生活

生活中有许多习以为常的词汇和对话，比如〝不三不四〞，如果有人突然问你：〝为什么是不三不四，而不是不五不六呢？〞保证会让你哑口于言。因为这些词汇看似平常，背后都有着不同的历史典故。以下7个生活中常会用到的语汇，但很多人都不知道原因，我们就一起来长些知识吧！1、 为什么是上厕所、下厨房？中国自古以来就有五行，五行分别对应五个方位。古代厕所建造在北面偏东的位置，厨房要建造在南面偏东。去南方时，习惯说南下（皇帝下江南），去北方时，习惯说北上。当要去厕所时要去院子的北面，所以说上厕所。当要去厨房时，要去院子的南面，所以说下厨房。2、十二生肖为什么没有猫？因为中国古时无猫，猫原产于埃及，何时传入中国已不可考，民间传说则由唐三藏从印度带回（其实是汉朝）。所以猫在传入中国以前，中国的十二生肖早就排完成定论了。而且，十二生肖中已经有了老虎这只大猫，所以小猫就不用值班了。 （wikipedia） 3、俗语为什么是不三不四？古人称天为一、地为二。所以天地相加为三，三即成为整体的代表，比如：三部曲、三省、三思、三人行等等；而对于四则称之〝周全〞，亦有称心如意的意思，比如四大金刚、四大家、四体、四艺、四书等等。所以把〝美好事物〞之外的，行为不端的人统称为〝不三不四〞。4、诺贝尔奖为什么没有数学奖？诺贝尔在遗嘱中提到：奖励那些对人类做出巨大贡献的〝发明或发现〞。他不认为数学是人类可藉以得益的实践科学，因而数学被排除在诺贝尔奖之外。还有另一个有趣的讲法，就是诺贝尔曾向一位女士求婚，而她却嫁给了名叫米泰莱弗勒的数学家，还共同欺骗了诺贝尔，诺贝尔终身未娶，他恨数学啊。5、百家姓开头四姓为什么是〝赵钱孙李〞？明清文献记载，《百家姓》是宋朝初期，由一位吴越地区的儒家学者最先编辑。所以他用了当朝皇帝的姓氏为第一姓；五代十国时期吴越国的国王姓〞钱〞；〞孙〞是宋朝皇族妻妾的姓；〞李〞是后唐皇帝李后主的姓氏。这就是《百家姓》开头四姓〝赵钱孙李〞次序的由来。6、中国人为什么把说大话叫吹牛？从前宰羊时放完血，屠夫会在羊的腿上割开一个小口，把嘴凑上去使劲往里吹气，直到羊全身都膨胀起来，用刀轻轻一拉，皮就会自己裂开。这叫吹猪或吹羊。如果谁要说可以把牛皮吹起来，那就是说大话了，因为牛皮很大，而且非常坚韧，根本吹不起来。7、一天三餐制是怎么来的？ （wikepedia） 在宋朝之前，老百姓一天只吃两顿，只有皇室四餐，诸侯三餐。西汉时，给叛变被流放的淮南王的圣旨上，就专门点出，〝减一日三餐为两餐〞。这归功于宋代经济的繁荣，除了酒肆之间不再如唐代被约束在市坊中间，夜市晚上不实行宵禁，晚上夜生活丰富，所以才加一顿晚饭。 

youtube截图  【新唐人2016年03月14日讯】据telegraph报导，日前，英国财政大臣George Osborne宣布，明年英国将允许在高速公路上测试无人驾驶汽车，他是在本周提出预算案之前透露这一消息的。Osborne称，无人驾驶汽车是自内燃机发明以来，给交通运输带来最根本变化的技术。英国的目标是到2020年开始让自动驾驶汽车进入实用阶段。英国政府方面曾表示，无人驾驶技术的测试不存在法律障碍，在英国的一些地方道路已经展开。   然而，Osborne也警告说，出于对交通压力的担忧，政府方面正计划提高燃油税和汽车保险费。他认为在世界油价持续走低的情况下，提高燃油税是可行的。上调税费后，意味着每位司机要额外多支出80英镑。这一举措激怒了一些保守党议员，他们担心此举会引起汽车司机的反对，并发起了一项民意调查。Osborne说，他希望英国成为全世界在新技术领域的领导者，例如无人驾驶汽车。无人驾驶汽车试验，将在英格兰的高速公路上，在可监控的条件下进行，实验将在交通不繁忙的时段进行，用于实验的车道将被封闭。  

今天要说的这件事情还要回到9年前。。 照片里是一对夫妇的3个活波可爱的孩子，右边的男孩5岁，左边的女孩4岁，中间最小的才2岁 原本这是一个幸福快乐的5口之家 3个孩子都是那么可爱 然而9年前，一场灾难就这么突然降临了.. 那天，妈妈Lori开车带着3个孩子正在回家的路上，突然她的车被一辆满载货物的20吨大卡车从后面追尾.... 妈妈当场就陷入昏迷，她和孩子被紧急送往医院抢救，她的丈夫守在抢救室门外，医生一次一次推门而出，带给他的是，是一次又一次抢救无效，孩子一个接着一个离开的消息.. 对于夫妇俩而言，一次失去3个年幼的孩子无疑是毁灭性的打击，他们很长一段时间都沉浸在痛苦之中。 货车司机最终因为超速和驾车过失杀人被起诉，虽然肇事者得到了惩罚，但他们失去的生活却再也回不来。 夫妇俩一度对生活失去希望，想过轻生，后来他们还是决定坚强的去面对现实。 为了让其他家庭避免分身同样的灾难，夫妇俩也一直在努力让当地卡车行业的政策改变。 “卡车司机超速、疲劳驾驶，都有着很大的安全隐患，这种的状况应该被改变” 除此之外，他们还决定要继续要孩子 也许是因为发生在他们身上的遭遇太残酷，老天这一次给了他们一个奇迹 Lori不仅怀上了宝宝，怀的还是3胞胎，2个女孩和1个男孩，就和他们失去的3个孩子一样。 3个宝宝平安健康的降临到这个世界，夫妇俩的生活又重新燃起了希望，他们也感受到了久违的喜悦 3个孩子健康快乐的长大，今年这对三胞胎即将要过他们的8岁生日...... 夫妇俩也没有对他们隐瞒他们曾经有1个哥哥和2个姐姐的事实... 他们没有把3胞胎当成死去的3个孩子的替代品，虽然心中的伤痛依然存在，但3胞胎给他们带来了生活的希望 “我想这就是奇迹，也许是3个孩子在天上帮助安排了这一切，我们会带着对他们的爱去爱护他们的3个弟弟妹妹”

话说... 今天的这个故事关于她， Kacie，19岁，美国人，是耶鲁大学的一名学生。 她出生在一个蕾丝边的家庭里，只有两个妈妈，还有一个妹妹。她的妈妈们通过精子库人工授精产下了她和她妹妹.. 至于她们的身世问题.. 她们的妈妈也很早就告诉了她们。 Kacie 7岁的一天，妈妈们表示要跟她和妹妹谈谈。 谈话的内容不是早恋也不是零食，而是关于她身世的一切。 妈妈告诉她，她爸爸的精子是她们从精子库银行买的，所以你们不像学校里其他小朋友一样有爸爸，就这样...... 当时的Kacie懵懵懂懂，脑子中只浮现出一句话：不明觉厉......  其他...就不知道了...  再过了几年，那是Kacie 14岁的一天，学校生物课上，老师为了巩固刚学的遗传学知识，布置了一个家庭作业：让大家回家之后，把自己翘起的大拇指和父母翘起的大拇指对比一下看看是不是一样。 Kacie回家一比，“诶？为什么我的大拇指能弯曲的这么厉害，而我妈妈的大拇指完全弯不下去呢？” 这时，她猛然惊醒：“我的大拇指肯定是遗传我爸爸的！” 从此，便打开了Kacie对那个未曾谋面父亲的种种期待和遐想。 “我身上还有什么东西是遗传我爸爸的？好神奇的感觉，最熟悉的陌生人就是这样吧。我身体中流淌着你的DNA，却从未见过你一面。” 在那之后.... Kacie一步一步开启了她的寻父之旅，可是谁又能想到，她这一寻，亲爹没找到，找到的东西，大了去了！ 刚开始，Kacie从妈妈那里拿来当初他们保存的精子库文件档案，上面记载着她爸爸的简单特征，他的精子库代码：5010，出生于1969年，是纽约某大学的教授，棕色头发，身高1米8.... 之后她就开始大海捞针般的疯狂搜寻，她一有空就对着电脑各种google：1969，纽约，大学老师神马的... 希望能跳出一两张照片，然后她能对着照片看，有没有哪个教授长得跟她很像，也许那就是她爸爸。 不过并没有什么用.... 这么无间断的搜了好久，一无所获。 正当Kacie准备放弃时，她随便在google搜索上输入“精子捐赠登记”这几个关键词，希望能找到关于精子捐赠者的公共数据库。 不过最后这个数据库没找到，倒是跳出来另一个公共数据库“Donor sibling Registry 精子捐赠者子女登记系统”。 抱着最后一点希望，Kacie登录这个网站，然后把父亲的精子库信息和精子库代码输进去，一刷新！居然弹出一个excel表，上面显示了整整17条数据... “男孩，生于1988年4月” “女孩，生于1995年11月” 。。。 “那个时刻，我一下子愣住了，好几秒之后才突然醒悟到自己的这个发现有多么重大的意义，一条一条的信息不仅是数据，他们都是我的家人！” 恩.... 就这样，虽然爹没找到，但是她找到了她的另外16个同父异母兄弟姐妹们... “我们这群人有着一半相同的DNA，却彼此完全陌生，这是一种多么奇妙的关系”。 带着紧张又激动的心情，Kacie跟所有能找到的兄弟姐妹都取得了联系，到目前为止，她找到了其中的12个，另外4个仍在搜寻中。。。 每一张他们发过来的照片都让Kacie惊喜不已，“这真的是血缘关系！我一看到他们的照片就爱上他们了”。 看完各自的照片，有一种自然的吸力让大家都纷纷想要出来见见彼此，后来，他们还建了一个脸书群，代号5010（就是他们亲爹的精子库代码）。 他们一起分享着各自没有父亲的父亲节的故事，在填写表格时面对父亲名字栏时的窘迫之感。 一起畅想着父亲的样子。 哥哥们带着Kacie去参观他们的大学，妹妹们来参加她的毕业典礼。 逢年过节，他们也会互相送上兄妹礼物。 突然多了10多个兄弟姐妹...... 对于Kacie来说.... 无比的温暖....

法律面前人人平等，这句话用在英国绝对再真切不过了。一辆惊艳的亮紫色兰博基尼Aventador LP700，据悉是因为没有保险和驾照而被伦敦警察查扣。而且据了解，该车的车主是卡特尔的王室成员，420000的车牌也彰显了车主身份的特殊。但是尽管如此，伦敦警察还是严格执法，毫不留情，在开车上拖车的过程中，警察还多次趴在地上观察底盘，如此细心让人称赞。

    温哥华市府周一宣布，布拉德街(Burrard St.)连接市中心至温西的路段，从即日起进行为期18个月的改善工程，期间会封闭部分车道，预期将造成交通挤塞(见下表)。   温市府工程服务部总经理多布罗沃尔尼（Jerry Dobrovolny）周一表示，该项斥资3,500万元进行的「布拉德走廊升级计划」(Burrard Corridor Upgrades)工程将沿着布拉德街，北至市中心康沃尔街（Cornwall St.），横跨布拉德桥(Burrard Bridge)，最南去到布拉德街夹西17街(W. 17th Ave.)范围。   工程项目包括巩固布拉德桥的结构并加建行人道、改建布拉德街夹温市中心太平洋大道（Pacific Blvd.)路口、更换在布拉德街沿线已有百年历史的食水和污水管道，以及改建部分车道和行人道。   估计工程须时约18个月，届时布拉德街南北向，可能各仅余一条车道，甚或全线封闭。     布罗沃尔尼预期，在施工期间，布拉德街沿线会出现严重交通挤塞，呼吁司机如要进出温市中心，应尽量改用固兰胡街(Granville St.)和甘比街(Cambie St.)。   民众可登入市府网站http://vancouver.ca/streets-transportation/burrard-bridge-infrastructure-upgrade.aspx浏览工程进度；或登入http://vancouver.ca/streets-transportation/roadwork.aspx，了解封路情况。

　　英国人说，在他们的首都伦敦，你周围方圆1.8米的范围内一定会有一只老鼠。 　　伦敦的居民们看到图中的怪兽时，出现那种想要呕吐的感觉也是可以被原谅的。 　　不过在你仔细观察这个尺寸很眼熟的超级老鼠之前，先听一听怀疑论者的说法。他们认为照片中的老鼠比它实际上更大，因为照片中的人特意将它带到了镜头面前。 　　人们也喜欢利用自拍杆和其它可伸缩的金属杆来欺骗眼睛，让它们相信一些物品比其实际尺寸更大。 　　英国的两名工人在东伦敦哈克尼区附近发现了这只早已死去的大老鼠，它的体积约相当于一只小狗大小。 　　天然气工程师Tony Smith让他46岁的同事、电气工程师James Green拿着这只死去的老鼠拍照，因为他觉得这只老鼠大得出奇，没有人会相信曾经出现过这么大的老鼠。 　　46岁的Smith先生表示：“这是我毕生见过最大的老鼠。我曾经养过一只猫和一只杰克罗素梗，这只老鼠的体积比我那两只宠物加起来的体积还要大。我敢说它绝对有1.2米。我们本来打算将它直接丢到垃圾桶里面，但后来我们觉得我们在丢掉它之前，最好与它合影，不会有人相信它真实存在过。” 　　他表示这只老鼠死于杀死其它害虫的毒药，在死之前它还让自己在附近的垃圾桶里饱餐了一顿，它的肚子里塞了许多快餐。 　　Smith先生还说：“这些小伙子的伙食非常好。它们一直吃炸鸡和大米饭。”专家表示它应该是一只冈比亚鼠，这种老鼠可作为宠物饲养。利物浦大学的Jane Hurst教授说冈比亚鼠之所以受到人们的欢迎，是因为它们非常容易被驯服。 　　哈德斯菲尔德大学的Dougie Clarke博士称冈比亚鼠最多可长至1.8米长，它们是非常聪明且非常大的老鼠，人们常常用绳子牵着它们。哈克尼区委员会表示该地区目前尚未遇到过老鼠问题。去年普利茅斯的清洁工也曾表示他们遇到过很大且攻击性强的老鼠。 　　#冈比亚鼠(Gambian pouched rat)，是世界上已知的鼠类，原产于非洲。它们可长到91厘米长，体重超过4公斤，甚至比家猫体型还大。冈比亚鼠的正式名称是“大颊袋鼠”，它们因为喜欢把吃不了的食物存放在腮帮子里而得名。这种鼠寿命可达8年，性情温顺，许多人将它当宠物养。冈比亚鼠嗅觉极其灵敏，能准确嗅出地雷中的TNT炸药发出的气味，丝毫不亚于专业的探雷犬。  

　　世界三分之二的北极熊在加拿大，位于缅尼托巴省北部的邱吉尔(Churchill)小镇，被称为「世界北极熊之都」，这个镇每年吸引的北极熊观看者超过1万2000人次。然而，近年来北极熊在逐渐向人「靠近」。 　　缅尼托巴省政府的文件显示，在哈德逊湾一带，北极熊与人的「相遇」事故逐年增多，已达创纪录水平，越来越多的熊被关进邱吉尔的「北极熊拘留所」，然后再被放归大自然。加拿大国际广播电台引述加拿大广播公司报导，报告显示，过去3年间，在邱吉尔记录的事故数量从2013年的229起上升到2015年的351起。 　　在邱吉尔拘留所中被一度「关押」的熊在2013年有36只，2015年有65只，几乎增加了一倍。 　　据报导，缅尼托巴省当地野生动物保护机构的经理达利赫德曼 ( Daryll Hedman )说，气候变暖是导致这一现象的罪魁祸首。他解释，气候变暖，结冰期迟迟不到，北极熊找不到食物，只能冒险进入市镇，进入居民区，到人们住所的后院或垃圾桶寻食。 　　安德鲁德罗(Andrew Derocher)是阿尔伯塔大学的教授，也是加拿大的资深北极熊问题专家之一，他说，北极熊的生存前景严峻，已经有专家警告说，气候的变化可能导致哈德逊湾一带的北极熊在十多年后消失。 　　在邱吉尔小镇，观看北极熊的最佳时机是每年的10-11月，这期间大量的北极熊聚集此地，等待哈德逊湾结冰，然后可以上冰「打猎」，从海豹身上获取对自己生死攸关的脂肪。 　　观赏北极熊，是当地一个利润丰厚的行业，然而，北极熊是食肉动物，加拿大已经发生过北极熊攻击人的事件，随着气候变暖，北极熊与人「相遇」增多，当地部门已经一再呼吁居民和游客加强防范，注意安全。 　　根据世界自然保护联盟(IUCN)的报告，全球大约有2万6000只北极熊，分布在美国的阿拉斯加、加拿大、俄罗斯、丹麦的格陵兰岛和挪威的斯瓦尔巴(Svalbard)。

　　工友们都知道老伍夫妇的宝贝儿子在多伦多大学是个响当当的学霸。学霸在多伦多士嘉堡白求恩高中临近毕业的最后一天才开始有计划分步骤地把如何把妹正式列入自己的时间管理。 　　学霸把妹成绩不突出 　　学霸把妹的心思在某一时段浓得化不开，高颜值有本事把一件60元钱的衣服穿出顶级格调，碰到正妹即刻也会时尚精致起来，要命的是他的成绩永远不俗。 　　学霸轻松跨过本科四年直至完成二年硕士后开始进入五年博士阶段，未来职业目标华尔街金主 俨然势在必得。 　　然而身边的妹子如过眼云烟却没留下一个真正常驻的。 　　个中原因学霸始终没弄明白为什么每个妹子都会相处不久即决然提出分手，真真是相见容易别亦容易。 　　似乎几近完美的金主，也没听说有其他不正常，事实为什么竟会如此。 　　学霸显然不是流氓交友型，甚至一度认定，世间专属型的性关系对男性是一种进步，然而事与愿违自身却屡屡翻盘，对于自己的无能时时感到坟怒。 　　学霸难以承其失败，碍于男性自尊从不为外人道也，以最近北京皇城根这位正妹为例，原本实用主义在现今中国早已是后现代式再现，完全呈现出一派世俗伦理维度，爱情是先肉体后灵魂审美丧失的道义不论的，这位正妹身上最精准地诠释这些恋爱常识。学霸当然也不白给，在多伦多历练多元化正妹遍及二岸三地各个省市乡村小镇，早已被自己的“好心态”萃取到麻木，这一次也想要怀抱绝决，预备挥霍本性玩乐其中。 　　学霸的独特癖好 　　恋爱按程序进入各阶段后某一天，正妹突瞄床上被子底下一本小册子，翻开偷瞧，满满的一本排列得整齐乾乾净净的数字与符号 ，研究半晌，才明白这是一本与所有前女友交往的消费账目，从外出旅行到各类游玩到买送大小礼物到每一顿饭甚至夜霄零食花费都有祥细记载。 　　行文至此，剧透一下学霸的主攻专业名称：随机数学。 　　正妹震惊，回想交往细节，每次交往之前，学霸先要确定对方是留学生且经济无忧或有工作最好，之后开始无微不至 百般呵护 嘘寒问暖，并常常耳提面命畅谈自己未来是华尔街绝对的金主，更不忘强调说现处学业阶段不能从容开销，本着一切从俭原则甚至每每忘记带钱包或直接说没钱。 　　在北美，这种恋爱中的行为一般来说也不会引起对方过多想法，但面对这本账目，正妹也是醉了，尤其是每一段结束后有一个特殊的形似泪滴的符号，正妹确信这不是一般的小气鬼，疑心碰上变态男。 　　正妹立即想崭断这段变爱，转而却想继续一段观察，随后发现学霸的另一个秘密。 　　学霸与正妹性爱不多，甚至几个月才发生一次。多大校园表面聒躁，实质寂寞，恋爱活跃丰盛是多大人民课余时间的主旋律，学霸不甘落后，况且双方也并不是天天见面，象征性的也能应付一下。 　　这话怎么有点别扭，本身就有些蹊跷。 　　但更奇怪的是，正妹发现学霸与一个成年男子有着很亲密的不一般的关系。正妹开始怀疑学霸是同性恋，如果是同性恋那也属正常的事情呀，当然可以大大方方的嘛，如果没出柜或对自己不确定也应该先告诉对方，为什么要这样偷偷摸摸的两边瞒，不会是双性恋吧?即便真是双性恋也不能说不正常，更没有什么不能说的。 　　学霸终于摊牌 　　正妹最后一次见到学霸是在多大附近的一家古旧的咖啡馆的二层楼上，学霸约会女子或男子的地点几年间似乎从未改变过。从窗户向外看时，那颗小松树不知何时已葱翠挺拔，学霸的博士生涯也已过半。 　　学霸清矍俊美的脸上有些许浪子相，读了这么多年的书，大小工作虽不固定也算是有过经验的，那些从前过往相关的或正妹或靓仔的记忆已经开始断裂，虽然事实上，学霸的性体验，当然根本谈不上是性行为，从来就没有一次是真正的，但生命中的大事仍旧没有变，说到底，还是成绩分数与未来。 　　虽然多大宿舍网速慢到渣，餐厅贵到死，电梯挤到爆，学霸还是用有限的奖学金撑着，最最怕的最最担心的还是失败。学霸承认，他见不得失败，失败会令他崩溃，别说是成绩下降，即便是每一次分手都是他抱着对方哭。 　　“但凡抽象或精确性的事物我都喜欢，数学是有乐谱有旋律的音乐，是大美”，学霸一字一顿对着正妹。 　　其实，学霸是无性人! 　　2012年8月20日，加拿大布鲁克大学副教授博盖特的研究表明，全球约有7000万人为“无性恋”者。 　　所谓无性人，即指不是男性也非女性。无性恋是指一些不具有性倾向的人，即不对男性或女性任一性别表现出性倾向的一种倾向，无性恋是否是种性倾向一直还有争议。无性恋者分两种，一种是不会对任何人产生性驱动力，当然也包括自己。第二种是只对自己产生性驱动力，因此他们不会与任何人发生性行为。

　　有时候如果你能看到现场示范，你能学得更快，比方说烹饪。 　　不过温哥华的这个研习班不是关于烹饪，是关于性的。 　　爱的艺术商店(The Art of Loving)店主举办这些研习班，尝试用新形式进行性教育。研习班上，真的活生生的性伴侣裸体向学员们现场示范各种性技巧。观众可以向主持人，也可以向进行示范的模特提问。 　　谁会去参加呢?店主之一John Ince说，基本上就是普通人，大多数是女性和一对对的伴侣。都是真心实意想学习改进性生活的人。 　　研习班已经开了几年，Ince说，并没有任何人反对，这说明温哥华是个成熟，宽容，对性很积极的城市。

     素里一名女子昨日早上怀疑因为追赶巴士，横越车流繁忙又没有行人过路线的大马路，结果先后遭两部汽车撞及。第一辆肇事汽车司机驾车不顾而去，第二辆汽车则因为司机闪避不及，又再撞及事主，事主送院后因伤势过重不治。警方正在追查第一辆肇事汽车司机的下落，第二辆汽车的司机则留在现场配合警方调查。今次为一周内第二宗夺命交通意外，肇事司机不顾而去的案件。 　　第二辆车司机煞掣不及 　　素里皇家骑警发言人舒曼(Scotty Schumann)表示，一名57岁女子昨日早上6时45分左右，在车流繁忙的乔治国王公路(King George Blvd.)8300 号路段横越马路，结果遭到两辆汽车撞及。第一辆汽车撞倒事主后，随即驶离现场不知所终。第二辆汽车的司机则是煞车不及，再度撞及马路中央的事主。 　　被撞女子相信追赶巴士，所以在没有行人过路线的马路中间横越。该女子事后被送往医院急救，不过随即宣告不治。 　　警方将乔治国王公路自80路(80 Ave.)至84路(84 Ave.)处封锁调查，将会翻查附近是否有录影机拍到事发情况，并希望目击者提供线索。由于案发当时正值上班尖峰时间，警方封路一度影响附近交通。 　　现场地上留下一些杂物，包括一把雨伞及一只鞋，相信是被撞途人留下。 　　舒曼强调，警方在初步调查后，认为第二辆汽车的司机根本无法避开这名妇人，司机当时也看不到这名妇人在马路上。但第二名司机非常配合警方的调查，目前正追查第一名驾车不顾而去的司机下落。 　　另外，附近居民称，该处每日都有很多人冲过马路，险象环生。

一说起DIY创意设计，很多人就想起了那些复杂的制作步骤，渐渐的，人们觉得这是件麻烦且回报率低的事情，自然就不乐意动手玩了。其实，DIY设计并没有你想象中那么难，一些简单的DIY方法只需5分钟就能轻松搞定，让你也可以享受到DIY最基础的制作乐趣。     渲染餐巾 你是个讲究的人吗？如果你是个追求小资情调的女人，那么可以试试这个方法，将自己的餐桌变成绚丽的舞台。     制作方法： 1.准备好可食用颜料、笔刷和餐巾 2.将颜料挤在餐巾上，用笔刷涂匀。   3.把餐巾放置一旁，等待颜料晾干即可。   自制投影仪 小时候觉得投影仪是一件特别好玩且有点高科技的东西，其实它只是用了一些很简单的光学原理，在家你也能这样自己鼓捣一个小投影仪。     制作步骤： 1.准备好放大镜、一个鞋盒子、胶带、刻刀、笔。 2.在鞋盒侧面抠一个与放大镜一样大小的圆洞，用胶带将放大镜固定在鞋盒侧面。     3.将手机放置在鞋盒的另一侧面处，按下控制里面的屏幕旋转键即可。     丑陋麻布大变身 看起来好像很复杂，需要有一定的绘画功底，其实远远没有你想的那么难，5分钟绝对能搞定。     制作步骤： 1.准备好喷漆颜料和自己喜欢的图案镂空模板。 2.将麻布垫在模板下，开始按照镂空部分的形状喷上颜料。 3.在四周装订个边框即可。       最时髦的洗手液罐 外面卖的洗手液罐子虽然好看，但是价格昂贵。但是洗手液原装的罐子却又略显loe咖，想要达到预计效果，那么就请你动手做一个吧！     制作方法： 1.准备好一个漂亮的罐子、一把锤子和一个不用的按压管 2.在罐子盖上用锤子砸一个小洞，大小只要能插入管子即可。 3.插入按压管，灌入洗手液就可以用了。       纽扣图钉 在墙上放一些好看的照片是大部分的一种习惯，看着曾经开心的时刻也会让你想起曾经的某个瞬间。当你固定照片时，可以将普通的金属图钉DIY一下，更加有意思。     制作步骤： 1.准备一管强力胶、一盒图钉、一些纽扣。 2.在图钉的顶部涂抹些强力胶，再将纽扣粘在图钉上即可。

买一款车龄长的二手车可靠吗？先说答案，不可靠。 先说为什么要买车龄长的豪华车。买车龄长的豪华车无非就这么几个原因。 一个是手里没多少钱，直接买新的豪华车可能负担不起，但是呢还有开豪华车的这个心理需求，那咋办呢？买个车龄长的二手豪华车呗，这简直是老百姓的福音啊，不用100万，不用50万，不用30万，20万就能把宝马7系开回家，一步跨上人生巅峰了呢！ 第二个原因就是豪华车里面有很多经典车型，很多人心里有对某一种车型的特殊喜爱，要么就是儿时家里的座驾，要么就是汽车爱好者心里的神车，总之这一类人可以有钱买新的，不过他们就是喜欢这种车龄长复古和怀旧的感觉，并且他们愿意买单。 说白了，这两个原因买车龄长的二手车的人，基本都是刚需啊，第一种买车的人可能对价格比较敏感，但是第二种可能就不那么敏感了。那么，为啥说这种车龄长的豪车不可靠呢。 一是车龄长，时间长了，这车经历过什么大风大浪时代变迁刀山火海啥的可都说不准啊，磕碰剐蹭根本不算事儿，出过事故也正常啊，我在奔驰4S店呆了不到两小时，两辆奔驰GL被拖到4S店维修间，都是撞车了，撞得车头面目全非，但是出过大事故的话还真不行，修复的再好，车身刚性也不如从前了。所以，这事本就是车龄越长，不确定性就越大，风险也就越高。经典老爷车除外，有的车是越老越值钱，但那是古董车，不在讨论范围之内。 二是零件损耗，汽车上的零件很多不是易损件，不是易损件并不是说不会损耗，十几二十年肯定不是一天两天，时间长了水滴还能穿石呢，别说金属之间的正常摩擦损耗了，这种零部件的损耗从外观是看不出来的，甚至你开的时候也不能准确的感知，但是当你开了一段时间之后可能就会出现各种问题，着车困难，半路熄火......然后你要修啊换啊，那么，问题来了，这种车龄比较长的车，特别是十年以前的豪车，换件难以及换件贵啊，越是这种车龄长的车越不好修，你整一个18年车龄的虎头奔，很多维修店可能直接告诉你他修不了或者没有件。 三就是日常保养和维护，人岁数大了也需要精心呵护各种医院检查，车也一样，你家里养着一个10年的老车，如果你想当日常代步车天天开的话，那你可得仔细一点，没事就经常给车检查检查看看哪里有异常，别弄到半路上趴窝那就麻烦了。保养也要勤着点，经常看看各个管路油路是否有问题，没事听听发动机的声音，哪不对了及早就医--及早修理。 其实，无论这种车龄长的豪车多么不可靠，总是会有那么一些钟爱某车型的人会像买宝贝一样买回家。那么，除了这种人之外，如果你想用这种车作为日常代步车的话，最好提前做好心理准备。其实对待这种车龄长的豪车，就像对待一只宠物一样，如果你没有时间没有经历没有爱心去呵护它爱护它，那么你就别把它带回家，亏待了它也麻烦了自己，何必呢，您说呢？ 所以，如果你真不是汽车发烧友或者对某个车型特别狂热，劝您还是乖乖的买个适合您的车。

    是三厢轿车的屁股被打肿了，所以变成了两厢？还是两厢轿车的屁股被削去一块儿，所以变成了三厢？     没有学问的人，问不出这样有学问的问题；能答对这个问题的——十有八九是蒙的。     近几年，SUV在汽车圈儿横行霸道，严重挤压了其它车种的生存空间，其中，最受气的是轿车，而轿车中最受气的，是三厢轿车。     三厢轿车最重要的市场，一个是美国，一个是中国（欧洲最流行的是两厢和旅行车，而日本则是微车和小型两厢车的天下）。     在美国，中级轿车（本田雅阁这个级别）一向是主力车型，SUV暴起发难，中型轿车首当其冲，市场份额明显在萎缩。美国的中级轿车，基本全是三厢款，不像欧洲，更流行大肚子的旅行版。     中国的SUV比美国还要疯狂，在新车中所占的份额已经超过美国，直奔4成而去。SUV卖得多了，自然轿车就会少，而中国市场紧凑级以上的轿车还是三厢为主流。     有意思的是，美国的两厢轿车居然借上了SUV的光，颇有咸鱼翻身的迹象。原因很简单，因为SUV也是“两厢”，也是“掀背”，人们爱屋及乌，觉得两厢轿车其实也挺有意思。本来美国人是根本瞧不上两厢车的，近来，斯巴鲁WRX、马自达3之类的两厢掀背车销路却渐渐好了起来。     中国原来是比较排拆两厢轿车的，觉得不像个正经轿车，现在不少年轻人，反而嫌三厢轿车太沉闷，不如两厢版的时尚，两厢轿车在中国的接受度正在不断提高。     接着开头的问题，再问一个：先有三厢轿车，还是先有两厢轿车？     肯定有人张口就来：三厢呗。有这个印象不奇怪，大家早期能看到的轿车，红旗、上海啥的都是一本正经的三厢样式，直到1980年代，才有了两厢的夏利，1990年代，才有了两厢的富康。     说来话长，最早的汽车算是几厢？卡尔·奔驰1886年申请专利的那个“奔驰一号”三轮汽车，发动机坐在屁股底下，跟司机亲密无间，只好算是“单厢”车了。  著名的奔驰一号     十余年后，汽车就进化成了“前置后驱”的形式，发动机装到前边，形成个小小的车头，后边是一到两排座椅，活脱脱的“四个轮子加两排沙发”。 雷诺1898年出品的汽车 1903年版菲亚特16     当时，西方社会主流的交通工具是马车，马车也分三六九等，上流社会用的马车，车厢豪华气派，豪华汽车上的那一套，什么小牛皮、什么胡桃木，都是从马车上学来的。事实上，当时造车的只管底盘和发动机，车身都是专门的车身制造商做的，两边一合体，就是一台完整的汽车。     汽车虽然出现了，但人们心目中的车就是马车那个样子，所以早期的汽车只是把动力系统改了改，车身是从马车照搬过来的，制造汽车车身的，还是原来造马车的那帮人。 现代婚礼中用的仿古马车。当年的汽车就是“无马的马车”     1895年，美国出现的第一本汽车杂志叫《无马时代》，当时的汽车，也就是“无马的马车”，由发动机取代了马的位置。前边发动机，后边车厢，早期售卖的汽车应该归为“两厢”。     早期的汽车，根本没正儿八经地考虑行李空间。那个年代，公路坑坑洼洼，汽车性能也差，开车顶多也就是在几十公里内转转，不会去跑长途，驾乘者随身的物品随便找个地方放下就可以了。讲究些的，会在车身上挂个柳条箱之类的东西，算是有个专门的储物空间。 1904年版的凯迪拉克Model A 1912年版的潘哈德X21     一直到1920年代，汽车的模样也没什么太大的变化，也就是车身矮了一些，封闭式的车身多了一些。这个时候，行李厢仍然没有获得独立地位，不过，显然人们觉得应该对行李有个交待，不少车还是在车屁股上背个“背包”，或者搞个行李架以备不时之需。 1930年版的福特modle A 1930年版的劳斯莱斯20/25     如果把车屁股上的行李箱算上，这种车也可以看成有三个“厢”。但那毕竟是个小小的“箱”，而不能叫做“厢”；而且，毕竟是开了“外挂”，不能名正言顺地成为汽车的正规组成部分。     到了1930年代，在当时流行的飞艇和流线型火车的启发下，汽车圈儿也茅塞顿开，掀起了一股降低风阻的设计热潮。汽车设计者很机智地从飞行器设计那里学到了“风洞实验”之类的高科技手段，一些汽车收起了棱角，从方头方脑的憨厚模样，变成了圆头圆脑的圆滑模样。 1938年版的福特V8     这就是所谓的“流线型”汽车。大家最熟悉的大概就是大众的老甲壳虫了，这款当时名叫KDF的传奇小车，1939年正式投产，不过，没几天就因为二战的爆发而停产。当时的车，大概就是那个模样，圆滚滚的车头，圆滚滚的车顶，圆滚滚的前后轮拱，再加上一个性感的大圆屁股。 KDF，当时为德国人设计的国民车     其实，当时的车大概都是那个样子。现在的抗战影视剧很流行，里边的国军要员、各界名流，出行的道具，必然是一部圆头肥臀的“蛤蟆车”。这里要抱怨一句，道具车没有准确复刻当年的车型也就算了，做工也实在糙得不忍细看，车漆坑洼不平是常事，一个漂亮高贵的小姐坐在一个顶蓬脏污破烂的车厢里，剧务跟演员什么仇什么怨！   图为1940年国民政府外交部长王宠惠和后来任外交部政务次长的傅秉常在轿车前合影     到了流线时代，汽车的最高时速已经能跑到130公里，随着汽车逐渐流行，欧美国家的公路也大为改善，汽车具备了长途奔跑的条件。这个年代，汽车的设计者显然开始注意与长途行驶配套的行李空间。     大众的老甲壳虫，为节省成本，用的是后置后驱结构，发动机放在车尾，成了空壳的车头就被设计成了行李舱，备胎和行李就放在这里。如果你看过冯小刚的贺岁片《不见不散》，可能会对徐帆从车头拿出行李的情景有印象。       从老甲壳虫的剖面图可以看出，方向盘下的转向柱向斜下方延伸，严重侵占了前舱的行李空间，这个行李厢容积有限，还非常不规整     老甲壳虫看上去像个两厢车，但实要说是三厢车也未尝不可，它的大屁股里藏着一个封闭的发动机舱，加上中间的乘员舱和车头的行李舱，也算是集齐了三个。     在动力布置上，甲壳虫独树一帜。那些跟它模样相仿的“蛤蟆车”们沿用的是前置后驱的设计，车头是发动机舱，乘员舱的车顶画了道性感的弧线，一直到车尾，车身后部就开成一个大溜背。看上去貌似也是两厢结构，而且没什么行李空间。实际上，那个肥臀也不是虚胖，里边藏了个行李舱——当然，一路向下的尾部线条，注定这个行李舱的空间比较局促。 1938年版的凯迪拉克60 special已经长出了“小尾巴” 1935年版的劳斯莱斯20/25，这算是三厢车吗？     盼望着，盼望着，行李舱总算发育出来了，虽然还是羞涩地躲在那个“大溜背”里。这是貌似两厢的三厢车么？     1939年爆发的二战让民用汽车的研发生产被迫终止，主要的汽车厂商都转产军车和坦克大炮战机。二战结束以后，恢复生产的还是战前的那些老车型。看看那个年代的汽车照片就知道，轿车的尾厢已经正儿八经地用起来了。 一个美国人开着1947年款的凯迪拉克和朋友们外出玩耍     到1949年，福特costom V8出现的时候，轿车终于长出了尾巴。这款车被看作是汽车“ponton”（直译作“浮筒”）的先驱，之所以叫“浮桶”，是因为这款车把各种零碎全收进车身了，看上去就像个“桶”。我们知道，早期汽车的挡泥板（后来演化成轮拱）、脚踏板、车灯、行李箱之类的零件都以“外挂”的形式存在（不明白的清返回看文章开头的插图），慢慢地在往车身里面整合，到了1949年款的福特，终于比较彻底地整合进车身了。     看上去像“桶”，很重要的一个原因，是此车的尾部向后拉长，车头和尾部基本是一个高度，车头顶部的线条一直向后延伸，直奔车尾。这样一来，车身的下半部分整体上看起来确实像个“桶”，而中间鼓起的一块就是乘员舱。    福特1949，看上去已经是个像模像样的三厢轿车了     说了这么老半天，标准的“三厢车”终于出现了。这种“两头沉”的设计比传统的“大屁股”设计，看上去更沉稳、均衡，天生一种气派相。     这种设计一出，立马引领潮流，此后的轿车，纷纷变成“两头沉”，尤其是那些高档豪华轿车。美国人更是变本加厉地加长那个尾巴，甚至到了毫无节制的程度，这是后话。  1959年版的凯迪拉克Eldorado     1956年，新中国造出了第一台“东风牌”轿车，正好赶上了“浮筒”设计兴起的年代，至少外形设计上是一步到位，直奔潮流的最前沿。     “东风牌”轿车，参考了1953年出品的奔驰180，这是奔驰的首款“浮筒”形汽车，也是后来E级的前身。 梅赛德斯·奔驰180E 东风牌小轿车     相比以前的大溜背设计，“两头沉”是挺好看，还有了个像模像样的行李厢，从此出门远行，再不用在背上驮个累赘的行李箱。     美国远离战场，战后的经济形势美哒哒的，只嫌汽车尾巴不够长。欧洲就不一样，战后一穷二白，什么事都要精打细算，汽车这种贵重的商品更要“节衣缩食”，于是出现了一大批小玩意儿。就连宝马这种追求“运动与激情”的公司，为了生计也开始生产外观滑稽的“泡泡车”Isetta。 1950年代，宝马靠Isetta这种玩具一样的小车度过时艰     欧洲的高级豪华轿车可以跟着美国人走“两头沉”的路线，平民车就要另想办法，在小车身上做文章。你想把奥拓大小的车搞成三厢版显然不合适，掐头去尾就不剩什么了，两厢版成了不得已的选择。     1959年出现的mini在空间压榨方面作出了表率，这是一款前置前驱车，通过发动机横置，压缩发动机舱长度，乘员和行李共用一个空间，行李可以放在后排座椅之后，如果坐人少，还可以翻折后座，让行李舱扩容。     Mini的伟大之处不是因为它长得可爱，而是它创造了一种充分利用空间的布置形式。 mini前横置发动机、前轮驱动的布置方式在压榨空间方面作出了表率     之所以这样搞，一方面是因为二战后欧洲的经济尚需恢复，另一方面是欧洲的石油供应老闹危机。Mini的出现，就是因为1956年的苏伊士运河危机导致欧洲石油短缺，只能靠缩小车的尺寸去省油。到了1970年代，又开始闹全球性的石油危机，大众高尔夫生逢其时，不但成功地接替了老甲壳虫的位置，还顺手确立了一个新的级别“紧凑型两厢车”。时至今日，紧凑型两厢车依然是欧洲最畅销的车种之一。     像Mini、菲亚特500那些小不点儿车型其实是不得已而为之，谁愿意缩在那么小的空间内委屈自己呢？大众高尔夫参考了mini的空间布置形式，前横置前驱，两厢，但是车身尺寸放大了。这种两厢车比三厢车短了一小截儿，重量更轻、更省油，驾驶起来更灵活，停车也更方便。而且车内空间利用更充分，布置也更灵活，从“效率”上来说，比三厢轿车更高。     第一代大众高尔夫的设计者、大师级人物乔治亚罗是个“两厢控”，多年来一直鼓吹两厢车比三厢车好，因为空间利用效率高     到了1970年代，现代意义上的三厢和两厢轿车开始分庭抗礼，成为轿车中最重要的两个车种，当然，这中间还穿插着一种wagon（旅行车），不再赘述。     说了半天，大家看得也比较辛苦，看来看去，有什么意义呢？     一方面是可以看点汽车历史的东西，好歹也是学问；另一方面，对大家选车还是有点启发的。     从马车发展过来的轿车原本是两厢的，光考虑人了，没给行李留什么地方；渐渐地，两厢的屁股开始鼓起来，行李有了容身之处；随着屁股越鼓越大，三厢车就出现了，行李也随之有了个体面的住所。     1950年代，还有不少车在由“大溜背”向“凹背”式的标准三厢过度，这是一辆1958年版的英国名爵MG Magnette ZB，屁股向后伸出，但依然是圆滚滚的     不过，现代意义上的两厢轿车并不同于汽车发展早期的两厢，这种兼顾了乘座和行李空间的车型比三厢轿车出现的还要晚，而且不能简单说它是早期两厢车的优化版，或者说它是三厢车屁股拱起的结果——准确地说，现代两厢轿车算是另生枝节，启用了一种新的汽车设计思路。     开头说到，SUV对三厢轿车的挤压比较明显，这说明在1950年代开始流行的三厢轿车，到现在已经出现了审美疲劳，SUV取而代之，站上了时尚的潮头。现在的SUV是越野车、轿车、MPV的混合体，整体看是两厢结构，空间利用的鼻祖应该追溯到mini才对。     三厢轿车虽然受到挤压，但仍然是最畅销的车种之一，原因就在于它的外观均衡，看上去落落大方，天生有一种大气、沉稳的感觉。这种造型，非常适合于豪华轿车，你看，那些顶级的豪华轿车，哪个不是三厢版？     如果到了中高级（B级）这个级别，说来点气派，也说得过去，毕竟身量在那里；说朴素大方，也没问题，毕竟这种车居家过日子也挺合适。所以，这个级别以上的车就分了叉，中国和美国人就选择了气派些的三厢版，欧洲不少人就选择了实用的旅行版（旅行版算是大而化之的两厢车吧，空间利用比两厢更好）。 这种旅行版的奥迪A6不知道大家能不能看得惯，反正欧洲人挺喜欢     为什么中高级车中很少出现两厢？貌似是因为这种尺寸比较大的车身，做出两厢版不太顺眼，两厢版的特点是比较活泼灵动，尺寸一大，就不伦不类了。     这个级别的车，不用特别计较行李空间，尺寸够大，就算是比较浪费空间的三厢版，行李空间也十分充裕——当然，你要拉冲浪板之类的长东西，或者是比较高的东西，还是要上旅行版。     到了紧凑级，三厢版和两厢版都能设计得比较好看，但从实用角度看，还是两厢版更合理。因为，这个级别的车主打的就是经济性，两厢车无论是油耗、空间利用率、泊车便利性都比三厢车有优势。再说，这个级别的三厢车虽然比较顺眼，但谈不上气派，身量决定了它的气场不够大，反倒不如搞成两厢走活泼路线更协调。     紧凑级的车，乘坐和行李空间都只能说刚刚够用，两厢车可以装载更高的东西，而且后排可以翻折，乘坐和行李空间可以互相调剂，实用性明显好于三厢车。 两厢掀背版的空间利用率完胜三厢版     到了小型和微型，最好别考虑三厢，一副没长熟的丑样子，空间利用便利性也差，实在说不上有什么好。 还记得当年评选“最丑汽车”的活动吗？     说来实在话长！从车型的变化，我们看到了随车行李容身之处的变化：从最初的外挂“寄生”，到车内寄宿，再到专属空间，再到与乘员共享空间，这个过程，是汽车越走越远的过程，也是实用性越来越成熟的过程——写完这篇文字，再看看我们身边的这些车，一种沧桑之感油然而生。     终于写完了！！！     说了半天，还有不少东西没说出来，比如“三厢和两厢谁更安全”。没说到，其实是没必要说，毕竟两厢和三厢一样安全。

小猴抱尸 小猴抱尸 小猴抱尸 据英国《每日邮报》3月13日报道，日前，在泰国中部坤西育府拍摄的一段视频显示，一只母猴被摩托车撞死后，小猴紧紧抱着母猴的尸体不愿离去，还将自己的脸埋在妈妈的毛里，哭声悲痛。 这一场景并不是影院里催人泪下的电影镜头，而是真实发生在泰国的两只猴子之间，画面令人心痛。母猴被撞死后倒在地上一动不动，小猴子紧紧抱着母亲的尸体，伤心又无助，他不明白为什么妈妈不动了，也不知道该要怎么做。拍摄人员靠近时，小猴子叫得更加大声急迫，跑上前来环顾四周似乎想寻求帮助。 一般来说，母猴会将幼猴带在身边直到4岁.在这期间，幼猴受到母猴的保护和关爱，也需要学习爬树、捕食、躲避敌人等技能。研究发现，幼猴过早得离开母猴可能会变得焦躁不安。

英国的一对老夫妇在回家的路上看到了这样的情景：一只企鹅爬过篱笆栅栏，孤独地走在马路上。 国王企鹅被发现独自走在大路上，它可能是与大部队走散了，附近的东福克兰群岛蓝绿湾是大批国王企鹅的聚集地。 老爷子说：“当我们看到企鹅的时候，它没有被我们吓到，一点也不害怕，并试图要搭车。” 老夫妇把车停了下来，企鹅也楞了一下，歪着脑袋看着他们，好像在说：“可以让我搭个顺风车吗？” 企鹅打量着他们，或许它认为眼前的不明生物会帮助它追上大部队。 企鹅简直太萌太可爱了，老爷子都乐坏了，老爷子会带着它找到它的同伴，别的企鹅迁徙都是靠走路和游泳，这次你可以坐车迁徙啦！ 鸟类都有其固定的繁殖区和越冬区，每到了固定的季节，它们都会回到固定的地区生活，这只国王企鹅应该是因为某种原因掉队了，多亏它遇到了这对好心的夫妇。希望它能早日找到自己的同伴！

　　周日，Prince George RCMP在追捕一名小偷时发现，他们要追捕的嫌疑人逃到了河上，坐着浮冰漂流而下。 　　据CBC报道，周日中午，Miworth的一名住户回家后发现了一名闯入者。女子开着一辆偷来的皮卡去到河边，跳上了浮冰。 　　随后赶来的警犬追上了她，这时，她已经在冰上漂流了2千米。 　　然后，女子做出了更加奇怪的举动――她在浮冰上点起了火。警方认为她是在销毁罪证。 　　由于浮冰离岸很近，一名骑警和一条警犬登上了浮冰，逮捕了这名25岁的女子。 　　当地的船夫载着他们溯流而上，回到警车旁边。 　　Philicity Rhea Lafrenier被指控非法闯入、占有他人财物、危险驾驶和拘捕。

在卑诗省，73%省民有赌博经验。为让市民认识赌博的真面目，以及遇上赌博问题时如何寻求帮助，卑诗省博彩政策及执行署辖下预防问题赌博计划(BC Responsible and Problem Gambling Program，简称BC RPGP)，联同多个机构，本周在列治文举行「明智赌博认识周」(Responsible Gambling Awareness Week，简称RGAW)，通过摊位游戏，提高市民对赌博的认识，并且知道遇上问题赌博时，如何求助。   活动负责人陈碧菲周一接受《星岛日报》访问时称：「市民除可以在活动中，获得与赌博有关的资讯，包括各种赌博的胜算率，以及有问题时求助的途径。」   她指出，在卑诗省，73%省民有赌博经验，不过，部分人对赌博抱有错觉，例如认为穿着红衫会带来好运，又或者某一部老虎机胜算较大，但其实无论甚麽赌博，都有它的胜算率，参与赌博的人根本无法控制。     她说：「RGAW活动是希望市民对赌博有更正确的认识，当发现赌博影响自己的家庭、事业或学业时，就应该立刻求助。」   问题赌博人数 2013年微跌至3.3%   根据调查，本省有赌博问题的人，由2008年的4.6%，跌至2013年的3.3%。陈碧菲称，BC RPGP设有24小时的心理辅导，若发现自己或家人有赌博问题的人，可以登入https://www.bcresponsiblegambling.ca/，或致电1-888-795-6111求助，内容绝对保密。     由BC RPGP联同卑诗彩票局(BCLC)及大加拿大博彩公司（Great Canadian Gaming Corp.）合办的RGAW活动，在全省6个城市举行，包括大维多利亚、芝里华克、甘碌和基隆拿、列治文及圣约翰堡举行，本周将在列治文，周二下午12至4时在列治文河石赌场(River Rock Casino)，以及周四下午6至9时，在列市3号路(No.3 Rd.)Pioneers Pub。   详情可以登入http://corporate.bclc.com/social-responsibility/player/responsible-gambling/awareness-month.html查询。

纽约，这个灯红酒绿的欲望都市，让无数年轻人所向往，那么，做为一个单身女性，在纽约的真实生活是怎样的呢？原来《欲望都市》欺骗了我们！ 影视作品：你会以优雅及风度接受可悲的事实。你是幸福的，如果有一天你感到悲伤或孤独，你会去Magnolia糕点店品一块全纽约最好吃的杯子蛋糕或香蕉布丁。 现实生活：处于困境中的你，所有时间都在流泪，入睡前，醒来时，甚至跟朋友都在哭诉，等等。 哭过之后，你会发疯地通过各种渠道与附近的单身男人约会。结束一段恋情最好的方式就是重新开始另一段，这在哪个地方什么人种都适用，不是吗？你甚至听取建议，穿着裸露地到大街上闲逛。当然，品蛋糕的情形也可能出现在现实生活中，这只会发生在你付完房租还有闲钱的时候。 影视作品：几乎每一部影视作品中都会发生一些疯狂浪漫的故事。酒吧中，一位美丽的女人款款而入，吸引住这个城市中最酷的男人。他们彼此凝视了多长时间？足足数小时吧。男人起身，向女人介绍了自己，女人以诙谐的语气和娇艳的表情作为答复。后来的事情不用说，大家也知道了，从此他们永远幸福地生活在了一起。 男人女人在地铁中一见钟情这样的故事也挺浪漫的，尽管不太现实。 现实生活：每天你都会与上百个陌生人坠入情网，特别是如果你住在布鲁克林，或者乘坐地铁。尽管他们中大多数人你也许连招呼都没打过。这个城市中住着很多疯狂的人，而且还有很多每个人都要尊重的不成文的规定，尤其是在地铁中。 影视作品：她们只在第五大道购买名牌商品。 现实生活：在付完每月的房租后，可能只会去H＆M犒劳自己了。 影视作品：出于某种原因，他们总是开着豪华轿车或黑色林肯轿车到处闲逛，与漂亮女人搭讪。 现实生活：你出门时要么步行要么挤地铁。除非特殊场合或铁定要迟到，你才会想到Uber。如果跟你约会的人住在你城市之外，那么你定会为赴约或拒绝而三思。去还是不去，这是个钱的问题！ 影视作品：浪漫的晚餐、红酒、乘坐着马车穿过中央公园——这是影视作品中最典型的画面。如果时逢寒冷的冬季，外面雪花飘飘，他在你位于上东区的豪华公寓里与你拥吻告别。 现实生活：压力。恐慌。怀疑。 你开始重新考虑你的每项决定：我为什么这样做？我不想交男友。我宁愿单身也不跟这家伙。如果他想要我的小命怎么办？ 你想取消约会，但感觉很糟。你不确定会发生什么，因此将约会地点定在酒吧是最好的选择。你在离两人都不远的地方挑了一个酒吧，这样就可保障他不会知道你住的地方。 影视作品：他们如此有吸引力、成功和放荡不羁，住在豪华、宽敞的SoHo顶层。 现实生活：首先，似乎有上千类的艺术家居住在这里，但他们的艺术品你永远读不懂，而且他们通常很穷，因为他们时常挂在嘴边的是：他们的艺术没人过问。 你必须要提防这些艺术家们，如果你不想为他们的艺术买单。 影视作品：她们看起来总是那么完美，做什么事情都好似慢镜头般，她们从来不会为难自己。 现实生活：你总是感到紧张，忘记想说的话，或者滔滔不绝，或者结结巴巴，总之，你总是在出丑。 影视作品：他们在街上或桥上迎面邂逅，他/她从出租车上下来，因为他/她意识到当初分手的错误，他/她穿过繁忙的马路，却没有被一辆车撞倒，他/她跟她/他相拥，诉说别离之苦和以前的甜蜜，随后必然是接吻慢动做，定格！ 现实生活：纽约不是一个很大的城市，因此你最终会碰到你的前任。当然，如果你宿醉或满身臭汗地离开健身房时，你也可能遇到他。 影视作品：他们想有一个家，或者他们彼此相爱或崇拜，然后电影也需要一个快乐的结局。 现实生活：你想在这个寒冷的冬天与某人相拥取暖。 影视作品：显然，这是一部电影，而且最主要的一点是主角们彼此相爱之类的，所以他们总有化学反映和某种特殊的关联。 现实生活：与你关联的在家里，只有你的wifi。

今年是夏令时间实施100年，但不少加拿大人对此感到不满。卑诗省有居民发起签名运动，要求废除夏令时间；也有人认为，乾脆全年采用夏令时间，以避免调校时钟产生的适应问题。   安省烈治文山万锦市华商会前会长、特许会计师温建业认为，全年采用夏令时间，相当于将格林威治时区提前1小时，免除了每年两次调较时钟的麻烦，又可以让市民享受更多阳光。   夏天迟一个小时日落，让市民有更多户外活动，对生意有好处，应该维持夏令时间。   温建业又表示，加国大多数省份跟随美国使用夏令时间，可以减少很多混乱。企业调较时间有一定的成本，夏令时间所节省的能源开支，或因而增加的营利，是否可以抵销这笔费用，是一个疑问。   天色昏暗影响一般人出外的意欲，日光时间增长，除了对零售业有利之外，所有活动的时间也会延长，户外活动的人也会有所增加。   未达到省电效果   德国和奥匈帝国在1916年第一次世界大战期间，开始推行夏令时间，目的是为节省煤和燃料。但时至今日，有很多研究发现，夏令时间对节约能源没有帮助，不过对百货公司、零售业、职棒联盟和高尔夫球场的生意有好处。   美国印地安纳州在2006年之前，并没有全面采用夏令时间，因此为学者研究夏令时间提供了理想的对照。 研究发现，夏令时间无疑减少了傍晚开灯，但由于白天延长，增加了开冷气的时间，两者互相抵销，未能达到节省用电的效果。   澳洲在2000年举办夏季奥运会期间，部分地区也延长了夏令时间。研究发现，延长夏令时间的地区，在晚上的用电量减少，但在早上的用电量则有所增加，没有任何节约能源的作用。   美国Tufts大学教授唐宁（Michael Downing）指出，各国政府宣称夏令时间可以节省能源，但实际上只是以此作为挡箭牌，不认真考虑推动真正减少能源消耗的政策。况且，白天时间延长，有更多人走到户外和参与体育活动，但这些人并不都是步行外出，连带汽油的消耗也有所增加。   他说，美加两国的商会现正游说政府，在2017年将夏令时间延长至8个月。因为研究显示，如果在放工之后有更多日光，民众较愿意外出和消费。     德国1916年首推行 煤电节省15%   最先提出夏令时间这个概念的，是美国政治家及科学家富兰克林（Benjamin Franklin）。他在1784年担任美国驻法国大使时，批评法国人浪费大好阳光，如果法国人能够早睡早起，每年可以节省数以百万磅计的蜡烛。 第一个正式倡议现代夏令时间的是新西兰昆虫学家赫德森（George Hudson）。他为了可以在日间有更多时间研究和捕捉昆虫，在1895年提议，把时间推前两小时。 目前全球70国采用 不过，直到1916年4月30日，德国和奥匈帝国在第一次世界大战期间，才开始推行夏令时间以节省能源，当年令煤和电力的消耗，减少了15%。英国和法国为了制衡德国的优势，也先后在翌年跟进。美国在两次世界大战期间，均采用夏令时间，但战后随即取消，直到1966年才又再实施。由于中东战争引发石油危机，促使欧洲大部分国家在1976年，推行夏令时间。目前全世界有大约70个国家推行该制度。 亚洲只有外蒙古使用 亚洲很多国家和地区曾经使用夏令时间，但现时只剩下外蒙古，仍然有夏令时间。 南美洲的情况亦大同小异，曾经有多个国家使用，但现在就只有巴西和巴拉圭继续使用夏令时间。 夏令时间在60年代推行时，每年只是为期6个月，到80年代延长至7个月。 现时的夏令时间是美国国会在2005年立法，到2007年实施，将夏令时间由原先4月的第一个星期日，推前至3月的第二个星期日；并且把结束时间，从10月底延长至11月初。     统计指利大于弊 可减少交通意外   加拿大缅省的调查发现，春天实施夏令时间的首个星期一，交通意外增加20%。而美国Carnegie Mellon大学的研究则指出，秋天回复标准时间后，行人被汽车撞死的比率，升3倍。 卑诗大学教授科伦（Stanley Coren）表示，虽然开始夏令时间的头3日，交通意外的死亡率增加5至7%；但因为放工回家时，天色较光亮，美国7年来的统计发现，实施夏令时间期间，行人在车祸中死亡的数目减少。因此长远而言，夏令时间是利大于弊。 由于越来越愈多研究发现，夏令时间令交通意外增加、心脏病和中风上升、工作效率降低和影响健康，加美两国很多人开始反对使用夏令时间，也有一些地方政府考虑全年采用夏令时间，以减少调拨时钟所带来的负面影响。

越来越多的车主过于在乎车子的炫酷技能而忽略了一些大众而实用的小细节。 汽车让我们的生活变得更加便捷，而随着时代的发展与进步，汽车功能也越来越强大，设计更加贴心和人性化。不过，一些重要而实用的功能却往往被人们忽略，反而想不起使用。 1 安全带可调高或调低 不少人嫌弃被安全带束缚，觉得十分难受，其实是因为你没有找到安全带的正确调整模式。人都有体型差异，安全带能够通过调节来适应不同人的需求。在B柱内侧有一个安全带高度调节的装置，可以在一定范围内进行调整，以得到合适舒适的佩戴角度和力度。 2 儿童安全锁可防儿童误开门 儿童安全锁用处非常大，相信很多父母都会有同感。年纪稍小的儿童好奇心强，很难在车内安分，如果一时好动拉开车门，后果可能不堪设想。儿童安全锁则能让父母彻底放心。在儿童安全锁锁上的状态下，车门只能从外部打开，那么小宝贝们就只能在停车后乖乖等待父母在外拉开车门啦！ 3 自动开启后备箱 当车主一个人购物归来，双手拎满了大包小包，只能把东西放在地上然后再七零八落地扔到后备箱？完全不用！腾不出手打开后备箱时，汽车钥匙能帮到你！考虑到类似情况需要快速打开后备箱，部分车型长按后备箱开锁键或连按两下就能自动弹开后备箱，部分车型在车尾有智能钥匙感应区，可以伸脚开启。 4 后视镜手动防眩目 当车后面跟随车辆的大灯照射在车内后视镜上时，此时后面的光强于前面的光，眼睛突然受到强光照射，从而失去对眼睛控制。怎么办？其实不少中级轿车上都有防眩目后视镜！只要手动拨一下后视镜下方的小拨片，就可以开启后视镜防眩目功能，再也不用担心被后车的远光灯“闪瞎”啦！当然如果你的车足够高级，这一功能将是自动的。 5 遮阳板可侧用 当遇上迎面刺眼的阳光时，一般车主都会使用遮阳板。可当阳关从侧面照射进来时，是不是有部分车主感到束手无策？不如试一试遮阳板的旋转功能，遮阳板的一个角是可以脱出来并且向侧面转动的，侧面的阳光也能轻松应对。 6 后备箱逃生开关 逃生开关是一个极限功能，车主用到的几率非常小。带有这个功能的车型，在后备箱内侧有一个荧光色的拉环，拉一下拉环便能够打开后备箱盖，在危机时刻可作为逃生方法的选择之一。 7 停车场听声音找车 购物结束后，偌大的停车场，车究竟放在哪来了？相信很多朋友都有在停车场到处找车的经历……当然，最好的办法是记住停车区域，但在不小心忘记的情况下，如果记得大致方位，可以按下车钥匙上红色的喇叭形按钮！按下这个按钮后，汽车会持续的鸣喇叭，这样就有声可循了！ 8 油表上有油箱盖位置显示 汽车的油箱盖有的设计在左边，有的设计在右边，很多人一时可能也记不住自己的车油箱盖在哪一边。其实在车内就可以看出油箱盖的位置。在油表上有一个加油机样式的标示，通常会有一个小箭头指示，这个小箭头其实就表示你的油箱盖位置，小箭头指示左边，即油箱盖在车辆左侧，小箭头在右边即油箱盖在车辆右侧。

温哥华东区一家豆腐工厂用来蒐集豆腐渣的垃圾箱，日前困住62只贪吃的海鸥，最后由拯救动物组织救出。   据加拿大广播公司（CBC）报道，这些海鸥在上周五被困在一家华商经营的豆腐工厂后面的巨型垃圾箱内。野生动物拯救协会(Wildlife Rescue Association)成员联同卑诗爱护动物协会（BC SPCA）人员，接报后到场后爬进垃圾箱，救出这批海鸥。部分受伤海鸥被送往动物医院救治。   报道指，该厂豆腐渣收集后存在店后一个大垃圾箱，最近加上铁网。豆腐厂郑姓负责人指出，加装铁网后雀鸟仍然能够进入箱内，但却被困住无法脱身。厂方表示已用帆布盖上垃圾桶，并且与野生动物拯救协会合作，研究解决方法。    

一年一度的日内瓦车展就好像一场顶级的国际时装秀，每个人的焦点都在汽车身上华丽的外表，却很少注意到它们脚下的轮胎其实也是美到不行，也是高科技产物。 通常对于跑车来说，“百公里加速”和“弯道g值”这两个数据，所对应的起步加速和过弯性能，是对轮胎考验最大的部分。简而言之，如果一台超跑的性能再强、基础再好，但所搭配的轮胎不行，他们的百公里加速和弯道性能也会因此打了很大折扣。今天就看看这么豪华超跑究竟搭配了怎样的轮胎来配合其强劲的动力。 法拉利GTC4 LUSSO 全新的四条P Zero轮胎 倍耐力P Zero Corsa“赛道之王”轮胎。 P Zero Corsa的全称叫P Zero Corsa System，倍耐力官方称其为“赛道之王”。名称中的System，代表P Zero Corsa可以具有不同类型的花纹组合搭配。 P Zero Corsa的前轮统一都是单导向结构的花纹，而后轮则具有两种不同的非对称花纹设计，以让前轮和后轮分别发挥各自最大的效能。 前轮使用的单导向结构花纹可以确保前轮具有最佳的排水能力和转向精确性，而且前轮还加入了两条大号的纵向排水槽，使得前轮的排水能力在所有的“竞技型”轮胎中独树一帜。 而后轮所采用的则是非对称结构和倍耐力专利的“S”型花纹，用以最大化的提高后轮的牵引力表现和在弯道中的抓地力。第一种Asimmetrico是性能最极致的花纹，而第二种Asimmetrico 2则与普通的P Zero轮胎基本一致，具有更强的排水能力。 法拉利（Ferrari）定制P Zero轮胎作为其FF继承者的原配轮胎。 这款著名车型结合了舒适性和性能表现，而这也是法拉利工程师们要求倍耐力为新车所需要保持的两大特征。除此之外，倍耐力还带来了额外之喜，为GTC4 Lusso车型定制的P Zero轮胎，其滚动阻力减少了15%。通过控制轮胎触地瞬间的变形和优化触地胎纹，倍耐力实现了这一目标。由于全新的这款法拉利是四轮驱动，确保前胎正确的触地胎纹和后胎一样极为关键。 捷豹F-PACE 契合P Zero 捷豹（Jaguar）F-Pace车型，这款车的一大特征是轻盈，车体80%采用铝合金制成。搭配柴油和汽油发动机，其峰值马力达到380匹，全新的捷豹车型兼容了跑车的性能表现和活力，以及现代SUV车型的舒适性和实用性。 针对F-Pace的轮胎，捷豹方面有着诸多优先考量，其中一些甚至互相矛盾：高水平的舒适性和低滚动阻力，以及前驱运动模式。最终这些要求均由为F-Pace定制的轮胎一一满足，这款轮胎使用了最新的材料和配方。倍耐力是全新捷豹车型22英寸轮胎的独家原装轮胎供应商。 兰博基尼和倍耐力 2013年，倍耐力打开了米兰总部的大门，庆祝兰博基尼（Lamborghini）的50岁生日和两家公司极具历史意义的合作关系。 2016年，这家意大利超跑制造商达成了另一里程碑：该公司创始人Ferruccio Lamborghini的100岁诞辰。这家公司最新的车型，兰博基尼Centenario正是向其致敬。因此，这款车型也装配了定制的P Zero轮胎。这些轮胎为这款车更胜于Huracan和Gallardo的速度度身定制，提供更胜一筹的操控性和加速表现。 帕加尼HUAYRA BC  P 的Zero CORSA 和所有帕加尼（Pagani Automobili）车型一样，Huayra BC将会独家装配倍耐力轮胎。这款车型将装配255/30ZR20和355/25ZR21两种尺寸的P Zero Corsa轮胎，确保这款来自摩德纳的全新超级汽车有着全路况的高度安全性。 最新款的P Zero Corsa轮胎采取外观更为激进的不对称胎纹，三条纵向沟槽则会令人联想起几年前F1光头胎。 这款轮胎另一个和F1有关的设计则是轮胎的几何形状和胎圈，这一设计旨在吸收由一辆超过1000匹马力汽车输出的强应力和结构弯曲。 倍耐力的工程师们为Huayra BC车型创造了这一定制产品，使用了高分子量的全新聚合物，以提高抓地力。新的混合系统也意味着材料分布得到了优化。最后，新的轮胎结构将轮胎重量降低了约3%。 迈凯伦570S GT倍耐力 全新的570S GT将会独家装配P Zero和P Zero Corsa轮胎，倍耐力工程师为前胎和后胎分别定制了225/35R19和285/35R20两种尺寸。 这款轮胎的特质是革新性的PNCS(倍耐力噪音消除系统)：这是倍耐力一项全新的专利技术，通过轮胎内的沟槽降低道路噪音。这一噪音由轮胎接触地面时的空气振动引起，从轮胎到达轮毂，并最终通过悬挂和转向系统进入汽车内部。 倍耐力独特的系统采用轮胎内的聚氨酯海绵，吸收这些振动，降低其进入车体内的传输量。倍耐力降噪系统使得车体内部的噪音可以降低二十到三十分贝，大约能减少一半的噪声量，大大增强了驾驶舒适性。 倍耐力为迈凯伦（Mclaren）研发的这款轮胎，采用最新的结构技术、材料和制造工艺。这些轮胎在胎侧标有MC1标识，在倍耐力的艺术之洲Next Mirs车间中制造，这是目前世界上最先进的机器人轮胎产品线。

APPLE PAY疯了一周，你还记得拿出钞票这种原始的“花钱”过程吗？而在家庭生活的领域，电动和智能也代替了几乎全部的手动过程，iLady就比较了3个常用的家电的电动版和手动款，来看看这个时代，还有谁会倾心手动的？ 咖啡机 如果你的预算不够，对咖啡的口味要求也不多，手动的咖啡机搭配一个研磨器就足够了。自己做咖啡这件事也很有腔调。 雀巢胶囊咖啡机￥1890 “选择不同水位，加入不同口味的胶囊，合上手柄就能享受到咖啡馆里的各式咖啡了，说的全自动就是这样的3个动作，除了咖啡还能做奶茶和巧克力这样的饮品。内部还有LED的照明，清楚看到你的花式咖啡。” 多功能手动咖啡机￥398 “像单反一样好玩的手动咖啡机，除了普通的意式浓缩，还能制作美式和卡布其诺，不同“配方”和按压频率就能调出不一样的咖啡口味。开放式的结构设计方便清洁，水壶一样的大小也便于携带，除了口味选择不多，手动咖啡机也蛮带劲的。” 榨汁机 一个人独居或者只是偶尔想喝一杯果汁，手动类的榨汁器是经济适用的选择，但对水果的形状和你的力气颇有要求，适合无聊的时候怡情享受。 原汁机 “韩国的榨汁机品牌，通过模拟石磨方式来保留纯自然的味道，低速慢榨也不破坏水果西跑结构，避免果汁的受热氧化，还有超精细的榨汁网来提升果汁的浓度。除了果汁，还能制作豆浆、奶昔、冰淇淋和婴儿辅食。” 手动榨汁器 ￥88 “把水果切半，通过和突出部分的摩擦来榨取新鲜果汁，高凹槽边缘的设计也防止汁水溢出，除了榨汁，还有辅助的捣碎和研磨工具来做辅食。和自动的榨汁机相比，完成度不高份量较少，更适合给小孩子使用” 打蛋器 作为厨房中的小工具，现在还使用手动打蛋器人的追求的可不是速度和便捷，而是它的某些设计创意和手动掌握的触感吧。 电动打蛋器￥158 “虽然名为打蛋器，但奶油、黄油、布丁都可以，使用不用的速度就行，也算是厨房里的必备工具。小熊这一款打蛋器就有10档调速，能满足厨房里一般的烘培要求，3个鸡蛋的1-2分钟即可。” 绿色小鸟创意打蛋器 ￥138 “你以为打蛋器就一个样子吗，美国的Kikkerland就把小鸟放进了不锈钢的“笼子”，也能给枯燥的打蛋动作带来些乐趣吧。除了花一些力气，这种普通的打蛋器加一些创意和设计反而更能彰显你的生活态度。”

俗话说“好马配好鞍”，如果说一辆好车是车主身份和自由的象征，那一款高科技车钥匙则也会给车主给足“面子”。为此，一些公司已另辟蹊径。下面我们将向大家介绍8款科技感十足的车钥匙： 　　1。宝马：科技感十足的智能钥匙绝非只是用来开门 　　宝马这款车钥匙嵌入了一块2.2 英寸显示屏，不细心看，还以为是一款手机。这款车钥匙可实现的功能包括：上锁车门或者解锁，显示车辆服务和车辆驱动变动范围的信息，支持远程车内温度设定。这些功能使用起来相当便捷。 　　2。捷豹：智能钥匙手环，让你不再落钥匙 　　捷豹这款智能钥匙手环可以让你轻松摆脱忘记携带车钥匙的困扰。手环可用来替代传统车钥匙，它可以用来对汽车进行上锁和解锁。此外，这款钥匙一大功能亮点在于其采用了防水设计！可穿戴设备和SUV相结合，或许正是现代运动生活的真实“缩影”。这款智能钥匙手环售价400美元(约合人民币2600元)。 　　3。沃尔沃：无钥匙智能系统根本不用车钥匙 　　如果你有幸亲临瑞典的哥德堡机场，并租用一辆沃尔沃汽车，你可能无需车钥匙也能进入车内。这项新技术采用蓝牙技术，配合独特设计的智能手机应用软件，用手机软件来替代传统钥匙打开车门。目前该技术还在测试阶段，预计2017年会进行推广。 　　4、柯尼塞格：盾型的车钥匙让你变身为超级英雄 　　当你为科尼塞克汽车上锁或者解锁时，使用的车钥匙和柯尼塞格汽车一样值得欣赏。柯尼塞格的金属材质盾型钥匙没有太多夸张设计，但它会给你一种神圣感，不断提示你正在驾驶一辆瑞士的超级跑车。此外，这款盾型的车钥匙还能让你感受到无穷的力量感。 　　5。阿斯顿马丁：水晶表层的车钥匙彰显你的高贵 　　阿斯顿马丁智能车钥匙覆盖了水晶表层，虽然它只具备大部分车钥匙的功能，但独特的美学设计让它脱颖而出。 　　6、迈凯伦：原来车钥匙可以如此之轻 　　如果水晶表层的车钥匙非你所好，或许迈凯伦这款碳纤维制成的超轻车钥匙能促发你源源不断的飙车欲望，让你兴奋。 　　7。特斯拉：一把钥匙搞定远距离操控 　　特斯拉汽车作为业界流线型设计的翘楚，其车钥匙也采用车身的流线设计，外形酷炫。此外，这款车钥匙的功能也足够酷：除了上锁和解锁车门的基础功能外，当车内无人的时候，使用这款特斯拉车钥匙即可完成远距离操控汽车前进或者后退。这款车钥匙所使用的高科技真是让人叹为观止。 　　8. 帕加尼：尊贵的不只是外观 　　尽管保时捷和特斯拉都已经推出类似的车钥匙，帕加尼这款铝制车钥匙也值得一提。帕加尼的车钥匙是一个小型的汽车模型，钥匙的材质与车轮上的铝材质完全一致。这款车钥匙不只是外观抓人眼球，功能也不能小觑。首先，它能够作为桌面的摆饰品，美观价更高；其次，它可作为U盘使用。不过，不要忘记它终究还是一把钥匙。