旅游

对于某些人而言这里全然是个谜，但对于某些人而言，这里是他们寻欢作乐的地方。 藏在墨尔本东南方埃尔斯特尼克某条马路乏味建筑后面的，正是墨尔本最声名狼藉的妓院Daily Planet。 这里有18个房间，有些房间配备温泉浴，有些房间有着镜子墙，它们号称能够满足你内心最深处的欲望。但这个声名狼藉性屋的未来却不确定，它已经破产且将通过拍卖被出售。 Daily Planet是澳大利亚最大的妓院之一，它曾因安装着暗门而被起诉。 2009年，一次突击检查发现在这间妓院的隔壁放着可供20名性工作者休息的床。该妓院的一面墙壁被打穿，一道暗门连接着两栋建筑。 后来妓院里某位性工作者因窃取客人价值150万美元的手表并藏在床垫下而被起诉。该妓院隶属Planet Platinum名下，由意大利卡拉布里亚的已逝黑帮老大Robert Trimbole的儿子John Trimble掌管。但后来由于涉事太多，Trimble先生将他姓氏里的O去掉了。 Daily Planet专为精英阶层准备，来这里找乐子的男人招妓的消费是一小时280美元。 一位匿名的性工作者表示她在工作日一天要接待3名客人，周末一天要接待10位客人，天气对客流量也有影响。 这位性工作者表示只有百分之五十的客人会想要性服务，其他来妓院的客人则仅仅只想要抱抱而已，不过这也令人筋疲力竭。 她说童贞只是臆想而已，她永远不知道当人们说他们是第一次的时候，他们有没有说真话。通常客人是在18岁生日的时候被带来这里。 这位性工作者称比起生活幻想或者色情片，大部分男人对“女友体验”更感兴趣。她说：“很多拥抱和喜爱，让人感觉你就像在和邻家女孩拥抱一样。我会像朋友或者爱人那样对待每位客人。对于大部分客人而言，人的部分比性更重要。” 她还表示她很爱自己的常客，也常常会让他们给她买类似设计师品牌鞋子等昂贵的礼物。她说：“粗鲁的家伙总是紧张，不知道该怎么做或者说些什么。我的客人一般都不会太粗鲁。” 这位性工作者表示她很喜欢性行业。她说：“这是一份很令人满意、轻松且高薪的工作。我有双学位，也曾在我研究的领域工作过，但我还是喜欢性工作。和其它工作一样，你不能让客人不满意。不过性行业的美妙之处在于如果你没有感觉，那么你可以休假并在家里待几天。我总会做到百分之一百一，客人招妓的时候就想要好的体验。毕竟，他们付了很多钱。将客人当人而非钱包看，这一点很重要。”

　　日前，新斯科舍省的一名男子Brian Truelove号召加航更改关于未成年乘客的相关政策，原因是自己的孙子被迫滞留在皮尔逊机场，然后在地板上睡了一夜。 　　两周前，从温尼伯拜访完亲友之后，15岁的Hayden Levy准备到多伦多转机然后到哈利法克斯市。但是，他却被挤掉座位，没有乘上航班。       对此，皮尔逊机场仅仅给出了10加币的食物券，并没有提供住宿的酒店，理由是这位乘客未成年。 幸好，Hayden Levy携带了电话，然后跟自己的母亲说明了这个情况。 　　在Truelove看来，加航的做法非常令人愤怒。因为自己的孙子是未成年人，所以没有办法办理住宿，但是可以被人挤掉座位;况且，10加币在机场根本买不了什么东西。 　　后来，他拨打了加航的客服热线，加航道歉并且给了400加币的旅行券。 　　未成年人滞留机场并非首次 　　早在2013年，因为天气不好，13岁的男孩乘坐的航班被迫取消。当时，皮尔逊机场也是给了10加币的食物券，而同航班的其它乘客却可以在酒店过夜。 　　所以，Truelove认为，这个情况应该改变了。如果加航不改政策，那么未成年人滞留机场的事件可能还将发生。况且，自己的孙子虽然熟悉乘飞机流程，但是非常容易信任别人，防备心不强。万一有人在机场假扮成工作人员哄骗他，那么他可能会直接跟骗子走了。 　　加航表示 没有意识到乘客未成年 　　据加航发言人Isabelle Arthur，当时本应飞行的飞机出现了机械故障，所以临时换了一架小飞机，导致一些旅客滞留机场，但是，加航从预订信息上并未看出该男孩是未成年，所以出现了这样的事情。 　　“预订机票并不需要乘客的出生日期，而且机票都是电子的。所以，预订机票有必要写上未成年，这样如果遇到特殊情况，检票员才可以及时安排乘客。” 　　然而，Hayden Levy的家人却表示，他的机票上已经写清楚是未成年人。 　　按照加航的规定，没有成年人陪同的未成年人旅客有100加币(含税)的服务费，机场员工会陪同未成年人从检票口到目的地。对于8岁至11岁的孩子来说，这是一个强制要求，但是对于12岁至17岁的未成年人来说并非强制。而且，这只限于直飞的航班。

　　四名中国自驾游游客24日下午在亚利桑那州去往西峡谷的路上发生重大车祸当场死亡，图为车祸现场。 (翻拍自网络)   　　中国游客驾驶的道奇休旅车已成废铁。(Barry White推特截图) 　　四名中国自驾游游客24日(周日)下午在亚利桑那州前往西峡谷的路上左转时，和一辆直行的Dallas牛仔队巴士车相撞，自驾游客车上三女一男当场丧命。 　　这四人24日下午1时39分左右驾驶一辆道奇休旅车，行驶在93号公路南下车道，在途径Kingman以北一路口左转时，和一辆北向直行巴士车侧面撞击，车上四人当场死亡。亚利桑那州公共安全部(Department of Public Safety)发言人Raul Garcia表示，四名死者来自中国广州，包括52岁李姓男子、52岁欧姓和毕姓女子、及19岁童姓女子，四人都是在广州获得美国签证，他们都有系安全带。 　　牛仔队巴士上则无人伤亡，该巴士正准备前往拉斯维加斯进行宣传活动，车上没有球员。

　　如今，提起中国的天空之镜，自然是无人不知无人不晓了，一定是指的青海乌兰县的茶卡盐湖。《中国国家地理》评出了55个必去的地方，茶卡盐湖就是其中之一。每年的夏天到了七八月份，茶卡盐湖迎来了一年中最热闹的时刻，游客穿上最为艳丽的服装，走到盐湖深处，发现自己最美的倒影。 　　 　　游览完了青海湖，通常都要去茶卡盐湖看看。一来是距离并不远，从青海湖畔的黑马河到茶卡盐湖大约80公里，二来自然是茶卡盐湖的风景着实迷人。人站在盐湖中间，倒影清晰可见，如同一面镜子，又被称为中国的天空之镜。 　　 　　一条火车轨道笔直的深入到盐湖当中，大约有三四公里长度。这原本是从盐湖中往外运盐的小火车，如今改造成了游客观光车。要体验小火车，还真需要极大的耐心，任何时候都排着长长的队伍，如果不想排队，就只好徒步前行了。步行的速度也未必比排队坐车慢。 　　 　　 　　雪白的盐粒散落在火车轨道两侧，全都来自于这一片盐湖。火车轨道锈迹斑斑，这是岁月的痕迹。湛蓝的天空，雪白的湖面，陈旧的铁轨完美的融合在一起，毫不突兀。 　　 　　 　　茶卡盐湖是柴达木盆地四大盐湖中面积最小的一个，即便如此，这个盐湖的面积也有十多个杭州西湖那么大，盐湖里的盐足够全国人民吃七十多年。游览茶卡盐湖，我的建议是：往里边走。只有到盐湖深处，才能感受到盐湖之美。 　　 　　 　　小火车停靠在码头火车站，湖面上停靠着采盐船，这里的湖水明显比入口处更加干净，湖面辽阔，一望无际，看不清湖面与天边的界限。 　　 　　每位游客都希望在茶卡盐湖留下最美的身影。盐湖中的盐结晶成为数米厚的盐层，盐层上则是几厘米深薄薄地一层水，游人在盐层上行走，倒影清晰的呈现在水面上，如同走在一面镜子上。在茶卡盐湖，倒影的美无与伦比。 　　 　　 　　 　　爱美的女士，都会在来茶卡盐湖之前，偷偷的把自己最艳丽的裙子塞进行李箱。因为到了茶卡盐湖，你总觉得自己缺一件比别人更加颜色鲜艳的衣服。不管你的衣服有多么鲜艳，茶卡盐湖都会还给你双倍的惊喜。 　　 　　 　　 　　茶卡盐湖美不美，很大程度上取决于天气。最好是雨过天晴的傍晚，天蓝的让人心醉，若是你因为贪恋盐湖的美而错过了回程的车，那也并不为过。在盐湖住下来，看日出，看日落，看星空，此刻辽阔的天地中只有你我。 　　 　　 　　离开你所熟悉的城市，到祖国的大西北感受自然之美，青海是你夏日的不二之选。

7月25日起，厦航开通厦门直飞温哥华航班，这是厦航首条直飞北美的航线。在这条航线上，厦航将再次升级餐食服务，标准高于世界一流航空公司，旅客将有机会享受来自世界各地的纯正美食。 鲍鱼扣肉(陈健/摄) 在温哥华航线，厦航首次在洲际航线运用轻正餐结构，设计出轻正餐-简餐-正餐的三段餐食服务结构。在飞机起飞一小时后将为头等舱和经济舱旅客提供轻正餐，有高格调的榄油坚果沙拉，也有“接地气”的炒面线、煎咸糕、烙盒子、烧卖等特色小吃，还有健康美味的酸奶果捞。 在航程中间时段提供富有闽台特色的简餐，包括鱼丸汤、福州肉燕汤、等，“不将就”的菜品满足旅客小憩时的味蕾。 在落地前2-3个小时将为两舱旅客提供正餐，主菜有两中一西，有闽台风味的沙茶牛柳、鲍鱼扣肉，也有经典西餐--意汁焗鳕鱼。另外还提供3种风味面包和特色汤面，并贴心设计了芝士盘和甜品盘，丰富的选择将极大地满足旅客不同口味。 鲍鱼扣肉(陈健/摄) “超一流”美食不再遥远，AAA级安格斯牛排、大西洋龙虾、加拿大野生三文鱼、深海鳕鱼、法式鹅肝……这些顶级美食将登上厦航温哥华航线头等舱回程餐谱，让旅客尽享舌尖盛宴。此次厦航携手世界最大的配餐集团--汉莎天厨共同打造回程餐食，标准高于“土豪航”阿联酋航空。该航线的餐食将由世界顶级名厨亲自操刀制作，保证云端美食的醇正品质。 厦门炒面线(陈健/摄 ) 除了头等舱和商务舱提供高品质、“超颜值”的餐食外，经济舱餐食同样是高标准、多样化。餐食品种由2种增加至3种，同时增加了琵琶汁和芒果汁两种饮品，冷荤、水果、面包、甜品、酸奶等一应俱全;餐食份量行业最足，标准高于一般公司10%以上;在头等舱配备的加拿大特色枫树糖浆慕斯蛋糕也将在经济舱提供，旅客同样可以悠享美食。 意汁焗鳕鱼(陈健/摄) 中式点心(陈健/摄)

Vansky编译，如需转载请注明来源，否则视作侵权 温哥华经常性的被评为世界上最适宜居住的城市是有原因的：这座美丽的城市被各种湖泊，海岸和大山包围着，美景数不胜数。   可是当我们被每天忙碌的生活控制，没时间就变成了我们不能去稍远一点的地方登山享受大自然的理由。事实上，当你身在温哥华，根本不用跑到远如惠斯勒之类的地方去感受大自然，也许你家附近就有可以让你远离喧嚣放松心情有山有水的好地方呢。   Macdonald Beach Park, Richmond   刚过Arthur Laing桥一点，Macdonald海滩公园是列治文室内最方便的户外休闲地了。当你漫步海滩欣赏温哥华南岸恬静风景的时候，美丽的Fraser River就在你的身边。如果你是个爱狗人士，那你的狗狗一定一会喜欢这里，这里“off-leash”狗狗公园和海滩搭配就是狗狗的天堂啊。   Iona Beach, Richmond   离Macdonald海滩公园只有几分钟的距离，人们来Lona海滩都是为了这里的lona海堤，一段长长的堤坝沿着海岸修筑。这个堤坝走一个来回需要两个半小时，如果你够幸运，途中你可能会看到慵懒的海狮，海豹甚至是鲸鱼。就算是没看见这些大型动物，在夏天，这段路上可以发现的野生动物也是不少的，这两个半小时一定不会无聊。   John Hendry Park, East Vancouver   住在附近的人知道这里多是因为这里最重要的景点：Trout Lake。John Hendry公园可以算是Commercial Drive和温东地区的一块瑰宝了。早就厌倦了围着场地跑步或者在跑步机上跑步？慢跑族们可以把每天锻炼的地点选择这里，围着湖跑一定有不一样的效果。   Sunset Beach, West End   English Bay实在是人太多，Sunset Beach离English Bay只有几分钟的距离，美景依旧，人可少了好多。因为滑旱冰的人和骑单车的人都会跑去不远的斯坦利公园，这里被这些人撞到的几率要小很多。有大片草坪的Sunset Beach，带上一本好书，你一个下午的放松时光就开始了。既然叫落日海滩，到这里来欣赏日落绝对不会错的。     即使CRAB公园就坐落在市中心，很多住在市中心的人也不太知道。在这里你可以欣赏到北海岸的绝美风景，观察各种集装箱大船来来往往。CRAB公园就在煤气镇附近，不过不认识的人可能需要导一下航。 Deep Cove, North Vancouver   Deep Cove小镇是一个每个人都可以找到点兴趣点的神奇地方。当中的Quarry Rock是登山爱好者们常去的路径。喜欢水的人在这里也可以租到独木舟，来一个与大海的亲密接触。美食爱好者一样也不会失望，这里小店著名的自制蜂蜜甜甜圈是温哥华独有的美味，边吃边享受这一路的美景把。   Whytecliff Park, West Vancouver   如果你决定来Whytecliff那就准备好你的野餐篮和相机吧。你来到这个西温美丽的公园一定会流连忘返的。最具代表性的Whyte岛，不知道是多少婚纱照片的背景，在退潮的时候才会显现。如果你喜欢冒险，大多数当地人都知道一个可以跳水的地方，更好的是这里居然还可以浮潜。   Lighthouse Park, West Vancouver   灯塔公园有着一个完整的徒步行走的网络，你可以选择各种不同的路线，不过想要找到最好的风景，1912年建造位于西海滩的灯塔一定是不能错过的。爬上各种大礁石感受一下美得让人窒息的美景，享受你夏天里最好一个小长假。

根据加拿大旅游局最新发表今年4月初春外国游客统计显示，与去年同期相比，在该月访加的中国大陆游客人数劲升24%，打破了今年首季增幅逐渐收窄之局。   分析指机位增 加元弱皆有利   加拿大旅游局（Canadian Tourism Commission）在新一期《旅游业快照》月刊（Tourism Snapshot），发表今年4月到访加国的国际游客数目，总数是1,134,495人，再度超越了百万大关，较去年同期增加10%。   该月份录得来自中国游客有32,575人，与去年4月比较大增24%。这升幅终断了今年首3个月增幅持续收窄的趋势。同月，来自香港的游客数目有7,598人，较去年同期下降8.7%；台湾游客就有4,460人，上升7.4%。 局方分析指，今年4月来往加中两国飞机客位数量增加了29.1%，持续有重大增加，加上人民币兑加元汇率有利中国游客，访加中国游客人数连月累增之势，将可为本年度成绩再刷新纪录。   国民游美减少逾一成   在亚洲其他地区，访加的澳洲游客有14,576人，与去年同期相比上升16.5%。日本游客数目却稍增5.1%，实际人数是15,802人。南韩游客人数就劲升32.3%，实际数字是13,855人。印度的游客有14,432人，微减0.9%。来自其他亚洲国家的游客总数就有30,850人，上升9.2%。   至于拉丁美洲市场，来自巴西游客数目为7,673人，大升23.8%。墨西哥游客人数有16,555人，增加8.1%。其他拉美国家游客总数为21,766人，稍升4.5%。   在欧洲方面，4月份访加的英国游客有39,529人，与去年同期比较稍减2.3%，但人数仍是欧陆国家之首。除了意大利游客人数下降3.5%之外，欧洲六个大市场，包括法国、德国、荷兰、西班牙及瑞士的游客数目同有增加。与去年同期相比，增幅范围是1.6%至31.3%。上述六国游客实际总人数是70,542人，其余欧洲国家的游客合共就有34,276人。   今年4月美国的过夜游客数目有801,425人，与去年同期比较增多11%，这是连续第6个月出现双位数字百分比升幅。   而加国国民外游（过夜旅程）实际数目是2,750,486旅次，较去年同期减了8.9%。当中访美数目超过161万旅次，降低16.2%。国民前赴其他海外目的地则逾114万旅次，稍升4%。   加拿大20佳旅游地 卑诗囊括冠军季军   加拿大网上旅游杂志《Vacay.ca》早前发表2016年度 加拿大20个最佳旅游目的地排行榜，卑诗省海天区荣登榜首。   《Vacay.ca》指，过去4年来，该排行榜一再证明预测准确，对加拿大旅游亦有举足轻重的影响。去年度，适逢泛美运动会举行及多伦多国际电影节40周年两大盛事，多伦多获评名列榜首。   该杂志表示，今年度适逢威斯勒黑梳山度假村（Whistler Blackcomb）创立50周年，当地将举行连串庆祝节目，吸引游人到访，带旺海天区旅游。而海天区心脏地带史戈米殊（Squamish）近年随着当地海天缆车推出，已迅速冒起成为一个户外游览和活动热门地点。该杂志因此评选海天区为本年度最佳旅游地方。

厦门航空有限公司在成立32周年纪念日之际，25日晚举行厦门至温哥华航班首航仪式，随着晚间9时30分许飞机腾空而起，厦门至温哥华航线宣告开通。这也是福建首条直飞北美的洲际航线，相比以前福建旅客要从京、沪等地中转前往温哥华可节省5到8小时。 从温哥华到北京，北京再转广东，最后从广州来厦门——这是加拿大驻广州总领馆商务领事罗杜安当天分享他今次到厦门参加「走进加拿大」圆桌会议的旅程。他说，这体现温哥华有直飞厦门航班的重要性。 温 哥华所在的卑诗省生活着超过10万名福建人。专程赶来见证首航仪式的温哥华国际机场管理局总裁兼首席执行官雷启民说，温哥华的华侨曾多次向他反映，希望能 有直飞福建的航班，方便他们回乡。在雷启民看来，厦航此一航线的开通，不但可满足温哥华华人华侨需求，对温哥华建设「美洲的门户机场」，也会提供很大帮 助。 首航航班九成以上的客座率也证实了这条航线的受欢迎程度，据预计，航线开航时间正值暑运市场旺季，同时境外有大量留学生放假回国，开航初期的机票预订率保持在80 %以上。 雷启民说，为了向中国旅客提供更好的服务，力争成为中国旅客进入北美的转运枢纽，温哥华机场航站楼所有标志都写有中文，机场还配有普通话翻译人员。 据报导，厦航使用波音787-8执飞此条航线。该航线的航班号为MF805和MF806，厦门出发的航班时刻为每周一、四、六晚上9时30分起飞，到达温哥华时间傍晚6时40分;从温哥华出发的航班时刻为每周二、五、七凌晨1时45分起飞，到达厦门时间为清晨5时30分(以上时间均为当地时间)。 厦航董事长、总经理车尚轮透露，厦航后续还将陆续开通厦门-深圳-西雅图、福州-纽约、厦门-洛杉矶等航线。 此外，中新社也指出，25日由厦门贸促会、加拿大驻广州总领馆和厦航等举行的「走进加拿大」圆桌会议以及随后将在厦门举办的加拿大美食节、商品展等系列活动，体现加拿大希望能充分利用直航开通的契机，加强与厦门乃至福建的经贸关系。比如直航开通后，温哥华的龙虾等海鲜以及车厘子等水果，只要16个小时就可以抵达厦门。

中国北京延庆八达岭野生动物园週六发生老虎咬人导致一死一伤事件，涉事游客亲友表示，事发时，游客並非因口角下车，只是自己误认为已经出了虎园，下车后才出意外。 伤者丈夫的同事向《北京青年报》表示，事发时当事人並不知道他们还在园区范围里，「他们以为自己已经出来了，所以才下的车」。 7月23日晚11时许，北医三院，一名家属站在手术室门口等待。23日下午，八达岭野生动物园，老虎袭击了两名突然下车的女乘客，造成1死1伤。新京报记者尹亚飞摄 事发时园区监控显示，一年轻女子从一轿车下车（图1），打开驾驶座车门和一男子说话（图2），一只老虎忽然蹿出将女子叼走（图3），后一年长女子下车与男子一起施救（图4）。视频截图 “八达岭动物园老虎伤人致1死”追踪 7月23日15时许，延庆区北京八达岭野生动物园内发生一起老虎伤人事件，致1死1伤。延庆区宣传部通报称，动物园已停业整顿。另据了解，伤者下车前被提 醒不要下车。昨日曝光的监控视频显示，女子在园区内下车后遭扑咬。伤者家属透露，该事件中的死者为伤者的母亲，目前伤者仍在治疗当中。 30秒监控还原游客虎园下车遭扑咬过程 事发后，八达岭野生动物园多名工作人员曾告诉记者，两名自驾游的游客是在猛兽区东北虎园下车后，遭园内两只老虎扑咬。 昨 日媒体曝光的当天园区监控视频显示，7月23日15时，一辆白色轿车在园内道路缓缓停下，10秒后，白色轿车副驾驶座车门打开，一身着浅色连衣裙的年轻女 子下车，来到驾驶员所在一侧，驾驶员打开车门与之对话。15时0分23秒，一只老虎从身后扑来将其叼走。驾驶座上的一蓝衣男子迅速下车追了上去。7秒后， 坐在后座的一名年长的女子也下车救人。 园区方面证实，该年纪稍大的妇女随后也遭到了老虎的扑咬。 事发当晚，该野生动物园一位工作人员表示，两人被老虎咬之后，一人当场死亡，还有一人被动物园的车送到了延庆区人民医院救治。 女子为何园内下车？记者昨天下午与驾驶座上的蓝衣男子取得联系，他表示，目前不想谈论此事，但对一些细节之后会做出澄清，“你们自己可以根据视频判断。” 另据记者了解，事发时车上还有一个小孩子，所幸并无受伤。 涉事动物园已停业整顿警方介入调查 事发后，园区市场部一曹姓负责人表示，目前园区已经暂停营业，具体事项等待上面通知。 延庆区委宣传部随后发布通报，称老虎伤人事件造成1死1伤，目前伤者在救治。据初步调查，事故发生在当事游客自驾游过程中，游客私自下车受到老虎攻击。详细情况正在进一步调查中。在此我们也提醒广大游客，游园时要遵守有关规定，提高安全防范意识，避免意外事件发生。 通报还称，事件发生后，延庆区全力组织救治伤员，并责成相关部门组成联合调查组在第一时间对事件原因进行调查，责令北京八达岭野生动物园立即停业，配合调查，进行整顿，确保旅游安全。 北京警方表示，此事正在调查中。

以超级廉价为卖点的加拿大廉价航空公司新叶航空(NewLeaf Travel)宣布，该公司已经万事俱备，今天正式首航，首航航班从加拿大11个城市出发，包括哈利法克斯(Halifax)、埃德蒙顿(Edmonton)、汉密尔顿(Hamilton)以及卑诗的 Kelowna，剪彩仪式会在安省汉密尔顿国际机场举行。 几经周折：CTA终于开绿灯 早在今年年初，新叶航空就宣布该公司以加拿大小型机场为空港，将在1月 6日开航，消息传出之后加拿大消费者甚为振奋，期待搭乘这个可能是国内最方便、最廉价公司的航班。但不幸的是，就在新叶航空作出上述宣布之后不几天，又在今年1月中旬发表声明，称该公司尚未办好相关营运牌照，开通时间推迟至2月份。 联邦交通局 CTA(Canadian Transportation Agency)随后就此事展开调查，令新叶航空2月份开航的计划再告搁浅，新叶航空不得不暂停售票，而且向已经预订机票的乘客退还机票钱。不过CTA随后为新叶航空开了绿灯，该公司于是加紧准备工作，将首次航班安排在7月25日。 新叶航空的 CCO (Chief Commercial Officer) Dean Dacko 上周对媒体表示，该公司机票卖得很好，比预期要好得多，尤其在加东地区。 好事多磨：尚未起飞遇到法律麻烦 而就在上周四(21日)，也即新叶处女航的前4天，有乘客维权组织向联邦上诉法院提出，如果这家航空公司无法提供它有374万履约保证金的证据，联邦上诉法院应该将这家总部设在温尼伯的公司关闭。 这个组织的负责人卢卡斯(Gabor Lukacs)表示，新叶航空刚刚起步，看起来像是没有什么资产的空壳公司，它的财力及财务状况令人担忧。一旦出现乘客索赔的情况，新叶可能都拿不出钱来。 但新叶航空 CEO Jim Young (下图)当日在一封电子邮件中回应说，上述说法“毫无根据”，“根本就不值一驳”。他说，新叶航空旨在为加拿大旅客提供经济实惠、方便且安全的服务。本公司机票销售情况良好，已经超过了预期。新叶的营运不是短期行为，从经济上是着眼于长远。 新叶航空的财物状况及支付能力早就有人质疑。据市场咨询专家 Hessie Jones 表示，一年以前她就给新叶开了$76,000 的 invoice，但时至今日，新叶仍然没有付这笔钱，她说自己催了无数次了，但新叶那边没有回应。新叶航空的曾拒绝就此个案进行评论，称新叶会把一应事务处理好，包括这个事情。 无独有偶：另外还有一家咨询公司也称新叶欠他们$55,000未付，新叶航空的 CEO没有否认这个说法，称当财物条件许可之时，会支付这笔款项。 尽管新叶是新公司，但把营运业务弄得很复杂，这也是乘客担心的一个问题。新叶负责卖票，但是负责提供飞机、以及飞行员和乘务员的却是另外一家名为 Flair的公司;还有一些航班又再次转包给第三家公司 Enerjet;因此一旦出现服务方面的问题，比如乘客要投诉，那就不是一家公司的事，而可能要涉及多家公司。 最低票价仅$79 但其它服务均收费 新叶航空在其官网称，他们会提供全国最便宜的国内航班服务，并将涉及的国内7个城市增加为11个城市。 各个航班中，最便宜单程机票仅$79，最贵单程机票则是$149，其中包含所有税费。 但是，乘客要为某些额外服务付费，包括机上零食、优先登机、座位选择，托运行李和手提行李均要收取费用。 雄心勃勃：不久的将来开更多航线 尽管几经波折才投入营运，目前也遭遇法律麻烦，但新叶航空雄心勃勃，称不久的将来会开通更多航线，不过具体计划暂时保密。

今年上半年加拿大航班迎来了降价，从数字上来看，加拿大航班确实都有不同程度的价格下调，西捷航空的机票价格在第一季度下降了9.5%，而加航的机票价格则下降了3.7%。各个航空公司之间的价格大战背后，乘客看似是最大的赢家，实际上并非如此。那各大航空公司降价推出廉价机票究竟是图什么呢? 一方面，航班价格下降刺激了飞机出行的需求，提高了飞机的上座率;另一方面，虽然机票费下降了，但是其他附加费却有上涨的趋势，挑选座位费、飞机餐等也将面临收费。所以从结果上看，航班降价了，但是乘客的实际出行费用并未下降。 行李费等收费项目价格上涨 之前，乘客的首件行李托运是免费的，而现在各大航空公司都开始收取首件行李托运费。西捷航空公司规定经济舱乘客出行时，首件托运行李收取每件25加元。波特航空的首件行李托运费由原来的25元上调到了27.5元，如果旅客选择到机场后再支付，还需要另外再交10元，加上税，首件行李最多需要支付41加元。     本月底开始运行的新叶航空推出了许多超低票价的国内航空，但是行李费昂贵，随身携带的行李通过网络需要支付31.5元，而如果选择机场到付，费用高达92元。新叶航空月底从阿伯茨福德到埃德蒙顿的机票只需要104元，相较之下，该公司的行李费标准偏高。 除了行李托运费上涨以外，改签费用也已经上涨。今年3月份，加航就偷偷上调了Tango和Flex登机的机票改签费用，其中Tango的改签费从之前的75元上调至100元，Flex从之前的50元上调至75元。 飞机餐等免费项目面临收费 登机之后，乘客将面临更多的收费项目，如购买加航非国际航班廉价机票的乘客，最好是自备耳机，因为航空公司并不提供耳机，否则只能花10块租一个iPad。 还有一个新增的收费项目是飞机餐，通常来说，航空公司都会为乘客提供免费的飞机餐。但是，这样的福利在加拿大国内航班上估计是不会出现了。西捷航空5月6日开通了温哥华直飞伦敦的航班，该航班的经济舱不提供飞机餐，如果不想花费昂贵的飞机餐费，乘客们需要自备食物。 除此之外，座位选择费、枕头费、毯子费等，都是航空公司“看准”的收费项目之一。加拿大航空公司打出“廉价”机票牌来吸引乘客的同时，势必需要通过昂贵的附加费这张牌来平衡。总体来说，机票价格虽降，飞行费用未减，乘客乘坐飞机出行时能带的东西尽量带上，也能节省一笔不小的费用。

听说，如果来魁北克旅游，没有去过加斯佩半岛(Gaspe Peninsula)，会成为最遗憾的一件事。圣劳伦斯河和大西洋交汇造就的得天独厚的自然风光，已经成为你可想见的最豪华游乐场;以法式加拿大为基础的多元文化的共同历史作用，又形成这里迷人的人文氛围;新鲜的海洋生物和当地的农业产品正是小伙伴们大快朵颐的最好对象。驱车，徒步，或是骑行在加斯佩半岛，跟随阿巴拉契亚山脉(Appalachian Range)尽情延伸至陆地尽头，海浪拍打在岸边，时而温柔，时而激荡…… 基本概况   加斯佩半岛位于加拿大东南部，北临圣劳伦斯河湾，南隔新不伦瑞克省，半岛上河流众多，山峦贯穿，总共被分为五个自然区域：the Coast，Land's End，the Charleu Bay，the Valley，和the Upper Gaspe。人文文化在历史上受到美国人，法国人，英国人，维京人，爱尔兰人，苏格兰人等多种文化的影响，得以形成今日独特的氛围。 去哪玩   偌大一个半岛，去哪里玩可能会成为首要问题。然而当你知道加斯佩半岛上即有着四个不得不去的国家公园之后，目的地的问题就解决了吧。当然为了规划旅行的方便，小编建议将加斯佩半岛划分出六个值得到此一游的区域。它们中有的包含国家公园，有的包含其它有趣的地方，都会成为令人愉快不虚此行的旅行计划。   国家公园 National Parks 加斯佩国家公园 Parc National de la Gaspesie   让人惊叹的山地环境和景观，使这家国家公园成为了真正的登山和远足爱好者的最爱。位于其中的雅克·卡地亚山(Mont Jacques Cartier)同时也是魁北克的第二高峰，由于这些山峰高度的作用，形成了当地独特的气候和多样化的生物种类，高山林地和苔原的存在成为林地驯鹿这一物种的栖息地。   有趣活动：远足，划独木舟和皮划艇，钓三文鱼，观察野生动物，山地滑雪。   福里隆国家公园 Forillon National Park 福里隆国家公园位于阿拉巴契亚山脉的尽头，加斯佩半岛的尖角地区，是真正的天涯海角，陆地尽头。北部的森林拥有多种稀有的动植物群，是对我们古老星球的进化历史的最好见证。陡峭的悬崖又成为成千上万的海鸟和海豹的“殖民地”。虽是自然区域，也有人类居住的痕迹，当地的居住者包括Micmacs(米克马克族人)，当地渔夫，鳕鱼商人，捕鲸者，和灯塔看守者。   米加沙国家公园 Parc National de Miguasha 作为一个发现古生物化石的胜地，这里被联合国教科文组织列为世界遗产。想想今日广袤的大地下，岩石随着年代的推移层层叠加了古生物的遗迹，一层一层，逐渐带我们走回三亿八千万年前地球。在这里，保存完好的“米加沙王子”(the Prince of Miguasha)鱼化石肢状鳍，是达尔文进化论的一个重要证据，揭示了鱼从水中过渡到陆地行走的重要过程。   奇科乔克斯山区 Chic-Chocs Mountain 乔克斯的山间木屋是我们加拿大招牌旅行体验(Canada Signiture Experience)之一。奇科乔克斯山区仿若一个最豪华的山间游乐场。不知你是否憧憬，在连绵的群山中骑行，惊喜发现林间窜过的驯鹿，试着挑战自己爬上陡峭山巅，再让奔流的瀑布洗去一身燥热。不知你是否幻想这样的日子，在大厨烹饪当地的羊肉或是鸭肉大餐的时候，自己慢慢滑入温暖的浴缸，看着窗外的余晖静静洒满整片森林……   罗什佩尔塞国家公园 Parc National du Rocher Perce 这片迷人的土地，仿佛集满了上天慷慨的馈赠。这里拥有绚丽的红色悬崖峭壁，多座纪念性的巨大石雕，还有着世界上最大的天然石拱，同时更是无数海鸟的自由翱翔的家园。这个国家公园被分为四个不同的部分，每个部分都致力于帮助游者发现自然之乐，爱上自然之美。所谓海阔，所谓天高，也许只有真正站在大海边的人才能明白这样的心情。   最佳目的地   La Mitis Mitis人烟气息相对较重，来到这里，就好好享受闲适的生活方式吧。沿着码头散步，坐在海滨野餐一顿，看看巨大的石雕，玩一会儿卡丁车，逛逛花园，看看壁画，暂时忘记生活中的忙碌和奔波，和心爱的人在一起，两个人一起做几件有点傻气的事情，体会最本真的快乐。   马塔讷 La Matane 马塔讷(Matane)是加斯佩半岛上最重要的野生动物自然保护区，在那里最常见的是驼鹿的踪迹，幸运的话还能观察到金雕和游隼的身影从天空中横过，不过，有很多种其它的小鸟就不是那么容易被我们的眼睛捕捉到了。然而不管何种收获，在真正的森林里守候和发现，是何等乐事!另外一方面，马塔讷同样是田园牧歌般的居住地，宁静的村庄仿佛世外桃源，跟着村民现捕现吃一条三文鱼，更成为人生中难得的快意时刻。   Haute-Gaspesie Haute-Gaspesie区域遍布了狭长的海岸线，最显著的应该是魁北克南部的最高峰雅克·卡地亚山(Mont Jacques Cartier)，由于冰川的移动在千百万年前被雕刻而成。有多条河流在这片区域上流过，也带来了丰富的野生动植物资源。这片土地宁静，平和，小而迷人的村庄也增加了这里的生活气氛。山峰，海洋和独特的生态系统布景的大舞台上，每一个演员都在倾情出演：当耀目的太阳渐渐隐身在海平面之下，当三文鱼活泼的跃动在结了冰晶的溪流，驯鹿群占领了公园的高地，神奇的瀑布消失成为世界上最长的地下鱼梯……作为最重要的观众，你希望自己在哪里?   *鱼梯：帮助鱼儿上溯洄游的构造，有些鱼儿喜欢在繁殖季节洄游至水温较低的上游产卵。   Land's End Land's End，名字念起来就有一种苍茫的感觉。这里是阿巴拉契亚山脉在陆地的尽头，真正的天涯海角。登高远望，顿时会有激荡的心情，尖锐的悬崖，格外崎岖的地形，无尽的蓝色海浪，种种地质的奇观，无一不令人感叹大自然的鬼斧神工。小编提到的四个国家公园中有两个都在这个区域，福里隆国家公园(Forillon National Park)和罗什佩尔塞国家公园(Parc National du Rocher Perce)。     沙勒布湾 Chaleur Bay 沙勒布湾(Chaleur Bay)名字的含义是--有温暖的海湾。由于许多自然条件的保护，沙勒布湾成功避开了风的影响，这片水域永远平静温暖。当1534年，雅克·卡地亚(Jaques Catier)伴着七月的热浪来到这里的时候，充足的热量使他取了这个名字。相信你会如他一般被这里吸引：海浪轻抚着长长的迷人的海滩，丰富的植被好像是在为红色的岩壁加冕。想想可以在这片纯净温暖的水域里游泳，潜水，或是其他的水上运动，就感觉自己终于像一条鱼一样自由。 有趣活动：骑行，远足，水上运动，钓鱼，探险，寻找化石。   马塔佩迪亚河谷 Matapedia Valley 每个人踏入到马塔佩迪亚河谷(Matapedia Valley)的时候，就会立刻感受到尽情拥抱自然带来的野性的释放和快乐。山谷中纯粹的自然氛围，荡涤在心间。这一刻，就不如忘记尘间俗事，感受融合在自然中的和谐。由于山脉和山谷的地形对于生态系统的影响，河谷中自有一套小气候。这一片，森林，高原，山地，和溪流，世代居住的小小村庄和历史遗迹点缀其间，恬静氛围勾勒成为无法拒绝的目的地。骑行，徒步，小艇，都会成为完美的旅行方式。   交通信息   公路交通是最常被选择的交通方式，从20号高速公路转至132号公路之后，你就可以开过高山，开过海洋，开过峡谷，尽情的享受自己的旅途了。   2013年9月以后，VIA Rail Canada(加拿大VIA国铁有限公司)的铁路也开通了Mont-Joli-Matapedia(蒙特利尔-蒙若利-马塔佩迪亚)这一条线路。   有一些渡轮和公交车也通往这个地区，不过费时稍微久。如果时间有限的话，可以飞到加斯佩，再租辆车四处转转。   附近的机场有Bonaventure Airport(博纳旺蒂尔机场)，Gaspe Airport(加斯佩机场)，和Mont-Joli Airport(蒙若利机场)。链接下面这个网址，可以看到关于机场，租车，和公共交通方式的具体信息：   http://www.tourisme-gaspesie.com/planifier-informations-transports.html#ancre0   说实话介绍了这么多的加拿大旅游胜地，加斯佩半岛的确是其中最令人动心的几个旅行目的地之一。除了纯粹的自然美景和好客的当地人，那些记录着自然历史的印记，更会在美景之外带来更深层次的震撼。

加拿大航空197名滞留英国曼彻斯特约2日的乘客，最终在昨日下午飞抵多伦多，不少乘客对服务大为不满，加航则承诺联络受影响乘客，以给予全面赔偿。涉事航班原定上周五中午由曼彻斯特直飞多伦多，但期间发生多宗意外问题，以致197名乘客滞留至昨日中午才离开当地。   加航发言人就航班多番延误致歉，承认事件未能达到公司的标准，令乘客失望。不少乘客对此怨声载道，有人批评滞留在曼彻斯特2日期间，没有人告知他们确实情况。曼彻斯特居民贝斯（Melanie Best），与丈夫买了机票打算到多伦多出席婚礼，但这次经历却相当折磨。   贝斯忆述指，乘客在上周五要比原定时间迟2小时才能登机，但之后航机再逗留跑道5小时，由于技工无法将水泵修理好，航班最终取消，并获安排入住酒店。   贝斯表示，乘客到上周六早上办理登机手续后，航班又一再延误，乘客滞留在候机室，直至傍晚6时，有乘客开始鼓噪，才获告知涉事客机虽然已修理完毕，并预订可于晚上8时起飞，怎料最终因机组人员当值限制问题，客机无法如期起飞，需要改于星期日中午才能启程。   另一名英国居民Vikki Rudgalvis亦抱怨道，滞留期间资讯缺乏，乘客都被蒙在鼓里，上周六晚更有孩子及成人急得哭了出来，事件打扰了不少乘客的蜜月假期及度假行程，或导致他们错失船期。

　　一名从满地可准备搭飞机返家的麦堡居民Christina Cormier尽管事前已经跟加航确认过可以免费携带4件超重行李，但是机场的加航工作人员仍然收取了她数百元的费用。 Christina Cormier与丈夫和女儿。（本人供图） 　　5月的麦堡山火让Christina Cormier不得不与丈夫和女儿远离家乡来到满地可与父母同住一段时间。 　　她的丈夫稍早前已经回到麦堡清理受损房屋。当他确定房屋安全可住后便让Christina Cormier带着女儿回家。 　　Christina Cormier以麦堡难民身份通过红十字会向加航订了两张机票。由于加航与红十字会有合约可以免除麦堡难民超重和超量行李托运费，Christina Cormier便放心的将四件行李带到满地可机场准备托运。 　　但是Christina Cormier在机场却遇到了麻烦。机场工作人员坚持要收取她行李托运费外加超重和超量的额外支出。 　　加航回应：误解 　　加拿大航空在了解到此事后回复称他们对旅客出行造成的不便深感歉意。由于机场工作人员不清楚相关政策因此产生了误会。 　　加航发言人Angela Mah称麦堡难民现在仍然能享受免费行李托运的待遇。Mah也希望那些已经被收取过托运费的旅客能在网上提交退款申请，加航会立即处理。

　　日前加航囧大了，被近200乘客集体投诉。原来是定为周五(7月22日)从英国曼彻斯特飞往多伦多的加拿大航空公司航班被整整延误了几乎两天两夜。直到周日早上，该航班才顺利起飞，乘客才终于踏上了飞往多伦多的旅途。 　　一名乘客透过推特说：“这是可怕的经历。困在曼彻斯特两天，没有人联系我们，告诉我们发生何事。许多乘客都哭了，还亲述了这两天在机场的绝望遭遇。 　 　竟晚点2天2夜48小时 乘客都哭了 　　来自Manchester的居民Melanie  Best与丈夫日前订了这趟飞往多伦多的航班，准备前往多伦多参加一场婚礼，却没想到在机场滞留了两天。 　　她说，周五那天，她和其他乘客一同登上飞机，登机时已经比原计划晚点了两个小时。然而，他们在飞机上又继续坐了5个小时，飞机依旧停在停机坪没有起飞。他们被告知由于机械故障，当天的航班不得不取消，乘客被安置在一家酒店内，第二天再返回机场搭机。 　　然而，即使到了第二天早上，乘客们再次办理了登记手续后，又被一再通知航班晚点，Best夫妇和其他乘客一同被滞留在机场餐厅，一直到周六(23日)傍晚都没有得到进一步的消息。 　　据加国无忧报道，Melanie说，到了23日晚6点左右，乘客们已经非常疲惫，也非常愤怒，都聚集在机场的乘客信息中心前，要求了解究竟发生了什么事。 　　后来乘客们被告知，飞机终于已经修理完毕，预计将在23日晚8点左右能够起飞。可是就在起飞时间快到的时候，乘客们又接到通知称，由于航班工作人员的一些问题，这趟原本已经预计要起飞的航班又再次被取消。 　　Melanie表示，这时候，许多乘客都哭了，认为这事完全不可思议。 　　197乘客大怒 向社交媒体述可怕的经历 　　事后197名乘客透过社交媒体，向加拿大航空公司发泄怒火。 　　明报称，一名乘客透过推特说，”可怕的经历。困在曼彻斯特两天，没有人联系我们，告诉我们发生何事。“另一条发给加航的推特说：”曼彻斯特第二晚，因为更多航班延误。加航，这不是你对待乘客的方式。“加航发言人阿瑟(Isabelle  Arthur)周六透过电邮说，机械故障和机组人员职责限制，导致”令人遗憾的局面“。她说，加航会就补偿问题直接联系乘客。 　　有乘客还在网上发牢骚：航班晚点这么久太恶心了，被困在曼彻斯特机场两天两夜，关键是没有一个工作人员出来说明原因。 　　加航发言人致歉 将全额退退机票钱 　　加航发言人Isabelle  Arthur表示，加航对这次晚点事故以及乘客们的失望表示抱歉。她说这次长时间晚点主要是由于机械故障以及工作人员执勤的限制引起。 　　据CBC报道，加拿大航空表示在曼彻斯特延误两天的航班已经起飞，正在前往多伦多途中。 　　航空公司还表示他们将向所有受影响的旅客全额退机票钱。

　　虽然加拿大飞机航班票价下降，但是消费者的负担下降了。原因?各航空公司都将陆续出台更昂贵的附加费用标准，包括行李托运费、飞机餐、饮料都要钱了。这些钱累积起来再加上税费，反而令机票的总价变得更加高昂。 　　上有政策，下有对策。消费者中也不乏聪明人，想出了各种各样的方法来省钱。近日，本地英文媒体CBC采访消费专家，列出了4个对抗新的收费的小贴士。 　　1〕如何避免行李运送费? 　　增收行李运送费是各大航空公司最近纷纷推出的招数。例如早前WestJet航空公司提出了经济舱乘客出行时，第一个托运行李箱就必须收费至少25元的规定，而Air Transat也将在今年11月时开始就做这项收费。更苛刻的是，如果乘客在抵达机场前还没有付清这笔费用，将被另外罚款十元。 　　消费者如果想要免掉这比费用，可以可以考虑申请他们的信用卡，TD Aeroplan、WestJet Master Card的积分点数都可以换免费运行李费。不过，这些信用卡有的是有年费的，甚至多达上百，所以不是经常飞行的人就不要考虑了。 　　2〕提前买饭票 　　现在，加拿大的航空公司基本已经不会在国内(或飞美国)的航线上提供免费餐饮。如果你打算在飞机上吃饭，有的航空公司(如WestJet)可以让你提前买票，这样能拿到折扣价。另外可以带个空水瓶，清关之后再找个饮水泉装满水，这样就免了饮料费了。 　　3〕机上娱乐 　　乘坐非国际航班，切记自带耳机!这能让你省下至少十块钱。买了加航的廉价机票Air Canada Rouge则没有耳机，买了这种机票的顾客必更须自带iPad和耳机，并预先下载Air Canada的app，。假如忘带，也可以花10块租一个iPad。 　　其他的小设备，例如枕头、小毯，能自己带就自己带，并不占很多空间的。 　　4〕选择淡季和周二、周三旅行 　　如今，想选位置的旅客免不了要交选位费，不过如果你趁着趁淡季订票飞行，或者选周二，周三，那些日子订票的客人较少，选位费会比较便宜，甚至免费。

加航又被吐槽了。据CTV报道，原定周五(7月22日)从英国曼彻斯特飞往多伦多的加拿大航空公司航班却因不知名的原因，被延误了几乎两天两夜。直到周日早上，该航班才顺利起飞，乘客才终于踏上了飞往多伦多的旅途。 加航发言人Isabelle Arthur在媒体采访邮件中提到，航空公司对此次延误向所有197名乘客表达最深的歉意。不过，让乘客等48小时，真想问问航空公司：难道当时飞机是飞到太空去而回不来了吗?毕竟是过周末，碰上飞机延误这么长时间的情况，也确实让人添堵。 有乘客在网上发牢骚：航班晚点这么久太恶心了，被困在曼彻斯特机场两天两夜，关键是没有一个工作人员出来说明原因。

  中国企业派遣数千名高管来美国，为他们所收购的美国公司工作，导致美国L1签证需求量暴涨。 CNN Money报导，在美国工作的中国籍员工人数在过去十年中大幅飙升。专家说，这源于一些美国公司被收购。美国移民律师沃夫道夫(Bernard Wolfsdorf)说，「中国企业在美国投资勐烈，而且他们带来了自己的高管和员工。」 据政府数据分析，仅2015年，美国政府就授予了中国员工及其家庭成员1万258个L（高管及相关）签证，与2005年相比，获准数量已经超出了4倍多。 L-1签证允许企业与美国及其他国家运营中，将员工派遣至美国。而员工家属有机会随行至美，则被视为一种员工福利。 近年来，中国企业疯狂地进行购买。据Dealogic资料显示，仅去年一年，中国在美达成了120个交易和投资项目，其开支就有170亿元。而今年更是越发勐烈，至今已经花费294亿元，而且看起来还远不止于此。 在许多情况下，中国企业都选择用自己的人在美国工作，美国Klasko移民法合伙任公司的常务合伙人克拉斯寇（Ron Klasko）说。 许多中国人热衷于寻找出国机会，他们已经让美国和其他国家的签证制度不堪重负。获取外国绿卡或工作签证是中国人逃避国内严重污染的主要方式，同时为他们的孩子找到更好的教育机会，并避免该国的政治动荡与经济动荡。 根据美国移民法，在美国的分公司成立一年后，只要这家美国分公司连续经营一年以上，L-1签证持有人可向移民局申请美国的永久居留，即美国「绿卡」。L- 1签证持有者的子女可以享受美国的免费教育，在美国就读可以不用支付高额的国际学费，享受当地学生待遇。当申请人的申请获得批准后，其随行家属亦可同时获 得绿卡，与需要50万或者100万美元的投资移民相比，L-1持有人不仅得到绿卡的速度快，而且不需要大笔资金的投入。

时差应该是旅行中最讨人厌的事了。许多向东行的人又比往西走的更容易受时差影响。我们并不清楚为何这些人会有这种感受，不过科学家近来设计出一套模型，来模仿人体内专门计时的细胞，用数学说明为什么从西向东走造成的时差更难捱。这项研究也让我们更加了解该如何倒时差。   在人脑中央深处有个叫做下丘脑的部位（就在视神经交叉处正上方），人体自带的时钟就在这里运转。大约每隔24小时，2万个位于下丘脑“交叉上核”的特殊节律调节细胞就会同步一次，向身体其他部位发出信号，告知身体现在是白天还是黑夜。这些细胞知道该打什么信号，因为它们从环境中接收到光线刺激，明亮时就表示人该醒着，昏暗时就该睡觉。 然而，当我们跨过好几个时区，譬如从纽约飞到莫斯科的时候，这些自以为通晓例行公事的节律细胞就被打乱了，不知该怎么办才好。我们的身体也糊涂了，因为它想要对时，却不知道是什么时间。结果就导致了时差。   马里兰大学的物理学家米歇尔‧葛文(Michelle Girvan)参与了建构这套模型的工作，研究成果周二时在《混沌》(Chaos)期刊上发表。葛文表示，我们体内大部分内建时钟都稍微慢些，在没有持续稳定的光源信号时，比如跨时区旅行的时候，体内的节律细胞就会想让一天更长一些。    “这全是因为人体内建时钟的自然周期比24小时稍长一些，也就是说，在向西旅行、导致一天的长度拉长时，感觉会比向东旅行导致一天缩短时更好受一些。”   要解决时差问题，你可以让体内时钟尽快调整到与目的地的时间同步（有个智能应用可以帮忙）。所以研究人员建立了一个模型，将你的节律细胞、你对光线的敏感度、光线强度、跨越时区的多寡，以及我们稍稍失准的体内时钟全都纳入考虑。他们希望这个模型可以提供一个简洁的方式，来解释正常人的身体如何在没有外在干预的情况下，把时差倒回来。也就是说，我们在抵达与出发地相差3小时、6小时、9小时、12小时的目的地之后，不论旅程是向东或向西，身体节律细胞是如何根据新地点不同的光线信号（比如阳光、人造光，或云层筛落的黯淡光线）进行同步的。    这个模型证实了我们已知的事实：一般来说，向西飞行导致的时差会比向东飞行的时差更容易克服。但它也让我们了解到，有时跨度大的时差反而会比差距较小的时差更容易适应。   比方说，根据这个模型，在没有任何额外努力的情况下，要把向西跨越了9个时区的旅程造成的时差倒过来，需要大约8天的时间。不过要是你向东跨越了同样多的时区，想倒时差就得花至少13天。这比你环绕半个地球、跨越12个时区（大约是纽约到日本的距离）所需的恢复时间更长。   看懵了吗？从这个模型看得出来，你的身体在试着适应不同地方的新光线信号时也很懵。模型还显示出，一趟短于12小时、向东行的旅程，会比花费相同时间向西行更令人难受。   加州大学圣地亚哥分校的神经科学家戴维‧威许(David Welsh)说，时差的影响有多大，最终还取决于你是只早起的鸟儿还是夜猫子，“而大部分人都有点儿爱熬夜”。 威许研究身体节律细胞，不过他没有参与前述研究。   如果你要进行跨越好几个时区的旅行，比如从纽约到莫斯科，而你希望快点恢复正常感受，“你就要尽快去体验与新时区作息相符的外在刺激”，葛文说。对于夜猫子来说，这有时就意味着早点上床。

图中卫生间如今并不在 Aribnb 网站出租。照片由斯蒂凡·科纳（Stefan Körner）提供。 共享经济固然千般好，但时不常地也能碰上吓人故事。在 Airbnb 上，不管当房主还是做房客都可能有新的发现，甚至会结识一生的挚友。但是，也可能碰上这种情况：跟一堆毫无共同语言的人挤在小屋里，被他们的脚臭笼罩。 欧洲部分城市正在试图 规范化管理 Airbnb 租房行为，更有甚者甚至直接下达禁令。我们从朋友那儿收集了一些留宿陌生人房间的糟糕经历 —— 说点他们不开心的事儿，让你们开心一下。 “我抽烟，你要是受不了这个的话，就另寻别处吧” 为了省点钱，我订了张廉价航空机票，这意味着我得在雷市滞留好一阵子 —— 晚上11点落地，第二班航程则要等到第二天早晨7点开拔。我虽然是个抠门的主儿，也不想落魄到在机场板凳凑合一宿，于是掏出手机想用 Airbnb 解决问题。沿着价格排序一路走低，我终于找到符合我预算要求的唯一一处房源，打算在某个家伙的卧室的睡袋里面过一宿。这位房主只有一个要求：“我抽烟，你要是受不了这个的话，就另寻别处吧。420。” 在 Aribnb 上他留了这些话。 结果事情糟糕透顶。我本以为在一个烟枪家卧室的睡袋里糊弄一宿，吸一宿二手烟，这就得了呗，还能怎么着？结果，这家伙对大麻真是他妈的真爱，都开始拿这玩意发财致富了。我就在这位 dealer 家里呆了一夜，期间形形色色的各种买家上门验货。与此同时，我就闷在沙发后面的睡袋里。第二天早晨五点我起床赶飞机，整个人已经飞上天了，然后结结实实地飞了他妈的好几个小时。因为这个，我体验了这辈子最一丝不苟的一次机场安检流程。 —— 马蒂亚斯（Mattias），23岁。 静静地看着你 某次我在新西兰游乐，需要在奥克兰找个地方住几夜，然后才能坐上回丹麦的飞机班师回朝。兜里也没几个子儿了，于是乎用 Airbnb 找了个最便宜的地方：一对夫妇坐拥一座大宅，我租了个房间。事后证明决策极其失败，我到那儿一看才发现，根本没他妈什么夫妇，取而代之的是差不多十几个人拥在几个房间里 —— 还他妈共用一个厕所！整个房子闻起来就像条馊毛巾一样。 次日清晨我起床，窗外阴雨绵绵，我有点犹豫是应该顶着雨出门走走还是在这人间地狱度过一天。我的床头一直被另一张床的床脚顶着，摇摇晃晃，上面睡了一个我根本不认识的瓷。很明显，他一定以为我还没醒，因为他正在发出阵阵撸管声响。噗噗噗滋滋滋，嗯嗯嗯哞哞哞，真是精彩。活这么久，我从未像那一刻那样归心似箭。 —— 桑德拉（Sandra），28岁 西西里好客之道 几年前，我跟前女友去西西里玩，玩得其实相当爽，但在阿格里真托（Agrigento）逗留那一阵子真是不怎么样。我们在此停留三天，房东正巧出门，于是将房子交给他一位朋友打理，包括交房事宜。这哥们颇为热心肠，把我们从公交站接了过来，开车几公里到了房子这儿。这是个不错的公寓，还带有一个海景小露台。我们打算在这儿好好过两天二人世界。坐车过来的路上我们就发现这哥们真是能聊，人也挺有意思。他跟我们说冰箱里有瓶普洛赛科起泡葡萄酒，乃是迎宾之用。我们哪还好意思说啥。 进屋之后他跟我们聊了半个小时，不对，应该是讲单口相声讲了半个小时。他提议过来帮我们取租来的车，盛情难却啊。拿到车钥匙之后我们跟他道别，岂料这家伙还请我们到他的帆船上喝两杯。我俩觉得这事儿苗头不对，但还是觉得不好推辞。 于是我们速速去了趟超市，他没让我俩掏一分钱。到了他那艘船（是个特别萌的小船），又来了个妞，我们喝了点酒吃了点零食。微醺之际，我不禁为西西里人好客之道肃然起敬 —— 虽然说他们搞的是有点过了。最后他终于接受现实，明白我俩要走。我们觉得白吃白喝不太好意思，想问他在超市花了多少钱，我们分摊。“这么说吧，这一整天服务外加酒水，每人35欧，你们俩一块我就给个优惠价，60。” 他就是这么说的，相当认真。 —— 加布里埃尔（Gabrielle），28岁。 意外收获假阳具 过去两年我都在做 Airbnb 房主，招待过大概15个人吧。有一个叫雅各布（Jacob）的哥们真是个好人，他有点羞涩，人不错，也很安静。在我房里住的这段时间里，他从不醉酒而归，也没有别的烂事儿。生活状态就是早早起床，看看雅典的博物馆，在城市里溜达，找地儿吃饭回家睡觉。 最后一天，他收拾行李，还检查了床底下确定没落下什么东西。他跟我致谢、道别，然后迅速关上了门。我去那个房间打扫内务，发现床单和床垫之间有一个巨型物体，我掀开一看：好家伙，真是我见过最最大支的一号假丁丁。我找了个手套，把这器具装到塑料袋里面扔进了垃圾桶。我仍然记得他。深情似海啊。 —— 菲利普（Philip），38岁   屎到淋头     字面上看，这没什么出奇的。这房子的东家叫杰森（Jason）和安安（Ann），夫妇俩差不多三十出头，他们出租的这间房 “宽敞至极，不好好利用简直是人间罪过”。这地方距离我第二天早晨要去面试的 The London Office 经纪公司办事处也仅有一箭之遥，方便得很。然而进屋之后我才发现，“不好好利用简直是人间罪过” 这话背后的含义是 “每个角落我们都利用完了”。房子里所有的房间都改造成了旅舍，门上都有门牌号，住店规矩还用相框裱起来挂在墙上。杰森显然并不在此居住，安安其人也难觅芳踪。 其他房间倒也安静。直到差不多夜里十一点，传来阵阵咒骂声（事后得知是波兰语）。原来是某位住客想使用马桶，结果发现冲不了水。借助朋友帮忙，这家伙找来了一些管道疏通剂。他想联系杰森，但杰森不接电话。我跟其他住客一样，出来帮帮忙。 后来发生的事儿我也解释不清，但我猜是因为管道实乃豆腐渣工程，使用的疏通药剂又太过强力，结果 —— 下水道炸裂了。真是屎到淋头。出来帮忙的无一例外浇了个透，马桶里一整晚都在发出咕噜咕噜的声音。我在水槽里冲洗身体，感觉洗了有他妈好几年才罢手。然后我对杰森进行短信轰炸，又强迫自己睡了一会儿。第二天的面试一塌糊涂，我也没拿到实习机会 —— 我不是说想把失败怪罪在这段经历上（搞得满身屎气），但是这事儿肯定脱不了干系吧？！ —— 弗兰切斯卡（Francesca），24岁。 “贝加莫老表哥” 我爸妈在米兰市中心有间房，是那种老式公寓，“采光充足、空间宽敞” 的 “优雅建筑”。我妈费尽心机装潢装点，我感觉她对这房子的爱比对我的强太多了。几年前二老搬出城市，我跟我哥费尽力气劝说她把房子挂在 Airbnb 上出租。我俩打包票说 “全盘接手” 这房子，从中抽取一部分收入，算盘打得特别好。 结果房子一直没租出去。直到一年前的四月底，两个年纪大约30岁的女人上门租房，租了十天。过了几天，门房给我妈打电话，他神情极其尴尬，说他不想 “捕风捉影”，但事实就是房子周围不断有男人出没，他们到了门口之后一脸懵逼，不知道应该去哪。他们不断提到我们那间房子的门牌号，上楼，呆一会儿，再下楼。如此这般出出进进。 我妈自然也一头雾水，于是给其中一位女子打电话，电话那边的人安抚我妈说大可不必惊慌，来者只有一人，是她在贝加莫的老表哥。我妈显然对这说法不买账，但疑惑也并没有消除。她随后去清理房间的时候发现，房间里所有的垃圾桶里都是用过的套，瞬间就恍然大悟了。她给整个房间都消了毒，还不让我帮手。 —— 西尔维娅（Silvia），27岁。   蜡烛之患 我妈有时会把她阿姆斯特丹公寓的一层楼挂在 Airbnb 上转租出去。房子有点古旧，不少东西都是木结构，而且地址还在阿姆斯特丹市中心，所以要是着起火来可不是闹着玩的。我妈每次都对房客千叮咛万嘱咐，小心水火无情。 几个月以前，一票18岁上下的女青年从爱尔兰远道而来呆了几天。这几个妞住进来之后的某天，我妈（她老人家的房间在这间房的楼上两层）在电视上看早八点的新闻节目，结果听到楼下的尖叫声。她下楼一看：到处都是烟，整层楼都着火了—— 好在消防队动作迅速。 事后这几个妞说她们晚上睡着了，醒来就发现 “房子突然就着起来了”。但消防官兵则称，引发火灾的那根蜡烛被挪到了窗帘后面。她们一定是点着蜡烛的时候就睡着了。结果她们甚至都不需要为这事儿负责 —— 她们还反咬一口，说我们既然是房主，为何明知火患还要在屋里提供蜡烛。到头来连个道歉都没说，真他妈一群白眼狼。修缮费用不菲，好在 Airbnb 发了善心，帮我们承担了一部分。 —— 夏洛特（Charlotte），26岁。 米兰热 几年前，就在米兰家具展（Salone del Mobile）的时候，我把房子租给了几个美国游客，时值四月，但外面还是有点冷飕飕的。 他们入住之后的某天，我过去房间浇花，一开门热浪扑面而来，屋里简直跟桑拿室一般境界。这几位座上宾朋把屋里暖气开了个爽，温度直逼39摄氏度。搞得锅炉都不堪重负，发出嘶嘶悲鸣声。他们跟我说昨天才把温度搞成这样，但是暖气费账单和屋里的 “干花” 告诉我，他们丫扯鸡巴蛋呢。 —— 莎拉（Sara），33岁。

坐国际航班已经是出国党们的家常便饭了， 你的国际航班体验如何呢？ 是熊孩子与臭脚之旅？ 还是《论颈椎病的先兆与预防》？ 你在机场是这个样子？ 　　 还是想这样？ 　　范主今天要讲的，是法国一个非常出位（有意思）的公司——La Compagnie航空公司。 　　 　　它家只有伦敦、纽约、巴黎三地的越洋航线，全部都是商务舱！ 　　同一航段，价格是普通商务舱的一半。号称:“以实惠的价格，让乘客享受商务舱服务”！ 　　 　　前段时间，美国《Business Insider》的事业编辑杰奎琳（Jacquelyn Smith），就选择尝试了这家新兴的精品航空公司。 　　 　　原文链接在此：http://www.businessinsider.com/photos-of-business-class-airline-la-compagnie-2016-5#comments，范主也是翻译了一下~ 范友们，华丽丽&温馨的出行体验即将开始。。 　　事情是这样子的： 　　Jacquelyn要和家人一起从纽约到伦敦旅行五天，这中间要坐红眼航班。在和家人商量机票的时候，有四种选择：大型航空公司800，1500和3500刀的经济舱、豪华经济舱和商务舱。 　　或者是第四种：连名字都很少听说过的La Compagnie航空公司，1490美金的商务舱。 　　经过一番搜索，Jacquelyn决定试试这个La Compagnie. 一、飞机场登机&休息体验 　　想要在飞行中变得小众精品，范友们有没有想过出行的机场会有所不同？ 　　答案是必然滴：伦敦的机场不是希斯罗，而是Luton机场。纽约的机场不是肯尼迪，而是Newark机场。 　　不过范主从全程体验来看：小机场对于拖家带口的小编来讲，条件更优越。开车到达目的地的时间和大机场相差无几（毕竟机场都很偏的好么） 　　全家一起出行，办理登机时并不需要大排长队。 　　可以更多时间的享受机场的贵宾休息室。 　　还能快速通关。 　　 　　在纽瓦克机场，航空公司的乘客可以允许进入专门的艺术休闲空间。里面准备了很好的食物和饮料。 　　在卢顿机场，杰奎琳还去感受了一下贵宾休息室的行政酒廊。↓↓ 　　环境优雅现代，食物、零食都是免费的：有热餐食。 　　 　　三明治、坚果、橄榄、沙拉、饼干、蛋糕和烤饼…… 　　 　　行政酒廊只有一些酒精饮料需要付点儿费用。 　　 　　有免费的Wi-Fi网络和SPA服务（长途旅行太需要放松一下了。） 　　 　　在SPA水疗中心，乘客可以享受到20到40分钟的修甲、面部护理、按摩和其他放松治疗。 　　 　　休息室还有三个很酷的“SnoozePod”，客人可以在智能的座椅上休息。 　　 　　小空间可以调节灯光、声音，会根据时间设定，提前20分钟慢慢叫醒你。 　　 　　▲范主很爱这个小机器，分分钟刷新你的飞行体验。 二、机上位置和设备 　　在飞机起飞前45分钟，休息室的工作人员开始提醒杰奎琳登机。 　　到达登机口，一架波音757-200就已经在那儿候着了。（准时登机，无需等待棒棒哒！） 　　 　　飞机走道两侧，分别是两列商务舱座椅。 　　 　　所有的商务舱，有19排、74个座位。机上没有全部坐满，有一些位置都保留空出了 　　 　　走到座位上，位置上已经准备好了一瓶水、一个枕头、毯子。 　　还有一个旅行盥洗包。包里放着耳塞、牙刷、袜子、眼罩、Caudalie的面霜、一支钢笔，还有其他一些好吃的。 　　 　　座位背后还装有平板电脑。乘客可以从靠椅背后直接取下来。 　　可以看电影电视，读电子书、杂志，或者就只是看看飞行菜单和飞行轨迹。 　　 　　范友们可以感受一下，这样的位置间距，简直良心。 　　座位很舒服，可以放倒，达到175度角。座位还能按摩哟。 　　 　　16个月大的小侄女就很喜欢座位有点儿角度。（专门给小baby买商务舱，这样的价格花着也不心疼。） 　　 　　抗过敏的枕头和柔软的毯子，比想象中的还要舒适。 　　 三、竟然也有让人念念不忘的飞机餐 　　终于到了机上餐食的部分。飞机上的一切食物都是免费的。 　　刚登机坐稳，空乘就开始给乘客送香槟和果汁。（作者要了一杯蔓越莓果汁） 　　 　　然后又发给大家一个降噪耳机。但是这个耳机可以不能带下飞机的yo ...(作者说，也是有点桑心) 　　 　　飞机起飞后，空姐开始发热毛巾给大家。擦擦手，准备开饭的节奏。。 　　 　　从伦敦回纽约的航班上，当地时间下午五点40起飞，纽约时间晚上八点到。 　　作者在6点就吃上了晚饭：一些金枪鱼、奶酪、面包、无花果还有一片可口的派 。全都很可口。 　　 　　范主之前还看到有媒体报道说，La Compagnie航空，有专门请米其林星级主厨Christophe Langree来操作设计飞机餐（莫名有种坐飞机，赚到的感觉）。 　　 　　刚吃完头一顿，过了一个小时，机上又开始提供晚餐。 　　乘客可以选红酒汁浇鸡肉、菠菜芝士饺配面包，还有意大利面。餐食简单美味，而且尺寸和分量都很完美！ 　　 　　差不多在伦敦时间晚上九点的时候，空姐又来发餐了。 　　这次是类似于下午茶的餐食：有果酱、冻酸奶、小胡萝卜蛋糕、马卡龙，还有手指三明治。还搭配了果汁和红茶。 　　 　　范主想透露的是，杰奎琳在从纽约飞伦敦的机上，也吃了不少种类的食物： 　　无花果乳蛋饼、山羊奶酪馅饼、土豆咸肉汤和甜品。 　　早餐是：鸡蛋、法式吐司和羊角面包。 　　虽然作者很挑剔飞机餐，这里面也有一些觉得不够好吃的食物。氮素，杰奎琳全！吃！完！了（这还有啥可说，吃货一枚，鉴定完毕。）！ 　　如果没吃饱，还想再来点的话? 　　飞行全程都有糖果、薯条这些小零食放在食物篮里，自己拿着吃吧。 　　 　　飞机上有三名空乘，经常推着饮料车给大家提供服务。飞机上的广播也做到了讲重点，不打扰乘客休息。 　　 　　差不多1500美元从纽约往返伦敦（1800美元纽约往返巴黎）。体验完这两趟飞行，都忍不住跪求La Compagnie航空再多开点航线。 　　 　　不造范友们，有没有被感动到？

布鲁斯半岛是加拿大闻名遐迩的「人间天堂」，每次前往都有不同的收穫。今年我选择另一种加拿大人最普遍也最喜爱的旅游方式——露营。开车前往半岛顶端的迷人小镇Tobermory需要四个小时，一路毫不停留，到达时也会人困车乏。恰好滑铁卢一个朋友从加州回来一个星期，邀请我前往吃午饭，我正好可以从滑铁卢出发，计划三天两夜，白天游玩，晚上露营地住宿，最后到达目的地。*整装待发：行李和配备由于计划同行的朋友不能前往，我只好一个人完成这趟「非一般」旅程。收拾行李以轻便为主，最轻的睡袋、枕头和浴巾装在一个行李袋里；天气预报可能下雨，于是鞋子连同雨鞋塞满另一个行李袋子；昼夜温差大，长、短袖衣服都要准备，山林里蚊子多，长裤子是必须的，于是衣物塞满了第三个行李袋；通常露营以烧烤为主，但是我一个人不可能带一个冷藏箱的烤肉锅炉柴火出发，所以计划白天在景点的小镇上吃，晚上睡觉前饿就吃点麵包速食麵解决；另外露营地不同酒店，洗刷用品是自备的，于是吃的用的装满第四个行李袋。最后解决帐篷问题，一位女士晚上独自一人睡在帐篷里恐怕不妥，于是打消了买帐篷计划，选择住宿在露营地的小木屋里。出发前问老公，老婆一人出去露营三天你放心吗？他说，你旅游次数比谁都多，有啥不放心的，让我有点滴汗的感觉。*歷史名镇伊洛拉一大早塞满了大包小包行李的小车，前往滑铁卢北部的歷史小镇伊洛拉（Elora）。伊洛拉建于1832年，距今一百八十多年歷史。1960年，第一个手工艺者和艺术家定居伊洛拉，这个能工巧匠把小镇的百年老建筑改建成充满个性和魅力的商店和画廊，令伊洛拉艺术开始为世人所认识。位于米尔街（Mill Street）旅游咨询站的工作人员告诉我：小镇景点遍布，但精华部分集中在米尔街、麦特卡尔非街（Metcalfe Street）至汉德森街（Henderson Street）。沿途造访充满浓郁艺术气息的各式街铺，手工艺品店、首饰店、咖啡店、麵包坊、古董店、时装店、农夫市场等。人文之旅结束后，当然就是自然之旅啦。沿维多利亚公园步道步行至幽深峡谷底部及观景台，峡谷是着名的Grand River一部分，巨大的观景台位于纤细的断层岩石上，精緻美不胜收。*山林小屋暴雨夜告别小镇，驱车不到20分钟就抵达我今晚的歇脚处——Highland Pines露营地。来时，我一直沿着Grand River逆行，Grand River在一个开阔处形成一个叫Belwood的湖泊，Highland Pines露营地就在湖泊旁的山林里。登记入住后，驱车在山林营地的崎岖山路继续前行至湖畔，湖畔旁的林中有一排整齐小巧的木屋就是我的目的地。木屋适合一家四口人居住，里面配置了一张双人和一张两层儿童的木头床，视窗底下一张小木桌子。小屋四面各有窗户，相当透气凉爽。 Highland Pines 度假小木屋 铺好床单睡袋枕头后，带上换洗衣服前往淋浴中心洗了个澡。沿途没有遇到一个人，可能露营季节还没有正式到来，好一个「夜静春山空」的感觉。回到小木屋准备做一个速食麵，却发现最重要的烧热水的电水壶忘带了。邻近的小木屋都尚无人居住，只得开车前往附近小镇的Tim Horton’s，买了一杯热茶，问服务员要了一饭盒开水。服务员很好，担心太烫还给了我一个纸袋子垫底。再驱车回到木屋泡速食麵。填饱肚子后，体会充分准备的必要性和随机应变的能力，都是「旅行达人」必备。夜晚下起大暴雨，山风强劲，大雨在木屋墙外「狠敲」，心底有点害怕起来。但私人营地非常安全，不允许闲杂人进入，尽管诺大的湖畔只有我一个人，最后还是安心睡着了。第二天雨停放晴，在鸟语阵阵中醒来，真是另一番景象。*布鲁斯半岛的自由行早上告别Highland Pines露营地，我继续驶往布鲁斯半岛。下午时分，半岛阳光灿烂无比，车子在平坦的高速上驶的格外轻快。一个多小时后，边到达了夏屋园（Summer House Park）露营地，这就是我在布鲁斯半岛的住处。露营地偎依在清澈的南乔治亚湾旁，沿着一条铺满鲜花的木头小径步行便可到达湾岸及岸边广阔的沙滩公园，几个小孩玩得不亦乐乎，傍晚微凉的湖水雖不太適合游泳，但美丽的湾景却令人心旷神怡。 车子驶入公园树林内，辗转到达预先订好的露营小木屋，依然是一张双人床及两层单人床，但更加宽敞新凈。铺上床单被枕，一天的驾车疲劳令我很快就进入了梦乡。 一早起来，驾车前往Tobermory这个被誉为「明信片里的小镇」。令人眼前一亮的是白色石头堤岸、湛蓝的港湾、密密麻麻停靠的游艇帆船，无数雪白的海鸥上下高鸣翻飞。小镇各色小店玲瑯满目，街头艺人在水边弹着吉他唱着动人情歌。 Tobermory 乘郵輪看百年沉船 从Tobermory小镇游玩完回到露营地，意犹未尽。夏天的黄昏分外长久，太阳不见得马上下山，于是步行至露营地沙滩，向小渔屋租一皮划艇出海划船。沿岸的树林炊烟渺渺，不少露营家庭已在密林深处燃起篝火准备烧烤晚餐，那久违的木香弥漫着山野，越过树林飘至湖中。我似乎莅临天堂，沉浸在无尽的遐思中……

▲据说水道外是岩石峭壁。（图／翻摄自David Salmon脸书） 许多人会在夏天时戏水，但是美国男子撒罗满（David Salmon）却因此发生意外。他在玩水上熘滑梯时，在其中一个弯道上随着水流被冲出轨道外，造成肱骨和肋骨骨折，背上、手臂等处也有撕裂伤。事后，他将这段影片PO上自己的FB与大家分享，已经有79万人次观看，引起网友热烈讨论。 住在美国德州的撒罗满，从达拉斯（Dallas）前往奥斯汀（Austin）游玩，在当地的一座水上熘滑梯发生意外，「第一次坐上救护车，现在我在 Round Rock的医院，刚刚发现我不需要动手术！这是个好消息！」虽然发生悲剧，但撒罗满仍保持幽默感的叙述完整件事，让他的朋友知道他很平安，影片还附上标籤（tag）「#waterslide、#fail、#failvideo、#brokenarm、#notdead」，目前Facebook上已经有 1300多人分享他的影片。

网页截图 据新华社报道，朝鲜高丽航空一航班因为飞机起火，在沈阳迫降。该航班系从平壤飞往北京。 涉事航班飞行轨迹 朝鲜高丽航空商社是朝鲜民主主义共和国的国有航空公司，是朝鲜唯一一家航空公司，1955年成立。总部设在首都平壤，以平壤顺安国际机场作为营运基地。朝鲜的国内航线均由高丽航空独家经营。 据中国民航网消息，英国航空咨询公司Skytrax每年都会根据效率、安全、设施、服务质量和态度、餐饮等对全球的航空公司进行星级评级，而在2016年评级当中，朝鲜高丽航空成为了全世界独此一家的一星级评级获得者，而自从2012年被纳入评级系统以来，他们在这个位置上已经蝉联五年。 2015年9月24日，元山机场，伊尔18，该机与收藏在中国航空博物馆内的毛泽东专机为同款机型，在朝鲜航空人的维护下，该机依然能安全飞行。该机同时也是元山葛麻机场重建完工后第一个降落于此的民用航班。 2015年09月19日至24日，朝鲜平壤，摄影师 体验高丽航空所有机型在平壤市、香山郡、三池渊、元山、善德机场间的飞行。高丽航空使用的飞机全部为俄制机型，包括伊留申设计局设计的伊尔18、伊尔 62、伊尔76，图波列夫公司设计生产的图134、图154、图204，安东洛夫公司设计生产的安24、安148。因某些原因，朝鲜无法获得西方国家的先 进机型，这使得除图204和安148外，高丽航空的所有机型都已超过正常服役年限，其中服役最长的为伊尔18，达49年。近年来，金正恩高度关注朝鲜航空业发展，多次到平壤安顺国际机场视察修建工作，并多次亲自驾驶飞机。在金正恩关怀下，朝鲜民用航空的基础建设有了长足的发展，元山葛麻机场的顺利翻新就是一例。 2015年9月25日，善德机场，图154驾驶舱，采用5人机组制，分别是2名飞行员，一名导航员，一名通讯员和一名机械师。图中左下角还有一名备份机组乘员。图片来源：陈肖/CFP 2015年9月19日，飞行中，从北京飞往平壤的JS151航班，机型为图204。高丽航空的空姐制服时尚大方，每个人胸前均戴领袖徽章。图片来源：陈肖/CFP 2015年9月23日，香山郡，朝鲜空军米17直升机VIP型客舱。图片来源：陈肖/CFP 2015年9月25日，朝鲜，飞行中的图154客舱，客舱为3-3布局，飞行速度达850千米/小时。图片来源：陈肖/CFP 2015年9月24日，平壤顺安国际机场。伊尔76运输机为高丽航空唯一的纯货运机型，该机曾飞临北京，但现在极为少见。图片来源：陈肖/CFP 2015年9月23日，善德机场，4名空姐走向飞机。图片来源：陈肖/CFP 2015年9月24日，元山机场，在金正恩的关怀下，元山机场于今年7月正式竣工，候机楼内的餐厅充满航空特色

据英国《每日邮报》报道，美国飞行员肖恩-麦克科马克是世界顶级空中滑板运动员，曾在乌云和雷暴中穿行。他在雷声闪电中的飞行高度达3000米。 这场特技表演在美国佛罗里达州进行，肖恩展现了他的神技——扭曲、翻转、乌云中穿行等。在美国佛罗里达夏季“雷暴”季节中，肖恩勇敢地挑战了高空滑板飞行。获得网友啧啧称赞。 肖恩在空中3000米高度进行空中滑板表演，周围大雨闪电频频，让很多人都非常揪心。“当我感受到飞机摇晃、闪电一下一下地照亮天空的时候，生存的本能告诉我不要跳下去。”肖恩承认说，但是他勇敢地跳下飞机完成表演。 图为肖恩从飞机中跳下来在风暴天气中开始天空滑板的表演。这场活动在Clewiston举行，名为“风暴边缘”，参加者们对于天空中的风和云雨都有所掌握。 肖恩被认为是一位世界领先的空中滑板飞行者，但是当他跳下飞机时，他和大自然相比完全是小巫见大巫。在正式表演之前，肖恩所在团队进行了一些准备工作——在云层较稀薄的地方进行训练。 肖恩做好了飞行准备之后，大自然也助他一臂之力——表演地点刚刚发生了一次激烈的风暴天气，帮助肖恩完成了这场让人叹为观止的表演。 据肖恩所在团队官方网站介绍，活动现场的气象学家对当天的雷暴天气的每个细节都进行了细致的分析，来找到肖恩进行花样跳伞的切入点，造就了整场惊艳演出。