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　　不少朋友，爱车开久了都想把这爱车升升级，首先都是拿着轮毂下手，因为这轮毂的升级既能好看又能提升操控，那您在升级之前真的准备好了吗？ 　　一、什么是轮毂？ 　　轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。由于语言环境的不同，轮毂在北方被称为“轮圈”，在南方则被可能被称为“胎铃”或者“车铃”。 　　二、分类都有哪些 　　1、钢质轮毂 　　最主要的优点就是制造工艺简单，成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋（可以说没什么外观可言），重量较大，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。 　　2、合金轮毂 　　合金材质轮毂正好可以弥补钢制轮毂的缺点，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少油耗。合金材质的导热性能是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系、轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。不过，跟钢材质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。 　　三、想升级这些名词参数一定要知道 　　1、宽度 　　轮毂还有一个表示其宽度的参数“宽度”。轮毂宽度俗称“J值”，轮毂的宽窄会直接影响到轮胎的选择。 　　2、轮毂直径 　　我们总听到“16寸”“17寸”轮毂这样的叫法，其实这指的是轮毂直径的大小数字越大轮毂越大。但轮毂改装并非越大越好，过大或过宽，有可能会磨损到车身的其他部件。 　　3、中心孔距 　　中心孔就是轮毂中间的那个大孔，若中心孔比原车大，轮毂会在行驶中抖动。 　　4、偏距 　　偏距(也叫ET)是安装面与轮毂中心线的距离，通常在轮毂的背面可以找到这个参数。偏距为负值的轮毂看起来往内凹，极具视觉张力。最为火爆的Hella Flush范儿，就需要在ET值上下些文章了。 　　5、PCD孔距 　　PCD孔指的是轮毂螺栓孔的节圆直径。表示方式如“5x114.3”，这代表它拥有5个螺栓孔，并且螺栓孔的节圆直径为114.3mm。通常情况下，在选择轮毂时，PCD规格必须要和原装规格的轮毂完全一样，否则不可以按装。 　　爱车升级第一步，就从轮毂开始吧

　　汽车在使用过程中，难免会出现一些刮擦等小事故，对于爱车一族来说这些都是不能接受的，也有人可能觉得不是很重要，不去管它，殊不知如果不及时修复，影响美观事小，漆被刮得深了可是会加速车体老化的，不管怎么说，车漆的保护还是比较重要的。 　　 　　小编的表哥是个开车十多年的老司机了，前两天把他自己一些保养车的小偏方跟我说了出来，今天小编也和大家一块来分享一下。希望在您的爱车得到保养的同时，也能够帮您节约一笔开支。 　　一、牙膏去除划痕 　　光亮的车漆无意间产生划痕，这时候不要急。先把划痕用水洗干净，然后蘸少许牙膏在划痕处反复轻轻推擦，等到划痕消失或减弱的时候，用湿巾擦干就可以了。能够起到隔绝作用，防止生锈。特别是白色的车漆，效果最为明显。 　　二、指甲油去划痕 　　和牙膏去划痕的操作方法一样，选择与车漆颜色相同的指甲油，均匀涂抹在划痕上，等指甲油晾干之后就可以了。因为指甲油液可以渗进划痕处，起到一定的填补作用，能有效隔绝车身铁皮与空气的接触，防止车体氧化生锈。 　　 　　三、补漆笔是常见的车漆刮痕修补工具 　　适用于小面积的划伤、刮伤。可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，但切忌无方向地乱磨，要同向直线打磨。等完全擦净后，涂上一层底漆。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。这样的处理虽然没有去美容店处理效果好，但如果是小的或者不醒目处的伤痕，也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用。 　　 　　当然，这些方法只适用于轻度划痕擦伤，对于比较严重的，还是建议去4S店或者汽车美容院进行维修保养。汽车的保养要从点滴做起，平时用车的过程也就是汽车保养的过程。只要细心留意，其实汽车保养还是很简单的。

　　许多朋友在买车时都很纠结，纠结最多的因素不是价钱也不是实用性，而是ESP，不停跟我说这个东西很重要，什么特殊情况下保命啊神马的，我想知道ESP真的有那么神奇么？买车的话ESP是必须品么？另外，没有ESP车型的品牌销售顾问跟我说，ESP这东西也有坏的地方，故障灯ESP一亮你就得去4S修理，这是真的么？这个很容易坏嘛？下面我们来说说ESP到底是什么： 　　 　　ESP的全名为Electronic Stability Program（车身电子稳定系统），ESP车身电子稳定系统是汽车中的主动安全系统，也是一个汽车安全配置的标准。当然不同的品牌它的叫法不一样啊，丰田叫VSC、本田叫VSA、宝马叫DSC，等等其实原理是差不多的。ESP也是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展。ESP电子稳定系统不但能控制驱动轮，还可以控制从动轮。它是可以通过各种各样检测你车况的传感器来判别这个汽车的行驶状态。它对每个轮子都可以进行单独的干预，来帮助我们开车的时候恢复对车辆的控制。当驾驶员操纵汽车超过极限值后，车辆可能会出现转向过渡、转向不足等意外状况，此时ESP系统会迅速介入，通过对相应车轮施加制动力从而修正车辆行驶轨迹。 　　 　　所以ESP还是非常重要的，但就是因为它看不到，现在的很多车子又想要卖的便宜生意好做，就尽可能的把大家看不到的东西，给减配了。ESP就是首当其冲。一辆车也能降个几千到一万不等。 　　当我们在高速直线行驶时，前方右侧的车辆突然向左，于是我们通常会向左猛打方向，并且用力，这时通常会先出现轻微的转向不足，如果这是一辆装备了ESP的车辆，刹车系统会根据当时的情况加大左后轮的制动力，帮助车辆向左避开前方车辆。在躲过危险后，驾驶者会立刻向右回正方向，快速地连续摆动往往会让车尾向左侧滑动。没有经验的驾驶者这时往往会因为恐惧而继续用力刹车，于是车辆很可能向左偏移，直到撞上道路左侧的栏杆，甚至滑到对面的车道车祸就发生了。而装备了ESP 的车辆则会在车尾出现滑动时，对左前轮加大制动力并对右后轮减轻制动力，使你的车在剧烈变线后继续行驶在正确的道路上，在不知不觉间避免了一场车祸。 　　 　　但是ESP啊，它也不是万能的，你不要觉得好像有了ESP我这个车子可以随便玩。ESP啊它虽然能够控制这四个车轮，而且是单独的每一个轮子都能控制。但是它不能够控制轮胎和地面的摩擦力的，它这个系统只是为了让你这个驾驶能够更合理更安全。你一旦超过一定的极限，轮胎本身就是滑过去的，你有ESP也是没有用的。所以，我们要客观理性地认识ESP车身电子稳定系统的作用，它的设计是为了让合理范围内的驾驶变得更安全。

　　在汽车大师的问答平台上，有很多车主对汽车油耗为什么会悄无声息增加非常感兴趣，到底哪些原因会影响到油耗等？今天大师就给大家简单分享一下油耗增加的原因，也许并不是因为你驾驶技术不好而油耗高。 　　1.积碳 　　 　　发动机积碳一直是老生常谈的问题，关于积碳的产生和为什么会产生积碳，大师之前也给大家分析过，不在多讲。积碳的产生对发动机油耗影响非常大，如冷启动不好启动需要二次打火，发动机容易爆震等。其实汽车积碳不只限于进气道、气门、缸内，对节气门的影响也不容忽视。节气门积碳导致节气门开度增大、进气量增加，发动机电脑得到信号后增加喷油量导致怠速过高，无形之中增加油耗！如果进气系统其它部件出问题，如空气压力/空气流量传感器出现故障，发动机油耗飙升，严重时发动机还会报警。 　　2.氧传感器 　　 　　既然是油耗增加，那跟发动机的燃烧骆驼不开关系，燃烧的环节无外乎进气、燃烧、排气，前面说了进气，现在说排气，至于燃烧下边再说。在排气环节中氧传感器是发动机油耗的重中之重，对于很多老司机来说氧传感器并不陌生，氧传感器作用就是根据尾气的燃烧情况“控制喷油量”，它是控制喷油量的主要信号源，所以传感器出现问题直接影响油耗（氧传分前氧后氧，前氧监测燃烧后氧监测三元）。 　　3.火花塞 　　 　　火花塞大家很熟悉，其实这里要说是点火系统，因为火花塞属于消耗件所以单拿出来。很多车主对火花塞的更换周期存在疑惑，有车主延长火花塞使用时间，其实意义并不大。相反，还会影响其它部件，火花塞长期工作在高温的环境中由于氧化的作用，电极逐渐失去尖角而钝化，之后间隙又逐渐增大，致使击穿电压升高，容易造成断火，造成燃烧不充分，油耗增加。当然还有点火线圈（短路或老化）也会影响点火，影响油耗。 　　4.离合器片过薄 　　离合器片过薄对于开手动挡的车主来说感觉非常明显，第一感觉就是汽车好像没有以前有劲，也就是动力损失。离合片磨损严重会导致结合行程抬高，有时还会出现严重的离合打滑现象，油门踩的挺深，转速特别高，但车子就是不没劲，损失这么多动力，油耗肯定增加。 　　5.汽车轮胎 　　 　　关于汽车轮胎，还不得不说道改装，其实轮胎的宽度、型号对汽车油耗的影响非常大，不光是大家认知的动力和静谧性等。如果给性能车改装轮胎，那叫如虎添翼，如果给省油的家用车改装轮胎，那叫抱薪救火，以为很合适其实增加了油耗，除此还有就是轮胎严重磨损也会在一定程度上损失一部分动力，导致油耗增加。 　　6.散热系统 　　看到这里肯定有很多车主疑惑，油耗的事情怎么跟散热系统车上关系了。事实上这跟发动机的热效率有关系，喜欢汽车技术的朋友可能了解马自达的创驰蓝天技术，其中就包括对散热系统的优化。一般燃烧能量约有30%热量通过燃烧室周围金属壁传到给水套内的冷却液，进行循环散热。如果发动机散热不好导致发动机过热，过热会使充气效率降低、功率下降、润滑恶化加剧磨损等；冷却系不能达到正常工作温度，引起点火困难、燃烧不充分等，无疑直接影响油耗。 　　7.驾驶习惯 　　 　　虽然说与驾驶习惯关系不大，但是不得不再提一次，因为部分车主的驾驶习惯确实对油耗影响很大，对于城市拥堵的道路来说……没什么可以解决的好办法，不过混动的车型在这种城市的道路上油耗表现良好。影响油耗的驾驶习惯，如喜欢大脚轰油门、喜欢急刹车、喜欢飚车、喜欢抢道行驶等等，这也是为什么在高速行驶时，汽车油耗会下降那么多。

　　对于我们这些爱车人士来说，买了车之后就相当于有了第二个家，我们会竭尽全力去呵护车辆。与养孩子相比都可以说有过之而无不及。但是在养车用车过程中难免会有些误区，如果不及时改正可能会产生事倍功半的效果。 　　误区一：长途自驾前后必须去4S店保养 　　长途自驾游是一件非常惬意的事情，不仅能缓解种种压力;还能为平淡的生活增加乐趣。因此，不少朋友都会不定期的来上一次自驾游，而在出游之前，往往都会去4S店做出行前的常规检查，他们认为去4S店检查是最为保险的。 　　其实，自驾游前后的检查车主完全可以自行完成，没有必要非去维修站。简单地说，自驾游前的检查项目主要包括：灯光检查、轮胎检查、雨刮器检查以及发动机舱内各油/液的检查;如果出行过程中遭遇到较为恶劣的路况，那么在归来的时候可以去4S店着重检查下车辆底盘。 　　误区二：各油/液添加越多越好 　　不少车主会这样认为，发动机舱内的各种油/液最好多添加一些，省得在长时间用车时出现书到用时方恨少的地步。因此，那些车主会不时添加这些油/液，诸如玻璃水、防冻液以及机油，目的在于多多益善! 　　其实，多多益善并不是在任何地方都合适。在添加机油方面，最好按照保养手册中所给出的标准数值来添加，因为机油过多会导致燃烧室积碳增加，发动机功率反而会降低;而在玻璃水、防冻液以及制动液的添加方面，各储液罐上均有较直观的刻度线，添加范围维持在上下限刻度之间即可。 　　误区三：汽车贴膜越贵越好? 　　目前的汽车贴膜业存在暴利，而且市场鱼龙混杂，有些贴膜前风挡就需要几千甚至上万元，其实车主们大可不必花费高价钱去贴膜，只要质量合格，品质有保障是正规厂家生产的品牌贴膜起到的效果都是差不多的。 　　误区四：汽油油品越高对车越好 　　一些朋友在日常生活中对自己往往是高标准、严要求的，而所使用的物品也均为顶尖级。因此，这些朋友在使用车用物品方面也是尽可能地往高端选择，以汽油油品为例，为了所谓的保护汽车以及提高性能等原因，一些车主会刻意使用高标号汽油。 　　其实，这是完全没有必要的，对于汽油标号的选择主要依据是发动机的压缩比，而各车型的用车手册中也标明了符合该车型的燃油标号，车主只需按照标准去执行就好了，主要原因在于如果使用高标号汽油，不仅将花费更多的燃油费用，而且也很难发挥出高标号的优势来。 　　误区五：买了车之后舍不得开 　　有的人虽然成为了有车族，但平时“不舍得”开车，只有放假时才开车出去玩，其实这样的用车方式是很伤车的。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。最好的方法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。另外，总是短途用车也会伤车，车随时在动但都开不远，是伤车的重要原因。 　　车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重，发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足，这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病。

　　说起汽车保养，大家的第一反应肯定是发动机、轮胎、刹车系统啊这些方面。 　　其实越是炎热的天气，越需要注意的是汽车的底盘保养，为什么？往下看： 　　底盘的作用是啥？ 　　汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。其作用是接受发动机的动力，使车轮转动，并保证汽车按司机的操纵正常行驶。 　　【夏季底盘常见问题】 　　车辆在行驶过程中，路面飞溅起的沙砾不断撞击底盘，底盘上原有的防锈层逐渐被破坏，金属暴露在外面。而在夏天，白天地表的高温使底盘炙热异常，晚间大气中的湿气慢慢腐蚀温度回落后收缩的车底，生锈会加快，底盘的损伤加剧会进一步威胁到其他机件的正常使用：转向受损、漏油、底盘变形、整体构架松动，都会给行车带来安全隐患。 　　【如何保养底盘？】 　　底盘在日常保养的时候最重要的是防锈。 　　车主在对汽车的底盘防锈处理时，应选择专业的汽车美容中心去做。一般来说，做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠，才可起到很好的防锈保护效果。 　　此外要注意的是，做完防锈护理不要用碱性清洗液，如洗衣粉、洗涤灵冲等洗车身及底盘，会影响防锈效果、缩短防锈时间。 　　还有一种方式就是使用底盘装甲，是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来，其自然固结后形成的底盘保护层，可以降低沙石撞击的损伤，防腐防锈。 　　除此以外，底盘装甲还能起到较好的隔音作用。 　　不过并非所有的车辆都需要做底盘装甲，如果你经常行驶的只是城市比较好的道路，那没有必要装。 　　所以，夏天如果你去做保养的时候，别只是记得什么加水换油调刹车，底盘一定要看一看！

　　现在社会有一辆汽车已经是一件在普通不过的事情啦，随之而来的是驾驶员数量的猛增。不用多说别的，每年驾校学费的水涨船高就看得出如今这片市场的火热。但是拿到驾照并不代表就成为一个合格的司机，还需要不断的磨练车技。下面这几个开车方式很危险，新手要格外注意啦！ 　　①转弯同时踩刹车 　　高速公路匝道一般都是圆弧形弯道，而且转弯半径都比较小，所以匝道上限速基本是在40公里/小时。记者曾参加过一些极限试驾，试驾教练都会反复提醒：进入弯道，千万不能急刹车——转弯时汽车重心偏移，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前就降低车速，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态。 　　②加挡超车 　　驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以超车时会升上一挡。事实上，车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢。所以，手动挡超车时，反而应该降低一挡。自动挡车则只须将油门踩到底，变速器便会自动降低挡位，以提供足够的扭力——手自一体的车友使用手动挡时，也应注意这一点。 　　③先踩离合器后刹车 　　有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是错误的。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低。正确的操作，应先踩下刹车，车速降低后再踩下离合器。 　　④下坡空挡滑行 　　有些车主下坡时挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，这肯定存在安全隐患。如果在一个长距离下坡这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。 　　⑤磨合期在高速上蜗行 　　一般来说，若磨合期发动机转速过低，则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大；转速过高则汽缸壁容易拉伤，造成早期磨损。所以，磨合期应参照发动机转速而不是车速，汽油发动机转速在2000～3000转之间，柴油发动机在1000～2000转之间。其实，现在出厂的小轿车都已经基本磨合到位，无需再做过多磨合，只要注意在提车后一段时间内，让发动机转速保持在3000转以内即可。

刚从学校毕业？准备踏入社会？打算在哪儿发展？ 不是多伦多，就是温哥华了，因为这两个城市是加拿大最有钱的地方。 不过，你一定听到过这样的说法，80后的一代要在这两个大城市发展，并不容易。 房地产部落格Better Dwelling提供了一组多伦多和温哥华置业人士具体的收入和开支情况，看完你可别被吓着了。 首先，我们已经知道温哥华早已被超级富豪们占领，不再适合普通收入者居住，那里除了房地产和低薪服务行业，如比零售和餐饮业，其他产业没有任何增长。 再来看多伦多，过去30年，多伦多的中位收入只增长了可怜的0.38%，也就是说，普通人的财富几乎没有增长。 现在我们用中位数收入与两地房地产协会的房价数据进行比较，看看这样的收入如何负担25年期的房屋按揭贷款，再计算两地的交税情况（当然是个估计值，还有免税额，家庭儿童人数等因素），那么大概的开支情况如下：   多伦多中位数收入：75,270元收入税（估计）：15,937元房屋价值：（平均）：647,600元按揭供款（25年期）：每月2,980元地税（年估计）：4,455元剩下生活费：每月265元   温哥华中位数收入：76,040元收入税（估计）：15,715元房屋价值：（平均）：917,800元按揭供款（25年期）：每月4,172元地税（年估计）：3,375元剩下生活费：每月 -690元 结论就是：在多伦多和温哥华，年收入达中位数7.5万元以上的有房人士，在交缴税款、供房按揭、地税和其他相关开支之后，个个都是月光族。 如果是在温哥华，还需要每月借款690元才有可能达到收支平衡。 多伦多的情况稍好些，每月至少还能留出265元作为日常生活开支，相当于每天不到10元。   坦白说，如果你不是非得要住在多伦多和温哥华，还是看看下面几个大城市吧：   蒙特利尔中位数收入：75,010元收入税（估计）：20,319元房屋价值：（平均）：310,200元按揭供款（25年期）：每月1,445元地税（年估计）：2,035元剩下生活费：每月1,250元   哈里法斯中位数收入：84,560元收入税（估计）：23,633元房屋价值：（平均）：290,421元按揭供款（25年期）：每月1,353元地税（年估计）：3,514元剩下生活费：每月1,463元   卡尔加里中位数收入：104,530元收入税（估计）：26,593元房屋价值：（平均）：437,200元按揭供款（25年期）：每月2,036元地税（年估计）：2,567元剩下生活费：每月2,029元   渥太华中位数收入：102,020元收入税（估计）：26,080元房屋价值：（平均）：337,800元按揭供款（25年期）：每月1,573元地税（年估计）：3,636元剩下生活费：每月2,279元

冰箱尽量放置在阴凉通风处，离墙的距离最好在10厘米以上，不与音响、微波炉等电器放在一同，这些电器产生的热量会添加冰箱的耗电量。（网络图片）  冰箱   ▼摆放地位很重要冰箱尽量放置在阴凉通风处，离墙的距离最好在10厘米以上，不与音响、微波炉等电器放在一同，这些电器产生的热量会添加冰箱的耗电量。▼选择合适温度冷藏室调到5摄氏度，冷冻室调到零下14摄氏度最合适，较为省电，也有利于食物储存。▼蔬果有序摆放蔬果堆在一同会形成外冷内热，耗费电量，最好摊开摆放。水分较多的食品可用保鲜袋包好再放入冰箱，以免水分蒸发，添加除霜耗能。▼食物储存八分满冰箱里的食物过少，热容量会变小，增大用电量。食物过满则不利于冷空气循环，异样耗电。冰箱内部存放食物容积以80%为宜。▼在冰箱内解冻如果冰箱里的食物需求解冻，可提早几小时将食物放到保鲜室里，这样食物的冷气能减少冰箱紧缩机的运转，保鲜室内的绝对温差也能使食物解冻。▼经常除霜霜是冷的不良导体，冰箱结霜后成制冷能力下降，为冰箱定期除霜则能降低耗费，节省电量。 空调 ▼26℃为最佳温度理论上，空调温度每调高一度就可以节约大约10%的电能。但考虑温馨度和健康要素，空调数字宜设置在26℃左右，这样既凉爽又不费电。▼提早换气少开窗在确定要打开空调前就将房间的空气换好，如果遇到运用中一定要开门开窗的情况，建议缝隙要小、工夫要短。▼切忌频繁开关空调频繁开关空调会使其不断处于运作形状，愈加费电。所以当室内温度降低后别急着关空调，将温度调高，风量调小就好。▼开启自动模式空调从启动到感觉凉爽这段工夫最为耗电；而待室温与设定温度相反后，耗电量会降低。自动模式会按照房间情况，选择最为适当的风量及风向。▼巧用睡眠和定时功能睡眠模式不只可以让人获得温馨睡眠，还可以省电20%以上。而将空调设在凌晨4点左右定时关闭，利用余温刚好享遭到睡醒，经济适用。▼空调外机避开阳光空调外机不宜安装在阳光直射的地方，会影响本身的散热效果。如果只能装在朝阳的一面，建议装上遮阳篷。▼定期清扫过滤网空调的过滤网应隔一段工夫检查并清扫，这样可以使空调的送风迟滞，降低能耗，利于健康。 电视机 ▼调低音量与亮度电视机音量每添加1瓦音频功率，就要添加3~4瓦电耗。屏幕亮度的最亮形状比最暗形状要多耗电50%~60%。运用时可将电视亮度调低，声响调小，普通可节电约10%。▼及时关闭电源不关闭电源时电视的待机功耗为8.1瓦，长年累月则是一笔不小的数字。运用电器后要养成随手关闭电源的习气，节约从点滴做起。▼加盖防尘罩电视机如果积累很多灰尘，会添加电量耗费、影响图像和音质，还会对人体的健康产生负面影响。应给电视机加盖防尘罩。▼不要直接拔插电源开关机时直接插进或拔出电源插头，会使电路时断时续，损坏电视机内部组件，损耗电量。正确做法是：开机时先插上电源插头，再开开关；关机时先关开关再拔插头。 洗衣机 ▼先浸再洗洗濯前，将衣物在洗衣液中浸泡10分钟，让洗濯剂与衣服上的污垢溶解后再洗濯，可使洗衣机的运转工夫延长一半左右，电耗也就相应减少。▼运用强档洗濯在同等洗濯工夫内，采用弱档工作时电动机启动次数多，非常费电。运用强档不但能省电，还可以延伸洗衣机寿命。▼控制脱水工夫普通涡轮式洗衣机一分钟脱水率可达55%，普通脱水不应超过3分钟，再延伸脱水工夫，其实意义不大。 电饭煲 ▼按人数选购电饭煲电饭煲并不是功率小就省电，蒸同量的米饭，700瓦的电饭煲比500瓦的节省工夫。因此，要考虑家庭成员要素，选择合适瓦数的电饭煲。▼米饭煮前先浸泡米饭烹煮前先浸泡半小时，可以缩短电饭煲的烹煮时间，极大地减少电量消耗。利用电饭煲断电后的余热效应还能进行饭菜食物的加热。电饭煲用完后若不需要长时间保温，一定要拔下电源插头，否则当锅内温度下降到70度以下时，它会自动通电，既耗电又缩短使用寿命。  

  美国知名的亿万富豪帕菲特（William U. Parfet）可能要有大麻烦了！（先声明一下，帕菲特，不是巴菲特！）   来自中国的42岁女子张爽（Shuang Zhang）现在被媒体称为＂邓文迪第二＂！ 张爽向美国加州向联邦法庭指控：亿万富豪帕菲特（William U. Parfet）于2008—2014年期间多次利用职务之便对她进行性侵，她的两个儿子的父亲都是帕菲特，而已婚多年的正牌丈夫并不知情。。。 张霜指控，2008年到2014年间，帕菲特把自己当性奴一样，利用自己的名望与权力，强迫她陆续在酒店，游轮，甚至在密州的汽车工业博物馆内（Gilmore Car Museum）发生性关系。 更夸张的是帕菲特的性欲极强，还曾命令张爽买「伟哥」给他，并要求不分昼夜的不停搞。。。 昨天，张爽（Shuang Zhang）的照版被美国媒体曝光。 的确长的挺像邓文迪呀~~ 说起帕菲特那真是密歇根家喻户晓的大人物呀！ 他是普强（Upjohn）药厂创办人的曾孙，普强后来被辉瑞药厂（Pfizer Inc.）并购。 帕菲特本人在1995年创办了MPI Research医药公司，至去年12月底为止，帕菲特仍是MPI医药公司的董事长和首席执行官（CEO），但之后，帕菲特卖掉了他在该公司的股份。 目前，帕菲特仍然是波士顿一家医药顾问公司inviCRO的执行董事长。他还是孟山都公司（Monsanto Co.）、医疗设备公司史赛克（Stryker Corp.）等公司的董事会成员。 帕菲特也是当地知名的慈善家。 今年7月28日，帕菲特与其他慈善家一起为密歇根州的卡拉马祖市（Kalamazoo）捐赠7030万美元，以帮助当地解决财政预算问题。 根据诉状指控，张爽在2005年1月因负责组织医药投资活动，与当时同样到中国出差的帕菲特认识，此后，张爽进入MPI公司工作，并担任帕菲特的顾问。 因为当时MPI公司计划在中国开设合资公司，所以老帕菲特经常来往与中国出差。 在2008—2014年期间，张爽称自己与她的雇主老帕菲特在北京、上海、丹佛、巴尔的摩等地出差时都发生了性关系。 法律文件显示，张爽在过去的数年来，为中国和美国众多公司工作，其中包括帕菲特及MPI公司，她为该公司在海外寻求发展担任顾问，获得该公司的薪酬。 她的主要工作是帮助美国公司到中国投资，领域多数为制药、生命科学和生物技术行业。 根据网络资源，张爽目前在中国是一家合资投资公司＂Cenova Capital＂的负责人，主要投资新的生命科学和医疗保健领域的公司。 张霜称，2005年她首次与帕菲特见面。＂在广州市白天鹅酒店，他第一眼看到身穿中国传统服装的张霜下楼时，就对她一见钟情。帕菲特随后向她表白。＂ 随后，帕菲特聘用张霜担任MPI独立商业顾问。 在一次出差中，帕菲特让张霜去他的酒店房间，随后就开始向张霜展开性攻势并亲吻了她。 诉讼称：＂张霜没有反击，因为她感到震惊、害怕和无助。随后帕菲特强迫张霜为他口交。＂ 之后，这种性关系变成家常便饭。。。 张爽称，由于长期和老板发生性关系，她几度怀孕，并被二次开除！ 2009年她第一次怀孕时，她因拒绝帕菲特让她堕胎的建议，而一度被开除MPI在中国的投资公司的副总裁一职。。。 之后，张爽被回聘，又在2014年因孩子的抚养费争议，再度从销售一职被帕非特公司开除。 《底特律自由报》报道，诉讼称：＂被告帕菲特要求原告与其发生性关系，并威胁原告，如果她不就范，可能会遭受被开除等严重后果。＂ 据媒体报道，帕菲特结过两次婚，育有六名子女。张霜也是已婚，与帕菲特所生小孩，现在分别为7岁、4岁。 正是因为上述原因，帕菲特还要求张霜让丈夫相信自己有生育困难，并对他丈夫撒谎称：＂两个孩子是通过精子银行受孕。＂ 并且帕菲特承诺，张霜只要与他继续发生性关系。作为交换条件，他将为两名儿子提供经济上的支持。但帕菲特称永远不会在公开场合承认两名儿子。 根据密歇根新闻频道Mlive的报导，帕菲特的律师艾贝尔（Nancy Abell）对控诉回应表示，将会＂积极防御＂对方对他提出的＂性骚扰＂（sexual harassment）、＂性别歧视＂（sex discrimination）和＂非法解雇＂（wrongful discharge）等诉讼。

前妻反诉男子隐匿财产 并要求重新分割 为帮助已到学龄的女儿能进入理想学校，李先生按照妻子的提议办理了“假离婚”，谁知离婚后，妻子王女士却变脸不愿复婚。鸡飞蛋打的李先生认为前妻行为属于欺诈，一纸诉状将对方起诉至法院，希望能要回《离婚协议》中分走的两套房产。昌平法院日前开庭审理了这起案件。 夫妇为购学区房“假离婚” 今年43岁的李先生2008年8月13日与妻子王女士登记结婚，婚后不久女儿小李诞生。随着女儿逐渐到了上学年龄，为了能让女儿接受更好的教育，夫妇二人商量着打算在海淀区购买一套学区房。 由于夫妇二人名下已经有两套住房，再购买学区房会受到多种限制，李先生便和妻子商量，打算先卖掉名下的一套住房后，再购置学区房。 然而，妻子否定了他的这一提议，并提出二人可以办理“假离婚”来规避限购政策。妻子提出可以先办理协议离婚手续，把两套住房均过户到她一人名下，然后再由李先生以个人名义购买学区房，等买完学区房之后再复婚。眼见女儿上学的年龄一天天接近，为尽快购买学区房，李先生最终同意了妻子的提议。 男方诉撤销离婚协议 2016年2月27日，李先生夫妇签署了《离婚协议》并办理了离婚登记手续，双方约定将夫妇二人名下的两套房均过户到妻子名下。 离婚后，李先生借钱在海淀区贷款购买了学区房。一切办妥后，李先生找到妻子提出复婚要求，却遭到拒绝。 本来打算钻个政策空子，没想到最后落了个鸡飞蛋打的下场，李先生感到十分窝囊。多次找前妻协商未果的前提下，李先生一纸诉状将前妻起诉至法院，要求法院判令撤销《离婚协议》中的三项财产分割和四项债务处理条款。 李先生表示，双方此前签署的《离婚协议》中“离婚原因”的内容是按照登记机关的要求随便填写的，“子女抚养”、“财产分割”和“债权债务处理”的约定均为快速离婚尽快购买学区房而填写的，并不是自己的真实想法，因此希望能够撤销这一协议。 女方称双方感情早破裂 开庭当天，李先生和王女士分别在律师陪同下参加了庭审。李先生表示，提出复婚遭拒后，王女士还把他从家中强行赶了出来，并将其个人物品也全部扔出家门。李先生认为，王女士的做法显然蓄谋已久，利用了他急于给女儿买学区房的心理，故意欺骗他在离婚协议书中放弃仅有的两套房产，最后达到独占全部房产的目的，其行为已构成欺诈。 面对前夫的指责，王女士称对方起诉的事实和理由均是虚构的，涉案两套房产本就在自己名下，并不牵扯到过户，其中一套房产是婚前她的父母出资购买。涉案房产是属于其个人财产，不是夫妻共有。 对于夫妻离婚的原因，王女士表示，双方从2010年就已经分居，夫妻多年来没有夫妻生活，就连孩子也是试管婴儿。“我一直想挽留这段婚姻，但他多年来不回家，在外有不正当行为，还有家暴行为，我们夫妻感情早就破裂了，根本不是为了学区房离婚，更不存在所谓欺诈。”王女士在法庭上情绪稍显激动。 女方反诉前夫隐匿财产 王女士的代理律师则表示，离婚无真假，双方当事人是自愿到民政部门办理离婚登记，婚姻关系已经解除。且离婚协议是李先生自己书写，被告王女士只是查看后签字，协议签订过程没有胁迫，是双方真实意思的表达。李先生如果主张离婚协议存在欺诈，应承担举证责任。 法庭上，王女士还提出反诉，她表示双方为自愿离婚，约定夫妻共同财产全部给她，女儿也由她抚养。“我就是一个家庭妇女，家里的财产权都在他手上，我根本不了解，离婚后我发现他隐匿了巨额财产。”王女士说，前夫名下还有包括汽车、房产、股权等财产，因此请求法院调取证据查明，并依法重新分割夫妻共同财产，并对存在故意隐瞒财产的李先生不分或少分财产。本案没有当庭宣判。

BC省运输及基建厅周五宣布，三级政府合共拨款2,200万元，用以扩建阿波斯福莱曼公路(Mt. Lehman Road)。联邦政府分担837.5万元，省府分担1,162.5万元，阿波斯福市府则投入200万元。   莱曼公路是贯穿阿波斯福的主要交通走廊，设有两条行车线，扩建计划包括把其中一段2公里长路面，拓宽至4条行车线，另外每边加建一条单车专用线。   代表运输厅长斯顿(Todd Stone)宣布以上项目的阿波斯福南选区(Abbotsford South)省议员普莱卡斯(Darryl Plecas)表示，基建计划一举两得，既创造工作机会，也为社区永续发展奠定基础。    

柏文屋苑顶楼单位受损严重（下图），消防员架起云梯戒备。   怀疑为起火点所在的其中一侧只剩一片焦黑。 　　素里一个有77个居住单位的大型柏文屋苑，前晚发生四级大火，造成整个柏文屋苑严重损毁。火警没有造成人员伤亡，但却让逾百名住户无家可归，其中大部分是长者。素里市府已经介入，帮助联系社会服务机构向灾民提供协助，还会在未来筹款帮助灾民。 　　素里消防局助理局长瓦沙尼科斯基(Brian Woznikoski)表示，前晚10时30分左右，位于121A街 (121A St.)夹82路(82 Ave.)的Celeste柏文屋苑发生火警。他称大批住户见到火光立即致电911，消防员赶到时仅为二级火，但因为火势蔓延迅速，随即升为四级大火。 　　瓦沙尼科斯基透露，火势很快便窜上三楼及四楼，并烧穿柏文屋顶，造成部分屋顶垮塌，让消防员难以找到安全地点射水。他称第一波赶到的消防员见到情况危急，立即急召更多消防员前来支援，最后增至超过40名消防员在现场灌救。 　　该柏文屋苑总共有77户住户，前晚被疏散的住户逾百人。大批受灾户被转移至邻近的纽顿安老院(Newton Seniors Centre)暂时栖身，部分住户则留在现场，等候亲友前来接应。 　　消防员共花了约5小时才将火势控制，直至昨日早上仍然将现场封锁，由全副武装的消防员携带热能显像装置，进入火场检查是否仍有零星火种。素里消防局称火警没有造成任何人伤亡，但消防员仍未能将通报失踪的宠物全数找回。 　　市府工程人员昨日也用铁围栏将整个柏文屋苑围住，并安排保安人员监控，避免有人在工程人员确认建筑安全前私自进入火场。消防员昨日则在进入火场调查时，顺便帮忙住户取回药品或身分资料等必需品。 　　瓦沙尼科斯基指出，目前并不清楚77个单位有多少受到大火及水浸的损坏，但柏文屋苑的屋顶已被大火严重烧毁，需等候屋苑管理公司及保险公司评估后，才知道实际损失金额。 　　有现场住户认为起火点在柏文外侧，可能是有人在烧烤时分心，忘记自己正在烧烤才引发。不过消防局随后排除这项可能性，称起火点在二楼一个露台，而火警应该没有可疑之处。 　　住在该屋苑7年的住户Amar Jaggi透露，当时的火势非常凶勐，蔓延非常快。他对自己的未来感到担忧，称所有的身家及工作资料皆在屋内，而自己并没有购买保险。 　　素里市议员海恩(Bruce Hayne)指出，截至昨日下午，纽顿安老院已经收集到101名住户的登记资料，其中有许多是长者。他称市府正在设法解决受灾住户的长期生计问题，并已与多间社会服务机构联系，将会为受灾住户筹款提供协助。

　　20年前楚天都市报刚创刊时，我年近七十，老伴刚刚去世3年。 　　我们夫妻俩在医院工作了一辈子，一共生了五子三女。除老大因为小儿麻痹症及其他疾病夭折外，其他孩子都健康成人。我退休后利用一技之长开了一间诊所，以补贴家用。老伴去世6年后，我考虑到自己生活上一直没人照顾，便于2000年经人介绍与小谢结了婚。 　　这下几个孩子不干了，他们不仅对我进行人身攻击，还这个要五万，那个要十万，逼得我恨不能跳楼。后来他们把我软禁了40多天，在我交出房产证、存折，以及 43500元现金后，才放我离开。为了能够生存下去，我重开诊所。12000元的启动资金是我在自己存折里取的，但孩子们要我一个月还 1千，一连还15个月，一共还15000元。我每个月800多元的退休金也被他们强行领取。 　　后来我向楚天都市报投诉，楚天都市报2002年5月17日以整版报道，几个孩子受到社会舆论的谴责，终于有所收敛。我和小谢过了几年安稳日子，2005年3月，我们的女儿出生。如今女儿已经十多岁，是个聪明可爱的小天使。 　　今年我年届九十，除膝关节有点毛病外身体总体还行。最美不过夕阳红，我终于盼来了自己向往已久的晚年生活。

　　多伦多在今夏遭遇一波又一波热浪的侵袭，逼使不少市民开启冷气机来消璁降温，但此举导致耗电量大增，一些已经收到电费帐单的市民抱怨说，电费开支的升幅度高达50%。 　　迄今为止，多伦多在今夏已累积有30天的气温在摄氏30度以上，持续高温的天数已打破了历史纪录。有不少在近期收到电费帐单的居民致电多伦多电力公司(Toronto Hydro)，投诉他们被收取的电费过於高昂。 　　市民Shelly Lecourt指出，她每隔两个月收到一次电费帐单，最近一次的收费是380元。由於今夏天气炎热，她开启了家中的中央空调来降温，但她已有心理准备，将为使用空调而付出更加高昂的电费。市民耶茨(Steve Yates)说，他在近期收到的电费帐单是580元，与上一次收到的电费帐单相比，收费几乎翻了一番。 　　多伦多电力公司的巴肯(Brian Buchan)指出，在致电该公司投诉的客户中，抱怨电费开支过高的比例为51%。他说，很多人没有意识到，电费帐单中50%的开支归咎於使用空调。 　　一名市民坦言，为了省电，她在夏天避免开启空调，使用扇子降温。她说，她居住在一个一睡房的柏文单位内，平日尽最大可能节约用电，但电费开支依然高昂。 　　安省能源局已要求省内各地的电力公司，改为每月向客户发出电费帐单，多伦多电力公司将在今秋落实上述规定。对此，巴肯指出，从省电的角度来看，上述变化将产生正面的影响，因为人们将更清楚地认识到，自己的用电模式与电费开支的关联。

　　加拿大安大略省的一名少女因乱打911而受到警方的警告。 　　加拿大广播公司的Justin Li报道说，上个星期二（8月16日），密西沙加 (Mississauga )市的 一名15岁少女拨打911紧急电话，抱怨父母 “逼她”去在多伦多远郊租下的一栋别墅度假。 　　当地的警察前往该女孩父母在多伦多东北部约180公里处Trent River 租下的别墅进行了检查，以确保每个人都安全，没有任何“真正的”紧急情况。 　　警官史蒂夫・贝茨 ( Steve Bates) 告诉加拿大广播公司，看来是个青少年的“问题”，这样使用 911号码是不合适的。 　　这名女孩因此受到了警告。 　　警官史蒂夫・贝茨说，“这样的电话占用了警力资源，有可能影响其他真正需要帮助的人的安全”。

  　　近日，网络上流传着一个小孩从车门掉落，又遭车轮碾压致死的车祸视频。8月17日，记者了解到，这起事故就发生在银川。 　　8月14日，在银川市金凤区良田路附近发生了一起令人唏嘘不已的交通事故，一名4岁女童从一辆商务车内掉落后，又遭车轮碾压，虽然车内人员及时发现，并将女童紧急送医，但其仍因医治无效死亡。 　　根据事发路段的监控显示，8月14日13时10分左右，一辆商务车沿良田路由东向西行驶至正源街右转弯时，从商务车左后侧车门内突然掉出了一名女童，因车辆当时还在行驶过程中，从车里掉下来的女童瞬间就被商务车左后轮碾压过去，造成车辆明显的震动，商务车虽然当即刹车，车内成人立即下来查看，并将女童紧急送往就近医院救治，但不幸的是女童经医生检查已无力回天。 　　8月17日，记者从银川市金凤区交警二大队了解到，该车的驾驶员谢某系女童姨夫，事发时车内副驾驶座坐着女童的姨妈，中间一排坐着掉落女童及其母亲和姐姐，最后一排坐着女童的姥姥，他们是一同从江西来银川游玩的。事发当天刚购完物，并准备返回位于西夏区的暂住地，同时预备于次日离银返程。 　　事发后，女童的姨妈在医院报警后，警方赶至，由于驾驶员谢某不熟悉银川路况，且当时女童的家人均情绪激动，警方带着谢某多次寻找终确定了事发地。 　　目前，针对车门是如何打开的，究竟是女童自己打开的，还是因没有锁好所致，交警尚在进一步调查之中。 　　在此，交警也提醒广大交通参与者，家中有孩子的家长，一定要为车辆安装儿童安全座椅，在行车前要提前检查车门是否锁好，特别是在有儿童乘车的过程中，更要注意启用车辆儿童安全锁，以避免此类悲剧的发生。

　　来自温尼伯的科洛鲁克女士（Michelle Korolyk）对“飞来横祸”一词有了刻骨铭心的认识：她在街上好好地开车，却被从天而落的交通灯给砸了一个正着。更糟糕的是，市府坚持认为错不在己，所以坚决不赔。 　　科洛鲁克女士的遭遇，要从今年的6月13日说起。那是一个微风习习的下午，科洛鲁克开车去日托中心接女儿，当开车经过Munroe Avenue和Brazier Street的时候，忽然传来一声巨响，紧接着车身一震，挡风玻璃全部碎裂了，一个黑乎乎的东西从副驾驶前窗的位置钻了进来。 　　女士脑袋嗡得一声，大叫不好，还以为出了撞到了什么东西，急忙将车急刹住。她定睛一看，顿时惊讶得嘴巴里能塞进两个苹果：原来从副驾驶前窗的位置钻进来的东西，竟然是一盏硕大的红绿灯。 　　这个时候街上全乱了套，人们围了过来，隔着窗户问科洛鲁克女士怎么样了。科洛鲁克摸了一把脸，没有血；又活动了几下关节，一切正常，这才放下了心。 　　科洛鲁克小心地挪出了驾驶室，想要查看一下车子的情况，却吓出了一身冷汗：只见交通灯落下的位置，是挡风玻璃的正中间，然后把副驾驶的位置砸了个稀巴烂。只要当时她开车的时候再离马路牙近那么一点点，那么将正好砸到她的身上。 　　副驾驶的位置，放了一个婴儿座椅，里面已经被碎玻璃渣子盖满了。科洛鲁克看到这里又是好一通心跳：幸亏孩子没在车里！ 　　科洛鲁克申请保险维修，很快收到回复，说她的车子已经“报销”了。保险公司还提醒她，交通灯是市府财产，所以应该向市府理赔。 　　于是，科洛鲁克把买新车的费用（4000元）、租车的账单（250元）发给你温尼伯市府。令她出乎意料的是，市府竟然拒绝了她的请求。 　　市府的说法是，该市所有的7000盏交通灯都在三年前做过检查，而且并没有疏忽维修工作。既然这次故事不是市府的疏忽造成的，自然也就不用赔偿了。 　　这封信将科洛鲁克看得莫名其妙：尽管你市府没有疏于检查维修，但是现在红绿灯确实掉下来把我的车给砸了啊！可是，市府不听解释，执意不赔。 　　科洛鲁克女士只好将事情捅给了CTV。她表示，既然破坏公物需要赔偿，那么政府如果破坏她的私人财物，也应该赔偿。 　　下面，她会找小额法庭申诉，一定追究到底。

　　周六下午1:23左右，多伦多北约克一辆汽车连撞三辆汽车，然后又撞上一幢房屋。 　　事故发生在Sheppard Avenue West 夹 Magellan Drive。起初两辆汽车相撞，一名84岁的女司机受伤被困。然后这辆汽车又撞上两辆汽车，然后翻车冲进附近一幢房屋。 　　附近的一根电柱在事故中也受到了破坏。 　　这起车祸还造成一名男司机受伤被送往急救中心。 　　目前，事发路段已经被封闭调查。  

　　由于遭到两家关键部件供应商的抵制，大众汽车德国总厂在内的多间工厂面临停产。8月19日当天，大众汽车方面强烈谴责了这种做法，并表示将考虑诉诸法律直至采取强制措施。目前双方纠纷的具体细节尚不明确。 　　此次“以小博大”抵制德国汽车巨头大众汽车的是两家位于德国萨克森州的配件企业。据德媒报道，这两家企业均属于总部位于斯洛文尼亚的Prevent集团，分别生产汽车座椅和变速箱配件。 　　据悉，双方一个合作项目失败是纠纷严重升级的原因。据德国之声报道，大众汽车公司对遭到抵制的具体原因语焉不详，仅在一份通报中提到：“大众公司的一家供货商停止按照协议供应零配件，导致生产无法顺利进行。” 　　大众汽车在德国可谓妇孺皆知的“巨无霸”。大众汽车不仅是德国规模最大的汽车企业，根据2014年销售额2024亿欧元计算，它还是整个德国规模最大的企业。同时，大众汽车拥有近60万雇员，也在德企中首屈一指。 　　德国之声指出，大众汽车公司在德国共有6家工厂，仅其总部沃尔夫斯堡制造厂便有72500名员工，每年生产超80万辆汽车。 　　此次供应商抵制行动并未造成大众直接全线停产，而是采取了缩短工时的方式应对，即削减一部分员工的工时或直接放假，从而事实上进入半停产状态。 　　埃姆登的帕萨特工厂有逾7000员工被迫缩短工时，沃尔夫斯堡总厂则更为严重，其最受欢迎的高尔夫生产线下周或将不得不全面停摆。受影响的还包括卡塞尔、布伦瑞克、茨维考等地的工厂，受影响员工超过2万人。 　　大众工会主席Bernd Osterloh和大众第二大股东下萨克森州州长Stephan Weil均谴责了上述抵制行为。Stephan Weil表示，现在每停运一天都在造成可观的损失，而假如谈判破裂，那就“必须采取强制性措施”。 　　而上述供货商负责人则向德国《商报》指责大众“滥用权力”。其中一家企业ES Automobilguss 的管理层声称，此事的责任不在供应商，大众把自己遭遇的矛盾转嫁给了后者。 　　目前，此事已启动法律程序，本月31日将举行一次法庭口头听证会。不过大众方面向德媒表示，仍将致力于达成和解。  

　　因为店家之间竞争无比激烈，现在“购物体验”已经成了各商家互相比拼的重要环节。在有些店你总想多待那么一会儿，有些恨不得还没进门就先走了…… 　　来看看购物达人们总结出来的购物体验最好和最差榜单，你常逛的店，是不是也在上面呢? 　　购物体验最好： 　　1，丝芙兰 Sephora 　　就想想你上次空手走出Sephora的店是什么时候吧～每次进门总是有无限的化妆品护肤品等你试用，有专业的导购根据你的个人肤质给你推荐最对口的产品，另外新产品新科技也都可以妥妥地提前感受!最后走之前往往还有好几样小样可以拿!并且如果你有VIB ROUGE卡的话，在实体店还可以享受免费的化妆服务。Sephora乐于教顾客怎么化妆，消费者可以挑个人不多的日子静下心去实体店坐坐，让有经验的店员来给你示范一个“半脸妆容”，教你每一步，然后自己学着完成另一半脸的妆容。另外拿不准自己粉底色号的话，Sephora还开发了一个叫“Color IQ”的智能工具帮你决定哪个颜色的粉底是最合适的。如果有心仪但是不那么确定的产品，一般都可以要到小样进行试用。 　　网址：http://www.sephora.com/ 　　2，Frank+Oak 　　Frank and Oak是一个专注男装的品牌，现在也开始准备涉及女装服务。他家的在线购物网站非常受欢迎，大衣、羊毛衫等都很物有所值并且符合潮流趋势。他家的实体店属于传统和现代开放式风格的混合体。店里你可以边接杯Espresso喝边逛，并且店内将科技感和艺术感糅合在一起，创造出非常私人化的购物环境和体验。并且如果你想要更加个性化的购物体验，你可以在去之前在他家网站上预约一个一小时的店内私人导购，帮助你找到符合需求并且预算内的好搭配。他家在多伦多的店在Queen St. 　　地址：735 Queen St. W. 　　网址：https://ca.frankandoak.com/ 　　3，Well.ca 　　“Well.ca”是一个在加拿大乃至整个北美地区最大的在线医疗、美容、婴儿用品B2C购物网站。它的宗旨是为消费者打造业内最丰富商品、最优惠价格的网上购物平台。目前，“Well.ca”已经成为加拿大地区增长速度最快的初创企业及电子商务公司。他家的货非常全，并且价格完全可以和主要的零售商竞争，而且你经常可以在看到他家折扣的信息，折扣常常高达2.5折。并且他们家运货超贴心，每一步更新都会发邮件提示你。另外打电话的时候，你听到的不是系统自动回复的声音和无比漫长的等待时间，而是真人的声音直接为你答疑解惑，这体验似乎也是好久没遇到过了呢…… 　　网址：https://well.ca/ 　　4，Aritzia 　　这是加国西海岸的设计师精心打造的，专门针对年轻时尚女性的潮流品牌。 Aritzia旗下有6个品牌，其中Talula Babaton 主要设计以上班族为主的商业服装，TNA 侧重于运动和休闲，Talula 是为时尚小女孩设计的，Community 则多侧重于本土文化特色，Wilfred 专为赶超时尚的潮流人士设计。其中，最最受欢迎的应该是TNA(Talula National Athletics的简称)和 Wilfred，据说加拿大的女孩儿几乎每人都有一两件这两个牌子的服装。这家的企业文化里就格外强调“用户服务”，往往一进门就会有导购小姐告诉你需要帮助的话可以找她，但是也不会一直跟在你身后让你神烦……导购员会非常热情的帮你查各家分店的存货，建议你需不需要改衣服的尺寸(他家还提供免费的该尺寸服务)。忠实客户还会在第一时间收到店内和网上降价的消息。 　　网址：http://aritzia.com/en/home 　　购物体验最差： 　　1，Hudson’s Bay 　　加拿大的老牌连锁百货公司，母公司(Hudson’s Bay Co)创立于1670年，是北美洲历史最悠久的公司之一!消费者通常都愿意亲切地称呼这家百货公司为“The Bay”(你似不似也是这样叫的?)!The Bay常常都会打折促销，各种家居用品啦，服装首饰等。并且他家的出场==橱窗真的是超漂亮的!不过可能好多小伙伴在他家也更喜欢网上购物来享受折扣，但是并不太经常去逛他家的店。因为逛起来真的不是那么爽呀!他家店里经常会有意义不明的价签和号称打折其实并没有打折的东东，好不容易找到一个导购员他还会解释说“哎呀放错了”……EXO ME??好不容易找到一个不错还打折的，你告诉我放错了……并且找到一个导购真的超难的，更别说让他帮你做什么个性化的推荐。话说Hudson’s Bay这么大的店，真的不能多请几个店员吗……除此之外，他们家付款也时不时会出问题。比如说你拿着化妆品部门的小票信步走到了旁边的卖鞋部门，想着顺便把钱付了吧。可是有时候并不能……话说我应该还是在一家店里的吧??所以不行还是网上购物吧…… 　　网址：www.thebay.com 　　运费：普通商品$99免运费，化妆品$49免运费 　　2，Canadian Tire 　　Canadian Tire是作为加拿大“国货”品牌的大型连锁商铺，确切的说它更像是一个五金超市，工具、简单的家具、家用大小电器、厨房用品(烘培、刀具、餐具…)一应俱全。除了没有生鲜食物，它也卖一些零食、饮料、家居卫生用品、汽车用品、健身器材、户外用品、还有一些植物装饰等，总之和大家的生活也是息息相关的。这家“国货”品牌是好多小伙伴的心头好，但是可能很多人并不知道Canadian Tire是独立拥有并经营的，这也就意味着每家店的价格、服务和针刺不尽相同。小编也发现同样的货品在不同的店价格和退货政策都有所不同。此外，他家店的布局也常常让人有点摸不着头脑……有时候在店门口看到有打折商品，但是进去根本找不到……此外，导购员真的是少的令人发指……有时候有点问题想问问，那可能得穿过半个店才能找到一个人，再带着那个导购员到你想买的东西的货架，我的精灵蛋都快孵出来了好吗…… 　　网址：http://www.canadiantire.ca/en.html 　　3，Zara 　　1975年创立于西班牙的ZARA，隶属于世界顶级时装零售商Inditex集团，在世界各地56个国家内设有近三千一百家的服装连锁店。ZARA 是奢侈主义平民化的代名字，是因为它不亚于世界顶级品牌的优异设计，零售价却只有品牌服饰的1/4~1/6。说实在的大家都爱ZARA，因为真的是平民的价格享受大牌的设计。但是在ZARA店内购物的体验真的是……嗯怎么说呢……一点都不好呀!!进店的时候你永远不会体验到和别的店一样欢迎你的导购员，有的甚至还很不友好。并且店内感觉好像大杂货市场，地上时不时出现散落乱扔的衣服，而货架上的衣服也被拿的乱七八糟。好不容易看到一件衣服，发现少一个扣子或者配套的皮带没了什么的都是常事。更别说他家试衣间前永远排不完的长队……所以还是建议大家网上买好了～网上买体验还是蛮愉快的，还能互相观察和比较搭配。反正买了不合适的话，去店里退的体验还是OK哒。 　　网址：http://www.zara.com/ca/ 　　4，Wal-mart 　　沃尔玛公司(Wal-Mart Stores, Inc.)是一家美国的世界性连锁企业，以营业额计算为全球最大的公司。沃尔玛主要涉足零售业，是世界上雇员最多的企业，连续4年在美国《财富》杂志世界 500强企业中居首位。沃尔玛公司有8500家门店，分布于全球15个国家。但是不得不说这家零售行业的“老大哥”店内服务真的是不咋地，你经常会遇到不咋耐烦的导购，他们似乎永远步履匆匆要去做什么而懒得花一分钟解答你的疑惑。最糟的是他们似乎并不关心你得到的服务好不好，反正加拿大低价零售商就他一家，不满意又能怎样……(摊手)所以有网友调侃啦，服务不好的商场不行就开“自动售货商场”得了，可能还会购物更爽一点。  

　　周末低陆平原的高温引起健康顾虑，卑诗大学（UBC）最近一项研究指出，极端气候对例如温市中心东端的影响较大，常引起致命结果，有团体建议多设饮水器。 　　据NEWS1130报道，卑诗公民自由协会（BC Civil Liberties Association）律师特拉克（Laura Track）表示，虽然导致民众因为天热而产生不良影响的因素很复杂，但无法取得饮水，不该是其中之一。她说："饮水器归市府管辖，他们可以采取紧急行动，确保民众在气温上升时，能取得必需的饮水。"她指出，对于防止因天热而可能引起的公众健康问题，足够的饮水泉至为重要。 　　特拉克补充，2009年热浪侵袭低陆平原时，导致110人死亡，其中多数处于高度贫穷状态。

　　8月21日报道 美媒称，忘掉布莱奥尼西装，忘掉红酒收藏、玛莎拉蒂汽车以及位于圣特罗佩的度假屋吧。在某些发展中国家，最新的社会地位象征是华盛顿州出产的一个苹果、冰箱里的一块冷冻牛排或者满满一碗美国红樱桃。 　　据美国《华盛顿邮报》网站8月15日报道，这要归功于世界范围内工业冷藏能力的大幅提升。它使更加容易腐坏的食物――尤其是乳制品和肉类――能够从农场进入全球消费者的餐盘中。 　　《华尔街日报》近期的一篇报道注意到了这一趋势。这种被称为食品冷链的供应链系统在中国的发展尤为迅猛，同时在印度、智利、墨西哥、哥斯达黎加、土耳其、印度尼西亚以及菲律宾也获得了一定发展。 　　报道称，作为温控物流公司代表的全球冷链运输系统联盟国际项目副总裁理查德・特雷西说："如今，人们希望走到商店里面，买到高质量的安全产品，并愿意为那种商品支付比露天市场更高的价格。" 　　换言之，冷藏现在是社会地位上升之齿轮上不可或缺的轮齿之一。 　　特雷西说："以华盛顿州出产的苹果为例。它们在许多国家都被视为稀罕的进口商品，并且作为财富的象征而受到推崇。在许多新兴国家，你可以把它放到桌子上然后说，‘瞧瞧吧’。" 　　这对美国的农业企业也有好处。 　　向中国出口猪肉、樱桃和牛皮的"安全来源"贸易公司的杰里米・哈夫特说："中国冷藏业的发展使得从美国进口更多的畅销商品成为可能。" 　　哈夫特同时还就美国对中国的商品出口写了一本书，书名为《非中国制造――中国的经济奇迹背后所隐藏的事实》。 　　哈夫特说："中国冷藏业的发展意味着美国能够突破农作物的限制，转而出口像猪肉这样具有更高价值的产品。史密斯菲尔德食品公司在美国进行生猪宰杀，再将整猪切成六块冷冻后船运至中国。这些猪肉会进行充分冷冻。中国冷藏能力的提升使得这些商品的出口成为可能。" 　　报道称，19世纪，古斯塔夫斯・斯威夫特启动了利用冰进行制冷的火车，使得肉类加工企业能够将廉价牛肉运送至美国的各个角落。自此以后，美国消费者在过去的150年间都能够买到遥远的其他地方所出产的牛肉、猪肉和乳制品。菲利普・阿穆尔紧随其后，其他的则已是众所周知。 　　冷链实质上是一个从收获地点开始的冷藏链条，既可以是屠宰场、菜园也可以是果园。冷链能够保证从收获地点开始不间断的冷冻，一直到你从杂货店里拿起肋排、冻虾或者成熟的桃子为止。 　　特雷西在谈到水果的成熟过程时说："维持冷链的运转其实就是要减缓成熟的过程。通过低温保存，它就不会那么快腐坏。" 　　多亏了斯威夫特、阿穆尔、冷藏火车、冷藏卡车以及冷藏喷气式飞机，美国拥有到目前为止世界上最为精密的冷链系统。 　　特雷西说："美国所消费的加工食品很多，对冷链的需求也是存在的。" 　　报道称，欧洲同样拥有一套高度发达的冷链系统。但是经济上相对落后的国家现在才开始奋力追赶，这也是为什么他们往往吃的肉类和禽类更少的原因。在街边的公开市场买了一只鸡后再将其宰杀要比一次将数千只冷冻鸡运送至杂货店贵得多。 　　特雷西说："在发展中国家，由于家里没有冰箱，人们每天都会去市场。表明哪些国家发展迅速的一项非正式指标就是家用制冷设备的增加。家用制冷设备市场的兴旺意味着对于冷链的需求更高，因为人们能够弥补冷链的最后一环。" 　　特雷西说他所在联盟的许多成员在看到中国冰箱销量上涨后都对中国的制冷基础设备进行了投资。中国的13.5亿人口现在吃的猪肉、家禽以及蛋白质都比过去多。

　　卑诗水电公司（BC Hydro）指出，随着近日热浪侵袭卑诗省，不少省民开风扇和冷气，令电力使用量大增。水电公司称，周五高峰时每小时电力使用量打破过往夏季纪录，并提供节省电力和金钱的方法。 　　过去几天，卑诗省天气炎热，气温上升，大温地区气温徘徊摄氏25至30度之间，部分内陆地区更超过32度。水电公司表示，周四录得高峰时段每小时最高电力使用量为7,320兆瓦，周五更达到7,580兆瓦，打破在2014年8月11日所创下的7,468兆瓦夏季纪录。 　　为此，卑诗水电公司提出了一些节省电力的方法，包括把百叶帘关上，可阻挡高达65%的阳光进入；使用衣架而非干衣机晒衣服；利用烧烤炉在屋外煮食，减少使用炉头或电磁炉。 　　当局吁小心营火 　　此外，卑诗林火服务处(BC Wildfire Service)表示，根据天气预测，卑诗省在周末天气持续炎热干燥，加上大风，可能引发山火，故此提醒露营人士要小心营火。 　　该服务处又称，现时卑诗省大部分地区发生山火的风险程度由温和至高，部分更达极高。目前沿岸山火中心实施的营火禁令仍然生效，海达桂(Haida Gwaii)及温哥华岛西部部分地区除外。

　　多伦多资深特许会计师王俞帼英（图）表示，以加国目前经济表现，内部通胀不算严重。通胀主因是来自加元汇率持续偏软，入口货品因而水涨船高而导致，而国内不缺乏劳工，加薪幅度不大，加上人口增幅，物价出现轻微通胀调整是正常的。 　　她英认为油价持续低企，当然会影响生产，这亦对加国有利，因有助原油出口。能源价格升跌未必一定可以在民生中反映出来，且影响应该不大。而事实上油价持续偏软，但不足抵消食品价格的在过年内的不断飙升。     　　"百物腾贵短期难改" 　　王俞帼英表示，加元低企，进口增加，导致食物及消费价格上涨，这会直接影响到生活指数攀升。她认为短期内国人仍要面对百物腾贵，部分食品价格以双位数字加幅的压力。她至难以估计何时才有转机，但起码不会是短期的事。 　　王俞帼英认为食品价格不断上涨，是改不了的事实，其实随着国人愈来愈重视饮食健康，担心食了一些进口含有化学剂食品，及减少对进口食品的倚赖，其实可以从"自由劳工力"着手，减轻压力，例如在家种植一些香料、瓜果蔬菜等，及尽量采用安省的农产品，亦可避开通胀带来的生活指数压力，且食得更加健康。