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昨天下午，华裔男子Qingyang Liu跟女朋友到温尼伯拜访完朋友后，在温尼伯机场打算乘飞机返家时，遭加航工作人员阻拦，称在核查其身份时出现问题，Liu先生让女朋友先登机等候，他尽力跟机场配合处理问题，很快问题得到解决，但没想到Liu先生想登机与女友会和时，加航方面竟告诉他“原本那个航班已经满座，只能跑卡尔加里机场换乘下一趟飞往萨斯卡通的航班。”事后Liu先生越发觉得不公和气愤，已向加航投诉这件事，并索要赔偿。 当事人Liu先生 CBC今天上午电话采访了当事人Qingyang Liu，他立即表示：“加航做出这种事让我感到非常沮丧，把我一个人留在机场，硬生生把我和女朋友分开，简直让人无法理解。”接受采访时Liu在卡尔加里机场，是加航人员把他送到了这里，并告诉他只有来卡尔加里机场才能赶上返回萨斯卡通家里的航班。 Liu在一家卡尔加里宾馆呆了一夜，但是全都是自掏腰包，他说加航拒绝承担住宾馆的费用，把他“赶”下飞机后，也不提供任何形式的赔偿。他推测加航工作人员之所以不给他予以补偿是因为他当时是在飞机起飞前1小时赶到的机场，而非加航规定的90分钟。 另外，加航还有政策规定，如果遇到航班机票超额预订的情况，工作人员需要询问是否有乘客自愿让座，目前并不清楚Liu先生这件事中加航是否这样做过。 Liu先生气愤地表示，自己在全世界飞来飞去，从来没遇到过加航这样对待乘客的情况，“这一次绝对是最糟糕的乘飞机经历”。 Liu提供的推特截图 Liu还向CBC记者提供了他与加航交涉此事的推特对话沟通截图。加航一名负责人在对话中回复Liu先生，加航绝对不可能会故意分开一对同时乘飞机的情侣，他们会进一步调查，弄清楚此事原委。 今天，加航一名发言人表示很乐意跟Liu先生协商沟通此事，但没有提及赔偿事宜。

参考消息网5月14日报道英媒称，1974年3月，中国农民杨志发和其同伴在陕西西安一块种了石榴和柿子树的地里打井时发现了一个陶制人头，后来成群的考古学家和官员挖掘出这片地下面埋藏的数以千计真人大小精心雕刻的武士陶俑兵马俑，其年代被断定为公元前3世纪，秦始皇统治中国时期。 据英国广播公司网站5月12日报道，兵马俑被认为是20世纪最伟大的考古发现之一，让中国和整个世界激动万分。兵马俑于2007年9月在大英博物馆展出，接下来的六个月内有超过85万名观众前去参观。如今，一场名为帝国时代：秦汉时期的中国艺术的展览正随来自32家中国博物馆和考古研究所的其他160件艺术作品在纽约大都会美术馆展出，吸引了名符其实的观众大军。 报道称，兵马俑确实很特别。埋入地底时，陶俑在镶砖坑道中排列着阵势，看似每个陶俑都有自己的个性，虽然他们蓄须的面孔源自十个基本原型。秦始皇的兵马俑是不同部件装配起来的，最初身上有着红色、蓝色、粉色和金色的彩绘，而如今这些陶俑身上的颜色已经被氧化，时间和自然力量也毁坏了他们手中所持的兵器。有趣的是，这些陶俑武士巨大数量以及他们使用的兵器都表明他们是通过某种早期的大规模生产方式制造出来的。 精力充沛的年轻帝王秦始皇于公元前221年统一了中国，通过实施统一的书写、货币、重量和度量衡体系将庞大的帝国整合为一体，并且笔直地开凿运河和修筑道路，还为了保护帝国的北部边境修筑万里长城。他还野心勃勃地寻求永生，曾派遣一位大臣远赴海外寻找仙药。了解到上古地君王和贤人们通过服食丹砂活过了1万多年，这位帝王开始饮用拌着蜂蜜和水银的酒。在他39岁去世时他拥有了一切，但是他恢弘的地下陵墓尚未完工。 报道称，秦始皇陵的规模、其古代城市的格局依然令人感到震惊不已，其核心是一座高达100米的锥形山陵。始皇陵的山陵依然清晰可见，只是仅有原高的不到一半，并且长满绿色的蔬菜。按照中国传统风水的说法，整个地形是一条吉祥的龙形，而山陵位于眼位。 对于8000件兵马俑而言，排列整齐地拱卫在陵墓外围，是守卫始皇地下帝国的卫兵。而这些秘密将依然被保守多年，因为陵墓依然封闭。 一些世界各地考古学家和博物馆学家称开启始皇陵将是一场灾难，因为当暴露在空气中时，陵墓的损害将无法修复。在发掘兵马俑的早期过程中，兵马俑彩绘的脸部和军服之下的清漆在15秒内开始打卷。不仅如此，根据公元前2世纪历史学家司马迁的记载，他对秦始皇陵的记载被证实比现代历史学家想象的还要准确，水银灌注的河流环绕着皇帝的墓室。如果是这样，进入那里将非常危险。现代科学研究表明这里的土地含有不同寻常高浓度的汞，虽然皇帝的臣子们能否制造出如此多的液态汞依然是猜测。 出于担心损坏陵墓中确定埋藏的宝藏，没人打算进入甚至或者进行探查，此外，还有更多让它维持原样的理由。根据司马迁记载，机械的弩弓护卫着墓室入口和通道。他们真的存在吗？他们是否已经腐烂或者镀了铬从而依然能够嘶鸣着穿透黑暗朝着冒充印第安纳琼斯的血肉之躯发射致命弩箭？ 报道称，在新的技术被发现之前，秦始皇陵的秘密将始终是个谜，同时陵墓外围的兵马俑军队也包裹在猜想之中。随着20世纪70年代更多的坑道被发现，成群的兵马俑与真实大小的马拉战车也随着将军和高级官员的陶俑一起被发现，头带发髻的步兵为许多博物馆参观者所熟知，此后又加入了站姿和跪姿的弓箭手、挥舞长矛的战车手、大力士、杂耍人、舞者、乐师以及精美的青铜天鹅、鸭子与鹤的雕像，兵马俑以他们特有的方式征服了世界。 从某些尸骨上提取的DNA样本表明皇帝庞大的劳工群中某些人有欧洲血统，是否是古希腊人教给中国人如何雕刻像菲狄亚斯和雅典帕台农神殿的侧墙上所雕刻的华丽人像和马匹？能确定的是，在修建秦始皇陵之前，中国尚未发现与兵马俑及骑兵的战马类似的雕像，因此只能等待这一震撼之处有更多的发现。  

　　登山(资料图)   　　据报道，这对55岁的夫妇11日在尼泊尔完成了喜马拉雅山8091米高的安纳布尔纳峰的攀登。过去19年来，这对登山运动神仙眷侣登上了地球上13座海拔8000米以上的山峰，而且都是在没有补充氧也没有当地向导的帮助下完成的。 　　2009年夏天，由于贝内特的健康原因，这对夫妇被迫放弃攀登，告别登山运动。但是，丈夫接受了两次骨髓移植手术，一次髋关节手术，在2012年重返“登坛”。 　　据介绍，1986年，意大利人梅斯纳尔(Reinhold Messner)成为第一个征服全球14座海拔8000米以上山峰的人。2010年，韩国人吴银善成为第一个完成这项壮举的女性。

“将来我要带夫人和小女儿去中国看冰凋的房子！”“还要把你们的高铁列车带回来！” “一带一路”国际合作高峰论坛将于5月14日至15日在北京举行。应中国国家主席习近平邀请，菲律宾总统杜特尔特届时将会出席此次论坛。日前，杜特尔特在接受新华社、中央电视台、中新社等三家中国媒体联合採访时，透露了自己个人的小愿望。杜特尔特总统的小女儿维罗妮卡在菲律宾一家华文学校上学。今年3月，杜特尔特还曾与夫人一起到学校参加小女儿的毕业典礼。 资料图：菲律宾总统杜特尔特中新社记者 刘震 摄 在採访过程中，杜特尔特主动向中国记者们打听有冰凋房子的是中国哪座城市，询问当地是否已开通高铁列车。他表示，将来一定找机会带夫人和小女儿维罗妮卡去看看用冰雪建造的房屋，“她(小女儿)想去看冰凋，我也想去看，我就是好奇怎么能够睡在用冰做的房子里呢？”“这实在太有意思了！” 杜特尔特说：“我还想要把你们的高铁列车带回菲律宾，用它来帮助民衆更便利地出行。” 杜特尔特接着说，“现在我们的交通还很慢，我们还没有高铁列车”，“那是高科技，我们还没有。” “中国可以帮助我们！”杜特尔特语气肯定地指出，如果两国继续保持友好关係，彼此真诚相待，开展良好合作，中国会成为帮助菲律宾发展的一个要素。 “在中国的帮助下，我们也会拥有高铁列车！” 杜特尔特认为，中国与菲律宾的关係已经掀开历史新的一页，“这是好事！”“我们能够相互理解”，两国的经济政策也可以并行，共同实现繁荣的目标。 杜特尔特称，菲律宾的劳动力资源充沛，与投资者们保持着良好关係，现在已准备好吸引更多外国投资，“也许，大多数投资都会是来自中国的资金。” 谈及菲中关係未来发展，杜特尔特表现出极大信心，“不光经济，在其他方面的关係也会非常牢固。”他坦言，对进一步加强两国关係有着非常大的期待。 在採访快结束时，杜特尔特还特意感谢中国和中国人民对菲律宾的友好。

5月11日晚7点半，首都的夜空被数以百万计的五彩斑斓的夜灯点亮。“一带一路”国际合作高峰论坛将于5月14日至15日在北京举行。5月11日至5月18日这8天时间里，每晚19：30-24:00，全市景观照明设施按重大节日等级开启。京呈（id：jingchengphoto）就带你第一时间看最美的北京之夜。图为在灯光效果的“描绘”下，天安门城楼更加雄伟。 　　 　　 　　广场上的人民英雄纪念碑和毛主席纪念堂璀璨夺目。 　　广场上的花柱也有了更为妖娆的曲线。 　　 　　国家大剧院在外部景观灯和激光的照射下，变换着各种不同的色彩。 　　 　　整个大剧院在夜间绽放新颜，如梦如幻。 　　 　　大剧院前，近2300平米的草地上布满各种小喷泉造型的光纤灯管，风中摇摆，如同花海。 　　 　　北门台阶的10860套芦苇灯，配合着大剧院弧形外形和四周喷泉，轮番展现七色光谱。 　　 　　东单路口西北角的“百花争艳”花坛与长安街畔的一盏盏红灯笼交相辉映。 　　 　　花坛引来路人驻足欣赏，拍照留念。 　　 　　东单路口东南角的“花开富贵”立体花坛造型灵动。 　　 　　雍容华贵的花坛与灯火辉煌的长安街沿线建筑共同点亮北京之夜。 　　 　　奥林匹克公园的鸟巢和玲珑塔在水一方，艳丽妖娆。 　　 　　“水立方”与圆月相映生辉，美轮美奂。 　　 　　国家会议中心门前，“丝路金桥”花坛灯光璀璨，金碧辉煌。 　　 　　让我们把视线转向怀柔雁栖湖畔，这里是“一带一路”国际合作高峰论坛的主会场所在地。怀柔雁栖湖畔，起伏的群山披上了霓裳，岛上建筑缤纷辉煌，21平方公里的国际会都核心区充分借鉴了国画中染、皴、勾的绘画手法。 　　 　　通过4万多套灯光变化照射，周边10余座山峰和所有山脉、环湖周边的所有建筑、区内道路水面等全部勾连起来，如同一副精美的山水国画。 　　 　　换一个角度，让我们用宽阔的横图视野纵览雁栖湖美景——夜晚的北京，灯光勾勒出各色建筑的轮廓线，涂画出环路上的绵长灯际线；我们的首都在夜幕下呈现出辉煌绚烂，向世人展示了一个如梦如幻的光影世界。夜晚的北京，各种夜景美图即将迅速刷爆你的朋友圈！  

20年后旅客人次达3,500万   温哥华国际机场（YVR）是加国第二大繁忙机场，去年破纪录接待2,230万旅客人次，但到2037年，接待旅客将高达3,500万人次，因此YVR启动了20年的未来规划蓝图，拟耗资56亿元扩建航站大楼、飞行跑道，以及机场所在海岛的道路和桥梁升级等。   周四YVR举行年度大会，总结2016年的成果和展望未来发展。机场运营和维护部门副总裁汉金森（Steve Hankinson）指出，YVR去年接待2,230万旅客人次，也创造了53亿元的国内生产总值。据资料显示，亚太地区的旅客人次较2015年增加15.7%，拉丁美洲的旅客人次增幅最高，达到27%。   拉丁美洲旅客增幅最高 达27%   同时，机场也保持与时俱进的步伐，包括在今年使用全新的电子报关系统，方便本国居民更快速入境。这样的系统也令美国的机场感到兴趣，有意向YVR谘询和学习。   谈及未来发展时，机场方面也深知旅客的需求量将逐渐加大。为此，YVR较早时已制定了名为“Flight Plan 2037”，这个长达20年的规划蓝图已完成了三个阶段的公众谘询，其中涉及工程规划、航站大楼规划和财务规划等。   据年度报告指，这份耗资56亿元的规划，包括航站大楼扩建、新跑道、地热交换设施，以及机场所在海岛的道路与桥梁升级，这些措施将帮助YVR应付2037年多达3,500万旅客人次的需求。   温哥华机场管理局主席兼首席执行官雷启民（Craig Richmond）表示，该计划是为了满足YVR日益增加的旅客需求量，同时实现并加强YVR可持续发展的目标，确保以循序渐进方式对机场进行建设。   YVR由温哥华机场管理局拥有并运营，是一家私有非牟利机构，经由社会公众任命的非政治性董事会负责管理。机场管理局赚取的每一分钱都投入机场的运营与发展，从而改进设施、改善服务、降低成本并支持社区项目。  

本地旅行社业界指出，随着越来越多的航空公司加入温哥华至亚洲的航线，不可避免地引发“机票大战”，以超低价吸客，今夏温哥华往返香港机票低至576元，而往返厦门的机票甚至低到300元。   下月又有新航空公司加入战团，开办香港来回温哥华的航线。香港航空(Hong Kong Airlines)将于今年6月30日开通港温之间的全新航线，每天提供直航服务。   往返厦门只需300元   有旅行社指出，“机票大战”每年都有，不过近来随着越来越多的航空公司加入竞争，今年的市场就更加眼花缭乱，加航(Air Canada)近期推出优惠价，今年8月15日以后出发、从温哥华往返香港的机票，连税仅576元，不过这种折扣机票就要在明日（5月13日）之前订票。   其实之前有更低的票价，厦门航空推出本地往返厦门的机票，税前的价格只需要160元，即使加上各种税项之后，也只需300至400元。   从温哥华往返多伦多的机票至少要500元以上，一般都要达700元，相比之下，飞往亚洲的机票反而显得十分便宜。   目前飞中港台的机票市场比较混乱，各种优惠价不断推出，但更大的竞争对消费者始终是好事。   列治文居民叶先生表示，由于机票便宜，他太太本来两周前才由香港探亲回来，现在又计划今年10月再回港，探望在香港工作的儿子。    

　　在加拿大最大的民航公司加航宣布与独立经营的奖励积分项目Aeroplan在2020年停止合作的消息后，许许多多Aeroplan的积分客户不知如何是好。 　　据加拿大广播公司记者Sophia Harris的报道，专家们的建议是不要等到最后一刻在尝试用掉累计下来的Aeroplan积分点数，而是应该尽早用掉这些积分。 　　主要的原因有两点。一是2020年后Aeroplan的积分虽然可以继续使用，但只能兑换加航的机票；想兑换能够提供更多美国、欧洲和亚洲航线选择的United, Lufthansa 和Air China等民航公司的机票只能在2020年6月底之前进行。 　　第二是越接近2020年6月30日，想用Aeroplan积分兑换到理想机票的机会就越少，因为航空公司每个航班提供的积分奖励机票数量有限，而要赶上最后一班车的人可能会有很多，容易出现粥少僧多的局面。 　　至于在2020年7月之后是应该选择加航新推出的奖励积分项目还是继续使用Aeroplan项目，专家们认为还需要等等看双方提供的积分奖励项目的具体细节再做决定。 　　旅行达人Anshul Singh已选择加航新推出积分项目 © CBC

长周末马上就要来了，想去维多利亚度假的的朋友注意啦！BC Ferries 长周末将增加90多个班次，不过怕人太多，记得还是要提前定位哦。据调查，BC Ferries最密集的时候是周四和周五下午，还有周六早上从Tsawwassen和Horseshoe Bay出发的航班；周一将是游客返程最多的时候。下面几个线路假日期间将增加位置：增加60多个班次是Tsawwassen-Swartz Bay的线路增加15个班次是Horseshoe Bay – Departure Bay的线路增加10个班次是Horseshoe Bay – Langdale的线路增加4个班次是Earls Cove – Saltery Bay的线路BC Ferries市场营销和旅游服务副总裁Janet Carson说到：“我们的最新促销活动将在周末开始，因此我们的客户可以利用周末选择航班的优惠。 ”额外服务提供将从5月18日星期四开始至5月23日星期五。

　　近日，安徽亳州花戏楼景区内的岳武穆王庙门前，秦桧和夫人王氏跪赤裸像着上身，双手被反绑在背后，两座雕像的脸都被摸黑，秦桧夫人王氏的胸部更是乌黑发亮。 　　 　　景区已为秦桧夫妇跪像增设护栏。 　　 　　民众越过防护栏去触摸雕像。 　　 　　民众越过防护栏去触摸雕像。 　　 　　图为秦桧之妻王氏跪像。  

美国联合航空（United Airlines）的航班将乘客拖下飞机的恶行引起轩然大波，社交网络的批评浪潮一波接一波，不过据美国全球市场调查公司 J.D. Power 本周三（10日）发布的报告，总体而言，全球各航空公司在客户服务的各个方面均有改进，乘客满意度也明显提高。 这项对全球11,015旅客所做的调查于今年3月份完成。调查结果显示，全球航空业的客户满意度在上升，无论是票价，还是客服的各个方面。 在北美传统航空公司排名中，满意度最高的是阿拉斯加航空（Alaska Airlines）。在最高1,000分的评分系统中，阿拉斯加航空获得765分的高分，也得到J.D. Power所给的五星级评价。联合航空排名靠后，得716分，只得到J.D. Power的两星级评价。 加航在北美航空公司排名垫底，仅得709分，也只得到J.D. Power的两星级评价。不过加航今年的表现有所进步，在去年J.D. Power的评估中，加航仅得681分。 而在廉价航空公司排名中，西捷则排名倒数第二，满意度最高的是美国的西南航空（Southwest Airlines），得分807分；去年排名第一的JetBlue Airways下降到第一位，得分为803分；它们均被J.D. Power评为五星级。 加拿大的西捷（WestJet）仅得736分，被J.D. Power评为两星级。不过西捷今年的表现也优于去年，J.D. Power在2016年给西捷的评分是723。       在J.D. Power的评价及打分系统中，最高分设为1000分，研究大项分别包括营运成本、机票价格、机舱服务、登机/下机、机组人员、航班飞机、机票预定以及行李托运等来评估打分，最后得出总分，排出各航空公司的名次。 在美国联合航空强行拽乘客下机的事件发生之后，超卖机票成为旅客最为关心的事项之一。全球航空公司也开始关注超卖机票之事，并纷纷承诺作出改进。如美国西南航空就宣布再不超卖机票，而联合航空则提高了对受影响乘客的赔偿金额。 J.D. Power在最新的报告中指出，对万多名旅客的调查显示，其实超卖机票的情况比以前所有减少，可以说是达到历史的最低点。但调查同时发现，超卖机票以及所引发的后果，也是对乘客满意度负面影响最大的单个因素。 J.D. Power的部门主管Michael Taylor在一份声明中评论道，虽然联航强行拽乘客下机是一件坏事，但引起各个航空公司来关注超卖机票却是一件好事。尽管旅客对航空服务的满意度在上升，但从这件事情上就可以看出，各个航空公司的服务质量还有提升空间。

文在寅故居（图片来源：sbs电视台视频截图） 原标题：文在寅出生地访客排长龙访客：太感动要流泪了 【环球网综合报道】自韩国共同民主党候选人文在寅当选总统后，其出生地庆尚南道巨济市南汀村(音)洋溢着喜庆气氛，故居访客也络绎不绝。 “庆祝文在寅当选第19届总统”的横幅高悬在文在寅故乡村庄的入口处，韩国MBC电视台11日拍摄到了这一画面。 文在寅的故居仍维持着原貌，还保留着石板瓦屋顶，只是多了一块“文在寅总统故居”的牌子。 近日，参观文在寅出生地的民众排成了长龙状。一名访客表示：“很想来这里，上午找到这里时太感动要流泪了。” 整个村庄如同办喜事般喜庆，居民们准备了面条和年糕来分享喜悦。 据了解，文在寅是1953年1月出生在巨济市南汀村的。其父母都是朝鲜战争期间来自咸镜道的难民，自幼家境贫寒。当时，父亲在俘虏收容所工作，母亲在街上买东西维持生计。去釜山上小学前，文在寅在这里度过了童年时光。 至此，庆尚南道巨济市培育出两位总统，创下了记录。另一位则是韩国第14届总统金泳三。 目前，文在寅九旬母亲所居住的釜山私宅周边也加强了警卫。

加拿大航空公司周四宣布，2020年将正式推出自己的里程积分奖励计划(loyalty program)，以取代现在与Aimia Inc.公司合作的Aeroplan里程奖励服务。 加航客运服务部负责人Benjamin Smith说：“2020年推出的全新乘客里程奖励计划，将为那些选择和信任加拿大航空公司的乘客们带来更多的回报和兑换奖励机会、更私人订制化的服务和更高科技数字化的体验。” 现阶段，加航一直与Aimia公司签订了Aeroplan里程奖励计划合同，有效期至2020年6月29日。

　　尽管航空公司最近负面新闻不断，但是最新调查显示，民众对航空公司的满意度达到新高。 　　周三，市场调研机构J.D. Power公布的调查显示，民众对北美航空公司的满意度达到756分，比去年上涨30分。 　　每年，该机构都会采访搭乘过北美重要航空公司的乘客，项目包括机票价格、安检和登机过程、飞机上的服务等等，然后根据这些数据对航空公司进行评分。 　　今年，一共有11000名乘客接受调查，这些乘客均在2016年3月至2017年3月乘过飞机。 　　加拿大：加航和西捷航空表现差 　　具体来看，加拿大的两大航空公司表现很差，远远不敌美国的航空公司。 　　Alaska Airlines的得分是765分，Delta是758分，加航的得分是709分。 　　2017传统航空公司的顾客满意度Top5 　　1. Alaska Airlines (765 分) 　　2. Delta Air Lines (758 分) 　　Segment average (740 分) 　　3. American Airlines (736 分) 　　4. United Airlines (716 分) 　　5. Air Canada(709 分) 　　2017廉价航空公司的顾客满意度Top4 　　1. Southwest Airlines(807 分) 　　2. JetBlue(803 分) 　　Segment average(784 分) 　　3. WestJet(736 分) 　　4. Frontier Airlines(663 分)

　　它是多伦多的大门，多伦多闪亮的名片。多伦多市区内港，每年暑期，吸引成千上万的游客。谁也想不到，根据安大略湖守护者(Lake Ontario Waterkeepers)的测试，水里大肠杆菌含量大大超过了安全标准。 　　最近几周，这一水平达到了前所未有的“高度”：超过可以划船的联邦标准30倍，超过可以游泳的安省标准300倍! 　　多伦多肮脏的布满细菌的港口仍不为公众所知，原因是没有政府部门，不论是市还是省政府，对此负责。没有人对水中大肠杆菌含量做定期检测。这一问题由多伦多星报和瑞尔森大学新闻学院的联合调查所发现。 　　多伦多市政府自从2009年之后，就再也没有对市区港口的水质做过定期检测。政府随后把检测目标转向了海滩区。 　　多伦多市政府污水处理总监(Director of waste-water treatment)Frank Quarisa表示，之所以停止在港区的检测，是因为结果往往是我们已经知道的。比如大暴雨常常把未经处理的污水直接冲入安大略湖，造成水里大肠杆菌短时间超标。Quarisa说，港区不是他们的责任范围，他们没有足够的资源来检测这里的水质。 　　多伦多地区保护局(Toronto and Region Conservation Authority)也没有对此进行检测。负责环境监测和数据管理的副总监Scott Jarvie表示，他们也没有足够的资源来做检测。虽然市政府对海滩区有详尽的水质监测计划，但在港区，却没有部门对此负责。虽然人们也在这里进行水上活动。 　　根据省政府的记录，对于港区大肠杆菌的检测，在大约10年前就已经停止了。安省环保部(The Ontario Ministry of the Environment and Climate Change)从2008年开始，就没有对港区的水质做过检测了。政府表示，这是因为水质变化太过频繁，大雨和污水常常在很短时间内改变水质。 　　最近几周，水中细菌含量已经达到了历史高位。例如，从4月5号到5月3号间，在4号码头采集的72个样本显示，大肠杆菌含量爆表，“太多了以至于难以计算(too numerous to count)”。 　　根据去年暑期的检测结果，水中大肠杆菌含量暴涨常常发生在降雨之后，而降水量只需要5毫米。安大略湖守护者的Tully表示，市政府时常暗示，这样的降雨发生概率很小，只发生在大暴雨季节。但是事实是，每周就有可能发生一次。不过市政府的Quarisa表示，5毫米的降雨，只有在特别的地区才会造成含菌量上升，有些地方需要10到15毫米的降雨量。 　　事实上，根据记录，市政府早在10年前就已经制定了相关应对措施。2003年，市议会通过了潮湿季节排水管理计划(Wet Weather Flow Master Plan)。希望能在25年里，减少降雨带来的污染。根据市政府上个月的报告，多伦多已经投资了大约6.24亿元来提高湖边的水质。未来十年，预计还会有30亿元的投资。 　　Tully同意，基础设施的提高需要时间和资金。但目前，也有很多可以做的。比如提高市民的公众意识，保护自己的健康和参与公众辩论。 　　Tully表示，没有任何借口可以对公众隐藏信息。对公众提供更多的信息只会帮助他们更好地理解对此问题投资的重要性。如果政府对市民开诚布公，大众不仅会理解，还会支持政府的行动。

　　联合航空公司再度出包，一名密苏里州女乘客在脸书痛陈她搭乘联航班机的恐怖经历，指自己无法忍住尿意要求如厕，机员竟拿给她一个杯子，让她深感被羞辱。联航10日公开否认此事。 　　堪萨斯市居民妮可?哈柏(Nicole Harper)说，此事发生于4月10日由休士顿飞往堪萨斯市的班机，正是越华裔杜大卫被强制拖下机事件的次日。 　　这位两个孩子的母亲说，她有膀胱过动症，她告诉空服员，她必须上厕所，当他们要她回到座位时，哈柏试图解释情况紧急，她无法控制。哈柏是位护士。 　　她告诉国家广播新闻网：“我告诉他们：‘我必须用厕所，否则我需要一个杯子。他们不理解，当时情况我根本无法控制。’” 　　哈柏说，机员反应令她大为意外，他们竟交给她一个杯子。

当卡尔加里的一家人满怀期待的计划一场梦幻旅行的时候，没想到这场美梦很快变成了一场噩梦，而且还是花费不菲的噩梦。随后，他们在最后一分钟取消了Sunwing旅游公司的旅行套餐。 Aburto一家在今年三月的时候通过Sunwing旅游公司预定了一份旅行套餐，计划前往古巴旅游。这一家四口已经有三年的时间没有出去旅行了，所以他们非常兴奋，对即将到来的旅行很是期待。 当他们要动身出发去度假的日子一天一天接近时，Aburtos居然得到了一些意想不到的消息：Leslie Aburto怀孕了，这意味着他们所有的旅行计划都突然悬在了天上。这是什么原因呢？ 加拿大公共卫生局Canada’s Public Health Agency建议孕妇尽量避免前往古巴。因为在古巴的时候，人们可以通过蚊子的传播感染到Zika病毒。如果孕妇被感染，就会导致腹中胎儿严重的出生缺陷。 Leslie的丈夫Wilfredo告诉CTV卡尔加里电视台的记者，他们不愿意来仅仅为了按照原计划去古巴玩一场，而拿未来孩子的健康冒险。 Wilfredo星期二说：“这是我认为所有为人父母的都会这么做的事情。” 对于Aburto一家而言，出生缺陷的威胁是一个特别敏感的话题。他们非常清楚抚养有特殊需求的孩子到底是怎样的一种体验：他们17个月大的儿子出生的时候，就不幸患有唐氏综合症。   当夫妇试图向Sunwing重新定制旅行项目的时候，他们被告知，其100％不可退款的机票是不能进行任何更改的。Wilfredo说，他们甚至不能将票转让给别人。 没有退款，Aburto家庭将因为这次取消的旅行损失6,000元。 Sunwing告诉CTV卡尔加里记者，在2016年初的三个月期间已经有向旅客提供退款。因为Zika病毒的蔓延引起了世界卫生当局的关注。 “自从那个时候以来，病毒的潜在影响已经广为人知。因为Zika的风险而导致的任何行程取消都符合我们的正常退款条款和条件。”Sunwing说。 Leslie说，尽管旅行公司的回应令他们感到沮丧和失望，但他们仍然希望能在计划出发日期之前的几天之内收回旅行费用。 “这对我们肯定会是一个很大的打击，”Leslie说。 “已经三年没有出去玩了，现在又有另一个孩子马上要来，谁知道什么时候能够再去度假。”

  日前，俄罗斯亿万富豪安德烈·梅尔尼琴科两艘价值约52.6亿元人民币的超豪华游艇同时现身摩纳哥近海。 两艘游艇分别为2017年正式下水的“帆船游艇A”（Sailing Yacht A，左）和2008年下水的“机动游艇A”(Motor Yacht A)。 “帆船游艇A”已完成最后海试，正式交到梅尔尼琴科手上。“帆船游艇A”由德国制造，堪称全球最大最豪华的游艇，长约143米长、高100米，造价3.6亿英镑(约合32.1亿人民币)。 它总共分为八层，可以容纳20位客人和54位船员，有3个游泳池以及一个直升机停机坪。游艇采用一套柴电混动系统，同时还可以靠海风进行无动力漂流。 “帆船游艇A”最大特点是拥有3支100米高的桅杆，由碳纤维制成，有外媒形容其比英国名胜大笨钟还要高。 虽然梅尔尼琴科今年2月曾因欠造船费用而令游艇被直布罗陀当局扣押，但苦候多年，他终于在上周正式接收该游艇。 “帆船游艇A”的规模之大，令其吸引外界关注，不断追踪其动向。不过游艇没有窗户，外界一直未能窥探到庐山真面目。“帆船游艇A”近日在摩纳哥附近海域出现，刚好打开了一道门，被摄影师发现，可看见游艇内部部分设计，应该是艇上的酒吧区域，有个人头形状的白色坐椅。 “帆船游艇A”注册于英属百慕大群岛。 “机动游艇A”也是由德国制造，长约119米，可以容纳14位客人和24位船员。 “机动游艇A”造价2.4亿英镑(约合21.5亿人民币)。 游艇尾部有一艘尺寸巨大、设计新潮的救生艇。 两艘天价游艇同时出现在同一水域，还是第一次。 俄罗斯亿万富豪阿利舍尔·乌斯马诺夫的豪华游艇“Dilbar”，也现身摩纳哥近海，这艘以他母亲名字命名的游艇，尺寸在全球排第四，同样注册于英属百慕大群岛。  

有一头飘逸长发、气质清新脱俗的台湾空姐高钰雯（Rita Kao），在成为空姐之前，就已经是一名相当具有人气的校园美女，还曾多次被媒体报道。 如今就连日本媒体也拜倒在她的石榴裙下，形容她是“千年一遇的美女”，堪比日本人气偶像桥本环奈。 日本网站SoraNews24在报道中力赞高钰雯面容甜美、身材姣好，是“千年一遇的美女”。 高钰雯1991年出生，东吴大学毕业后，她进入航空公司受训，先在复兴航空服务，接着落脚于虎航，被赞为“最美虎妞”。 高钰雯工装照。 高钰雯比基尼照。 高钰雯生活照。

刚刚过去的这个周末可是忙坏了海天公路的警察们。Diamond Rally举办的慈善挑战，将温哥华的豪车车主聚在一起，来到惠斯勒过周末，各款名车排排列可谓是盛况空前！   然而回程的时候，没有抑制住洪荒之力的车主们还是收到了警察的问候。加拿大皇家骑警高速巡逻发言人称尽管活动网站声明参与该活动的车主需要遵守海天公路的限速要求，还是有司机一不小心开嗨了。其中一辆法拉利和宝马M6在限速90km/h的公路上开到了时速162km，结果收到了扣车一周罚款$483的罚单。 开车还是要注意安全哦！

恩，这次轮到Spirit航空了…… 可能是美国对飞机这种交通工具比较过敏吧，继三巨头UA、AA和Delta相继倒下之后，其他一些张牙舞爪的廉价航空更是唇亡齿寒…… 还记得今年一月发生枪击事件，造成5人死亡多人受伤的佛罗里达州劳德代尔堡机场(Fort Lauderdale-Hollywood International Airport) 吗？这机场可真是祸不单行，最近它又出事了。不过好在这次的主角不是与ISIS相关的枪手，而是美国廉价航空Spirit Airlines： 看看这现场，不了解情况的人还以为这次ISIS换成团伙作案了呢，怎么这群人就在机场跟警察打起群架来了呢…… 原来，这些人是真被逼急了，Spirit当晚竟然在该机场取消了11个航班，并且有26个航班晚点！（实际上，从上周日晚到周一共取消了81个航班，而整个上周总共竟取消了约300个航班！） 劳德代尔堡机场是Spirit的枢纽机场 小编真心佩服Spirit，十分好奇他们是如何做到的，要知道Spirit作为一个一家规模不是特别大的航空公司，本来一天就没有很多航班（最为好奇宝宝的小编动手数了一下，Spirit在该机场一天计划出发的航班数量也就55个班次，也就是过半delay或cancel），这家航空公司是要集体休假的节奏？？？ 图片来源：游迅网 Spirit的确是廉价航空，咱要求也不能太高，但关键问题是，你飞机上啥服务没有也就算了，找几个慈祥的老奶奶给我们服务，我们也算支持美国夕阳红事业了，可问题是你得让我们当天能到目的地啊，不然我买飞机票干嘛，是road trip不好玩，还是火车不舒服？现在搞得买张飞机票都像刮彩票一样，能按时走的就算中奖，中奖率还不到三分之一…… 图片来源：Giphy 你们说气人不气人，万一要是赶着一件很重要的事怎么办？比如，毕业典礼呢？ 看看，这三位就是要赶去参加毕业典礼的学生！眼看毕业典礼就要开始，可他们却只能滞留在机场干等，于是他们一肚子怒火没处发泄，只能把机场工作人员拖出来揍一顿泄泄气，接着又惹来了警察，于是这些怒火中烧的年轻人们又开始跟警察们干架…… 图片来源：Dailymail 不过跟警察干架肯定是作死，最终，他们全被警察带走，并只能用坐牢来替代每人一万美元的罚金。 图片来源：Dailymail 造成这场大面积航班取消和延误的主要原因，其实既不是天气原因，也不是航空管制，而是Spirit的飞行员们不高兴了，他们觉得在公司让他们干活之前应该先把新的合约给签了，而Spirit其实也已经和美国民航飞行员协会（Airline Pilots Association, International 简称ALPA）周旋已久…… 图片来源：Las Vegas Review-Journal 可眼看Spirit快要赢了，飞行员们只能放大招：不满足我们的要求，我们就不飞了！ 一方要求降低工作压力、维护工作权益，一方又想提高运输效率，这不就造成矛盾了嘛…… 就像航空公司本来为了服务，挑选年轻漂亮气质佳的空姐，为了竞争上岗，一个个还得随时保持最好的服务态度，让乘客们心里都舒舒服服的，可另一边还有工会，保护着这些空乘，让他们不会因为年老色衰而面临下岗，只要愿意，活到老干到老，甚至在一些线路上比年轻空乘更有优势。 图片来源：Daily Mail 大概是有了靠山，空乘们的服务态度也打了折扣，结果乘客们整天抱怨，这才使得之前UA、AA、Delta的那些事情被曝光后个个拍手称快。难怪大家一听到这种事情的第一反应就是支持、同情乘客，根本原因就是不满情绪压抑太久了，总有一种航空公司出来混总要还的思想。 小编认为此处还是应该心疼航空公司一秒，虽然之前那些事情航空公司也有责任，可多少还是为乘客，尤其是为工会背了不少锅。 但话又说回来，工会的存在的确是维护了该行业从业人员的权益，他们跟万恶的剥削阶级死磕到底，排除一切性别歧视、年龄歧视、外貌歧视和过度剥削劳动力。 图片来源：The Spectator 只不过这个过程中难免误伤消费者。雇佣双方各自在维护自己利益的时候，谁来维护消费者的利益？消费者就必定是双方斗争的炮灰吗？ 图片来源：Daily Mail 行业和工会本是相互制衡的，可现实就像奥特曼打怪兽一样，虽然整体上来看是拯救了人类，可打怪兽的过程也毁掉了城市，造成了伤亡。 就像Spirit这件事，本来只是公司和员工之间的矛盾，可一旦停飞，公司大不了损失一点钱，而乘客被耽误的事情很多是不能用金钱来估量的。 不过好在在这件事之后，Spirit和ALPA已经共同表态将首先联合起来恢复正常航空运输。 只不过，不知道美国航空业能不能就此长一长记性，不要每次都是在有人搞了大事情之后，才想起来要退一步优先考虑乘客的利益，早干嘛去了…… 当然，因为事情被耽误而在机场大打出手肯定是不对的，再怎么生气，把机场工作人员和警察打了也没用啊，他们可没有让飞机飞起来的能力啊，在机场大打出手只会造成混乱，自己要去领盒饭、捡肥皂的同时，别的旅客也因为机场混乱而耽误行程。难怪当这几个学生被押走时，好多人拍手叫好呢。 说来也巧，我们北美留学生日报有个小编，曾经也是在这个机场，也是坐Spirit的航班被取消，只能被重新安排到三天以后的航班，机场里也有好多人大哭、大吼，她也因此差点错过了日报的面试，可是她也没有因此把工作人员拉出来揍一顿啊。 好在通情达理的日报非常了解美国航空业的尿性，重新安排了面试，这才没有错失人才。

视频截图。 “巴铁”究竟有多铁？近日，一名巴基斯坦国际航空公司的机长在航班飞行期间邀请一名中国美女在驾驶舱待了超过2小时，可见这名“巴铁”机长对中国美女有多信任。可问题是，飞机驾驶舱关乎整个航班的飞行安全，是普通乘客的禁地。相关视频被传到网上后，在巴引起疯传，许多巴基斯坦网民惊诧不已。 事情发生在几天前从东京飞往北京的巴基斯坦国际航空公司PK-853航班上，机长阿齐兹邀请机上的一名年轻中国女性去驾驶舱。中国女乘客并没有进入驾驶舱区域的权限，但机长留她在驾驶舱内待了超过2小时，直到飞机降落，她才从驾驶舱出来。一名巴基斯坦吉奥新闻电视台的记者恰好在航班上，当女孩走出来后，他用手机拍了下来，并追问女孩是不是机长的亲戚或朋友，女孩没有回答他的问题。 这段视频发到巴基斯坦社交网上后引发疯转。网民们惊讶，机长怎麽会这麽轻易让乘客进入驾驶舱重地。 这不合规定。没有权限的人不能进入驾驶舱。 巴基斯坦有谁能惩罸他(机长)？ 有没有人记得一次飞行员让他的孩子进驾驶舱，结果飞机坠机了。 《巴基斯坦日报》网站称，这并非巴基斯坦国际航空公司首次发生此类事件。2015年12月，巴基斯坦正义运动党主席的前妻乘坐该公司从拉合尔飞往伦敦的航班，机长也让其坐在驾驶舱。据巴媒10日报导，面对舆论质疑，巴基斯坦国际航空公司已经就此事展开调查，并启动了问询涉事机长的程序。 《环球时报》记者一次在国外出差乘飞机，邻座是一名“巴铁”兄弟，听说记者是中国人时，他立刻变得非常兴奋，一路上与记者攀谈，表达他对中国人的喜爱，诉说两国的情谊，并邀请记者去他家做客。这名“巴铁”机长或许也对中国人抱有特殊情感，但显然，他把自己的热情用错了地儿。

  综合报道，5月7日，美国西南航空2530航班抵达好莱坞伯班克机场航站楼，两名乘客在下机过程中爆发激烈拳击战。 乘客Michael Krause将打斗的场景拍下视频并且上传至社交媒体。视频中，两名男子开始撕扯。一名女乘客试图将压制在她同伴身上的男子拉开但是以失败告终。一名男子连续挥拳打向对方，并且将这名女乘客和一名空姐激进狭小的座位。最后多名乘客合力制止这场争斗。  警方称，37岁的乘客Chaze Mickalo Cable涉嫌打斗被拘留，而另外一名乘客身份没有公布。这名乘客脸部受伤却拒绝接受治疗，选择继续行程。根据这名受害者的证言，Cable在航行中转身指责身后的女乘客胡乱摆弄他的座椅。机上乘客开始下机时，受害者走进过道方便女子起身。但是Cable却用拳头开始击打受害人。 视频上传网络后得到不少关注，Krause认为这名空姐表现很出色。“她从走道过来就是接近危险，接着她被困在狭小的空间。但是她表现很不错。” 美西南航空9日发布的声明显示，2530航班从达拉斯飞往奥克兰经停伯班克。美西南航空表示:“很感谢我们的员工能够快速反应应对这场涉及3人的争斗。我们的员工是我们日常生活中的英雄，他们接受过处理冲突事件的训练。”

由于加航误点，改签机票之后又不闻不问，令安省15岁少年Derrin Espinola独自被弃多伦多皮尔逊机场，度过了又饿又怕的一整夜。 据悉少年是在今年5月1日乘加航航班，从美国丹佛(Denver)经多伦多飞安省雷湾(Thunder Bay)。由于航班在丹佛晚了3个小时起飞，到皮尔逊机场时已经误了飞雷湾的飞机，加航于是为少年改签，于次日下午6时飞雷湾。 少年说，当天晚间8时左右，他独自一人在皮尔逊机场下机，到机场之后无人管他，既没有安排住宿，也没有给免费食物的凭单。被困机场之后不知何处去，也不知将会发生什么，他说一下子六神无主，不知该怎么办。 他想自己可以找加航职员帮助，于是在机场内各个柜台询问求助，但每次都碰了一鼻子灰，要么说是不属于职责范围，要么是推脱，说你该找谁谁谁，要么就摆出一副冷脸干脆不理睬。他说真是出门时时难，这回在机场尝到了求助无门，“世态炎凉”的滋味。 更不好受的滋味是又饿又累，由于孤身一人，还很害怕，怕遭人抢劫或欺负，所以困在候车室也不敢睡着，只是装睡，眼睛半睁半闭。他形容说，就像被投入了黑牢似的，在孤独与恐惧中等待天明... 与此同时，少年的母亲则在雷湾着急得不得了，至少和加航方面打电话近10个小时，要求对方给儿子作出适当的安排。 少年的母亲表示，之所以选择加航，是因为相信加航，尤其是加航对独自旅行的少年有特殊政策。她说，加航的官网上将这一条写得明明白白：一旦发生延误，独自搭乘飞机的少年乘客(年龄在12-17岁)将会得到加航职员的关照，如果有必要的话，将给他们提供住宿，食品以及交通的方便... ("Youths travelling alone (ages 12 to 17) … will be taken care of by our agents. We will also arrange for accommodations, meals and transportation if needed.") 这位愤怒的母亲说，加航虽然为为儿子改签了机票，但没有想到儿子在加拿大最大机场下机之后可能遇到的麻烦，更没有为他作出适当的安排，以致儿子在皮尔逊机场不知所措，备受煎熬。 她说，由于不知道儿子的航班在丹佛被延误，她从Geraldto的家中开了三个小时的车到雷湾准备接儿子，但没想到发生了情况。 她还说，给加航打电话真是困难，每次的录音电话都说，“由于机场正在实施建设工程，我们目前无法接听您的电话，请您随后再打来。”她说加航的这个做法、这个服务水平是完全不可接受的。 更加令人生气的是，加航又取消了5月2日多伦多飞雷湾的航班，将少年的机票改签到5月3日。为了不让儿子在皮尔逊机场再呆一个晚上，家里自己出钱为他订了另外一家航空公司5月2日飞雷湾的航班。 被困皮尔逊少年的家人已经向联邦交通部(Canadian Transportation Agency )投诉加航，希望今后针对未成年乘客的类似事件不再发生。 加航发言人在给CBC网站的邮件中回应说，最近皮尔逊机场正在实施建设工程，加之上周多伦多-蒙特利尔-渥太华地区，以及雷湾地区糟糕的天气条件，加航在营运中遭遇一系列挑战。公司将对此事件展开调查，并与涉及事件的家庭直接联系。

我是只化身孤岛的蓝鲸 有着最巨大的身影 鱼虾在身侧穿行 也有飞鸟在背上停 我路过太多太美的奇景 如同伊甸般的仙境 而大海太平太静 多少故事无人倾听 ---选自《化身孤岛的鲸》 鲸鱼是一种迷人的生物，它们身躯庞大却个性温柔，生前唱着无人能懂的鲸歌，死后用鲸落给大海留下最后的温柔。所谓的观鲸，最初可追溯到十九世纪中叶所兴起的现代商业捕鲸活动。作为少数拥有迁徙习性的群体性大型哺乳动物，它们每年孜孜不倦的进行着有规律的南北洄游。在自然资源丰富的加拿大，在一望无际的大海追寻鲸鱼的踪迹也是旅行清单中的必选。每年5-10月正值这里的观鲸最佳时节。到哪里能看到这些海中温柔巨兽？一起来揭晓。 虎鲸↑ 白鲸↑ 【去哪里赏鲸？】 ——魁北克省 泰道沙克 魁北克赏鲸地点主要集中在圣劳伦斯湾沿岸，其中在圣劳伦斯湾与萨格奈河入口交汇处，有一个名叫泰道沙克（Tadoussac）的地方，因该地区海底有一个数百米高的断崖，使得海水在行进中遭遇阻碍后向上抬升，将大西洋底各种生物携带至圣劳伦斯湾水面，所以这里生活着丰富的浮游生物、鱼类及其他甲壳类动物由此吸引了众多鲸鱼到此觅食，遂成就了泰道沙克“全球Top5赏鲸点”的美誉。 因此在泰道沙克，游客能够同时观赏不同种类的鲸鱼：世界最大哺乳动物蓝鲸；个性活泼的座头鲸；体型仅次于蓝鲸的长须鲸；罕见的北极鲸和白鲸等。 交通：从魁北克城或蒙特利尔出发前往泰道沙克，一般有飞机，自驾，巴士，火车等方式，从魁北克城前往泰道沙克，行车时间约为2-3个小时，从蒙特利尔出发，行车时间则约为5-6个小时。 可以选择三种游船进行出海观鲸，分别是普通游轮、快艇、和皮划艇。 普通游轮较为舒适，适合举家出游的游客。但行驶速度较慢，噪音大，所以只能远远地观看鲸鱼，无法靠近。 快艇是最受欢迎的观鲸方式。这种船船体灵活，噪音小，速度快，更能近距离观赏鲸鱼。而且船上配有声纳仪等先进设施，可以准确定位鲸鱼的位置，甚至判断鲸鱼的种类。 最刺激的观鲸方式当然属于皮划艇了！这种轻便的小船依靠人工划桨来行进，十分灵活，能够近乎零距离地接近鲸鱼。有时这些巨大生物悄无声息地游到近处，一个转身带起巨浪，就可能把你的船给掀翻掉！ 另一种颇受欢迎的方式就是自驾观鲸了。著名的138号公路即以“观鲸”闻名，驾车从泰道沙克海岸北上到达Blanc-Sablon。这条全程绵延914公里的公路是一条不折不扣的景观大道，沿途风景壮丽，森林幽静茂密，风格无限美好。沿途都会有蓝底白鲸标志引领。由于部分地方的河水在近岸处依然很深，以及其陡直的河岸带动水流，浮起了众多的浮游生物、磷虾等鲸鱼食物，所以鲸鱼群常常在离岸很近的地方游弋，游客在岸边用肉眼即可观赏到这些庞然大物欢快的身姿。 当地最大的游轮公司AML还提供从魁北克城或蒙特利尔往返+赏鲸的一日游服务套餐，AML游轮公司会安排车接送游客到赏鲸点登船，赏鲸之旅结束后再将游客送回。除了泰道沙克以外，AML游轮公司还提供圣凯瑟琳湾和Riviere-du-Loup的赏鲸服务。 ——BC省 托菲诺 座头鲸↑ 每年三四月，这里都会迎来这个星球上最壮观的鲸鱼迁徙盛况。届时，约有17,000头灰鲸过境托菲诺，从其冬季家园的墨西哥巴哈半岛迁徙至北极。托菲诺的最佳观鲸期是3月底至10月中，因一小群不舍离去的灰鲸、数量不断增长的座头鲸和定居型虎鲸，赏鲸活动在一年中大部分时间里都可以开展。 ——BC省 Robson Bight 在BC省约翰斯通海峡（Johnstone Strait），罗布森湾生态保护区（Robson Bight Ecological Reserve）水域，栖息着许多逆戟鲸（orca），它们经常用海滩上的光滑卵石摩擦背部，而这些逆戟鲸是目前唯一选择此地“磨背石”的鲸类。约翰斯通海峡的最佳观鲸季是6月中至10月，每年的这个时候，将会有200多头逆戟鲸出现在这片海域，捕食洄游的鲑鱼。 ——魁北克省 塔杜萨克 蓝鲸↑ 位于魁北克城（Quebec City）以北约200多公里的塔杜萨克（Tadoussac）小镇，素来以“世界上最佳观鲸地之一”著称。塔杜萨克的最佳观鲸期是5月至10月中，尤其是8月至9月，你甚至有机会在这里看到世界上最大的鲸鱼——蓝鲸！ ——马尼托巴省 丘吉尔河 白鲸↑ 每年的7月至8月，近3000头白鲸将携家带口汇集在丘吉尔河河口。白鲸有一个外号叫“海洋金丝雀”，它们通过发出一种古怪尖锐的声音来彼此交流，你可以乘船到海上用水听器去偷听它们交流时那种古怪的声音，说不定还真能听明白这些可爱的动物到底在说些什么呢！ ——新斯科舍省 迪格比内克半岛 迪格比内克(Digby Neck)是加拿大新斯科舍省深入芬迪湾（Fundy Bay）的一座半岛，这里的最佳观鲸季是每年7月中至9月中。由于这里有着世界上最猛烈的潮汐，翻滚的海水卷起海床上的巨量鱼虾，引来各种鲸鱼觅食，有时还能看到罕见的露脊鲸！ ——新斯科舍省 布雷顿角高地 长须鲸↑ 能够在岸边欣赏鲸鱼，是布雷顿角高地（Cape Breton Highlands）相较于其他几个观鲸地的优势。这里有景色绝美的徒步路线，站在岸边的小径上，你就可以不断地看到海面上鲸鱼喷出的水柱，场面十分壮观！这里的最佳观鲸季是7月至8月，若是你觉得站在岸边看不够过瘾，也可以选择乘坐游艇，从村里的高地驶出入海，观察长须鲸和座头鲸。 ——纽芬兰与拉布拉多省 维特力斯湾 一说起在加拿大观鲸，大家首先想到的地方可能就是纽芬兰与拉布拉多省（Newfoundland and Labrador），而在纽芬兰，维特力斯湾生态保护区(Witless Bay Ecological Reserve)一定是最好，也是最受人们追捧的观鲸地！这里距离首府圣约翰斯（St. John’s）以南只有35公里，交通十分便利。 维特力斯湾的最佳观鲸季是6月末至8月，你可以在这里一边泛舟海面，一边观赏跃起的鲸群。不过记得观察距离保持在100米以外！ 【常见鲸的种类】 蓝鲸：蓝鲸的背鳍比较小，大概位于身体四分之三的位置，只有在下潜的过程中短暂可见。它们呼吸时会喷出一道壮观的垂直水柱（可高达12米），能从遥远的海面目击观赏。 长须鲸：当长须鲸浮到海面上时，一般看到的是喷气孔，其次是背鳍。长须鲸喷出的空气及液体可达6米，每次它们浮到水面时，都会喷气数次，每次在水面逗留1分半钟。并且长须鲸跟很多其他鲸类一般，常会跃出海面，能够在跃出期间把整个身躯悬在空中。 座头鲸：其特征是头部比较大，厚实身躯带有明显驼峰，向上弓起，形成一条优美的曲线。如果你有幸能从正面观赏到座头鲸换气，会发现其形状近似心形！并且座头鲸喜欢戏水，常常兴奋地全身跃出水面。 白鲸：以其多变化的叫声和丰富的脸部表情闻名，有“海中金丝雀”之称。因此如能遇到白鲸，一定要安静下来听听他们变化多端的“歌唱”：包括旋转的颤音、嘎嘎叫、似钟声、尖锐的啪啪声…… 虎鲸：虎鲸是一种大型齿鲸，牙齿锋利，食肉动物，善于进攻猎物，是企鹅、海豹等动物的天敌。有时它们还袭击其它鲸类，甚至是大白鲨，可称得上是海上霸王。虎鲸是一种高度社会化的动物，有一些群体组成的家族是动物界中最稳定的家族。出现孤鲸的原因一般是受伤或迷路。虎鲸的一些复杂社会行为，捕猎技巧，和声音交流，被认为是虎鲸拥有自己的文化的证据。 【贴心提示】 大多数观鲸旅行社都是要预约的，建议提前计划行程。 甲板上风会很大，建议多带一些衣服。 带上望远镜以备近距离观赏鲸鱼。 晕船通常不是问题，但如果去开放水域观鲸请做好船只可能颠簸的心理准备。 相机也建议随时准备好，因为鲸鱼不会专门摆个姿势让你拍。 出发时，导游会跟大家介绍观鲸守则，请务必遵守，这样做也是为了更好的保护它们的栖息地。