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    拒绝接种疫苗,大温低陆平原600名医护被炒

    低陆平原有几百名医疗护理人员由于决定不接种疫苗被解僱,不过,当地官员说,人数只佔整体工作人员少数。 温哥华沿岸卫生局及菲沙卫生局说,合共有六百七十四名僱员由于没有按省命令完成接种疫苗被终止僱用。 加新社去年秋季报道,全省有三千零九十一名医疗护理人员没有接种疫苗,当中温哥华沿岸卫生局辖区佔三百三十三名;菲沙卫生局辖区佔五百七十三名。 上述两个辖区在上星期说,当中二百三十二人已经完成疫苗接种,以及返回工作岗位。  
    time 4年前
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    紧急法过关但已非紧急 评论员指小杜是煽动者

    ■杜鲁多政府在被认为是信任投票的表决中过关。 国会周一晚投票通过援引《紧急状态法》,有媒体评论指,随着抗议活动的消失,边境已没封锁和车队领导人被捕,总理杜鲁多设法令援引该法案变得合理化。 CTV政治评论员戴马田(Don Martin)表示,杜鲁多曾宣称,由于货车司机的犹豫不决,令政府面临前所未有和需要紧急地使用该法案的情况,如没有广泛的新联邦权力与法案,货车司机将不会被带走,国会山周围的街道仍要被占领。 戴马田认为,只有采用这法案来迫使货车司机离开,这显然是一项寻求紧急情况的紧急法案,但迟了两星期才推出;议案虽在周一晚获通过,但渥太华早在两天前已毋须使用此法案了。 事件没有赢家 他表示,今次的事件没有赢家。其中支持政府的新民主党党领驵勉诚已决定,抗议活动需有极端选项,虽然活动令人讨厌、不安、和嘈杂、但远非暴力。戴马田也不确定对方将如何反对使用《紧急状态法》来应付于天然气管道出现的暴力袭击、或应对日后与原住民的任何武装对抗。 此外,保守党中有太多人与车队擦肩而过,他们在寻找新党领时,将不得不接受中产国民的严厉批判。 戴马田分析指,杜鲁多是抗议车队的煽动者,他藉事件转移他本来应为所制造的问题所应负的责任;负责清场的人抵达抗议地点时,他应忧虑自己的声誉受创,原因是他采取的防疫政策和处理疫情的方式存在多项错误。 最后,戴马田认为,警方于没有原本预测的广泛暴力情况下完成工作,将成为今次事件的大输家。星岛综合报道
    time 4年前
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    超额!40万新移民去年抵加 中国是第二大来源地

    据联邦移民部近期发布的最新数据,加拿大在2021年接收的新移民数量超过目标,共有40万5303人登陆,甚至超越了自1913年以来的最高纪录。 (图源:cicnews) 在2021年,联邦移民、难民及公民部将重点放在把已经身在加拿大的临时居民转为永久居民,以达到目标。移民部认为,这是疫情期间最有效的办法。 其中大部分新移民仍然通过经济类移民项目成为加拿大永久居民。在2021年,一共有252,975名新移民通过经济类项目拿到枫叶卡,占该年度总新移民人数的62%,比预期目标多了2万人。与往年不同的是,在2021年有70%的新移民已经身处加拿大,30%来自海外。而疫情前,30%的新经济类项目移民已经在加拿大境内,其余70%均从海外登陆。 共有80,990人在2021年通过家庭类移民来到加拿大,低于预设的103,500人目标。还有60,115名以难民和受保护人士身份成为加拿大永久居民,略少于原定目标的65,000人。 此外,在这些去年成为加拿大永久居民的人中,约有49%来到安省,比疫情前(2019年)的约45%比例有所提高。17%落户BC省,12%去了魁省。 (图源:cicnews) 另据移民部公布的数据,在2021年1月至11月期间的数据,十大移民来源地分别是: (图源:cicnews) 从数据中可以看到,与2020年前四个月时期相比,印度、中国和菲律宾仍然是三大来源地。 相关阅读:进度再加快!加拿大九月接收新移民人数破纪录 印度在2021年仍然是加拿大最大的新移民来源地,占了2021年移民人数的32%。中国是第二大来源地,占8%,约有32,424名来自中国大陆的人士成为加拿大的永久居民。 另有数据显示,来自中国香港的新移民有2290人,来自中国台湾有1245人,还有25名来自中国澳门。 据联邦移民部长在14日向国会递交的2022至2024年的新移民计划书,未来三年目标招收超过130万名新移民。 参考链接: https://www.cicnews.com/2022/02/how-canada-landed-405000-new-immigrants-in-2021-0222072.html#gs.qh2941
    time 4年前
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    加拿大多所大学完全取消疫苗证明!

    随着Omicron疫情高峰过去,加拿大多个省和地区都官宣 近期将取消目前的防疫措施。 安省已于上周四全面解封,餐馆、影院等场所无人数限制。而且预计将在3月份摘口罩。 图源:CTV News 而阿尔伯塔省和萨省甚至直接取消了疫苗证的要求。 图源:环球邮报 随着这波解封浪潮开始,加拿大有多所大学也开始做出了相应的举措。 一位发言人证实,阿尔伯塔大学(University of Calgary)97%以上的学生和99.6%的工作人员 现在已经接种了至少两剂疫苗。 图源:CTV News 因此,阿尔伯塔大学将在无抗疫指导的情况下,从2月28日开始恢复课堂授课。 同时,卡尔加里大学(University of Calgary)也取消了疫苗接种的要求,卫生官表示该校疫苗接种率已达99%。 图源:卡尔加里大学官网 同在阿尔伯塔省的,皇家山大学(Mount Royal University)也宣布与其他卡尔加里大学一样,该校将取消疫苗接种政策。 图源:CTV News 该校官网指出,所有原定进行课堂学习的学生 将于2月28日返回校园,其疫苗接种政策将从3月1日起取消。 图源:皇家山大学官网 但是,这三所大学都表示,至少到本学期结束前,所有室内环境都需要佩戴口罩。 但是如果该市在3月1日取消强制口罩的命令,学生们则可以听从市政建议,摘掉口罩上课。 图源:Macleans.ca 如果学生和工作人员生病了,他们仍然被要求就呆在家里,并且进行个人健康状况检测。 学生深表担忧 一些学生表示,他们对这学校这种改变并不高兴。 Amanda Kramer说:“COVID-19疫情让人很有压力,这个时候来学校可能也很有压力。只有学校能保证所有人都接种疫苗,我才觉得来这里会安全。” “我认为让在这里的人接种疫苗很重要,”同学Aldo Rios表示同意。 David Pham说:“我对接种过疫苗的人更放心,我觉得更安全。” 多伦多大学仍保持疫苗证要求 虽然加拿大有不少大学开始解封,但多伦多大学仍保持其疫苗证政策。 图源:多伦多大学官网 根据该校官网规定,所有参与三个校区内,任何线下活动的人,都必须“完全接种”疫苗。 图源:Daily Hive 目前,接种了加拿大卫生部批准疫苗,并且接种了推荐剂量疫苗14天后,才能被视为“完全接种”。 现在加拿大正在解封的进程中,各省也都宣布在3月前后,解除各种抗疫措施,甚至摘掉口罩。各大高校也已经开始“吹风”。 各位留学生们是怎么看的呢?当然无论怎样,还是不要大意,防疫警惕性不能降低啊! 参考链接: https://edmonton.ctvnews.ca/it-achieved-its-aim-university-of-alberta-drops-vaccine-requirement-1.5787947 https://calgary.ctvnews.ca/mru-drops-vaccination-requirement-for-on-campus-learning-1.5787557 https://ucalgary.ca/news/update-ucalgary-covid-policies https://www.mtroyal.ca/COVID19/Updates/Students/2022/02/moving-to-phase-3-for-return-to-campus-feb-28.htm https://www.utoronto.ca/utogether/vaccines#vaccine-clinics
    time 4年前
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    赴华:加拿大回国绿码有效期及查验规定

    很多人在回国进行双检测的时候弄不清究竟相关政策,这一篇就给大家详细讲一下具体的检测时间和绿码的查验原则。 美国、加拿大申请绿码最大的不同 【美国】所有检测(航班起飞提前7天、提前2天内)均需要在乘客搭乘赴华直航航班的相应出发地的指定机构采样。芝加哥出发搭乘DL283底特律上海的乘客,允许在芝加哥检测。 【加拿大】所有检测(航班起飞提前7天、提前2天内)可在同一领区内乘客就近的的指定机构采样。 故,加拿大赴华对于联程机票更为便利,当然,大家也容易对绿码等产生疑惑。 绿码的有效期 关于回国绿码的有效期,中国驻加拿大大使馆官网上写的很清楚 这个7天和2天是不按小时来算的,也就是说假如14号的航班,7号任何时候进行核酸检测都可以,同时在起飞前两天也就是12号任何时候进行核酸和血清的检测都可以。因为绿码有效期只和检测日期相关,和具体检测时间无关。具体来说只要是你是12号完成的双阴检测,那么领馆会给你的绿码有效期设定截止在领馆所在时区14日晚间23:59分折算成北京时间来显示,根据所在时区不同时间也不一样,这个大家不用担心。 对于起飞时间在凌晨的航班,例如3月14日后的厦航还有加航航班,绿码也是在办理登机牌时有效即可,比如加航3月17日凌晨多伦多飞上海的航班,提前两天的双阴检测最早可以3月14日做,这样的话绿码有效期是到3月16日加东时间23:59,虽然没有覆盖到起飞时间,但是由于在机场办理登机牌时是16日晚上,查验绿码也是那时候,因此这样的操作也是没有问题的。不过由于很多检测机构当天就能出结果,很多朋友也会选择3月15日再去做检测,一般也没什么问题。看个人的选择吧。 关于厦门航空MF806温哥华-厦门关于提前7天和2天的检测时间,请留意厦门航班APP或厦门航空温哥华办事处 ([email protected])。 联程机票 还有一个很多人存在的问题就是,我是联程机票,绿码什么时候查验,如果有效期过了怎么办? 这一点,根据领馆的公告和之前很多人的汇报,无论是加航,还是跟南航共享代码的西捷航空,如果你购买的是联程机票比如蒙特利尔—温哥华—上海这种,在始发站也就是蒙特利尔办理登机牌时就会检查绿码以及海关码,希望大家届时提前准备以免到现场后手忙脚乱。 还有一点要注意,在申请绿码时建议大家留加拿大的电话为了方便领馆万一有什么事情可以直接打电话给你(没错,笔者就曾因为绿码问题接到过领馆的电话)。同时,在申请海关码的时候留国内的电话,因为这个信息将传送给国内有关部门在落地后联系你的。 时差原因导致绿码失效 另外一个问题,时差原因导致绿码失效。这个问题主要出现在加航的联程航班从东部到温哥华转机的时候,因为AC025登机的时候已经是东部时间的凌晨了,按照绿码两天有效期来说这时候绿码已经失效变成了灰码。根据很多人的经验,加航在处理这个问题上已经很成熟了,因为在东部始发的时候已经换好两段的登机牌,因此绿码失效并不会影响第二段在温哥华的登机,只要你保留好两段登机牌,便没有问题。但是,如果你是单独购买两段机票到温哥华转机的时候,一定要在温哥华办理登机牌的时候保证你的绿码有效。 以上就是在加拿大申请绿码时大家主要遇到的问题,以后如果有任何变化我们也将及时更新。
    time 4年前
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    11年前

    家庭日逢年初一 儿童免费搭渡轮

    下周一将会是卑诗家庭日(Family Day) 假期,也适逢是猴年新岁,卑诗省各个社区均有举办多项庆祝活动。   温哥华公园局(Vancouver Park Board)宣布,下周一公众假期,温哥华植物公园(VanDusen Botanical Garden) 将会开放公众免费入场。   卑诗渡轮公司(BC Ferries)则在家庭日假期,让儿童免费乘搭渡轮。而威斯勒旅游局(Tourism Whistler)宣布,青少年可在这个假期,免费体验高空滑索(Zip)所带来的刺激。   公众可登入卑诗省政府官方网站http://blog.gov.bc.ca/bcfamilyday/events,浏览今年卑诗家庭日各项庆祝活动详情。   今年也是卑诗省第4个家庭日。自由党省政府于2012年引入法例,由2013年2月起加添一个「家庭日」公众假期,令到本省公众假期数目增至10个。  
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    11年前

    猴子不开心会自虐 不适合被当做宠物

    猴子寿命约40岁,达尔文正处于精力旺盛的少年时代,但牠比成年人的力气还大,可轻松地把拇指粗的钢筋折弯,破坏力不可轻视。即使猴子很强的攻击力,但仍会被人虐待,由于遭遇差,有些猴子会自虐泄忿。   列帕表示,人们买猴子当宠物时,根本不知道牠们从哪里来,不了解牠们的生活习性,也不知道牠们喜欢甚麽,因此很难保证牠们处于开心的状态。猴子需要不断的互动和非常充实的生活,不能静下来,因此一般家庭很难满足牠们的需求。另外,牠们的行为有时会非常危险,经常失控,所以说并不适合做宠物。养一只猴子作宠物对主人和猴子来说都是件麻烦事,最终落得猴子讨人嫌待遇越来越差,主人也享受不到养宠物的乐趣。   所内一只猴子以前因为淘气被主人送给路边私人动物园,长期被关在小笼子里,被各种陌生人观赏,心理压力极大。在这种情况下牠经常咬自己的手臂,直到血肉模糊。到了这里之后情况才有所改变。    
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    11年前

    灵长类动物庇护所仅夏季有限开放

    「故事书农场灵长类庇护所」董事列帕表示,该庇护所是加拿大唯一被官方认可的类似机构,目前共饲养着20只各种类别来自加拿大全国的猴子,譬如绒猴、狐猴、松鼠猴、蜘蛛猴、卷尾猴、狒狒、猕猴等。   该庇护所始建于2001年,原来是由农场主人所拥有,逐步吸引了很多喜欢猴子的人参与日常工作,并形成了一个董事会。去年,农场主曾想关闭庇护所,那意味着20只猴子将再次无家可归。最后获赞助人士出钱,使董事会买下这个农场,并由所有成员轮流驻守,动物庇护所才得以保留,小猴子达尔文从此也有了永久性住处。   庇护所是非牟利的慈善机构,这里的猴子都有各自的悲惨故事。譬如有的曾经在大学做实验猴子,头盖都曾经被打开过,还要经受各种药物实验等。有的则是主人无法忍受猴子的淘气,达尔文也是动物保护机构转送过来的。   牠们在这里衣食无忧,靠的是几十名义工的精心照顾。庇护所不对外开放,主要是担心猴子们受到惊吓,也容易传染疾病,记者进来的时候鞋底都要经过消毒,走的时候也一样,怕把这里的病毒带走。此外,这里空间狭小也不适合很多人前来参观,只有夏季的时候让访客在外面看看,进到室内简直是最高规格待遇。    
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    11年前

    小猫头鹰打架后轻推同伴求和好反遭冷眼

    两只小猫头鹰打斗后,其中一只猫头鹰轻推同伴求和解,另一只却似气头正旺,对其不理不睬。以色列摄影师阿米特•哈斯(Amit Haas)将朱迪亚沙漠(Judean desert)里这两只小猫头鹰之间的有趣一幕抓拍下来。   在这组照片中,两只刚会飞的猫头鹰在一根树枝上相互打闹。一阵打闹结束后,一只猫头鹰用自己的头试着轻轻地推了下自己的同伴,想要和好,可是另一只猫头鹰看起来好像还在生气,瞪着眼睛站在一边,不满地拍打了下翅膀,对同伴的示好不理不睬。   摄影师阿米特说,这两只小猫头鹰就像两个充满好奇心的孩子,通过玩耍探索它们周围的世界,磨炼自己独立生存的技能。阿米特藏在距离两只猫头鹰很远的地方,并用长焦镜头,才完整地拍摄到这有趣的一幕。   据英国《每日邮报》2月3日报道,两只小猫头鹰打斗后,其中一只猫头鹰轻推同伴求和解,另一只却似气头正旺,对其不理不睬。以色列摄影师阿米特•哈斯(Amit Haas)将朱迪亚沙漠(Judean desert)里这两只小猫头鹰之间的有趣一幕抓拍下来 在这组照片中,两只刚会飞的猫头鹰在一根树枝上相互打闹。一阵打闹结束后,一只猫头鹰用自己的头试着轻轻地推了下自己的同伴,想要和好,可是另一只猫头鹰看起来好像还在生气,瞪着眼睛站在一边,不满地拍打了下翅膀,对同伴的示好不理不睬。  
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    11年前

    加拿大的鸡将走出牢笼 2036年实现全部放养

        加拿大的养鸡场在转型,但这一转变将需要20年才能完成。   Egg Farmers of Canada (EFC)代表加拿大的1000多个商业蛋鸡养殖场,该组织星期五(2月5日)发布声明,计划在8年内使其供应的50%的鸡蛋来自放养鸡,到2031年实现85%的鸡蛋来自放养鸡,2036年实现100%。   EFC说,目前生产的鸡蛋90%以上来自传统笼养鸡。   国际市场转型   动物保护组织一直强烈抨击笼养鸡的恶劣状况,并多次发布过偷拍视频,显示出狭小的鸡笼肮脏不堪,可怜的鸡挤成一团,根本无法自由活动。   本周四(2月4日), 拥有 Harvey’s、 Swiss Chalet、 Kelsey’s 和 East Side Mario’s的食品公司Cara Foods宣布,将在2020年实现其旗下所有餐馆的鸡蛋和鸡肉100%来自放养鸡。   本周早些时候,拥有Tim Hortons和Burger King的公司也表示,将在2025年实现全部采用放养鸡的蛋肉制作食品。   麦当劳、Wendy’s、星巴克、Subway 等数十家大的饮食连锁商也都公布了类似政策。
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    11年前

    司机分心肇祸 素里母子3人受伤

        素里市一个家庭前晚在十字路口的行人过路道内过马路时,遭到一名分心司机驾车撞伤。两名儿女皆受到重伤,经过救治后情况已经稳定,母亲也受到轻伤,父亲则逃过一劫。   素里骑警发言人舒曼(Scotty Schumann)表示,前日傍晚5时50分左右,一对夫妇带着两名孩童,在76路(76th Ave.)夹147A街(147A St.)的行人穿越道内横越马路,遭到一辆汽车冲撞。父亲及时闪避,但母亲及儿女皆被撞伤。   舒曼指出,6岁的儿子伤势严重,但没有生命危险,4岁女儿情况危殆,经过救治后已经稳定。母亲的伤势较轻微,目前已无大碍。   肇事司机在案发后主动致电911,并留在现场配合警方调查,骑警初步相信事件并不涉及醉酒驾驶或超速,但司机有可能因故分心导致意外。   案发时除了被撞及的一家人外,行人穿越道内还有数名其他行人正横越马路。警方呼吁行人及汽车司机在十字路口皆要特别小心,认为有时候司机没能注意到前方有行人,行人有时也可能没注意到有车接近。
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    11年前

    大温哥华齐庆猴年 春节已成为大家的节日

      在加拿大华人聚集的大温哥华,猴年的来临使当地热闹非凡,与华人社区相关的活动、事件一个接一个。   巴克维尔华裔先侨陵园   劳晓红女士(Eileen Lao)是BC省巴克维尔古镇理事局的多元文化理事,也是中侨互助会的公共事务经理,她谈到,在猴年来临之际,华人社区自动发起,为巴克维尔镇的历史遗迹-华裔先侨陵园筹款,用于陵园的修复,一周内就筹集到近10万加元,在整个BC省都成为吸眼球的事件之一。   巴克维尔位于BC省中部,离温哥华约约800公里,这是一个古老的金矿小镇,150年前的BC省淘金热就是起源此地,当时来自世界各地的人到这里淘金,其中也包括华人淘金者,还有华人到这里打工、做生意,所以这个地区有不少华人的珍贵遗迹,先侨陵园是其中之一。   淘金热为后来修建太平洋铁路提供了资金,太平洋铁路的建成又促成BC省最终同意并入加拿大联邦,可见在加拿大的历史中,处处有华人的足迹。   劳晓红说,先侨陵园年久失修,猴年前的捐款活动不但筹到资金,同时也帮助新一代华人了解了加拿大华人的早期历史。   春节成为大家的节日   在大温哥华,中国新年的庆祝早已超出了华人社区的范围,BC省省长简惠芝 (Christy Clark) 最近去一家中国店,一下子买了三套唐装,为的就是参加春节庆祝。   劳晓红介绍说,在2月8日春节来临前,华人社区已经拉开庆祝帷幕,先后总共会有20多场庆祝猴年的活动,有不少明星到场。   BC省政府、温哥华市政府也一向大力参与协助春节的庆祝,由市政府支持、已有40 多年历史的华埠春节大游行是温哥华的三大年度游行中之一,猴年的华埠大游行将在2月14日 (星期日) 举行,正好也是情人节的日子。
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    11年前

    多伦多2浣熊街头生死恋 360万人泪奔!

        最近,一名多伦多网友在 YouTube 上上传了一个有关2只小浣熊的视频感动了许许多多的人。迄今为止,该视频的观看次数已经达到了360万人,1,3000多人点赞。   在视频中可以看到,在多伦多的一条街上,一只死去的小浣熊静静地躺在车水马龙的公路中央,而另一只小浣熊则久久不愿离去,不停地走到死去的小浣熊身旁,不停地摇晃他,仿佛希望他能重新站起来。   拍摄者是 Oakwood Village的居民 Alec Khachatrain,他当天正骑着自行车沿着Oakwood 路行进,在 St. Clair 路和 Dufferin 街附近,突然停到了动物的尖叫声,然后路上交通骤然停滞了下来。   Khachatrain 于是走下车来查看,结果看到一只被车撞死的小浣熊躺在路中央,另一只小浣熊则非常焦躁地跑来跑去。   Khachatrain 称,他看到有一个人企图将活着的小浣熊给赶走,但是当人一走,它又会重新回到了死去的浣熊身边。   看到这一幕,Khachatrain 决定将此拍摄下来,于是便有了 YouTube 上的影片。一只小浣熊在车流中冲到死去的浣熊身边,猛烈地摇晃着它,似乎是在想要叫醒它。 简介: Heartbroken raccoon (or not?)   此后,不断有人聚集在路上,希望能够将死去的浣熊移到安全的地方。结果导致了整段路的交通停滞。   Khachatrain 还称,尽管视频最后显示小浣熊离开了死去的同伴,走到了路的另一端,但实际上,那只“痴情”的小浣熊此后还在不断地尝试返回到死者身边,最终被拿着棍子的人给赶跑了。   Khachatrain 表示,他从未看到过有小浣熊做出这样的举动,尽管在自家附近常常能够看到这些小家伙。这也是他为什么将整个情况拍下来的原因。
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    11年前

    终于懂了你,启停君!

        自从发动机自动启停技术慢慢被广大车友熟悉以后,江湖上也伴随着出现了启停君的流言蜚语,是是非非;今日,我就代表车辙君挑起重任,给大家好好讲讲发动机自动启停技术。     启停技术,简单理解就是,在行驶过程中(drive),假如停下来的时间长,汽车(ECU,车载电脑)主动把发动机掐了,等到将继续行驶时,又重启发动机。再简单点儿理解就是,行驶过程中,手动熄火点火的事儿ECU帮忙干了。     上世纪七十年代,启停君就已经诞生于本田的车间内,寄生于皇冠的身体上了。归功于欧盟日益苛刻的环保法规限制,直到2006年,启停君才正式开始走入寻常百姓家。本田当时这么有先见之明实在是难能可贵,这不仅是技术上的主动创新,更是对环境保护的一种企业责任,值得每一家车企学习,当然,这是后话,与本文无关。     总之,启停君就酱走进了大家的视野。现在的汽车配置没一个自动启停系统,都不意思出门的。德系车BBA,保时捷几乎全系车或全部新车,大众旗下蓝驱系列,沃尔沃,马自达,荣威都有车型搭载自动启停系统。     搭载启停系统,政府、车企的目的是在越来越堵的路况中减少发动机因怠速而白白燃烧的汽油和此时进入大气的尾气;而车主最关心的却是搭载此项技术是不是真能省油,开着舒不舒服,简单、非高大上的说就是能不能让我占着便宜。那么,就先来看看启停君是怎么工作的。     假设此时我正驾驶一辆搭载自动启停系统的手动挡车,碰上一分多钟的红绿灯,这时候踩下刹车,挂上空挡,启停君就开始工作了,检查发动机是不是还老老实实的转着并且也看看我是不是老老实实的挂空挡,再然后看看车轮转速是不是为零,最后还得确认自己电力够不够启动发动机,等启停君都确认好这些,也就2秒不到的时间吧,嘎叭,把发动机掐了。等到红绿灯完了,只需踩一下离合,启停君便迅速的将发动机启动,于是我也就欢快的上路了!啦啦啦~     如果我开的是自动挡的车呢?我的脚就没得休息了,从等红绿灯开始,刹车踩到底,激活启停君,之后一直把脚放刹车上,等到红绿灯过了松开刹车,启停君才启动发动机,继续行驶。整个过程没有换挡,都在D挡上面。     酱紫说不知各位大虾有没有了解了启停君的做事方式!接下来就来讨论启停君清白与否。     关于启停君,江湖上流传着三个传言:一是启停君是否真能省油;二是启停君会不会伤害江湖兄弟发动机君和电机君;三是启停君工作时是否会降低主人的舒适性。 关于省油     启停君诞生之初肩负的重任就是节能减排,当时本田在测试中就已得到自动启停技术可省油10%。现在的情况是一般路况可省油5%,拥堵路段最高可省15%。但是,假如在城市堵车高峰是不建议使用启停系统的,因为大家都知道每一次启动大概会消耗3~5秒怠速时的汽油,假如走走停停其中间隙又没有这么多时间,那肯定是南辕北辙了。所以,总体来说,启停君肯定还是能给主人省油的。坊间又有英雄说了,省的这点油钱还不够买这配置的钱呢!对于这种英雄我还是有话要说的,就算可能省的油钱和买配置的钱差不多,你没占着便宜,可是,排出的尾气却少了啊,一辆车少排放5%的尾气,这么多车加起来也是一个不小的数字啊!这是一个人环保意识问题,望英雄深思! 关于对发动机和电机的伤害     江湖传得比较广泛的是经常性的熄火,点火会对发动机造成磨损。那为什么会磨损呢,因为润滑效果不行呗,为什么润滑效果不行呢,因为机油摩擦大或者油管中机油没有达到该到达的地方呗,停!好了,真相粗现了!一、什么时候机油摩擦大,润滑效果不好?一般只在冷启动的时候,因为机油的润滑系数会因温度而变化,温度低时润滑系数降低,对发动机有一定的磨损,这就是为什么老司机冬天启动发动机时都会等会儿再行驶。二、油管中的机油是靠机油泵施加压力才到达要润滑的地方,而在发动机熄火后,机油虽会因为机油泵无法给予压力而有一定的倒流,但在实际路况中,机油因为其自身粘性与润滑壁产生一定的摩擦并不会因为一两分钟就倒流很多,并且发动机缸壁或者曲轴连杆机构活动处都有一定的机油,并不会造成磨损。好了,现在按刚刚的逻辑反推回去,得到的结论是并不会伤害发动机,如果使用品质好的机油,则更好咯。至于起停电机,车企工程师们为了启停君能长时间的工作,专门研发出与之配合的电机,当然会考虑好使用次数的问题,这点我觉得大家尽可放心。 关于舒适性     很多时候搭载启停系统的车型会有车主说启动伴有抖动现象,这个问题我觉得就是看各车企的调校能力了,现在不乏启停系统与整车配合得完美无瑕的车型,根本感觉不到发动机的重新启动;但也有明显感觉到抖动,颠簸的车型,这个,买车的时候注意就行了,你要感觉到了已经能影响到驾驶体验的启停系统车型还坚持买的话,那真的是......侬脑子瓦特啦!     那么,现在江湖上的各路英雄豪杰对主流车企装配的启停君看法如何呢,这里我给各位总结一下,以供参考。     这里先单独说一说马自达吧,现在车企中的启停技术马自达应该算是评价比较好的了。马自达cx-5启停君叫i-stop,发动机的配合较其他车型更胜一筹,甚至包括奥迪、宝马。发动机启动时动静不大,甚至可以用悄无声息来形容。并且马自达的i-stop没有说要车主一直踩着刹车,变速杆推到N挡或P挡,也能熄火,重回D挡启动,比大多数(注意,是大多数,因为现在也有车型启停君的使用逻辑改变了)车型要一直踩着刹车要明智许多。要知道很多车主就因为脚必须一直放在刹车上而对启停君抱怨不少。然而最腻害是i-stop独有的启动方式,作为一条技术狗,我还是忍不住和大家分享一下。     一般的自动启停重新启动是依靠起动电机带动发动机曲轴转动,流程大体是ECU检测熄火条件,然后熄火,再重新启动。但马自达的启停君有点不一样。当车速降低至零后,凸轮轴位置传感器会反馈给ECU,ECU作出判断关闭节气门,依靠曲轴机构过了压缩上止点后的惯性,形成真空吸力,使曲轴停止转动。当需要重新启动时,只需电机推动曲轴转过一个比较小的角度,打开节气门,喷油,点火,启动。     其实大家可以这样理解,小时候玩没有针头的注射器,用大拇指堵住乳头往后拉活塞,会感觉活塞被“吸住”,当大拇指一松开,活塞就感觉有惯性一样往后跑。这样燃烧爆炸加上曲轴往后的“惯性力”,就较单独依靠电机启动的容易,噪声和震动也会小很多,启动时间也会减少。     但是出生奥迪的启停君却表现平平,车主吐槽的也挺多。一朋友座驾就是A8L,刚开始还会宠幸一下启停君,可是到后面体验越来越差,总是伴随不大不小的抖动现象,而且又有朋友在旁边老说启停君伤发动机,伤电瓶之类的,就彻底不用了。至于宝马、奔驰,启停技术方面并没有很抢眼的地方,官方宣传也越来越不以此为噱头,毕竟已有很多其他可以用作宣传的技术了。其他车企多数表现平平,但都避不开使用习惯不方便,抖动等或多或少,或大或小问题。 总结     总的来说,自动启停技术现在算是车辆标配了,现在大家对启停君稍有微词,其实想一想,这么一项技术研发出来了,并且现在已有普及之势,那就肯定不是所谓的鸡肋配置,只是我们的心理和使用习惯并没有改变过来。如果你不在乎这点油钱,也不屑什么环保意识,更不嫌麻烦每次启动关闭启停君(一般车辆就算手动关闭,下次车辆启动也会自动默认启停君开启,这个设置肯定有道理的,就不赘述了)就把启停君扼杀了吧;但如果改变了驾车习惯,了解了启停君工作原理以后不再被伤电机发动机的言论吓到,启停君还是能节省一定的油钱,也能降低一定的排放数据的。
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    11年前

    玩汽油添加剂,得分青红皂白

    这篇内容聊聊车主在用车中经常会触碰到的一个话题,汽油添加剂。市面上的同类产品众多,外表上虽大同小异,使用上缺颇有讲究…… 写在最前 正确来说“汽油添加剂”和“柴油添加剂”统称“燃油添加剂”,使用方法都是倒入车子的油箱内。因为我们接触汽油车比较多,所以这篇内容里的“添加剂”均指的是“汽油添加剂”。另外一种叫做“机油添加剂”,使用方法是倒入发动机的机油加注口,这部分内容,我们会在今后跟大家详细讲述。 我眼中的添加剂。 虽然我们「CZ车战官方微店」也卖各类的添加剂,但这类产品在我眼中实属“黑盒子产业”,就是我根本没有办法通过肉眼去辨别东西的好坏。所有我说句无赖的话:厂方说的功效,我们宁可信其有,不可信其无。不然就会觉得自己花了钱买傻逼当是吧? 那怎么选择添加剂? 既然我们没有“火眼金睛”,只能通过身边的口碑来选择产品啦。大品牌更值得信任,无可厚非。如果一个品牌的东西不好,老板也不可能静静地在办公室里接接订单,跷跷二郎腿是吧? 添加剂的效果感觉不到? 如果是增强动力的产品,正常人都感觉得到,往往是那种标榜清洁的产品,一定很多人用了觉得跟没用一样,剩下的只是些心理作用。我认为这也正常,比如你的车很新,车况很好,你本身又有溺爱强迫症,觉得多少公里就应该给他洗洗这个洗洗那个,那恰好你用的产品本身温和,剂量也小……就好比一个经常锻炼的人为了追求健康,经常吃些维生素片、21金维他、钙尔奇D片之类的,你也没觉得自己变超人了吧! 那添加剂到底该加不该加? 添加剂本身就分“补品”和“药品”。先说“补品”,还是举人为例子,A跟B,A从25岁时开始吃补品(当然不是那种假冒伪劣的产品),B不吃,45岁的时候,B在某些方面的功夫和功能比不过A很正常,作为B的车主你更是力不从心,很好理解对吧。 “补品”可以常吃,也可以停下几次不吃,但“药品”不一样。如果你病了,还不吃药,那估计车主脑子该吃药了,没有人愿意自己的车子开着开着,就这里那里有毛病出来了……“药品”天天吃反而不好,必须服从“医嘱”。 汽油添加剂的分类。 OK,终于讲到正题,如果我前面一堆横七竖八的废话歪理都看下来了,说明你真的很关心爱车的康状况,绝对是个“爱车等于爱老婆”的“中国好车主”,所以下面的内容,对你一定有帮助! 从功能性上来说,民用车上用的汽油添加剂,最常见的可以分为两类:“更加洁净”和“更富战力”。 那些令车“更加洁净”的东西。 既然是汽油添加剂,成分都在汽油里头,所以能够清洁的地方也都是油会走过的地方。有种常见的添加剂,大家称它为“燃油宝”,可能是因为某个厂家这样叫,所以很多人就习惯了这么叫。比如某些原厂的燃油添加剂,还有加油站妹妹手里拿着的瓶瓶罐罐,甚至是某些电台力推的“快乐跑”……尽管宣称自己的配方都独一无二、笑傲江湖,但宗旨的功效非常一致,主要是清洗油路、喷油嘴、进排气门等发动机内部汽油会经过的地方。 清洗些什么呢?只要买过添加剂的朋友们都知道,所有宣传上厂家都喜欢Po出那些严重积碳的发动机内部件的照片,生怕你不用他们的产品,就等着车子变这样似的。我当然不会在这里厚颜无耻地放这样的图片,影响读者继续读下去的心情,大家只要尽情脑补一坨坨屎在血管里横着走的画面就行了。 这类“燃油系统清洁”的产品都可以归类到“补品”。威力一般不是特别大(剂量当然还是要根据说明书来),通常比较适合频繁使用,特别是某些特别娇气的欧洲品牌(特别是德系),动不动和你发脾气亮故障灯,所以有些要求高的车主,往往会在后备箱里放上些“补品”,比如AMSOIL(美国安索)的Gasoline Additive(AGA),每次加油都吃上一瓶。车子开心,人也开心。 那另一类产品,比如LIQUI-MOLY(德国力魔)的“TFBOYS”(添加剂三件套),最近身边越来越多人在讲起,其中一款燃油系统清洁剂(InJection Cleaner)就可以看作“燃油宝”(但这款产品使用周期一般在2000公里),另外两款分别是进排气门清洗剂(Valve Clean)和燃烧室清洗剂(MTX),两者均可以视为针对性强的“药品”,用来攻克“燃油宝”无法攻克的那部分“钉子户”。燃油宝是“全才”,但能力有限(每个生态圈都需要这样的人,往往还很受欢迎),而后者是“专才”,懂得少却强悍! 当然服用“药品”时切忌马虎,除了不能吃太多,还必须看准说明书,比如LIQUI-MOLY的进排气门清洗剂,就写明了要在油箱有3/4油量的前提下加注。胡乱嗑药,风险很大,万一发生不良反应,堵住肠胃排泄,就追悔莫及咯…… 那为什么还有人要“挖煤”? 特别是很多大众车友,口中会提到“挖煤”二字。指拆掉进气歧管,人工清洗进气门、节气门、喷油嘴等部件。为什么要如此大费周章呢?往往这类车型的发动机采用缸内直喷技术,汽油直接被喷射到缸内进行接下去的混合、燃烧,然后通过排气门把废气带走(而不像没有这项技术的发动机,汽油喷射在进气歧管,从而经过进气门),这样一来,进气门这边积累的所有脏东西,无法与汽油里头的添加剂成分邂逅了,所以这部分地方也就很难被清洗得到。 不过话也不是绝对,现在也有品牌推出了非油箱加注类的清洗产品,还有些品牌的添加剂包装上也指明“特别适合缸内直喷发动机”,所以大家不妨大胆尝试看看,大不了效果不好再“挖煤”嘛! 那些令车“更富战力”的东西。 一般来说,这类产品都是为了优化动力。当然因为是添加剂在起效果,所以当你下一箱油没有添加剂的时候,你也就不可能再享受到这种“鸡血”的力量。 一类产品,比如LIQUI-MOLY的动力加速剂(SPEED TEC BENZIN),通过“改善部分负载下的节气门反应和燃烧性能,从而给人更畅快的驾驶感”。再比如VP(美国VP)的Power Boost动力优化剂,通过“促进更完全的燃烧,让车子找回消失的那部分马力”。这类产品本身会存在小部分的清洁能力,追求的是“燃烧更充分”,且对三元催化和辛烷值没有影响。 另一类产品,比如VP Octanium汽油辛烷值提升剂。这类产品往往名字里面已经给你写明了“辛烷值提升”,说明书背后自然也会标注,这一瓶东西最高能够提升至多少单位的辛烷值。虽说这类产品也会存在少许的清洁作用,追求的就是“提高辛烷值”,以达到减少发动机爆震,从而增强油门反应和加速能力。 什么辛烷值?度娘上的官方解释:“汽油辛烷值是汽油在稀混合气情况下抗爆性的表示单位,在数值上等于在规定条件下与试样抗爆性相同时的标准燃料中所含异辛烷的体积百分数。”卧槽!简直绕口到“山路十八弯”啊! 简单理解,93号的汽油再增加4个辛烷值单位后就变成了97号汽油,有时候在赛车场P房里头也能见到部分车用100号以上的汽油。辛烷值越高,抗爆性越好,相应允许更大的点火提前角。所以身边一部分爱好赛道日的小伙伴,就会在下赛道前给车打上一剂“鸡血”,好让车子以振雄风,车子Happy,人更Happy! 写在最后 正确选择、合理使用汽油添加剂,是一种健康且负责任的用车习惯,当然前提是你没有被坑或买到假货。今后我会再找个时间,跟大家聊聊机油添加剂的类目和功效,欢迎大家给我们评论分享你的观点,互相讨论,互相学习。再次谢谢各位读者的支持!谢谢! 小贴士 关于爆震:汽油发动机,当混合气(空气和燃油)在进气行程进入燃烧室后,活塞在压缩行程时便将其压缩,火花塞将高压混合气点燃,燃烧产生的压力则转换成发动机的动力。混合气在燃烧室内燃烧,火焰是由点火点以“波”的方式向四周扩散,所以从点火到油气完全燃烧需要一个短暂的时间。油气虽然靠火花塞点燃,但是过高温度和压力的环境也会使得油气自燃。 一般爆震的原因就是燃烧室内油气点火后,火焰尚未完全扩散,远方的未燃油气因为自身的高温高压自燃,其火焰和正常燃烧的火焰撞击而产生的压力,使得发动机产生不正常的敲击,爆震在英文里就叫“Knocking”,很形象吧。 关于点火提前角:汽油发动机从点火时刻起到活塞到达压缩上止点这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。混合气从点燃、燃烧到烧完有一个时间过程,最佳点火提前角的作用就是在各种不同工况下使气体膨胀趋势最大段处于活塞做功下降行程。这样效率最高,振动最小,温升最低。影响点火提前量最大的因素是转速,随着转速的上升,转过同样角度的时间变短,只有更大的提前角才能得到相应的提前时间。 理论上最小点火提前角为0度,但为了防止在做功行程才点燃混合气(这样会造成动力的损失),往往将点火提前角设为5度以上,这也是启动转速所需要的角度。最大点火提前角也不能太大,一般不能超过60度,否则振动和温升问题将凸显,效率也将下降。 因为过大的点火提前角会更易产生发动机爆震,所以辛烷值提升后,可以在抑制爆震的同时,允许更大的点火提前角。
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    11年前

    防晕车驾驶秘籍-诺诺教你伺候女王大人

    “开慢点,我晕车…” 相信很多人都有这样的驾车或乘车经历。有些人的内耳前庭(主管平衡感知的)比常人敏感,所以坐车容易晕车,但总要坐车的,怎么破? (找了半天,才找到一张不血腥的人耳结构图,大家凑合看吧!) 今天诺诺再来个超级大贴,跟大家share一下平顺驾驶的经验吧。强烈建议有上进心的驾驶员童鞋保存,在实战中逐条体会练习,或者容易晕车的诺粉推荐给天天载你的车夫。 直奔主题吧,从第一条说起: 【稳定车速】 开得快,和晕车是没有关系的。车速的波动,才是晕车的头号原因。我说的波动,指的是短时波动,比如速度刚上来就来一脚刹车,而不是前一分钟80km/h,后一分钟40km/h这种长线波动。保持车速稳定,或精确地说,控制车速的变化率,就可以有效地减少乘客晕车的可能。 想做到这一点,司机必须对前方几十米内的路况有很强的预判能力,不断地扫视前方(包括左右),预估未来几秒内的状况,提前调控车速,避免“突发情况”引起急刹。 (右边车道的面包车要加塞了,前方的出租车跟它必有一番争夺,要么出租车败让,要么面包车等着夹在我跟出租车之间,都会拦着我起步,那我就等等,让他俩分了胜负再从容起步) 路况预判能力,得通过多年的驾驶刻意去总结和累积,一时半会难有突破。一个比较立竿见影的做法就是,与前车保持较大的车距,这样前面有突发情况时,你有更大的缓冲距离来“柔和处理”。有车子加塞没事,我们再慢点,与加塞进来的车子再保持同样的车距。因为这个时候,尽快到达目的地并不是最重要的。 (无店长在店里耍宝) 【换挡平顺】 说到这个话题,特别是对手动控诺粉很有用。我估计每10万名诺粉就有5万人开手动挡,但是有多少人可以把手动挡的车子开到乘客感觉不到换挡,或者以为你的车子是自动挡的?我估计不到1000人。我的宝马是手动挡的,也比较注意有乘客时的驾驶平顺性,因此有几次载着朋友,在熄火下车时,他们才注意到这是一台手动宝马。 为了做到换挡平顺无感觉,必须很了解这台车,长期的“人车交流”形成了人车合一的感觉。当你收油门踩离合时,发动机转速会下落,此时升入高档位,再抬起离合的那一瞬间,发动机转速如果正好等于变速箱输入轴转速,那么乘客就感觉不到冲击。一般情况下,这两者转速差在200rpm以内,都是可以认为“无感换挡”的,但发动机转速下落时,扫过这个最佳窗口,通常仅有0.2~0.3秒,首先你得很短的时间内完成换挡动作,而且抬离合的时刻点还得精准地落在这0.2秒的窗口内,难度不是一般般哦。 上面说的是升档,降档其实更有难度,也更有魅力,尤其是在运动驾驶中。不过在搭载晕车敏感乘客时,不建议用降档技巧,所以今天不深聊降档的话题。 我以前培训试车员时,就要求大家“认真地换好每一档”,每次换挡都认真体会,换挡质量都在心里有一个评分,换得不满意,就在下一次换挡中争取做到更好。这么练习,数月下来,就可以丝般柔顺了。不过再优秀的试车员,在更换车型后,都会有一个适应期,用来重新定义脑子里的参数,实现与新车的完美配合。 (蔡教曾经的试车照片,那时就发现他不喜欢露脸) 上面说的是正解,诺诺一直很喜欢给初学者一些立竿见影的捷径(如果有的话),那么请追求快速见效的诺粉关注以下捷径:换挡完成后,离合器可以抬得慢点,尤其是在结合点前后,其实就是人为延长“磨”离合的时间,让前后转速同步后再完全抬起离合器,车上乘客就基本体会不到冲击了。这种方法,很有效果,但是会减少离合器寿命。 【起步技巧】 起步,其实也是车速变化的一种特定情况。所以起步慢点,柔和点,不容易触发乘客晕车。 一般手动挡车型,建议花2~3秒用于起步阶段的离合半联动,转速也就1000~1500rpm吧。丢离合不要太快,否则会出现“蛇头虎尾”,前面起步很平稳,最后一瞬间咣当冲击一下,就破功了。什么弹射起步、火箭起步、烧胎起步,就先闪一边去吧。 车子开得好的司机都知道,也就起步动作需要磨损离合器,后面的换挡动作,理论上都不需要磨耗了,难怪有高人可以一套离合器开30~40万km,甚至行驶中换挡都不需要踩离合了。 【刹停技巧】 人都说新手到老手的演变,得经历“先会转向,再会刹车,再会给油”的过程,这句话细细品味起来,其实很有道理。驾校里面考的就是转向走位,这是最基础的;刹车呢,不是说知道刹下来就可以了,只有当你可以自由柔和驾驭刹车时,才可以说真正会刹车了。 驾驶技术NB的人,在车子刹停的那一瞬间,几乎不给车上乘客感觉到的机会。细心体会一下,会发现基本所有人在刹停下来的最后一刻,车身都有一个闯动。如果你一直保持一个恒定力度踩着刹车踏板,这个闯动就是必然的。 因为车身在减速时,悬架和橡胶件都会持续受力发生形变,当车速一直减到0后,这个形变才得以回弹释放,车上的人员就会感到guang的闯一下。 怎么让车子不duang这么一下呢?请在车子快停下来之前,慢慢丢开刹车踏板(注意是慢慢),最后的一点点速度用车子的自然滚动阻尼来消耗。这样就提前释放了悬挂系统的弹性,也就没有duang那么一下子了。以下图为例,以你的后视镜和旁边车道车辆的门把手为参考,当后视镜边缘需要花0.5~1秒扫过整个门把手时,就可以自由滑停了。你可以立刻试试看,车上的人如果在睡觉,他是几乎感觉不到车子停下来了的。 开自动挡的诺粉要尤其注意,自动挡的“无感刹停”更难,因为整个过程发动机、变速箱一直在跟刹车较劲,再加上路面阻力和悬挂弹性,你要追求柔和,必须得把刹车终点的制动力控制很精准,正好补偿掉驱动力和悬挂弹性力之差,才可以真正做到“无感”。否则自动挡车子的那一下Duang,可比手动挡厉害多了。 【控制油门】 刚说了,最高境界是会踩油门,那么到底怎么算会踩呢? 很多上海的出租车司机,开车喜欢踩两秒油门,再丢两秒油门,整个过程都在变工况,哪怕车子基本是匀速前进,哪怕前方百米无车。他们觉得这样开,很省油,以为不睬油门的那段时间,就基本不耗油,这样跑同样一段路,就省了一些油。。。大错特错!反而更费油! 今天聊的是晕车,不扯发动机控制理论了,总之,这样驾驶,乘客极其容易晕车。 推荐的做法是,油门深浅最好恒定,这样车子的驱动力就是恒定的,人员体验也是最舒适的。要有车速变化时,都用柔和的方法加油和减油。遇到需要滑行时,也不要突然丢油门,这样会突然有顿车的感觉。需要减速时,优先采用带档滑行的方法,减速度均匀而和谐,把提前量算足,滑到跟前差不多绿灯也亮了,这样刹车的使用频率就会降低,不容易晕车且超级省油。 (路况超好的下坡,必须带档滑下去) 【转弯慢速】 转弯时,就算你是匀速驾驶,也会有离心力,这个离心力持续作用于乘客,也会导致晕车,尤其是在那种盘桥或者螺旋停车库里。为了减少离心力,请尽量靠外侧车道,并减慢车速。这个点很简单,也很重要。 (经常把司机都转晕的上海南浦大桥,借用摄友的作品) 【选择路面】 多数晕车者是对前后向的加速度敏感,也就是车速波动容易导致他们晕车。少数人还对上下振动敏感,因此在经过烂路时,要注意选择路径,如何避开或选择颠簸路面。为什么有时候还要可以选择颠簸呢,我们来从频率角度分析一下。 车子的竖直方向谐振频率在1~1.5Hz,而人的内脏器官的谐振频率在1~3Hz,具体取决于器官的个体重量,以胃为例,吃饭和不吃饭,谐振频率完全不一样。如果脏器的谐振频率和车子悬挂吻合了,这时人就容易晕车,晕到哇哇呕吐。 所以我们得故意避开这个谐振频率,举个简单的例子,起伏路面和铺满小碎石块的路面,那么肯定后者的抖动频率大大高于脏器谐振频率,选择走后者就不容易晕车。这就是为什么很多人都说“我做烂车反到不容易晕”的原因。因此偶尔也要让自己的车子颠簸一点,但核心在于竖直振动频率的错开。 【合理规划路线】 这一点不用花太多笔墨了,路上时间留充裕一些,出门再设置一下导航,看看路况,宁可绕远10公里,或者多花10分钟,也不要选择拥堵的市区路线,这也是为了车速的稳定嘛。要知道,遇到堵车,还要开得不晕车,那可是一流技术。 【友情提示】 当你发现乘客在你驾车时翻阅手机微信,那请提请他这样会晕车。如果他低头寻找东西,那可以先把车子靠边停好再找。记住,只要在车子运动中,乘客的眼睛不注意在前进方向,都可能触发晕车反应,但往往当事人会忽视,等待发现异常,已经晚了。 还有的朋友问到汽油味或者柴油车尾气味,就晕了。这种情况呢,就是加油时别开窗子,人也最好呆在车里别下来。 【座位选择】 容易晕车的乘客,最好坐在前排,因为前排的颠簸比后排小,视野和空间也开阔,相对不容易晕。 【其他】 车里备点清凉油,风油精啥的,万一折腾晕车了,也好缓解。 我妈妈是很容易晕车的人,出行本是欢乐的,但这样的人群也是很害怕出行的。要是这样的乘客对你说:“坐你开的车,我不晕”,相信已经是一种莫大的褒扬了。 “驾驶不光光是出行和到达,而是蕴含着文化的一种现代生活方式。” ——诺诺
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    11年前

    无需大动干戈,几样小物就能让家里焕然一新

    马上就要过年了,除了买年货添新衣,好好布置一下家里也是很有必要的,不仅是为了更好地接待来串门的亲朋好友,更是为了让新的一年有些新面貌。   我说的并不是大动干戈地敲墙换地重新装修啦~其实,有时候只需要添置或者更换一些家居小物,就能让家里焕然一新。   挂画或照片:说出你的故事和品位   最简单的,当然是装饰你的墙壁啦。如果家里的墙还是空荡荡的,那就有点太冷清了,赶紧装饰起来吧。几副画或者相框,会让你的房间充满“故事感”,还能展现你的喜好、品位甚至是性格。▼   长相甜美的Jessica Alba家中的挂画,所谓“爱上一匹野马”,人家可是登上福布斯美国女性企业家财富榜的人。▼   珠宝设计师Solange Azagury-Partridge家的挂画,明丽又大胆。▼   设计师Danielle Snyder 的房间,挂的都是复古老照片。没有找到中意的挂画,可以像她这样,装饰一面照片墙,家人聚会,朋友来访,聊聊照片里的故事,也很温馨。▼   在墙上挂画框或者相框,要注意与室内整体色调和风格统一,配色决定了房间是否看起来和谐。▼   比如芭姐家中另一处的两幅蓝色挂画,就和墙面颜色、沙发颜色相一致,很有整体感。▼   如果你喜欢活泼明快的风格,挂画也可以选择选颜色丰富点的,但最好是和其他家居的颜色有呼应。▼   喜欢沉静典雅风格的,挂画也可以相应选择同类型。下面这个有没有发现其实很多画像中都有蓝色和沙发的颜色相呼应。▼   下面这些虽然花哨但整体却不杂乱,因为插画们整体是以粉色调为主。▼   如果想多挂几张画像,那在布局上就得多费些心思了。   常见的三角形布局。▼   错落有致地布局黑白照片。▼   照片墙的照片不必多,有几张特别有纪念意义的就好了。▼   常见的布局可以参考下面这张图。不过我个人觉得挂画不必拘泥于特定的布局,只要整体和谐就好了。最好是家人一起动手,出主意,更有乐趣。▼   多幅画像挂在一起,要考虑画像之间的整体风格一致,可以是主题一致、风格一致,也可以是色调一致。   以黑白为主色调的抽象风格。▼   总体来说,抽象画出现在照片墙的几率比较高。▼   另外,年后家里打算装修的,可以考虑把整面墙做成黑板,不仅可以挂画像、贴照片,还可以写写画画,很适合有小孩的家庭。▼   置物架:让杂物们找到自己的家   上次装修时,为了让我从各地带回来的小东西们都有个家,我买了一个置物架。当时很多人都跟我说:太容易沾灰啦~但用了三年了,我也没有后悔过,隔三岔五看看架子上的“小人国”,都觉得心情很好。那些从世界各地搜罗来的宝贝,那些带着动人记忆的珍藏,都需要被郑重地安置在好看的地方。   而且我发现,这种置物架,不仅能放东西,还是绝佳的装饰品。要诀就是,不要把东西摆得太满。▼   想要有更多陈列空间,大可不必换上一整面墙的大壁柜,其实只需在墙面添置一个简单的置物架即可。上面放一幅装饰画,更有格调。▼   一组落地的置物架,既可以储物,又可以装饰,充分利用空间。▼   想靠置物架让家中焕然一新,你还得学会装饰它。摆上一盆或几盆绿色植物,可以瞬间让置物架活起来。▼   如果家里的空间小,可以买小小的置物架,它也能让很多杂物找到自己的家。▼   小小的多肉植物也很不错,更好养~▼   把两个置物架对称放在沙发或书桌两边,这是另外一种思路。▼   酒吧车:瞬间提升家装型格   如果经常在家里招人客人的话,我要隆重推荐一件好物--酒吧车。这是个多么棒且实用的摆设,比专门打造一个吧台省心省事省空间。▼   还能把色彩以及时尚的氛围都带进我们的房间里。▼   千万不要觉得非得要会喝酒才能在家里摆台酒吧车,鸡尾酒、汽水啥的都可以摆上,绿植鲜花也一并摆上吧。▼   酒吧车上面摆上绿植、墙面放上挂画。这个角落就是一处风景。▼   绿植和花:让你的房间生机勃勃   有没有发现上面的置物架上几乎都摆放着绿植,因为它真的可以让你的家生机盎然,和绿植有异曲同工之妙的还有花。▼   家里的很多角落都可以考虑放上一盆甚至多盆绿植或花。▼   桌边、架子上有点绿植,养眼。▼   绿植未必要大,小小一点绿色,就可以生机勃勃。▼   浴室里放盆小小的绿植,看到也很舒心。▼   厨房或餐桌上都可以摆放着,让冷冰冰的厨具也变得更有温度。▼   洗手台。越是这些日常的地方,布置得越温馨,更能看出主人的巧思。▼   茶几上摆一盆,清新淡雅。▼   储物柜上放几朵花,看到心情也会好几分。▼   卧室的床头的温馨浪漫。▼   酒吧车或一些储物盒也可以放上几朵。▼   织物:让家里更温暖   我一直都觉得地毯是一件很神奇的东西。换个颜色换个质地,就可以让家里的氛围完全不同。   冬天换上暖色系的地毯,会让整个家更佳温暖舒适,即使整个装潢格调都走冷冰冰路线,地毯也能为房间带来一份柔软。▼   铺上新地毯,不用重新装修也能让地板大不一样,有地毯的房间似乎温暖度和舒适感都上升了。▼   不要害怕尝试鲜艳或图案繁复的地毯,只要能够与沙发或抱枕的颜色相呼应,看上去就会比较和谐。▼   蓝色沙发搭配绿色地毯。▼   喜欢酷酷的风格的,可以尝试下动物皮纹路,像时尚博主Elin Kling的房间,就用了黑白色奶牛纹地毯。▼   试试将不同材质或花色的地毯叠加在一起,会带来出其不意的效果。▼   换季时,如果把织物的颜色都换了,就会让家里呈现新的面貌。除了地毯,还有沙发毯、抱枕、椅垫等等。   冬天用的织物,颜色尽量挑选暖色调,会在视觉上让室内温度提升。▼   或者选择材质软且厚的材质,冬天宅得更舒服~▼   到了夏天,可以挑选薄一点的地毯,首选冷色调,让整体更有清凉感。▼   抱枕也是能给家里增添温馨的时髦小物。▼   没有抱枕的沙发是不完整的。▼   抱枕可以出现在任何地方,无论是卧房里舒适的飘窗,还是下午茶的餐桌旁。▼   抱枕套的材质也要与沙发相呼应,绒面的、麻料的、丝光的,一般不会混搭。▼   抱枕颜色和图案的选择可以大胆些,即使夸张点也不过分。▼   有时候,一款亮眼的抱枕甚至可以成为家中的神来之笔。▼   香氛:润物细无声地改善居家环境   我自己对装修的需求,并不追求华丽,舒适才是第一位。而在居家空间中,香味是重中之重。   气味的变化能让整个空间的感觉焕然一新,放上好闻又好看的香氛蜡烛,可以让新年多些不一样的味道。▼   就算是冷淡风的家装,点上香薰蜡烛,也多了些暖意。   香薰最常放置的地方当然是卧室,有舒缓、安眠功能的香薰蜡烛,能赶走一天的疲劳。▼   日常中认真工作了一天回到家,泡泡浴和香薰更配哦。《老友记》里,Monica怂恿Chandler试试点上香薰洗泡澡,本来执着于“男性气概”宁死不从的Chandler,试了一次就不可自拔地爱上了。▼   书桌或工作台上,常备一支有舒缓疲劳或者提神醒脑功效的香氛蜡烛,伴随着喜欢的香气看看书、写写字。▼   玄关或客厅可以选择清新淡雅的香气,也可以与家装风格相搭配选择香调。▼   过年期间,邀三五姐妹聚餐时,也可以摆放香氛蜡烛装点餐桌。▼   如果不喜欢蜡烛,木枝扩香也是很不错的选择,除了造型更美,非常适合装点房间之外,它还可以通过增加和减少木枝,改变扩香能力。▼   如果家里有小朋友,可以换上电子香薰蜡烛,或者电子扩香器,或者摆放一块造型好看的扩香石。它的扩香能力虽然相对较弱,但是造型美貌,占用空间少。▼   好啦,关于新年的家装就说到这里~之前说过我曾经想过开一个家居号,今天终于如愿可以写写家装,一整天都很开心。写完的感受就是:好。想。装。修。房。子。啊。   我知道有很多人看完又会说:首先得有个自己的房子/首先要有个大房子/首先要有个新房子。其实我不太同意这种心态,尤其是在家居环境这件事上,哪怕是租来的房子,也应该尽量用心布置,因为“家”是我们休息所和充电处。在外面兵荒马乱忙碌一天,如果回到家里,看到乱糟糟、脏乱差的家,想必第二天更提不起什么努力工作的劲头了。   就像网上那句流传很广的话说的:“房子是租来的,但生活不是啊~” 而且以我的观察,因为住着租来的房子或者是小房子、老房子,就忽略了居住空间的舒适感和美感的人,就算有了自己的大房子,也未必会花心思好好布置一番~   平时忙来忙去未必有时间好好打理,不如趁春节期间动手吧~
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    11年前

    英国富豪爱上清洁工送豪车房产 分手争财产

    英国百万富豪约翰·霍金斯在女友还是清洁工的时候爱上对方,香车豪宅为女友一一奉上,可惜未能修成正果就分手。 现年62岁的霍金斯与47岁的格蕾塔·舍尼奥斯凯特相识于2004年,当时后者是伦敦国家肖像画廊的清洁工。陷入热恋后,霍金斯对女友出手阔绰,送她一辆宾利车,以及价值不菲的时装和珠宝,到处度假,又一起在英国赫特福德郡以及西班牙和美国置产。 还让自己名下的水暖供热企业给女友开一份9.3万英镑(约合89.1万元人民币)的年薪,当然是光领钱不干活的那种。 甜蜜的时候不分你我,2013年分手时就起争执了。争执焦点主要是在赫特福德郡购置的一套市值65万英镑(622.8万元人民币)的房产归谁。购房时写了女方的名字,但首付、后来的贷款以及各项养护费用都是霍金斯一人支付。他告诉英国《每日邮报》,当时写女方名字是为了贷款方便。 价值不菲的宾利车。 法官根据双方提供的证据最后判定,房产归女方所有。法官说,两人多年的关系中,霍金斯一贯对舍尼奥斯凯特“极其慷慨”,他为那套房产所花的钱可以看成是一位“慷慨”男士的“礼物”。 女子的写真照片。 女子的写真照片。
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    马西大桥计划 列治文商会表态赞成

    列治文商会对马西隧道替代计划的报告发布后,会员最近向列治文商界展开问卷调查,最新结果指出,大多数企业对此计划表示赞同与支持,而该商会会员明确表示,支持该项基建计划。   这次调查重点在的高架桥建设计划,在受访企业家中,87%支持省政府提议高架桥替代现有的马西隧道。企业家也咨询了他们的员工、客人及供应商,是否乐意使用新建大桥为的交通要道,大约只有为数不多的5%受访者表示自己的业务会因为更替而受到影响。列治文商会早在2013年,该项目的规划的初级阶段所做的调查结果显示, 当时93%的受访者表示,期望看见交通得到改善,而51%的人认为,高架桥更为合适。   列治文商会主席Rob Akimow表示:“我们商会极力推动兴建一条先进而更快捷的马西交通走廊。我们相信这项大型基建投资将会为商业、居民及员工带来更方便、更安全进入列治文的通道。我们计划中的高架桥,最终将会容纳轻轨、行人与自行车道,贯穿菲沙河南北,同时带来9,000个施工职位,大桥落成之后,可用农地面积也会有所增加。各个方面的建树,让我们更支持这个大桥的更替的计划。”   列治文商会的会员也询问了其他商家对计划的意见。大家同认为,期望看见列治文与三角洲之间交通拥堵的状况得到缓和,同时对道路收费表示的忧虑。   对于大众和列治文市政府提出的忧虑,Akimow表示:“列治文商会将游说省府对此项目进行拨款,例如把99号公路连接列市和机场直接通向南菲莎环路系统至美国边境,建设成为大温地区主要货流通道。”他又表示,相信次计划可为列治文带来长远的经济和社会利益。
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    这4个美国人娶了中国太太 为啥都离婚了?

     记者采访了一组娶了中国女人,又离了婚的美国男人,他们坦率而认真地回忆剖析了这一 段异国婚姻的不幸结局,这其中有东西文化差异的背景因素,也有是由个性上的冲突造成的。美国男人想娶中国女人,大都从文学作品,道听途说中认为东方女性从 一而终、温顺、朴实、能吃苦,所以很多热爱东方文化的美国男人想要个中国老婆,便于接近中国文化。   其实很东方、很传统的中国女人是很难迈出嫁给外国人这一步的。只有那些很西化的女人才敢跑到地球那边,嫁给高鼻子、蓝眼睛、满身浓密汗毛的“美国鬼子”。这是南辕北辙的婚姻。她们一个个嫁过来,又一个个散了伙。  1、STEVEN(工程师,中国京剧爱好者,曾赴中国两年学唱京剧)  我和太太结婚三年,离婚了。其实我们在一起生活只有几个月快乐时光,细想起来,那几个月也是自己对爱情的憧憬所幻化的,并不是互相给予辉映的。当时我确实很喜欢这位中国姑娘,她很朴 实。我在中国留学时,她是我所在学校的教师,我喜欢她纤小的身材,尤其腿和胳膊上没有美国女人那浓密的汗毛。  我和这个中国女人生活最大的分歧是性生活。 她很不重视夫妻生活中最重要的部分,这是尤其不同于朋友的部分。她在拒绝丈夫的性要求时,总是很生硬,“别烦我”,“我太累了”!她从来不体会用另一种宽慰的心情抚慰,让我作另一种选择。  西方人性生活的方式她绝不接受,而且厌恶,所以无法在性生活中尽兴;做爱时说话,这是我最无法忍受的。人的大脑左半球支配语言,右半球支配视觉,女人可以左右半球同时工作,既可以有视觉效应,又可以说话,而男人只能靠视觉刺激,做爱时说话最扫兴。这是我们离婚的主要原因。  中国女人大多很不重视建设自己的爱情。比如夫妻每天分别都拥抱亲吻,这是爱情操,她自己不主动,丈夫和她拥抱,她觉得多余,也不珍惜,她从不对丈夫说谢谢和对不起,这也是我无法忍受的,我多次提醒她,她说夫妻之间用不着。我觉得用得着,再亲密的夫妻也是两个单独的生命。对方的给予应该珍惜,自己的过失应该致歉。  2、MACK(摄影工作者,走遍中国,通过朋友的介绍娶了中国女人)  我去过中国很多城市,我喜欢中国菜,也结交了许多中国朋友,经朋友介绍娶了一位中国太太。在没结婚之前,她是那样善良、祥和、温厚。可是刚一结婚,她立刻有一种很强烈的愿望把我变成她,处处管着我,干涉我。 两个人结婚,共同生活直到生命的尽头也是两个生命的和谐,她不许我有任何私人空间,据说大多中国女人都如此。比如有人打来电话,即使我在家她也要问“你是 谁”?这是西方文明最不可接受的。一个西方文明的女人应该说“稍等”。如果我不在她应该说“请问你要不要留言给他?”如果对方要留言,那是另一回事。她随 便拆我的信,这让我不高兴,甚至恼怒,在美国也是违法的行为。我和她说过多少次,她不但不接受反而哭得非常伤心:“你有什么事瞒着我?”她理解不了人权, 私人空间对个体生命的意义。  尤其她不喜欢把钱说清楚,在美国夫妻都有各自的银行存款账号,各种消费都说清楚谁该 付多少,她不接受,她愿在心里算计。如果朋友们在一起吃饭,各自付一半,她就说人家无情。她总有一种“活着是你的人,死了是你的鬼”的想法。实际我们的婚 姻早就破裂,她仍然在朋友中吹嘘说我怎么离不开她,而且她多次和我商量,只要我给她面子,不和她离婚怎么都行,这是我不能理解的,当我们出现了矛盾时不是 坐下来两个人去解决,而是求助外界帮助,到处找朋友,找我的家人,我从没拒绝与她通话,当我们之间在某些问题不能达成协议,她不是让步而是威胁,拿我的报 税单找漏洞,我不想和这样的女人过下去,她认为和她离婚就是毁坏她,没有对死亡婚姻开死亡证的勇气,她没有领悟人生应该随时重头开始。  3、HEYWARD(柏克莱大学试验室试验员)  我和太太无法过下去的原因是因为吃饭问题。 中国人喜欢炒菜,油炸食物,美国的房子都有敏感器,一有油烟就报警,全社区都能听见,警察就会派救火车来,而且炒菜满屋飘着油味。她不吃炒菜不行,我提醒她不要吃太多的盐渍菜,她反驳说我们祖祖辈辈如此,早餐也要大炒大炖,所有的生活围绕着吃,高兴大吃一顿,生气也大吃一顿。  我和她说中国穷,总是用吃表达一切感情,在美国高兴有许多其他方式表达,她说我居高临下。她不吃酱油不行,我不吃cheese(奶油)不行,在吃饭上很难调解,我喝咖啡她喝茶,我怕油和盐,她不吃油和盐咽不下去,在一起吃饭是夫妻生活的乐事,可我们无法享受这一乐事,她穿衣服只要喜欢什么场合都穿,美国人确实很随便,但是在随便的场合随便,在正式的场合是很严肃的,吓死我的是她常常穿裙子骑自行车,风一刮露出短裤,很伤风雅,我告诉她不要这样,她说中国女人都这么穿。  她在地铁上大声讲话,周围人回头看她,她不以为然,我说美国地铁没有人高声讲话,都利用这段时间看书,她说这是我的嘴,管不着,这些生活细节积累多了,矛盾就显现出来,美国人两岁前就完成的道德教育,不随地吐痰,不随便扔果皮,我还要时时提醒她,和她生活在一起太累了。  4、Rav(人类学系教授)  我和这位中国太太通了半年多信才见面,第一次见面选择地在泰国,我们欢快地度过18天。她是一所大学的英语教师,而且是硕士学位。我很奇怪她的知识面那么窄,对我所爱的老子、庄子、墨 子一点也不懂,她全部的业务水平就是许国璋编的英语六册。  当我和她谈起《易经》时,她连听都没听过。本来我想娶个中国太太帮助我做一些研究工作,她应该有能力帮我把握住一些问题,可她那么使我失望,不但她的知识面窄,而且她的思维好像没有经过训练似的,她拒绝体检,本来美国医疗保险是每半年检查一次身体,早发现早治疗,她不去检查身体。对于一个有教养的人,对自己身体的态度也是一种文明。  由于两国文化、 文明的差异,在她看来很平常的事,在我的眼里就是粗鲁和野蛮。她愿意帮助别人,这是美德,我赞美她,但是她把好多她做不了,力所不能及的事推给我是我接受不了的。她要求我为她的朋友写假的邀请信来美国,这是犯法行为,我很鄙视。她意识不到我是因为这些和文明有关的细节否定了她在我心中的位置,当我提出离婚要离她而去时,她很委屈地说:我既没有和其他男人乱搞,也没有不好好过日子,你为什么变心?  人生应该随时都有重新出发的冲动,自由的精髓就在于能驾驭自己的命运。在她看来我和她在一起生活最主要是她不和其他男人乱搞,她的反问也是她的爱情哲学,又一次贬低了她在我心中的高度,这也是我们东西方文化的不同尺度。?  还有她太喜欢说谎,比如她在家,有人来电话找她,她让我说她不在。我很吃惊,她在家这是个铁的事实,她为什么要说不在,她可以拒绝别人谈话,可以改日再聊,这样不好吗?她说这不算说谎,中国人都这样婉言谢绝朋友,我用我的文化衡量,如果她在家,这是个铁的事实,她可以否认,那么其他的事我怎么可以信赖她呢?她说中国有善意的谎言,可以保护自己,又不伤害别人,而且中国需要说谎,如果在中国像美国一样直白拒绝别人,人家会生气。  我和她之间最大的裂痕是法律意识。 在婚前我们感情发展最高峰阶段,也就是订婚那天,我送给她一枚戒指,那是一个阳光明媚的早晨,我和她坐在我家的后花园里,黄橙橙的柠檬结在树枝上,好像一串一串的小灯笼,环顾着房前房后,她的脸上充满着喜悦的微笑。我们从院子里摘下各种颜色的玫瑰放在案头,我把一份财产公证的法律文件拿出来,我向她解释,在我们去法院登记结婚之前,需要她填写这份材料并且签字,婚前的全部财产,无论在我死后或是我们的婚姻出现任何分歧而离婚都与她无关。  我的全部财产,都委托律师按遗嘱交由信托人处理。她当时就翻脸了,她认为我娶了她,这一切都属于她,夫妻不应该分清财产,要不然就是我没有真心,其实我敢说任何一个有钱的美国人都不会娶了一个女人就把一切财产给了她。很多美国人把自己生前的财产大部分捐献给自己热爱的事业,留下很少一部分给自己生活在一起的妻子。就这件事她勉强签了字,以后的日子耿耿于怀,每当在不开心的时刻,她就会把这件事提出来,我能看得出她并不是贪恋财产的那种物欲作祟的女人,但是她的文化使她不愉快,她用我是不是把我的全部交给她作为爱情的标准。其实两个相爱的人,应该用你的爱去交换另一个人的爱。爱情才永远鲜活,谁都不可能要别人的全部。  有人问我,你这个“中国通”娶了个中国老婆又这么快分手了,是哪儿合不来?我的回答使她吓了一跳,不是哪儿合不来,而是处处合不来。  我的妻子曾经提议我们各自让步一半,我仔细想过这种提法,就是说我要在一半的时间委屈、不尽兴、不快活中打发时光;她也要在一半的时间委屈、不快活中打发时光,加起来是一个人的半辈子,有那种必要吗?对生命的意义是否太残忍了,在反复讨论中,她明悟了。我们分手时大家都没有半点情绪化的吵闹,她后来的冷静使我看出东方知识女性的自尊,然而我深深同情东方爱情文化的虚伪带给她的伤害。 
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    纳奈莫醉驾女子呼气测试超标 说因吃三明治

    一个女司机日前在温哥华岛中部纳奈莫(Nanaimo)于接受酒精呼气测试时,结果显示超标,当时她向警员表示,这一定是因为她要吃三明治。警方形容,这是其中一个最糟糕的酒驾藉口。   在1月25日早上大约9时30分,纳奈莫骑警史密斯(Norm Smith)接报,指一部汽车左摇右摆,司机可能醉酒驾驶。   史密斯其后截停该部汽车,并问该个女司机是否有饮酒,该女司机答道,自己已两个月没有饮酒,若是有,那就一定是因为吃了三文治。   骑警于是要求该女司机接受酒精呼气测试,而结果是「不及格」,即是超标。   该女司机的汽车被扣留30天,而该女司机则要停牌90天。    
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    买旧车不知曾大修 温哥华女子状告奔驰车行

    温哥华市一个女子表示,一家车行职员事前未有告诉她,所购买的奔驰二手车曾经发生过严重车祸,涉及维修总额超过1.5万元。她其后提出民事诉讼,双方最近终于达成和解协议。   据CTV周三报道,居住在温市的罗德杰(Moyra Rodger)透露,她在2011年,以4.6万元从温哥华奔驰车行(Mercedes Benz Vancouver)购买了一辆奔驰二手房车。当时,根据车行提供资料显示,该辆汽车使用了仅10个月,行驶了7,800公里。可是,她最近尝试出售该辆奔驰汽车时,才赫然发现在她购入的9个月前,汽车曾经发生过交通意外,车头严重损毁。   一份汽车纪录报告证实,罗德杰的奔驰汽车曾经损毁,而来自卑诗保险公司(ICBC)的报告更显示,该辆汽车过去的维修费用超过1.5万元。   过往资料须告知买家   罗德杰更指出,在购买汽车时,她与车行签订的买卖合同中注明,该辆汽车过往的损毁总额不超过2,000元。   卑诗车辆销售局(Motor Vehicle Sales Authority of BC,简称MVSA) 专家朗赫斯特(Doug Longhurst)指出,车行在交易前,必须把二手车的过往资料,如实告诉买家,包括是否发生过严重事故,以及有没有抵押等。   电视台记者较早时曾经先后7次联络加拿大奔驰车行公司(Mercedes Benz Canada),但对方以法庭正在审理诉讼为理由,一直拒绝置评。直至最近双方达成庭外和解后,该公司则以涉及私隐为理由,仍然拒绝接受访问。MVSA建议,民众在进行二手车交易时,必需向相关机构清楚了解汽车的过往纪录,并且确保合同中清楚列明一些重要的细节,从而保障个人权益。  
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    爱吃水果讨厌果皮?教你轻松快速去水果皮

        过年时,一定不能少的就是水果。而有很多水果是需要剥皮才能食用,同时也有很多水果皮难以去除,这可怎么办呢?今天,就来教大家几招,让你在过年吃说过时可以轻松剥皮,快来学两招吧。   水果皮的快速去除方法   苹果。当切开的苹果接触空气后就会氧化变色,用橡皮筋把苹果绑起来吧。把苹果事先切好,用橡皮筋绑回未切前的模样,待有时间后再吃,这方法非常适合那些没时间切水果的人。   草莓。用吸管像串羊肉串一样,从底部把穿过草莓,这样草莓的叶头就会轻松弹出,再也不怕吃到叶子了。   奇异果。将奇异果的底部切除,随后就可以用勺子延着果皮滑动,实现完全的皮肉分离。   香蕉。催熟香蕉的方法相信大家都知道(放在纸袋中,可快速催熟香蕉),但大家知道如何放慢香蕉过熟的速度吗?如果你没有时间吃它,又不想香蕉熟得太快(烂),可以用保鲜膜紧紧的包裹在香蕉的顶头,这方法可以延长3~5天的催熟时间。   橙子。吃橙子时最怕就溅到橙肉的汁,首先切掉顶部和底部,再用刀对准橙子的中心点往下切,随后橙子就会像卷轴般样,直接入口吧,完全不会溅到肉汁。   樱桃。和草莓的方法一样,不过这里要用到做蛋糕的花嘴,朝樱桃的底部往下压,核就会出来了。   芒果。芒果的汁估计比橙子的汁更让人讨厌,沾到手上和脸上那黏舔的确实让人不好受,因此,这招你必须得学!切开后,利用玻璃杯就可以轻松的将芒果的皮肉分离。   除此之外,需要清洗的水果,怎样清洗更干净呢?   水果清洗的正确方法   用洗米的水来清洗水果。有一种说法是用洗米的水清洗水果和蔬菜可以减少营养成分的流失。这种认识是错误的。洗米的水中也有农药的残留问题以及虫卵等残留。这部分水也是有限的,用来清洗水果和蔬菜会导致多种农药混合在一起,农药的浓度更加的高,不但不能清洗掉农药还可能导致农药的残留会更高。   用盐水洗。用盐水清洗水果蔬菜是日常生活中最常见的一种方式,盐水具有杀菌的作用,可以杀死水果表面的细菌,这是大家普遍认为有效的方式。然而经过科学的实验研究表明这可能是徒劳无功的,因为淡盐水的主要杀菌原理是溶解细菌的蛋白质,但是对于水果表面的农药残留没有作用,反而会使一些农药更加的稳定。虫卵等非常容易洗干净,不用盐水也是非常有效的,但是盐水洗水果的话会造成水的浓度升高,会形成渗透压的作用,从而使农药更容易进入到水果蔬菜中。   去除的水果皮不要丢弃,还有其他的作用哦。   水果皮的作用   梨皮。梨皮是一种药用价值较高的中药,能清心润肺、降火生津。将梨皮洗净切碎,加冰糖炖水服能治疗咳嗽。自制泡菜时放点梨皮,能使泡菜更脆,还更美味。   苹果皮。苹果皮有收敛作用。用它煎汤或泡茶,可治胃酸过多、痰多,将它晒干研末,空腹调服(每日2-3次)对慢性腹泻和神经性结肠炎、高血压等病症有一定的疗效。另外,拿一把鲜苹果皮捣烂成泥,蘸在布条上擦拭浴缸、面盆、坐便器等到,可使其光亮如初。   柚子皮。能理气化痰、止咳、平喘。将一个柚子皮切碎,加适量蜂蜜或饴糖蒸烂,再加少量热黄酒,早晚各一匙内服,可治老年的咳嗽和气喘;用柚子皮煎汤服,能化痰、消食、定喘、止疝痛。另外,将柚子皮放在厨房的碗柜、冰箱里可除异臭味。   水果想要快速去皮,不然就来试试以上方法吧。
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    内蒙女生每周跑一趟北京 痴望站岗男友

    千里相隔的异地恋不易经营。内蒙古师范大学女生,为与在北京天安门广场值班站岗的男朋友见一面,每周都会乘八小时火车到北京。男友站岗时,她扮作路人遥望,彼此默不作声,只能用心去体会。她的故事传开后,感动不少网民,纷纷留言祝福。 网名为「萨伊寒」的女生指,她每周到北京,只能在男友值班的两小时内短敍,而每次相聚都有相见时难别亦难的悽酸;男友在站岗,「无法快递一个揽抱给男女」,无法说情话,只是相望。 内地近日出现寒流,萨伊寒仍坚持千里见一面,「其实看着你心就暖暖的,(不觉)哪儿来的冷」,又表示「愿我们长长久久」,更对男方呼喊「回来保护我,我等你!」
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    11年前

    男子买兰博基尼回家过年 半路熄火被撂荒山野岭

    兰博基尼停在应急车道上等待救援 “未必新车就扯拐了呀?油箱也是满的啊?”2月2日晚7时许,湖北籍男子高先生驾驶一辆崭新的兰博基尼行驶在沪渝高速公路石柱段时,忽然被爱车撂在荒山野岭……他赶紧拨打12122电话寻求高速公路执法人员的帮助。 在应急停车道,重庆高速执法四支五大队执法人员刘超看到打着双闪、连牌照都没上的兰博基尼。 据高先生说,他是湖北黄石人,在重庆做生意,这次回家前刚买了一辆兰博基尼跑车,想着开回家开开心心地过年。 2月2日中午,和同事在重庆吃完团圆饭后,他和朋友就开着新车回家。晚上7时许,车到石柱县三店服务区附近。“我就感觉车辆开起不对劲,于是靠边停车,然后下车查看,”高先生说,随后又回车里准备启动,可是车熄火就不听使唤了。“周围黑黢黢,我心头也吊甩甩的,”高先生说。 当晚7时10分左右,路面执法人员刘超和同事接到了报警电话,称一辆兰博基尼在三店服务区附近发生故障,请求相助。10余分钟后,执法人员找到了故障车辆。 是什么原因导致出现的故障,大家都不清楚。刘超说,“打4S店电话问问吧,他们应该知道。”说到这里,高先生才想起来:“我原本以为进入山区就和4S店联系不起了,多亏你提醒我。” 经过询问后,得知该车是发动机温度过高、缺水所致。随后执法人员带着高先生驱车10余公里,在石柱县沙子镇买了矿泉水添加,帮助车辆紧急解决了临时问题。
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    11年前

    宁波多辆私家车为给救护车让道 集体闯红灯

    一旁让行的私家车暂停在人行横道上,救护车顺利通过 市民陈先生供图   市中心的晚高峰堵成一锅粥,动弹不得,而此时有三四辆私家车集体闯红灯,还被网友齐声大叫“好样的”。这一幕出现在前天傍晚的江厦桥东,也就是向来以“堵”著称的中山路上。 网友们疯了吗?别急,记者一圈问下来,这应该是件暖心事儿。 前方三四辆私家车集体闯红灯 被市民记录下来 前晚起,微信、论坛上关于江厦桥东的这一幕就被传得沸沸扬扬。 源头是宁波市民陈先生的一条朋友圈,五张照片、一句话:“为为了让救护车而不顾闯红灯被罚的司机们点赞。” 昨天记者联系上了陈先生,作为亲历者,他还原了事件经过。 “我的第一张照片拍摄于下午6点32分。” 陈先生坐在朋友车的副驾驶位,从江东家乐福去海曙的孝闻街。路过江厦桥东的金光中心门口时,恰好碰上了红灯。 等红灯间隙,一辆救护车的警笛声从轻到重响起,陈先生感觉到车子在靠近自己。然而此时路况堪忧,前后左右都停满了车,几乎没有一点空隙,在陈先生搭坐的车子前方,还有好几辆私家车。 “我正跟朋友说呢,这救护车遇上高峰期可真麻烦了,想开到前面来,几乎不可能啊!”突然,陈先生发现,停车线前的第一辆私家车居然闯红灯开了过去,没几秒钟,后方跟着的另一辆私家车也闯过去了…… “当时我们就反应过来了,我朋友也跟出去了,我们是第三辆车,大家像说好了似的,把车暂停到前方的斑马线上,让出主车道,随后救护车就顺利过去了。” 陈先生回忆,救护车过去时仍然是红灯,直到变绿灯后,他们几辆等在一旁的私家车再重新驶回主车道,继续直行。 “正好我没开车,我觉得大家都是本能反应,就拿起手机记录下了几个场景,没想到发到朋友圈后就火了。”陈先生跟记者说。 第一个让车的司机接受采访 “让救护车是必须的,没想别的” 通过他提供的照片,记者找到了另一辆让行的私家车司机李先生,当时他开着妻子的车前往天一广场,昨天傍晚和他的一段对话,让记者忍俊不禁。 “李先生,您昨晚是开着一辆黑色马自达6 经过江厦桥东了吧?为了避让救护车闯了红灯?” “啊?拍去啦?”一开口,他倒也没有太吃惊,说是意料之中。 了解记者来意后,他简单说了几句:“我不是第一辆让的啦,我前面还有辆白色SUV,是我叫他让的。” “你叫他让的?”记者纳闷。 “我鸣了好几声笛,他就让掉了。然后停在了我旁边吧。” “为什么会避让?” “这有什么为什么的啊?让救护车是必须的,没想别的。” “那你以前也让过吗?” “对啊,让过好几次。没什么好说的,就问这些吗?我挂了啊……” 接着记者就听到了忙音。 救护车正载着脑出血患者紧急转院 经常遇到私家车礼让的事 而正如李先生所说,记者从当时驾驶救护车的120急救中心司机袁师傅处得知,私家车礼让的事情,他经常遇到。 袁师傅说,当晚他从兴宁路上的急救中心出发,去第六医院接上一个脑出血的年轻患者,紧急转院至第一医院。因为正处下班高峰期,他也没敢走别的道路,就从最近的中山路一路前行。 但是路况很差,几乎一路堵着,开到江厦桥东时已经花了蛮久,患者有生命危险,家属也很着急,可路况实在是无奈……这时候,前方的三四辆私家车主动让出了行驶车道,让他通过。 “当时家属一直催我尽量快点,可中山路又在维修,所幸他们给我让了位置,真的,现在私家车主让出生命通道的意识很强,这种情况我已经遇到很多次了,而且他们让完后也没有马上直行,毕竟南北方向有那么多直行车。”袁师傅说。 网友们热议声铺天盖地 交警不提倡闯红灯 这件事被上传到社交平台后,网友的热议声铺天盖地。 抢到帖子“板凳”的“小螃蟹”说:“32个赞,尤其是第一、第二个带头闯红灯的。” 网友“海飞丝”称:“正能量,要换做我也让,毕竟是条生命,若要扣分也值了,150元换条人命啊,话说回来,警察查看监控应该不会这么冷漠,特殊违章特殊处理。为我们宁波司机点赞!” 当然也有比较理智的观点,“马拉维土著@qq”则说:“这也要在确保安全的情况下闯红灯,否则突发事故又会多几辆救护车来制造拥堵……” “dadi2003”也发表了意见:“直接闯过去危险还是比较大吧,开到旁边让一下,注意下行人,应该没什么问题的。” 而在东论发帖的楼主“不是阿呆”则提出了有建设性的意见:“以前听到的多是救护车堵在路上耽误救命,自己开车上路遇见救护车也会尽量避让或者减速。想想要是考驾照的时候,多一项如何避让救护车的科目,阿拉宁波司机肯定能做得更好!” 此外,记者也联系了宁波市公安局交通警察局,宣传处相关负责人表示已经获悉情况,会根据客观情况处理此事,但不提倡闯红灯,还是想提醒司机们,让行首先要确保安全,万一在让行期间发生了交通事故,那就好心做坏事了。
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    11年前

    英国女子减肥练出六块腹肌 丈夫与其离婚

    据英国《每日邮报》2月3日报道,来自伦敦的36岁女子Angela Crickmore曾经是一个体重超过80公斤的胖子,随后她通过改变饮食和锻炼改变自己,变身六块腹肌的“金刚芭比”,然而曾经深爱她的丈夫却离开了她。 据报道,在学生时代Angela还是一名苗条的女子,然而在20岁之后忽然开始发福,并且一发不可收拾。Angela以前的职业是物业主管,她的生活中除了上班就是做饭和看电视,她说久坐不动的状态是自己身体走形的原因 有朋友建议她锻炼减肥,可是Angela认为自己活得很幸福:“那时候丈夫认为我很美,但是朋友和家人却给我带来了不小的压力。” 直到有一天Angela见到自己的朋友Karla减重近10公斤,她才开始考虑自己的减肥计划。“如果她能做到,那么我也行。” Angela在网上搜索健康饮食计划,根据这份计划进行少食多餐的安排,配合一些体能锻炼,她的体重开始下降。 起初Angela认为自己太胖,羞于去健身房锻炼,于是她决定先从公园走路开始。8个月后,她终于有自信进入健身房开始锻炼,Angela说自己变得更加活跃,会参加更多徒步旅行活动,甚至不再想看电视了。 然而随着生活方式的变化,Angela与丈夫的关系出现了裂痕,在结婚9年之后他们决定分开。Angela参加了体育运动营养学的课程,目前她希望成为一名健身教练
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    11年前

    保洁阿姨卧底公司微信群 3天抢6000元红包

    假期越来越近,各个公司年会也在扎堆举办,不过相比往年的员工抽奖,越来越多公司开始采用“群发红包”的形式给员工带来意外惊喜。一家公司手握“高科技”手机的年轻人们抢红包,愣是没抢过一名手拿扫把的保洁阿姨,她3天抢了近6000元的“战绩”让大家惊讶不已。 据了解,这位大家称为“虹姐”的保洁阿姨,在打扫卫生的时候,偶然看到公司红包群的公告,就抱着试试看的心态,扫描上面的二维码进了群。跟同龄人不一样,虹姐平时就喜欢用手机下载些APP玩,在百度手机浏览器中,她发现里面有一个“微信抢红包”的插件功能,于是就在软件的提示下打开。没想到就是这个举动,让她成了“抢红包达人”,每次群里发红包,她几乎都是第一个抢到。 虹姐的抢红包速度引起了公司人事部门的注意:难道公司微信红包群里混进外面的“刷子”?调查的结果最终曝光了虹姐保洁阿姨的身份,还在公司里引发了一场争议。有的员工认为,虹姐并非公司正式员工,不应该和大家一起抢领导红包这种年终福利,但也有员工认为,既然都是为公司工作,就应该一视同仁。 听说公司员工因为她抢红包的事情而掀起争论后,虹姐觉得自己给公司添了这么大麻烦,一个晚上都没有睡好。“查了下零钱,不到3天的时间我已经抢到了近6000元的红包,比我两个月的工资还多,我知道大家对我在群里抢红包有点看法,抢了这么多也足够了,我当时就退群了。” 没想到虹姐这一退,反倒让此前质疑她的人态度也突然转变,公司领导更是觉得,保洁阿姨一年也很辛苦,更是公司不可缺少的一员,如果将他们视作“二等公民”,那公司还谈什么以人为本。最终,支持的声音占了上风,在领导们的力挺下,虹姐又被请回了群里,能够继续抢春节期间发的红包。 对于“可以永远留在公司群里抢红包”的待遇,虹姐感到非常幸福。她向记者透露, “这群年轻人做的事情虽然我也不是特别懂,但让人感觉特别积极向上,说起来,这次能够抢这么多红包,也是受到他们的影响,让我这个40多岁的乡下女人也开始研究手机里的软件”。 本来要提前回老家的虹姐,在经历了这件事之后,决定留下来陪大家到今年的最后一个工作日。“他们加班十分辛苦,我尽量给他们创造一个干净整齐的工作环境。”这场抢红包抢出的人间真情,似乎也给这个多年不遇的寒冬带来了些许暖意。
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    11年前

    萌萌哒!英国高冷斗牛犬与婴儿形影不离成朋友

    在英国,一只狗狗和一个小女孩成为了超级好的朋友。这只狗狗叫Haevey,是只斗牛犬,一脸凶样。在女孩,Erin刚刚诞生到这个家庭的时候,Harvey对Erin就是非常之冷淡,整张脸就写满了嫌弃两个字。 但是小宝宝Erin却一眼就爱上了Harvey,每天各种过来亲亲,黏着Harvey玩。 开始的时候,Erin会突然跑过来亲一下Harvey,Harvey会非常高冷地扭头就走。到后来Harvey会半推半就地让Erin亲一下它,不再躲开,虽然表情还是非常的傲娇! 在Erin持之以恒的热情追求之下,老家伙Harvey终于被感动了,开始和Erin做朋友了! 女孩和斗牛犬的感情越来越好,很快发展成每天都黏在一起。他们一起在公园追泡泡玩。 一起坐小车车兜风。 Harvey现在已经接受自己是小宝贝Erin的垫子这种设定了,你趴着吧趴着吧。 陪着Erin看动画片。。虽然看Harvey的表情是没看懂。 被爸爸妈妈打扮成小花和蜜蜂。 就连Erin上厕所的时候,Harvey都蹲在旁边守着。
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    11年前

    杭州男子酒后一脚踹开电梯门 踩空后摔下四楼

    据杭州网2月4日消息,2月3日凌晨,杭州一位小伙子在KTV唱完歌后情绪激动,一脚踹开KTV四楼的电梯门,结果门被踹开后,他径直走进了电梯,可电梯轿厢停在一楼,男子就这样踩空后径直掉了下去。万幸的是,他仅仅左腿大腿骨折。 监控视频截图 他躺在电梯井动弹不得 昨天(2月3日)凌晨3时47分,消防近江中队接到指挥中心的调度称:杭州金麦KTV内,有人从四楼电梯掉下去被困。3时52分,消防员到达现场,用切割机对电梯一楼顶部实施破拆,开出一个口子,将被困的小杨救出,抬上赶来的120急救车送往医院治疗。 昨天,钱江晚报记者也来到了事发地,望江东路某商城,金麦KTV位于大卖场4楼,事发的电梯是独立外挂在墙体上的,用透明钢化玻璃建起来,属于观光电梯,直通4楼。不过,一楼救援时留下的切割痕迹还很明显,溅出的玻璃渣随处可见。 KTV的工作人员说,这部电梯是单独为KTV设置的,供客人直接上下,事发时,男子是从4楼直接跌落到1楼的。“当时把我们吓死了,以为要出人命了,毕竟有十几米高。” 酒喝高了踢开电梯门 消防救援的同时,120救护车已经在现场待命了。事发后,小杨被送到了杭州市三医院进行抢救。万幸的是,经检查小杨并没有生命危险,只是左腿骨折了。 小杨,甘肃人,24岁,在杭州某酒店工作,事发时小杨曾和别人发生过冲突。“他们的包厢有7个人,叫了10多瓶啤酒,后来不知道因为什么事,小杨走出包厢并且和另外一个人有过争吵,之后小杨就冲向电梯了,接着就消失了。” 昨天,KTV工作人员也调看了事发时的监控录像:凌晨3点47分,一男子加速跑步冲向电梯,用右脚狠狠地飞踹了电梯门,然后男子走向电梯,接着就消失了。工作人员说,男子就是小杨。钱报记者注意到,位于4楼的电梯门,右半侧门已有明显的凹陷。“我们已经联系了维保单位,会尽快修好。” 昨天上午,稍微清醒的小杨这样解释:“我当时踹了门一脚,结果电梯门开了一点,我以为是电梯到了,走进去没想到踩空了。电梯门质量太差,我也没有用劲啊。” 昨天,质检部门的工作人员也赶到了现场。 经现场检测,工作人员给出了确定的答复,事故为乘客人为破坏电梯,违反正常使用导致,电梯本身质量并无问题且事发时正常运行。
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