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在世界航空业惨淡的上半年，国际航班空姐肖圆圆经历了3个月的停飞期。长胖、降薪、沉迷于游戏……随着国内航班的恢复，她终于被“安排上了”。这是她在90天里所目睹的模糊而失焦的世界。在十多个小时的飞行里，她们的护目镜里全是雾气，雾气到最后形成了水，水像瀑布一样挡着她们的视线。刚刚过去的半年里，瘟疫成倍地增加了国际航线的危险，空姐们眼中的世界也变得模糊而失焦。对于肖圆圆来说，这种模糊和失焦是由一次又一次的等待组成的。她经历了三个月的待飞之后，才终于拿到一次排班，可以重新飞行。标准的制服和标准的妆容背后，肖圆圆和一个普通的女孩一样，喜欢购物和旅游。她的职业微笑曾让她觉得尴尬，她曾因为自己的工作与世界脱节而苦恼不堪。但现在，她开始无比怀念那些可以在世界各地自由飞行的日子。 1 时隔三个月，肖圆圆盯着舱门，突然发懵了。因为害怕出错，她在脑海里反复回想工作流程，手上的动作开始变得缓慢。即使是在平日，当需要手动关闭舱门时，她也会感到紧张。如果遇上调皮的小孩试探性地摸门把手，她会吓得马上制止。一旦出错，对她来说就意味着“职业生涯的终结”。而现在，这套动作她已经三个月没有操作过了。重新进入机舱的紧张，从5月26日复飞当日的清晨就开始了。那一天，肖圆圆提前一个小时起床收拾行李，在50平米的公寓里走来走去，寻找散落在各个角落的物件。往常这个过程只需要5分钟。但现在，所有的东西全乱了套。那个有些许磨损的紫色登机箱，以前会放在门边固定的位置，她直接拖着就可以走，这一次却需要重新整理。唯独蓝白色的空姐制服，还一直挂在衣柜里显眼的位置，很好找。重新穿上，肖圆圆吸了口气，比三个月前紧多了。飞行前一天的复飞考核，即使她用口罩和帽子把自己包裹着严严实实，居家附赠的10斤肉，还是轻而易举地被同事发现了。她有点担心。公司对她们的形象有要求，如果被监督员发现她的身材走形严重，她将面临一段时间的停飞，直到瘦到标准线以下。但她已经不能再忍受停飞了。没人能提前预知这场瘟疫对航空业造成的破坏。密密麻麻的国际航线，将地球上200多个国家和地区连成一个整体，人们已经习惯了搭飞机旅行的生活。但随着疫情的发展，各国政府都出台了航空管控措施，地球停摆了。据国际航协报告显示，2020年4月，客运需求断崖式下跌94.3%。这是自1990年开展客运调查报告以来，出现的史上最大降幅。进入6月，欧洲开始讨论开放边境，国际航班也在逐渐增加，但这个过程和空姐们迫在眉睫的生活相比，实在是太缓慢了。没有航班，意味着肖圆圆每个月只能靠2250元的基本工资生活。这几乎与北京的最低工资标准持平。她还记得自己的生活是如何一步步陷入低谷的。1月底的一天，在从布鲁塞尔飞回北京的航班上，机组成员被口罩、护目镜和手套全副武装，一个没戴口罩的女乘客登机时被这样的阵势吓到了，冲她喊：“你们是在歧视我。”而一个月后，当肖圆圆再次飞这条航线，她看到另一位女士已经身着防护服登机了——她还自带了透明的类似塑料材质的坐垫，找到座位后，将整个座位都包起来，不让自己身上任何一个部位接触飞机，就连脚下踩的那块地板也没放过。人和人的关系也改变了。她惊奇地发现，十多个小时的飞行中，几乎没有人摘下口罩吃飞机餐。大家的距离比礼貌所需要的还要多，机舱里被一种独特的安静笼罩着。这是她停飞前的最后一次飞行。肖圆圆知道，世界真不一样了。图丨东方IC 2 待飞的生活是由一个又一个轮休的日子叠加起来的。每周六的晚上八点半，肖圆圆都会收到公司发来的未来一周航班计划，她要在上面寻找自己的名字。最开始，每次收到“继续休息”的信息时，她只觉得“爽”。对她来说，爽的意思就是：“躺着，真的是天天躺着。” 客厅较软的灰色沙发宽敞得可以同时躺下俩个人，除了解决自己的一日三餐，她穿着睡衣在上面一躺就是一天。工作时的长期站立，让肖圆圆的腰出现了问题。飞十小时以上的国际航线会带来巨大的疲惫感，换班的时候，她将经济舱最后三排的帘子一拉，接近173cm的她，很快就能蜷缩在座位上睡着。继续休息还意味着，她不需要再和旅行团打交道了。对于主飞欧洲航线的肖圆圆来说，老年团是空乘人员的“噩梦”。如果是年龄比较大的老人，他们往往听不清她说话，有时还会有人不停在机舱内走动，或者做大幅度的“广场舞”。她也不需要再去照顾大声哭闹的熊孩子了。他们会直接将疲惫和不舒服转化为高音贝的尖叫和哇哇大哭。有一次从比利时飞北京时，一对法国夫妻带着的两个小孩，从上飞机开始就尖叫吵闹，一刻都没有消停。飞机上，一位四五十岁的北京大哥直呼要去打小孩，她们马上过去道歉。即使她知道自己也有童年和老年，但那些时刻仍然会心烦意乱。长久以来，空姐这个职业还让她有种“这个世界好像与我无关的脱节感”。飞晚班的时候，肖圆圆经常需要4点半赶到公司开会，在路上会看到反方向拥挤的车流。那时候，别人都在往家赶。而回来的时候，晚上一两点落地，等待她的只有黑车师傅——出租车半夜费用很高，她一般会在黑车群里找师傅接机，15元就能送到小区。终于，她的时间跟这个世界同步了，只不过这是一个变得陌生的世界。肖圆圆从来没在出租屋里呆过这么长时间。她每天早上七八点就醒了，从睁眼开始，就面对手机屏幕，在抖音、游戏、微博和微信这些软件中来回切换。大多数时间，她都是自己在刷剧或是打游戏。和航空公司大部分在北京基地的乘务员一样，她住在了离公司通勤只需要15分钟的顺义。因为距离，她很少去三十公里外的繁华市区。最初，这种生活意味着一段漫长的休息。在这个阳光无法直达的出租屋里，她连续一个月没和人面对面说过话。很快她发现，这种生活还是另一种与世界的脱节，她再次感觉自己和这个世界无关了。一天又一天过去了，日子仿佛永无尽头。打游戏是她发泄情绪的方式。最开始接触游戏，是肖圆圆离开家去参加空姐培训的时候。那时，她有大把的时间在酒店里度过。游戏世界里，虚拟地“杀”掉对手会让她觉得很爽。而被“杀”，她就会在游戏里“口吐芬芳”来发泄不满。但没日没夜地面对电子屏幕，开始让她感到崩溃。想看看窗外，却因为自己二楼的房间临近商业街，目光所及，只有商铺的后门和白墙。平日里就没有太多行人经过的街道，更寂静了。她开始怀念那些没有瘟疫的正常的夜晚，偶尔从街边会传来驻唱歌手的演唱。被高楼遮挡住的阳光，建筑商为了利益压低的层高，加深了她的压抑感。她本来想要休息，却越来越觉得疲惫。三个月过后，她甚至开始怀疑，自己是否还能适应工作的节奏。时间的感觉更迅速地消失，有时候，晚上十点之后收到的消息，她通常早上七点睡醒才能看到。而平日里，那个时间她可能正在化妆，准备一个国际航班的通宵飞行。每一次起飞前整理妆容的洗漱台正常的日子里，她也要在装满了人的狭窄飞机里忍受长达10多个小时的封闭，但每当抵达一个陌生的国家，她起码还可以逛街。和所有这个年纪的女孩子一样，面对着琳琅满目的商品和低于国内的价格，她也忍不住剁手。有段时间，她热衷于购买香水，每次飞国际航线都会去商场或者免税店。碰上喜欢的味道，就会买一瓶最大毫升的回国。对她来说，那是一种生活的安慰。两年来，她收藏了一大堆护肤品、化妆品、香水。遇上不合适的或者不再喜欢的，再去网上二手市场以半价卖掉。花费最多的一次是在罗马的一家商店，肖圆圆看到了一直想购买的名牌包，觉得价格合适，便咬咬牙，分期半年刷了一万多的信用卡，直到去年年底才还完。小康家庭长大的她，不需要每个月给家里汇钱，工资都用在自己身上。不论领到多少，大大小小的开销总是刚刚好。但这个特殊的时刻，她发现，假如再不复飞，自己甚至连房租都交不上了。 3 在朋友和家人的印象中，肖圆圆过去是一种吵闹的性格。她喜欢和朋友开玩笑，给人起外号，笑起来也毫无遮拦。但自从工作之后，她开始变得安静。标准化，是这个职业留给她的痕迹。从被公司大巴送到机场，再到进入机舱。她们需要精致的妆容，统一的制服、行李箱，甚至是统一的步伐。这种痕迹从工作中那种标准化的微笑开始，一直渗透到生活的细节里。肖圆圆高高瘦瘦的，留着过肩的黑色长发。头发没有烫染的痕迹，从头顶中分到两边，露出了她干净的额头和肉肉的脸颊。学生时代厚厚的挡在额头前的刘海，上班之后就没再见过了。她喜欢化平眉，眼睛和鼻头也是圆圆的。按照公司要求，手上需要涂透明甲油加一点白色的边。成为一名空姐对她来说非常偶然。2017年大学毕业的时候，她最开始的职业理想是做一名记者，但是在电视台实习了半个月就放弃了。如果有机会，她还想转行去时尚媒体，但是她对这个领域没有经验和了解。因为从小都长得比较高，周围的叔叔阿姨就开玩笑说，以后去当空姐。一次偶然的机会，她看到航空公司的招聘信息，抱着尝试的心态投了简历，没想到成功了。她还能够回想起来工作第一年带给她的惊喜。世界以一种崭新的面孔出现在她的生活里。她喜欢旅行，读书时去过韩国和美国，而这个工作给了她更多机会。她从未想过，自己可以抵达这么远的地方，看到这么多完全不同的生活。每飞到一个新的城市，她就会发一张自己带着笑容的单人照和定位到微博上。 2018年9月，她在微博上发了一张站在布鲁塞尔大广场建筑旁的回眸。这是她成为空姐之后第一次飞国际航线的目的地。清晨，随机组人员一起到达酒店后，她简单吃几口酒店的早餐，便脱下航空制服，穿上舒服的休闲卫衣和牛仔裤，踩着帆布鞋出门了。她在广场周围的商铺里买比利时的Godiva巧克力吃，然后去寻找历史书中撒尿小童的雕像。直到她走到才发现，这个有着典故的纪念雕像就在一个普通的街角，被栅栏围起来，看上去像一个还没有自己脸大的玩具。在莫斯科十月就已经下雪的傍晚，她想找一家有落地窗的烤肉店吃热腾腾的五花肉；而柏林十一月风雨交加的一天，她穿着厚厚的羽绒服站在柏林墙的一个涂鸦前拍了照。肖圆圆最远从北京酷热的八月起飞，经过北极，然后穿着卫衣坐在加拿大的露易丝湖边，看着远方的雪山和森林；而在六月的曼彻斯特，她在晴雨天的街口用手来挡住细雨。在以色列的特拉维夫，肖圆圆见到了自己特别喜欢的海，但她不喜欢的是：在这个城市里逛着街，会突然遇到一群拿着枪的魁梧士兵。机缘巧合之下，她还去过一次罗马，一个初夏万里无云的蓝天迎接了她，她一边快乐地跟着偶遇的小鸽子，一边在磨损了千年的石板路上小跑。肖圆圆分享最多的是布拉格。她总是喜欢从酒店乘坐二十多分钟的地铁，到查理大桥上散步。布拉格所诉诸的，是一种更为微妙而稀有的感情。那上面有各式各样的摊贩，提供肖像服务的画家，唱歌的演艺人，还有卖各种纪念品的手艺人。她喜欢河岸有着尖尖的红色屋顶的东岸布拉格老城，而远处的城堡正散发着欧洲童话的气息。2019年9月，她又分享了自己在查理大桥上的照片。一个月后，飞往布拉格的航班停飞了，她再也没有踩过查理大桥的鹅卵石。肖圆圆上一次在社交网络上发布国外的动态还是2019年底这些都是空姐这个职业带给她的礼物。世界以一种多样的、丰富的面貌呈现给她。但随着时间的推移，旅途的新鲜终于被工作的疲惫替代了。大多数空姐在飞了一段时间以后，旅途对于她们就重新变成了工作的附属品。她们被运往不同的目的地，无法决定去哪儿，或是停留多久，唯一不变的就是等待：等待启程和等待离开。肖圆圆开始不再对目的地感到好奇。大多数时间，她都选择在酒店里度过。她也常常逃离回家。2019年工作强度最大的时候，她在一个月内飞了5次国际航班，往返于北京与布鲁塞尔、卡尔加里和柏林之间。由于疲惫过度，3月和6月，她甚至请了两次长达一个月的病假。最后一次微博上更新国外定位的照片，是2019年年底在布鲁塞尔的那一周。照片里没有她，也没有景点，只有冬季傍晚的阴天下，一排还没被点亮的路灯和毫无生机的树枝。她在朋友圈里同样发了定位，配图是八张在酒店吃的餐食记录，并写道：“记：牢里的日子。” 那时候她以为自己生活在“牢里”。而只有当人们失去的时候，才会知道失去的是什么。现在想想，那个可以自由飞行的世界，简直就是人类的黄金年代。待飞了三个月后，她开始怀念逝去的日子。 4 特殊时期，由于断航、封城，仍然在坚持运营的国际航班也变成了“救生艇”一样的存在。为了一张机票，躲避瘟疫的人们情愿付出七八万元的天价。4月，在一架从厦门前往阿姆斯特丹的飞机上，237个位置空荡荡的，没有一位乘客。但是返程的航班上，机舱已经被两百多名乘客塞满。他们几乎全部是中国的留学生。冯萌欣是那趟航班的空姐，她记得当地机场的部分工作人员还没有佩戴口罩，但大部分留学生都已经和她们一样，穿上了防护服。而在3月13日厦门往返马尼拉的一架飞机上，早上起飞时只有一位乘客，晚上返回时280个位置都坐满了。他们几乎都是游客。在马尼拉封城前夕，他们为了抢到一张回家的机票而焦虑。李晓言是那一班的空姐。回国的第七天，她突然接到公司的通知：当天航班上有确诊乘客，机组所有成员都需要集中隔离。她一下就慌了，开始回想在飞机上与乘客的距离，她记起来俯身帮助询问填表的乘客讲解细则。庆幸的是，她最终是安全的。就在这三个月的时间里，世界航空业正在遭受着重创。当地时间3月5日，英国Flybe正式宣布破产。这家有着40年历史的英国最大国内航线运营商，成为全球疫情中倒下的第一家航空公司。据媒体不完全统计，自2月份以来，全球已经有近20家航空公司申请破产或倒闭。最新的一家是拉美第四大航空公司墨西哥航空集团，而股神巴菲特也选择清空了手中美国四大航空公司的股票。裁员、停薪、破产，以及请求政府救助，成了今年航空业的常态。澳航给2万员工放假，美国航空业超过10万名员工自愿降薪或提前退休。7月1日，欧洲飞机制造商空中客车宣布全球裁员1.5万人，占员工总数的10%以上……. 和这些国外的同行比起来，肖圆圆实在是太幸运了。随着中国的疫情逐步得到控制，肖圆圆所在的航空公司开始增加国内的班次。在接到排班通知后，她第一时间分享给了关系好的同事。收到的回复是：“钱，终于是你赚了。”屏幕那边的同事待飞时间更久，只有她们彼此知道，这句话意味着什么。正常飞行时，她每个月最高拿过一万五的工资，最少也有九千。而现在，基本工资甚至不够支付房租。她被房东通知搬家，不得不开始重新找房。在以前，这不是为难的事。但这一次不一样了。她看中了一套阳光充足的公寓，卧室有一整面墙的玻璃。她跟中介和房东打电话磨蹭了好久，对方才松口100元，肖圆圆又在中介费上讨价还价，最终砍掉了700元。签完合同，需要交付三个月的租金和押金时，她才发现自己的窘迫。为了这点钱，她足足凑了一下午，晚上才把钱打过去。花呗和信用卡能预支的额度已经快要用完了。肖圆圆今年最贵的开销，是一瓶420元的粉底液——家里的那瓶不小心打碎，为了工作，她不得不重新购入。复飞的早上，公司要求的标准妆容，她一般需要20分钟以上完成，现在只花了10分钟。抱着不会有人检查口罩下妆容的心理，她下半张脸从粉底到口红全部省略了。今年让许多人诟病、呼吸难受的口罩，还很好地掩饰了她不太习惯的职业微笑。甜美的微笑对肖圆圆来说并不容易。尽管这是她们最基本的素养。从培训的第一天开始，她们就会被要求微笑。但面对生人，她感到局促和尴尬。有一次在提供服务中，她因为没有微笑，被专程坐飞机巡视的检查员发现，扣了两千元的工资。哭对她来说却是刚飞行时的家常便饭。工作中遇到稍微尖锐一点的词汇，都会让她觉得委屈，她的眼泪会止不住往下流。而飞机上的厕所，是可以短时间内隔绝乘客和同事的避风港，她需要在这个封闭的空间里发泄完自己的所有情绪，再重新站出去面对乘客。这份职业会消磨人的精力，表情似乎也成了一种消耗品。她现在能回忆起来最深刻的话，也是因为自己的表情。乘务长说她：“才刚飞就有了飞疲了的那种感觉，没有一个新乘的样子。” 但她想不到离开这个职业，还能去做什么？身边有同事待飞时靠直播赚钱，她不能接受。没有经历过办公室职场，她对朝九晚五的生活也只是偶尔想象。她担心坐班的生活会附带社交，而这件事她并不擅长。至少空姐这个职业可以带给她一点好处：工作和生活严格地分开。只要她离开机场，就不需要再思考任何与工作相关的事情。她开始自己做饭，还准备学习油画。闲暇时，她会打开自己喜欢的韩国电视剧和综艺，《Running Man》已经从头追到现在。如今，国内航班陆续复飞图丨人民视觉踏入三个月不见的机舱，她开始重新面对乘客，重新提供标准化的服务。她不需要太多的脑力和社交，而只需要聚焦于一次飞行，让乘客有舒适的旅途，安全地抵达目的地。无论是在一个正常的日子，还是在一个特殊的日子，这都是肖圆圆每次工作的任务，也是她目前最理想的状态。这让她感到放心。

人说在加拿大有三难：考车、找工、上学。这话一点不假，来加的人都知道，要在这里生活，你首先是考取驾照，然后才有可能买车。多伦多地广人稀，从南到北，跨度很大，乘公交车，几经辗转，花很长的时间，如过了steel 以北的街道，算是跨区，还要花两张票的价钱，而工作的机会多在工厂，工厂为了节约成本，多建在郊区，那里又是公交车难以到达的地方;另一方面，加拿大的冬天，寂寞漫长，天寒地冻，出行购物，极为不便，家中要是没有一辆车，简直就是寸步难行！有道是：有车有车的生活，没车有没有车的生活，那就看你怎么选择?这不，刚落脚多伦多几个月，加之二手车很便宜，我便考虑起买车的事来了。考驾照的紧迫性自然提到了日程上来。新来乍到，囊中羞涩，货比三家，多方打听，终于选择了一位叫何师傅的教练学车，他在过往的移民中口碑不错，我在交纳$159.79的费用考取G1的驾照后，联系起他来了。那是一个星期六的早晨，何师傅如约来到我的门外，在他的建议下，我选择了一个驾校的全科，五次理论课，每次两个课时，这些都是照本宣科的事，诸如史蒂夫安全驾驶技术，冬季的车辆维护等，课后考试，照例通过。学校发了一个毕业证书，这证就是日后买保险时减免十加币用的，然后十小时的路上练车，这里的一个小时，实际是四十五分钟，我交了$500的费用。师傅的车是一辆经过改装的车，在车的右下方，安装了另一个刹车装置，一旦学员失控，师傅可以及时刹住车。例行公事，师傅看了我的G 1驾照，并把我的号码抄了下来，答应帮我注册路考的时间，这其中的猫腻，象我这样的新移民是难谙其味的。我听从师傅的话，Victoria park的考点，人多车多，路况复杂，通过率很低，自然就选择了Morningside的考点，这里周边路况相对单一，地处近郊，经过的商圈人流量小，G2的路考较易通过。每次路考，付$180的租车费给师傅，外加考前一个小时的培训和当日的误工费，一天下来，$350不见了，这对于一个新移民来说，确是一笔不屝的开支。想着家里嗷嗷待哺的儿子，那寒风里冻红的小脸，再大的困难，我都得迎难而上。有了驾照，我就可以买车，到稍远的地方找一个工作，收入就会增加，老婆和孩子就能过上好的日子。周末的时候，可以拉上他娘儿俩四处蹓跶，看瀑布，探极光，品红酒，其乐融融，好不快哉！一幅幅美好的生活画卷展现在我的面前，令我痴迷、陶醉、不能自拔……. 每天下班回家，没来得及休息，师傅的电话就响了，我赶紧去练车，车照例是沿着街道转悠，停车，前后泊车，三点式调头，十个小时的时间很快就用完了。师傅看我技术还不行，自然再加十个小时，这回$45/小时，师傅也就定下了路考的日期。这段时间，我是勤学苦练，朝思暮想都是如何开好车，眼看着路考的曰期日益临近，自己的车技却没多大的长进，心里也就免不了急躁起来。随着练习次数的增多，我结识了很多学员，大伙同病相怜，自然也就交流很多考试的体会。一般来说，一个师傅手里会有很多学员的信息，他会注册不少学员的路考日期，如你一次路考不过，愿意付$50的加急费，师傅会把别人的名字换上你的名字，不几日你就可以重考一次，一个注册号可以推迟两次，就是利用这个功能的时间差，待价而沽，我们就如同羊身上的羊毛，只有剪两次的机会，一旦用尽，就没有利用价值，无论如何得上考场，否则另一排期将等很长的时间。我想起我曾有两次路考日期的推迟，恍然大悟!师傅们生财有道，最喜不过你租车路考，一旦租车，你得付$180的租车费，再加上考前的培训，师傅可得$225/1人的费用，这也就前后一个多小时的功夫，可谓大快朵颐，不亦乐乎？加拿大的考车极为严格，分级考试，考了G2一年后，你才有资格考G牌。考试难，难于上青天，据我所知，新移民极少有一次就能通过考试的，以致于坊间有这样的传言，政府想通过这样的考试，攒我们的钱，但无论如何，这考驾照之事，如同横在新移民面前的一道鸿沟，你就是脱一层皮，也得往下跳。这学车、租车、路考形成一条龙的产业链，多年来生意兴隆，香火不断，我们便是那一个个推向祭坛的羔羊.…… 又是一个秋高气爽的时节，芦花尽老，枫叶红透，我在Morningside的考点路考，这是一个白人的年轻男考官，路考回来的路上，突然对面的马路上来了一辆消防车，我没有停车，我Fail掉了。我自然懊恼万分，懊恼的是几百刀不见了，一个星期的生活费，又成了泡影。考试没过，心情沮丧，师傅好言安慰我一番，说不如转到小镇去考，那里人较少，小镇人较纯朴善良，政府把考点外包给外面的公司，考官为吸引更多的人来注册考试，给考生放水，通过率高，这样自己也有工作，不被裁员，我若付$50的加急费，两个星期以后，就可以到Aurora小镇去考。来加拿大己近一年，眼看着冬天就要来临，寒冷的冬日，道路积雪，考试通过的难度加大，经不住师傅的劝说，我又加入到小镇车考的行列。那天，我和四位学员坐满师傅的车，每人付$180的租车费，象赌红眼的赌徒，怀里揣着最后的赌注，向小镇直扑而去，在这圣诞来临，节气祥和，赶上最后一场路考，希望一举得胜!而事实上，我们不过是一群待宰的猪，被师傅拉到边远的小镇，给我们狠狠地一刀，如同兽类入冬前增肥自己的脂肪，便于自己很好地过冬。这一回，我又一次Fail了。上庭加拿大，困难大。隔壁的老王在一次工伤后，受不了这里的苦，举家回流。临行前，他把他的二手几亚车$500的价格贱卖给我。我虽沒有驾照，但己学了二十多钟头的车，具备了点驾驶技能，眼看着考取驾照指日可待，而捡到如此便宜的车，真是天赐良机，过了这个村，就没了这个店了，自己的心里盘算着，可以用这车在附近的小区里练习，这可省下一大笔钱，用上十一个小时，这车就白拿，一举两得！我把车买回，停在一个公园的路旁，这里平时免费泊车，我也是很费一番周折才找到这块宝地。老王把车开到那里，拿掉自己的车牌，在Ownership上签上自己的大名后，这车就归我了。加拿大是个移民国家，来这里的人多是逐工作而居。一旦找到工作，就会迁往该处，如果要搬到较远的地方，自己以前置办的家俱，便不会带走，多是丢于大厦旁的垃圾处。每到月底，我的眼睛便习惯地瞟向大厦的废品回收站，看看有什么别人遗下的宝贝，可以再利用。有一天，我偶然翻到一副别人丢弃的车牌，我如获至宝，便把这块车牌钉上我的起亚车。有了车牌，我就可以掩人耳目，堂而皇之在小区里慢慢地开了起来，四处转悠，反复练习，久而久之，车技也就娴熟起来。一天，我正把车开出路口，一辆警车突然停在我的面前，拦住我的去路，我惊得出了一身冷汗。一位女警走下车来，要我出示驾驶证，这一下，我傻了眼了，无证驾驶！就像小偷作案时被当场抓住一样，我用蹩脚的英语回答了警察的盘问，从买车的经过，到车牌的由来，一一和盘托出。这是一位极和蔼的女警，三十来岁，白人，美女，身材高挑，飒爽英姿，至始至终面带微笑听我叙说，也许是我这付穷酸的滑?相令她动了怜悯之心，亦或是看我身上没有多少油水，惦量着给我放多少血的问题，她颇犹豫了一下，给我开了一张$200的罚单。临走时，她告诉我这是一付货车的车牌，早己注消了，我没有持G牌驾照的人陪同，G1是不允许独自上路的，我则辩解我是新移民，对交通法不甚了解，她说我若不服，可以上庭申诉…… 这是我来加拿大接到的第一次交通罚单，好在这笔钱虽多，却是能承受的范围之内，我把罚单带到LINK英语学习班，跟大家交流，同学们给了许多建议，有说上法庭，警方太忙没有到庭，法官撤诉，最后不用交钱的奇葩事。总而言之，加拿大是个法制国家，你只要有理，就可以在法庭上激辩，不交钱的理由五花八门，而一旦你说理不过检控方，你就得付全额罚金;如你认罪，鉴于初犯等原因，法官都会酌情给予减免，总之，这钱你甭急交。一天的下午，我便来到士家堡1530麦咸路的一幢大厦，递交了告票罚单，我选择了上庭。这是一幢六层楼的建筑，周围高楼林立，一楼为接待厅，二楼却分隔着大小不一的法庭。告票人省钱的愿望是相似的，但违法却有着各式各样的原因。来这里的人真多，可谓人潮涌动，黑压压的，里三层外三层，都是自认为无辜等候上庭的人。有闯红灯，吸大麻飙车，乱停乱放车辆，有白人、黑人、印度人、亚洲人、包头巾的什么脸孔都有，我不由得惊叹交通违法者竟如此之多！我在入口处，摘了一张顾客的序号，然后站在大厅里等候，坐位早己占满等候的人们，翘首望着厅里的电子屏幕，随着上面的叫号到指定的窗户递交告票，择日上庭。由于上庭的人太多，我的排期要等四个月后才能上庭。据说，由于政府人力的不足，许多乱泊车位的小案件，法庭也就撤诉免罚了。为了上庭，我不得不抽空写了一篇自辩书，怕在庭上说不清楚，另外找告票专家太贵。我写了整整两页，还拿到LINK学校叫老师修改一番。我踌躇满志，胡搅蛮缠，虽错却情有可原，望法官大人网开一面，免小民一罚。移民前见签证官用的西服，我也熨烫妥帖，皮鞋擦得呈亮，万事皆备，只欠东风！终于等到上庭的日子。这已是从冬到夏，花儿都谢了。这是一个初夏的早晨，明晃晃的阳光照得人睁不开眼，法庭所在的大厦，省旗国旗，威严挺立，迎风飘扬，大厦的门口，人们依旧熙来攘往，热闹非凡。我忐忑不安，提前来到二楼的一间法庭。我西装革履，气宇轩昂，在法庭一个边远的角落坐定，过了一会儿，其他人也陆续到庭，他们穿得稀稀拉拉，休闲随意，一付平日居家打扮，充分体现加国的多元文化，显然这是一群见过大场面的惯犯，一脸见怪不怪的模样，他们在法庭的凳子上落坐，如同学生走进教室，颇有点等候老师上课前的闲遐时光，随意交谈起自己的情况，闲聊着这次可能罚多少的问题。随着一声威严的吆喝声响起，我也闹不清是叫起立还是什么的，我下意识地随大伙站了起来。我看见法官从侧门走进，站在法庭的前方。他是一个印度锡克族人，身上虽然穿着法袍，头上却缠着锡克族的头巾，戴着眼镜，两撇修正极好的八字胡向两侧分开，连着鬓旁的络腮胡子。他说了一通法律条文，带着印度人特有的口音，这对于我这刚来的新移民，无异于对牛弹琴。检控专员穿着警服，有两名书记员。我们交表时事先说明，选择认罪或无罪辩护。法官一一问了我们，不认罪的另外留下。轮到我时，我掏出自己的那封信，还没等我宣读，法官就给我$60的处罚决定，他大概也懒得听我叙述，这事他见多了，无非是想少交点钱罢了，听下去就是浪费时间，这简直就是一桩极好的买卖!我要是同意，就到楼下交钱走人。这一切来得太突然了，$200到$60,我脑海里怎么也转不过弯来，真想不到法官给我那么大的拆扣，我要再不同意就是脑子进水了。我谢了法官，飘然离去，这一通下来，也就半个时辰。上庭之后不久，我考取了驾照。考官是个黑人，这是后话。