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    看傻! 车位被抢 白人大妈竟当场脱衣 愤怒“喷乳”…上万网友围观

    众所周知,国外很多国家拥有着地广人稀的特点,而且在交通系统并不高度发达的一些城市,没有车简直寸步难行…… 车多的话自然也衍生出对停车位空间的需求,因此在一些停车位紧张的城市,经常会围绕着停车位发生争抢。还有一部分人在车位被抢,怒气冲天的情况下会选择用吵架,甚至动手的方式解决争议。 近日,一位白人妇女因停车位之争做出的行为震惊了全网:她竟然脱下上衣,冲着男子的车窗“喷乳”! 据Reddit网友CantStopPoppin上传的一段视频显示,穿着红色上衣的白人妇女动作熟练的从衣服中掏出了乳房,然后冲着男子车窗“喷乳”…… 看到女子的行为,男子大为光火,在视频中喊“你这是公开猥亵”! 喷完之后穿好衣服,女子说:“不,不是;它是母乳。” 男子说:“我都录下来了,我要报警。” 事后镜头录下了一个车子的车牌号,估计可能是女子的车;而她就站在旁边,昂着头,慢条斯理,不紧不慢…… 然后视频就结束了,虽然还不知道这次喷乳事件双方的身份,也不知道发生这件事的地点,但是目前这条帖子已经彻底火了,引发了上万人围观,千人热烈讨论。 那么到底为什么会发生这样的事件?有网友火眼金睛,指出之所以会演变成这样,完全是因为拍视频的男子抢了车位在先。 “在一个本来就没多少位子的停车位中,他烂到家的停车技术让他一人占了俩停车位。” 另一个持相同意见的网友回复道:“看看他车子的角度,他完全抢了她的位子。” 当然,大部分的网友并不在乎追究事件的来龙去脉,而是结合时下状况发表了十分精辟的意见…… 显然是联想到了近期奶粉短缺的状况,热评第一的网友说道:“考虑到现在到处都买不到奶粉的情况,她喷的可是液体黄金啊!” “我也这么觉得……!难道她不知道最近奶粉超紧张的吗?换成苏打水泼也好啊!” 还有网友围绕着女子的行为是否违法开始了热烈的讨论:“我觉得她的逻辑是这样:因为宝宝喝母乳,所以我这么做是完全合法的。” 有网友回应:“我去,感觉好像我能听到她这么说” “公众场合给宝宝喂奶不是猥亵,但是喷车的话就是了。” “1.在美国许多地方,女子也是可以合法裸露上半身的,法律面前男女平等;2.母乳其实也是一种潜在的‘生化武器’,因为它像其他体液一样可能携带致病因子,所以她的行为是违法的。” 还有人表示,平时没少见白人大妈,但是这样的还是头一次: “这可能是最最少见的一种Karen了……”
    time 4年前
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    拨911也会被骗!新骗局,100%中招?!

    ​加拿大警方提醒市民,电话骗案正在上升,最近发生的一种电话新骗术! 拨911也会被骗!​中招率极高! 警方称,有人冒充51分局人员一直在打电话行骗。 但是,冒充警察的骗子会告诉受害者拨打 911报警,或用以确认他们确实是警察。 一般情况下,受害者会挂断电话并按对方的建议行动,但没意识到原来的呼叫者没有挂断电话。 警方解释到:在挂断电话与真正断线之间通常有一段滞后时间。不同的电话供应商之间可能有所差别,但这滞后时间可以有13秒到25秒钟。 正是这种滞后使欺诈者能够继续留在线上,而受害者在恐慌中为了保护他们的钱财,快速拨打电话,才使欺诈者有机会成事。 一些受害者说,他们拨号后听到了拨号音,这更使他们相信,他们打的电话没问题。 然而,当受害者拨打 911 时,他们的电话被其他参与诈骗的人拦截。 然后,电话另一端的诈骗者将尝试从受害者那里获取个人和财务信息。 目前,警方表示,还没有得到受骗报警,但是他们提醒大众如果有人遇到了类似的情况并透露了个人信息,请尽快与警方联系。 警方强调,在尝试拨打另一个电话之前,您应该确保您的电话已断开。 类似的电话诈骗在2018年就有发生,当时5人被骗510万加币! 警方提醒公众: 911电话适用于人身或财产处于危险之中的紧急情况,接线员不会将你的电话转给警方调查员; 金融机构绝不会出于安全原因,建议你将资金转移到外部账户; 如果你对个人资金安全性有疑问,应亲身去金融机构查询; 当接到自称是警察、银行职员或官员的来电时,应采取合理步骤确保其真实性。
    time 4年前
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    民航局回应美国媒体报道,为何没有直接使用“谣言”二字怒斥?

    随着美国媒体《华尔街日报》的一则报道,让沉寂许久的东航MU5735航班再次成为网络热议的焦点。 由于华尔街日报引述的“熟悉美国官员对东航坠机事故原因的初步评估的人士”的匿名消息来源,并没有得到中国民航局的正面回应,在这里就不赘述了,感兴趣的朋友可以自行搜索。 简单来说,美国媒体报道的事故原因,同此前已经被民航局辟谣的“东航飞机失事锁定副驾驶”等传闻一样,也是着重往人为方面关联。 鉴于华尔街日报的报道影响力甚大,民航局今天也是通过《环球时报》非常迅速地给出了回应。在回应中民航局强调,“经中国民航局与美国国家运输安全委员会参与事故调查人员证实,对方明确表示,未向任何媒体发布有关调查信息”,而且,日后“将根据需要继续为查明事故原因提供专业技术支持”。 仔细阅读完民航局的回应,必须要说,这个回应看似回应了什么,却又好像什么都没有回应。之所以产生这样的感觉,我认为可能在于,民航局一方面没有直接正面回应美国媒体的报道内容,也没有将美国媒体的报道斥责为谣言;另一方面,民航局的回应全程都是强调“美方协助人员没有向任何媒体发布有关调查信息”,有些自说自话。 实事求是地说,这份回应多少让人有些底气不足,华尔街日报在报道中并未提及具体的机构和人士,只是采用了“知情人士”这样模棱两可的匿名人士说法,作为有力的回应,除了着重强调美国参与调查人员未向任何媒体发布有关调查消息之外,更应该是针对报道内容本身的回应。 比如,在过往澄清副驾驶一事时,民航局就直截了当地将其归类于谣言,而对于华尔街日报的内容,却没有非常直接的斥责为“谣言”,“无中生有”,而是单纯强调美国媒体的消息来源并非“调查人员”,这就让人心里有些没底了。 毕竟,对于一家媒体而言,消息来源很广,并非直接来自于调查人员的报告很正常,华尔街日报通过其他渠道拿到信息也不是没有可能,只是回应媒体拿到信息的方式,而忽略信息本身不提,自然不能完全驳倒媒体的报道。恰恰相反,对媒体报道的质疑不够强烈,还能让人产生一种别人说对了的错觉。 虽然外界很关注东航坠机的事故原因,但民航局除了重申“继续与参与调查的各方保持密切沟通,科学严谨有序地开展事故调查工作”,承诺“及时、准确发布事故调查情况进展和相关信息”外,并没有给出具体的有效信息。 需要指出的是,在通报事故调查初步报告情况时,民航局事故调查中心主任毛延峰曾提到,“从历史上看,空难调查往往需要经历漫长的过程,国际上运输航空器事故调查耗时通常在2年以上,而复杂的事故调查耗时会更长”,结合过往事故调查经验分析,东航坠机这样的严重空难,似乎意味着短时间内很难得出结论,最起码也可能耗时2年以上。 必须要说的是,在民航局MU5735事故调查初步报告发布之前,东航已经宣布恢复执飞旗下的同型号的波音737-800机型,可能就等于释放了一个明确信号,至少,坠机原因可以排除波音飞机这一机型普遍存在的安全隐患导致。 对于机组状况,在那份初步调查报告中曾提及,失事航班偏离巡航高度前,机组与航管人员通讯未见异常;航班脱离巡航高度后,管制员试图联系,但机组员没有给出回应。 在民航局没有否定美国媒体报道,只是强调华尔街日报消息源并非美方参与协助调查人员发布报告的情况下,我们能做的,就是对美国媒体的报道内容视而不见,继续耐心等待民航局“及时、准确”的通报信息。 除此之外,我们还应该清楚的是,波音 737-800是全球航空业的主力机型,在商业飞行中拥有最佳安全记录之一,从1998年至2020年,包含坠毁的东航客机在内,波音共向全球航空客户交付737-800飞机合计5441架,其中,向中国客户交付了876架,而东航一家就拥有135架,是拥有波音737-800客机最多的国内航空公司。 难怪在看到民航局回应后,有网友赤裸裸地表示,“复飞已经说明一切,任何时候,身体总是很诚实的”。
    time 4年前
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    警察局长作证杜鲁多被卖!加国机场又瘫痪了

    太华临时警察局长Steve Bell证实,渥太华警方从未要求政府援引《紧急状态法》。 这是对贾斯汀杜鲁多的《紧急状态法案》叙述的又一次巨大打击。 渥太华临时警察局长Steve Bell表示,他没有要求联邦政府在 2 月份的“自由车队”抗议期间援引《紧急情况法》。 自由党曾表示,执法部门要求获得额外的权力,而这些权力只能通过宣布国家紧急状态来授予。 然而,上周,专员Brenda Lucki也表示,加拿大皇家骑警并没有要求联邦政府使用该法案。 渥太华临时局长Steve Bell今天与安大略省警察、加拿大皇家骑警和加蒂诺警察的代表一起,就渥太华市中心的管辖权问题向议会委员会作证。 他说,程序和内务事务委员会正在审查议会保护局除了目前对议会区的监督之外,是否应该对惠灵顿和斯帕克斯街拥有管辖权。 Steve Bell表示,如果进行任何更改,则需要明确每个组织的责任界限,并明确抗议等事件越过这些界限时会发生什么。 刚刚,前航空公司首席运营官Duncan Dee发推说: 更震惊的:刚刚航空公司被告知要求减少他们的时间表(即取消航班)以协助联邦政府在机场造成的混乱! 他说:联邦政府完全失控。解决加拿大机场混乱的办法不是强迫加拿大人取消他们期待已久的旅行计划。当世界各国竞相重新开放其旅游市场时,加拿大却希望将其关闭? 加拿大机场委员会表示:正常的人们旅行和公共卫生措施不能共存 加拿大机场委员会表示,加拿大机场的国际到达人数如此之多,各个机场人满为患。 人们在降落后被关在飞机上一个多小时,因为机场没有足够的空间来容纳旅客排队入关。 YVR发出旅客提醒: 就在今天在国会上仍在辩论,为什么联邦还没有取消疫苗强制? 加拿大自由党交通部长奥马尔·阿尔加布拉(Omar Alghabra)继续避而不答,转而指责机场混乱局面: “我们看到旅行需求的激增给我们的机场和我们的安全系统带来了很大压力。” Omar Alghabra说:我们正在使加拿大人的旅行更加高效、负担得起和可持续。作为我们在加拿大历史上最大的投资,高铁将彻底改变交通! 民众不满说:你知道昨天皮尔逊机场有多混乱吗!!结束强制任务!! Dr Beavey White说,这是计划好的……杜鲁多只是按照与马克龙相同的步骤来消除零净航空旅行并实现现在正在加速的 2030年议程目标。 福布斯报道说:法国政府已成为第一个禁止短途航班的大型经济体,其中存在两个半小时或更短的火车或公共汽车替代方案——这一举措于 2021 年投票通过,并于 2022 年 4 月生效。 该禁令旨在减少该国因飞机旅行而产生的碳排放——据《卫报》报道,此举可能会减少 12% 的法国国内航班。 受影响的航班是从首都巴黎飞往波尔多、南特或里昂等城市的航班。 法国环境部长Elisabeth Borne表示,“我们已要求法航加快其环境转型”,影响多达 40% 的航班。法国政府要求其他航空公司也这样做。 奥地利政府在对奥地利航空公司的救助期间也包括了类似的条件,即当可能有三小时内的替代的火车线路时应该取消国内航班。绿色和平组织正在倡导禁止有 6 小时以下火车可供选择的短途航班。 绿色和平组织认为,这将影响欧洲三分之一最繁忙的短途航班,并每年减少 350 万吨碳排放。
    time 4年前
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    列治文市民为办护照在雨中等了几个小时,但仍然被拒之门外

    在里列治文护照办公室外排队三个多小时后,上周被拒之门外,一位列治文新闻读者学到了一个艰难的教训:目前只有紧急旅行者在接受服务。 5月12日上午6:30以来排队续签护照的Tanya Tang说:“这是一个相当下雨天,每个人都需要站在小天篷下躲起来。” 唐回忆道:“当我进入大楼时,他们(加拿大服务部的工作人员)表示,他们不接受6月以后旅行的人。” 员工们后来告诉唐,只有紧急旅客才能获得服务,他们要到5月中旬才能接受无预约。 然而,她说紧急的定义尚不清楚。 “大多数人不知道紧急情况是指在48小时内还是在接下来的25天内。我只是觉得员工之间有很多沟通不畅,不是很有条理,”唐补充说。 新闻已联系加拿大服务部寻求进一步评论,但尚未收到任何回复。 加拿大服务部的网站建议未来两周没有旅行计划的旅行者给他们打电话。 “我们现在的通话量非常大。等待时间比平时长。如果您在未来两周内没有旅行计划,我们建议您等待给我们打电话,”阅读网站。 就业和社会发展发言人(ESDC)此前告诉冰川媒体,他们“在此期间的重点是确保任何在25天内旅行的人优先获得服务。” 为了避免排长队,ESDC建议没有即将旅行的人“通过访问300多个加拿大服务中心中的任何一个来申请”。 Tang说,她计划在5月的长周末后再次去护照办公室试一试。  
    time 4年前
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    10年前

    男子驾车飙速199公里如动车 自己也吓一跳

    超速驾驶员被拦下。市交通执法高速一支队六大队供图 华龙网发 这辆轿车在高速路上时速达199公里。市交通执法高速一支队六大队供图 华龙网发 原标题:轿车高速路上狂飙时速达199公里 司机面临2000元重罚 华龙网5月31日17时45分讯(记者 刘艳) 今(31)日,渝黔高速上,男子周某开着借来的轿车,因不熟悉车辆性能,加上天气晴好,竟将车速开到199公里/小时。直到被高速执法队员拦下,周某也被自己的车速吓了一跳。 据重庆市交通执法高速一支队六大队的执法队员介绍,今日,高速执法部门在渝黔高速沿线各事故多发路段开展超速违法行为专项治理行动。下午2时41分左右,正在进城方向古剑山路段开展测速的执法人员发现,一辆白色奔驰轿车从贵州方向疾驰而过,还没等他们反应过来,这辆车已不见了踪影。 随后,执法队员通过测速仪器发现,这辆牌照为贵AG20**的轿车时速高达199公里/小时,超过该路段100公里/小时的限速99%。 执法人员立即将相关情况通报给G75巴南主线站的同事。约半小时后,这辆严重超速的轿车进入G75巴南主线站,被守候在此的执法人员拦下。 然而,面对执法人员的询问,该车驾驶人周某一脸茫然。当看到自己驾驶车辆的违法行为照片后,周某大吃一惊,连称自己完全没注意到车速。 原来,周某一行四人当时准备驾车从贵州桐梓前往重庆游玩。因为是借来的车,周某对车辆性能不太熟悉,加之下午天气较好,车速不知不觉越来越快,但他却没有注意到。在得知自己的车速一度高达199公里/小时后,周某也被吓了一跳。 目前,周某因严重超速的违法行为将面临罚款2000元,吊销驾驶证的严厉处罚。对此,高速执法人员提醒广大驾驶员,驾车出行,请密切关注道路限速及自身车辆情况,特别是在不熟悉道路情况及驾驶车辆性能时,更要注意保持安全车速、车距,以免引发交通事故。
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    10年前

    无隔间厕所现身纽约 真的蹲得下去吗?

    翻摄网路 许多人到中国旅游最不习惯的就是有时会遇到没有隔间的厕所,但是这类厕所不只在中国有,美国纽约市一家知名夜店近日也装设了没隔间厕所,勘称是全美最怪的洗手间。 根据「The Advertiser」网站报导,纽约市著名夜店「The Boom Boom Room」近日在店里装设了4座并排而设的马桶, 中间没有任何隔间,照片曝光之后网友都好奇这样的厕所真的有人敢用吗?也有人问这是不是现在最夯的「跨性别」厕所。 不过这已经不是这间夜店第一次出怪招,2012年时他们推出数座有落地玻璃的厕所,路人可清楚看见厕所内的一举一动,如厕者可欣赏哈德逊河风景,但他们的屁屁也被路人看光光,顾客事先都不知情,在当时也引起热议。 (廖育琳/综合外电报导) 翻摄网路 翻摄网路 翻摄网路
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    10年前

    纽约大货车失控半悬高架桥边 司机爬车外自救

    货车司机从车内爬到下方路面。 大货车半悬在路边。   美国纽约一条高架高速公路周一发生严重车祸,一辆大货车撞上数辆汽车后,整辆货车翻侧,车头半悬在路边,司机从车内爬到下方高速公路上。事件中2人重伤,相信无生命危险。 事发于当地时间中午约12时15分,警方指司机自行爬出摇摇欲坠的车子,幸好当时货柜内并没有装载货物,否则后果不堪设想。 当局事后封锁整段马路,数小时后将整辆大货车拉回高速公路上。 55岁司机洛佩斯事后指出,当时一辆私人轿车在他前方切线,大货车随即失控。当局仍在调查事故起因。
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    10年前

    美国这档真人秀 让一群人去监狱蹲了60天

    美国有一档名为《The Jail: 60 Days In》的真人秀节目,把七个普通人送进监狱里体验两个月。 第一季,前几天刚播完了,观众反响很热烈,于是他们的负责人又马上预定了第二季,第二季今年 8 月播。 这个节目是美国有线/卫星电视频道今年三月开始的一个项目。 拍摄之前,他们与监狱方有过很长的沟通时间,还签了一份合同,里面提到除非违反监狱里的某些规定,否则拍摄的视频的编辑权都在美国有线/卫星电视频道这边。 与此同时,他们还付给监狱 6 万美元的拍摄费,在监狱里安装了 300 个摄像头,但像浴室、访谈室、律师咨询室这些比较私密和有安全隐患的地方,不在他们的拍摄范围。 真人秀里面的七位人选呢,都是从 100 多个名单里选出来的,里面有全职妈妈这种普通人,也有拳王阿里的女儿这种有点名气的人(项目负责人在一个访谈里爆料的),共同点之一是,所有人之前都没有任何犯罪经历。 不过,这些人进去监狱之前,制作方会给他们制造一个新身份和案底,比如有一个商场的小保安因为欺诈入狱的形象,保证狱警和囚犯不知道他们的真实身份。 与此同时,他们还要接受一些培训,并给他们设置了专门的逃脱暗号,保证他们在约定的 60 天拍摄时间之内也可以安全离开监狱。 在 12 集的节目当中,人们第一次透过真实的画面发现了美国监狱的一些问题,比如吸毒在监狱里是一件很日常的事情,低等级的囚犯会把毒品藏在餐盘下面从厨房带进监狱,其中也会有狱警的参与;暴力也是经常的事,为了制造胜利的武器,囚犯们会把牙刷磨尖,随身携带着。当囚犯们要打架,他们就会换上自己的运动鞋。此外,这里还充斥着同性的性交易。 这些是监狱方自己也没有完整料到的。 而这些志愿者在里面也备受折磨,焦虑是他们经常有的情绪。其中一位志愿者因为打架被关了一天的小黑屋,遭遇了人生当中最糟糕的时刻,而另外一位志愿者则因为忍受不了提前离开了节目。 关于这个真人秀的一些画面,可以点击下面两分钟的视频来看   第一期节目结束后,监狱里面的一些狱警因为在节目中被发现失职违法的一面,有的被逮捕,还有的被停职。这个真人秀制造的效果,不止是娱乐观众那么简单。 社交网络上对此事议论纷纷,有人举出著名心理学家津巴多的模拟监狱实验,也有人提到了电影《肖申克的救赎》里面的令人窒息的监狱场景,也有人质疑这个节目的合法性、讨论这些志愿者们的遭受,引发了人们对美国监狱的议论,无论如何,对于节目本身来说,目的都达到了。
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    10年前

    六一福利:一个外国人在废旧摊里 捞出一整堆中国记忆

    话说,今天事儿君在inst上看到一个很特别的账号.... 那里面的画风是这样的 或者这样的....                全都是中国的老照片…而一看po主竟然是一个歪果仁! 好吧,这个账号的主人叫Thomas Sauvin,是一个定居中国的法国人,中文名叫苏文... 他的故事要回到2006年。 那时,他刚从北京的一所大学毕业,决定留在中国…他在英国现代冲突档案馆找到一份工作,专门收集中国影像。 后来,机缘巧合之下他遇到了小马,小马是北京北五环的一名废品回收商,专门回收x光片,光碟,底片这些含有硝酸银的胶片垃圾。 他会把这些垃圾浸泡到一个装满制银酸的池子里,从中提炼出银,卖给一些化学实验室。 其中的底片,对小马来说,只是没人要的垃圾,而对苏文来说,这却是一段极其珍贵的历史纪录... 于是,他决定把小马回收到的这些底片都买回来... 买到底片后,他惊呆了,这简直太有意思了,里面展示了一段时期里中国形形色色的人生百态。 这一买就收不住,苏文决定把这事当一个项目做下去... 此后的很多年,每个月去一趟小马的垃圾回收站成了他的日常... 小马把这些底片论公斤卖给他 苏文先把这些底片带回他位于胡同的家 开始挑选,粗略筛选出能用的底片 通过一张灯光桌找出有价值的底片 所有他挑选出来的底片都按编号排列好 把最终挑选出的底片拿去扫描成数码照片 最后,在电脑上浏览这些从垃圾堆里救回来的记忆 有些照片因为年代久远只有一半的影像 有些照片看着还挺新 好的照片,他会打印出来 就是这么一整理,苏文给了这些老照片新的生命, 他把照片做成图册 还用这些照片参加了各种国际摄影节 一些他觉得比较大众化的照片,他就通过转盘的方式,播映出来.... 随机挑选出一部分留下存档。 看看他其他的这些...                                                     从胶片相机在中国开始广泛使用到后来被数码相机取代这个过程,刚好是1985年-2005年这一段改革开放时期,从这些回收的照片中也可以看出,这段时期,人们经济条件慢慢好转,彩电冰箱开始普及,各种旅游的照片越来越多,开始注重个人享受... 感谢苏文,救回这些照片,让我得以重温那个时代的中国...
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    10年前

    省钱?与父母同住成将成加国趋势

    年轻人与父母同住成新趋势!加拿大年轻族群与父母同住比例不断上升,而美国也有同样现象。 加拿大统计局最新发布的数据显示,2011年二十多岁年轻人有42.3%和父母同住,比起1991年的32.1%和1981年的26.9%显著增加。贵湖大学助理教授李昂斯(Sean Lyons)说:「我认为2016年普查结果与父母同住的年轻人会继续增加。」 加国愈来愈多年轻人与父母同住。(CBC) 现在加美两国年轻人与父母同住的时间愈来愈长,卡尔顿大学商学院的副教授施为尔(Linda Schweitzer)表示,「移民背景和不同文化都可能拉长子女在家中居住的时间,特别大城市尤其如此。」现在年轻人在校就读时间更长,想办法在疲软的就业市场占优势。1990年加??拿大仅不到一半的年轻人上大学,现在超过75%的年轻人有大学文凭。施为尔说:「在就学期间和家人同住十分常见,这能够降低生活成本。」 此外,结婚往往是年轻人自立门户的主因之一,不过现在年轻人普遍晚婚,这也对加国经济产生影响。由于年轻人多和父母同住,代表需购买家电、家具和订阅有线电视的人数减少。然而经济学家也表示这种趋势可能逆转,因为年轻人并非不想搬出去独立,只是种种原因不得不延后。 另一方面,美国Pew调查中心日前发布研究,2014年美国18至34岁之间的年轻族群住在父母家的比例愈来愈高,超过其它居住形式。调查指出,2014年,18至34岁的美国人有32.1%与父母同住,31.6%与配偶或伴侣,14%独居或与室友同住;22%为其它方式,如与其他家庭成员同住。
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    10年前

    女性更容易爱上会讲故事的男性

    人人都爱精彩的故事,但精彩的故事会带来爱吗?   讲故事是沟通的一种基本形式,并且已经有研究证明,叙事性的表达有能力改变人们的想法和影响人们的行为。   例如,个人叙述常常运用于做广告和医疗宣传中,并且有效提高了癌症筛检的参与率。甚至连小说都会导致社会变化;厄普顿·辛克莱的小说《屠宰场》(The Jungle)就促进了肉类加工业的变革。 但是作为心理学家和叙事说服方面的专家,我们有点摸不着头脑:故事是如何影响恋爱关系的呢?   我们进行了三项实验,以判断讲故事的能力是否对吸引短期或长期的爱侣更有作用。   我们发现,讲精彩故事的能力的确很重要——尤其对于一种性别而言。   在第一项实验中,我们要求大学生通过观看异性的个人照来评判自己的潜在交往对象。同时他们还会得到一些关于照片中对象的信息,包括讲故事的能力,以及其他一些简短中性的个人介绍,诸如故乡所在地或者是否喜欢吃意大利面等。   这项研究共有四组参与者,其中三组会被分别告知照片中对象是很会讲故事的人,还是讲故事一般的人,亦或是很不会讲故事的人。(而对照组则不会被告知有关对象讲故事能力的任何信息。)   例如,在潜在伴侣是“很会讲故事的人”的那组中,参与者们会看到“经常在聚会上讲出很精彩的故事,其中有一部分要归功于他能选用很多有意思的字眼”这样的信息   看完这些描述后,参与者们就会评估这些对象的外在吸引力,同时还会评定这些对象在进行约会、长期交往以及成为朋友方面对他们的吸引力。   令我们感到有些意外的是,从第一项实验的反馈结果来看,讲故事的能力并没有在吸引力上占有全面的优势。   我们发现,讲故事有感染力的男性在吸引长期交往对象方面更具优势。相反,会讲故事的女性并不会因此增加对男性的吸引力,而在短期交往关系中,会讲故事也不会成为男性的加分项。   在第二项试验中,参与者们都会读到一个被告知是潜在交往对象所讲述的故事。其中一半的参与者读到的是很具感染力的故事,而另一半读到的是比较枯燥的故事。我们选取了一篇篇幅为一页的幽默故事,内容是一位父亲陪同两个儿子玩跷跷板。我们先用轻松诙谐的笔触以谈话的形式把故事写了出来。作为对比,我们用生硬的词汇和不着边际的情节把它写成了一个无趣的故事,其中还加上了一些诸如“哦等一下,故事是这样的么?啊,我想是的”一类的问题。   而我们得到了和第一项实验相同的结果:女性认为在长期恋爱关系中,故事讲得好的男性更具吸引力,但女性会不会讲故事都不会影响她们对于男性的吸引力。   我们希望能够更深一步了解为什么会产生性别差异,因此我们进行了第三项试验,同第一项实验类似,不过这次还包括一些与社会地位相关的问题。   问题包括:“你认为这个人有多受欢迎?有多令人钦佩?是不是一位优秀领导者?是不是能够鼓舞他人变得更优秀?”   相同的结果再一次出现了:对于女性而言,在挑选长期约会对象时,故事讲得好的男性更具吸引力;而讲故事的能力并不能影响男性参与者的选择。重要的是,女性认为故事讲得好的男性具有更高的社会地位:更有可能会是一位领导者,或是更能让人崇拜。   实验结果中在择偶方面体现出的性别差异可以用进化论的观点进行理解。   这一领域的理论强调男性与女性基因传递上的进化关注度有所不同。当基因开始复制时,理论认为,男性更像是“遍地撒网”,女性更倾向于“重点捕鱼”。   尤其是在孕育后代时,男性在亲本投资方面提供的更少(有的甚至只有单一的性接触),而在这方面女性的投入则包括了十月怀胎以及对于胎儿潜在的呵护。   根据这一说法,在短期交往关系中,男性可能会比女性需要付出更多的努力,尤其是在生育能力以及外在吸引力方面。   同时女性要尽量鉴别出一位能为后代提供资源的伴侣。   鉴于女性会在长期两性关系中对于“好爸爸”或是精子提供者更为重视,我们的研究结果表明,在女性看来,男性会讲故事表明着他更有能力——尤其当一个会讲故事的男性还具有很高的社会地位。   研究人员并没能证明出故事讲得好的人是否真的能获得更高的社会地位或者领导地位。但基于我们的第三项实验,至少有一种理念存在,即如果一个人能够通过讲述精彩的故事而让一群人受到感染,他将更有可能在群体中获得更高的地位。   进化论研究者们也在试图解释讲故事在社会群体中的作用,以及讲故事同社会地位有怎样的关联。   例如, 根据“故事是解释性工具的假设”,在古代社会,能最好地解释出超自然现象的人可以获得更高的权位。另一种理论认为,人类是因为具有能够灵活思考的能力才能在生存中获益显著,而讲故事就像是一种锻炼这种能力的认知游戏。   最后,故事的作用:不仅是为了娱乐,也不仅是为了了解这个世界,也是为了建立两性关系。对于第一次成功的约会来说,来自双方身体上的吸引力就足够了。但是要想维持一段长久的爱情,人们往往需要进行更多的观察。对于有些人来说,一次长达数小时的精彩谈话或是一段讲述。
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    10年前

    蒙特利尔地铁司机上班睡觉 被网友逮个正着

      加拿大蒙特利尔市的公共交通管理局 STM 正在调查一名地铁司机似乎在上班时睡觉被拍后所引出的风波。   一位名为 JC 的网友 5月20日 在社交媒体上发布了一张照片,照片上是一名地铁司机仰在座椅上打盹,当时地铁停在 Laurier 地铁站,拍摄者 JC 说明,该司机不是在驾驶舱里,而是在列车最尾部的车厢里。   JC 还写道:“这人是工作呢还是每天上午都睡觉?”   公交管理局的发言人 Isabelle Tremblay 说,这样的情况很少见,但也是 “不能接受的”,目前正在进行内部调查,并将根据调查结果采取 “适当的措施”。
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    10年前

    上周六焚毁的兰博基尼 车龄7载市价17万

      上周六在史戈米殊(Squamish)附近海天公路(Sea-to-Sky Hwy.)路段,因意外而起火焚毁的兰博基尼(Lamborghini)超级跑车隶属于温市一家旅游公司。意外发生时,司机正参与“自驾4辣车畅游海天公路”驾驶项目。有保险业者提醒参与此类活动,或租赁豪华汽车的顾客,须了解保险及合约订明的责任。   意外在上周六下午4时许发生,一辆橙色兰博基尼跑车,在海天公路南行时疑因天雨路滑,撞向路边防护墙后起火焚烧。司机没有受伤,自行爬出车厢报警。警方正调查车祸原因,初步不排除与速度和天气有关。   温市旅游公司Scenic Rush的管理合伙人(Managing Partner)伯克尔(Thom Boecker),周一向记者证实,起火焚毁的兰博基尼隶属他的公司。意外发生时车里只有司机一人。   伯克尔表示,涉意外司机为参加驾驶跑车项目的顾客。该公司网页信息显示,该旅游项目通常是4人登记为一组,轮流驾驶兰博基尼Gallardo LP560-4、法拉利F430 Spider、奥迪R8及日产GT-R共4辆进口超跑,体验海天公路80公里、约两个半小时的驾驶乐趣。   伯克尔称,出事的兰博基尼目前新车价格约30万元,而出事跑车为2009年款,目前市价约16至17万元。他表示不了解汽车的保险情况,也没透露其他信息。该公司网页则显示,参加该旅游项目的顾客,支付50至90元费用后,就可免除或部分免除车辆被盗或受损的责任。   保险业者黄小姐表示,与任何型号车辆一样,兰博基尼等名车的保险,会因应是商用或私人用途,所缴纳的保险费也不同。她说,名车保费多少须看不同情况,普通汽车向卑诗保险公司(ICBC)申请碰撞维修理赔时,车主通常须支付“垫底费”(deductible)300元,但兰博基尼等名车就至少要 1,000元。   消费者宜了解保险条款   她表示,由于不了解该旅游公司与客人签订的合约内容,难以研判客人是否要承担部分费用。她建议客人在参加类似驾驶活动或租赁汽车时,应看清合约内容,对自己可能承担的责任心中有数。
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    10年前

    250km/h下放开方向盘是什么样的感受?

    【写在前面】 这次我们前往的是位于安徽省广德县的广德试车场,出发前度娘了一下,总占地面积5.7平方公里,总实验道路长60公里,总建筑面积达23,000平方米,相当可观。 在出发去试车场前夕,与店内的同事聊天,想要多了解一些关于试车场的信息。爱车的诺诺团队中可是有不少科班出身的人,那么与广德也是多次亲密接触过的。 出发前,小编心情那个激动紧张啊!在爱车的诺诺团队里,我算是个异类,半路出家学汽车,始终走在追赶同事大牛们的路上。他们中可不少是测试工程师、底盘工程师出身,试车场去得都快吐了。赶紧问问他们有什么心得体会吧! 在一系列的询问之后得到了“那个地方周边很荒凉的”、“试车场里面很危险的”、“晚上超过6点人民币根本没有任何用途”等等神回复。 那可是国内顶尖的试车场啊,怎么可能像他们所说的那样“不济”?之后的旅途中,我更是满怀好奇、震撼、激动! 平时很难见到的伪装车,在广德市场内简直随处可见。在诺诺接触了不少伪装车,此刻看见这些车辆已经没有当年第一次见到时那种激动劲了,所以说,初恋最令人印象深刻呀。 一开进试车场,就看到很多车辆正在做测试。一个个都开得飞快,看到这一幕我已经各种荷尔蒙分泌啦。 这里的道路上设有很多停车位,因为在车辆测试的时候工程师会带着电脑记录车辆的各种数据,开一段就得停下来看看数据,这些停车位就是为了给工程师读取数据用的。 试车场的东道主,广德的技术专家还给我们带来了专业的技术展示。让我们体验了各种行车安全科技,更深刻的体验了整车研发测试。 这次试车主题是安全驾驶,其实,工程师们在汽车研发阶段付出的努力往往很难被消费者看到,但正是这些看不见的劳动,默默保护着我们的行车安全。 接下来就是最激动人心的测试环节啦!我被分在了C组,首先体验的就是高速环。这次高速环我们可以实车体验,甚至可以自己驾车,整个体验过程,都有专业的工程师一对一的指导。最高时速可以开到250km/h真的是想想就让人激动,更开心的是今天我们包场! 到了高速环,别克新君越作为我们今天的试驾车辆,旁边站着的是带我们体验的工程师,工程师的笑容都特别单纯腼腆,看着简直像诺诺提车照,摆个pose都怪害羞的! 高速环主要感受acc自适应巡航、LKA车道保持系统、SBZA盲区预警功能。 LKA车道保持系统可以让车辆一直行驶在车道内。以车道线作为参考,沿着车道线保持一定距离行驶。咸蛋一路大呼“过瘾,我就适合开这样的车辆”。急得旁边的工程师一身冷汗,我们可是在高速行驶啊。(编者按:这是不安全也不正确的动作,广大车友切莫模仿。) 不过小编这里不得不吐槽下中国的道路,车道线上各种轮胎印、车道不清晰。当然旁边的工程师还是给出了答复,在车辆测试环节已经把国内的路况考虑进去了,不用过于担心这个问题,除非遇到了压根就没线的路。 巡航状态下当车辆判断出驾驶员行驶的车辆偏离路线,车辆就会自动修正行驶方向。 如果此时车辆发现前方有行驶的车辆,会主动控制本车与前车的距离。 前方车辆如果停车,哪怕驾驶员疏忽没有及时刹车,车辆也会自动刹车。这一切都是由车辆本身控制的。 车辆究竟是如何做到这些的呢?请继续往下看,结合行人识别和碰撞缓解功能我给大家一起讲讲。当然了这里还是要提醒各位车主,在车辆没有完全实现自动驾驶时,虽然配备了这些主动安全技术也请在精力充沛、不开小差下行驶车辆。 我们就先讲讲碰撞缓解,当车辆识别出前方有车辆而驾驶员没有采取制动的情况下,车辆自己就会采取制动措施,这个功能的安全车速在35km/h左右。 玩过漂移的车主都应该会知道,漂移的时候要把车辆的车身稳定系统关闭。如果在漂移的过程中没有关闭该系统,那么车辆就会出现稳定系统在控制车辆、驾驶员也在控制车辆,造成车辆都不知道该听谁的操作指令了。 这不就有人紧张,人为介入控制车辆,刹车不及时将车一头扎到了道具上。 行人识别的原理也是如此,小编就不一一啰嗦了。 无论是自适应巡航、车道保持、行人识别、碰撞缓解都要归功于车辆的各类传感器。 这张图可以直观的看到车辆的各类传感器,通过各种算法,得出前方为何物、距离多少、是否运动等等。 咸蛋正在和工程师们讨论这些功能都是去靠什么的算法去判断的。 当然了这是一个比较复杂的东西,不过在识别技术的算法上美国真的可以说是走在前端。无论是哪一种传感器监测到任何信息,都会汇入到电脑中,然后计算出一个结果,告诉电脑究竟发现了什么、发生了什么、该怎么做。 举个简单的例子,如果你在路上遇见一个妹子,你的眼睛看见了妹子的脸,鼻子闻妹子身上的香味等等,这些信息汇入到你的大脑中,最后你的大脑会告诉你要不要上去要电话号码。 接着我们再说说耐久测试,也就是我们平时经常说的疲劳测试,这块测试可以说是车辆测试环节的重中之重。我就简单的举几个例子吧。 这样的路面称之为“比利时路”,可以明显的看到凹凸不平,工程师们可是要在这样的路面上不间断的测试一个很长的周期,来测试底盘件的耐久性。 还要无数次的经过这样的起伏路面,同时还要监测车身、底盘的各项数据。 看看这个试车场地,工程师就要开着研发车辆不停地在上面开啊开啊开啊开啊,做着苦逼的人肉测功机。 当然了除此之外车辆还要经过烟雾测试、砂石路、高温环境、低温环境等各种测试,而这一块测试内容是枯燥、无味、疲劳的,但又是必须要做的。 阿诺就给我讲过曾经的几个测试,比如说满载的车辆在坡道上起步、停、起步、停从早做到晚,从晚做到早,就是为了测试离合器片的磨损、震动等数据。 咸蛋更是在被一阵“虐待”之后,决定回去让她老公过来跪搓板路,只因为来之前她的工程师老公说了句:也没啥,就是一些简单的测试内容。 最后,我不得不再次讲讲这个让我一阵热血沸腾的高速环路。从这个角度来看,感觉路都是“站”着的,这个环路的最大倾角大约35度左右。大家都知道车辆转弯时的离心力跟车速、转弯半径相关,这样的倾斜度就是用来抵消离心力的。35度的倾角可以说是在国内可以首屈一指,倾角的大小会直接影响驾驶员的动作大小,对于耐久测试是相当不利的。 还有这个我一眼就看到,但是一直没有机会上去的长坡桥。如果当时阿诺测试的时候也有这么一座桥,做个几百遍,估计这会看着这个桥就会有阴影。
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    10年前

    虚惊一场?疑似泡水SUV鉴定故事

        不久前,一个朋友买了一台纳智捷大7 SUV,由于车主买到的是一台2014年4月出产的库存车,近期在检查底盘时发现大量生锈的痕迹,而购车地区又是台风的高发区域,所以车主怀疑自已是不是买到了一台泡水新车。接下来,受车主之托,我们一起来看看这台库存车是否属于泡水车。     没错,我们今天看到的这部车就是当年科技配置屌炸天的纳智捷大7 SUV,随着口碑的严重下滑,竞争对手的涌现,大7基本没有市场竞争力,目前销量已经少得可怜,在二手车市场的保值度也非常糟糕,而车主买库存这么久的新车,也是只是图个便宜。     从图片中我们可以看到,车主的担心也不是没有道理的,我们可以看到这部车的底盘部位许多零件已经严重生锈,到底是本身车辆的做工问题还是因为泡水引起的,我们继续往下看。     之前的文章我有说过泡水车就是一颗“定时炸弹”,随时都可能出现问题,比如高速行驶时发动机突然熄火,安全气囊关键时刻无法弹出甚至无故弹出等;如果机动车被水浸没,极易导致车身部件生锈,缩短使用寿命,降低安全性能。比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈,导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃,后果不堪设想,这也难怪车主如此紧张。 新车的密封胶打得堪比手工作坊的水平,难道是工艺问题?。 二话不说,拆吧!     检查泡水车最直接的办法之一就是拆中控台,车子如果泡水,一定会拆卸中控台维修,里面的螺丝、鼓风机等零件是否拆卸,更换,都可以了解得一清二楚。     我们都知道,当车辆泡水后,由于电气电路系统不具备完全的密封性能,会很快浸入到电路中。该系统中的插头、开关、电阻、电容、保险丝等部件遇水后会造成短路、烧毁等现象发生,从而导致电气系统开关失灵、无法工作的后果。     此外,电脑板作为电喷汽车的核心零部件,一旦进水也极易受损,并将造成相关系统中的各类传感器和执行器失效,整车无法正常运转,所以,工作台的检查是我们的重点。 拆开门饰板没有任何泥沙的痕迹。 鼓风机是原厂的,没有更换。 中控台的螺丝没有拆卸和生锈的痕迹。 空调滤芯也没有异常。 原厂鼓风机,如果车辆泡水,鼓风机都会进行更换 海绵没有残留任何泥沙痕迹。     中控部份经过我们检查没有任何泥沙,这样,这部车基本排除炮水车的嫌疑,但是为了鉴定的严谨性,我们继续深入检查。 安全带插槽没有泥沙。 座椅螺丝没有进行拆卸。     这里要说的是,水分对车身一些部件的腐蚀会在后期慢慢显露出来,比如说固定座椅的螺丝、点烟器、门板铰链等,但这一点要和正常的生锈区分开来,尤其是在南方地区,空气湿度比较大,部分位置的自然锈蚀也是比较明显的。 安全带根部干净整洁。 保险盒也未见泥沙痕迹。 驾驶踏板及周边区域螺丝没有生锈和拆卸。 天窗导轨未见泥沙痕迹。 空气滤芯一切正常。 最后再用电脑进行检测,也没有任何异状。     总结:     经过认真细致的检查,这台纳智捷大7并有任何泡水的现象,车主也终于可以松了一口气,睡个好觉。就车主反馈的底盘零件生锈和密封胶的问题,完全是车辆装配工艺的问题。另外,从上面的检查方法和判断逻辑可以看出,在二手车鉴定的过程中,泡水车检查是难中之难,而泡水车也并非能从一两个点就可以轻易下结论。     但只要有一个点的怀疑,我们就要抱着宁可错杀一千,也不能放过一个的心态进行深入的分析,研究,避免风险降临在自已身上。总之,泡水车危害极大,买车的朋友一定要留意。
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    10年前

    机械增压的捷豹XE S能吊打宝马3吗?

    2挡换3挡的瞬间,捷豹XE S的后轮在潮湿的柏油路面突然开始打滑,车尾一刹那就被扯向左边。 文/图 ▍阮锦程 5月的上海,天空飘着小雨,柏油路面好像根本不想干的样子。 捷豹XE S的3.0T V6机械增压引擎,怠速的时候发出低沉的呼吸声,难道这真是一只豹子么? 我把换挡旋扭放在S挡,然后驾驶模式选择“运动”,再按键上有一面小小的“方格旗”,那是赛道的标志。 捷豹最早使用这种的旋扭式换挡,看起来高大上,但手感没有传统换挡杆好 运动、自动、经济和雪地四种驾驶模式,“方格旗”代表的是最疯狂模式 3.0L V6机械增压,引擎红线也能高达7000转/分 全油门下去,那副3.0L V6机械增压突然狂风大作,引擎转速表毫无征兆地就划破了红线,高达450Nm扭力输出令后面两条245/40 R18的倍耐力轮胎开始打滑,还好TCS的介入并没有让它失控。捷豹XE S的起步几乎没有犹豫,像飞机起跑的推背感突然涌来,车身瞬间被弹射而出。 “S”代表着最高性能的XE S,输出340马力和450Nm XE S轮眉上的JAGUAR标志为熏黑设计,普通版为银亮 我以为这样就完了,谁知道2挡换3挡的瞬间,捷豹XE S的后轮在潮湿的柏油路面突然开始打滑,车尾一刹那就被扯向左边。我眉头一皱,紧紧握着方向盘,记不清转速指针划向红区几下了,但车速表很快就破百了。 捷豹XE S最高输出340马力,最大扭力450Nm,百公里加速5.1秒! 欢迎来到5秒俱乐部 虽然在湿滑的路面上,这辆捷豹XE S的加速肯定到不了5.1秒,但至少也是一个比较厉害的角色。我开过很多比捷豹XE S性能强得多的车,但很少有像XE S这般暴力的,印象里在加速、换挡过程中能够让轮胎打滑的更是极少极少,例如奔驰C63 AMG。 18英寸的倍耐力P7轮胎,轮圈卖相一流 但是,这辆XE S并非与C63 AMG、宝马M3同级别的车,它最多也就是比装备3.0L直列6缸涡轮增压的宝马335Li强悍一点。但在我看来,开XE S差不多就要用到开宝马M3的驾驶技术了。 内饰设计非常有味道,个人认为比宝马3系更胜一筹 宝马3系的底盘与驾驶者的沟通很好,它在到达极限之前的宽容度很大,你可以放心地让它的后轮滑出去一点,然后再救回来。但XE的底盘在到达极限的时候并非很清晰,3.0L机械增压引擎好象有随时突破底盘极限的本领,所以你在下雨天开着它必须小心一点,即使有电子稳定系统的帮助。 捷豹的底盘都是这么疯狂的么?记得去年同事在上海试捷豹F-TYPE,然后他关掉了电子稳定系统后,第一次过弯油门稍大,车身马上就横了过来。看来捷豹开起来都比别家要刺激,你需要更高的驾驶技术才能控制它,可能这也是一种乐趣吧。 捷豹XE为挑战宝马3系而来? 这么多年来,每过一段时间总有一些品牌,要来挑战宝马3系的操控霸主地位。可是到最后都是不了了之,它们或许悄悄离开了,或者挂着运动之名,做起舒适的生意去了。 大灯就像一个眯起眼的豹子,透出XE S邪恶的一面 如何像宝马3系那样,做到操控、动力和舒适实用都尽收,的确是一件很困难的事情。捷豹XE是近年最接近宝马3系的对手,它们都有欧洲血统,而且这一决捷豹XE可是在技术上下了血本。 只是捷豹万万没想到,当它费尽心思追赶上宝马3系的时候,宝马3系已经加长了,舒适得像船一样。真正继承原来3系运动的,已经换名为4系。 前排座椅坐姿非常底,包裹性很好,但也让舒适性有所降低 后排空间一般,但买XE S不是为后排而来的 其实XE不是捷豹第一次挑战宝马3系,在XE之前的很多年,还有一款不成功的X-Type。但X-Type并没有被市场买账,因为它的底盘是福特蒙迪欧四驱版(当年捷豹还属于福特集团)。 但全新的XE就完全不同了,你只要记住XE两点就行了:这是一辆英国车,最擅长设计赛车的英国人打造的底盘;然后它是同级别唯一的铝合金车身车型,车身75%都是用称为RC5754的铝合金打造(注:具有中等强度、良好的耐蚀性、焊接性及易于加工成形等特点),可将车身重量减少40%。 用铝合金打造一辆中高级轿车,捷豹真是下了血本,因为另一个擅长铝合金技术的奥迪车厂,也只是在A8这个级别上才肯用此技术。 机械增压会比涡轮增压更好? 全世界都在玩涡轮增压,捷豹这么任性要玩机械增压,那么机械增压是什么鬼? 涡轮增压就是用废气推动涡轮,再带动增压器把新鲜空气强制压入引擎气缸,从而提供更强大的动力。不过大家知道,而涡轮增压缺点是,如果引擎的转速较低,将无法提供足够的废气推动涡轮,而且大部分涡轮在介入的时候都有延迟,造成动力输出的不平顺。 3.0L V6机械增压引擎,被尽量地往后放,创造了50:50的前后轴最佳比重 机械增压就是不用废气推动,直接用引擎的动力来驱动增压器。这样无论引擎转速多低,都能起到增压作用,而且没有涡轮延迟,机械增压加速的时候就如自然吸气一样平顺,但扭力却比自然吸气要强大得多。不过既然要由引擎动力驱动,自然会损失一点动力。 我试驾过2.0T涡轮增压的捷豹XE 240 R-Sport,在城市中走走停停,你还是会感觉到这是一副涡轮增压引擎,有那么一点点的涡轮迟滞,而涡轮开启时动力被突然放大,带来一点的不平顺,让会让这辆高贵的英伦轿车有点不自然。但3.0T V6机械增压的XE S就完全没有这个问题,动力来得要线性得多,当然除了机械增压的原因外,排量更大也是绝对优势。 曾在天马山赛车场激烈试驾过XE,50:50的前后轴比重让车身非常平衡,自适应悬挂系统不仅日常驾驶舒适,而且在赛道激走时又会支撑得非常好。但XE S的悬挂明显与入门版的XE不同,XE S的离地间隙更低,悬挂调校得更硬朗,已经与奔驰C63 AMG那种硬朗有点接近。 这种悬挂调校在日常行驶时会带来不舒服,但明显这是为运动而准备,捷豹为了追求XE的极致性能,放弃了一点舒适性。 看来捷豹XE S为了在性能上压倒宝马3 系,决定先让自己疯狂起来。
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    10年前

    贝嫂要生第五胎 车小了真坐不下这一家子

    随着父亲节一天天的临近,父亲那光辉伟岸正能量形象已经在无形的传播了,一个男人从青年到父亲的角色转变,往往是反差巨大的!而座驾上变化更是明显,显然一辆两门跑车早已无法满足贝克汉姆家的家庭出游需求了。。。     当年火辣叛逆的辣妹“贝嫂”,你能想象出她这么的忠于家庭,忠于丈夫。成为众多女性励志的偶像吗?而这些一切的转变都是由婚姻和家庭引起的。   目前贝嫂已经发出消息准备孕育第五胎,现在已经在开始调整饮食,多吃菠菜一类的绿色食物,以增加叶酸的摄取,确保怀上一个健康的宝宝!   小贝自然也是开心的不得了因为他本来就像再生一个,真是不得不承认贝嫂再已经生过四个孩子之后身材还能保持的这么好,而且还要再生!这得让多少人羡慕嫉妒死,尤其这样幸福美满的一大家子是多少人的梦想!   随着国家二胎政策的开放,已经有更多的人可以感受到这份喜悦了!随着父亲节的临近各位慈父们有没有考虑要换一台更加舒适安全的豪华SUV呢?今天不妨就来参考下,还没当父亲的朋友们也可以提前借鉴哦!   林肯MKX   也许你已经过了贪玩的年纪,生活中更多的是对家庭的照顾和责任,如此看来这辆林肯的MKX是最适合这些暖男的。拥有同级别最大的空间,2.7T的发动机动力充沛,高科技设备一应俱全,没办法一个完美的男人就是这么优秀这么全能!   豪华舒适就是最主观的感受,开着这样一辆有责任感的车带上全家去郊游,是多么幸福惬意的事情。所谓林肯之道就是这种宽容大度的男性胸怀,而责任永远是第一位的!   大切诺基Summit   在2016年纽约车展,Jeep带来了两款特别版车型,分别是大切诺基Summit。Summit主打豪华,而Trailhawk作为越野版则更注重越野性能的提升。Nappa皮的座椅、带主动降噪功能声学玻璃、Alcantara车顶、19扬声器的哈曼卡顿音响系统、空气悬架等舒适配置提升了整车豪华感。   此外,新车还搭配有自适应巡航、盲点监测、车道偏移、泊车辅助等主动电子辅助配置。给你最全方位的贴心保护!   奥迪Q7   十年磨一剑,2016款奥迪Q7高大挺拔,前脸的大嘴相当霸气。方方正正棱角分明,在保留SUV的特点的同时,车身线条简洁流畅,运动感和时尚感兼备。车尾具有典型的奥迪家族作风,大气沉稳、低调内敛。曲线尾灯的时尚造型为设计加分。   还有仪表盘的水滴造型很别致,中控台的功能键排列有序,在排挡杆的周边,布置了MMI多媒体交互系统和一键式启动按钮,体现出奥迪崇尚科技的一面。足够大的车身尺寸,让驾乘和载物都毫无压力。   玛莎拉蒂Levante   Levante的设计完全传承了玛莎拉蒂经典的品牌特性和意大利品质:线条设计凶猛的汽车前部配备了两组全新的锥形头灯,其中上部的头灯组与水箱饰罩相连。   玛莎拉蒂的设计特色在车身周边也有清晰的体现,包括前翼子板上的家族DNA三孔镀铬通风口、带有Saetta标志的梯形C柱,以及同级罕见的车门无框车窗设计。车后部采用流线型外观设计,配有倾斜式后窗,传承了高性能跑车的特色。   奔驰GLS63 AMG   最新款梅赛德斯-奔驰GLS63在外观设计上更加霸气,前保险杠两侧开口更大,同时还设计有独特的前镀铬包围和侧裙,另外该车还采用了21英寸AMG风格轮圈。新车侧面线条并没有明显变化,GLS的长宽高分别为5131mm*2055mm*1849mm,轴距为3073mm。依然保持了老款车型高挑硬朗的车身设计。   而尾部方面,尾灯组采用了全LED光源设计,并辅以镀铬装饰条进行搭配,使整车尾部看起来并不单调。此外,该车还采用了镀铬底盘护板。   怎么样这些车的加入是不是可以让家庭更加的幸福美满呢?少年们不用着急慢慢来吧,小编继续搬砖去了!
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    10年前

    不只有袋鼠还有豪车 澳大利亚警察座驾盘点

    警匪间的猫鼠游戏无止无休, 在小排量、大马力、轻量化盛行其道的今天,匪徒亡命天涯的选择更加地丰富,也更加地剽悍,那各位警官,你们身下的那匹座驾准备好迎接挑战了吗? 最终章我们来到了澳大利亚,准确的说是来到了新南威尔士州的警察局,在列的警车虽然比不上中东土豪,但也是能让人垂涎三尺了。   保时捷911   你可能会觉得新南威尔士州的警察们一定会因为这辆保时捷911警车而欣喜若狂,或许事实并非如此,因为他们之前所使用的警车,是保时捷Panamera……   3.4L发动机,最大功率349马力,百公里加速3.4秒,极速289km/h……这些数据是不是让你肾上腺激素激增?是不是已经开始yy帅气的警察们飞奔上车,油门到底开始和逃犯展开追逐大战?如果是的话,请你醒一醒。因为这些警车并不会用来追捕逃犯和飞车族,而是用来参加社区活动,增加警民互动,用途无可厚非,只是可惜了Porsche这几个字母啊。   奥迪 RS4 Avant   相比较刚才那辆911,或许这辆奥迪 RS4 Avant才更让车迷们血脉喷张。可能仅仅是RS4这三个字就已经足够震慑了,更何况那咄咄逼人的蜂窝状中网,和经过改装后更加凶悍的前后包围和超大轮圈,再加上由网友投票产生的奥迪特殊定制警用涂装,眼神就可以杀死一众匪徒了。     动力方面,硕大的4.2L V8自然吸气发动机最大功率450马力,搭配双离合7速变速箱,百公里加速4.7秒,不过接下来又要让各位失望了,这辆服役于Lake Illawarra地方警察局的RS4也是用来增进社区居民和警察之间感情的,如果用四个字来结语,那就是:暴殄天物!再来四个:令人发指!   雷克萨斯 RC F   我知道看完前面两辆肯定是心疼地不能自已,可澳洲南威尔士警局就是任性。RC F,雷克萨斯中的中流砥柱。5.0升 V8自然吸气发动机在涡轮当道的今天已经算是稀有物种,纵使涡轮更高效,更环保,但自然吸气所提供线性的动力输出感则是难以释怀的。   这款发动机最大功率477马力,搭配8速手自一体变速箱,这样的动力搭配,百公里加速自不必说了。蓝白“警服”上身的效果更加犀利动感。这辆警车服役于新南威尔士警局的南部管辖区,主要用于警察形象展示和威慑违法行为,啧啧啧,想必我的意思你们都懂得。
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    10年前

    都不是万能的 看这些痛并着快乐的Super Car

    超跑都会令人艳羡,极致的外观,剽悍的性能,奢华的内饰,坐在驾驶舱内无疑是一种唯我独尊的享受。但是,鱼与熊掌不可兼得,在感受耳边呼啸的声浪时,总会有那么一些隐痛。   轻量化的牺牲   轻量化是当下超跑的趋势之一,从铝合金车身甚至碳纤维车身的应用,到全身遍布各种碳纤维的饰板,再到小排量的涡轮增压发动机的日趋主流,都只为了一个字:轻。有些追求极致轻量化的跑车品牌甚至愿意为此舍弃娱乐设施以及空调。   就比如这辆路斯特 Exig Sport 350,全车在空调管道、后风挡、发动机架等部分进行了轻量化设计,换挡杆下方的机械结构也直接野性地暴露在外,甚至连空调、蓝牙和CD/MP3也进入了选装名单,如此拼的轻量化设计使整车仅为1115kg,由此也导致内饰的质感和他百万的身价并不相符。350马力的3.5L发动机就可以使身轻如燕的他在3.9秒完成百公里加速。不过硬到没朋友的悬挂也只能是赛道的宠儿了。   高昂的维修成本   守业更比创业难。像超跑这般高昂的身价,后期的维修保养成本自然不会低,甚至有时会维修价格足够再买一辆超跑。就拿布加迪来说,台湾超跑车主@将军在其Facebook上对自己的威龙进行了吐槽。因为@将军本人比较低调,同时也心疼那四个价值百万元的“米其林”特制轮胎,便经常把车放在家里,再次使用时便发现漏洞百出。   首先是引擎MISSFIRE的黄色警示灯亮起,马力被限制在350匹,后是变速箱的红色警示灯亮起,无法一档起步。并伴随一些其他问题。厂家协商后将威龙送回法国原厂维修,最终更换了全新的变速箱、油箱,并对车子进行了保养,算上运输费用总共大约150万人民币,这还仅仅是经济成本,由于这类超跑的受众小,所以维修保养不能做到完善周到,很多问题都需要返回生产地进行维修,这所产生的时间成本又是不小的一笔开支。@将军的这辆布加迪的维修经历了整整6个月,相比较而言,家门口的4S店的效率真是太高了。   日常出行不便   超跑为了追求性能的极致,会牺牲日常使用的便捷性。为了获得较低的风阻和达到“贴地飞行”的效果,超跑的底盘往往很低,如若到了路况较差的路段,那每一次油门都是心惊胆战。纵使在日常路段可以肆意超车,但一旦遇到了超跑克星——减速带,嘿嘿,你就只能乖乖地龟速爬过了。   大马力也意味着大油耗,土豪可以不在乎油价,但是一两百公里就要加一次油的频率相信也是神烦的,再者说来,环保的时代,超跑无疑是一个聒噪的造反者。不过很多像保时捷、麦凯伦一样聪明的厂商已经开始发展混合动力,保时捷918 Spyder和迈凯伦P1就是其中的典范。但即便油电双管齐下,稍不留神还是可以跑出个百公里20L的油耗。
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    10年前

    尾标上数字游戏愈演愈烈 你接受这股洗脑风潮吗?

    面对越来越复杂的新车命名方式,一眼望过去基本没法瞬间识别的尾标,我不由得开始怀念那段即将过去的无华年代,因为在那个年代里,1.5升涡轮增压发动机就叫1.5T,不叫20T或220TURBO,1.6升自然吸气发动机就叫1.6L,不叫180。   买到一辆车的时候,带老婆进4S店,除去对颜色(其实是白色)的绝对话语权外,她还是能够一眼分辨出要买车型的具体排量的,比如她会说买1.6的吧,肯定比1.4开起来好,至少夏天开空调不会跑不动,这样沟通起来还算顺畅。不过最近准备换车的我带她去看心仪车型时,她就或多或少地有些蒙圈,比如第一辆中意的十代思域,TURBO她认识,但220就有点摸不着头脑,是220马力?220牛•米?220万售价还是别的什么含义,不过还好思域只有一个排量。再比如第二辆中意的V60,T4、T5、T6已经让她有些晕乎乎,更别提智逸、智雅、智尊、智雅个性运动等后缀了。最后她直接给我下了死命令:就买白色的车,其它的我不管,再拉我来看这些乱七八糟的数字,我就一口气买十个包包…… 数字从古到今都是最为精准的表达方式,比如你小时候考了59分,回家必定换来“竹笋烤肉”一顿,而考了95分,很有可能晚餐后会多加一块独享的光明冰砖。数字最大的功用就是直观,不论文化程度高低,都能一眼辨识出。在汽车这件商品上也如是,发动机作为核心部件,自然是各大厂商投下营销成本较高的部位,但哪种方式投入低产出高呢?把流弊的发动机外置?是个不错的电影噱头;把前机舱盖换成透明的?成本提升不说还容易被熊孩子盯上;把动力数值写在对联上贴在前机盖?OMG,这也太杀马特了吧。衡量下来,多花几块钱的成本在尾标上做些改动才是最有成效的解决方法。 所以,我们就看到了由欧系家用车品牌掀起了换尾标风潮。先来是舒适奢侈宽体轿跑凌渡,“辣馒头”成为大众在华销售车辆中第一款采用新尾标命名规则的车型。那我倒要考考各位粉丝,你知道TSI的意思,但你知道230TSI的意思吗?其实,“230TSI”所代表的意义是:该车型配备的发动机是扭矩等级为230牛•米的TSI发动机,大众将集团在售的发动机按照扭矩值(牛•米)划分为若干个“扭矩等级”,间隔为50牛•米。每个“扭矩等级”采用一个“标记值”,由该等级平均扭矩值四舍五入后得出。例如,属于200-250牛•米扭矩等级的发动机的标记值为230。换标后格调是上去了,迷惑能力也增加了,但对应的排量并没有发生变化,180、230、280、330、380数字变化多端,但对应的发动机排量依旧是1.4升、1.8升和2.0升,这也算是大众权衡发动机高低功率调校和照顾消费者面子的一种手段,不改的话尾标长得都要扑出来了,想象下凌渡屁股上顶着个“1.4TSI低功率版”是何种感受,况且买它的人还不乐意了,谁愿意花钱买个“低”字儿啊。 再来聊聊美系代表通用,别克、雪佛兰、凯迪拉克和宝骏,目前用正常数字尾标的也只剩下雪佛兰和宝骏了。营销高手别克一向是紧跟潮流,这次在尾标上,也紧随大众之后,推出了数字+N或T的命名方式,比如常见的15N、18T、20T、28T、40T等。其实这套命名挺好理解,N就是自然吸气发动机,比如英朗15N,就是1.5升自然吸气发动机。T就是涡轮增压,18T专指1.4升涡轮增压,20T指代1.5升涡轮增压(这是最奇葩的命名),28T指代2.0升涡轮增压,以此类推,同样的方式在凯迪拉克上也适用。但要注意的是,美版凯迪拉克依旧保持着传统意义上的尾标,中国出口美国的昂科威也没有采用任何全新的命名方式,甚至连像沃尔沃S60L出口后化名为S60 Inscription这样的变化都没有,不按常理出牌的通用令人费解。 说到底呢,车企不断在尾标上进行数字轰炸和洗脑,无非就是希望能用这样的营销方式换来更深的车主情怀和更高的销量,也希望能借着尾标之名攀上豪华车的门槛,毕竟宝马车主聊起来都说自己开得是316,320或328,奔驰车主都喜欢说自己的座驾是260、300或A45,想象下凌渡车主说自己开得是330,昂科威车主对外宣传自己的车是28T,这样的聊天氛围,是不是会让自己有种身边遍布老谭的奇妙感受呢?
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    10年前

    土豪们看过来 2016最豪华SUV盘点

    2016年不用多说众多的豪车都开始了大换血,一大波的换代车型纷纷到来,那么对于豪华车市场有哪些改变呢?今天我们就来看看2016年最值得入手的豪华SUV都有谁!   奔驰GLS63 AMG     最新款梅赛德斯-奔驰GLS63在外观设计上更加霸气,前保险杠两侧开口更大,同时还设计有独特的前镀铬包围和侧裙,另外该车还采用了21英寸AMG风格轮圈。新车侧面线条并没有明显变化,GLS的长宽高分别为5131mm*2055mm*1849mm,轴距为3073mm。依然保持了老款车型高挑硬朗的车身设计。而尾部方面,尾灯组采用了全LED光源设计,并辅以镀铬装饰条进行搭配,使整车尾部看起来并不单调。此外,该车还采用了镀铬底盘护板。   保时捷 Cayenne Turbo S     承袭家族传统,争做顶级摇钱树,保时捷当红旗舰SUV卡宴在2015北美车展迎来顶级性能版Cayenne Turbo S。该车在国内价格应该会在250万以上,卡宴Turbo S在其他配置上比Turbo型号有过之而无不及,21寸的标配轮圈看上去更具动感。空气悬挂亦是标配,并搭载先进的主动防倾以及软硬/高度可调程序。当然,Sport Chrono升级包也是所有车主值得拥有的选配内容。   大切诺基Summit     在2016年纽约车展,Jeep带来了两款特别版车型,分别是大切诺基Summit。Summit主打豪华,而Trailhawk作为越野版则更注重越野性能的提升。Nappa皮的座椅、带主动降噪功能声学玻璃、Alcantara车顶、19扬声器的哈曼卡顿音响系统、空气悬架等舒适配置提升了整车豪华感,此外,新车还搭配有自适应巡航、盲点监测、车道偏移、泊车辅助等主动电子辅助配置。   宾利添越     从超塑成型、凌厉至极的宾利线条,到纯手工打造的内饰空间,皆是对宾利久负盛名匠心设计的新意诠释。它令雄浑的运动性能与SUV天生的豪迈气度相辅相成。革命性科技藉由宾利最为先进、直观的信息娱乐系统和驾驶辅助系统,将驾驶者与乘车贵宾有机地联系在一起,令驾乘体验愈加和谐有度。   宝马X5 M     宝马X5M版的独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无遗。它拥有粗犷的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野能力。细节修饰的外观造型更加令人心潮澎湃。大灯依旧延用天使眼设计,宽大的保险杠给车头增加了不少厚重感。   奥迪Q7     2016款奥迪Q7高大挺拔。前脸的大嘴相当霸气,LDE等的U形设计方方正正、棱角分明,在保留SUV的特点的同时,车身线条简洁流畅,运动感和时尚感兼备。车尾具有典型的奥迪家族作风,大气沉稳、低调内敛。曲线尾灯的时尚造型为设计加分。还有仪表盘的水滴造型很别致,中控台的功能键排列有序,在排挡杆的周边,布置了MMI多媒体交互系统和一键式启动按钮,体现出奥迪崇尚科技的一面。足够大的车身尺寸,让驾乘和载物都毫无压力。   凯迪拉克总统一号     凯迪拉克总统一号整体造型方正硕大,秉承了凯迪拉克车型棱角分明的设计风格;同时,威武尊贵的外观设计,彰显了凯迪拉克品牌豪迈的个性风采,硕大的凯迪拉克徽标与进气格栅则透露出难以抵挡的魅力。LED高清液晶电视,前后可视影像系统,侧面2个7寸液晶显示屏,高级数码家庭影院娱乐系统,这一切似乎无言地诉说着“总统一号”室内的至尊与豪华。   捷豹F-PACE 3.0T S     颜值绝对是捷豹F-PACE先声夺人的武器,不可否认捷豹的家族式前脸很有人缘,用在F-PACE上也恰到好处。我很喜欢F-PACE的设计,更准确地说是它的前脸设计。捷豹F-PACE的前脸和侧面的设计都很出众,但车尾部分就要见仁见智了,窄小的尾灯非常有跑车的感觉!   路虎揽胜巅峰创世加长版     2016款路虎揽胜巅峰创世加长版行驶在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。2016款路虎揽胜巅峰创世加长版新增的LED转向灯也迎合了现在的造车理念。360度无死角泊车,让这个尺寸庞大的家伙能够安然无恙的停入任何角落车位。   玛莎拉蒂Levante     Levante的设计完全传承了玛莎拉蒂经典的品牌特性和意大利品质:线条设计凶猛的汽车前部配备了两组全新的锥形头灯,其中上部的头灯组与水箱饰罩相连。玛莎拉蒂的设计特色在车身周边也有清晰的体现,包括前翼子板上的家族DNA三孔镀铬通风口、带有Saetta标志的梯形C柱,以及同级罕见的车门无框车窗设计。车后部采用流线型外观设计,配有倾斜式后窗,传承了高性能跑车的特色。
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    10年前

    为什么谈恋爱是揭露女生真性情的照妖镜?

    原因很简单,因为你们很甜蜜,在TA面前你不用伪装自己~ 在别人面前你很干净利落,在他面前永远脏兮兮,这就是恋爱的魔力~     小鲜肉要来你家玩的时候 刚谈恋爱:终于要来了,提前三小时把自己收拾干净,开门那一刻春天的花都开了 恋爱很久:来就来操心那么多干嘛,不知道女生宅起来也可以昏天暗地吓死人吗? 结论:不是你越来越不重视他了,而是你越来越信任他,所以不需要伪装自己~ 晚上爱爱完的抱抱 因为晚上的抢被子问题,已经被他壁咚 and 床上惩罚很多次了。解决方法是分被子睡。 跟小鲜肉约饭 第一次:(紧张的要死)我... 我只吃沙拉 第二次:(开始放松)我来个汉堡好了 第三次:红酒配披萨,怎么好吃怎么来 第N次:对小鲜肉表演3口吃完肯德基卷饼的特技(我咬) 结论:谈恋爱就是一个逐步卸下心防的过程 关于日常交流的问题 就是,这种,污七八糟的,甜蜜。(恋爱谈久了,两个人都会变得越来越污~) 关于日常交流的问题2 翻译一下就是,我这个月的大姨妈好壮观啊,跟尼加拉瓜大瀑布一样哦!(我不想继续翻译了,别逼我) 当人家好想要(羞)的时候…… 刚谈恋爱:你勾引他来到床前 恋爱很久:你直接扑到他床前 结论:关于啪啪啪的100种情调,对你们来说是日常 以及其他日常的一切…… 在别人面前你很干净利落,在他面前永远脏兮兮~ 这就是恋爱的魔力~
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    10年前

    10个治愈分手的方法 我们请网友谈了谈

    分手这件事一直是很多人最不想遭遇的,因为在很长一段时间以来,你基本上都是“人不像人,鬼不像鬼”。所以,治愈分手的方法一直在网上热度很高,而且个个看起来都被解释得头头是道。不过,它们真的有用吗?我们找到了网友,看看它们怎么评价这10个热度最高的方法。     那些治愈情伤的方法管用吗?网友们有话说     1.不要控制自己的情绪 失恋的话不要故作镇定,假装自己没事,该哭就要哭,该倾诉就要倾诉,哪怕是歇斯底里也没关系!因为,情绪释放了,一切就会过去了! 【网友怎么说?】 “这不就是废话吗?!失恋刚开始那两天怎么控制情绪啊?!我能做到的大概也就是在上班的时候不哭出来。”——Marlynn,28岁 2.删掉TA的所有联系方式 如果留着联系方式,你总会不自觉地和TA聊天或是看看TA最近又发了什么朋友圈,这会大大延长自我治愈的速度,要学会放得下。 【网友怎么说?】 “这对我一点用都没有,因为就算删了联系方式或是取消了关注,但是忘不了TA的账号,时不时地还是会偷偷去他的账户看看,比如微博。就被对方拉黑,还是会去朋友那里打听。所以,这些方法都没用,忘掉对方最快的方法就是找到新欢。”——兔子爱吃肉,24岁 3.和朋友待上一天 不要一个人钻牛角尖,和朋友在一起,不仅能分散点注意力,还能听到一些不一样的建议。或许,心里的死结解开了,你就看开了。 【网友怎么说?】 “我以前也觉得倾听很管用,但是当自己一个人的时候,反倒觉得更加更空虚,而且还是会胡思乱想。”——Lisa.Z,28岁 4.给自己设定一个时间点 伤心也是要有限度的,不能一味沉湎在已经结束的情感上。所以,试着给自己设定一个“最后期限”,一旦到了这个时间点,要去开始新的生活,甚至是开始一段新的恋情。 【网友怎么说?】 “人又不是电脑,怎么可能说不伤心就立刻不伤心!神经病!!”——Jacob,26岁 5.找一部电视剧看看 当你伤心的时候,学着分散注意力,比如看一部全新的电视剧,这会让你把精力全部转移到剧情上,而不是“我那么喜欢你为什么我们不能在一起”。 【网友怎么说?】 “尝试过,其实并不管用,因为看着看着就走神了,又开始想一些有的没的。我倒是觉得相比看电视剧,不如去跑跑步运动一下,起码还能减肥。”——奔奔小笨笨,23岁 6.约会新人 放下过去恋情的最快方法,就是投入到新的恋情里。这不仅是为了填补情感的空虚,更是为了给自己机会,不要在无用人的身上浪费时间。 【网友怎么说?】 “这一点我是很同意的,但是也需要时间啊!不然,满心想着前任,也是对现在约会对象的不尊重。”——Lisa.Z,28岁 7.购物!购物!购物! 好莱坞电影里总是暗示购物疗伤这个概念,具体就不多做解释了。 【网友怎么说?】 “我可不想失去了爱情,还欠一屁股债!”——Jacob,26岁 8.给自己换个造型 失恋后给自己换个造型不仅能让你改变一下心情,同样也能驱散你情殇后邋遢不堪的外形,容光焕发地翻到全新一页,同时也释放魅力去吸引新的Mr.Right! 【网友怎么说?】 “这个可以有,因为平时可能会迁就男朋友的喜好,比如他可能随意说一句你这样真好看,然后自己就会一直保持长发啊或是涂同一个颜色的口红。摆脱男朋友的审美,反倒是可以尝试一些自己渴望已久的造型。”——兔子爱吃肉,24岁 9.扔掉TA东西 触景伤情的症状非常容易发生在分手之后,比如留在你家里的衣服,送给你的礼物。所以,不要给自己伤心的机会,扔掉那些没有用的东西吧! 【网友怎么说?】 “东西能扔了,记忆怎么办?把我的脑子扔了吗?再说了,我可不舍得扔掉我的iPhone!”——Marlynn,28岁 10.换个床单 闻不到手指淡淡香草的味道,不过TA谁过的床单上或许还有TA的味道。所以,你需要换掉它们,也算是找个机会给家里焕然一新的机会。 【网友怎么说?】 “WHAT?!难道从来不洗床单吗?洗完之后怎么可能还有味道!”——兔子爱吃肉,24岁
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    10年前

    分分钟办party 凭什么你不能像歪果仁这样high

    翻看各种好莱坞大片or美剧,不难发现其中最常见的场景就是“办party”。为什么歪果仁总搞各种趴呢?为什么咱们就不能像人家那样high起来呢?之所以这样,可能是因为这些:   首先你不得不承认文化差异,真的…太!大!了! 在美国生活过的人对聚会都不陌生,甚至都习以为常了。给你打个比方,歪果仁办派对就像是咱平时去唱K一样,so easy~ 可能在你看来,这种事情好像很难搞定,但其实通常都是主人提供场所、小甜点之类的东西,而宾客们每人带份自己做的吃的就ok了。 呐,就像是这样↓↓ 当然,实在不会做或没时间做的也没关系,可以去买食品、水果、或酒等带来。 歪果仁可没有咱那么讲究有理儿有面儿,所以就算你觉得这些看似很敷衍,但who care!只要气氛到了,怎样都行。 其次,之所以不能像歪果仁那样high起来,主要是因为你还不了解派对的意义,不能get到这其中的乐趣所在。 呐,先让你大概了解下派对究竟有什么乐趣在其中↓↓ 1.化妆舞会 化妆舞会绝对是大部分电影或是美剧中最为常见的一种party方式。神秘而又浪漫的party氛围将剧情推向了高潮。 说到化妆舞会,它其实最早是欧美上流社会在公司年会或大型庆功会、时尚派对上的一种安排。这种派对看起来会很高雅。其实乐趣在于,区别于现实生活,给参加派对的人另一种新鲜刺激的感觉。 2.正式舞会 一般比较偏正式的舞会party多数是指“毕业舞会”这种场合。这种party不单单是休闲娱乐,也会有很重要的活动再起中。例如说在毕业舞会上,还会揭晓Prom Queen和Prom King的获选者。 由于派对比较正式,所以在着装上或是礼仪上都需要格外注意。其实说白了就是“装”,要表现的高大上才叫正确。 锵锵锵锵,下面要说的这个party可是编者我个人非常喜欢的!说出来小心惊到你… 3.季节性派对 相比前者,这样的派对绝对是闷骚货们的最爱,因为这样的氛围没那么死板才够味。然而,季节性party一般来说就是夏季的泳池趴,喏↓↓ 基本上没有什么具体的穿着要求,当然,你要是非穿着昂贵的礼服来淌水玩也没人拦着你,不过no zuo no die。 像这样的季节性派对是慢慢衍生出来的,其实只是在相对应的季节找寻乐子的一种方式而已,并没有多么严格的要求,只要开心就好。 最后,再来说说至关重要的party创意设计,这才是甩你N条街的关键。 喏↓↓顺道你也偷师一下。 烘托派对气氛?首先就是要看四周的环境,如果周围死气沉沉像太平间一样冷清,如何刺激人的兴奋点!不妨来点对策,把四周布置的bulingbuling一些,搭配灯光,自然有了点Disco的兴奋味道。 come on北鼻,学着点↓↓ 简单的将彩色亮片贴在气球上,再将气球悬挂起来,打开灯光,是不是就有了光影交错的feel! 这还不算完,还得跟宾客们来点互动效果。 想要将气氛推向高潮?惊喜,怎么能少的了! 惊喜没你想的那么复杂,只需这样↑ 准备好派对现场之后,当然也别了“装点”自己! 想要成为排队上的焦点,不化妆怎么能行呢! 办派对别忘记将这快乐的瞬间记录下来。通过顶级冲印技术,历经百年仍保持鲜活色彩的相片礼品为你印制珍贵影像,守护至今至珍的永恒回忆。 看过这些尖儿货后,再来就说说在party上同样重要的环节! 这就是“party音乐”!你想到了吗? frist,说说电子音乐 上世纪80年代的时候,苏联与美国之间的太空竞赛成为时代的象征。除了时代背景的默契巧合外,二极管独特的生效带来绝无仅有的科技感,也让电子乐成为太空主题派对音乐选择上的绝佳之选。具体歌曲的时候,绝对不能错过来自法国的电子音乐组合Daft Punk。他们不仅是新浪潮和舞曲风格的代表人物,同时也很好地将流行音乐元素融入其中。 再来说说电影原声音乐 或许是受到太空竞赛的影响,一波太空主题电影的浪潮来袭。如果你的派对大玩狂欢,那么Aero Smith的"I Don't Wanna Miss A Thing"或许是个不错的选择。作为20世纪最知名的科幻电影《世界末日》的主题曲,这首音乐几乎无人可知。 最后,怎么少的了咱们小天后的乡村音乐呢! 乡村音乐是美国当下最流行的音乐类型之一。如果你是一个乡村音乐的门外汉,除了Talor Swift外,你还可以试试Eric Church和Luke Bryan的音乐。如果担心乡村音乐太跳线,但是过度跨界的创作穿插一些诸如"Country Road Take Me Home"的经典之作也是绝佳的选择。 好了,说了这么多,下面就该说说你最为关心的了! 呐,还有就是这个!!! party小吃也千万不能忽略。 在派对上,并不需要什么豪华大餐,推荐你一款精致美味的小吃吧! 尝试这做些简单的,既省时又省力,外加味道也绝不算差。想要博得大众的喜爱,一般做水果小吃很容易满足。 又或是做些夯货小吃。呐↓↓ 做法很简答: 1.先将鸡肉馅、香葱末、鸡精、盐、黑胡椒和鸡蛋放入碗中,搅拌均匀。 2.用勺子挖出肉馅,用手搓成球状,放在一旁待用。   3.将小丸子放入电饭煲中,加入番茄汁,在锅中煮大约20分钟。 4.取出后,在鸡肉小丸子上淋上蛋黄酱,再撒上些香葱末。   除了小吃之外,鸡尾酒可是派对上的重头戏。就像这种↓↓颜色好看,味道更佳的。 Btw,可以尝试加很多的水果,这样味道更赞。 好了,说了这么多关于party的东西,你是否早就按捺不住想要赶紧动起来了呢?那就甭废话,high起来!
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    10年前

    两只笑翠鸟为争块肉嘴对嘴 僵持数小时

    据英国《每日邮报》5月29日报道,一段网络视频记录下了两只澳大利亚笑翠鸟争食时紧张又可爱的画面:为争夺一小块肉,两只笑翠鸟嘴对嘴咬住肉,并僵持了数小时。一旁的观察者为打破僵局,试图用多种方法干扰它们,然而两只鸟均不为所动,场面令人捧腹。 视频显示,两只笑翠鸟为了一小块肉僵持不下,嘴对嘴咬住肉并保持这一姿势,谁也不愿意松口。一旁的观察者为了打破僵局,尝试用多种方法干扰它们:在它们头上放上贝壳或是用另一块肉吸引它们,然而两只鸟均不为所动。 这场无声的战斗持续了数小时依然没有分出高下,而眼看天色渐晚,视频拍摄者只好在两只鸟身上盖上纸巾,为它们保暖。 笑翠鸟原产于澳大利亚及新几内亚,是食肉类鸟。它们通常会捕食老鼠、蛇及小型爬虫类动物,也因经常偷吃人类的肉食而闻名。
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    10年前

    上海14岁女生乘出租车 被司机反复抚摸大腿

    5月30日下午,一则网帖报料称,一名14岁女生在乘坐一辆上海锦江出租车时,竟被司机骚扰摸大腿。该女生拍下“咸猪手”的照片及营运证号后在网上向母亲求助。女孩家长接到孩子后,上前与司机理论,司机矢口否认并匆忙开车逃离。 澎湃新闻从锦江出租公司了解到,事发后公司确实接到投诉,涉事司机未向公司作出任何解释。30日17时许,上海虹口警方称暂未接到相关报警,但已经关注到网帖内容并介入调查。 女生拍下“咸猪手”的照片及营运证号。 14岁女生遭出租司机“咸猪手” 5月30日下午,一则标题为“锦江出租车司机性骚扰女孩”的网帖引发热议。上海博主@钢笔样子称,当天中午时分接到网友私信告知,其女儿当天坐出租车时被司机性骚扰。 网友报料称,其女14岁,当天上午因发烧从学校请假回家,拦到营运证号309925的锦江出租车后,司机表示“后门坏了”,让女孩坐副驾驶座。随后在行车途中,司机将右手放到女孩大腿上反复抚摸。 被骚扰后,女孩吓得拍下出租车司机营运证照片以及被骚扰的证据,用微信和短信向家人求助。收到消息后,女孩父母一起下楼接女儿。接到女儿后,父母上前与出租车司机理论,但司机抵赖还因此发生了纠纷,随后司机连门都来不及关上就开车逃离。女孩回到家一直哭泣不止。 不少网友纷纷跟帖留言,谴责出租司机,并让女孩家人迅速报警。 出租车公司道歉,司机或将被除名 5 月30日下午,女孩母亲刘丹(化名)向澎湃新闻证实,网帖内容属实。刘丹回忆,30日上午9时许,她在家接到女儿瑶瑶(化名)班主任的电话,称瑶瑶有发烧 症状。刘丹与老师沟通后,让瑶瑶从学校返回家中休息。“当时老师告诉我女儿烧到近39度,我就让女儿下课后打车回家。” 9时45分左右,瑶瑶在校门口扬招一辆锦江出租车回家,当她试图打开出租车后排车门时,司机告诉她后门已损坏,只能坐前排,着急回家的瑶瑶没有多想坐上了副驾驶位置。由于高烧,在上车后瑶瑶不时有昏睡的症状,就在快到家时,她忽然发现该司机的右手在她左大腿外侧反复抚摸。 “当时瑶瑶在10点04分的时候发了几条消息,说驾驶员对她动手动脚。事发时穿的是校服,被骚扰后,她拍下司机营运证向我求助。我当时心都要吊起来了。”刘丹提供的短信记录显示,当时瑶瑶连续发了6条信息,描述遭到司机骚扰的情形,希望母亲来接自己。 女孩和母亲的对话截图。 10时10分许,刘丹与丈夫在小区门口接到女儿。“女儿一下车就在我怀里痛哭,当时我丈夫忍不住冲上去要打他(司机),那名司机没收钱,没关车门就赶紧开车跑了,我们也没有拿到发票。” “锦 江出租总公司负责人已经与女孩的家长取得联系,赔礼道歉。”5月30日,锦江出租相关负责人向澎湃新闻记者证实,公司确实接到了女孩家人的投诉。该负责人 表示,涉事司机为锦江出租联营体司机,目前该司机还未对公司作出任何解释,“我们会对这个司机进行严肃处理,如果没有合理解释,他将被除名。” 17时左右,澎湃新闻从上海虹口警方获悉,暂未接报相关警情,但已经关注到网帖内容,警方正在进一步调查。 女孩的母亲与微博博主“钢笔样子”对话截图。
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    10年前

    地铁在高架桥车门未关 TTC将惩罚职员

    上周五,一列地铁经过Bloor Street高架桥的时候,由于职员的失误导致地铁车门没有关闭。日前,TTC将惩罚这名职员。 发言人Brad Ross表示,这起事故是人为失误引起的,列车离开Castle Frank站向东行驶的时候,车门被卡住。这是由于车门花纹磨损造成的,遇到这种问题的时候,职员应该按照规定关门,然后锁门,并且设置路障。 但是这位职员并未这样做,职员检查过门之后就走开了,导致车门没有关闭。 乘客Kamal Javed拍下了这个过程。 视频来源:YouTube  
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    10年前

    毛毛虫已经占领士嘉堡 市府也无可奈何

    住在士嘉堡的民众们注意到了吗?毛毛虫已经占领街道,已经有人向市府寻求帮助了! 虽然街道两旁的海棠树(Crabapple)呈现出美丽的风景,但是这些树也招来了虫子的光顾。 住在McCowan Road 夹 Finch Ave.附近的居民纷纷表示,毛毛虫很讨厌,时不时还会从树上落到居民身上,所以我们希望市府采取措施。 据悉,今年的毛毛虫相当泛滥,数量比去年多出很多。 但是,市府表示,对于这种情况,无可奈何。 森林医疗监察员Alex Bykov表示,幼虫已经在窝里结束了初步发展阶段,所以现在市府也没有办法。如果在两周之前,幼虫还没有被孵化的时候可以采取一些措施。不过,毛毛虫的生存期较短,大概存活期是一周。 市府同意民众将海棠树换成另外一种不招虫子的树,但是这笔费用需要居民承担。 以上图片来自:CBC
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    10年前

    加国便宜手机套餐难求 导致黑市蓬勃发展

    众所周知,加拿大的手机套餐费用比较高,即便是有些本地运营商推出便宜的套餐活动,本地的居民仍然没办法享受。 所以,加拿大就产生了蓬勃发展的黑市,很多人向第三方寻求便宜的套餐。 根据分类网站Kijiji的信息,多伦多有很多广告上出售Koodo或者Fido便宜的手机套餐,例如,加拿大境内无限制打电话、发短信,还有5GB的流量套餐只需48加币。 在很多省份,包括安省,Koodo套餐,Telus的售价是90加币/月,几乎是黑市的2倍;对于Fido套餐,Rogers的售价是95加币/月。 不过,同样的套餐,这两家公司在曼尼托巴省和萨省的收费仅是48加币。所以,网上所谓的便宜套餐是第三方经销商将曼尼托巴省和萨省手机号的便宜套餐转化成另一个省份的手机号。 其中,第三方收取设置费用40加币至150加币不等。 以上图片来自:CBC
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