生活

　　汽车方向跑偏具有多重危害性,轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。 跑偏虽不是马上就能让车抛锚的毛病，但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的，如果发生跑偏就应该及时进行检查和维修。因此，需要通过一些处理方法减少汽车跑偏的现象，降低汽车跑偏出现的风险。 　　其实，新手朋友只要做到以下几点就基本能让车辆保持直线行驶了。 　　1、方向盘先要扶稳扶正 　　一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。 　　2、路上要寻找合适的参照物 　　知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。 　　3、往前方远处看更易开直线 　　很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。 　　4、多练习 找车感 　　如果你有开不了直线的问题，建议采用以下练习方法：找一段空旷少人少车的直路或者广场，请一个朋友站在远方，而你则以你朋友为参照物，从另外一头一直开过去。期间提醒你朋友如果发现你开偏了，及时打手势让你调整。如此多次练习，你必定能找到那传说中的车感，这样就再也不怕开不直了。 　　总结：新手开车最大的问题就是缺少感觉，包括路的感觉和车的感觉。但这些偏偏又是别人传授不了给你的东西，只能自己多练习多开车慢慢摸索。而我们只能教你一些有效的练习方法和经验，让你少走些弯路。在更短的时间内找到车感和路感，从而脱离新手司机的行列。

　　拿到驾驶证之后，满心激动的开上爱车第一次上路。在川流不息的车流中，新手怕快，怕堵，怕熄火，怕并线……此时过来人老司机们就不是很理解了。今天就一起来聊聊第一次开车上路时都遇到过哪些囧事吧！ 　　1、方向盘打死 　　不难知道，这是驾校带出来的习惯，向右打死方向，向左打死方向，所以拿到驾照出来开车遇到转弯，掉头都将方向盘打死，这不，周先生刚开车三个月，自家新买的PASSAT助力泵就坏了。当时在4S店买车时销售顾问千叮咛万嘱咐“别把方向盘打死”，结果在开车时还是忘了，他后悔不已。 　　目前绝大部分车型都配备了助力转向系统。在车辆转弯时，如果将方向盘打死的话，助力泵压力会增大几倍甚至更高，持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命。 　　2、方向盘锁死 　　 　　这可是让很多新手司机“惊出一身冷汗”的故障，方向盘突然就锁死不动了，还以为是车辆坏了。这个功能是大部分小轿车都具有的普通防盗功能。解决方法也很简单，就是边晃方向盘边拧钥匙，否则就是把钥匙拧断了也不可能拧得动。 　　3、空调不会开冷暖风 　　前不久有个新闻，司机在高速上报警求助，警察到达后发现一位女司机的车内热气扑面，最后发现车辆空调开得是热风，司机后来解释是不会使用空调。多多试试，也是有好处的。熟能生巧嘛。 　　4、大灯不会开 　　对于这个问题，小编建议你在开一台不熟悉的新车之前，最好弄清常用功能键的位置在哪里，否则就要闹笑话了。 　　5、开车屁股在冒烟 　　车主张女士刚买的新车，就差点直接开回了修理厂。开车启动，可速度怎么也提不起来，而且发动机声音也特别大。于是把车开到4S店，检查人员说“姐，你这是开着火箭来的。”张女士回头一看，车后轮已经是浓烟滚滚，原来是忘放手刹了。 　　小编提醒各位车主，启动车辆前要看一下仪表盘，都会有提示的。 　　6、除雾功能不会用 　　车内的温度要高于室外温度，雾气随之形成，虽说可以用抹布，但是开着车用抹布擦是危险的。您可以利用车内功能除雾，现在市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下，都有空调出风口，只需将空调选至相应档位就可利用空调吹出的风除雾。但用冷风还是暖风呢?冷/暖风各有优缺点，如果您着急上路可以用冷风应急。大多数情况还是建议您使用暖风。

　　说道刹车踏板，大家首先都会想到碟制动比较好，稍贵点的车基本也都是碟刹。但碟刹与鼓刹的区别你了解吗？那今天就来讲讲鼓刹和碟刹。 　　鼓刹结构 　　鼓式制动的原理是在制动鼓中加入活塞，在液压的推动下压紧制动鼓，与制动鼓产生摩擦，达到制动效果。 　　鼓刹原理 　　我们先来说一下鼓制动的原理，鼓制动通过液压推动活塞，使两边的制动蹄紧贴车轮内壁，实现制动的效果。而此时车轮是向前滚动的，向前的滚动力会反作用于刹车鼓，放大刹车力。鼓刹的车，轻轻一点刹车，就可以把车子刹停，刹车力大且不线性。现在的公交车为了提升乘客体验，用碟刹替代了鼓刹。 　　从结构上来上，刹车鼓位于车毂内部，散热问题一直受人诟病，热衰减很明显。曾经做过一个实验，对鼓刹和碟刹进行刹车热衰减实验，鼓刹温度上升比碟刹太多。 　　鼓刹优缺点 　　优点：刹车力度大，可以及时刹停，在大型货车上广泛使用，处于不可代替的地位。 　　缺点：刹车不线性，难控制，而且反应慢。刹车系统散热差，热衰减严重，不适合高频刹车。 　　碟刹结构 　　碟制动俗称盘式制动，盘式制动曾经被应用于飞机和工业用途。碟刹通过对卡钳施加液压力，使卡钳的摩擦材料夹紧刹车盘，实现刹车效果。 　　碟刹原理 　　碟刹通过液压泵推动刹车卡钳，加紧刹车片。刹车大小直接取决于刹车卡钳的压力。此时产生的刹车力和鼓刹不一样，不会被放大，所以碟刹的刹车力先天性较小。 　　为了提高刹车力，工程师们想出了2个办法。先利用真空助力泵，提高油液压强，实现第一次放大。再利用帕斯卡定理，压强等于压力除以受力面积（P=F/S），通过增加活塞数量，增大受力面积，提高活塞压力。多活塞的布置可以均匀推动更大的刹车卡钳，增大刹车力。 　　碟刹的优缺点 　　优点：外置式刹车系统，散热好。刹车线性，易控制，可以高频点刹，可接入ABS点刹。 　　缺点：刹车力无论怎么放大，也不可能做到鼓刹自锁式的高刹车力。 　　碟刹的散热优化 　　高性能的跑车对刹车系统非常高，如何优化刹车散热热衰减呢？ 　　基于结构：把实心盘做成空心通风盘，再进一步做成打孔通风盘。 　　基于材料：把灰铸铁换成铝合金，进一步可以换成陶瓷。 　　总结：对于不需要大型刹车力，不用顾虑刹车热衰减，追求刹车稳定线性的家用乘用车来讲，碟刹是最好的选择。对于大型货车来说，鼓刹还是不可替代的选择。

　　要说这几年市场上的所谓大牌价格是越来越走低了，上个街你能发现十个中有四五个都能穿得起NIKE AIR系列，背个包包都是CHENNEL、腰带还是Hermes。想想小编一身淘宝货，不禁流下了悲伤的泪水。 　　当然懂行的人都懂，对于名牌的追求导致市面上冒出了毛毛多的假货，你还真别说，有次马云就说了现在最让他头疼的是不少假货做的比正品都要好。但在汽车行业似乎还没有假货做到比正品在质量上更成熟，特别是配件方面。据说一个卡车的轮胎只需要两分钟就能完成翻新！ 　　轮胎是汽车与路面直接接触的重要部件，和悬架共同来暖和汽车行驶时所受到的冲击，不仅提供了附着性，提高汽车的牵引力、制动性、通过性还承受汽车的重量。但不少商家为争取暴利经常对旧轮胎进行“翻新”。 　　如何辨别 　　观察轮胎的花纹色彩和光泽 　　翻新的轮胎在胎面纹路上细看是可以看出其不规整，沟纹相对较浅。而如果你看到的轮胎发生黑亮的光、色泽明亮，基本上可定断定非新车，很可能是落地轮胎需要经过清洗不让人看出其被使用过，因为正规的全新轮胎是比较灰暗没有色泽的。 　　观察胎面和胎侧的搭接部位 　　胎侧各种标示是否齐全。各轮胎厂家都有论坛花纹代码标示，看花纹代码是否与轮胎花纹对应。二看胎肩处胎面与胎体结合部是否结合平顺。翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，轮胎侧面有结合痕迹。 　　轮胎标志 　　正规厂家生产的品牌轮胎，在车胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，内侧印有保质日期（显示4位数，一般来说前两位为当年的第XX周生产，而后两位为生产年份），胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。而翻新轮胎的标志大都为重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能抠掉的必是翻新轮胎。 　　其实翻新胎在国际上算是一个趋势，也推荐旧品重复利用。国内目前每年产生的旧轮胎大概在一亿条，但正规翻新的大约只有一千万条，且国内的翻新技术很多还不能达到可使用要求，但不法商家为了获取暴利，会对轮胎进行翻新，这对行车安全造成很大的隐患。另外，新车的轮胎其实也是有保修的，3年8万非外力损伤，比如鼓包、断线、裂口子、起砂眼、钢丝脱层，都可以索赔的（但需要发回厂家评估）。

　　一提到“漂移”二字，那几乎所有爱车之人都会为之热血沸腾，都想摩拳擦掌的去试一试。漂移的每一次甩尾，每一次摩擦，让每一个看到它的人都会激情澎湃，那你知道漂移为什么叫漂移吗？ 　　一、漂移名字的来源： 　　如果提到“漂移”就不得不提到日本，早在70年代“漂移”这个控制车身的技术就已经出现了，来源于“道路竞速族”。这些“飙车”一族在深夜山道上开车，相互比赛中发现，轮胎在过弯过程中打滑，如果控制得当的话，就能获得更快的出弯速度。后来他们把这种过弯的方式叫做“漂移”。 　　二、漂移产生的条件： 　　漂移产生的条件就是后轮失去抓地力，同时前轮保持抓地力;后轮失去抓地力的形式有两种，分别是后轮抱死和后轮空转(一般情况下：后驱用动力，前驱用手刹，专业的漂移车手也经常会运用手刹在侧滑的过程中来纠正车身侧滑的角度) ;这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即可产生漂移。 　　三、漂移神技如何练就 　　漂移产生的根本原理就是后轮失去（或者大部分失去）抓地力，而前轮保持较好的抓地力，然后前轮具有一定的横向作用力，车子就能够产生甩尾，高速状态下就能实现大家常说的漂移了。 　　说起来简单，可要想真的学会漂移其实非常难，不仅要掌握一定的技术要领，还要经过长时间的练习，最重要的是，要舍得你的车被“毁”。主要的漂移速成法有四种。 　　1、手刹转向漂移 　　车辆行驶过程中拉手刹其实是一个很危险的操作，车辆容易跑偏，不过正因为这种特性，过急弯时拉手刹，就能锁死后轮，失去抓地力，再根据路面和速度调整拉手刹程度和送时间，就能完成飘移。 　　2、重心转移漂移 　　这种漂移方法并不适合所有车型，只有动力非常非常凶猛的车子才可以。入弯前，先要减速，达到一定速度后，迅速猛踩油门，车辆重心因为速度原因被拖后，前轮虽然在转向，但后轮开始疯狂加速，在重心转移的作用下，车身产生漂移。 　　3、刹车漂移 　　跟其他技术不同，刹车漂移属于进阶技术，最好在掌握其他方法后再尝试这种方式。这种方法的要点是，高速入弯狠踩刹车，同时降挡，配合打方向，让车子甩尾产生漂移。 　　4、弹离合漂移 　　过弯时，快速踩离合踏板，再快速松开，动作一定要迅速，这种动力断开再接合的过程就会让驱动轮在很短的时间内失去抓地力，加上合理的打方向操作和脚刹，侧滑漂移就能产生啦。 　　最后要提醒那些想漂或正在学习漂的朋友，漂移虽然非常帅，但汽车安全更重要，一定要把安全放到首位。

　　在行车技巧上老司机总会摆出姿态，已一副老手的姿态教育新手司机，其实有很多行车习惯新手司机特别重视，反而是老司机对有些行车技巧已经形成下意识的状态，不论是好是坏老司机是改也改不了，下面给大家一起看看行车的小常识。 　　1.下坡带档 　　 　　对于老司机来说，为了省油在下坡时挂空档（老司机请不要讨论是AT还是MT），其实在实际情况中，下坡空挡滑行会失去发动机的制动，司机只能在滑行过程中才刹车，不过大家不要忽略一个问题，叫做刹车热衰减性。在之前的一个调查中，显示很多轿车在跑盘上公路时，非常容易刹不住车，而导致轿车刹不住车的原因就是刹车热衰减的问题。所以，下坡时尽量不要空档滑行。 　　2.路口减速 　　 　　这点对于新手司机来说并不难，但是对于老司机来说看心情……一般来讲，过路口时大家要提前减速，不论是红灯还是绿灯，因为你不知道从哪跑出一个骑电动车的大姐……尤其是在晚上车少的路段，很多司机往往会认为路上没人，但是在你冲出去的一瞬间出现一台车，后果不堪设想。 　　3.转弯常识 　　 　　汽车良好的操控性是很多车主的追求，且很多车型也都标榜自己的操控性。其实汽车操控性再好，在安全行车的前提条件下，也要降低车速，尤其是在转弯时，不要以为汽车操控性好就可以高速通过，万一发生侧滑或者甩尾，在后悔就晚了。 　　4. 哪些地方不能超车？ 　　在很多道路上并不建议司机超车，这点新手司机做的非常好，但是老司机已经习惯了。一般情况下面这种情况不要超车：弯道不超车、下坡不超车、前方路口不超车、车道车辆密集不超车等。 　　5.不随意跟车 　　 　　跟车也是一种学问，并不是像NASCAR比赛那样，需要跟在其它赛车的后面来降低风阻……一般情况在高速行车时会使用定速巡航来跟车，还是那句话不要跟大车，因为你不知道接下来会突然发生什么。 　　6.文明鸣笛 　　作为一名老司机文明开车，文明鸣笛才是关键。一些新司机对于道路情况可能不太熟悉，在一些不允许鸣笛的道路上鸣笛，或者是在行人（老人、小孩）过马路时突然鸣笛，这些行为非常不文明，应该减速慢行等待通过。 　　7.方向盘锁死 　　 　　对于新手司机，方向盘突然锁死会被认为是一种故障，其实不然这是一种汽车防盗功能，解决办法也非常简单。一般在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘，则方向盘被锁住，解除方法是插入点火钥匙，扭动钥匙点火的同时转动方向盘，方向盘自然解锁。

　　相信在许多中国的消费者眼里，相当多的人会认为日系车皮薄不耐撞，网络上更有一句话点评：“薄皮大馅有三脆，天籁雅阁凯美瑞，差不多齐活了！”各种车辆事故的现场图片中，也有着相当一部分人喜欢拿着受撞变形程度来判断一辆车是否安全，今天教授就来和大家简单理一下，汽车的安全性的那些事。 　　钢板厚并不一定就安全 　　听闻职场老司机在看车的时候，会敲一敲这个车的表面去判断这个钢板的厚度有多少，再开关几次车门听听是否有厚重的感觉，从而得知这辆车的安全性。 　　钢板也称为车身覆盖件，如果单单来说钢板厚能够抵御更强的撞击的话那也只能说是个体撞击，例如石头打钢板，厚一点的钢板形变很小，就是这个道理，而如果是车辆碰撞的话，钢板覆盖的车身结构件更为重要，好的车身结构设计，即便钢板变形了，纵梁依然在，而开关门是否有厚重感其实和车身钢板厚度没多大关系，只要厂家在隔音和密封胶上升级，基本都能够听出厚重感。 　　车身刚性和什么有关？ 　　车身刚性和三个技术有关：选用的钢材，骨架结构和冲压焊接工艺。这三个是车身刚性强度最核心的地方，好的钢材决定了车身寿命，骨架结构设计决定车身强度，精准的冲压和焊接工艺则提供了很强的可靠性。 　　举个例子，就好比鸡蛋撞石头，意味着在同等形状下，因为材料不同，鸡蛋碎了；拿鸡蛋的顶端撞击另一个鸡蛋的侧面，这个侧面受撞的鸡蛋碎了，意味着在同等材料下，受撞击部位不同，会产生不同的形变效果，在这一点上，说明车身结构设计非常重要，这个道理十分浅显易懂。 　　后防撞梁好过后防撞泡沫？ 　　日系和德系的不少入门家用车在中国被认为减配，厂家节约成本，用后防撞泡沫代替了防撞梁，按照抵抗碰撞能力来说，前防撞梁是比后防撞梁抵抗能力大，而同样为吸能设计而生的后防撞梁和防撞泡沫，在低速碰撞时能够起到保护内部作用，而如果遭到高速追尾事故，无论是防撞梁还是泡沫，也是无济于事，杯水车薪。 　　所以教授认为后防撞梁降为后防撞泡沫其实与安全性没很大关系，而防撞泡沫如果碰撞到行人的话，缓冲能力更好，对行人伤害不会那么大，且配件更换便宜。 　　铁皮油箱比工程塑料油箱不安全？ 　　一般来说，铁皮油箱发生碰撞时容易凹陷，容易出现锈蚀，导致渗漏，在碰撞时发生火花容易发生自燃，而工程塑料油箱结构上结实耐用，减轻车身重量，减少油耗。 　　教授认为，早期铁质油箱被追尾导致爆炸的事故，源于当时厂家对安全重视还是不够，将油箱位置设计在了后轴之后，这样子的设计如果遭到高速追尾事件，很容易渗漏自燃或者爆炸，而现在基本上已经没有这种设计了，例如雷克萨斯NX的油箱，虽然外层的防护板是磁铁可以吸附铁质金属，而里面还有一层树脂的材料，安全性大大提高。 　　教授总结 　　其实像我们平时说日系车皮薄不耐撞，我们更多地是在说明其车身质量问题，钢板厚度问题，导致维修费变多，特别接地气的说，就是感觉同样15万买来的车，为何就日本车被撞上了就成易拉罐了，内心感觉亏了不少，但是这个与对车内人员安全的保护是没有直接关系的，许多车在碰撞测试中还是能够拿到5星的。

　　一个看似简单的开门动作，却带来非常严重的后果，尤其是近年来国内电动自行车飞速增长，让类似事故开始变得越来越多。太随意太突然的开车门，往往会导致车门杀人的悲剧。那么，如何避免开车门引发的悲剧呢？ 　　看看下面这些惊心动魄的场面，你一定想不到，不就开个车门吗？怎么会那么严重。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　根据《道路交通安全法实施条例》第63条，机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。第77条，乘坐机动车的，在机动车道上不得从机动车左侧上下车，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。 　　 　　去年9月8日早晨，江苏昆山，一轿车车主将车停路边，随后打开车门，结果把一骑车带着小孩的女子撞倒，小孩被正好经过的宝马车带倒在地，头重重地摔在地上，经抢救无效死亡。 　　 　　开车门下车时，请先开条拳头大小缝隙，仔细观察确认安全后，再开门下车！机动车在临时停车开关车门时，应靠边停车，观察周围的道路交通状况后，在确保安全的情况下开关车门，否则将被认定为有过错。 　　对于这一下意识的行为，车主往往忘记要观察前后来往车辆以及过路行人就打开了车门，结果酿成了很严重的交通事故，为自己的“任性”付出了惨痛的代价。 　　2015年3月12日上午9时40分，在南京应天大街靠近中华门车站，一男性司机从驾驶室位置下车开车门时，将后方驶来的电动车撞倒，骑车男子倒地后被卷入公交车车轮与轮毂间，公交车行驶十几米后才刹车停下。受伤男子后被紧急送往医院抢救。 　　 　　那么，开车门时应该怎么做才能减少或是避免危险的发生呢？ 　　1不要乱停车 　　即便需要在路边紧急或者临时停靠，停车的地方也不能影响其他车辆和行人通行，最重要的是禁止将车辆停在行车道上。 　　2车辆没完全停好，不要上下车 　　驾驶人应提前提醒乘车人，特别是后排乘客得看清车辆前后左右来往行人、车辆情况，确认安全后才可开门下车。停车时要和路牙保持距离，不随意开左车门，另外除了驾驶人外，乘车人尽量从右侧下车。 　　3注意看后视镜，再回头看看后面 　　开车门前先从左后视镜观察后方来车情况，驾驶者要从左侧开门，应先开一条缝观察路况，也提醒路过骑车人，千万不要一把推开车门，防止被经过车边的其他车辆碰伤或因开门撞上别人而酿祸。 　　另外司机看到有骑车人经过时应该耐心等待，待骑车人经过再开车门。如果开车门发现情况应立即关车门，别想着骑车人能瞬间躲开。

俄亥俄州育有三子女的一名母亲，被一名闯红灯的男子撞上她的车后，虽把手举起来，仍遭该男子枪杀。 53岁的戴博拉．佩尔 (Deborah Pearl)27日上午开车上班，经过一个路口时，被29岁的达夏(Ryan Desha)闯红灯撞上她的车。 达夏的吉普车翻了几圈，最后落在距佩尔驾驶的福特Taurus轿车50呎之外。  警方说，达夏从车里出来，带着一把5.56毫米的步枪，对高举双手的佩尔开了数枪。医护人员虽把佩尔急送到医院，但仍告不治。 警察在出事现场附近找到达夏，当时他仍拿着枪，全身发抖，达夏被捕并被控谋杀。  目击者芭芭拉．巴特斯说，达夏刚开始任意开枪，但后来瞄准佩尔。有人听到约12声枪响，警方尚未发现开枪动机，但称佩尔和达夏互不认识。巴特斯说:「这是宗荒谬的凶杀」。

  民主党总统候选人喜莱莉的心腹胡玛·艾比汀在先生、前国会议员韦纳又被指传送猥亵照片和简讯给另一名女子后，29日宣布决定与韦纳分手。 （路透） 儿子睡在旁边，韦纳却仍拍半裸照传给女网友。图／取自网路 韦纳过去就曾因不雅照丢众议员职，竞选纽约市长也失利。妻子胡玛?艾柏丁担任喜莱莉助理，隐忍多年，终于说再见。 美国民主党总统候选人喜莱莉?柯林顿的选战副总干事胡玛?艾柏丁终于忍无可忍，8月29日在征途百忙中，宣布和再度被爆丑闻，网路淫性不改的丈夫韦纳分居。韦纳原本担任国会众议员，2011年艾柏丁怀孕期间，韦纳被爆是推特一张勃起照的本尊，他抵赖不过，承认和多位女性在线上淫言浪语，辞去众议员。 韦纳因不雅照市长梦碎 妻子选择原谅 两年后，他角逐纽约市长，艾柏丁一路协助，募款，访谈，正在全力投入之际，韦纳又被爆一连串淫照淫讯，市长之梦泡汤。当时艾柏丁说，「我爱他，我已经原谅他，我相信他。」但选民没原谅，韦纳在民主党内初选就落马。 经过种种波折，艾柏丁都选择好老婆的角色。揭露那场纽约市长选战的韦纳阵营内幕，夫妻紧张关系曝光的纪录片「韦纳」今年稍早在院线上映之后，她仍然当好妻子。 韦纳又爆线上渔色的不堪新闻，艾柏丁29日宣布，「经过漫长而且痛苦的考虑，我决定和丈夫分居。」她表示，夫妻俩将为儿子做最好安排。 杂志采访 韦纳避谈性丑闻 51岁的韦纳历经那么多丑闻，继续当公众人物，在有线电视评论政治，纽约时报杂志最近问他是不是还在发性简讯，他拒绝回答，他说，他不会再谈那码事了。 纽约邮报28日刊出多张据称是韦纳去年7月31日凌晨时分，寄给居住西岸的一名40多岁离婚女子的照片和简讯，其中两张照片是韦纳只穿内裤的特写，裤底勃起欲出。 在刊出的片段里，韦纳给女子写道，「有人刚爬上我的床。」她回应，「真的？」这时，韦纳点寄出，床上其实是他4岁儿子。 女子回覆，「你知道那张照片可以看到你的Weiner？」这个Weiner是德国姓，原本指香肠，英文俚语指「小弟弟」。报导说，那张照片是十多张韦纳光着上身的自拍之一。 心理学家：恐有强迫症和性瘾 韦纳的网路行为，心理学家认为牵涉极端的冲动率性、强迫症和性瘾。 40岁的艾柏丁在白宫实习时，为喜莱莉工作，喜莱莉2000年当选纽约州国会参议员，2008年出马竞选总统，及担任欧巴马国务卿期间，都是喜莱莉的亲信助理。 艾柏丁和韦纳2010年由柯林顿总统证婚。她常被形容是喜莱莉第二个女儿，如果喜莱莉当选，她可望出任要职。  

　　撞断大树车身遭剖开殃及3途人 　　温哥华市中心周一下午发生2死3伤的严重车祸，一辆肇事汽车疑高速“抱柱”后几乎断开，横亘道旁，场面骇人。该辆白色凌志(Lexus)四驱车连撼路边一棵大树及灯柱，车身严重变形并翻侧，而车上司机和一乘客均伤重不治；另3个路人遭倒下树枝及其他杂物击中，其中两人送院治理，伤势严重，但无生命危险。另一伤者在现场由救护员包扎伤口，并无大碍。 　　温市警方公布，这宗严重车祸在周一下午约5时30分发生，当时该辆在西摩街(Seymour St.)北行的凌志四驱车，驶至戴维街(Davie St.)交界处突然失控，继而狂撼路边一棵大树及一条灯柱。由于撞击力巨大，导致凌志车身“抱柱”翻侧，车上司机和一个乘客死亡。死者为一对男女，但暂时未确定司机的性别，而警方也未有公布死伤者姓名。 　　店员称看不到刹车痕迹 　　据现场消息称，三个受伤途人均为男性，一轻伤两重伤，其中两重伤者要由救护车送院治理。 　　汽车撞击时产生的巨响声，使附近不少商店店员以及柏文高层居民均为之一震。据《温哥华太阳报》报道，对面街星巴克里面一位林姓顾客听到撞击巨声，他说：“我望出街外，看到这辆四驱车翻侧，看来像在两截灯柱中间给噼开两半。”他又说：“你看（汽车）要多高速才把一棵树撞断？太恐怖了。而路面也完全看不到刹车痕迹。” 　　另一个在附近街角工作的店员梭亚（Bobby Soor ）就透露，他感受到撞击的震动力，以及金属碎片散落声，一个售报箱被撞至路边而扁了。梭亚走出店铺，看到两男子躺在地上，他们下半身受伤，其中一人连脚踝的骨头都露出来。他说：“其中一个人明显骨折，伤势很严重，而另一人就更断了脚。” 　　路口常出现危险镜头 　　梭亚还指出，有些从固兰湖街桥驶下来的汽车，在转入西摩街时，往往以高速赶于红灯之前冲过，这就经常出现危险镜头。 　　温市警方交通意外调查组正展开调查，但初步认为与涉及驾驶超速因素。 　　事发后，警方一度封锁西摩街夹戴维街周边几个街口，首先展开救援，然后搜集与车祸相关的证据。

大多伦多地区近日众多业主向警方投诉，一名搞装修的合同工收了数千元订金之后，没有按照合同完工，最后连人影都不见了。 今年春季，来自安省Burlington的市民Steven Morrison在Kijiji网站上，看到一个叫Evgeni Ostrovski的人发的广告，说是可以提供修建露台的服务。Morrison最后聘用了Ostrovski，并预先支付了2500元的现金作为订金， 总共装修露台的价钱为7500元。 但后来发生的事情和Morrison预想的完全不一样。Ostrovski虽然的确来开工了， 但只做了一个小时左右。Morrison发现 Ostrovski在这一小时里挖的14个坑洞不够深，完全没有用，而他也没再来施工，Morrison只好再请另一个装修工来做完剩下的工程。 后来Morrison试图向Ostrovski要回订金，但Ostrovski不仅用粗暴的语言回复Morrison的短信，还拒绝归还这笔钱。 受害者不止一人 另一位住在Halton Region的居民Victoria Khalil同样也因请了Ostrovski而被骗。当时Khalil打算卖房子，需要请人立即来做些刷墙的工作，翻新房子。她在Kijiji网站上看到 Ostrovski登的广告，两人谈好的总价是2500元，Khalil预先支付了1600多元给Ostrovski。 同样，Ostrovski也是来开工了一个小时左右，清理了墙上的一些污痕，去掉了几个房间的护壁板之后，就再也没出现。Khalil 说，Ostrovski看起来和其他人没什么两样，看不出任何可疑的迹象，可是后来就再也不接电话、不回短信，哪怕Khalil换成不同的号码给他打电 话，他也从来不接。 据Global News报道，Ostrovski在网上发布了一系列广告，其中不少还使用了不同公司的名字，例如Handymen Repairs、Maintenance from A—Z以及Optimal Renovations等。 警方于今年6月28日，向这位来自旺市的29岁男子Evgeni Ostrovski提出控罪，包括诈骗低于5000元、伪造并使用假证件等。警方日前发布了公众提示，认为此案可能还有其他受害者。  

加拿大多伦多市长庄德利 (John Tory )同意接受一位市民在推特上发出的“挑战”，将去乘坐地铁，尝试一下地铁上没空调是什么滋味。 加 拿大广播公司的 Kate McGillivray 报道说，今年夏天，多伦多妇女 Bianca Spence 对乘地铁经常是“大汗淋漓”非常不满，她在7月14日后首次在推特上向市长发出挑战，她写道： “我在此挑战@JohnTory，去坐坐2号线上Kennedy 站与 Kipling站之间没空调的线路”。 开始市长没答复，Bianca Spence 就继续施加压力。 图片来源: CBC 现在，市长的一位助理表示，正在与 Bianca Spence 进行联系，将寻找一个合适的时间乘让市长去亲身“体验”地铁的上述路段。 加拿大广播公司报道说，今年夏天，多伦多地铁的空调是个大问题，接近 25% 的车厢的空调不是坏了就是运行不正常。 多伦多市长庄德利本周表示，已经在与公交局 TTC碰头，争取解决这一问题。  

2016年8月29日，记者接到爆料称山东东营市广饶县一名老人遭到儿子儿媳施暴虐待， 全身多处受伤，一侧乳房被人用烙铁烫伤，多根肋骨断裂。图为在医院治疗的老人。 在该院住院部17楼记者见到了仍在接受治疗的于爱英老人，护士正为老人伤口上药，老人嘴里插着管子无法说话，左侧乳房存在明显伤痕，几乎与身体其它部位齐平，此外腿部还有伤疤以及淤青痕迹。 在医院陪护老人的女儿范女士告诉记者，她母亲今年76岁，有两儿两女四，从2015年12月份开始，老人由儿女轮流照顾，由于涉及房产纠纷，弟弟范某奎自今年3月1日接走老人后就拒绝哥哥姐姐轮流照顾，母亲一直住在弟弟弟媳家。 范女士表示母亲遭受弟弟范某奎、弟媳司某霞虐待源于纠纷房产的开庭判决。“7月29日法庭判决房屋归属我哥哥，由于母亲在开庭时作证，弟弟弟媳可能因为母亲证词对他们不利导致败诉才迁怒于老人，并实施了虐待。” 在范女士给记者提供的一段拍摄于其母亲于爱英清醒时的视频显示，老人说是烙铁烫的；问她是谁动手烫的时，老人说是其儿媳司某霞，并表示其儿子范某奎也在现场。需要指出的是，画面中显示老人在听到询问时嘴动了，但因为声音很低无法听清，画外音是视频中女孩的。 目前广饶县警方已受理此案，具体情况正在调查当中。

  现场 不久前热映的《寒战2》相信不少人还记忆犹新，尤其是其中威风凛凛的香港警务处处长刘杰辉（郭富城）和副处长李文彬（梁家辉）令人印象深刻。只不过，香港警界大咖李文彬遇到上海交警也没辙了！8月28日，有网友在微博上晒出梁家辉在上海被交警开罚单的照片。 据知情人士称，当时交警正在处理的，是梁家辉身后的这辆蓝色别克商务车占用了公交车道行驶，而违法驾驶员也并非梁家辉本人。而他只是觉得司机开得没啥问题，就下车向交警问问情况。

听说有人拿我和“葛优躺”相比？无聊的人类们，葛大爷怎么可能比我还瘫的可爱？ 毕竟我生下来就喜欢瘫…… 我还喜欢在室内的地板上和小伙伴们一起“熊猫瘫”。 地板好舒服好凉快，瘫在上面等待日落。 天气微寒的时候，我们就垫一块毯子，继续瘫。 旁边的那只瘫习惯了，就连挪到毯子上的力气也不愿意用！ 除了室内瘫，我还喜欢室外瘫。 一边瘫一边思考人生：“我要树立一个小目标！” “这个目标就是照一张彩色证件照！” 算了，目标好难实现，还是瘫一瘫比较舒爽。 不要随意模仿哥的瘫，瘫出风格也不是那么容易的事情。

太行山深处，二百米垂直的悬崖上的郭亮村，600年来，就靠720个台阶的“天梯”攀登。 这天堑之村仅与陵川的锡崖沟相距十公里左右。 村民走在陡峭的悬崖上。 村民住在垂直的悬崖上。 村民住在垂直的悬崖上。 海拔1700米的高度，自有绝对的气势。 悬崖间的泉水。 村中的老屋。

周一上午9:45左右，万锦发生一起两车相撞车祸，一对母女生命垂危被送往医院，之后在医院不治身亡。 这起车祸发生在16th夹Bur Oak avenue，一辆向东行驶的黑色丰田轿车和一辆向西行驶的黑色英菲尼迪(Infiniti)迎头相撞，两车车头部分均严重破损。 图片来源：CP24 附近建筑工人表示，听到车祸的巨大响声之后，他们就冲到了现场进行紧急救援。当时，丰田汽车里有一对母女，英菲尼迪汽车里是一对父子。 图片来源：CP24 起初男子失去知觉，受重伤被送往医院，但是没有生命危险，婴儿在哭，不过没有受伤，为安全起见也被送往医院。 丧命的女子年龄是42岁，其女儿仅4岁。 目前，警方正在调查这起车祸，附近道路被封闭。 图片来源：CBC

周二早上，L'Amoreaux发生致命车祸，一辆汽车与TTC巴士相撞，造成一人死亡，两人受伤。 据悉，车祸发生在早上6:30左右，地点位于Warden夹Finch大街附近，医护人员赶到现场后发现一人失去生命体征，随后不幸死亡，另外两人受伤被送医院救治，其中一人伤势较重。 图片来源：CP24 目前，车祸现场的具体情况还未调查清楚，医护人员表示TTC巴士上没有乘客受伤。 为了尽快调查清楚车祸原因，警方封锁了Warden Avenue的双向道路。

　　当你打开发动机盖，没经验的人看着里面的箱箱罐罐，不免会问：这是什么？这TM又是什么？其实对发动机内部有了初步了解之后，不光能够满足你耍帅的目的，其实也有利于日常的保养维护。今天小编就给大家讲讲发动机舱的入门教学。 　　 　　首先要说的是打开发动机盖，很多人认为只要在车内按下发动机盖解锁键，就可以打开了。其实不是，在发动机盖的下方还会有一个锁扣位置一般在中部，只有再扣动锁扣后，机盖才能够真正的打开。别觉得这个是小编啰嗦，我已经不止一次看到过那些使出吃奶的劲儿妄图把发动机盖打开的车主，所以还是有扫盲的必要。 　　 　　打开发动机盖后，也别被里面复杂的零部件给吓住，虽然看起来多，其实真正你用得上的也就那么几个，而且现在的发动机相比于以前，布局也是越来越简洁明了了，所以难度也不是太大，不过要是你的发动机出现了以下例子以外的情况，小编还是建议向专业的4S店寻求帮助。下面小编就以一款车型的机舱布局为例，给大家看看自己检修，会遇到哪些项目。 　　机油检查 　　机油能起到润滑、冷却、密封等作用。检查机油前应把车辆停放在平整路面上，而且检查前车辆要停转10分钟以上，而车辆过夜后也要先热车再检查才准确。 　　测量机油时，先把油尺拭擦干净插回去，插到底才能准确测出油量。一般在油尺末端会有刻度提示，分别有上限和下限，处于之间属于正常状态。 　　那么油品怎么判断呢？首先看颜色，如果机油又黑又稠，那么基本就属于要换的边缘了。然后再判断品质，揩干净的纸巾摩挲一下，如果涩手证明机油里的杂质偏多，就说明该换了。 　　如要自己添加机油，添加前一定要把车停稳、熄火，然后静待一段时间再添加。建议大家操作时找个漏斗形状的工具，防止机油在添加时溅到发动机的炽热部位，以免出现安全事故。 　　制动液检查 　　制动液也就是我们俗称的刹车油，刹车液的储液罐在发动机舱的右上方，为制动系统提供传递能量、散热、防腐防锈及润滑的作用是制动系统必不可少的部分。它作为一个力传递的介质，如果制动液不足或里面的含水量太高，会导致刹车失灵的危险后果。 　　正常情况下，刹车液都是几万公里才更换一次，车主按照保养周期去4S店做保养都没有什么问题，但如果因为刹车液的泄漏需要车主自行更换，车主也可以自己买来换。添加的方法，打开刹车液的注入口的盖子，添加刹车液即可。 　　雨刮水添加 　　玻璃水的检查比较简单，保证液量不超过上限刻度线即可。 　　如果没水了怎么办？其实很简单。添加口一般都带有明显的标识，车主可以选择添加雨刮液或者自来水，南方比较随意，加点矿泉水就行。而北方地区的车主在添加玻璃水的时候要注意雨刮液的凝结点，冬季气温常在0℃以下的地区要注意选择防冻雨刮液，气温更低的地区要选择防冻标号更高的产品。 　　冷却液检查 　　冷却液能保证引擎在正常温度下工作。跟制动液一样，冷却液的更换周期也比较长，平时只需留意油液量即可。需要注意的是要留意一下软管是否有损坏。 　　 　　另外，冷却液的颜色也会体现变质与否，但不同的冷却液颜色不同，普通车主要判断也比较难，需要专业仪器。所以，如果在油液量、管路正常的情况下，车辆运行时水温状态偏高的话就需要去4S店或者维修店进行检测。 　　助力转向油检测 　　助力转向油有助于减少转向泵的磨损，也减少方向盘的转向力度，所以如果发现方向变得比以前重了，有可能是助力转向油出现问题。不过电动助力转向的汽车，就不用检测了。

　　提到用车隐患，大家更多的是想到车的问题，很少会关注到自己用车习惯的问题。例如，变道不打方向灯，空挡滑行，开车打电话，酒后驾车等，无论什么时候都应该要避免！除此以外，驾车还有很多易被忽略的隐患，今天就来说说这些平常不被人注意的驾车安全隐患。 　　1、驾车前吃感冒药，等同于酒后驾车 　　感冒药中含有易引起嗜睡成分，能够对大脑中枢神经产生抑制作用，使人出现乏力、嗜睡、镇静、反应迟钝等症状，服用感冒药后驾车，其副作用不亚于酒后驾车。 　　一般来说，服用过一些感冒药之后，药物的副作用会持续4到6个小时。 　　2、座椅坐垫=隐形杀手？ 　　很多车主都给自己爱车铺上毛茸茸、温暖的坐垫，如果司机紧急制动，司乘人员会滑离座椅，体验“坐滑梯”的感觉，安全带的保护作用也会大大降低。 　　3、穿高筒靴驾车，害人也害己 　　过高的靴筒会束缚司机脚和腿的活动空间，穿高筒靴长时间驾车很累，同时过高的鞋跟还会影响对踏板的控制，可能误踩油门，危害他人行车安全。 　　4、车内不经常通风，香水可能“有毒” 　　一些车主有在车内吸烟的不良习惯，本来是用来清洗空气的香水再加上车内浑浊的气味，会让人在车内极度不舒服，“香水有毒”。 　　5、边开车边擦玻璃？一心不能二用！ 　　很多车主为了省事，边开车边擦车窗，俗话说得好一心不可二用啊，这动作真的很危险，大家一定要注意，祝大家行车安全。

　　汽车收纳袋 　　熊孩子上学一定要带很多东西啦，上了车您仔细开车的时候哪有时间顾得上TA。什么作业本子啦、需要签字的纸张啦、各种收费通知啦（这个很关键，您懂的！）、早上的牛奶啦、水杯啦、零食啦、加餐啦…等等等等，其实我们都可以通过一个或者两个汽车收纳袋子轻松搞定！再也不用孩子到了学校再在车里各种缝隙地方翻找各种TA放丢的物件，物品都有条不紊地插进到收纳袋子里我们也能一目了然。 　　车载加热杯 　　上学的时间肯定是早起晚归了，虽然老司机已经告别学校多年但每天天不亮就出门上学的记忆一直记忆犹新呢。一大早或者晚上孩子在车里喝水问题解决不好，那真是怕耽误了身体和接下来的时间呢。所以在车上准备一个车载加热杯还是有必要的，避免孩子夏天贪凉喝冰水、吃冰棍的不良习惯，充电后就可以快速加热饮用水还是对于家长来说不错的选择。不但孩子可以用，我们平日开车自驾游、长途跋涉的时候更是能提供方便。 　　车载吸尘器 　　您能避免女人问您“你爱我吗“这个问题吗？您能避免工资卡不上交的厄运吗？您能避免熊孩子不在车里吃零食吗？想必答案都是否定的。是的，每天本来早出晚归的孩子都不容易，难免在路上肚子饿的情况，我们也不好阻止。可是孩子毕竟是孩子，他才不去管你要是食物渣子掉到了车里或者座椅缝隙多难打扫。好了，还是准备一款车载吸尘器定时为车内环境做下大扫除也挺好。不仅改变了车内环境，估计车内空气质量也会跟着提升不少。 　　车载净化器 　　孩子本来就小，抵抗力又低可能每到换季的时候，都会患有一些呼吸道疾病。尤其班里那么多学生，加上孩子又不会注意到一些健康问题，这个时候我们在车里准备一个车载空气净化器更是对孩子的一份保障。车载净化器也叫车用净化器或车载空气净化器,通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。 它的工作原理是机器内的微风扇（又称通风机）使室内空气循环流动，污染的空气通过机内的空气过滤器（两次过滤）后将各种污染物清除或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器（工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压），将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的，真的是一件全家受益的车载产品呢。 　　以上就是老司机针对行车舒适度来为家长们提的一些建议，这为孩子准备了那么多不管是行车安全还是舒适度方面的车品了。老司机也在在驾驶技术和注意事项上针对开车接送孩子上下学做了提醒和建议，相信大家已经被敲响了警钟，那就快做准备，开车送孩子去上学啦！

　　说到积碳这个问题，简直能让人吐槽一整天都不带换气儿的。而跟积碳最直接相关的大概都会想到汽油，我大天朝的汽油成分主要来自高硫中质原油，在提炼技术方面还是相对老旧，以至于汽油成分中的硫和烯烃含量偏高，当然这也正是发动机积碳的主要原因之一。除此之外，城市拥堵以及驾驶的习惯导致汽车积碳成为国内比较普遍的现象。 　　积碳主要造成的影响： 　　进气管、发动机气门、喷油嘴和活塞积碳就会对车辆本身造成以下：发动机动力下降、日常油耗增高、冷启动困难、怠速不稳及爆震、排放超标。 　　当节气门积碳就会影响进气流量、影响封闭性，甚至导致某缸缸压过低；而对喷油嘴积碳最直接的影响是供油量不足；活塞积碳严重时会对活塞划伤汽缸壁并引起漏气甚至活塞环卡死的情况。 　　如果少积碳： 　　很多车友都会说XX加油站的油品质量不好，也有说的士去常去的加油站油品质量会相对好一点，因为他们都是老司机对这方面更了解。所以平常加的汽油质量好一点，汽油成分好积碳会相对少。 　　避免长时间怠速停车，并减少低速行驶时间（想想眼下又是开学季，感觉到哪儿也都是堵堵堵）。 　　 　　多跑跑高速，并拉高转速把积碳烧掉一部分。多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。其实当你将转速2000时提高到2500转的时候再换挡，这不但可以有效预防积碳生成，还可以提高汽车的动力性。（这个只能说比较适合经常走高速的车友，大部分车友还是以家轿城市代步为主）。 　　注意熄火时机。对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再关，因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快可能会有N多倍！ 　　定期拆开发动机清洁（一般手工清洁价格约在300~400元，吊瓶清洁则得花700~1000元，路边维修店会比4S店便宜）。

　　车友对爱车的检查，也不知道车友们知道多少？ 　　小编作为小白，买的第一辆车，什么都不懂，但是家里从小有车，耳濡目染懂一点。 　　只会这几样事。 　　一是高速前用脚踹几下轮胎，看一下气压，实际什么都不懂。 　　二是隔几个月，早晨拔下机油尺，用布子擦一下，看一下机油尺的机油量，中间为正常。 　　三是加油。 　　四是按照汽车手册，每5000公里去换机油，保养。 　　就这样傻瓜式的开了一两年后，小问题慢慢多了，才懂得，加点玻璃水，更换防冻液等等。 　　后来有更多专业的玩意，胎压监测系统等等。 　　你也是小白不？ 　　知道买车后，爱车都需要检查哪里不？ 　　第一：油液检查。 　　发动机油液位检查、发动机冷却液液位检查，挡风玻璃清洗剂液位检查，以及燃油的加注。 　　一是检查机油，汽车应停在水平地面上。 　　为了读数准确，应该在机油热时进行检查，而我们习惯性早晨检查，都是为了更准确一些。 　　全合成机油可以10000万公里更换保养一次，或者一年更换一次。 　　二是华北东北地区车友，必要添加冷却液，请加注正规厂商，据说有冷却液的使用可达到5年或30000公里。 　　三是若驾驶区域气温可能下降到零度以下，应使用有足够防冻能力的清洗液，玻璃水。 　　四是加油简单了，就看一下加油表就可以了。 　　五是刹车油要在2-3年更换，最好是机器加注，而且是合成的。 　　六是变速器齿轮油，一般6-10万更换。 　　第二：轮胎检查。 　　一是轮胎充气状况检查，应至少每月一次： 　　二是请不要忘记检查备用轮胎，备胎也是行车安全的一个项目之一。 　　三是轮胎一般4-6万公里，或者第三年开始更换，时间的年轮就是老化，轮胎有细纹，就该更换了前轮胎。 　　第三：系统检查或地盘检查。 　　一是是刮水器刮片检查、自动变速器检查、玻璃密封条检查应至少每年两次。 　　二是确认安全带提示灯及所有安全带、搭扣、扣环、收缩装置及固定装置均正常工作。 　　三是易成水纹的刮水器刮片应予更换。 　　四是若经常工作于腐蚀性环境，铰链和锁闩等零部件需要更频繁的润滑。 　　五是至少每个春季用净水冲洗掉车身底部的腐蚀性物质，仔细清理干净可能聚积泥土及碎石的地方。 　　六是如在很冷、潮湿的天气下，可能会更需要更频繁添加硅脂钥匙锁芯保养、车身润滑、起动开关检查、制动变速器换档互锁(BTSI)检查、车身底部冲洗应至少每年一次。 　　小编点评： 　　一是进行检查时，车辆可能会突然开动，伤害车主和他人。 　　二是遇到不对的地方，要及时的去检查，检查就是为了好用；反过来讲，不好用的时候就要检查。 　　三是转向系统，避震系统，有时候也最憔悴，这两个地方也应该及时检查。

　　“远光狗”是最容易招人胖揍的行为，吼吼，同意的举手，这种事情当然要大大的拉出来批斗，不然怎么能大快人心！今天老司机就来给大家传授让远光狗胆寒的6大技能，还不快叫上小伙伴上车！ 　　贴图大法 　　一看就知道这车主混的道行深，中英文都出来了，这是接受过多少的远光灯注目？ 　　面具大法 　　毕竟少一点套路，多一点真诚，世界还是很美好滴。 　　公仔大法 　　车主想必是个内心狂野的人，要不喜欢的公仔都如此凶猛。这个可利用方面比较多，白天能哄小孩，晚上能震慑。 　　以牙还牙 　　哎呀，好巧哦，我也有个远光灯想跟你探讨探讨。 　　正经型 　　先来感受一波警察蜀黍的实力教训。你不是爱开远光灯么？来来来，不急，你先感受五分钟再上路，我敬你是条汉纸。 　　女司机专属 　　女司机，杀伤力较前一位至少提升99%，还有1%没给不是怕她骄傲，是因为副驾驶那哥们没入戏。这大晚上的灯光一照发现一个一脸惨白的女人在开车，这场景，估计好多司机以后可能很长一段时间晚上都不敢用车灯了。 　　最后，说正经的：对向车的远光灯刺眼时，首先我们要自己切换成近光，如果对方也作出回应，那么你们俩都完美！如果对方依然无动于衷，那么你应该在确保后方车距的同时进行减速。如果眼睛持续感觉不舒服，那最好找到安全的地方靠边停车休息一会儿。