生活

今天是4月4号星期一，一大早BC省小伙伴们又凌乱了！ 现在怎么说也是早春吧，坐标Prince George，这超过4英寸(10裡面)的大雪还在下不停 BCHwy16的湿滑路段和积雪，小心驾驶 有多少妹子们已经把新款的短裤短裙都被备好了，且慢，暂时不要拿出你的夏天的衣服了，因为 B.C. 省又要变天了！ 本周星期一和星期二全省多个地区都会遭遇强烈的暴风雪袭击。 今早，BC省南部的许多人大停电，预计风暴将在一些地区带来高达30厘米的降雪。 低海拔地区将有大量降雨，某些地方可能会发生洪水。 气象网络表示，除了强降雨和降雪外，强风还将持续到周一下午。 加拿大环境部刚刚发布了多个冬季风暴警告，包括弗Fraser Valley, Kootenay Lake, 从Hope到Merrit的Coquihalla Highway。

在汽油价格迅速飙升之后，电动汽车已不仅仅是对拯救地球至关重要，而且它确实还能拯救你的钱包。最新研究结果显示，在加拿大开电动汽车能为司机节省超过15,000元。 图源：citynews 加拿大清洁能源公司周四发布了一项新分析数据，旨在为消费者计算和比较电动汽车和燃油汽车的拥有成本，包括买车、加油和维护保养。 结果显示，无论在哪种情况下，电动汽车都比汽油车便宜得多。 加拿大清洁能源公司名为The True Cost的报告 评估了许多加拿大最受欢迎的车型。该研究假设每辆车的使用年限为8年，每年行驶20,000公里，并且以汽油车每升汽油价格为1.35元（2021年的平均水平）为例。 在六次比较中的四次，加拿大清洁能源公司确定使用电动汽车节省的成本从15,000元到超过19,000元不等。 加拿大清洁能源运输项目经理Joanna Kyriazis说：归根结底，通往使用电动汽车是最佳选择。随着油价挤压加拿大人的钱包，而加拿大全国各地都感受到气候影响，开汽油车的真实成本甚至比我们想象的还要高。 安省保守党政府2018年上台后取消了电动汽车补贴。福特省长说，自从我们上任以来，安省电动汽车的销量增长了两倍，所以我想这是一个不错的决定。 图源：citynews 自由党领袖Steven Del Duca承诺提供高达8,000元的电动汽车补贴，而绿党领袖Mike Schreiner则承诺提供10,000元。 加拿大统计局表示，在2021年第三季度，加拿大注册的新车总数中有5%是零排放汽车，高于2020年的3.5%。其中新注册电动汽车中有95.4%位于魁北克、安大略和不列颠哥伦比亚省。 Joanna Kyriazis说，这对加拿大司机来说是个坏消息，他们每年都错失了数千元的成本节省，更不用说在今天飙升到如此高的汽油价格了。而且当电动汽车的国内市场仍然相对较小时，汽车和电池制造商也很难证明在加拿大投资的合理性。 根据加拿大清洁能源和Abacus Data在2022年3月进行的一项民意调查，大约80%的加拿大人愿意为他们的下一辆车购买电动汽车。 毕马威最近的一项调查显示，61%的加拿大人表示，汽油价格上涨和石油供应挑战使他们相信是时候购买电动汽车了。51%的受访者表示他们永远不会再购买汽油汽车。 6%的加拿大人表示，仅本月他们就订购了电动汽车。 3月初，Maru Public Opinion的一项调查发现，48%的受访者考虑购买全电动或混合动力汽车作为他们下一次购买的汽车。 调查显示，56%的人认为较高的汽油价格将会持续，甚至可能会更高。 相关链接： https://toronto.citynews.ca/2022/03/31/canada-electric-vehicles-2022/

　　在俄罗斯乌克兰战争爆发，很多国家对俄罗斯实施制裁后，全球各地石油、天然气价格开始暴涨，温哥华普通汽油的起价更是达到过2.1元每升，而在2020年4月，还不到1元。 　　看到这里一定有人纳闷：加拿大自然资源如此丰富，石油天然气储备也很高，为啥不能自给自足，来度过石油危机呢，怎么会让油价如此失控? 　　其实，懂的人知道怎么回事，但这个知识需要普及。近期，加拿大官媒CBC发布了一篇专栏文章，名为《油田很多的加拿大，为什么油价还在飙升》，为大家答疑解惑。 　　联邦政府对能源开发比较消极 　　卡尔加里投资公司Acumen Capital销售主管Robert是这么解释的：“加拿大的石油资源很多，但联邦政府对能源开发比较消极。” 　　就像一些地方明明缺房，但造房进展缓慢那样，加拿大对于油田的开发、管道法规、排放上限都有严格的要求，让油田们有力使不出，石油产量始终只有每天10多万桶。 　　如果加拿大想要自给自足的话，石油产量至少要每天增加20万桶，如果想在自给自足的同时还支援美国的话，每天的增加量则要提升到50万桶以上，这对加拿大来说短期内不可能完成，因为法律法规的制约太多。 　　Robert直言：“阿尔伯塔省是产油大省，我们每年都希望联邦政府放开政策，允许我们多进行资源开发，但我不认为这会发生。” 　　况且，联邦政府已经多次表态：加拿大西部的石油产量已经达到了创纪录水平，每天出口400万桶石油，已经接近俄罗斯的460万桶。这个态度很明确：“开采的够多了，油田没理由要求更多。” 　　加拿大自然资源部部长Jonathan Wilkinson态度也很坚决：“当石油危机出现后，为什么需要我们加拿大挺身而出，而不是大家一起分担?美国、巴西这些国家，为什么不能增加产量?” 　　由此可见，油田方面希望政府放宽政策，但政府又觉得目前的产量已经足够，双方的矛盾导致加拿大的石油产量难以更进一步。 　　寒冷天气，会让产量有所波动 　　加拿大石油产量的另一个掣肘是天气、Commodity Context创始人Johnston在谈到加拿大石油产量不稳定、某些月份很低时表示： 　　“天寒地冻的时候，给设备维护带来很大麻烦，老化的运输设备时常会遇到故障，导致单月石油产量下降10%、20%。就算没有俄罗斯乌克兰战争，加拿大油价也时常会上涨。” 　　为什么不建设新的油砂设施?如果全国的相关设施都更新，至少需要几十亿到上百亿的投资!这些费用，不还得让纳税人买单? 　　包括Fort Hills在内的著名油砂矿场，在投入运营至今，都没有满负荷运行过，一方面是政策制约，另一方面是害怕设备损坏、加速老化。种种原因，让加拿大石油明明能有很高的产量，却一直“保守”。 　　加拿大生产者协会主席特里斯坦古德曼认为，政府确实需要和投资人、和相关产业的负责人进行对话。如果可以推动股东向油田公司提供更多资金的话，那么可以提升产油效率，间接带动石油产量。 　　缺乏精炼油厂，只能寻求美国帮助 　　这个原因其实在早年间就被提及过，情况一直没有好转：加拿大石油储量虽然多，但是是以油砂为主，只能提取沥青，不能作为燃料油，必须经过提炼。 　　但加拿大只有15个原油精炼厂，必须通过把沥青运送到美国精炼，然后再买回来精炼的汽油和柴油，这一来一回，不仅浪费不少时间，还大大提高了总成本。 　　加拿大的一些省份，比如BC省，和汽油相关的税收还很重，比如碳税、燃料税等等。种种原因导致了加拿大不仅依赖石油进口、自己也没法生产足够多的油。 　　既然说到了BC省，不妨再说个大家熟悉的事：横山输油管道项目，可谓一波三折起起伏伏。人人都知道输油管道项目能缓解用油，但数以万计的环保主义者走上街头抗议，认为这会危害环境。 　　说到底，某一种自然资源很充足的国家，并不意味着可以“自给自足”，因为要考虑的因素太多了。 　　就算俄罗斯乌克兰没有战争，至少在BC省这样的“油价大省”，想让汽油费变的亲民，恐怕是痴心妄想了！

4月1日起，完全接種疫苗的旅客入境加拿大不用檢測證明了。有住在中國和台灣的加拿大公民很高興入境衛生措施放寬了，紛紛開始預訂暑假機票，打算回來探親或居住一段時間。 住在台灣台中的湯先生疫情前因工作關係回台灣，沒想到遇上疫情，這一次竟然久居台灣兩年多了。他說，疫情反反覆覆的，但現在看起來加拿大生活已經恢復正常了，正好他有心帶著目前就讀小學二年級的女兒回來念書。「我正考慮訂購暑假的機票，一家三口能回來加拿大住上一段時間。」湯先生說，比較麻煩的是自己仍需要時常往返加拿大和台灣兩地，就怕從加拿大要再進入台灣時，還是要被隔離10天。 住在台北的林先生是空中飛人，妻子帶著兩個孩子住在溫哥華，他三不五時飛到這裡探望妻兒。「去年聖誕節入境時還很麻煩，要做PCR檢測，很高興現在完全解禁了，我打算5月時回來溫哥華一趟。」同樣地，林先生抱怨台灣還在嚴格的隔離政策中。「之前說可能會慢慢放鬆出入境衛生管制，但最近台灣疫情又嚴重了，恐怕10天要縮短到7天的政策又將落空。實在不知道要拖到何時才能解禁。」 林先生說，自己常常關注加拿大和美國的疫情狀況，很認同加美選擇與病毒共存的戰略，對中港台卻一直守著清零的思維感到無奈。「我們都打三劑疫苗了，如果打過疫苗的人卻還要處處被束縛著，和沒有打疫苗的人過一樣的生活模式，那打疫苗的意義在哪裡？政府如何說服更多人接種疫苗呢？」 過去兩年都住在江蘇上海的趙女士因為屬於過敏體質，又對中國國產疫苗沒有信心，所以一直沒有打疫苗，最近中國疫情變得嚴重了，她開始思考打疫苗的必要性，於是動念早一點回來加拿大，一方面可以打輝瑞或莫德納疫苗，另一方面可安排兒子就讀小學。「雖然我入境需要接受14天的隔離，但隔離後生活就正常了，可以馬上打疫苗。原本計劃明年才回來加拿大定居，如今可能提早今年就回來。」

■加拿大公共卫生署未来几天，将公布第四剂新冠疫苗指引。 随着各地公共卫生指标的上升，预计国家免疫咨询委员会(NACI)，将在4月初发布关于第四剂新冠疫苗的指引。加拿大公共卫生署(PHAC)发言人麦迪逊（Anna Maddison）周四(31日)表示，预计该署将在未来几天公布有关建议。 据加通社报道，有专家指本国将出现第六波疫情，人们对医院容量的担忧日益增加。NACI已被要求就严重疾病风险较高的老年人群中，使用第二次加强剂量提供建议。 NACI此前建议“中度至重度免疫功能低下人士”，在接种第三针6个月后，接种第四剂新冠疫苗。但本周稍早，美国监管机构批准50岁以上的美国人，接种第四剂疫苗，前提是他们距离上次接种疫苗至少4个月。由于涉及公共卫生指标，加强剂的问题对部分人士来说变得更加紧迫。 在许多省份于本月解除疫苗护照和强制口罩令之后，一些地区的住院人数开始上升，废水侦测也表明病例有增加的趋势。甚至有魁省官员表示，本国正处于第六波疫情的边缘，这可能会再次导致医院人力变得捉襟见肘。星岛综合报道