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    强风大雪都要来!当心屋顶断枝 路面漂移

    据加拿大环境与气候变化部称,预计周一强风将袭击大温哥华地区,可能导致破坏性后果。 气象局发布了从周一下午到周一晚上的大风警告。  天气预警对温哥华、本拿比、新威斯敏斯特和包括西温哥华和北温哥华在内的北岸城市有效。萨里和兰里的地区以及列治文和三角洲地区也将受到影响。 “强风可能会损坏建筑物,例如屋顶瓦片和窗户。松散的物体可能会被风吹起并造成伤害或损坏。大风可能导致停电和折断树枝。”声明中写道。 加拿大环境部表示,预计周一下午晚些时候会有大风,随着夜幕降临,风力会减弱。 CityNews 气象学家迈克尔·库斯 (Michael Kuss) 表示,直到接近午夜或至少在深夜,风才会真正减弱。 “预计那些风会在下午早些时候开始,但实际上会在晚上六、七点钟开始增强,直到接近午夜时才逐渐减弱。 “我们可以看到沿水面的阵风……时速 60 至 90 公里,甚至大温哥华地区的内陆部分也将达到每小时 50 至 70 公里的范围。” 另据CBC报道,加拿大环境部还发布了有关温哥华岛东部和西部以及阳光海岸风力的特殊天气报告。 BC Ferries 警告说,强风可能会影响周一下午和晚上穿越乔治亚海峡的乘客。这包括低陆平原和温哥华岛之间的主要路线。 此外,周一,加拿大环境部还发布了从 Hope 到BC省梅里特的 Coquihalla 高速公路的降雪警告,包括 Fraser Canyon、Fraser Valley 和 Nicola Valley 地区。 预计高达 10 厘米的积雪将使该地区的道路变得湿滑,周二早上降雪将逐渐减少。自周日晚上以来,Coquihalla 沿线一直在下雪,这意味着到周二可能会积雪25厘米。 雪天驾驶提醒司机随时调整速度,打开车灯,并保持安全的跟车距离。 也需要留意人行道和停车场的地面情况,注意避让行人。
    time 3年前
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    这款薯条赶紧扔!卫生部紧急召回因消费者投诉!

    加拿大食品检验局(The Canadian Food Inspection Agency,简称CFIA)宣布召回MacMillan’s Specialty Foods品牌 McCain 3/8 英寸 Staycrisp 直切薯条。该产品含有标签上未标明的麸质和小麦。要求加拿大人将召回的产品扔掉或将其退回购买地点。 图片:加拿大食品检验局 根据周六发布的消息,此次召回是由消费者投诉引发的,已报告对该产品有过敏反应。该机构表示,加拿大食品检验局正在进行食品安全调查,这可能会导致其他产品也被召回。 该机构提醒:“如患有乳糜泻或其他与麸质有关的疾病,请勿食用召回的产品,可能会引起严重甚至危及生命的反应。” 根据加拿大卫生部网站,乳糜泻或“麸质敏感性肠病”是由“食用含麸质谷物”引发的。
    time 3年前
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    今早拖车又撞立交桥 列治文Knight街三线关闭!

    据Dailyhive报道,今天早晨通勤时间列治文交通受阻,原因是一辆拖车撞Knight街的立交桥,挂在桥上的交通路牌已变形。 现场照片显示,在Knight街南行车道的cambie街立交桥下,拖车断开的部分停在原地。拖车的顶部卡在了桥的顶部,斜靠在绿色交通指示牌上。 图自dailyhive 警察在出口附近一座长满草的坡地观察车祸现场。 “任何时候主要结构受损,都必须进行工程师和安全检查,”列治文皇家骑警丹尼斯·黄 (Dennis Hwang) 告诉 Daily Hive。暂时不知道因相撞引起的损坏什么时候可以修复,警方建议司机重新安排出行路线。 桥上Cambie Street夹Knight Street被撞路段似乎已经关闭。 Drive BC 尚未发布有关事故的最新消息,目前尚不清楚Knight 街南行车道将关闭多长时间。  图自dailyhive 不过,这并不是第一次运输卡车撞上立交桥,导致主要高速公路关闭的事件。 去年夏天,BC Trucking Association 总裁兼首席执行官 Dave Earle 表示,看到如此多的超高卡车撞入基础设施令人痛心。不知道是不是这些公司的司机,出发前没有做好测量工作,还是测量有误。 
    time 3年前
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    列治文餐厅自动收取15%小费 你可接受吗?

    一家列治文餐馆会在最后结账帐单上直接添加 15% 小费,引发了热议,因有客户愤怒抱怨,餐厅取消了自动添加小费的情况。 据Daily Hive 报道,在过去疫情下的 3 年里,列治文的 Tokyo Joe Sushi Factory 的用餐顾客会看到在应付总额的账单上会自动多了 15% 的小费。不少顾客称:“自动 15% 的小费令人困惑、尴尬和压力。” 收据上有解释说,:此账单包括 15% 的小费,这不是强制性的。请向您的服务人员询问更多选项。” 虽然可以根据客户要求调整小费,但推特上有用户批评此举,称这是“另一种迫使客户支付最低小费的肮脏方式,如果你想少付小费,他们会调整并重新打印账单”。 有人说:“到了要账单的时候,服务员告诉我,现在账单上自动加了 15% 的小费,因为只有我一个人用餐,所以我感到很惊讶,我不喜欢这种打法,但餐厅服务很好。” 有人说:“锦上添花的是服务员告诉我小费已经包含在价格中,就像他们在帮我一个忙。无论如何,我一般都会给 15% 的小费,但那次经历真的给我留下了不好的印象。” 还有人称小费属于服务费,应该是可选择的。 然而,餐厅老板强调,顾客有改变小费多少的权利。 店主 Sojin June 解释说,这家餐厅已经开了二十多年,有很多常客。然而,在大流行开始后,常客告诉餐厅他们触摸刷卡机感到不舒服。“之前客户在使用时都使用塑料手套,因此,在常客提出要求后,餐厅改为自动收取 15% 的小费,让用餐更轻松。” 她强调:“超过 80% 的顾客表示他们喜欢这种方式。” 她又说,如果有顾客想增加或减少小费,都可以重新打印收据。 根据餐厅的谷歌评论,有些人提到他们喜欢自动添加小费。有人写:喜欢自动含小费的便利性(但它不是强制性的),会 100000% 推荐给他人! 因为小费引发争议,店主随后对媒体表示,为了方便顾客和服务员,餐厅不会在账单上添加小费。
    time 3年前
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    快冲!出口量下降 温哥华蟹降到6.99元一磅

    据《明报》报道,最近温哥华游水肉蟹的价格下跌,昨日在列治文有超级市场,游水大肉蟹只售6.99元一磅。有本地饮食业界人士指,由于本地肉蟹出口量下降,有部分肉蟹要转为本地促销,因此造成目前价格波动。 记者走访了三间位于列治文的超级市场,本地游水肉蟹的价格分别为每磅6.99元﹑ 8.99元以及11.99元。在每磅肉蟹售卖6.99元的超市内,昨日中午就有不少市民到店内的海鲜部选购肉蟹。有市民就表示,数天前在同一家超市购买肉蟹时,每磅仍需7.99元,昨日趁减价到6.99元就再买一只。他说:“一般肉蟹每磅都要10元以上,现在这个价格算是十分优惠,加上这家超市还会帮顾客把螃蟹切好。” 亚洲餐馆总会秘书长谢百强表示,本地大部分的肉蟹都是用来出口到中国内地﹑香港等亚洲地区,不过最近本地螃蟹的出口量有所下降,导致商人必需在本地市场促销存货。另外,谢又表示螃蟹并不能长时间存放,同时本地的需求量亦有限,未能完全消化所有货源,因此,部分供应商就会割价出售。另一方面,谢百强又提出,目前市场上有部分货源是来自美国,市面上就累积了大量螃蟹供应,导致价格下跌。这对消费者而言是好事。 谢百强又指近来不少餐厅都接到不少春茗的订单,这亦都会导致肉蟹的需求量上升,有不少供应商都会借此机会,提供一些优惠的价格来尽快出货。 预计这一轮肉蟹的低价促销并不会维持很久,他指所有海产的价格都是季节性调整,价格经常在短时间内会出现波动。就像之前皇帝蟹的价格波动,当时价格便宜的皇帝蟹只是维持了大概一个月左右,之后价格就有所回升。
    time 3年前
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    10年前

    美国交管局质疑通用半自动驾驶系统

     美国媒体11月29日报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对通用公司的Super Cruise半自动驾驶系统表示质疑。   NHTSA致函通用公司称,如果驾驶员没有对“超级巡航”半自动驾驶系统(Super Cruise)发出的警示做出回应,汽车会自动开启警示灯,这是允许的。但是,NHTSA同样对该系统的安全性表示担忧。   驾驶员在运用通用“超级巡航”半自动驾驶系统时,双手可长时间脱离方向盘,但是一旦驾驶员走神,“超级巡航”会自动停止车辆。如果道路比较曲折,或者系统识别到驾驶员并没有集中精神,系统将会发出一系列警报。如果驾驶员继续使用半自动驾驶功能,而并没有自己驾驶,车辆将自动减速停车并开启警示灯。   NHTSA表示,在一些情况下,通用“超级巡航”系统能够提醒驾驶员继续驾驶。如果驾驶员不能或不愿驾驶车辆,“超级巡航系统认为最安全的事是慢慢停车”。对于NHTSA透露的“超级巡航”系统的详细信息,通用予以确认。
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    10年前

    一脚能定下半生?紧急制动时究竟用点刹还是重刹

    】说起开车,相信不论老司机还是小鲜肉,在行驶时都会遇到这样那样的问题,在高速公路行驶时尤其如此。因为一旦车辆处于高速状态下,遇到任何突发状况都得以秒甚至点几秒计算,毫不夸张的说就是“生死只在一念间”。在遇到紧急突发状况时首先要做什么呢? “遇事刹为首”必为首要原则。   但是无论任何时候急刹必然是最后选项,说到这儿有些朋友会说了,与前车距离那么近不紧急刹车怎么行,难道眼睁睁看着去“亲密接触”吗?当然不是,众所周知,无论再高级的车,再牛的刹车盘,紧急制动之下它都会有一定的刹车距离,高速状态这段刹车距离被拉大不可避免。所以首先必须要留足与前车的行车间距,通常80km/h情况下与前车保持80米以上距离,120km/h与前车相距120米以上,雨雪等特殊天气下适度加长。至于如何判断车距,一般来说距离标识牌与3s跟车法是相当实用的。   我们知道,很多高速公路上其实会有一些距离标识牌来帮助你判别与前车车距,但如果在没有标识牌的情况下,3s跟车法就不失为一个好办法。一般情况下你可自行设定前方标的,如果在前车驶过后3s未到达标志物,那么这段距离就基本可以说是安全的。   那么在未与前车保持足够距离又遇到紧急突发状况的情况呢,毫无疑问就是紧急刹车!但刹车也是一门大学问,究竟应该采用何种刹法,是点刹还是重刹?那么我们接着往下看!   重刹(即一踩到底)和点刹作为紧急制动的两种方式,究竟采用哪种制动方法,还是要根据实际情况进行判断。之前大家应该都多多少少听驾校教练或老司机谈到过用点刹,之所以一直有这个说法是因为之前有些低端车型并没有配备ABS防抱死系统,遇到刹车力度大时可能会造成轮胎抱死,方向盘因打死而失控。点刹相对来说对刹车施加的力度相对较小,可在一定程度上避免轮胎抱死现象的发生。   但是如果要是配备了ABS,有一点想必大家也知道,车辆在临近抱死又没抱死的那个临界点的制动效果最佳,而ABS恰恰就能起到这样的作用。其能在汽车制动时自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在5%-20%之间)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值,从而起到最佳的制动效果。   ABS虽然有着大用途,但其也并非万能,它也有着一定的局限性。例如在平滑的路面和松散的石路、积土和积雪路面上,ABS并不能提供最佳的制动效果,这点请切记! 不警示后车很容易造成顾首不顾尾现象发生   至于点刹的使用,如果在跟车距离严重不足的情况下实不可取,它会在很大程度上增加制动距离,最终没办法将完全车刹停而导致追尾。但是开车又岂能顾首不顾尾,如果猛地来脚重刹,后方车辆又很容易来不及躲闪而追尾,那这又有什么差别?所以笔者建议如果在制动距离允许的情况下,可以适当来一脚点刹,闪烁的制动灯可以对后车车主起到很好的提醒,让他们及早采取制动措施,从而避免被后面追尾的现象发生。   虽说高速路上用不上,但点刹在湿滑、冰冻等路况时还是有比较好的作用。这种路况下,轮胎的附着力会降低很多,如果采用大脚刹车反而会发生溜坡、侧滑等现象,此时可采用点刹可以将车子慢慢减速直至停车。   最后说一句,如果确实到了万分紧迫的边缘,那根本无需顾及是点刹还是重刹,这时必须一脚踩到底,务必将制动距离控制在最小范围之内。千万别再考虑什么追不追尾的小问题,一秒定乾坤,一脚定人生,保命绝对是重中之重!
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    10年前

    相框不仅能放照片,还能有这么多用处!

    在数码相机还没有像现在这么普及的年代,每逢出门玩乐或者节日欢聚,总爱和亲朋好友拍下这美好时刻,并迫不及待地去照相馆洗印出来,再小心存在相簿里或者相框里收藏,因此,家家户户多少都有十几本相簿和相框。   但是现在虽然拍照的人多了,但真正会将照片洗出来的人却少之又少。而原先用来展示相片、点缀家中风景的相框也逐渐蒙上了一层厚厚的灰尘。   不过事实上,这些逐渐淡出我们视线的相框,在心灵手巧的人们看来却是很容易发挥灵感的绝佳DIY素材。只要准备好相关材料,并且有一颗热爱手作的心,你也能让这些相框拥有新生命,甚至成为来家中做客的朋友们眼里大大的惊奇。   它可以变身为小小的盆栽,让置身其中的多肉们有种里面是通往另一个小世界的感觉。     还能成为绿植们梦幻的花房、花架,完全出其不意的装置改造。     它可以变身为首饰架,复古的边框,再加上一些蕾丝点缀,给无处安放的戒指、项链、耳环等琐碎首饰都平添了几分优雅风韵。     以方格铁网外加相框的设计,无论是摆在玄关作为出门提醒,还是放在书桌上挪为个人使用,都相当具有实用性。     只是简单地钉上几根钉子,一个小巧又貌美的钥匙收纳架就搞定了。   与简单木框相结合,家里的置物架也能有新面貌。     总是梦想着在周末的早晨享用床边早餐,却始终寻觅不着理想中的托盘吗?也许相框就是你的答案。     怎样让相框以创意的方式继续发挥它的本职工作?连上铁丝网线和夹子,让你的照片再也不只是单调的呈现。     眼看着圣诞节、元旦就快到了,家里没有点节日的装饰怎么行,与其去买现成的还不如跟着下图学习怎样用相框和花朵等材料,打造一个节日氛围满分的装饰摆件。     如果你只是想让相框看上去不那么单调,利用起家里闲置的小玩具和油漆,一个很有洛可可韵味的“浮夸”相框就完成了。     或者,最简单的也很有艺术感的方式就是,直接在相框里放上画作,再用油漆涂满相框一半的空间,意外地就成为一幅看上去很有后现代风格的艺术作品。
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    10年前

    演员大兵保时捷被刮蹭 呛交警"你算老几"

    视频截图 2016年12月1日,湖南长沙著名相声演员大兵的保时捷与一台两轮电动车发生刮擦,路口执勤交警协调时,他呛交警“你算老几”。 当天大兵做出回应,称因当时情绪激动,向当事人及交警致歉。
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    10年前

    千呼万唤 长青线明天终于要通车啦!

    Vansky编译,如需转载请注明来源,否则视作侵权。 今年圣诞,住在大温东北部的居民算是得到了Translink送上的一份圣诞礼物,恭候多时的长青线终于要在本周五也就是明天正式通车了。   官方在11月份公布了要通车的消息,宣布这项千禧线11公里延长线项目,将在圣诞节前通车,意味着本拿比和高贵林将直接可坐天车到达。   满地可和高贵林地区的议员Linda Reimer表示,“一旦延长线开通,整个大温的居民都可以享受到更快跟便捷的公共交通体验。”   庆祝活动   为了庆祝长青线的开通,在高贵林中心车站将会从上午10:30到完事7:30举行一系列的庆祝活动。   客运量将达日均7万   这项好资14.3亿加币的长青线公车 预计到2021年每日载客量可达七万人次,长青线可以为乘客提供直从高贵林,满地可到VCC-Clark车站,期间增加六个新车站。   “这可能是150年来最令我们激动的一天,”满地可市长Mike Clay表示,“这是Tri-Cities等了很久的日子,我们都非常期待。”   员工们都在为延长线和现有公车网络的衔接做积极的准备,这些工作包括22条巴士线的改线,和一千个公交站的升级工作。   路线改变   许多线路改变已经开始。上个月,TransLink调整了其他天车线路来配合长青线的通车。千禧线不再到达Waterfront站而是只在VCC-Clark和Lougheed Town Centre之间运行,而VCC-Clark会与长青线接通。   长青线的建设从2013年开始。原定2016年建成通车,期间由于各种原因通车时间不断延期,造成许多乘客和居民的不便。   低于预算   这一大家都翘首期待的工程根据省政府的说法,最后是比预算低的价格完工。在周二的一个技术通气会上,交通部长表示,这一项目的预算是14.31亿加币,而完工时,比预算节省了七千万到八千五百万加币。   TransLink表示,一旦长青线开通,温哥华将拥有世界上最长的无人驾驶轨道交通线路。
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    10年前

    患有焦虑症的小羊 竟然被一身鸭子服治愈了

    80后的记忆力都有一只叫Polly的鹦鹉,不过今天这只Polly不是鹦鹉,而是一只羊咩咩。一只患有焦虑症,却在鸭子服里得到了宁静的羊咩咩。 美国新泽西州,有一个名为Goats of Anarchy的非政府组织,专门救援小羊。组织的负责人是善良的小姐姐,琳恩(Leanne Lauricella)。 Polly就是被琳恩救下的一只小山羊,这孩子有非常严重的健康问题:它的眼睛是瞎的,有严重的神经系统问题,导致它营养不良,体重远低于标准值,而且患有焦虑症。 Polly的焦虑症非常严重,当它找不到琳恩的时候,就会疯狂地在房子里绕圈跑,大哭。焦虑症还带给Polly一些怪癖,它会在房子的角落里缩着,不停地舔墙。琳恩说,他们房间的各个角落里,都能找到Polly留下的痕迹。 但现在,这些都不再是问题啦!琳恩找到了治愈Polly焦虑症的好办法——鸭子套装。 那是一个万圣节,琳恩正在一个购物中心里买东西,突然被一只小鸭子吸引了注意:不是真的小鸭子,而是给小朋友穿的那种鸭子服,看上去就像一个有两只红色大脚蹼的黄色小毛球。 琳恩一眼就看中了这套鸭子服,她知道,她家的那些小羊羔们穿着这套衣服一定会很萌哒!于是马上掏钱把这套衣服买回了家。 让她也没想到的是,当她把鸭子服给Polly穿上的一瞬间,这个患有焦虑症的小家伙竟然平静下来了,毛茸茸、暖烘烘的鸭子服有了安定背心一样的神奇效果,让Polly慢慢闭上了眼睛,安静地睡着了。 小鸭子服不仅为小羊的可爱加了分,还缓解了Polly的焦虑症。现在只要Polly的焦虑症再发作,琳恩就会给它穿上小鸭子服,Polly就会马上睡着。 有时候琳恩出门又不能把Polly一个羊扔在家里的时候,就会给小家伙套上鸭子服,带它出去。被打扮成鸭子的小羊在陌生的环境里也不再害怕,还在购物车里打了个小盹。 其他毛茸茸的小动物套装也有效果,Polly还有一套小猪服,一套狐狸服,也都能让Polly安静下来,但效果最好的还是小鸭子。 我们见过很多被狗养大,把自己当成狗的小羊,但像Polly这样,把自己当成小鸭子的小羊还是头一次见。 可能Polly本来就是一只鸭子,只是长得像羊咩咩而已吧!嘎嘎 现在琳恩有点后悔鸭子服买小了,因为营养不良体重过轻的Polly已经开始长肉了,等它长到标准体重,就穿不上鸭子服了。 不过没关系,因为前几天他们又救援了一只叫Pocket的小羊。Pocket身有残疾,比Polly还要小,但立刻成了Polly的好朋友。琳恩把Pocket放到Polly背上,Polly就像穿上了鸭子服一样,安静地睡着了。 琳恩发现,当Pocket在身边的时候,Polly总能平静下来。看来治愈焦虑症,比小鸭子更有效的,还是一个毛绒绒的小伙伴的陪伴。
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    10年前

    南非雄狮激战雌狮 犬牙不幸断掉半挂嘴角

    该看牙医了!南非克鲁格国家公园内一头雄狮和一头雌狮子发生了口角,陷入了激烈的战斗,令人吃惊地是,画面中骄傲雄狮的一颗牙齿竟然断掉了,半挂在嘴角。43岁的南非摄影师Corlette Wessels拍摄下了这些画面。Corlette Wessels/东方IC
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    10年前

    双胞胎姐妹从头到脚一样 男友觉得成本太高分手

    妹妹比姐姐猜数字,姐姐每次都能猜中 很多双胞胎长大后会穿不一样的衣服,与对方区分开。然而,上周记者在观音桥街拍时偶遇一对双胞胎姐妹,二十多年来身上每件衣服都是一模一样,打扮一模一样会遇到不少囧事儿,男友送要礼物双份,追求者因分不清而主动提出分手。原来,这对姐妹花从小父母离异,她们高中就开始创业养活儿自己,穿得一样仅仅是为了公平。 双胞胎姐妹 从里到外每件衣服全都一模一样 昨日上午,记者在南坪协信星光时代广场见到这对姐妹花,两人不光长相、身高、胖瘦都几乎一样,衣服搭配也是一模一样。姐姐叫袁艺馨,妹妹叫袁艺珊,两人都是20岁,姐姐比妹妹早出生7分钟。姐妹花老家是重庆忠县,现在在湖北荆州长江大学读临床医学专业,读大三,现在两人在家做美食准备自主创业。 妹妹袁艺珊告诉记者,两人本来准备读影视编导专业,但因学费太贵才选择读医,她的成绩要比姐姐好,考上了重庆医科大学,但就是习惯了两人一直在一起,主动放弃了重医,选择了跟姐姐一个学校,从小到大两人都睡一张床,即使学校有两张床她们也会拿出一张床来放东西,另一张床用来睡觉。 两人还十分有默契,现场背靠背猜数字,妹妹比姐姐猜,不管猜多少次,姐姐始终能猜中。袁艺馨说,在穿着上她们喜欢尝试各种风格的衣服,从出生到现在二十多年,从里到外所有衣服都会穿得一模一样。妹妹起得要早,先选好衣服,姐姐则会帮忙参考,然后会跟着这种搭配穿得一模一样。 姐妹每套衣服都一样 追求者因分不清两人而主动提出分手 两人穿得一模一样还闹出不少尴尬事儿。高中时,袁艺珊的同桌对她有好感,主动表白后,这位男同学约她去喝咖啡,没想到姐姐袁艺馨也跟着一路,因两人打扮的一模一样,追求者分不清谁是谁了,走到中间又会显得很尴尬,那位男同学一会儿走在姐姐旁边,一会儿走在妹妹旁边,最后还是没分清谁是谁。有了一次尴尬的约会后,这位男同学再没主动找她约会了。 男友觉得处朋友成本太高提分手 袁艺珊说,自己以前还交往过一个男朋友,每次送礼物对方要送两份。如果只送给我的话会怕姐姐不高兴,后来因这位男生觉得耍朋友成本太高,就没再交往,现在我们一直单身。袁艺馨说,她和妹妹以后肯定都要有各自的生活,对于感情的事情顺其自然就好,目前的打算是先创业。 货车司机伸出头打望差点出车祸 正因为长得一模一样,生活中也闹出了不少笑话。去年,两人沿着香山国际公园散步,一前一后低头玩手机,中间相隔了10米左右,一位货车司机先看到妹妹又看到姐姐,司机以为自己眼花了,很好奇地探出头看个究竟,差点出了车祸,还被前面一辆车司机大骂一顿。 袁艺珊说,这样的趣事儿太多了,有一次学校组织参加接力比赛,一个跑完另一个又上,所有人都没看出来问题,只有班上同学捂着嘴巴笑。 父母离异姐妹花自己赚生活费 袁艺馨说,从小穿得一模一样是因为老家有种说法,双胞胎要穿得一模一样才能健康成长,长大后是为了公平,如果买不一样的衣服价格肯定不一样。“即使是买同一款衣服,我们看中了不同颜色,那也会每种颜色买两件。” 袁艺馨表示,她们上三年级时,父母时因感情不和而离婚,两人从到大基本都是在学校住读,放假就去奶奶家。可能正式因为父母离婚,比同龄孩子更独立一些,上高中时,两人就开淘宝店赚钱,虽然最后开垮了,还是学到了不少经验。大学时,每人的生活费只有1000元,想要买更多的衣服更好的化妆品,两人就开始自助创业,除了去美容医院做兼职,她们还自己做微商。两人因颜值高,美食做得好,自己做的小零食深得周围朋友喜爱。 袁艺珊说:“父母因感情不和而选择分开,我们也并没因此受到影响,反而变得更独立,如今我们自己创业完全能养活自己,虽然学医但并没准备去医院上班。” 父亲说法: 姐妹俩的父亲袁先生告诉记者,他是搞家装行业,女儿10岁时他就离婚了,当时是孩子的妈妈提出来的,两人一直很独立,从小到大他都没太操过心,他们选择回重庆创业也支持他们,从今年5月份,他也没再给两姐妹寄生活费了。只是两个女孩儿在外面,还是有点担心她们的安全问题。 同学说法: 高中同学何清莹告诉记者,两姐妹的独立性确实很强,当时她和两姐妹一起参加艺考,考广播电视编导专业,她还专门找了培训学校学习,两姐妹自学都考上了,后来因学费太贵而放弃,追他们的男生很多,现在单身可能还没遇到真心对她们好的男孩子。
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    10年前

    TTC订购285辆新巴士 简直和街车是双胞胎

    多伦多正在逐步使用酷炫街车的同时,也开始订购新街车的“双胞胎”---新巴士了。 日前,TTC董事会批准购买285辆新巴士,其中245辆车将在2017年交付,剩下40辆将在2018年交付。 TTC发言人罗斯(Brad Ross)在推特中po出了新巴士的照片,和新街车非常相似。 巴士 巴士 街车
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    10年前

    加国渔民捕23磅龙虾王 素食者$230买下放生

      视频截图   据CTV新闻报道,芬迪湾(Bay of Fundy)的渔夫最近抓到一只和小孩子一样大小的龙虾王,最后被一个素食主义者出$230买下放生。   Alma Lobster Shop的业主之一Catherine MacDonald说,这只龙虾足有23磅重,4呎长,可能超过100岁,现在被命名为“路易王”,她说这只龙虾太漂亮,货到这个年龄应该已经去到海洋食物链的顶端。   路易王最后被一名素食主义者以$230买下,已经重新放生到海里。
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    10年前

    六旬男子与小19岁女子闪婚 女方要求同房1次1千元

      认识三个月就闪婚,结婚五个月就要闹离婚?如今这样的闪婚又闪离的戏码已经不止出现在年轻人的身上了,但中老年人身上这事儿发生的可不多。   沈先生(化名)今年60岁,曾离异两次,独自一人居住在沙坪坝区,以算八字为生。今年3月份遇见女子小欣(化名),年龄相差19岁但两人依旧陷入了热恋。6月21日两人正式登记结婚了,但结婚才5个月,陈先生就找到重庆时报记者,声称自己被骗婚了。   闪婚领证当天 付款10万给女方买车   记者来到沈先生所租住的沙坪坝的一个单间内,他向记者回忆了他闪婚的经过。今年3月,沈先生在回兴摆摊算八字时遇见了小欣,小欣声称自己今年41岁,曾是一名大学毕业生,现在单身未婚想要寻一段姻缘。沈先生觉得该小欣不错,便慢慢的和她开始接触了,每天都在社交软件上聊天,见面几次后还去见了女方家长。“认识三个月之后,我告诉她我准备拿我的十万元买房子,她就劝说我别买,并且她还和我商量领证结婚,但前提是要把十万元给她买车做生意。”沈先生告诉记者。   6月21日,双方正式登记结婚。当天,沈先生就将自己10万元的存款转给了小欣,“你看吧,她亲自签的收条还在这儿,转账单也在。”记者从沈先生出示的单据上看见,银行转账单上的用途一栏的确填写着“购车”两字。   每月零花钱一万块 丈夫担心受骗   沈先生曾有两次婚史,去年五月刚与结婚十七年的上一任妻子离婚。据沈先生回忆,他与前妻二人共有一大一小两套户型不同的住房。法院在离婚判决时将大户型的房子判给了沈先生的前妻,而作为补偿,他得到了十万元。最后这钱全部都给了第二任妻子小欣。   据沈先生讲述,婚后才几天,小欣便开始大发脾气。“她用啤酒瓶打我,用菜汤泼我,打了我就跑出去不回来。”沈先生说。   沈先生还告诉记者,小欣愿意和他同房。“她说同房一次一千元,每个月还要求我给她一万块零花钱。我哪里拿的出来?”沈先生称。   不仅如此,小欣在婚后并未提过做生意一事,婚前说好的买车也没了下文,加上小欣常常不知去向,电话也打不通,陈先生开始紧张了,这10万块钱不会是被骗了吧?   小欣:10万元用来帮我还债的   记者随后联系到了当事人小欣,她解释到:自己当初答应结婚是因为签了一张婚前协议,如今协议被沈先生偷去了。“协议里面写好了,他要帮我偿还二十万元的债务,其中有十万元他结婚当天给我,另外的十万元婚后帮我偿还。”小欣告诉记者,她所要求每个月一万元的零花钱也是用来还债的。   小欣还告诉记者,婚后她有与沈先生进行过同房,但小欣随后发现有不适感,出于健康考虑,便要求沈先生去医院检查。但沈先生一直拒绝,这才导致了她不愿再次同房。除此之外小欣还声称沈先生还一直要她还钱来要挟她,“他也打了我呀,所以才导致我不愿意回去。我说他才是在骗婚!”小欣称。   法院驳回离婚诉讼10万元难要回   今年7月日18,沈先生找到律师进行咨询,要求与小欣离婚,并要她退还十万购车款。11月23日,重庆市渝中区人民法院开庭审理了此案,由于小欣不同意离婚这一要求,最终法院判决驳回了沈先生的诉讼。        记者随后找到负责此起案件的余律师(化名),他告诉记者:委托人沈先生的离婚诉讼中涉及要求10万元财产返还,但这个必须要在判决离婚的基础上才能审理。由于法院认为双方感情和婚姻关系尚可修复,驳回了离婚诉讼,因此十万元返还这要求没办法进行后续审理。“目前,他可以选择上诉或者是6个月后再进行重新提起诉讼。”余律师说。   或者至于沈先生提到的骗婚一说,余律师予以了否认“女方不同意离婚,而且并未携款逃跑,这个不存在一种骗婚行为。”  
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    10年前

    蹊跷!哈萨克斯坦15万高鼻羚羊3天内集体死亡

      高鼻羚羊集体死亡疑与感染传染病有关     大批高鼻羚羊集体死亡的场面极为震撼     高鼻羚羊属濒危动物   英国广播公司最新一辑自然生态节目即将下周播出,当中摄影队于去年在哈萨克拍摄濒危高鼻羚羊时,目击成千上万母羚羊生产小羚羊,场面壮观。   但令他们更吃惊的是,在拍摄期间,他们同时目睹近15万头高鼻羚羊在三天内相继离奇死去。   节目监制表示,他们没想到会见到这样令人震撼和心痛的场面,有专家相信,高鼻羚羊可能是感染多种细菌引起的传染病而集体死亡。
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    10年前

    她是世上最爱马的人 这7年过得无人能超越

    英国奇彭纳姆47岁妇女Kate Havord小时候一次参加四肢着地赛跑并获得冠军,从此便恋上了马儿的生活,从6岁到13岁,整整7年时间里她一直把自己当马,她手脚并用像马一样奔跑,还会系上缰绳戴马具,甚至还和马儿一样吃草,模仿马儿的模样手到擒来,熟知马的32种性格特性。
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    10年前

    遇到这两种情况,直接撞过去要比刹车更安全

      开车难免遇到紧急情况,司机本能反应就是急打方向,但是在高速行驶过程中如此操作往往会导致更严重的交通事故。在外国,几乎所有的官方指导性意见都是:不管高速上出现什么物体,都不能猛打方向猛踩刹车,直接撞上去,然后靠边停车报警。   一、横穿高速被撞死负全责   先来看个真实案例:2006年年底,许某进入高速路时被司机赵某驾驶的汽车撞出死亡。交通管理机关对事故进行了处理,认为许某进入高速公路发生交通事故,违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,是发生此事故的全部原因,而赵某没有与交通事故发生有关的过错行为,故最终确定许某为全部责任,赵某为无责任。   在我国,交规考试题里就有:在高速公路行驶中,发现前方有人或动物突然横穿时,应___。   A.迅速采取紧急制动;B.迅速向右转向避让;C.果断采取损失小的避让措施;D.迅速向左转向避让。   答案是C。C虽然看上次模棱两可,但是实际上就是很隐晦的告诉你,迅速左右转让和迅速制动都是错的,那你只有唯一的选择:撞上去。   在汽车碰撞试验中,有一个很有名的实验叫做麋鹿试验,就是模拟如果驾车过程中突遇国外的公路上经常会出现的麋鹿的汽车紧急转向的能力,但是即便是麋鹿试验,他的测试也是在时速不超过80公里的情况下,速度再快的话,再高级的车也回天乏术。   二、突然强行变道被撞也要负全责   如果你不巧遇到了这种天杀的鲁莽变道行为,你知道如何处理才能将损失减到最低吗?   案例:在广东某高速上,一辆家用轿车在错过匝道口时突然急刹,从中间车道向右侧出口变道,强行驶向匝道。后车由于刹车不及直接撞上这辆车,导致前车直接翻过高速围栏冲下高速路。在这个事件中,面对前车紧急变道,在自己刹车不及的情况下,后车选择急刹车但坚决不打方向盘的处理方法是正确的。   1、为什么不能紧急转向,而要直直的撞上去?   在高速行车状态下,紧急转向将会使车辆失去控制,最终可能造成车毁人亡的严重后果。如果已经无可避免要发生碰撞,直接用车辆正面撞上去,是最好的方法。这种情况违规变道的车辆负全部责任。   2、撞上之前为什么第一时间采取紧急刹车   如果条件允许,例如在平直干爽路面上,可以全力刹车。这样可以尽可能的将车辆刹停,或者至少能将碰撞力度降低到最低。   三、什么情况下可以紧急转向?   1、车速已降低到可控范围内;   2、道路条件允许你变向,例如后方没有来车   总结:并不是说一定要采取直撞的方式,而是要在高速驾驶中事故来临的那一秒间,选择伤害最小的方式,保命是最重要!
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    10年前

    燃油添加剂除碳并没那么神,这个套路我帮你走了!

     今天小编在办公室跟同事以及贵哥聊天的时候就说到:我一直很不能理解那些网上被人骗钱的,怎么都那么有钱,一言不合就是几十上百万的钱被骗走。你看到我至今没有存款,连被骗的机会都没有。但是贵哥说了,身边确实有不少朋友被忽悠的事件发生。比如你去加油站加个油,服务员手套往油盖上一抹:“大兄弟,你这车积碳很严重啊,不如买个燃油添加剂清洁一下”。   小编一直遵循着非本人请教的,主动推销皆不可信。当然,有些真的是好意,大伙儿可自行参谋、考量。但在这一点上,如果你心动了,套路就开始了。   其实燃油添加剂就是一种用作汽车养护的化学品,根据类型不同可以一定程度上改善燃油的辛烷值,清理积碳或抑制积碳的产生。当然它对清洁积碳还是有些作用的,但积碳的问题主要还是发动机,燃油添加剂起到的作用并不太大。   燃油添加剂的正确使用方式如下:   眼下正是冬季,冻手冻脚的日子实在难熬,而汽车虽为钢铁之躯但也怕冷。在冬天早上着车的时候,车辆发生抖动的话,可以选择适当使用燃油添加剂。如果换两箱油后抖动情况有所改善,就证明有效果了。   想要使用燃油添加剂最好还得保证产品的可靠性。大品牌、信誉高的平台购买相对来说会正规一点。毕竟燃油添加剂之所以能够清理积碳,靠的还是它的腐蚀作用。腐蚀顾名思义,其对气缸本身并不是一件特别利好的事情,而且也没法彻底清理积碳。靠谱的产品能保证对气缸的伤害低一些。   什么使用燃油添加剂最合适?如果有必要使用燃油添加剂的话,一定要在汽油快耗尽的时候添加,然后再把汽油加满混合均匀,否则可能会使添加剂的效果缩水。   当然,想要更好的清理积碳问题,阿贵看车还是建议能定时定点的到靠谱的维修厂或者4S店清理积碳;不过相较于使用燃油添加剂来说要费时费力费钱一些,但是效果好啊。
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    10年前

    不知道汽车在冬天怎么保养?拿走不谢!

      一到冬天,不仅人要养护,汽车也要呵护。一不小心汽车很容易就出现问题。虽说如今汽车技术已经比较发达,对冬季汽车的使用有了一定的保护措施。但是有些事情还是需要我们自己去注意,才能确保冬天汽车的正常及安全使用。老司机们都会有热车的习惯,但有种说法称现在汽车技术已经发达,无需热车。到底真相几许,请听小编道来。   技术是任性的后盾   寒冬热车的原因在于以前的车所用的连接件、受力件等零部件,工艺没有达到很高的标准,塑料件和金属件在温度非常低的情况下,容易折断;而且以前的车用的是根据不同季节的单级润滑油,所以需要预热。   但现在,随着技术革新和生产工艺提高,钢材等零件的质量已经达到很高的标准,一般不会出现冷车受力折断的情况。汽车技术经过多年的发展,现在的车,基本上都是电喷发动机了,而且相关技术也已经很成熟了,发动机的精加工水准、电控精度和机油性能水准都得到了很大的提升,这也意味着发动机内部的磨损降到了最低,发动机也越来越耐用和可靠了。   另一方面,如今的氧传感器都装配了加热丝,可在三分钟内迅速升温到300℃,对怠速热车环节的依赖性几乎没有,而且现在大部分车辆都配备了前后两个氧传感器,对空燃比的修正也更加精确了。   如果有热车的习惯,那也无可厚非,不过要掌握正确的方法才好:   1、手动挡车型:建议先挂一档不踩油门,依靠此时发动机低转速缓慢行驶3~5分钟,这时如是重车或者从地下车库的坡道上来,可能会感觉动力有些不足,可稍许加些油门,等水温表的指针稍微向上移动后,再加到二档缓慢前行,当水温表指针上升到到近60℃(水温表的三分之一格以上),才可按序逐步加速升档。   2、自动档车型:冬季自动变速箱内的油液粘度会变大,启动时应在D档维持2000转以下行驶3~5分钟,一般地,车况良好的自动挡车即使不踩踏油门,其怠速时的低转速也足以使车辆缓慢向前行走。此时自动变速箱不会升档,变速箱内的油液得以充分循环,油液粘度逐步恢复正常。同样地,当水温表指针上升近60℃(水温表的三分之一格以上),才可正常加速。   除了热车这个老生常谈的话题之外,冬季保养还要注意下面这几个方面:   一、机油选择四季机油   与夏天不同,汽车到了冬天,发动机系统对润滑要求较高,避免寒冷天气对发动机造成伤害,机油的选择显得尤为关键。机油的功效发挥主要取决于其粘度,理想的机油最好能在引擎全速运转时和高温下保持粘稠度、不分解,在寒冷的天气时易于流动、不凝结。   冬季气温低,最好给爱车加粘稠度低的机油,因为机油越稀,流动性就越好,在车辆冷启动的时候对发动机的保护能力越好。选择时可应尽量选择冬夏通用机油。   二、及时更换防冻液   防冻液主要有两种功能,而在夏天则可以防止发动机过热,而在冬天可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统。   在冬季特别是北方地区的冬季,温度很容易降低到0℃以下甚至零下30℃,这对防冻液提出了一定的需求,所以防冻液需要换用能耐低温的产品,不然如果出现冰冻就无法给发动机散热,严重的还会损坏水箱和发动机。   三、空调需清理   经过夏天和秋天的频繁使用后,空调滤芯上一定沉积许多灰尘,而且空调的蒸发箱内长期保持潮湿状态,时间长了,这两个地方很容易滋生细菌和产生霉味,所以在冬季频繁使用暖风之前,有必要对车内空调做一次大扫除。   四、轮胎   温度在一定程度上决定了轮胎的抓地性能。在低气温下,轮胎裂缝会变大,摩擦系数也会变低,所以冬季行车一定要时刻关注轮胎的磨损情况,如果出现非正常磨损等情况,要及时调整胎压,并到4S店或有条件的维修店进行四轮定位或四轮调换,以确保车辆转向平衡。   另外还需要及时清理胎纹内夹杂物,尽量不使用补过一次以上的轮胎,如发现轮胎被硬物割破,应立即停止使用。   五、冬天雨刷要用玻璃水   虽说雨刷器不分冬夏,只要挡风玻璃脏了,就得喷水清洗。但在冬天,因为低温下水会由液体变成固体,而这个过程体积将会变大,这有可能会冻裂喷水壶。   为了正常使用雨刷器,那就必须将雨刷喷水壶的水换成防冻性能和清洁性能更好的玻璃水。汽车玻璃水由多种表面活性剂及添加剂复配而成,功能强大,但如果你的玻璃水还是会出现容易结冰的情况,那么可能就是劣质玻璃水了。
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    10年前

    维护成本榜单出炉!日系真的比欧美系省钱吗?

        ?大家在买车时,首先要确定的是购车预算,之后在可接受的预算内挑选车型。其实除了车价这个一次性支出外,老司机还会把购车后的用车成本考虑进去,这个用车成本除了油费外,还包括保养维修的费用。   首先,所有车型都有一个规律,就是使用年限越久,要让它继续保持正常运转的成本就越高,且越贵的车,维护成本普遍越高。第一大项是不可避免的易损件及消耗品,包括机油、机滤、空滤、火花塞、刹车片、发动机正时皮带等等;其次是车子开得久了,一些工作寿命有限的零件也容易出现损坏,包括启动电机、发动机散热器以及发动机悬架支架等等。      很多价格相对较低的车型,后期包养、维修的成本有可能很贵,如果以购车后三到五年计算,同样是20万元的车价,不同车型最终的使用成本可能会相差数万元。那么到底哪些车型,买到家之后最省钱呢?近日一家美国网站YourMechanic.com就针对数十个品牌进行了大数据统计调查,下面就跟随新车君一起来涨个姿势。   此次调查是以车辆的行驶总里程为标准,参考点是以每2.5万英里为准,分别计算最初2.5万英里(约合4万公里)、之后的2.5-5万、5-7.5万英里等等阶段的费用。不过这里的费用刨去了机油更换这一项,因为不同车型更换机油的公里数虽然有差别,但总体占据的成本并不算突出,因此刨去机油这一项,就可以比较准确地计算出不同车型的维护费用。      先来看一下所有车型的平均维护成本,从上面的表格可以看出,前2.5万英里的维护费用最低,为1400美元,之后第二个2.5万英里就明显上涨,涨幅高达近六成,而5-7.5万英里及7.5-10万英里这两个阶段,费用较上一阶段也都有三成以上的涨幅。而10万英里之后,每2.5万英里的维护费用持续上涨,但涨幅已经大幅缩小。   为什么10万英里之后的车辆维护费用不再大幅上涨了呢?是因为这个时候一辆车的正常维护到5000美元左右已经接近封顶,各种损耗件与易损零件基本上都能被5000美元的费用下覆盖。另外,一旦这个时候汽车的发动机或变速箱等大件出现问题需要更换,且更换费用已经接近购置一款新车时,也就到了换车的时候了。   说完了平均水平,下面就来看看不同品牌中,到底谁买回来最省钱,又有谁最费钱。首先,我们先来看看购车后前7.5万英里,各个品牌的表现。      看完表格后,结果和你预期的是否一致?前7.5万英里,现代和兄弟品牌起亚并列最省钱的品牌,平均维护成本仅为4000美元,以可靠性著称的丰田紧随其后,而3-8名均为日系品牌,且成本相差不大,均处于5000美元以内。   从第9名的大众开始,维护成本明显上涨,达到5,600美元,紧随其后的是日系三大豪华品牌,讴歌、雷克萨斯和英菲尼迪,考虑到豪华车的维护成本原本比主流品牌要高,从这个角度来看,日本的三个豪华品牌实际上比欧美系的很多主流品牌都要低。   英菲尼迪之后的13-20名之间,除了MINI和三菱之外均为美系品牌,至第20名别克,前7.5万英里的维护成本已经增长到了8000美元以上,较现代、起亚及丰田等品牌多出一倍。   再往后看,欧美系豪华品牌开始集中出现,沃尔沃与奥迪比较接近,仍保持在了1万美元以内,而林肯与凯迪拉克这两个美国豪华品牌已经超过1万美元,最后垫底的是宝马,13,300美元的成本已经相当于现代起亚的三倍!   当然,很多人买完一辆新车,换车前开的累计里程远不止7.5万英里,那么我们将评判标准延长一倍,达到15万英里之后,各个品牌的表现又会出现怎样的变化呢?      第二个表格中,各品牌的排名出现了显著的变化。现代与起亚分别跌落至第6和第9,前五以内全部被日系品牌所占据,其中Scion、丰田和雷克萨斯均属丰田集团下,此时我们对“开不坏的丰田”这句话又有了更深的认识。更让人意外的是,雷克萨斯是前十中唯一一个豪华品牌,较11名的英菲尼迪领先了6个名次。   整体来看,把里程增长到15万英里后,前十榜单里虽然位次发生了变化,但大多依然是第一个排名中前十的品牌,其中大众表现稳定,仅从第9名跌落了到了第10。   10名之后,美系品牌大多仍处于中游位置,奥迪则超越沃尔沃,成为日系之外维护成本最低的豪华品牌。最不省钱的最后三名,分别为凯迪拉克、林肯和宝马,宝马的平均维护成本高达28,600美元,几乎相当于Scion和丰田的三倍,要知道在美国花3万美元,已经能买一辆豪华品牌的入门车了,此时我们不禁要问,这么多的维护费用到底都花哪儿了?      这方面,YourMechanic网站根据自己的数据绘制了一张表格,其中横坐标轴的单位为行驶里程,纵坐标轴的单位为问题出现的概率,这样哪种故障在什么阶段内容易爆发就一目了然。   最醒目的线条为“车辆无法启动”这一项,导致这一问题的原因很多,无法在表格中直白地表现出来。可以看出,随着里程的增加,车辆出现无法启动的概率大幅提升,到接近20万英里的时候,几乎75%的车辆都会出现这一问题。   其它方面,刹车系统在5万英里时开始大规模爆发,这个时候已经接近刹车片的寿命极限;火花塞也属于易损件,在10万英里左右达到顶点;蓄电池问题则比较稳定,一直徘徊在10%左右。   最后说两句   汽车是一种构造极其复杂的机械工具,为了让它能够更好地为我们服务,广大车主们也需要花点心思对它们进行了解,除了按时进行维修保养之外,一些容易损坏车辆的不良驾驶习惯也应尽力避免。   以上这些排名和表格,都只是基于大数据下的粗略统计,对广大消费者在购车、选车时能够带来一定的指导意义。例如纯进口的雷克萨斯售价比宝马、奥迪贵不少,但如果你的眼光放到5年之后,还不知道买谁更划算呢,不是么?
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    10年前

    跟汽油车不一样 电动汽车都应该保养什么?

      最近两年新能源汽车的风头很是抢眼,国内品牌纷纷开始抢占电动车市场,就连乐视、格力这种跟汽车完全不着边的都加入到生产电动车的行列,可见新能源汽车的重要性。   随着国家对新能源汽车的各种扶持政策,不少准备购车的朋友也会开始考虑新能源汽车。但人们现在买车前一般都是关注电动车的配置和续航里程数,对电动车保养了解甚少。   所以今天小编就为大家介绍介绍新能源汽车的相关保养事项。   新能源汽车和燃油车的区别?   搜索   燃油车主要是针对发动机系统进行保养,同时定期更换机油、机滤等。新能源汽车都是靠电机驱动,自然省略了机油、三滤、皮带等常规保养项,只需对电池组和电动机进行养护,保持其清洁。从常规保养项的区别可以看出,新能源汽车的保养比燃油车要简单省事。 新能源汽车需要保养的各个部位   1   外观   首先要进行外观检查,外观检查项包括车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆(清洗剂的混合比例根据厂商说明调配),用软布浸上清洁液,温柔的擦拭,不要太用力,易损坏漆面。   2   底盘   底盘作为和路面最为接近的部件,行驶过程中难免碰刮,,所以保养时有必要对它进行全面检查。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤,以及底盘是否锈蚀。   3   轮胎   轮胎是车辆直接接触地面的部件,受损几率较其他部件而言更高。保养时需检查轮胎气压、四轮平衡,以及胎面是否出现裂纹或创伤。另外冬季气温低,橡胶会变硬发脆,摩擦系数也会降低,比其他季节更容易漏气、扎胎。   4   液面   防冻液,与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。   5   电池   电池这一部分小编需要单独讲一下,它作为一切动力的来源,是电动汽车最特殊也最重要的部件,没有之一,自然在保养上需要注意的细节格外居多。   如何掌握充电时间   电量表指示灯的红灯和黄灯亮起时,说明该充电了;只有红灯亮时,应立即停止运行,尽快充电,否则会导致电瓶过度放电严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电、电瓶发热,也会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在8-10小时左右,充电过程中电瓶温度如果超过65℃,立即停止充电。   如何保护好充电器   充电时保持充电器的通风,否则不但影响充电器的寿命,还可能发生热漂移而影响充电状态。   “定期深放电”   电池定期进行一次深度放电,有利于活化电池属性,还可略微提升电池容量。   避免充电时插头发热   造成插头发热的原因可能是220伏电源插头松动、充电器输出插头松动或接触面氧化等,发热时间过长还会导致插头短路或接触不良,直接损坏充电器和电瓶。所以一旦发现上述情况,应及时清除氧化物或更换接插件。   每天都要充电      多数充电器在指示灯显示充满电后,实际充入电量约是97%~99%,虽然差1%~3%的电量对续行能力几乎无影响,但会形成欠充电积累。所以当电池指示灯显示电已充满时,尽可能让它再多充一会儿。并且每天充电可使电池处于浅循环状态,有利于延长电池寿命。   存放严禁处于亏电状态   亏电状态是指电池使用后没有及时充电,在亏电状态下存放电池,容易出现硫酸盐化、硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此电池即使闲置不用,也应该每月充一次电,这样能让电池保持健康状态。   避免大电流放电   电动车在起步、载人、上坡时尽量避免猛踩油门加速,瞬间大电流放电会产生硫酸铅结晶,损害电池极板的物理性能。
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    后驱一定就比前驱好?那得看你干嘛用

      最近不少新手小伙伴问葱哥,前驱后驱有什么区别?好像大部分车都是前驱的,不过像豪华车呢,很多都是后驱的。我在买车的时候,应该怎么选择呢?   其实关于前驱和后驱的话题实在太多了,今天葱哥就从买车的角度,给大家分析一下。   先从最重要的驾驶感受说起   其实前驱与后驱最大的差异就在驾驶感受方面。做一个比较容易理解的比喻,小伙伴们坐在冰面上的滑冰车上,前驱车就相当于有个人拉着你跑,后驱车就相当于有人推着你跑,这两种感受绝对是不同的。   还有就是车辆加速的时候,车的重心从前转移到后,那么后轮驱动就可以获得更好的抓地力,车辆的加速性也就更好。另外,如果前轮既负责动力输出又负责转向,对转向的精准度是有所下降的,所以通常比较高级的运动车型是不会采用前驱的,都会使用后驱或四驱。   由于前驱车的重量集中在车头,所以过弯时驱动轮一旦突破抓地极限容易出现转向不足的情况,就是感觉车头往外推。不过,前驱车失控之后救起来相对容易,只需要收油门就可以回到原有的轨迹上。   而同样的情况下后驱车则会引发转向过度,失控之后挽救的难度大一些,如果突破极限很多,就需要反打方向盘才能救回来。这也就是传说中的小尺度漂移了。   但是对于喜欢操控的人来说,后驱的乐趣更高。另外,后轮驱动的车型有着更加均衡的前后比重,更利于车子的转向和操控,车子的极限度也更高,这是前驱车所不及的。   接下来是空间方面   葱哥相信空间是各位小伙伴在买车时很看重的。前驱车可以做到把发动机和传动组件全部放在前部,而后驱车在车身中部有一根传动轴用于动力传输,车子的后排地板处都会有一个高高的隆起,影响后排中间乘客的乘坐感受。不过,有些前驱车的后排地板也会有隆起,那是因为除了需要布置各种管线,还有可能这台车型有四驱的配置,而前驱版与四驱版使用了同样的底盘。   另外由于前驱车不用布置后差速器,其后备箱可以做的更加规整,空间也会稍大一些。相比较而言,在空间方面,前驱车会有稍好的表现,但总体差别不是很大。葱哥希望比较纠结空间方面的小伙伴还是要亲自上车体验,毕竟自身的感受才最真实。   使用成本方面   首先,后驱车售价整体偏高这个不多说了,葱哥说的这个成本方面呢,主要是维修保养费用和油耗两部分。   先说维修保养,这块前驱车和后驱车差别不算大,只是因为在结构上多了传动轴和后差速器,在大约6万公里的时候更换一次后差速器油即可,由于这些都是纯机械部分的,所以损坏的几率并不高,不会造成太多的维修成本。   至于燃油消耗的情况,大家普遍的观点是前驱车的传动结构简单,重量轻,传递路线短,相比后驱车能够省不少油。葱哥要说的是这种比较基本上没有什么参考价值,因为太学术、也太理想化了。   葱哥在之前的文章中提到过车辆的耗油量和车子的重量、发动机排量、变速箱的种类等一大堆因素相关,驱动形式的影响和那些相比可以说是小巫见大巫了。   所以,在使用成本方面,前驱与后驱的差别不是很大。   说完上面那些主要的,葱哥再说点比较感性的,车子的外观方面。前驱与后驱两种不同的驱动方式不仅是机械结构方面的差别,这种差别也体现在了车子的外观及造型方面,前置前驱的车型由于要占用车头的大量空间,一般前悬较长,而前置后驱的车型相对前悬较短,车头显得很修长,后驱车前轮布置也更灵活。这种影响主要体现在车子的侧面视觉效果方面,有兴趣的小伙伴不妨平时注意观察观察。   总结一下:   前驱车   优点:售价便宜,容易驾驭,后排空间有优势。   缺点:整车重量分布不均,驾乘感受稍差,过弯推头。   后驱车   优点:车身重量均匀,操控性更好,乘坐更舒适。   缺点:对雨雪湿滑路面的驾驶技术要求较高,因为大部分都是豪华车使用,所以售价高。   总的来说,前驱和后驱这两种驱动形式各有优劣,看小伙伴们的用车需求和个人风格了,如果对车不敏感也就是日常家用,前驱的性价比更高。如果你像葱哥一样,比较注重驾驶感受,葱哥还是建议小伙伴买后驱的。
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    10年前

    AC键在开暖风时到底用不用?耗油就在“一键之差”

      汽车空调器的使用,让我们的驾驶环境越来越好。炎热的夏季,我们能感受到空调的凉爽,寒冷的冬季还能享受暖风带来的温暖。不过,对于汽车空调器的正确使用,尤其是冬天如何使用汽车暖风,不少人还存有迷惑,甚至产生一些烦恼。有不少车主认为,暖气也是空调的一部分,所以在使用暖气前会打开ac开关。还有冬天很多人一进车内就有开暖风的习惯,但暖风可不只是开个开关这么简单,里面还有很多诀窍。比如,开暖风会费油吗?AC键按还是不按?开暖风睡觉会中毒吗?如何快速提升车内温度?      开暖风是否费油?   有些车主因为担心费油,不开暖风,其实是没有必要的。汽车暖风是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中,被一个小风扇把热量导入车内;在暖气关闭的时候,风扇停转,同时热风口关闭,这些热量就 会散入大气中。所以,汽车暖气属于废物利用,不会耗油的。      AC键,按还是不按?   有不少车主认为,暖气也是空调的一部分,所以在使用暖气前会打开ac开关。其实,使用暖气大可不必按下ac开关。按下ac键是启动压缩机,通俗地说就是开冷气,而暖气就不需要压缩机,所以开冷气会抵消掉一部分发动机动力,暖气则根本不影响动力。   如何快速提升车内温度?   冬天发动机刚启动时,水箱温度还处于低温状态,这时马上打开空调吹出来的风也是凉风。这一做法不仅不能快速提升车内温度,反而会增加发动机负担,延迟发动机温度的正常提升。      正确的做法是:先启动发动机预热,等发动机温度指针升到中间位置,再打开暖风空调。此时应注意的是先把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排到车外,等待几分钟后,再设置为内循环。这样操作更有利于温度快速提升。   开暖风注意事项:   1、停车后切不可开暖风睡觉   长时间开启暖风且将出风口对着人吹,司机容易犯迷糊,而且发动机工作时,燃油燃烧不完全,会产生高浓度的一氧化碳。当车子停驶而暖气继续开放,车窗又紧闭时,发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高。      2、开始行驶时不可立即开启暖风,会增加发动机负担,上面已经提及。   3、注意不要开启车内A/C键开关。   4、长时间停车时要及时关掉暖风。   5、不要在车内抽烟,开着暖气的状况下,车内是一个密闭空间,这时候很容易产生细菌滋生。在车内吸烟本来就有害健康,一手烟二手烟都吸遍了。
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    10年前

    车里放这些东西,一不留神可能要人命!

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    10年前

    “仇外”成为2016关键词 加拿大人今年最关心什么

    Vansky编译,如需转载请注明来源,否则视作侵权。 “Xenophobia”仇外一次被Dictionary.com评为2016年的年度关键词。   在词典上“Xenophobia”的解释是:“对外国人的害怕和憎恨,外国人指的是来自不同文化的陌生人。”Dictionary.com在解释“Xenophobia”的上榜理由时表示,在6月24日,也就是英国公投脱欧当天,网站上对于“Xenophobia”的搜索量暴增了938%。在美国总统大选之后,对于“Xenophobia”的讨论也随之增加。   在6月29日,美国总统奥巴马在一次演讲中职责当时还是总统候选人的Donald Trump为“国家主义者和仇外。”在这次演讲之后,Dictionary.com网站上对xenophobia的搜索有有了一个小高潮。   Dictionary.com表示他们的数据只能显示人们对那个词感兴趣,不过并不能知道他们因为什么原因对这个词感兴趣。   Dictionary.com表示,“我们的很多用户可能只是对xenophobia这个词不太熟悉,也有一些人是为了再确认一下这个词的读音或拼写。”   不管原因是什么,在去年的关键词是“identity”之后,今年的“xenophobia”实在是让人不得不开始深思。有网友就表示,想想去年的“identity”再看看今年的“仇外”,真是个又短又悲伤的故事。   看完了今年世界人民最热的关键词,在回过头来看看加拿大人民在2016年都在搜索什么吧。   Yahoo 加拿大2016最热搜索       Canadian Dollar     NHL     Toronto Blue Jays     Donald Trump     Justin Trudeau     Rio 2016     Game of Thrones     Euro 2016     Hillary Clinton     Céline Dion   Yahoo 2016新闻最热搜索       Donald Trump     Justin Trudeau     Hillary Clinton     Fort McMurray fire     iPhone     Zika virus     North Korea     Brexit     Hurricane Matthew     Italy earthquake      Yahoo 加拿大人问的最多的问题       怎么赢拼字游戏(How to win at scrabble)     怎么换密码(How to change password)     怎么系领带(How to tie a tie)     怎么画画(How to draw)     怎么迅速减肥 (How to lose weight fast)     怎么赶走苍蝇(How to get rid of fruit flies)     怎么赚钱(How to make money)     怎么在网上买彩票(How to buy powerball tickets online)     怎么写简历(How to write a cover letter)     怎么煮quinoa(How to cook quinoa)
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    10年前

    遇到个不会用电饭煲的妈 吃口米饭有多难

    11月28日,有Reddit网友上传了一张图,写道,“我不觉得我妈会用电饭煲”。 竟然把电饭煲放在电陶炉上用,锅底都烧掉了…… 外国人想给自己做点米饭吃,真是太难了。之前英国科学家还专门写文章讲水和米怎么配比,但这位妈妈显然输在了起跑线之前…… 电饭煲都玩砸了,围观的外国网友却仿佛见怪不怪,评论区画风清奇,竟讨论起怎么清理电陶炉: 刀片刮玻璃的声音,我的天,想想就害怕…… 还有人关心锅里的米怎么样了…… 然后网友还争起来了—— 还有人表示很困惑: @hazeleyedwolff:这看着不像平常用的锅啊,难道是个炖锅?我也不知道,但塑料高温会熔是常识。博主一定在炒作。这“犯罪现场”看着更像是他妈妈不知道炉灶还热着,随手把锅放上去了。 @Coltkz:讲真我也觉得这看着像宿舍的炉子,说不定博主自己做的好事,推给他妈~ 这竟然还引来不满了,@CelestialSnake:不同意楼上观点,我也不想相信我妈会做类似这样很蠢的事,但我告诉你,她肯定也不会用电饭锅…… 不少网友安慰博主,都是锅的错: 还有人表示,锅上的示意图就是这么画的,不怪妈妈! 用个电饭煲被折腾成这样,好心疼。 毕竟,家中常备电饭锅的同学表示:
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    10年前

    劲球奖4.2亿美金头奖得主现身 又是“有福共享”

    中奖员工齐齐领取彩金,好开心。 美国强力球(Powerball)彩票上周六搅珠,头奖一注独得,彩金4.21亿美元(约19亿令吉),中奖者周二现身领奬,原来是田纳西州一间金属製品厂的20名员工夹份买中。 该期开出的得奖号码是:17、19、21、37和44,强力球号码为16。强力球头奖的机会率约为二亿分之一。 中奖女员工奥尼尔说:“我以为做梦,查看号码好几次。人人都尖叫——好兴奋!” 各人表示,不会立即辞职,因为一下子走掉这麽多人,会令公司处于困境。
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    10年前

    小心大温新骗局!收到交通违规罚单可能有诈

      温哥华警局和汽车保险公司ICBC警告,低陆平原地区出现假冒交通罚单的新的钓鱼欺诈案。   商业改进局(Better Business Bureau)近期接到民众多宗投诉,指收到电邮,称他们欠下不小心驾驶的罚单。   这些电邮上有虚假的案件编号、“违例”日期,并没有具体细节。   电邮中还有一个链接,用于支付罚款,并要求提供信用卡信息。   类似欺诈电邮也在渥太华和贵湖等地出现。   商业改进局的负责人指出,这些欺诈电邮声称拍下违规的照片,但是至今还没有出示过照片。   “这是明显的骗局,他们很可能是要你的信用卡资料。”   温哥华警局和汽车保险公司ICBC均证实,他们并不会通过电邮发出交通罚单或收罚款。   如果有人被骗,或是知道有人被骗,应联络加拿大反欺诈中心,电话为-888-495-8501,或上网报告:antifraudcentre.ca。
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