加拿大更新美国旅行警告，发出严重提醒 如果您近期计划访问美国，建议查看加拿大全政府最新的旅行警告更新。 4月4日周五，渥太华针对南下旅行的加拿大人增加了一项严重的入境和出境要求的警告。 警告中指出：“每个国家或地区都有权决定谁可以进入或离开其边境，如果您不符合美国的入境或出境要求，加拿大全政府不能为您干预。” 美加 警告强调，美国边境执法人员在判断您是否符合入境或出境要求时享有“相当大的自由裁量权”，并表示，加拿大人的入境时可能会受到严格审查，包括检查电子设备。 警告指出：“在与边境执法人员的所有互动中，请务必合作并如实说明。如果您被拒绝入境，您可能会在等待驱逐期间被拘留。” 政府还附上了一份有用的指南，以备最坏情况发生时的被拘留处理。 在三月底，加拿大也针对计划在美国停留超过一个月的外国国籍人士的入境和出境要求进行了更新。 通知中提到：“加拿大人及其他外国国籍人士如果在美国逗留超过30天，须向美国政府注册。”并警告说：“未遵循注册要求可能导致处罚、罚款或起诉。” 虽然许多加拿大人因贸易战选择不去美国，但仍有不少人因上学、工作或如婚礼等预定活动而不得不前往美国。 在一起有关卑诗省一位企业家被美国移民和海关执法局（ICE）拘留的令人担忧的事件中，加拿大人或许感受到了一些旅行焦虑。

美国三大汽车制造商之一的Stellantis公司宣布，出于对新关税导致减产的担忧，位于加拿大和墨西哥的两家汽车装配厂“暂停生产”，五家美国工厂的工人随即因此“供应链断裂”而“暂时失业”…… 虽然汽车行业领导者早在第一时间就发出警告：“汽车关税将导致汽车工厂关闭”……但仍令人惊叹的是，第一批“受害者”的人数竟如此之多——加拿大4,500名工人、墨西哥2,400名工人、美国900名工人被迫待岗…… 7家汽车工厂的7800名工人受到影响 Stellantis公司在加拿大安大略省温莎的组装工厂将从下周一（4月7日）起关闭两周。该家雇佣了4500名时薪工的工厂主要生产Chrysler品牌的Pacifica、Voyager以及Dodge品牌的Charger Daytona。 Stellantis在墨西哥托卢卡的组装工厂也将在同一日开始关闭至四月底，该家工厂有2400名时薪工，主要生产Jeep品牌的Compass以及Electric Wagoneer S。 由于上述加拿大和墨西哥工厂暂停供应其所生产的“制造汽车动力系统的冲压件”，五家在美国中西部的汽车工厂工人将“无活可干”。 900名来自密歇根州的“沃伦冲压厂”和“斯特林冲压厂”、印第安纳州的“印第安纳传动厂”、“科科莫传动厂”和“科科莫铸造厂”的时薪工将被临时裁减。 签有工会合同的的工人（900人中的大部分）不会立即失去工资，不过，相关条款有时间限制，如果加拿大和墨西哥工厂的关闭时间延长，他们将失去工会的保护。 Stellantis发表声明 在致Stellantis北美员工的备忘录中，Stellantis美洲首席运营官安东尼奥·菲洛萨表示，公司正在继续评估这些关税对我们运营的中长期影响，但同时也决定采取一些立即行动。 “这些行动我们并非轻易采取，但鉴于当前市场动态，它们是必要的。我们明白当前环境造成了不确定性。但请放心，我们会在努力管理和适应这些变化的过程中，与所有关键利益相关者保持高度关注，包括美国、加拿大和墨西哥的政府领导人、工会、供应商和经销商。” 美国汽车工会回应 美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩抨击了Stellantis的裁员行为。 “Stellantis 继续拿工人的生命开玩笑……这些裁员是完全不必要的公司选择。这只是老调重弹，暴露了我们破碎贸易体系的所有问题。像Stellantis公司这样利用工人作为管理层糟糕决策的代价，是不可接受的。” 但需提及的是，尽管过去批评过特朗普总统，但费恩及其工会强烈支持特朗普的关税政策。他们相信，无论是需要几个月还是几年，“汽车生产”必将如特朗普所说“重新转移到美国工厂”。 加拿大汽车工会回应 加拿大代表国内汽车工人的工会Unifor批评了Stellantis的决定。 Unifor主席Lana Payne表示：“美国关税几乎立即伤害到了汽车工人……特朗普即将以痛苦的方式学习北美生产系统的相互关联性，然而，我们的汽车工人为这一课付出了代价。” 业内专家警告 特朗普“对外国制造的进口汽车及零部件征收25%关税”的措施已于4月3日零时生效。虽然该措施对符合美加墨协定的车辆及某些部件予以临时豁免。但坚称该关税不合法且不合理的加拿大于该关税生效当日宣布反制措施——对美国进口的汽车（不包括零部件）征收25%关税（具体征收办法与美国方式类似）。专家表示，美加相互实施的汽车进口关税将导致两国新车和二手车的价格同时上涨。 二手车市场“Autozen”首席执行官肖恩·麦克塔维什表示，“由于卖家预计买家会寻找比新车更好的交易，一些二手车的价格已开始上扬。” 长期致力于观察汽车业内动向的“Autotrader”副总裁Baris Akyurek表示，“新车价格上涨不可避免……” “接下来，为应对更高价格以及不确定性的消费者将转向购买二手车，二手车价格势必水涨船高。一些消费者甚至可能因此而推迟必要车辆的购买决定。” 发稿前获悉，尼桑公司（Nissan）已修订其生产计划，将停止在美国销售在墨西哥生产的两款车型。大众公司（Volkswagen）则计划对从墨西哥或欧洲进口到美国的车辆增加进口费用。

根据调查，一成加拿大人无法以薪资负担生活开支。（资料图片） 加拿大与美国的贸易战、金融市场几乎每日遭受打击，以及整体经济健康状况，正对加拿大人的银行帐户造成重大影响。有调查指，一成加拿大人无法以薪资负担生活开支；近半数者薪资只够满足当下需求，无法为退休或置业存钱。 加拿大最大报税公司之一H&R Block Canada最新调查显示，这种压力直接影响民众对财务状况的感受。调查指出，近四分之三受访者担心没有存下足够金钱。通常的理财建议是将税后收入的两成存下来，但多数人实际储蓄率仅约7%。 逾半担心遇意外要负债 此现象与每10名加拿大人中就有1人表示「薪资无法负担生活开支」相呼应。整体而言，54%受访者对当前个人财务状况感到满意，46%则持相反意见。部分人认为，没有足够金钱并因此感到压力很大，这是他们不得不面对的新现实。 该公司表示：「展望2025年，78%的受访者预期，由于生活成本高昂，他们存入储蓄帐户的钱可能会减少。近一半的人（46%）坦言，无法为退休或置业等长期目标存钱，因为他们的薪水只能满足眼前的需求；约三分之一（33%）的人认为，既然可以预见的未来难以实现置业梦，不如在当下享受花钱的乐趣。」 储蓄不足也意味著更多人可能被迫陷入债务危机。是次调查表明，近一半（48%）加拿大人依靠信用卡负担大额支出，而不是动用储蓄，17%人则依靠分期付款方式，包括先买后付。 超过一半的加拿大人（56%）担心，如果出现意外开支，他们将不得不负债或使用信用卡，而无法依靠储蓄，例如更换电器、支付家庭维修或牙科费用等。 在对储蓄的关注层面，不同年龄层的人群也存在显著差异，18至34岁人士占46%、35至54岁人士占16%、55岁以上人士仅占4%。 值得庆幸的是现在正值报税季，许多人寄望退税来缓解财务压力。H&R Block税务专家勒梅（Yannick Lemay）指出，尽管许多加拿大人都拥有多种税收优惠的储蓄帐户，但由于生活成本高昂，加拿大人感到经济压力，没有足够金钱从工资中存入储蓄帐户。 寄望退税缓解财务压力 勒梅说：「但好消息是，65%加拿大人预计今年将获得退税，高于去年的36%，其中很大一部分可能是由于更多人投资注册退休储蓄计划（RRSP）等税务优惠帐户。」 RRSP供款可抵减应课税收入，2024年供款上限为收入的18%。勒梅强调，除了为长期财务安全累积储蓄外，将钱存入税收优惠账户既能减税又能增加可支配资金，例如年收入7万元人士，若向RRSP供款1万元，应课税收入降至6万元，以30%税率计算可节省3,000元税款，若每年向首置房屋免税储蓄帐户（FHSA）供款8,000元，则可节省2,400元税款，同时使用两种工具可合共节省5,400元。 税截止日期为4月30日。

被称为温哥华华人首富的刘伟宏是总部位于BC省的购物中心业主她计划“收购”陷入困境的零售商哈德逊湾公司（Hudson’s Bay），这一消息来自她在中国社交媒体平台上的一系列帖子。在过去两周内，购物中心所有者Central Walk的董事长刘伟宏在中国社交和电子商务应用小红书上发布了七段视频，表达了她收购于3月7日申请债权人保护的哈德逊湾公司的意图。在3月26日发布的一段视频中，刘伟宏在温哥华以南的Tsawwassen Mills购物中心进行导览时表示：“我们将一起购买几十家店铺。这是一个300年一遇的机会。”Tsawwassen Mills是位于BC省南三角洲的一个大型购物中心，由Ivanhoe Cambridge开发，并于2016年开业。 该购物中心占地107英亩，拥有约200家商店和餐厅，以及可容纳5,000辆车的露天停车场。Central Walk总部位于BC省的纳奈莫，拥有并运营三个购物中心，包括维多利亚的Mayfair购物中心和纳奈莫的Woodgrove中心。 该公司还拥有温哥华岛的Arbutus Ridge高尔夫俱乐部。刘伟宏可能是通过竞标过程寻求购买或投资哈德逊湾公司资产和知识产权的众多方之一。声明意向的截止日期是4月7日，投标截止日期是4月30日。在4月3日发布的另一段视频中，刘伟宏解释了她想要收购哈德逊湾公司的原因，她说：“我看到The Bay关闭了，看到加拿大人有多么伤心。这深深打动了我……这激发了我的斗志。”她在视频中继续说道：“振兴零售业，解决就业问题，创造奇迹，让The Bay再次伟大。”当《星报》于周五联系她时，刘伟宏拒绝发表评论，只表示她计划于4月18日在温哥华召开新闻发布会。图源：51记者拍摄 图源：56 Below TV via YouTube根据4月1日发布的一段视频的标题，刘伟宏计划很快提交“一封收购哈德逊湾公司的意向书”，在该视频中，她被拍到与员工一起打高尔夫。根据中国媒体之前的报道，刘伟宏在中国北部黑龙江省的哈尔滨长大，16岁时开始在一家鞋厂当学徒。自1982年以来，她参与了各种创业项目，从服装批发到经营餐厅，业务规模逐渐扩大。

中国宣布自4月10日起对所有美国进口产品征收34%的关税，而加拿大虽然不在川普对等关税国家名单中，但此前川普宣布的对一些加拿大商品征收的关税仍然有效，加拿大总理马克·卡尼昨天宣布：加拿大政府将通过采取与美国相同的措施，对所有不符合北美自由贸易协定（CUSMA）的美国进口车辆征收25%的关税。” 据美联社报道，中国周五宣布，将从4月10日起对所有美国进口产品征收34%的关税，这是继美国总统唐纳德·川普“解放日”推出两位数关税计划后中国采取的一系列报复措施的一部分。 新的关税税率与川普本周下令对中国出口产品征收34%的“对等”关税税率一致。   北京商务部还在一份通知中表示，将对稀土实施更严格的出口管制。稀土是用于制造计算机芯片和电动汽车电池等高科技产品的材料。   受管制的矿物名单中包括钐及其化合物，它们用于航空航天制造和国防领域。另一种元素钆用于核磁共振扫描。 中国海关总署表示，已暂停从美国两家供应商——特拉华州蒙特尔农场公司和沿海加工公司进口鸡肉。中国海关称，中国海关在这两家公司的货物中多次检测到中国禁用的药物呋喃唑酮。 图源：CTV 此外，中国政府表示已将27家公司列入贸易制裁或出口管制企业名单。 其中，16家公司被禁止出口“两用”产品。国防科技公司 High Point Aerotechnologies 和上市运输和物流公司 Universal Logistics Holding 均位列其中。 北京还宣布就关税问题向世界贸易组织提起诉讼。 中国商务部表示：“美方征收所谓‘对等关税’严重违反世贸组织规则，严重损害世贸组织成员的合法权益，严重破坏基于规则的多边贸易体制和国际经贸秩序。” 声明称：“这是典型的单边霸凌行为，危及全球经贸秩序稳定。中方对此坚决反对。” 今年2月，中国宣布对从美国进口的煤炭和液化天然气产品加征15%的关税，并对原油、农业机械和大排量汽车加征10%的关税。 根据财政部国务院关税税则委员会的声明，最新加征的关税适用于所有在美国生产的产品。 加拿大反击川普关税是对所有不符合北美自由贸易协定（CUSMA）的美国进口车辆征收25%的关税。 卡尼估计，加拿大的反制关税将为联邦政府带来约80亿加元的收入。这笔资金将用于援助因关税失业的汽车工人和受损失的企业，此外还将叠加在他承诺当选后设立的20亿加元“战略援助基金”之上。 卡尼指出，早在1965年加美签署《汽车协定》（AutoPact）以来，两国汽车产业一体化合作已持续数十年，但如今这一体系被川普的关税打乱。 图源：citynews 他说：“我出生那一年，加拿大与美国签署了《汽车协定》，该协定终结了两国之间的汽车关税，开启了长达60年的紧密合作、伙伴关系、就业增长与共同繁荣。但现在，除非美加能达成新的全面协议，这一时代已宣告结束。” 卡尼表示，无论谁在4月28日联邦大选后出任总理，都将与川普会面，重塑加美之间的新经济与安全关系的细节。 来源链接： https://toronto.citynews.ca/2025/04/04/china-imposes-a-34-tariff-on-imports-of-all-u-s-products-starting-april-10/

加拿大护照持有者前往巴西旅游，很快就需要办理签证. 从4月10日起，所有乘飞机、船或陆路抵达巴西的加拿大游客都需要获得签证，以获得最多90天的入境许可（此前无需签证即可在巴西停留最多90天）。 加拿大旅游局表示，持学生签证和商务签证的人，停留不超过90天无需签证。 图源：51记者拍摄 根据加拿大巴西旅游建议和咨询页面，计划在4月9日或之后访问巴西的加拿大游客可以通过VFS Global网站申请电子签证。 VFS Global网站是唯一经巴西政府授权处理签证申请的公司。 根据VFS Global的说明，自4月10日起，持有美国和澳大利亚护照的游客访问巴西也需要办理签证，即使停留时间少于90天。 在2019年之前，加拿大、美国和澳大利亚公民前往巴西旅游需要签证，但前总统博索纳罗取消了这一要求，以支持巴西的旅游业。 由于这三个国家继续要求到访的巴西游客持有签证，巴西政府恢复了签证要求。 在此之前，巴西政府已三次推迟签证要求的实施。签证要求最初计划在2023年10月实施，但被总统推迟到2024年1月。2024年初，该政策再次被推迟到2024年4月10日，当时政府表示仍在最终确定新的签证系统，并希望避免在旅游高峰季节。到了4月10日，免签政策再次延长一年，允许来自加拿大、美国和澳大利亚的游客无需签证，直到2025年4月10日。

本周，加拿大发生一一起震惊全国的案件。一名“仇女男”持刀追砍陌生女性，造成一死一伤。 而要不是一名男子路见不平，徒手对持刀匪徒冲上去的男子，死伤可能更多。而这位”英雄“，只不过是个赶着接女儿回家的普通爸爸。 当Luis Santiago回忆起事发时的情形时，他说自己只是像一个普通的父亲那样出于本能反应。 周二下午，他正准备去接孩子，结果在渥太华Lowertown街区，突然与一名涉嫌持刀杀人的男子发生激烈冲突。 Santiago最后不但徒手拳打脚踢将嫌犯制服，还使出锁喉动作，成功将其扣押到保安和警方赶到现场。 “这里经常有孩子走动，家长下班后来接孩子。”Santiago告诉CBC记者， “我心里就想着，我得做点什么。” 死者被认定为“女性仇杀”受害者 渥太华警方和急救人员于周二下午4:40接报赶到Heney街的一处住宅。当时他们发现一名51岁女性 Renée Descary 身中多刀，伤势严重。 她是加拿大税务局（CRA）的一名员工，被当场宣布死亡。另有一人被送往医院，目前情况稳定。 周三早上，警方宣布指控24岁的 Oliver Denia 二级谋杀罪，并认定这起案件为 “女性仇杀”（femicide）。渥太华警方表示，女性杀人案是指因性别而杀害妇女和女孩的行为。警方在本案中指的是“男性故意杀害女性”。 警方还表示，案发时多位市民参与协助制服嫌犯，其中有些人还受了轻伤，警方称他们的行为“非常英勇”。 目睹嫌犯闯屋行凶，父亲本能出手相救 Santiago当天戴着护腕，接受CBC采访。他回忆称，当天下午他坐在车里时，看见一名男子在街头走动，并袭击路边车辆。 “那人走近我的车，用拳头砸窗户，还试图强拉车门。” 他立即拨打911报警。随后，该男子离开Santiago的车辆，跑向街道尽头一栋房屋，用脚踹门强行闯入。 就在Santiago还在与报警员通话时，屋内突然传出尖叫。他说：“我一下车，就看到一位年轻女子满身是血地跑出来，而那男的手里拿着一把大菜刀。” Santiago说，当男子试图追赶那名女子时，从台阶上摔了下来。于是他冲上前去，朝男子拳打脚踢，男子随即丢掉了刀。但他又起身追向Santiago的车，试图驾驶逃跑。 “他跳上驾驶座，我从副驾驶冲进去开始朝他脸上猛打。”Santiago说。 两人最终在车外扭打起来，Santiago再次将其击倒并使出锁喉动作，直到社区保安赶到将嫌疑人铐住。 “我用手臂勒住他，一边喊‘上帝啊，给我更多力量’，因为他拼命挣扎。” 急救人员随后赶到，将受害人送医，嫌疑人则被警方带走。Santiago则因满身是血和受伤也被送往救护车，他的前臂受伤，后脑也被打了一下，但所幸无生命危险。 警方确认，受害人与嫌疑人彼此并不认识。 Santiago说，他怀疑嫌疑人“可能服用了毒品”。事发后，他反复回想当天的惊险时刻——如果自己没出手，可能会有更多人受伤甚至丧命。 “我女儿就住在附近，她最好的朋友家就在出事那栋楼。我脑中一直在想，要是我不在场，会有多少孩子和人被他伤害？”

若干年后加拿大人也许要感谢川普，正是因为川普的行动让加拿大人迅速觉醒，开始意识到自身的实力，或者说，意识到自己本可以拥有的实力。 美国总统唐纳德·川普发起的贸易战，不仅促使人们广泛认识到加拿大在过去几十年中过于依赖其南部邻国，也让政界人士、商界领袖和公众普遍认识到，加拿大拥有令人艳羡的自然和积累优势—— 从几乎取之不尽的自然资源和富饶的农业，到高技能的制造业劳动力和世界领先的科研人员，再到面向全球大多数主要市场的沿海通道——这些都应让加拿大在全球扮演比现在更重要的角色。   在川普的阴影下，这次联邦大选早期的一个主题就是如何更好地利用这些优势，尽管各政党领导人的承诺往往模糊甚至简化。   真正的工作将在4月28日投票结束后开始。下一届政府的紧迫任务，是与各省、地区及私营部门合作，在这股被迫产生的爱国情绪减退前，抓住时机，变被动为主动。 这需要政府具备一种长久以来缺失的灵活性。仓促地向每一个行业砸钱，或轻率废除监管规则，如果缺乏全面规划，可能弊大于利。 但民众也没有太多时间或耐心去等待历时数年的宏观蓝图规划——这些通常只是为了让所有利益相关者满意、最终产出一些平淡无奇的文件，这是渥太华经常采取的做法。 理想的平衡应是：在几个月内制定可执行的战略，明确现实的增长目标，并迅速推行相关政策以达成目标。 以下是对多位行业领袖和专家的采访中指出的十个需要制定战略的重点领域，以及可能需要的政策行动。 渥太华一次最多只能在有限的几个方向上同时发力。而且加拿大的潜力还远未开发，这份清单并不详尽。但正如温哥华经济学院教授Kevin Milligan所说：“当你屁股着火的时候，就能干出事来。” 这些机会将考验我们是否真的愿意打造川普所攻击的经济主权。 一、让资源顺利出口的现实性计划 加拿大拥有世界所需的资源——继续支撑全球能源消费的石油与天然气，以及用于清洁能源转型和科技应用的矿产储备。但复杂繁琐的监管流程，使得一些资源无法开发或出口。 这并不意味着下任总理可以像竞选时那样一挥手就让项目启动。经济账必须合算，审批程序必须足够严谨，以避免在法院中被叫停。 最合理的起点是对哪些投资应加快推进更有选择性。比如天然气出口到太平洋港口，比起复兴已被放弃的“能源东线”石油管道更可行。 关键矿产开发也不应只盯着名气大的“火圈”（Ring of Fire）等项目，后者因地理条件复杂，进展缓慢，应多关注那些更快见效、影响力虽小但稳健的机会。 加快优先项目的审批，不必废除现行的《影响评估法》（IAA），可以利用该法允许联邦与省级政府签订合作协议，由其中一方主导评估，从而减少重叠、加快进度。目前只有卑诗省签署了类似协议，已推动如Cedar LNG等项目。与其他资源丰富的省区达成类似协议，应成为下一届政府上任初期的目标。 二、汽车制造之外的“再工业化”潜力 川普的关税严重打击了加拿大汽车制造业，可能永远无法完全恢复。但安省西南部的产业基础和制造工人技能，价值巨大，不应放弃。 疫情初期，一些汽车零部件厂转产医疗设备，展示了转型能力。如今，加拿大计划增加国防支出，为这些厂商提供了新机会。例如，军用卡车、矿山设备、甚至核电站新项目的部件制造。 政府不能强制企业转型，但可以通过采购政策、培训项目和投资激励助力转型。这不会取代汽车制造，但可以提升整体制造业韧性，满足更多国内需求。 三、全球只会越来越需要的农食品产业 加拿大已是全球顶级食品出口国，尽管近几十年从第五位滑至第七。其农业受气候变化影响较小，未来地位应当提升。 当前迫切任务是摆脱对美市场的过度依赖，后者占据出口大头，影响了产业升级的动力。 最直接的机会是推动食品加工投资——农田不会消失，但加工厂的位置更灵活。加拿大农食品政策研究所（CAPI）指出，政府应提供激励，吸引相关投资。 其他措施还包括打破省际贸易壁垒、投资农村数字基础设施等。此外，应更积极拓展海外市场，利用与欧盟的自贸协议并在亚洲寻求更多双边协议。 不过，正如业界人士提醒：“与美国的贸易关系是几十年建立的，多元化不可能几个月完成。”但现在正是启动的好时机。 四、拥抱“海洋贸易命运” 加拿大拥有通向亚洲和欧洲的天然地理优势，但却长年忽视。能源、食品、制造业、林业等多个出口潜力行业都抱怨贸易基础设施不足。 不仅港口本身效率低下，港口运输瓶颈更是一大障碍。例如铁路堵塞影响了海运所需的准时性。 虽然有部分投资（如温哥华港口扩建），但项目周期过长。前港务局负责人建议，渥太华应召集各港务机构及运输企业，确定最紧迫的缓堵项目，优先调配公共资金和融资。 同时，应更好地利用加拿大基础设施银行（CIB）支持公共与私人合作项目。如果愿意冒点险，联邦政府还应应对港口频繁的劳资纠纷，如温哥华、蒙特利尔等港口近期罢工事件，严重损害国际信任。 五、通过原住民赋权推进国家建设 越来越多能源、资源、基建项目中，原住民社区担任主导或合伙人角色，这是新兴优势。政策推动、企业合作意识、原住民领导力三者共同作用。 联邦政府需落实50亿加元贷款担保计划，配合省级机制和CIB，协助原住民社区克服融资难题。 但更根本的挑战是不同社区间的发展水平差距。原住民商业理事会主席Tabatha Bull建议设立联邦基金，供社区用于雇员培训、投资咨询等能力建设。这项措施成本低、见效快、反对少。 六、北美能源转型的引领者 尽管气候变化并非当前焦点，加拿大仍可借机在清洁能源领域领先美国。例如加拿大的清洁电力供应比美国稳定，有利于吸引制造业。 还可在电池供应链、地热能源、可持续航空燃料、木制品等领域借助现有产业与地理优势领先。 下一届政府应尽快出台最后一批绿色税收抵免政策（尤其是清洁电力投资抵免），并对“净零加速器”基金重新聚焦目标产业，提高投资效率。 七、重启核电热潮 全球对核电兴趣回升，加拿大拥有世界第二的铀产量，核工业有望复苏。 新一代CANDU反应堆开发中，世界首批小型模块反应堆（SMR）之一也在安省建设。下一届政府需在监管、融资和国际推广方面提供更强支持。 此外，是否进入铀浓缩领域成为新的讨论焦点——过去不需浓缩技术，但如今其他国家多依赖不可靠的供应国（如俄罗斯），发展该技术可增强能源安全。 八、吸引养老基金投资基础设施 加拿大八大养老基金（Maple 8）总资产近2万亿加元，仅四分之一投资于国内。过去政府鼓励更多国内投资曾引发争议，但如今“买加拿大货”风潮再起。 去年秋季财政声明中提议的几项小政策（如取消30%股权上限、设立数据中心投资引导基金）已为讨论重新打开大门。 可进一步考虑调整港口融资结构，吸引养老金进入贸易基础设施领域，而非强制设投资配额。 九、AI“抢跑”优势的最后冲刺 加拿大曾在人工智能研究中领先全球（如Geoffrey Hinton），但在商业化落后，生产力也受影响。 现在必须加快基础设施投资（去年承诺20亿仍不够），为产业提供资本激励与培训。 同时，加拿大可通过聚焦特定行业（如医疗、采矿、林业）弯道超车，开发可出口的AI解决方案。 Deloitte建议，加拿大应将“负责任、以人为本”的AI应用作为国际形象的一部分，吸引全球人才。 十、抓住“人才潮”的机会 美国科研资金削减、移民环境恶化，为加拿大提供了空前的人才吸引机会。问题在于加国自身的移民体系已被短期居民数量冲垮。 现在是冷静修复的窗口期。可通过调整评分系统提升技术移民质量，解决住房供给等基础瓶颈。 同时，可考虑为美国拒收的特定人才群体开辟快速通道。更重要的是，将移民视为核心竞争力，而非政治负担。 正如Milligan教授所说：“我们确实有资源、有土地，但最大的优势是——全世界最优秀的人想来这里。”

加拿大政府出手了！安省三家企业因非法雇佣700多名外籍工人，被狠罚45万加元！ 加拿大边境局（CBSA）周五在一份声明中称，CDA景观服务公司（CDA Landscape Services）承认了20项未经许可雇佣外籍人士的罪名，被处以40万加元罚款。 另外两家公司——TDA景观服务公司（TDA Landscape Services）和SDA服务公司（SDA Services）分别承认两项相同罪名，各被罚款2.5万加元。 图源：CBSA 这项调查始于2019年，当时一名外籍人士因酒驾被捕。CBSA与安省省警（OPP）联合展开后续调查，发现一个横跨多个司法管辖区、覆盖安省南部、东部及大多伦多地区的非法外籍劳工网络。 CBSA表示：“在调查过程中，发现超过700名外籍人士在没有合法工作许可的情况下为该组织工作。” 其中几人已被“驱逐处境”，原因是因刑事记录被认定为“不予准入”。 CBSA情报与执法部门副主席Aaron McCrorie表示：“这些指控和判决反映了我们彻底的调查，以及我们对维护加拿大移民制度完整性的承诺。” 2024年，CBSA共驱逐16,470名外国公民，并计划在2025-2027两个财政年度将驱逐人数从1.6万人提高至2万人（增长25%）。 根据加拿大移民部（IRCC）的数据，2024年联邦政府对违反临时外劳计划规定的雇主罚款总额超过410万加元，较2023年的267万增长了55%。 在过去的一年里，政府共对154家违规企业开出罚单，平均每宗罚款达26,917加元，几乎是2023年平均罚款金额（13,917加元）的两倍。 CBSA的声明并未说明这些外籍人士是否通过临时外籍劳工计划被雇用。

近日，一则关于王杰的消息引发了广大歌迷的关注。已经 63 岁的他，近照曝光，原来已隐居在加拿大的哈法小城。照片中的王杰，头发胡子全白，但精神矍铄，与记忆中那个在舞台上光芒万丈的 “情歌浪子” 形象大相径庭，却又多了几分岁月沉淀后的淡然。 王杰在华语乐坛的地位举足轻重。上世纪八九十年代，他的名字如雷贯耳，其作品《一场游戏一场梦》《谁明浪子心》《不浪漫罪名》《是否我真的一无所有》《安妮》《伤心 1999》等，首首都是经典，传唱至今。当时的王杰，人气火爆程度丝毫不逊色于四大天王，甚至一度比肩张国荣、谭咏麟等巨星。他独特的嗓音，饱含着沧桑与故事，唱出了无数人的心声，也让他在歌坛留下了浓墨重彩的一笔。他用歌声塑造了一个又一个 “浪子” 形象，成为了一代人心中的偶像。 回顾王杰的人生经历，可谓跌宕起伏。1962 年，王杰出生于台湾省新北市永和区的一个演艺家庭，父亲王侠是军人出身后来成为演员，参演过众多电影；母亲许玉同样是演员。童年时期的王杰，因父母工作关系，常跟随在旁，也因此获得了不少拍戏机会，在《欲潮》《洪熙官》《鬼马小天使》等作品中都有他的身影。然而，1974 年，12 岁的王杰遭遇父母离异，被送进寄宿学校，父母甚至忘记为他缴纳学费，好在老师和同学的帮助，他才得以继续学业。在学校里，王杰接触并爱上了音乐，14 岁时便创作出人生第一首歌《娃娃在哭了》。 感情方面，王杰的经历也颇为坎坷。15 岁时，他结识美法混血女孩德莎（昵称安妮），两人坠入爱河，王杰还为她创作了后来大火的《安妮》。但遗憾的是，德莎回美国过暑假时遭遇车祸离世，这段感情戛然而止。19 岁时，王杰在台湾英雄救美，与被小混混欺负的女孩相识、结婚并育有一女。为了能在台湾久居，他去服兵役，可等退伍回家，妻子却已带着女儿离开。 事业上，1987 年是王杰的转折之年。在好友李士先的推荐下，他结识音乐制作人李寿全，随后加入飞碟唱片公司，推出首张专辑《一场游戏一场梦》，这张专辑在亚洲销量高达 1800 万张，同名主打歌更是斩获第 25 届金马奖最佳电影插曲奖。此后，王杰佳作频出，专辑一张接一张，不仅在音乐领域成绩斐然，还涉足影视圈，在《至尊无上之永霸天下》《战龙在野》《小李飞刀之飞刀外传》等影视作品中塑造了令人印象深刻的角色。 然而，命运似乎并未一直眷顾王杰。他曾自曝被人下毒毁嗓，头发掉光、嗓子沙哑，身心遭受巨大打击，事业也因此迅速跌落谷底。即便后来尝试复出，也面临诸多质疑，被骂 “过气”。但王杰性格刚硬，直言 “我对得起自己”。 如今，隐居在加拿大哈法小城的王杰，过上了远离娱乐圈喧嚣的生活。从网友曝光的照片和视频来看，他居住在沿海海景房，日常喝茶、吃火锅、开车兜风，尽情享受生活。虽头发胡子全白，皮肤也变得黝黑，但眼神中透露出一种自在与惬意，那是远离纷扰后的平静。此前，香港狗仔 “朱皮” 爆料王杰疑似与富婆热恋，还有人扒出他和梁洛施（李泽楷前女友）同住加拿大且开同款车，不过双方都未回应。 去年，王杰悄悄发布新专辑《一场游戏一场梦》，令人惊喜的是，他的声音竟恢复清亮，可这也引来了一些质疑，有人称是 “代唱”“炒作”。但对于老粉丝而言，他们更希望王杰能开心地度过晚年，出不出歌已不再重要。 王杰的人生，就像他的歌曲一样，充满了故事。从辉煌到低谷，再到如今的隐居生活，他始终在按照自己的方式前行。在哈法小城的他，或许才真正找到了属于自己的宁静港湾。对于这位华语乐坛的传奇人物，我们唯有送上深深的祝福，愿他在未来的日子里，继续享受这份平淡与美好。

当生活成本高涨，连家庭传统都难以维系......安省的一对老夫妇讲述了物价高企如何改变他们的生活。 “我们再也请不起家人吃饭了" 74岁的Sharon McArthur喜欢下厨，她很怀念一家人围坐吃烤肉大餐的日子。 她和73岁的丈夫Wayne Gattinger过去每周都会招待家人吃饭一到两次。但如今，连做一顿烤肉都变得“负担不起”。 “现在太贵了，家人也理解我们。”她说，事实上，他们的子女也面临同样的困境。“他们也很难，他们不再像以前那样邀请我们过去了。” 图源：Global News “退休存款耗尽了” 2021年，这对夫妇搬到了安省Brooke-Alvinston小镇，距离伦敦大约一小时车程。他们一直以安稳退休、陪伴家人为目标努力。 在工作了一辈子之后，他们想安顿下来，离自己的孩子和6个孙子孙女更近一些。 McArthur在67岁时因病退休，而Gattinger则在 72 岁时因公司关闭而被迫离职。他们说，在过去的4年里，杂货和汽油等必需品已经耗尽了他们的退休存款。 “我们俩之前都为退休存了钱……但谁能想到物价会翻倍、甚至翻几倍？”Sharon说，“我们以为自己很有计划，可这谁能计划得了？” 每月收入$2800几乎所剩无几 这对夫妇每月的收入大约2800加元，其中600加元用于支付房贷，其他还要支付各类生活账单。McArthur说，每到月底都所剩无几。 “我们能省的都省了。”她说。他们限制了家里冬季的供暖，并卖掉了第二辆汽车。 McArthur说，他们可以放弃很多事情，但最让他们难过的是：连孙子孙女的圣诞礼物和生日礼物都买不起了。 图源：Global News 最大的担忧：一年后房贷续约或直接“无家可归” McArthur说：“最可怕的是一年后，我们的按揭贷款就要续约了。我们目前的房贷利率只有2%，如果续约时再涨2%，月供将增加至少300加元。” “我们可能最终无家可归，这不是夸张，是实打实的恐惧。” CIBC最近的一项民意调查显示，鉴于当前的经济挑战，66%的加拿大人正在改变他们的退休计划。 70%以上的受访者表示，他们在退休后仍需要继续工作，可能采取分阶段退休或半退休形式。 “我以前捐赠食物，现在却得靠食品银行” 在这对夫妇的生活中，最“失控”的支出就是食品杂货。 McArthur：“我们一次超市都花不下100加元，而我们的养老金太低了。” Sharon坚持自己在家做饭，但即便如此，她说还是很难买得起有营养的食物。为了解决伙食问题，他们只能依靠汉堡肉、大米和燕麦片......甚至不得不求助本地食物银行。 “我从没想过自己有一天要去领食物……以前我都是捐赠的，现在却成了接受帮助的人。我们只有在‘真的需要’时才去，因为我们知道资源有限。” 这对夫妇并不孤单。加拿大食品银行（Food Banks Canada）报告称，与疫情前相比，加拿大65岁及以上的老年人使用食品银行的人数大幅增加。 在过去5年中，食品银行的访问量几乎翻了一番，老年人在所有客户中所占的比例从2019年的6.8%增加到7.7%。其中独居老人受冲击最严重，因为他们的固定收入根本追不上日益飙升的食品、住房和水电账单。 康考迪亚大学经济学教授Moshe Lander指出，由于通货膨胀持续存在，靠固定收入生活的老年人很艰难，因为他们的收入增长速度不如有工作的人。 “通胀涨了，大家都涨工资，只有我们什么都没涨” McArthur夫妇呼吁政府增加养老金补助。 “物价涨了，每个人都涨工资，只有老年人什么都没涨。”Gattinger说，“他们什么都没给我们。” 尽管现实艰难，这对夫妇仍在努力保持乐观。 “我们感谢现在所拥有的一切，走一步算一步。”McArthur说。

加拿大麦吉尔大学的亲巴勒斯坦学生在为期三天的罢课进入第二天之际，抗议者破坏了工程学院大楼，砸碎玻璃并在现场泼洒油漆。 据《蒙特利尔公报》（The Montreal Gazette）报道，抗议者“明确针对了工程院长办公室”，并且还与支持以色列的反抗议者发生了对峙。 在破坏麦克康奈尔工程楼（McConnell Engineering Building）之后，抗议者聚集至詹姆斯行政大楼（James Administration Building），该建筑因先前的抗议事件仍处于封闭加固状态。 此次罢课行动据称“并非由学生会高层组织”，但麦吉尔大学学生会在投票中以72%的支持率通过了罢课动议。不过，这一支持率只代表了全体学生中17%的投票者。   涉事团体此前因发布“持枪图像”被取消社团资格   本次抗议由学生团体 “声援巴勒斯坦人权”（Solidarity for Palestinian Human Rights, SPHR）组织，该组织曾因在社交媒体上传播“持武器人物图像”而被撤销学生社团资格。 另一被取消资格的组织 “巴勒斯坦的荣誉与抵抗学生会”（Students for Palestine’s Honour and Resistance，SPHR），则在其Instagram页面上发布了一个表格，标题为：“举报未配合罢课的教授”，鼓励学生填写课程时间、教室号以及教授不参与罢课的相关消息截图。 对此，麦吉尔大学副教务长 Angela Campbell 在一封发给学生的邮件中予以严厉谴责，称此表格是“完全不道德、不可接受，且对校园社区造成伤害”的恐吓手段，严重违反了学校学生行为守则。 不过，SPHR的代表对《蒙特利尔公报》表示：“这个表格是用来让学生通知罢课组织者，哪些教授没有配合停课的。” 周三当天，抗议者及部分非学生支持者在麦吉尔大学的罗迪克门（Roddick Gates）挥舞巴勒斯坦旗帜。 而学生会办公室处，学生自办报纸《The Tribune》头版大字标题为：“同学们，你们必须为巴勒斯坦罢课。没有正义，就没有课堂。” 该报还刊登了一篇社论，呼吁：“所有本科生都应视罢课为一项道德责任。” 社区回应：抗议不是恐吓，大学应保障所有学生权益 据《耶路撒冷邮报》（The Jerusalem Post）报道，加拿大犹太组织 B’nai Brith Canada 在一份声明中指出：“抗议是受保护的权利，但恐吓不是。没有学生应该在安全与受教育之间做出选择……麦吉尔正在辜负它的学生。大学有责任保障每一位学生的福祉和学业成功——这场混乱必须立刻停止。” 截至周四傍晚，麦吉尔大学工程楼被破坏的区域已完成清理与修复。 麦吉尔大学于周五起宣布，为加强安全管理，今后进入校园建筑需出示有效的学生证或教职工证件。 校方在声明中表示：“虽然社区成员有权表达观点并和平集会，但他们必须确保校园通道畅通，教学活动不受干扰。”

加拿大房贷利率惊见2.68%！ 专家：失业潮/关税冲击，4月降息可能性激增 加拿大统计局周五公布数据显示，加拿大经济在2025年3月净失去33,000个就业岗位，创下自2022年1月以来最大单月降幅，同时全国失业率从2月的6.6%上升至6.7%。此次就业下滑发生在美国关税带来的不确定性加剧之际，这一因素正持续威胁加拿大的经济增长。这波裁员部分抵消了去年年底和今年1月就业市场的积极增长。 数据显示，3月份全职岗位减少了62,000个，兼职就业有所增加，但并未能完全弥补总量上的损失。3月份全国总工作时长上升0.4%，而2月曾下降1.3%。此外，加拿大员工平均时薪同比上涨3.6%。经济学家预计，加拿大央行将在川普"对等关税"导致全球市场动荡并且加拿大就业市场已经受到损害的情况下，进一步降息。 税务咨询公司RSM Canada LLP经济学家Tu Nguyen表示，加拿大央行可能会感到有必要在4月降息25个基点，将利率降至2.5%。Capital Economics北美经济学家伦·桑德斯认为，经济疲软将迫使加拿大央行在4月16日的下一次利率决定中降息。 距离加拿大央行下一次利率决定仅剩2周，就在近期，一些银行似乎已"悄悄"下调房贷利率，甚至出现低至2.68%的罕见优惠，引发热议。本周，Reddit论坛上的一篇帖子显示，一位房主从TD银行获得了2.68%的续贷利率。 根据该房主发布的截图，TD银行App里显示的提前续贷优惠利率提供了以下2个选项：第1个选项：种类：2年固定利率利率：2.68%每月付款：$2,896.83和目前付款相差：-$619.51。第2个选项：种类：5年固定利率利率：3.59%双周付款：$1,033.80。据该房主透露，他的房贷即将在6月1日到期，看到这个offer毫不犹豫地接受了。 在评论区，不少网友也表示他们从银行App上获得了超低利率offer。 “拿到了2年2.79%，TD没有来电也没有通知，直接显示在App里。“ “我也刚刚拿到2.79%的续约利率！我的5月1日到期。” “我也续约了2年2.79%，但我不确定银行是否会兑现。我跑到银行里让他们给我打印一份，柜员和经理都感到震惊。”不过，也有网友表示，这很可能是系统故障。 “尽快锁定它，这可能是个故障！” 值得注意的是，根据财经邮报3月28日公布的数据，目前加拿大有保险房贷最低利率为3.75%，无保险最低3.99%，TD这波2.68%堪称"离奇低价"。  

生活中，很多人会把所有钱都放在一家银行，这样办事方便、管理起来也省心。但这真的是最优选择吗? 把钱全放在一家银行的利与弊 管理更方便 想象一下，你只需要记住一个银行的账户信息，登录一个APP，就能看到所有的存款、支出和交易记录。是不是感觉轻松多了?把钱集中在一家银行，确实能让你的财务管理更加简单直观。无论是查看余额、转账还是支付账单，一切都变得高效便捷。   享受个性化服务   如果你是一家银行的长期客户，可能会享受到一些特别的福利，比如更高的信用额度、更低的贷款利率，甚至是专属的理财顾问服务。银行也会更了解你的财务状况，当你需要申请房贷或其他贷款时，处理起来会更顺畅。 安全性更高 虽然银行的安全性主要取决于其自身的防护措施，但把钱集中在一家银行，可以减少你在多个平台之间切换的风险。比如，你只需要记住一个密码，设置一套安全验证流程，就能更好地保护你的资金安全。而且，许多银行还提供实时交易提醒和账户异常监测功能，进一步保障你的资金安全。 可能错过更好的优惠 如果你只在一家银行存钱，可能会错过其他银行提供的优惠活动。比如，有些银行会为新客户提供开户奖励，或者提供更高的存款利率。如果你不“货比三家”，可能会损失一些额外的收益。 风险集中 虽然银行的安全性很高，但也不是完全没有风险。如果你的账户被黑客攻击，或者银行出现技术故障，你可能会面临资金暂时无法使用的困境。更极端的情况是，如果银行倒闭(虽然概率很低)，你的存款可能会受到影响。 虽然大多数国家的存款保险制度会保护你的资金，但这个过程可能会耗费时间，而且不能对存款损失做到全额赔付。以加拿大为例，如果银行倒闭，加拿大存款保险公司(CDIC)为成员金融机构的每个受保类别、每个机构的合格存款提供最高10万加元的保险保障。因此，如果你想保护超过10万加元的资产，就需要将资金分散存入多家银行。 把钱分散在多家银行的利与弊 抓住更多优惠机会 不同银行经常会推出各种优惠活动，比如开户奖励、高利率存款或低利率贷款。如果你把钱分散在多家银行，就能更好地利用这些优惠，赚取更多收益。 资金分类管理更清晰 如果你有多个理财目标，比如买房、买车、旅行或教育基金，把钱分散在不同的账户中，可以帮助你更好地规划和管理资金。每个账户对应一个目标，清晰明了，避免混淆。 分散风险 把钱分散在多家银行，可以降低单一账户被盗或银行出现问题时的风险。即使一个账户出现问题，其他账户的资金仍然是安全的，确保你在紧急情况下有备用资金。 管理起来更复杂 多个账户意味着你需要记住更多的登录信息、密码和安全问题。如果你不是一个善于管理细节的人，可能会觉得麻烦，甚至忘记某些账户的存在。 可能产生额外费用 一些银行会对账户收取管理费，尤其是如果你的账户余额低于最低要求时。如果你开了多个账户，可能会面临更多的费用支出。因此，在选择银行时，一定要仔细阅读条款，选择那些无最低余额要求或费用较低的银行。 利息收益可能减少 有些银行会根据你的存款金额提供更高的利息。如果你把钱分散在多个账户中，每个账户的存款金额可能会减少，从而导致整体利息收益下降。在多家银行管理资金的技巧 如果你在多家银行拥有多个账户，就需要一些技巧来进行管理。 专户专用 在多家银行开设账户时，最好为每个银行账户指定用途，比如一般性支出、房贷月供、紧急储备金等，做到专户专用。这样不仅可以更轻松地追踪资金的进出，还能更直观地了解各个账户的余额，并且更轻松地控制预算。 计算费用 有些银行和金融机构会收取服务费。因此，在多家银行开户时，应当统计清楚每家银行的最低余额要求和月费。然后，要么制定计划始终保持最低余额，要么关闭任何会长期消耗资金的账户。 通过一个账户完成所有支出 在多家银行开户时，如果钱从多个账户流出，就很难及时了解支出和余额水平。因此，除了专户专用，我们还可以更进一步，将一个账户设为主要支出账户，尤其是在很难控制支出的情况下。 信用卡也可以如此，既不容易超支，也可以在购买杂货、账单和服务时获得最大程度的现金返还。 总而言之，选择把钱放在一家银行还是多家银行，完全取决于你的个人需求和理财目标：如果追求简单方便，并且信任某家银行的服务和安全性，那么集中管理可能更合适;如果希望分散风险、抓住更多优惠机会，或者有多个理财目标，那么把钱分散在多家银行可能更合适。 无论选择哪种方式，最重要的是根据自己的实际情况做出决策。理财没有标准答案，适合自己的才是最好的!

图：Neil Jamieson/Forbes   财经杂志《福布斯》(Forbes) 本周公布了2025年全球富豪排行榜，其中约有77名加拿大人上榜。 根据《福布斯》的资料，全球“亿万富豪”的人数已从1987年榜单首年推出时的140人，激增到最新的3,028位，比一年前增加了247人。 今年上榜的富豪的总资产净值达16.1万亿美元，比去年增加了近2万亿美元。 美国有902人荣登亿万富豪之列，蝉联榜首，中国以516人排第二，印度205人排第三。 加拿大约有77人上榜。CTV列出了“拥有加拿大籍”的富豪名单，上面有首富马斯克 (Elon Musk)，但没有早于80年代已入籍加拿大的李嘉诚。 《福布斯》将马斯克所属的国家/地区定为美国，李嘉诚为香港。 部分拥有加拿大籍的上榜富豪： 马斯克 (Elon Musk)   资产净值：3,420亿美元全球排行：1加拿大排行：1   赵长鹏   资产净值：629亿美元全球排行：24加拿大排行：2   李嘉诚   资产净值：389亿美元全球排行：40加拿大排行：3     Sherry Brydson资产净值：167亿美元全球排行：125加拿大排行：4 David Cheriton 资产净值：143亿美元全球排行：163加拿大排行：5 蔡崇信   资产净值：121亿美元全球排行：195加拿大排行：6   Ling Tang资产净值：50亿美元全球排行：717加拿大排行：27   潘东 (Pan Dong)   资产净值：19亿美元全球排行：1850加拿大排行：50   张宁 (Zhang Ning)   资产净值：19亿美元全球排行：1850加拿大排行：50   Ivan Zhao   资产净值：17亿美元全球排行：2019加拿大排行：54   雷震瀛 (Brandt Louie)   资产净值：14亿美元全球排行：2356加拿大排行：65   世界华人首富是芯片公司辉达 (NVIDIA) 行政总裁黄仁勋 (Jensen Huang)，身家987亿美元，全球排行第16。TikTok母企字节跳动创办人张一鸣以655亿美元身家在全球排名23位，并为中国首富。 (详见另文) 《福布斯》在今期4月/5月号杂志和网站公布了排行榜详细名单。       图：Neil Jamieson/Forbes、美联社、资料图片 V20

一年内跃升50位 在最新发布的2025年福布斯全球亿万富翁榜单上，不仅特斯拉创始人马斯克以惊人的3420亿美元资产继续雄踞榜首，加拿大商业巨头吉姆·帕蒂森(Jim Pattison)也凭借114亿美元的净资产跃升50位，成为今年的加拿大首富! 这位来自BC省的商业大亨在过去一年里身价猛增了超过20亿美元，从去年的93亿美元飙升至如今的114亿美元，在全球富豪榜上排名第213位。   帕蒂森的财富增长速度令人瞩目，这也使他获得了“今年加拿大最富有的人”的称号。   帕蒂森不仅在BC省家喻户晓，在全国范围内也享有盛名。这位温哥华商人掌管着一个庞大的企业集团，旗下拥有24个部门，业务涵盖广告、娱乐和食品等多个领域。 吉姆·帕蒂森集团拥有多家知名连锁店，包括Save-On-Foods、Buy-Low Foods、Pharmacy和Urban Fare等。 根据福布斯网站的说明：“福布斯全球亿万富翁榜单是基于2025年3月7日的股票价格和汇率计算的财富快照。有些人可能在榜单发布后的几天内就变得更富有或更贫穷。我们列出的是个人而非共享财富的多代家族，尽管在某些情况下，我们会将属于亿万富翁配偶和子女的财富计入其中，特别是当该人是财富的创始人时。” 在今年的全球富豪榜上，紧随马斯克之后的是脸书创始人马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)，其净资产为2160亿美元;亚马逊创始人杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)以2150亿美元位居第三。 全球最富有的女性则是沃尔玛继承人爱丽丝·沃尔顿(Alice Walton)，她的资产达到1010亿美元。 值得注意的是，今年上榜的加拿大富豪数量明显减少，并且排名也发生了戏剧性的变化，有些人甚至完全从榜单上消失了。 去年，共有67名加拿大人跻身全球最富有的人行列;而今年，这一数字已降至47人。 一些著名的加拿大人在最新的福布斯榜单上被列在其他国家名下。其中包括华裔加拿大程序员赵长鹏(Changpeng Zhao)，他被列在阿拉伯联合酋长国名下(排名第24位，净资产629亿美元);还有在温哥华出生和长大的大卫·切里顿(David Cheriton)，他被列在美国名下(排名第163位，净资产143亿美元)。 lululemon创始人奇普·威尔逊(Chip Wilson)也跻身前500名，以68亿美元的净资产位居第498位。 福布斯补充说，现在亿万富翁的数量达到了历史新高：共有3.028名企业家、投资者和继承人入选今年的榜单，比去年增加了247人。 不仅人数更多，他们的财富也达到了历史新高，总计16.1万亿美元——比2023年增加了近2万亿美元，比2021年创下的前一纪录高出1.1万亿美元。 美国拥有创纪录的902名亿万富翁，其次是中国(516人)和印度(205人)。 今年共有288位新面孔加入了年度亿万富翁榜单。其中包括摇滚明星布鲁斯·斯普林斯汀(Bruce Springsteen，12亿美元)、电影明星阿诺德·施瓦辛格(Arnold Schwarzenegger，11亿美元)和喜剧演员杰瑞·宋飞(Jerry Seinfeld，11亿美元)等名人。

加拿大统计局周五公布数据显示，加拿大经济在2025年3月净失去33,000个就业岗位，为自2022年1月以来最大单月降幅，同时全国失业率从2月的6.6%上升至6.7%。 图源：51记者拍摄 此次就业下滑发生在美国关税带来的不确定性加剧之际，这一因素正持续威胁加拿大的经济增长。 这波裁员部分抵消了去年年底和今年1月就业市场的积极增长。 数据显示，3月份全职岗位减少了62,000个，兼职就业有所增加，但并未能完全弥补总量上的损失。 从行业来看，批发与零售行业减少了29,000个岗位，此前2月曾增加51,000个；信息、文化与娱乐行业减少20,000个岗位；农业行业减少9,300个岗位。 同时，“其他服务业”，包括个人服务和维修服务新增12,000个岗位， 公用事业行业增加了4,200个岗位。 3月份全国总工作时长上升0.4%，而2月曾下降1.3%。 此外，加拿大员工平均时薪同比上涨3.6%。

在新冠疫情期间，加拿大新旧车辆的价格达到了历史最高点，但最近几个月价格有所回落。 去年，二手车价格下降了约12%。 不过，这一趋势可能会因美国实施的汽车关税而改变。 图源：51记者拍摄 3月份，美国汽车销量增长近14%，因为美国消费者担心关税影响而加快购车步伐。 相比之下，加拿大消费者则持更加谨慎的态度。 安省二手车经销商协会（UCDA）执行董事詹姆斯·汉密尔顿（James Hamilton）表示，“实际上，当前的购车需求下降了，因为消费者感到不安，他们不确定未来会发生什么，因此选择持币观望”。 UCDA向CTV新闻表示，美国总统唐纳德·特朗普对所有进口汽车征收25%的关税，这将导致新车成本上升。 对于UCDA的5,000名会员（其中大多数为二手车经销商）而言，这无疑是一个坏消息。他们认为，二手车价格也将随之上涨，这对行业和消费者来说都不利。 汉密尔顿补充说，“所有专家都预测新车价格会攀升，而这将逐步影响二手车市场，预计到2026年二手车价格也会上涨”。 Car Help Canada的沙里·普里马克（Shari Prymak）表示，“汽车制造商似乎正在采取‘观望’态度。”该非营利组织专门帮助消费者购车。 Car Help Canada预计，短期内新车价格不会出现大幅上涨，但经销商可能会减少购车优惠，并考虑削减成本。 普里马克表示，“我们不建议消费者恐慌性购车，也不建议大家明天就去买新车”。 图源：Shutterstock AutoTrader的副总裁巴里斯·阿克尤雷克（Baris Akyurek）指出，“价格已经开始略有上升。” 该在线汽车销售平台数据显示，过去一年二手车价格一直在下降，但如果新车因关税上涨，消费者可能会转向二手车市场，从而逆转这一趋势。 阿克尤雷克补充道，“二手车市场肯定会受到影响，价格将会上涨”。 汽车零部件也将受到美国关税的影响，这将导致车辆制造和维修成本上升，进一步推高新车和二手车的价格。 如果维修成本上升，车险费用也可能随之增加，从而导致保险费率上涨。

加拿大魁北克省一位80岁的老太太表示，由于生活成本高企，她正努力找一份新工作，以勉强维持生计并偿还债务。 图源：Global News Rachel Garand 在一家大型零售店兼职提供食品试吃服务，但她坦言，仅靠略高于最低工资的收入，远远不足以维持日常开销。 Garand 说她尽力享受生活中的小确幸，但高昂的生活成本使最简单的奢侈品消费也会严重挤压日常预算。 她寻找新工作的经历在Facebook上被转发，在短短几天内获得了超过6,000次的分享。同时，她还出现在一段介绍自己经济困境的YouTube视频中。 这位老人过去曾与他人同住一所房子，但那位室友多年前去世后，房子也被卖掉。她表示，搬进公寓后，各项账单接连堆积。 图源：Global News 虽然拥有兼职工作，并且每月领取政府养老金，但Garand坦言这些收入依然不够用。为了支付账单，她开始使用信用卡并接受家人的贷款，结果债务累计已超过28,000加元。 Garand说：“我手头的钱不够。” 。 同时，一项GoFundMe众筹活动已经启动，以便筹集足够资金帮助她偿还债务。截至周五早晨，筹款金额已超过14,000加元。 不过，Garand 表示，她并不寻求施舍，只希望能找到一份薪资更高的工作，在债务清偿之后也需要工作。她还表示，等自己走出困境后，决心将这份帮助继续传递下去。 Garand说：“我觉得魁北克人看到老人遭遇困境时，心里都会受到触动。我热爱老人，也希望能帮助他们。”

4月2日下午六点，加拿大总理卡尼（Mark Carney）对美国总统特朗普的关税政策做出回应，表示加拿大将通过一系列反制措施“对抗”特朗普的关税政策，但目前他尚未透露具体细节。 图片来源：France 24 据星报报道：卡尼称特朗普的关税政策是一系列措施的组合，将“从根本上改变国际贸易体系”。 卡尼指出，目前对钢铁和铝的关税已经生效，而针对其他行业的关税威胁仍在酝酿中。 他特别提到，特朗普政府持续威胁对“战略性”行业征收关税，包括制药、木材和半导体等领域。 卡尼说：“因此，我们正面临一个情况：美国经济必然会受到影响，而且影响会随着时间推移而加剧。在我们的判断中，这些关税将对美国经济将产生负面影响，并且也会波及我们……这一系列措施将直接影响数百万加拿大人。我们将通过反制措施对抗这些关税。我们会保护加拿大工人，并在危机中建立七国集团（G7）中最强大的经济体系。团结一致至关重要，而有目标、有力度地采取行动更是不可或缺。” 卡尼表示，特朗普今天宣布的关税政策将从根本上改变国际贸易体系，而加拿大将予以回应，并抵制特朗普的举措，这些政策将影响“数百万”加拿大人。他还透露，他将在明天与各省省长会面，商讨应对方案。 随后，卡尼用法语重申了上述观点，并补充说，他当天已与顾问委员会会面，并将与内阁委员会进行磋商。 明天，他在于各省省长会谈之后，正式宣布加拿大的全面应对措施。 经济学家：加拿大被“豁免”，令人鼓舞 另一方面，CIBC 副首席经济学家泰尔（Benjamin Tal）表示，加拿大在特朗普的新一轮“解放日”关税中基本上被豁免，这是一个令人鼓舞的消息。 “在接下来的几个月里，加拿大和美国之间的合作可能会比过去几个月更加紧密，”他说。 然而，泰尔认为，由于全球贸易的不确定性，加拿大的经济仍将面临“半衰退”。 泰尔强调，针对所有外国制造汽车的 25% 关税仍将在午夜生效，这将对加拿大的汽车行业造成打击。 他还预测，在连续七个月降息后，加拿大央行将在 4 月 16 日的下一次会议上维持基准利率不变。 加拿大商会（Canadian Chamber of Commerce）主席坎莱恩（Candace Laing）虽然仍批评了特朗普的关税，但是也表示，他希望美国今天对加拿大的态度，是迈向真正谈判的一步，最终促成以“北美经济安全和韧性为核心的长期伙伴关系”。 然而，本国汽车行业对即将生效的汽车关税忧心忡忡。加拿大汽车零部件制造商协会（APMA）主席弗拉沃尔佩（Flavio Volpe）则警告人们不要被暂时的“豁免”而分散了注意力，因为汽车行业仍面临高达 25% 的关税，而这远远高于所有汽车企业 6%-7% 的利润率。 弗拉沃尔佩在 X上坦言：“这项汽车关税方案将摧毁美国和加拿大的汽车行业。”