生活

【汪 星人究竟有多聪明？训练10周竟然会开！飞！机！】狗的智商大约相当于人类3、4岁的小孩，那么最聪明的狗有多聪明？英国人就已经训练出了会开飞机的狗。 人家在天上成功飞出了一个“8字”。so，千万别小瞧你家的小呆狗，给它一个球能玩儿一天，但给它一架飞机，人家就能上天~

晚上9点多，洗完衣服后，19岁女孩何琴爬上了院子里的梯子，到房顶晾晒衣服，父亲老何则坐在屋里看电视。这咫尺间的距离，女儿何琴却离奇失踪了。近日，有关19岁女孩何琴在革镇堡中革村失踪的消息，在网络上不断被传播发酵。如今，何琴失踪已有7天，在查找线索时老何也疑虑重重。 晾衣服后离奇失踪 “何先生和19岁的女儿何琴租住在甘井子区革镇堡街道中革村，3月28号晚上8点多，何琴出去晾衣服，之后就再没回来。何先生报了警，并四处寻找，但至今毫无收获。何琴身高1米6左右，中等身材，中长发，身穿淡绿色外套，黑色条纹裙子，白皮鞋。何先生希望有好心人提供线索。”近日，这条寻人的消息有成为网络热点，不断地在网上被传播着，很多热心的网友开始刷屏转发，希望能够帮助何家人找到一丝线索。 消息在网上不断发酵后，很多网友也提出了质疑，“大晚上的为何要出去晾衣服？”“是不是自己离家出走的？”面对这些疑问，根据寻人启事里所留下的信息，本报记者致电了失踪女孩何琴的父亲老何，详细的询问了整件事的经过。 咫尺间，女儿失踪不见 老何今年48岁，老家在四川省，已经来连务工8年之久。谈及女儿何琴，老何说，女儿19周岁，此前一直在老家生活，3月20日也就是出事前8天才来到大连。何琴到达大连后与父亲老何租住在革镇堡中葛村一处平房内，并在一名老乡的介绍下，在66中学附近的一家服装厂上班。 据老何介绍，女儿工作后每天早出晚归，就是出事当晚没有加班，晚上6点多就回家了。吃完饭后何琴洗了个澡，之后又洗了洗衣服。大约晚上9时许，何琴告诉父亲去院子里晾衣服。 “我们的院子里有房东一家还有另外几家租客，晾衣服需要爬上院子里的梯子晾在房顶上。”老何清晰地记得，当晚他坐在屋里看电视，女儿换了双皮鞋踩着梯子爬上屋顶。大约20分钟后，老何发现女儿还没有进屋，到院子里叫了两声，但没听见女儿回应。此时的衣服还在房顶上晾着，可女儿何琴却失踪了。 已经上锁的大门被打开 何琴是否有自己外出的可能，忘了跟家里打招呼？当记者提出这样的疑问时，老何十分干脆的回答，“那不可能。”老何说，当晚发现女儿不见了，他也在附近查找，虽然没有找到女儿，但他却发现了几处异常。 异常1—— 老何说，院子是封闭的，当晚房东称8点30分左右就已经将院子里的大门上了锁，并且上锁前曾看到何琴去了院子里的厕所，这说明此时何琴仍在院子里。可9点多，何琴消失后，老何却发现院子里的大门是开着的，而那把锁头也消失了。老何说，自己的女儿有大门钥匙，要是想外出何琴打开门也不会将锁头也一并拿走，因此他怀疑当晚有人撬开了锁。 异常2—— 何琴刚来大连一周，除了给她介绍工作的老乡之外，并没有其他熟识的朋友，而且据老何介绍，女儿十分乖巧，从未有晚上外出的习惯。“她最近心情也挺好，没有什么异常。”老何说。 异常3—— 此外，何琴当晚失踪前，身上并没有携带手机、身份证甚至连现金也没带。 老何认为，这些疑点充分证明，女儿并不是有意要离开的。目前，老何已经像辖区派出所报警，希望警方能够尽快找到失踪的女儿。“我女儿已经失踪了7天，我这些天什么心思也没有，希望她能够安全的回到我身边。”老何说。

  4月4日，广州，北环高速金沙洲往广州方向下斜坡处，早上6点半一辆大货车侧翻，20吨菠萝也全都倒进河里，然后被闻讯赶来的人抢得差不多了，甚至有人从黑色河涌中捞出菠萝就地啃。 而为了哄抢菠萝，大家也都“各出奇招”。 你有你的“徒手擒”。 我也有我的“装着走”。 还有靠“智取”，一位阿姨把抢回来的菠萝藏到了花丛中。 这位大叔把菠萝吃得津津有味，完全不顾菠萝从黑色河涌中捞出来。 十多位民警现场维持秩序制止哄抢，但消息传开后出现了更多的人哄抢菠萝。 其实，这个位置已多次发生类似交通事故，菠萝、辣椒、香蕉、苹果等等都试过翻进河涌。事故频发，究竟是什么原因造成的呢？ 附近的街坊表示：这里经常发生大货车侧翻意外，因为急转弯位置，货车司机如果疲劳或超速，很容易发生意外。   发生事故的位置是北环高速金沙洲往广州方向下斜坡处，由于是四车道，到了急转弯处，靠最右边的车道会逐渐收窄，但没有任何的提醒警示。所以司机稍微不注意，就很容易导致发生意外。

当地时间2016年4月4日，美国波士顿，当地遇暴雪天气。视觉中国 图为美国波士顿四月遇暴雪天气。视觉中国 图为美国波士顿四月遇暴雪天气。视觉中国 当地时间2016年4月4日，美国波士顿，当地遇暴雪天气。视觉中国

据《纽约时报》报道，摄影师雅艾尔·马丁内斯的家因暴力和毒品几近支离破碎：两个兄弟疑因绑架失踪，另一个因毒品入狱后离奇死亡。他家的情况却只是众多墨西哥家庭的缩影。为了展现出家庭的命运与整个国家的状况之间的联系，马丁内斯决定用一组安静却震撼的照片记录自己的家庭。19岁的桑德拉在她位于墨西哥格雷罗的家里。她是摄影师雅艾尔·马丁内斯的亲戚。2013年，她失去了三个兄弟。其中两个在墨西哥伊瓜拉消失了，另外一个在拘留所里离奇死亡。 墨西哥格雷罗，迪戈诺·克鲁兹，他是摄影师雅艾尔的岳父。他正在因失去他的外孙们哭泣。 艾尔岳母家附近，一处废弃的房子。他们试图在这些废弃的地方找到失踪的兄弟们的遗体。（ 佩尔拉卧室里的照片墙，是由失踪的兄弟们的照片组成的。佩尔拉15岁了，是最小的妹妹。 31岁的卢赛罗是家里最年长的。她的弟弟失踪后，家里许多其他的女性都准备要孩子。 8岁的罗伯托正在祖父母家里玩耍。他的父亲，贝托，死在了拘留所里。警方称他死于自杀。（网站截图） 摄影师和他的妻子，卢赛罗。“我想展示的，是经历过失去亲人的痛苦后，那些情感和心理上的碎片。”（网站截图） 毒品暴力泛滥下的墨西哥家庭 毒品暴力泛滥下的墨西哥家庭 毒品暴力泛滥下的墨西哥家庭 毒品暴力泛滥下的墨西哥家庭  

工资高、福利好，这是很多人求职时会考虑的主要问题。但是，加拿大的雇员们似乎一直在挑战雇主的极限。 根据对加拿大270家公司的首席财务官的调查，很多员工的报销明目十分古怪，和工作内容似乎八竿子打不着。 其中，最奇葩的报销项目包括： 整容手术; 一双袜子; 彩票; 网球拍; 狗；   图片来源：THE CANADIAN PRESS 为妻子买的一束花; 超速罚款单; 电子游戏机; 宝贝16岁生日派对场地的租用费; 护发产品 虽然这些报销项目听起来十分搞笑，但是如果缺乏一定监管的话，这些不合理的报销会让公司承受很大的负担。 已经有超过三分之一的首席财务官表示，在过去三年间，公司不合理的报销报告在不断增加。 对于公司而言，应该确保让职员明白哪些项目可以报销，在简化报销系统的同时，减少不合理及有争论的报销项目;对于职员而言，应该明白报销不善会影响自己的名声。

温哥华关注游民组织Megaphone杂志29日表示，2014年卑省街友死亡率大增70%，呼吁当局关注并制定因应措施。 据了解，Megaphone杂志为每月出刊，主要销售对象是街友及低收入族群，杂志近期蒐集卑诗法医服务处(BC Coroners Service)数据指出，2014年省内共有46名街友死亡，其中15%是原住民。菲沙地区就有14名街友死亡，是其他地区的两倍。 2014年卑省街友死亡率增加70%，Megaphone杂志呼吁政府正视住宅问题。(VancityBuzz) 杂志执行董事孔顿(Sean Condon)说：“由于卑省缺乏安全且可负担性的住房，使街友们必须处在高风险的生活环境。防止街友死亡的最佳方式就是各级政府协同民间组织一起解决这项危机，打造更多可负担的社会住宅。”此外，卑省街友的平均寿命为40至49岁低于平均水准，且自杀及被谋杀的机率也高于一般民众。2014年超过半数街友因意外丧生，死因包括吸毒、酒精过量、车祸及溺水。 就在这份报导发布之际，卑省政府宣布投入1500万元在枫树岭(Maple Ridge)设立庇护所，地点尚未决定。Megaphone杂志建议联邦政府应该制定全国性的住宅计划，而卑诗法医服务处也必须更精确定义街友，并搜集相关数据。

联邦日前宣布三年内拨出34亿加元预算给公交系统，这对每天挤公交车上下班的加拿大人来说无疑是个好消息。CBC报导，由于加拿大哈利法克斯的公交系统太不可靠，一些当地公司拒绝聘用乘公交车上下班的人。 加拿大公交系统为何这么落后?瑞尔森大学管理学院的穆尔塔扎?海德说，多伦多、蒙特利尔和卡尔加里等城市的公交运营机构资金严重不足，尤其是在保守党政府执政时期。海德认为，尽管34亿加元听起来不少，但是乘客不太可能在今后几年中感到显著的变化。 据悉，仅是多伦多，因没钱而拖下来的维修项目就需要30亿加元。而乘客感觉最明显的变化是增加车次和线路，不是修修补补。长期呼吁改善公交系统的多伦多博客作者史蒂夫?门罗因此认为，在联邦拨款和地方实际需求当中还是存在相当大的差异。 海德还提醒，联邦拨款的发放应伴有严格的使用规定，以免城市把这些钱用在地方官员为政治利益想出来的“疯狂的主意”上，“当大型公交项目由市政府来决定的时候，全局观念很少被放在第一位。” 【今日热点推荐】 震惊！去公司面试竟然被问如何洗牌？ 32岁女演员宣布离婚泪崩 16岁时嫁40岁歌手(图) 武汉婆婆扫墓归来不会说武汉话了！满口粤语 女星全真空上阵 “侧门”大开没有穿内裤！(图) 被尼亚加拉宰客吓坏了 再也不敢去了(图) 小伙恋上已有6娃女子 苦等30年两人结婚(组图) 柳岩透视旗袍大秀酥胸美腿 身姿窈窕(组图)  

清明时节，在北京和上海的一些周边地区，墓园前挤满了北京和上海的车辆。有人说，“生在北京、葬在河北；生在上海、葬在江浙”，河北和江浙的“异地墓”受宠，成为环大城市“异地墓”兴起的现实注解。这一现象是费用推动还是另有原因？中国大城市的殡葬费用究竟有多高？“中国网事”记者对此进行了调查。   “环大城市墓”：只是为了便宜？   记者调查发现，河北境内不少公墓销售人员将重要购买人群定位为北京居民，如位于涿州的京南卧龙公墓、位于易县清西陵崇陵旁边的华龙皇家陵园、位于三河市的灵山宝塔陵园等。 河北的灵山宝塔陵园距离北京仅50多公里，一名陈姓工作人员介绍，自2013年开始对外销售以来，该墓园客户80%以上都来自北京，许多客户表示，这里“性价比高”。据其介绍，陵园双穴墓价格从1平方米售价16500元起到2个多平方米售价8万多元不等。“去年最便宜的是9500元的，被许多从北京来的客户一抢而空。”   民政业内人士指出，这些公墓的销售策略，针对的是部分北京市民既要传统安葬方式又要较为低廉价格的复合型需求。   据了解，北京的“零百千万”等惠民工程可以提供价格2000元至9800元之间的小型节地墓、立体葬、树葬、花葬、草坪葬等，同时提供收费仅数百元乃至免费的撒散、深埋等骨灰安葬服务。然而，对于追求传统安葬方式的人来说，以在河北万元左右的双人墓价格，在北京很难找到合适的传统墓穴。   上海周边的苏州、嘉善等地，双穴墓的价格普遍在3—4万元左右，较上海的墓地价格有明显的优势，一些陵园还为上海的居民开通了销售班车和扫墓班车。   记者调查发现，比起周边城市，北京、上海等特大型城市对墓穴的土地政策和购买政策限制更加严格，因此，“大碑大墓”“活人墓”等类似需求得不到满足，也是导致“异地墓”兴起的重要因素。   尽管国家相关规定明令禁止“活人墓”的销售，但灵山宝塔陵园一名陈姓工作人员坦言，陵园有很多客户购买的是“寿穴”，即生前就购买的墓穴。据了解，墓园总共3万多套碑，已经卖了1万套左右。   中国殡葬协会专家委员会专家乔宽元说，上海大量外来人口都来自于周边的江浙地区，对老一代“ ”来说，都有“叶落归根”的心理，回江浙老家安葬的现象还是相当普遍的。近年来随着对移居城市认同感上升，选择在上海安葬的“外来人口”有所增加。在这一背景下，一些位于上海周边江浙地区，却“逆向”面向上海居民销售的墓群，对居民的吸引未必仅仅是价格，“大碑大墓”和更为宽松的购买条件等也是不容忽视的因素。   大数据：大城市殡葬成本有多高？   除去观念因素，价格依然是让特大城市居民选择异地而葬的根本性因素。中国大城市的殡葬费用究竟有多高？   来自A股、H股上市公司财报的数据显示：在上海、河南、山东、辽宁、安徽等多省份拥有陵园墓地的H股上市企业福寿园集团2015年财报显示，福寿园2015年的墓穴平均售价约为每座人民币80211元，每平方米单价远超2015年上海市新建住宅平均销售价格每平方米21501元。这家墓园的定制艺术墓的平均售价更是高达人民币296227元。   葬在特大城市昂贵，周边异地墓的价格也不低。记者根据福成五丰发布的2015年财报估算，宝塔陵园销售的墓穴均价超过4.8万。   《中国殡葬事业发展报告（2014－2015）》显示，北京市区居民平均安葬消费为7万元。这意味着即使不加入使用周期的考量，中等水平的公墓每平方米均价也已经较同等区位的房价高出不少。这一报告中对400余名消费者发放的问卷调查显示，92%的消费者认为公墓价格太贵。   和北京类似，据业内人士提供的数据显示，上海经营性墓地的中位数消费水平在6－7万。   大城市墓地难题待解   记者在采访中了解到，不少特大城市都没有新增殡葬用地的计划，这意味着，如果没有更加节地的殡葬文化和殡葬方式，大城市墓地的紧缺将会进一步加剧。   《中国殡葬事业发展报告（2014－2015）》显示，全国大部分城市的现有墓穴都将在10年内用完。   这一报告的数据与记者在多地向民政业内人士咨询得到的结果一致，不少城市的墓园已经出现了现实的“死墓危机”。所谓的“死墓危机”是指在一些建设时间较早的墓地中，大量墓穴原定使用期到期，却又难以循环利用和征收管理费用，导致储备土地不足、即将“无墓可卖”“无地可开”。在经济利益的驱动下，一些墓园甚至不惜毁绿、填湖、私扩。   民政部等九部委今年2月份发布《关于推行节地生态安葬的指导意见》明确，“积极推进墓穴循环使用”，“鼓励家庭成员采用合葬方式提高单个墓位使用率”。   一位基层民政干部认为，长期来看，生态节地葬和合葬的倡导虽然比传统墓葬经济成本更低，但其目标人群目前与“异地买墓”的人群重合度不高，有相对低价的“异地墓”的替代，上述殡葬方式的推进存在现实困难。   北京市民政局新闻发言人李红兵表示，化解殡葬贵的问题，除了要宣传的殡葬新风尚，更需要积极探索百姓能接受的节地生态墓葬方式，并配以一定的奖补措施，同时强化公墓经营者的社会责任，多种方式并行才能取得更好的效果。

　　据安省省警方面最新公布的统计数字，昨夜大多地区的15厘米大雪导致24小时发生850起交通事故，其中包括周日晚上约克区Highway 400上的40辆汽车连撞。在多伦多市内，警方从周日晚上到周一早晨处理了几十起交通事故。 　　到周一晚上6点30分，环境部的特别天气警报已经结束，但是严寒还在，今天深夜体感气温预计降到零下15度。周二气温会回到零度以上，但是会有雨雪。晴天预计要到周末才会回来。

        进入四月，GTA地区不但没有春天的暖意，反而下起了大雪，让居民们再次体验了一把 “加拿大式的春天”。周日的暴风雪横扫过后，GTA尤其是多伦多今晨一片白雪皑皑，积雪和结冰也给道路带来不便，引发了多起大大小小的交通事故。 　　今晨4点，皮尔逊机场(Pearson International Airport )积雪厚度达到了13cm。截止到本文发稿时，环境部发布的GTA地区尤其是多伦多的特殊天气预警仍然有效，不过降雪已开始减弱，将持续到周一上午，到下午人们才可能感受到阳光，今日最高气温预计为-2℃。 　　天气预报称多伦多今日最高温可能仅有1℃，周一晚间天空中阴云将散去，不过午夜仍然刺骨寒冷，温度可达-15℃，未来几天多伦多居民仍然感受到的是如冬季般的寒冷。更糟糕的是，气象预报显示周三到周五多伦多很可能迎来又一轮的降雪。Oh, My God!什么时候我们才能感受到真正温暖的春天呢?鬼知道! 　　周一清晨，多伦多市政已派出清雪车开始清除路面上的积雪，不过司机们在积雪较厚的路段仍然需小心行驶，谨防意外。 　　另外，受降雪影响，GTA发布了本周一部分地区的校车停运通知： 　　Dufferin County:所有校车均停，大部分学校正常上课。 　　Peel District School Board:仅Caledon地区校车暂停。

　　在加拿大蒙特利尔市的 Rosemont 区，一个居民区的小巷里出现了一个邻里共享的 “集体“ 冰箱。 　　本周日（4月3日）这个居民区举行了一个小小的启动仪式，有几十位居民参加，一个大冰箱被固定在木质框架里，冰箱里已经装得满满当当：有面包圈 、青椒、芦笋、甘蓝、橘子、柠檬、花椰菜、牛奶、豆浆 …等等。 　　这个集体冰箱还有自己的名字：“Le Frigo des Ratons”（浣熊冰箱）。 　　减少食品浪费，帮助有需要的人 　　“浣熊冰箱”的发起人是帕特里克・博德纳尔（ Patrick Bodnar），这位47岁的小学老师已经在 Rosemont 区住了 7 年，他表示，这个设想来自德国现在越来越流行的食品分享潮流。 　   他说，谁都知道，自家的冰箱里总是有很多食品吃不了，自己就经常得把许多食品分给朋友或邻居。社会的食品浪费程度确实令人惊讶，而还能吃的食品为什么要白白扔掉？ 　　他希望通过新的途径来减少食品浪费，同时帮助那些有需要的人。 　　帕特里克・博德纳尔先是征得了一个捐赠的冰箱，之后又在邻居的协助下，建了一个装冰箱的木架子。 　　这个新事物在小区里引起了一阵 “激动”，一位居民说，很方便，今天早上发现家里没牛奶了，就去集体冰箱拿了一些。 　　另一位居民 Lise Gravel 说，她从集体冰箱里拿了一块水果派和一袋面包，要去送给经常在附近流浪的一位无家可归者，她还想告诉他，这里有吃的，饿了可以来拿。 　 　保证食品安全 　　“浣熊冰箱” 发起人博德纳尔（ Patrick Bodnar） © Radio Canada 　　博德纳尔说，建议人们放水果、蔬菜和带包装食品，生肉类食品绝对禁止。 　　这个集体冰箱还有一个条件：在补充食品前，居民需要把食品的照片发布在集体冰箱的 Facebook 页面上，证明自己是食品的 “主人”。 　　帕特里克・博德纳尔说，例如，要是冰箱里出现了一罐意大利面条酱，但没人在Facebook上声明是自己放的，那么，这罐酱将被扔掉。 　　增进邻里关系 　　Rosemont 区的区长弗朗索瓦・克罗托（François Croteau）也参加了启动仪式，他告诉加拿大广播公司，这样的活动能增进社区的归属感，促进邻居们的沟通，以及小区的社会凝聚力。 　　一些居民也相信，集体冰箱项目能够持续下去，因为这个居民区有很多年轻的家庭，不少人已经互相认识，大家将会维护共有冰箱。 　　“ 浣熊冰箱” 位于蒙特利尔市 Rosemont 区，在介于 4th 和 5th avenues，以及 Rosemont Boulevard  和 Holt Street 之间路段的后巷里。

　   随着食品价格持续上升，国民于超市或食品店，选购食物时难免渐渐感到有压力。昨日一份针对食品价格与家庭负担能力的调查发现，逾七成受访者称去年曾因食品价格上升而转购较便宜牌子的同类食品。受价格影响以致感到压力的，更不单是低收入家庭，还包括部分中产阶级及高收入家庭。 　　安格斯里德研究院(Angus Reid Institute)昨日公布一份调查发现, 有逾半(57%)受访者认为去年食品较往年更难负担，有71%的人称曾因价格上升而转购较便宜的食物品牌，更有40%的人称被逼选择营养价值较低的食品。 　　转买廉价货 减外出用膳 　　调查又发现，有不少家庭去年曾以减低其他方面的开支以应付挑战。有72%家庭表示减少到餐厅进食，67%缩减娱乐开支，52%延迟了购买大型物品(如家俱)，以及有47%指减少了喝酒。 　　除了低收入家庭受影响外，亦有不少中产阶级及高收入家庭称，去年购买食品时亦感到压力。调查结果显示，有58%年薪5万至10万元的家庭指，去年食品价格令他们更难负担，而年薪10万元以上的家庭亦有54%人对此认同，可见价格上升影响不同阶层的家庭。 　　被问及政府对食物价格飞升的问题是否关心时，三分二人认为国家领袖正忽视有关问题，认为难以负担食品价格的受访者中，有79%指政府不够关注，即使觉得是可负担食品价格的家庭，亦有44%认为政府应采取措施。 　　专家认为，加元疲弱固然导致依靠入口的食品(81%的水果，蔬菜及坚果类产品)成本上涨，以致食品(尤其是肉类及蔬果)价格近年不断上升。但除此以外，食品价格上升亦受环境，运输成本等因素影响，例如去年美国加州旱灾及某产品在全球供应需求有所改变等。 　　虽然去年食物价比过去较难负担，但研究院称，就整体而言，价格上升仍未令家庭陷入危机，调查显示仍分别有13%及41%受访者认为食品「非常」及「较为」容易负担。

  一个83岁女长者司机，周一早上在高贵林奥斯汀路（Austin Ave.）夹蓝山街(Blue Mountain St.)交界处附近驾车失控，撞毁一家地产代理店的玻璃门窗。骑警接报到场调查，女长者司机伤势无大碍。  

2016纽约车展已经正在火热的进行当中，这一次车展又会带给我们怎样的惊喜？   日产新款GT-R正式发布 新款GT-R，新车对外观进行了多处调整，同时动力系统也有了进一步升级，其搭载了一款经过调校的3.8T V6双涡轮增压发动机。 新车采用了全新的日产家族式前脸造型，尺寸硕大的多边形进气格栅霸气十足，线条尖锐的头灯组搭配两侧直立的进气口使得前脸极具攻击性。车身侧面，雕刻感很强的车身腰线有种美式肌肉车的影子，前轮轮眉后侧两条狭长的进气口使得制动性能更加出色。 尾部方面，后备箱上方大尺寸尾翼、下方夸张的扰流器以及两边共四出的尾气布局表明新车具有强劲的动力系统。 内饰方面，日产新款GT-R采用了全新的设计风格，使用了黑棕双色搭配的配色方案，非常沉稳大气。中控台设计极具层次感，同时配备Nappa真皮装饰，提升了豪华感。 奔驰GLC Coupe正式发布 新车除了采用轿跑风格的溜背车顶之外，其星徽车标两侧的单条幅饰条配合晶钻式格栅都为它营造出更加运动的视觉效果。 该车行李厢盖的造型延续了C级运动轿车的设计风格，其牌照框被移至保险杠位置，使车尾看上去更加简洁，车标内集成了行李厢开启装置。 动力方面，GLC Coupe将沿用GLC现有的动力系统，除了2.0T四缸发动机之外，还提供350e混动车型和AMG 43车型。传动部分，除了350e车型采用7挡变速器之外，其余车型均采用9挡自动变速器。 头文字D传奇车型AE86新款抢眼 丰田（TOYOTA）86在头文字D中亮相之后就引发了众多人的追崇。而这次新款丰田8在外观设计上有所调整，新车的前保险杠下方进气口的尺寸有所增加，全新的前大灯组内部融入LED光源。总体来说更加时尚和侵略性。 动力系统部分，新款丰田86将会继续搭载2.0L自然吸气水平对置四缸发动机，这款发动机的最大功率为208马力，峰值扭矩为211牛·米，相比于现款车型均有提升（提升8马力和6牛·米）。在传动系统部分，其使用的是6速手动变速箱。 新车内部造型并没有太大调整，仅采用了全新的皮革和Alcantara材质相搭配。其他按钮之类还是一如既往简单。 奥迪新一代R8敞篷版 奥迪（Audi）新一代R8敞篷版的造型设计基本延续了硬顶版，其主要变化在于前后全新样式的灯组，同时家族式的多边形进气格栅也更加抢眼。 最明显变化在于启用了电动可回收织物软顶设计，包括在硬顶版上的玻璃发动机舱盖也被取消。 新一代R8敞篷版则与硬顶版基本保持一致。新车配备了新开发的桶式座椅与大尺寸液晶显示仪表盘，多功能方向盘上集成了发动机一键启动按钮。 奥迪新一代R8敞篷版的造型设计基本延续了硬顶版，其主要变化在于前后全新样式的灯组，同时家族式的多边形进气格栅也更加抢眼。 动力系统方面，新一代奥迪R8敞篷版将搭载与硬顶版相同的动力系统。新车也将搭载一台5.2L V10自然吸气发动机，有两种版本，基础版最大功率为397kW（540Ps），峰值扭矩为540Nm，Plus版最大功率为449kW（610Ps）， 峰值扭矩为560Nm。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）及高速公路安全保险协会（IIHS）最近宣布，20家汽车厂商已经致力于自动紧急制动（AEB）功能的研发，将在2022年为主流配置。也就是说，未来汽车将有望标配更先进的自动刹车功能，减少追尾事故的发生。   　　20家汽车厂商中，包括奥迪、宝马、菲亚特、克莱斯勒、福特、通用、本田、现代、捷豹、路虎、起亚、玛莎拉蒂、马自达、奔驰、三菱、大众、日产、保时捷、斯巴鲁、特斯拉和沃尔沃，基本上涵盖了目前大家购车时涉及到的所有品牌，另外诸如雷克萨斯等子品牌也全部涵盖。 　　自动紧急制动的概念非常简单：如果汽车感应到即将发生碰撞、而车主没有进行刹车操作时，汽车会自动刹车，减少碰撞发生。NHTSA制定了测试标准，如汽车固定行驶速度为19-40公里/时，并实现自动刹车，目前的测试成果是比较乐观的。当然，如果在真实环境中行驶，还需要考虑到路面、天气、更高行驶速度等状况，如果汽车时速达73公里/时，至少需要约30米的缓冲距离才能够安全刹车，这需要该功能拥有更加智能、准确地距离测算。另外，如果自动刹车过于频繁，也有可能会导致道路拥堵。 　　从底层技术方面来看，目前汽车厂商采用的技术都是类似的，包括使用雷达、激光和预测型摄像头组合，来侦测前方道路及车辆距离，如斯巴鲁傲虎等。当然，大多数车型的自动刹车功能尚属于昂贵的选配功能，同时还需要不断提升计算精准性等部分。但可以肯定的是，在NHTSA和IIHS的推动下，美国市场将在未来6年内标配该功能，其他国家及地区也将随之跟进。

喜欢北欧家居风的人请看这里，你的家里可以只涂个大白墙，可以没有壁炉，可以没有大牌的北欧家具，但是不能没有地毯。一张看似性冷淡的地毯，分分钟就可以让你的家变成想要的北欧风。简单、干净、才是王道。

最近，多伦多GO Transit将严厉打击车上大声说话及将脚放到座位上等不文明的行为。 GO Transit发布了一段礼仪倡导视频，希望乘客可以文明乘车。 都市联通表示，大部分的乘客都比较遵守礼仪罪责，毕竟我们都是加拿大人，但是在过去几年，我们收到的不文明乘车投诉越来越多，但是我们没有办法派员工查看每列车厢。 这项倡议活动将在下周开始，届时GO Transit的车厢上将摆上海报。 去年11月份，GO Transit增加了对乘客将脚放在座位上的罚款，最高可以罚款150元。 那么，乘客都有什么不文明的举动呢? 大背包 @djcrossbreeze：有些乘客将自己的大背包摘下来，导致车厢里十分堵，其他人没法上车。 修剪指甲(手和脚) @JamesWRLinton：有次乘车的时候，看到有人在剪指甲，不仅剪手指甲，还剪脚趾甲，太恶心了，我赶紧到另一辆车上了。 挖耳屎 @robindesjardins：我曾经见过有人在街车上挖耳屎。 脚霸占空座位 @LoriDeaf：有人将脚及自己的行李放在空座位上。 不遵守“先下后上”原则 @eltirolibre：车门开的时候，很多人一拥而上，而车上的人根本没法下车。 清除牙垢 @AmenaRajwani：我看见有人在车上清理牙垢，恶心死了 大声喧哗 @atelierivaan：昨天、504 King EB.一位20岁的年轻女子一直在大声打电话，关于自己在俱乐部的工作，每2秒就爆出口。 大爷式占座 @sathishker：将自己腿伸到别的位置上，挨到别人是很不礼貌的。你还遇到过什么样的不文明乘车行为呢?

　　美国洛杉矶蒙特利公园（Monterey Park）上周四晚发生家庭惨剧，一名五十六岁华人女子被丈夫捅插二十五刀，乳房位置更被割到血流如注，全身赤裸在街上求救，场面骇人。 　　警方拘捕六十三岁华人疑犯黄锦兴（Kam Hing Wong，音译），将以企图谋杀及家暴罪名起诉，并且不得保释。 　　警方在周五早上继续封锁现场取证及调查事件。警方表示，在上月三十一日晚上八时二十分接到报案，指西Newmark大道第1200号街区发生家暴事件，到场后发现一名女子全身赤裸在街上求救。 　　助女子报警的西裔邻居Ramirez忆述，当晚开车拐弯进蒙特利大道后，赫然有一名浑身是血的女子用力拍打他的车门。他表示，当时女子整个身体都被血覆盖着，惊慌失措，泪流满面。他与妻子见状后立即下车了解事件，但受伤女子不通英语，只猛力用手指向公寓方向，因此二人只好协助女子报警求助。

　　运输联线由今日开始关闭收费闸门。乘客进出架空列车车站，水上巴士和西岸快车时都要使用Compass。 　　乘坐巴士仍然可以用现金或巴士套票，不过他们进出收费闸门时就要另行缴费。 　　运联整个系统的收费闸门会在星期五全部关闭。 　　运输联线仍在调查上星期五，架空列车收费闸口的故障事件。运联强调，即使收费闸口在紧急情况下不能运作，都不会影响乘客安全。 　　收费闸口故障上星期五中午发生，乘客一度不能出入闸。运输联线初步相信，事件涉及人为错误。 　　事件之后，有人担心在紧急情况下，乘客可能会因为闸口未能打开，而被困在站口内。不过运联发言人表示，闸口的预设模式是「打开」，全部都需要电力将闸门关上。换言之，当架空列车站停电时，收费闸口都会全部打开，给乘客离开。 　　另外，架空列车站都设有紧急出口，给乘客逃生。

灰蒙蒙的下雨天，让人的心情也跟着沉闷起来，摆一盆花在家里，视觉与嗅觉的双重享受，也许会让你获得一些慰藉。   但是这些花为啥怎么嗅都没闻不到一丝花香呢，嘿嘿，你的双眼已经欺骗了你，因为这些优雅动人的花朵不是真花，都是艺术家 Vladimir Kanevsky 用陶瓷雕刻出来的瓷花！   相信你看到这里，还是难以说服自己这些娇艳欲滴、花瓣饱满的花朵竟然是用陶瓷做的，因为再怎么仔细看，也丝毫看不出任何破绽。大神，膝盖给你可好。       谈到这位大神Vladimir Kanevsky的创作历程，也是非常人能想象的坎坷艰辛。大叔年轻时曾是前苏联的一名建筑师，业余兴趣是绘画和雕塑，在30多岁时他移民到了纽约。然而在纽约，他的建筑技能没啥优势，混到死也没办法给他带来稳定的收入。这时候大叔不得不放弃自己的老本行，找一个能赚钱养活自己的工作，他看到一家陶瓷店在招人，就这样走上了制作瓷花的道路。没想到这一尝试，就成了大触！   创作瓷花的过程中，他先用延展性高的铜去塑造模型，接着用铸造技术，模仿花瓣、绿叶的自然纹理与褶皱，最后手工绘上瓷土。   要创作如此美丽逼真的花花世界，除了需要拥有很好的眼力，以及不能颤抖的巧手之外，强大的美感和对结构的细腻掌握，更是必须异于常人。

Bernd Hagemann在上海工作的6年里，拍摄了700多张中国人以千奇百怪的睡姿随时随地睡觉的照片。虽然身处社会经济高速发展的社会，中国人却随遇而安，这种的状态让Bernd着迷。 德国人Bernd第一次在上海的大街小巷上看到不需要床垫和枕头也能以奇怪的睡姿睡着的中国人时，觉得惊讶而新奇。他离不开床垫和枕头，也从未在德国看到这样的情景。 2002年，Bernd被公司派到北京工作。第二年，他来到上海。走在这座“繁荣、昌盛、文明”的城市，他在各个角落——货车底下、路边石头、工地砖头、跷跷板、报刊亭、公园长椅、外滩陆家嘴的石栏、肉铺的猪肉边、菜市场的南瓜上——都能看到打盹儿乃至打鼾的中国人。 Bernd用相机拍下了这些在吵杂公众场所里仍能以各式各样的姿态安稳睡着的中国人。他甚至有点儿敬佩这些中国老百姓们，“这些沉着、灵活、适应能力强的人，却肩负着复兴中华的使命。” 在德国，Bernd接受的是典型的西方主流教育。他在大学学习经济专业，同时兼职了4年的体育新闻编辑。他对中国的看法，和其他人一样，“沉睡的巨人”，“新超级大国的诞生”，“巨龙的觉醒”，诸如此类带点潜在寓意的词汇。 在上海生活的6年里，Bernd才发现自己被那些刻板印象唬住了。这个蓬勃发展的城市看起来“相当平和”。它不仅有你争我抢快速前进的建设者们，还有随时随地掸下灰就能睡的疲惫的人。这座城市的包容性让Bernd惊叹。 2008年，Bernd被公司调到布宜诺斯艾利斯，离开了中国。他把在上海拍摄的700多张“睡照”建了一个网站，网站名叫“睡觉的中国人”。 他把这些照片里睡觉的人分成3类：“硬睡族”，“软睡族”，“群睡族”。 “硬睡族”适应力最强，在看似艰难的环境下都能睡着。比如，在超市的购物车上、在带椅把的长椅上、在跷跷板的弧形顶部…… “软睡族”对睡觉的环境稍微讲究些。比如在载满货物的货车上、在两袋包裹上、在货车底下搭个吊床…… “群睡族”的照片最意味深长。几个人睡觉时的睡姿无形互相呼应，他们彼此互不打扰，却“志同道合”。比如在公园长椅上对坐着睡、在跷跷板上保持平衡、在猪肉摊上睡一列…… 尽管这个网站已不再更新，但其8年里积累的300多万浏览量仍在上升，甚至在你打开网站的同一时间，全世界还有好几人也在打量着这些安静的中国人。 ▲网站左下角标明当前访问人数和总访问人数

 我之前和大家聊过一个话题：个人车和车商车的区别在哪？     个人车大多数如下图生活用品很多，车内地板有饼干碎屑烟灰沙子等。     真皮座椅包浆，锃光瓦亮，不知道原车主在这个位置都体验过什么姿势。     42球鞋踢出的脚印和轮圈的油渍。     这是车商的车，这看上去简直和新车一样...开这样的车还是极爽的。     然后价格差就这么出来了，车商们称这个工序为：整备。 我们个人怎么整备二手车呢？     既然二手车都买了，肯定也不差整备这几个钱，那么我们可以把人群分成两类：     第一种人：老子就是有钱怕麻烦     不管是在二手车过户大厅周围还是你们小区楼下，肯定都少不了洗车店，按照目前的行情普通洗车30元左右，内饰精洗+座椅翻新保养500元左右，如果车不是过于破旧的话，就可以得到上面途观的效果。     第二种人：老子有钱但是不想乱花     咱们买二手车的爷们儿就是冲着性价比去的，如果买了二手车以后再像给新车一样大手大脚花钱就没啥意义了，我们不是抠门，而是你掏了几百块钱有的店家还不给你好好弄，所以我们今天主要说第二种方法。（我就是第二种，洗车店克星，嘿嘿嘿）     首先买要几样东西     鞋刷（5元）     抹布/鹿皮（20元）     高泡（30元）     除锈剂（15元）     柏油清洗剂（9元）     内饰蜡（10-100元）     3M的高泡     吐血安利我用了这么多年3M的产品，他们家就三个东西好用：     1.反光条     2.单面胶     3.高泡     某宝网10元到-40元不等，我个人的经验是25块钱以下都是假货，这个高泡确实很实用，不仅可以用来清洁皮制品和塑料件，对于汽车绒质的内饰板也有非常好的清洁效果，下图是我清洁E34的门顶板，使用方法非常简单，把泡沫打到内饰板/座椅等各种位置（不要打到中控按键上啊混蛋），五分钟以后沫子就都没了，先拿刷子走一遍，布子一擦，都是黑水，然后用高泡再来一遍，第二遍用鹿皮擦。     柏油清洁剂     10块钱一瓶，哪家的都差不多，这个没必要买好的，主要用于清理树胶油渍，把柏油喷上去，五分钟以后在用布子擦拭，柏油对以下六种污渍有奇效。     除锈剂     二手车上面最容易生锈的地方就是刹车盘了，尤其在南部地区和沿海地区，生锈的刹车盘不仅制动力变差，而且视觉上也特别糟糕，常见的解决办法就是把车开起来，然后轻轻踩刹车，跑个几公里基本上表面就干净了，但是内侧的锈蚀很难清除，这就要用到除锈剂了，网上除锈剂有很多种，效果也差不多，不过这个东西比较费，清理一个刹车盘基本上就要用一瓶，价格在15块钱左右，喷两到三遍，让它自然风干，然后用抹布擦，如果是急性子可以用粗砂纸，基本上两遍就见效果。     内饰蜡     前三样东西基本上可以清理80%的污渍，内饰蜡也叫表板蜡，市面上价格从6元-200元不等。你现在上某宝搜这3个字看到多数的是瓶状喷雾型的，我买的是膏状的，相对于喷雾蜡它的上光效果更好，时间也更持久。我用过两次喷雾的座椅保养剂都已经丢掉了，还是固态蜡好用，用海绵转着圈打，第一遍让自然风干，然后再来一遍，这一桶可以用3年。     宽胶带     不要动不动就买什么车内吸尘器，利用率不高，而且也不便宜。     去你们家楼下小超市，提我名字，10块钱两卷，撕开胶带将轨道里和拐角处的碎渣粘出来。（此工作较为繁琐，暴躁者慎重）     我们花了不到150块钱能得到店家做出400+的效果，最重要的是，这么搞完了所有的东西你下次还可以使用，如果说每半年精洗一次的话这样能给自己省出小1000来。现在小车收拾干净了，要去路上溜达了     购车结束后首次路试     我建议买完车以后的一周内跑一趟高速，因为现在二手车平台普遍是没有路试的，所以很多问题不能在台架上面检测出来，高速主要看两点：     方向不打轮的情况下高速是否跑偏/发抖；如果跑偏通常是四轮定位的问题，如果定位完了还有这样的问题你可以就要看看车架了。     买回来的二手车高速发抖是一个常见问题，主要是轮胎动平衡的问题，动平衡和四轮定位两个项目全部下来150元以内。     如果在高速上发现了：发动机开锅/变速箱无法升挡/换挡卡滞/故障码等问题，那么先把车停靠到安全地方，然后拿出手机录像，然后去找二手车商退车，正规的二手车商7个工作日内出现动力总成问题都是可以退车的，出了这个时间就比较难办了。     关于购车后保养的两句废话     我做过小范围的调查，80%的人买完二手车后都会给车做一个小保养（机油三滤），我个人觉得这件事还是很有必要的，因为不清楚上一个车主给车加的啥子劣质机油和啥子劣质机滤，甚至还有加白糖和食用油的...     很多人在小保养的时候都会犯一个错误，给车加嘉实多极护（较好的全合成机油），换原厂的机滤，却只换一个15块钱的空滤，甚至空滤都不换，这其实是一个错误的，空气通过空滤进入缸内，如果空滤的质量差，那么进入缸内的空气有大颗粒，那么机油毁的保护性就大大下降，随后就会加重机滤的负担，质量不好的空滤进气流量小，容易导致发动机无力发抖，长时间了以后更容易积碳，这好比有个土豪，天天喝着人参汤，吃着福跳墙，出门大口吸着500+的pm2.5一样活不长的道理是一样的。     买好的空滤也不难，不过我真的不建议你从修理厂和汽配城拿，这玩意造假根本看不出来，网购还是有一些比较靠谱的店，我平时用的空滤都是50块钱左右的。     买完二手车以后最需要买哪些东西？     灭火器     这个不解释了，交警叔叔告诉大家所有车都需要配置灭火器，尤其是开老车的，这个钱不能省。     行车记录仪     功能越多的越不好用，别看现在网上一大堆什么『智能牛逼屌炸天记录仪』，尤其是连接App那种，不稳定还容易闪退，个人用过啪啪狗和铁将军的行车记录仪，稳定比什么都重要。     遮阳挡     某宝上面60块钱一对，这两天天气明显热了，遮阳挡在夏天的时候特别重要，室内温度高了会加快塑料件和座椅的老化，而且刚坐到车里你会很爆炸。       最后祝大家根据自己的动手能力量力而行，二手车商和洗车店小哥也是要吃饭的哈哈哈哈。

特斯拉 MODEL 3发售上市了，售价3.5万美元（约22.7万人民币），还是未补贴的价格。在大多数中国网友的概念中，这车咋就这么便宜呢？对，就是咋能这么便宜呢，未补贴的价格就是3.5万美元。中国品牌的一些电动车品质、续航、性能方面都不如特斯拉，补贴以后的价格一般也都会超过3.5万美元。这个价格发布以后，很多中国品牌的电动汽车估计真的坐立不安了，本来平静的电动车市场一下子就掀起了巨大的波澜，估计各大电动车公司降价是在所难免的了。 面对这样的特斯拉MODEL 3，北上广这些限牌城市的刚需人群同样等着MODEL 3引入国内，就像期盼iPhone手机发布一样等待着。造成这种局面的原因是特斯拉先前车型MODEL S、MODEL X给人留下很好的印象，做工、品质、性能、续航等等各个方面的表现都非常棒，所以即便是价格较低的MODEL 3也有相当的期待。今天猹先生就来解读一下为啥中国目前为什么没有同样售价同样品质的电动车，而特斯拉造MODEL 3的优势在哪。 更早的布局 特斯拉布局MODEL 3虽然在时间上不算超前，但是整个特斯拉电动车的构架和平台已经搭建的非常成熟，从自己开发的电动汽车控制系统和电动汽车能量管理系统来说，特斯拉整个的布局都超前于中国品牌，因此，特斯拉在系统层面更加成熟。 此外，特斯拉对于能源方面的布局也是非常超前，这里就是指它有相当大的电池产能，由于电动车不同于传统能源汽车，在电池技术没有突飞猛进的进步之前，一般升级的就是管理系统，这样就会使几代电动车用的都是同一种电池，因此对电池的需求量是非常大的，只有提前布局才能在市场有需求的时候保证足够产能。而中国品牌车企无论是自身系统的开发，还是产能的布局都比较晚，这也就是特斯拉能够制造出性能和续航更加靠谱的电动车的第一点原因。 更强大的设计与代工 在品质、工艺上，特斯拉也同样拥有着先天的优势。众所周知，特斯拉的合作伙伴是著名的汽车制造商——戴姆勒。在设计上，特斯拉拥有与奔驰共享的设计团队和设计资源。这也就造就了初创公司特斯拉拥有相当稳健的设计功底，无论是造型、工艺，还是各种技术难题，都有奔驰帮着解决。 汽车设计功底是需要国内厂家慢慢积累的，而在生产方面，特斯拉同样有奔驰汽车的品质控制和装配工艺的优势。这样能保持无论是高端的MODEL S还是MODEL 3都能有扎实稳定的整车做工。而精致感、品质感就是从优秀的设计与高水准的生产环节的产物。虽然特斯拉是汽车行业的新手，但是由老师傅帮带它的确是中国品牌短时间内很难赶超的。 更强大的整合能力 中国品牌电动汽车在战略布局和设计生产上与特斯拉存在差距，而且在价格、驾驶感受、科技配置、可靠性等等一系列方面依然不占优势，这就跟特斯拉这家公司具有更加强大的整合能力相关。特斯拉跟汽车行业供应商进行了大量的合作，在新能源领域也同样拥有强大的供应链。加之与戴姆勒的合作，整个供应链可以给予特斯拉非常稳定、可靠的零部件供应。这样强大的整合能力正是中国品牌汽车所缺少的。 中国品牌汽车在设计上虽然是逆向开发为主，但这样的模式也可以保证在结构设计上的成熟，除了自身设计以外，其他配套供应商也同样决定着汽车的可靠性。中国品牌汽车由于产量规模、成本控制及影响力等各方面因素，导致始终没能做好供应链，因此很多中国的二线汽车品牌自身的可靠性是很不稳定的。特别是新能源汽车，由于市场体量有限，国内一些销量很低的电动车厂家更不能拿到好的供应商。而一些销量出色的品牌虽然获得了优秀供应商，但产品价格也一般居高不下。另外，国内很多电动汽车虽然零部件相差不大，但是最终产品价格却相差很多，主要是销量低，不能平摊供应链的成本所导致的。 类似于电子产品一样的期货 特斯拉MODEL 3价格低还有另一方面的原因，特斯拉MODEL 3虽然是4月1号发布的并且中国消费者已经可以开始预定，但是未来2017年MODEL 3才正式投产，预计2018年初交付用户。一方面是由于特斯拉目前MODEL S和MODEL X车型已经占据了特斯拉的全部产能，而新工厂需要2017年才能建设好，同时与松下合作的“千兆超级电池工厂”目前还在施工建设当中。 另一方面，由于未来一年多的时间，所有的电子零部件的成本也会下降不少，这种节约成本的方式主要还是应用于手机行业，在汽车行业中，先开发布会而后进行生产销售的模式还是不多见的。通过时间的延后，来获得产品的折价，这对于目前的中国品牌汽车来说是行不通的，因为特斯拉本身拥有品牌影响力和品质等多方面的依托，才让消费者有胆量去等这样一款产品。如果中国品牌汽车进行效仿，那么基本上这样的电动汽车就会消失在激烈竞争的红海当中。 总结了这么多，其实中国品牌汽车为什么造不出3.5万美元的同品质的新能源汽车是一个因素非常多的问题。这中间并不是厂家为了利润提高售价，而从侧面来说还是中国品牌汽车的发展时间短，整体的汽车工业与消费市场并不能给中国品牌车企带来更多的优秀的配套供应商。这大概就是目前中国品牌汽车的发展现状，未来只有稳步的发展，中国品牌最终才能造出更优质的车型，不论是传统汽车还是新能源汽车。

对于热爱驾驶的人来说，每个人都有一款或者几款自己衷情的性能车：土豪们青睐的法拉利、保时捷一类以集性能与豪华为一身的超跑；平民玩家钟爱的配备4缸涡轮增压机的小钢炮；亦或是来自德系三强驾驶时让人血脉喷张的高性能轿跑……今天就带大家来盘点兼具玩味性与省油性的豪车。 　　BMW M235i 　　驾驶乐趣是宝马一直坚守的原则，甚至是品牌精髓。M235i搭载3.0直列六缸涡轮增压发动机，拥有高达320马力和450牛米的性能指标。这台发动机有着宽广的扭矩输出平台，从1300转至4500转的区间有着持续的峰值输出，而90%以上的转速段都能轻松获得300牛米以上的扭矩，M235i的发动机账面数据轻松超越1M。 　　从外观上看，车身侧面线条饱满流畅，整体比例非常协调，轴距和1系保持一致。后驱布局+极为紧凑的车身+宝马独有的驾驶乐趣是这台车最值得下手的地方。 　　福特野马Ecoboost 　　从数据上看，这台排量仅为2.3升的涡轮增压发动机拥有314马力的最大输出功率和434牛•米的最大扭矩，升功率达到了136.5马力/升，这一成绩位居目前福特发动机的升功率排名之首，真正地体现了Mustang对于动力和效率的要求。 　　同时，这台发动机虽然排量不大，却拥有宽泛平直的扭矩输出曲线，使车辆始终都能表现出卓越的性能，从而来满足车迷对动力多样化的需求。 　　MINI Cooper 　　MINI Cooper是一部广受大家喜爱的车型，对于女人来说，它是一件时尚品，男人喜欢它则是因为它的操控性价值。 　　Mini Cooper系列已经于前年完成了全新换代，不但保持了一直以来的高性能，高玩味，而且还新增了五门版本，全新的动力源提供1.2T和2.0T两种版本，比起老款的1.6L自然进气和1.6T的设计，更加强劲。 　　保时捷Cayman 　　保时捷Cayman是一款中置引擎后轮驱动的双座跑车，是继911、Boxster、卡宴(Cayenne)后，保时捷(Porsche)推出的第四大车系。Cayman(卡曼)是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxter与911 Carrera之间。 　　Cayman以力量、灵活、迅速的反应及无误的攻击著称，同时以其亲民的价格颇受好评。