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    你家的燃油割草机可能要被强迫淘汰了

    渥太华市本周宣布将于今年夏天开始使用电动草坪和庭院设备,多伦多一名市议员也提出禁止使用燃油割草机的提案。而万锦市政府已经率先带头弃用燃油割草机。 图源:ctvnews 据报道,多伦多Don Valley North市议员Shelley Carroll一直试图在市议会通过类似的议案,理由是燃油割草机造成碳排放量增加、空气质量下降、当地生态系统受到破坏以及设备带来的健康风险增加。 根据多伦多市的说法,就排放而言,仅使用一小时的燃油吹叶机就相当于汽车行驶1,700 公里的排放量。为此Shelley Carroll提出了使用电动草坪和庭院设备的提案。她说,人们必须知道电气设备越来越好——越来越便宜、功能也越来越强大——而燃油设备仍然是一种污染物。 图源:ctvnews 如果多伦多通过这项提案,Shelley Carroll建议先从市政设备开始,之后推广到普通家庭。 2021年10月,多伦多市议会要求市政府工作人员就到2025年从燃油到电动工具的潜在过渡制定计划和可行性评估。 该报告预计将在2022年第一季度末提交给市议会,但目前尚未收到。 Shelley Carroll并不是唯一一个提倡使用电动草坪设备的人。万锦市市长Frank Scarpetti周四也谈到了逐步淘汰燃油割草机的好处。他说,我们已经在万锦市试用电动割草机,我们也在转向使用电动巴士——尽管这样做很昂贵。 Shelley Carroll说,多伦多需要尽快采取行动配合碳减排计划。作为北美第四大城市,我们现在需要采取行动。 从目前的趋势来看,今后购买割草机或其他庭院设备时要优先考虑电动设备了。 相关链接: https://toronto.ctvnews.ca/a-toronto-city-councillor-is-working-to-ban-gas-powered-lawn-equipment-1.5823712
    time 4年前
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    专访省长贺谨:下星期将公布方案缓解高油价压力

    卑對於省民抱怨高油價問題,賀謹表示,已知有民眾發起請願活動,促請省府暫停收取燃油稅,他雖未承諾會仿效亞省作法,但稱下星期省府將公布新措施來緩解駕車族的油價壓力。 去年罹患喉癌並接受治療的賀謹恢復情況良好,今年2月初恢復上班,隨著疫情封鎖解除,賀謹說希望能與華裔社區重新展開積極接觸,親身聽聽社區需求。 周三統計局公布的數據顯示,2月通脹創30年以來新高,主要是受到汽油價格飆升的推動。大溫油價高達每升2元,令許多駕車族叫苦連天,賀謹說:「油價最根本的問題乃市場供需決定,不過為了預防油公司任意哄抬價格或從中牟利,2019年制定了油價透明法案《Fuel Price Transparency Act》,但目前特殊的市場情況讓民眾生活雪上加霜,因為高油價導致運輸成本拉高,各種食品和用品都將繼續上漲,所以財政廳和運輸廳正在規劃整套方案,希望為駕車族緩解一些壓力。」但會採用暫收燃油稅或提供現金回饋方式?賀謹說靜待下周謎底揭曉。 至於高房價的問題,賀謹說卑詩省好山好水,是最多人移民首選之地,但卑詩省受限於地形,能開發的土地有限,很容易供需失衡。他說已經和所有市政府合作,除了讓建案申請核發速度加快外,也允許更多高密度的建案,儘量滿足希望買房子的人之需求。賀謹重申:「有人批評省府不該設立投機空置稅,但這是個很好的稅,去年加拿大按揭及住房公司報告證明,投機空置稅有效地壓抑導致房價上漲的投機活動,讓大溫地區高達1.8萬個空置的公寓單位得以釋放到出租市場,成了許多人的居所。」 新冠狀病毒疫情爆發已經兩年多了,從一開始的恐慌和封閉,到如今熟悉衛生原則並進入完全解禁時代,賀謹回憶:「2020年的春節期間和華裔社區拜年時,有人問起我卑詩省的口罩量夠不夠的問題,才讓我知道太平洋的另一端有嚴重的疫情。正是因為華裔社區的高度警覺,並在疫情應對上有積極貢獻,引領省府能儘快採取措施,因此卑詩省受疫情的衝擊度相比其他省分來說較小。」 如今渥太華已宣布從4月1日起解除入境的病毒檢測要求,賀謹感到欣慰。他說,接下來要進入郵輪季節,整個夏季都是旅遊業引頸期盼的旺季,渥太華的政策對卑詩省旅遊和經濟活動將有極大助力。     圖:記者拍攝
    time 4年前
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    加反亚裔仇恨案飙三倍 华裔维权人士震惊不安

    ■图为2021年3月在多伦多市府前举行的反亚裔仇恨集会。 加拿大统计局的报告显示,在新冠大流行的第一年,警方报告的仇恨犯罪数量创有记录以来之最,而针对东亚和东南亚裔加人的仇恨犯罪,较上一年大幅飙升300%,增幅远超其他所有族裔。华裔社区人士对此大感惊讶不安(详另文)。 联邦统计局周四发布报告指,2020年,警方共收到2,669宗仇恨犯罪的报告,较上一年增加了37%,这是自2009年该机构开始收集有关数据以来,本国仇恨犯罪最为严重的一年。当中269宗罪案是针对东亚和东南亚裔,相比2019年的67宗大增300%,增幅远远超过包括非裔、原住民在内的其他所有族裔。 由于统计局的报告仅统计了向警方报告的仇恨犯罪个案,因此几乎可以肯定,这些数字远远低估了加拿大仇恨犯罪的实际数量。根据全加华人协进会(Chinese Canadian National Council,又称平权会)的记录,2020年3月至2021年2月间,全国共发生了1,150宗针对东亚和东南亚裔的种族主义袭击事件。 统计局指,2020年近60%的仇恨犯罪是出于种族或民族动机,数量从2019年的884宗增加到1,594宗,增幅达80%。 针对原住民及非裔也见增 在所有出于种族动机的仇恨犯罪中,大约40%是针对非裔加人。2020年,反非裔仇恨犯罪总计增加了92%,罪案数量从2019年的345宗,增加到2020年的663宗。 针对原住民和南亚裔的仇恨犯罪,在2020年也分别增加了152%和47%。 统计局的报告指出,2020年是寻求正义及种族和社会公平的社会运动兴起之年。美国黑人男子弗洛伊德(George Floyd)当年5月在明尼阿波利斯市,被白人警员跪颈压死之后,主题为“黑人的命也是命”(Black Lives Matter)的抗议活动迅速蔓延。报告称,“虽然我们不可能将警方报告的仇恨犯罪事件与某些特定事件联系起来,但这类社会运动的确能够揭示歧视问题,可能提高人们对仇恨犯罪的认识和增加报案,亦可能加剧针对特定群体的犯罪,这是个人或团体对这类社会运动做出反应的结果。” 反穆斯林仇恨犯罪降55% 统计局称,2020年大多数省份和地区的仇恨犯罪均有所增加。新斯高沙省的仇恨犯罪较2019年增加70%,是所有省份中增幅最大的。紧随其后的是卑诗省和沙省,均增加了60%。亚省和安省分别上升了39%和35%。从数量上看,安省增加了316宗,卑诗省增加198宗,魁省和亚省分别增加86宗和84宗。纽奔驰域省、西北地区、爱德华王子岛的仇恨犯罪数量有所减少;缅省没有变化。 针对宗教的仇恨犯罪2020年继续减少,警方报告的总数量从2019年的613宗下降至515宗,这是该类仇恨犯罪在2017年达到顶峰后,连续第三年下降。当中尤以反穆斯林仇恨犯罪下降最为明显,降幅达到55%。不过针对犹太裔的仇恨犯罪在2020年略有上升,从2019年的306宗增加到321宗。 此外,出于性或性别动机的仇恨犯罪2020年下降了18%。由性取向引发的仇恨犯罪在2019年达到顶峰后,2020年也下降了2%。星岛综合报道 2017-2020年警方接报涉族裔仇恨罪案
    time 4年前
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    Burger King受捆特许经营合约 800间俄国分店不能关闭或停运

    連鎖快餐店Burger King的母公司表示,由於受捆於複雜的特許經營合約,故不能關閉或暫停在俄羅斯的800間Burger King分店。 Restaurant Brands International(RBI)上周曾表示,會暫時停止對俄羅斯的所有供應鏈,以及業務與銷售方面的支援。 RBI沒有像其競爭對手麥當勞(MCD)一樣,直接關閉在俄羅斯的Burger King分店,因為該集團與其主要特許經營夥伴Alexander Kolobov簽訂了複雜的法律協議。 RBI總裁David Shear向員工發出的信中指出:「我們聯絡了該業務的主要營運商,並要求暫停在俄羅斯的Burger King業務,但遭到對方拒絕;我們想立即暫停Burger King在俄羅斯的所有業務嗎?是;我們今天能強制暫停業務嗎?不能」。 Burger King像眾多西方公司一樣,當中包括馬莎百貨,及萬豪與雅高(Accor)酒店集團,這些公司均被複雜的特許經營交易而沒法退出。 RBI表示,正試圖出售俄羅斯業務所佔的15%權益。 Shear表示:「沒有任何法律條款,容許集團單方面更改合約,或容許任何合作夥伴,簡單地走開或推翻整個協議;世界上任何行業的認真投資者,都不會同意與脆弱的終止條款建立長期業務關係,這正是我們指出,這是1個複雜的法律程序問題」。 Burger KIng在俄羅斯的主要特許經營商是Kolobov──是業務的主要日常營運商──其他合作夥伴包括Investment Capital Ukraine及VTB Capital;而VTB Capital是俄羅斯政府持有的VTB國有銀行的子公司,該銀行正受到西方國家的制裁。 Shear表示,任何試圖強制終止合約的企圖,都需要俄羅斯當局的支持;他表示:「我們知道實際上不會很快發生,這亦是為何你可能繼續看到俄羅斯其他具有類似結構的品牌,繼續在市場上經營的原因」。
    time 4年前
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    除开大温和大多 2月全国平均房价大跌近18万

    加拿大房地产协会(Canadian Real Estate Association)说,全国平均房价在2月份创下了816,720加元的新记录,因为房屋销售供应量开始慢慢回归市场,销售活动也有所回升。 (图源:CTV) 该协会说,平均价格比去年的677,435元增长了20.6%。但如果把大温哥华和大多伦多两大高房价热点地区从数据中剔除,加拿大房屋平均价格下降约17.8万元。 在季节性调整的基础上,平均价格总额约为79.5万元,比前一个月77.7万元增加了约2%。 在价格变化的同时,2月份经季节调整的房屋销售量从1月份的55,654套上升到58,209套,上升了4.6%。 2月份季节调整前的房屋销售总量为49,403套,比去年同月的53,806套下降了8%以上。 该协会将每月销售活动的增长归因于新上市房源的反弹,经季节性调整后,新上市房源从1月份的62,539套攀升至2月份的77,352套,增幅超过23%。 在未经季节性调整的基础上,挂牌房源达到69,744套,比前2月的68,981套增加了大约1%。 新闻来源: https://www.ctvnews.ca/business/average-home-price-hit-record-816k-in-february-crea-1.5819703
    time 4年前
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    11年前

    温哥华St. Patrick's大游行 爱尔兰风情洋溢街头

    圣柏德烈日是爱尔兰的传统节日,对来自亚洲的 移民来说,可说十分新鲜有趣,也是近距离感受其他族裔文化的好机会。       第12届圣柏德烈日(St. Patrick's Day)大巡游星期日在温市中心举行,参与表演者逾2,000人,为历届最多。昨日天公造美,巡游期间未下雨,上万人到场观看。有华裔市民称赞,活动具有爱尔兰特色。 巡游队伍自戴维街(Davie St.)夹豪街(Howe St.)路口处出发,沿豪街向北一路行进,在佐治街(Georgia St.)右转至固兰湖街(Gravnille St.)结束。温市警电单车队、马车、爱尔兰特色舞蹈、风笛等表演队伍陆续登场,令现场欢呼声此起彼落。   中国移民赞叹爱尔兰文化 来自上海的中国移民吴女士表示,她是首次趁春假带儿子前来观赏。此前就曾听朋友说这是与爱尔兰有关的传统节日,观赏之后觉得,果然非常有爱尔兰文化特色。 福建移民林女士受访时则说,她的两个女儿都非常开心,而且还有机会与大公仔拍照。
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    11年前

    华裔女中了6400万 为加国史上最大乐透头奖

        据680新闻报道,密市女子Zhe Wang赢得了加拿大历史上最大的乐透头奖(jackpot)。她在2015年10月买了一张乐透649彩票,赢得了6,400万大奖。    安省彩票赌博公司说,她选择不分享中奖细节,以及怎样处理奖金。之前最大的一注乐透649头奖是2013年4月13日被四张彩票共同赢得的,其中三张在卑诗省售出,一张在加拿大西部售出。奖金额为$63,413,885。
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    11年前

    夫妻搬入新居没多久 双胞胎儿子均溺死鱼塘

      苏格兰一对两岁双胞胎兄弟在家中花园的鱼池遇溺,送院后不治。由于他们一家最近才搬入新居,悲剧震惊社区。   事发在当地星期六,两岁的里斯(Rhys)及肖恩(Shaun)跌入家中后花园的鱼池,警方早上8时20分左右接报赶到法夫(Fife)的住宅救起两兄弟送院,可惜回天乏术。   报道指,双胞胎父母斯科特(Mervyn Scott)和艾特肯(Sarah Aitken)最近才租住出事的居所。   英国《太阳报》引述他们朋友指,两人以为儿子在家中可以安全玩耍,形容事件是一场噩梦,难以想像做父母的如何面对这样失去儿子。   苏格兰议员罗利(Alex Rowley)感到心痛,指悲刻是每个家长的最坏噩梦,向死者家人致以深切慰问,而当局亦为斯科特和美特肯提供协助和支援。
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    11年前

    昨晚狂风暴雨 一周之内BC再度大停电

      卑诗省一周内第二次受到强风吹袭,昨晚最少造成3万户停电。该股强风亦肆虐邻近的美国华盛顿州,大范围受到破坏影响,一名男子在一部汽车内遭塌下的大树压死,车内一名女孩亦告受伤,「夺命风暴」更造成当地25万用户停电,一架原定飞往西雅图的国际航班,亦被迫转到温哥华机场紧急降落。   本省环境气象部门在强风吹袭前,已发出风暴警告。至昨晚7时30分,低陆平原及阳光海岸(Sunshine Coast)约有1.4万户停电;南温哥华岛有1.6万户停电。温岛风力最高时速达80公里,低陆平原亦达60公里,幸狂风吹袭期间,本省暂未有接获伤亡报告。   交通方面,陆路交通影响不大,但卑诗渡轮往来杜华逊-斯沃茨湾线(Tsawwassen-Swartz Bay)则有多班航班延误。   该股强风吹袭本省前,在南邻的美国华顿州造成很大破坏影响,昨日下午2时,一名男子驾驶一部SUV车至Seward公园时,突有一株大树塌下,该棵「从天而降」的大树击中该部SUV车,该车近车头位置被压中,车内一名男子当场死亡,一名在后座位置的女孩则受轻伤。在现场的目击者事后第一时间将她救离车厢。   狂风亦严重影响当地交通,甚至有货柜车在公路上翻侧,令道路封闭。   在航空交通方面,一架阿联酋航空公司(Air Emirates)一架 777客机,原定前往西雅图Sea Tac机场,由于风速太厉害,加上飞机储油量不多,最后决定转飞温哥华国际机场紧急降落,安全着陆。    今次是本省四日内第二度受到强风吹袭,在上周四,低陆平原受到狂风吹袭,一度造成12万用户停电,「夺命风暴」更导致一棵大树塌下,压中满地宝市阿尔派径(Alpine Pl.)1000号路段一间房屋,将当时在屋内仍于睡梦中的57岁女户主Jill Calder当场压死。
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    11年前

    无奇不有之加拿大:消防栓抽不出水 是因为它

    加拿大新省(Nova Scotia)消防员近日到偏远地方救火,不料,该地一处池塘的消防栓却被一群鱼塞住了,画面令人毛骨悚然。   新省艾尔斯福德(Aylesford)消防局接报一处草地起火,赶往救火,然而,竟发现一堆看似是鲇鱼的塘虱塞住了消防栓口。苹果日报报导,消防局长凯里(Chief Shawn Carey)称:“我们将水吸出来时,有鱼跟著一起出来,我们花了一会才发现问题所在。”   消防栓被一群“鱼”阻塞了   据报导,凯里直言,没见过这种事,他们后来将水泵回池塘,连同鲇鱼一起冲走,之后再抽水便成功了。   加拿大在池塘及湖边会安装消防栓,方便消防员到偏远地方救火时抽水注满水缸。
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    11年前

    法拉利撞上现代会怎样?

      多伦多市昨晚午夜时分在Yonge Street与Eglinton Avenue发生严重车祸,一部红色法拉利(Ferrari)与现代汽车(Hyundai)意外相撞,法拉利被撞至车头严重损毁,意外还导致一名过路人严重受伤,但无生命危险。警方初步估计其中一名涉事汽车的司机可能突然心脏病发,导致汽车失控。
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    11年前

    有文化的人都在用什么样的产品过日子?

    一说到文化人,往往都有一种不得了的傲气,他们的品味远不是你用钱可以买得到的,他们的世界是如果你没有知识储备就进不去的。最近读了几本书的本少女正在研究有文化的人都在用什么样的产品过日子。   比如他们吃东西也要讲究文化,台湾有一家很有文化的甜品店叫“宫原眼科”,很匪夷所思吧?进去一看,画风是这样的: 货架是这样的: 这里买的伴手礼是这样的: 这里在日据时代曾经是留德眼科医生宫原武雄开设的眼科医院。宫原武雄曾任台湾总督府医院院长和台中州协议员等职 位。台湾光复后被遣返日本。宫原眼科被收入政府资产。后来因为遭受921地震和台风等破话,残破不堪。 2010年台中凤梨酥店“日出”购入,把宫原眼科修整成具有巴洛克风格的甜品店。 ——你看,据我观察,就是这样有历史感,设计又良心的地方,文化人就会愿意掏钱。你要学一下吗?这里还有一些推荐。 朕知道了胶带 台北故宫博物院 一个胶带也要这么堂而皇之,特别让人佩服,主要是我们还发现了胶带的另一个用处,就是批示留言,你给我留了一张纸条,我就贴一段胶带,表示我看见了。 朝珠耳机 北京故宫博物院 朝珠是清代朝服上佩戴的珠串,是地位和身份的标志之一,从皇亲国戚到官员,有品阶的男女在正装的时候就必须佩戴,根据身份地位的不同,朝珠的个数、颜色和材质都会有所不同。这个耳机,脑洞也真是颇大,总之,卖脱销了。 回避肃静苍蝇拍 Idea Dao 这个设计我真的要叫好!老爷要升堂了,该回避的回避,该肃静的肃静,说你呢,啪,卒。我觉得不仅用来对付苍蝇,话太多的也应该来一下子。 秘色瓷莲花碗曲奇 苏州博物馆 这个相当精彩,瓷器元素不是拿去做衣服,而且做成可爱的饼干,这个设计我给101分,不怕你骄傲。 衡山杯 苏州博物馆 喝茶喝对路了,叭,给你盖一个章,杯身是仿汝窑的,青色的瓷,质感很好,我们小时候听周杰伦唱“天青色等烟雨,而我在等你”,其实唱的就是汝窑,而不是青花瓷。 马头琴U盘 蒙古印象 不做作,也不俗气,这样的U盘有文化又不穷酸,感觉可以买起来。 盐水鸭别针 南京夫子庙秦淮礼物店 这个很好笑,整只轮廓就像刚从卤菜店拎出来的一样。对于南京人一目了然。说不定个别吃货看了,耳边已经响起“要一只还是斩半只”的招呼声了。不仅仅可以做办公用的别针,装饰在衣服上也很有味道。 木乃伊棺椁造型的铅笔盒 大英博物馆 虽说是棺椁,可是一点都不阴沉呢,埃及法老的木乃伊就在这样的棺椁里面。 宋徽宗所创的瘦金体书法系列西式餐具组 台北故宫博物院 瘦金体的书法和金属还真是配啊,书法轮廓变成餐具的线条,真的赞爆了,吃饭,用这样的餐具,真的是赏心悦目。 坠马髻颈枕 台北故宫博物院 坠马髻摘下来当颈枕,设计师你的脑洞是有多大,不过这真心是一个很快乐的设计。
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    11年前

    谷歌谈无人汽车车祸:更奇葩的事你根本想不到

    谷歌无人驾驶汽车项目负责人 Chris Urmson 在最近举办的 SXSW (西南偏南)科技文化年度狂欢节上在谈到谷歌无人车撞车事件(谷歌无人车以 2 英里/小时的怠速撞上一辆公交车)时表示。 截止到去年11月,谷歌无人车在道路上累计行驶了超过 200 万英里(约合 321 万公里)的路程,比地球上任何司机的驾驶经验都要多。谷歌在加州山景城、德州奥斯汀以及华盛顿州柯克兰测试无人驾驶汽车,一天的驾驶里程差不多是美国平均每个司机一年的驾驶总路程。 谷歌无人车当时预测公交车会减速让无人车并线进来 无人车上新增的某些特性能够帮助它学习如何驾驶得更像司机。但此次事件证明了谷歌无人车在判断上存在不足。 在这起事故中,谷歌无人车准备采用出道转弯的方式来转弯,但是前方遇到了一堆沙袋。当交通灯变成绿灯后,它先等几辆车驶过,然后看到一辆公交车。对于公交车司机来说,道路上有足够的空间让他开过去。但是对谷歌无人驾驶汽车来说,系统预测公交车会减速让无人车并线进来,但是这辆公交车并没有,结果两辆车就撞到了一起。 撞车后,无人车的传感器「遗留在」公交车的门缝里 即使是这样,Urmson 仍然对谷歌无人车的驾驶经验充满自信。「我们希望让无人驾驶汽车成为优秀的『防守型司机』。它们将比人类驾驶员避开更多的(危险)情况。」他在演讲中表示。 会上 Urmson 举了一个例子:一个骑自行车的人驶入十字路口,向左转的时候正好遇到在单行车道行驶的谷歌无人车,后者的传感器识别到危险并立即停下来。 Urmson 表示当时坐在车里的是司机,他可能看不见骑自行车的人。他还补充道:「如果是我当时驾驶这辆车,我肯定会撞到他。」 赤身裸体的行人从无人车引擎盖上跳过 除此之外, Urmson 提到谷歌无人车在路试时还遇到过更「奇葩」的场景,比如:坐在电动轮椅,手持一把扫帚在街上赶鸭子的妇女、赤身裸体从汽车引擎盖上跳过的路人、在安全岛处逆向骑车的人、三辆逆向行驶的汽车…… Urmson 也承认些场景无人车还无法处理,比如雪。这是由于地图技术还不能识别覆盖六英尺厚雪的区域。他表示,「当世界发生某些变化时,我们的地图就不起作用了……出于天气的原因,无人驾驶技术将会在天气好的地方率先得到普及,比如加州。」 这也间接证明了另一点,Urmson 认为无人驾驶技术的普及是循序渐进的:高速公路(交通状况相对简单)、城市大道以及车水马龙的城市街道(路况复杂)。 还有一点我们必须明白的是,无人车并不存在零事故率,它能起到的作用是降低事故率或者减小事故导致的后果。「未来我们还会遇到这样的事情(撞车事件),可能比这次还要严重。」Urmson 说道,「但随着这种技术的成熟,它对社会的发展、提升城市交通的效率是有益的。」
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    11年前

    素里车祸死者 疑遭谋杀

    素里发生车祸,车内一个男子死亡,不过警方认为死者死因有可疑,省综合凶杀案调查组(IHIT)接手调查,现把案件列为谋杀案处理。   在上周五晚上大约9时,素里皇家骑警接报指,一辆汽车在79街(79th Ave.)夹123街(123 St.)发生交通意外,撞向一株树。甫抵现场,警方发现一辆车头严重损毁的私家车,男司机伤重昏迷,送院抢救后证实不治。然而,经初步调查,警方在死者身上发现部分伤势,并非由车祸造成,认为死者死因有可疑,可能是一宗有目标攻击案件。IHIT奉召到场调查及蒐证。     警方暂未公布死者姓名及年龄,稍后将进行验尸,以确定死因。   据CTV报道,一对住在现场对面的姐妹表示,当时她们准备睡觉,突然听到有汽车撞击的巨大声响,她们走出屋外,看见一部本田(Honda)Accord汽车的车头冒烟。跟着她们打开该车车门,见到一个男子,于是立即报警。   市民如果有此案的任何消息,请致电1-877-551-4448与警方联络。
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    11年前

    中国即日起实施:禁用银联卡买寿险

      外电报道指,中国人民银行从昨日起,禁止内地居民在本港购买人寿保险及相关投资产品时,使用电子支付服务。中银保险集团已知会代理,停止接受银联卡网上系统支付,中银集团、提供支付系统服务的All In Pay Network Services Co.及香港保险业监理处均未置评。     堵多次刷卡漏洞   内地上月公布,由2月4日开始,居民在香港买保险以银联卡付保费,每宗交易上限为5000美元, 管理局强调并非新政策。不过,以往内地居民在港买保险,刷卡付款从未因有上限而不成功。当时外汇管理局亦表示,每宗交易设有上限,但每日刷卡次数未设有上限,只对于涉嫌多次碌卡交易的持卡人、商户将进行重点监测。其后不时有传闻,有人以多次刷卡及刷多张卡,在港买保险。   若根据昨天的报道,则以银联卡买寿险将全面禁止,只允许交易金额较小的意外、医疗及交通保险。至于当局规定内地居民每年汇出款项不得超过万美元,但用银联卡购物及支付费用不在此限。   内地居民来港买保险情况普遍,亦成为资金外流的渠道,据监管机构的统计,截至去年9月,2015年内地来港买保险金额达211亿港元,较上年同期升64%。   中国外汇储备连续4个月减少,2月外汇储备3.2万亿,较上月减少285.9亿美元,但按月减幅已大为收窄,1月外汇储备减少约990亿美元,2月份外储减少,部分原因相信是受到人民币的变动所影响。高盛证券称,外储减少由于外汇储备以美元计价,2月份随着美汇指数下跌2.13%,因而外储中其他货币资产估值增加。   人民银行于2月底时公布,1月央行口径外汇占款(人行收购外汇资产而相应投放的本国货币)减少6445亿元(人民币,下同),为史上第二大单月跌幅。人民币贬值的预期,也令到内地居民纷纷兑换美元,1月份金融机构居民外汇存款增加72.6亿美元,为2011年以来最大单月升幅。
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    11年前

    安大略省每人每月发钱 联邦也考虑这么做

      所谓“保证最少收入”就是每月给所有省民寄去一定数额的支票,无论你有无工作、收入多少,但现行的一些福利将被取消,以填补这部分的巨大开支。省长韦恩表示,自由党政府将会与社区、学者和其他人士研究出一个最佳实施方案。 好消息:联邦政府也在考虑这么做   现在有更多好消息:加拿大联邦政府也在考虑仿效安省的做法,给全加拿大人发钱!据 CP24网站最新报道,一个以自由党国会议员占主导的议会委员会已经发出呼吁,希望杜鲁多政府在下周五出台的联邦预算中考虑类似安省的“保证最少收入”概念,给全体加拿大发钱。   其实说起这项“保证最少收入”的超级福利,加拿大真的算是元老!上世纪70年代,安省有一项专门针对退休老年人的“保证收入补贴”(Guaranteed Income Supplement),曾经成功地将这个人群的贫困率从30%降低到3%。同一时期,曼尼托巴的小城 Dauphin 也进行过长达5年的相关实验。   尽管加拿大尚未在全国实行这项福利,但“基本收入”或“保证最少收入”一直都在加拿大自由党的执政纲领中,里面提到为加拿大每一个达到工龄的成年人发放收入补贴,也就是每人每月从政府处领钱。   省府正在选择一个社区启动相关试验项目   安省财政厅长苏善民 (Charles Sousa)表示,省府准备启动相关的试验项目,不过具体选择哪一个社区做试验尚未确定。他还说,大家都对这个事情很感兴趣,但省府一方面要研究别人实施相关项目的经验,更重要的是本省要自己亲自试验,以便看看情况怎么样。   尽管有一些人质疑该计划,但更多人对“基本收入”或“保证最少收入”的做法表示支持。   加拿大前任前参议员 Hugh Segal 认为,“基本收入”与其他福利制度相比,消除了所有“偏向性”,比如说现有的针对无业人员的或其他一些福利,调查人员需要深入了解申请人的生活状况才能决定他/她是否符合条件,如果对所有国民都一视同仁地发钱,那么就可以消除政府部门的官僚作风,降低福利制度的实际成本。   而加拿大现任参议员 Art Eggleton 则呼吁杜鲁多政府尽快开始联邦层次试验项目。他在上月就曾经指出,贫困乃万恶之源,不仅加重了医疗负担,而且令国家经济恶化,民众生活水平下降,因此实施全国范围的“基本收入”制度应该是杜鲁多政府的当务之急。   根据加拿大统计局的资料,本国贫困人口占总人口9%,而在单身母亲及原住民社区,这一比例更是非常之高。   多伦多惠仁医院(Women's College Hospital)副院长马丁女士 (Danielle Martin;下图)对安省实施这一计划相当有信心。她说,如果安省实验计划成功,那么将有助于消除因所谓福利制度所带来的制度性贫困 (institutionalize poverty),相信“基本收入”制度既能够让民众有收入保障,同时也鼓励更多人进入就业市场。 与此同时,“基本收入”制度预期将对安省最弱势的群体产生正面影响,不仅让他们基本收入有保障,活的更健康更有尊严,同时也可以为政府省下巨额的医疗保健开支。
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    11年前

    让车成为轮式机器人 智车优行电动车或将在2017年量产

        人民网北京3月10日电(曹淼)3月9日,智车优行发布研发及生产的落地计划:一方面,与国内外团队建立合作,共同推进智能驾驶技术的研发及落地;另一方面,投资日本电动超跑公司GLM,引进三电技术。目前,智车优行正和日本设计师合作,打造智能电动车产品。据悉,该产品或将在2017年实现小批量量产。     智车优行CEO沈海寅表示:“万物互联时代下,汽车不仅仅是交通工具,还应当承载起智能移动终端的功能,不仅连接一切,还能不断成长。”     当日,智车优行功能造型样车亮相。智车优行将智能汽车定义为轮式机器人,包括“智能系统”和“机械性能”。构建“发达大脑――卓越的智能系统”成为其核心竞争力。自动驾驶是汽车智能化的高度体现,也是企业核心发展方向。据悉,智车优行将分阶段逐步实现产业化。     研发方面,智车优行与日本电动超跑公司GLM达成战略合作,将基于GLM三电技术联合国内外供应商共同开发整套三电系统。同时,智车优行研发的智能系统也将安装在GLM 的跑车上。智车优行还将联合TI、QNX、LG、SHARP、信利、大地和、大郡、欣旺达、地平线机器人技术、思必驰科技、异视科技等供应商,通过参股、利益共享等合作形式展开共同研发,加速推进新价值智能电动车的研发和落地。     设计方面,在由前标致雪铁龙中国首席设计师杜宝南领导建立的欧洲设计中心的基础上,智车优行引入了日本设计师资源,利用欧洲工业设计理念的同时,融入日本人性化设计风格。     此外,智车优行新车品牌名称征集活动最终结果揭晓:“奇点汽车”当选智车优行智能电动车的预备品牌名称。目前该名称已进入商标受理阶段。
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    11年前

    北京市副市长:不会草率提出常年机动车单双号限行

    人民网北京3月7日电(刘墨)3月7日,全国人大代表、北京市常务副市长李士祥在十二届全国人大四次会议北京市代表团开放日上表示,北京不会草率提出常年度的机动车单双号措施。 李士祥强调,北京实行单双号限行,目前主要有两个前提,保障重大国事活动和遇到极端天气。解决完两个问题后看看效果如何,再进一步研究。 他还表示,北京正在修订空气重污染应急预案,对于极端天气车辆停限的问题,正在请环保部等专家论证,当极端天气到来,要先停驶国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ等大排放量的汽车,小轿车在其后。
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    11年前

    停车难 广州小区停车收费实施细则年内出台

      广州小汽车保有量超200万辆,停车位缺口超过120万个,如何解决停车难问题?住宅小区停车场定价放开,广州部分住宅停车场的停车费普涨,如何有序管理……昨日,由广州市人大常委会主办的羊城论坛聚焦停车场管理,广州市发改委相关负责人在论坛上透露,今年将研究出台放开小区停车收费后价格调整的实施细则,物管不能单方面上调停车位收费标准。此外,市人大常委会今年还将制定广州市停车场建设和管理条例,该条例初审预计在6月。   如何解决停车难问题?   核准:将建设60万个停车位   在论坛上,停车位紧缺问题引起关注。时事评论员一鸣列举了一串数据称,广州小汽车保有量超200万辆,而在册的停车位约有80万个,停车位缺口达到120万个。   据了解,广州市获国家发改委核准将由广州地铁集团、城投集团、广州港集团和广州金控集团发行4只停车场专项债券,发行规模合计175亿元,占全国已核准同类债券的近四成。这笔资金将具体用于“十三五”期间建设约60万个停车位。   这60万个停车位应该建在哪里好?有市民建议,要对停车位进行合理规划、有效供给,“停车位放在郊区没有用,一定要放在紧缺的地方进行供给”。同时,要通过共享来进行盘活,光是增量还不够。   广州市人大代表孙晓霞建议,可以在中心城区共享停车位,缓解停车难。她举例说,儿童医院附近小区的车主在上班时可以把闲置的车位共享出来,供病人的家属停车。   停车费普涨怎么管理?   回应:年内完善咪表收费政策   除了停车位缺口问题,停车费话题也成为关注焦点。住宅小区停车场定价放开后,广州部分住宅停车场的停车费普涨,有的小区停车位甚至一夜间“身价数倍”。   对此,广州市发改委相关负责人回应称, 2014年广州制定优化和调整停车场差别化收费政策实施以来,市发改委和市交委都在密切跟踪实施的情况,向社会各界、停车场经营者和车主对收费政策征集过不同的意见和建议。市发改委还将配合市交委准备委托第三方专业评估的机构,对实施以来的情况进行专业评估,将根据评估进一步完善有关收费政策。“关于小区停车收费和咪表收费在内的停车场收费政策我们一定要评估,从而完善收费政策。今年内我们会完成这方面的工作。”   该负责人表示,放开住宅小区的收费,调整制定收费标准要体现合同约定、协商、双方共同按照协商的意见、合同约定的精神确定收费标准,物管不能单方面大幅上调收费标准。“下一步,广州市放开制定小区停车收费实施细则的制定,目前这个细则上报省有关部门。细则出来以后,我们还要广泛征求社会各方面的意见,采纳合理的意见和建议进行完善以后,再公布实施。”   记者获悉,今年市人大常委会将制定广州市停车场的建设和管理条例,其中将对广州停车场建设管理的焦点问题作出规定,预计6月对该条例进行初审。
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    11年前

    一号专车用户遭遇提现难 叫车响应率低

      近日,多位用户向记者抱怨一号专车叫车响应率低,账户中的钱又迟迟不能提现的问题。“为什么充值到账户里的钱就不能提现了呢?由于平时叫车响应率低,我想要清退账户,可是账户里的钱迟迟提不出来。”一位乘客说。   “我从2015年11月开始发现贵公司的叫车软件非常难用,总是没有司机接单。偶尔被贵公司的司机接单我就和中奖一样兴奋,按理说贵公司的收费要比滴滴贵很多,也曾经给了我很好的用车体验,现在却基本无法使用。我现在账户中还有预存车费该怎么办?”一位山西太原的用户反映称。   一号专车是快智集团于2014年7月8日推出的定位于中高端用户的新业务品牌,它和快的打车作为快智集团旗下两个品牌独立运营。2015年2月14日,快的打车与滴滴打车宣布进行战略合并。一号专车仍独立运营,目前车型包括舒适型、商务型、豪华型。   记者注意到,实际上,从去年初就不断有用户反映一号专车账户提现难的问题。记者就此问题采访一号专车公司,相关人员表示,并不存在不能提现的问题,如果乘客想要提现,需要提前申请,公司后台操作,一般三到五个工作日就能到账。然而,对于一号专车的回应,有提现经历的人称,承诺的五个工作日到账并不能兑现,每次都能找出理由往后推迟。   中国互联网络信息中心(CNNIC)于近期发布《专车市场发展研究专题报告》指出,专车市场的发展主要是由需求因素推动的,即打不到出租车的时候才会使用,所占比例为55.1%;还有26%的用户是受营销推广时的利益驱动,即获得优惠券就会使用,所占比例为26%。在没有补贴促销活动的情况下,从司机想要获得更多订单、乘客想要更便捷用车的角度看,乘客、司机会进一步向更大平台集聚,这会形成专车平台冰火两重天的发展格局。当前,互联网专车已经呈现寡头垄断的局面,一些小型平台在取消补贴后在市场上受司机、乘客冷落,甚至出现乘客弃用的现象。易观智库的报告认为,未来管理规范、运营健康的专车企业将在市场盘踞一席之地,缺乏运营能力和资金实力的企业将退出。
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    11年前

    夏令时间开始 温市调校8公共大钟

      8:76岁钟表匠桑德斯(Ray Saunders)要忙于调校大温8个公共大钟,包括快乐山大钟、克里斯戴尔(Kerrisdale)大钟、女王公园(Queen Elizabeth Park)的狮子钟(Lions clock)及煤气镇蒸气钟(Gastown Steam Clock)。他表示,乐于在每年两次调校这几个大钟。   1916:新西兰昆虫学家赫德森(George Hudson)早在1895年提出采用夏令时间,以便让他可以在日间有更多时间去研究昆虫。不过要到1916年,才由德国推行,为的是增加工厂生产及节省能源。自此,英国、多个欧洲国家及北美才相继陆续采用。   4亿元:夏令时间有不少支持者,认为实施夏令时间,让人们更善用日间时间,包括与家人共聚,享受户外活动,这惠及烧烤用产品和木炭及高尔夫球业生意,其中烧烤及木炭销售额增加2亿元,而高尔夫球业营业额更大增4亿元。   8%:至于不赞成夏令时间者,则举出多个研究结果去证明,包括举出近期有芬兰的研究指出,在采取夏令时间之后首两天,出现缺血性中风的比率较平日高出8%之多。   24,660人或以上:有指本省多达24,660人不支持夏令时间,卑诗省甘碌(Kamloops)居民迪诺(Bob Dieno)曾以实施夏令时间,对人们的健康和安全构成危害为由,展开签名请愿运动,要求省府取消夏令时间。  
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    11年前

    夏令时已经来了 车祸多、重病爆发率高

      春天真的来了,明天(3月13日)早晨2点,加拿大的夏令时(Daylight Saving Time)又要开始了。   今年的夏令时将一直持续到11月6日结束。夏令时期间,温哥华和国内的时差将变成15个小时,而不是原来的16个小时;加拿大东部时间(多伦多、蒙特利尔等)和国内的时差则将变成12个小时。   按照北美流行的口诀:Spring Ahead,Fall Back,晚上睡觉前大家要记得把钟调快一小时。不过,现在的手机、电脑或其他电子装置通常都会自动调整时钟为夏令时,已经不需要你再动手,不过还是建议检查一下。   夏令时来了,又要少睡一小时。生活在北美,每年的夏令时和冬令时变更,感觉就像是要我们体验一下“时光飞进”和“时光倒流”的感觉,困、累、身体不舒服……各种吐槽也随之而来。   身体不适应,癌症爆发率增加25%   医学专家们说,生物钟一旦被打乱,缺血性中风的风险就增加了。芬兰大学的医学博士Jori Ruuskanen表示,缺血性中风的总发生率在夏令时转换后的头两天比其它时间段要高出8%。     Finnish study的研究结果更吓人:部分重大疾病的爆发率在冬夏令时后几天增加,比如癌症增加25%,2012年University of Alabama的研究指出心脏病的爆发率增加10%。     车祸增加   加拿大职业健康及安全中心的资料显示,2005至2009年,夏令时过后的第一个周一,卑诗省的车祸率增加了23%。   上班心不在焉   原来还在睡觉的时间现在要爬起来上班了,又困又累,很多人经常开小差,用网络打发时间,通俗来说是“cyberloafing”。研究指出,人类每少睡一小时,就增加20%的时间网络摸鱼。   夏令时让钱包受伤   夏令时一来,钱包也要受伤害,你下个月的账单又得见涨――多了一个小时的时间,等于多开了一个小时的煤气和电啊。   夏令时效应:这一天美股或比平时糟许多   这叫什么事儿,2007年以来,标普500指数在夏令时开始后首个交易日(今年为下周一),有平均0.24%的下跌,比普通周一糟许多。研究人员认为,这或是由于交易员睡眠时间减少一小时,心情烦躁导致股市抛售。   吐槽了那么多也于事无补,还是来说点好玩的事情吧。   据说美国有一位产妇恰好在夏令时行将结束的凌晨1点55分临盆,先产下双胞胎中的哥哥;10分钟后,弟弟出世,但因为夏令时结束,时间回拨一小时,所以弟弟反而成了哥哥!   这故事简直让人无比凌乱啊!   还有一个真实的故事,在1999年某一天,恐怖份子在约旦河西岸的公车车站投放定时炸弹,企图炸死两部巴士上的以色列乘客。那天正值夏令时结束,设定炸弹时间的恐怖分子用的是标准时间,而安置炸弹的恐怖分子还以为是夏令时间,结果炸弹提前爆炸,巴士安然无恙,恐怖分子被当场炸死……   总算有件大快人心的事情了,呵呵……
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    11年前

    公路头号杀手 分心驾驶3连霸

    省警表示分心驾驶已连续3年成为公路上的头号杀手。 省警于本月14日至20日推行年度针对分心驾驶的道路安全活动。去年省内公路上有69人死于与分心驾驶有关的意外,成了头号杀手,排第2是超速驾驶,第三位是51宗涉及安全带的意外,45宗与酒后驾驶或滥药有关。 省警并指出,多项调查显示分心驾驶容易构成危险,包括开车时传短讯和用手提电话通讯。 安省社区及安全惩教厅长纳启(Yasir Naqvi)表示,分心驾驶就如酒后驾驶一样,是危险的,亦错误的。省府致力维护省内道路的安全,省民都应遵守法例,开车时停止使用手机或其他电子器材。
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    11年前

    更耗能源!加拿大学者倡议废掉夏时制

    加拿大和美国将于明凌晨进入“日光节约时间”(Daylight Saving Time,DST,也叫夏令时),明日凌晨2时或今晚睡前,请将时钟拨快一小时。而加、美等国家每年把时间这样调前调后的理由也引发不少争议,更有专家批 评有些解释不符事实。最近有一名加拿大学者指出,根据他的调查研究,夏令时的实施带来诸多不利因素,建议取消。 新华社报道,北美实行夏令时已有几十年的历史,目的是为了节省能源。但卑诗大学绍德商学院教授维尔纳安特魏勒指出,虽然实行夏令时会缩短开灯的时间,但许多家庭夏季晚上使用空调和秋季早上供暖的时间却延长了,可以说得不偿失。 此外,在开始实行夏令时时,人们少睡一个小时,会影响身体健康,带来不良后果。研究发现,每年夏令时实施后的两、三天内,加拿大的交通事故会比平时增加5%至7%,而且工人的生产效率也有所降低。 有研究发现,夏令时实施后的两、三天内,加拿大的交通事故会比平时增加5%至7%。(本报资料照片) 加拿大中文电台报导,卑诗汽车保险局(ICBC)呼吁公众,要减少因实施夏令时间对驾驶造成影响。ICBC调查发现,拨快钟后将严重影响正常睡眠,扰乱生理时钟,所以公众要作好准备。消防部门就提醒公众,要为屋内烟雾警报器,以及一氧化碳警报器更换电池,避免发生意外。 此外,把清晨的一小时日光时间挪到傍晚,这种构想施行以来,在美国也引起各种批评和辩论,加州和罗德岛等州更考虑予以废止,麻州更在本周宣布考虑退出东部时区。 减少能源消耗仍是施行日光节约时间最常提出的论点,可是专家对其效用看法不一,有关研究也互相矛盾,因为现在的电力需求不再由日出日落决定,空调更是日夜运转,因此,到底有无继续实施的必要,也引发讨论。
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    11年前

    多市东区发生车祸 警方逮捕酒驾皮卡司机

    据悉,周日早上多市东区发生两车相撞事故,因涉嫌酒驾,警方逮捕了其中一名司机。 警方表示,车祸具体发生在周日凌晨12:30左右,地点位于Warden夹Danforth大街附近,一辆皮卡与一辆汽车相撞,汽车上有一名女性和至少两名孩子,因涉嫌酒驾,警方当场逮捕了皮卡车的司机。 所幸,事故并未造成有人受伤。 图片来源:CP24
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    11年前

    Yonge夹Eglinton路段发生多车相撞事故 共3人受伤

    据悉,周六晚上,Yonge Street与Eglinton Avenue交叉口发生多车相撞事故,造成三人受伤。 警方表示,车祸发生在周六晚上11:00之前,一人腿部受伤,一人头部受伤,还有一名路人被撞伤。由于车祸,警方封锁了Yonge Street与Duplex Avenue之间Eglinton Avenue 的东行路段以及 Soudan夹Roehampton之间的Yonge Street 。 图片来源:City News
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    11年前

    IT专业将成香饽饽?加国急需218,000位IT人才

    近日信息与通讯技术委员会(ICTC)公布了一项报告,报告指出从现在开始到2020年,加拿大的科技领域将会创造出218,000份就业机会,这听起来是一个好消息,但美中不足的是加拿大根本没有足够的科技人才来填补这些职位空缺。 因此,ICTC建议加拿大改革现有的教育和经济政策,其中就包括:在幼儿园开设计算机科学教育课程以及对小型企业实施税收抵免政策并鼓励他们招聘IT人才。 图片来源:Huffington Post 目前,加拿大的企业,尤其是中小企业在采用新技术方面相对落后,主要原因就是他们招聘不到合适的人才来做转型。 该报告指出,如果加拿大不能解决人才和技术上的缺口,那么它将会在生产力、税收和国内生产总值方面损失数十亿元。 据统计,2015年,加拿大共有527,00位毕业生,但是仅有6%也就是29,000人毕业于IT院校。然而,加拿大所需的IT人才远不止这个数,如果要满足IT行业的需要。加拿大每年至少需要43,000位IT专业的毕业生。 除了转变教育和经济政策外,ICTC还建议加拿大政府取消女性、移民、残疾人、原住民和少数民族报考IT院校的限制,这样可以培养更多的IT人才,弥补人才短缺。 图片来源:Huffington Post
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    11年前

    伯灵顿清晨出事故 司机转向失败撞护栏

    安省伯灵顿(Burlington)周六早上4点左右发生车祸,一名22岁年轻男司机开车时到十字路口未能顺利拐弯,车子失控直接横穿过了路边护栏。事故中司机重伤情况危急,车内乘客仅受了点轻伤。目前警方已对事故展开调查。 图片来源:cp4
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    11年前

    华埠老店金菊园重建在即 明年初可重新开张

      华埠数十年老店「金菊园」灾后重建审批获得突破,建筑工程即将启动,预计可以在明年初复业,已有社区人士表示会在复业时抢占座位,回味各种熟悉的餐点。   「金菊园面家」(Daisy Garden Restaurant)于去年4月21日修理屋顶时遭受火灾,整栋建筑事后被推倒。而重建及复业的筹划工作其后一直没有停息。   该址先前已经从市府拿到开发许可证(Development Permit)。据土地业主Susanna Ng表示,市府职员近日通知她,更为重要的建筑许可证(Building Permit)已经准备好,短期内便可以发出,让她放下心头大石。预计建筑工程很快便能展开。而金菊园复业的工作也可以全力发动,相信餐厅可在明年初重新开张待客。   Susanna Ng表示,曾有朋友劝告她在原址多建几层楼,把利益最大化。但眼看近日华埠多家老店被逼迁甚至结业,她只希望尽快将金菊园重建,为华埠饮食文化的承传贡献一份力量,故此新建筑还是会保留金菊园原貌,只有一层楼高。她估计,仅是建筑便需要花费150万元,加上其他软性开支,可能要耗资200万元。     Susanna Ng表示,就她所知,金菊园的经营者一直与老员工有联系。而这批老员工大多对金菊园,对「熟客仔」怀有感情,都希望能够返回金菊园工作,她有信心能够保持先前的食物与服务水准。     位于片打东街(East Pender St.)142号的「金菊园」于1979年创立,37年来为客人提供烧腊与粥面等食物,顾客与人脉广布。市议员郑文宇表示,他已准备好该店重新开张时立刻光顾,回味熟悉的餐点。「我只希望金菊园重新开张时能够抢到一个座位」。   郑文宇表示,他对金菊园即将重建的消息感到很兴奋。郑文宇指出,除他外,市议员雷健华也一直在背后推动,可以的话,便加快审批程序。
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    11年前

    特斯拉再建直销店 引经销商集体起诉

      与传统厂商不同,特斯拉在销售汽车时仅采用直销模式,这令其招致德克萨斯州、亚利桑那州等多地的强烈反对。据《财富》杂志网络版报道,弗州法律禁止汽车厂商开设或运营经销商店,不过,如果听证会裁定没有独立经销商能够运营该汽车品牌的经销商店,该州车管局局长有权颁发特别执照。   在2013年12月份,特斯拉通过和解协议获得了一份执照。在2015年2月,特斯拉在弗州开设了唯一的一家经销商店。而特斯拉在声明中表示,弗州汽车经销商协会的诉讼“完全没有法律依据”,特斯拉一直遵守和解协定,该协定并未阻止特斯拉寻求开设第二家经销商店。  
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