时事

今天（10月24日），加拿大总理杜鲁多和移民、难民和公民事务部长米勒（Marc Miller）宣布了2025-2027年移民水平计划：短期内暂停人口增长、实现长期良好管理和可持续增长。 这是首次在移民水平计划中纳入对临时居民的控制目标，特别是国际学生和外国工人，以及永久居民。 图源：youtube@cpac 杜鲁多说，这是移民指标的重大调整，旨在冻结人口增长。 杜鲁多周四对记者表示：“我们宣布，在未来三年内将减少移民人数，这将在未来两年内导致人口增长的暂停。我们之前没有找到恰当的平衡。” 预计2025-2027年的移民水平计划将导致2025年和2026年的人口分别小幅下降0.2%，到2027年人口增长率将恢复到0.8%。预测考虑了今天宣布的未来两年内多个移民渠道指标减少，以及预计临时居民减少至人口5%的目标、以及自然人口减少等因素。 今年的移民计划将减少永久居民的指标。与去年的计划相比（3年一共减少36万人）： 2025年的永久居民目标从50万减少到39.5万； 2026年的永久居民目标从50万减少到38万； 2027年的永久居民目标从50万减少到36.5万。 图源：Canada.ca 该计划还支持到2026年底将临时居民人数减少到加拿大人口的5%。 鉴于今年9月及过去一年宣布的临时居民减少措施，加拿大的临时人口将在未来几年显著减少，因为更多的临时居民将转为永久居民或离开加拿大，而不是有新的人进入。 具体来说，与前几年相比，加拿大的临时居民将在以下年份减少： 2025年减少445,901人； 2026年减少445,662人； 2027年小幅增加17,439人。 这些减少是过去一年一系列政策变更的结果，包括对国际学生的数量上限以及对临时外国工人更严格的资格要求，以减少数量并加强临时居民项目的完整性和质量。这些变更的设计考虑了长期经济目标，确保继续吸引最优秀的人才。 这些变更将帮助省、地区和利益相关者调整其能力，并使人口以可持续的速度增长，同时鼓励各机构更好地接纳新移民。 2025-2027年移民水平计划的其他措施包括： 将更多已在加拿大的学生和工人的临时居民转为永久居民（暗示即将"大赦"） 这些居民在2025年将占总体永久居民接收数量的40%以上，他们技能熟练、受过教育，并融入加拿大社会。他们将继续支持劳动力和经济发展，因为他们已在加拿大安居，有住房和工作，不会对社会服务造成额外压力。 关注长期经济增长和关键劳动力市场领域，如医疗和工贸行业 到2027年，经济类永久居民接收数量将占总接收数量的61.7%。 加强魁北克以外的法语社区，支持其经济繁荣 在总体永久居民入境目标中，法语移民将占：  2025年8.5% 2026年9.5% 2027年10% 政府表示，通过这个计划，利用现有的项目，让每个人，包括新移民，都能在我们美丽的国家获得高薪工作、负担得起的住房和必要的社会服务，以便他们茁壮成长。 图源：youtube@cpac 移民部长米勒表示：“今天的公告是我们应对国家不断变化的移民需求计划的下一步。尽管我们的经济显然需要新移民，但我们也看到国家面临的压力，因此必须相应调整政策。这些变化将使移民更好地服务于国家，让每个人都能获得优质的工作、住房和必要的支持，以便他们茁壮成长。我们倾听了加拿大人的声音，并将继续保护我们系统的完整性，负责任地增长人口。” 背景信息 近年来，加拿大人口持续增长，到2024年4月已达到4100万。2023年的人口增长中，几乎98%归功于移民，其中60%是临时居民贡献的。 新的移民计划旨在调整疫情后激增的人口增长，支持持续强劲的GDP增长，并促进2025年至2027年人均GDP加速增长，同时改善住房可负担性和降低失业率。 减少移民数量将有助于缓解住房市场的一些压力，预计到2027年底，住房供应缺口将减少约67万套。  计划中的临时居民指标不包括短期访客或季节性工人，他们未被纳入年度人口估算。指标是每年净新增进入加拿大的临时居民数量。 加拿大政府已采取措施来管理临时居民的到达量，维护移民系统的完整性并保护弱势人群，包括：  改革国际学生项目 收紧以下类别的资格要求： 临时外国工人 毕业后工作许可证 国际学生和临时外国工人的配偶工作许可证 根据加拿大统计局的数据，移民在加拿大经济的各个领域作出了重要贡献，尤其是医疗、建筑和交通运输业。在加拿大的住宅建筑行业，移民发挥着关键作用，占所有普通承包商和住宅建筑商的23%。  

二手车市场正面临严重的供应短缺，原因是返还至经销商的到期租赁车辆减少，加剧了库存不足的情况，从而推高了二手车价格。 根据Autotrader.ca的数据，上个月二手车的平均价格达到了35,754加元，而2019年12月的平均价格仅为18,900加元。 疫情期间，供应链问题影响了新车供应，四年后专家表示，流入二手车市场的到期租赁车辆数量不足以满足当前的市场需求。 加拿大黑皮书（Canadian Black Book）的高级经理丹尼尔·罗斯（Daniel Ross）表示，疫情前加拿大每年汽车销量约为200万辆，但2020至2023年间由于供应链问题减少至150万到160万辆，这导致了近100万辆汽车的缺失，而加拿大人口却在不断增长。 罗斯解释道，通常情况下，新车在购买四年后会作为二手车进入市场。然而，受疫情影响，当时没有作为新车售出的车辆，现在无法回到市场。此外，许多车主在疫情期间因供应不足，选择购买自己租赁的车辆，而非寻求替代新车。 目前，约35%的车辆通过租赁获取，而如果这部分车主不再回到市场，将对价格产生显著影响。罗斯预计，二手车供应不足的情况可能持续到2028年。 尽管如此，一些专家认为，现在仍是购买二手车的较好时机，因为价格出现了一定程度的回落。 Autotrader.ca的洞察与情报副总裁巴里斯·阿居雷克（Baris Akyurek）表示，市场正在逐步恢复正常化，但也提醒，二手车价格不太可能回到疫情前的水平。 数据显示，2023年新车的月平均付款为973加元，而2019年12月为637加元。 今年9月，二手车价格同比下降了8.7%，目前平均价格为35,754加元。 尽管过去几年的价格飙升有所放缓，但由于到期租赁车辆减少，二手车市场的库存近几个月再次出现下降，预示着未来可能面临供应紧张。相比新车的高价，二手车对于经历了高通胀和高利率的消费者来说依然更具吸引力。Autotrader的数据显示，新车的平均价格已从2019年的40,000加元上涨到现在的约66,000加元。 加拿大央行近期下调了基准利率，进一步提升了消费者的购车能力。罗斯表示，汽车制造商可能会在11月初推出更优惠的利率项目。Car Help Canada的执行董事沙里·普里马克（Shari Prymak）指出，目前二手车的融资利率可能高达8%至10%，而部分新车的利率约为5%。 普里马克建议，轻度使用的二手车价格应比全新车低20%至30%，否则购买二手车就没有足够的经济意义。

一项新的研究显示，国际学生和临时外国工人每月支付的房租比居住在同一城市地区的加拿大本地租户要高。 2021年，持学签者在每个租赁单元上的租金平均比加拿大出生的居民高10%；而持工签者则多付了21%的租金，这在未调整邻里、房屋类型和家庭规模差异的情况下得出。 如果将这些变量考虑在内，留学生所支付的住房费用要少一些。然而，然而，加拿大统计局周三发布的报告指出，临时外国工人支付的租金仍比加拿大本地租户高出约5%。 根据2021年的人口普查数据，这项研究发现，与加拿大本地人口和长期移民相比，留学生和临时外国工人居住在相对较新的住宅（建于10年内）中的比例较高。 这两个群体也更可能居住在公寓中：留学生为32%，临时外国工人为33.9%，相比之下，加拿大本地人口中这一比例为15.7%，长期移民则为18%。 这份长达12页的分析报告指出：“留学生和临时外国工人更有可能居住在市中心和靠近交通系统的地区，而长期移民和加拿大本地人则不然。” “留学生和临时外国工人可能会因为住房供应或靠近校园等因素而聚集在特定社区，这种情况是合理的。” 约克大学教授Valerie Preston表示，这两个群体往往刚到加拿大不久，对当地租房市场不太了解，这使他们处于不利地位。 2021年，加拿大留学生和临时外国工人平均支付的房租分别为1,440加元和1,610加元。相比之下，申请庇护者的平均居住成本为1,300加元，近五年内入境的移民为1,510加元，长期移民为1,330加元，加拿大本地人的平均租金则为1,220加元。 41%的临时外国工人和33.5%的留学生居住在多伦多或温哥华人口普查都市区（CMA），而只有17%的加拿大本地人在这两个地区居住。 与加拿大出生人相比，这两个群体往往居住在家庭规模较大的住宅中，且更可能频繁地搬家。 Preston指出：“有留学生和临时外籍工人居住的住房通常也会更频繁地回到市场上。每次空置时，租金都会上涨。” 报告称，与同一社区的加拿大本地租房者相比，留学生和外国工人支付的租金分别高出7%和16%。 尽管留学生和临时外国工人被指责为导致加拿大住房负担危机的替罪羊，但他们似乎也是受房租成本影响最大的群体。

当地时间周三中午，距土耳其首都安卡拉大约40公里的“土耳其航空航天工业”（TAI）总部遭到袭击，造成至少5人死亡，22人受伤。 土耳其内政部长阿里·耶利卡娅（Ali Yerlikaya）及土耳其副总统Cevdet Yilmaz相继表示，一女一男两名袭击者已被“消灭”；死者包括4名TAI员工和1名出租车司机；受伤的22人中包括7名特种作战部队成员。 截至发稿，没有团体声称对这次袭击负责。但耶利卡娅指出，这次袭击很可能涉及库尔德叛乱组织“库尔德工人党”（PKK）。 袭击发生当晚，土耳其国防部空袭了伊拉克北部和叙利亚北部的库尔德叛军目标。 当地媒体报道称，袭击者杀死司机后抢得车辆，并于交接班时段抵达TAI大门前，一下车就开枪扫射人群。 稍后，公司某处还发生一起爆炸。 “库尔德工人党”（PKK）在土耳其、美国和英国被视为“恐怖组织”，其自1980年代以来一直在与土耳其政府作战，为生活在该国东部的库尔德少数民族争取更多权利。 正在俄罗斯参加金砖国家峰会的土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安（Recep Tayyip Erdogan）在与俄罗斯总统弗拉基米尔·普京（Vladimir Putin）的会晤中谴责这场“卑鄙的恐怖袭击”。 埃尔多安随后在X上发表了一份长篇声明，称“安全部队迅速采取行动消除威胁……任何恐怖组织，任何针对我们安全的邪恶焦点都无法实现他们的目标”。 “土耳其航空航天工业”（TAI）是土耳其航空航天业的主要参与者，设计、开发和制造各种用于商业和军事用途的飞机。 TAI是北约成员国的“指定公司”，是美国设计的F-16战斗机的“许可制造商”。TAI还在“对旧飞机进行现代化改造以供土耳其军方使用”方面发挥作用。 TAI有两个主要所有者，一个是土耳其武装部队，另一个是隶属于土耳其政府的一个民营部门，该部门专门负责“提高其国防能力和管理军事采购”。 爆炸发生时，伊斯坦布尔正在举行国防和航空航天工业大型贸易展览会。  

多伦多房东以装修为由驱逐租户将会更难了，多伦多市府今天宣布，最早明年夏天就可能需要申请装修驱逐许可证（renovation licence），而且还要给租客额外的经济赔偿。 多伦多市政府工作人员周三公布了拟议条例的新细节，他们希望该条例能遏制多伦多的非法“驱逐”。 计划驱逐租户以翻新房屋的房东可能很快会被要求申请许可证，并向被驱逐的租户提供额外的经济补偿。 该条例需得到市议会的批准，并且借鉴了汉密尔顿市类似条例的元素，汉密尔顿市最近成为安大略省第一个通过条例要求房东获得翻新驱逐许可证（renovation licence）的城市。 作为多伦多拟议新规的一部分，该市的房东还需要申请租赁翻新许可证，并且他们必须在发出 N13 终止租约通知后的七天内完成此操作。 在申请该许可证之前，房东还必须获得建筑许可证（building permit），并且必须将装修许可证张贴在单元门上。 市府工作人员表示，要获得翻新驱逐许可证，房东必须由“合资格人员”提交报告，说明装修或维护工作“非常广泛”，因此单元必须空置。 要获得这份装修驱逐许可证（renovation licence），房东需要支付每单元 700 元的费用。 此外，市政府工作人员正在推出一系列新措施，以保护租户免遭驱逐。 根据该报告，新条例将要求房东制定一项计划，为选择返回其单元的租户提供“租金相似的类似住房”。 根据拟议的条例，如果租户需要自己寻找临时住房，则需要每月支付“租金差额”以弥补租金差额。 根据拟议的新规则，如果租客选择不返回单元，将获得“遣散补偿”。 按照市政府的定义，翻新驱逐（Renovictions）是指房东以需要空置出租单元进行装修或维修为由非法驱逐房客。 工作人员报告指出：“翻新驱逐可能包括拒绝让已行使优先购买权的房客在装修后返回、非法提高返回房客的租金，或在驱逐房客后不进行重大装修。” “这导致房客流离失所、永久失去可负担的市场出租房，并导致多伦多无家可归者人数增加。” 工作人员建议该条例于 2025 年 7 月 31 日生效，以便“有足够的时间进行适当的教育和沟通工作”。 市政府工作人员表示，该条例是与住房倡导者、房客权利专家以及房东房客协会协商后制定的。 报告指出：“拟议框架旨在平衡解决滥用装修作为驱逐租户的借口的需要，以及多伦多现有出租房屋经常老化的必要装修和维修工作。” 根据工作人员报告，多伦多建筑部门（The Toronto Building Division ）将实施和执行该条例。 报告称，多伦多建筑部门的工作人员将“积极监控”翻新驱逐许可证，并将支持“及时完成”工作，让租户“尽快”返回。 规划和住房委员会成员将在 10 月 30 日会议上讨论该条例草案。  

深蓝航天今（10月24）日推出2张2027年亚轨道载人旅行飞船预售票，定价人民币150万元，成为中国首家推出太空船票的航太业者。如果实现，这趟旅行飞行过程约12分钟。 据界面新闻，深蓝航天今晚6时在中国大陆最有人气的“交个朋友”淘宝直播间推出这项预售活动，2张票上架不久就卖出，到手价为每张100万元。 抢到飞船预售票的准乘客需支付5万元订金，尾款则要去深蓝航天北京研发中心签署合约后支付。深蓝航天并规定，乘客需确保身体状况适合太空旅行，年龄限制为18至60岁之间，特殊状况需经医学评估后决定。 淘宝预售页面显示，亚轨道飞行任务采用深蓝航天可回收火箭和飞船载人舱的组合形式。飞船载人舱高约4米，直径3.5米。飞船有6扇全景舷窗，单次飞行可搭乘6名乘客。 亚轨道旅行飞行过程约12分钟，飞船舱将穿越100公里高度的卡门线经历不低于5分钟失重状态，然后透过伞降方式著陆回到地球。 深蓝航天指出，载人飞船在中国航太已经有很成熟的经验，但是太空旅游商业化的难题是成本很高，所以可重复使用火箭成为太空旅游降成本的关键。 深蓝航天称，该公司聚焦可回收复用火箭赛道数年，在这个细分领域一直处于领先水准。2021至2022年，完成中国首次液氧煤油火箭垂直起降（VTVL）米级至公里级飞行；2024年11月将按计划执行“星云-1”运载火箭一子级高空垂直回收飞行验证，将于2025年第1季实现“星云-1”运载火箭的入轨＋回收。 深蓝航天推出2张2027年亚轨道载人旅行飞船预售票，成为中国首家推出太空船票的航太业者。（图／翻摄自深蓝航天微信公众号） 深蓝航天并称，2025年星云一号火箭将进行多次回收复用试验之后，2026年深蓝航太载人飞船箭组合体也将进行数十次的试验，确保亚轨道载人旅行的安全性、可靠性，并在2027年开启正式亚轨道旅行商业化。 载人太空商业旅行在美英等国已经实现。2021年，英国维珍银河（Virgin Galactic）首度开启商业旅客前往太空旅行；两周后，美国蓝色起源（Blue Origin）也搭载亚马逊创办人贝索斯（Jeff Bezos）等4人完成太空之旅。 同年，美国太空探索科技公司（SpaceX）以猎鹰9号（Falcon 9）火箭运载的乘龙号（Crew Dragon）太空船搭载4名乘客进行了3天的轨道太空旅行。9月12日，SpaceX实现史上首趟民间太空漫步任务。 深蓝航天虽然起步晚，2027年能否实现仍有几个关卡待突破，不过今日开出的价格是全球最低。

蒙特利尔市长Valérie Plante近日表示，她将在第二个任期的最后一年结束之后，退出市政政治，该任期将于2025年11月结束。 图源：Instagram Plante最初于2013年当选为市议员，以她标志性的笑声和积极的能量而闻名。 她是蒙特利尔市的第45任市长，也是第一位当选该市市长职务的女性。在之前的竞选活动中，Plante并不为选民所熟知，因为她与Denis Coderre一起角逐，后者是一位前自由党内阁部长，自2013年以来一直是该市声势浩大的市长。 一张描绘Plante微笑的竞选海报，装饰着口号“l'homme de la situation”（合适的人选），引起了所有人的注意。在2017年击败Coderre之前，她于2013年击败前魁北克党内阁部长兼前蒙特利尔市长候选人Louise Harel赢得了议席。 今年Plante因限制其社交媒体账户上的评论而受到抨击，但她为这一决定进行了辩护，称她数月来收到了大量的辱骂。民权组织和市政厅的反对派批评这一决定，称其限制了言论自由，但Plante不同意。 她说，有些人可能认为女性从政者需要接受粗俗、威胁性和经常性的暴力在线辱骂；然而，她认为不是这样。 更绿色、适宜骑行、气候适应性强——在Plante的管理下，城市的绿色空间扩大了。此外，她提议建设了所谓的“海绵公园”，这些公园通常由岩石或土壤制成，可以捕获降雨并减少洪水。全市共有 1,065 公里自行车道，包括全年开放的快车道网络。 但对自行车基础设施的倾向和看似无止境的施工，尤其是在蒙特利尔市中心，受到了批评。尽管是她的关键竞选承诺之一，但蒙特利尔地铁的拟议“粉线”——西部与北部之间的 29 站连结——从未实现。 Plante表示，她将在最后一年努力推动采用“我管理的主要遗产之一”：于2024年6月发布的城市规划和交通计划，规定了未来25年城市的发展蓝图。

  “这是一个充满焦虑的时代。”上个月，贾斯汀·杜鲁多在蒙特利尔举行的全球进步人士集会上谈到加拿大人的经济前景，并强调他的自由主义计划的持久性。“人们更多地注意到抵押贷款的上涨，而不是儿童保育的节省，”他说道，也许在暗示加拿大人没有感激他为他们所做的一切。 焦虑症的诊断也适用于他自己的政府。在执政的九年中，杜鲁多和他的政党经历了从英雄到无能的转变，如今被加拿大许多人所鄙视。不到四分之一的选民计划投票给他。距离大选不到一年，自由党成员担心没有计划增加这一比例。他们接连输掉了两次补选，也失去了执政伙伴新民主党的支持。本文发表之际，一封要求杜鲁多下台的信正在自由党议员中流传。这确实是巨大的焦虑。 杜鲁多于 2015 年上台，当年圣诞节迎接了来自饱受战争蹂躏的叙利亚的难民，成为道德的灯塔。他使大麻合法化，奖励了创纪录数量的年轻人投票给他。他直面强硬的唐纳德·川普总统，挽救了北美贸易协定，这是加拿大繁荣的基础。他的政府每年向每个 6 岁以下儿童的家庭支付高达 7,787 加元（5,660 加元）的补助，这被誉为帮助 435,000 名儿童摆脱贫困。在承诺提供儿童保育补贴以帮助更多女性就业后，工薪阶层和年轻选民在 2019 年和 2021 年再次给予他少数授权。 三年后，这两个团体开始反对杜鲁多。如今，这两个团体都倾向于支持反对派——皮埃尔·波利耶夫领导的保守党。到底出了什么问题？ 图表：经济学人 住房成本高是核心问题。自 2015 年他上任以来，加拿大的购房成本上涨了 66%，本世纪房价上涨速度比除澳大利亚以外的任何其他规模较大的OECD国家都要快。供应不足是许多国家面临的问题，但在加拿大尤其严重。2022 年，OECD国家平均每 1,000 名居民拥有 468 套住房。加拿大有 426 套，这个数字在十年内几乎没有变化（见图 1）。住房经济学家迈克·莫法特 (Mike Moffatt) 表示，需要“战时努力”将目前的建筑率提高三倍，并在未来十年内建造 580 万套房屋。但并没有这样的运气。8 月份，加拿大新屋开工率降至年化率 217,000。 杜鲁多执政十年期间，大量移民涌入加拿大，导致住房需求加剧。临时外国工人的数量从 2018 年的 10.9 万人跃升至 2023 年的近 24 万人。加拿大统计局的数据显示，非永久居民（包括临时外国工人、学生和寻求庇护者）的数量从 2021 年的 130 万人增加了一倍多，达到 7 月 1 日的 300 多万人，占加拿大 4100 万总人口的 7.3%。 教育和医疗体系也感受到了压力。据杜鲁多的移民部长马克·米勒称，大学里挤满了外国学生，他们往往被不道德的海外中介以“假”学位诱惑。去年，加拿大发放了 560,000 份学生签证。米勒将把这一数字削减到 364,000 份。“这有点乱，是时候控制一下了，”他今年早些时候说。一些小学教师陷入困境，因为他们要应付新移民的孩子，这些孩子通常不会说加拿大的官方语言，英语和法语。 高昂的住房成本加上平庸的经济，雪上加霜。加拿大生产力增长缓慢，这对工资产生了压力。石油和天然气田以及采掘业的投资一直很强劲，但被经济的其他部分所掩盖。加拿大在科技、研发和教育方面的投资占总投资的比例低于G7富裕国家俱乐部中的其他任何国家。 自疫情结束以来，加拿大与美国的经济联系出现了问题 。封锁结束后，美国人的支出不成比例地转向国内服务。这让加拿大制造商陷入困境，他们的产品一直在边境以南的网上购物者手中抢购一空。加拿大服务业不得不弥补这一不足，依靠加拿大的需求来推动经济增长。 图表：经济学人 更高的利率使这一要求变得非常高。在加拿大，大多数抵押贷款的利率都是固定 5 年的，利率上调对消费者支出能力的打击比美国更大，美国的固定利率通常为 30 年。加拿大家庭的债务相对于收入的比例已经超过了其他七国集团国家。目前，平均 15% 的可支配收入用于偿还债务，自 2021 年以来上升了 1.5 个百分点。美国人的支出为 11%。加拿大政府并没有花钱来试图减轻痛苦。2023 年， 加拿大的预算赤字占GDP的 1.1%，是七国集团中最低的（见图 2）。 气候变化或许为杜鲁多提供了将道德领导力与实用主义相结合的最明显机会。但他忽视了民意调查显示，虽然加拿大人担心气候危机，但他们也不愿意支付相当于 Netflix 订阅费的税来应对气候危机。他于 2019 年推出的碳税对温室气体排放征税，目前为每吨 50 加元，计划每年增加 15 加元，到 2030 年达到每吨 170 加元。加拿大议会预算监督机构上周表示，如果将税收的间接成本考虑在内，大多数家庭的状况会更糟。杜鲁多未能找到一种方法来补偿因税收而受损的群体；普利耶夫表示，这项税收将导致“核冬天”，引发“大规模饥饿和营养不良”，并迫使贫困的老年人挨饿。对碳税的支持已经崩溃。 图表：经济学人 在自由党政府的领导下，加拿大在全球事务中的影响力逐渐减弱，这并没有帮助杜鲁多的地位。2020 年，加拿大上次试图赢得联合国安理会席位时，落后于挪威和爱尔兰。加拿大的国防支出仅占GDP的 1.3%，远低于北约成员国2% 的要求，也低于欧洲成员国为应对扩张主义的俄罗斯而重新武装所设定的速度（见图 3）。杜鲁多承诺加拿大将在 2032 年达到 2% 的水平。与此同时，加拿大与亚洲人口最多的两个国家中国和印度的关系仍然僵持不下。10 月 14 日，印度和加拿大驱逐了对方的高级专员，这是两国因去年不列颠哥伦比亚省一名锡克教分离主义者被谋杀而发生争执的最新举措。在中东，以色列总理本雅明内塔尼亚胡没有回应杜鲁多的呼吁。 杜鲁多先生没有适应或面对其政策带来的挑战，而是喜欢攻击批评者。随着党内支持率的不断下降，他似乎无动于衷。一些自由党人私下表示，去年他婚姻的破裂让他心烦意乱。去年，为了给前排议员注入活力，杜鲁多先生的内阁进行了改组，超过一半的内阁成员都进行了更换，但经济信息保持不变：我们将继续为加拿大人带来“好东西”。直到最近，杜鲁多才开始承认这一点还不够。“做好事不足以应对外界的焦虑，”他在蒙特利尔会议上说。他仍然从心理角度而不是实际角度来描述选民的问题。 被淘汰 普利耶夫很早就发现了这种经济焦虑。这让他赢得了加拿大选民中那些感到被抛弃的群体的信任。他将自己的政纲浓缩为一系列简单的三个字的口号。他说，他的第一项立法将是“砍税收”，放弃碳税。他还没有概述他的政府将采取哪些措施来应对气候变化，但民意调查清楚地表明，加拿大人对气候变化的关心程度远不如以前。太多人抛弃了杜鲁多先生和他所代表的事业。

「股神」巴菲特。美联社 「股神」巴菲特今年不会表态支持任一位总统候选人。 道琼社报导，巴菲特领导的伯克夏 公司（Berkshire Hathaway）在公司网站贴出公告，声明：「巴菲特先生目前不会、未来也不会为任何投资产品背书，或为政治候选人背书或支持。」 巴菲特说，他之所以发表声明，是为了回应「众多不实的宣传」，这些传闻指称巴菲特为某些投资产品背书，以及他支持某些政治候选人并为其背书。 之前，有关巴菲特将为副总统贺锦丽背书的臆测甚嚣尘上。巴菲特以往曾支持民主党籍的总统候选人，包括欧巴马。 华尔街日报9月时报导，巴菲特内布拉斯加州 奥马哈住所附近的一些居民，已在自家草坪上立起蓝点告示牌，表明他们支持贺锦丽。一些居民也敦促巴菲特这么做。 巴菲特住宅邻近一带，是内布拉斯加州国会第二选区。在选情紧绷之际，该选区的投票倾向显得格外重要，因为全美只有两个州按国会选区普选票得票比例分配选举人票、而不是由全州普选票获胜者「赢者全拿」。内布拉斯加州是其中之一，另一个是缅因州。 尽管内布拉斯加州整体投票倾向共和党，但两党在第二选区竞争竞烈。 华尔街日报报导指出，身为波克夏董事的巴菲特女儿苏珊已在奥马哈郊外住宅立起蓝点告示。

今天，多名自由党议员将在党团会议上当面试图说服杜鲁多下台。 关于这一行动的传闻已经持续数周。这些议员希望通过此举提高自由党在下次选举中的胜算。 杜鲁多和他的亲信们现在要权衡如何应对他迄今为止面临的最大威胁，一些议员表示，这将引发一场对决，而另一些人则预测，面对杜鲁多坚定留任的决心，这一威胁会逐渐消退。 图源：youtube@cpac   杜鲁多和其最资深并获信任的部长们认为，他依然得到了152名议员中大多数人的支持。但据报道，由于已有超过20名议员签署了一封正式抗议信，他们也承认局势尚不明朗，任何可能性都不能排除。 此前，已有至少四名部长公开表示将不再参选，内阁改组已在计划中。据消息人士称，改组不会在本周或下周进行。其他消息人士称，总理和他的团队已经与一些国会议员讨论了政府新职位的安排，这些“胡萝卜”可能会平息反对声。但这么做的风险更大。 自由党支持者中正在流传一份请愿书，呼吁紧急进行联邦党团和党执行委员会对杜鲁多领导地位的秘密投票。该请愿书递交给了党主席和党团主席，称自由党面临“生存危机”，原因是“对我们领导人的日益敌视”和“我们当前政策平台不能吸引支持”。 党主席Sachit Mehra和自由党发言人没有立即回应周二晚的置评请求。 如果杜鲁多在秘密投票中获得压倒性胜利，可能会成为强有力的手段来平息反对声音。否则，这也可能会激励更多的人站出来表达应让杜鲁多下台的观点。一些未签署信件的自由党人士匿名表示，他们希望看到杜鲁多下台，因为他留任会导致自由党无法赢得选举。 党团内部并没有正式机制来通过秘密投票测试对杜鲁多的支持，因为自由党议员从未采纳《改革法》（Reform Act）的规则，通过秘密投票来测试领导人的信任度。例如，保守党正是通过这种方式在2022年罢免了奥图尔（Erin O'Toole）。 另一位消息人士称，杜鲁多可以呼吁进行站立表决，因为一些内部批评者可能不愿公开表达反对意见。 在周三举行会议之前，几位政府工作人员承认，这次会议对总理和他的政党至关重要。 周二，自由党内阁部长与杜鲁多闭门讨论近两个小时后，一致承诺支持他继续担任自由党领袖，并斥责那些在公开场合表达担忧的潜在党内反对者。 一些人表示，党内并不存在大规模的反对声音或信件，或者说抱怨者“缺乏勇气”，应该在党内表达自己的观点。 移民部长米勒（Marc Miller）称那些有意见的议员应该当面表达，而不是在走廊里悄声低语。他用法语补充说，那些在背后低声议论的同事“缺乏勇气”。 米勒是杜鲁多的发小，他表示自由党可以在杜鲁多领导下赢得连任，并表示反对者不会得逞。 其他部长则匆匆走过记者面前，或在回答问题时表现犹豫不决，例如工业部长商鹏飞（François-Philippe Champagne）在被问及是否鼓励总理继续担任领导人时，他回答“没有”。当进一步追问时，他说他误解了问题，并表示：“总理就是总理，总理是自由党的领袖，并将继续领导自由党参加下次选举。这非常简单。” 国防部长布莱尔（Bill Blair）说：“我不知道有什么党团叛乱，杜鲁多非常专注于我们正在进行的工作和即将进行的工作，他非常积极，他的团队支持他。” “所谓的信件是什么？”就业部长Randy Boissonnault说，“我没有看到那封信，也没有签署那封信，完全没有。”

卑诗省选最终结果仍未有定论，握有 2 席的绿党目前可能是「造王者」，但有 2 个选区将重新点票，可能出现变量，甚至可能很快触发再一次大选。 根据目前暂时的选举结果，总共 93 个席位中，新民主党 46 席、保守党 45 席、绿党 2 席，没有一个政党获得至少 47 席的执政权。 绿党党领福斯特诺(Sonia Furstenau) 以及两位新党选的议员博特雷尔 (Rob Botterell) 和瓦莱里奥特 (Jeremy Valeriote) 尚未表态是否会和新民主党或保守党达成合作协议。前卑诗省绿党党领韦弗(Andrew Weaver) 预测，这一次要达成协议比 7 年前更困难。   ■两位新党选的绿党议员博特雷尔 (Rob Botterell，左) 和瓦莱里奥特 (Jeremy Valeriote，右)。 韦弗曾经在 2017 年与时任的新民主党党领贺谨 (John Horgan) 达成协议，协助贺谨组建政府。但他说，现在新民主党和绿党的敌意比以前更重。韦弗这次在选举中表态支持保守党。 他说，目前绿党本身的问题是：党领福斯特诺没有赢得席位，这让绿党在议会中的角色变得很尴尬。要不是福斯特诺辞去党领职务，让其中一名当选议员成为党领；或者一位当选的绿党议员主动辞职，让福斯特诺参加选区补选。 西门菲沙大学政治学研究主任杰拉姆 (Sanjay Jeram) 认为「这次新民主党和绿党之间不会是一种轻松的关系」。「我不知道尹大卫和福斯特诺是否有与贺谨和韦弗相同的关系。但如果他们真的结盟，彼此要求会更严格一些，而且会比 2017 年关系更冷淡。」 新民主党党领尹大卫 (David Eby) 称，他选后已与福斯特诺接触，并建议两党之间建立共同的「进步价值观」。保守党党领罗仕德 (John Rustad) 也向绿党递出了橄榄枝。 新民主党目前以微弱票数赢得的 Surrey City Centre 和 Juan de Fuca-Malahat 两个选区将于 10 月 26 日至 28 日进行人工重新计票。如果这两个选区都翻盘变成保守党胜利，那保守党就能以一席之差多数执政。 如果新民主党保住至少一个重新计票的选区，并与绿党达成协议，就能组成少数党政府。 但也可能很快就引发另一次大选，因为执政方必须提名一名议长，就会在省议会投票时减少一票。  

根据卑诗省选举局星期日下午 3 点前完成的初步计票，这次有超过 200 万人投票，共计 2,037,897 张选票投出，初步投票率为登记选民的 57.4%。 2024 年大选的投票数量创下历史新高，超过了 2017 年大选创下的 1,986,374 票的纪录。 这次卑诗省选的选民投票热情大幅提升，包括在提前投票期间就有逾 100 万人投票，共投出 1,001,331 张选票，创下历史纪录。 最终计票将由省选举局于 2024 年 10 月 26 日至 28 日进行。 选举局在星期日下午的一份声明中表示，「大多数类型的选票都会在初始点算时进行点算」，但补充道，「有些选票在最终点算之前无法进行点算，因为它们需要额外的完整性检查，以确保选民有资格投票，并确定他们只投票了一次。最终计票的选票包括提前投票结束后退回的邮寄选票，以及选民在非技术投票地点投出的区外选票。」省选举局估计大约有 49,000 张此类选票。 此外，最终计票期还将包括对胡安德富卡-马拉哈特 (Juan de Fuca-Malahat) 和素里市中心 (Surrey City Centre) 两个选区的选票进行重新计票，这两个选区的选票差距极其微小。 在胡安·德·富卡-马拉哈特，卑诗省新民主党的Dana Lajeunesse仅以23票领先省保守党的Marina Sapozhnikov。在素里市中心，省新民主党的Amna Shah仅以96票领先省保守党的Zeeshan Wahla。 根据省选举规则，任何少于100票的差异都将触发该选区的重新计票，这可能需要数星期时间。如果出现平局或差异小于所考虑总选票的 1/500，也可能触发司法重新计票。 目前新民主党获得 46 个席次、保守党 45 席、绿党 2 席。若无意外，新民主党和绿党应该会组成联合政府，确保能稳定执政。

由于大气引发的河流洪水，北温地区于10月20日（周日）晚间宣布当地进入紧急状态，deep cove的六处房产被勒令强制撤离。 周日上午，检查人员发现“民宅基础设施可能出现故障，对公共安全构成威胁”，随后要求全景大道沿线的居民撤离。 有关部门称，“宣布当地进入紧急状态并下达强制撤离命令并非轻率之举。” “由于10月19日的极端降雨事件以及10月20日的持续降雨的影响，北温市长今晚签署了当地紧急状态令并强制撤离。” 受影响的居民正在获得紧急援助。 “如果这些房屋的居民请求临时搬迁的帮助，他们有资格通过北岸应急管理办公室（NSEM）获得紧急支持服务（ESS）来支持撤离。” deep cove居民克里斯蒂·安德森在接受 1130 新闻广播电台采访时表示，过去几天就像“过山车”一样。 “洪水开始泛滥时，我们真的不知道发生了什么——水流汹涌。我们当时的反应是，也许一分钟后洪水就会过去。” “然后水势变得非常猛烈，越来越多，”她补充道。“水越来越深，我们整天都在努力将水引流，不让水进入我们的房子。我们成功做到了。” 安德森说，虽然屋内的大部分物品都保存了下来，但屋外的一切都毁了。 “我们今天做了很多清理工作。天还没亮我们就接到警察的敲门声，然后消防队长说我们接到了疏散命令。” “他们向我们解释说，岩土工程师来过了，他们担心 Cove Creek所在位置出现塌陷，而且 随着水流过......车道可能会坍塌。” “所以他们疏散了这个地区的所有人。据我了解，他们已发出通知，疏散至 11 月 3 日，但在周一评估后还会通知我们。” 安德森说，从周六开始，全家人就一直处于“临危不乱”的状态。 “最重要的是我们希望每个人都安全。”

从11月8日起，加拿大将高薪类别外国工人最低时薪提高20%，从目前的 28.39 加元提高到34.07 加元。 据加通社报道，加拿大联邦政府预计将提高高薪类别中临时外国工人的最低时薪，以鼓励雇主雇用更多加拿大员工。 根据当前计划的高薪劳动力市场影响评估 (LMIA) 类别，雇主必须支付至少其所在省份的中位数收入才能获得工作签证。 一位政府官员表示，就业部长兰迪·博伊松诺（Randy Boissonnault ）将于周二（10月22日）宣布，最低时薪将提高到比所在省份中位数时薪高出 20%。 该新规变化定于 11 月 8 日生效。 与之前对临时外国工人计划的修改一样，政府的目标是鼓励雇主雇用更多加拿大本地工人。 特鲁多自由党政府因增加获准进入加拿大的临时居民数量而受到批评，许多人将此与住房短缺和生活成本上升联系起来。 自由党的外国劳工计划还因涉嫌虐待工人而受到抨击。 雇主需要获得 LMIA 才能雇用临时外国工人，雇主需要证明没有足够的加拿大本地工人来填补他们正在招聘的职位空缺。 在安大略省，高工资阶层的每小时平均工资为 28.39 加元，因此一旦变更生效，雇主将需要支付每小时至少 34.07 加元。 政府官员估计，这一变化将影响 LMIA 高工资类别下的多达 34,000 名工人。现有的工作签证不会受到影响，但官员表示，计划中的变更将影响他们的续签。 根据加拿大移民部的公开数据，2023 年有 183,820 份临时外国工人工签生效。这比 2019 年的 98,025 份有所增加，增幅为 88%。 即将发生的变化是一系列收紧资格规则以限制临时居民（包括国际留学生和外国工人）的最新举措。这些变化包括对某些行业的低薪外国工人比例设定上限，并停止对失业率高的大都市地区发放外劳工签。 农业部门的临时外国工人不受过去规则变化的影响。  

由大温运联（TransLink）运营的大温天车系统和公交车客流量，在加拿大和美国的地铁和公交客流量中表现出色，目前位居北美客流量第三名。 截至 2024 年第二季度，根据美国公共交通协会的最新客流量数据，大温地区平均每个工作日的公交车乘客量为 78.7 万次。 根据美国公共交通倡导者纳基·麦克穆伦 (Naqiy Mcmullen)的统计数据，TransLink 的公共交通乘客量目前在加拿大和美国主要公共交通机构中排名第三。 It's crazy how much better Canada's transit is than the US, random Toronto suburbs have higher bus ridership than world famous cities like Vegas & Miami pic.twitter.com/mSkgPvApxh — Naqiy Mcmullen (@NaqiyNY) September 18, 2024 排名前五名的城市，加拿大的城市公交系统就占了三位。2024 年第二季度，纽约市大都会运输署 (MTA) 公交系统最为繁忙，平均每个工作日有 253 万人次上车。纽约市大都会区约有 2000 万人居住。排名第二繁忙的公交系统是多伦多公交公司 (TTC)，平均每个工作日有 124 万人次上车。TTC 的服务区大多伦多居住着超过 600 万人。仅次于大温运联（TransLink）的是蒙特利尔交通局 (STM)，它是第四大繁忙的公交系统，平均每个工作日有 770,000 人次上车。大蒙特利尔地区有超过 430 万居民。邻近西雅图的金县地铁的公交客流量排名第 13，该地区有 400 多万居民，平均每个工作日的乘客量为 267,000 人次。 根据区域人口来看，大温哥华地区的公交乘客量远远超过其他人口和经济产出更大的主要地区；根据BC省政府的人口估计，截至 2023 年，TransLink 的服务区内约有 300 万居民。TransLink 的工作日平均公交乘客量也高于洛杉矶地铁 (757,000 人次) 和芝加哥交通局 (577,000 人次)。渥太华、埃德蒙顿和卡尔加里地区的人口均超过一百万，但其工作日平均公交车乘客量却落后，分别为 301,000 人次（第 12 繁忙）、234,000 人次（第 14 繁忙）和 212,000 人次（第 16 繁忙）。 宾顿市是大多伦多地区的一个市镇，其表现也十分突出，宾顿公交公司的平均工作日公交车乘客量为 227,000 人次。宾顿市人口约为 700,000 人。TransLink 的天空列车网络和公交系统协调运作，无缝连接乘客，确保火车和公交之间的顺畅过渡。自疫情爆发以来，大温天车 Skytrain 已成为加拿大和美国最繁忙的地铁系统之一，可与华盛顿特区、芝加哥和波士顿的主要地铁系统相媲美。根据 TransLink 的最新客流量数据，截至 2024 年 8 月，公交车乘客量为 2040 万人次，天车世博线和千禧线乘客量为 890 万人次，天车加拿大线乘客量为 370 万人次，海上巴士渡轮乘客量为 52 万人次，西海岸快线通勤铁路乘客量为 11 万人次。大温哥华地区公共交通客流量总体已恢复至疫情前的90％以上。加拿大统计局在本月初的一份公报中估计，加拿大城市公共交通网络的公共交通乘客量约为 1.248 亿人次，比 2023 年 8 月增长 5.9%。2024 年 8 月全国客运量创五年来 8 月份最高纪录，恢复了疫情前的 85.4%。但与 2019 年 8 月相比，2024 年 8 月的客运量仍减少了 2140 万人次。

在目前市场更多押注加拿大央行可能在本周大幅降息50点的情况下，CIBC的经济学家抛出了一个更大胆的想法，认为央行降息75点的可能性比25点还要高。 加拿大帝国商业银行（CIBC）经济学家艾弗里-申菲尔德（Avery Shenfeld）设想为何不一步到位地降息75个基点呢? 他在文中写道：“市场已经在扑克桌上赌下了50个基点，押注加拿大央行下周会实施如此幅度的降息。但央行会接这个赌注，还是加码到75个基点呢？”。“虽然我们并不预计会有如此大的动作，但有理由认为，央行行长的团队会比一些经济学家仍在预测的25个基点降息更认真考虑这种可能性”。“历史上，50个基点的利率变动比25个基点的调涨要少见得多，但并非前所未有”。“当我们看到温和的总宽松或收紧周期时，比如2010年的75个基点上调，都是逐步实现的。但如果看一下利率变动幅度达到200个基点或更大的周期，只有一个例外，平均每次变动都超过了25个基点，这意味着中间有不少50个基点或更大的步伐”。他说：“下周750个基点降息的逻辑是什么呢？实际上，很难反驳这个观点”。“我们参与了CD Howe研究所的影子央行委员会，委员会上的金融和学术经济学家几乎全都建议到12月份总共降息75个基点或更”。 “在加拿大央行内部的看法可能也差不多。如果说三个月后的隔夜利率是3.5%或更低，难道为何不更早点实现这一目标，以缩短其影响的等待时间呢？”“加拿大央行之前在最近的收紧周期中以一步到位的方式加息100个基点时，就采取了这种前置策略”。“央行确信需要至少这么多的紧缩措施来应对通胀风险，因此赶早落实这些条件是合适的”。 他表示：“如今，通胀率尤其是在排除抵押贷款利息成本的因素下，低于2%目标，经济增长依然疲软，这一论点可反向应用”。他指出拖住央行脚步的可能不是加拿大国内的情况，而是美国的相关发展。美国就业、核心通胀和零售销售的强劲数据，以及对家庭收入进程的重大上调，都让市场降低了对美联储降息的预期。央行将在本周三（10月23日）宣布新的利率决定。

本周，总理贾斯汀·特鲁多在党团会议上面临来自自由党议员的反对，前BC省省长简惠芝（Christy Clark）表示，如果特鲁多决定下台，她将有意接替他。消息人士透露，她已经在魁省学习法语了。 简惠芝在发给加拿大广播电台CBC的一份法语声明中表示，她愿意重返公众生活，并“希望参与有关自由党和国家未来方向的讨论”。简惠芝现年 58 岁，曾于 2011 年至 2017 年担任BC省省长，她还写道：“加拿大人厌倦了那些认为散布恐惧和分裂就能赢得选举并获得权力的政客。”她补充说：“他们也明白，两极分化的政治观点阻碍了我们所需要的解决方案。” 简惠芝表示，选民希望领导人“能够团结我们的国家，为我们面临的严峻挑战提供切实的解决方案”，包括“生活成本、住房危机、加强医疗保健系统的需要以及应对气候变化的重要性”，“因为我们的国家及其未来对我很重要，所以我从未关闭过有朝一日重返政治生活的可能性”。这位前自由党省长在声明中表示有兴趣领导联邦自由党，但也写道，该职位“近期不会空缺”。简惠芝发表此番言论之际，特鲁多正准备于周三与他的党团举行激烈会议。多位消息人士告诉 CBC 新闻，一些议员被要求签名，相当于承诺共同呼吁总理辞职。直言反对特鲁多在过去两年里，简惠芝直言不讳地呼吁特鲁多辞去自由党党魁一职。2022 年 3 月，在热门播客《政治诅咒》中，简惠芝说“贾斯汀·特鲁多疲惫不堪，自满自足”。她说:“我不认为特鲁多是自由党的资产，我认为他是博励诚的礼物，”，指的是保守党魁博励诚。她补充说，特鲁多“出于政治原因”加剧了魁北克和加拿大西部之间的分歧，而加拿大“需要能够弥合这一分歧的政治家”。6 月，自由党在多伦多-圣保罗选区遭遇惨败后，简惠芝建议议员们开始与特鲁多私下交谈，讨论如果他继续留任所涉及的该党的选举前景。 她告诉《环球邮报》“我认为需要更换领导人”，“我认为他是时候转向其他更公平的牧场了。”简惠芝的政治历史据一位与简惠芝关系密切的消息人士向加拿大广播电台透露，简惠芝已经学习了几个月的法语。消息人士告诉加拿大广播电台，这位前省长已经两次前往魁北克省的琼基埃尔高等学校，并计划在未来几个月内返回那里提高法语水平。简惠芝上个月还开通了一个 TikTok 账户。在 10 月 5 日的最新帖子中，她鼓励BC省民众参加于周六正式结束的省级选举。 在担任BC省省长的六年时间里，她树立了环保意识、财政审慎的自由党人声誉，支持采矿业和石油业。2017 年，简惠芝的少数党政府被新民主党NDP的信任动议击败后，她辞职。新民主党随后在绿党的支持下接管了该省。简惠芝退出政坛，导致BC省自由党陷入混乱。2023 年 4 月，该党正式更名为BC省联合党，直到最近一次竞选活动前夕彻底解散。在 2022 年保守党党魁竞选中，简惠芝支持前魁北克省省长让·沙雷斯特，后者最终输给了博励诚。简惠芝是多家英语电视和广播网络的常驻联邦政治评论员，包括 CTV、CBC 和 Global。她还在加拿大各地担任客座演讲者。如果联邦自由党党魁由简惠芝接任，明年大选你投谁？

BC省选举仍有近 50,000 张选票未清点，这些选票的内容以及任何重新计票的结果将决定投票的最终结果。 BC省选举局周日宣布，第 43 届省级大选的初步计票工作已经完成。在紧张刺激的选举之夜，没有一个政党赢得足够的席位组建多数政府。 截至周日下午，BC省选举局显示，BC省新民主党在 46 个选区领先，BC省保守党在 45 个选区领先，BC省绿党在 2 个选区领先，所有政党都未达到组成多数所需的 47 个席位。 在胡安·德富卡·马拉哈特和素里市中心两个选区，前两名候选人的票数相差不到 100 票，根据省选举法，引发了地区一级的强制重新计票。 司法重新计票的标准有所不同，而且只能在最终计票后进行，最终计票将于 10 月 26 日至 28 日进行。据 BC 选举局称，虽然初步计票已经完成，但有些类型的选票不包括在内。BC省选举局在周日的一份声明中表示:“有些选票在最终计票前不能计票，因为需要额外的完整性检查，以确保选民有资格投票，并且只投了一次票。” “最终计票的选票包括提前投票结束后寄回的邮寄选票，以及选民在非技术投票地点投出的选区外选票。”所有其他选票——包括在提前投票站投出的选票、在最后投票日投出的选票，以及在提前投票期结束前通过邮寄投出的选票——都包括在初步计票中。BC 选举局表示，“BC 省选举局估计，最终计票将考虑约 49,000 张选票”,“最终计票开始前，将提供按选区划分的最终计票选票数量明细。”

Ticketmaster已解决了一起集体诉讼，符合条件的加拿大人从600万元和解金获得一部分赔偿。 针对Ticketmaster母公司Live Nation提起的集体诉讼声称，Ticketmaster的市场营销行为，包括其展示票价和费用的方式，违反了《消费者保护和商业行为法》。 图源：T.Schneider/Shutterstock 公告中写道：“法院尚未对这些指控的优劣作出裁定，被告对此予以否认。” Ticketmaster和原告Crystal Watch达成了一项6,027,000元的和解协议，正在等待法院批准。如果和解协议获得批准，将“解决、消除并禁止与针对Ticketmaster的集体诉讼有关的所有索赔。” 你是否有资格？ 在2015年9月1日至2018年6月30日期间，通过Ticketmaster的应用程序或网站购买过一张或多张票的加拿大人可以申请获得和解金的一部分。 你能收到多少？ 图源：T.Schneider/Shutterstock 如果和解协议获得批准，你将可能收到价值最多45加元的信用凭证，可用于在Ticketmaster上进行购买。该信用凭证可转让，没有到期日，并且可用于单次购买。 接下来该怎么办？ 如果你有资格申请，暂时不需要采取任何行动。法院批准听证会将于2024年12月6日在萨斯喀彻温省的国王法院召开。 但是，如果你不想参与和解，则必须在12月2日截止日期之前提交表格，声明你希望退出。 点击这里了解更多关于本次集体诉讼的信息。

据CBC报道，四个月前，凯西·库珀（Cathy Cooper）与Rogers通信公司签订了合同，一位销售代表告知她，电视和互联网服务的月费在两年内是固定的。 然而，仅三个月后，库珀发现她的账单增加了。她致电Rogers，得知每个电视机顶盒的费用上涨了7加元，只有一个机顶盒仍包含在她的套餐中，而库珀家中有六个电视机顶盒，因家中有成年子女和孙子住在一起，这使她的账单每月上涨35加元。 库珀对此表示强烈不满，认为Rogers在利用客户。Rogers的代表解释称，电视盒等设备是按月租赁的，合同条款允许租赁费用发生变化。 库珀对此感到沮丧，认为这是一种销售策略。 麦克马斯特大学的公共政策专家瓦斯·贝德纳（Vass Bednar）指出，这种做法具有误导性，质疑Rogers在去年与Shaw通信公司合并后通过提价来榨取客户的利益。她认为，这是一种试图从现有客户群中获取更多利润的懒惰行为。 尽管Rogers声称涨价是由于提供最新技术的成本上升，但许多客户表示他们的电视机顶盒并没有发生变化，依然使用的是多年未更新的设备。公司发言人表示，Rogers在资本投资上投入巨大，计划升级数十万电视客户的设备和软件。然而，库珀等客户质疑这些设备的更新情况，并表示Rogers不允许购买机顶盒，只能租用。 Rogers的发言人坚称租用机顶盒是行业惯例，且与互联网捆绑的客户享受了价格下降的优惠。然而，这些说法并未缓解客户的失望情绪。库珀在多次联系后获得了部分退款，并退回了部分电视盒，但她对Rogers的不满仍然未平息。 同时，加拿大电信调解机构数据显示，Rogers成为被投诉最多的电信公司之一，尤其是在无线服务和合同条款方面。 对此，公共政策专家呼吁政府赋予消费者更多权力，帮助他们在不满时能够更轻松地退出合同。

尹大卫再当4年省长？还是BC省要出一个世纪以来第一个保守党政府？ 截至发稿时的10月20日凌晨过后，在投票已经结束4个半小时之后，2024 BC省选依然胜负难料！ 截至目前，NDP获得93个席位中的46个议席，保守党获得45席，绿党则为2个议席。 CBC的报道称，选举结果将取决于最后几个选区的选票，这些结果尚未公布。 CTV的评论称，可能要直到最后一分钟，胜负才能真正见分晓！ 虽然今天狂风暴雨，不过却是2024省选的最后投票日，BC省大部分地区尚未投票的选民冒着暴风雨前往投票站投票。 本次华人朋友们参与投票的热情也是前所未有的高，大家纷纷在朋友圈里晒出了自己投下光荣的一票。 华人参政议政意识的觉醒，是今年所有人都有的共同感受。 此次省选共有18位华裔参选，初步开票的结果显示，预计有6位能够当选，包括保守党的屈洁冰、陈瀚生，NDP的康安礼、周炯华、马博文和杨子亮。 BC省政坛素有狂野声誉，本届省选更是不负此盛名，甚至超出了这些预期。 在过去的两年里，贺谨（John Horgan）辞去了省长职务，由尹大卫(David Eby)在一场有争议的党领竞选中上位成为省长，罗仕德(John Rustad)被踢出BC自由党（BC Liberal Party），BC自由党更名为BC联合党(BC United)，罗仕德成为BC保守党(BC Conservative)党领，BC联合党退出省选活动。   福斯特诺(Sonia Furstenau)是于2020年省选举前几周，被任命为绿党（BC Green）党领的。 主要两大党竞选政纲一览（点击可查看大图）： 即将举行的省选共有93个选区，较之前的87个有所增加，其中包括大温哥华地区的4个新席位、省首府地区的1个席位和基隆拿(Kelowna)的1个席位。此外，70个选区有了新的边界，41个选区有了新名称。 新民主党（NDP）和BC省保守党（BC Conservatives）的候选人阵容强大，绿党有69人参选，还有创纪录的40名独立人士参选，其中包括6名现任议员。 昨天结束为期4周的竞选期，光是提前投票的最后一天就有222,907名选民投票，提前投票期间共有1,001,331人投票，是历届省选中人数最多的一次。   唱票议程如下： 23:14：比数在46（NDP）比45（保守党）僵持不下，罗仕德发表感言，「还没完」。 23:06：Rob Botterell拿下Saanich North and the Islands，绿党2票成定局。 22:42：阿波斯福(Abbotsford)全部属于保守党，卑诗内陆农村地区一片蓝海。 22:28：Jeremy Valeriote在West Vancouver-Sea to Sky替绿党实现零的突破。 22:13：温哥华一耶鲁镇（Vancouver-Yaletown）杨子亮当选。 22:10：温哥华一小山区由Christine Boyle当选。 22:06：列治文—昆士堡由Steve Kooner当选。 21:58：本拿比南一铁道镇的崔保罗当选。 21:56：本拿比东的欧瑞雅（Reah Arora）当选。 21:54：本拿比中由康安礼当选。 21:49：罗珍妮(Janet Routledge)在本拿比北当选。 21:47：本拿比一新西敏的周行励当选。 21:35：列治文中区陈瀚生当选，他说：我最重要的是在毒品和治安问题上反映民意，民众希望安全干净的环境。 21:33：温哥华一伦弗鲁狄德安（Adrian Dix ）当选。 21:28：温哥华一奎秦拿由保守党的Michael Barkusky当选。 21:28：温哥华一格雷岬尹大卫(David Eby)当选。 21:24：温哥华一小山区Christine Boyle当选。 21:24：温哥华一肯辛顿艾美宝（Mable Elmore ）当选。 21:20：温哥华-喜士定的利莎玛当选。 21:20：温哥华一菲沙围的周烱华当选。   21:11：绿党党领福斯特诺(Sonia Furstenau)承认败选。 21:04：NDP31区当选， 16区占优，共领先 47 区；保守党28区当选， 16区占优， 共领先44区。绿党保持2区领先。 20:55：保守党党领罗仕德还未到场，现场人士直盯着电视大萤幕，很紧张。目前华人的吴建宏和陈瀚生都处于领先。屈洁冰则确定当选。 20:49：NDP27区当选，21区占优，共领先48区；保守党25区当选，19区占优，共领先44 区，绿党2区领先。   20:40：保守党45区领先，获610,604票；NDP46区占优，获670,454 票；绿党2区领先，获125,750票。 20:31：屈洁冰宣布当选。 20:31：保守党48区领先，获471,285票；NDP43区占优，获545,306票；绿党2区领先，获101,931票。 20:19：卑诗保守党党领罗仕德当选。  

列治文中区5华裔激战，最终代表卑诗保守党的陈瀚生（Hon Chan）获胜。 陈瀚生在列治文成长，在BC大学毕业后就投身传媒界，在新时代电视工作近16年。 列治文中选区目前竞争激烈，各党派出的候选人都是华裔，其中该选区现任省议员为新民主党的姚君宪（Henry Yao），还有独立候选人社区活跃人士袁薇（Wendy Yuan）等人参选。 Reax from BC Conservative candidates Hon Chan and Teresa Wat on winning their Richmond ridings #BCPOLI #Election2024 pic.twitter.com/D1oiG7QaTQ — Kevin Charach (@Kcharach_CTV) October 20, 2024

据报道：一位议会预算官员10月17日表示，联邦政府在上一财年可能未能将赤字控制在承诺的400亿加元上限以下。 预算监督机构在其最新的经济和财政展望中估计，联邦政府在2023-24财年公布了468亿加元的赤字。 去年赤字的最终统计结果将在政府今年秋天发布年度公共账户报告时得到证实。 “根据我们的分析，政府将无法履行其财政承诺，即在2023-24年将赤字保持在400亿加元之内，” Yves Giroux说。 财政部长Chrystia Freeland一年前承诺将赤字限制在这个水平内，而且她在春季预算时表示将遵守这一承诺。 这个新的财政护栏是平息人们对政府高支出将刺激价格上涨并与加拿大央行抑制通胀的努力相悖的担忧所做的努力的一部分。 Freeland的一位发言人不愿透露联邦政府是否仍预计周四会达到这个财政目标。 “我们的联邦政府正在对加拿大人的优先事项——住房、负担能力和经济增长——进行历史性投资，而且我们正在以财政负责的方式进行投资，”Katherine Cuplinskas在一份声明中表示。 假设没有宣布新的措施，国会预算办公室预测联邦赤字将在2024-25财年略微下降至464亿加元。 与此同时，国会预算办公室表示，今年经济增长将保持低迷，但随着加拿大央行降息刺激支出和商业投资，经济增长将在2025年反弹。 该报告预测，2025年实际国内生产总值将增长2.2%，高于2024年预计的1.1%。 鉴于联邦政府最近的政策变化，国会预算办公室所做的经济预测是基于假设临时居民人口大幅减少的情况下。 然而，预算监督机构认为，联邦政府将无法实现将临时居民人口减少到总人口5%的目标。 加拿大统计局估计，截至7月1日，加拿大约有300万非永久居民，约占总人口的7.2%。 PBO报告还对利率进行了预测。预计央行将继续降息，直到其政策利率在2025年第二季度达到2.75%。 加拿大央行的下一次利率公告定于周三公布，经济学家们为可能的超大规模降息做好准备。 本周早些时候，加拿大统计局报告称，9 月份的年通胀率降至1.6%，低于加拿大央行2%的目标。 通胀数据低于预期，引发了更多猜测，即央行下周将选择降息半个百分点，而不是通常的降息四分之一个百分点。 目前央行基准利率为4.25%。 而普通加拿大人的生活也变得拮据了起来！ 据悉，高昂的生活成本正迫使加拿大人做出艰难的决定来节省开支，尤其是削减食品等基本必需品的成本。 Ipsos公司最新发布的《MNP消费者债务指数》调查访问了2000名18岁及以上的加拿大人。调查发现，近三成受访加拿大人（28%）选择少吃来省钱。 超过一半的受访者（51%）表示，他们在杂货店购物时更加注意，以减少开支。 加拿大人在外出就餐前也会三思而后行，44%的人表示他们已经完全停止到餐馆吃饭，或者不再点外卖。 分摊费用以节省开支 MNP调查结果还显示，加拿大人倾向于通过分摊账单或共享住房来节省开支。近三分之一（30%）的加拿大人采取分摊账单的策略，例如拼车、共享订阅服务和分担育儿责任等。 另一个常见的省钱策略是与他人同居，13%的受访者表示他们与朋友、伴侣和家人同住，并寻找更多的室友以节省住房成本。 MNP的数据还揭示了加拿大人未来12个月的主要省钱策略： 分摊账单：27% 合住：14% 制定预算/记录所有开支：14% 取消订阅服务：13% 停止在餐馆用餐或叫外卖：13% 避免冲动消费：13% 减少水电使用：13% 购买二手商品：12% 寻找免费或低成本的娱乐活动：12% 有计划地购买杂货：12% 协商账单：11% 削减不良嗜好：10% 搬到更实惠的地方：10% 与室友、朋友或家人分摊杂货费用/批量购买：9%

当地时间10月19日，马斯克在宾夕法尼亚州一场活动上宣布，从当天起到11月5日美国大选日，他每天将向签署“美国政治行动委员会（America PAC）”请愿书的某个宾夕法尼亚州登记选民随机发放100万美元。当天第一名获奖者已经诞生。 此前，周二公开的联邦文件显示，马斯克在截至9月的第三季度向支持特朗普竞选总统的“美国政治行动委员会”（America PAC）捐款7500万美元。10月18日，马斯克在社交平台称，将向宾夕法尼亚州注册签署支持 “言论自由和持枪权”请愿书的选民提供的报酬提高到100美元。

▲哈玛斯领袖辛瓦躲进地道的身影曝光 。 以军19日公布一段哈玛斯领袖辛瓦（Yahya Sinwar）的身影，就在2023年10月7日哈玛斯入侵以色列大开杀戒的前一天，辛瓦带了妻小躲进地道，带着大量物资及个人物品前往藏身据点。依据以军阿拉伯语媒体发言人阿德拉伊的说法，辛瓦妻子手拎的是爱马仕柏金包，价值3.2万美元。 以色列时报、耶路撒冷邮报等报导，以色列国防军宣称这段辛瓦携家带眷躲藏的影片是数月之前在加萨地区找到，画面拍摄日期为2023年10月6日，也就是哈玛斯入侵以色列的前一天。 以军发言人哈加里称，哈玛斯领导人把自身生死置于加萨人民的性命之上，在哈玛斯大开杀戒之前，他带着家人独自进入地道躲藏，带走一袋袋食物、水、枕头、电视、床垫与其他长期居住用品，来来回回搬运数小时。 ▲外传辛瓦妻子手拎的是爱马仕柏金包，价值3.2万美元。 另外，以军阿拉伯语媒体发言人阿德拉伊（Avichay Adraee）宣称，辛瓦妻子手拎的是价值3.2万美元（约新台币102万元）的爱马仕柏金包。 哈加里指出，辛瓦躲在地下藏身据点指挥哈玛斯发动攻击，这处藏身据点设施齐全，拥有电视、沙发、通讯设备等，“以军今年2月进入汗尤尼斯地区时找到一处地下据点，有居住区、淋浴区、床铺、保险箱、制服等。有好几次，我军距离抓到（辛瓦）只剩短短几分钟的路程……我们知道他曾经待过那里，因为在使用过的面纸上，有他的DNA”。 依据以军情报，在过去这一年期间，辛瓦大多数时间都躲在加萨汗尤尼斯与拉法之间的地下据点，只有在逃亡时才会出来，身上带着文件、武器、金钱等，由保镳陪同。 ▲辛瓦身上多处重伤，致命一击是头部枪伤。 哈玛斯近期已证实辛瓦的死讯，辛瓦命丧以军袭击行动，身上多处重伤，致命一击是头部枪伤。以色列国家法医中心的首席病理学家库格尔（Chen Kugel）透露，“他的头中了一颗子弹，有严重的创伤性脑创伤。” 辛瓦生前身家估为30亿美元，死后身上被发现带着数千谢克尔（以色列货币单位，也是加萨地区、约旦河西岸的法定货币）。