温哥华生活新闻，最新，本地，大温地区，列治文，素里，本拿比 - 温哥华天空

瘦得好可怜！大温松鸡山两只熊出巢了冬眠结束

昨天周五早上，松鸡山的两只棕熊从冬眠中醒来，从山顶的巢穴中钻出来，迎接欢呼的人群。据松鸡山度假村（Grouse Mountain）称，Grinder 和 Coola 结束了在松鸡山濒危野生动物保护区的第 23 个冬眠期。这对熊在 149 天的冬眠期间都通过红外摄像机进行监控。松鸡山度假村称，在冬眠期开始时，Grinder 重 940 磅，Coola 的体重为 1,012 磅。周五，这两只棕熊的体重分别为 760 磅和 830 磅。 2024 年 4 月 19 日，松鸡山一只棕熊从冬眠中醒过来。为了让它们摆脱冬眠，度假村团队首先喂食生菜，然后再把风其他蔬菜引入它们的饮食中。野生动物保护区主任兼兽医 Ken Macquisten 博士表示：“我们很高兴欢迎 Grinder 和 Coola 结束冬眠，观看它们探索栖息地并伸展双腿。在整个冬天的冬眠是棕熊在食物供应不足的时期保存能量的自然方式。” 官员称，Grinder 和 Coola 于 2001 年被带到松鸡山，此前他们在贝拉库拉和因弗米尔的不同事件中成为孤儿。据度假村称，Grinder被发现在伐木路上徘徊，“脱水、消瘦、虚弱，体重只有4.5公斤”。当时一直找不到它的母亲，现在这只熊“看上去精神抖擞”。尽管体型较小，但Grinder已成为熊中的统治者。如果你看到这两只熊干架，你可以打赌肯定Grinder挑起的。（松鸡山提供）（松鸡山提供）与此同时，Coola在贝拉库拉附近的一条高速公路上被发现。当时Coola的妈妈被一辆卡车撞死，三只幼崽成为孤儿，它是其中唯一幸存的一只。（松鸡山提供）松鸡山度假村在新闻稿中表示：Coola 是一只随和的熊，它也愿意让 Grinder 当头。人们通常会看到它泡在大池塘里，水深至脖子，小心地四处摸索它的水下‘沐浴玩具’——一根木头、大骨头和最喜欢的岩石。下次再爬松鸡山，不要忘记去探探这两只熊。（松鸡山提供）

2年前
查账户！加拿大新一期牛奶金到账每孩最高620元

今天周五，加拿大一些家庭将收到最新一期的加拿大儿童福利金(CCB)。联邦政府的这项福利是帮助中低收入的家庭应对抚养孩子的成本飙升。加拿大公民、永久居民或难民，如果是18岁以下儿童的主要照顾者，就有资格申请CCB。该计划于2016年推出。 CCB每月发放，属于免税收入，是根据家庭的净收入和有几个孩子而定的。调整后净收入低于34,863元的家庭，可获得最高金额。对于6岁以下的儿童，申请人每人每年最多可获得7,437元，对于6岁至17岁的儿童，申请人每人最多可获得6,275元。相当于每月最多619.75元或522.91元。该福利金于每年的7月重新计算，最近已经增加了6.3%，以适应通货膨胀率和生活成本。申请CCB可通过子女的出生登记、填写网上表格或邮寄申请书至税务中心申请。下次付款日期是5月17日。图源：CP24

2年前
你还敢坐波音吗？加拿大广泛民调后大家如是说…

自从2024年以来，波音因为一系列的负面新闻再次成为焦点，尤其是737Max9的舱门脱落事件，以及随之而来的波音“外包门”、波音质检“吹哨人”自杀事件，让人们对波音的信心似乎跌至谷底。事情并没有结束：过去几周，波音又是麻烦事不断，连最先进的787客机都先是出现高空急坠、然后又是降落纽约时遭遇揣流导致22人受伤。在负面消息缠身后，波音CEO Dave Calhoun宣布将在年底前辞职，美国联邦航空管理局(FAA)也敦促波音解决质量问题，然后才允许更多生产。随着旅游旺季临近，人们不禁再次要接受“灵魂拷问”。你还敢坐波音飞机吗? 在一向重视安全的华人群体中，大家早已是热议纷纷：社交媒体、论坛上，充斥着这样的疑问，大家普遍的观点是“确实不太敢坐，但在北美，确实又很难避开波音”。比如加航绝大部分飞机是波音，西捷航空更是清一色波音。那么，看起来比较随性的北美本地人，如何看待波音?CTV News经过一系列走访后，发现大家对如今的波音确实是“100个不放心”…… “看到机型是波音，我直接关页面” 说出这句话的，是多伦多律师Paul Miller，当他在选择前往温哥华的航班时，看到一班价格还不错的，正准备预订，一看是波音737Max执飞，于是立即关掉了付款页面。 “说实话，我宁愿多花很多钱，也要找出空客执飞的多伦多-温哥华航班，我绝对不会乘坐波音，尤其是最不靠谱的737Max”，Paul Miller坦言。作为律师，Paul当然会不放过每一个细节。在他看来，阿拉斯加航空737Max9舱门脱落事件，足以说明737Max机型在装配细节上有普遍问题，就算波音表示不会有类似事件发生，但谁又敢相信? 为什么特别强调Paul Miller的态度?因为他处理过2019年埃塞俄比亚航空737Max坠机事故，那场事故导致了机上157人全部罹难，包含18名加拿大人。 “波音737Max的设计初衷是为了处处走捷径，比如为了解决发动机过重，弄了个不靠谱的MCAS机动特性增强系统，结果连续造成两起空难”，Paul直言，“在我看来，这个机型已经不值得信任。” Paul Miller还给出另一个事实：“阿拉斯加航空舱门掉落后，美国联邦航空局对737Max的生产进行了为期6周的调查，89次审核中，竟然有33次未通过。” Paul Miller是此次CTV News民意调查中的一个代表，而其他受访者普遍也表态“不敢乘坐773Max机型”，不过对于波音，受访者普遍表示“至少还敢坐波音这个品牌，只是对特定机型有所忌惮。” “在上飞机前，我决定回家” 并不是所有人在订机票的时候会查看机型，大多数旅客可能只是后知后觉。住在蒙特利尔的Marc Owieczka在准备踏上飞往迈阿密的航班时，惊讶地发现机型是737 Max，而他已经到了登机口，不可能退票，退了也拿不回钱。但Marc的举动令人惊讶：“我立刻取消了航班，打道回府，改签了另一家航空公司，无论如何我也要避开737Max机型，我不想玩命。” 相似的情况还发生在其他受访者身上：Maariah Ramsey公司派她从温哥华去多伦多出差，然而她看到机型是737Max，拒绝了公司的要求，宁愿自费去订别的航班前往多伦多。对于这些做法，多伦多律师Paul Miller并不惊讶：“737Max这个机型的生产，是典型的将利润置于安全之上，波音这种危险的行为，注定会遭致抵触。” “花了大价钱去度假?我宁愿不去” 和以上几位相比，接下来的受访加拿大人做的更绝：在被737Max9舱门掉落吓得不轻后，Peter Pyszynski正准备和妻子前往冰岛和北欧旅行，结果一看机型傻眼了：就是737 Max9. 此时退票虽然还来得及，但要损失不少手续费，尽管如此，Peter还是毅然决定取消旅行，转而将机票、酒店转让给妻子的一位朋友，妻子也表示支持。 “我和我的妻子早就做过沟通”，Peter坦言，“如果是737Max机型，我们绝对不坐，不管我们还有没有退改的资格。” “没有哪个机型是完美的，不要特意回避” 虽然在CTV News的此次走访中，有非常多的声音表态“不坐737Max”，甚至“不坐波音”，但还是有很多受访者直言：“我知道波音不太靠谱，可没有哪个机型是完美的，不要特意回避。” 别说是波音了，就算是空客，不管是320、330.都出过致命空难，连巨无霸A380都曾出现过引擎全部熄火的恐怖场面，只不过波音出事的频率更高一些罢了。 “总的来说，飞机还是安全的”，受访的越南裔加拿大人Jin Pyeon表示，“只要票价合理、时间合适，我们不会特意考虑机型。” “飞机出事概率等同买彩票” 另外一种声音，赞同者也很多：每天都有上万架飞机起降，哪怕每天都有1架飞机出事，那也只是万分之一的概率，何况不可能天天出问题。总的来说，坐飞机出事的概率，和买彩票差不多。并且，虽然737Max存在这样那样的问题，但作为新时代的机型，还是有一些可取之处的，比如更少的能耗、更多的座位、更低的噪音、更平稳的飞行姿态。加拿大退休飞行员Peter Hildebrand坦言：“我们还需要客观、理性看待事实，了解航班安全指数是99.99%以上。如果因为惧怕某个航班、某个品牌，而影响自己的生活品质，那就得不偿失了。”

2年前
炸锅！大温人美国加油回来被收税！注意边境局规定

住在大温的加拿大人，很多时候可能会前往美国加油来节省汽油或柴油费用。本周BC省部分地区的普通汽油价格已经超过了每升2元。不过对于这些人来说，导致了一些混乱，有部分加拿大人表示，他们在返回加拿大时被迫缴纳燃油税。这些投诉是在阿伯茨福德当地的一个Facebook群组中提出的，其中有几个人表示，他们在最近经过苏马斯边境（Sumas border）被告知必须缴税。可以越过边境去加油吗？加拿大边境服务局CBSA表示，如果从BC省前往华盛顿州加油，有可能需要缴税，但这取决于一些因素。首先，需要告诉CBSA边境官员您要带什么回来，包括您是否加满了油箱，收据也要保留，不要撒谎说你刚刚去吃午饭。 CBSA 表示：“如果旅客未能申报超出个人免税范围的货物，CBSA官员可以根据《海关法》对未申报货物的关税价值处以25%、40%或55%的罚款。” 如果您没有申报，最终支付的费用可能比在温哥华加油时要多付钱。他们解释说：“一般来说，加拿大居民回国进口的商品需缴纳全额关税和税款，除非商品（在本例中为汽油）是在旅客个人免税限额内进口的。” 个人豁免限额仅适用于在美国境内（或刚刚离开该国）至少24小时后。如果你去过夜，你可以带回价值200加元的物品，但如果你只去了一个小时呢？政府网站上明确写道：在24小时内跨境购物者没有个人豁免额。 “在不适用个人豁免的情况下，加拿大居民只能在其运输工具中进口由运输工具制造商提供和安装的原始油箱中的免税燃料。简而言之，燃料必须在基于原制造商设备的‘制造商正常油箱容量’内进入加国。”他们补充道。也就是说，只能在汽车油箱内加满油，而不能带额外的油桶回来。因此，如果您想到美国境内加到更便宜的油并不想付大温地区的高额税收，您必须确保您的用量不超过限额。 CBSA 解释说：“除此之外，不符合个人免税资格的加拿大居民进口的油桶汽油、交通工具内的额外油箱等进口汽油均需缴纳全额关税和税款。” 联邦网站屏幕截图 (travel.gc.ca) 有一个小例外。 “对于访问加拿大的非居民来说，例如携带额外进口汽油为船只提供动力的游客，他们可以进口一定数量的汽油，只要适合他们的需要并符合目的、性质和用途。他们计划在加拿大停留的时间。因此，如果进口的燃料数量符合访问加拿大的目的、性质和持续时间，则有资格享受免费进口。”

2年前
Tim Hortons本周开始试点, 注意味道! 或引领全加变革

说道加拿大的国民咖啡，大家第一时间想到的肯定是Tim Hortons，最近他们做出了一项重要决定。该公司周一宣布，渥太华和加蒂诺的Tim Hortons餐厅将开始测试无塑料纤维热饮盖，并在首都地区进行试点。图片来源：CTV news 这家咖啡巨头表示，该项目将持续长达六周，作为减少一次性塑料的广泛努力的一部分。该公司表示，这是朝着“客人友好型”塑料盖替代品迈出的一步，这种替代品更容易堆肥或回收，同时还能带来更好的饮用体验。 Tim Hortons采购、可持续发展和包装高级总监 Paul Yang 在一份声明中表示：“我们很高兴邀请渥太华民众帮助我们测试这款全新、无塑料且可回收的Tim Hortons热饮杯盖。” “我们以供应加拿大最受欢迎的咖啡而闻名，因此为我们的客人开发一流的解决方案非常重要。” “我们努力研发一种纤维盖，这种盖的感觉和我们目前的盖子一样，但不含塑料。这些纤维盖是我们五年来为所有包装开发更多创新解决方案的一部分，我们很高兴渥太华的客人能加入我们的测试。” 图片来源：CNW Group/Tim Hortons 该公司表示，此次测试使用的是类似纤维盖的“改进版”，之前的版本已于2023年初在温哥华部分Tim Hortons餐厅试用。该咖啡连锁店表示，此举有助于减少使用 330 多万个塑料盖。今年早些时候，爱德华王子岛也进行了类似的试验，并引发争议。此前有顾客抱怨称，他们能尝到塑料盖的味道，有些人说“尝起来有点像纸板的味道”。 Tim Hortons在二月份表示，他们将采纳反馈并改进设计。渥太华和加蒂诺试点使用的这一版本是该公司最新改进的新版，大家可以尝试一下，是否能尝到奇怪的味道。这不是该连锁店第一次更换盖子，2019年的时候Tim Hortons弃用了他们经典的的棕色盖子。为了环保的目标，该公司还在其门店推出了木质和纤维餐具。图片来源：stlukes-glenrothes.org 预计本周开始，新盖子将在渥太华以下地点开始试点使用： 50 Rideau Street Ottawa 161 Laurier Ave Ottawa 187 Bank Street Ottawa 800 King Edward Ottawa 330 Queen St Ottawa 263 Bank Street Ottawa 275 Slater St Ottawa 200, Promenade Du Portage Gatineau 99-99 Rideau Street Ottawa 100 Metcalfe Street Ottawa 200 Sparks Street Ottawa 90 Elgin Street Ottawa 525 Somerset Street West Ottawa 171 Slater Street Ottawa 423 Cumberland St Ottawa 145 Jean-Jacques-Lussier Private Ottawa 1000 Airport Parkway Private Ottawa Ottawa International Airport Ottawa 800 King Edward Ave Ottawa

2年前

70年，恍若弹指一瞬间。回望国人“衣食住行乐”的变迁，综合国力至百姓生活，一切早已在悄然中巨变，也凝结成一个个难忘瞬间。 70年，恍若弹指一瞬间。站在时代的当口回顾历史，我们看到从综合国力至百姓生活，一切早已在悄然中巨变，也凝结成一个个难忘瞬间。下面就让我们跟随着历史的长镜头，回望国人“衣食住行乐”的变迁。衣建国初期，人人参与劳动，工装裤一时间引领时尚。之后，棉布、服装等凭票供应，可供人们选择的衣服款式与色彩并不多，一切都以耐用为主，粗棉袄、中式裤、绿军装成为首要选择。随着改革开放的推进，票证制度消失，人们在穿衣方面逐渐追求时尚雅致，讲究品牌款式，服装的颜色、面料、变得丰富。到如今，人们不再仅满足于简单的款式与花色，而是在重视质量的基础上，追求更加个性化的服装，穿衣打扮早已不再是简单的遮羞避寒。从多季一衣到一季多衣，回望70年，是服装日趋个性与时尚的70年。 1953年4月，身着花布上衣的北京元培小学学生 1957年，由于物资短缺，那时服饰的品种、款式和面料几乎无可选择，朴素的人民装以蓝、灰、黑、白为基调，加上女式的花布衣裙构成了人们穿衣的主线，从苏联流行并传到中国的“列宁装”和“布拉吉”成为当时的时髦装束。图为哈尔滨亚麻纺织厂的女工在试穿“布拉吉” 1959年11月5日，在北京参加全国群英大会轻工业系统先进经验交流会的巧裁缝们在交流剪裁中山装的经验上海市一名服装技术员在介绍新式样的布拉吉 1979年3月，由法国著名时装设计师皮尔·卡丹率领的法国时装表演团在北京民族文化宫举行服装表演。这是中国改革开放后举办的第一场时装秀，台上衣着的多姿多彩与台下的一片“灰、黑、蓝”形成鲜明对比 80年代，轻薄的彩色裙子开始在大街上飘荡《街上流行红裙子》剧照。这部拍摄于1984年的电影讲述了纺织厂的女劳模与漂亮裙子之间的故事。1986年，《中国纺织报》登载了题目为《北京流行黄裙子》的文章，“当时对行情反应灵敏的个体服装摊贩，迅速推出一批黄裙子。在西单夜市上，放眼望去，一排排黄裙子有如一丛丛盛开的黄玫瑰……”一时间，色彩鲜艳的裙子成为大街小巷的女性追求时尚的标志 1986年，北京，一位老人和他穿西服的孙子 1987年拍摄的天津市服装七厂的职工们在试穿出口的牛仔裤 1987年4月，北京的春天虽然时有寒意，但爱美的姑娘们还是迫不及待地穿上了健美裤、宽松套裙等流行的春装 1989年，顾客在北京隆福大厦的蒙妮莎时装自选部里选购服装。北京蒙妮莎时装有限公司当时制作的服装以先进的剪裁、制作工艺、多款式受到消费者的欢迎 1991年9月，一名身着超短裙的女孩走在大连街头 1992年，体现潇洒、奔放风格的大色块绒线编织外衣备受女青年的青睐，成为当时春秋时节姑娘们穿着的主旋律 1993年，北京一家服装公司举办Lee Cooper牛仔服展示活动，展出一件裤长2.2米的牛仔裤，令观者瞠目 2001年，一位服务员正走过商场的男装专柜 2002年2月12日，一对身着唐装的父女走在洒满初春阳光的上海街头 2008年，广东街头青春靓丽的时尚女孩 2010年，一位外国模特展示在博览会展示设计师时装作品 2015年3月17日，北京服装学院时装周，3月17日，模特在时装展上展示作品 2017年2月15日，第十三届亚洲运动用品与时尚展在北京开幕，展商在为客户介绍登山鞋食 50年代，食品种类匮乏且单调，蔬菜、蛋肉禽、糖果糕点等都得凭票供应。改革开放后，粮票逐渐退出历史舞台，食品种类开始丰富起来，人们也从追求“吃得饱”转向“吃得好”。“菜篮子”工程的提出、国外食品的进口、食品市场的不断细分等，都大大提升了人们的食品生活水平。从前因粮食短缺而用来充饥的野菜粗粮也开始成为人们餐桌上的健康食品。从解决温饱到营养均衡，回望70年，是食品日渐丰富与健康的70年。 1949年，河北省宝坻县8户村民在政府的帮助下，举家迁移到黑龙江省讷河县十三区张蒙古屯安家落户、开垦荒地。图为1950年，河北移民在庭院里吃饭的情形 1953年春节，天津市汉沽区芦台王德铸（左一）一家人吃团圆饭。吃团圆饭是绝大多数中国家庭的守岁方式 1957年初冬，北京东来顺餐厅一角。东来顺是北京著名的涮羊肉餐馆 1958年，北京海淀人民公社青龙桥工作站提出“吃饭不花钱，努力搞生产”，一日三餐集体安排统做统吃。图为社员排队打饭 1958年6月29日，北京市西城区宗帽胡同办事处第二居民委员会办起了“群众食堂”，很受居民欢迎，家里做饭不方便的居民，都可带着粮票来食堂吃饭北京王府井百货大楼模范售货员张秉贵在抓糖 1980年，北京，内地第一家个体饭馆“悦宾”开业。当时，美国合众社对悦宾做了报道，全世界都知道了这家胡同里的饭馆 1984年5月，为解决职工子女吃饭难的问题，长春第一汽车制造厂第十二职工食堂六一前开设儿童餐厅，受到职工的赞扬 1988年，贵州六盘水，市民排队最后一次领取肉票。1989年1月起，全国取消“肉票”制度 1990年，广东深圳，内地第一家麦当劳餐厅在解放路光华楼西华宫正式开业 1993年5月10日是北京开放粮油价格第一天，朝阳区西石门粮店的店员在登记注销最后一批粮票，北京流通了几十年的粮票油票宣布作废 2008年8月17日，外国游客在秀水街的西餐厅用餐 2008年8月2日，食客在北京东直门簋街一家餐馆品尝美味。位于北京东直门的簋街是一条著名的特色餐饮街，在这条全长1.5公里的大街上，饭馆占90％以上 2009年1月2日，几位北京市民在远郊延庆县农户家享用远近闻名的“柳沟村豆腐宴”。元旦期间，这里的农家乐生意异常红火 2012年1月，在天津“80年代”主题餐厅，身穿校服的服务员为顾客上菜。整个餐厅像教室，消费者叫做“同学”，在餐厅用餐需持有身份证证明自己是“80后”，受到众多来此追忆学生时代的消费者热捧小吃店里不变的“老味道”。2016年7月14日，哈尔滨，更新饭店的部分服务人员在饭店门口合影留念住建国前，战火烧毁了不计其数的住宅，在很长一段时间里，房屋仅仅是一处遮风挡雨的居所，无论是摇摇欲坠的草屋还是红砖砌成的小平房，都可以用简陋二字形容，室内装扮更无美感可言。60年代典型的小土房，面积狭小，多户共用厨房，每户人家也只得二十多个平米。改革开放后，居住条件得到明显改善，“筒子楼”成为最具代表的住房样式。八九十年代后，每家每户开始拥有独立卫生间，“筒子楼”逐渐被单元楼取代，不再需要与人共用空间。如今，商品房、高档住宅小区如雨后春笋般地出现，居住空间也更加强调私密性及美观性，人们的居住质量显著提高。从茅草土屋到广厦万千，回望70年，是住房日渐安全与舒适的70年。图为1954年9月9日拍摄的长安街和王府井大街交叉处长安街修建于明代永乐年间，有“神州第一街”的美誉，至今已经有六百年历史。图为1957年1月3日清晨，北京的年轻人在东长安街的林荫道上跑步 1979年的北京宫门口横街 1988年，一位普通市民入住的筒子楼 1993年5月31日，在三峡中堡村12组移民赵春和的新家，保存多年的《红色娘子军》画报成了时髦的贴墙纸，右边是他7岁的外甥汤福军 2001年，师家沟清代民居前，跳皮筋的小女孩 2002年3月20日，随着北京危旧房改造迅速向市中心推进，北京城区内的胡同和四合院成片地消失。北京2001年划定了２５片历史文化保护区的保护范围，明清旧城内３７％的地区将得到整体保护，其中绝大部分是四合院保护区。图为正在拆迁的北京市西城区和平门危改小区 2007年3月25日，人们在深圳科技园南区一处房地产中介门口交谈 2011年8月9日，上海，一位居民骑自行车进入上海隆昌公寓。上海隆昌公寓位于上海市杨浦区隆昌路362号，建于20世纪二三十年代，最早是公共租界巡捕房的一部分，由英国人设计建造。2004年，上海隆昌公寓被列入不可移动文物 2013年7月13日，江西瑞金。老人们在密溪村里的罗氏大宗祠内娱乐休闲 2015年8月4日，太原，一名工人在太原市后北屯村进行拆除作业进入2016年，中国楼市发起“去库存”攻坚战，一边是一二线城市轮番上演楼市“盛宴”，一边大多数三四线地区消化库存仍前路漫漫行建国初期，坑洼不平的土路是新中国典型的道路面貌。在一般的中小城市，人们短途出行主要靠步行和少量的自行车及人力车，“出门一身土，回家一身泥”是出行前后的真实写照。“一五”“二五”计划后，一批铁路、公路、码头及民用机场得以修建，极大的改善了人民的出行情况。改革开放后，自行车成为人们主要的出行方式，公共汽车得以普及，车型生产也开始全国有化。长途出行方面，绿皮火车成为时代特色。步入新世纪，交通方式日新月异，公路铁路交织成网，全国各地早已近在眼前。从出门艰难到日行千里，回望70年，是出行渐趋方便与快捷的70年。自行车是当时人们主要的出行工具，图为1960年代的北京胡同 70年代的白洋淀，人们日常出行乘坐的小木船 80年代，正在白洋淀等待渡轮的儿童 1993年，酒店前的一位印度门童在帮客人拉开小轿车的车门 1997年3月21日，42次特快列车缓缓驶入石家庄火车站。京广铁路客运于1997年4月1日提速，当时列车最高时速为160公里 1998年12月17日，上海通用汽车公司生产的首辆别克新世纪轿车驶下生产线 2008年11月30日，上海航空公司飞机从泰国乌塔堡机场接回219名滞留泰国的中国旅客，于6时40分顺利抵达上海浦东机场 2012年1月16日，春运大幕拉开，在河北石家庄火车站，一名旅客赶往即将发车的K7714次列车 2014年3月27日，太原市公共自行车管理维修中心的工作人员在检视修理完毕的自行车 2016年6月28日，空乘人员（左排）和动车组列车员（右排）在兰州西站准备登车乐建国后的很长一段时间里，看戏及统一播放的黑白电影、广播电视及偶尔搞的文艺演出，是人们生活中的主要娱乐方式。对于孩子们来说，扔沙包、玩弹珠、跳皮筋、踢毽子、解花绳等小游戏，则是“课后标配”。八九十年代后，录音机开始兴起，街上常常能看到穿着喇叭裤的“新青年”，拎着录音机，跳着流行舞蹈霹雳舞。舞厅、迪斯科等娱乐场所也开始出现，露天电影的放映成为人们生活中的娱乐调味剂。随着电视的普及，琼瑶剧、动画片等也成为一代人的集体童年回忆。进入新世纪后，网络的发展使得娱乐方式更加多样化，除了游泳打球等户外活动，手游、网上“冲浪”也已成为更多人的娱乐选择。从单调乏味到丰富多彩，回望70年，是娱乐渐趋多样与新奇的70年。 1954年，辽东省（后与辽西省合并设立辽宁省）凤城县铁工业生产合作社社员骑着自行车到电影院看电影 1956年12月，河北省高阳县邢果庄村的小学生们在空地上跳绳 1957年冬，沈阳市第一育才小学的学生在滚铁环。滚铁环于二十世纪六七十年代流行于全国各地。孩子们手捏铁棍或铁丝，推着一个黑铁环向前跑，发出悦耳的声音 1959年12月，兰州一只船小学的孩子们在课后进行跳皮筋比赛 1963年春节，在北京“体育庙会”上，西城区青少年业余体育学校的少年摔跤爱好者在进行表演比赛 1964年，青海省海南藏族自治州河卡乡的小学生们在做老鹰抓小鸡的游戏 1964年1月29日，孩子们在北京颐和园昆明湖上玩拖雪橇 1979年2月7日，吉林造纸厂冰球队和吉林化工机械厂冰球队在进行一场冰球比赛 1984年，青年们在北京劳动人民文化宫参加交谊舞会 1985年1月16日，孩子们在家长陪同下在冰橇场上打冰橇。这种冰橇有如滑梯一样，滑行时不用任何器具 1989年年1月，黑龙江省的孩子们在打冰尜。冰尜，亦称“冰陀螺”，流行于北方地区 1990年春节期间，湖南省吉首市民族少年儿童图书馆在少儿放映厅举办《革命传统影片汇映周》，吸引了大批苗族、土家族等各族儿童 1995年10月，在云南昆明，云南代表团彝族运动员在“公鸡啄架”训练中。他们将在第五届全国少数民族传统体育运动会开幕式上表演这一传统体育项目 1999年8月1日，7岁的小姑娘夏梦儿（左）和同伴在北京力迈学校开营的“小足球夏令营”中练球 2005年8月，在浙江省杭州市延安路上，数十名歌迷自发地聚集在一起，顶着烈日为“超女”选手李宇春拉票 2008年10月19日，在丰台区大红门新世纪服装商贸城内，演员在表演主题为《年代》的行为艺术 2013年12月1日，2013WCG全球总决赛闭幕，已有十年历史的《魔兽争霸三》也同时退出WCG历史舞台，现场观众打出标语，纪念魔兽三在WCG的最后一场比赛 2017年2月11日，吉林延吉。身穿朝鲜族服装的小朋友们在进行滑雪板接力赛整理 | 杨菁龙明佳排版 | GINNY STAN 图片 | 部分来源于网络南风窗新媒体出品70年，恍若弹指一瞬间。回望国人“衣食住行乐”的变迁，综合国力至百姓生活，一切早已在悄然中巨变，也凝结成一个个难忘瞬间。 70年，恍若弹指一瞬间。站在时代的当口回顾历史，我们看到从综合国力至百姓生活，一切早已在悄然中巨变，也凝结成一个个难忘瞬间。下面就让我们跟随着历史的长镜头，回望国人“衣食住行乐”的变迁。衣建国初期，人人参与劳动，工装裤一时间引领时尚。之后，棉布、服装等凭票供应，可供人们选择的衣服款式与色彩并不多，一切都以耐用为主，粗棉袄、中式裤、绿军装成为首要选择。随着改革开放的推进，票证制度消失，人们在穿衣方面逐渐追求时尚雅致，讲究品牌款式，服装的颜色、面料、变得丰富。到如今，人们不再仅满足于简单的款式与花色，而是在重视质量的基础上，追求更加个性化的服装，穿衣打扮早已不再是简单的遮羞避寒。从多季一衣到一季多衣，回望70年，是服装日趋个性与时尚的70年。 1953年4月，身着花布上衣的北京元培小学学生 1957年，由于物资短缺，那时服饰的品种、款式和面料几乎无可选择，朴素的人民装以蓝、灰、黑、白为基调，加上女式的花布衣裙构成了人们穿衣的主线，从苏联流行并传到中国的“列宁装”和“布拉吉”成为当时的时髦装束。图为哈尔滨亚麻纺织厂的女工在试穿“布拉吉” 1959年11月5日，在北京参加全国群英大会轻工业系统先进经验交流会的巧裁缝们在交流剪裁中山装的经验上海市一名服装技术员在介绍新式样的布拉吉 1979年3月，由法国著名时装设计师皮尔·卡丹率领的法国时装表演团在北京民族文化宫举行服装表演。这是中国改革开放后举办的第一场时装秀，台上衣着的多姿多彩与台下的一片“灰、黑、蓝”形成鲜明对比 80年代，轻薄的彩色裙子开始在大街上飘荡《街上流行红裙子》剧照。这部拍摄于1984年的电影讲述了纺织厂的女劳模与漂亮裙子之间的故事。1986年，《中国纺织报》登载了题目为《北京流行黄裙子》的文章，“当时对行情反应灵敏的个体服装摊贩，迅速推出一批黄裙子。在西单夜市上，放眼望去，一排排黄裙子有如一丛丛盛开的黄玫瑰……”一时间，色彩鲜艳的裙子成为大街小巷的女性追求时尚的标志 1986年，北京，一位老人和他穿西服的孙子 1987年拍摄的天津市服装七厂的职工们在试穿出口的牛仔裤 1987年4月，北京的春天虽然时有寒意，但爱美的姑娘们还是迫不及待地穿上了健美裤、宽松套裙等流行的春装 1989年，顾客在北京隆福大厦的蒙妮莎时装自选部里选购服装。北京蒙妮莎时装有限公司当时制作的服装以先进的剪裁、制作工艺、多款式受到消费者的欢迎 1991年9月，一名身着超短裙的女孩走在大连街头 1992年，体现潇洒、奔放风格的大色块绒线编织外衣备受女青年的青睐，成为当时春秋时节姑娘们穿着的主旋律 1993年，北京一家服装公司举办Lee Cooper牛仔服展示活动，展出一件裤长2.2米的牛仔裤，令观者瞠目 2001年，一位服务员正走过商场的男装专柜 2002年2月12日，一对身着唐装的父女走在洒满初春阳光的上海街头 2008年，广东街头青春靓丽的时尚女孩 2010年，一位外国模特展示在博览会展示设计师时装作品 2015年3月17日，北京服装学院时装周，3月17日，模特在时装展上展示作品 2017年2月15日，第十三届亚洲运动用品与时尚展在北京开幕，展商在为客户介绍登山鞋食 50年代，食品种类匮乏且单调，蔬菜、蛋肉禽、糖果糕点等都得凭票供应。改革开放后，粮票逐渐退出历史舞台，食品种类开始丰富起来，人们也从追求“吃得饱”转向“吃得好”。“菜篮子”工程的提出、国外食品的进口、食品市场的不断细分等，都大大提升了人们的食品生活水平。从前因粮食短缺而用来充饥的野菜粗粮也开始成为人们餐桌上的健康食品。从解决温饱到营养均衡，回望70年，是食品日渐丰富与健康的70年。 1949年，河北省宝坻县8户村民在政府的帮助下，举家迁移到黑龙江省讷河县十三区张蒙古屯安家落户、开垦荒地。图为1950年，河北移民在庭院里吃饭的情形 1953年春节，天津市汉沽区芦台王德铸（左一）一家人吃团圆饭。吃团圆饭是绝大多数中国家庭的守岁方式 1957年初冬，北京东来顺餐厅一角。东来顺是北京著名的涮羊肉餐馆 1958年，北京海淀人民公社青龙桥工作站提出“吃饭不花钱，努力搞生产”，一日三餐集体安排统做统吃。图为社员排队打饭 1958年6月29日，北京市西城区宗帽胡同办事处第二居民委员会办起了“群众食堂”，很受居民欢迎，家里做饭不方便的居民，都可带着粮票来食堂吃饭北京王府井百货大楼模范售货员张秉贵在抓糖 1980年，北京，内地第一家个体饭馆“悦宾”开业。当时，美国合众社对悦宾做了报道，全世界都知道了这家胡同里的饭馆 1984年5月，为解决职工子女吃饭难的问题，长春第一汽车制造厂第十二职工食堂六一前开设儿童餐厅，受到职工的赞扬 1988年，贵州六盘水，市民排队最后一次领取肉票。1989年1月起，全国取消“肉票”制度 1990年，广东深圳，内地第一家麦当劳餐厅在解放路光华楼西华宫正式开业 1993年5月10日是北京开放粮油价格第一天，朝阳区西石门粮店的店员在登记注销最后一批粮票，北京流通了几十年的粮票油票宣布作废 2008年8月17日，外国游客在秀水街的西餐厅用餐 2008年8月2日，食客在北京东直门簋街一家餐馆品尝美味。位于北京东直门的簋街是一条著名的特色餐饮街，在这条全长1.5公里的大街上，饭馆占90％以上 2009年1月2日，几位北京市民在远郊延庆县农户家享用远近闻名的“柳沟村豆腐宴”。元旦期间，这里的农家乐生意异常红火 2012年1月，在天津“80年代”主题餐厅，身穿校服的服务员为顾客上菜。整个餐厅像教室，消费者叫做“同学”，在餐厅用餐需持有身份证证明自己是“80后”，受到众多来此追忆学生时代的消费者热捧小吃店里不变的“老味道”。2016年7月14日，哈尔滨，更新饭店的部分服务人员在饭店门口合影留念住建国前，战火烧毁了不计其数的住宅，在很长一段时间里，房屋仅仅是一处遮风挡雨的居所，无论是摇摇欲坠的草屋还是红砖砌成的小平房，都可以用简陋二字形容，室内装扮更无美感可言。60年代典型的小土房，面积狭小，多户共用厨房，每户人家也只得二十多个平米。改革开放后，居住条件得到明显改善，“筒子楼”成为最具代表的住房样式。八九十年代后，每家每户开始拥有独立卫生间，“筒子楼”逐渐被单元楼取代，不再需要与人共用空间。如今，商品房、高档住宅小区如雨后春笋般地出现，居住空间也更加强调私密性及美观性，人们的居住质量显著提高。从茅草土屋到广厦万千，回望70年，是住房日渐安全与舒适的70年。图为1954年9月9日拍摄的长安街和王府井大街交叉处长安街修建于明代永乐年间，有“神州第一街”的美誉，至今已经有六百年历史。图为1957年1月3日清晨，北京的年轻人在东长安街的林荫道上跑步 1979年的北京宫门口横街 1988年，一位普通市民入住的筒子楼 1993年5月31日，在三峡中堡村12组移民赵春和的新家，保存多年的《红色娘子军》画报成了时髦的贴墙纸，右边是他7岁的外甥汤福军 2001年，师家沟清代民居前，跳皮筋的小女孩 2002年3月20日，随着北京危旧房改造迅速向市中心推进，北京城区内的胡同和四合院成片地消失。北京2001年划定了２５片历史文化保护区的保护范围，明清旧城内３７％的地区将得到整体保护，其中绝大部分是四合院保护区。图为正在拆迁的北京市西城区和平门危改小区 2007年3月25日，人们在深圳科技园南区一处房地产中介门口交谈 2011年8月9日，上海，一位居民骑自行车进入上海隆昌公寓。上海隆昌公寓位于上海市杨浦区隆昌路362号，建于20世纪二三十年代，最早是公共租界巡捕房的一部分，由英国人设计建造。2004年，上海隆昌公寓被列入不可移动文物 2013年7月13日，江西瑞金。老人们在密溪村里的罗氏大宗祠内娱乐休闲 2015年8月4日，太原，一名工人在太原市后北屯村进行拆除作业进入2016年，中国楼市发起“去库存”攻坚战，一边是一二线城市轮番上演楼市“盛宴”，一边大多数三四线地区消化库存仍前路漫漫行建国初期，坑洼不平的土路是新中国典型的道路面貌。在一般的中小城市，人们短途出行主要靠步行和少量的自行车及人力车，“出门一身土，回家一身泥”是出行前后的真实写照。“一五”“二五”计划后，一批铁路、公路、码头及民用机场得以修建，极大的改善了人民的出行情况。改革开放后，自行车成为人们主要的出行方式，公共汽车得以普及，车型生产也开始全国有化。长途出行方面，绿皮火车成为时代特色。步入新世纪，交通方式日新月异，公路铁路交织成网，全国各地早已近在眼前。从出门艰难到日行千里，回望70年，是出行渐趋方便与快捷的70年。自行车是当时人们主要的出行工具，图为1960年代的北京胡同 70年代的白洋淀，人们日常出行乘坐的小木船 80年代，正在白洋淀等待渡轮的儿童 1993年，酒店前的一位印度门童在帮客人拉开小轿车的车门 1997年3月21日，42次特快列车缓缓驶入石家庄火车站。京广铁路客运于1997年4月1日提速，当时列车最高时速为160公里 1998年12月17日，上海通用汽车公司生产的首辆别克新世纪轿车驶下生产线 2008年11月30日，上海航空公司飞机从泰国乌塔堡机场接回219名滞留泰国的中国旅客，于6时40分顺利抵达上海浦东机场 2012年1月16日，春运大幕拉开，在河北石家庄火车站，一名旅客赶往即将发车的K7714次列车 2014年3月27日，太原市公共自行车管理维修中心的工作人员在检视修理完毕的自行车 2016年6月28日，空乘人员（左排）和动车组列车员（右排）在兰州西站准备登车乐建国后的很长一段时间里，看戏及统一播放的黑白电影、广播电视及偶尔搞的文艺演出，是人们生活中的主要娱乐方式。对于孩子们来说，扔沙包、玩弹珠、跳皮筋、踢毽子、解花绳等小游戏，则是“课后标配”。八九十年代后，录音机开始兴起，街上常常能看到穿着喇叭裤的“新青年”，拎着录音机，跳着流行舞蹈霹雳舞。舞厅、迪斯科等娱乐场所也开始出现，露天电影的放映成为人们生活中的娱乐调味剂。随着电视的普及，琼瑶剧、动画片等也成为一代人的集体童年回忆。进入新世纪后，网络的发展使得娱乐方式更加多样化，除了游泳打球等户外活动，手游、网上“冲浪”也已成为更多人的娱乐选择。从单调乏味到丰富多彩，回望70年，是娱乐渐趋多样与新奇的70年。 1954年，辽东省（后与辽西省合并设立辽宁省）凤城县铁工业生产合作社社员骑着自行车到电影院看电影 1956年12月，河北省高阳县邢果庄村的小学生们在空地上跳绳 1957年冬，沈阳市第一育才小学的学生在滚铁环。滚铁环于二十世纪六七十年代流行于全国各地。孩子们手捏铁棍或铁丝，推着一个黑铁环向前跑，发出悦耳的声音 1959年12月，兰州一只船小学的孩子们在课后进行跳皮筋比赛 1963年春节，在北京“体育庙会”上，西城区青少年业余体育学校的少年摔跤爱好者在进行表演比赛 1964年，青海省海南藏族自治州河卡乡的小学生们在做老鹰抓小鸡的游戏 1964年1月29日，孩子们在北京颐和园昆明湖上玩拖雪橇 1979年2月7日，吉林造纸厂冰球队和吉林化工机械厂冰球队在进行一场冰球比赛 1984年，青年们在北京劳动人民文化宫参加交谊舞会 1985年1月16日，孩子们在家长陪同下在冰橇场上打冰橇。这种冰橇有如滑梯一样，滑行时不用任何器具 1989年年1月，黑龙江省的孩子们在打冰尜。冰尜，亦称“冰陀螺”，流行于北方地区 1990年春节期间，湖南省吉首市民族少年儿童图书馆在少儿放映厅举办《革命传统影片汇映周》，吸引了大批苗族、土家族等各族儿童 1995年10月，在云南昆明，云南代表团彝族运动员在“公鸡啄架”训练中。他们将在第五届全国少数民族传统体育运动会开幕式上表演这一传统体育项目 1999年8月1日，7岁的小姑娘夏梦儿（左）和同伴在北京力迈学校开营的“小足球夏令营”中练球 2005年8月，在浙江省杭州市延安路上，数十名歌迷自发地聚集在一起，顶着烈日为“超女”选手李宇春拉票 2008年10月19日，在丰台区大红门新世纪服装商贸城内，演员在表演主题为《年代》的行为艺术 2013年12月1日，2013WCG全球总决赛闭幕，已有十年历史的《魔兽争霸三》也同时退出WCG历史舞台，现场观众打出标语，纪念魔兽三在WCG的最后一场比赛 2017年2月11日，吉林延吉。身穿朝鲜族服装的小朋友们在进行滑雪板接力赛整理 | 杨菁龙明佳排版 | GINNY STAN 图片 | 部分来源于网络南风窗新媒体出品