Pinnacle International 位于列治文 Capstan Village 区的最后两栋开发大楼将出现两家全新酒店。 目前，这两座酒店大楼正在建设中，坐落于12月20日开通的加拿大线 Capstan 天车站东北侧。地处3号路与海岛路交汇处的东南角，紧邻Capstan 社区公园北侧。 Pinnacle International 建筑副总裁 Pascal Yammine 在接受 Daily Hive 采访时透露，这两家酒店将由万豪国际旗下的两个不同品牌运营。 这两栋相连的酒店大楼将为大温哥华地区新增 457 间酒店客房，以缓解该地区日益严峻的住宿短缺问题。 Pinnacle International 与万豪国际长期合作，在温哥华市中心运营着 Pinnacle 市中心万豪酒店和 Pinnacle 海滨酒店。 此外，该开发商还因北温朗斯代尔海滨的 The Pier Pinnacle 酒店而广受认可。 近年来，温哥华及周边地区对新酒店客房的需求激增。温哥华旅游局预计，大温地区需额外增加 20,000 间酒店客房，其中温哥华市本身需要 10,000 间，列治文及其他地区同样需要 10,000 间。 此外，随着省政府出台新规限制 Airbnb 和 Vrbo 等短租平台，酒店客房供应紧张的问题进一步加剧。 据悉，K 楼预计将在 2025 年底竣工，而 L 楼则计划于 2026 年春末完工。然而，两家酒店的具体开业日期尚未确定。

据《列治文新闻》1月6日报道，最近，列治文奥林匹克椭圆场馆（Richmond Olympic Oval）正陷入一场前所未有的治理危机，而导火索竟是其前任CEO的天价年薪。 “这简直闻所未闻！”列治文市议员希德（Kash Heed）一语道出了许多市民的心声。 让我们先来看看这个惊人的数字：前首席执行官邓肯（George Duncan）2023年的基本工资就高达345,777加元，再加上57,110加元的福利和12,126加元的支出费用，这么一算下来，总数就超过了40万加元！ 要知道，就连有着1.366亿加元预算，掌管BC Place体育场和温哥华会议中心的BC Pavillion公司的总裁克雷特尼（Ken Cretney），拿到手的也不过39万出头。 邓肯凭啥能拿这么高的工资？                                                    邓肯 先来看一下列治文Oval的前世今生，它最初是为2010年温哥华冬奥会修建的速滑馆，后来摇身一变，成了一个集冰场、室内跑道和运动场于一体的全民健身中心。虽说是列治文市全资控股，但它却是自主运营。 希德自从2022年当选市议员以来，就不断收到市民和内部人士的投诉，说这个场馆管理得不够透明。但每当他想要一探究竟时，总是碰壁。 直到去年9月，他终于忍无可忍，推动通过了一项动议，要求这个靠着纳税人和省政府支持的机构，把账本亮出来。 “这哪是什么正常薪资？”希德毫不客气地说，“跟其他类似机构的负责人相比，他的待遇明显超标了。” 面对质疑，邓肯倒是一点都不慌。他解释说这份工作本来就是临时的，他早就计划在2024年7月退休。 “大家要明白，2021年定下的这个职位和薪资不是要长期保持的，”他强调说，“这是考虑到疫情后的特殊时期才定的短期高薪。”他还特别提到，在他的带领下，场馆在疫情后的经营可是相当成功的。 数据确实也显示：与2014年相比，到2023年场馆的收入增长了48%，达到了1020万加元。来玩的人也从100万增加到了130万。但与此同时，纳税人的补贴也涨了45%，达到了800万加元。 这场风波带来的变化可不小。今年1月，椭圆场馆的董事会来了个大换血。原本的12人董事会精简成了10人，连已经干了15年的董事会主席、前BC狮队老大斯卡尔斯基（Dennis Skulsky）也被请走了，换上了当地开发商帕纳奇（Kush Panatch）。 最关键的是，首席执行官这个位置干脆被永久取消了。 目前场馆还留着两位高管：执行总监德西科（Gerry De Ciccio）年薪22.7万加元，财务总监杜桑（Rick Dusanj）年薪18.1万加元。 根据最新公布的名单，场馆里年薪超过7.5万的员工有35个，其中15个人能拿到10万以上。另外还有265名员工，2023年总共领走了550万加元。 除此之外，希德还透露了一个坏消息：纳税人和场馆的使用者们，可能还得为邓肯的离职埋单，具体数额目前还不得而知。 此外，市议会还叫停了一项让人费解的政策：不再允许市政府员工在为场馆工作时额外领取报酬。希德说这个政策太“绕”了，让民选官员都搞不清楚钱究竟花在了哪里。 新上任的市议会联络员沃尔夫（Michael Wolfe）表示，考虑到场馆用的是公共资金，未来议会将在支出和政策监督方面发挥更大作用，他承诺会把场馆的情况更及时地向议会汇报。 不过，也有人为邓肯说话。已经卸任的前董事会成员、退休的皇家骑警高级官员日耳曼（Peter German）就认为，邓肯是场馆的“推动力”，他的薪资并不算离谱。 “我知道这个数字对你我来说很高，”他说，“但要知道，这个场馆是横跨市政和企业两个领域的独特存在。要是放在企业界，这点薪水真不算什么。” 对于这份高达40万加元的薪水，你怎么看呢？

列治文东部大部分地区昨天（1月4日，周六）凌晨发生一宗车祸，造成超过1,500户卑诗水电公司（BC Hydro）用户停电。 图：Jessy Taggar/Richmond News 据区报《列治文新闻》(Richmond News)报道，周六凌晨，一宗机动车事故导致断电，该市91号公路以北、6号路以东、界限路（Boundary Road）以西和海傍大道(Marine Way)以南的1,913户居民受到影响。此外，91号公路以西、6号路以东、河旁路（River Road）以南和布伦德尔路(Blundell Road)以北地区，另外536户卑诗水电公司客户也受到波及。据列治文居民Jessy Taggar提交的一张照片显示，有一辆半挂式卡车（semi-truck）堵塞了7号路的河旁路部分路段。画面所见，这辆半挂卡车似乎是撞倒了一根电线杆，卡车正停在一个急转弯处，右后车轮已脱离路面，滑向路旁沟渠；电线杆倒在了车尾，电线松松垮垮地飘荡在半空。据悉，居民们是从周六凌晨2时45分左右开始停电。工作人员正在现场抢修，预计下午晚些时候供电将恢复。

到银行提钱时要注意了，因为上个月列治文发生一宗可怕的银行抢劫案。 据加拿大皇家骑警称，12 月 10 日晚，受害者正在 Alderbridge Way 和 Lansdowne Road 之间的一家银行自动柜员机提钱，一名陌生人从后面接近她，并用枪威胁了她。 从警方提供的监视器画面来看，该银行是道明银行 (TD) 的自动提款机。当局称，该男子抢走了女子 250 元。 警方在新闻稿中称：「当我们的警员在几分钟内到达现场时，嫌疑人已经逃离了该地区。」 列治文皇家骑警将嫌疑人描述为一名亚裔男子，身高约 5 英尺 6 英寸，「小眼睛和黑色发根，棕色发尖。他穿着一件带兜帽的深色夹克、深色裤子和浅色背包。」 任何了解嫌疑人信息的人请致电 604-278-1212 联系该分队，并提供档案号码 24-39072。  

据省府最新房产估价报告显示，列治文10个价值最高的房产再次全部落在了农业土地保护区(ALR)内。 据Richmond News报道，列治文市10处价值最高的房产中有9处是ALR内的住宅，其中一处是位于西敏公路（Westminster Highway）上的鹭岛酒庄（LuLu Island Winery），该房产价值825万元，在列治文最有价值房产中排名第八。 卑诗物业估价局(BC Assessment)周二（31日）发布了年度评估报告，报告显示，列治文独立屋2025年平均估值189万元，较2024年的187.4万元，上升1%；包括柏文与城市屋（townhouse）在内的多户型房屋2025年平均估值78.4万元，相较于2024年的78万元，同样上升1%。 全省各市将以估价局的估值作为征收地税的依据。 位列列治文最有价值房产排行榜榜首的，是该市3路12911号的一所巨型豪宅，这处住宅面积近20,000平方呎，设有5间卧房和9间浴室。该住宅位于芬恩路(Finn Road)附近，评估价值近1,150万元。 第二高的房产为位于固兰湖大道（Granville Avenue）10288号的一座近21,000平方呎豪宅，拥有11间卧房和14间浴室。其评估价值为10,930,000元，去年的地税超过50,000元。 而积极用于耕种的ALR地税则要低得多。 位于4号路12831号虽贵为列治文第三高价值的房产，其估值超过1,000万元，但去年仅缴纳了9,570元税款。 2018年，列治文市议会将ALR的房屋面积限制在5,400平方呎。 以下是2025年列治文十大最有价值的房产： 12911 No. 3 Rd. $11,481,000 10288 Granville Ave.  $10,930,000 12831 No. 4 Rd. $10,206,000 6980 No. 9 Rd. $9,997,000 12160 No. 2 Rd. $9,190,000 8660 Finn Rd.  $8,957,000 10380 Sidaway Rd. $8,331,000 16880 Westminster Hwy. $8,250,000 11300 No. 2 Rd. $8,204,000 10751 Blundell Rd.  $7,785,000 图：谷歌地图

据Richmond News报道，就在今日上午9点之前，列治文Bridgeport区的一栋独立屋发生火灾，现场黑烟滚滚。 这栋独立屋位于No. 4 Road和Craig Court的交汇处附近。   从现场照片可以看出，这栋着火的独立屋为两层建筑，黑色浓烟不断从房屋内冒出，火焰似乎从一楼的窗户喷涌而出。 现场有两辆列治文消防队的消防车，消防员正在积极灭火。一名伤者被BC救护车服务用担架抬走，伤势情况目前尚不清楚。 此外，此次火灾的起因也尚未公布，但看似与一般火灾有所不同，根据新闻信息显示，除了消防员外，列治文皇家骑警也在现场，且有一人疑似被戴上手铐带走。 素里一购物中心昨晚大火   1月1日晚上约22点45分，素里市发生一起火灾，并导致多家商铺受损。 据CTV News报道，火灾发生在素里Whalley社区的10600 block of 135A Street，起火地点距离Surrey Central天车站步行约15分钟。 起火建筑包括餐馆和一家咨询服务中心。 火灾发生时，约有24名消防员和7辆消防车赶赴现场，消防员到达现场时，发现火焰冲天、浓烟滚滚。 好在消防员及时关闭了与建筑相连的燃气管道，避免了更大的灾难。 此次火灾波及了位于该地区的两家餐厅，其中包括一家名为Alebi的非洲餐馆。 根据素里警察局的媒体联络官Ian MacDonald向大家表示，这次火灾属于结构火灾（Structure fire），通常是指发生在建筑物内或外部的火灾，涉及到建筑物的主要部分，如墙壁、屋顶等。但好在此次火灾未造成人员伤亡。 MacDonald补充道：“火灾主要损坏了建筑物西侧的部分，这包括一间办公室和其中一家餐厅。” 根据媒体报道，火灾发生在一条受损的天然气管道附近，素里消防局仍在调查火灾原因，预计调查结束后会有更多详细信息。 高贵林一家购物中心4天前也发生大火 与素里购物中心类似的火灾事件不久前也发生在了高贵林，就在上周日（2024年12月29日）早餐6点半左右，在341 North Rd，靠近Lougheed Highway的一处商业广场发生了一起疑似由爆炸引起的火灾。 这座商业广场内包括一家眼科诊所、一家咖啡馆、几家餐厅以及其他商业设施。 高贵林皇家骑警警员John Graham向媒体表示：“市消防部门于周日早上6点30分接到火灾报警，随后赶赴现场。” Graham说，火灾未造成人员伤亡，但火灾原因仍在由警方和消防部门联合调查。 目前皇家骑警尚未确定火灾是否由爆炸引起，或者商场内某家商铺的物品是否发生自燃。 火灾现场的照片显示，商场的前立面、遮阳篷和标牌已经坠落，甚至能看到里面弯曲的金属管道和木质框架。 韩森旅行社（Hansem Travel）的老板MJ Kim表示，火灾发生时，他的办公室刚已经关闭，员工们不在现场。 “听说是餐厅员工在为工作做准备时，听到一声巨响，随后发现了火灾，并拨打了911。”Kim补充道。Kim表示，他赶到现场后因无法进入建筑物而联系了保险公司，并正在安排员工居家办公来继续运营公司业务。 同时，房产经纪人Emily Oh的办公室也遭受了严重损坏，Oh是通过房东的电话才得知火灾发生的消息，“我8:30去开会时，房东打电话告诉我发生了火灾，我还以为她在开玩笑。” Oh大约两个小时后到达现场时，看到自己的业务受损严重，“损坏非常严重，整个商场北侧的建筑都倒塌了，我当时就想‘我的文件和电脑怎么办？’” 她还提到，消防员告知她，办公室内的喷淋系统启动，可能导致了额外的生意损害。 “我对这里有很深的感情，所有团队成员就像兄弟姐妹一样。感觉就像我们失去了一个家。”她表示。尽管面临破坏和不确定性，Oh保持乐观：“我们会没事的。” Oh补充道：“我们都在讨论未来会发生什么，其中一些商铺的老板有第二个店面，他们还好，但大多数店铺只有这一家。” 不到一周，大温地区已接连发生了三次火灾，虽然火灾给商铺、业主带来了一些财物损失，但幸运的是三起火灾都无严重的人员伤亡。 三起火灾的具体原因皆在调查之中，希望在充分了解原因后，每家每户都能采取相应的预防措施，防止类似事件的再次发生。 信息来源：Richmond News、CBC、CTV News、Vancouver Sun、Daily Hive

据《列治文新闻》(Richmond News)报道，21岁的钟雪莉(Shirley Zhong，译音)因其担任Xatoms营运长和联合创始人，12月4日入选《福布斯》(Forbes) 的2025年北美30位30岁以下精英人物。 Xatoms是一家位于多伦多的新创公司，采用创新方法来净化水。 钟雪莉在中国长大，9年前移居列治文。她称亲眼目睹水污染造成的破坏性影响，这段经历激发了她对该领域创新的热情。 钟雪莉说：「在史蒂夫斯顿的乔治亚湾罐头厂国家历史遗址做志工，让我对当地的生态系统及其面临的环境挑战有了更深入的了解。」 Xatoms使用「光催化」(photocatalyst)专有材料来净化水。当暴露在阳光或LED灯等光线下时，会触发反应，分解水中的细菌和化学物质等物质，将它们转化为水和二氧化碳。 光催化剂可以混合到水中或涂覆在表面上，并且可重复使用长达一年。 该公司的另一个独特之处是他们利用人工智慧和量子化学来预测新材料净化水的潜力。 据《福布斯》报道，该公司已筹集110万元，预计今年营收为180万元。 拥有西安大略大学(Western University)软件工程和商业背景的钟雪莉主要负责营运管理，包括行销、财务规划和客户关系。 2023年，她与其他联合创始人包括执行长Diana Virgovicova、首席技术长Kerem Topalismailoglu 一起成立了Xatoms。 钟雪莉表示，她希望Xatoms成为未来水净化领域的全球领导者。「我们正在肯亚和南非开展试点项目，这些项目旨在为社区提供清洁的饮用水……我们希望解决方案易于使用且具有影响力。」 她说，最让她产生共鸣的经历之一是在访问南非开普敦期间，那里的人们对水问题充满热情。 一位当地人甚至分享了他们的经历，称自来水呈现黄色长达两年令人痛苦，这让她意识到在加拿大有多少清洁用水似乎是理所当然。 「即使在这里，许多原住民社区也收到必须煮水警告。」她说：「但获得清洁饮用水是一项权利，我相信我们都有责任保护和改善它。」 钟雪莉强调世界上大约有20亿人口缺乏清洁和安全的饮用水，她对科技可以为每个人带来干净水的未来感到兴奋。

列治文的一位年轻华裔正在改变水的净化方式。 据《列治文新闻》(Richmond News)报道，21岁的锺雪莉(Shirley Zhong，译音)因其担任Xatoms营运长和联合创始人，12月4日入选《福布斯》(Forbes) 的2025年北美30位30岁以下精英人物。 Xatoms是一家位于多伦多的新创公司，采用创新方法来净化水。 锺雪莉在中国长大，9年前移居列治文。她称亲眼目睹水污染造成的破坏性影响，这段经历激发了她对该领域创新的热情。 锺雪莉说：「在史蒂夫斯顿的乔治亚湾罐头厂国家历史遗址做志工，让我对当地的生态系统及其面临的环境挑战有了更深入的了解。」 Xatoms使用「光催化」(photocatalyst)专有材料来净化水。当暴露在阳光或LED灯等光线下时，会触发反应，分解水中的细菌和化学物质等物质，将它们转化为水和二氧化碳。 光催化剂可以混合到水中或涂覆在表面上，并且可重复使用长达一年。 该公司的另一个独特之处是他们利用人工智能和量子化学来预测新材料净化水的潜力。 据《福布斯》报道，该公司已筹集110万元，预计今年营收为180万元。 拥有西安大略大学(Western University)软件工程和商业背景的锺雪莉主要负责营运管理，包括行销、财务规划和客户关系。 2023年，她与其它联合创始人包括执行长Diana Virgovicova、首席技术长Kerem Topalismailoglu 一起成立了Xatoms。 锺雪莉表示，她希望Xatoms成为未来水净化领域的全球领导者。「我们正在肯亚和南非开展试点项目，这些项目旨在为社区提供清洁的饮用水……我们希望解决方案易于使用且具有影响力。」 她说，最让她产生共鸣的经历之一是在访问南非开普敦期间，那里的人们对水问题充满热情。 一位当地人甚至分享了他们的经历，称自来水呈现黄色长达两年令人痛苦，这让她意识到在加拿大有多少清洁用水似乎是理所当然。 「即使在这里，许多原住民社区也收到必须煮水警告。」她说：「但获得清洁饮用水是一项权利，我相信我们都有责任保护和改善它。」 锺雪莉强调世界上大约有20亿人口缺乏清洁和安全的饮用水，她对科技可以为每个人带来乾净水的未来感到兴奋。 (图：Instagram)

在2024年自命吃遍天下美食无敌口的大温老饕，最好磨利舌尖，准备迎接更多惹人垂涎的食肆将于2025年开业。 鼎泰丰官宣快将开炉 久闻楼梯响的鼎泰丰加拿大首店如箭在弦，已于温哥华市中心的店址挂起了招牌。这家总部设于台湾的包点名店近日于官网公布，温哥华亚伯尼街（Alberni Street）1132号的新店即将「开动蒸锅」，并指顾客可于网站上登记，以获取有关该店的最新消息。消息指原定于2024年春季开始营运的温哥华店，铁定于2025年启市。   自动售卖机饺饺新意思 在市中心有新「饺作」的国际级食店，还有总部设于美国纽约的布鲁克林饺子店（Brooklyn Dumpling Shop）。有别于鼎泰丰的传统风味，这家只有三年多历史的连锁店走现代化格调，以自动售卖机送上新鲜即制饺子，还有颠覆传统的创新风味（包括芝士通粉、辣肉肠披萨和韩风肉眼扒等32种口味），在社交媒体上大受好评，此前已于亚省的卡加利和大草原城（Grande Prairie）各开一店，位于洛逊街（Robson Street）488号的温哥华店正在准备开业。 Gordon Ramsay列治文开扒房 明年在卑诗省拓展版图的还有英国厨艺名人兼餐厅东主拉姆齐（Gordon Ramsay ），去年12月，他在高贵林的温哥华大加拿大赌场（Great Canadian Casino Vancouver）开设了相对较平民化的Gordon Ramsay汉堡包餐厅，随即掀起订枱潮。相隔一年多后，拉姆齐将会开设大温第二店，一家主打美式扒餐的Gordon Ramsay Steak扒房，将于列治文河旁路（River Road）8811号河石赌场（River Rock Casino）中心面世。 6万呎美食广场可容近千人 2025年温哥华餐饮界瞩目盛事，首推Time Out将于重建后的橡树园（Oakridge Park）购物中心，开设旗下最大的美食广场。据TimeOut.com公布，食客可在占地两层、面积广达6万平方呎的范围内，享用17家食肆的美食，最高可容纳近千人。这个被誉为将美食超级广场概念引进卑诗省的场地，将会融会顶尖餐饮与文化艺术，亦是Time Out继满地可后，在加拿大的第二个同类饮食中心。   芝加哥的Time Out美食广场也是占地两层，但面积不及温哥华

列治文楼市持续缓慢降温，销售量减少，部分房屋类型的价格略降；然而，针对所有类型房屋发放的建筑许可证数量似乎正在增加。 第三季独立屋和柏文价格略有下降，但联排屋价格持续呈上升趋势。 与2023年第三季相比，列治文柏文房价指数在第三季下降至737,600元(1.7%)，独立屋价格也下降至2,168,800元(0.5%)。 大温哥华地区的联排屋价格在第三季上涨至1,149,400元(2.1%)，年比呈现小幅上涨；房价指数也较去年同期微涨。 列治文市府报告显示，与2023年第三季相比，列治文的住宅销售数量下降了26.2%(售出638间房屋)。柏文降幅最大(29%)，其次是联排屋(24.5%)和独立屋(21%)。 柏文挂牌上市时间平均增幅最大(26.9%)，达到33天；联排屋紧随其后，增长8.3%，达到26天；独立屋则拉长至35天(2.9%)。 报告称，同时，挂牌数量也有所增加，这为买家提供了更多选择。 截至9月底，列治文房屋销售量与活跃挂牌量的比率为11.7%，略高于去年的20%。 报告补充说，这在一定程度上是由于对负担能力的持续担忧，尽管最近降息，但许多潜在买家仍然感受到借贷成本上升的压力。 (图：加通社资料图片)  

运输联线 (TransLink) 新设的加拿大线天车站 – 卡普斯坦站 (Capstan Station) 已正式启用，新颖美观的车站吸引不少人特来驻足观赏，俨然成为大温另一个景点。 Daily Hive 报道，这个天车站共有 9 大特色，如果喜欢探索的民众，不妨将此天车站列为假期中造访的一个目的地。 1. 加拿大线最长的月台 加拿大线车站大部分月台长度为 40 米，之前有几个车站如 Waterfront、Vancouver City Centre、Yaletown-Roundhouse、Olympic Village、YVR Airport 和 Richmond-Brighouse 车站都有 50 米长，但卡普斯坦站的月台长度为为 52.5 米，成为第一名。 较长的月台不仅为乘客提供了额外的等候区和流通空间，也是为未来加拿大线将从 2 节车厢列车扩增到 3 节车厢列车的长期升级的准备，确保满足未来的运力需求。 世博线和千禧线的车站月台则有 80 米长。 2. 更多的流通空间 任何地铁系统的容量考量都有两个面向：一方面是列车的运输承载能力，另一方面是车站内部布局的空间容量和配置，以处理有效进出的乘客流量。 卡普斯坦站不仅月台长度长，还拥有加拿大线上所有非地铁车站中最大的街道大厅，为车站内提供了充足的空间流通能力，包括充足的等待空间以及使用 Compass 售票机和小吃和饮料自动贩卖机的空间。 此外，与加拿大线现有的南部高架车站（北行和南行方向都有独立的检票口）不同，卡普斯坦站设有一个统一的付费区。这使得乘客可以使用任何检票口进行北行和南行旅行，如果他们不小心进入车站的错误一侧，也无需再次出站。 Capstan 车站共有 6 个检票口。 3. 上下自动扶梯 遵循最初为千禧线长青延伸线制定的改进的空中列车设计标准，卡普斯坦车站在大厅和月台层之间设有上下自动扶梯。这不仅是车站流通能力的重要考量因素，也是无障碍需求的重要考量因素，尤其是在人口老化的情况下。 另一个值得注意的特点是，大厅和月台层之间的楼梯与自动扶梯分开，将乘客分散在车站内部更大的占地面积内，特别是在月台处，改善了车站的流通。 4. 部署更多列车以增加运力 随着新车站启用，加拿大线的列车班次也将增加，以提高运力。 根据一天中的不同时间，加拿大线的运力增加了 12% 至 20%。这是由于增设了 2 列列车，使非尖峰时段的运行列车数量从 14 列增至 16 列，尖峰时段的运行列车数量从 16 列增至 18 列。 尽管卡普斯坦站启用，但加拿大线整个列车运行速度不会提高，换句话说，整段天车线的运行时间会超稍稍延长。 5. 公共艺术作为关键设计特征 卡普斯坦站最令人印象深刻的方面之一是其完全整合的公共艺术设计方法。 与其他加拿大线车站常见的大面积空白墙壁和典型的暗淡瓷砖镶板不同，自动扶梯、楼梯和大厅层的宽阔墙壁已转变为由温哥华艺术家 Howie Tsui 创作的装置艺术 – The Breath Below，作品描绘菲沙河河口的水生生物，除了向马斯琴xʷməθkʷəy̓əm(Musqueam)社群致敬外，作品乃从中国传统风景画中汲取灵感，也向加拿大华人文化致敬。 作品描述中提到：「这件艺术品透过将观众带入水下视角来延伸传统的力量。核心特征是鳗草的摇曳和抒情特质，艺术家使用了一种类似于书法笔触的技术来超越静态模式，注入了流动性。」 「这种技巧在画面的环境和主题中唤起了一种气感，或者说一种生命力。艺术品的形式和哲学传达了道教和佛教的能量与和谐，可能会引起附近许多寺庙修行者的共鸣。」 巨大的镶嵌画覆蓋超过 3,600 平方呎，并且使用超过 3,500 块订做的釉面玻璃和金属瓦片制成。 6. 采光明亮 新车站很重视采光，内部的玻璃到天花板外墙都可使自然光能倾泻而入。 甚至楼梯扶手的底面也配有照明装置，照亮了阶梯。 7. 标示更清晰 与原来的加拿大线车站不同，卡普斯坦车站的标示更清晰，以消除任何可能的动线混乱。 这包括清楚标识北行和南行站台以及入口和出口点的标志。 此外，从列车上的乘客向窗外看去的角度，月台上的「Capstan」车站名称标志清晰可见。 8. SkyTrain 的第一个全数码车站 卡普斯坦站是第一个全数码天车站，配备增强型屏幕显示器。大厅层就有大型数码萤幕，感觉很有科技感。 这也是第一个没有任何印刷海报广告空间的天车站，它遵循最新的广告趋势，倾向于数码萤幕以优化广告收入机会。 9. 吃得到咖啡甜点 为方便乘客和创造收入，卡普斯坦站设有一个小型商业零售单位，紧邻车站主入口。就算是非天车乘客者，也能很容易进入店面消费。 此优质零售空间已出租给 Trees Cheesecake & Organic Coffee，很快就会开业，人们可以享受美味咖啡和甜点。

列治文一名男子因未申报近750万加元的炒房收入，被省级法院判处有条件刑期，并被罚款超过210万加元。 2023年8月，Balkar Singh Bhullar对一项违反《所得税法》（Income Tax Act）的逃税指控表示认罪。 加拿大税务局（CRA）的调查显示，Bhullar在2011 年、2012年和2014年未申报7,485,246加元的应税收入。 根据CRA发布的一份新闻稿，这些收入来自2011年1月1日至2014年12月31日期间炒卖14处房产所赚取的转让费，使其逃避了2,153,394加元的联邦所得税。 2024年12月19日，67岁的Bhullar在BC省法院被判处为期两年的有条件刑期，并处以2,153,397加元的罚款。

近日，加拿大华人一家的遭遇引发全网关注！ 据英文媒体Richmond News报道，加拿大列治文（Richmond）一户华人家庭指控当地学校未能解决他们女儿遭遇的欺凌问题。 这家人召开新闻发布会表示，他们的女儿在学校一直被一名男生欺负，甚至在今年10月的体育课上被“踢到脸部”。 “作为父母，女儿的这些经历让我们无比心碎，因此我们多次请求学校将她调到其他班级，以远离欺凌者，”女孩的父亲Jay说道。 然而，学校拒绝了他们的请求，并告诉他们“孩子会成长的”，希望这家人能够原谅欺凌者。 据这对父母描述，学校的副校长曾说他们的女儿“太敏感”，并且不让他们联系该男生的家人。 此外，他们曾出面要求这名男生停止欺凌行为，但当男生的父母得知后，非但没有对儿子进行教育，反而在放学后用歧视性语言对女孩的母亲进行了侮辱。 “这件事给我们的一家人带来了巨大的痛苦，”Jay说道。 “（我们的女儿）曾经非常喜欢上学，但现在经常焦虑、半夜惊醒。作为父母，看着孩子在学校受这样的苦，我们非常心碎。” 目前，他们一家人要求学校道歉，去掉对女孩“太敏感”的标签及相关评论。此外，还要求校方提供一份书面调查报告，并制定“更强有力的反欺凌政策”，以防止将来再次发生类似事件。 图源：Change.org 12月13日，他们还发起了一份请愿，希望引起人们对学校欺凌现象的关注。 这封公开信写道： “这个小女孩忍受了长达数月无情的欺凌，包括身体、言语和社交上的多重攻击。在体育课上，她被嘲笑、排斥，甚至遭到人身攻击，当时一个同学故意将足球踢到她的脸上，让她留下了明显的伤疤。” “欺凌她的人还创造了一个残酷的游戏——假装她是传染源，避免与她有任何接触。他们甚至在操场上大声喊‘No Girl, No A Girl（不要女孩，不要女孩）’，引起其他学生的注意，加深了她的羞辱和孤立。” “这些欺凌行为不仅造成了身体伤害，还造成了严重的情感困扰。她每一次试图融入学校生活都会遭到更多的攻击，削弱她的自信心，对她的学业成绩和心理健康产生了很多负面影响。她一直生活在上学的恐惧之中，担心再次成为攻击目标。” “2024年12月11日，情况进一步升级——在接孩子时，女孩的母亲遭到了其中一名欺凌者父母的言语攻击。原因是，女孩父亲之前曾警告过欺凌者停止针对他们的女儿，否则将会让警方介入。” “欺凌者的父母没有解决孩子的行为，而是用辱骂性的语言斥责受害者的母亲，指责她恐吓了他们的孩子。受害者的母亲冷静地报了警，并展开了调查。令人震惊的是，欺凌者的父母透露，他们不知道孩子的行为，因为学校没有通知他们。这进一步表明校方在处理欺凌事件时缺乏透明度和有效性。” 列治文教育局发言人大卫·萨德勒（David Sadler）对此表示，校长和工作人员最近已经跟女孩的父母会面，以提供支持，帮助解决他们的担忧。 “我们将继续与该家庭交谈，以确保持续的沟通与合作，”萨德勒说道。

运输联线 (TransLink) 新设的加拿大线天车站 - 卡普斯坦站 (Capstan Station) 已正式启用，新颖美观的车站吸引不少人特来驻足观赏，俨然成为大温另一个景点。 Daily Hive 报道，这个天车站共有 9 大特色，如果喜欢探索的民众，不妨将此天车站列为假期中造访的一个目的地。 1. 加拿大线最长的月台 加拿大线车站大部分月台长度为 40 米，之前有几个车站如 Waterfront、Vancouver City Centre、Yaletown-Roundhouse、Olympic Village、YVR Airport 和 Richmond-Brighouse 车站都有 50 米长，但卡普斯坦站的月台长度为为 52.5 米，成为第一名。 较长的月台不仅为乘客提供了额外的等候区和流通空间，也是为未来加拿大线将从 2 节车厢列车扩增到 3 节车厢列车的长期升级的准备，确保满足未来的运力需求。 世博线和千禧线的车站月台则有 80 米长。 2. 更多的流通空间 任何地铁系统的容量考量都有两个面向：一方面是列车的运输承载能力，另一方面是车站内部布局的空间容量和配置，以处理有效进出的乘客流量。 卡普斯坦站不仅月台长度长，还拥有加拿大线上所有非地铁车站中最大的街道大厅，为车站内提供了充足的空间流通能力，包括充足的等待空间以及使用 Compass 售票机和小吃和饮料自动贩卖机的空间。 此外，与加拿大线现有的南部高架车站（北行和南行方向都有独立的检票口）不同，卡普斯坦站设有一个统一的付费区。这使得乘客可以使用任何检票口进行北行和南行旅行，如果他们不小心进入车站的错误一侧，也无需再次出站。 Capstan 车站共有 6 个检票口。       3. 上下自动扶梯 遵循最初为千禧线长青延伸线制定的改进的空中列车设计标准，卡普斯坦车站在大厅和月台层之间设有上下自动扶梯。这不仅是车站流通能力的重要考量因素，也是无障碍需求的重要考量因素，尤其是在人口老化的情况下。 另一个值得注意的特点是，大厅和月台层之间的楼梯与自动扶梯分开，将乘客分散在车站内部更大的占地面积内，特别是在月台处，改善了车站的流通。 4. 部署更多列车以增加运力 随着新车站启用，加拿大线的列车班次也将增加，以提高运力。 根据一天中的不同时间，加拿大线的运力增加了 12% 至 20%。这是由于增设了 2 列列车，使非尖峰时段的运行列车数量从 14 列增至 16 列，尖峰时段的运行列车数量从 16 列增至 18 列。 尽管卡普斯坦站启用，但加拿大线整个列车运行速度不会提高，换句话说，整段天车线的运行时间会超稍稍延长。     5. 公共艺术作为关键设计特征 卡普斯坦站最令人印象深刻的方面之一是其完全整合的公共艺术设计方法。 与其它加拿大线车站常见的大面积空白墙壁和典型的暗淡瓷砖镶板不同，自动扶梯、楼梯和大厅层的宽阔墙壁已转变为由温哥华艺术家 Howie Tsui 创作的装置艺术 - The Breath Below，作品描绘菲沙河河口的水生生物，除了向马斯琴xʷməθkʷəy̓əm(Musqueam)社群致敬外，作品乃从中国传统风景画中汲取灵感，也向加拿大华人文化致敬。 作品描述中提到：「这件艺术品透过将观众带入水下视角来延伸传统的力量。核心特征是鳗草的摇曳和抒情特质，艺术家使用了一种类似于书法笔触的技术来超越静态模式，注入了流动性。」 「这种技巧在画面的环境和主题中唤起了一种气感，或者说一种生命力。艺术品的形式和哲学传达了道教和佛教的能量与和谐，可能会引起附近许多寺庙修行者的共鸣。」 巨大的镶嵌画覆盖超过 3,600 平方呎，并且使用超过 3,500 块订做的釉面玻璃和金属瓦片制成。     6. 特别明亮 新车站很重视采光，内部的玻璃到天花板外墙都可使自然光能倾泻而入。 甚至楼梯扶手的底面也配有照明装置，照亮了阶梯。 7. 标示更清晰 与原来的加拿大线车站不同，卡普斯坦车站的标示更清晰，以消除任何可能的动线混乱。 这包括清楚标识北行和南行站台以及入口和出口点的标志。 此外，从列车上的乘客向窗外看去的角度，月台上的「Capstan」车站名称标志清晰可见。   8. SkyTrain 的第一个全数码车站 卡普斯坦站是第一个全数码天车站，配备增强型屏幕显示器。大厅层就有大型数码屏幕，感觉很有科技感。 这也是第一个没有任何印刷海报广告空间的天车站，它遵循最新的广告趋势，倾向于数码屏幕以优化广告收入机会。 9. 吃得到咖啡甜点 为方便乘客和创造收入，卡普斯坦站设有一个小型商业零售单位，紧邻车站主入口。就算是非天车乘客者，也能很容易进入店面消费。 此优质零售空间已出租给 Trees Cheesecake & Organic Coffee，很快就会开业，人们可以享受美味咖啡和甜点。 图：Translink & City of Richmond

列治文今年第三季楼市持续降温，买卖两闲，独立屋和柏文成交价略为回落，但镇屋的售价呈持续上升趋势，至于当局发放的各类型建筑许可数量也在回升。跟去年第三季相比，列治文柏文的成交价于今年同期下跌73.76万元，跌幅为1.7%，至于独立屋的售价也跌至216.88万元，跌幅为0.5%。不过，根据列治文市府职员报告和大温区楼价指数均显示，第三季镇屋售价回升至114.94万元，升幅为2.1%。该指数也较去年同期全面小涨。市府职员的报告还表明，跟去年第三季相比，列市住宅成交量下跌26.2%，只有638个单位成交，其中柏文的跌幅最大，达29%，至于镇屋和独立屋的跌幅分别为24.5%和21%。单位放盘的时间也反映这一点。柏文放盘时间平均长达33天，增幅达26.9%，其次是镇屋，放盘时间平均长达26天，增幅为8.3%，至于独立屋则为35天，增幅只有2.9%。 报告指，单位放盘量也增加，这为买家提供更多选择。截至9月底，交易与挂牌比例(sales-to-active listings ratio)为11.7%，去年这一占比略高于20%。 传统上，这表明若该比例于较长时间内维持在12%以下，楼价就会更低。报告补充说，部分源于负担能力持续令人担忧，尽管最近已减息，但很多潜在买家仍感受到借贷成本上升的压力。 虽然列市住宅市场似有下行迹象，但该市开发市场的情况却截然不同。今年第三季发放的建筑许可数量按年增加11%，上季共发放150份住宅建筑许可、111份商业建筑许可和63份工业建筑许可。 在该3种类别中，工业建筑许可的数量增幅最大，比去年第三季增加37%。值得注意的是同期新增531个住宅单位，增幅达208.7%。 建筑价值按年增加582.5%至7.814亿元，施工量按年增加1.3%至434个，这也反映跟大温区相比，列市的开发前景向好，而大温区的建筑量大减18.7%。  

昨天，一名博主在社交媒体平台发布了自己亲眼目睹列治文Richmond Centre周二下午两点半左右发生的苹果店“零元购”事件。博主描述道：“继上次 Lululemon 被抢仅隔 3 天，Nike 被抢相隔 10 天，今天竟然有人抢 Apple。刚出门就看到 4 个便衣将嫌疑人扑倒，列治文的治安真是越来越差了。” 从博主分享的视频来看，小偷身穿黑色衣服、白色鞋子，已经被便衣警察按倒在地。旁边的小孩被吓哭，场面混乱。但从画面场景布局来看，推测小偷刚从苹果店跑出，就被迅速抓捕，所幸警察反应及时，无人员受伤。 另一博主补充了一张Richmond Centre的场外照片，并表示两点半到三点半左右，商场门口停了3-4辆左右的警车。结合时间推测，这些警察想必都是接到了这起“零元购”的消息而抵达现场。不过，有一点让人网友疑惑的是，博主怎么知道那些将小偷摁在地上的人是便衣警察，而不是好心出手相助的路人？毕竟从图片上来看，那几人的样貌像是列治文最常见的华人居民，并且还有女生。 博主回应称，判断这些人是便衣，是因他们都携带手铐和枪支，店内的保安往往只负责报警，真出事的时候就站在原地，因此才有真正的便衣警察潜伏在偷盗较频繁的商场保护大家的安全。据博主回忆，这不是Richmond Centre第一次遭遇“零元购”事件，之前的Lululemon店也曾成为“零元购”的高发地点。另一位网友补充说：“上周末我也看到一个人在苹果店门口被抓，是个女性嫌疑人。不知道是同一起事件，还是每天都有类似案件。” 近来，“零元购”案件激增，大温地区居民对此早已见怪不怪，甚至小偷抢走的物品种类也是五花八门。据博主B分享，他在列治文的一家餐馆亲眼见证了一起“零元购”。博主B回忆道：“当时自己就在列治文的麻小馆吃饭，突然有一名像流浪汉的人冲了进来，以迅雷不及掩耳之势从门口酒柜上拿了两瓶酒后，迅速撤退。”这个零元购过程丝滑无比，当时从除了博主没其他人看见。但比较好笑的是，这名小偷因为贪心再次折返，试图再拿几瓶酒。结果被店经理发现，慌乱中撒腿就跑，甚至跑到裤子都掉了。 除了列治文，望眼整个大温地区，Metrotown更是小偷们的犯罪天堂。前不久，博主C也表示，自己在Metrotown的Lululemon店内也见证了“零元购”事件。当时，店内接近关门时间，两名嫌疑人突然抱起一大堆衣服，直接从店里跑了出去。博主C站在现场直接石化，直到店内警报拉响，才意识到刚刚发生了什么。并且让博主C意外的是，嫌疑人都这么明目张胆地跑走，而在场的顾客和店员表现得却十分淡定，仿佛对这种情形早已习以为常。类似的场景还出现在Metrotown的始祖鸟店。 就在三天前，多伦多的Fair View Mall也是一群劫匪在光天化日下砸碎周大福店铺的玻璃门，进行抢劫。据目击网友表示当下的情景：“劫匪不跑，保安不追，劫匪起跑、保安拍照，劫匪没影，保安奋追………”  “零元购”乱象已成为大温和多伦多地区的社会问题，即使真的被警察抓住，处罚的力度也并不足以震慑这些小偷们，甚至面对情节不恶劣的小偷，警察还会直接放人。难道不伤人就可以被继续纵容？商家无辜承受财产损失，百姓逛街都要担惊受怕，希望政府早日重视此类问题！  

一名司机使用手机被列治文皇家骑警抓获，最终被禁止驾驶，车辆被扣押，罚款558元，并被扣17分。 事发11月10日，列治文警方因司机使用手机并表现出“反应迟缓”而将其拦下，路检结果显示违法。 除了90天的驾驶禁令和汽车扣押30天之外，还对驾驶时使用电子设备、违反驾驶限制和未出示驾照的行为处以罚款。   列治文皇家骑警的道路安全小组在11月共开出了739张交通罚单，重点是行人安全、酒后驾驶和高乘载(HOV)车道合规性。 11月份列治文查获的交通违规行为包括12宗毒驾或酒驾、90宗分心驾驶和78宗超速。

一家螃蟹公司上周在列治文省级法院被判处110万元罚款。 据Richmond News报道，贸易公司MPY Trading承认文件不当并以「误导性方式」销售螃蟹。 这家出口螃蟹的公司于2023年被加拿大食品检验局指控6项罪名，其中4项保留。 最终，该公司以「误导性方式」销售食品罪名被处以1,105,685元的罚款；而未能保留「有关螃蟹可追溯性」文件的罪名，被处以5万元罚款。这些犯罪行为发生在2019年12月至2020年1月期间，地点在列治文和温哥华。 MPY公司必须在2025年2月10日之前支付罚款。 据MPY称，罚款是因为该公司从美国经加拿大出口螃蟹。 MPY贸易公司已不再营运。 (图：Google Maps)  

据Richmond News报道，列治文一农场涉嫌非法种植大麻，近日经法官裁定，此处因非法种植所得$105万元，将移交给BC省民事没收办公室（Civil Forfeiture Office）。此事相关的没收诉讼是BC民事没收办公室迄今为止的第二大重大没收案件。 2021年1月20日民事没收办公室向BC高等法院提起诉讼，指控位于列治文20291 Westminster Hwy的一处农场土地（含一个小型仓库）因被三角洲警方认定为犯罪工具而需予以没收充公。此农场物业今年估值为$231.43万元，土地面积2.56英亩。 这起案件源于警方曾在2020年10月28日展开的一项名为Big Smoke行动，对多处物业突击搜查。据警方公布的信息，警方曾在此行动中搜查了三角洲的两处地方和列治文的三处地方，并逮捕了几名与地狱天使和联合国帮派（UN gangs）有关的嫌疑人。其中查获超过1公斤的可卡因、数百个单独包装的甲基苯丙胺、芬太尼、快克可卡因、摇头丸和羟可酮，以及330克裸盖菇素和约30公斤非法大麻。 据诉讼信息表示，这处房产归“1135429 BC Ltd.”公司所有，该公司唯一负责人是科林·乔恩。自民事没收办公室2021年提起诉讼以来，包括科林在内的一些相关被告都声称警方在行动中违反了他们（被告方）应有的《宪章权利》。科林否认民事没收办公室提出的所有指控，并表示警方在未先告知其权利的情况下对他进行了讯问，试图获取对他本人不利的信息，这一系列的操作，侵犯了他的沉默权和获取律师的权利。 在突击搜查前，警方表示曾观察到科林出现在列治文的7480/7488 Sidaway Rd。在执行搜查令时，警方也在该处发现了11152株大麻植物和300公斤的干大麻。民事没收办公室也对此处物业提起了没收诉讼。据调查，7480/7488 Sidaway Road由桑托克·辛格·卡鲁所有。据诉讼文件，卡鲁的两个儿子及另外两人虽持有该地产的医用大麻种植许可证，但许可种植量仅为1200株。警方也在当时指出，这些种植活动是在“医用大麻种植安排”的幌子下进行。 在BC省，民事没收诉讼并非属于刑事指控，而且允许政府在未经刑事定罪的情况下没收与犯罪活动有关的财产和资产。民事没收办公室只需证明相关财产是非法活动的收益或工具，并将利用警方收集的证据支持其主张。至于目前有关此案涉嫌非法大麻种植场相关的刑事指控，警方发言人James Sandberg表示：“刑事指控目前已经提出。”

运输联线(TransLink)和列治文市府周五(20日)共同宣布，新落成的加拿大线卡普斯坦天车站(Capstan Station)现已开放，该站将有助于不断发展的列治文卡普斯坦村 (Capstan Village)社区，提供更有效率的捷运。 新建的卡普斯坦站的独特便利设施，包括更大的月台候车区、扩阔的地面车站大堂、两组扶手电梯、首个全数码化车站，设有增强型显示屏，以及未来的商业零售空间。 卡普斯坦站位于加拿大线时代坊(Aberdeen)和桥港(Bridgeport)两个车站之间，为一个很快将有约16,000居民的住宅区，提供可持续的交通运输。 运输联线行政总裁(CEO)关基稳(Kevin Quinn)表示：「这座全新的车站位于一个繁华社区的心脏地带，将会使卡普斯坦村现时和未来的居民，能够以公共交通作为交通运输的首选。整个项目突出了快捷、频密而且无障碍的公共交通，是如何将大温地区连接起来，以及如何巩固我们的城市。」  卡普斯坦站耗资6,200万元，费用由运输联线和列治文市政府分担，后者出资来自发展商的3,220万元。该项目是列治文市政府与运输联线在2012年达成的一份独特协议的成果，该协议是要为兴建卡普斯坦站提供资金。为了融资兴建该车站，市府通过发展商的出资来筹集款项，这些发展商协助了在卡普斯坦地区内建设一个以公共交通为主导向的住宅区。 运输联线也在车站设计方面与列治文市政府紧密合作，将社区这个因素纳入考量。运联资料显示，每个工作日有多达37,000名客户乘搭加拿大线的列治文—布里格豪斯(Richmond-Brighouse)一段。  该站设置出自本地艺术家Howie Tsui(上图)创作的独特室内外装置艺术，作品描绘菲沙河(Fraser River)河口的水生生物，并且向马斯琴xʷməθkʷəy̓əm(Musqueam)社群致敬。巨大的镶嵌画覆蓋超过3,600平方呎，并且使用超过3,500块订做的釉面玻璃和金属瓦片制成。 (图：TransLink)