生活

今天下午，在望京SOHO喷泉附近又现“肉推”营销，数十名男子赤裸着上半身现身，但现身不久就被一名路过的老大爷阻止，称这样的举动实在伤风败俗。策划此场肉推是一家网络公司，其在网上发声称策划活动被大爷联合物业“搞走了”。据法制晚报记者了解，这已经是继斯巴达勇士、比基尼美女之后，北京出现的第三起肉推事件。 根据网友提供的图片记者看到，这些半裸的男模他们头戴着表情面具，下半身则统一穿着天鹅白纱短裙和白色九分裤，还有尖尖的白色皮鞋，露出自己的肌肉和脚踝。 在他们的腹部和腰部还贴着用电脑打印出来的产品宣传，他们或一只手叉着腰在一旁摆出pose，或几人结成一组挥舞着手臂和腿部跳着舞。周围围了许多前来看热闹的市民。然而这样的营销似乎没坚持多长时间，一名身穿紫色花衬衫的老大爷途经此地，随后发生了转折性的一幕：大爷用手指着这些半裸的年轻男模，痛斥他们这样的行为伤风败俗，甚至直接在现场开骂。 据一名在现场目睹了此事的网友称，这场肉推营销持续了没多长时间就被穿着紫衫的大爷和物业劝离了。

　　在周三晚上8点左右，69岁的老太太在自家院里发现三只小熊。当她走到露台想近距离看看它们时，突然一只母熊冲了过来，将她扑倒在地，并抓伤了老妇的脸。随后，这几只熊跑进了树林。 　　该名老妇被送到了医院进行治疗，并已经出院。 　　周四上午，母熊进入了保育员设置的陷阱中。同时，三只小熊也被找到了。保育员表示将对黑熊们的健康状况进行评定，然后才会决定下一步如何进行。

近日，一名怡陶碧谷(Etobicoke)议员再次向交通部提交了申请，提议以后多伦多的自行车上牌照，此举再次引发激烈争议。 这名议员名叫Stephen Holyday，他此前向交通部提出过类似申请，这次他希望交通部官员能深入研究他的提案书，因为他认为给自行车上牌也非常有助于多伦多的自行车道扩建工程的顺利完成，而且也给市政府提供了一条工程资金的来源途径。 据悉，多伦多市议会将在本月12日的大会上就此提案进行商讨。提案者Holyday还援引了Forum Research机构的民调数据，称有56%的多伦多居民赞同自行车上牌这件事。 早在1935年，多伦多曾首次实行了自行车上牌照的制度，当时每年上牌缴费为50分，无牌自行车将被罚5加元。后来到1957年，这项制度被政府废除，其中一个原因是这种制度恶化了警察和(骑车)青少年之间的关系。 再后来，1984年、1992年和1996年多伦多市议会又重新考虑启用自行车上牌制度，但每次都没通过。今年这一次提案结局如何?我们拭目以待。

尽管加拿大政府常放出风声说要打压房价，但根据6月份的地产局统计报告，多伦多和温哥华的房源依然较少，而房价又继续上涨。越来越多人选择放弃验房等买家条件，只为了抢到想要的房子。但跳过验房这一步，将来要面对怎样的风险? 根据最新的地产局报告，多伦多6月份的MLS系统房价综合指数按年比上升了16%，所有类型房屋的平均售价达746,546元。其中独立房价格涨了19.9%，半独立屋涨了16.4%，镇屋涨了14.9%，公寓上涨7.7%。 多伦多地产局(TREB)主席Larry Cerqua指出，当前的房市环境显然符合业主们的利益，市场需求处于历史最高，另一方面买家面对房源稀缺，房价顽固上涨，买房变得越来越难。 来自多伦多的Vera Santillana表示，她买房的时候遇到了四个竞争者，为了抢到房，她决定放弃所有的买房条件，包括验房在内，让自己的offer更有竞争力。 这样的情况已经越来越常见。验房公司的Alan Glushko表示，自去年开始，多伦多验房行业的生意已经减少了35%。他说，对许多买家来说，如果坚持验房，意味着很可能会失去成功买房的机会。 不仅多伦多是这样，卑诗省的验房业也面临同样的境况。现在温哥华只有不到10%的房子在出售前做了验房。 对于Santillana来说，她认为自己用62万元在多市西区买到的镇屋即使不验房，也不会有什么问题。 但并非所有人都这么幸运。Moneysense的地产经纪Romana King表示，不做验房其实是很冒险的，因为买房是一项大买卖，买家最好要全方位了解房子的状况，否则将来很容易引起更严重的问题。 例如房子中的烟囱管、油箱、水箱等的状态都需要进行检查，还有一些房子看起来没有渗水，但只有用湿度探测仪检测，才能发现问题。 有地产经纪也认为，验房绝对不会是错误的决定。如果买家担心验房条件会让自己的offer失去竞争力，那么可以卖家收offer前提出做验房。通常大部分卖家会认为，提前要求做验房的买家要购房的心意比较坚决。

周四深夜11点左右，北约克Eglinton Avenue夹Credit Union Drive路口发生车祸，一名40多岁的女性路人过马路被一辆SUV撞成重伤，已送医院抢救，情况危急。 肇事司机留在事故现场配合警方调查，事发路段短暂封锁后已重新开放。 图片来源：citynews 图片来源：twitter

加拿大统计局周五发消息称，全国6月份整体就业失业情况波动非常小，服务行业的劳动力增长弥补了工业制造业的人才缺失。统计局最新的劳动力调研报告显示，6月加拿大失业率降至6.8%，较之5月份的6.9%略微下降。 总体上，加拿大6月份共减少700份工作，对整体数据影响较小，几乎可以忽略不计。上个月服务行业的岗位仍在增加，达到了4.55万份，其中住宿餐饮行业岗位人数最多，信息产业、文化产业和娱乐行业工作机会也很多。 另外，全国范围来看，卑诗省是6月份唯一工作岗位增加迅猛的地区，上月新增1.6万份工作，而且他各省就业行情几乎没有起色，波动非常小。 加拿大6月失业率相关数据(括号内为5月数据)： 失业率: 6.8%(6.9%) 就业率: 61.0% (61.1%) 失业人数: 1,326,300 (1,346,500) 就业人数: 18,054,500 (18,055,200) 年轻人失业率(15-24岁): 13.0% (13.3%) 男性失业率(25岁以上): 6.3% (6.4%) 女性失业率(25岁以上): 5.3% (5.4%) 6月份加拿大各省失业率(括号内为5月数据)： 爱德华王子岛11.0% (10.4%) 新斯科舍省8.2 % (8.3%) 新不伦瑞克省10.3% (9.9%) 魁北克省7.0 % (7.1%) 安大略省6.4 % (6.6%) 曼尼托巴省6.1% (5.9%) 萨斯喀彻温省6.1% (6.0%) 阿尔伯塔省7.9% (7.8%) 卑诗省5.9% (6.1%) Newfoundland and Labrador 12.0% (11.7%)

加拿大邮政与工会之间的谈判毫无进展，但双方的拉锯战仍在继续。继加拿大邮政在周三发布声明说，当局将停工(lockout)期限从本周五(7月8日)延迟到下周一(11日)凌晨零点01分之后，工会方面今天发出呼吁，希望双方休战30天，在此期间内劳方不提罢工，资方不说停工，以便回到谈判桌上继续协商，直到双方达成一致签订新合约。 加拿大邮政早前将停工期限定在本周五即今天，但随后推迟至下周一，意味着今天各邮局仍然开门营业。加拿大邮政还在声明中表示，愿意通过仲裁来解决旷日持久的劳资纠纷，同时希望工会方面也同意通过这种方式来解决纠纷。 但代表加拿大邮政50,000雇员的工会 CUPW(Canadian Union of Postal Workers)立即委婉拒绝了联邦劳工部长及资方有关仲裁的提议。工会方面立即回应说，这是一个原则问题(a "matter of principle")，所以他们仍然希望通过谈判和协议的方式来解决。 CUPW在今天的声明中说，劳资双方都需要一个冷静期(a cooling off period)，一方面邮局照常营运，雇员可以在旧合同之下继续工作，另一方面双方可以就集体合约继续谈判和协商。 CUPW还说，工会方面在周三提起正式申诉，指加拿大邮政拒绝公平谈判。不过如果资方同意有30天的冷静期，工会方面愿意撤回申诉。 一旦停摆或罢工 “必需”类邮件照常送 联邦公共服务暨采购部(Public Services and Procurement)发言人 Jessica Kingsbury早前表示，一旦发生停摆或罢工，政府会确保与民众生活息息相关的社会福利支票如“儿童抵税金额”(Child Tax Credit)、老人年金(Old Age Security)和加拿大退休金计划(Canadian Pension Plan)的付款能够及时送达。 加拿大邮局也表示，在停业的情况下，邮局将关门，停止递送信件和包裹等，但联邦政府之前已经把老年保障金、加拿大退休金、工作收入纳税福利以及加拿大儿童福利金规定为“必需”类邮件，因此即使邮局关门，这些支票的发放不会受到影响。 加拿大邮局上一次因劳资纠纷停业是在2011年，当时邮政工人因集体合约罢工三周，资方也采取了停工的手段，但当时的保守党政府通过强行复工法案，迫使邮政工人上班。

号外!号外!多伦多时间7月8日早上8:30分，加拿大统计局公布了最新的总体失业率数据。原本市场预计，加拿大因为自然灾害等原因而令失业率恶化，但结果果然没有令那些意欲移民加拿大的英美人士失望，就业市场捷报频传，从去年最坏时期的7.2%下降至最新的6.8%，优于市场的7%。就业市场同样得到改善的，还有加拿大的“邻居老大”美国。此前的“北美双熊”，终于打了一场漂亮的翻身仗，为当前陷入经济衰退的世界大国们树立了榜样。 早前因为美国正争议总统候选人特朗普的崛起与英国退出欧盟公投的结果，加拿大在众多的移民国家里极速“爆红”。而最新的就业数据公布后，相信加拿大欢迎新移民的底气更足了，尤其是加拿大的经济“龙头”，安省与卑诗省。根据加拿大统计局公布了最新的数据，安省的失业率从6.6%下降到6.4%;卑诗省的失业率则是全加国最优，从6.1%下降到5.9%。 与卑诗省相比，相信安省将会更受有意移民加拿大的华人欢迎。因为早前卑诗省财长麦德庄(Mike de Jong)公布了有关外国人购买大温房地产的具体数字，结果是来自中国的购房者占了所有海外购物者的95%。这样的一份数据，恐怕会让卑诗省政府推出更加针对中国购房者的政策。此消彼长之下，安省比卑诗省就更具吸引力了。 此外，加拿大的总体就业数据反映了另外一样有趣的事实：“与美国唇齿相依”。与美国6月新增就业人数主要出现在娱乐、金融、医疗保健领域，信息技术行业就业类似，加拿大在这些行业也录得不错的就业增长。然而，建筑业与制造业的就业人数却“迷之流失”，从理论上讲，这些行业都涉及联邦政府花大力气打造的基建项目工程，应该能带来充足的就业增长。而事与愿违的是，联邦政府付出庞大财政赤字支撑起来的项目，暂时没有发挥其应有的效果。 与加拿大携手共进的美国，终于扬眉吐气，在英国退出欧盟公投、德国和意大利爆出银行业负面资讯的情况下，为全球的投资者带来了除黄金外的，另一避险选择。在当今风雨飘摇的国际环境里，“做好自己”就已经是最大的贡献。大多伦多地区与大温哥华地区，在一段时间里，曾经也感染了动荡的情绪而频发枪击犯罪案件。最近，多伦多甚至为了利益而频传“卖卖卖”、“拆拆拆”之声。这些都是不容忽视的经济隐忧。而且，“欧盟崩溃论”、“美国加息论”等高悬加拿大头上的“达摩克利斯之剑”依旧是长期的不稳定因素。因此，如何化短期的优势为中长期的经济增长打好基础，就需要加拿大政府的首脑们，多多费神了。

近半个世纪以来，在旧金山湾区东区海沃德市（Hayward）玫瑰街（Rose street）和前景街（Prospect street）一段被撕裂偏移的马路沿儿吸引了数千人参观。对地震科学家来说，该段路沿就像一个圣地，完美诠释了地震应力的作用。但是，6月一天早上，海沃德市工作人员决定修补该马路沿儿。这一举动震惊了科学家，他们说，一个极好的研究地震的马路沿实验室被破坏了。 自从1970年代以来，科学家们一直兢兢业业的为这段马路沿儿拍照。照片显示，海沃德断层（Hayward fault）已经将该段路沿拉开得越来越远。它明明白白的在提醒人们，一场7级地震将会直接袭击这个北加人口最稠密地区之一。 据《洛杉矶时报》报导，美国地质调查局地质学家舒尔茨（David Schwartz）说：「他们真的把路沿给拆了！这可是海沃德断层作用的一处典型样板。」 市官员：肯定会想修补马路沿错位 海沃德市官员说，他们没想到修补这段马路沿儿会招来地质学家如此强烈的反应。市经理助理麦克都（Kelly McAdoo）说，议会下令要为全社区所有居民修建安全的人行道和轮椅道。这段马路沿将被改成可供轮椅使用的坡道。每年该市要修建150-170处类似坡道，每处造价约3000美元。 麦克都说，如果早知道该路沿的地质重要性，市府可能会采取不同的做法。 不过，她也强调市府有责任维护街道安全。 「当街道上有一个错位的马路沿时，我们肯定会想要修补它，并看看是否有别的办法监督地震安全。」 这段马路沿最初也是直的，正交穿过南北向的海沃德断层。但是，经过这些年后，该段马路沿的东半部分被向南拉开，西半部则被向北拉开。据网站geologyfieldtrips.com上的图片显示，1971年，该段路沿已显示即将断裂的迹象。到1987年，该段路沿已经在海沃德断层作用下完全被撕开。 湾区200万人直接居住海沃德断层上 海沃德断层是湾区最令人恐惧的断层之一，它经过伯克利、奥克兰、海沃德和佛蒙特等市，平均每160年会产生一场大地震（误差大约在80年左右）。该断层最后一次断裂造成大地震距今已有148年了，现在随时可能发生断裂，引发大地震。 美国地质调查局（USGS）在其网站上称海沃德断层是一颗定时炸弹，一旦断裂，可能导致数百人死亡，数千人无家可归，并将完全摧毁当地经济。 海沃德断层的顶部就位于湾区的中心，有200万人直接居住其上，该地带还有大量的建筑物以及水、电、煤气管道、铁路公交转运站等。一旦发生大地震，将带来灾难性后果。海沃德断层运动最著名「成果」是迫使市府迁出使用29年的市中心大楼（City Center Building），该建筑虽依然站立，但已在断层运动下缓慢坍塌。 海沃德市处处有断层作用痕迹 海沃德断层还在市中心造成了更多微小的影响。一些马路沿和人行道发生弯曲或出现裂缝。一些将建筑物墙面的垂直裂缝在变长，包括一些仍在使用和居住的建筑。 舒尔茨说：「如果是我们，就会在这些活跃断层地带竖起标识牌，使居民了解海沃德断层和圣安德烈亚斯断层从哪里穿过。」但他觉得市民领袖们不会喜欢这个主意，会认为这是向公众提供负面公共信息。而他认为应该向公众提供这些信息。 舒尔茨说，如果海沃德市能保留那处著名的错位马路沿，他会很高兴，因为可以提醒人们海沃德断层从这里经过。他说，无论如何修补这段路沿，海沃德断层肯定不会让它一直保持下去。他说：「海沃德断层会报复的。」

大河报·大河客户端记者 王悦生 使用打车软件打车，本来想着会给生活带来方便，没想到充值后却遇到一个“大麻烦”。7月6日，家住河南郑州的涂女士向大河客户端反映称，前段时间，她在给打车软件账户充值时误充了5万元，同时获得了5万元返还金额，现在余额显示为10万元，“这么多钱，想退又退不了，也没法提现，啥时候能用完啊？” 涂女士说，6月24日，一个朋友推荐说打车软件很好用，充100元返100元，很划算。于是，她便下载了软件，想给账户充500元。不一会儿，涂女士就充值完毕。可是，刚充值完就被吓了一跳，短信提醒她刚才消费了5万元。再看打车软件的账户余额，显示为“100000元”。涂女士赶紧给易到的客服打电话，对方劝她不要着急，会在几天后给其回复。可是，7月2日，他接到一条短信，上面解释说，“您反馈的充值成功要求退费的问题已经受理，因活动规则提示明显，且不认可规则无法充值成功，故无法为您办理退费，感谢您的理解。” 7月6日下午，大河客户端记者致电客服，一位工作人员核实完相关信息后回复说，除非充值时遇到系统故障，否则充值金额是无法退还的。因为涂女士已就此问题反映多次，所以，会把此情况再次转交给相关工作人员进行处理。 目前，涂女士已把她的遭遇以书面形式反映给了北京市工商局，不过，暂未接到相关回复。 据计算，如果按照每天一次，每次15元车费计算，那么涂女士需要打车18年（100000元÷15元÷365天）；如果按照每天一次，一次20元车费计算，那么涂女士需要打车13.7年；如果按照每天一次，每次25元车费计算，那么她需要打车10.9年。

美国纽约州上周末发生一起离奇车祸，一个工业尺寸大小的烧烤炉从一辆露营车的车顶飞出，在纽约州一条高速公路上空飞行，最后砸到一辆行驶的汽车上，导致车内一名19岁美国男子身亡。警方目前正在调查此事。 据福克斯新闻援引罗切斯特《民主党人和纪事报》（democrat and chronicle）7月5日报导，事发7月3日，地点在纽约州马其顿（Macedo）附近31号公路，被砸汽车的司机琼斯（Jared Jones）受伤送医治疗，19岁的科瑞博克斯（Seth Krebbeks）2015年高中毕业，在事故中身亡。 目前警方未对任何人发出控罪。警方表示，露营车的司机和当局十分合作。 马其顿警察局长考勒拉（John Colella）表示，这个肇事的烧烤炉像一个烤猪炉（Pig Cooker）。目击者表示，这个炉子在掉下来之前，在（露营车）车顶来回晃动，之后炉子彻底松动，朝来往车辆飞去，最终砸到琼斯驾驶的车上。 考勒拉也表示，烧烤炉在车顶不稳定。 19岁的科瑞博克斯（Seth Krebbeks）2015年高中毕业，在事故中身亡。（视频截图）   《民主党人和纪事报》报导，考勒拉表示，露营车在路上曾颠簸了一下，造成烧烤炉松动，最后变成空中飞炉。“我们必须让专家来调查，看看它是否被正确安装。” 报导说，科瑞博克斯当场死亡。他是一个体育迷和运动员，在高中时，他打橄榄球，也喜欢篮球，是纽约巨人队的粉丝。 科瑞博克斯的同学和老师听闻噩耗均不敢相信，他的一个朋友John Javorowsky表示，科瑞博克斯是一个很好的人，到现在自己仍无法接受再也见不到科瑞博克斯的事实。

  今日下午，有网友在微博爆料称，7月6日，17点50分在三桥红绿灯西兰路段发生一起电动车隔离带车祸事件，一男子脖子卡入护栏死亡。随后，法晚记者（微信ID：fzwb_52165216）从西安市三桥派出所获悉，该男子因醉酒倚靠护栏，不慎将脖子卡入护栏身亡。目前，该事件已处理完毕。 同时，法晚记者（微信ID：fzwb_52165216）还注意到，今年3月，陕西榆林曾发生类似事件。据媒体公开报导，3月28日下午，榆林米脂县银河中路，一名怀孕8月有余的孕妇，因胳膊搭在马路一旁的护栏歇息时突然晕倒，致使脖子卡入护栏身亡。    

　　三角洲市昨晨发生两车对撞车祸，其中一辆汽车更遭翻侧的泥头车压顶，造成一死一伤。 　　车祸发生在拉德纳干道(Ladner Trunk Rd.)9900号路段。昨日早上9时许，一辆东行的泥头车与一辆西行的房车对头相撞。泥头车当时拖着车斗，相撞后，直冲下路旁坑沟，并且翻侧，底下压着另一辆汽车。   　　三角洲警方发言人斯沃洛(Sarah Swallow)透露，意外中一人当场死亡，另一人需要送院救治，并无性命危险。当局需要撑起泥头车，将伤者从底下汽车救出。   　　除了对撞两辆汽车之外，可能还有其他汽车涉及该宗意外。斯沃洛指出，意外发生时，因为伯恩斯湿地(Burns Bog)火灾而被封闭的17号公路(Hwy. 17)仍未解封，有可能迫使更多汽车使用出事路段。 　　车祸发生后。警方将104街(104 St.)与99号公路(Hwy. 99)之间的一段干道封闭。当局不仅要调查意外成因，还要将翻侧泥头车扶正，起出底下压至变形的汽车。直至昨日傍晚，拉德纳干道还未解封。

　　商誉局近日接到多宗求职陷阱的求助，呼吁民众提高警觉。   　　据加拿大中文电台报导，商誉局高级联络主任Even Kelly表示，近日接到多名受害人举报，一间声称位于温市中心Bentall Centre的Skye Consult保安公司，以聘请行政助理为由，向受害人发电邮，并给受害人一张价值超过4000元的空头支票，要求受害人为公司购买办公室用品，然后将余下的金额发还公司。   　　据报导，受害人交易完成后，才发现支票跳票，因而损失发还公司的金额。当局调查后发现，保安公司并不存在，而支票是属于一间位于安省的公司开出。 　　报导指出，Kelly提醒有意找工作的人士，必须提高警觉，当见到以高薪金、低工作量、无需工作经验，以及能够在家中工作作招徕的招聘广告时，要特别小心。求职者亦应该先搜寻公司的资料，确认公司存在才可以答应工作。

　　由于加拿大邮局的工人可能即将于周五展开罢工行动，不少快递公司表示，他们的业务量明显增长，加拿大UPS公司已经在全国招聘了300名新人。 　　目前来看，加拿大邮局(Canada Post)和邮政工人工会(CUPW)之间暂时无法达成一份新的劳资协议。工会方面已于周二发出提前72小时的罢工通告，加拿大邮局表示，这并不意味着邮局周五一定会关门。工会方面也表示会继续留在谈判桌前，但是双方没有定下何时继续谈判。   　　另一间快递公司Purolator称，他们的业务量也有明显增加。该公司发言人说，如果展开罢工，公司有应急计划，会招聘更多人手和实行加班制。   　　FedEx公司同样表示有应急计划，但是没有透露计划的细节。 　　UPS的发言人说，该公司每年都会出现业务量急升的情况，如圣诞节，不过现在的情况不同。 　　“圣诞是一年中固定的节日，假期天数也固定。但是对于罢工，我们可能知道何时开始，却不知道什么时候会结束。” 　　邮局的劳工争议主要围绕新员工的退休金计划可能有变，上门递信服务，以及城市和乡村地区邮递员的薪酬差别。 　　工会要求增加乡村邮递员的薪酬，那里多数是女性员工，薪水比以男性为主的城市邮递员低了28%。工会认为这是男女薪酬不公问题。 　　加拿大邮局认为，工会的要求无法负担，称这会导致新合约的成本增加10亿元。邮局为了节省成本，还考虑要取消上门递信服务。 　　联邦政府已经表示，一旦邮局罢工，政府不会介入。 　　目前，邮局和工会仅对一些基本必需的邮件递送达成一致，包括儿童福利金、障残福利金和加拿大退休金支票的寄送，不会受到罢工的影响。

　　天气太热没法工作，蒙特利尔建筑工人自动下岗   　　在加拿大蒙特利尔市中心，正在法语超级医院 CHUM 现场施工的工人们今天上午(7月6日)走下了工作岗位，抗议工作条件，他们抱怨天气太热，无法工作。   　　加拿大广播公司报道说，超过1000名工人放下了工具，聚集到大街上，要求在施工现场安装通风系统，以帮助高楼层的空气流通。 　　医院允许这些工人暂时取下身上的施工安全背心，好让大家凉快凉快。 　　蒙特利尔市今天的最高气温为 30℃，加上湿热指数，实际感觉相当于36℃。 　　CHUM 是一个由公共与私人联合出资建设的大型医院项目，其完工日期已经被推迟了 5-7个月，最初的计划是在今年4月完工，但目前预计要一直拖到今年的秋季。

虽然近期外界一度唱空加拿大楼市，但多伦多楼市的走势依然我行我素，拒绝掉头向下。从多伦多房产局公布数字上来看，大多伦多的楼市又重拾上升的势头，特别是华人聚居的列治文山市，6月份独立屋成交的平均价格近152万，首度突破150万大关，月涨近10万。士嘉堡爱静阁的E05区的独立屋均价接近93万，成功突破90万大关，月涨近8万。 大多伦多地区过去三年独立屋涨幅前10名全部是华人喜欢居住的多伦多中区或北部约克区，其中万锦独立屋楼价三年涨了60多万，涨幅82%，排在第7位;列治文山紧随其后，排在第8位。但排在涨幅榜首的城市有点出人意表，约克区Whitchurch-Stouffville小镇过去三年涨幅超过103%，是唯一一个三年楼价翻倍的城市。 而排在榜尾的更加大跌眼镜，最后一名是C03，3年只涨了10%，大多区独立屋均价最高的C12豪宅区的涨幅亦在倒数10位行列。 房价年涨幅16% 根据多重放盘系统(MLS)6月份成交的数字显示，大多伦多地区在过去的6月份所有屋型(包括独立屋，半独立，镇屋及高层公寓)的平均价格为74万6546加元，与去年同期的63万9309相比则上涨16%。 房源少、销量增 大多伦多地区6月份的房屋总销售量为1万2794间房屋，与此相反，新上市的房屋数量则在萎缩，今年到目前为止，新挂牌上市的房屋数量比去年同期相比下降了3.8%。销量暴增而房源缺少，令到市场抢offer现象日盛。 独立屋走势凌厉 整个GTA独立屋在6月份成交的平均楼价为97万9445，年涨19.9%，多伦多市(指416地区)独立屋的平均楼价125万9486元，905地区独立屋均价89万2747。 根据超级生活对多伦多走势的跟踪，6月份表现最佳的是华人聚居的列治文山市，列治文山市是约克区府所在地，市内名校林立，安省名校湾景中学坐落在富豪山庄北面。 目前在MLS地产网上，列治文山只有263间独立屋挂牌出售，但6月份该地区却成交了270间独立屋，平均成交价格为151万8320元。 紧靠列治文山东面的万锦市近三个月的独立屋平均价格维持136万不变。 士嘉堡重拾升势 地产局将多伦多市细分三个区域，多伦多中央区域(Toronto Central)，多伦多东区(Toronto East)以及多伦多西区(Toronto West)。 多伦多东区(Toronto East)则是指Victoria Park以东至皮克灵小镇的区域，6月份独立屋均价为85.3万加元。 士嘉堡华人众多的E07区于6月份录得喜人的走势，独立屋平均成交价格92万9403万，不但首次突破90万大关，比5月份的85万1432加元暴涨近8万。E07指401以北至steels大道之间，东起Markham路，西至肯尼迪路，爱静阁中学坐落于该区。 但士嘉堡贴近北约克的E05区独立屋均价6月份为100万1506加元，E05指401与Steels之间，东至肯尼迪路，西靠北约克边界的维多利亚公园路 (Victoria Park)，区内有肯尼迪小学及白求恩中学。 多伦多中央区域楼价 以央街为中轴线的多伦多中央区域指Victoria Park以西，Dufferin路/Allen路以东，steels大道以北的区域，包括C1区至C15区的中央区域在6月份成交的平均价格为207万2978加元，比5月份201万3470元加元上涨6万。 整个大多伦多地区独立屋均价最高是北约克的C12区，C12区为多伦多著名豪宅区，区内有著名的跑马径(Bridle Path)及York Mills及Hogg’s Hollow等三个社区。根据MLS的数据，6月份平均成交价格高达371万6600加元，与5月份持平。 C09区的价格排在多伦多房价的第二位，6月份的平均楼价为298万5031了。C09指夹在Yonge街至Bayview街之间，南至Bloor大街，北岛CPR铁路。著名的玫瑰谷(Rosedale)豪宅区就属C09区。 C14区的独立屋的5月份的平均楼价208万3358加元，C14区位于C12区北部，华人比较多，惠柳第社区(Willowdale)以及湾景村(Bayview Village)就在C14区。 多伦多西区指dufferin路以西至密西沙加的区域，其独立屋6月均价为95万8905。 大多伦多地区独立屋升幅排行榜 超级生活对加拿大房地产的多年跟踪，整理了从2013年6月到2016年6月三年期间大多伦多地区59个区域或城市的独立屋升幅排行榜，三年涨幅最高的是Whitchurch-Stouffville，过去三年涨幅超过103.14%，是唯一一个三年楼价翻倍的城市。排行榜前10位均是华人喜欢的多伦多中区或北面的约克区，其中万锦独立屋楼价三年涨了60多万，涨幅82%，排在第7位;列治文山紧随其后，排在第8位。 三年升幅榜前十位的依次是约克区Whitchurch-Stouffville、多伦多中区C01区、约克区奥罗拉(Aurora)市、C15区、约克区Uxbridge小镇、C13区、万锦、列治文山、C09、约克区Georgina小镇。

多伦多急救人员确认，周三晚上，士嘉堡地区发生车祸，一辆摩托车与一辆汽车相撞，摩托车司机不幸死亡。 警方表示，车祸具体发生在晚上6:30左右，地点位于401高速北边的McCowan Road，当时摩托车司机正从401高速向McCowan Road上行驶，不知何故，失控撞破道路中间的防护栏，从北行车道冲向南行车道，与南行车道上的一辆汽车相撞，40岁左右的男性摩托车司机当场死亡。 图片来源：CP24 目前， Highway 401与Corporate Drive之间的McCowan Road已被双向封锁，预计会持续数个小时，司机可选择绕行。

周三深夜11点左右，Hwy. 401夹Islington Avenue路段东向西车道发生车祸，事发前一辆警车执勤时停靠路边正在帮助一名摩托车手，突然遭遇另一辆车撞击。 目前尚不清楚事故中是否有人受伤，事故责任仍在确认中。事发后，401高速西行路段被短暂封闭，随后便重新开放。 图片来源：citynews 图片来源：cp24

周三下午1点左右，安省乔治娜(Georgina)地区Black River Road夹Dalton Road路口附近发生致命车祸，一人骑自行车被车撞伤，送到医院抢救无效死亡。 目前事故原因仍在调查中，尚不清楚事故责任。  

Vansky原创，如需转载请注明来源，否则视作侵权 又到了省选之前各个党派为了拉选票各种承诺许愿的时候了。这次NDP的承诺是一旦上台就要把卑诗劳动人民的最低时薪从现在的$10.45提高到$15！$15一个小时啊，光是想想小编就忍不住的嘴角上扬啊！可是现实真的有这么美好吗？我读的书少，你不要骗我啊。   在去年9月卑诗省的最低工资刚刚从每小时$10.25涨到了现在的$10.45，这区区两毛钱的涨幅， 大家猜猜用了省府多久的时间，整整4年。卑诗省上一次调整最低时薪是在2011年，当时利用一年时间，将原来8元的最低工资，分三次调高至2012年5月开始的每小时10.25元。以四年涨两毛的速度来计算，小编数学不好，也能看出短时间内是涨不到$15每小时的。   不说涨到$15一小时的事，咱们来看看现在再加拿大温哥华的工资水平排第几？很抱歉的告诉大家真的是倒数第一。图上显示时薪是$10.30的新布朗士维克省(New Brunswick)已经于今年四月一日将最低工资调高至10.65元，这就使温哥华所在的卑诗省成为全国工资最低的省份。   可是我们的消费水平呢，呵呵，温哥华的三高: 高房价，高物价，高税收让普通劳动人民，特别是底薪劳动者越来越感到生活的力不从心。更有研究显示，在BC省，$13元以下的时薪就属于贫困线以下了。   超高的消费加上跟不上的收入，在温哥华的广大劳动人民对于各种关于调薪调资的意见都是深深的关注大大的欢迎。那咱们就来看看这NDP许诺的这$15一小时的工资到底考不考谱。做为一个工薪阶层，特别是初来乍到的新移民来看，当你找到本地的第一份工作，时薪就有15元，如以一天8个小时来算，日薪就是120元，假设一个月（以四星期来算）工作20天，每个月就是2400元，对于许多人来说绝对是一个吸引人的许诺。然而今年早些时候省长简蕙芝（Christy Clark）的宣布：今年9月15日，卑诗省最低时薪增加40分至10.85元，到明年再增至11.25元。就以明年的11.25元为基准，每月（四星期）为1800元，与NDP的版本（2400元），每月相差600元……这600加币的差价说多不多说少也不算少了，看在老板眼里，会做何感想？卑诗总商会（B.C. Chamber of Commerce）政策发展总监巴克斯特（Dan Baxter）说得很实在，他指出，若把卑诗省最低时薪提高至15元，即是增加25%，这对于该总商会部分会员，尤其是小型生意东主来说是难以应付。   但年最低时薪从$10.25涨到$10.45的时候，就有媒体对一些华人小商业主做了采访，很多业主就表示：0.2元的涨幅不太有影响，因为其员工的工资就比当时的基本工资要高。但卑诗劳联(BC Federation of Labour)建议涨到15元，称将有益於业者，他就无法认同。也有店主表示，目前工资占营收的30%-40%，物价也一直在涨，工资再大幅调升，对业者而言，无疑是雪上加霜，让压力倍增。   真是公说公有理，婆说婆有理，这么看真是谁都不容易。要非说现在的省府就真的是黑了心就是不给大家涨最低工资可能也有点冤枉人家，可是如果说真是NDP当选就一定能把最低工资给大家调到$15那也是谁都说不准的事。有的时候真的是要站到那个位置才知道带队伍难啊……   既然政治上的事咱们只能看看热闹，也左右不了。小编还是给大家找点干货，帮大家总结了BC省雇佣员工及工资基本法律的信息，长长知识也好。   加拿大境内工作须有书面合同   雇主在加拿大境内雇佣员工，需提供雇佣合同。合同中必须清楚列明雇佣的条件，包括：   员工工作的内容；   工作时间的长短；   工资的数额；   如果包括食宿，需列明食宿的费用。   如果雇主需要员工在合同外的其他时间工作，雇主必须按照劳动合同支付相应的工资。   最低时薪   BC省内任何企业的雇佣员工最低时薪不得低于$10.25； 9月开始不得低于$10.45。此时薪适用于任何形式的工资支付方式（小时工，年薪制；或者佣金支付方式）。酒类服务人员的最低时薪为$9元；当然此薪金是不包括其获得的小费的。   工作时间及加班   每天的基本工作时间是8小时（一周40小时）；那么超过8小时的部分即为加班，工资是正常8小时内工作时薪的1.5倍。超过12小时，加班部分则为2倍薪金。如按照一周来算，超过40小时部分，则为加班。当然如果劳资双方可签订“平均工作时间合同”（averaging agreement), 例如每天工作10小时，每周工作4天，一周总工作时间仍为40小时; 这种情况下则没有加班费(OT)。所以有些工作职位，劳资双方签订了合同，公司不支付OT，但是可以将工作时间换休。   BC劳动法还规定，每个员工每天在连续工作5小时候，必须给予提供至少半小时的午休时间。如果员工选择在午休期间内工作，此午休时间必须被支付薪金。当然午休时间是否包括在薪金内，则是每个公司的薪金福利选择，劳动法没有规定。    工资支付   BC劳动法规定公司必须最少每半个月支付一次员工薪金。每个支付阶段（pay period)不能超过16天。雇主必须在每次支付阶段之后的8天内，支付员工薪金。同时根据加拿大税法规定，工资上必须扣除退休金，失业金和所得税等。   年假及公众假期   每个雇员在企业工作满一年，则享有每年2周的带薪年假，如果雇员连续5年为同一雇主工作，则5年后，可享有一年3周的带薪假。如果雇员不休假期，那么2周的年假，雇主需支付员工相当于年薪的4%的假期薪水（vacation pay); 3周的年假，雇主需支付员工相当于年薪的6%的vacation pay。   BC省每年有10天公众假期，也是我们常说的长周末。雇主是要支付给员工公众假期那一天的薪金的。一个全职的员工，必须在公众假期前30天受雇，并工作满15天，则可开始享受公众假期的薪金。如果员工在公众假期日工作，雇主需总共支付2.5倍的日薪（1.5倍公众假期“加班费”+正常日薪）。   扣减工资   除了得到法院许可、本法律规定、BC省或加拿大其他成文法的要求，雇主不得直接或间接的，节流、克扣或者以任何目的要求返还员工的全部或是部分工资。   除了额外规定，雇主不得从工资中扣除雇主的生意成本。这方面包括现金短缺、破损、公司财物受到毁坏，或是顾客没有付款就离去所导致的财产损失。   解雇 　　 全职员工被解雇时，若连续工作超过3个月，雇主需给相当于1个星期工资的遣散费；工作超过满1年，遣散费为2个星期的薪水；工作超过满3年至8年；每多工作一年，雇主需多提供一周的薪水。也就是如果员工工作了5年，那么遣散费为5周薪水。此遣散费高至8周后封顶；当然很多公司管理级别和总裁级别的遣散金额是合同里另外列出的。 当然如果员工是由于违反了法律或公司的某些规章制度而遭解雇，公司是无需给予任何遣散补助的。

艺术与文化本是同根生，虽然现代社会的快节奏让人窒息，但仍然有些雅士能够安坐于茶几边，与三五好友畅谈对生活的领悟、对审美的品评。其中的不拘一格、宁静致远真是让人沉醉又羡慕。 2016年7月1日，璞素特邀了媒体和VIP客户，来到展厅与此次“茶寮萃雅”的两位艺术家——雕塑艺术家萧长正、画家郑在东交流，分享他们对于艺术、审美的认知，以及他们在艺术道路上的探索历程。 萧长正钟爱大自然，热衷于用简洁深沉的线条构筑他眼中的自然之境界；郑在东则在传统文化的深厚滋养中寻找到独特的绘画语言。两位艺术家都在深层次与茶、与道产生着共鸣。一场夏日雨后，案上雕塑、木板画作共述雅意，翠荫之下， 嘉宾齐聚，茶酒同乐，一派融融。 取材于木，寄乐于工 木冒也，冒地而生。东方之行，从草，下象其根。木材是萧长正与郑在东结缘的吉物，也是它们创作的载体，更是他们作品的灵魂所在。 郑在东十分喜欢墨汁浸在木简中的感觉，自己经常会买一些桧木板，把它劈成不同形状，在上面写字、画图，挂在茶室空间里，展现一种生活的趣味性。在他 的眼中，木材与笔墨的结合，是能够散发出一种来源于自然的“气息”的， 用他的话来说，这种气息是低调的、幽秘的，甚至很不耀眼的、破旧的，“木板的不规 则性会给这种气息添加些趣味性，显得更随性，有一种自然的精神状态在里面。” 萧长正也认为，木材意味着生命能量的“延续”与“再生”，它不单单是材料本身，它更可以通过嫁接进入我们的生活，延续生命。做惯了大雕塑的萧长正在 一次雕刻结束以后，无意发现剩下的边角料亦可把玩一番，他顺自然而为，机缘之下才有了这样一批意料之外的作品。显然，这些“小玩意儿”很适合与茶道、香道 结合在一起，放在席案上把玩，趣味横生。萧长正认为：“与盆景、奇石、根雕一样，将大的东西缩小，创作构思基本不会有异样，把认识的山林、树木这些元素重 新调整，融合到创作中，每块木料的形态、摆放的角度、呈现的状态都要考虑到。” 来自于台湾宝岛的郑在东大师则是就地取材，利用当地常见的旧桧木，直接书写、作画于此，渐渐沁入的墨迹形成了一种高古之美，绝非清代逐渐精巧的雕刻。小小的作品中蕴藏着大师们细腻的巧思、极致的美学追求，而他们彼此享受的却是创作的无穷乐趣。 返璞归真，其实是另一种极致 对于萧长正、郑在东而言，“人工的精巧”是绝对不能接受的，大自然传递给人们的是最纯真的问候与馈赠，既然不能模仿自然，不如用自己的双手镌刻出最原始的纹路。 当记者正在观赏萧长正的作品时，萧长正解释着雕刻物上类似于山水画的笔墨的肌理感，他说：“这种痕迹其实是用链条锯出来的，适度地保留这样自然的肌 理是很好的，我会用卷口刀琢出它们，类似山水画的皴法，或者印象派的点描手法，有异曲同工的意思。”萧长正对太过于工艺的细腻是拒绝的，在创作的过程中， 萧长正只有大的方向，不会像设计某件东西那样按部就班地完成：“这些边角料都是顺势而为，有的还有虫洞，这是再巧手也做不出来的。” 同时，萧长正提出一种创作误区：当人们把艺术的价值本末倒置，过分强调材料的高级与做工的细腻的时候，其实应该反思，艺术家所要呈现的是个人面貌，要从生活环境、人生阅历中寻找，而不是技巧。 在创作理念的层面上，郑在东的观点几乎与萧长正保持一致。七十年代的台湾给郑在东的创作带来了很大的影响，那时候的台湾经济开始腾飞，社会环境十分 放松，受存在主义、佛洛依德、嬉皮士等多种精神影响，“在那样的环境里，年轻人对政治、宗教都没有兴趣，艺术带给我们自由的思想，大家都在寻找真正的自 我。” 美学讲究的是灵感，生活讲究的是态度 萧长正与郑在东两位艺术家的作品都是在偶尔把玩之中创作而成，也是在创作完成之后，才发觉可以把它们纳入茶席与香席中，与那些为了展览而诞生、围绕 某些艺术观念而创作的作品相比较，萧长正与郑在东的作品似乎可以发展为艺术探索的一个方向。因此，我们是不是可以说，从“生活美学”的概念创作的作品更具 灵动性与创意呢？ 同时，萧长正从一位当代艺术家的角度出发，更加希望当代人要有当代的生活态度，只要认真面对自己的生活空间和环境，用心观察、思考源头，就可以明白现代文化要抛弃的是什么，要保存的又是什么。   展览日期：6月15日——7月15日，恭候各位素友的光临。候水饮茶、博雅品茗，当是生活的常态、诗意的归所；木板茶画、木雕雅玩，只为茶室清赏。璞素艺术空间为您呈现。展览地址：上海市长宁区愚园路753号D栋1楼 联系电话：021-34619855

终于有点关于油价的好消息，据说今晚汽油价格就要有个不小的下降调整。   网站Gasbuddy.com高级油价分析师 Daniel McTeague告诉News 1130的记者，在今晚大温油价就有望看到一个至少4分钱的价格下调。   “这个调整基本是整个大温地区内的调整。这一降价主要是因为南部的Anacortes炼油厂重新投入使用。炼油厂在上周的关闭也是造成上周开始大温油价忽然大幅上涨的原因。除了今晚的下调，在之后的两天，大温油价可能会有进一步的价格下调。”McTeague.告诉记者。   现在大温地区的普遍油价是不到$1.27每升。   McTeague说，“今天晚上大温的驾车族就能看到一个令人高兴价格下调。这个下调最少有4分，如果你今天有加油的打算不妨等等看，今晚晚上价格会便宜不少。”   最近的英国脱欧公投也对大温的油价有一定影响，大温油价有可能有进一步的下调。   McTeague表示，“当然，价格下调可能还会持续一段时间，我们很有可能马上就会看到油价下调到低于$1.20每升，这是从2010年以后，在夏季就从未有过的事情”McTeague表示   Anacortes炼油厂在上周因为紧急维护原因突然关闭造成了大温汽油价格的突升。对于这个情况McTeague表示，他对这个夏季的低油价有着很大的信心。   “我认为今年夏天的油价很有可能会是最近5，6年以来最便宜的一个夏天。我有预感油价还会继续下调，毕竟我们对汽油的需求没有美国那么高，而供给也比去年同期要充足。我有理由相信今年夏天大温最高油价也会维持在$1.20每升以下。”

一辆警车没那么简单 关于警车，除非你是从事与之相关的工作，不然我敢保证，你肯定知道的不多。 对于我们来说，警车在我们眼里可能只是安全和秩序的象征，或许还能联想到条子们那没有人情味的呆板面孔。 自从第一辆警车上路以来的将近 120 年的时间里，警车已经发展成为移动办公和监视的卓越工具。 要想了解警车，先从下面这 10 件事开始吧。 1. 以铜锣当警笛的第一辆警车 1899 年，在俄亥俄的阿克伦，警方启动了历史上第一辆电动警车。这辆电动警车有 2 个四马力发动机，时速能达到 16 英里。 车上还配备了警灯、一副担架以及作为早期警笛的铜锣。这辆警车做的最多的事情就是收拾那些酒后闹事的家伙。 2. 一年后第一辆警车被扔进河里牺牲了 1900 年，一伙愤怒的暴民在警察总部外聚集，要求为一名被控犯有强奸罪的囚犯主持暴民的 “正义”，警方拒绝了。 而在随后的混乱中，数栋建筑物，包括警察总部都遭到毁坏，而这辆与如今 SUV 重量相当的警车也被暴乱分子扔进了河里，最后总统麦金利不得不派出军队维持秩序。 3. 福特警车受到警方和黑帮的青睐 福特 Model B 是上世纪 30 年代警车的最佳选择，因其可靠、廉价和理想的速度。 无论是现实中的黑帮大佬迪林杰，还是影视作品中的邦尼以及克莱德，貌似所有的坏蛋也都信赖这款汽车。 克莱德还给亨利·福特写过一封信，信中赞扬了这款汽车的优良品质。 4. 美国巡逻警车的基本行头 美国警车最显著的一个特点是在车顶喷涂车辆编号，为方便空中的巡逻直升机识别。 外观上的其他特征主要是射灯、钢制轮圈以及车头的护杠。 护杠在追缉时可以用来拦截嫌犯车辆，射灯则是用来搜索和照射嫌犯使用，在车内旋转把手即可旋转射灯灯头。 为了保证能够有足够的强度，美国大多数警车都为黑色的钢轮毂，这也是识别警车很好的方法。 5. 警车的车门真的可以防弹 2006 年以后，每辆福特维多利亚皇冠都可使用防弹的凯夫拉 Kevlar 材料，能够在一定距离上抵御常规手枪和霰弹枪的射击。 但是整辆警车上防弹的仅仅是两扇前车门，前后左右的车窗玻璃、车身、后车门都是不防弹的。 当发生枪战火拼的时候，执法人员可以用他们的车门作为掩护，以保障自身安全。 6. 正常情况下，你根本不可能偷走一辆警车 警车有一个不被人熟知的功能 Runlock，当警察拔出车钥匙后，警灯等功能还是可以继续运转的，可一旦有人触碰了刹车踏板，那么这辆警车就会自动锁死。 所以电影里，有人跳上一辆警车，并潇洒地开着它去兜风的情节是不可能发生的。 7. 不同的警笛声音代表着不同的意思 比如经典的 “威～武～威～武” 警笛声，这种声音有很好的穿透性，听到这个声音的时候，说明警官正在高速行驶并正在接近交叉路口。 如果是 “呜呜呜” 警笛声，这是加快了的 “威～武～威～武” 警笛，这种尖利的鸣笛声十分刺耳，主要用于交通繁忙的情况下，提醒你要适时让路。 8. 随着技术的进步，警笛可能会过时 这个雷鸣般的低频警报（Rumbler）系统揭开了新的一页，这套系统由两个 8 英寸的低音扩音器外加一个功放，会在现在的警笛声中的加入一种低频的信号。 听者会迅速意识到他们所感觉到的震颤正好与警笛声的高低相符合，这样就会迅速地让路。 视频：纽约警察使用新科技 “低频警报” 驱赶拥堵车辆 9. 新式警车都能自动监控 当一辆警车停在你车子后面的时候，你别以为警车正在抄你的车牌，这太落后了。 其实大部分警车会自动读取你的车牌，甚至可以迅速拍下你的照片，做出实时的时间和地理标志，这件事情警察们根本不需要动手来完成。 10. 福特维多利亚皇冠，美国警察的最爱 从结构上讲，福特维多利亚皇冠 Crown Victoria 更像是一辆卡车而不是一辆现代轿车。 这辆搭载 V8 发动机的警车，拥有者我们神州大陆的桑塔纳类似的特性：结构简单、性能稳定、车身结实、能够适应各种路况、保养维修方便等等。 尽管它有着这样那样的问题，维多利亚皇冠一直广受警用机构的好评，称霸美国警界长达 20 年之久。 这么牛逼的警车退役之后都干嘛去？ 除了追击嫌犯，抄牌罚单，条子管的事情可多了，大到抢劫绑架，小到邻居老太丢猫，都得叫 911。 那些没被打成马蜂窝，或被撞成废铁的 “幸运儿”，有一部分会进入二手车市场流通的，剩下的会直接报废，当然设备会被恢复到民用车的状态。 但这么牛逼的车如果落在一些喜欢使用暴力执法的家伙手里，受害者就不好说是好人还是坏人了。 过去的 5 年里美国警察射杀平民的事件超过数千起，下次我再来聊聊如何不被美国警察打死。

  关掉Wi-Fi、去除手机SIM卡，离开了网络，人们究竟能坚持多久，我们的生活究竟会发生怎样的变化？上月，在由上海经信委、上海商委、上海教委 会联合指导的“2016上海国际信息消费节”上，组委会就组织了一场“72小时无网络生活测试”，由随机选取志愿者参与跟拍测试。昨天举行的2016上海 国际信息消费节的闭幕式上，本次测试的完整视频首次公布，两位不同年龄层次的“无网络组”挑战者，也公布了自己经历的特殊“72小时”。 “60后”王燕每天有大段大段空白 “60后”的王燕是一位非常时髦的阿姨，除了常用的微博、微信等聊天工具，淘宝网购、扫码支付、手机地图导航等等都是她生活中不可缺少的一部分。“平时用惯了也觉得没什么，真给你断个网，实在是不习惯。” 在“72小时无网络测试”中，本已熟悉的团购用餐软件无法使用，无奈之下自己买菜做饭的王燕在第一步就遇到了难题：“我们家附近几个摊子都很熟悉了，结账的时候都是手机扫一扫直接付款的，还不用找零那么麻烦，可没了网，只好带钱包去买菜了。” 到了要缴水电煤费用时，步骤就更繁琐了，平时不怎么备现金的王燕先得去楼下银行ATM机取款，再到附近的便利店支付。“平时网上点几下就好了呀，突然打回原形，麻烦了好多。” 失去了网络，也让拥有好几个同学微信群、习惯了常联系的王燕明显感到了寂寞：“每天有大段大段的空白，只好出去散散步、跳跳舞，时间好像过得特别慢。” “90后”李志豪遭遇到无数次尴尬 在参加挑战前，年仅25岁的小伙李志豪就曾发表了一段“豪言壮语”，很是怀念即使无网络也无忧无虑的年幼时光的他认为互联网拉开了人与人之间距离：“当时没有电子产品、网络也没有那么发达，但是所有的朋友都在身边，长大之后发现这种感觉消失了。” 不 过在开始测试的第8个小时他就被“虐”到了：“早上起晚了打车上班，站在路边才想起来，我没有网啊，结果一趟车等了近30分钟，迟到还被扣了工资。”懊恼 不已的他连叹后悔之余，又暗自庆幸幸好测试被安排在周五至周日：“真的已经将断网对我本身工作生活的影响降到了最低。” 然而，该“中招”的也一个没少，周末去看电影只能现场买票，合适的场次都已售罄，最后还和女朋友闹了个不愉快；没法用手机导航，找不熟悉的地址只得问路；请朋友吃饭，结账的时候不怎么带现金的他只好无奈地“被请客”…… 短 短3天中，即使遭遇到无数次尴尬，坚持到最后的李志豪还是有了新的感悟。曾经爱玩乐队的他重新拾起了吉他，也有时间好好看看专业设计类的书籍、画册。“虽 然是有不方便，但因为空闲的时间多了，让我有机会找事情做，而且还能静心去做。”他觉得这次“72小时无网络生存测试”给他最大的收获是懂得不要过份依赖 网络。 17年前曾测试过72小时网络生存 事实上，早在1999年我国曾举办过一场“72小时网络生存测试”。 在那个网络尚不是十分发达的年代，挑战的项目是让参与者呆在独立的房间内，通过网络来满足他们生活和维持生命的需求。参赛者在一个完全封闭的环境里，没有食物，没有饮水，跟外界联系的工具仅仅是一台可上网的电脑和一条上网的电话线路。 时隔17年后，曾经参与过此测试的范红军依然印象深刻：“当时如果不是为了挑战专门设立了一家外卖服务网站，我想我们所有人都无法坚持下来。”而时过境迁，17年后互联网飞速发展的结果是范红军未曾料到的，而且也远远突破了他当时的想象。 上 海市信息服务业行业协会秘书长陆磊在接受记者采访时表示，开展这次测试挑战除了是对17年前的挑战致敬以外，也是想通过这次活动来探讨一个问题：“就是离 开互联网，究竟会为我们的生活带来什么打击和变化。其实在当今社会互联网对人们来说已经是空气一般的存在，即使说‘失去互联网我们就会窒息’也不为过，只 是我们很多人目前还没有意识到。”