位于里士满的一个鬼屋将在10月25日为万圣节欢庆开门。图片来源：Jonathan Soroka 万圣节即将来临，接下来的两周里，里士满将有一个鬼屋惊艳亮相。 一座位于东里士满的10,000平方英尺的仓库，正在被全方位改造成一个名为“圣霍洛医院”的鬼屋。 里士满本地企业Jonny’s Towing and Recovery的老板Jonathan Soroka，与Autodromo合作，为里士满社区带来今年的“心理恐怖体验”。 勇敢的游客可以期待走进一个被遗忘的医疗设施，闪烁的灯光和在空荡荡的走廊中回响的警报声，以及可能出现的一些幽灵般的身影。 这个鬼屋将在10月25日至26日和29日至31日开放。 Soroka表示：“一切都设计得充满氛围和悬念，还有许多惊吓元素。” 他补充道，这将使人们一直在猜测什么是真实的，什么是不真实的。 Soroka在疫情期间曾以移动鬼屋节目庆祝万圣节，疫情过后则推出了一艘巨大的海盗船。 今年，他与里士满的汽车修理店Autodromo Racing合作，为城市带来一次全新的万圣节体验。 他说：“我一直热爱万圣节以及它带来的创意能量，因此这是保持社区活跃度的完美方式——为里士满提供一些既恐怖又独特、难以忘怀的活动。” 他还告诉里士满新闻，这座仓库是由Autodromo最近购得，双方都觉得这里“非常适合打造黑暗而沉浸的体验”。 “我有一支同样热爱万圣节的团队，这使得我们能够真正合作，将这些活动变为现实。Autodromo Racing看到过我的活动，今年他们希望能参与其中。” 票价为一般入场22.36元，含有饮料（类似吊瓶式饮品，提供五种口味）的入场票为27.62元。 每个场次长达30分钟，预定时间为晚上7点至11点，可通过Sthallowsasylum.simpletix.ca进行预订。 圣霍洛医院将设立在里士满的13700 Mayfield Pl.，2135单元。

列治文皇家骑警正在忙于调查10月23日周四发生的两起车祸。 上午 7:30 左右，列治文皇家骑警对 Alderbridge Way和3 号路附近发生的第一起车祸做出了响应。 警方称，一辆向西行驶的轿车司机撞上了一根灯杆。 皇家骑警解释说：“司机已被送往当地一家医院，目前情况危急但稳定。” 截至周四下午，Alderbridge Way、Minoru Boulevard和 No. 3 Road之间的路段双向封闭，以便低陆平原综合碰撞分析和重建服务部门的人员进行调查。 中午时分，列治文皇家骑警对 4 号路和odlin路交叉口附近发生的两车相撞事故做出了处置。 “一名司机因重伤被送往当地一家医院。” 由于调查人员的工作，Cambie 路和 Tomicki 大道之间的 4 号路段已关闭。 警方没有透露这两个地区重新开放的时间。请大家注意绕行。

卑诗省多位原住民领袖近日表示，对部分政客在列治文具有里程碑意义的土地所有权判决后发表的“危言耸听”言论感到震惊。 原住民领导委员会（First Nations Leadership Council，简称 FNLC）强调，原住民土地所有权与私人财产所有权在卑诗省完全可以并存，而且已经在多个地区得以实现。 FNLC 在声明中指出，卑诗省保守党领袖约翰·鲁斯塔德（John Rustad）近日致信省长尹大卫，呼吁暂停省政府与原住民的所有谈判，以回应卑诗省最高法院确认考伊琴族（Cowichan Nation）土地所有权的最新判决。FNLC 表示，这封信“令人震惊且愤怒”，并批评鲁斯塔德将原住民宪法赋予的土地权利描述为对卑诗省“法律、社会与经济稳定的威胁”。 同时，列治文市长马尔科姆·布罗迪（Malcolm Brodie）警告居民法院裁决可能影响私有财产的言论，也引发 FNLC 强烈不满。 部分法律专家批评，列治文市和其他政界人士的反应是在“制造恐慌”。他们认为，考伊琴案判决只是延续现有判例法的逻辑，而非推翻私有产权制度。温哥华原住民法律专家梅尔·亚历山大（Merle Alexander）表示，与其通过上诉延长不确定性，不如直接进入谈判阶段以寻求持久解决方案。 “卑诗省已经拥有允许原住民所有权与永久产权共存的法律框架，”亚历山大指出，“例如在海达族（Haida Nation）的产权确认协议中，就明确规定海达族承认在其传统领地内存在永久产权和公共服务。” 2024 年，联邦政府与卑诗省政府正式承认海达族的所有权协议，并于今年早些时候获得省最高法院确认。协议内容确保了海达瓜依（Haida Gwaii）地区的私有财产和公共机构（如医院）继续运作。 FNLC 表示，真正的和解建立在“承认原住民所有权与私有财产权并存的法律与政治事实”之上，这种承认不是威胁，而是社会稳定与经济繁荣的根基。 卑诗省印第安酋长联盟主席斯图尔特·菲利普（Stewart Phillip）批评，一些政客发表的“选择性、带有歧视色彩”的言论只会助长恐惧，并将原住民权利政治化。 地区负责人特里·蒂吉（Terry Teegee）则强调，通过真诚谈判推进和解是全体卑诗省居民共同繁荣的关键。“加拿大最高法院多次确认，真诚的协商是前进的唯一道路。” 目前，列治文市、省政府以及玛斯昆族（Musqueam Nation）均已对法院将列治文一块 7.5 平方公里土地判归考伊琴族所有的裁决提起上诉。

文件 - 里士满市市政厅. (CityNews 图片) 里士满市的一位市议员表示，该市正在为受到弗雷泽河一段土地所有权里程碑判决影响的家庭和企业而奋力抗争。 “我们正在努力争取绝对拥有土地的权利，”亚历克萨·卢（Alexa Loo）说道，并补充说，里士满是上诉卑诗省最高法院八月的裁决的多个团体之一，该裁决将市内七个半平方公里的土地使用权授予了科威钦部落（Cowichan Tribes）。 在这个周末，该市向受影响的业主亲自递送了近150封信件，表示里士满将“提出法律论据，认为原住民所有权和绝对土地所有权不能共存于同一块土地上。” 卢表示，她已收到多位处于困境的房主和商主的反馈，他们在科威钦的裁决还未解决之前无法明确自己的土地权利。 “一些公司原计划在其物业上进行建设，但由于土地所有权不明，银行已撤回他们的融资。如果无法确保房产抵押贷款，做生意就会变得非常困难。” 卢还提到，她与一个试图出售已故母亲财产的家庭进行了交谈。 “这位母亲去世了，遗产正在试图出售，但由于无法获得此房产的抵押贷款，买家无法购买，”她在1130 新闻电台中说。 “这正在对真实的人造成实时影响。” 卢指出，这种不确定性也导致了修建道路以更好地服务里士满港区的计划停滞不前。 “与任何其他团体（如TransLink）合作修建这条道路都不会实现，直到土地的所有权明确。现在，港区工人的公共交通不会在未来七到十年间得到改善，直到这一切得到解决。” 里士满市市长马尔科姆·布罗迪（Malcolm Brodie）称科威钦的裁决是“加拿大历史上最重要的裁决之一”。卢也认为这可能会产生深远的影响。 “里士满并不是唯一一个原住民声称拥有土地的地方。如果进一步的法院行动发生，卑诗省的很大一部分地区将受到影响。” 尽管该原住民部落并没有寻求宣布私人财产的所有权无效，但法院表示，皇冠对私人财产所有权的授予在不公正地侵犯科威钦的原住民所有权，必须通过谈判、诉讼或购买来解决。否则，财产将继续归科威钦的所有权范围内。 “每个人都希望能实现和解，”卢说。“但这不是和解，这太荒谬了。它造成了不确定性，对个别财产所有者——那些恰好处于这一圈子里的家庭——是不公正的。” “这种不确定性给人们、家庭和企业带来了很大的压力。那些在农场或业务中倾注了心血的人，正在受到影响。” 省政府和穆斯克里姆原住民（Musqueam First Nations）也宣布了对该裁决的上诉。 卑诗省保守党领袖约翰·拉斯塔德（John Rustad）周日向省长大卫·埃比（David Eby）发送了一封信，要求立即将此案提出至加拿大最高法院。 “这个问题很简单，”拉斯塔德写道。“原住民所有权和私人财产是否可以共存于同一块土地上，如果可以，那么对于每一方的法律后果是什么？” 在最高法院回答这个问题之前，拉斯塔德指出，政府应“立即暂停与原住民的所有谈判。” 里士满市长马尔科姆·布罗迪表示，下周与房主的会议将为受影响的房产所有者提供了解案件及提问的机会。 科威钦部落尚未回复1130 新闻电台关于其后续行动的询问。 在8月8日的发布会上，该原住民部落表示它正在继续与法律顾问会晤，并审查该裁决。 — 来自加拿大新闻社的报道

这并非孤立事件。列治文皇家骑警承认，近期收到不少类似投诉。警方提醒公众，若遇到这类情况感到不安或受到威胁，应立即离开现场并报警。 列治文的邝先生就亲身遇到过这样的“借钱党”。 8月一个下午，他准备在帝国中心吃午饭，刚走到门口，一名五六十岁的白人男子上前搭话。男子语气诚恳，声称自己失业多时、身无分文，只想讨两块钱买点吃的。   邝先生心里一软，差点想掏出二十元让对方吃顿饱饭。   可下一秒他又犹豫了——对方离得太近，万一有别的意图怎么办？ 最终他婉拒了。男子并没发怒，只是点点头道谢，然后又去找下一个路人。 邝先生回头看见那一幕，心里有些说不清的感觉：到底是真穷，还是套路？ 类似的情况也发生在另一位市民苏女士身上。 上个月，她在列治文Lansdowne商场停车场遇到一名女子，对方穿着时髦，说家里有孩子在挨饿，希望能帮忙买些食物和药。 苏女士没给现金，而是进超市买了面包。 可等她出来，那女子已经不在原地，而是在停车场四处拦人。苏女士上前递上食物，女子却摆手说“不用了”。 苏女士说，她当时心里已经有了答案：“如果她真需要帮助，至少我尽力了；如果是假，那也骗不到我什么。” 社交媒体上，越来越多列治文居民分享相似经历。有人在百家店美食广场被人搭话，对方说饿了，想要二十元。 好心人提议帮他点餐付款，结果那人脸色一变，转身去找别人。 有人遇到索要礼品卡的乞讨者，也有人见过拿到食物却去商店退货换现金的。更有市民因为拒绝给钱，被对方推搡甚至辱骂，最后报警求助。 警方表示，根据卑诗省《安全街道法》，在特定情况下攻击性行乞是违法的，警方可依法开罚单。但如果行为只是言语请求，没有威胁或阻碍，就很难执法。列治文市还有《妨害公众安宁附例》，规定若行乞行为持续、影响他人，也可能被视为“妨害公众安宁”，最高可罚款1万元。 如果说西岸“借钱党”的套路是“不要食物、只要现金”，那东岸的乞助方式就更“讲究”——没现金也行，但实物得是好货。 10月初，多伦多一位华人女子在Bathurst街被一名白人妇女拦下，对方自称是三个孩子的母亲，请求帮忙买些生活用品。女子出于同情心答应后，跟着她进了超市。结果，对方推着购物车一通乱扫：薯片、零食、饮料样样都来。结账时总价两百多元。女子无奈表示负担不起，对方才略微删减。 她事后说：“我平常买菜都不舍得花这么多钱，这次帮人反而被‘带跑了’。” 同样的事情在万锦广场也有。一名黑人女子声称没钱吃饭，但拒绝便宜食物，非要进高价韩餐厅吃35元的海鲜面。被拒绝后，她甩脸离开。 警方指出，根据安省《安全街道法》，具攻击性的乞讨可被罚款，但这种利用同情心、没有暴力的行为很难处理。 有人认为，这只是通胀、失业率上升下的自然现象；也有人觉得，这是社会信任下降的表现。 过去，加拿大人遇到困难，总有人愿意伸出援手。但如今，越来越多的人在犹豫：该不该帮？能不能信？ “借钱党”的出现，让善意变得复杂。 它不仅反映了经济的压力，也暴露出一种新的社会尴尬——当人们开始怀疑每一次求助的真伪，真正需要帮助的人，也就更难得到援助了。

列治文皇家骑警处置Jacombs路上的翻车事故。图片来自列治文皇家骑警 列治文皇家骑警提醒司机在驾驶时应收起手机，切勿分心。 在9月18日的一次集中行动中，列治文警方发放了共计$59,364的分心驾驶罚单。 皇家骑警在一份新闻稿中指出：“司机们需注意，分心驾驶是卑诗省导致严重伤亡事故的第二大原因，仅次于超速。” 两天后，即9月20日，警方接到报告，应对Jacombs路上的一起翻车事故。 尽管司机成功脱身，汽车却侧翻在路边，警方在车内发现电子设备上正在播放社交媒体视频，“这表明司机在碰撞发生时可能分心。”皇家骑警表示。 列治文皇家骑警公路安全部门的弗兰克·塔拉佩警官说：“没有任何信息或视频值得牺牲生命。” “一些司机认为他们可以在驾驶时进行多任务操作，但我们看到了这些决策的后果，绝对不值得。” 与此同时，在9月30日，列治文皇家骑警发现一辆黑色道奇查尔杰，初步估计其在80 km/h的限速区域内以160 km/h的速度激进驾驶。 实际上，根据雷达显示，司机的速度达到了166 km/h。司机因超速被开具了处罚通知，车辆被扣留七天。 警方呼吁公众在确保安全的情况下，拨打911举报高风险驾驶行为。 及时的报警帮助执法人员迅速反应，对保障列治文道路安全至关重要，皇家骑警强调。 在九月份，列治文皇家骑警共开出了1,049张交通违规罚单。 具体包括： 超速：196 分心驾驶：247 药物/酒精影响驾驶违规：27 与车辆相关的违规：190 驾驶执照违规：196

卑诗列治文市两位居民本周二（14日）遭遇诈骗，这些骗徒自称是外国警方及与案件调查有关的电讯业者。 据区报《列治文新闻》(Richmond News)报道，在这两宗案件中，受害者均被告知他们的账户已被盗用，并且与一宗刑事调查有关。 来电者自称来自一家电讯公司，然后将受害者的电话转接给另一个据称是外国警察机构成员的人。 对话过程中，受害者被要求提供个人信息，包括银行账户资料、就业信息和政府身份证明。 列治文皇家骑警经济罪案调查组(Economic Crime Unit)发言人Denise Kam提醒民众，“如果接到这类电话，请立即挂断。” 据悉，此类诈骗通常用于收集个人信息，而这些信息可能会被用于身份盗窃或日后再次锁定同一受害者。任何认为自己可能已向诈骗分子提供了资讯的人，都应该向警方报案，并联系其金融机构和信用监控机构，标记其账户。 皇家骑警鼓励任何收到类似电话的人向当地警方报案。如果受害者向骗徒提供了任何银行信息，应立即更改密码并启用双重身份验证。 他们还应拨打1-888-495-8501，或在线上向加拿大反欺诈中心(Canadian Anti-Fraud Centre，CAFC)举报此诈骗行为。 列治文皇家骑警鼓励居民定期造访加拿大反欺诈中心网站，以取得最新的诈骗趋势资讯。 图：Getty Images Plus

据Vancouver Sun报道，大温地区的新建公寓市场正在遇冷——投资者不再出手，自住买家也持观望态度，导致大量新建公寓空置滞销。 滞销公寓激增 房地产数据公司Zonda Urban的数据表明，2025年第一季度已竣工但未售出的公寓与联排别墅为2304套，到第二季度已攀升至3215套。 加拿大抵押和住房公司（CMHC）也是指出，目前大温地区未售出公寓数量约为2500套，是去年同期的两倍，且预计到年底还将继续增加。 而Rennie Intelligence的数据也同样不容乐观：2025年第一季度，大温地区已竣工但未售出的公寓达2503套，另有2337套接近完工。这意味着总计4840套公寓正等待买家，较今年1月的4700套还略有上升。 Rennie Intelligence的首席经济学家Ryan Berlin解释，他们在统计第二季度数据时更换了计算方式——不再看开发商原来计划的完工时间，而是直接看工地上的实际施工进度。 结果发现，很多项目进度都慢了下来，预计要到2027年甚至2028年才能完工，这也导致被算作“快完工”的公寓数量骤减。 大温哪里房子最难卖？ 目前，滞销公寓主要集中在列治文、本拿比、新西敏、温西和高贵林等地，其中绝大多数为混凝土高层公寓。     按房型来看（2025年第二季度数据）： 高层混凝土公寓有2121套，占全部滞销房源的66%； 联排别墅有637套，占20%； 低层木制公寓有457套，占14%。   从地理分布来看，滞销房源数量如下：   本拿比/新西敏：930套 列治文/南三角洲：655套 三联市（高贵林、满地宝等地）：387套 温西：313套 兰里/Cloverdale：250套 素里/北三角洲：191套   为什么这些房子卖不动？   至于为什么这些房子卖不动，Zonda的开发副总裁Jon Bennest则表示，过去几年，大温的新建房主要依赖投资者消化。 但投资者是否购买楼花，关键取决于对房价走势的预期。如果预期上涨，他们便愿意入市；一旦认为房价停滞或可能下跌，便会迅速撤离。 对投资者来说，买新公寓主要是为了出租赚钱。但如今新房价格居高不下，租金收入远远抵不上每月的房贷、地税、保险和物业费。很多人一算账就发现，这样的投资回报太低，不如将资金转向其他收益更高的渠道。 的确，Rennie Intelligence数据显示，2021至2023年间，投资者约占新房买家的一半；到2024年，该比例降至26%，而2025年第一季度进一步跌至7%。 投资者通常偏好小户型、设计紧凑的公寓，这类产品单价高、账面回报率可观，看似有较大升值空间。 但自住买家则更倾向于选择面积较大、居住舒适的二手公寓，或是楼层较低的新建项目，这也让高层楼花的需求持续下滑。 与此同时，外国买家禁令也在进一步拖累市场。 一名温哥华房产经纪Marty Pospischil透露，他近期常接到有意通过购房移民的美国人咨询，但因加拿大自2023年起实施的外国买家禁令而不得不婉拒。该政策将持续至2027年。   不少开发商认为，此项禁令使本已低迷的市场雪上加霜。 以往外国和本地投资者合计可占新公寓买家的四成左右，如今仅剩一成多。销售滞缓、预售推进困难，叠加建筑成本高企与租金下滑，许多项目被迫暂停。   不过，业内也有人表示，问题并非单靠取消禁令就能解决。当前市场的深层症结在于：审批流程缓慢、各类收费繁多、贷款门槛高、人工成本上涨，导致市场信心普遍不足。 他们认为，政府需多措并举，只有让开发商敢建、买家敢买，大温的新房市场才有望真正回暖。 不怕房子贵，就怕项目停 据CBC报道，素里开发商Jonathan Meads去年仅用四个月就售出足够楼花（开发商通常需要售出约60%的单元才能获得建设融资），项目得以顺利开工。 “我们是去年大温地区最后三座真正达到预售要求的高层建筑之一。” 彼时项目建设全速推进，市场看似一片向好。但好景不长——一年之后，形势急转直下。 销售速度放缓、买家观望情绪加重，连带令新项目纷纷按下暂停键。Meads 本人及省内多家开发商，如今都在谨慎评估是否继续推进新的建设计划。   从整体来看，素里市原本计划在2026年前新增1.3万套住房，但市政府坦言，今年提交审批的高层公寓项目明显减少。 Meads所属的StreetSide开发公司，也已暂停在北素里的1000套住房项目。   除了市场低迷，开发商还面临着不断上升的建设成本。许多人呼吁政府适当下调相关费用，例如开发成本费和社区配套费，因为这些费用最终都会转嫁给购房者，进一步推高房价、削弱购买力。 如何推动市场回暖？ 不少业内人士认为，政府应该调整政策，刺激市场回暖。 城市发展研究所（UDI）主席Anne McMullin建议： 扩大GST退税范围，让所有购房者（不只是首次购房者）都能受惠； 对大温这种房价高的地方，可以让$150万元以下的新房享受退税； 这项政策可以先试行18个月，在交房时而非签约时生效； 允许把出租房产放进RRSP退休储蓄计划里； 调整海外买家相关税收，如果是新建、承诺出租五年的项目，就可以考虑免税。 不过，省政府已经明确表示——不会放宽海外买家税。 BC省住房部长Christine Boyle回应称，政府正在放宽分区规定、优化社区配套费收取方式，并与开发商合作加快审批进度。但她同时强调：“我们不会再回到过去那种炒房成风、空置房屋遍地的状态。” 面对当前困境，开发商纷纷推出折扣促销，但降价空间实则有限。 继续降价将导致项目亏损，而房屋滞销又会冻结资金流动，使新项目难以启动——市场正陷入两难境地。   信息来源：Vancouver Sun, CBC, The Globe and Mail  

2025年10月10日星期五，列治文RCMP现场处理一起事件。（1st Due Media Image） 10 月 10 日，列治文 99 号高速公路北行路段因一起车辆事故导致封闭七个多小时，现已重新开放。一名 52 岁男子车祸后当场死亡。周五中午发生的单车事故导致 99 号高速公路一段路封闭，造成数小时的严重延误。 一辆白色货车沿99号公路北行，其后失控冲出路面。事故导致52岁男子当场死亡。 加拿大皇家骑警高速公路巡逻队在一份声明中表示，事故发生时，这名来自皮特草原的男子独自一人驾驶白色道奇公羊车，警方尚未发现任何其他涉案车辆或人员。 警方表示，他们仍在努力查明究竟发生了什么导致车辆翻车。 当时正值周五下班高峰，整个列治文99号高速公路北行方向禁止通行，南行方向全程拥堵。 99号高速公路北行方向封闭七个多小时才重新开放。调查人员正在呼吁任何目击车祸的人或有行车记录仪拍摄到的画面的人与警方联系。 此次车祸造成列治文全城大堵车，受影响的路段从列治文的史蒂夫斯顿高速公路 Steveston Hwy 延伸至威斯敏斯特高速公路 Westminster Hwy 。 有小红书网友称，Steveston Highway上匝道也被临时关闭，车辆被迫绕行，南向车道同样严重受影响，一路堵回Westminster Highway。 傍晚时段不少通勤族都被困在路上。 调查人员呼吁任何目睹该车祸的人，或有行车记录仪拍摄到的画面的人，拨打卑诗省高速公路巡逻队本拿比分局的电话 604-526-9744，并参考文件 (1004) 2025-1855。

列治文皇家骑警（RCMP）呼吁公众遵守警方指示，例如在封堵道路时的指引。玛丽亚·兰塔宁 列治文皇家骑警呼吁公众在道路上遵循警方的指示。 10月2日，皇家骑警在早上7:45左右于三号路和弗朗西斯路（No. 3 and Francis roads）进行“高风险抓捕”。 尽管警方用警车封堵了道路，仍有司机试图绕过警车行驶，这使得他们自身和他人处于“潜在危险”之中，皇家骑警在新闻发布会上指出。 “作为警察，我们的工作之一就是应对高风险情况，这些情况可能会带来严重伤害、受伤甚至死亡。我们会不断评估情况，并采取措施以尽量减少对我们自己和公众的风险，”列治文皇家骑警媒体关系官阿德里安娜·奥马利说。 她补充说：“在这种情况下，我们的警员已封堵了道路，并正在进行高风险抓捕，但仍有人驾车闯入对向车道，试图绕过警车，这使得他们自己和警员都面临风险。” 奥马利指出，根据刑法，公众必须遵守警方的指示，包括在警方封堵道路时，这是为了“防止公众进入可能不安全的区域。”

列治文市Minoru活力中心内的游泳池。图片由列治文市提供 列治文市中心的游泳池将于下周开始进行维护，暂停对外开放。 Minoru活力中心的水上运动中心、更衣室和淋浴设施将从10月6日关闭，至31日恢复开放。 健身中心和老年中心将在正常时间内照常开放。 在此期间，游泳爱好者可前往Watermania游泳馆。 Minoru游泳池将于11月1日重新开放。

中秋节即将来临，列治文将举办丰富多采的节庆活动。 据区报《列治文新闻》(Richmond News)报道，下周一（10月6日）是华人传统中秋佳节，为了迎接这个节日，列治文市多家机构纷纷在社区内举办各种传统而有趣的庆祝活动。 ● 兰斯登中心 列治文兰斯登购物中心（Lansdowne Centre）将于周六（10月4日）从中午12点到下午4点举办一系列活动。 届时将有以灯笼为主题的有奖猜谜游戏、手工艺品市场、客制化漆扇、荷塘拍照点以及汉服体验。 手工艺品市场将于周日（10月5日）上午10点至下午7点重返兰斯登。 ● 船厂国家历史遗址 位于史蒂夫斯顿(Steveston)的不列颠尼亚船厂国家历史遗址(Britannia Shipyards National Historic Site)，将于本周六和周日以及10月11日和12日举办免费中秋节活动。 活动时间为每周末上午10点至下午4点。 所有参与者都可以制作自己的纸红灯笼，并用橡皮泥制作假月饼。 ● 鹭岛酒庄（LuLu Island Winery） 这家本地酒庄将于本周日（10月5日）中午12点至下午4点与Rabbitats合作举办月兔节。 届时将为游客准备游戏、灯笼制作和手工等适合阖家参与的有趣活动。 此外，还将举办与真兔子见面并喂食的活动，费用为5元。 入场可自由捐款，建议捐款金额为5元。 ● Gateway Theatre “飞向月球：中秋庆典特别活动”将于周日（10月5日）下午2时举行，活动由歌手Renee Fjardo在Minoru教堂开场。 观众将有机会欣赏Fjardo带来的迪士尼和音乐剧表演。 剧院还将举办灯笼制作活动，并提供月饼小点心。 门票价格为青少年15元，成人25元，可在Gateway Theatre网站购买。 图：官网

列治文警察正在寻找一名在2025年6月2日靠近兰斯唐道涉嫌盗窃的嫌疑人。 列治文皇家骑警请求公众协助识别一名涉嫌盗窃的男子。 警方在6月2日接到报告，称在兰斯唐道8700号附近发生了一起盗窃事件。 报警人称他的摄影设备，包括两只镜头，被盗。 皇家骑警查看了监控录像，并锁定了一名可能的嫌疑人。 警方描述此男子为中东裔，年龄在25到30岁之间，身高约5尺8寸，身材中等，拥有卷曲的黑色头发和黑色胡须。 他穿着一件浅褐色或米色的连帽衫，蓝色修身牛仔裤，黑色鞋子，并携带一个黑色包包。 嫌疑人离开现场后朝兰斯唐道的方向走去。 如有人能够提供线索或识别此人，请致电列治文皇家骑警，并引用案件编号2025-17353。

近日，咖啡业巨头星巴克将裁员约900名非零售员工，并关闭部分美国和加拿大门店，BC省多家星巴克门店即将关闭。 9月25日，全球咖啡连锁巨头星巴克宣布了一项重组计划，星巴克董事长兼首席执行官布莱恩·尼科尔在官网发布的内部信表示，将关闭北美及欧洲数百家门店，并裁员约900名非零售员工。 星巴克预计，在北美地区的分店数目将在本财政年度内，减少124间，降至18,300间。 虽然星巴克没有确认门店名单，但大温地区以下门店即将关闭。 以下商店的最后营业日为 9 月 27 日： 10151 Number 3 Rd.,列治文 2662 Austin Ave.，高贵林 1208 Tranquille Rd., 坎卢普斯 3094 Skaha Lake Rd., 彭蒂克顿 3278 King George Blvd.,素里 2035 Yukon St., 温哥华 2840 Bentall St.,温哥华 785 Denman Street 温哥华 4122 Dawson Stree 本拿比 176 Brew St., 穆迪港 320 Cook St.,维多利亚 801 Fort St., 维多利亚 1872 Trans – Canada Hwy., 雷夫尔斯托克 Revelstoke 一位发言人在给《环球新闻》的声明中表示，在运营审查期间，“我们发现一些咖啡馆无法营造出客户和合作伙伴期望的物理环境，或者我们看不到财务业绩的途径，这些门店将被关闭”。 星巴克加拿大公司表示，在本财年结束时，其将在美国和加拿大经营近 18,300 家门店。 该发言人表示：“在 2026 财年，我们将继续投资业务，增加经营的咖啡馆数量”。“在接下来的 12 个月里，我们还计划提升 1,000 多个门店，引入更具质感、温暖和层次感的设计”。 虽然星巴克通常会因为租约到期或业绩不佳而关闭门店，但这次的关闭浪潮对许多人来说却有所不同。 部分星巴克员工对这一流程的突然性表示不满，一些人表示，公司几乎没有提供任何支持将员工调往其他地点。 星巴克周四证实，公司将裁员约 900 名非零售员工。 这次裁员是星巴克 2025 年的第二次裁员行动，今年2月，星巴克已裁员 1100 名全球员工。这一波变动主要针对的北美区。 此次关闭之前，星巴克还做出了另一项引人注目的举措：关闭位于西雅图的国会山珍藏烘焙工坊，这家旗舰店曾是星巴克雄心壮志的象征。

2020年9月，号称大温最大、最豪华的水上运动中心 —— 列治文Minoru Centre for Active Living正式开放，里面的配置非常豪华，包括休闲泳池、25米专业泳池、家庭泳池、冷水池、跳水板等等。 虽然当时疫情严重，但丝毫没有阻挡人们的热情，毕竟在社区中心普遍不给力的大温，这种“五星级水上运动中心”非常罕见、魅力十足。 然而，自Minoru Centre for Active Living开放至今，围绕它的争议事件、负面报道却始终不间断。卫生问题、安全问题、以及各种诉讼问题，让不少民众逐渐对它产生失望情绪。 据Richmond News报道，列治文市政府正式向Minoru Centre for Active Living的建筑公司HCMA，提起第三方索赔，这是在于该项目相关的多起诉讼的背景下发生的。 最初，是HCMA的总承包商Stuart Olsen起诉列治文政府，认为市政府阻挠了老年中心、水上运动中心的准时开业，因为政府总说泳池存在缺陷。不光是指责，HCMA还向列治文政府索赔$700万。 但列治文市政府非但没有接受指控，而是反过来指控该承包商“没有及时修改图纸、不公开管理信息、不及时纠正错误，而反过来指责我们。” 对此，HCMA自然不依不饶，表态“我们否认所有索赔和所有指控，且我们不对任何损害负责。” “我们在项目设计、施工中提供的所有建筑服务，都以适当和专业的方式进行，并且符合所有施工标准，专业义务已经全面、完整地履行，而非市政府所说的存在诸多隐患。 然而，在泳池完工时确实问题多多。 尽管HCMA公司坚称自己没错，但在Minoru Centre for Active Living开业前出现的一些问题，却是不容置疑的，连加拿大官媒CBC都做了报道： 2019年3月，工作人员发现Minoru Centre for Active Living的泳池出现了泄漏和裂缝，并且情况“一团糟”，不是在几周内、甚至几个月内就能修复的了。 问题出在地面移动，这是列治文多年来困扰的难题，毕竟列治文是泥沙冲积平原。作为大型社区中心，重量会给地面带来巨大压力。 即便顺利开放，Minoru Centre for Active Living的游泳池也需要定期维护，比如下一次维护就在两周后。 不要轻视泳池有裂缝可能带来的后果：一方面是大量消耗水资源，一方面是滋生藻类等细菌，影响水质。在游泳时，还容易被裂缝绊倒、划伤。

真是冤家路窄！同一辆车连续两年因超速被同一个皇家骑警拦下，该骑警只能摇头说：一点教训都没学上！ 超速事件发生在9月20日，当时列治文皇家骑警道路安全部门一名警员发现一辆Dodge Charger汽车在限速50公里/小时的区域以99公里/小时的速度行驶。 出乎意料的是，这位警员还记得自己在2024年于91号公路上拦截了这辆车。唯一的差别在于，如今这宗超速事件的驾驶正是2024年拦截时的车上乘客。 皇家骑警说：“这辆车因超速被扣押，司机收到了368元的违规罚单，外加拖车、扣押和驾驶员加分等额外费用。” “这辆车在连续 2 个日历年内因高风险违规被扣押 2 次，现在可能面临 30 天的延长扣押期。”列治文皇家骑警补充道。 列治文皇家骑警道路安全部门警官巴斯凯特 (Eric Baskette) 在一份声明中表示：“很遗憾，这名司机似乎没有从之前的违规行为中吸取教训，车辆也被扣押。”“这种驾驶行为会危及所有道路使用者的安全，因此我们将继续执法。” 作为道路安全承诺的一部分，列治文皇家骑警在整个9月份加强沿91号公路和列治文东部地区的执法力度。 图：列治文皇家骑警

餐饮业经营环境进入低潮，大温多家中餐馆，包括一些有数十年历史的老字号，近月相继结业。现在，就连名闻北美、整天车水马龙的列治文“饮食一条街”，即亚历山德拉路(Alexandra Road)，也出现了一个小小的中餐馆结业潮。 位于#1015-8580 Alexandra Road的“桃源食屋”(Cherry's Food House)，已于9月14日结业。店主早前在社交媒体发告示称：“经过反覆思量，我们作出了这个艰难的决定，要结束桃园食屋现阶段的一页了。你们这些年来的支持和忠诚，对我们意义重大。你们在这裡的每次光临、用膳和分享的每个回忆，真的让我们深感欣慰。” 然而店主也带来了正面讯息：“这并非一次告别，我们正在筹备一些崭新和令人兴奋的事，期待尽快与你们分享。” 这家主打韩国菜和中菜的餐厅，开业于2018年，去年曾发生网红食评人大量“打包外带”的事件，引起热议。 今年7月，列治文时代坊美食广场中文同名“桃源食屋”(Cherry's Tofu House) 的食档宣告结业。 在结业半个月后，店方于周一(29日)晚上在社交媒体宣布，将以新名字“桃源川菜馆”原址重开！新店将提供川菜，为食客带来全新口味。 位于#2150-8391 Alexandra Road的川菜馆“成都菜馆”(Chengdu Spicy Restaurant)，于2015年开业，已有十年历史，但在本月初也告“永久关门”。 店门贴出了中英文告示：“成都菜馆即日起停止营业，衷心感谢大家多年来的支持与厚爱。” 该店此前曾于本拿比京士威道(Kingsway)设有分店，并于2020年结业。 就在同一个商场，另一间中餐馆更先行一步。开业仅一年多的“胡大饭馆”(HuDa Restaurant)也关了门，儘管目前在Google网页上仍显示为“暂停营业”，但上月初已于店门贴出了卖盘的地产告示。 胡大是一间总部位于北京的连锁店，以其川式小龙虾最为驰名。列治文店于去年5月启业，为该品牌大温首店。 加拿大餐馆协会(Restaurants Canada)本月发表报告指出，餐饮业面对食物、人工和保险的成本上涨，达到两位数百分比。截至今年6月，全国有41%的餐厅处于亏损或仅能收支平衡的状态。  

列治文皇家骑警请求于2025年9月25日对Burnett中学实施安全保护措施。谷歌地图照片 列治文J.N. Burnett中学在9月25日（星期三）上午根据列治文皇家骑警的指示被置于"安全保护"状态。 列治文学区发言人大卫·萨德勒解释说，"安全保护"是一种安全协议，用于当学校周围发生可能存在风险的事件时。 列治文皇家骑警在上午10:20左右接到关于在格兰维尔大街5000号附近发现"可疑物品"的报告。 列治文皇家骑警的媒体联络官阿德里安娜·奥梅利（Cpl Adriana O'Malley）表示，"出于对学生和教职员工安全的高度关注，当地学校被置于安全保护状态，直到皇家骑警青少年组赶来并确保该地区的安全。" 随后，卑诗省皇家骑警爆炸物处理小组被叫来检查，发现该物品并不构成威胁。 因此，"安全保护"措施被解除。

位于列治文市中心3号路上的一个停滞不前的房地产项目，其命运仍在法庭上悬而未决，该项目共有超过800套住宅单位处于停工状态。 据《列治文新闻》报道，卑诗上诉法院的3名法官上周组成的合议庭推翻了此前卑诗最高法院(Supreme Court)的判决，该判决曾认定项目融资方在2020年3月切断“盛世豪城”(Atmosphere)项目的资金供应时并未违反贷款合同。 3宗诉讼案件其中一个是开发商Alderbridge Way LP和Alderbridge Way G.P.提出的；另一个是预购了两栋楼的Global Education City (GEC)所提出；第3个是融资方Romspen Investment Corporation提出的，以上在卑诗高等法院的同一场审判中被审理。 2024年8月，卑诗最高法院的一位法官裁定，由于Romspen未能成功组建贷款团(即找到第三方贷款机构)，从而暂停对该项目的资金投入，这并不构成违约。 法官还裁定，GEC和开发商未能按时偿还已借款项、利息和其他费用，因此违反了贷款协议。 此外，法官认定，开发商和担保人因违反建设贷款协议而需对Romspen造成的损失承担赔偿责任。 法官驳回了GEC提出的诉讼请求。 Alderbridge Way和GEC对该判决提出上诉，卑诗上诉法院上周基本上推翻了原判，并将案件发回一审法官重审。 上诉法院法官裁定，由于Romspen公司未能成功将贷款转让给其他投资者，在2020年3月后拒绝继续提供资金，因此违反了贷款协议。 然而，上诉法院法官也指出，他们的判决并不代表原告就能轻易地获得赔偿。 这是因为在最高法院审理此案时，Romspen公司提出的另一个论点是，由于开发商当时尚未与总承包商签订固定价格合同，因此Romspen公司也有权停止后续资金的支付。 上诉法官在判词中写道：“因此，尽管我们认定Romspen公司基于贷款协议中的联合融资条款，在2020年3月31日之后拒绝继续发放贷款的行为构成违约，但在计算赔偿金额时，仍需进一步确定，Romspen公司是否有权以固定价格合约条款或其他任何融资条款为由，拒绝支付2020年31日之后提出的贷款。” (图：星岛资料图片)

在列治文经营了13年、曾获“最佳豆腐花”和“最佳甜品店”两奖的iTofu豆花店快将结业，店主一家希望老主顾再来帮衬一次，借此在关门前与大家话别。 iTofu在社交媒体上宣布，本周日 (28日) 将是他们最后一天营业。 2012年，Andre Lai与母亲Bella及几位朋友，胼手胝足地在列治文夜市开了一个卖甜品的摊档。   六年后，两母子把将甜品档升格为豆花专卖店，选址三号路 (No. 3 Road)  #125-4940号 (近Alderbridge Way丰业银行) 开店，一直由Bella主理。 该店最出名的是可加上不同配料的香滑豆腐花，还有豆浆和原创有机豆腐冻。   iTofu曾获温哥华“首本名菜”中华食肆大奖 (Chinese Restaurants Awards) 的2019年“最佳豆腐花”和2020年“最佳甜品店”食客心水之选大奖。   店方在发布“告别公告”的同时，也感谢顾客和社区人士多年来的支持。“最后日子，希望大家来陪我哋一齐食返最后一啖豆腐，留低最暖心嘅回忆。” Andre表示，Bella绰号“豆花皇后”，她本周满70岁了，决定是时候要退休。   据《列治文新闻》(Richmond News) 报道，“豆花皇后”希望有多点时间陪伴孙女儿。 无论是倒豆浆还是舀豆腐花，她都坚持亲力亲为，一丝不苟。 Andre笑说：“她对本店的出品要求很高，很多事都不让别人做。尽管我帮了手那么久，但还是及不上她。”   Andre本身有一份全职工作，自言无法接手经营下去。“我也想继续的，但经济上我做不到。这对她来说有点不公平，她一直想继续做下去，所以当她说要退休时，我举脚赞成。” 列治文各位“甜品控”，要把握时机进店觐见“皇后”了。   图：iTofu