温哥华旅游新闻 - 温哥华天空

薅羊毛？Costco卖加航礼品卡每张便宜50元

今天是黑五，很多朋友准备到Costco去薅羊毛，如果你打算不久的将来乘坐加航飞机回国或旅行，可以考虑一下Costco正在出售的加航（Air Canada）礼品卡，每张礼品卡价值500元，现在售价449.99，而且永远有效，当然也有购买和使用限制条件。图源：51记者拍摄根据Costco官网介绍，每张礼品卡价值500元，可能在不同的商店内价格会有所不同。有网友透露目前Costco门店内有售，售价449.99，等于每张便宜50元。只限会员购买，每14天每个会员限购4份，数量有限，售完即止。特征：无法将多张礼品卡（电子卡或实体卡）的价值合并到一张礼品卡上。适用于加拿大航空航班、加拿大航空假期航班全包假期等。在 aircanada.com 或 aircanadavacations.com 上每次新旅行预订最多可使用2种付款方式。该卡完全可转让、永不过期并保留未使用的余额。但是售出不退。图源：Costco 一位网友评论说：即使加拿大航空比其他公司贵，但价格还是很划算。永不过期，不会出错。一位网友评论说：节省开支，但要注意支付限制。加拿大航空 500 元电子礼品卡为旅行提供了极大的灵活性，因为它永不过期，并且可以完全转让。但是，潜在买家需要考虑一些重大限制。由于多张卡上的余额不能合并，而且加拿大航空每次预订只允许两种付款方式，因此使用这些卡可能会很棘手。例如，如果我和妻子的往返航班费用为 1001 元，我只能使用一张礼品卡，并且仍需要通过其他方式支付剩余的 501 元。除非您经常旅行或计划多次旅行且日期不同，否则使用这些卡会不太方便。如果您购买多张卡，请非常小心地计划如何使用它们。否则，您可能会发现自己陷入未使用的余额中，而这比预期的更难花掉。节省 50 元仍然是一种节省，但这笔交易绝对不是对每个人来说都理想的。一位网友评论说：加拿大航空不好，尽量避免，今年夏天乘坐加拿大航空国内航班时的不愉快经历。一位网友评论说：永远喜欢打折，获得折扣旅行票的好方法。我口袋里有 50 元就很开心了。一位网友评论说：功能很棒，非常方便，而且很好，我对这款产品很满意，它真的是送给朋友和家人的好礼物。

1年前
方便！不用护照或驾照：加拿大航空启用刷脸登机

加拿大航空计划在登机口推出面部识别技术，这将使其成为首家采用该软件以简化登机流程的加拿大航空公司。图源：51记者拍摄从周二起，在温哥华国际机场搭乘大部分国内航班的乘客将无需出示任何实体身份证明（如护照或驾照），便可登机。这是加拿大最大的航空公司宣布的最新举措。参与该项目是自愿的，乘客可以在航空公司的应用程序上上传自己的面部照片和护照扫描件。这项数字身份识别选项自2023年2月作为试点项目启动，目前已在加拿大航空的多伦多、卡尔加里和旧金山的枫叶贵宾室中提供使用。该航空公司计划在近期将其推广至其他加拿大机场的登机口。国际上的生物识别技术应用相比于一些美国航空公司、海外机场和政府安全机构已部署的人脸匹配技术，加拿大航空公司的步伐相对较慢。自2021年以来，美国达美航空的部分客户已可以在亚特兰大和底特律机场通过面部扫描完成托运行李、安检以及登机程序。去年，这项技术又扩展至洛杉矶和纽约的机场。 2023年，德国法兰克福机场允许所有航空公司从值机柜台到登机口使用“人脸生物识别”，无需提供实体身份证明，此技术自2020年起在该机场首次推出。图源：51记者拍摄隐私和道德争议随着技术的广泛使用，这种分析旅客面部独特物理特征的软件引发了隐私和伦理方面的担忧。一些质疑集中在系统的训练方式以及当软件未能识别旅客时会发生什么。麦吉尔大学航空管理项目的讲师John Gradek指出：“关键问题在于数据的隐私和控制权——谁可以访问这些数据？如何删除或管理这些数据的流向？”他补充说：“加拿大在部署这项技术时非常谨慎。” 他还提到，使用摄像头设备代替登机口工作人员可能会导致岗位缩减的风险。加拿大航空对隐私的承诺加拿大航空表示，乘客数字档案中的个人信息在传输和处理时已加密，仅用于数字身份验证用途。这些信息将在航班起飞后的36小时内从系统中删除。该公司发言人Peter Fitzpatrick在一封邮件中表示“隐私问题一直是该技术开发过程中的重要考量，也是加拿大航空非常重视的方面”。他还补充，这项技术与政府项目（例如允许预批准旅客更快捷通关的Nexus）无关。

1年前
加航西捷黑五优惠开始！部分航班票价低至99元

加拿大航空（Air Canada）和西捷航空（WestJet）的黑色星期五优惠活动开始啦！加拿大各大航空公司都推出了全球航班的超值优惠。作为「黑五」促销活动的一部分，加航正在进行全球机票减价。如您打算在2024年12月6日至2025年6月15日之间旅行，超180多个目的地的机票价格或Aeroplan积分将享受优惠。例如在优惠期间，从温哥华飞往卡加利的单程票价低至 79 加元。想要逃离寒冷的冬季？加航还有从多伦多和满地可飞往墨西哥和加勒比地区的航班，单程票价不到300加元。多伦多飞上海经济舱来回票价为1622加元。温哥华飞上海经济舱来回票价低至1209加元。机票促销并不是加航在黑五推出的唯一减价活动。加航还将提供最高40% off的精选度假套餐和500加元的精选旅游套餐。如果您是 Aeroplan 会员，还可以通过现金预订符合条件的航班或度假套餐，分享共7,500万奖励积分。每位会员可保证获得至少 1,000 点奖励积分。西捷航空（WestJet）也在进行所谓的「本季最大促销」。 2024年11月25日至2025年6月30日期间的航班均可享受优惠。该优惠适用于 UltraBasic、Econo、Premium 和 Business 票价。据悉，该航空公司有价格低于149加元和129加元的单程机票出售。例如，从温哥华到加州棕榈泉的阳光圣诞之旅仅需要149加元。而且，在有限的时间内，还可以找到低于99加元的航班，售完即止。例如，从多伦多到满地可的单程机票仅需79加元。这两家航空公司的促销活动都将持续到2024年12月1日，所以不要错过！

1年前
从温哥华出发新增了2直飞航班仅需$350

加拿大第二大航空公司—西捷航空(WestJet )在其 2025 年夏季航班计划中推出了从温哥华出发的新直飞航线，西捷航空将开通温哥华国际机场（YVR）至佛罗里达的坦帕国际机场（Tampa，TPA）和波士顿洛根国际机场（Boston，BOS）的直飞航班。西捷航空于 11 月 18 日（周一）宣布了明年新的航班时刻表，其中包括增加返程航线的航班，以及从加拿大多个城市飞往欧洲的新航线，包括连接纽芬兰的圣约翰斯(St. Johns)和法国巴黎的直飞新航线。西捷航空还将成倍增加部分航线的服务，例如连接埃德蒙顿和渥太华的航班增加了 117%，里贾纳和埃德蒙顿之间的航班增加了 133%，萨斯卡通和埃德蒙顿之间的航班增加了 100%。西捷航空执行副总裁兼首席商务官约翰-韦瑟里尔（John Weatherill）在一份新闻稿中说："从温哥华出发的旅客还将享受到更多飞往许多国内和美国热门目的地的航班选择，包括卡尔加里、埃德蒙顿、亚特兰大、拉斯维加斯、基洛纳、温尼伯和多伦多等"。佛罗里达的坦帕湾 (Tampa，TPA) 坦帕是位于美国佛罗里达半岛西岸的海港城市，拥有多个著名的主题公园和水上公园，每年吸引无数家庭慕名前往，并因此成为佛罗里达的一张靓丽名片。除了水上滑梯和云霄飞车，坦帕还有着充满活力的艺术氛围、景色宜人的步道以及蓬勃发展的餐饮业。西捷航空现在是唯一一家直飞佛罗里达州坦帕湾的加拿大航空公司，飞往坦帕湾的直飞航班服务从 2025 年 6 月 14 日开始，一直持续到 10 月 25 日，每周六提供一次航班服务。从温哥华起飞需要近五个半小时，返回温哥华需要约六小时十五分钟。航班于上午 9:20 从温哥华起飞，下午 5:43 到达坦帕；返回航班于下午 6:40 从坦帕起飞，晚上 7:54 到达温哥华，往返票价低于 400 元，起价低于 350 元。例如7 月 9 日出发、7 月 12 日返回的直飞航班票价为 344.14 元。图源：WestJet 波士顿（Boston，BOS）从温哥华（YVR）飞往波士顿的每日直飞航班服务将于 2025 年 6 月 9 日开通，一直持续到 10 月 13 日。航班于每天上午 9:40 从温哥华起飞，下午 6:10 到达波士顿；返回航班于下午 6:55 从波士顿起飞，晚上 10:05 到达温哥华。往返直飞航班的起价仅为 350多元，例如2025 年 7 月 15 日出发、2025 年 7 月 22 日返回的机票价格为 352.54 元。图源：WestJet 飞往波士顿大约需要五个半小时，飞回温哥华需六个多小时。不过需要注意的是，上述票价都是西捷航空的最低等级UltraBasic的票价，这个票价是不包括随身行李或改签的。西捷航空于今年6月推出了名为 "UltraBasic"的最基本票价，引来加拿大人的不满与愤慨。 "UltraBasic" 的最基本票价取代原来的 "Basic" 基本票价，是现在最便宜的一种票价。西捷官员称 "Westjet致力于为我们的乘客提供可负担、可选择和灵活的票价选择，我们希望让我们的旅客能够选择他们最看重的产品和服务，这样他们就可以根据自己的喜好和预算来选择旅行体验"。 "UltraBasic" 的最基本票价的确是比较便宜，但同时也带来了非常严格的限制，加拿大人对此非常不满。选择这种最基本票价的乘客不能携带随身行李，除非您购买了所有航班（包括转机）的 "扩展舒适(Extended Comfort)" 选项。可以免费携带一个小到足以放在您前面座位下面的私人物品，如钱包、背包，也可以提前托运行李，但需要支付额外费用。西捷航空警告说，如果选择最基本票价，请不要携带随身行李出现在登机口，因为这是不允许的。相反，随身行李将被 "托运，同时收取托运行李费和服务费"。想选靠窗还是靠过道的座位？别想了，您甚至无法选择坐在飞机的哪个部分。西捷航空称："您将被自动分配到飞机后部的座位，包括飞机中间的座位，如果您和其他人一起旅行，这些座位可能不在一起"。您可以选择自己的座位，但需要支付额外费用。不过，还有更糟的！购买最基本票价的乘客将不得不比其他人等待更长的时间才能坐上飞机后排的座位，因为他们将是最后登机的乘客。而且最基本票价不能更改、取消、退款或享受 WestJet 奖励。西捷航空表示："选择这种最基本票价意味着您将错过赚取西捷航空奖励和等级资格消费的机会"。西捷航空认为，这种票价将有助于其提供更具竞争力的航空旅行选择，同时通过加快登机流程、优化机舱空间以及更好地组织和及时安排航班，专注于卓越运营。简单概况一下就是： - 不允许携带随身行李 - 座位靠后、或靠中间、跟他人旅行的座位不在一起 - 最后登机 - 不得更改 - 无奖励积分虽然这种类型的机票是比较便宜，但购买时还是要慎重考虑！

1年前
好险！巨石掉到卑诗7号高速路砸出大裂缝

卑诗省的一段高速公路周四（11月14日）晚发生巨石掉落，导致路面被砸出一条大裂缝，该路段其后已关闭。 Glacier Media报道，周四晚上，卑诗7号高速公路上遭掉落的巨石挡道，堵塞了贺普（Hope）的路段。省运输及基础建设厅（Ministry of Transportation and Infrastructure）表示，落石导致Haig Scale以西的高速公路关闭，目前尚无法预计重新开放的时间。一位发言人表示：「幸运的是，没有车辆受损，也没有人员受伤的报告。」目前正在对事件进行评估。现场照片显示，到处都散落着砸碎的大石头，道路上出现了一条大裂缝。落石已导致水力管线倒塌，路面严重损坏。当局表示，需要出游的省民可以选择1号公路和9号公路作为备用路线。早在2021年，Agassiz附近的7号高速公路其中一段，就曾发生两次山体滑坡，导致多达275人受困，人们被困在车里过夜，需要直升机救援。图：@TranBC_LMD

1年前

“萨瓦迪卡”是“你好”，“阔（不）昆”是“谢谢”——“不”字不发音。在菜市场问菜卖多少钱，用英语“how much”通行无阻，或者就多给钱，对方会找补零钱……过去这一年，对于66岁的哈尔滨人陈芳来说，一切都是新的，她要学语言，也要调整心态。因为要陪伴孙子上国际学校，陈芳已经在泰国生活一年。在泰国，像陈芳这样的中国老人还有很多，他们或和家人、老伴一起，或与好友抱团，甚至独自一人，到这个东南亚国家养老。泰国作为东南亚最适合养老的国度，泰国被称为“全球中产阶级养老胜地”，先是吸引了来自欧美、日本的老人以及海外华侨，《国际生活》杂志曾经两次将其选为“全球十佳养老胜地”。近年来，一些经济能力尚可、观念新颖的中国老人，也开始选择到泰国来度过晚年生活。来泰国养老的人们享受这里的温暖和闲适。但也有人没待多久就回国——原因很多，饮食不习惯、泰国雾霾加剧、交通不方便、人在异国的孤独感，以及内心最深处的落叶归根的执念。养老是我们每个人都最终会面对的人生课题，泰国养老只是其中一种可能性。在异国养老的他们，因为离开几十年的惯常生活，对此有更为直接的感受：当衰老不可避免地袭来，我们要如何自洽地度过余下的人生？物美价廉的菜市场最受老人欢迎 3月末，当陈芳的家乡哈尔滨刚从冬天的寒冷中复苏，远在四千多公里以外的泰国清迈已经进入热季，气温达到三十几度，笼罩在绵绵阴雨当中。陈芳开启亲子之旅，和孙子孙女一起前往南方的大象岛。陈芳所拍的泰国象岛景色泰国政府一直把自己定位为“全球中产阶级养老胜地”，推出“养老签证”——非移民O-A签证（Non-Immigrant OA-long Stay Visa），专门给50岁以上、希望在泰国长期居住的外国人签发，可以以年为单位进行续签。五十多岁的王仪也是其中一位。不同于有家人陪伴的陈芳，她目前在普吉岛独居。因为儿子媳妇经常过来，王仪租了个大房子，但疫情爆发前孩子们碰巧先回国了，所以目前，她独自生活，和一条叫做妞妞的小狗做伴。留着花白短发的王仪身材瘦削，精神矍铄，流连往返于泰国不同城市的美丽风景。她曾经一个人开车，从北部到南部自驾旅行：以北边的金三角为起点，她去过植物茂盛、民风淳朴的清迈，车流不息、忙碌拥挤的曼谷，以及拥有漂亮海岸线和成熟的城市基础建设的芭提雅。最后她来到普吉岛生活，住在一个白色的小房子里，房租每月一千多人民币，押一付一。房子旁边是个草场，经常有牛在这儿吃草，房前的沥青路通向餐厅、咖啡厅、拳击馆等。她喜欢种着绿色植被的小院子，还把乘凉的小后院改造成了厨房。在泰国普吉岛养老的王仪在泰国的曼谷或清迈等热门养老城市，老人们能租到和国内三四线小城市同等价格的房子，并且环境优美、设施齐全。陈芳和儿子儿媳、孙子孙女就租住在清迈的一个四房小别墅，大约6000元人民币，房前还有个公用泳池，随时可以游泳。在泰国，生活成本不高，这也是吸引很多老人前去养老的重要原因。王仪在纸上算了一笔衣食住行的账：800人民币就能吃得很好，离海三百米的房子房租加上水电宽带一共1400元，签证费用160元，医疗保险800，总共3160元人民币，再加上买衣服、护肤品，一个月4000元人民币足够了。王仪的收入来源是国内的退休金2000多元人民币，以及国内房子的房租2000元，另外，儿子每个月也会给一两千。泰国的蔬菜水果物价便宜、种类丰富，让喜欢买菜的老人们应接不暇。去集市采购，就是陈芳最喜欢的活动之一。她不会英语和泰语，靠和摊贩比划数字来交流价格，每次买一大堆，才人民币几十块钱。夏季吃泰国本地产的山竹、红毛丹，进口水果价格则贵些。鸡肉、猪肉都比国内便宜，泰国米则每斤只要三块钱。陈芳在泰国农贸市场买水果除了居住环境、生活成本，老人养老还很看重的是医疗。陈芳有一次在泰国割伤了手指。她去了一家私立医院，感受到在国内从未体验过的医疗关怀——不仅有中文翻译全程陪同，好几个医生给伤口消毒、缝针，还一直嘱咐她注意不要感染，态度极其谦和，仿佛患者就是上帝。据已从事泰国养老行业五年的Mark介绍，泰国有医疗旅行政策，医生擅长心脏手术、整容、牙科等项目，水平高且价廉。他建议来泰国养老的老人，先购买医疗保险，但如果实在是大病，就只能飞回国就医。 Mark也帮老人办理泰国政府发放给外国人的养老签证。养老签证要求50岁以上，存款至少80万泰铢（约合人民币16万-17万）持此签可在泰国居住一年并续签。这也被叫做退休签证。但养老签证第一年需要交纳2万5000泰铢（约合人民币5000元）的费用，之后续签，每年只需要交几千泰铢（约合几百人民币）。不过Mark告诉本刊，大多数中国老人仍然持咨询和观望态度，真正办理养老签证的人并不多，大多数人在反复咨询后，仍然卡在了语言、交通、饮食等问题上。有人养老十年最终还是选择落叶归根北京人阿明已经在泰国生活六年。早些年，他因为在泰国有生意，每年来几次，因为喜欢上清迈的与世无争，而长久地留在了这里。他把清迈叫做“迈村”，称其为第二故乡。泰国清迈阿明把在泰国生活的视频传到网上，收到很多网友发来的私信，人们询问养老签证、买房等等问题。他们来自各行各业，教师、公务员、小老板、服务员……大多集中在50岁到65岁年龄——进入人生后半段，不安于现状，对外面的世界和别处的生活仍然抱有强烈的好奇心。 “但去一个地方养老，绝对不能只用生活开销是否便宜的标准去评价，还要看这个地方的气候、人文、交通方便程度，以及你是不是真正适应这个环境。”通常阿明会建议他们到泰国先生活一到两个月，再去谈养老签证、买房等等问题。举例说，泰国猪肉、鸡肉、鸡蛋都便宜，但牛肉贵。在泰国出行买菜一般都需要开车，这要求老人有驾驶技能。此外，很多人以为泰国买车便宜，但实际上泰国的进口车却比国内更贵，比如牧马人2021年新款，国内40多万人民币，在泰国将近550万泰铢，折合120万人民币；即便小丰田的家用车也比国内高出一两万人民币。这都是因为在泰国，外来品的进口税非常高。这两年，清迈的气候也不如从前了。阿明患有严重的鼻炎，从北京刚到清迈住了一年就明显好转，但现在清迈也有雾霾甚至烟霾，每到11月至4月期间，阿明就得驱车往泰国南部走，避开清迈的糟糕天气，寻找空气更好的地方待着。泰国普吉岛游客在泰国生活的90后小飞也是一名博主，他的很多粉丝都在四十岁以上，经常向他咨询泰国养老，但他会谨慎建议，因为自己的父母就不适合在泰国养老。小飞的父母五十岁，以前每年都来玩两个月，但不会长期居住。母亲不想来长期居住，是因为泰国离家太远，清迈没有直飞老家河南郑州的飞机，每次都要到曼谷、广西，或上海转机，而十几个小时的飞行太折腾。另外，老家还有姥姥，妈妈担心姥姥有事，不敢离得太远。相比泰国，小飞的爸妈更喜欢在云南养老。饮食方面也是个大问题。年轻人虽然能够接受新东西，吃泰餐，但是老人难以转变饮食习惯。清迈有近二十家中餐店，但如果天天吃，总会吃腻。而如果自己做中国菜，在泰国的超市难以买到齐全的菜品和调料。因为语言不通，购物也不方便。当地人买东西都是去超市，商品上只有泰语，小飞的妈妈怕看不懂说明，只能先在淘宝上搜到合适的“泰国某款白色衣服洗衣液”，再去超市里买。此外，泰国的网购软件也不如淘宝，不仅商品种类不齐全，还不免邮，父母也得重新学怎么用泰国的手机银行来网上付款。泰国寺庙很多人在泰国度过一段时间的岁月后，还是会回到自己的家乡。小飞遇到过一对法国老夫妇，他们在清迈养老十年，过得非常满足，但落叶要归根，他们最终还是决定回国，回归熟悉的生活、饮食习惯，领取政府发放的养老金。无论选择哪种养老方式心态都是最重要的在北京工作的阿泰今年55岁，是某公司的总工程师，他一直在思考如何养老的问题。阿泰理工科出身，做过互联网、金融，凡事先分析需求，“我们现在的老人，普遍有两个共性，第一，寂寞；第二，总是担心养老金够不够用。但这两个问题有时候无法调解，很多人也说不明白自己到底要什么。” 在去泰国之前，阿泰走访过欧美多国，观察老人们的养老方式，却发现对于千种万种生活方式，其实心态是最重要的。年轻时阿泰努力读书、工作、挣钱，这是一种人生，但当他渐渐老去，单位里的年轻人越来越多，不仅事业面临天花板，身体也大不如从前。他经历过中年危机，必须承认岁数已经到了。 “老人一定要想明白，养老是开启第二个人生，大胆地放下以前的生活，在剩下不多的日子里要像孩子那样去探索世界。”他来到了泰国，一待就是六个月。当有人问阿泰为什么选择这里，他可以说出一堆理由，大海、温暖、文艺等等特质。但现在，他更沉浸在清迈的人文气息中。比起曼谷，清迈没有大城市的浮躁，人也更淳朴简单，问路有人会主动领着去，马路上开车绝不会有插队的，甚至酒吧里人们都不会打扰到邻桌。在泰国，他骑个大摩托到处跑山。“摩托车是一种文化。”他说，当他骑在车上，能感受到地上石头的细微磕碰。风吹在脸上，雨滴打在身上，路旁是蔚蓝的大海，整个人完全融入环境中，他又找回年轻的感觉。王仪也觉得自己在这里找到了年轻的感觉。在普吉岛这一年，她不仅享受海风和沙滩，更庆幸自己认识了各式各样的人，见识了不同的生活态度。王仪在泰国的海边给她修理摩托车的泰国小伙子热情而朴实；年轻的韩国邻居很有礼貌，一见到她就弯腰九十度鞠躬；美国邻居麦克热爱社交，每隔两周就邀请朋友们上他家去做客；一起在这里养老的瑞典夫妇，经常安详而友好地微笑。来到泰国之前，已退休的她本来打算回农村老家种地养老，平静度过下半辈子。但因为偶然的一次旅游，她看到了蔚蓝的大海和热闹的酒吧街，各种肤色的人在海滩上嬉闹，突然打开自己，也可以有不一样的选择。她不再逃避新鲜事物对生活的冲击，而是选择去了解和接受。这一年，她化妆、游泳、健身、开车，变得越来越漂亮和自信， “路过华欣看到沙滩上懒洋洋的狗狗，路过春蓬看到白色的沙滩，4公斤的榴莲只要50块钱，还去了和缅甸交界的拉农。”她在短视频里回忆，“老年生活也可以有不一样的可能性。” 老年人也可以选择如何走向人生的终点实际上，在泰国的这段日子，也让陈芳思考，自己到底要如何走向人生的终点。过去六年时间里，她先后经历了丈夫和父亲的去世。 3月29日是陈芳老伴的生日，到今年为止，他已经去世六年。老伴曾经和陈芳约定，退休之后两人先自驾游遍祖国的山山水水、繁华的大都市，再去国外旅游。但是老伴患癌症先走了，留下她一个人。陈芳总是心里空荡荡的，她开始在空间里写日记——把在泰国的见闻都事无巨细地写下来，每天去哪里散步、买菜买了什么、天气阴或晴……日记像是毫无主题的流水账，但她就当在跟天上的老伴唠嗑了。来到泰国，她也带着他的护照和遗物，这一路走来看不同的风景，也是在完成老伴的遗愿。养老是每个人都会面对的问题 2018年，陈芳往返于泰国和中国。因为孙子在泰国上国际学校，她过去陪陪孩子就再回国。而在东北，还有年迈的九旬父亲，也需要她照顾。父亲在那年的12月生了一场重病，她赶回到老家哈尔滨，照顾父亲半年，直到2019年6月把父亲送走，她在国内再也没有牵挂了，下定决心去了泰国和儿子一家生活。虽然有儿子一家人的陪伴，但在异国他乡的泰国，陈芳总是免不了孤独。她年轻的时候在东北的地质队工作，常年出野外、住在山区，养成了独来独往的性格。在国内，有自己的朋友交际圈，一起买买菜逛逛街唠唠嗑，但是到泰国之后，除了带孙子、操持家务、和保姆聊天，她很难结交聊得来的知心朋友。有时候和当年地质队的队友们在网上聊聊天。几个老姐妹一起从艰难的环境走出来，现在随子女生活，各自散落在深圳、哈尔滨、北京、杭州几个大城市，丈夫都去世了，都能理解彼此的孤独，而大家最担心的是自己老了会给儿女添乱。所以几个老姐妹计划着，将来等陈芳回来了，找个温暖舒适的地方，大家住到一起，搭伴过日子，干不动活儿了就雇个保姆，费用平摊。陈芳也告诉过儿子，自己终将会回到国内生活，等到以后她也走了，不用太麻烦，把自己的骨灰和老伴的一起，扬到海里去足矣。