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    一重磅福利今春发放!千万加拿大人受益!

    加拿大国会加快立法进程后,领取GST退税福利的加拿大人将在今春收到一次性补助付款。 《加拿大杂货及必需品福利法案》(Canada Groceries和Essentials Benefit)于今天晚些时候获得了皇家批准,此前当天早些时候在参议院通过了最后表决,上周已在众议院获得通过。 财政部表示,这项福利将提供一次性补助付款,“尽可能在今春早期发放”,金额为原有退税额度的50%。 此外,从今年7月开始,针对低收入及中等收入群体的常规退税额度将在未来五年内增加25%。 政府表示,这项措施将惠及超过1200万加拿大人。 综合来看,一个四口之家今年可获得最高1,890加元的补助,未来四年每年约可获得1,400加元。 尽管保守党称此举只是“权宜之计”,但他们上周仍在众议院支持加快法案通过的进程。 《加拿大杂货及必需品福利法案》 (Canada Groceries和Essentials Benefit) 是由加拿大政府于2026年1月宣布的一项新福利。该福利实质上是通过更名并增加现有的商品及服务税 (GST) 抵免额度,旨在缓解低收入和中等收入家庭面临的通货膨胀及食品价格上涨压力。 核心内容与发放金额 该计划包含两个主要部分,旨在为约1200万加拿大人提供财务支持: 一次性额外补发 (One-time top-up):预计于 2026年春季(不晚于6月) 发放,金额相当于 2025-26 年度 GST 抵免额的 50%。 长期固定增长:从 2026年7月 开始,未来五年的常规季度 GST 付款将永久性增加 25%。 预计总领取额度示例 (2026年全年): 四口之家:今年最高可获得约 $1,890,随后四年每年约为 $1,400。 单身人士:今年最高可获得约 $950,随后四年每年约为 $700。 低收入单身长者:总计约可获得 $950(包含约 $267 的一次性补发)。 领取资格与方式 领取条件:与现有的 GST/HST 抵免额度 挂钩。通常要求年满19岁,且家庭年收入在规定限额以下(例如单身人士约低于 $56,181,具体视家庭成员人数而定)。 申请方式:无需单独申请。只要按时向 加拿大税务局 (CRA) 报税(2024年和2025年税单),系统会自动评估资格并按季度(7月、10月、1月、4月)直接发放到个人账户。
    time 6个月前
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    加拿大护照属于政府!因7件事或被没收

    加拿大护照不仅仅是通关和旅行的身份证明,它实际上属于政府财产,而且失去护照的方式比很多人想象的要多得多。 许多加拿大人以为,只要按时续办护照、没有触犯严重刑事罪行,护照就安全无虞。但事实远比想象复杂。 加拿大移民部部长拥有广泛权力,可以因多种原因撤销、取消或拒绝护照服务,这些原因远超大多数人的认知。官方明确表示,“加拿大护照是加拿大政府的财产”。 护照“撤销”和“取消”有本质区别: 撤销:政府会通知当事人,并在行政调查中给予回应机会,允许解释情况后再作最终决定。 取消:在某些情况下可无预警直接生效,一旦护照被撤销或取消,将立即失效,边境及执法部门会被告知。若尝试使用已失效护照,将面临严重后果。 为了确保顺利出行,加拿大公民在订票或出行前,应确认护照状态正常。除了明显的严重犯罪外,还有一些意想不到的情况可能导致护照被停用。以下七种情况尤其需要注意: 1.拖欠子女抚养费或赡养费 根据《家庭令状及协议执行援助法案》,如果持续拖欠子女抚养费或赡养费,政府可能拒绝签发或暂停护照。暂停期间,护照需上交至护照办公室保管,债务结清后方可取回;若未按要求上交,护照将被直接取消。 2.将护照借给他人使用 借给他人或帮助他人使用护照均属于严重违法行为。护照与个人身份绑定,违规使用可导致撤销,并可能长达10年内无法办理新护照。 3.欠政府遣返或领事援助费用 若曾向加拿大驻外机构申请紧急回国援助而未偿还相关费用,护照申请可能被拒。政府会追踪相关债务,并在结清前拒绝签发新护照。 4.遗失护照后上报 报告护照遗失、被盗或损毁后,政府可能出于安全原因取消护照。一旦取消,该护照无法重新激活。 5.提供虚假信息申请护照 若护照申请过程中提供虚假或误导信息,护照可被撤销。身份认证与资格核查是政府重点事项,欺骗行为可能多年后仍受影响。 6.拒绝归还护照 护照属于加拿大政府财产,若政府要求归还而未按时交回,护照将被取消,并可能面临《刑法》下的盗窃或非法占有政府财产调查。 7.失去加拿大公民身份 一旦失去公民身份,护照立即失效,需立刻归还。这包括因入籍申请欺诈等原因被撤销公民身份的人。 此外,若被控某些严重罪行,无需定罪,护照也可能被拒发或撤销,包括涉及旅行证件欺诈、走私、贩运、暴力犯罪等。 护照被撤销、取消、拒发或暂停,都会导致严重后果:边境及执法部门会被通知,护照失效无法出境。 申诉途径 撤销决定可在30天内向加拿大联邦法院申请司法复审。 取消则程序不同,可能不包含同等申诉机会。 在特殊紧急情况下,称民部长可签发有限有效期、带地理限制的旅行证件,但仅限真正紧急、必要和人道的情况,且不保证一定获得。 总之,加拿大护照虽在手,却非绝对私有。持有人务必了解相关规定,避免因疏忽或债务、违法行为而被迫滞留加拿大。
    time 6个月前
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    加拿大半数人不介意买中国电车,低价车将入市

    随着加拿大总理马克·卡尼降低中国电动车进口关税,新的民调显示,加拿大人对购买中国电动车的态度正在明显开放。 根据新民调显示,超过一半的加拿大人(53%)表示,知道电动车是中国制造的,对他们的购买决定没有影响。另有15%的人表示,中国制造会让他们更倾向购买,而28%的人表示这会让他们更不可能购买。 图源:financialpost   这与2024年的情况相比变化很大。2024年,有61%的加拿大人表示,他们不太可能购买中国电动车,而仅有25%的人表示这不会影响他们的决定。当时,只有9%的人表示,如果电动车产自中国,他们会更可能购买。   加拿大人对中国制造商态度的转变,发生在美国对中国电动车征收关税的一年之后——并且在特朗普总统频繁威胁征收更多关税的背景下。加拿大是美国汽车出口的最大市场。 2024年,当时的总理贾斯廷·特鲁多(Justin Trudeau)将中国电动车额外征收100%的关税,以实际阻止其进入加拿大零售市场,这一举措与美国的行动一致。随后,中国对加拿大的农产品出口,包括油菜籽,采取了报复性关税。   但在上个月访问北京期间,卡尼改变了这一政策,宣布每年最多允许49,000辆中国电动车以约6%的较低关税进入加拿大。作为交换,中国表示将取消对加拿大食品的关税。   虽然这些车辆配额最初可能会被已经为加拿大人熟知的、价格较高的车型(如在中国工厂生产的特斯拉)占据,但卡尼政府希望低价电动车逐步进入国内市场。政府表示,与中国达成的协议中有一项规定,部分配额将保留给售价不超过35,000加元(25,700美元)的电动车。   这项与中国的电动车协议遭到美国汽车制造商以及安大略省政府的反对,该省拥有多个组装厂。   Marsh Canada制造业负责人法拉克·科塔里(Falak Kothari)表示:“允许低价中国车进入市场,确实可以提高可负担性,但也会带来安全、隐私以及数据去向的担忧。”   他还表示:“我认为像比亚迪(BYD)等公司可能首次进入加拿大市场,这仍然会引起轰动。”   政府最近还公布了一项计划,恢复购买电动车的消费激励,每辆车最高可达5,000加元,并承诺出台新的行业排放标准。   此外,政府希望看到中国在加拿大汽车制造业的投资,这个行业正努力应对特朗普的关税压力。工业部长梅拉妮·乔利(Melanie Joly)表示,目标是让中国公司与加拿大企业合资开设组装工厂。   乔利对彭博新闻表示:“我们相信,这些优秀的加拿大企业可以与中国电动车公司合作,制造中加合作车型,并出口到全球。”   Nanos针对1,009名加拿大人进行的民调通过线上和电话方式,于1月31日至2月4日完成,误差范围为±3.1个百分点,置信度为95%。
    time 6个月前
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    “加拿大牵头,要建立超级反特朗普贸易联盟”

    面对反复无常又充满野心的特朗普政府,美国的盟友正试图自救。 刚过去的周末,加拿大宣布已正式加入欧盟“欧洲安全行动”计划,成为首个参与该计划的非欧洲国家。与此同时,“政客新闻网”欧洲版2月12日报道,加拿大总理卡尼正推动欧盟与全面与进步跨太平洋伙伴关系协定(CPTPP)成员国之间的讨论,以应对特朗普的关税。 “卡尼推动建立超级反特朗普贸易联盟”,“政客新闻网”欧洲版以此为题报道称,欧盟和由12个国家组成的CPTPP正展开谈判,讨论组建全球最大经济联盟之一的建议。 上个月,美国总统特朗普威胁对不支持美国得到格陵兰岛的欧洲盟友加征关税。此后,卡尼呼吁“中等强国”联合起来抵制贸易战胁迫。报道称,加拿大正牵头这些讨论。 卡尼在达沃斯对世界各国领导人和全球商界精英表示,渥太华“正努力在CPTPP和欧盟之间建立一座桥梁,这将形成一个拥有15亿人口的新贸易集团”。 上个月,加拿大总理卡尼在瑞士达沃斯世界经济论坛发表演讲视频截图 卡尼口中的这些“中等强国”正在采取行动。欧盟和CPTPP将于今年开始谈判,旨在将加拿大、新加坡、墨西哥、日本、越南、马来西亚、澳大利亚等CPTPP成员国的供应链与欧洲相互融合,并就所谓的“原产地规则”达成协议。 报道称,这些规则决定了产品的经济国籍,如果能够达成协议,两大集团的制造商将能够更顺畅地以低关税流程进行商品及零部件贸易。 本月早些时候,卡尼派遣他的驻欧盟个人代表约翰·汉纳福德(John Hannaford)前往新加坡,征求地区领导人对这项潜在协议的看法。 一名要求匿名的加拿大政府官员告诉“政客新闻网”:“工作确实在推进中。我们与全球其他伙伴进行了非常富有成效的讨论。” 去年11月,欧盟和CPTPP启动了贸易和投资对话,以应对特朗普“解放日关税”后自由贸易的碎片化。 一名日本贸易官员表示:“我们认为增加欧盟和CPTPP缔约方之间的贸易有很大价值,这也有助于增强供应链的弹性。”这名官员补充说,就“原产地规则”达成协议是一个值得探讨的话题,但短期内可能不会取得具体成果。 另一位来自CPTPP成员国的贸易官员说:“如果欧盟愿意参与对话,事情当然会变得非常有趣。” 一位了解欧盟内部想法的高级商业代表表示,欧盟内部一些官员“非常热衷于”推动原产地累积机制。 据报道,欧洲的商业团体对“原产地规则”相关协议的支持声越来越高,德国工商总会和英国商会均明确表示支持。 德国工商总会贸易政策、欧盟海关及跨大西洋关系主管克莱门斯·科博(Klemens Kober)表示,欧盟与大多数CPTPP成员,包括新西兰、日本、英国和加拿大已有自由贸易协定, “在不同自由贸易协定之间实现原产地累积非常有用。” 不过,有欧盟官员表示,关于原产地规则的安排虽然属于欧盟-CPTPP广泛合作的一部分,但目前它并不是优先事项,更紧迫的讨论重点是“具体成果”,即如何使两个集团的供应链更加紧密,以及加强成员间贸易多样化。 自美国总统特朗普重返白宫以来,美国和其西方盟友的关系持续紧张。 当地时间1月20日,卡尼在瑞士达沃斯世界经济论坛发表演讲时,宣告“基于规则的旧秩序已终结,且将一去不返”。 卡尼在演讲中说,当前加拿大和世界都处于“转折点”——一个大国竞争且大国间地缘政治不受约束的时代。他呼吁“中等强国”团结起来,避免成为大国的“盘中餐”。 “政客新闻网”称,卡尼在演讲中,没有具体点名美国及美国总统特朗普,但实际上是发起回应美国胁迫的号召。 加拿大广播公司(CBC)援引分析指出,卡尼称“基于规则的旧秩序”已经结束,似乎试图将加拿大定位为中等强国的领导者,“远离美国”。
    time 6个月前
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    刚刚! 卡尼发表农历新年贺词: 感谢亚裔贡献!

    2月17日,卡尼总理就农历新年发表声明: “今天,加拿大以及世界各地的东亚和东南亚社区迎来了农历新年,迎接马年。 农历新年是焕然一新的时刻——家人和朋友们团聚,共同庆祝,并满怀希望地展望未来。这也是一个让我们回顾过去带来喜悦的时光,以及那些让生活更有意义的人们的机会。 这个时刻同样提醒我们,亚洲加拿大社区在建设国家过程中所做出的贡献——无论是作为企业家、创新者、艺术家,还是社区领袖。马年象征着活力、决心和进步——这些价值观是加拿大的核心,也体现了亚洲加拿大社区为共建更美好未来所展现的精神。 祝所有庆祝农历新年的朋友们新年快乐。” 不过,在这条推文下方,不少网友纠正卡尼:这是中国新年(Chinese New Year),与农历新年并不完全相同。
    time 6个月前
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    1年前

    加元大跌! 关税或引发33年来最严重经济崩溃

    周二(2月25日),加元兑美元汇率跌至近两周低点,兑人民币跌至3周低点,原因是油价下跌,以及市场对美国即将加征关税的担忧加剧。 加元兑美元汇率下跌0.3%,期间一度跌至69.93美分,这是2月12日以来的最低水平。 与此同时,加元兑人民币也再次跌至5.0705,是最近3周来的最低水平。 Monex Europe Ltd. 高级外汇市场分析师 Nick Rees 表示:“尽管市场主要关注美国经济增长放缓,导致美元整体走弱,但加元近期表现更为疲软。” 加拿大对美国出口占比高达75%,其中包括原油,而油价近日大跌至两个月低点,进一步拖累加元走势。 此外,由于市场对美国经济放缓及全球地缘政治不确定性的担忧加剧,投资者纷纷转向债市避险。加拿大10年期国债收益率下降6.8个基点,至3.005%,盘中一度触及2月7日以来最低水平2.979%。 专家认为,如果特朗普最终实施25%关税,加元恐将继续下行。 加拿大央行行长蒂夫·麦克勒姆(Tiff Macklem)近日警告称,美国总统特朗普计划实施的25%关税,可能会让加拿大陷入自1992年以来最严重的经济衰退,至少需要两年时间才有望复苏。 “在关税冲击下,加拿大经济产出水平将在两年内下降近3%,”麦克勒姆在接受 Blacklock’s Reporter采访时表示。“这意味着,这些关税将几乎抹去这两年间的经济增长。” 图源:51记者拍摄 麦克勒姆在密西沙加商会发表演讲时提到,加拿大上一次遭遇如此广泛的关税打击,还是在1930年代。 “与美国的贸易摩擦正在成为现实,”他说。“这一冲击将在加拿大各地显现。” 图源:Global News 麦克勒姆的这一预测,是目前联邦政府最详细的经济影响评估。然而,加拿大财政部在去年12月18日提交给下议院公共账户委员会的报告中承认,他们仍未计算出具体的失业人数。 加拿大每年向美国出口商品总额超过$5900亿加元,占加拿大全球出口的 77%。对于政府的迟缓反应,保守党国会议员米歇尔·伦佩尔·加纳(Michelle Rempel Garner)质疑联邦政府的应对能力:“你们到底有没有预测将会有多少工作岗位流失?” 伦佩尔·加纳愤怒表示:“很明显,你们根本没有做好分析。太离谱了!我真的希望你们尽快搞清楚这个问题,这关系到整个国家的未来。” 专家警告,加拿大政府需要尽快制定应对策略,否则可能导致: 失业率大幅上升 企业投资大幅减少 消费者支出锐减 经济增长停滞,甚至倒退 可以确定的是,如果特朗普真的启动关税战,加拿大经济的未来将面临极大的不确定性。 你怎么看?
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    1年前

    谁买了这些公司车险?一项集体诉讼获将有赔偿

    加拿大人可能会在新的汽车保险集体诉讼中获得赔偿 一项针对汽车保险公司的新提议集体诉讼,可能会让您口袋里多点钱。 Gluckstein 律师事务所与 Wagners 律师事务所已对多家知名汽车保险公司提起了集体诉讼,指控它们“系统性地低估消费者因全损事故索赔应获得的赔偿,采用缺陷严重的评估报告以降低应赔偿给保单持有人的金额。” 诉讼指出,这些保险公司使用了来自 Mitchell International, Inc. 和 Audatex(亦称 Solera)的报告,来评估发生事故的车辆的实际现金价值 (ACVs)。 原告表示,这些报告中包含“任意且违法的收费”,被称为“预期销售调整”和“典型谈判调整”。这些调整降低了车辆的评估价值,进而减少了汽车所有者的赔偿。 汽车保险 “这项集体诉讼旨在追究保险公司对我们认为不公正地减少消费者在急需时应得赔偿的做法的责任,”Gluckstein 律师事务所集体诉讼业务组联席主席 Steven Rastin 说道。 “通过依赖缺陷和具有欺骗性的评估方法,这些保险公司创造了一个以低估全损车辆为盈利的系统,往往以已经面临重大损失的个体为代价。” 诉讼称,“预期销售调整”和“典型谈判调整”的基础是关于二手车市场的“过时和不准确的假设”,认为消费者总是会协商出低于经销商标价的价格。 原告们认为这种做法既任意又具误导性,导致保险公司的利润率被抬高,而保单持有者则遭受损失。 “消费者信任保险公司能够在全损后提供公平合理的赔偿,但我们控告这些保险公司利用这些调整,人为降低车辆的价值,”Wagners 律师事务所创始人 Raymond F. Wagner K.C. 表示。 “我们提起这场诉讼的目标是确保那些受到这些做法影响的消费者能够得到完全和公平的赔偿。” 谁有资格参与这项汽车保险集体诉讼? 提议的集体诉讼包括所有加拿大居民(不包括魁北克),他们因全损事故提出汽车保险索赔,且他们的索赔受到包含有争议的调整的评估报告的影响。 以下是此次诉讼中提到的汽车保险提供商: 依赖或曾依赖 Mitchell 报告的保险公司 Aviva 通用保险公司 Certas 直接保险公司 Desjardins 通用保险服务公司 Northbridge 通用保险公司 Primmum 保险公司 Wawanesa 互助保险公司 安全国家保险公司 依赖或曾依赖 Audatex 报告的保险公司 Aviva 通用保险公司 Economical 保险 Intact 保险公司 曼尼托巴公共保险 加拿大旅行者保险公司 RBC 保险代理有限公司 Axa 保险(加拿大) Wawanesa 互助保险公司 Beneva 保险公司 多明尼加保险公司 皇家与太阳联盟保险公司(加拿大) Jevco 保险公司 “本次诉讼旨在对那些由于评估过程中不当扣款而未获得合理赔偿的全损索赔申请人寻求损失赔偿,”律师事务所的新闻稿中写道。 这项集体诉讼尚未获得法院认证。您可以在诉讼律师的网站上注册、了解更多信息并关注相关进展。
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    1年前

    BC渡轮公司将对马蹄湾码头进行大规模改造!

    BC Ferries 将对 Horseshoe Bay 码头进行重大改造 BC Ferries 宣布,位于温哥华西部的 Horseshoe Bay 客运码头将进行重大改造工程。 此次改造将对这个已有六十多年历史的老旧码头进行全面升级。 项目将着重提升码头的关键设施和基础设施,包括升级或更换三个码头泊位、迁移控制塔、改进老旧的高架结构,以及提升抗震性能和运营效率。现有结构将被改善,同时新结构也将建设。 BC Ferries 表示,部分项目组件的规划工作已经开始,特别是控制塔的搬迁和高架结构的改造。 BC Ferries 曾于2019年对该项目进行公众咨询,但因疫情原因,后续进展受阻。 目前,他们表示该项目的施工将“在未来几年内”展开,具体费用预计在“数亿美元”范围内。 最早将于2025年秋季对码头的通行方式进行调整。 bc ferries bc ferries 延误 BC Ferries 的工程副总裁斯蒂芬·琼斯(Stephen Jones)在一份声明中指出:“Horseshoe Bay 是我们最古老、 busiest 的码头之一,许多与其相关的基础设施组件都需要更换或升级,就像许多同类基础设施项目一样。” “这项大规模的工作又是一个例子,展示了为保持我们的码头和船只在最佳工作状态所需的重大资本投资数量正在不断增加,以确保我们每年能够安全、可靠和高效地运送数百万客户。” BC Ferries 尚未揭示码头改造的具体最终设计,但表示升级后将有效改善车流和装载流线,并提升泊位的灵活性,使码头能容纳更多类型的船只,并在现有的场地限制内更高效地运作。   升级后的码头设计将更好地支持 BC Ferries 的未来新大型船只机队,首批五艘船预计于2029年至2031年间投入使用。 2019年时,BC Ferries 的初步项目概念设想了两个阶段的工作,包括建设新的客运码头大楼、各种配套设施及公共交通基础设施,还包括上述码头泊位、高架结构和车辆通行的改造。   Horseshoe Bay 是 BC Ferries 第三大客运码头,仅次于 Tsawwasssen 客运码头和 Swartz Bay 客运码头,而后者也计划进行升级。大约有十个渡轮码头在考虑进行不同类型的改善。 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头
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    1年前

    BC再次地震!距温哥华地震不到四天

    BC省沿海发生地震,不到四天前,该省主要内陆地区也曾遭受过类似规模的地震。 但加拿大地震局表示,没有人感觉到最近的地震,因为地震发生在太平洋,位于温哥华岛西北部艾丽斯港以西182公里处。 消息称,地震初步判定为 5 级,发生于周一晚上 9 点 37 分,震源深度 10 公里。 加拿大地震局表示,没有发生海啸的危险,也没有地震造成损失的报告,BC省紧急信息部门最初称此次地震的震级为 5.2 级。 周五,一场 4.7 级地震袭击了西谢尔特附近的西南海岸。 阳光海岸、大温哥华地区和温哥华岛均有震感。 尽管周五的地震发生了几次较小的余震,但尚无损失的报告。
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    1年前

    马斯克回应加拿大撤销其国籍的请愿!随后删除评论

    马斯克回应加拿大撤销他国籍的请愿,随后删除评论 近日,马斯克对加拿大发怒,原因是有人发起请愿,要求撤销他的加拿大国籍。 2月20日,来自卑诗省纳奈莫的作家Qualia Reed(Shadows of Athelon)发起了这项国会电子请愿,声称马斯克“从事的活动与加拿大的国家利益相悖”,包括“利用他的财富和权力影响我们的选举”以及成为“试图消除加拿大主权的外国政府的一员”。 这项请愿最终要求南非出生的马斯克(通过他的母亲Maye获得加拿大国籍)被剥夺国籍。截至目前,已有近25万签名支持该请愿。 在他的X平台上,马斯克对于有关请愿的帖子做出了回应,表示“加拿大并不是真正的国家”。 更新 2025年2月25日下午3:51 EST: 马斯克已删除了该帖子,但我们为您保存了下面的截图。故事的其他部分继续如下。 马斯克在推特上发表评论,称加拿大并不真实。 需要指出的是,马斯克回复的帖子相对简单地将请愿中的问题归结为“政治观点的对立”,并未真正解决任何实际问题。该请愿确实提出了一个合理的观点,即马斯克在“试图消除加拿大主权”的“外国政府中扮演了关键角色”。 几个月来,美国总统唐纳德·特朗普已表达非法吞并加拿大的意图,尽管加拿大一直是美国的长期盟友,并且是英联邦的一部分。 特朗普还承诺对加拿大这个历史上颇具经济利益的贸易伙伴征收重税,这将不仅影响加拿大人,还将对美国经济造成伤害。所有这些发生在马斯克作为特朗普的密切盟友,并担任其政府效率部门(DOGE)负责人的情况下。 马斯克还暗指特朗普反复声称加拿大是美国的“第51个州”,而总理贾斯廷·特鲁多则是其“州长”。当特鲁多在1月发帖称“加拿大不可能成为美国的一部分”时,马斯克这个总是显得幼稚而毫无幽默感的人反驳道:“小姐,你已经不再是加拿大的州长,所以你说的没有意义。” 马斯克曾无厘头地将特鲁多比作希特勒——这个边缘行径随着马斯克今年多次做出纳粹敬礼而愈发让人感到不适。 但归根结底,马斯克因其幼稚和对权力的渴望而闻名,因此他因数十万人试图夺走他的加拿大国籍而感到不满也就不足为奇了。当然,政府没有法律义务去处理这项请愿,但看到如此多人对这个小丑式商人表示反对,还是令人欣慰的。 在其他新闻中,马斯克正被保守派评论员Ashley St. Clair起诉,要求单独抚养她声称与马斯克共同育有的孩子。这是继马斯克与他的前伴侣、加拿大歌手Grimes在三个孩子问题上的长期争执之后的又一风波。Grimes最近表示,马斯克一直忽视她对孩子“医疗危机”的反馈。 不过,为什么要担心成为许多孩子的好父亲呢,马斯克宁愿为数十万加拿大人对他的厌恨而伤心。
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    1年前

    列治文医院20亿抗震项目重大推进!

    承包商已选择进行价值20亿美元的里士满医院重建项目 为列治文医院提供抗震大型扩建工程的项目已经达到了一个重要的里程碑。 温哥华海岸卫生局今天宣布,已选择Graham Design Builders和HDR Architecture作为新急救大楼的主要设计和建设承包团队。 该团队将负责重建项目的第二阶段,而这一阶段也是四个阶段中最大的部分。 与这两家公司进一步的规划预计将需要一年时间,新的Yurkovich Family Pavilion急救大楼的建设预计将在2026年开始,并于2029年完成。 过去几年的第一阶段工作涉及对一些设施进行翻新及进行一些场地准备,以便为主要施工做准备。未来的第三阶段将集中于对现有设施进行重大翻新,而第四个也是最后一个阶段将在2031年完成,主要关注于拆除1966年建成的北塔,因为该建筑被认为非常不安全。 现状: 列治文医院 未来情况: 列治文医院新急救大楼 北塔楼的规模无法满足日益增长的人口需求,且在中等强度的地震中存在倒塌的风险,目前的建筑系统也大多数过时且故障频出。北塔楼将在新的急救大楼启用后才会被拆除。 全新的九层急救大楼将提供359个急救病床,比现有的医院布局增加113个病床。急诊部的病床数将从62张增加到86张,手术室的数量将增加3间,总数达到11间,同时将增加更多的医学影像设备。 2024年6月,省政府宣布该项目的成本几乎翻倍,达到19.59亿美元,增加约11亿美元。当项目的商业案例首次在2020/2021年制定并获批时,预计成本为8.61亿美元。此前的估算是在2021/2022年开始的剧烈通货膨胀环境之前进行的。 里士满医院新急救大楼
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    1年前

    加拿大政府权威发布:100个紧缺职业清单!

    在加拿大,未来10年哪些职业最紧缺,哪些职业将会面临淘汰呢? 近期加拿大就业和社会发展部 (ESDC) 公布了 2033 年前紧缺职业清单。 图自:immigrationnewscanada.ca 这份清单由加拿大就业和就业发展局经济政策司 (EPD) 及其加拿大职业预测系统 (COPS)发布。 加拿大就业与社会发展部数据显示,到 2033 年,全加拿大预计将出现 810 万个职位空缺,其中有260万个新增职位,另外550万个是由于退休产生的替代职位,占到所有空缺职位的68.1%。 另一方面也说明,加拿大社会日趋老龄化。 与此同时,未来预计将有820 万人进入劳动力市场,包括590万毕业生,260万移民,还有18万非就业参与者退出劳动力市场。 下面,我们再来看看100个紧缺职业都有哪些。 根据就业社会发展部分析,这些职业主要集中在医疗保健、自然科学和应用科学、建筑业和交通运输业等。 第一类:医疗保健行业(38个) 这个大类被中有38个职业未来将面临短缺风险,事实上当下已经进入短缺状态。 临床医学专家 外科专科医生 全科医生 兽医  牙医 验光师 听力学家 药剂师 营养师 心理学家 脊椎按摩师 物理治疗师          职业治疗师 其他健康诊断专业 护理协调员 注册护士 执业护士 医师助理 执业护士 护理人员 呼吸治疗师 动物健康技术员 其他治疗技术员 牙齿卫生师 医学实验室技术员 医学放射技师 医学超声技师 心脏病技师 药剂师 其他医疗技术人员 按摩治疗师 医学实验室助理 护士助理  药房助理 第二类.自然科学与应用科学领域(12个) 该行业涵盖 12 个职业,彰显了加拿大在技术、工程和可持续性领域创新的推动力。  建筑与科学经理  网络安全专家 土木工程师 机械工程师 电气电子工程师 工业及制造工程师 地质工程师 土木工程技术人员 机械工程技术人员 施工估算员  电气工程技师 飞机机械师和检查员 第三类:贸易、建筑和交通(21个) 建筑业占据了 25 个职业,受住房需求和基础设施投资的推动。         施工经理 房屋装修经理 机械师 钣金工 焊工 电工 工业电工 水管工  煤气装配工 木匠 橱柜制造工 泥瓦匠 机械工  重型机械  暖通空调机械师 航空机械师 汽车技师 电气机械 水井钻工 飞行员 其他技术工种 混凝土抛光机  屋顶工  画家  地板安装工  运输卡车司机 水上运输人员 建筑助手  第四类:教育和社会服务领域(11个)     中学教师 小学教师 社会工作者    心理咨询治疗师 警务人员 消防员 社会服务工作者 幼儿教育工作者 残疾指导员 教师助理( 家庭支持工作者      第五类:自然资源和农业领域(6个) 石油和天然气主管 畜牧工人 畜牧工人 收割工人 温室工人 矿工 第六类:销售和服务领域(10个) 保险代理人 厨师  屠夫 邮政服务代表  第七类:制造业和公用事业(8个) 造纸机操作员 工业屠夫 鱼厂工人 电气装配工 金属加工工人 木材加工工人 食品加工工人 鱼类加工工   17个过剩或面临消失的职业清单    统计人员及相关研究支持职业 数据录入员 保护和渔业官员 土地测量技术人员和技术员 测绘与气象学技术职业                     信息系统测试技术员     经理——出版、电影、广播和表演艺术 制片人、导演、编舞及相关职业 图书馆和公共档案技术人员 播音员及其他广播员 电影、广播和表演艺术中的其他技术和协调职业 平面设计师和插画师 登记员、修复员、翻译员及其他与博物馆和美术馆相关的职业 电影、广播、摄影和表演艺术助理和操作员 名运动员 码头工人 造林和林业工人 这些面临过剩的职业清单上的职业,很多在是十几年前也曾经炙手可热,但是时代变化,就业也就变了。希望以上数据和分析对于家长和孩子们在未来的专业选择上有所帮助。
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    1年前

    中国海关提醒:警惕这种来自国外邮寄回来的软糖!

    近日,沈阳海关查获6瓶呈大麻阳性反应软糖。 沈阳桃仙机场海关关员在对进境快件开展监管时,发现一票申报为“胶原蛋白”的包裹机检图像异常,随即对其开箱查验。 经查发现,该票包裹内装有6瓶软糖,经试剂检测,该批软糖呈大麻阳性反应,净重3907克。经专业机构鉴定,该批软糖含四氢大麻酚(THC)成分。目前,该案件已移交海关缉私部门处理。 海关提醒:大麻被列入《麻醉药品品种目录(2013年版)》中,属于我国管制的麻醉药品。 根据《麻醉药品和精神药品管理条例》,国家对麻醉药品药用原植物以及麻醉药品和精神药品实施管制。 同时,根据《中华人民共和国刑法》第三百四十七条规定,走私、贩卖、运输、制造毒品,无论数量多少,都应当追究刑事责任,予以刑事处罚。 该案件的曝光迅速引发了网络热议。有网友指出,这款软糖在美国市场上常以“胶原蛋白软糖”的形象销售,但从海关公布的照片来看,软糖的外观与正规产品存在明显差异,不排除有人利用原有的胶原蛋白包装,将其内装物进行调包,借此逃避海关检查。 对此,业内专家呼吁,相关部门应加强国际合作与技术侦查,防止类似走私行为的再次发生。 此外,专家指出,随着跨国电商及快递物流的迅速发展,不法分子利用快件运输进行毒品走私的案例正呈上升趋势。海关部门不仅需要完善检测手段,同时也应加大对可疑货物的抽检力度,以确保国门安全。 目前,案件正由海关缉私部门进一步侦查。相关部门表示,一旦查实非法走私行为,将依法严惩涉案人员,绝不姑息。 同时,此次事件也为其他监管部门敲响警钟,提醒各单位在加强货物检测的同时,应提升识别伪装走私物品的技术手段,共同维护国家安全和社会稳定。
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    还要捐钱!特鲁多再次承诺向乌克兰提供$50亿援助

    加拿大总理贾斯汀-特鲁多(Justin Trudeau)周一在基辅举行的和平与安全峰会上表示,加拿大将利用扣押的俄罗斯资产向乌克兰提供50亿加元的援助。 特鲁多和其他十多位世界领导人正在乌克兰首都纪念俄罗斯入侵三周年,在这次峰会上,支持乌克兰按照自己的条件结束战争并保持领土完整的呼声依然强烈。 图源:Globalnews 特鲁多在峰会上说:“这不是乌克兰想要、挑起或要求的冲突。” “这是一场只有一个原因的战争:俄罗斯想要抹去乌克兰的历史,扩张他们的帝国。” 特鲁多还承诺向乌克兰增派 25 辆轻型装甲车,并在俄罗斯攻击乌克兰电网的情况下提供一笔资金,帮助乌克兰保障能源安全。 特鲁多的讲话并未提及乌克兰加入北约军事联盟的可能性,而其他领导人在正在举行的峰会上一直呼吁乌克兰加入北约。 但他再次呼吁基辅在可能结束战争的谈判中发挥直接作用,因为欧洲领导人对华盛顿与莫斯科举行会谈表示失望。 特鲁多说:“我们不能回到强权即公理的时代。我们必须竭尽全力使乌克兰能够实现公正和持久的和平,而没有乌克兰人的参与,这种和平是不可能实现的。” 美国总统唐纳德-特朗普指责乌克兰挑起了这场战争。2014 年,克里米亚爆发支持民主的抗议活动,俄罗斯随即入侵克里米亚,随后莫斯科在三年前的今天开始了全面入侵。 除了 25 辆新型 LAV III 车辆外,特鲁多还承诺为乌克兰部队提供两辆装甲战斗支援车,乌克兰部队将很快在德国接受使用这些车辆的培训。 他说,除了最近交付给乌克兰的 F-16 战斗机系统外,加拿大还将提供四台 F-16 飞行模拟器。 渥太华多年来一直承诺没收与俄罗斯政府及其寡头相关的资产,而此次新增的 50 亿加元资金是从被冻结的俄罗斯资产中获得的第一笔收入。加拿大一直在推动欧洲没收俄罗斯在欧洲被冻结账户中的资金,或至少没收自全面入侵以来所产生的利息。 特鲁多说,加拿大将继续训练乌克兰军队,这样就不会让俄罗斯破坏几十年来维护许多国家主权的世界秩序。 他说:“一旦公正的和平得以实现,加拿大随时准备与我们在世界各地的伙伴合作,为乌克兰提供持久和平所需的安全保障,使其能够恢复、重建和繁荣。” “我们不能等待。停止这场侵略战争的时刻、捍卫民主的时刻、坚持我们共同价值观的时刻--就是现在。因此,让我们抓住它。” 各国领导人在峰会开幕式上发言,尽管背景音乐中响起了防空警报声,峰会仍在继续。 各国领导人开会地点附近的街道上警力密集。每个角落都有警察驻守。一些街道被封锁,安保人员只有在扫描身份后才允许人们通过。 会议开始前,特鲁多接受了乌克兰总统沃洛德梅尔-泽连斯基(Volodymyr Zelenskyy)的拥抱和握手。 这是特鲁多自 2022 年以来第四次访问乌克兰,也几乎肯定是他的最后一次访问,因为他的自由党将在下月初选出新的领导人,届时他将被取代总理职位。 泽连斯基在周日的新闻发布会上说,他将期待特鲁多就特朗普领导下的七国集团与美国的关系提供最新情况。加拿大是今年七国集团的主席国。
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    加拿大总理候选人承诺限制移民增长!今晚首场辩论!

    在联邦自由党领袖竞选中领跑的候选人克·卡尼(Mark Carney)今天表示,他将限制移民增长,直至回归疫情前的,可持续的趋势。 图源:X@MarkJCarney 卡尼的竞选团队发布了详细的经济和住房政策文件,以应对蒙特利尔首场党领辩论。 卡尼承诺:在十年内将住房建设速度翻倍,以及取消首次购房者购买100万元以下房屋的消费税(GST),这一承诺与保守党博励治相同。 他还承诺将加强政府投资,包括住房、清洁能源和新贸易路线,以减少加拿大对美国的依赖。 卡尼的团队已经在社交媒体上发布视频,推动有关在三年内平衡政府运营预算的承诺。 另一位候选人方慧兰(Chrystia Freeland)承诺取消价值150万元以下新房的消费税,力度大于卡尼的计划。 自由党领袖候选人将于今晚参加法语辩论,周二晚参加英语辩论。 目前仍在竞选的候选人包括马克·卡尼(Mark Carney)、方慧兰、前国会领袖古尔德(Karina Gould)和前议员Frank Baylis。 上周五,自由党取消了前安省国会议员Ruby Dhalla的参选资格,指控她违反党内规定。达拉已提出上诉,要求恢复资格。 法语辩论将由前TVA-Quebec的主持人Pierre Jobin主持,英语辩论则由前CBC主持人Hannah Thibedeau主持。 本周三起,党内的提前投票即将开启,最终结果将于3月9日公布。 当选者将接替杜鲁多成为自由党领袖,同时成为加拿大总理。 普遍预计,选举结果公布后,可能会很快宣布联邦大选 目前的民调和筹款数据表明,卡尼是明显的领先者,并为自由党注入了新的活力。民调显示,自由党正在缩小与保守党的支持率差距。 近期,卡尼已成为保守党攻击的焦点,他们发布多条广告抨击他,并在辩论前夕特别针对卡尼发出声明。保守党国会领袖熙尔(Andrew Scheer)表示:“加拿大人会关注卡尼到底提出了什么。但有一点很清楚:卡尼并没有真正摆脱过去十年自由党的治理模式。”
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    1年前

    “CycleLink?”TransLink正在为大温自行车道起名!

    "CycleLink?" TransLink考虑为大温哥华的自行车道网络命名 TransLink正在探索为大温哥华日益扩展的自行车道网络寻找名称,旨在为全地区的骑行者创建一个统一的身份标识。 最近的一项公众调查征求了对当前名为“主要自行车道网络”的新名称的反馈意见。 迄今为止,一些提议的新名称包括CycleLink、C-Line、Super Cycleway、区域快速自行车道(REC)、Cycle Connector、GoCycle Network、GreenLink和主要自行车道网络。 TransLink的一位发言人称:“在HUB Cycling的支持下,TransLink正在寻求公众对主要自行车道网络新名称的意见,因为我们继续与各市合作建设该网络。” 他们还指出,目前尚未确定任何名称,最终名称不局限于调查中提到的建议。 根据TransLink最近的报告,截至2023年,主要自行车道网络的自行车道长度已达4870公里,较2019年的4404公里有所增加。 在2023年的数据中,78公里(2%)是自行车专用道,123公里(3%)是受保护的自行车道,980公里(20%)是未受保护的自行车道,1695公里(35%)是多功能步道,1526公里(31%)是共享道路,460公里(9%)是可供自行车通行的路肩。   translink主要自行车网络 translink主要自行车网络 对于这4870公里的自行车道,居民的舒适感和安全感各有不同,包括2261公里(46%)被认为“对大多数人舒适”、876公里(18%)被认为“对一些人舒适”、1332公里(27%)被认为“对少数人舒适”,还有401公里(8%)被认为“对非常少数人舒适”。 自行车专用道、受保护的自行车道和多功能步道被认为“对大多数人非常舒适”。 大部分温哥华、英属哥伦比亚大学、大学养老金土地、新西敏市和港口库特伦的居民距离“对大多数人舒适”的自行车道不到400米。 据估算,地区内约有40万成年人在夏季每周至少骑行一次,而在2021年疫情高峰期,骑自行车上班的人仅占所有出行的不到2%。 translink主要自行车网络 温哥华自行车道 TransLink之前指出,因其即将面临财政赤字,支持市政府建设新的和改善活动交通基础设施(包括自行车道)的资金计划可能会被削减。 自2017年至2024年,TransLink的“地方政府资金计划”已向本地区的市政府提供了总计8.87亿元,用于733个项目。 在2024年,TransLink提供了总计1.44亿元的项目资金,其中包括3880万元用于60个步行、骑行和/或多功能路项目,4060万美元用于40个公路、结构和/或公交速度提升项目,以及6450万元用于主要道路网络的运营、维护和修复,后者对于区域交通流动至关重要。
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    争议!谷歌将加拿大省立公园标签改成“州立”!

    谷歌决定删除加拿大省立公园的州立公园标签 谷歌正在更新加拿大省立公园的标签,以更准确地反映这些公园的实际情况,此前该公司的“州立公园”标签引发了广泛关注。 一些加拿大人担心,州立公园的描述是因为美国总统唐纳德·特朗普希望把加拿大变成第51个州的言论而改变的。 但谷歌表示,这些不准确的标签在很多情况下已经存在多年。 “我们近期并没有对加拿大公园的标签进行任何更改——绝大多数公园的标签已经存在好几年了。我们正在积极更新加拿大公园的标签,以避免造成混淆。” 最近,谷歌地图在特朗普的要求下修改了墨西哥湾的名称,新增了“(美国湾)”的标签,以回应地理名称信息系统(GNIS)的更新。   一些注意到省立公园被标记为州立公园的加拿大人向《daily hive》发邮件表达了他们的不满。 《daily hive》的读者索尼娅·皮科(Sonia Picco)表示:“这是不正确的,也是非常不尊重的。我们应该发起一场运动,让谷歌停止捣乱。” 卑诗省的公园管理机构也对此事表示关注,向谷歌请求将这些公园的标签从州立公园改为省立公园。 卑诗省环境与公园部长塔玛拉·戴维森(Tamara Davidson)表示:“我们理解这一问题在近期事件背景下所引发的关切——要明确的是,我们永远不会成为第51个州。”
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    1年前

    Delta市正在紧急解决急诊室关闭问题!

    Delta市在2月24日周一举行的紧急特别市政会议上通过了三个决议,此次会议是在德尔塔医院的急诊室因人手不足而停业的情况下召开的。 急诊室在周六和周日晚上都出现了服务中断,原因均为人员短缺。 Delta市市长乔治·哈维表示,这是他在该市20年公共服务生涯中,急诊室首次因非 COVID-19 原因而关闭。 在周一晚上的更新中,市议会表示已一致通过三项决议,旨在避免今后再次出现急诊室关闭的情况。 首先,市长和市议会将致函省长尹大卫、卫生部长乔西·奥斯本及弗雷泽卫生局临时首席执行官林恩·史蒂文森,请求省政府采取相应措施。 其次,邀请负责急诊室人手的弗雷泽卫生局代表参加3月3日的市议会会议,以回答问题并分享信息。 第三,要求市工作人员提出一项关于可持续资金的提案,以便向卑诗省市政联盟提出。 “我想知道的是,我们如何确保这种情况不会成为一个趋势,”哈维在周末接受1130新闻电台采访时表示。 在周日的一份声明中,弗雷泽卫生局表示,他们理解这些关闭带来的挫折,并正在努力确保此类情况不会再次发生。 “我们理解可靠的急救服务的重要性,也明白这可能给我们社区带来的担忧和不便,”声明中提到。 “我们致力于解决人手问题,填补空缺班次,以确保急救服务能够继续为我们的社区服务。” 周一下午的省议会提问环节火药味十足。 BC 省保守党德尔塔南 MLA 伊恩·帕顿表示,他的选民在遭遇紧急情况时,不得不驱车半小时赶往素里纪念医院,而在紧急时刻,每一秒都至关重要。 “事故总是会发生,人们会受伤。当这种情况发生时,他们期望当地的急诊科是开放的,”帕顿说。 奥斯本表示,弗雷泽卫生局和其他卫生机构正在大力招聘和留住员工,以避免出现此类情况,但她也承认还有很多工作要做。
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    1年前

    特朗普:下周如期对加拿大开征关税!

    美国总统特朗普在2025年2月22日于马里兰州奥克森山的盖洛德国家度假村和会议中心参加保守派政治行动会议后离开。加拿大新闻社/AP-何塞·路易斯·马哈纳 华盛顿——加拿大全球事务部长梅拉妮·朱利星期一表示,加拿大需要传达一个信息,那就是在美国总统特朗普宣布下周将对加拿大和墨西哥产品征收高额关税后,加拿大会“反击”。 在白宫与法国总统马克龙举行的新闻发布会上,特朗普直接被问到是否会对美国最亲近的邻国实施关税。 “关税将按时、按计划实施,”特朗普表示。 特朗普的行政命令计划对所有来自加拿大的进口商品实施25%的关税,对能源商品则设定10%的较低关税,这一计划因加拿大同意在边境引入新安全措施而推迟到3月4日执行。 虽然最初的行政命令与致命的芬太尼流动有关,但特朗普本月早些时候表示,暂停关税将为达成“最终经济协议”留出时间。 特鲁多总理在星期六与特朗普通话,讨论了星期一的虚拟七国集团会议。虽然通话主要讨论乌克兰事务,但总理办公室表示,特鲁多也向特朗普通报了加美边境在打击芬太尼贩运方面的努力。 最近几周,加拿大联邦部长和省长们纷纷前往华盛顿,试图了解特朗普究竟需要什么才能放弃关税计划。尽管进行了外交努力,但仍不清楚特朗普究竟想要什么作为回报,以永久取消关税威胁。 美国海关和边境保护局的数据表明,从加拿大非法进入美国的人数和毒品数量与美国南部边界的流量相比微乎其微。 朱利表示,加拿大方面在边境的努力得到了美国官员的积极反馈。她指出,美国是向加拿大净输出枪支、移民和毒品的国家。 朱利表示,加拿大需要为所有可能的情况做好准备,以“应对特朗普总统的不可预测性”。 “我们必须意识到,关税威胁是真实存在的,可能会持续一段时间,”朱利在与记者的电话会议上表示。“与此同时,我们需要保持坚定,传达一个明确的信息,即加拿大人会反击。” 加拿大已经誓言,如果实施关税,将对价值数十亿美元的美国商品采取一系列报复性关税。 特朗普在任的第一个月就开始推动关税政策,试图重塑全球贸易格局。 他签署了一项行政命令,通过提高美国对进口商品的关税,与其他国家对进口商品征收的税率相匹配,从而实施“互惠关税”——这些关税可能在4月生效。他还命令从3月12日起,所有钢铁和铝材的进口关税提高到25%,包括来自加拿大的产品。 特朗普还提出将于4月对汽车和森林产品征收关税的想法。 特朗普星期一对记者表示,美国的贸易政策在某些情况下是由“傻瓜”主导的,“任何同意让这种情况发生在我们国家的人都应该感到羞愧。” “我看看这些协议,”他说。“我会在晚上读这些文件,然后想,‘谁会签署这样的协议?’所以,关税将继续实施,是的,我们会追回许多失去的领域。” 美加墨协议是在特朗普第一次执政期间谈判达成的,以替代北美自由贸易协定。当时特朗普称它为“我们达成的最好协议”。 专家和加方领导人表示,特朗普当前的关税威胁可能是一种谈判策略,旨在在2026年强制审查本国的三国贸易协定之前,令加拿大和墨西哥感到不安。 朱利星期一表示,许多针对全球各国征收的关税威胁是明显的,关键在于与盟友进行联系,制定强有力的回应。“在这种威胁下,盟友团结合作、采取相同类型的反制措施是非常重要的。” 这篇报道最初由加拿大新闻社于2025年2月24日发布。 凯利·杰拉尔丁·马龙,加拿大新闻社
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    你站谁?加拿大公务员大裁员?自由党党魁候选人表态

    加拿大自由党党魁候选人在如何处理联邦公共服务的问题上存在明显分歧,而被广泛视为领跑者的马克·卡尼(Mark Carney)目前立场最为激进。 卡尼:限制公共服务规模,削减政府开支 卡尼承诺限制联邦公共部门规模,并控制政府开支。他尚未明确公共服务人员的具体上限或削减预算的具体数额,但他在周三的新闻发布会上表示,他将审查各部门预算,并利用人工智能等新技术提高效率。 卡尼表示,“通过这些措施,我们将在三年内实现运营预算平衡”。   古尔德:反对削减公共服务   竞争对手卡丽娜·古尔德(Karina Gould)的竞选团队表示,她不计划削减公共服务。 古尔德的发言人Emily Jackson表示,“在当前的形势下,我们的国家面临威胁,正处于重大贸易战的边缘,加拿大人的工作岌岌可危,现在不是削减公共服务的时机”。 美国总统唐纳德·川普在执政第一个月内威胁对加拿大产品征收高额关税,包括对钢铁和铝进口征收25%的关税(3月12日生效)。川普还曾表示,将对所有加拿大商品征收25%的关税,但目前暂缓实施,仅对能源产品实施10%的税率。 Jackson补充道,如果加拿大因贸易战需要推出新的收入补助计划,此时削减公共部门将是错误的做法。“如果有人说他们将在三年内实现预算平衡,那就意味着他们必须对加拿大人赖以生存的项目和政策进行大幅削减。” 古尔德还承诺提高加拿大武装部队(CAF)成员的薪资,并支持确保生产力和公平的远程办公政策。 联邦政府已经开始裁员 2024年自由党政府在预算中宣布,将通过自然减员来削减联邦公共服务成本。 尽管最初计划不涉及裁员,但联邦各部门和机构已陆续宣布裁员和招聘减少。例如,移民、难民和公民事务部(IRCC)在1月份宣布,计划在未来三年裁减约3.300个职位,其中660个为永久岗位。 其他候选人的立场 方慧兰(Chrystia Freeland)对于公共服务的未来尚未给出明确表态,她的竞选网站表示:“我的政府将负责任地使用纳税人的资金……减少政府运作成本,但不会削减加拿大人依赖的福利和服务。” 她强调将减少官僚主义、优化政府运营,并利用数字和人工智能技术提升公共服务效率。 弗兰克·贝利斯(Frank Baylis)认为,联邦公共服务的增长速度超过了人口增长,需要深入分析问题。他表示,全面裁员过于简单化,应逐个部门进行审查。 他还提出,远程办公“不可行”,并计划实施每周至少四天在办公室工作的最低标准,仅对特殊情况提供灵活性。 保守党领袖博励治(Pierre Poilievre)本月表示,公共服务体系膨胀,如果他执政,政府不会填补所有退休员工的职位空缺。 尽管加拿大最大的联邦工会(包括加拿大专业雇员协会和加拿大公共服务联盟)尚未公开支持任何自由党党魁候选人,但他们呼吁下一任总理投资建设一个强大的联邦公共服务体系。
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    没想到!阿省与卑诗北部地震或与这事相关!

    油气开采钻机 Brad Weaver/Unsplash 2月20日,阿尔伯塔省和卑诗省北部发生 5级以上地震,专家怀疑可能与 油气活动 相关。 地震详情 震中:阿尔伯塔省大草原市以南约 100 公里 时间:太平洋时间 2月20日 7:41 影响地区:埃德森、大草原市、怀特科特、卑诗省乔治王子等地 阿尔伯塔地质调查局已将此事件标记为 “怀疑诱发”,即可能由人类活动引发,仍需进一步分析。 专家观点:或与石油作业有关 加拿大地震学家 Honn Kao 认为,此次地震可能与 地下流体注入作业 相关。初始震级测定为 5.2,后修正为 4.7,但仍被认为是 异常强烈的诱发地震。 阿尔伯塔能源监管局已要求相关企业 采取减缓措施,并正在调查地震成因。 人为诱发地震日益增多 并非所有地震都是自然发生的。近年来,水力压裂(Fracking)成为主要的 人为地震 诱因之一。这项技术通过 向地下高压注水 破裂岩石,以提取石油和天然气,但可能 润滑断层,增加地震风险。 2016年,阿尔伯塔福克斯克里克发生 4.8级地震,与 水力压裂作业 相关 美国中部 1973-2008年每年 仅25次3级以上地震,但2015年因水力压裂 激增至1000次以上 2008年中国汶川大地震(7.9级) 可能与 水库蓄水 导致断层压力变化有关 卑诗省加强监管 近期,卑诗省 福特约翰 附近发生 3.1至4.7级地震,官方决定 加强监管,对 Kiskatinaw 和 Wonowon-Peace Hill 地区实施更严格的地震监测和作业限制。 新规要求: 发生一定震级地震 后,相关企业必须 立即停工 实施实时地震监测 作业前需提交预评估报告 随着能源开采活动的持续,如何在经济发展与地震风险之间取得平衡,已成为卑诗省和阿尔伯塔省面临的重要挑战。
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    调查显示,一半加、美人认为国家正在经济衰退!

    美国总统特朗普在华盛顿白宫国家餐厅的州长工作会议上发言,时间为2025年2月21日,摄影:THE CANADIAN PRESS/AP-Pool via AP 在加拿大面对美国总统特朗普反复威胁实施毁灭性关税的背景下,新的民意调查显示,大约一半的加拿大人和美国人认为他们的国家正在经历经济衰退。 这项由Leger进行的调查中,加拿大和美国受访者对经济现状和个人财务状况的看法颇为相似。 调查还表明,39%的在职加拿大人担心自己在接下来的12个月内会失业,较上月增加了3个百分点。 Leger东加拿大执行副总裁塞巴斯蒂安·达莱尔表示,这些结果“反映出一系列的艰难时刻。” 这项调查于2月14日至17日间进行,共访谈了1,550名加拿大人和1,000名美国人。由于调查方式为线上,因此无法计算误差范围。 调查显示,50%的加拿大受访者和51%的美国受访者认为两国已经进入衰退。 目前两国均未正式处于衰退,但加拿大商会估计,特朗普威胁的25%普遍关税将使加拿大经济损失780亿加元,并可能在明年夏天将其推入衰退。 商会还估算美国经济将遭受4,670亿美元的打击。 另外,调查显示略多于一半的加拿大人(54%)认为家庭财务状况良好。 还有46%的人表示生活拮据,依赖每月的薪水;而59%的美国受访者也有同样的感受。 达莱尔指出,尽管美国是一个富裕国家,经济实力远超加拿大,但因为社会保障体系不够完善,收入不平等现象更加严重。 “两国之间的主要区别在于,加拿大的社会保障更为健全,若情况出现一些问题,人们会有更多的保护;而在美国,若经济困难,生活会更加艰辛,”他说。 根据加拿大统计局的报告,2025年1月份,加拿大的失业率为6.6%。 加拿大调查研究协会表示,由于网络调查没有随机抽样,因此无法计算误差范围。
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    加拿大数万人签名请愿!撤销马斯克加拿大国籍!

    因为埃隆·马斯克在特朗普政府中扮演的角色明显威胁到了加拿大的主权,数万人已在议会电子请愿书中签署了一份请愿书,要求撤销马斯克的加拿大公民身份。 图片来源:CTV News 这份请愿书正在下议院审议中,由卑诗省纳奈莫市(Nanaimo)的作家 Qualia Reed 发起。 新民主党议员查理·安格斯(Charlie Angus)是马斯克的批评者,他发起了这份请愿书,截至周六晚上,请愿书已获得来自加拿大各地的 34,000 多个签名。 马斯克是南非人,但他的母亲出生于里贾纳(Regina),因此他从出生拥有加拿大国籍。此外,马斯克还有南非(1972年起)和美国国籍(2002年起)。 请愿书称,亿万富翁商人、美国总统唐纳德·特朗普的顾问马斯克从事的活动违背了加拿大的国家利益。 特朗普威胁要对加拿大产品征收大范围关税,并公开表示加拿大将成为第 51 个州,这引起了数百万加拿大人的愤怒。 请愿书要求总理贾斯汀·特鲁多撤销马斯克的公民身份和加拿大护照。 电子请愿书必须有 500 个或更多签名才能获得提交给下议院的认证,从而为政府正式回应打开大门。 下议院目前还在休会中,不过已经定于 3 月 24 日恢复开会,但许多人预计在议员复会前将举行大选。
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    1年前

    B.C.渡轮公司推动新船计划!否则票价或暴涨

    卑诗省渡轮公司(B.C. Ferries)正在积极宣传 五艘新大型渡轮 的计划,并试图通过让步来赢得渡轮专员 Eva Hage 的支持。 B.C. Ferries 总裁尼古拉斯·希门尼斯(Nicolas Jimenez) 2月21日表示,公司目前在考虑一项新的调整方案。如果无法说服 Hage 同意 新增一艘渡轮,那么公司可以 仅延长一艘旧船的使用寿命,而不是两艘,以减少对现有船队的改造投入。 原计划 vs. 调整后的方案 B.C. Ferries 原本的计划 是: 订购 5 艘新船 退役 4 艘旧船 延长 "苏里女王号"(Queen of Surrey)和 "奥克湾女王号"(Queen of Oak Bay) 的使用寿命 使 大型渡轮总数从 11 艘增加到 12 艘 新提交的方案则作出调整: 仍然订购 5 艘新船 仅延长 "苏里女王号" 的使用寿命 大型渡轮总数仍维持在 11 艘 为何需要新船? 希门尼斯强调,新增渡轮不仅能提供 更可靠的服务,还将作为 备用船只,增强船队的灵活性,以应对突发情况。近年来,B.C. Ferries 频繁因 老旧船只的机械故障 取消航班,影响旅客出行。 例如: 2023 年 9 月,"温西敏斯特女王号"(Queen of New Westminster)在 Tsawwassen 码头外发生螺旋桨脱落事故 2024 年最后三个月,149 个航班 因机械故障被迫取消 此外,乘客需求也在不断增长: 2024 年夏季高峰期,主要航线的渡轮 平均满载率达 92% 许多航班需要 提前几天预订 希门尼斯警告说,如果不立即推进新船计划,未来 服务质量将下降,而乘客可能会面临 更高的出行成本。 资金挑战:票价可能暴涨 尽管 B.C. Ferries 计划扩大船队,但资金压力巨大: 省政府去年拨款 5 亿加元 以维持低票价 票价在 2027 年前被限制在每年 3.2% 的涨幅 2027 年后,票价可能 暴涨 30% 或更多 与此同时,全球造船成本自 2020 年以来上涨了 40%。B.C. Ferries 认为 现在订购新船比等几年再建造更划算。 造船厂竞标:固定价格方案 去年 B.C. Ferries 提交申请时,还不清楚造船市场的竞争情况。但自那以来,多家 世界顶级造船厂 提出了“极具竞争力的固定价格”报价。 希门尼斯表示: 未透露具体有多少造船厂参与竞标 未公开竞标造船厂的所在地 确认没有来自美国的造船厂 他强调,固定价格报价将使新船计划的成本更加透明和可控。 政府立场 卑诗省省长David Eby强调,B.C. Ferries 必须尽可能提高运营效率并降低成本。 希门尼斯则表示,如果现在不投资新船,未来成本将更高:“等 4 年、5 年甚至 7 年再建造新船,财政压力只会更大。” 下一步:3 月 14 日决定 Hage 原定 2 月中旬 就该计划作出决定,但由于新申请的提交,决定被推迟至 3 月 14 日。 Hage 还呼吁 公众在 3 月 3 日前 提交意见。 无论最终结果如何,B.C. Ferries 目前正面临 资金压力、乘客需求增长 和 老旧船只维护成本增加 的三重挑战,如何平衡 运营效率、票价控制和长期投资,将是未来的关键议题。 当B.C. Ferries去年申请时,并不知道竞标的情况。但自那以后,一些来自世界领先造船厂的“非常有竞争力”的固定价格报价相继到来,希门尼斯说。 B.C. Ferries呼吁固定报价,以便为其提案带来成本确定性。 他没有透露有多少造船厂提交了报价,也没有透露其地点,仅表示没有一家来自美国。 希门尼斯表示:“如果不抓住今天建设和更新船队的机会,那将是我们的失职。” 希门尼斯说:“我知道,今天我们将在财政上比等待四年、五年或七年建造新船要好得多。”
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    大温2100万元基金面临削减!地震监测资金存疑

    大温哥华地区理事会主席迈克·赫尔利(中)与首席行政官杰瑞·多布罗夫尔尼(左) 在2月21日的大温哥华地区政府特别会议上,一项价值 2100万元 的基金被列入可能削减的项目。然而,巧合的是,就在同一天,大温地区的主要水源地附近(约 40公里 处)发生了一次 5.1级地震,让地震监测系统的资金问题更加引人关注。 会议讨论:财政紧缩下的支出优先级 本次会议由 大温理事会主席迈克·赫尔利 召集,主要目的是审查大温政府的开支,确保资金分配合理,避免所谓的“范围蔓延”(即项目范围超出最初设定)。政府工作人员被要求提交一份详细报告,列出哪些项目应继续资助,哪些可能被削减,或应由更高级别政府负责。 会议召开前,公众对大温的财政支出和不断上涨的基础设施成本表示担忧。尤其是 北岸污水处理厂,其预算从 2017年的7亿元暴涨至39亿元,导致 2024年房地产税上涨25.3%,预计未来四年还将再涨 5%。到 2025年,普通家庭的房地产税将达到 845元。 2100万元基金:削减还是保留? 这笔 可持续性创新基金 主要用于 空气质量、环境保护和住房 相关的可持续发展和气候行动项目。然而,一些理事会成员希望削减这笔资金,将其返还给纳税人,以减轻生活成本压力。 支持削减的官员 德尔塔市议员迪伦·克鲁格 认为,这笔钱可以返还给纳税人,因为生活成本是公众最关心的问题。 波特科奎特兰市长布拉德·韦斯特 强调,他希望削减特定项目,而不是完全取消整个基金。 反对削减的官员 北温哥华市长琳达·布坎南 和 温哥华市议员丽萨·多米纳托 认为,这笔资金对整体税单影响很小,应该关注更大的财政问题,例如基础设施成本。 地区A理事詹·麦卡切恩 认为,许多项目直接关系到大温的核心服务,不能轻易削减。 经过投票,理事会最终以 94票对50票 决定 保留该基金。 其他削减决策:弗雷泽委员会被砍 尽管 可持续性创新基金 保住了,但 弗雷泽委员会 的 30万元 资助被取消。该委员会负责制定气候变化相关政策,但一些理事会成员认为这笔资金用途可疑。例如,韦斯特质疑:“我们真的要为 宜家 和 布里克 这样的零售商提供电动车补贴吗?这和水、污水、固体废物管理有什么关系?” 此外,德尔塔市议员克鲁格也对 区域气候政策协调 进行了批评,尽管理事会尚未决定其未来。 “投资温哥华” 计划受质疑 另一个争议点是 “投资温哥华” 办公室,该办公室 年度预算420万元,用于吸引私营投资。 支持者观点:政府工作人员报告称,自 2022年以来,该项目吸引了 18家公司,带来 13亿元投资,创造了 962个工作岗位。 反对者观点: 素里市市长布伦达·洛克 认为,大温政府的经济发展策略未能平衡南弗雷泽河沿岸的社区利益。 克鲁格 也主张削减该资金,但最终,理事会以 74票对63票 仅决定 接收报告供参考,未作进一步行动。 其他削减和保留的项目 被削减: 弗雷泽委员会(30万元) 保留或未做改变: 文化补助(30万元) PNE信息亭(58万元) 西摩鲑鱼社会的养殖场(16万元) 911电话转接服务(维持不变) 会议幕后:薪资与时间成本 此次会议主要以闭门方式进行,可能涉及 削减计划对政府雇员的影响。会议从 上午9点持续到下午1点,但仍未能完成所有议程。如果会议时间超过 4小时,每位理事的 出席补贴 将翻倍,达到 547美元。 兰里镇市长埃里克·伍德沃德 在会议结束时直言不讳:“我认为这个理事会无法自治。” 总体来看,这次会议突显了 财政紧缩下的优先级抉择,尤其是在重大基础设施支出、气候行动和投资促进等议题上的激烈分歧。尽管 可持续性创新基金 逃过一劫,但其他削减措施仍然引发了广泛讨论。未来,大温政府可能会继续面临 如何在税收压力和公共服务之间取得平衡 的挑战。
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    提防未来数天或有余震 温哥华正检查桥梁是否受损

    卑诗省南岸周五发生地震后,专家预计未来几天尚会有余震。温哥华市府表示将检查市内桥梁,以视察是否有受到损坏。 2月21日周五下午接近1时30分,大温地区、威斯勒(Whistler)和温哥华岛的居民都感受到地面有明显的震动。 温哥华市政府2月22日表示,市府的结构工程顾问正在检查市内桥梁,以视察有没有受到损坏。 卑诗大学(UBC)土木工程教授Tony Yang表示,工作人员可能会首先以目测检查结构,例如一些墙壁、地基和支柱有没有出现裂缝。 他指出,6或7级的大地震可能会造成重大破坏,但大温地区大部分在过去50年内兴建的建筑,都能抵御一般的地震,他估计约有98%的机率可以承受得到。 他相信这次对建筑结构未有造成多大损坏的地震,也带来一点好消息,因为它让「地震能量得以释放,否则随着时间的推移,能量如果累积起来,那么可能积累至发生一次大地震」。 这次地震发生在阳光海岸(Sunshine Coast)附近,震源深度只有一公里,当局最后评估震级为4.7级,较先前评估的5.1级为低。 加拿大自然资源部表示,这是该地区十多年来最强烈的一次发生在陆地的地震。 该部门的地震学家卡西迪(John Cassidy)表示:「我们经常会发现在离岸的海洋下发生地震,但至少有十年没有在陆地下发生过如此强烈的地震,而且还让这么多人感受得到。」 他补充说,浅层地震产生的摇晃比地表以下的地震来得更为明显,例如上周在维多利亚海岸附近的发生的地震,震源位于约39公里深的地底,属于较深层的地震。 阳光海岸地区当局敦促受影响地区的居民做好预防措施,防范余震,并为紧急情况做好准备,包括准备一个装有必需品的应急包。
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    邪门!"留住杜鲁多"呼声引爆热搜:撤回辞职留任总理

    今天(2月22日),#请留住杜鲁多(PleaseStayJustin)#标签突然冲上了X热搜。 据报道,杜鲁多的支持者们正在社交媒体上发布他的旧照,并附上该标签,恳求他撤回辞职的决定,继续留任总理并与特朗普对抗。 这一话题迅速引发激烈讨论,网友们分成两派吵翻天。 杜鲁多的粉丝们纷纷发布他的“帅照”,并表达爱意: “如果你们想说#请留住杜鲁多#,请附上你最喜欢的杜鲁多总理照片......有很多很棒的照片可供选择。让我们向总理表达爱意,这也是一种祝福他的好方式。” “#请留住杜鲁多#,我们需要你继续与特朗普抗争,完成国家大事。少听PP整天发牢骚,我们就能完成更多的工作。#我仍支持杜鲁多#” “我们现在比以往任何时候都更需要你。#请留住杜鲁多#” “特朗普上台前的加拿大:杜鲁多必须下台。特朗普上台后的加拿大:请住下杜鲁多。” 另一边,杜鲁多的黑子们狂发饱受争议的“黑照”和“丑照”,搭配花式冷嘲热讽: “既然自由党正在用#请留住杜鲁多#标签传播他的漂亮照片,我想我应该贡献自己的一份力量帮助我的加拿大同胞。” “我认为,如果我们用大家最喜欢的杜鲁多旧照来发布标签会很有趣。” “留住杜鲁多,让加拿大变成一个粪坑。” “留下来,这样加拿大人民才能在选举中送他最后一程。” “对于那些喊着#请留住杜鲁多#的人来说,他已经待得太久了,他在9年时间里连任了三届。这大概是总理任职的平均时间。我们需要新的领导力量。” 特朗普回击:杜鲁多是个失败者 周四晚上,加拿大冰球队在四国对抗赛决赛中战胜美国队夺冠后,杜鲁多在X发帖称:“你夺不走我们的国家,也赢不了我们的比赛。”他的声明是对特朗普将加拿大变成美国第5个州的承诺的嘲讽。 对此,特朗普隔天怒怼杜鲁多是个“失败者”。 图源:abcnews 特朗普周五在接受《布莱恩·基尔米德秀》采访时对两支球队都大加赞赏,并表示决赛结果“可能朝任何一个方向发展”。 当被问及杜鲁多在社交媒体上的帖子时,特朗普表示:“好吧,我们赢了第一场,而第二场也打得很棒。这场比赛很精彩,但我只看了最后几分钟,因为我当时正在向各州州长发表演讲。我看了最后部分,真的很精彩。两支球队都表现出色,我觉得这场比赛太棒了。我祝贺加拿大队,美国队也同样出色。” 随后,特朗普在对话中谈到杜鲁多的挑衅时不以为意,并说道:“杜鲁多是个失败者——一直都是……我认为他为加拿大做了非常糟糕的工作,他走的是极左路线。” 特朗普似乎忘了杜鲁多下个月即将卸任,并预测“如果他参选的话,他将会输掉选举”。当被提醒杜鲁多已经宣布辞去加拿大总理职务时,他很快又进行了一次讽刺。 “看起来他不会参选了。这是明智之举,因为他根本没有获胜的机会。所以,杜鲁多算是个好人,但终究是个失败者。” 图源:CTV 尽管特朗普威胁对进入美国的加拿大商品征收25%的关税,并对加拿大制造的汽车征收50%至100%的高额关税,这可能会损害两国的经济,但他坚称“美国与加拿大关系很好,只是和杜鲁多的关系不好”。 他说:“他(杜鲁多)太激进了,他正在摧毁加拿大。加拿大现在的情况很糟糕。” 对此,你怎么看?
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    1年前

    这个房地产商靠一块三明治打入了特朗普核心圈?

    上周,美国总统特朗普希望有人与俄罗斯总统普京会面,就结束俄乌战争的潜在协议展开谈判,但特朗普没有派遣国务卿鲁比奥。他派往克里姆林宫处理重大地缘政治挑战的人竟然没有任何外交背景。特朗普选择了他的私人好友、高尔夫球友和房地产开发商亿万富翁史蒂夫·维特科夫。维特科夫访问莫斯科是为了帮助促成美国和俄罗斯交换囚犯的协议,这被视为两国关系可能缓和的信号。用特朗普的话来说,维特科夫“与普京共处了很长时间,大约三个小时”。 维特科夫与特朗普本周在沙特进行的美俄高层会晤中,维特科夫也是作为美国代表团的一员与俄方进行沟通。 最左为维特科夫实际上,特朗普给维特科夫的任命是中东事务特使。之前他推动了以色列与哈马斯之间的停火协议达成。现在,维特科夫又投身到另一个外交焦点的美俄关系中。美国媒体称他为“房间里的人”,那他是如何从一个完全没有外交经验的商人到特朗普外交政策的核心人物呢?始于一个三明治维特科夫现年67岁,在纽约长岛长大,和特朗普一样,在纽约和佛罗里达通过房地产发家致富。维特科夫在成为纽约房地产巨头之前曾是一名房地产律师。他于 1997 年创立了维特科夫房地产公司,目前他仍担任这家公司董事长,该公司拥有一系列集中在曼哈顿的豪华开发项目。《福布斯》估计,到 2024 年,维特科夫的财富大约达到 10 亿美元。 维特科夫已经认识特朗普几十年了。两人的友谊始于 1986 年的一个清晨,当时特朗普忘记带钱包,维特科夫在一家熟食店为他买了一个三明治。维特科夫回忆道:“他身上没带钱,我当时正在一家熟食店为我的团队成员点餐,他问我是否愿意给他点一份火腿芝士三明治。那是我第一次见到他。”多年后,维特科夫在一家餐馆再次见到了特朗普。特朗普还记得维特科夫是谁,也还记得三明治事件,他们因此就结下了友谊。维特科夫在去年的共和党全国代表大会上称特朗普是他“真正的亲密朋友……无论在顺境还是逆境”。2022年,维特科夫的儿子扎克还在海湖庄园举行了婚礼。与许多特朗普只是短暂到场的海湖庄园婚礼不同,在这场婚礼上,特朗普和妻子梅拉尼娅待到了深夜。去年 5 月,当特朗普被陪审团判定 34 项重罪时,法庭随行人员中有一人不是他的律师、助手或家人,那就是维特科夫。维特科夫在审判的最后几个小时一直陪在特朗普身边。 美国参议员林赛·格雷厄姆告诉 NBC 新闻,特朗普和维特科夫还是长期的高尔夫球友。格雷厄姆说:“史蒂夫和我会成为与特朗普和其他人比赛并最终失败的两个人”。去年 9 月,维特科夫正在佛罗里达州西棕榈滩与特朗普打高尔夫球,突然一名男子用一把半自动步枪瞄准了球场。特勤局把特朗普和维特科夫塞进了高尔夫球车。最终并没有什么意外发生,但维特科夫也算是和特朗普经历了生死时刻。帮助特朗普重返白宫在特朗普重返白宫之前,维特科夫是他的政治顾问、筹款人和高尔夫球友。ProPublica 在 2021 年报道称,维特科夫向特朗普的政治行动委员会捐赠了 200 多万美元。而在2024年大选期间,他不仅向特朗普的竞选团队和外部政治组织捐赠了数百万美元,还帮助促成了与其他富有捐赠者的会面和筹款活动,这些捐赠者为特朗普的胜利提供了助力。在2024年竞选期间,特朗普团队频繁派维特科夫改善与共和党对手的关系。据《华盛顿邮报》报道,他与佐治亚州州长布莱恩·坎普和前联合国大使妮基·黑利会面,并安排特朗普与前初选对手佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯会面。担任中东特使根据参议员格雷厄姆的回忆,维特科夫是在一次午餐谈话中首次提到他想成为特朗普的中东特使。格雷厄姆还说:“这让我很震惊,因为我不知道他对中东感兴趣。” 格雷厄姆去年11月,特朗普在赢得大选一周后,就任命维特科夫担任中东特使。特朗普一向任人唯亲,凭借着与特朗普的深厚友谊,犹太人身份,维特科夫能够得到这个职位并不令人意外。一位白宫官员告诉 CNN:“除了家人,没有人像史蒂夫那样受到特朗普的信任。”另一位白宫官员告诉 Axios:“总统认为史蒂夫是世界上最伟大的交易撮合者之一。”今年年初,维特科夫就来到了新一届政府和即将离任的政府之间唯一合作领域的中心:促成加沙停火协议。几个月来,时任总统拜登及其团队一直未能达成这一协议。在谈判的最后几天,他在多哈出席了会议,而早些时候,他在以色列与以色列总理本雅明内塔尼亚胡举行了一次罕见的周六会晤。这最初遭到了拜登在华盛顿的一些助手的质疑,他们预测,这将使特朗普将达成协议的功劳归于自己。然而,拜登自己的谈判团队很快就发现,维特科夫在谈判中的态度和经验丰富的外交官一样严肃。为了敲定协议文本,维特科夫有时要工作到凌晨,甚至穿着运动鞋和运动裤参加谈判会议。 与特朗普和拜登剑拔弩张不同,维特科夫和拜登的特使布雷特·麦格克建立了坚实的合作基础。拜登的一名高级官员将维特科夫与麦格克之间的伙伴关系描述为“历史上几乎史无前例的”和“极具建设性、富有成效的伙伴关系”。 布雷特·麦格克1 月底,维特科夫访问了沙特阿拉伯,商讨一项“广泛的中东协议”,其中包括重建加沙地带,并最终实现以色列和沙特阿拉伯关系正常化。他还会见了以色列高级官员,并造访了加沙地带及其周边的以色列军事设施,这是十多年来美国官员首次访问该地区。在返回华盛顿后,维特科夫向特朗普讲述了他在加沙亲眼目睹的破坏情况。特朗普之后就提出了令人震惊的加沙重建计划。特朗普想把将巴勒斯坦人撤出加沙,以便重建家园,而这一计划遭到普遍谴责。介入与莫斯科的谈判如今,维特科夫的职责范围已扩大到美俄关系和俄乌战争。特朗普政府的一位官员表示:“维特科夫很早就证明了自己有能力成为一名交易达成者。他帮助实现了其他人无法实现的突破。这一成功促使总统赋予他更多职位。”上周,维特科夫被派往俄罗斯,通过谈判让俄罗斯释放被拘留了三年的美国教师马克·福格尔,他因涉嫌走私大麻而在俄罗斯监狱服刑。作为交换,美国释放了俄罗斯加密货币大佬亚历山大·维尼克。 在莫斯科期间,维特科夫直接见到了普京,以及在福格尔谈判中发挥了重要作用的普京亲密顾问,俄罗斯直投基金的负责人基里尔·德米特里耶夫。特朗普在上周的新闻发布会上表示,维特科夫与普京的会晤“非常成功”。福克斯新闻则报道维特科夫2月11日与普京举行了三个半小时的会谈。但是克里姆林宫的官方网站只列出了维特科夫访问当天普京与一位地区州长的会晤。而本周维特科夫亲自证实了这次会面。他在沙特阿拉伯相关非营利组织的一次视频会议中说道:“我花了很多时间与普京总统交谈,与他发展友谊和关系。”周二,维特科夫还和美国国务卿鲁比奥,国安顾问沃尔兹一起在沙特与俄罗斯方面进行了高层会晤,促进俄乌战争的解决和美俄关系的发展。有意思的是,在这次会面中,特朗普的俄乌问题特使凯斯·凯洛格甚至都没在谈判桌上。 资深外交政策专家表示,试图结束持续三年的俄乌战争将是一个艰难的过程。曾在多届美国政府任职的经验丰富的中东谈判代表亚伦·戴维·米勒 (Aaron David Miller) 说:“他还没有接受这方面的考验,对于俄罗斯和乌克兰来说,这不像开发一块地产或一个购物中心。这事关政治生存——而对泽连斯基来说,这甚至不仅仅是政治生存。”接近特朗普的消息人士称,特朗普一直认为自己的谈判技巧是在房地产行业磨练出来的。他认为维特科夫也具备同样的素质,两人是同根同源。特朗普政府中几乎没有其他人拥有这种共同的经历。 维特科夫与特朗普的长期友谊还使他拥有极大的优势,他了解特朗普,深得特朗普信任。即使内阁部长和其他特朗普高级官员就像特朗普第一任期那样来来去去,维特科夫与特朗普的关系已经经过了几十年的考验,让他能长期留在谈判桌上。
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    1年前

    34秒!5.1级!温哥华突发地震!震源横跨大温!

    2月21日下午1点26分,温哥华地区突发强烈地震,震感明显,多地居民感受到房屋摇晃,建筑物发出异响。 据最地震官方报告,此次震源距离温哥华市区仅60公里!距离西谢尔顿市20多公里!初步检测震级5.1!!! 刚刚网上又有最新报告称地震级别为4.8级、4.7级。最终还要等稍后官方报告。 地震刚刚发生,大温华人微信群就炸锅了。有人说5.1级就晃成这样,如果9级来了还不满地翻滚? 列治文居民在地震时收到了安伯警报,有人收到了两次!但是小编在温哥华西区并未收到地震警报。   中文社交媒体小红书上也有华人网友惊问:列治文地震了吗? 还有网友称,列治文震感强烈! 下午1点56分,《列治文新闻报道》称,加拿大地震局称,地震发生在西谢尔特东北偏北 24 公里、斯阔米什以西 35 公里、温哥华西北 60 公里的区域。 该部门补充说,地震深度为1公里,在该省西南部“轻微震感”。目前尚未收到任何损失报告。  
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    1年前

    苦苦挣扎!温哥华餐厅老板曝太多店要关门!

    "大家都处于待救助状态”:温哥华餐饮业面临严峻挑战 Corvette Romero 和 Matt Brennan是位于弗雷泽街的Shameless Buns餐车和Jack’s Chowder的老板,他们乐于为周围的食客提供美食,但希望温哥华的餐饮行业能少一些挑战。 “我们常开玩笑说,我们是两个热爱美食的人,觉得开个餐车应该是个好主意……差不多不会出什么错吧?”Brennan在接受Dished采访时表示。 “当我们最初创办Shameless Buns时,我们希望以一种新奇的方式来庆祝菲律宾美食。2019年我们刚起步时,餐车是启动餐饮业务并有可能扩大的良好途径。不幸的是,现在情况已大不相同。” 温哥华餐饮业所面临的挑战 Shameless Buns、Jack’s Chowder以及大温地区的许多餐厅和餐车在维持运营方面面临着诸多挑战。从不断上升的运营成本到不稳定的客流,这些困难不断累积,以至于一些商家感到无路可退。 “多年来,我们在和< Guy’s Grocery Games>等节目中多次亮相,并在Golden Owl Awards中获得了‘最佳餐车体验’奖项。但我们已经挣扎了很长时间,依然没有好转的迹象,”Romero解释道。“大家都处于待救助状态,包括那些历史悠久的餐厅。除非你从开业到关门都有顾客排队,否则就赚不到钱。全城只有大约10家餐厅能做到这一点。” “在我们的运营过程中,我们经历了疫情、热浪、强降雨、经济萧条、外卖应用和快速变化的消费者习惯。过去两年对我们以及其他几乎所有拥有餐饮业务的人来说都是极其艰难的。根本问题是,人们的消费意愿下降,而物资成本却不断上升。” 非营利、志愿运营的Streetfood Vancouver Society的会长Sam Pero也对Romero的观点表示认可。 “大家都认为餐车是轻松赚钱的行业,但其实并不是,”这位Cannoli King的老板说道。“活动协调者收取更高的费用,各地的城市也增加了很多繁琐的手续,食品成本持续上升。这简直是接连不断的打击,你会看到更多店关门。” “我们的一些餐车已经经营了很长时间,他们也表示现在的经营环境比以往任何时候都要艰难。” 温哥华餐饮业所面临的挑战 根据最近的一项TD调查,超过一半(54%)的BC省居民计划在某种程度上减少消费。还有37%的人表示,他们并不打算减少消费,但他们已经削减了所有所能。 调查得出的重要结论之一是,60%的BC省受访者计划在食品采购上减少支出,意味着他们会减少外出就餐或点外卖的频率。 “我们最大的问题是客流的不稳定,”Brennan补充道。“我们的业务很独特,因为大部分生意都是在5月至9月之间,但其他时间就会很艰难。我们给团队支付可维持生活的工资,并定价合理,但常常不得不向朋友和家人借钱以支付团队薪资或租金。” 温哥华餐饮业所面临的挑战 另一个挑战是餐厅和餐车主的成本不断上升。在最近的一则社交媒体动态中,Romero举了个例子,16升的油六年前售价为19.99加元,但现在同样的数量需要支付45加元。 “大家都知道,过去几年中所有东西的价格都大幅上涨,”Romero说。“我们每周大约需要使用8桶油,我常常用这个例子来说明成本上涨的极端程度。” “我们的食品开支庞大,并且每隔几个月就会增加。传统的定价原则是将菜单价格定在25%的食品成本上,也就是说如果某道菜的制作成本为2.50加元,那么你收费10加元。但现在我们的食品成本已经接近35%到40%,因为如果价格太高,顾客就不会选择我们。” Jack's Chowder Brennan和Romero还指出,商业租金、餐车活动费用和外卖应用费用的大幅上涨也是该行业的主要困难之一。 “餐厅的持续关门实在令人忐忑,”Romero承认。“我们常开玩笑说,‘如果大家都关门了,为什么我们还要继续呢?’看到甜甜圈店Cartems最近关门,让我感到很震惊,很多其他小商家在看到这则消息后也联系我,表示同样面临着相同的挑战。” BC饭店和食品服务协会的会长兼首席执行官Ian Tostenson证实,最近的关店情况比以往更为严重。 “根据传闻,这一时期的破产潮是许多年来最高的。这既包括破产,也有租约到期,业主表示继续经营已不划算。” 温哥华餐饮业关店情况 “整体来看,行业的现状充其量也仅是勉强维持,”Tostenson表示,并鼓励当地餐厅老板加入BCRFA以获得支持。“市场的更大困难在于小型独立餐厅。租金成本成为一大挑战,各地市政当局也提高了物业税,最终都转嫁给了租户。” “目前,行业面临重大不确定性,正处于关键时刻。我们看到,行业团结并往同一方向发展的重要性。虽然人们依然希望外出就餐,但会更加谨慎地花钱。” Romero和Brennan还分享了一些建议,来帮助当地居民支持他们喜爱的温哥华餐厅。 这些建议包括:拨打电话亲自取餐、如果有愉快的用餐体验就留下五星评价、在留下差评时要谨慎,并支持本地餐厅。 Shameless Buns和Jack’s Chowder的老板也对其他餐饮业同仁发出希望的声音,并感谢他们一直以来的支持。 温哥华餐饮业所面临的挑战 “我们都在同一条船上。许多餐厅在未来几年内可能会关门,但请记住,您正在做一些了不起的事情。您毫不犹豫地投入一切成为了创业者,参与这项艰难的事业。我们进入这一行并不是为了挣扎,而是因为我们热爱与世界分享我们的美食,但这个世界确实充满挑战。” “Shameless Buns和Jack’s Chowder多年来为成千上万的人提供服务,我们想说,我们希望自己能在温哥华这片美食天地中,留下微小的印记。感谢每一位曾品尝过我们食物的人,希望今后依然能够继续为大家提供服务。”
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