大卑诗省高速公路因失控的野火而关闭 位于卑诗省弗雷泽峡谷地区的一场失控野火导致了高速公路1号一段的关闭，目前尚无重新开放的时间表。 弗伦斯克溪野火目前被卑诗省野火服务部门评估为2594公顷，并被标记为“失控”。此火灾已经促使该地区发布了五项撤离命令和两项撤离警报。 根据弗雷泽谷地区区政府的消息，撤离命令区域内的居民面临风险，必须立即离开该地区。   目前处于警报区域的人并不需要撤离，但必须随时准备离开。 火灾 撤离命令包括布斯罗伊德印第安部落、波士顿吧第一民族及弗雷泽谷地区的三个地点。   卑诗省野火服务部门在7月8日的更新中表示：“炎热、干燥的天气和多风的条件导致了今天火势的加剧和蔓延。”该部门还预计今晚将持续这种风和增高的火势。 “到本周末，气温将暂时回落，但短期内不会有明显降雨。” 目前1号公路在波士顿吧车站路和安斯利北路之间关闭了10.5公里。   火灾 卑诗省野火服务部门透露，目前有160名消防人员正在与布伦斯威克火灾作斗争，配有23台重型设备、58名结构保护人员和12架直升机的支援。 其中两组直升机配备有夜视技术。   该部门补充道：“多个地方消防部门正在支持我们的结构保护行动。我们已为确定的房产实施了结构保护，结构保护人员将根据需要继续评估重点区域。” 火灾 根据卑诗省野火仪表盘，目前该省有20场活跃的野火，最近24小时内新增3场。   最近，野火烟雾也吹入大温哥华地区，促使本周早些时候发布了空气质量警告。

卑诗省政府将国际足联世界杯临时酒水露台许可证延长至九月 为延续2026年国际足联世界杯（2026 FIFA World Cup）带来的消费热潮，BC省政府宣布，已获批设立世界杯临时户外酒牌露台（Patio）的餐厅、酒吧及其他餐饮业者，可申请将营业期限延长至9月6日，即劳动节长周末期间。 省政府表示，此举旨在帮助餐饮和酒店业充分把握夏季旅游旺季的商机，持续吸引顾客、增加营业收入，并为本地居民及游客提供更多户外用餐和休闲空间。负责就业与经济增长事务的部长拉维·卡隆表示，希望企业不仅受益于世界杯赛事，也能借助整个夏季旅游季实现更好的经营表现，进一步带动就业和地方经济发展。 此次临时露台延期申请将由酒类与大麻监管部门负责审核，并与包括Vancouver市政府在内的地方政府合作，加快审批流程，让符合资格的商户尽快继续营业。 在温哥华，这项措施尤其与格兰维尔娱乐区密切相关。世界杯期间，当地实施了步行街及临时户外公共空间计划，吸引大量市民和游客前往，带动周边商户生意明显增长。基于试点成效显著，温哥华市议会日前也批准将格兰维尔步行街试点延长至劳动节假期，同时继续保留世界杯期间设置的临时露台及公共空间设施。 温哥华市长Ken Sim表示，格兰维尔街重新焕发生机，人流增加、商家受益，也让市民看到以人为本的城市空间所带来的积极变化。当地餐饮业协会亦对此表示欢迎，认为露台文化已成为卑诗省夏季旅游的重要特色，希望各地市政府尽快配合落实，让更多居民和游客共享夏日户外餐饮体验，同时进一步促进本地经济和旅游业发展。

卑诗省正在审查针对OpenAI在塔姆布勒岭悲剧中的法律选项 卑诗省政府正研究采取法律行动，追究人工智能公司OpenAI在今年坦布勒岭中学校园枪击案中的责任，原因是枪手曾在案发前通过ChatGPT发布涉及暴力和袭击的威胁内容，但公司未向执法部门发出警报。 今年2月10日，位于卑诗省东北部的坦布勒岭中学（Tumbler Ridge Secondary School）发生严重校园枪击事件，一名18岁枪手造成8人死亡、多人受伤，震惊全国。事后调查发现，枪手曾在案发前数月使用ChatGPT输入涉及暴力和威胁的内容，这些信息已被OpenAI内部安全系统标记为高风险，但最终并未通知警方或当地政府。 今年4月，OpenAI首席执行官萨姆·奥特曼（Sam Altman）曾就此事公开致歉，承认公司未能就相关账号向执法部门发出警报，并表示对此深感遗憾，向受害者家属及社区表达歉意。 不过，卑诗省省长尹大卫（David Eby）认为，这份道歉“远远不够”。 卑诗省政府近日宣布，已聘请来自卑诗省和美国加州的法律团队，评估是否可以通过法律途径追究OpenAI的责任。省司法部长妮基·夏尔马（Niki Sharma）表示，如果原本存在阻止悲剧发生的机会却没有被把握，政府有责任调查并采取行动，这也是对遇难者、家属及所有受影响人士应尽的责任。 省政府指出，根据OpenAI内部报告，公司安全团队在枪击案发生前数月便发现了枪手在ChatGPT上的暴力内容，并将其列为需要关注的高风险信息，但管理层最终没有向警方或相关部门报告。政府认为，这些内容属于明确且已被系统标记的威胁，因此有必要进一步厘清企业是否应承担相应责任。 与此同时，卑诗省表示，将继续为受害者家属提供支持，并推动坦布勒岭社区的长期重建工作。其中，新建一所学校的计划已在推进中，并获得加拿大联邦政府支持。

每到夏天，不少卑诗省居民都会到海边挖蛤蜊、捡生蚝、抓螃蟹或捕虾，既能享受户外乐趣，又能省下一笔买海鲜的钱。不过，加拿大联邦渔业及海洋部（DFO）提醒，在动手采集之前，一定要先办好许可证，并确认采集海域是否开放，否则不仅可能触法，还有健康风险。 随着食品价格持续上涨，越来越多人选择自己到海边采集野生贝类。不过，根据规定，在卑诗省采捕蛤蜊、生蚝、螃蟹、虾类等海产品，必须持有潮间带休闲捕鱼许可证（Tidal Waters Sport Fishing Licence）。目前，卑诗省居民全年许可证费用约26加元，外省居民则约125加元。 DFO提醒，采集前除了要了解许可证规定，还要查看当地海域是否允许采捕。如果海域因细菌、污水污染、化学物质泄漏，或暴雨导致水质恶化，相关部门都会发布临时封闭令，禁止采集贝类。 卑诗省疾病控制中心也提醒，受污染的贝类可能携带细菌或病毒，食用后容易引发肠胃炎等疾病。尤其夏季气温升高时，海水中的副溶血性弧菌更容易繁殖，如果食用未经充分煮熟的贝类，可能出现腹泻、恶心、呕吐、发烧、头痛等症状。 如果食用贝类后身体不适，应尽快就医，并向当地公共卫生部门报告，以便相关单位及时调查。 为了帮助民众安全采集，联邦政府提供了贝类保存、处理和烹饪指南。同时，官方也建议大家出发前登录 SHELLI 在线地图，查看最新开放区域。地图会实时显示哪些海域可以采集，哪些区域因污染、毒素或其他原因已被关闭。 DFO特别提醒，不要只看海滩上的告示牌。有些封闭标志虽然已经设立多年，但只要没有撤除，就代表禁采规定依然有效；另外，一些海域因海洋毒素变化较快，现场甚至可能没有任何警示牌。因此，每次出发前查询最新的SHELLI地图，才是确保合法、安全采集海鲜的最佳方式。

卑诗省皇家骑警（BC RCMP）近日再次提醒驾驶人：无论车辆是否具备自动驾驶功能，只要车辆在行驶，驾驶员就必须保持清醒，并全程负责驾驶。 警方表示，这项提醒看似常识，却越来越有必要。近年来，一些驾驶人误以为车辆具备“自动驾驶”功能后，就可以放松警惕，甚至不再关注路况，这种行为不仅违法，也存在严重安全隐患。 BC高速公路巡警（BC Highway Patrol）警员Michael McLaughlin指出，分心驾驶一直是卑诗省道路安全的一大问题，而智能驾驶技术的普及，又让这一问题出现了新的风险。 他解释，目前加拿大允许使用的是Level 2（L2）级辅助驾驶功能，包括自适应巡航、车道保持、自动加减速等系统。这些功能可以在一定程度上辅助驾驶，但驾驶员必须始终保持注意力集中，眼睛盯着路面，至少有一只手放在方向盘上，并随时准备接管车辆。 McLaughlin强调，目前所谓的“全自动驾驶（Full Self-Driving）”功能在卑诗省并不合法，驾驶员不能把车辆完全交给系统控制。 警方发出提醒的原因，是近日网络流传的一段视频显示，一辆行驶中的特斯拉汽车内，一名女子疑似在驾驶座上睡着，而车内还有两名儿童。虽然警方尚未证实视频真实性及具体情况，但表示，无论事件是否属实，都再次提醒公众切勿对辅助驾驶技术掉以轻心。 事实上，今年3月，大温地区警方也曾处理过类似事件。一名女子在高贵林（Coquitlam）1号高速公路早高峰期间，疑似在驾驶过程中睡着，被警方拦下并开出罚单。当时警方特别提醒，任何辅助驾驶系统都无法取代驾驶员的责任。 警方再次强调，无论驾驶的是普通汽车还是配备智能辅助驾驶系统的车辆，只要车辆仍在行驶，驾驶人就必须保持清醒、专注驾驶，切勿将生命安全寄托于自动驾驶技术。

卑诗省城市对小企业的市政费负担最重 加拿大独立企业联合会（CFIB）近日发布最新报告，评估卑诗省多个城市地方政府对小企业带来的经营成本压力。结果显示，维多利亚被评为全省对小企业成本负担最重的城市，而不少人认为税负较高的温哥华，却意外排名最佳。 报告指出，地方政府相关成本已成为卑诗省小企业最关注的问题之一。调查显示，62%的受访企业认为市政府带来的经营成本是主要困扰，仅次于整体税负（81%）以及政府债务和财政赤字（63%）。 CFIB卑诗省立法事务总监瑞安·米顿表示，近年来，小企业连续多年面临接近两位数的地税上涨，地方政府真正的问题在于支出不断增加，而不是财政收入不足。他认为，当前卑诗省正面临“创业寒冬”，过去连续四个季度关闭的企业数量都超过新开业企业，因此希望今年地方选举的候选人承诺控制政府支出，将物业税涨幅控制在通胀水平以内。 调查还发现，温哥华企业对于地方政府成本的担忧明显下降。2024年，仅49%的温哥华企业认为市政府成本过高，比2022年减少13个百分点，也是全省唯一一个相关担忧有所下降的城市。 CFIB认为，这与温哥华近期实施的“零就是零”（Zero Means Zero）物业税冻结政策有关。该政策限制物业税继续上涨，在一定程度上减轻了企业经营压力，因此温哥华成为本次调查中表现最好的城市。 相比之下，维多利亚的情况则不容乐观。约77%的当地企业表示，地方政府成本已经成为经营负担，使其在全省排名垫底。此外，基洛纳和乔治王子市的小企业担忧程度也位居前列，约四分之三的受访企业对地方政府支出和税费表示不满。 CFIB呼吁各市政府及地方选举候选人采取更积极措施，控制公共开支、遏制税费上涨，并改善卑诗省企业经营环境，帮助更多创业者留下来、发展下去。 此外，卑诗省商业委员会此前发布的另一份报告也指出，过去14年间，全省各市政府的公共支出累计增长高达94%，进一步加剧了企业的经营成本压力。  

加拿大夫妇中奖后计划周游世界 来自卑诗省的一对夫妇赢得了改变人生的Lotto Max大奖，准备踏上全球旅行之旅。 彭蒂克顿（Penticton）的居民莫琳和达雷尔·S在家中放松时得知，家乡有人在2026年4月7日的Lotto Max抽奖中赢得了7500万加元大奖。经过在线检票后，他们发现自己正是那顆幸运的彩票持有者。 “我拿出彩票，号码竟然对上了。”达雷尔告诉不列颠哥伦比亚彩票公司（BCLC）。“我们在网上手动对照了中奖号码，但还是决定在终端机上确认一下。”   lotto max 为庆祝这个巨额的Lotto Max中奖，夫妇俩计划与家人和朋友举办一次亲密的聚会。 “我们既兴奋又感受到各种各样的情绪。”达雷尔说道。   那么，他们打算如何支配这7500万加元的奖金呢？ 这对夫妇自称为“热爱户外的人”，他们计划前往多个目的地，尽管具体计划尚未确定。 “我们可能会租一辆房车，或者来一次豪华的世界巡游！”莫琳分享道。达雷尔还提到欧洲作为潜在的旅游目的地。   lotto max 这对夫妻还希望能够通过这笔巨额奖金回馈社会。 “我们会留出一小部分给自己，其余的钱会拨给对我们来说重要的慈善机构。”   莫琳和达雷尔于2026年6月30日在BCLC位于温哥华的办公室领取了他们的彩票奖金。 这张中奖的彩票是在彭蒂克顿的Main Street和Westminster Avenue West交叉口的Smart Shopper购买的。 另一对近期中奖的加拿大夫妇在如何花费奖金方面也面临重大决策。   所有形式的赌博，包括彩票，都涉及风险，结果取决于运气。强烈建议个人负责任地进行赌博。如果您感到有赌博相关问题的迹象，请参考这些资源。

7月2日，一艘刚从加拿大BC省离开的红宝石公主号（Ruby Princess）邮轮，一进旧金山港就被封锁了起来。 这艘公主邮轮旗下的大船靠上旧金山27号码头，船上125人集体病倒，疯狂上吐下泻！ 这趟航程为期20天，6月12日从旧金山出发，一路开到阿拉斯加。在回来的路上，6月29日时邮轮还在BC省的鲁珀特王子港（Prince Rupert）停靠。 船上3032名乘客、1144名船员，结果102名乘客加23名船员出现了明显的急性胃肠道患病症状。 CDC给出的数据显示，乘客发病率3.4%，船员2%。   主要症状就是呕吐和腹泻，实验室一化验，一切的元凶正是诺如病毒。诺如病毒的传播速度非常快，一个人自己还没觉得难受，可能就已经把病毒散出去了，好了之后还能接着传染。 污染的食物、水和物体表面，全都可能传播病毒，防不胜防。 不过邮轮的封锁很快就结束了，船上这一批身体不适、惊魂未定的乘客，已经全部在旧金山港口下船。然而就在同一天下午，这艘船还要迎接新的一批乘客，开始下一段航行。 让人担忧的是，新的航行并没有因为病毒而取消，公主邮轮的说法是，船员立刻启动全船加强消毒。   自助餐取消自取，高频接触的地方反复擦洗，所有客舱挨个深度清洁。生病的人被单独隔离，粪便样本送去化验，全程还跟CDC的船舶卫生项目对接着。 原本计划在当天下午乘坐这艘巨轮开启新一趟旅程的下一批游客，在码头遭遇了登船延迟。   由于船体消毒，登船时间往后挪，改到中午12点半才开始办手续，所有人最迟下午2点半上船，3点左右照常开船。 码头发的通知信里写着，这套消毒方案是跟CDC一起定的，当天还要再清洁一遍，“作为额外的谨慎措施”。要是你正好赶上这趟，登船时觉得不舒服，记得主动跟工作人员说。   其实这也不是诺如闹出来的特殊规矩，任何邮轮开船前都这么问。一般提前24到72小时，乘客得填健康问卷，有没有发烧、呕吐、腹泻，有症状的会被医护人员先看一下。 真正让人无语的是，这已经是公主邮轮今年第三次爆发病毒了。一个多月前，该公司旗下的加勒比公主号（Caribbean Princess）刚在东加勒比14天的航程里，放倒了100多名乘客和十几个船员。   更近的还有林德布拉德探险旗下的国家地理海鸟号（National Geographic Sea Bird），短短5晚的航程，68名乘客病倒19个，发病率将近三成。5月26日那趟航班，同样遭到了病毒的袭击。 CDC统计，2026年到现在，达到公开通报门槛的邮轮肠胃病爆发一共7起，两起是大肠杆菌，剩下的都是诺如，其中两起还出在公主邮轮别的船上。   虽然听着不少，不过对比去年，整个2025年是23起。今年1月到6月，报给CDC的邮轮诺如只有5起，去年同期12起，降了58%。 但不管怎么说，大家在坐邮轮出行的时候，还是要多多注意卫生，谁也不想出行的大部分时间，都在马桶上度过。

BC省皇家骑警实时情报中心 (RTIC-BC) 报告称，在合法使用追踪技术支持对银行抢劫和有组织零售盗窃案的调查方面取得了重大成功，在过去六个月中，通过十二次不同的行动逮捕了多名嫌疑人。 警方称，这项技术由警方与金融机构和当地企业合作部署，使警方能够在抢劫或盗窃案发生后实时获取嫌疑人的位置信息。 RTIC 的警员可以利用这些数据立即调配警力，监控嫌疑人的动向，并在安全抓捕罪犯的同时追回被盗财物和证据。 据称该部门目前的成功率达到 100%，所有 12 次行动都逮捕了涉嫌犯罪分子，并部分追回了被盗物品。   “这项技术正在改变我们应对涉及逃犯的犯罪案件的方式”，BC省实时追踪中心（RTIC-BC）代理负责人斯科特·格里默（Scott Grimmer）警长说，“实时追踪为我们的警员提供了可操作的信息，使我们能够做出明智的决定，降低公众风险，并安全地将罪犯逮捕归案”。   警方解释称，RTIC-BC 的警员定期监控调度系统和警用无线电，如同虚拟第一响应者一般。 RTIC 警员可以直接与一线警员沟通，协助快速定位嫌疑人，并在赃物被销毁或转移前将其追回。 在最近的几起案件中，这些虚拟第一响应者在接到报警后立即追踪嫌疑人，并与合作警务机构协调，成功实施了抓捕行动。 自2026年1月至今，BC省刑事调查中心（RTIC-BC）报告称，已成功启动的12起案件中，有多起违反《刑法》的指控，包括抢劫、盗窃金额低于5000加元以及违反法庭命令。据称，这些犯罪行为发生在多个司法管辖区，包括温哥华、萨尼奇、素里和坎卢普斯。 警方鼓励可能容易遭受抢劫或有组织零售盗窃的企业探索可用的安全技术，并与当地执法伙伴保持密切联系。 任何知悉与抢劫、有组织零售盗窃或其他犯罪活动有关信息的人士，请与当地警察局联系，或拨打灭罪热线 1-800-222-TIPS (8477) 匿名举报。

世界正在迅速变化。作为回应，加拿大正专注于自身可控的方向：建设一个更强大、更独立且更具可持续性的经济体系。 为此，加拿大联邦政府正与各省、地区以及原住民伙伴协同合作，推进一系列重大项目，推动出口多元化，创造数以千计的高薪就业机会，并全面释放加拿大作为“能源超级大国”的潜力。 凭借丰富的自然资源与共同的发展愿景，卑诗省（B.C.）成为这一国家战略中的关键伙伴。   7月2日，加拿大总理卡尼（Mark Carney）与卑诗省省长尹大卫（David Eby）正式签署《加拿大-卑诗省合作繁荣协议》（Canada-British Columbia Cooperative Prosperity Agreement）。该协议旨在全面加速全省能源项目与贸易通道建设，重点包括以下领域：   一、能源与资源项目 * LNG Canada二期、Ksi Lisims LNG、Cedar LNG、Woodfibre LNG 联邦政府将与项目方、社区及原住民合作，加快审批、融资与建设进程，提升加拿大及其盟友的液化天然气供应能力。 * Red Chris矿扩建项目 将投资5亿加元用于扩建。项目完成后，加拿大铜年产量将提升超过15%，以支撑清洁能源与制造业对关键矿产的需求，同时温室气体排放预计减少70%以上。 * 北海岸输电线路 将通过多种融资工具提供39亿加元，支持项目第一及第二阶段建设，为卑诗省社区提供清洁、可靠且可负担的电力。 该项目有望创造100亿加元新经济活动，并每年减少最多300万吨碳排放。同时，它将成为清洁能源走廊的核心基础设施，包括： * 拟议中的育空—卑诗电网连接项目（提升育空地区能源安全与可负担性） * 与阿尔伯塔省的潜在电网互联（优化电力可靠性与可持续性） 二、贸易基础设施建设 随着能源出口能力的提升，加拿大与卑诗省同步推进关键贸易基础设施建设，以打通全球市场通道： * 温哥华港—罗伯茨滩码头贸易走廊升级 联邦政府将投资升级罗伯茨滩码头基础设施，提升港口对海外市场的运输能力。项目预计释放超过1000亿加元的贸易能力，并每年为加拿大经济贡献约30亿加元。 * 乔治·马西隧道替换项目（George Massey Tunnel Replacement） 将提供最多30亿加元，用现代八车道隧道替换现有老旧四车道隧道，消除大温地区关键交通瓶颈，加快商品流通，并缩短通勤时间，包括通往温哥华岛BC Ferries的重要通道。 * 鲁珀特王子港（Prince Rupert）与斯图尔特港（Stewart）发展计划 联邦政府将与港务局及原住民合作，最大化两大港口作为关键贸易通道的潜力，重点支持包括关键矿产在内的商品与服务出口。 此外，随着港口与贸易通道扩展，加拿大还将优先推进联邦船舶项目（包括造船、维修及船舶回收设施），重点布局温哥华岛与大温地区，以强化卑诗省海洋经济。 三、原住民合作 所有项目均将在与原住民充分协商与合作的基础上推进，并为原住民在项目中的共同所有权及经济收益创造前所未有的机会。 四、环境保护与气候承诺 本协议建立在多项具有历史意义的环境承诺之上，包括： * 建立国家碳信用框架（National Carbon Credit Framework），推动高效碳市场运行 * 投入2.5亿加元实施“鲸鱼保护计划”，重点保护卑诗沿海南部居民虎鲸栖息地 * 通过“海洋保护计划”（Oceans Protection Plan）强化沿海生态保护 * 持续执行北海岸油轮禁令，并与加拿大—阿尔伯塔跨省管道拟议路线保持一致 五、就业与劳动力发展 新政府正以前所未有的规模与速度推进建设，预计将在卑诗省及全国创造数以万计的高薪岗位。具体措施包括： * 通过“Team Canada Strong”计划，招募、培训并认证多达10万名红印技工（Red Seal trades workers） * 与工会合作，最大化加拿大工人就业机会 * 稳定并强化关键产业（如软木木材行业），包括现代化生产、优化原材料供应及扩大木材在建筑中的应用 * 提供超过6.3亿加元支持可负担托儿服务，促进更多居民参与劳动力市场 六、总体目标 加拿大与卑诗省正聚焦于可控领域，通过该协议推动数十亿加元投资，实现： * 贸易多元化 * 碳排放降低 * 大规模高薪就业创造 从而构建一个更具竞争力与可持续性的国家经济体系。 加拿大总理卡尼表示：“今天这一具有历史意义的协议，为转型卑诗省乃至加拿大经济奠定基础，使其更加具备韧性、可持续性与独立性。我们正在加快重大能源项目与贸易通道建设，同时保护土地、水域与野生动物，为劳动者提供机会，并深化与原住民的真正伙伴关系。我们正将卑诗省巨大的潜力转化为持久的共享繁荣。建设强大的卑诗，就是建设强大的加拿大。” 卑诗省省长尹大卫表示：“这项协议关乎未来几代人的发展。它意味着更多优质就业、更高薪培训机会，同时保护让卑诗省独特的自然环境。我们将实现更快通勤、更低污染，以及支撑强大公共服务的共享繁荣。感谢总理认可卑诗在建设更强大、更独立加拿大中的关键作用。”

英属哥伦比亚省省长大卫·埃比在阿尔伯塔省卡南纳斯基斯与西部省长会议上向媒体发言，时间为2026年5月25日， 加拿大新闻社/杰夫·麦金托什 加拿大新闻社 英属哥伦比亚省省长大卫·埃比表示，联邦和省政府联合推出的计划，将未售出的公寓转变为经济适用房，就像是在“清仓特卖”中购物。 埃比和总理马克·卡尼于周四在温哥华宣布了一项数十亿加元的能源、资源和交通投资协议，同时也为他们收购空置公寓的计划进行辩护，该计划受到广泛批评。 埃比希望能有机会启动该计划，让人们可以看到实际运作的效果，这将有助于回应对救助无法销售单元开发商的批评。 他指出，从商店购买清仓商品并不被视为救助，而且没有计划在温哥华购买公寓，因为“数字上不成立”来将其转化为经济适用房。 卡尼表示，这一计划是利用部分开发商的困境，为家庭提供经济适用房。 上个月，卡尼和埃比宣布了一项计划，资金将用于购买超过2000套未售出的公寓，意在将其改造成租赁或根据“租购”方案的经济适用房。 反对者称这是一项救助开发商的计划，埃比对此表示不同意。 他说：“你从开发商那里听到的就是，这并不是他们所要求的，从他们的角度来看也不是救助。当你购买清仓商品时，不会对自己说，‘我在支持商店的救助’。” “这是一个认识到现实的机会，人们不能再等待住房。我们可以以低于建设成本的价格购买住房，并以负担得起的方式提供，如果我们不这样做，其他人就会这么做。” 卡尼表示，在该计划下购买未售出的公寓只有在有意义的情况下才会进行。 “如果这些机会出现——我们已经创造了灵活性，以便以比建设更低的价格将经济适用房提供给人们——我们会这样做。” “如果市场发生变化，机会没有出现，就不会发生。” 在英属哥伦比亚省未售公寓转型的计划是联邦和省政府上个月宣布的50亿加元基础设施支出的一部分，该支出将在未来十年内实施。

加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）在温哥华宣布与BC省达成一份谅解备忘录（MOU），称该协议有望撬动约1500亿加元的新投资，并让卑诗省成为推动全国经济增长的“关键枢纽”。 卡尼表示，该协议将使联邦与省政府在能源与基础设施领域加强合作，目标是把加拿大打造为“全球能源强国”，首要重点是液化天然气（LNG）产业。他指出，预计到2040年，全球LNG需求将增长约60%，主要用于替代亚洲的高排放煤电，并支撑以可再生能源为主的电网稳定运行。 联邦政府计划与企业、社区及原住民合作，加快重大能源项目的审批、融资和建设，包括LNG Canada二期、Ksi Lisims LNG、Cedar LNG、Woodfibre LNG，以及Red Chris矿扩建和北海岸输电线路等项目。同时，还将推动港口与交通基础设施升级，包括温哥华港Roberts Bank走廊、乔治·梅西隧道替换工程，以及鲁珀特王子港和斯图尔特港的投资建设。 卡尼称，联邦对Red Chris矿5亿加元投资，将使加拿大铜产量提高15%以上。卑诗省省长尹大卫（David Eby）表示，该协议将带来就业、培训机会和经济增长，同时兼顾环境保护与清洁能源发展。 协议同时保留北部海岸油轮禁令，并规定如联邦未来推动输油管道进入卑诗省，将对该省的环境风险进行补偿。原住民海岸第一民族领导人也对维持禁令表示支持，强调北岸生态一旦受损将不可逆转。 卡尼随后将前往阿尔伯塔，就通往卑诗海岸的管道计划举行进一步会谈。

卑诗省最高法院裁定，驳回列治文地产公司Montrose Properties要求重新审理考伊琴族(Cowichan Tribes)原住民土地权(Aboriginal title)案的申请，认为有关申请属“滥用司法程序”，若对原判决有异议，应透过上诉程序处理。 卑诗最高法院法官杨恩(Barbara Young)周一颁布34页裁决指出，Montrose虽然并非原诉讼当事人，但早已知悉案件进行，却未有及时申请加入诉讼，而是在案件审结后才提出重审申请，因此不应获准。 法官表示，若容许案件重新审理，将可能引发连锁效应，令其他私人业主及在涉案土地拥有商业利益的人士纷纷要求加入诉讼，影响司法效率及程序公正。   她指出，若容许第三方在判决出炉后才决定是否加入案件，将鼓励“先观望、后参与”的做法，不利司法制度运作。   Montrose Properties拥有列治文东南部多个工业及商业物业，包括仓库、可口可乐配送中心等设施。该公司表示，去年法院裁决已直接影响其物业权益，并导致至少一项商业交易暂停，因此希望获准重新审理案件。 Montrose总裁兼行政总裁Ken Low表示，公司将详细研究裁决内容，再决定下一步法律行动。 他表示：“我们的行动尚未结束，私人产权必须获得保障。” 代表考伊琴族的律师David Rosenberg则对裁决表示欢迎。他指出，历时多年的诉讼终于告一段落，下一步将展开真正的和解工作。 他表示，这包括政府土地的返还，以及卑诗省政府须就涉及私人土地部分，与考伊琴族展开补偿及相关安排的谈判。 去年，卑诗最高法院裁定考伊琴族拥有列治文东南约3.9平方公里土地的原住民土地权，范围涵盖联邦港口土地、市政府土地，以及部分私人住宅、农地和商业用地，是加拿大法院首次在确认原住民土地权时，裁决范围涉及私人拥有土地。 法院同时指出，原住民土地权与私人产权可以并存，私人土地所有权并不因此失效，但省政府有责任与考伊琴族协商补偿及落实原住民权益。 不过，裁决亦令不少土地业主关注未来土地使用及投资前景，引发一定程度的不确定性。 Montrose在庭上指出，公司财务利益受到判决直接及重大影响，因此应有权成为案件被告，并要求法院重开审讯。 考伊琴族反驳称，Montrose多年来一直知道有关土地权诉讼正在进行，在涉案土地投资数以百万元计，如今声称无法预料案件结果，实在令人难以置信。 目前，原有判决仍正进入上诉程序。列治文市政府、卑诗省政府、加拿大联邦政府，以及马斯琴族(Musqueam First Nation)与吐瓦森族(Tsawwassen First Nation)均已提出上诉。其中三级政府表示，希望维持现行私人产权制度;2个原住民族则认为，判决未充分保障其在涉案地区的原住民权利。

全球最大的电动汽车电池再利用超级工厂在大温哥华地区开幕 卑诗省清洁科技企业再迎重要突破。总部位于高贵林（Coquitlam）的 Moment Energy 日前正式启用全球最大的退役电动车电池再利用工厂 Megafactory 1。新工厂位于素里（Surrey），专门将退役电动车电池改造为大型储能系统，为数据中心、医院、工厂、微电网等设施提供稳定电力，进一步推动绿色能源发展。 Moment Energy联合创始人兼首席执行官Edward Chiang表示，随着全球储能需求快速增长，越来越多电动车电池进入退役阶段，公司希望通过先进技术，让这些仍具使用价值的电池“重获新生”。从项目宣布到正式投入运营，仅用了6周时间，展现了北美本土制造的高效率，也有望带动更多就业和经济增长。 Moment Energy成立于2019年，由Edward Chiang与另外三位西门菲沙大学（SFU）工程系毕业生共同创办，创业初期就在素里的一间家庭车库开展研发。短短几年间，公司已与日产北美（Nissan North America）及奔驰能源（Mercedes-Benz Energy）建立合作关系，并在Quadra Island等地部署储能项目，累计融资超过1亿美元。 根据规划，Megafactory 1预计到2030年可生产总容量达1吉瓦时（1 GWh）的电池储能系统，并直接创造超过100个就业岗位，同时带动全省超过1000个相关工作机会。 加拿大联邦住房及基础设施部长、兼太平洋经济发展署（PacifiCan）负责人Gregor Robertson表示，联邦政府已向Moment Energy投资490万加元，希望支持本土创新企业扩大清洁制造规模，不仅创造更多优质就业岗位，也为全球能源转型提供可持续解决方案，进一步增强加拿大经济竞争力。 除了电池循环利用外，卑诗省在资源回收领域也持续取得进展。环保机构Light House近日完成一项为期14个月的建筑塑料回收试点计划，与大温地区8个建筑项目合作，成功回收并再利用约3.8万公斤建筑塑料废弃物，减少垃圾填埋量，推动循环经济发展。      

卑诗省检察长Niki Sharma在2023年11月27日星期一在温哥华的卑诗省最高法院外回答记者的提问。 加拿大新闻社/Darryl Dyck 温哥华 — Chelsey Whittingham回忆起她13岁的女儿Maddy Croswell，称她是一位充满爱心、积极向上、幽默风趣的少女，热爱体操，给周围的人带来快乐和光明。 然而，她表示，社交媒体平台反复向女儿推送有害内容，导致Maddy的生命戛然而止，父母对此毫不知情。 如今，这位来自不列颠哥伦比亚的悲痛母亲发出了强烈呼吁，要求加强对针对未成年人的自残和自杀内容的监管，并倡导对社交媒体平台进行独立监督。 Whittingham在周一的新闻发布会上提到：“我们一直以为自己在尽最大努力保护孩子。我们在她的手机上设置了家长控制，监控屏幕使用时间，保持开放的沟通，创造一个安全、充满爱的家庭环境。我们没有理由去怀疑Maddy在社交媒体上所接触到的内容的严重性。” “许多父母可能未意识到，仅靠家长控制措施无法抵挡强大的推荐系统，这些系统可以不断地将情感有害和危险的内容暴露给脆弱的孩子，而他们的家人对此一无所知。” Maddy于去年九月去世。Whittingham表示，她理应受到保护。 “这些平台的设计目的是为了最大化孩子们在线的时间和注意力。父母需要了解如何有效设置时间限制，监控孩子的使用情况，禁用数据收集和算法推荐，以避免最大化在线时间而无视可能造成的伤害。” “这需要政府、教育工作者、医疗服务提供者和父母共同努力，还需要科技公司的配合。是时候让这些公司把人放在利润之上。” 卑诗省检察长Niki Sharma也出席了新闻发布会，并赞扬澳大利亚政府将违反社交媒体年龄法律的最高罚款提升至9900万澳元（约9680万加元）的举措。 “我认为，他们所提到的这个罚款水平足以引起这些只为追求利润而忽视人们福祉的公司的关注，”她说。 “我个人认为，加拿大应该关注这一点。我认为我们应该确保能借鉴澳大利亚的经验。我们有机会通过正在国会审议的立法，吸取教训并做得正确。” 本月早些时候，联邦政府宣布了关于网络伤害立法的计划，这包括强制社交媒体公司禁止16岁以下儿童使用其平台。 该法案还将设立新的数字监管机构，并对AI聊天机器人背后的公司施加负责任的行为义务。 Whittingham表示，她对联邦政府的法案感到“振奋”，但呼吁采取更多措施。 “家庭无法单独抗击数十亿的科技系统。加拿大需要在年龄验证、面向儿童的推荐算法、自残和自杀内容的监管、平台的独立监督以及青少年更快速的干预机制等方面提升透明度，”她说。 联邦政府表示，独立的联邦监管机构——加拿大数字安全委员会的成立大约需要18个月，但Sharma表示，孩子们需要更快速的帮助，省政府希望参与到规章的制定中。 她提到，委员应具备强制企业采取行动的能力，并且要有“真正的问责制”。 “所有这些都需要在未来的工作中确定，我们希望确保它们足够强大，有效。” 省政府还在推动建立一个全国性的标准，以规范社交媒体和AI聊天机器人公司在其平台上向执法机构报告暴力或自残威胁的时机和方式。 Whittingham表示，她希望人们记住女儿生活中的美好，而不是导致她去世的悲剧。 “Maddy在每一个认识她的人心中都倍受爱戴与思念。如果分享她的故事能帮助保护哪怕一个孩子，或者让一个家庭免于这样的悲剧，那么她的声音就应该被听见，”她说。 “孩子们应在一个旨在保护他们的在线世界中成长，而不是被利用其脆弱性。” 这篇报道由加拿大新闻社首次发布于2026年6月29日。 Ashley Joannou，加拿大新闻社

靠近太平洋的卑诗省有众多岛屿，偶尔亦有私人小岛放售，想做“岛主”享受世外桃源，其实不难实现。 最近推出市场的卡尔森小岛（Carlsen Islet），又称卡米尔岛（Camille Island），面积2.4英亩，位于阳光海岸（Sunshine Coast），坐落于较大的纳尔逊岛（Nelson Island）对开海面，位置介乎萨尔特里湾（Saltery Bay）与厄尔斯湾（Earls Cove）之间，距温哥华大约115公里。   小岛大部分地方由树林覆蓋，南端建有一间面积1,060平方呎的木建度假屋，内设一房一浴室，位于岛屿南侧，可远眺一片辽阔海景及纳尔逊岛景致。       这间度假屋配备独立发电机及雨水收集系统，并设有深水码头。屋内设有全新厨房，另有一个向南的露台，可欣赏海景。 岛上其余范围为西岸树林，并有一条小径沿岛边环绕一周。 纳尔逊岛上没有村落，但由乘船往返附近的萨尔特里湾只需约10分钟；距离鲍威尔河市（Powell River）则约30多公里。 这座小岛连同度假屋现正挂牌放售，叫价129.5万元。   图：REW/Jason Zroback、Google Maps V20

  卑诗省省长尹大卫（David Eby）近日启程展开上任以来首次访华贸易之行，希望借此进一步拓展中国市场，重点推介卑诗省林业产品及液化天然气（LNG）产业，在扩大国际贸易的同时，降低对美国市场的依赖。 尹大卫表示，中国是卑诗省第二大贸易伙伴，省政府计划未来十年将国际贸易规模翻一番。此次访华的主要目标之一，是缓解美国关税对卑诗省林业造成的冲击，同时争取推动中国取消针对加拿大部分产品，尤其是海鲜产品的关税，为本省企业创造更多出口机会。 陪同出访的还有卑诗省交通及公共运输厅长范和富（Mike Farnworth）。不过，由于需要返回加拿大与联邦政府完成一项大型基础设施合作备忘录（MOU）的最后谈判，尹大卫将提前结束行程，余下访问安排将由范和富继续完成。 此次访华期间，尹大卫最重视的议题是与中国石油天然气集团旗下的中石油（PetroChina）高层会面，就位于基蒂马特（Kitimat）的LNG Canada二期扩建项目交换意见。该项目预计今年9月作出最终投资决定，预计可为卑诗省带来约280亿加元财政收入，并创造大量就业机会。尹大卫表示，希望借此了解投资方的最终关注事项，推动项目顺利落实。 此外，卑诗省正与联邦政府磋商一项新的基础设施合作备忘录，希望争取在国家重大项目中获得更公平的资金支持。尹大卫强调，卑诗省向联邦缴纳大量税收，应获得与安大略省、魁北克省及阿尔伯塔省相同的待遇。他预计双方最快可于7月初正式公布协议内容。 他还表示，为避免竞争对手抢占商机，省政府不会公开完整行程，希望为卑诗企业争取更多商业合作机会，进一步扩大海外市场。

据 CBC 6 月 28 日专栏报道，BC 省一位母亲 Sonja Arsenault 分享了她与其他八位妈妈，在孩子们成长和离巢后，如何依然彼此陪伴、共同面对生活转折的温情故事。 从左往右依次是: Adam Vukusic, Ty Turner, Sam Zulyniak, Sawyer Cousins, Colby Woodruff, Jake Arsenault, Luukas Dong, Joey Galloway and Jack Gaunt 图源：Sonja Arsenault 从孩子的毕业到母亲们的新起点 2023 年，一位妈妈精心制作了一段毕业视频，记录了九个男孩从小学到高中一路走来的点滴。那天，家长和孩子们齐聚一堂，屏幕上闪过的是孩子们稚嫩的笑容、换牙的童年、穿着大号球衣的少年，到最后成为西装笔挺、意气风发的青年。 在镜头下，这九个男孩通过课堂、篮球训练、校车和无数趣事紧密联系在一起。他们聪明、善良、忠诚，是每个父母都期盼的那种孩子。 但在回顾这些照片时，Sonja 发现屏幕的角落里总有另一些身影：那些略微模糊、带着笑容的母亲们。她们手捧咖啡，等候在停车场、看台和厨房，肩上挎着包，靠在小面包车边——始终陪伴在儿子们身后。 两位女士和几位男孩围坐餐桌。图源：Sonja Arsenault 母亲间的默契与支持 这些母亲本没打算成为朋友，起初大家只是因为孩子在同一队、同一个校区，不得不一起接送、分工照看谁家的孩子、谁负责带零食。电话号码的交换只是为了方便沟通。 但随着一场场比赛，一个个学年过去，母亲们逐渐成为彼此孩子的啦啦队，不只是赛场上，也是在生活中。 进入高中后，孩子们遇到青春期的压力、学业挑战、人际关系甚至有时的焦虑和小麻烦。有的孩子会主动和父母沟通，有的则不太愿意。但重要的信息总能在妈妈们之间悄悄传递——短信、私下的交流，建立在信任和共同关心基础上。不是八卦，而是真正的协作守护。 母亲们也在彼此身上学到不同的育儿方式，明白了什么时候该出手相助，什么时候应该放手。为了孩子们的成长，她们学会在表面镇定自若的同时，私下里彼此扶持。 空巢之后，友情更深 孩子们陆续离家，曾经热闹非凡的家变得安静起来。卧室保持整洁，冰箱也不再频繁补货，母亲们每日忙碌的养育任务渐渐松开了手。 几位笑容灿烂的朋友挤在白色沙发周围合影。图源：Sonja Arsenault 如今，这些男孩已步入 20 多岁，各自奔赴大学、工作、不同的城市，开始了截然不同的人生。但他们的友情依然紧密，每逢假期或圣诞，总会聚在一起，好像时光从未流逝。这种延续让母亲们觉得，虽然养育路上并非事事完美，但彼此之间的连结确实成立了。 其实，没人提前告诉母亲们，孩子长大离家后，失去的不只是孩子的陪伴，还有一起养育孩子时建立的社交网络。但对于 Sonja 和她的朋友们来说，这份网络并未消散，反而更加牢固。 生活新篇章，彼此依靠 九位母亲没有因孩子离巢而疏远，反而更加团结。在安静下来的人生新阶段，曾经在球场边、停车场的友情走到了台前。 现在，她们讨论的话题变成了更年期、健康问题、年迈的父母、婚姻的考验，甚至是成年孩子做出的决定。她们一起度过悲伤，互相激励，帮助彼此重新定义自我。 有些人有伴侣，也有各自的朋友圈，但这些曾共同抚养男孩的母亲，是彼此最可靠的依靠。 九位笑容灿烂的女性在餐厅合影。图源：Sonja Arsenault 如今的聚会也变了模样，再不用担心回家照顾孩子，大家可以慢慢享受晚餐，葡萄酒之旅取代了比赛，打球和远足替代了清晨的接送。她们甚至开始互相帮忙照看宠物，而不是照看孩子。 毕业视频让 Sonja 意识到，在这些年里，其实正是这九位母亲，一直默默把大家连结在一起。未来，她们还会继续这样支持彼此。 "我们并不是有意组建一个‘部落’，但在抚养孩子的过程中，我们母亲这一群体，早已悄悄成为彼此生命中的主角。"

卑诗省锦禄市(Kamloops)皇家骑警表示，他们已逮捕一名男子，并正在搜捕另一名男子。据称，两人涉嫌从一家酒吧盗走了自动柜员机(ATM)。 警方称，周五(26日)下午3时30分刚过，他们接到报警，称两名男子进入位于韦斯特赛德路(Westsyde Road)的一间酒吧，盗走了一台自动柜员机，然后驾驶一辆据称是偷来的卡车逃离现场。警方表示，卡车及自动柜员机最终被寻获，但里面的钱已经被偷走。 皇家骑警表示，在警犬的帮助下，他们找到了“两名与嫌犯特征相符的男子”，并一路追踪，直到两人“进入”汤普森河(Thompson River)。警方称，其中一人在两人下水后不久就被逮捕，但另一人游过河面“仍然在逃”。 锦禄皇家骑警发布的新闻稿称：“警方在锦禄消防救援队的协助下，对地面和河道进行了大规模搜查，但尽管进行了大量的搜寻，仍未能找到嫌犯。” 加拿大皇家骑警将嫌犯描述为一名秃头白人男子，留着胡须，右臂和肩膀上有刺青。他们呼吁汤普森河以北地区的居民留意此人，如果发现他，请“立即报警”。 (图：Kamloops RCMP)  

一名宪法律师近日致信BC省政府，质疑省府决定在今年夏秋两段时间关闭乔弗雷湖省立公园（Joffre Lakes Park）对公众开放的做法，可能违反《加拿大权利与自由宪章》以及省级《公园法》。 乔弗雷湖公园位于彭伯顿（Pemberton）附近，是BC省最受欢迎的自然景点之一。根据省政府安排，该公园将于6月20日至27日以及9月8日至30日期间对公众关闭，以便Lil’wat原住民与N’Quatqua族群在该区域开展传统文化活动。律师质疑：关闭涉及“基于族裔的排他使用”根据全球新闻的报道，代表律师马蒂·摩尔（Marty Moore）在信中指出，此举相当于让约2,693名卑诗居民（约占全省人口不足0.05%）基于族裔原因，在31天内独占这一省级公共资源。他在信中写道：“将公众排除在乔弗雷湖之外，是基于种族与族裔，使部分人群获得排他性使用权，这可能侵犯《宪章》赋予的自由流动权，以及在不受种族歧视情况下享有法律平等保护与利益的权利”。摩尔认为，该政策可能与BC省《公园法》不一致，并指出事件或将进入司法审查程序，以判断政府是否在法律与宪法框架内合理行使权力。 或进入司法审查程序摩尔在接受采访时表示：“并不是某一群体拥有宪法权利，而其他公众没有。在这种情况下，所有公众都拥有权利，必须得到合理平衡与尊重”。他指出，该问题“有可能进入法院”，由司法机构审查政府是否正确履行法定职责及宪法义务。