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太心累了！ 前不久，中加航班增航的消息令广大华人们激动不已！然而近期却接连有消息曝出：加航等航司接连砍掉了不少北京上海航班！     这两天，加航这边又传来“噩耗”，计划明年继续减少北京航班！ 早在今年11月份，加航（Air Canada）曾宣布自12月7日起，将温哥华-上海航线AC25/AC26增至每周7班；自2025年1月15日起，恢复温哥华-北京航线AC29/AC30至每周7班。 然而，这个月就有不少已经订票的华人发现，自己的机票突然被取消了，并且这种情况一直持续至3月，直至4月才有望正式恢复每日航班。 这还不算完，据加航官网及排班计划显示，加航将在明年继续减班直飞上海和北京的航线，将原计划的每周7班减少为每周5班，预计直至明年6月才能完全恢复每日航班。 这也令不少华人吐槽：“这次增航真是增了个寂寞！” Google机票查询显示，具体的减班情况如下： 温哥华往返北京 温哥华-北京首都AC29，3月30日至5月28日，每周一、二、四、五、六执飞，从5月29日起恢复为每天一班 北京首都-温哥华AC30，3月31日起至5月29日，每周二、三、五、六、日执飞，从5月30日起恢复为每天一班   图源：Google，票价为单程 温哥华往返上海 温哥华-上海浦东AC25，3月30日至4月28日，每周二、三、四、六、日执飞，4月29日起恢复为每天一班 上海浦东-温哥华AC26，3月31日至4月29日，每周一、三、四、五、日执飞，4月30日起恢复为每天一班   图源：Google，票价为单程 这两天，又有不少预定了加航4月回国航班的华人收到了取消和改签的通知，甚至连付费选的座位都被改了！ “我也被通知取消了，而且付费买的座位也被改了！” “我也是！周六自动给我改周日了！付费的座位也给我改了！气死！” “我也被改了，延后一天。”       “周二和周六的航班都取消了，搜不到温哥华上海直飞了。”   “我的也是的，刚买机票没多久就通知我温哥华飞香港减了一趟航班，所以要改我的。”   还有不少网友吐槽加航各种谜之操作： “这两年都这样，都出发了他跟我说取消，安排我到不可能搭上的一班。” “我20、21、22年连续三年年末都被这么操作过，直飞温哥华每次都变成在埃德蒙顿转机，没脾气了！”     至于减班的原因，有人猜测是因为上座率不够，或是绕飞俄罗斯成本太高。目前来看，加航的航班计划仍有不确定性，华人们订票需及时关注官方信息，后续如有变化请以加航官宣或实际飞行计划为准。   图源：51记者拍摄 与此同时，国泰航空表示，计划增加备受欢迎的加拿大航线。 国泰航空称，到明年5月，香港往返温哥华将增加至每日2班（每周14班）；香港往返多伦多将增加至每周13班。 如此来看，若想让回国航班全面增加，恐要等到明年5月之后了！ 加拿大航空公司机票恐“全线暴涨”！ 与此同时，加拿大各大航空公司也放出风来——预计机票恐迎来一波上涨！这还要归因于前不久推出的“航班延误新规”......相关阅读：华人注意! 加拿大航班延误新规: 免费提供餐食、住宿和快速退款! 加拿大航空公司和商业组织表示，政府提出的乘客权益保护新规对于航司来说“负担过重”，可能会导致机票价格上涨和服务减少。   加航通过电子邮件表示：“其中一些规则的实施并未考虑到航空公司的实际运营情况，我们担心这些新规带来的成本——其中许多可能会通过机票价格上涨或服务减少的形式转嫁给乘客，尤其是在地区航线方面。”   图源：51记者拍摄 加拿大商会的一名高级官员表示，这些拟议的新规“将使飞行变得更昂贵，并威胁到区域连接性，从而对全国各地的企业造成伤害。” 12月21日，加拿大交通局（CTA）发布报告，建议航空公司实施以下新规：在航班延误至少两小时的情况下，必须向乘客提供餐食；若有必要，还需提供过夜住宿。即使延误或取消是由航空公司无法控制的“特殊情况”导致，这些规定也适用。 此外，在航班取消、延误超过三小时或乘客被迫下机的情况下，如果乘客选择退款而非改签，航空公司必须在15天内提供退款，而不是当前的30天期限。 目前，许多团体，包括航空公司、旅游组织、工会和商会，都向CTA表达了新规可能对航空业造成影响的担忧。 委员会主席Jeff Morrison表示：“新规恐对地区的连接性、航空旅行成本以及飞行员等方面带来负面影响。CTA的提议使成本更加高昂，且未考虑航空公司的要求。” 另一方面，消费者权益倡导者Gabor Lukacs批评这些规则“具有欺骗性”，为航空公司提供了过多漏洞，允许它们拒绝乘客的索赔。 Lukacs表示，根据新规则，大约一半的航班延误和超过三分之二的航班取消仍然不符合赔偿条件。 来源链接： https://openjaw.com/newsroom/airline/2024/12/24/new-passenger-protection-rules-will-make-flying-more-expensive/  

本周正值冬季旅游高峰日子，温哥华国际机场（YVR）约230名清洁工人在工会拒絶了资方提出将时薪连津贴调整至27元的建议后，准备从周二（24日）起将罢工行动升级。 代表这批清洁工人的SEIU Local 2工会表示，当罢工行动升级时，将要求机场其它职工不要越过纠察线。 工会周一拒绝了时薪24.55元另加津贴的建议，那相当于每小时27.05元的报酬。 工人目前最低时薪为23.26元，工会要求加至25元。 据CTV报道，这批清洁工人的雇主是Alpine Building Maintenance公司，在罢工期间，该公司的管理层暂时接管了机场的一些清洁工作，然而从周一所见，有很多洗手间的垃圾桶已经满泻，仍未有人清理。 如果清洁工人真的升级工业行动，温哥华国际机场的旅客可能被迫越过他们的纠察线，才能登上航班，在机场全年最繁忙的日子中，这可能造成延误。 这些清洁工人从上周五（20日）起开始罢工，到目前为止，他们一直聚集在机场指定附近一个公园内设置纠察线。 工会周一表示：「到了明天上午，情况将会改变。」 工会未有表明他们将在何处设置纠察线，但YVR机管局希望他们能留在机场的指定区域内进行。 准备使用温哥华国际机场的旅客，请先向航空公司查询航班状况，内陆线旅客最好提前两小时到机场，乘搭国际航班者最好提前三小时。   图：seiu_local2/IG  

本月，温哥华获得了Airbnb 计划 2025 年旅行的游客的特别青睐。短租平台 Airbnb 将BC省最大的城市温哥华列入了 2025 年 25 大热门旅游目的地名单。 温哥华是唯一上榜的加拿大城市。 Airbnb 在新闻稿中表示：“作为加拿大种族和语言最多元化的城市之一，温哥华不仅拥有活跃的文化，而且气候温和，户外景点令人叹为观止。” 2025 年，Airbnb 的客人正在寻找多样化的旅行目的地，从温哥华、东京和休斯敦等繁华的城市，到悉尼曼利和昆士兰圣灵群岛等休闲海滩地区。新的一年意味着新的冒险， Airbnb 推出了 25 个目的地，供客人添加到 2025 年旅行愿望清单中。 温哥华是 Airbnb 2024 年最想去的目的地之一，该公司预计温哥华在 2025 年的人气会越来越高。2月份举行的Invictus 运动会可能会在年初吸引游客。 泰勒·斯威夫特 (Taylor Swift) 于 2024 年 12 月在温哥华举办她的巡回演出之旅，也提升了我们这座一向受欢迎的城市的知名度。 Airbnb 重点介绍了其位于北温深湾 (Deep Cove)的一处令人惊叹的出租房产，里面有一个热水浴缸，这是游客喜欢在此预订住宿的原因之一。 现代深湾景观套房，配有热水浴缸/Airbnb 温哥华旅游局表示，温哥华没有足够的住宿设施供游客住宿。该旅游机构最近的一份报告称，到 2050 年，温哥华需要增加 20,000 间酒店客房才能满足游客需求。今年， BC 省政府收紧了 Airbnb 的规定，以在住房危机期间保护住房供应。他们规定，只有作为主要住所才能在 Airbnb 和其他短期租赁平台上出租。只有少数以度假胜地为主的社区（如惠斯勒）不受此限制。BC省政府的研究表明，约有 16,000 套满员住房从长期租赁市场撤出，转而进入利润更高的短期租赁市场。省府希望通过打击度假租赁来增加BC省居民急需的租赁住房供应。Airbnb 热门目的地名单上的其他城市包括日本、印度、泰国、澳大利亚和美国。Airbnb 表示，日本在 Z 世代旅行者中尤其受欢迎。以下是完整列表： 墨西哥埃斯孔迪多港 美国威斯康星州格林贝 日本东京 意大利巴勒莫 哥伦比亚卡塔赫纳 美国南卡罗来纳州查尔斯顿 智利拉塞雷纳 日本京都 加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华 印度孟买 阿根廷马德普拉塔 泰国华欣 澳大利亚新南威尔士州曼利 西班牙 塞维利亚 德国 巴特施塔弗尔施泰因 美国路易斯安那州巴吞鲁日 法国孔布卢 泰国清迈 英国威尔士卡迪夫 法国 莱德萨阿尔卑斯 澳大利亚昆士兰州圣灵群岛 巴西弗洛里亚诺波利斯 美国德克萨斯州休斯敦 巴西利亚，巴西 美国佛罗里达州杰克逊维尔 REF： https://news.airbnb.com/revealing-the-25-places-to-visit-...

12 月初为 The Eras Tour 泰勒丝演唱会带来亮点的「泰勒丝主题天车站地图」现已更换为「圣诞节主题天车站地图」。 运输联网 (TransLink) 的「DasherTrain」空中列车地图再度回归，该地图首次在 2021 年圣诞节期间亮相，现在看起来有望成为年度传统。 这个临时季节性地图以有趣、喜庆的名称重新命名每个轻轨车站。 2024 年圣诞节主题地图的图形设计与先前的版本不同。据 TransLink 的 The Buzzer Blog 称，现在系统上总共可以找到 7 张印刷海报地图，「为您的交通之旅增添一丝季节性的乐趣」。 这些地点是： Walkway to the SeaBus terminal at Waterfront (Wreathfront) Station Burrard (Blizzard) Station Main Street–Science World (Mulled Street–Snow Globe) Station Sapperton (Starlighton) Station Lougheed (Snowheed Town Centre) Station Sperling–Burnaby Lake (Skating–Burnaby Lake) Station King George (Stocking George) Station 可以发现，这些天车站还取名了一些有冬季氛围的临时名字，例如雪球、暴雪、滑冰等。 ●2024年版本的圣诞天车地图   值得注意的是，节日的天车站地图上没有全新的列治文 Capstan 车站，因为此天车站于 20 日启用，但圣诞主题地图之前已经绘制好了。 除了圣诞节主题和泰勒丝主题的地图外，运输联网先前还为 2019 年「5 月 4 日与你同在」日制作了星际大战主题地图。 运输联网在圣诞假期中还将巴士装饰成「驯鹿巴士」，为节日增添了乐趣。 ●2022年版本的圣诞天车地图 ●2021年版本的圣诞天车地图

每年的这个时节各地机场都很繁忙，但有些机场比其它机场提供更愉快（更准时）的体验，而亚省的这个机场则刚刚被评为加拿大航班延误最严重的机场，因此您在出发之前，可能需要仔细检查抵达时间。 据英国独立市场公司King Casino Bonus最新调查，使用有关机场延误时间、航班取消和延误总数的数据，创建了航班延误的机场排名，其中，卡加利国际机场（Calgary International Airport）在加拿大各机场排名中名列第一，被称为「表现最差」。 研究显示，虽然卡加利机场并不像多伦多或温哥华的机场那么繁忙，但它的平均延误时间为40分钟，这是所分析机场中「迄今为止最长的」。 除此之外，它在整体延误和取消方面得分很低，延误指数为33%，取消指数为0.93%。研究称，这些数据使其「在负面表现方面远远领先同行」。 总体而言，这次排名结果对加拿大西部来说是个坏消息，因为基隆拿国际机场（Kelowna International Airport）排名第二，不过，排名第三的哈利法斯史坦菲尔德国际机场（Halifax Stanfield International Airport），总算打断了这种向加西一面倒的倾向。 简言之，在亚省旅行可能需要更长的时间，因为爱民顿国际机场（Edmonton International Airport）排名第四，平均延误时间为35分钟，延误指数为29%，取消指数为0.50%。 多伦多皮尔逊国际机场（Toronto Pearson International Airport，YYZ）排名第五，导致机场的获得糟糕得分的主要原因包括，「延误指数为28%，平均延误34分钟，取消指数为0.53%」。 图：加通社