时事

比亚迪股份有限公司执行副总裁兼比亚迪美洲总裁李柯（Stella Li）周二在社交媒体上证实，这家中国电动汽车巨头将于2026年底进军加拿大市场。 帖子还表示，将在第一年内开设超过20多家店。  首批开店的城市包括：大多伦多、温哥华、蒙特利尔和卡尔加里。 她还预告了第一阶段的产品阵容，包括：Atto 3紧凑型SUV、Seal轿车和Dolphin掀背车。 （比亚迪海鸥，来源：比亚迪官网） 第二阶段新增车型为比亚迪海鸥（Seagull）城市车，最闪亮的是其售价，大约2.5万加币，这将使其成为加拿大市场上价格最亲民的电动汽车，价格优势非常显著。这款车有小巧灵活的车身和最高超400公里的续航，具有小巧好开、空间实用以及能耗经济的特点。这是比亚迪首次公开确认其进军加拿大市场的计划和车型阵容。比亚迪的进入是渥太华和北京于2026年1月达成的贸易协议的直接结果。该协议将对中国制造的电动汽车征收的100%高额关税改为每年4.9万辆配额内征收6.1%的关税，到2030年配额将增至7万辆。这4.9万辆的配额由所有中国汽车制造商共享。奇瑞汽车也在加拿大建立经销商网络，蔚来和小鹏汽车也表示了兴趣。比亚迪是全球产量最大的电动汽车制造商，预计将获得最大的配额。配额限制意味着车型优先顺序至关重要。利润率更高的车型可能会率先上市，这也是为什么海鸥电动车预计会在后期而非首批上市阶段推出的原因。比亚迪首批推出的车型预计均可享受 iZEV 计划下最高 5,000 加元的联邦电动汽车补贴。  

加拿大纳税人联盟最近再次关注起政府高层公务出行的开支。近期披露的文件显示，总理卡尼（Mark Carney）仅 2025 年三次公务机出行的机上餐饮，就花费了 195,400 元加币。菜品涵盖牛排、牛肋排、苏格兰三文鱼、名酒等奢华选项，远超普通加拿大家庭多年的伙食支出。 图源：facebook 加拿大纳税人联盟（CTF）联邦主管 Franco Terrazzano 直言：“卡尼三次飞机餐饮花的钱，比普通家庭 10 年买菜还多。当政府每周仅利息就要支付十几亿，实在不该再为公务机上的美食铺张浪费。” 三次出行菜单曝光，公务机餐饮单价上千元 根据披露的账单，2025 年 3 月卡尼随团前往伦敦，单次机上餐饮就花费 52,610 元。乘客可以选择龙蒿芥末酱烤鸡胸、红酒炖牛肉作为午餐，晚餐则有烤鸡配奶油土豆、柠檬香草三文鱼等。 菜单所配酒单则来自 BC 省和安省的红白葡萄酒，包括 2021 年 Inniskillin Montague Vineyard Chardonnay、2020 年 Cave Springs Cellars Cabernet Franc 和 2020 年 Meyer Family Vineyards Pinot Noir 等名酒。 2025 年 5 月，卡尼出席罗马会见教皇利奥十四世时，两餐账单高达 53,127 欧元（折合 85,431.67 元加币）。头等舱乘客享用了鸡胸肉、牛肉千层面、土豆泥、烤蔬菜、地中海沙拉、焦糖布丁等。部分主菜单价高达 260 欧元（约 418 元加币）。 返程航班上还有小牛排、三文鱼、巧克力慕斯等多道西餐精选。 6 月，卡尼赴布鲁塞尔参加加拿大-欧盟峰会，机上餐饮账单也超过 49,000 元加币。菜单上包括奶油胡萝卜烤鸡胸、勃艮第牛排、法式吐司、芝士煎蛋卷配火鸡肠等。返程又有牛肉斯特罗根诺夫、烤鸡胸、三文鱼柳、红酒炖牛肉等。 公务机全程由加拿大皇家空军 CC-330 Husky 执飞，所有航段均有多样前菜、甜点和小食供应。 虽然此前有消息称，2022 年总督西蒙（Mary Simon）因迪拜之行机上餐饮花费 10 万元引发众怒后，政府承诺普通公务机乘客将不再享用多样菜单，但文件显示，卡尼三次出行中，公务机前舱的工作人员和记者团依然与总理团体享有同等级别餐饮。 一年飞机餐饮费超 50 万，最贵一趟接近 16 万 媒体此前报道，卡尼担任总理第一年，公务机餐饮支出总计约 524,000 元加币，相当于普通四口之家约 30 年的日常买菜花费。2026 年食品价格报告显示，加拿大家庭每年平均伙食支出为 17,571.79 元。 三次出行中，最贵的是 2025 年 11 月赴阿联酋和南非 G20 峰会，飞机餐饮账单高达 158,986.43 元加币。甚至有一次卡尼飞往华盛顿与美国总统特朗普会晤时，加拿大皇家空军为此花在食物上的钱，是燃油花费的 11 倍。 CTF 的 Terrazzano 说：“卡尼总说要节省开支，但他在飞机餐饮上一年就花了超过特鲁多。纳税人不需要什么‘焦点小组’来告诉总理，别再让我们为一年 50 多万的飞机餐买单。”

加拿大卑诗渡轮公司（B.C. Ferries）近日宣布，新一批大型渡轮将以卑诗省常见树木命名，分别为“Summit Arbutus（山峰杨梅树号）”“Summit Cedar（山峰雪松号）”“Summit Maple（山峰枫树号）”以及“Summit Spruce（山峰云杉号）”。其中，“Summit”意为“山峰”，象征卑诗省壮丽的自然景观和山海风貌，也体现出渡轮公司希望新船与本地自然环境紧密联系的理念。 这批新型渡轮将在中国山东省威海船厂建造，预计从2029年开始陆续投入运营。卑诗渡轮公司总裁兼首席执行官尼古拉斯·希门尼斯表示，新船的加入将显著提升公司最繁忙航线的运输能力和服务稳定性，为乘客提供更可靠的出行体验。 根据介绍，每艘“Summit级”渡轮最多可搭载360辆汽车以及2100名乘客和船员，属于大型柴油—电池混合动力船舶。新船未来将逐步取代目前服役时间超过50年的C级老旧渡轮，包括“阿尔伯尼女王号”“新威斯敏斯特女王号”“高贵林女王号”以及“考伊琴女王号”。这些老船长期承担杜克角—措瓦森、马蹄湾—纳奈莫以及马蹄湾—兰代尔等重要航线，已接近使用寿命上限。 对于外界普遍关注的造价问题，卑诗渡轮公司并未公开具体金额。公司表示，如果提前披露采购价格，可能会影响未来采购谈判中的议价能力。不过，加拿大基础设施银行已在2025年6月承诺，向卑诗渡轮提供最高6.9亿加元贷款，用于支持新渡轮采购计划。 据悉，新船名称是在员工以及外部代表参与的研讨会中共同选出的。希门尼斯指出，许多民众希望渡轮名称能够体现卑诗省独特的自然特色以及社区文化，因此最终采用了具有本地象征意义的树木名称。 此次造船项目也因选择中国船厂而受到关注。卑诗渡轮公司表示，自2021年启动全球招标以来，公司进行了国际考察和第三方评估，但最终没有加拿大本土船厂提交竞标方案，因此合同由中国船厂获得。原本公司计划采购5艘新船，但卑诗渡轮委员会最终只批准建造4艘。未来是否继续增加“Summit级”渡轮，还需等待监管机构进一步审批。 按照设计标准，这批新渡轮预计可服役45年，将成为未来数十年卑诗省海上交通的重要组成部分。

卑诗省一项备受关注的新法案近日正式获得一致通过：未来，大部分商用车辆都将被强制安装行车记录仪（Dashcam）。 消息一出，迅速引发大量讨论。 不少网友认为，这项规定不应该只针对商用车，而是应该推广到所有车辆，甚至立法要求所有司机必须安装行车记录仪。 BC省正式立法：商用车必须安装Dashcam 根据新通过的法案规定： 商用车辆车主必须安装并维护行车记录仪 如果车辆属于租赁，则由承租人负责安装和维护 行车记录仪必须在车辆运行期间持续录制 不得遮挡、关闭或阻碍设备工作 法案还明确指出： 该法律将在正式获得御准（Royal Assent）6个月后正式生效。 这意味着，未来半年内，BC省大量商用车辆都需要完成设备安装。 提案人：这不是某个党派的法案，而是全民支持 这项法案由Kamloops–North Thompson选区议员 Ward Stamer 提出。 在BC省议会接受采访时，Stamer表示： “我对最终结果非常满意。这不仅仅是我的法案，而是一个跨党派共同支持的法案。” 他强调，该法案获得了广泛支持，几乎没有反对声音。 撞桥事故频发，政府终于出手 近年来，BC省高速公路上的“撞桥事故”（Overpass Strikes）频频发生，已经成为当地交通管理的一大头痛问题。 尤其大型货车： 超高车辆撞上天桥 运输设备卡住桥梁 导致交通瘫痪 类似事件近年来不断登上新闻。 目前，BC省政府甚至专门设立了一个公开网页，用于记录和公开每一次撞桥事故的原因及执法结果。 而此次强制安装的行车记录仪，将主要是： 前向拍摄 用于记录道路情况 并不会拍摄司机本人 政府希望通过Dashcam： 提升事故调查效率 增强责任认定能力 减少争议与推诿 网友炸锅：为什么不让所有司机都装？ 法案通过后，Reddit等社交平台迅速掀起讨论。 许多人认为： 既然Dashcam对事故认定这么有帮助，那为什么不直接推广到所有车辆？ 有网友表示： “这是你能买到最便宜的保险。” 还有人直言： “每个人都应该强制安装行车记录仪。” 另一位网友则分享自己的经历： “每天在路上都能看到各种离谱驾驶行为。一旦发生事故，视频证据能让整个理赔和处理过程快很多。” 还有网友调侃近年来BC省频繁发生的撞桥事故： “以后终于能看到桥是怎么撞上的了。” Dashcam正在加拿大越来越普及 事实上，行车记录仪近年来在加拿大已经越来越普遍。 尤其在： 温哥华 多伦多 卡尔加里 等大城市，越来越多司机开始主动安装Dashcam。 主要原因包括： 1、事故责任更容易认定 很多交通事故往往“各说各话”，而视频记录能直接还原现场。 2、防碰瓷、防诈骗 部分司机会故意制造事故骗保，而Dashcam能提供关键证据。 3、处理保险更快 有视频证据后，保险公司通常更容易快速定责。 4、记录危险驾驶行为 很多司机也会用Dashcam记录危险驾驶、路怒事件等。 会不会未来所有车都强制安装？ 目前，BC省的新法规只针对商用车辆。 但随着越来越多人支持，未来是否会进一步扩大到私家车，也引发不少讨论。 支持者认为： 能减少保险诈骗 提高道路安全 降低交通纠纷成本 但也有人担忧： 涉及隐私问题 增加普通车主成本 数据保存和管理可能引发争议 不过可以确定的是： 随着道路纠纷越来越复杂，Dashcam正在从“可选配件”，逐渐变成很多司机眼中的“必需品”。 而BC省这次立法，也很可能只是一个开始。  

国际足联（FIFA）涉嫌操纵2026年世界杯门票，正面临美国当局调查。 英国广播公司（BBC）报道，纽约州与新泽西州总检察长已就此案展开调查，外界指控国际足联在售票过程中，涉嫌“人为抬高票价”及“误导球迷”。 据悉，部分球迷申诉座位资讯与实际情况不符，其中包括国际足联在首轮售票结束后，再推出价格更高的“前排”类别门票，引发争议。 国际足联主席因凡蒂诺（Gianni Infantino）曾表示，高票价反映公众对世界杯“异常旺盛”的需求。 他于5月5日在比佛利山庄出席米尔肯研究院全球会议时，再度为本届世界杯门票价格辩护，称这些令人咋舌的票价，正反映世界杯的市场需求。 “在美国，门票转售也是被允许的。因此，如果你把票定价过低，这些票就会以更高价格被转售。” 不过，国际足联至今未就相关调查作出回应。 随着世界杯开赛在即，相关调查可能进一步引发外界对世界杯售票机制与票价透明度的关注。

“川普账户”移动应用已于5月28日上线。“川普账户”的功能类似于为儿童设立的个人退休账户（IRA），政府将为2025年至2028年出生的儿童的账户存入1000加元启动资金。   财政部长斯科特·贝森特在一份新闻稿中表示：“通过让家长和美国年轻人能够直接便捷地使用川普账户，我们正在帮助确保美国的年轻人参与到这个经济新时代中来。”   财政部表示，该应用目前已经包含金融知识模块，待今年夏季账户正式上线后，还将增加更多功能。   尽管已有数百万人注册，且应用程序已经上线，但账户本身尚未正式开放。   川普账户何时开放？ 贝森特在5月27日的一场内阁会议上表示，川普账户将于2026年7月4日正式上线。在此日期之前无法存入资金。   如何开设川普账户？ 家长可以通过trumpaccounts.gov在线提交美国国税局4547表格（IRS Form 4547）。表格将要求填写出生日期、社会安全号码以及联系方式。     提交后，美国国税局将设立川普账户。到账户需要激活时，账户持有人将收到通知。财政部最新指引显示，该部门将从5月28日起开始通过电子邮件联系相关人员。   1000加元何时会进入川普账户？ 根据财政部新闻稿，这笔启动资金将在7月4日当天或之后某个时间进入账户。   川普账户的实际所有人是谁？ 根据富达投资（Fidelity Investments）的说明，川普账户归儿童本人所有，但在儿童年满18岁之前由成年人代为管理。   谁有资格获得川普账户？ 所有于2025年至2028年出生的美国公民都有资格获得附带1000加元福利的川普账户。申请人必须拥有社会安全号码。   2025年之前出生、但未满18岁的美国儿童也有资格获得川普账户，并享有相同功能，但不会获得联邦政府提供的1000加元启动资金。   每名儿童只能开设一个川普账户。   何时可以提取资金？ 美国国税局规定，账户持有人可在年满18岁当年的1月1日起从川普账户中提取资金。根据富达投资的说法，在此之前，提款将受到严格限制。   不过，富达退休产品副总裁丽塔·阿萨夫（Rita Assaf）表示，相关规定未来可能会调整为：只有在儿童真正满18岁后才能提款。原因是未满18岁的孩子并不具备与成年人相同的法律权利。   从那时起，川普账户的运作方式可能会与个人退休账户（IRA）类似。根据IRA规则，59岁半之前提款通常会受到处罚，但首次购房、高等教育支出和医疗费用等情况属于例外。59岁半之后，用户可无罚款提取IRA资金。   谁可以向川普账户存款？ 资金来源可以包括个人、雇主、政府、慈善家和慈善机构——几乎任何人都可以进行存款。   川普账户最多可以存入多少资金？ 每年存款上限为5000加元。不过，政府一次性的“启动资金”不计入年度上限，来自政府和慈善机构的资金也不计入。   雇主每年可为每名员工最多存入2500加元，这笔资金可以分配给多个孩子。员工也可以将税前工资转入川普账户。这类资金将计入每年5000加元的限额。   年度限额将根据通货膨胀进行调整，并随着时间推移而提高。  

据 blogTO 5 月 27 日报道，500 Dawes Rd. 公寓租户多年来一直饱受恶劣居住环境的困扰，而被称为“多伦多最差房东”的 Carolyn Krebs，如今终于要为自己的失职行为承担后果。   本周二，Dawes Road 租户协会负责人 Ryan Endoh 在 X 平台宣布：“终于有结果了，他们要把 500 Dawes Rd. 的房东关进监狱了。” 在这条社交媒体动态中，Endoh 还提到，市政府也在针对 Krebs 管理的其他多伦多物业采取行动。 据 Dawes Road 租户协会发帖称，“我们听说，目前累计罚款大约已达 50 万元，市府有意加大力度整顿 Carolyn Goodman（即 Carolyn Krebs、Marian Linton、Marian Nelson、‘多伦多最差房东’等多个别名）名下的其他物业。” 有报道称，Krebs（又名 Carolyn Goodman）因未遵守其另一栋物业 608 Dawes Rd. 的消防安全要求，在省级违法法庭被判刑。 据 CP24 报道，Krebs 被判监禁 15 天，并被处以 12 万元罚款，以及强制加收 25% 的受害者附加费。 多伦多消防部门周二晚间发表声明称，“这一结果凸显了业主遵守安省消防法规的重要性，同时也强化了相关标准在保障居民与社区安全中的作用。” 多年来，Krebs 物业管理问题不断，累计收到 170 多项整改令和违规通知。情况严重到连多伦多市长邹至蕙不得不出面干预。 5 月 4 日，多伦多市长邹至蕙（Olivia Chow）曾前往东约克的这栋高层公寓，承诺要严厉打击“恶房东”，并宣布多伦多市府将为这栋长期失修的著名老楼提供急需的维修服务，相关费用共计 20 万元已向 Krebs 追讨。 根据多伦多市 RentSafeTO 计划，500 Dawes Rd. 目前的楼宇评估分数为 40%，虽然仍较低，但较 2025 年 12 月的 34% 略有提升。 截至发稿时，blogTO 就 500 Dawes Rd. 的后续情况联系了 Dawes Road 租户协会，但尚未收到回复。      

有消息人士爆料称加拿大前环境与气候变化部长史蒂文·吉尔博（Steven Guilbeault）即将辞去国会议员职务，CTV News 最新报道称，吉尔博已亲自证实，他将于周三通知自由党党团自己的决定。 消息人士透露，吉尔博近期对联邦政府逐步撤回特鲁多时代的气候政策感到强烈不满，尤其反对联邦政府与阿尔伯塔省达成的新输油管道合作协议，因此萌生离开自由党党团甚至退出政坛的想法。 据多名联邦政府内部人士透露，吉尔博曾考虑继续保留议员身份、以独立议员身份留任，但大概率不会参加下届联邦大选。 吉尔博曾在2021年至2025年担任环境与气候变化部长，是前总理贾斯廷·特鲁多（Justin Trudeau）政府的重要气候政策推动者。在进入政坛前，他长期活跃于环保运动，曾为绿色和平组织（Greenpeace）工作约10年，并参与创立魁北克知名环保组织 Equiterre。 外界普遍认为，吉尔博与现任总理马克·卡尼（Mark Carney）在能源与气候政策上的分歧日益扩大，是其决定离开的主要原因。 本月早些时候，卡尼与阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯（Danielle Smith）达成能源合作协议，计划推动新的输油管道项目，最快可能于2027年秋季启动建设。与此同时，联邦政府也被指放宽部分针对油气行业的减排政策。 据悉，吉尔博认为这些政策调整可能令加拿大无法实现2030年及2050年的减排目标。 事实上，去年11月，在卡尼与阿省签署首份能源合作备忘录后数小时，吉尔博就已辞去内阁职务。当时他担任加拿大身份与文化部长。 在辞职公开信中，他曾表示，尽管理解政府面对经济与能源压力时的考量，但他始终认为“环境议题必须置于核心位置”。 自由党内部对于气候政策调整也并非毫无争议。今年4月，十多名自由党议员曾联名致信总理，对放宽甲烷排放规定、清洁电力法规，以及可能使用公共资金建设新输油管道表示担忧。 加拿大绿色党党魁伊丽莎白·梅（Elizabeth May）则公开批评卡尼政府的气候立场出现明显转向。 她表示：“我曾以为卡尼真正关心气候危机，但现在我已经看不到这些理念还存在于他的政策中”。

哈密尔顿警方表示，他们已逮捕了四名犯罪嫌疑人。这伙人涉嫌在全市多加Shoppers Drug Mart连锁药房疯狂盗窃高档香水和古龙水，在部分案件中，他们甚至采用了珠宝店抢劫中屡见不鲜的“砸抢”（smash-and-grab）暴力手段。   该项调查始于 2026 年 4 月，当时有多家Shoppers Drug Mart沦为作案目标。 哈密尔顿警方在发布的一份新闻稿中指出：“随着调查的深入，调查人员发现犯罪分子的作案手段正在不断升级——嫌疑人开始使用锤子直接砸碎玻璃香水陈列柜，随后劫走大量香水和古龙水产品。” 调查人员透露，同一伙嫌疑人在2026年5月下旬连续三天实施了三起“砸抢”式抢劫案。第一起发生在5月21日，地点位于Upper James街66号的Shoppers药房。次日，这伙歹徒又先后袭击了位于Concession街510号以及Golf Links路1000号的两家商铺。 在这三起案件中，嫌疑人的作案手法如出一辙：他们砸碎商品陈列柜，抢走高价值的香水类产品，随后乘坐一辆灰色日产 Rogue SUV 逃离现场。 第三起抢劫案发生后不久，警员便成功锁定了嫌疑车辆并逮捕了四名涉案人员。警方在现场缴获了装满香水和古龙水的背包，并起获了锤子、撬棍和刀具等作案工具。 警方补充表示：“经查，这起调查还与自2026年4月以来在哈密尔顿发生的另外13起涉嫌偷盗及抢劫案相关联，目前累计报告的经济损失已超过 $21,000 加元。” 目前，四名居住在哈密尔顿的犯罪嫌疑人均已面临抢劫指控，分别为：21 岁的 Damian Bent-Gale、27 岁的 Deshawn Davidson、35 岁的 Brandon Ferris 以及 40 岁的 Nicole Martin。

随着加拿大经济前景持续转弱，市场对银行业信用风险的担忧正在升温。 分析人士指出，加拿大六大银行原本希望在2026年下半年减少用于应对潜在坏账的拨备资金，但这一预期正变得越来越不现实。 多位覆盖银行业的分析师认为，这些银行很可能在下周公布第二季度财报时，推迟或下调其“信用损失准备金（PCL）”的改善指引。 根据《金融邮报》的报道，Canaccord Genuity分析师Matthew Lee在最新报告中表示：“PCL改善现在更像是2027财年的故事”。他指出，在宏观经济环境更具挑战性的背景下，2026财年可能仍将是信用成本维持高位的一年，消费者财务状况改善迹象有限。 不过，Jefferies分析师John Aiken认为，情况未必进一步恶化。他预计本季度PCL水平大致将与第一季度持平，但强调市场将高度关注管理层在财报电话会中的措辞变化，“如果此前对下半年改善的乐观表态转为更保守，市场反应可能偏负面”。 加拿大六大银行——蒙特利尔银行、丰业银行、加拿大国家银行、加拿大帝国商业银行、多伦多道明银行以及加拿大皇家银行——在加拿大金融体系中占据主导地位，其业绩也被视为经济健康的重要风向标。 分析人士指出，这是自中东局势紧张、能源价格上升以来银行首次公布财报，而高通胀、失业率上升、按揭违约增加以及借贷成本居高不下，都在持续压制信用表现。 CIBC资本市场分析师Paul Holden表示，他原本预计信用损失将在第二季度见顶并逐步改善，但最新环境变化已打破这一判断。他提到，美国贸易谈判进展停滞、能源价格上涨带来的通胀压力，以及家庭债务负担加重，都可能继续对消费信贷构成压力。 与此同时，加拿大破产人数也在上升。数据显示，今年前三个月约有3.7万人申请破产，达到2009年以来最高水平，当时正值全球金融危机余波。 不过，TD证券分析师Mario Mendonca认为，市场早已充分意识到信用压力的存在。他指出，目前银行估值仍受到其稳健基本面的支撑，但如果投资者开始更加关注信用风险，这些高估值可能面临回调压力。 尽管如此，多数分析师仍预计六大银行整体将继续交出稳健成绩，主要受益于资本市场与财富管理业务表现。 Aiken表示，本季度整体表现预计与第一季度相似：贷款增长放缓，但信用损失维持在较高水平、尚未恶化至系统性风险程度。 Lee预计，多数银行每股收益将同比增长约18.7%，但较上一季度下降约7%。 财报日程显示，蒙特利尔银行、丰业银行与加拿大国家银行将于5月27日公布业绩；加拿大帝国商业银行、多伦多道明银行以及加拿大皇家银行则将在5月28日发布财报。

加拿大国会周一（25日）表决一项涉及私人土地所有权（业权）的争议性动议，而事件背后，牵涉的是近年来引发巨大讨论的一宗原住民土地权案件。 事件核心问题很直接：如果原住民土地权被法院确认，已经拥有房产或土地的私人业主权益会不会受到影响？ 随着国会表决临近，这场围绕“原住民权利”与“私人财产权”的争议，再次成为加拿大社会关注焦点。 此次表决虽然属于不具法律约束力的动议，但外界普遍认为，它很可能进一步推动关于土地权益、产权保障及原住民协议的全国性讨论。 事情的导火索，来自卑诗省一宗影响深远的法院裁决。 保守党提出动议：要求保障私人土地所有权   加拿大国会周一将表决由 Conservative Party of Canada 提出的动议。 动议重点是：要求联邦政府未来在与原住民签订协议时，必须保障私人土地持有人的权益。 同时，保守党还希望成立一个特别委员会，研究未来如何通过法律、宪法及政治措施，进一步保障私人土地所有权。 换句话说，保守党的担忧在于：如果未来更多原住民土地权诉讼成功，私人产权是否会受到影响？ 虽然此次表决并不具强制法律效力，但政治象征意义明显。 预计未来几个月，相关争议仍会持续升温。 导火索：卑诗省列治文土地案引爆全国讨论 争议核心，来自一宗发生在Richmond 的土地权案件。 2025年，Cowichan Tribes 在一宗诉讼中获胜。 Supreme Court of British Columbia 裁定，考伊琴族对列治文市东南部约300多公顷土地拥有原住民所有权（Aboriginal Title），同时确认其在 Fraser River 的捕鱼权。 案件迅速震动全国。 因为这是加拿大历史上，首次涉及一大片存在私人“永久业权”（fee simple ownership）土地的原住民所有权裁决。 简单来说：法院确认土地具有原住民权利，但这些土地上原本已经存在私人产权。 于是，一个现实问题摆到公众面前：私人产权和原住民土地权，如何共存？ 案件其实从2014年就开始了 事实上，这场争议并非突然发生。 早在2014年，包括考伊琴族及其后裔在内的多个原住民团体便提出诉讼。 他们要求确认列治文约1846英亩（约747公顷）土地属于传统原住民领地。 涉案土地范围相当广泛，包括： 联邦政府土地 卑诗省政府土地 列治文市政府土地 港口设施区域 工业用地 部分私人持有土地   案件于2019年正式进入审理阶段，并最终于2025年作出裁决。 根据政府估值，涉案区域土地与建筑总价值超过13亿加元。 卑诗省与原住民均表态：不会推翻现有私人产权 不过，在案件引发舆论震动后，卑诗省政府与考伊琴族均迅速表态。 双方强调：无意推翻现有私人永久产权。 也就是说，目前拥有住宅、商业地产或其他私人土地的人，并不会因为裁决而立即失去产权。 这一点，也成为外界试图缓解公众焦虑的重要信息。 但与此同时，不少人仍担忧：未来类似案例增加后，土地管理、开发权、资源使用权，甚至税务安排是否会发生变化？ 目前仍没有明确答案。 为什么这件事争议这么大？ 原因在于，它触碰的是加拿大社会最敏感的两大议题：原住民历史权益修复与私人财产权保障。 一方面，支持者认为，原住民长期土地权益被忽视，如今法院确认相关权利，是历史纠正的一部分。 另一方面，也有人担忧，如果产权边界不够清晰，可能影响普通家庭和企业对房屋、土地及投资安全感。 尤其是在房价高企、住房焦虑持续的背景下，“土地所有权是否稳定”本身就是高度敏感的话题。 国会表决，会改变什么？ 现实来看，此次国会表决不会立刻改变任何法律。 因为它属于不具约束力的动议（non-binding motion）。 但政治意义不小。 它意味着：加拿大政界已经开始正式讨论——如何在尊重原住民土地权的同时，保障私人产权。 而随着列治文案件持续发酵，这场围绕土地、产权与历史责任的讨论，恐怕才刚刚开始。  

  在加拿大西部省长会议期间，阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯与卑诗省省长尹大卫（David Eby）因输油管道、经济政策以及阿省可能脱离加拿大的公投问题激烈交锋。两人在阿尔伯塔省卡纳纳斯基斯举行的会议上公开互呛，气氛紧张。 史密斯表示，长期以来，包括卑诗省在内的一些省份反对输油管道建设，导致阿尔伯塔民众的不满情绪不断上升，也让分离主义声音越来越强。她认为，各省应该以合作态度推动资源出口，而不是阻碍能源项目。她强调，加拿大是联邦国家，各省无权“独占港口”，应共同努力让能源产品进入国际市场。 目前，阿尔伯塔省已经向联邦政府提出建设通往卑诗省海岸的新输油管道计划，但尹大卫表示，卑诗省从未被正式征求意见。他批评史密斯借分离议题向联邦施压，认为这会威胁国家团结。 此前，加拿大总理马克·卡尼警告称，以“脱离加拿大”为谈判筹码是一种“危险的赌博”，并表示自己将坚定维护国家统一。不过，史密斯对此并不认同。她指出，阿尔伯塔省有合法的“公民发起公投”制度，目前已有约40万人签署请愿书支持留在加拿大，另有30万人支持推动脱离加拿大的投票。她认为，既然有70万人要求公开讨论，政府就有责任让民众表达意见。 萨斯喀彻温省省长斯科特·莫伊则表示，不会批评史密斯，因为她只是依法办事。他强调，目前还不是正式的独立公投，而是根据相关法律程序推进的公民倡议。 相比之下，尹大卫态度强硬。他认为，在当前国际局势紧张、美国不断对加拿大施压、甚至有人提出“加拿大成为美国第51州”的背景下，讨论国家分裂是极其危险的行为。他强调，加拿大人应该维护国家统一，而不是制造分裂。 上周，史密斯正式宣布，今年10月阿尔伯塔省居民将被问及：是否支持继续留在加拿大，或启动未来举行具有法律约束力的独立公投程序。这一决定已在全国引发巨大争议，也让加拿大西部政治局势进一步升温。

5 月 28 日，保守党在众议院提出动议，要求今年剩余时间全部免除联邦政府对汽油和柴油征收的税费，包括 GST（商品及服务税），并主张永久废除清洁燃油标准。 该动议由保守党领袖博励治（Pierre Poilievre）带队提出，目的是缓解当前高油价对加拿大普通家庭的压力。 图片来源：Global News 保守党财政事务批评人 Jasraj Singh Hallan 在众议院外表示，政府此前宣布的燃油税临时减免措施远远不够。他说：“加拿大人真的需要喘口气。自由党的措施只是半吊子，仅仅减免三分之一的税，还只持续三分之一年。因此，我们呼吁在今年剩下的时间，联邦燃油税全部取消。” Hallan 称，如果该动议获得通过，加拿大家庭今年平均可节省 25 分/升燃油，总计约 $1200。 联邦政府：已推出多项减负措施 自由党政府方面则强调，已于上月临时暂停征收联邦燃油消费税，该措施将持续到劳动节（9 月初）为止。财政部长商鹏飞（François-Philippe Champagne）近日对媒体表示，政府“已经采取了行动”，目前暂无计划延长燃油税暂停或出台更多减税措施。 在众议院辩论期间，商鹏飞指出，政府去年已取消消费者碳价，并通过一系列措施降低全国油价。“我们已经采取了一系列措施，降低全国各地的燃油价格。”他同时呼吁保守党支持有关燃油税暂停及其他减税措施的立法。 商鹏飞还表示，“我能从他们（保守党议员）的表情和微笑中看到，他们将会投赞成票，因为他们的选民都在关注他们是否支持实际降低燃油成本的政策。” 双方分歧与对消费者影响 目前，自由党政府表示，燃油消费税暂停叠加碳价取消，预计可让油价每升降低近 30 分。不过，保守党认为政府措施力度不够，要求进一步放宽税负，以应对因中东局势和全球能源供应紧张导致的油价飙升。 对于依赖自驾和旅游出行的加拿大人来说，油价持续高企已影响夏季出行计划，相关企业也在承受更大经营压力。各党派分歧明显，后续政策走向值得关注。

连锁餐饮品牌 Tim Hortons 计划减少利用联邦临时外劳（Temporary Foreign Worker，简称 TFW）项目招聘员工，并承诺在今年全国门店扩张的同时，招募多达 1 万名本地员工。 这一最新招聘策略，标志着 Tim Hortons 用工政策的重大转变。过去数年，该品牌一直是临时外劳项目的主要拥护者。该项目在疫情期间热度提升，也成为前总理杜鲁多时期移民政策争议的代表之一。   Tim Hortons 母公司 Restaurant Brands International Inc. 也承诺，将停止游说联邦政府扩大临时外劳项目，原因是当前青年失业率居高不下。 Restaurant Brands 首席企业事务官 Duncan Fulton 表示：“自去年以来，我们已不再就临时外劳项目向政府游说，未来也无此计划，因为我们承诺尽可能在各地本地招聘。” Fulton 还指出，无论门店是招聘本地员工还是外籍劳工，Tim Hortons 的薪资标准都是一致的。 他说：“最终，绝大多数门店老板都更愿意本地招聘员工。” 临时外劳项目是众多移民路径之一，多年来因雇主涉嫌虐待外劳频遭争议。该项目在农业、零售和餐饮业广泛使用，主要是在本地难以招聘到员工时补充人手。 政府会通过评估雇主递交的劳动力市场影响评估（Labour Market Impact Assessment，LMIA）申请，判断其是否有资格雇佣外劳。 过去数年，Tim Hortons 积极推动临时外劳项目，并在疫情期间多次呼吁政府放宽外劳比例上限。当时因封锁导致劳动力短缺，政府在时任总理杜鲁多任内，于 2022 年将该项目上限提高至 30%，允许雇主最多聘用 30% 的外籍员工。 2024 年，因社会对移民态度转冷，这一比例上限被降至 10%。但联邦游说记录显示，Tim Hortons 代表在 2024 年和 2025 年大部分时间里仍持续游说政府放宽上限。 事实上，Tim Hortons 因使用临时外劳项目，曾多次遭到各党派政客批评。联邦保守党移民事务评论员 Michelle Rempel Garner 在 2025 年 12 月的记者会上称，餐饮业如 Tim Hortons 广泛使用该项目，等于“剥夺了青年群体的入门级岗位”。 联邦 NDP 议员 Don Davies 去年在接受 CBC 采访时则表示，如果 Tim Hortons 招不到员工，说明他们“忽略了市场信号”，工资给得不够高。 Tim Hortons 目前雇有约 4,000 名临时外劳，占全部员工的 3.6%。公司表示，约 45% 员工年龄在 15 至 24 岁之间。 Fulton 解释，之所以调整招聘策略、停止推动外劳上限扩容，主要是出于青年失业率高企，以及门店对外劳的需求已明显下降。近年来，加拿大青年就业市场持续低迷，失业率从 2022 年年中约 10% 上升到上月的 14% 以上。 Fulton 补充说：“门店使用临时外劳项目的比例较 2024 年下降了 50%。与疫情期间（2021 年）大量引进外劳的需求不同，现在情况已改变。”他还指出，加拿大社会和 Tim Hortons 门店本身的多元化，让不少人误以为外劳比例居高，“实际上，我们的员工构成反映了加拿大社区的多元。” Tim Hortons 首席运营官 Naira Saeed 表示，2021 年和 2022 年是招聘最困难的时期，但自那以后，郊区和城市地区的劳动力供应已不成问题。 她说：“即便在疫情高峰期，临时外劳上限为 30% 时，我们也从未接近用满。绝大多数员工都是本地招聘。” Saeed 还表示，Tim Hortons 未来仍会参与临时外劳项目，主要因为偏远和农村地区的招聘挑战依然存在。 计划新开80家门店 上周，Tim Hortons 宣布计划在 2027 年底前新开 80 家门店，并同期翻新 400 家门店。母公司 Restaurant Brands 和加盟商将分别投资 1.3 亿和 2.7 亿加元。 本次招聘活动预计通过全国各地的本地招聘会，创造 1 万个新岗位。 Saeed 补充，公司并未针对特定群体招聘，任何有资格在加拿大工作的人都可申请。 网友热议：来得太晚 Tim Hortons 宣布减少使用临时外劳、扩招 1 万名本地员工后，在网上迅速引发热议。但评论区并未一边倒叫好，相反，支持、质疑与观望情绪并存。 不少网友首先质疑这次调整来得太晚。 有人讽刺称：“等所有损失都造成之后才来补救，时机真不错。” 也有人认为，这次变化未必完全出于企业主动选择，而是现实环境倒逼。网友指出，“一些 TFW 已经没有选择，只能离开加拿大。我工作的地方就有夫妻收到通知，需要在 90 天内离境。” 也有网友认为政策缺乏实际保障，“说归说，但背后根本没什么硬性支撑。” 对于雇主继续留用已过期工签的外劳，一位网友补充道：“雇主如果留用失效的 TFW，可能面临高额罚款，每次违规罚 $500 到 $100,000。不守规矩的公司还会被政府‘公开点名’，甚至被吊销 TFW 雇佣资格，严重的还会被刑事起诉。” 但也有人直言执法难度大，“可惜根本没人手来管，大多数时候都是‘自觉离境’。” 对于 Tim Hortons 承诺扩招本地员工，一部分人表示欢迎。“如果真能落实，这可能是最近听到最好的消息。” 但更多人仍保持观望，认为这只是“公关作秀，为了挽回面子”。有人直言：“先宣布，再看看做不做得到。” 对于 Tim Hortons 的承诺，有网友评价道：“要是真的，算是目前最好的消息了。” 部分评论认为 Dunkin' Donuts 重新进军加拿大才是触发点，“Dunkin' 如果都雇本地员工，Tim Hortons 就要被打趴下了。” 还有人质疑 Tim Hortons 是否真的会兑现承诺，“Tim Hortons 说的话全是谎言……是不是因为 Dunkin' 要回加拿大、打算大批雇本地人，准备正面硬刚 Tim Hortons？” 但也有网友泼冷水：“雇本地人？你会去 Tim Hortons 上班吗？我看未必。这只是个连锁咖啡店，不是什么天堂。” 有网友分析道：“Tim Hortons 在全国大约有 4,000 家门店，计划招聘 1 万人，平均每家只能增加 2.5 个员工。官方估算 TFW 员工也是 4,000 人。实际上，他们现在的主要问题并不是外劳，而是成年人占据了原本属于学生的岗位。我下午 5 点去，20 年前是学生，现在都是 30 岁左右的人。这次招聘是想吸引更多学生，但‘想做’和‘能做到’是两回事。服务质量不是唯一症结，背后问题很复杂。毫无疑问是因为 Dunkin'，但这不会改变 Tim Hortons 的整体现状。” 此外，还有网友提醒，不少公众容易混淆“临时外劳（TFW）”和“国际学生”。 “减少 TFW，不代表岗位一定回到加拿大本地出生人口手里。国际学生、毕业工签持有人同样属于本地劳动力市场的一部分。” 说到底，网友真正关心的可能并不是 Tim Hortons 本身，而是一个越来越现实的问题：加拿大年轻人、留学生，到底还有多少机会能拿到第一份工作？ 减少外劳、增加本地招聘听起来是好消息，但承诺能不能真正落地、岗位最终会流向谁，大家显然还在等答案。 相关阅读      

加拿大总理卡尼（Mark Carney）警告阿尔伯塔省，不要重蹈英国脱欧公投的覆辙，称推动脱离加拿大的提议是危险之举。   卡尼于周一对阿省省长丹妮尔·史密斯（Danielle Smith）计划在今年秋天就阿省是否留在加拿大或举行正式脱加公投一事，发表了迄今为止最严厉的批评。 “提出这些根本性问题有帮助吗？没有，一点帮助都没有。”他说，“这真的是阿省人的民主意愿吗？他们在上次省选时有投票支持这个吗？没有，他们没有。” 卡尼还表示，史密斯省长并未采纳他的建议。“省长并不总是听我的建议。” 卡尼指出，史密斯领导的阿省联合保守党在上次选举时并未以此为竞选承诺，也未将其写入竞选纲领。 他还提醒，不要相信那些分离主义者所说的“同意脱加公投有利于今后谈判”的说法。 “这是一种非常危险的虚张声势。”他连续两次警告。 “我亲眼见证了英国发生了什么。当时大家都觉得，‘投票支持吧，结果会很温和，之后我们再谈判，等等。’可如今 10 年过去了，英国人还在努力挽回当年自己并未真正理解的投票后果。” 2016 年，英国前首相大卫·卡梅伦（David Cameron）在政治基础内部压力下举行了脱欧公投。最初普遍预期公投不会通过，但最终以 52% 的微弱支持率获得通过。      

（右起：蒋浩、卢仙泳、白凯琳） 今年2月宣布成立新政党“Richmond Strong”并将角逐列治文市长宝座的现任列治文市议员卢仙泳（Alexa Loo），周一公布两位新市议员候选人加入团队，力拼今年市选。 华裔的蒋浩（Jeff Jiang）和白凯琳（Karen Pezzuto）都是首次参选。 从事建筑业的蒋浩已经移民加拿大20几年，长年投入社区公益。他说：“如今的列治文面对原住民土地权和私人业主土地权的纠纷、毒品和治安混乱以及小企业经济发展的困境等，我希望能在市政建设上扮演更积极的角色。” 律师白凯琳4年前从美国加州移民加拿大，深感列治文是个好地方。“过去几年我充分利用个人所长，在几个非牟利机构担任董事或其他监督工作，今年2月刚拿到加拿大公民身份，让我有能力投入市政选举，进一步服务居民。” 卢仙泳说，蒋浩和白凯琳都是非常优质的候选人，对于强化列治文的发展将有非常大的帮助。“这就是我们政党——Richmond Strong所想带出的愿景。”   今年列治文市选竞争超级激烈，已有包括现任市议员希德（Kash Heed）、前卑诗省议员何伟略（Rob Howard）、创立CanWest Party的陈卫平，以及独立候选人康梅和张可仁都已宣布竞逐市长宝座。 来源：星岛

阿尔伯塔省将于 10 月 19 日举行重要公投，涉及是否推进省份脱离加拿大的法律程序。省长 Danielle Smith（Smith）近日接受采访时再次强调，如果支持"留在加拿大"一方胜出，她会"完全尊重民意"，并承诺在任期内不会再推动新的分离公投。 图片来源：51.CA 资料图片 公投问题与政策细节 Smith 宣布，10 月公投的议题将纳入"独立问题"。不过，公投并不会直接询问阿省民众"是否分离"，而是问阿省人是否希望"留在加拿大"，或应"根据加拿大宪法启动法律程序，举行一场具有约束力的省级分离公投"。 Smith 本人公开支持阿省继续留在加拿大，并表示会在公投中为此立场拉票。但她也因推动此次公投、修改法律降低公投门槛而面临批评。她回应称，若阿省民众最终选择另一条路，省政府必须依法启动分离相关程序。 省长最新表态：尊重民意，反对反复公投 在 CTV 电视台采访中，Smith 被问及若 10 月"留加"获胜，是否承诺在任期内不会再次推动分离公投。她明确回应："我会听从民意，这也是我支持留加阵营的原因。" Smith 补充说："如果阿省最后选择另一条路，我们也必须依据法律推进具有约束力的分离公投。"她坦言，启动分离程序会带来"非常严重的后果"，所以她将投票支持留在加拿大。 "长期争议不解决只会更糟" 围绕分离公投的争议已在阿省持续多年。Smith 指出，问题拖得越久，省内分歧和挫折感只会加剧。她认为，五个月的公投辩论期有助于让社会达成共识，阿省应尽快通过投票解决争议，避免社会撕裂。 Smith 强调，推动公投是"直接民主"的体现，忽视或压制民众的不满只会让问题恶化。她直言："不能指望通过忽视让大家的愤怒自动消失。如果试图压制或无视，反而可能酿成更大的危机。"

加拿大保守党领袖博励治（Pierre Poilievre）在接受 CBC 采访时批评 CRTC（加拿大广播电视和电信委员会）最新出台的"Netflix 税"政策。他指出，要求 Netflix、Disney+、Amazon Prime 等美国流媒体巨头为加拿大本地内容创作支付更多费用，实际等同于对普通消费者征收新税。 图片来源：51.CA 资料图片 "这就是消费税，最终都会转嫁给用户。我们不能天真地以为这些网络巨头或流媒体会自己吸收成本，他们肯定会让加拿大人付更多钱。"博励治说，"让加拿大人回家放松、尽情追剧，而不是再被多收一笔税。" 他还警告称，这项政策不仅影响订阅费，还可能因引发美方报复，导致加国钢铁、汽车、铝业和木材等行业的工人失业。 图片来源：globalnews 政策缘由与美国强烈不满 2023 年，自由党政府通过《在线流媒体法》，要求主要面向加拿大市场的美国流媒体公司加大对本地影视内容的投入，以维护加拿大"文化主权"。传统加拿大电视台多年来一直为本地节目、电影和新闻缴纳专门基金，政府认为新入场的美国公司也应承担相同责任。 CRTC 经过多年磋商，最终决定将这些外国流媒体公司在加拿大收入的 15% 专门用于本地内容制作，比此前临时标准高出三倍（原为 5%）。虽然政策本质上不直接对用户征税，但包括博励治在内的批评者认为，企业一定会通过涨价把成本转嫁至订阅用户。 此举引发美方强烈不满。美国贸易代表 Jamieson Greer 直言，加拿大如不撤销该法，"就谈不成"新的加美墨贸易协定（CUSMA）。Greer 一直将这一要求列为与加拿大谈判的头号条件之一。 美国驻加拿大大使 Pete Hoekstra 也批评 CRTC"原本就很棘手的局面又雪上加霜"，并称该政策"针对并加收美国企业费用，制造新的贸易壁垒，恶化美企在加拿大的投资环境"，令美企投资加拿大兴趣下降。 受影响的流媒体企业代表协会 Motion Picture Association 主席里夫金（Charles Rivkin）也表示，CRTC 制定的规则让全球流媒体企业在加拿大运营成本三倍提升，直接违反 CUSMA，有损投资与创新环境。 贸易与就业风险加剧，各方立场迥异 博励治警告，如果美方采取报复性关税，加拿大人可能面临"订阅费上涨+就业流失"的双重打击。"我们已经深受不合理关税影响，不能再让自由党政府在国内搞新税。"他表示。 他同时呼吁总理卡尼（Mark Carney）应行使权力，要求 CRTC 撤回该决定，不应以"独立机构"为由推卸责任。根据相关法案，政府有权要求 CRTC 重新审议或搁置决定。 "我们不会让卡尼把责任推给他喜欢的官僚。这是自由党立的法。"博励治强调。 遗产部长米勒（Marc Miller）则表示，政府正在审查 CRTC 决定。在认真评估其影响的同时，保障加拿大人继续在屏幕上看到代表自己的内容、听到加拿大声音、庆祝本国独特文化始终是重中之重。

5 月 23 日晚，美国白宫外突发枪击事件，导致两人中枪重伤，包括一名被特勤局开枪击中的嫌疑人和一名路人。事件发生在 Washington 市中心 17th Street 和 Pennsylvania Avenue 附近，距离白宫不到 300 米。 白宫外传出枪声引发周六傍晚短暂封锁，记者奔逃避险，特勤局、FBI和华盛顿警方紧急应对现场事件。Rod Lamkey, Jr./ AP Photo DC 警方和美国特勤局当晚发布警示，呼吁公众避开该区域，并表示特勤局正在现场处置。FBI 局长 Kash Patel 也在社交媒体 X 上证实，FBI 正协助特勤局应对白宫外枪击事件，并将及时发布最新进展。 据 ABC News 白宫首席记者 Selina Wang 透露，案发时她正在白宫北草坪用手机录制视频，突然听到疑似数十声枪响。她在 X 上写道：“我在白宫北草坪用手机拍视频时听到枪声，像是几十声。我们被要求迅速撤到新闻发布室，现在仍被限制在内。” 多家美国媒体报道称，现场约有 20 至 30 声枪响。目前准确枪数尚未最终确认。CNN 援引一位未具名执法官员消息称，两人中枪受伤，均为重伤。 据悉，案发时总统特朗普正在白宫内，未受影响。 图源：CTV News 特勤局表示，事件发生在白宫外 17th Street 与 Pennsylvania Avenue NW 路口。当局在现场设立了大量警戒线，地面上布满橙色证物标记，以及医护人员遗留的手套和急救包等医疗用品。 事件发生后，现场记者被紧急疏散至新闻发布室，特勤局人员严密管控，不允许记者离开。Selina Wang 拍摄的视频显示，枪声响起时她的眼神变得紧张，迅速在媒体帐篷内趴下避险。该视频当晚已在 X 上被转发数千次，浏览量超过 300 万。 华盛顿警方在 X 上也确认特勤局正在处理现场，并提醒市民避开该区域。枪击现场正好临近去年 11 月西弗吉尼亚国民警卫队两名成员遭伏击的地点。当时 20 岁的美军特种兵 Sarah Beckstrom 不幸身亡，24 岁的 Andrew Wolfe 重伤，嫌犯 Rahmanullah Lakanwal 已被起诉。 图源：CTV  News 本次枪击案爆发前不到一个月，白宫记者协会年会期间也曾发生针对总统的刺杀未遂案。4 月 25 日，特朗普出席该年会时遭遇枪击未遂，嫌疑人 Cole Tomas Allen（加州 Torrance 市）已被控未遂刺杀总统，目前仍被联邦拘押。 此外，5 月 4 日白宫附近的 Washington Monument 也曾发生枪击案。当时特勤局开枪击中一名嫌疑人，45 岁的 Michael Marx（德州 Midland 市）被指控行凶，案件中还有一名少年路人受伤。 本次白宫外枪击案仍在调查中，官方表示将适时公布更多细节。

美国总统川普2月下令，和以色列联手攻打伊朗，击毙了最高领袖哈米尼，德黑兰誓言报复。如今伊朗战争持续了将近 3 个月，双方陷入僵局，仍没有达成和平协议的迹象。而消息传出，川普的长女伊万卡已成为攻击目标。 事实上，川普早在6年前就因击毙伊朗军事领袖，已结下梁子。《纽约邮报》5月22日报导，消息人士透露，最近被捕的32岁伊拉克籍男子阿萨迪（Mohammad Baqer Saad Dawood Al-Saadi），誓言要杀害伊万卡，甚至持有她佛州住所的蓝图。这位受伊朗革命卫队训练的恐怖分子为了报复，将伊万卡列为暗杀目标。 阿萨迪据悉针对川普的家人展开行动，以报复6年前美国出动无人机，在巴格达击杀伊朗革命卫队圣城部队（Quds Force）指挥官苏雷曼尼（Qasem Soleimani）。 伊拉克驻华盛顿大使馆前副武官坎巴尔说：“在苏雷曼尼遇害后，他（阿萨迪）就到处跟人说：我们必须除掉伊万卡，彻底烧毁川普的家，就像他当年烧毁我们家园一样。” 坎巴尔指出：“我们听说他有伊万卡在佛罗里达住所的平面图。”而另一位消息人士也证实了阿萨迪打算暗杀伊万卡的阴谋。 阿萨迪还在X平台上贴出一张地图照，秀出伊万卡与丈夫库许纳在佛州价值2400万美元豪宅所在的住宅区，并附上令人毛骨悚然的阿拉伯文威胁说：“我告诉美国人，看看这张照片，要明白，无论你们的豪宅或特勤局都保护不了你们。我们目前正在监视和分析阶段。我告诉过你们，我们的报复只是时间问题。” 美国司法部说，阿萨迪是伊拉克—伊朗恐怖圈内的高阶人物，5月15日在土耳其被捕，随后引渡至美国，他被控在欧美发动，或企图发动18起攻击。 联邦当局指出，他还“策划、协调”对犹太人的攻击，如在比利时列日炸弹攻击犹太会堂、3月在鹿特丹纵火焚烧犹太教堂，以及其他多起因中东当前冲突，而在美国被事先制止的种种反击行动。

中国外交部宣布，外交部长王毅将于 5 月 26 日前往纽约，主持联合国安理会高级别会议。期间，他还将会见联合国秘书长古特雷斯（Antonio Guterres）及多国外交部长，具体会谈内容暂未公布。 中国外交部发言人郭家坤称，王毅将在 5 月 28 日至 30 日访问加拿大。这是中国外交部长 10 年来首次来访加拿大。郭家坤在北京的记者会上表示："中加关系已经出现转机，并持续改善，双方正努力建立新型战略伙伴关系。" 中国外交部长王毅在北京全国人大会议期间出席记者会，2026 年 3 月 8 日。 郭家坤补充道，中方希望通过此次访问增进两国政治互信，扩大互利合作，妥善管控分歧，推动双边关系健康稳定可持续发展。   今年 1 月，加拿大总理卡尼（Mark Carney）访华期间，中加两国就电动汽车和油菜籽等产品达成了重要贸易协议，降低了相关关税，为此前紧张的双边关系带来积极变化。   王毅此行纽约，还正值中美关系出现新动向。 上周，美国总统川普（Donald Trump）与中国国家主席习近平举行峰会，虽然气氛友好，但在贸易和伊朗问题上并未取得重大突破。 北京方面表示，习近平预计将在今秋对美国进行国事访问。

据多伦多星报 5 月 20 日报道，工会领袖警告称，卡尼政府正考虑修改加拿大劳工法，计划将更多工作场所划为“关键服务”，限制罢工权，并削弱其他行业的集体谈判。 一份于 4 月 17 日分发、外界鲜有关注的讨论文件，正向“目标相关方”——包括航空、港口、铁路、电信和银行等联邦监管行业的雇主及工会代表——征求意见。该文件仅限受加拿大就业和社会发展部邀请的组织提交书面意见。 文件称，政府正在考虑的变化或包括新的强制集体谈判时限、按行业或地区划定新的关键服务，以及允许联邦政府更早介入调解或强制仲裁，以稳定劳资纠纷。 这些变化涉及《加拿大劳工法》的所有部分，该法适用于全国 100 多万名员工的劳动关系和工作条件。 其中，政府表示正在审查第 107 条，该条允许联邦部长指示加拿大工业关系委员会发布复工令、实施强制仲裁，并延长即将到期的集体协议条款。   加拿大总理卡尼 图源：CPAC 政府为相关咨询仅预留了四周时间，包括线上圆桌会议——受邀方提交反馈的截止日期因延长一周至 5 月 25 日。这一进程几乎未引起公众关注。 工会代表表示，相关变化推进过快，未充分考虑其影响。 代表约 1.6 万名铁路工人的 Teamsters Canada 发言人 Christopher Monette 表示，渥太华考虑新的关键服务划定，实际上等同“禁止罢工”。 他称：“随着特朗普贸易战重塑一切，渥太华如今似乎将罢工作为多元化贸易努力的威胁。但你无法一边宣称要经济独立于美国，一边又引进它最糟糕的法律。” “在生活成本危机下，为安抚外国买家而牺牲集体谈判权，这是一代人的错误。”   图片来源：Pexels，作者：Martin Lopez 讨论文件还提到，阿尔伯塔省和安省等部分省份公共和私营部门实行“行业性”谈判，允许多个雇主或代表协会与工人代表在集中谈判桌上协商，为特定行业或领域制定统一条款和条件。 文件还征询意见，询问现有“分散、企业层级谈判”模式与行业性谈判相比的优缺点。 同时，文件还就新的、未明确的关键服务划定征询意见，这类划定要求在罢工或停工时维持一定服务水平，或赋予联邦政府更多机会介入、终结劳资中断。 不过，文件并未明确渥太华在所考虑方案中的偏好。 文件仅称，政府正在考虑“调整时限”或其他可能让集体谈判或达成协议机会“更有效”的变化。 其他拟议变化包括：加快申诉仲裁流程；强制要求在合约到期前某一未指明时间内启动直接谈判；调整当前 60 天协商和 21 天冷静期的规定（在未达成协议时，工人可罢工或雇主可实行停工）；以及改变目前罢工或停工生效前的 72 小时通知期。 文件建议，联邦调解员可“在早期谈判中发挥作用”，并提议设立“特别调解员”角色，“为无法解决劳资争端的联邦监管行业各方提供额外支持”，最终向部长汇报，便于其干预。 该讨论文件发布时，政府并未举行部长或总理新闻发布会，仅有一则新闻稿称，政府还在研究提升职业健康与安全、保障企业易主或外包时工人工资安全，以及支持受人工智能和自动化影响工人的方案。 去年秋季，加拿大铁路协会主席 Eric Harvey 曾警告称，“多次中断已造成严重经济后果，削弱了全球对加拿大作为可靠贸易伙伴的信心。” Harvey 在参议院表示：“铁路行业完全支持集体谈判，以及为员工提供强大福利、具竞争力工资和安全工作环境的协商协议。但加拿大需要一个平衡、高效的劳资争端解决体系，以确保供应链及其客户的稳定和可预测性。目前的体制做不到这一点。” Monette 现在表示，“政府似乎正在听取这些企业界的声音，并在一些非常令人担忧的措施上推进得极快，我们认为这可能显著削弱本国罢工权。” 加拿大最大私营部门工会 Unifor 也表示担忧，称渥太华可能削弱工人的谈判权关键劳动保障。该工会涵盖航空、铁路、电信、公路运输、海运、媒体等几乎所有联邦监管行业，共有 7 万名会员。 Unifor 主席 Lana Payne 表示：“他们集体谈判的自由正处于危险之中，随之而去的是协议中关于工资、公平和岗位安全的每一项保障。” Payne 同意 Monette 的看法，称这一趋势令人担忧。 “我们看到，雇主美式化趋势明显，不仅在联邦管辖范围内，他们也不愿遵守加拿大劳工法。所以，当工人赢得反“破坏罢工”立法，让罢工更有效时，雇主就推动政府让罢工变得不可能，威胁工人的集体谈判权。” 《星报》向就业部长 Patty Hajdu 办公室及其部门就相关批评、政府偏好方案及立法变更时间表等问题提出询问。 在报道发布后，部长办公室回应称，“世界正在快速变化，加拿大人期望政府、雇主和工会共同努力，确保联邦监管行业依然公平、现代，工人能够在其中获得发展。” 声明称，相关变化旨在“更好地保护和支持工人”，并表示在咨询结束后，政府将“评估加拿大联邦劳工政策更新是否能建立更现代和公平的劳资关系框架”。 卡尼总理去年曾将其施政纲领称为“建设，必须建设”，近期还就加快审批重大项目和精简联邦监管等多项策略发布了系列讨论和咨询文件，力图推动经济增长，并在本十年实现对美出口翻倍。 他周三在温哥华表示，“这将为加拿大资源、商品和专业带来超过 3000 亿加元的新订单。”他强调，要实现这一目标，必须通过高效的贸易通道，包括机场、铁路和港口，优化货物运输。 但 Monette 表示，在这一案例中，联邦政府正试图用大约两个月时间“完成本应耗时一年半至两年的事”。 “政府推进如此迅速，表明他们其实已经有了目标方案，当前只是走个过场。” Payne 也表示认同，称对“联邦管辖下最重要立法”仅用 35 天审查“不可接受”。 “表面上看，这就是一个不严肃、不充分的流程，所有加拿大工人都应感到担忧。”

温哥华市议会于周三（5月20日）全员表决通过了一项重要提案，正式宣布为全市 3 至 12 岁儿童开设免费游泳课程，同时恢复户外泳池随到随游的游玩模式。 此项提案由市长沈观健（Ken Sim）提出，被划定为公共安全相关举措，意在进一步提升温哥华水上公共设施的使用公平度与便民程度。 图自：vancouver sun 沈观健在公告中表示：“每个孩子都理应拥有学习游泳的机会。我年少时家境拮据，无力承担游泳课程费用，希望温哥华的孩子们不必再经历这样的遗憾。” 依照提案要求，市政工作人员即刻对接公园局，敲定 3 至 12 岁儿童免费游泳课的实施方案。课程相关项目将同步纳入场地扩容规划，资金由市政府年度运营预算及基建规划统一拨付。

周二，加拿大总理卡尼亲临蒙特利尔以北魁北克省圣米歇尔-德-圣附近马塔维尼矿区（Matawinie Mine site）参加Nouveau Monde Graphite（NMG）矿场项目奠基仪式。 值得注意的是，该矿号称“七国集团最大石墨矿”。 卡尼表示，该天然石墨矿预计将增加1000个就业岗位，为当地经济带来近20亿加元财富。25年内，该矿年产量将超过106,000吨。 “这是什么概念？这相当于加拿大目前石墨总产量的8倍——8倍！”卡尼兴奋表示：“它将建立一条供应链，使我们更强大，使我们在国际合作伙伴之间更具韧性。” 石墨（graphite）作为阳极材料，用以储存和释放能量，是电动汽车电池的关键材料之一。 据加拿大自然资源部数据显示： · 加拿大2024年石墨总产量1.2万吨，占全球总产量的0.7%，在全球石墨生产国排名中位列第八。 · 中国以79.4%的比例位列第一马达加斯加以5.6%的比例排名第二。 · 2024年，美国是加拿大石墨出口的最大目的地，78%的天然石墨和56%的合成石墨出口到美国。 卡尼强调，该项目在提交给重大项目办公室（MPO）仅六个月后便破土动工。MPO的介入促使四个联邦部门快速协调了“融资、许可和审批”等流程。 该项目于11月首次提交给MPO时，联邦政府将其描述为“一个将重新定义全球电池供应链的露天石墨矿”。 据悉，渥太华已承诺与该矿场签订一份为期七年的承购协议，每年采购3万吨石墨精矿。 联邦政府将通过加拿大出口发展局和加拿大基础设施银行向该矿场提供4.59亿加元的融资方案。 此外，政府还将通过加拿大自然资源部的能源创新计划，拨款440万加元为该矿购置一台卡特彼勒电动装载机，以取代现有的柴油动力设备。

联合国粮食及农业组织警告称，由于霍尔穆特海峡的关闭，除非各国政府迅速采取行动，否则在 6 到 12 个月内，全球粮食价格将陷入严重危机。 这一警告是在一个由该组织主办的播客中发布的，该播客重点关注当前全球能源方面的困境，以及肥料供应如何通过全球农业食品系统得到扩展。 据Global News报道，粮农组织农业食品经济与政策部门负责人大卫·拉博尔德（David Laborde）说道：“三个月后，正如预期的那样，我们会看到食品价格开始上涨。……这一趋势将会持续下去，再过几个月，食品价格通胀就会开始显现”。 他说：“我们在短期内、中期和长期内所讨论的解决方案，其实非常重要。这样就能避免在未来六到一年内出现严重的食品价格危机”。 粮农组织首席经济学家马克西莫·托雷罗（Maximo Torero）也在播客中表示，各国政府需要“认真思考如何提升国家的吸收能力，如何增强其应对这种危机的韧性，从而尽可能减少潜在的影响”。 粮农组织食品价格指数跟踪国际食品商品价格每月的变动情况。在 4 月份，由于能源成本高涨以及中东冲突引发的中断事件，该指数连续第三个月上升。 该机构表示，这种冲击会分阶段出现：首先表现为能源问题，接着是肥料、种子等资源的短缺，随后是产量下降、商品价格上涨，最终会导致食品价格飙升，让消费者面临困境。