时事

加拿大的老人金(OAS)申领门槛宽松，几乎“人人有份”，只有收入最高的4%国民不合资格。有学者建议降低入息上限，以减少合资格人数，每年可为政府节省70亿元，民调更指7成加拿大人认为应削减年收入达六位数者的OAS。 卑诗大学(UBC)人口及公共健康学院教授克肖(Paul Kershaw)认为，目前领取OAS福利金的门槛太宽松，即使年收入高达18.5万元的退休夫妇，仍可领取约1.8万元的全额福利金。 他表示，这意味着只有约4%的长者因收入过高而被不合资格。 克肖说：“这种慷慨的福利政策，有助解释为何OAS开支的快速增长成为了渥太华780亿元赤字的主因之一。” 长者都赞成改革 民调机构Research Co.最新调查显示，加拿大人对改革OAS持开放态度，有四分之三的受访者支持改革。有趣的是，在退休年龄人口中，同样有四分之三的人表示支持。 约70%的受访者表示，应该削减那些年收入达到六位数的长者所获的OAS福利金。提案建议将领取OAS的家庭年收入上限，从18.5万元下调至10万元。Research Co.估计，这样每年就可节省约70亿元。 Research Co.总裁坎塞科(Mario Canseco)表示，超过6成的受访者甚至认为，领OAS的门槛应降至年收入8.1万元或以下，与领取“牛奶金”(即儿童福利金，Canada Child Benefit)的资格看齐。 克肖和Research Co.均估计，如果进行较大刀阔斧的改革，每年可节省高达200亿元公帑。 克肖认为：“这是个大数目，善用这笔钱，可以为所有低收入长者增加5,000元福利，足以帮助他们脱离官方贫穷线水平。” 他补充说，省下来的资金也可以使政府在住屋和高等教育方面的投资翻倍，以及将儿童照护津贴增加50%。 联邦财政部回应 据CTV报道，联邦财政部周三(25日)未有直接回应是否正在考虑对OAS进行调整，只强调政府将继续致力于保障长者的生活水平，并向他们提供支援。 财政部在声明中称：“近年来，加拿大政府推进了多项惠及长者的措施和注资，包括拨款加强居家护理和长期护理服务，以及改善医疗人力资源规划。政府还将75岁及以上长者的OAS提高了10%，令领取全额OAS的国民在2025年额外拿多了近880元。”  

航空法律专家表示，在周日拉瓜迪亚机场发生的致命碰撞事故中受伤的加拿大航空乘客，拥有多种法律途径可以追责。每位受伤乘客的赔偿金额最高可接近30万元。 图源：AP 乘客权益倡导者加博尔·卢卡奇（Gabor Lukacs）表示，加拿大航空可能需要为每位乘客承担数十万元的赔偿责任。 他说，一项用于统一赔偿标准的国际协议规定，航空公司需对死亡或人身伤害承担责任。 图源：cp24 卢卡奇指出，根据1999年的《蒙特利尔公约》，每位受伤乘客的赔偿金额最高可接近30万元。 根据该公约，加航乘客有两年的时间提起诉讼。 图源：Sarah Lépine via Solange Tremblay/Facebook 美国航空律师凯文·杜尔金（Kevin Durkin）表示，乘客还可以起诉美国航空管理机构以及当地港务局。 这起加航客机与一辆消防车的碰撞事故导致两名飞行员死亡，并有超过40人被送往医院。

3月26日，据city news报道，卑诗保守党（B.C. Conservative Party）近日宣布，因列治文中部选区（Richmond Centre）省议员Hon Chan被控与一宗2024年事件有关的袭击罪，已立即将其从党团中除名。 卑诗保守党于周四发表声明表示，Hon Chan已不再是党团成员，该决定即时生效。临时党魁Trevor Halford指出，Hon Chan是在周三主动告知他相关指控的，而在此之前，党内并无人知晓此事。 根据卑诗检控服务处（BC Prosecution Service）公布的信息，Hon Chan目前面临三项刑事指控，包括普通袭击（assault）、勒颈袭击（assault by choking）以及发出威胁（uttering threats）。这些指控涉及的事件发生于2024年1月12日。 法院纪录显示，Hon Chan将于4月22日在列治文法院出庭应讯，案件编号为69728-K。根据卑诗检控服务处的说明，案件编号中的“K”通常用于标示与亲密伴侣暴力或家庭暴力相关的案件。 声明中强调，保守党对任何涉及家庭暴力的指控都非常重视，并迅速采取行动。任何身处公职、拥有公众信任的人，都必须接受最高标准的问责与审视，而所有家庭暴力受害者也都应知道，这类事件绝不会被轻视。 截至目前，CityNews已就此事向Hon Chan办公室寻求回应，但尚未收到正式评论。 这起事件引发外界对公职人员行为标准与问责制度的关注，也可能对卑诗省政坛和列治文地区政治生态带来进一步影响。

随着美以与伊朗的冲突导致霍尔木兹海峡这一“全球颈动脉”近乎停摆，亚洲多国如今正集体感受到“能源饥渴”的切肤之痛。 在南亚，印度被曝出，该国石油储备理论上仅够支撑9.5天，如果再算上仓库里闲置的容量，实际储量甚至可能不足一周的消耗。在东南亚，泰国、越南等国均感受到油价上涨的威力，菲律宾宣布进入能源紧急状态，就连“家底”厚实的新加坡政府也警告称，亚洲小国在这场全球化动荡中很难“独善其身”。在东北亚，原油极度依赖进口的日韩两国压力拉满，韩国总统李在明在本周甚至呼吁民众拿出1998年亚洲金融危机期间“捐金救国”的精神，共同渡过难关。 印度: 进口中断下，石油储备仅够用9.5天 在印度国内的强烈质疑声中，印度政府近日公开了原油储备情况。印度石油和天然气部根据该国《信息公开法》作出回应称，截至今年3月23日的统计数据显示，印度的战略石油储备（SPR）在进口中断的情况下可以满足约9.5天的原油需求。战略石油储备是各国政府持有的原油应急储备，旨在保护国家免受供应中断或价格突然飙升的影响。在冲突或供应冲击等危机期间，这些储备用于确保关键部门的燃料供应持续性。 ▲当地时间2026年3月23日，印度艾哈迈达巴德，民众在一家加油站排队等待加油 图据视觉中国 然而，要满足9.5天的需求，前提是印度的储存能力得到充分利用。在印度联邦统计院查询到的数据显示，印度目前实际拥有约337.2万吨原油，约占其533万吨理论储存能力的64%。在全球能源市场因西亚紧张局势升级而承压之际，这种理论储能与实际库存之间的差距显得尤为重要，特别是考虑到西亚是印度原油进口的重要来源地，而印度85%以上的原油需求依赖进口。 印度的SPR计划于2004年1月7日获得批准，印度战略石油储备有限公司于当年6月16日成立，负责实施该计划。目前印度的SPR仓储分布在三个地点：维沙卡帕特南（133万吨）、芒格洛尔（150万吨）和帕杜尔（250万吨）。2021年印度批准新建两处仓储中心，但目前还未投入实际运营。 印度邻国斯里兰卡的能源部在本月15日宣布，该国自当天启用二维码登记加油制度，并同步实施燃油按周定量供给制度。依照新规，车辆加油必须以登记注册后获得的二维码为凭证，不同车型每周加油量均有上限。 韩国： 李在明呼吁公众采取12项节能措施 韩国总统李在明24日也召集了内阁会议，会上韩国政府提出12项节能措施。李在明特别提到了在1998年亚洲金融危机期间，韩国百姓连夜排队，捐献家中宝贵的金银首饰，为国家贡献紧急资金。李在明表示：“我们迫切需要民众的配合。只要大家齐心协力，我们一定能够渡过这场危机。” 韩国政府对民众提出的呼吁，要求进行全民节能行动，呼吁民众缩短淋浴时间、短途出行骑自行车，并避免在夜间给手机和电动汽车充电。 ▲2026年3月26日，韩国忠南，总统李在明在韩国石油公社瑞山储备基地听取相关人员的设施说明 图据视觉中国 韩国政府表示，将要求所有政府机构的公车在每周的五个工作日中仅四天上路。政府还呼吁公众也采取类似做法，并表示如果能源危机进一步恶化，可能会对私家车实施强制性限制。韩国气候能源环境部还鼓励民众仅在周末使用洗衣机和吸尘器，改用节能家电和照明设备，并尽可能多地使用公共交通。 韩国政府还要求企业提出节能措施，例如在午休期间关闭办公室照明，并鼓励员工走楼梯取代乘坐电梯。韩国于3月13日对汽油、柴油和取暖用煤油设定了价格上限——这是30年来首次。政府还承诺将推出一项规模为165亿美元的补充预算，以缓解汇率波动和油价上涨的影响，尤其是对低收入家庭的冲击。政府同时表示，将加快目前处于维护状态的10座核电站中的五座的检修进度，以便及早重启。 新加坡外长： 这次危机是个“严重的亚洲问题” 新加坡外交部长维文指出，霍尔木兹海峡的关闭可招致一场“亚洲危机”，若冲突升级为能源设施的相互攻击，很多亚洲国家不仅要承受更高的能源价格，还将面临通货膨胀压力。 在平常时期，经由霍尔木兹海峡出口的石油和液化天然气，分别有90％和83％最终流向亚洲市场。维文在接受专访时说：“这个弱点早已为人所知，但从未经受过像目前这般严峻的考验。” 他表示，这次的冲突是一个“严重的亚洲问题”，“要是演变为能源设施的报复性破坏，不只会导致霍尔木兹海峡立即全面封锁，还会严重损毁中东的能源基础设施，使能源出口在一段较长时间内持续减少，带来深远影响。最直接的是油价和天然气价格高企，价格剧烈波动，然后会演变为物价全面上升。”

加拿大联邦最低时薪即将上调。 加拿大就业与社会发展部周二发布公告称，从4月1日起，新的联邦最低时薪将提高至18.15加元。 图源：51记者拍摄   截至2025年4月1日，联邦最低时薪为17.75加元。 就业与社会发展部表示，此次上调旨在跟上通胀水平，并为更多加拿大人提供“更大的确定性和保障”。 联邦最低工资适用于联邦管辖行业。根据政府官网说明，这些行业包括“国际及跨省运输、电信以及银行业”。 如果某省或地区的最低工资高于联邦标准，则受联邦监管的雇主必须按照更高的标准支付员工薪资。安省目前的最低时薪是$17.20/小时（2025年10月起），预计 2026年10月会再上调（按通胀调整）。 自 2026年6月1日起，卑詩省 (BC省) 的一般最低時薪將調漲至 $18.25 加幣，居全加拿大最高。 联邦最低工资每年都会在4月1日进行调整，以与上一年的全国平均消费者价格指数（CPI）保持一致，并四舍五入至最接近的0.05加元。2025年CPI上涨了2.1%。

政治新闻网站POLITICO报道，白宫认为伊朗国会议长卡利巴夫是可合作的对象，甚或相中由他掌权战后德黑兰，知情内部想法人士直言，卡利巴夫是美方支持的热门人选“正在测试期”。 这项消息显示美国正从军事施压转向透过谈判收场。BBC报道，卡利巴夫在X发文驳斥正与美方谈判。 现年64岁的卡利巴夫（Mohammad-Bagher Ghalibaf）是具有军方背景的伊朗保守派政治人物。   他在1980年加入革命卫队，曾任两伊战争指挥官之一；曾4度参选伊朗总统失利，2020年5月起担任国会议长。   他担任德黑兰市长期间，曾被指控利用过去指挥官身分掩盖贪腐丑闻。 每日邮报称，在伊朗最高国家安全委员会首长拉里贾尼遇袭身亡后，卡利巴夫接手战略决策，是眼下德黑兰内部极具影响力的人物，多次威胁美国。 知情官员称，卡利巴夫是观望名单中“层级最高的人选之一”，但是“我们得先测试他们，不能操之过急”。官员并强调，白宫尚未准备押注任何单一人选，而是希望先对多名候选人进行压力测试，寻找愿意谈成交易的人。 美国总统川普23日宣布暂缓对伊朗能源设施攻击，并称正和德黑兰谈判，已与内部“一位非常有份量、备受尊敬”的人物接触。另一方面，国会山报23日指出，川普坦言开战至今，并未与伊朗新任最高领袖穆吉塔巴接触。 POLITICO指出，川普的另一项重要考量是石油。美方官员透露，他不愿摧毁伊朗主要石油枢纽哈格岛，因为希望未来若出现新领导人，能比照委内瑞拉模式与美国合作，以石油利益交换政治安排。 这名官员描述：“重点是在伊朗安插一个像委内瑞拉代理总统罗德里格斯（Delcy Rodriguez）的人，告诉对方会让你继续待在高层，你要跟美国合作，在石油上首先给我们一笔好交易。” 然而，分析人士质疑卡利巴夫是否会像罗德里格斯一样轻易就范。国际危机组织朗计划主任瓦艾斯（Ali Vaez）指出，卡利巴夫是典型的体制内人士，有野心、务实，但根本上仍致力维护伊朗的伊斯兰体制。 瓦艾斯认为，这使得卡利巴夫不太可能向华府提出有实质意义的让步。即便他有意试探界线，伊朗军方体系与更广泛的安全菁英几乎肯定也会对他形成制约。

白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特在华盛顿白宫詹姆斯·布雷迪新闻发布厅与记者交谈，时间为2026年3月25日星期三。(美联社照片/朱莉娅·德马里·尼基森) 华盛顿（美联社）——白宫周三宣布，特朗普总统将于5月14日和15日重返北京，与中国国家主席习近平举行原定的峰会。 特朗普原定于本月晚些时候前往中国，但他此前已宣布推迟这次行程，以便留在华盛顿协助美国和以色列对伊朗的战争。尽管伊朗战争仍在持续，并且美国正施压德黑兰接受停火提议，这位共和党总统依然宣布了修订的访问计划。 莱维特表示，总统和第一夫人梅拉尼娅·特朗普还计划在今年晚些时候邀请习近平及其妻子彭丽媛到白宫访问。 当被问及特朗普的新行程是否暗示他相信伊朗战争可能很快结束时，莱维特以乐观的口吻表示，冲突在他出行前可能会达到终局。 “我们一直预估的时间为四到六周，”莱维特回应道。“所以你可以自己算一算。” 美国和以色列于2月28日对伊朗发起了攻击。 这次中国之行早在几个月前就已计划，但随着特朗普对北京及其他世界大国施压，希望他们利用军事力量保护霍尔木兹海峡这一关键的石油运输通道，这一计划开始动摇。霍尔木兹海峡在伊朗针对能源基础设施的攻击下实际上处于关闭状态。 特朗普上周在椭圆形办公室与爱尔兰总理米哈尔·马丁会晤时表示，他将在五到六周的时间内去中国，而不是本月底。他称将“重新安排”与习近平的会晤。 “我们正在与中国合作——他们对此没有异议，”特朗普当时表示。“我期待与习近平主席见面。我想他也期待见到我。” 特朗普此行被视为在两国脆弱的贸易停战基础上进一步发展的机会，但此行也因他寻找伊朗战争结束之道而变得复杂。就在向中国及其他国家施压要求派遣军舰确保进入中东石油通道之后，特朗普上周表示他的出行计划取决于北京的回应，但他当时还补充道，美国并不需要那些拒绝他请求的盟友的帮助。 阿梅尔·马哈达尼，美联社  

3月22日周日晚在纽约拉瓜迪亚机场发生的致命事故中，一架飞机与一辆消防车相撞，造成两名加拿大航空飞行员遇难，目前已确认分别为Antoine Forest和Mackenzie Gunther。 图源：facebook 魁北克Coteau-du-Lac市政府在Facebook上确认了Forest的身份。该帖子（原文为法语）写道：“Coteau-du-Lac市及市议会全体成员谨向他的家人、亲人和朋友致以最诚挚的慰问。我们衷心祝愿他们获得所需的一切安慰，度过这一艰难时刻。” 根据Seneca学院发布的声明，Gunther是该航班的副驾驶。 声明中写道：“Seneca对校友Mackenzie Gunther在昨日纽约拉瓜迪亚机场航空事故中不幸遇难表示沉痛哀悼。” 图源：senecapolytechnic.ca “Gunther于2023年毕业于航空技术荣誉学士（Honours Bachelor of Aviation Technology，FPR）项目。通过Jazz航空职业通道项目，他在毕业后立即加入Jazz Aviation，开启了职业飞行生涯。” 该航班当时载有72名乘客和4名机组人员，事故发生后有超过40人被送往医院。 消防车上的两名人员也被送医，但预计将很快出院。 这起事故导致拉瓜迪亚机场被迫关闭，而当时美国部分政府停摆已对全国机场运营造成干扰。 目前，这起事故仍在美国有关部门的调查之中。

如果你已经在规划夏季旅行，又想待在加拿大境内出行，那么有个好消息：“加拿大强力通行证”将再次回归。   这项广受欢迎的“加拿大强力通行证”将于6月19日至9月7日再次推出，让国内旅行变得更加实惠——在今年出行成本预计进一步上涨的情况下，这无疑是个好消息。该通行证已进入第三年，为游客提供免费入场、住宿折扣以及通过 VIA Rail 的车票优惠。总理 卡尼 于今年4月首次宣布该计划，并表示其目的是“帮助下一代探索加拿大的一切魅力”。   图源：dailyhive   尽管名为“通行证”，但它并不是一张实体卡。游客只需前往参与活动的 Parks Canada 景点、博物馆和画廊，即可享受免费或折扣入场，同样也适用于VIA铁路出行。   官网写道：“在免费开放期间，参观这些地点无需门票或通行证。加拿大公园局工作人员仍会在入口和游客中心欢迎游客。”   该通行证对所有人开放，包括加拿大公民、永久居民、临时居民以及游客。   图源：dailyhive   包含哪些福利？   该通行证提供以下内容：   在正常开放时间内，免费进入由加拿大公园局运营的参与景点   在加拿大公园局提供的露营和过夜住宿方面享受折扣（但导览、徒步项目、许可、停车、钓鱼执照和柴火等仍需付费）   参与的博物馆和画廊提供免费或优惠门票：17岁及以下免费，18至24岁半价   VIA铁路票价优惠：17岁及以下儿童在成人陪同下可免费乘车，18至24岁成人可享25%折扣（使用优惠码 CANADA1824）   根据加拿大公园局的数据，去年夏天该通行证“带来了明显效果”。   图源：dailyhive   VIA铁路客流量增长了6.5%，国家公园访问量增长了13%。国家博物馆参观人数增加了15%，参与项目的省级和地区博物馆及美术馆访客也增长了6.3%。   相比之下，加拿大人如果想前往美国国家公园，费用将大幅上涨。美国内政部已对非美国居民大幅提高门票价格。新收费已于1月1日生效，年票价格从80美元（约109加元）上涨至250美元（约341.88加元）。  

中国驻蒙特利尔总领馆昨日（3月23日）发文提醒在加中国公民谨防冒充香港廉政公署的电信诈骗。 近期，有不法分子冒充香港廉政公署（ICAC）工作人员实施电信诈骗，谎称当事人涉嫌“洗钱”等违法犯罪，要求配合所谓“调查”，并诱导当事人将资金转入所谓“廉政公署工作人员账户”或虚假“安全账户”。 诈骗详情请参阅： · ICAC官方网站： https://www.icac.org.hk/sc/law/im/index.html · 微博账号“ICAC廉政公署” · 小红书账号“香港廉政公署” 中国驻蒙特利尔总领馆提醒在加中国公民务必提高警惕，加强防范。 1. 香港廉政公署不会要求市民开立银行账户、汇款、转账或收取任何金钱作资金清查或调查之用。 2. 执法机构不会通过电话、网络办案，更不会要求将资金转入所谓“安全账户”或工作人员个人账户接受调查。凡涉及转账汇款要求，务必高度警惕，切勿轻信。 3. 如收到可疑来电或电子邮件，请保持冷静，并尽快向香港廉政公署或执法机构求证，切勿回拨对方提供的号码，不向陌生人透露个人身份信息、银行账户信息及验证码。 4. 如不慎遭遇诈骗，请立即拨打911和1-888-495-8501向当地警方和加拿大反诈骗中心报案，第一时间联系银行尝试追回损失。如通过微信、支付宝等平台转账，可按有关平台说明进行延时操作或联系客服寻求帮助。外交部全球领事保护与服务应急热线（24小时）： +86-10-12308或+86-10-65612308 驻加拿大使馆（领区：渥太华地区、纽芬兰和拉布拉多省、新斯科舍省、爱德华王子岛省、努纳武特地区）： +1-613-5621616 consulate.can@gmail.com 驻多伦多总领馆（领区：安大略省、曼尼托巴省）： +1-416-5942308 toronto_lb@csm.mfa.gov.cn 驻温哥华总领馆（领区：不列颠哥伦比亚省、育空地区）： +1-604-3369926 hws3380@gmail.com 驻卡尔加里总领馆（领区：阿尔伯塔省、萨斯喀彻温省、西北地区）： +1-403-5376907 calgary_lb@csm.mfa.gov.cn 驻蒙特利尔总领馆（领区：魁北克省、新不伦瑞克省）： +1-514-9338891 consulate_mtl@mfa.gov.cn  

突发：美国境内的炼油厂，竟然先爆炸了！ 3月23日下午，德克萨斯州阿瑟港的瓦莱罗炼油厂报告了大规模爆炸。 这是美国最大的炼油厂之一！ 据报道，在发生爆炸后，巨大的火焰和浓密的黑烟正在向天空中飘去。目前没有人员伤亡报告。 有消息称伊朗革命卫队的附属X账号，已经宣称进行了破坏，但还没有验证。 （网络照片）

过去两年，BC省西南部已有8家赌场被原住民（First Nations）陆续收购。这一变化，正在悄悄改写BC省的博彩业格局。 在不少人看来，赌场只是娱乐生意；但对越来越多原住民社区来说，它更像是一项长期稳定、现金流强、能持续带来收入的核心资产。 多位受访者指出，在原住民社区依然面临财富积累和经济发展障碍的背景下，收购赌场，正成为推动经济自主的重要一步。 两年买下8家赌场，BC博彩业正在变天 根据报道，过去两年里，BC省西南部已有8家赌场被原住民相关机构收购。随着更多原住民投资机构进入这一行业，BC省的博彩版图正在被重新塑造。 受访学者和原住民商业机构负责人都认为，收购赌场的核心原因很直接：赌场是一个能在几十年周期里持续产生稳定收入的生意。 即便在线博彩不断崛起，实体赌场依然被视为相对稳定的现金流来源。也正因此，越来越多原住民投资机构开始从房地产、大麻产业等领域，进一步把目光投向赌场等成熟资产。 “稳定、现金流强”，这正是原住民最看重的资产 Snuneymuxw First Nation（斯努内穆克斯原住民）旗下商业机构 Petroglyph Development Corporation 的CEO Yaatqumtun Ian Simpson 表示，目前8家被收购的赌场中，有5家都由他们主导收购。 卑诗省最大的盈利赌场——位于列治文的河石赌场（River Rock Casino）——最近被斯努尼穆克斯第一民族（Snuneymuxw First Nation）的开发机构收购。这是过去两年中卑诗省西南部被第一民族收购的八家赌场之一。 （Evan Mitsui/CBC） 他说，部落最早就一直希望拿下位于温哥华岛中东部传统领地内的 Casino Nanaimo。自从这家赌场在上世纪90年代搬到现址后，这就一直是部落想争取的目标。 Simpson透露，他们甚至曾把收购目标看向阿尔伯塔省，原因非常明确：“我们被这类资产的稳定性深深吸引，它们能带来非常强劲的现金流。” 目前参与收购赌场的原住民团体包括： Snuneymuxw First Nation Semiahmoo First Nation Tsleil-Waututh Nation Ts’elxwéyeqw Tribe 这些原住民团体都表示，赌场业务有望帮助社区推进经济自决（economic self-determination）。 为什么不自己开赌场？学者点出关键现实 长期研究加拿大原住民与博彩产业关系的莱斯布里奇大学（University of Lethbridge）政治学教授 Yale Belanger 指出，原住民社区在推动经济发展时，仍然面临很多制度性限制。 他表示，《印第安人法案》（Indian Act） 依然对原住民社区的本地发展能力有很大影响。很多项目往往需要政府深度介入，审批流程漫长，甚至可能让投资者失去兴趣。 Belanger进一步指出：各省政府仍可能限制原住民在保留地上新建赌场。但如果原住民不是“新开赌场”，而是以投资者身份直接收购现有赌场，就可以在很大程度上绕开这一障碍。 这也是为什么，收购现成赌场，成为当下更现实、也更高效的路径。 原住民为何看好这门生意？不仅赚钱，还能把钱留在BC Simpson非常看好这波收购潮。他认为，原住民进入BC赌场市场后，最大的意义不只是盈利，而是让原本在BC产生的资金，更多留在BC本地循环。 他表示，这些收购将带来几个直接效果： 资金在省内再投资 创造本地就业 扩大税基 推动原住民社区长期财富积累 他还特别提到，随着原住民接手赌场，所有权也会发生变化。过去，这些赌场的背后很多是来自纽约和伦敦的私募基金；而未来，更多将转向BC本地的持有者。 卑诗省赌场和社区博彩业年度总收入 谁在卖？一家老牌BC赌场运营商正在持续退出 过去两年被原住民收购的这8家赌场，均来自同一家运营商：Great Canadian Entertainment（大加拿大娱乐集团）。 这家公司原本是BC本地起家的老牌赌场运营商。它最早可追溯到1982年，当时在 PNE（太平洋国家展览会） 运营慈善赌场。 但在 2021年9月，Great Canadian被 Raptor Acquisition 收购，后者由纽约私募巨头 Apollo Global Management（阿波罗全球管理） 管理。 目前，外界尚不清楚这家公司为何持续出售其在BC省的赌场资产。CBC曾向Great Canadian提出采访请求，但公司发言人拒绝接受采访。 BC彩票公司：这是行业里程碑，但属于私人交易 对于这一轮赌场易主，BC Lottery Corporation（BCLC，BC省彩票公司） 表示，他们致力于与全省原住民保持良好关系，也包括这些新的服务提供方。 不过BCLC也强调：这些赌场出售本质上是两家公司之间的私人商业交易，并非由BCLC主导。 但BCLC表示，在所有权转移过程中，他们仍会参与严格的尽职调查程序，确保合规完成交接。 BCLC称，这些赌场出售给原住民，确实可被视为BC博彩业的一个重要里程碑。 2024-25年度卑诗省赌场总收入排名 赌场收入增速放缓，但长期稳定性仍被看好 值得注意的是，原住民大规模进入BC赌场行业的同时，在线博彩市场也在快速增长。 而根据BCLC发布的 2024-25财年年报，虽然在线博彩收入上升，但赌场收入略低于预期。 报告指出，赌场及社区博彩收入下降，主要反映出以下持续经济压力： 生活成本高企 失业率上升 全球贸易不确定性增加 目前，赌场收入仍占BCLC总收入的约三分之二，但增长已出现一定放缓。 不过Belanger认为，从未来5到10年来看，在线博彩需求大概率会逐步趋稳，届时原住民赌场运营方将更容易判断长期收入区间。 他指出，哪怕在线博彩分流了一部分客流和收入，如果把周期拉长到几十年来看，实体赌场依然具备非常明显的稳定性。 他的判断很明确：短期有波动，但从长期资产配置角度看，赌场依然是一门“看得见、算得清、能持续赚钱”的生意。  

法新社德黑兰消息，美国总统特朗普周一3月23日表示，有关“全面停火”的讨论进展“非常良好且富有成效”。在中东战争爆发三周后，这一出人意料的表态令全球市场大感慰藉。德黑兰方面尚未立即做出回应，但在过去几天里，伊朗曾一度排除与美国对话的可能性。 法新社指出，这一消息令人极其意外：因为在过去几天里，华盛顿和德黑兰方面均未公开提及任何双边谈判。   市场对此做出了即时反应。原油价格暴跌超过10%，欧洲股市全线回升（巴黎股市上涨2.45%，法兰克福上涨3.24%，伦敦上涨0.52%）。 特朗普一如既往地在其社交平台Truth Social上发文，明确表示相关讨论“将在本周继续”。此外，这位美国总统还宣布，将对伊朗发电站或能源基础设施的所有袭击计划推迟“五天”执行。 德黑兰方面尚未立即做出回应，但在过去几天里，该国曾一度排除与美国对话的可能性。 最后通牒下的转机 美国总统的声明似乎暂时遏制了极其危险的升级风险。此前，他曾设定格林威治标准时间（GMT）23:44 为最后通牒期限，要求伊朗重新开放霍尔木兹海峡，否则威胁将“摧毁”伊朗的电网。伊朗全国拥有90多座发电站，部分位于海湾地区，该电网采用去中心化系统运行，生产基地分布广泛，在全国拥有数百个站点。 这场战争的战略博弈核心始终围绕着霍尔木兹海峡展开。由于伊朗自2月28日冲突爆发以来一直封锁该海峡，全球碳氢化合物（油气）供应受到严重威胁。 作为对特朗普最后通牒的回应，伊朗国防委员会曾承诺，对伊朗海岸或岛屿的任何攻击都将导致“波斯湾通道及沿海地带被布满水雷”。据法尔斯通讯社（Fars）报道，伊朗军方还威胁要彻底关闭海峡，并瞄准“属于美国的所有能源、信息技术和海水淡化基础设施”。 与此同时，伊朗官方媒体周一公布了中东地区的潜在目标名单。伊朗司法机构旗下的 Mizan Online 发布了一张信息图，其中包括以色列的两大主要发电站：奥罗特·拉宾（Orot Rabin）和鲁滕贝格（Rutenberg）。另一家梅尔通讯社（Mehr）则发布了题为“跟电力说再见！”的图片，展示了沙特阿拉伯和海湾酋长国的目标，并配文称：“整个地区都将陷入黑暗。” “史无前例”的能源危机 国际能源署（IEA）署长法提赫·比罗尔（Fatih Birol）周一估计，世界已经“每天损失了1100万桶原油，这一数字比20世纪70年代两次重大石油危机的总和还要多”。他警告称，中东战争可能会引发几十年来全球最严重的能源危机。 根据分析公司 Kpler 的数据，自战争开始以来，通过霍尔木兹海峡的货物运输量骤降了95%。通常情况下，全球20%的碳氢化合物产出都经过此处。 比罗尔补充道：“如果危机照此发展，没有任何国家能免受波及。”据他介绍，自美以攻势开始以来，已有9个国家的至少40处能源基础设施遭受了“严重或极严重破坏”。 受此影响，中国已宣布限制国内燃油价格上涨；希腊则针对燃料和化肥实施了总额达3亿欧元的补贴。柬埔寨的一家主要能源供应商宣布从4月起暂停销售液化石油气（LPG）。印尼则计划削减高达80万亿印尼盾（约47亿加元）的支出，以抵御战争带来的经济后果。 战火仍在蔓延 在这场危机中一向保持克制的北京方面，此次警告称局势存在“失控”风险。 莫斯科方面则通报称，在美伊讨论之后，俄罗斯外长谢尔盖·拉夫罗夫与伊朗外长阿拉格齐进行了电话交流。俄方强调“必须立即停止敌对行动并寻求政治解决”。 然而，以色列的表态与其美国盟友最新的声明相左。以色列周日表示，正准备应对“与伊朗及黎巴嫩真主党长达数周的战斗”。 周一清晨，以色列军队宣布在德黑兰发动“大规模袭击”，当地媒体报道了多起爆炸。据法尔斯通讯社报道，袭击波及了首都的北部、中部、东部和西部。法新社记者在周一午后也听到了德黑兰传来的爆炸声，导致市中心的窗户剧烈震动，但目前尚无法确定具体目标。 此外，阿联酋、巴林和沙特阿拉伯在周一凌晨也遭到了袭击。以色列国防军总参谋长扎米尔（Eyal Zamir）中将表示，将“加强在黎巴嫩的有针对性的地面行动和打击”，以将真主党“驱逐至远离边界的地区”。 版权说明 / Copyright Notice: Content and images in this article may originate from third-party sources and are used for news reporting, commentary, or public interest purposes. All copyrights remain with their respective owners. Please refer to the Copyright Notice at the bottom of this page. 本文内容仅供信息参考，不代表倍可亲立场或观点。

▲美国总统川普（Donald Trump）。（图／美联社／达志影像）美国总统川普在21日对伊朗祭出48小时开放霍尔木兹海峡的最后通牒后，川普今（23日）突宣布已与伊朗进行良好且富有成效的对话，将暂缓对伊朗能源设施的攻击。伊朗官媒称，德黑兰否认有与华府进行任何对话。川普21日对伊朗发出最后通牒，要求德黑兰在48小时内重新开放霍尔木兹海峡，否则美国将打击并彻底摧毁伊朗发电厂。川普今在自家社群Truth Social发文，“我很高兴地报告，在过去两天里，美国和伊朗就彻底解决我们在中东的敌对行动进行了非常好的、富有成效的对话，根据本周将继续进行的深入、详细和建设性的对话的基调和语气，我已经指示战争部推迟对伊朗发电厂和能源基础设施的任何军事打击，为期五天，但前提是正在进行的会议和讨论取得成功”。CNN报导，伊朗多家官媒引述伊朗外交部说法，德黑兰否认与华府有进行任何对话，并驳斥川普的说法，称川普是为降低能源价格，并为军事计划争取时间，“过去没有谈判，现在也没有谈判，这种心理战既不会让霍尔木兹海峡恢复到战前状态，也不会让能源市场恢复和平”。伊朗官媒迈赫尔通讯社报导，伊朗外交官表示，“一些地区国家提出了缓和紧张局势的倡议，我们对所有这些倡议的回应都很明确，我们不是发动这场战争的一方，所有这些请求都应该转交给华盛顿。” 下面是关于谈判顺利的报道： ▲美国总统川普（Donald Trump）23日表示，伊朗非常渴望达成协议，且美国、伊朗双方的对话政持续进行中。（图／美联社／达志影像）美国总统川普（Donald Trump）21日对伊朗祭出最后通牒，但在最后期限前称与伊朗进行沟通，暂缓对伊朗能源设施攻击，不过遭伊朗官媒驳斥。川普受访时表示，不清楚伊朗在说什么，伊朗非常渴望达成协议，美国也派出代表与伊朗方谈话。川普23日接受CNBC电访，“我们非常希望与伊朗达成协议。”随后又与福斯商业新闻（Fox Business）主持人玛丽亚．巴提罗莫（Maria Bartiromo）进行通话。巴提罗莫转述，川普在电话中亲口表示，“伊朗非常渴望达成协议（Iran wants to make a deal badly）”，且强调双方对话一直在持续进行中。对于伊朗官媒否认双方有接触，川普不以为然地说，不清楚伊朗官方媒体在说什么，“或许是因为我们摧毁了他们太多基础设施，导致他们资讯不透明”。川普并透露说美国对于达成协议很有诚意，“事实上，最近一次谈话就发生在昨晚”，证实他的中东特使魏科夫（Steve Witkoff）以及女婿库许纳（Jared Kushner），已在周日晚间与伊朗方代表进行深入交谈。川普在机场接受媒体联访时也再次证实，美国两位特使进行会谈后，美国与伊朗双方达成重大共识，“我们拭目以待，我认为谈判进行得非常顺利”，并补充说是伊朗发起谈判，“我认为，如果他们能坚持下去，就能结束这个问题、这场冲突，而且我认为会从根本上解决问题。”川普证实美方代表是魏科夫和库许纳，但对于伊朗方代表的身份语焉不详，仅说是一位高层人物，称美军已经消灭了伊朗第一阶段、第二阶段以及第三阶段的大部分领导层，“现在面对的是一位我认为最受尊敬的领导人，你知道，这有点棘手，他们——我们已经消灭了所有人”，补充说不是最高领袖穆吉塔巴，不知道他是否还活着。川普强调，“他们非常想达成协议。我们也想达成协议”，周一将进行更多电话沟通，随后很快将举行面对面会晤，“我们先进行五天的观察期，看看情况如何。如果进展顺利，我们最终就能解决这个问题。否则，我们就继续疯狂轰炸”。他也重申，任何协议都会要求伊朗不能拥有核弹、核武器，同时也要求由美国接收伊朗的浓缩铀。 以媒：如何停战？白宫的交涉对象为伊朗议长 美国总统特朗普周一（3月23日）表示，美伊在过去24小时内进行了对话，双方已就15项要点达成“重大共识”，并补充称可能很快会达成协议以平息战争。President Donald Trump speaks with Defense Secretary Pete Hegseth during a roundtable discussion on public safety at a Tennessee Air National Guard Base, March 23, 2026, in Memphis. AP - Mark Schiefelbein尽管特朗普拒绝透露具体的交涉对象，但据以色列媒体报道，白宫的谈判对象是伊朗强硬派议长卡利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）。特朗普指出，他的中东特使威特科夫以及高级顾问兼女婿库什纳已于周日22日与伊方交谈，相关讨论在周一继续通过电话进行。“我们进行了非常、非常强有力的对话。我们将观察后续进展。可以说，我们已经达成了几点重大共识，几乎是全面共识。” 特朗普如是表示。他还透露双方的共识共计15点，其中包括伊朗承诺不拥有核武器。特朗普在从佛罗里达出发前往田纳西州的第二大城孟菲斯前告诉记者：“我只能说，我们正处于极有可能达成协议的处境。”尽管特朗普拒绝公开具体对话人员，但明确表示并非伊朗新任最高领袖穆吉塔巴·哈梅内伊。特朗普强调出，伊朗“仍有其他领导人在任”。他表示：“我们正与一位我认为最受尊敬且具备领导力的人交涉。”特朗普还补充说，伊朗可能会像委内瑞拉那样出现新的交涉对象，且不排除出现集体领导的可能性。当谈及交涉失败的后果，特朗普直言美国将“继续轰炸”。不过值得注意的是，与以色列媒体所报不同，伊朗法斯通讯社（Fars）援引消息人士的话称，美伊之间并未进行任何直接或间接沟通。据《以色列时报》引述当地希伯来语媒体报道称，白宫的交涉对象正是议长卡利巴夫。卡利巴夫与伊朗革命卫队关系密切，是2020年被美军定点清除的“圣城旅”前指挥官苏莱曼尼的好友。周一早些时候，特朗普撤回了袭击伊朗电力设施的威胁，表示将推迟对发电厂及能源基础设施的任何打击。特朗普此前曾发出最后通牒：若德黑兰未能在48小时内“完全开放”霍尔木兹海峡，其发电厂将被摧毁。特朗普设定的截止期限约为美东时间周一晚7时44分（北京时间周二早上7时44分）。在特朗普周一发表声明前，伊朗曾威胁称，若美方袭击伊朗电网，伊方将报复性打击以色列发电厂及波斯湾地区所有美军基地的供电、信息和海水淡化等基础设施。 

法国外长让-诺埃尔·巴罗在最近举行的“Europe 2026”会议上说，“也许有一天，加拿大会加入欧盟。” 这句话立即引爆国际舆论。 这不是第一次欧洲政要点名拉拢加拿大加入欧盟：芬兰总统和卡尼一起跑步时曾经劝过、德国政界多次隔空喊话、比利时前总理早就公开表示支持……欧洲对加拿大的热情几乎到了“隔三差五就来一句”的程度。 然而，面对欧洲的盛情邀约，加拿大总理卡尼冷静否决：“加拿大目前没有考虑加入欧盟。” 为什么？不是说要减少对美依赖吗？欧盟伙食不差，换桌儿吃饭它不香吗？这答案，可比你想象的复杂得多。 一、为什么欧洲如此“迷恋”加拿大？ 价值观同频：加拿大几乎是“最欧洲的非欧洲国家”：民主、人权、气候、福利体系高度一致。 经济互补：资源大国+制造业与科技强区的欧盟，组合拳极具吸引力。 地缘战略：在美中竞争加剧、美国内向化的时代，欧洲急需一个跨大西洋的稳定盟友。 民意基础：加拿大国内民调显示，四成以上民众对加入欧盟持开放态度。 榜样的力量：一方面，欧洲是真心想拉加拿大入伙，另一方面，欧洲是想把加拿大加入欧盟当成全球吸引力的最佳范例。 二、卡尼为何冷静否决？ 加拿大加入欧盟“有利有弊”，卡尼的拒绝，主要是怕加拿大“失去战略机动性”。 1、主权 “加入欧盟”意味着： · 贸易、司法、监管、移民等领域均要向布鲁塞尔让渡主权； · 可能面临欧元区的货币约束； · 必须调整国内政策，使之与欧盟标准对齐。 对一个幅员辽阔、资源丰富、长期保持独立外交路线的国家来说，这不是技术难题，而是身份难题。 卡尼不想让加拿大沦为“附属国”——他既不愿加拿大成为美国的“第51州”，也不愿加拿大成为欧盟的“第28国”。 2、与美关系 特朗普的贸易战、羞辱式外交已经让加拿大深刻意识到“不能把国家命运绑死在美国身上”，但现实情况根本不允许你说断就断…… 别说“加入欧盟”，只要卡尼透露出一点“有计划加入欧盟”的意思，特朗普很可能会立即在“情报共享、北美防务（NORAD）、军售、边境管理”等合作事务上采取报复性收紧甚至惩罚措施。 不止卡尼清楚，任何有点常识的人都知道——欧盟再好，也无法在“地理”上取代美国，在“军事”上替代美国之于加拿大的安全意义。 3、欧盟条约自身局限 欧盟条约规定“只有欧洲国家才能申请加入”，而修改条约难度极高。 此外，目前有多达9个申请加入欧盟国家排队候批。其审批速度相当缓慢，这证明其内部扩容力度严重疲劳。 卡尼深知，就算他点头支持，欧盟也没有能力快速接纳加拿大（让加拿大快速获得任何好处）。 4、国内政治 加拿大加入欧盟会立即触动： · 魁北克的身份与主权议题； · 西部资源省份对欧盟环保规制的强烈反弹； · 中部农业省份对欧盟补贴体系的强烈担忧。 卡尼现在最需要的是“团结”，而不是“撕裂”。 三、卡尼的真实策略：亲欧但不入欧 法国的“盛邀”既是对加拿大的高度认可，也是对欧盟未来的一种想象——不再局限于欧洲大陆，令欧盟成为一个“以价值观为纽带”的全球联盟。 但卡尼的否决提醒所有人：在大国竞争时代，国家的选择“不能浪漫，必须算计”——卡尼深谙“中等强国生存之道”，他想要的是“欧盟的好处”，但不要“欧盟的约束”。 于是，卡尼否决加入欧盟，并作出如下选择： · 与欧盟深度绑定； · 与美国保持必要合作； · 保留加拿大的战略机动性； · 不让国家被锁死在任何一个“帝国结构”之中。

加拿大一直以来引以为傲的“全民免费医疗”体系，正面临着前所未有的冲击。3 月 16 日，一场被称为“公共医疗行动日”的大规模抗议活动席卷了全加十多个城市，包括阿省卡尔加里（Calgary, Alta.）和阿省埃德蒙顿（Edmonton, Alta.）。   成千上万的医护人员和支持者走上街头，向联邦政府发出紧急呼吁：保护加拿大人，防止我们陷入所谓的“双轨制”医疗泥潭。     阿省 11 号法案成“导火索”：医生被允许“跨界”执业   此次抗议的核心指向了阿尔伯塔省通过的一项极具争议的立法——《健康法规修正案》，即所谓的“11 号法案（Bill 11）”。该法案于去年 12 月在阿省议会通过，正式允许医生同时在公共和私人医疗系统中执业，也就是省政府所称的“双重执业”。   在卡尔加里，抗议者聚集在自由党国会议员柯瑞·霍根（Corey Hogan）的办公室外；而在埃德蒙顿，人群则包围了议员埃莉诺·奥尔谢夫斯基（Eleanor Olszewski）的办公室。   图：加拿大公共医疗保健系统的支持者聚集在埃德蒙顿自由党议员埃莉诺·奥尔谢夫斯基的办公室外。他们声称，阿尔伯塔省的第11号法案允许部分医生同时在公立和私立医疗保健系统工作，违反了《加拿大健康法》。   “这不仅仅是阿省的问题，”阿尔伯塔联合护士协会（United Nurses of Alberta）主席海瑟·史密斯（Heather Smith）痛心地表示，“建立双轨制医疗系统，不仅对阿省人不利，对全加拿大人都是坏事。11 号法案是错误的，联邦政府必须介入，强制执行《加拿大健康法案》，告诉阿省这立项法违反了国家法律。”   “美式”保险公司恐入场：有钱人将获得“插队票”？   阿省政府辩称，这一改变可以通过允许患者购买护理服务，或为政府无力提供的医疗手术买单，从而减少排队时间。   然而，批评者对此深感恐惧。他们认为，这将导致“有钱人花钱买时间”，而普通老百姓则不得不等待更长的治疗时间。   图：周一，支持公共医疗保健的人士聚集在卡尔加里自由党议员柯瑞·霍根的办公室外，这是加拿大各地举行的十几场类似集会之一。    “全民医保之友（Friends of Medicare）”执行董事克里斯·加洛韦（Chris Galloway）直言：“这非常清晰地违反了《加拿大健康法案》，因为它允许美式双轨医疗。更可怕的是，这个法案改变了保险规则。”   加洛韦警告称，该法案允许对原本受政府资助的医疗服务进行商业保险，“我们担心如果允许美国医疗保险公司进入并开始承保这些产品，根据贸易协议，我们就再也赶不走他们了。这会波及全加拿大，阿省正是在为美式医疗开大门。”   对此，自由党国会议员柯瑞·霍根承认抗议者提出了一些“合理的问题”。他表示：“我们需要扪心自问，某些举动是否符合《加拿大健康法案》。如果这意味着阿省人获得医疗服务的机会被关闭，对我来说是绝对行不通的。”   图：加拿大医疗保健联盟发布的一则广告，鼓励支持者参加在加拿大各地举行的十几场集会，以声援加拿大的公共医疗保健系统。    阿省政府强硬反击：这是“常识性”改革而非误导   面对汹涌的抗议浪潮，阿尔伯塔省初级与预防医疗服务厅长阿德里安娜·拉格朗日（Adriana LaGrange）的新闻秘书麦迪逊·麦基（Maddison McKee）给出了强硬回应。她严厉抨击了“全民医保之友”，称其为受公共部门工会控制的政治倡导组织，指责他们“传播误导性信息和夸张的预测”。   麦基表示：“他们的谈话内容总是一成不变：用从其他国家挑选的碎片化事实，以及理论上的加拿大医疗系统来对比阿省的常识性改革，而不是关注患者每天面对的现实系统。”   麦基辩称，阿省允许“双重执业”的计划仅适用于有限范围的手术，并未违反国家法律。她甚至认为，这让阿省的医疗体系更接近丹麦、荷兰、德国、西班牙和澳大利亚等国家的先进模式。  

《星报》特约专栏作家Daniel Tisch发文说，在唐纳德·特朗普持续不断的贸易战背景下，加拿大企业展现出韧性，如今，总理卡尼和安省省长福特需要将这种韧性转化为经济重塑。 图源：globalnews 那位彼得伯勒的企业主显得有些不安。 那是2025年3月，我刚刚问他，他的小型制造企业是如何应对特朗普关税的。 在一阵尴尬的沉默之后，他简洁地表达了自己的沮丧：“我不知道我需要知道什么，也不知道该去问谁。” 当时，加拿大刚迎来一位新总理，安省省长也刚刚连任。尽管双方都有旨在保护受关税影响企业和工人的项目，但都无法为这位制造商所面临的不确定性提供简单的解决方案。 图源：globalnews 根据安省商会最新发布的《安省经济报告》，这种不确定性已严重阻碍企业在扩张和技术方面的投资。而在成本上升的情况下，企业面临着一个严峻选择：要么压缩利润空间，要么将成本转嫁给消费者。 对于安省来说，其结果是生产力停滞，以及在全国范围内较高的失业率——与此同时，我们还在应对住房、生活负担能力以及公共健康等社区挑战。 因此，当被问及“你对安省经济有信心吗？”时，仅有23%的受访企业表示有信心。在小企业中，这一比例降至20%；而在温莎和萨尼亚等受贸易影响较大的地区，这一比例更低。 不过，也存在一些希望的迹象。 当关税冲击开始时，加拿大的表现好于许多人的预期。虽然汽车、钢铁、铝和木材等行业承受了一定痛苦，但大多数贸易仍受到《加美墨协定》（CUSMA）的保护。 图源：globalnews 安省依然是一个具有吸引力的投资目的地——甚至可以说，随着特朗普政策的混乱增加了美国的风险，这种吸引力更强。在那些在安省设有业务但总部位于其他地区的企业中，有49%计划在此扩张——比计划在美国扩张的企业高出4个百分点。 而尽管23%的信心水平偏低，但相比去年的26%仅略有下降，并且比两年前高出10个百分点——当时加拿大人仍在应对疫情后的通胀。 最大的积极因素是：即便大多数企业对整体经济缺乏信心，仍有52%的企业对自身业务前景充满信心——比一年前高出3个百分点。 我们的企业表现出非凡的韧性，但仅有韧性并不能构成增长战略。随着卡尼进入其总理任期第二年，以及福特准备发布新预算，两级政府可以帮助将经济韧性转化为经济重塑。 图源：globalnews 企业增长： 我们不仅需要高潜力企业在本地起步，还需要它们留在本地并实现规模化发展。政府必须审查并更新税收激励和资源配置，帮助企业实现三大目标：投资于技术、生产力和规模扩张；实现市场多元化；以及招聘和培养高技能人才。 基础设施与产业： 政府正在利用财政能力和资源，通过基础设施支出以及产业战略来推动经济增长，重点支持汽车、国防、采矿、清洁能源和生命科学等关键行业。 对美贸易： 尽管特朗普发出贸易威胁，但其谈判地位已削弱。《加美墨协定》在美国国会和商界中拥有强有力的两党支持。随着关税和美国引发的油价冲击在中期选举前推高家庭成本，加拿大和墨西哥有机会推动该协议的更新。 省际贸易： 各级政府在2025年已采取重要措施降低省际贸易壁垒，但工作仍远未完成。必须加快推进产品和劳动力的相互认可及全国统一标准，尤其是在风险较低、机会较大的领域。 人才： 要取得成功，加拿大必须充分发挥所有人才的作用。随着人工智能带来的就业结构变化以及关键行业的劳动力缺口扩大，我们需要为年轻人提供更多与工作结合的学习机会，为中期职业人员提供再培训，并使移民政策和资质认证与劳动力市场需求相匹配。同时，还必须确保原住民群体能够获得机会——他们是一个年轻且快速增长的人才来源。 社区振兴： 各市镇在应对心理健康、成瘾和无家可归等相互交织的危机时，正面临严重的财政约束。安省应重构对城市和城镇的财政支持方式，并通过艺术、文化、体育和旅游帮助社区振兴市中心。 在应对这些挑战方面，安大略和加拿大具备能力，但我们是否具备意愿？ 今年3月初，皮尤研究中心发布了一项新的全球研究，调查各国民众是否认为其同胞在道德上是“善”的还是“恶”的。 在加拿大，有92%的人认为同胞在道德上是“善”的——这是所有国家中最高的比例。而在美国，仅有47%的人持同样看法。 当公民彼此信任时，一个国家就拥有了合作、创新和行动的“资本”。 现在，政府和企业必须共同努力，去善用这一资本。

当地时间3月22日，伊朗武装部队回应美国总统的“最后通牒”表示，根据伊朗此前发出的警告，如果伊朗的燃料与能源基础设施遭到敌方攻击，美国及其盟友在该地区的所有能源基础设施、信息技术系统和海水淡化设施都将成为打击目标。 稍早前，美国总统川普在社交平台发文称，如果伊朗没能在自此刻起48小时内全面开放霍尔木兹海峡，将对其境内的各类发电厂实施打击并将其彻底摧毁，首当其冲的将是其中规模最大的一座。 此前，伊朗伊斯兰革命卫队发布声明称，伊朗同美国和以色列的战争已进入“新阶段”。随着战事进入第三周，交战方围绕基础设施特别是能源设施的博弈日趋激烈，凸显“以牙还牙”的特点。 目前，作为能源运输要塞的霍尔木兹海峡虽然尚未被物理封锁，但全球能源市场已进入一种全新的定价状态。悲观情绪认为，当下的油气价格飙涨可能不只是恐慌性的短期脉冲，更可能是一次深层的结构性调整。 桥水基金创始人瑞·达利欧近日在社交媒体上发文警告称，美国、以色列和伊朗之间的冲突将围绕霍尔木兹海峡展开“决战”，受其结果影响的将远不止石油价格，将决定美国领导的全球秩序能否存续。 “一切都取决于谁控制霍尔木兹海峡。”达利欧将美国在霍尔木兹海峡可能遭遇的失败比作英国在1956年苏伊士运河危机期间的遭遇。这被视作“大英帝国全球帝国主义的终结”的标志性时刻。 当地时间2026年3月12日，一艘货船在阿联酋迪拜北部海域遇袭。 “霍尔木兹溢价” 理解这轮美伊冲突引发的剧烈油价波动，必须先理解“霍尔木兹溢价”。 从数字上看，3月17日以色列空袭伊朗后，布伦特原油期货在12小时内从每桶88美元飙升至95美元，单日涨幅创2024年以来之最。而价格本身还不是最重要的信号，更能说明问题的，是市场对“霍尔木兹封锁”这个此前被视为小概率事件的风险定价，在短短数小时内直接翻了近三倍：从每桶3美元涨到8美元。换句话说，投资者愿意为“万一海峡真的被堵死”这个假设，多付出此前三倍的保险成本。 衍生品市场的反应更为极端。WTI原油期权的隐含波动率升至68%，远超2023年银行业危机时的水平。交易员们不再只是押注“油价涨还是跌”，而是大规模买入波动率本身，赌的是未来两周内油价可能出现任意方向的剧烈震荡。 跨品种的联动失控同样值得关注。欧洲天然气期货（TTF）与原油期货的相关性从0.6飙升至0.9，这背后的逻辑很直接。卡塔尔是全球最大液化天然气出口国之一，而卡塔尔LNG船出港，必须经过霍尔木兹海峡。一旦封锁成真，断供的不只是石油，天然气也会同步告急。欧洲对这个逻辑尤为敏感。因为俄乌冲突历经漫长能源危机的欧洲，对“供应中断”的应激反应已经变成肌肉记忆。 这轮定价逻辑的质变，标志着能源期货市场完成了一次范式转换：从“供需基本面主导”转向“地缘博弈主导”。原油不再只是工业原料的定价，它越来越接近于一种地缘政治状态的实时股票。 油气田成战场 在金融市场为“海峡断流”疯狂定价的同时，真正的能源战已经在油田和炼厂打响。3月18日至19日，双方打击目标从军事设施延伸至能源生产核心区。伊朗动用高超声速导弹与无人机群，打击了以色列内盖夫沙漠的拉蒙气田及海法附近的巴赞炼油厂。拉蒙气田是以色列对欧出口液化天然气的重要来源，日产量约占以国天然气总产能的18%，袭击导致部分井口关闭，海法港LNG装载作业随之中断，欧洲买家的补货窗口骤然收窄。 以色列则在3月19日凌晨对伊朗西南部阿瓦士油田和加奇萨兰凝析油生产区实施精确轰炸。阿瓦士是伊朗原油产量的核心区块，高峰日产量约占伊朗总产出的8%；加奇萨兰则以高附加值轻质凝析油著称，是伊朗出口创汇的重要来源。卫星图像显示多处处理设施和输油站起火，伊朗官方承认“原油处理能力暂时下降”。摩根大通当天发布的报告估算，若双方再有大型油气设施遭到实质性摧毁，布伦特油价可能在现有基础上再上浮5至7美元。 这轮油气田互炸释放的最危险信号，是一条默守数十年的红线被正式踩穿。过去无论中东冲突烈度多高，各方都尽量避免攻击对方能源命脉，因为石油是整个地区的共同财富，进行摧毁不仅是砸自己的饭碗，也会招致国际社会强烈反弹。这条不成文规定如今已宣告终结。当油气田被正式纳入“合法打击目标”的清单，中东能源投资的底层逻辑就需要重写。跨国石油公司正在重新审视深入伊朗周边的勘探合同，再保险公司已开始对中东油气项目加收战争险附加费。能源基础设施的战场化，将以缓慢但不可逆的方式推高整个地区的生产成本，并最终转嫁给全球每一个加油站的消费者。 主权安全问题 如果说期货市场的反应是短期的价格信号，那么新能源板块的变化则预示着更长周期的结构性转移。 3月18日，全球新能源板块市值单日上涨逾4000亿美元。但这轮上涨的驱动逻辑，与以往任何一次都不同。过去的新能源牛市，主要由碳减排政策、技术成本下降、ESG资金驱动。这一次的核心驱动力只有两个字：安全。 欧盟委员会主席冯德莱恩在美伊冲突升级后的表态，几乎是直白地宣告了这一转变：“加速可再生能源部署不再是气候议题，而是主权安全问题。”一旦全欧洲的新能源从“减碳工具”重新定义为“能源主权工具”，它所能调动的政治意愿和财政资源，将远超此前任何一轮绿色转型浪潮。德国随即宣布上调光伏装机目标，法国取消海上风电项目的审批时限。这些动作背后的逻辑不是气候雄心，而是对“能源被卡脖子”的恐惧。 主权财富基金的调整方向同样意味深长。挪威主权财富基金宣布减持传统能源股，转投新能源龙头。这不是一个小型对冲基金的投机操作，而是全球最大主权财富基金之一发出的战略信号。当霍尔木兹海峡的油轮随时可能成为导弹靶标，光伏电站的发电稳定性反而成了“确定性收益”。这种逻辑一旦被更多长线资金接受，新能源的估值基础将发生根本性改变：它不再只是一个高成长赛道，还是一种类债券的避险资产。 产业层面的加速效应同样在发生。特斯拉宣布在中东建设超级工厂，比亚迪与沙特主权基金PIF签署储能合作协议。这些动作的时间节点选在冲突升级后48小时内，绝非偶然。产油国自身的逻辑也在悄然转变：当石油出口收入面临战争风险，以石油美元投资新能源，某种程度上是在为自己的未来购买保险。沙特的“2030愿景”在这个背景下呈现出新的战略含义：不仅是经济转型计划，也是主动降低对霍尔木兹依赖的战略对冲。 加速能源秩序转型 美伊战事持续时间已达三周，也用一轮突发的能源危机提醒所有依赖霍尔木兹的产油国一个共同的脆弱性。 沙特和阿联酋最先感受到压力。沙特虽拥有能绕过霍尔木兹的东西输油管线（EW Pipeline），可将石油从东部油田直接输送至红海沿岸港口，但其设计产能仅为每日500万桶，不足以全面替代经霍尔木兹的出口量。阿联酋的阿布扎比原油管道（ADCO Pipeline）可将原油输送至富查伊拉港，但同样存在产能瓶颈。这场冲突最直接的产业后果，可能是推动这些替代管道加速扩容。经济账变了。过去考虑成本原因而被搁置的基础设施投资，在地缘风险导致重新定价之后将出现调整。 更宏观的变化发生在能源贸易路线层面。国际能源署预测，到2030年，中东石油出口中“非霍尔木兹通道”占比将从当前的12%升至35%。这无疑是在战争压力下被强制加速的结构重组。 此外，这场战争还在加速一场已经进行多年但节奏始终偏慢的变革，即能源结算的去美元化。 这个进程的意义常常被低估。石油美元体系不只是一种结算惯例，还是美国全球金融霸权的重要支柱。只要全球石油贸易以美元计价结算，各国就必须持有美元储备，美国就能以极低成本发行国债，维持对全球资本流动的主导地位。一旦这个基础松动，美国的金融杠杆将显著收窄。 此次冲突后，伊朗和俄罗斯的石油人民币结算实践再度提速。更值得注意的是，阿联酋阿布扎比国家石油公司（ADNOC）首次以人民币计价发行绿色债券，用于光伏项目投资。这意味着两条线同时出现变动：能源结构从化石转向清洁，结算货币从美元转向多元。 巴西和南非等新兴市场国家提出建立“金砖国家能源货币篮子”，包含人民币、卢比等。这个提议此前更多停留在讨论层面，但在当前地缘冲突造成的美元供应链高风险背景下，其可行性论证正在变得更加充分。能源去美元化更像是一次缓慢的地壳运动，通常感知不到，但积累到一定程度，会引发真正的震动。 短期内，美国、以色列同伊朗之间的这场战争，最直接受益者是传统能源的对冲基金和波动率交易者，但从更长的时间轴看，也加速一场本来至少需要十年才能完成的能源转型。每一次油价飙升，都是对新能源的一次隐性补贴。而每一次“霍尔木兹风险”的重新定价，都是对能源多元化的一次倒逼。 历史上重大的能源秩序转型从来不是在会议室里被谈判出来的。1973年的石油禁运催生了西方的能源独立战略，切尔诺贝利事故重塑了核能的政治经济学，2011年的福岛核灾加速了德国的能源转型。这一次，霍尔木兹海峡上空的战机，或许会成为下一轮全球能源秩序转型的起点。

美伊战争进入第四周，国际油价已飙升50%。美国国内质疑声日益高涨，认为特朗普政府未能预见开战后的经济冲击，且战争目标模糊。美国新闻网站Axios于21日引述两名知情人士的消息称，特朗普政府现已开始研拟与伊朗的和谈策略，希望伊朗能做出六项核心承诺。然而，其中部分要求，已被伊朗多次拒绝，另外，美方目前似乎仍无法确定伊朗真正的决策者究竟是谁。President Donald Trump speaks with reporters before departing on Marine One from the South Lawn of the White House, Friday, March 20, 2026, in Washington. © Alex Brandon / AP美国新闻网站Axios报道说，特朗普在20日曾表示正考虑逐步结束战争，但紧接着在21日便要求伊朗开放霍尔木兹海峡，否则将轰炸伊朗发电厂。美方官员估计，战事还将持续2至3周。与此同时，特朗普的幕僚团队希望启动外交斡旋，据称特朗普的女婿库什纳（Jared Kushner）和中东特使威特科夫（Steve Witkoff）再次参与了相关讨论。报道披露，谈判的大原则包括：重新开放霍尔木兹海峡、解决伊朗浓缩铀库存问题，并针对伊朗核计划、弹道导弹数量、在中东地区扶持代理人的行为达成长效协议。Axios援引一名相信伊朗会有意愿谈判的美国官员的话称，美方希望伊朗做出以下六项保证：未来5年内不推动导弹计划。完全停止制造浓缩铀。永久拆除纳坦兹（Natanz）、伊斯法罕（Isfahan）、福尔多（Fordow）等核设施（这些设施在去年曾遭美以轰炸）。严格落实外部监督协议，针对浓缩铀离心机、核武相关机械的制造与使用进行全面监管。与中东国家签署军控条约，明确限定伊朗导弹数量不得超过1000枚。停止资助代理人组织，包括黎巴嫩真主党、也门胡塞武装、加沙哈马斯等。现实情况是，伊朗此前已多次拒绝上述部分要求。德黑兰方面明确表态：要与特朗普这种在谈判期间突然发动轰炸的人再次坐回谈判桌，极其困难。据一名美国官员及两名知情人士透露，美伊近期并无直接接触。埃及和卡塔尔曾向美以转达称，伊朗有谈判意向，但立场非常强硬，要求美以先停火、保证不再动武，并提供战争赔偿。报道指出，特朗普在20日虽表示不排斥谈判，但对伊朗提出的条件并无兴趣。一名美国官员直言，特朗普认为伊朗索要赔偿的要求是“绝无可能”。不过，另一名官员提议，或许可以让伊朗拿回被冻结的资产：“他们可以对外说是‘赔偿’，我们则说是‘归还冻结资金’。通过文字游戏提供政治台阶，解决其内部共识问题。”目前，特朗普团队还面临另外两大难题：一是无法确定联系对象，二是尚未选定最佳调解人。美方官员认为，伊朗外长阿拉格齐（Abbas Araghchi）一直是谈判中间人，但特朗普团队认为他只是个“传声筒”，目前仍在试图确认伊朗背后的真正决策者是谁，以及如何建立联系。报道最后提及，在调解国方面，阿曼虽是上一轮伊核协议的斡旋者，但美国对其缺乏信任。美方目前倾向于选择卡塔尔，认为其在调解加沙问题时表现出了高效与可靠。然而，消息人士指出，卡塔尔虽愿意提供幕后协助，但并不想成为主要的官方调解方。

加拿大及其盟友在一份联合声明中表示，在伊朗战争持续之际，他们愿意“参与适当的努力”，以确保霍尔木兹海峡的安全通行。加拿大国防部长David McGuinty本周表示，加拿大无意参与战争，但他也并未排除加拿大军事介入的可能性。 图源：X   该声明由英国、法国、德国、意大利、荷兰和日本共同签署，各国“呼吁立即全面暂停对民用基础设施的攻击，包括石油和天然气设施。” 声明写道：“我们表示愿意参与适当的努力，以确保海峡的安全通行。我们欢迎那些正在进行准备性规划的国家所作出的承诺。” 声明并未具体说明将采取哪些行动。 该声明发布的几天前，美国总统特朗普曾呼吁北约及其他美国盟友协助保护该海峡免受伊朗攻击。 图源：globalnews 特朗普本周早些时候曾表示不满，称“多数”国家（包括日本）拒绝了他的请求。 特朗普周四在白宫椭圆形办公室与日本首相高市早苗一同对记者表示，两位领导人将讨论这一问题，特别是日本向该地区派遣扫雷舰的可能性。 他说，“我们在各个方面都与日本有着极好的支持与关系，我相信，根据前两天我们收到的相关表态，日本确实正在积极采取行动”。 “我们并不需要日本或其他任何国家提供什么，但我认为各方站出来承担责任是合适的。” 他指出，日本等多个国家的大部分石油都依赖通过霍尔木兹海峡运输的油轮。 图源：CTV 特朗普说，“我们是在为其他所有国家保护这条海峡，就北约而言，他们不愿帮助我们防守海峡，而实际上他们才是最需要它的人。 “现在他们的态度变得友好得多，因为他们看到了我的态度。但在我看来，这已经太晚了。” 加拿大外交部长Anita Anand周二表示，北约并未收到美国关于在海湾地区提供援助的正式请求。 她与国防部长David McGuinty本周表示，如有必要，加拿大已准备好协助盟友及海湾国家应对来自伊朗的威胁。 在上个月美国和以色列对其领土发动空袭后，伊朗限制了通过该海峡的通行——全球约五分之一的石油和天然气经此运输——并袭击了主要燃料运输设施，导致全球油价飙升。 图源：Andrew Meade 在声明发布前不久的新闻发布会上，McGuinty再次表示，加拿大在战争爆发前并未被征询意见，也无意参与战争。但他并未排除加拿大军事介入的可能性。 他说，“如果伊朗周边的中东及海湾国家需要北约盟友的帮助，这是北约正在考虑的问题，加拿大也在考虑”。 “这也是一个非常危险的局势，变化非常迅速，有时很难获得清晰可靠的情报，因此我们正在密切关注。” 保守党议员Shuv Majumdar批评总理卡尼在盟友发布声明后才加入。 Majumdar在社交媒体上写道，“他把自己塑造成中等强国的领导者，但实际上，他在这场重大危机中的表现是摇摆不定”。 “我们的盟友已经行动，而卡尼领导的自由党却是在事后请求被纳入。这就像他根本不知道自己在做什么。” 在伦敦，Anand周三向《卫报》表示，她将向在巴黎举行的七国集团官员会议提交一份“原则文件”，以推动“集体且协调一致的降级讨论”。 她此前曾表示，加拿大正在寻求缓和冲突的方式，政府目前重点关注在该地区加拿大公民的安全与保障。      

伊朗威胁将打击全球范围内的娱乐和旅游场所，并表示其导弹仍在持续生产。 此次强硬表态正值美以空袭进入第三周之际，这些袭击已导致德黑兰多名高层领导人死亡，并重创其武器和能源产业。 在穆斯林日历中最神圣的日子之一期间，伊朗向以色列及邻近海湾阿拉伯国家的能源设施发动攻击。 与此同时，伊朗民众也在庆祝波斯新年诺鲁孜（Nowruz），这一传统节日今年气氛明显低调。   由于来自伊朗的信息有限，目前尚不清楚自2月28日战争爆发以来，其武器、核设施或能源设施遭受了多大损失，甚至不清楚谁在真正掌控国家。但伊朗已表明，其仍具备发动攻击的能力，这些行动正在限制石油供应并冲击全球经济，导致食品和燃料价格远超中东地区范围上涨。   美国和以色列对这场战争给出的理由不断变化，从希望引发推翻伊朗领导层的起义，到彻底消除其核与导弹项目。然而，目前既没有出现任何公开的起义迹象，也看不到战争结束的迹象。 伊朗威胁全球旅游地点 伊朗军方最高发言人周五警告称，全球范围内的“公园、娱乐区和旅游目的地”对于德黑兰的敌人来说都将不再安全。 来自Shekarchi将军的这一威胁，再次引发外界担忧，即伊朗可能会重新采取在中东以外地区发动武装袭击作为施压手段。 美国和以色列领导人表示，数周的空袭已重创伊朗军力。空袭还击毙了其最高领袖、最高国家安全委员会负责人以及多名军政高层。 以色列军方周五表示，巴斯基民兵组织（Basij）情报负责人Esmail Ahmadi已在本周早些时候的一次空袭中被击毙，该袭击还针对了其他Basij领导人。 周四，以色列总理内塔尼亚胡声称，伊朗海军已被摧毁，空军严重受损，并称其弹道导弹生产能力已被摧毁。伊朗革命卫队周五对此予以否认。 发言人Ali Mohammad Naeini在伊朗官方媒体中表示，“即使在战争条件下，我们仍在生产导弹，这非常令人惊讶，而且库存方面没有任何问题”。 声明发布后不久，伊朗国家电视台称Naeini在空袭中被击毙。 伊朗新任最高领袖Mojtaba Khamenei也发表罕见声明，称必须剥夺伊朗敌人的“安全”。 自其父——86岁的前最高领袖Ali Khamenei在战争首日的以色列空袭中被击毙后，Mojtaba一直未公开露面。 科威特炼油厂遇袭，迪拜爆炸震动 在以色列本周早些时候轰炸伊朗南帕尔斯大型海上天然气田后，伊朗加强了对海湾阿拉伯国家能源设施的攻击。 周五凌晨，两波伊朗无人机袭击了科威特一座炼油厂，引发火灾。米纳阿赫迈迪炼油厂日处理能力约73万桶，是中东最大炼油厂之一。该设施此前在周四的袭击中已受损。 巴林表示，一枚被拦截的弹体碎片落在仓库上引发火灾；沙特阿拉伯则称击落多架针对其东部产油地区的无人机。 迪拜上空也发生剧烈爆炸，当地防空系统拦截来袭火力。当时许多人正在庆祝开斋节（Eid al-Fitr），即斋月结束的节日。 与此同时，在伊朗境内，尽管以色列称已发动新一轮打击，德黑兰上空传出爆炸声，许多人仍在庆祝诺鲁孜。该节日与春分重合，是已有数千年历史的传统。 在以色列军方警告伊朗导弹来袭后，耶路撒冷也传出巨大爆炸声。急救人员表示，有两名约70岁的人受轻伤。 除了持续打击伊朗，以色列还定期攻击黎巴嫩，针对由伊朗支持的真主党武装，这些武装一直向以色列发射火箭弹和无人机。 周五，以色列将打击范围扩大至叙利亚，称其针对基础设施进行打击，以回应所谓针对德鲁兹少数族群的攻击。叙利亚官方媒体暂未确认此事。 战争期间，伊朗已有超过1300人死亡。黎巴嫩政府表示，以色列的打击已导致超过100万人流离失所，死亡人数超过1000人。以色列称其已击毙超过500名真主党武装分子。 在以色列方面，已有15人死于伊朗导弹袭击，另有4人在约旦河西岸因伊朗导弹身亡。 至少13名美军士兵也已死亡。 战争正在加大全球经济风险 伊朗对海湾地区能源设施的攻击，加上其对霍尔木兹海峡的控制——这一战略水道承担着全球约五分之一石油及关键物资运输——引发全球能源危机担忧。 美国总统川普再次公开批评拒绝协助保护该海峡的北约盟友。美国盟友此前拒绝参与战争，称在美以发动攻击前未被征询意见。川普在社交媒体上称北约成员为“懦夫”，并表示：“北约只是纸老虎。” 国际油价基准布伦特原油在冲突中大幅上涨，周五约为每桶108美元，而战争开始前约为每桶70美元。 燃料价格飙升之际，许多国家领导人本已在努力压低食品及各类消费品价格。亚洲受冲击尤为严重，因为大部分通过霍尔木兹海峡的石油和天然气都输往该地区。 但价格冲击正波及全球经济。关键原材料——如用于制造芯片的氦气，以及化肥原料硫磺——运输受阻，可能很快出现短缺，从而推高整个供应链上的商品价格。

根据Angus Reid Institute最近的一项民调，卑诗省省长尹大卫（David Eby）的支持率已降至新低。 与去年三月相比，尹大卫的支持率下降了16个百分点。彼时，由于公开反对美国总统特朗普的关税及吞并威胁，许多省长受益于所谓的“特朗普加持”，尹大卫作为直言不讳的省长之一（与安大略省省长Doug Ford齐名），支持率曾创历史新高，达到53%。如今，这一数字已下降至37%，比去年12月下降3个百分点，使他在民调中的九位省长中排名第七。 政治分析师Shachi Kurl指出：“2024年10月，尹大卫和卑诗新民主党以微弱优势赢得选举。在随后的15个月里，几乎没有任何事件能提升该党的支持率——反而情况更糟。” Kurl表示，困扰卑诗居民的问题，包括生活成本、住房可负担性以及初级医疗服务获取困难，仍然困扰着政府。 此外，政府因处理原住民土地所有权问题而受到批评，包括近期Cowichan Tribes裁决引发的私人财产权不确定性，以及尹大卫在联邦-Musqueam协议签署仪式上声称不清楚协议细节的情况。她指出，这一和解问题在很大程度上是政府自身造成的：“只要卑诗居民相信通过《原住民权利宣言法案》（DRIPA）可以实现和解，多数人都是支持的。但最近的联邦和省级决定让卑诗居民充满了不确定性，而政府在此时缺乏答案，需要做大量解释。” 尹大卫政府上个月还因公布创纪录的133亿加元赤字以及在2026年预算中增加了不受欢迎的税收（如对某些服务征收PST）而受到批评。与此同时，卑诗保守党在前领袖罗仕德 (John Rustad) 被罢免后重新振作，正准备选举新领导人，这也使尹大卫的低支持率更为突出。 根据Innovative Research Group在预算公布后进行的民调，47%的已决定选民表示会投票给保守党，而39%的人表示会投票给新民主党（NDP）。另一份由Leger于今年2月（预算公布前）进行的民调显示，卑诗新民主党对保守党的领先优势从10个百分点缩小至6个百分点，越来越多的卑诗居民认为该省发展方向错误。 尹大卫的支持率为其自接替前省长贺谨 (John Horgan) 以来的最低值。自去年12月以来，尹大卫的支持率下降了3个百分点，与Doug Ford相同，而Ford的表现更糟，仅有31%的安大略居民认可他的工作。这一数字相比去年特朗普关税威胁高峰时期近70%的支持率，已下降超过一半。 相比之下，阿尔伯塔省长Danielle Smith的支持率自去年12月上涨2个百分点，达到46%，尽管阿尔伯塔省预算显示有94亿加元赤字。曼尼托巴省省长Wab Kinew在全国支持率中领先，达到61%。  

电动车制造商比亚迪股份有限公司（BYD Auto Co. Ltd., BYDDY）正考虑在大多伦多地区开设经销店。一位行业顾问表示，在总理卡尼允许每年引入4.9万辆中国电动车的政策背景下，比亚迪有望成为首批进入加拿大市场销售的中国车企之一。 图源：51记者拍摄 位于万锦的经销商咨询公司Dealer Solutions Mergers & Acquisitions首席执行官Farid Ahmad表示，他的公司目前正在与三个地点洽谈，可能用于设立比亚迪门店。 他说，比亚迪计划在一年内建立20家经销店，首先从多伦多地区开始，随后扩展至温哥华、蒙特利尔和卡尔加里。 “他们希望我们协助尽可能多地找到这20家门店的选址，但他们自己也在同时推进这项工作，”Ahmad在电话中表示。“我们目前也在与多家中国汽车制造商合作，这些企业都希望在加拿大建立经销网络。” 他还表示，中国奇瑞汽车（Chery Automobile Co.）也即将进入加拿大市场。 上市公司比亚迪去年成为全球销量最高的电动车制造商，纯电动车销量达226万辆，远超行业巨头特斯拉；此外，其插电式混合动力汽车销量也达到类似规模。由于价格更低、劳动力成本更低，以及部分企业具有国有背景，加拿大本土汽车行业将中国电动车视为威胁。 Ahmad表示，中国车企更倾向于建立独立经销体系，但也可能通过现有经销网络销售，以节省成本和时间。他指出，与加拿大每年约180万辆汽车总销量相比，4.9万辆的进口配额规模较小，不足以支撑大量经销商网络。 比亚迪和奇瑞均未回应记者的邮件询问。 今年1月，加拿大同意将中国电动车关税从100%大幅下调至6.1%，作为交换，中国降低了对加拿大油菜籽、龙虾、螃蟹和豌豆的关税。 根据新政策，未来五年电动车进口配额将提高至7万辆，其中超过一半车型售价低于3.5万加元。渥太华表示，该政策预计将在三年内吸引中国合资企业投资加拿大电动车供应链。 卡尼政府近期还取消了联邦电动车销售强制目标，并宣布加大对充电基础设施的投资，同时提供购车补贴。不过，这些补贴不适用于中国电动车，仅适用于加拿大制造或与加拿大有自由贸易协定国家生产的车辆。 卑诗省和魁北克省也有各自的电动车补贴计划。 降低中国电动车关税引发了在加拿大设有业务的汽车制造商不满。他们认为，中国企业享有不公平的成本优势，包括在某些情况下的国家支持。 加拿大和美国在2024年曾对中国电动车征收100%关税，称此举是为了保护本土制造商免受不公平贸易和生产行为的冲击。然而，随着车价上涨，消费者开始呼吁允许更多价格更低的中国电动车进入市场，以帮助降低成本并减少温室气体排放。 比亚迪的车型在中国及亚洲其他地区，以及欧洲多个国家、墨西哥、南美洲以及最近的澳大利亚等地都非常受欢迎。其产品线涵盖多种类型和尺寸的乘用电动车，包括紧凑型跨界车、轿车和掀背车。这些车型普遍获得较好的评价，且在各自细分市场中价格具有竞争力。

有网友在社交媒体上分享了No Frills 超市的一张告示，告示训斥顾客不要撕掉降价标签，此举在网上引发了激烈讨论。 （来源：Reddit）   一位购物者在“Loblaws 失控了”子版块上分享了一张据称是他在 No Frills 超市看到的告示照片。 告示牌上写着：“撕掉折扣贴纸是盗窃行为。本区域有视频监控。五折标签将在一至三天前提前贴出。收银员会在前台检查”。 该超市指的应该是某些顾客扯下贴在降价商品上的折扣贴纸，然后贴在自己要购买的商品上的行为，这样企图让自己在结账时少付一些钱。 这位 Reddit 用户向网友询问是否还有其他人在其他 No Frills 超市看到过类似的标语。他没有具体说明是在哪家门店看到的。 帖子写道：“我觉得他们把这个贴出来真是太讽刺了”。 将降价标签撕下来贴到其他未打折商品上的行为称为价格标签调换，这在加拿大是违法的。 根据多伦多刑事律师马克·津克（Mark Zinck）的说法，根据《刑法典》，价格标签更换、不当自助结账行为和虚假退货均属于金额低于 5000 加元的欺诈行为。 他在自己网站的解释文章中写道：“大多数人想到商店行窃时，都会想到有人把东西偷偷藏在外套下面，但很多案件都是欺诈指控，被告人更改了价格标签，获得了不正当的折扣”。 他补充说，到2026年，随着自助结账机的普及，一些购物者更容易篡改价格标签、错误扫描商品或干脆不扫描，并将未付款的商品偷偷带出商店。津克表示，因此，越来越多的加拿大人因涉嫌金额低于5000加元的欺诈行为而被起诉。 他指出：“我们看到的大多数案例都来自 Loblaws/Superstore、Canadian Tire、Home Depot、Shoppers Drug Mart、Costco 和 Wal Mart，但这绝不是一份详尽的名单”。

 距马克·卡尼（Mark Carney）就任加拿大总理已满一年，外界普遍认为，他的执政方式与前任贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）截然不同。 卡尼执政一年，自由党支持率创历史新高 在马克·卡尼就任加拿大总理满一周年之际，根据纳诺斯研究（Nanos Research）最新数据，自由党的支持率达到了历史高位。 在该机构最新的选民跟踪调查中，自由党的支持率为 47.6%，保守党为 31.1%，新民主党为 11.2%。 相比之下，博励治领导的保守党在去年联邦大选前还曾领先自由党两位数，但自马克·卡尼接替前任贾斯廷·特鲁多以来，保守党已连续数月落后自由党。 纳诺斯研究首席数据科学家尼克·纳诺斯在每周数据报告中写道：“上一次在纳诺斯跟踪中达到47%支持率的党派是波利耶夫领导的保守党（截至2025年1月10日）。而卡尼领导下的自由党现在在纳诺斯跟踪中支持率创历史新高”。 在“最受欢迎总理”民调中，马克·卡尼得到 56.5% 加拿大选民支持，而博励治仅为 22%。 经济与对美关系仍是民众关注焦点 纳诺斯研究的周度跟踪还显示，就民众最关心的问题而言，就业和经济，以及美国总统唐纳德·特朗普与美加关系，仍排在前列。 在上月接受CTV Power Play节目采访时，纳诺斯表示，对美贸易问题在过去一年中一直是公众最关注的问题之一。对于民调数据的波动性，他指出，特朗普相关议题始终位列关注度第一或第二位，“从未例外”。 分析人士指出，这位前央行行长更像是一位“CEO型”领导者，试图把国家当作《财富》500强企业来管理，他在推动经济议程时几乎不做过多咨询。尽管如此，当加通社在上周四询问他是否满意议程推进速度时，卡尼回应称：“总是可以更快”。 在2025年大选中，喜剧演员Mike Myers为卡尼助选，提出“elbows up”（抗衡特朗普）的口号。然而保守党领袖博励治（Pierre Poilievre）随即批评称，卡尼的“肘部”并未擡起——美国关税仍然稳固存在。 民调显示，加拿大民众并不渴望与美国发生正面冲突。Abacus Data首席执行官David Coletto表示：“公众既希望政府在对美关系上有所坚守，同时也理解与特朗普打交道的复杂性，因此给了总理一定的操作空间”。 这类平衡策略似乎正在奏效。最新民调显示，马克·卡尼领导的自由党支持率已升至40%高位，接近多数政府水平。 民调分析还指出，公众明显感受到马克·卡尼与前自由党政府的断裂，无论是支持卡尼的选民，还是未投票支持他的民众，都普遍认为他表现良好。自由党政策重心也从社会公平转向经济发展、重大基础设施建设及军事开支提升。 卡尼上任后迅速取消了部分特鲁多时代的政策，包括饱受争议的消费碳税及数字服务税，从而缓解了与美国的贸易摩擦。他还频繁出访国际舞台，与全球领导人和大型企业CEO会晤，推动多边贸易关系，包括改善与印度、中国及日本、马来西亚的关系。 政治学者Lori Turnbull指出，卡尼在达沃斯世界经济论坛上的演讲进一步提升了加拿大在国际舞台上的形象。 在国内，他重新调整联邦与省份关系，向阿尔伯塔省省长Danielle Smith伸出橄榄枝，就输油管建设达成协议，并赢得萨斯喀彻温省省长Scott Moe对油菜籽产业危机处理的赞赏。 与扩张公务员体系的特鲁多不同，卡尼推行精简政府、引入企业界人士担任关键职务。他在新闻面前也保持低调，很少接受记者一对一采访，内阁部长的公开发言也有所减少。 在立法方面，卡尼通过了九项政府法案，包括旨在推动重大工业项目的《One Canadian Economy Act》，被称为“几十年来最全面、最具影响力的经济措施”。 不过，保守党批评他推进项目的方式存在问题，指责他未批准任何输油管建设，也未废除任何限制开发的自由党法规。卡尼则通过“挖角”策略，将四名反对党议员吸纳为自由党，增强议会影响力，引发新民主党NDP临时领袖Don Davies的担忧。 即将举行的四月补选可能决定卡尼能否组建多数政府，而绿党领袖Elizabeth May认为，公众希望的“公司化风格领导”正在显现，但卡尼在咨询和内部协调上仍有挑战。 政治分析人士称，如果自由党获得多数政府，将面临如何团结多元议会团队的新考验。卡尼的内阁目前汇聚了特鲁多时期自由党成员、前保守党及前新民主党议员，这也将给保守党提出领导层思考压力。