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  • 1年前

    贾斯珀山火燃烧7周终被控制!卑诗两场山火加剧

    ■ 卑诗省中部的山火在周五加剧。BCWS 卑诗省中部两场失控山火在周五(6日)加剧,与此同时,加拿大公园局(Parks Canada)官员周六(7日)宣布,烧毁亚省贾斯珀(Jasper)市三分之一建筑物的山火现已受到控制。 CTV报道,卑诗省山火消防官员称,省中部的山火在周五加剧。 卑诗山火服务处(BC Wildfire Service,BCWS)表示,伯恩斯湖(Burns Lake)以南的萨比纳湖(Sabina Lake)和韦尔斯山(Mount Wells)大火达到「5级」标准,火势极度猛烈。 山火处周五在社群媒体上表示:「当发生这样的火灾时,救援人员的安全是重中之重。」 据称,机组人员已被转移到安全区以重新评估目标。 这两场火灾都被认为已经失控,Bulkley-Nechako地区于周五向乌萨湖(Ootsa Lake)附近的居民发出了新的疏散警报。 BCWS表示,火势仍在乌萨湖以南,结构保护人员驻扎在人口稠密的湖北侧,以应对夜间突发情况。 据山火处网站称,截至周六,已有115名消防员、10名危树评估员、7架直升机和14台重型设备应对萨比纳湖山火。 据称,韦尔斯山大火正在监测中,但仍未扑灭。 韦尔斯山是两场大火中规模较小的一场,烧毁面积估计为143平方公里,而萨比纳湖大火的烧毁面积则超过560平方公里。 但好消息是,加拿大公园局事故指挥官谢泼德(Landon Shepherd)周六对记者表示,贾斯珀国家公园(Jasper National Park)山火已经受控,「这意味着山火已得到充分扑灭,可确保火势不会进一步蔓延到规定的范围之外。」 该山火周长估计为278公里,面积估计为32,722公顷。 加拿大公园局表示,到初冬,火灾周边地区仍可能看到烟雾和火焰。
  • 1年前

    她怎么做到每周只吃50元?家住卑诗杂货第二贵地区

    自去年以来,BC省各地的食品价格都在飞涨,大家在分享如何购买食物杂货上分享省钱的经验。《环球报》的新系列《我的购物车里有什么?》,也报道了加拿大人如何为厨房备货。 最近退休的单身图书管理员兼教师贝丝·杰(Beth Jay)住在BC省阳光海岸的半月湾的地区。由于当地农产品是通过渡轮从温哥华运来的,这里也是BC省营养食品杂货第二贵的地区。根据BC 省疾病控制中心于去年发布的数据,当地四口之家的平均每月杂货费用达到 1,311 元。 杰伊表示当地缺乏散装和折扣杂货店,很难买到打折的食品。尽管如此,这位喜欢做饭的 65 岁老人经常设法将每周的食品杂货预算控制在 50 元左右,上个月总共才花费了 157 元。她只为自己购物,而且她的饮食也很朴素,这对她很有帮助。出于哲学原因,她自 1991 年以来一直遵循蛋奶素食(她吃鸡蛋和奶酪等动物产品,但不吃肉)。 以下是杰伊购买杂货的方式。当她发现水果打折时,就会大量购买并冷冻起来。她用当地的送货服务Warehouse Shoppers Express购买卫生纸,这家快递每周几次去温哥华的 Costco 取货 。让每天的食物变得有趣。杰伊曾经做过很多印度或亚洲风味的食物,因为豆腐等素食成分的味道很棒。她现在正在探索新的美食。 在饮食上她也尽力为自己和朋友变花样,她会去图书馆看素食食谱,寻找有趣的美食。她最近为一位朋友做了烤宽面条“卷”,将菠菜、乳清干酪和帕尔马干酪卷入意大利面片中,和番茄酱一起烹饪,非常美味。
  • 1年前

    恶作剧少年惹杀身之祸!卑诗85岁老汉驾车追撞两人受伤

    大温哥华Abbotsford发生了一起事件,三名青少年因涉嫌恶作剧被一名司机追赶,汽车撞伤其中两人,第三人侥幸逃脱,警方现已对该事件提起指控。 图源:citynews   根据法院记录,85岁的司机Michael Brian Gerty被指控一项危险驾驶罪和三项使用武器袭击罪。 该事件发生在今年2月,过程被摄像头记录下来。 图源:citynews 据警方称,三名青少年在Abbotsford市的Clearbrook社区Carlsrue Avenue玩“按门铃恶作剧”后,两名青少年被车辆撞伤,第三名青少年侥幸躲过一劫。两名受伤的青少年被送往医院,伤情较轻。 图源:citynews Abbotsford警方表示,青少年是否在进行恶作剧并不影响案件的调查。 警官Art Stele在2月时说道:“我们从一开始的关注点就在于,一名成年人决定上车并将车辆作为武器,完全不顾这三名青少年的安全和生命,并将该地区的每个人置于危险之中。 警官说,我们很幸运,年轻人的伤势只是轻微的。通常情况下,当车辆以这种方式使用时,我们会看到致命的后果。 Gerty目前没有被警方拘留,尚未设定庭审日期。
  • 1年前

    不要命吗? 卑诗7月车祸夺下51命,11年来最多

    数据显示,刚过去的7月份,在卑诗道路上发生的交通事故一共夺去51人性命,是11年以来最多车祸死亡人数的7月。 另外,列治文骑警指于该月份执法行动期间,一共开出接近1000张告票。 负责卑诗救护服务的卑诗紧急医疗服务(BCEHS)指,今年7月有51人于交通事故中丧生。 机构亦指出,在长周末一般会收到的救护求助数目,达到一日逾60个,因此呼吁民众在劳工日假期减速和小心驾驶。 另外,列治文骑警的道路安全组表示,警方在7月份执法行动中一共开出968张交通告票,当中898张是按《车辆法》发出给违例驾驶,而该数字反映警方致力要减少冒险驾驶行为和保障所有道路使用者。 以7月29日于拉斯贝克道(Russ Baker Way)夹米勒路(Miller Rd.)对使用共乘车道(HOV)的行动为例,警方便发出30张告票,其中一名司机只持有7级车牌,但在没有其他合资格监督者陪同下驾驶,该司机在被捉到前曾参加路试但不成功,但竟独自驾车回家。 列治文骑警指,上述告票中,司机违反的条例多为超速,达260宗;其次是驾驶执照违规,有199宗。至于分心驾驶,以及酒后或药后驾驶分别有93宗和42宗。 警方指于7月31日便捉到两名电单车骑士严重违规,包括一名在91号公路上以时速157公里飞驰的司机,该路段的车速上限仅每小时80公里。警方最终找到该司机和并他提出检控,该司机亦被罚款1593元。 另一电单车司机被截停时遭发现没有保障,亦无有效驾照。警方还指,该司机尽管在此前曾与警方交涉,包括在另一警区逃避警察后,仍然非法开车,是次该司机被检控额外罪名,其电单车也被拖走。 为打击违规,省府已将危险驾驶者的汽车拖车费及存放费提高,拖车费加38%至110元,而存放费加近一倍(96%)至每日40元,新收费昨日生效。 省府说:“该些收费增长是要发出强烈信息,在卑诗道路上不容危险驾驶。”
  • 1年前

    大卡车冲破桥上栏杆坠河!桥高18米,卑诗司机下落不明

    BC警方表示,一辆半挂卡车和拖车周六早晨在BC省内陆的一座桥上坠落,司机至今下落不明。 图源:@ssmcleod88 / X.com   警方说,事故发生在周六早上6点45分左右,地点位于BC省Sicamous的RW Bruhn Bridge,事故导致1号公路双向封闭。 现场图片显示,桥梁护栏的一部分缺失,紧急救援人员在船上和岸边聚集。在一张照片中,可以看到一些残骸堆积在沙滩上。 Sicamous皇家骑警(RCMP)在周六下午发布的新闻稿中表示,他们的初步调查显示,事发时,这辆卡车正在向东行驶,冲出了桥面,坠落至大约60英尺(约18米)下方的Sicamous Narrows的水中,该峡湾连接着Shuswap Lake和Mara Lake。 警方在声明中表示:司机被认为是车上唯一的乘客,目前尚未找到。“没有其他车辆涉及此次事故。” 警方称,皇家海洋搜救队、BC紧急医疗服务部门以及消防员周六下午仍然在现场进行搜救。 早上7点15分左右,DriveBC表示收到了关于桥上车辆事故的报告。 DriveBC建议驾驶员绕行97A和97B号公路,但由于97A号公路上发生了另一起事故,绕行路线在整个早晨都变得拥堵不堪。 BC紧急医疗服务部门告诉CTV新闻,事故报告是在早上6点50分后不久接到的,并派出了两辆地面救护车前往大桥。 该机构在电子邮件中表示:医护人员没有将任何患者送往医院。 警方称,桥面在事故中受到“重大损坏”,并将“保持关闭状态,直到安全后才能通行。”
  • 1年前

    赏鲸最佳时节来了 鲸鱼最近频频出现卑诗海域

    想赏鲸吗?最近在 Salish Sea 海域,很有机会有惊喜发生。因为太平洋观鲸协会 (PWWA) 表示,今年是目击逆戟鲸、灰鲸和座头鲸的丰收年。 该协会的执行董事格莱斯 (Erin Gless) 表示,如果您想要获得一生一次的体验,可以多观察一下海面情况。 「你可以寻找是否有浪花飞溅,寻找鲸鱼喷水,寻找赏鲸船只。这是一个很好的暗示,表明附近有鲸鱼。不过我们提醒人们在行船时要以负责任的方式对待这些动物,你知道的,要放慢速度,保持警惕,希望我们都能在这个周末能负责任地欣赏鲸鱼。」 联邦渔业和海洋部表示,当看到鲸鱼时,船只必须与鲸类保持 200 公尺的距离。 格莱斯说,以哺乳动物为食的比格虎鲸无所不在。根据 PWWA 的统计数据,7 月尤其值得注意,光是当月就有 214 次独特的比格虎鲸 (Bigg’s Killer Whales) 目击事件。「10年前,我们在这个地区几乎看不到它们,但由于海豹和海狮族群状况良好,这让虎鲸几乎每天都会出现。他们诞生了很多小虎鲸,到目前为止的 2024 年,我们已经增加了多达 14 只幼鲸。」 据该协会称,发现的部分鲸鱼群中有多达 41 头鲸鱼个体。 逆戟鲸行为研究所(OBI) 是一个当地研究小组,负责汇编来自华盛顿州和卑诗省的专业鲸鱼观察者、区域观鲸团体和社区科学家的鲸鱼报告,该机构表示,它确保每天只统计每组鲸鱼被发现一次的情况。 不仅仅是逆戟鲸,该协会表示,人们每天都能看到座头鲸 — 每年都有数百头座头鲸在萨利希海中游动。  
  • 1年前

    7成卑诗大学生“经济不稳定” 靠家长帮忙付学费

    卑诗省各大专院校新学年的开始,也意味着学生和家长将再次面临经济方面的问题,住房是其中最主要的因素。 据Langley Advance Times报道,道明银行集团(TD Bank Group)的一项新调查发现,70%的卑诗省专上学生将自己定义为「经济不稳定」,比全国平均水平高出约5%。 调查还发现,93%的家长表示他们正在帮忙支付孩子的高等教育费用,其中67%的家长表示他们提供了大量的经济支持。 这种经济支持也影响了父母照顾自我需求的能力。大约十分之七的卑诗省父母承认,赡养孩子正在影响他们本身满足基本财务需求或承担家庭度假等活动的能力,大约一半的人表示他们希望孩子减少对父母的经济依赖。 道明银行青少年和学生银行业务高级经理咸美顿(Meranda Hamilton)表示,许多经济因素对家长和学生都不利。 咸美顿说:「住房成本不断上涨,学费和食品的价格和成本也上涨。」 咸美顿表示,虽然很难找出推动成本上涨的主因,但住房肯定是影响最大的,她说卑诗省的主要大学位于温哥华、维多利亚和基隆拿,这些社区的住房成本都在上涨。 「我们知道房价是有史以来最高的,可以与多伦多等大城市相媲美。」 根据调查,卑诗省有7成的学生需要努力支付教育费用。 笼罩在这些数字之上的是责任问题。 道明银行的调查表明,学生或许能够透过更好的金融知识来帮助自己。在有预算概念的人中,不到三分一(30%)的人表示他们能够定期遵守预算;大约三分之二(64%)的人表示他们希望更加了解预算和财务规划的方法;近半数(48%)的人希望了解注册退休储蓄计划(RRSP)、担保投资证 (GIC)等投资工具以及建立良好信用的好处。 咸美顿鼓励学生和家长与每个人讨论他们的财务需求并寻求专业建议。她还指出,学生可以使用各种线上工具来制定预算。 这项调查也引起了卑诗学生联合会(BC Federation of Students)的注意,该会代表14所专上院校的17万名专上学生。 卑诗省长尹大卫(David Eby)于本月稍早在卑诗大学(UBC)新增1,500个学生宿位揭幕仪式上表示,通常更合宜的校内宿舍不仅能为学生提供住所,也有助于降低整个社区的住房成本。他提出了各种旨在使高等教育更加负担得起和更容易获得补助款的计划。 省府也将年度学费增幅限制在2%,并大力投资学生住房。然而,尹大卫也承认,需要采取更多措施来增加校内外的住房供应。
  • 1年前

    强劲复苏?卑诗老旧公寓被悄悄买进 交易额飙升69%

    卑诗省今年上半年的多户住宅交易数据表明,在政府资助的非牟利基金推动下,多户住宅投资交易量正强劲复苏。 据Western Investor报道,位于本拿比片打街(Pender Street)3940号的一栋拥有41间套房的多户住宅「Seton Place」,于3月份出售给了一位非牟利买家卑诗租金保障基金(B.C. Rental Protection Fund),而该基金是今年上半年多户住宅投资交易的主要推手。 Goodman Commercial Inc.地产经纪布拉克特(Ian Brackett)表示:「非牟利/政府买家是市场中的一个重要因素,促成了14笔交易,总金额达2.688亿元,其中郊区交易总额史无前例地占了50%。」​​ 据称,非牟利/政府买家在2023年全年只达成两笔交易,在2022年全年达成4笔。「我们从未见过买家轮廓发生如此巨大的变化!」 地房地产公司古德曼商业(Goodman Commercial)整理和分析的销售数据显示,2024年上半年达成59笔交易,比去年同期增长了59%,而总价值为8.903亿元,同比更是增长了69%。 今年的销售活动在温哥华和郊区几乎各占一半,一年前,温哥华的交易活动处于领先地位。 然而,更多的活动也意味着每间套房的价格将更低,部分原因是许多房产都是较旧、品质较低的资产,并被非牟利组织收购。 尽管郊区交易数量从一年前的16笔翻了一番,达到31笔,且单位数量逐步增加,但交易价值仅增长29%,而温哥华则是增长了154%。 这使得每间套房的平均价格下降了38%,至325,379元,而温哥华的公寓价格则上涨了27%,至551,638元,超过一年前郊区交易的平均价格。 布拉克特并不认为这种势头会停止。 资本利得税生效后投资未停止 一些观察家正屏息以待,想知道在6月资本利得税(capital gain tax)改革生效之前的一波抛售潮之后,投资者是否会暂停,随着进一步降息的临近,一些投资者可能会选择等待更具吸引力的融资利率。 然而过去两个月的交易活动显示,事实并非如此。 布拉克特指,在资本利得税生效日期后的两个月内,光是在温哥华市就已经记录了超过2亿元的交易额,「这比1月至5月的5个月还要多」。 房地产经纪公司世邦魏理仕(CBRE)副总裁安布罗斯(Greg Ambrose)也同意这一观点。 他表示,今年上半年的势头有望推动2024年的总销量接近2022年的水平,且不仅仅是在低陆平原。维多利亚的交易量也略高于去年,而那乃磨(Nanaimo)今年上半年的交易量已超过去年的3笔,总共完成了4笔交易。 安布罗斯说:「有大量资本在观望,包括私人资本和机构资本,而多户住宅目前肯定是首选资产。」「下半年可能会和上半年一样忙碌,甚至更忙。」 图:加通社  
  • 1年前

    卑诗鲁莽驾驶死亡人数暴增! 破11年记录

    卑诗省道路交通死亡人数激增促使省政府对危险驾驶者实施更严厉的处罚。 7 月卑诗省有 51人在高速公路因车祸死亡,死亡数量创 11 年来最高单月纪录。 卑诗公共安全部表示,为了应对过去 2 个夏天交通死亡人数的上升,从 9 月 1 日开始,对超速、街头飙车和酒后驾驶的司机提高拖车费和保管费。 省公共安全厅长范和富(Mike Farnworth)在周四的新闻发布会上表示:「由于鲁莽和危险的驾驶,太多人丧生,尤其是今年夏天。」 他称,如果在道路上危及他人,将面临严重的后果,无论是刑事上还是经济上,都要付出更多代价。 省府宣布,下个月被扣押车辆的统一拖吊费将从 79.78 元上涨至 110 元,每公里拖吊费从 2.41 元上涨至 3.32 元。 被扣押车辆的仓储保管费也上涨了 96%,根据违规发生的地区,上涨至每天 32 至 40 元。 卑诗省表示,加强处罚将有助于遏止那些危害生命的鲁莽驾驶行为。 省警察局协会主席威尔森 (Fiona Wilson) 表示:「通过对危险驾驶实施更严格的经济处罚,我们发出了一个非常明确的信息,即道路上的鲁莽行为是不会被容忍的。」 根据省级验尸官办公室的数据,去年卑诗省有 331 人死于汽车事故,高于 10 年平均每年 301 人的死亡人数。 根据上个月发布的 2023 年数据,超过一半的死亡者是私家车司机或乘客,18% 是行人,13% 是摩托车骑士。  
  • 1年前

    卑诗联合党退出 140候选人怎么办?她宣布弃选

    随着罗仕德(John Rustad,上图)举着中间偏右的旗帜带领卑诗保守党参加秋季省选后,卑诗省的政治情势为之丕变。 卑诗联合党(BC United)党领冯宜干(Kevin Falcon)周三(28日)宣布,该政党将退出的竞选活动,这一决定为卑诗选民提供了明确的左翼与右翼的选择,但这也让现任的省议员开始思考自己的未来。 反对党的竞选活动暂停,将其潜在候选人与卑诗保守党合并,这意味着两党阵营中的数十人将在选区中失去党派的支持。 2024年卑诗省选将有93个选区进行竞争。卑诗保守党已提名83位候选人,卑诗联合党则已宣布57名候选人;而卑诗保守党有5名现任省议员,联合党则有23位。 冯宜干周三表示,他不会再就省议员竞逐连任。   乔治王子-维蒙特(Prince George-Valemount)省议员庞雪莉(Shirley Bond,上图)于周四宣布退出省选。这一决定标志着她终结了卑诗20多年的政治生涯。 庞雪莉在2001年开始进入省议会,其中包括在冯宜干上任之前担任该党临时党领。 庞雪莉在新闻稿中称,该党宣布终止竞选「完全令人感到意外」。 她写道:「过去24小时,我和家人一起思考我的下一步应该做什么。我们一起决定,我将在即将到来的省级选举中退出我的候选人身份。」 庞雪莉表示,她将于9月3日周二亲自接受媒体采访。 代表道森溪地区和平河南选区的原卑诗联合党省议员贝尼尔(Mike Bernier)表示,党团成员和工作人​​员对冯宜干的决定感到措手不及。 已连任3届的贝尼尔表示,他仍然希望代表自己的选民,并可能接受寻求连任省议员的机会。但如果没有收到省保守党邀请,他说他可能会以独立身份参选。 冯宜干和罗仕德表示,两党将共同制定程序,为10月19日的省选推出最佳候选人,但细节尚未安排。 贝尼尔表示,他尊重冯宜干防止中间偏右选票分歧的决定,但他希望成为击败新民主党省长尹大卫(David Eby)竞选活动的一部分。 另外,卑诗联合党省议员斯顿(Todd Stone)周四表示将不会在锦禄市(Kamloops)选区寻求连任,并将支持省保守党锦禄-北汤普森选区候选人斯塔默(Ward Stamer)。 在周四的新闻发布会上,斯顿表示,他本周早些时候做出这项决定是为了支持联盟。斯通说,他在周二已告知冯宜干有关决定。 斯顿表示:「我坚信凡事皆有其时机。早在2013年,这是我进入公共领域的最佳时机,但今天我的直觉告诉我,现在该是我引退的时候了。」 (图:加通社、资料图片)  
  • 1年前

    【重磅突发】卑诗联合党将解散 冯宜干退选 部分候选人转保守党

    Global News 报道,卑诗省选有重大改变,省联合党党领冯宜干 (Kevin Falcon) 预计将于周三宣布解散联合党,暂停竞选活动。 目前尚不清楚该党的资产会如何安排,但冯宜干和省保守党党领罗仕德 (John Rustad) 预计在周三下午解决这个问题。 初步仅知有一些联合党候选人将披上省保守党的战袍。冯宜干本人不会参加选举。 稍后会有正式记者会,公布更多细节。
  • 1年前

    太意外!卑诗省联合党选前先认输 冯宜干退选了

    菲沙河谷大学政治学副教授特尔福德 (Hamish Telford) 表示,他对冯宜干做出宣布解散的时机感到惊讶。 他说,在研究政治的一生中,从来没有见过一个政党在选举前认输。「这是史无前例的,卑诗省抛出了一个新的政治局面。显然,民调告诉我们,省联合党(前身为省自由党)将遭遇历史性失败,很可能会被彻底消灭。但在这个节骨眼上,由于稍早在冬季和春季未能合并成功,我本认为他们会奋力一搏。显然,情况可能并非如此。」 特尔福德承认,一些候选人可能会因这一事态发展而松一口气,并指出省联合党在过去一年中陷入了混乱。他说,即使冯宜干有实力能当选议员,但他也不愿意 4 年里独自或与少数人坐在省议会中,因为他重返政坛的原因只有一个:要成为省长。 特尔福德说,接下来的大问题是,那些还在省联合党的候选人该何去何从。「这些人可能已经看到了不祥之兆,但仍然会感到失望,因为他们所认为的左翼和右翼政党之间的中间选择正在眼前消失。」 根据省《选举法》,政党可以自愿注销选举资格。 省选举局表示:「一旦注销,该党就不能在选举中有任何候选人。如果政党在选举令状发出后申请撤销注册,则政党要等到选举之后才能撤销注册。即将举行的选举令状定于 9 月 21 日发布。政党也可以选择不在选举中推出任何候选人并继续登记,但如果一个政党在一次选举中没有推出任何候选人,那么它必须在下一次选举中至少有两名候选人。否则,它将自动注销。」  
  • 1年前

    卑诗机场出现暴力劫车事件! 2人受伤

    (乔治王子城市景。) 卑诗省北部机场发生暴力劫车事件,导致 2 名老年人受伤,一名 29 岁嫌疑人面临多项指控。 8 月 24 日下午 1 点左右,皇家骑警收到报案,称乔治王子国际机场有暴力劫车,目击者称,一名男子将一名老年妇女从停放的汽车之乘客座位上推出。 目击者称,该名男子随后试图将年长的驾驶人也推出车外,但没有成功。 警方称,嫌疑人最终控制了车辆并加速驶离机场,当时年长驾驶者还挂在开放的汽车门外,后来汽车撞到物体,年迈的司机被弹出车外。警方称,嫌犯继续驾驶,直到车辆最终抛锚。 警方在车辆附近逮捕该男子。年长的司机受重伤被送往医院,老年妇女则受轻伤。 法庭记录显示,出生于 1995 年的梅尔 (Tanner Jordan Meier) 被指控犯有抢劫、袭击、危险操作造成身体伤害以及取消资格驾驶等罪名。 这位乔治王子市男子的下一次出庭定于周四在威廉斯湖省法院举行。 任何了解该事件信息但尚未与当局交谈的人,请联系乔治王子城皇家骑警非紧急热线:250-561-3300。  
  • 1年前

    准备好了吗?卑诗地产协会预测下半年房市将反弹!

    卑诗省房地产协会称,在经历了今年的缓慢开局之后,预计全省的房屋销售将在下半年反弹。 该协会表示,随着利率下降,预计秋季和冬季房地产市场会反弹。报告称,「销售低迷」和新上市房屋导致市场上的房屋库存增加,目前处于自 2019 年以来的最高库存。 卑诗省的住宅销售量预计今年将增加 4.4% 至 76,300 套。 地产协会周一发布的半年度报告中称:「市场状况一直在接近传统定义的平衡市场的低端。因此,过去一年平均房价大多呈现横盘趋势,但大温哥华地区是个明显的例外,该地区的平均房价已回到 2022 年的峰值。」 协会表示,预计卑诗省平均房价将上涨 2.9%,达到均价 102 万元。到 2025 年,住宅销售量预计将增至 86,475 套。
  • 1年前

    买酒更贵了?卑诗9月起陶瓷容器回收费暴涨这些!

    自9月1日起,卑诗省对于陶瓷容器的回收费价格,将从不到25仙上涨到近30元。 据Global News报道,装啤酒、葡萄酒、烈酒的陶瓷樽瓶,其容器回收费 (CRF) 将从7仙、11仙和16仙调整为29.51元。 非营利管理机构Encorp Pacific,对外名称为Return-It,负责卑诗省所有用过饮料容器的收集和回收。该公司表示,需要提高陶瓷容器的回收费,以抵销收集这些瓶子的相关成本,并将它们与其他回收品分开,以避免污染。 Encorp Pacific总裁库茨(Cindy Coutts)表示:“最近我们发现有越来越多的饮料以陶瓷容器盛装出售。” 她说:“长久以来,陶瓷最终会与玻璃混合在一起。这是我们从葡萄酒、任何玻璃容器中收集而来的玻璃。少量的话,不会有问题。但随着卑诗省陶瓷容器数量的增加,这给玻璃造成了污染。” 库茨说,随着越来越多的玻璃回收物被陶瓷瓶污染,二手玻璃就无法制成新的玻璃瓶,因此他们不得不开始单独收集陶瓷容器。 回收陶瓷瓶的成本上涨是因为它是一种体积相对较小的重质材料,必须单独收集、运输和回收。 如果顾客将陶瓷容器带来回收,仍将退还瓶子押金,但29.51元的容器回收费不可退还。 温哥华Legacy Liquor Store总经理朗姆(Darryl Lamb)表示,他担心这些成本会被转嫁给顾客。 朗姆说:「以户口9年混合日本威士忌为例,由来单一麦芽和谷物威士忌制成,这种产品采用绿色陶瓷瓶包装。」 「陶瓷产制过程较少化学物,更环保,而且实际上更适合威士忌。顾客因此选择这种酒的,不幸的是,现在要缴纳29元的税。」 朗姆解释说,来自墨西哥的博扎尔(Bozal)也以陶瓷瓶出售,该公司与当地农民合作种植小批量龙舌兰,以生产梅斯卡酒(Mezcal)。 「世界上一些最稀有、最美味的梅斯卡酒为原住民家庭提供了支持。不幸的是,现在这要多缴纳29元的税。」 库茨表示,Return-It计划一直在向客户收取容器回收费,并在收集和回收的成本下运作。 「这只是实际成本。」她说:「如果制造商想继续使用陶瓷,那绝对是他们的特权,但报废管理会产生相关成本。」
  • 1年前

    卑诗居民崩溃!天然气公司这样剪树如“大屠杀”

    卑诗省南部内陆社区凯雷妙斯(Keremeos)的居民,对于四周的树木被修剪得惨不忍睹而感到愤怒。 据加拿大广播公司(CBC)报道,天然气公用事业公司FortisBC的承包商在该地区提供天然气和电力服务,并修剪了电线附近的数十棵树。 凯雷妙斯位于基隆拿以南约80公里处,过去几天,该社区的居民在社交媒体上分享照片并表达了他们的不满。 当地Facebook群组的一名成员马蒂森 (Chris Mathieson) 称其为「凯雷妙斯电锯大屠杀2024」(Keremeos chainsaw massacre 2024)。 经营省级遗产地谷物磨坊和花园的马蒂森说:「社区里的许多树木实际上已经消失了一半。这是一场屠杀,没有其他字眼可以形容。」 他周五表示,有一些「真正具有历史意义」的树木矗立在电线附近,他希望与FortisBC联系,以防止它们面临同样的命运。他还是,居民没有提前收到FortisBC剪树的通知。 马蒂森说:「我们关心社区的面貌,然而发生的这件事是毁灭性的。」 FortisBC企业传讯高级顾问托夫特(Gary Toft)说,这项工作旨在确保社区安全,因为树木距离电线太近可能会引发火灾并导致停电。「安全是FortisBC的首要任务。」 托夫特表示,凯雷妙斯的树木修剪工作正在进行中,没有具体的完成日期。 当需要砍伐树木时,FortisBC会与社区联系,但由于修剪树木的情况比较常见,因此这种情况较少发生。他说,该公司在任何特定时间都有多达15名树木修剪人员在10个不同的社区工作。 马蒂森说,他和其他居民了解保护电线等基础设施的必要性。但他担心,如此程度的修剪树木可能会导致「大量分枝的生长」,并在未来造成更多问题。 (图:Facebook)
  • 1年前

    昨夜狂风闪电 卑诗数千户家庭失去电力

    周六夜暴风雨为卑诗省西南部地区带来了狂风和闪电,导致数千名省居民断电。 卑诗水电局 (BC Hydro) 表示,在服务中断最严重的时候,有 2 万名客户陷入漆黑。经过紧急抢修后,至周日上午 7 点,BC Hydro 网站报告有 8,762 名客户受到影响,上午 10 点时这一数字下降至 5,185 名。 大部分停电在本拿比,但低陆平原、阳光海岸和温哥华岛也有一些地区,停电原因主要受「风暴」或「树木倒在电线上」影响。 根据 BC Hydro 的统计数据,停电从午夜左右开始,一直持续到整个上午。发言人表示,由于风暴影响了线路,他们连夜召集了工作人员。 早前加拿大气象局已对天气做出预警,称周六晚间至周日清晨将出现「强风、雷暴、倾盆大雨和阵风」。 BC Hydro 表示,虽然周日晚些时候出现的另一个较小的风暴,但预计不会产生太大影响。  
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    说话小心!X平台发布种族歧视言论 卑诗女子被捕

    警方表示最近逮捕了一名在社交媒体上发布「歧视性和有伤害性语言」人士。 卑诗省芝里华克(Chilliwack)皇家骑警在周六(17日)发布的新闻稿中表示,警方于7月17日接到报案,称一名X平台用户在网上发布「具种族攻击性」的内容。 警方表示,他们与卑诗省仇恨犯罪部门和公众合作,确定了该帐户的可疑用户,并于8月7日将其逮捕。 警方没有透露嫌犯姓名,且该人已被释放。警方尚未透露嫌犯的性别,仅表示已建议提出「几项」刑事指控,但尚未获得批准。 芝里华克皇家骑警发言人基纳(Carmen Kiener)告诉加通社,被捕的是一名女性,据称其目标是南亚社区成员。 基纳表示,警方希望这名女子能在未来几周内首次出庭,如果指控获得批准,更多细节将会公布。 基纳在新闻稿中表示:「这是一个敏感问题,影响了我们社区的许多成员,这一点从不断向芝里华克皇家骑警举报的大量信息中可见一斑。我们感谢在继续跟进过程中收到的所有信息。」 警方表示,调查正在进行中。 (图:加通社)  
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    判得好轻!21岁卑诗男射杀女友 被判过失杀人囚4年

    一名21岁的卑诗男子告诉警方,他在4年前与女友「开玩笑」时开枪打中她的头部致其死亡,该男子因过失杀人罪被判处4年监禁,并因无证持有步枪而被判处6个月监禁。 加通社报道,位于温哥华的卑诗省法院判决称,布朗(Trevor Brown)于2020年11月枪杀女友洛夫勒(Anichka Loeffler)时,她也18岁。 本周发布的判决称,洛夫勒当年是在布朗与母亲和祖母的本拿比家中卧室里,被一把没有枪牌的半自动0.22口径步枪发射的子弹击中头部。 判决称,布朗最初告诉警方,洛夫勒是在两人吸食大麻并玩弄枪枝时意外走火自戕身亡,但他后来承认,事发于他「把枪对准她头部的一瞬间」。 据称,布朗的母亲告诉警方,她听到了枪声,当她去查看发生了什么事时,布朗说他「以为安全装置已打开」。 布朗在5月份对过失杀人、非法持有枪枝并将其指向女友,以及不小心使用枪枝的指控表示认罪。 温哥华省法院法官赖德奥特(Gregory Rideout)在裁决书中概述了一些减轻处罚的因素,包括布朗当时年龄小、没有犯罪记录和获得家庭支持。 但法官认为布朗的行为十分严重,包括在他将枪指向女友的头部并扣动扳机之前,未能确定步枪的保险是否已打开,或者枪是否已装弹。 「我不认为他有短暂的疏忽或判断失误,相反,我发现一系列固有的危险行为和粗心导致了(洛夫勒)的死亡。」 赖德奥特也指出,布朗「最初将责任归咎于」洛夫勒。 裁决称,病理学家后来确定没有近距离射击的证据,因为洛夫勒的身体上没有枪伤或火药烧伤的迹象。 法官还判处布朗6个月监禁,并因与使用步枪有关的其余两项罪行同时服刑。 布朗承认这支0.22口径步枪属于一位他拒绝透露姓名的朋友,他已拥有它大约6个月。 布朗被判终身禁止携带武器,并被禁止与洛夫勒家族的几名成员联系。 图:Cornelia Naylor  
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    居民有福了!卑诗省府投巨资改善菲沙河谷这条路

    卑诗省政府正为拓宽和改善菲沙河谷区 1 号公路提供重大拨款,以缓解交通挤塞问题,并有助纾缓介乎兰里 (Langley) 与阿博斯福 (Abbotsford) 之间的日常通勤情况──无论是开车、乘搭乘公共交通、踏单车,抑或是步行。 卑诗省政府最新批出 26.5 亿元拨款,用于改善阿博斯福市介乎雷曼山路 (Mount Lehman Road) 与 11 号公路 (Highway 11) 之间的一段 1 号公路。早于 2023 年秋季,省府已注资23.4 亿元,以改进介乎 264 街 (264th Street) 与雷曼路之间的一段 1 号公路。《菲沙河谷 1号公路走廊改善计划》 (The Fraser Valley Highway 1 Corridor Improvement Program) 完成 后,1 号公路将会经过苏马斯草原区 (Sumas Prairie) 伸延至智利域市 (Chilliwack)。 省长尹大卫 (David Eby) 说:「为了使迅速发展的菲沙河谷地区居民生活得更加美好,政 府正致力建设家庭所需的房屋、学校、医院和公路。透过改善 1 号公路,我们将可确保货运畅通无阻,以及帮助人们更快地到达工作地点和回家。这样,省民不单可减省在公路上塞车的时间,还可以有更多时间享受天伦之乐。」 基础建设及公共运输省务厅长高德尔 (Dan Coulter) 说:「我明白随着 1 号公路交通越来越繁忙,很多菲沙河谷区居民都感到日常出行变得越来越困难。政府正在努力解决这些问 题。我们的工作重点是透过拓宽路面来改善公路,以容纳不断增多的交通流量,并改善交汇处设施,使人们更方便和快捷地到达目的地。」 计划包括重建介乎 216 街与阿博斯福之间、全长 28 公里的沿 1 号公路多个交汇处,包括:Peardonville 路、Bradner 路与 CPKC 铁路对上的高架桥设施,以提高商用车辆高度上限,从而改善所有道路使用者的安全。至于格洛弗路 (Glover Road) 交叉口的工程则已完成。 此外,根据这项计划,232 街、264 街、雷曼山路及 11 号公路将会兴建新交汇处,旨在改善社区连接,并使步行或踏单车人士出行时更为安全和便捷。同时,这段公路沿线将会设置高载客量车辆 (High-occupancy vehicle,HOV) 车道,以及在某些路段设有巴士专用车道,使公共交通出行更加快捷和可靠。 总成本达 23.4 亿元、介乎 264 街与雷曼山路之间的主要建设工程将于 2024 年内施工,并可望于 2029 年竣工。 至于总成本达 26.5 亿元、介乎雷曼山路与 11 号公路之间的 1 号公路第四阶段主要工程则将于 2025 年展开采购工作。主要建筑工程可望于 2026 年开始,并预计于 2031 年完成。 (图:卑诗省府)
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