温哥华天空 温哥华天空
  • 信息版
  • 大温店铺
    • 店铺
    • 约饭
  • 视频
  • 专栏
  • 娱乐
    • 2016中国好声音
    • Sky秀
  • 折扣
登录 注册
  • 移民
  • 留学
  • 地产
  • 财经
  • 时事
  • 社会
  • 美食
  • 健康
  • 娱乐
  • 时尚
  • 教育
  • 科技
  • 法律
  • 生活
  • 旅游
  • 艺术
  • 史海
  • 人物
  • 名车
  • 家居
  1. 新闻首页 /
  2. 生活

    /
  • cover

    加拿大4万人死于新冠 被列为红区! 美家属悲痛欲绝: 生活永远无法恢复正常

    新冠2年多,很多加拿大人眼看着身边亲朋纷纷染疫,对于病毒慢慢也缴枪弃械了。疫情就是这样,每当我们以为它即将结束,却总有一种更强变种横空出世,搅乱世界。 不经意间,加拿大竟已有超过4万人死于新冠。 Global News等媒体报道,综合各省公布的数据,加拿大截至周五(13日)已确认有40,217人在染疫后死亡。 但根据专家,由于数据收集方面的差距,真正的死亡人数可能还要比官方数字高出数千人,大约三分之二与新冠有关的死亡可以被遗漏。 与此同时,全国总确诊380万人。由于检测有限,这数字同样只是冰山一角。 尽管如此,报道认为,过去两周确诊和住院病例数有所下降,表明第六波疫情或即将结束。 加拿大首席公共卫生官谭咏诗也在本月初表示,尽管国内部分地区的住院数仍处于高水平,但部分省份的病例数水平似已趋于稳定,一些省份的病例数甚至正在减少。 但是,由BA.2亚变体驱动的疫情不容忽视,预计疫情会反复爆发。 另一边,欧盟一些国家为了应对疫情,推出了疫苗有效期制度! 一些热门旅游地,比如奥地利、克罗地亚、比利时、捷克、西班牙、法国等将检视游客的疫苗注射时间,距离第1针疫苗接种不能超过270天或9个月,否则需要再注射一针。 在比利时,不但同样设置了270天疫苗有效期,加拿大游客们还需要填写“乘客定位表”(PassengerLocator Form)。 加拿大还被比利时设为“红区”(red zone),不鼓励民众前往加拿大旅游! 疫情下的世界,总是几分魔幻又几分悲哀。 近日,纽约时报发表报道,讲述百万美国人因疫情丧生、人们全面迎接疫后新常态时,有逝者家属仍在悲哀,无法走出“新冠悲痛”。 一名在新冠期间丧夫的北卡妇女就表示,当她听到人们随意地谈论美国的生活已恢复正常时,她却沉重地像被压垮,“我永远不会恢复正常”、“我仍然觉得自己好像少了一条腿”。 一位纽约丧妻男子回想起太太染疫死亡时,依然在怀疑是不是自己把病毒带回家,妻子的死是否是自己的错。 他常常问自己一个没有答案的问题:“为什么自己活下来了,而妻子不能?” 还有更多人父母在疫情中去世,有人没能见最后一面,有人一直想着到底是怎么去世的,这些想法折磨着他们,但他们也能感受到,没有同样遭遇的人未必会懂得他们内心的苦痛。 对死者家属来说,我们再怎么已经进入疫后常态,生活也不可能回到从前,亲人的离开造成的伤痛,将永远刻印在内心深处。 一个叫Nichole的女子去年夏天因新冠失去了她年仅23岁的姐妹。那时候美国解封,大家都欢欣鼓舞,开始度假,到处有人聚会,纷纷摘下了口罩。 “我仍在努力排除这种不谐和的感受,”她说。 亲戚或余悲,他人亦已歌。 她终究希望人们还是不要低估疫情。
    time 4年前
  • cover

    急诊室看病不要钱,要命!加拿大免费医疗利与弊

    在加拿大的所有福利项目中,也许最让加拿大人自豪的是公费医疗体制。事实上,在加拿大漫长的等候就诊时间遭到了很多人的批评,对医疗弊端的无奈导致一年有4万多人出国看病。其中候诊时间过长成为加拿大人吐槽的罪魁祸首。 加拿大卫生部长Jane Philpott曾在加拿大医学会年会上说,加拿大拥有全球最优越的医疗体系只是个假象。 几年前还出了这么一个令加拿大全国哗然的新闻消息——加拿大BC省一名退休医生在自己工作过的医院的急诊室里活活等死。 据当时的报道,BC省一位退休的著名神经外科医生和精神科医生因延误治疗,死在了BC省Kamloops市的Royal Inland医院。 死者的妻子Joneja是一名注册营养师,她说她于(当年)3月12日带丈夫Rajinder Joneja去医院,告诉医务人员他患有很严重的急性胸痛。他们告知了护理人员他的病史和胸痛症状,护士给了两片阿司匹林,就告诉她可以等了。 但是过了在等候过程中,Joneja丈夫心脏骤停了。她说由于医生没能给予及时的治疗,导致丈夫死在医院的候诊室。 Joneja悲痛万分,她给B.C省卫生部长Terry Lake以及 Kamloops-North Thompson自由党议员和这家内陆医院的医务人员写了一封长长的信,描述了事情的经过。Janice说:“他(丈夫)的身体状况并不好,我已经做好思想准备,有一天他会离开我,只是万万没想到,竟是这样的情形。” “他躺在我的臂弯里,我说,我在这儿,我和你在一起。他坐在急诊室的轮椅上,枕在我怀里停止了呼吸。” 她痛恨的说“难道措施就应该是给病人两片阿司匹林然后去忙别的事情,一直让病人活活等死吗?” 这不是加拿大急诊室发生的第一起因延误治疗而导致患者去世的例子了。 加拿大的急诊室——确实是医院中异常繁忙的部门。每年有超过1,600万的加拿大病人进入急诊室,加拿大患者则每年有超过100万人从急诊室转到住院部。由于复杂的审核过程,繁琐的治疗手续以及庞大的患者数量,导致来医院急诊室求诊的病人无不例外地处于漫长的等待中。 急诊室的等待时间究竟要多长呢? 急诊室的等待时间究竟要多长——这是许多加拿大人关心的问题。假设我们自己或者我们心爱的人将在急诊室中不得不忍受几小时的疼痛或者不适;又倘若身患的疾病严重到了危及生命呢? 要知道病患被送到急诊室后,一个护士(Triage Nurse)会测量患者的体征(Vital Sign)如:脉搏,血压,血氧量等等,并询问患者基本状况。然后,护士会根据她的判断并参照“加拿大伤员验伤分类表”(Canadian Triage and Acuity Scale, CTAS),将急诊病患分为五级—— 一级:为患者需要立即接受治疗,包括:心脏病,重度创伤,昏迷,癫痫等等。二级:为患者需要立即或在15分钟内接受治疗,包括:重度哮喘,药物过量,重度过敏反应,等等。三级:为患者需要在30分钟内接受治疗,包括:中度哮喘,中度到轻度的头部创伤并引发呕吐,轻度创伤引起的严重疼痛等等。四级:为患者需要在1小时内接受治疗,包括:轻度创伤,轻度过敏反应,轻度疼痛,上吐下泻等等。五级:为患者需要在2小时内接受治疗,包括:痢疾,极其轻度创伤等等。 PS:并不是救护车送来的人会先接受治疗,而自己开车来医院的排其后面;只是救护车上的急救员可以在患者到达医院前,进行一些有效的治疗,防止病情恶化,或应对忽然出现的特殊状况。 安省急救专家小组负责人Howard Ovens医生称,虽然CTAS对给病人分类有用,但规定的时间只是“理想目标”。 理想很丰满,现实很骨感 CTAS指南由加拿大急诊医生协会(CAEP)根据专家建议制定,准则每两年更新一次。CAEP的一名前负责人称,因急诊室过于拥挤,CTAS规定的见医生时间根本达不到。一些顶级急诊室的医生不根据指南行事,他们认为CTAS的规定时间不现实,而其他人则认为等待时间达不到要求说明卫生保健体系在这上面应进行根本性的修改。 那么,如果一个病人需在15分钟内见医生而被拖到半个多小时,这可以理解,但如果病人需在15分钟内进行治疗,但几个小时都见不到医生呢?那病人是不是就会增高了病情恶化的风险?是不是就可能导致如前两个例子那样最终死亡? 安省是强制急诊室采用CTAS指南最早的省分之一,它是在1999年,一名5岁孩子Kyle Martyn在一个拥挤的急诊室等待三个小时,经抢救无效死于中毒性休克后才开始实施的。 (Kyle Martyn) 但是自1999年以来,安省已经发生了多起由于急诊室的等候时间过长而患者严重加重了病情,甚至是死亡。 2000年1月 18岁的Joshua Fluelling因为哮喘,被救护车送到士嘉堡的Grace Hospital,但由于某些原因又被转送到Markhan - Stouffville医院,在转院过程中,Fluelling开始出现脑损伤及呼吸困难等病症,之后抢救无效死亡。 2005年2月 滑铁卢大学化学工程专业的大三学生Patricia Vepari,因为高烧、嗓子痛和恶心反胃等症状来到Kitchener Hospital求救;等待了8个小时还没见到医生,不得已只好回到家中,两天后死于致命的细菌感染。 2007年12月24日 来自多伦多的Lorena Reinoso当时发着高烧、右眼肿胀、脸色苍白,随时有可能晕倒的Reinoso来到医院急诊室,并被评判为二级病患。然而4个半小时过去了,她终于见到了医生,却由于长时间的等待导致感染性休克,呼吸一度停止,多器官衰竭和坏死,并且最终面临三场截肢手术——她的脚趾、部分脚部,以及双手的指尖被切除。 2008年9月 温尼伯健康科学中心的监控录像显示——45岁的Brian Sinclair在急诊室里等候了34个小时,最终死于膀胱感染。 安省2010年发布的一份报告显示,调查几家医院急诊室的结果发现,那些被评估为2级的病人,有时等了6个多小时才见到医生,而不是规定的15分钟到30分钟,报告发布到现在已有多年,Toronto Star 2016年的调查结果显示,急诊室的病人见到医生所需要的时间并没有缩短。 让我们面对现实吧——我们中的大多数人坐在急诊室外面期待下一位患者的名字是自己的,但往往并不是。 近日曼尼托巴健康研究中心的Malcolm Doupe博士提供了一份详细的图例,说明解释了影响曼尼托巴省的急诊室等候时长的因素。他们采用了一种EDIS的系统跟踪记录患者从进入急诊室开始到转去病床的时间 ——整个曼尼托巴省的急诊室病人等候时间平均为4.4个小时;其中有一半的病患等候时间超过5.1个小时 (要知道很多时候医院白天的空床率为 0)。 因此Malcolm博士也承认说急诊室的接收时间还应该努力大大缩短。 缩短急诊室等待时间小TIP 虽然等待治疗时间是由系统机制等因素决定,不受人为因素影响;但下面的建议可以帮助减少在急诊室的等候时间: 1.由无交流障碍的家人/朋友陪同。 如果病得很重,你需要一名十分了解你情况的家人或朋友陪同,并且此人能流利地同医护人员交流。这对于非英语母语患者非常重要;精确的交流和描述能够节省在医院注册以及与医护人员的沟通时间。 头部受伤可能会引起意识模糊、眩晕等症状,这些都会影响你的思考和交流能力,此事更需要了解你情况的人。 医院通常会有多语种工作人员,但是不要对他们抱太大希望。 2.携带身份证明和医疗保险信息。 大部分急诊室要求,要求上交个人信息并注册后才能见护士或医生。这一步骤对于有生命危险的病人毫无意义,但是为了顺利地走完流程,请随身携带这些资料。另外如有病史记录,也请随身携带。 如果写字的手受伤,请由家人或朋友陪同。为节省时间,提前准备好笔。 3.对医护人员保持礼貌。 尽管此时你可能身体疼痛,着急或者已经被漫长的等待时间磨得没有耐心,但不要冲撞急诊室的工作人员。医生和护士的心情和压力可能会比你更大。如果惹到了他们,等待时间可能更长,治疗水平也可能低于正常水平。记住,在急诊室里,时刻保持礼貌。 虽说法律规定,急诊室不能拒绝任何有生命危险的病人,但人性不是这样。 尽量坐在离注册桌近的位置,能时刻听到护士叫号通知。 4.提前查看能否上网预约。 网上预约能大大减少急诊室等待时间,而且能提前看到等待时间。但这种情况不适合有生命危险的紧急状况(如心脏病突发或中风)。 如果去急诊室需要很长时间,最好网上提前预约。如果当地的医院没有开设网上预约,试着打电话预约。 研究显示,大部分急诊室病人并不需要紧急治疗,即没有生命危险,但这类病人聚集导致整体等待期延长,以至于情况紧急的病人不能得到及时的治疗。所以,如果情况不是很紧急,可以选择去诊所或者其他医疗部门。 加拿大看病流程 除了慢得可能会死人的急诊室就诊,加拿大的普通看病流程我们也帮读者普及一下: 持有加拿大各省的Medicare医疗保险卡(Health Insurance Card) (各省的医疗保险卡均不同,以上是BC省和安省的例子) 在医生诊所或医院看病时只要出示医疗卡,通常不需要支付任何费用。而且,医疗费用没有最高限额标准,只要病情需要,病人可以得到全面的治疗。一般您的医疗保险卡只限于在本省内的医疗机构使用。加拿大的医生无论是单独行医还是合伙开业大多属于私人行医性质。多数医生选择加入国家医疗保险Medicare系统,成为公费医疗服务的提供者。您在选择医院医生时,最好先确定其是否属于Medicare指定的医疗机构。只有在加入Medicare的医疗机构看病,才能获得免费治疗。 普通门诊首先去看家庭医生 在加拿大看病一般先去医生诊所。加拿大医生中约一半是家庭医生,另一半是专科医生。除急诊外,看病时通常先去家庭医生诊所,在必要情况下由家庭医生将病人转诊到专科医生或医院。 家庭医生(family doctor)也叫做全科医生(General Practitioner)负责常见病和普通外伤的诊断治疗,包括普通急诊如呼吸道感染、胃肠炎、扭伤,为慢性病比如高血压、糖尿病病人随访配药,以及提供疾病预防、母婴保健等其它基础医疗服务。 家庭医生可以为病人开处方药以及建议各种化验检查。如果有必要,家庭医生将患者转诊到专科医生(Specialist)进一步检查治疗。他们还可决定患者是否需要住院或接受诊断性影像检查等。 多数家庭医生在私人诊所工作。他们与加拿大各省/地区的政府签订合同,为 Medicare 病人提供服务。病人去医生诊所看病时,在Medicare 保障范围内的医疗服务可以免费。医疗费用由加拿大政府和医生诊所直接结算。 如果您有加拿大Medicare保险卡,看病时只要出示Medicare保险卡就可以免费获得治疗。Medicare保险卡通常只在本省有效。如果您去其它省看病,可能有两种情况:一种情况是医院可以与您所在省的Medicare结算医疗费;还有一种情况是您必须先付费,再回本省的Medicare部门报销。 新移民刚抵达加拿大时最好先找到一个家庭医生诊所登记注册。每次看病,首先去自己的家庭医生诊所治疗。这样家庭医生就对您的健康状况有整体的了解,可以更好地协调您所需要的各种治疗。Medicare 允许病人自由选择医生。您可按自己的需要,在本省内自由选择医生诊所。 加拿大有些地区面临家庭医生短缺的问题。家庭医生一般接受固定数量的病人。但由于加拿大医生的地区分布不均,有些地区由于医生不足,或医生诊所满额,不再接收新病人。许多加拿大人找不到家庭医生。即使您没有在家庭医生的诊所登记,在生病时,仍然可以去其诊所预约看病。 如果您找不到接受新病人的家庭医生,在需要看病时可以去免约诊所(Walk-in clinic)、社区医疗中心(Community Health Center),也可以直接去医院急诊中心(Hospital Emergency Services)。 免约诊所的医生主要诊治简单的急诊和外伤,病人不需要预约,可以直接去诊所,按照先来后到的次序看病。有些免约诊所在晚间和周末也营业。在医生诊所关门时可以去免约诊所。 社区医疗中心的医生可以诊治普通常见病和简单外伤,同时也提供健康教育、预防免疫等医疗服务。社区医疗中心一般在周一至周五营业。晚间和周末不提供服务。 专科医生 专科医生是指眼科医生、五官科医生、妇产科医生、心脏科医生、骨科医生等治疗某一特定领域疾病的医生。 通常您需要家庭医生的转诊去预约专科医生。当您得到转诊后,可以自由选择专科医生。加拿大的专科医生多数在医院工作,也有些专科医生在私人专科诊所工作。 加拿大的专科医生多数与Medicare 合作,提供Medicare 所要求的医疗服务。Medicare 可以报销其保障范围内专科医生的医疗费用。Medicare 病人看专科医生时一般免费。也有少数的私立诊所对Medicare病人收取额外的费用。 私立诊所 在加拿大出现越来越多的私立诊所。这些私立诊所主要提供一些Medicare 所不保障的医疗服务,比如牙科、视力矫正手术、美容手术等,或者是可以让病人更快地预约到专科服务或检查。 去私立诊所看病您需要自费或者由私人医疗保险支付费用,加拿大的国民健康保险 Medicare 一般不支付在私立诊所的费用。您可以在这里了解什么是加拿大私人医疗保险。 没有持有加拿大各省的Medicare医疗保险卡(Health Insurance Card) 如果是这样的情况,那么请您参见我们之前的文章:(里面一步步教您如何申请) 有了这个,不是加拿大人在加拿大看病也能不要钱 PS: 加拿大各省的医师学会(Royal College of Physicians and Surgeons)网站提供医生查询服务,您可以根据医师类别、地区寻找当地的医生,有些地区也可以搜索能讲中文的医生。
    time 4年前
  • cover

    停不下来! 油价再破纪录! 疯狂司机直撞美国会议中心!

    温哥华地区创纪录的汽油价格一夜之间再次攀升!本地时间5月15日星期日,大温的普通汽油油价再次出现新高 – 2.339 加元/升。   上个月,温哥华的汽油价格平均每升上涨约0.38分,使得不少本地司机对自己的钱包倍感担忧。   甚至,高贵林港市市长Brad West发话表示,油价“挤压了很多家庭的开支预算”。     不过,现在大温范围内,并不是所有加油点的普通油油价都涨到了2.339加元一升。 从Gas Buddy上可以看到,目前仍有一些价格在2.279或以下的加油点。     列治文部分Super Save、Esso和Petro-Canada加油站油价较低,普通汽油的最低价为233.9分一升。   列治文6000 No.5 Road&Westminster Highway的Super Save油站,普通汽油价格为223.9分一升:   列治文9100 Westminster Highway夹Garden City的Esso油站,普通汽油价格为225.9分一升:   本拿比最低219.6分一升。   本拿比6869 Canada Way夹Elwell Street的Smart Gas油站,普通汽油价格223.9分一升:    本拿比5894 Marine Drive 夹Gilley Avenue的Fox油站,普通汽油价格为219.6分一升:   兰里4061 200 Street夹41 Avenue的Super Save油站,普通汽油价格为223.9分一升:   Aldergrove 24795  Fraser Highway夹248 Street的Co-op油站,普通汽油价格为219.9分一升:   油价持续高涨,加拿大政府也非常鼓励大家开电车。但是电车司机们在不熟悉车子性能的情况下,上路需谨慎了。   电车事故频出   据Dailyhive 5月14日报道,美国惊现一辆失控特斯拉高速撞进哥伦布会议中心,现场画面相当吓人。此车在撞破大楼前更险些把行人撞倒。   失控的特斯拉高速撞向美国会议中心的视频画面:     据报道,这辆车先是冲破绿化栏,然后径直撞进会议中心大楼,留下一地的碎玻璃和泥土,还有支离破碎的钢支撑梁。    从视频中可以看到,车辆在撞入大楼后,其车身迅速旋转。幸好大楼里的人当时没有在入口处,车辆也在发生碰撞后较快地停了下来,不然一楼的人可得多危险。   出事的特斯拉车头尽毁:   据悉,出事的司机告诉警方,车辆当时失去了刹车能力。警察没有透露特斯拉的自动驾驶功能是否有被启用。   近几个月以来,各种的特斯拉危险驾驶事件层出不穷。此前,一辆特斯拉无端撞上了一架喷气式飞机。还有一次,一辆特斯拉Model S特技般地高速离地50英尺,场面让人瞠目结舌。        而在今年3月,甚至有人驾驶特斯拉穿过安省士嘉堡的一家餐厅的大门,差点气疯店主。     去年,北温一名特斯拉司机在过桥时睡着的画面也在网上被疯传:     这些昏头司机因为如此糗事上头条,当真令人啼笑皆非。   
    time 4年前
  • cover

    加拿大房市明显降温 买家怎么出价才划算?两个字!

    加拿大房地产市场明显正在降温,竞标大战的荣景不再。正值春季房屋销售旺季,该如何对房屋进行竞标和定价,许多买家和卖家都同样感到困惑。 多伦多One Group Real Estate公司的创始人阿里(Nasma Ali)在接受Global新闻访问时表示,加拿大央行加息之前的市场与现在相比,如同“白昼与黑夜”的区别。她回忆,今年1月和2月,安省各地的放盘物业,无论是度假屋还是市中心,都会收到多个出价,且远远超出叫价。而现在在许多情况下,谈判权正重新回到买家手中。   多伦多地产局上周报告称,4月份市场的销量比去年同期下降了约41%,较3月份下降了27%。   阿里称,现在许多潜在买家都在观望,看利率会升至多高以及地产市场如何反应,之后再重新开始搜索房源。   包括蒙特利尔和温哥华在内的其他许多加拿大房地产市场也出现了类似的放缓。大温地产局的穆恩(Craig Munn)表示,虽然市场从2021年开始放缓,但目前买家的购屋步伐,更多地意味着地产市场正从创纪录的疫情时代回归常态。   尽管购房者的需求正在减弱,但房价需要更长的时间才能稳定下来。4月份多伦多的平均房价超过120万元,低于前一个月的约130万元,但仍比上年的100万元平均价格高出约15%。   不过,这种价格变化并不是在一夜之间发生的。阿里说,看房的人数在逐渐减少,卖家也慢慢意识到,他们的房子可能无法像过去市场白热化时那样,引来大批的感兴趣买家。   蒙特利尔Royal LePage Tendance公司的经纪勒弗朗索瓦(Marc LeFrancois)说,他看到一些卖家在收到一个或仅几个报价后就出售了。收到的出价数量减少,令他的一些客户质疑,如果销量下降,他们的出价为何要大大高于叫价。   如何出价  买家可以在“条件”上做文章   Century 21的多伦多地产经纪帕雷克(Pritesh Parekh)指,降温的房地产市场,从根本上改变了买家对放盘价格的理解方式。与前几个月相比,推动售价上涨的需求减少,放盘价格因而可能更接近卖家的预期,甚至可能还有谈判的空间。   了解放盘价格的最佳途径之一,是看卖家接受出价的方式,在任何时候接受竞标,还是仅在某个晚上接受。前一种情况下,预计价格会在放盘价格范围内或接近;后一种情况的放盘价格较低,卖家期望所有出价均高于放盘价。   阿里认为,仍有少数房屋会引发竞标战,因为它们是真正的好房源,但大多数房子不会再引起这种竞标活动了。   买家的关键字可以是“条件”。   接受Global新闻访问的地产经纪均表示,由于市场已不那么疯狂,买家现在可以有更多自由度,为其出价附加条件。   阿里说,在这样的市场上,现在买家百分百可以与卖家谈判。在多伦多,她看到有房屋销售合同中增加了验屋、贷款等条件,甚至可能允许买家或卖家退出交易的条件。   温哥华的穆恩说,即使在这个加拿大最昂贵的房地产市场,有条件出价的情况也似乎在回归。在某些情况下,如果买家希望增加一个条件,他们可能仍会明智地提高出价,以表明他们对交易是认真的。
    time 4年前
  • cover

    加拿大一次性塑料袋禁用后新问题出现了

      据CTV News报道,随着联邦政府宣布禁止使用一次性塑料制品,各大零售巨头以及杂货店已经永久性转用可重复使用的布袋(cloth bags)。 随之问题也出现了,布袋可以回收吗?专家表示这很复杂。 沃尔玛加拿大(Walmart Canada)最近宣布,从4月起,在沃尔玛商店购物、在线购物店内取货及送货,将不再提供一次性塑料袋,转用沃尔玛自家推出的布袋。 但随着世界各地的公司转用可重复使用的产品,购物者开始质疑公众是否真正了解如何回收这些可重复使用的袋子。 自2020年新冠疫情爆发以来,居住在安省南部奥沙瓦(Oshawa)的比尔·古德曼(Bill Goodman)和他的妻子一直在加拿大沃尔玛官网购物,他们表示想知道如何处理收到大量的新的布袋。 古德曼(Bill Goodman)在给媒体的一封电子邮件中表示,我们购买的杂货装在23个漂亮、坚固的非塑料袋中……如果要扔掉它们几乎可以填满整个垃圾桶。我们询问了送货的司机、商店和总部是否可以回收这些可爱的布袋以重复使用。得到的答复是,出于卫生安全的原因,不可以。 古德曼(Bill Goodman)继续询问这些袋是否可以回收?如果可以,在哪里回收?但是,尽管所有人都非常有礼貌,但是很显然,没有人可以给出确切的答案。 根据古德曼的说法,沃尔玛总部无法提出替代方案,也没有提供诸如用纸板箱运送杂货等其他选择。 多伦多市政府固体垃圾管理服务总监 Annette Synowiec 表示,多伦多市府的官方建议是捐出可重复使用的布袋。可以考虑通过4月到7月在多伦多举行的众多社区环境日活动中捐出这些物品。 多伦多市府提供了一份大多地区接受衣物和其他可回收物品的非营利组织和捐赠箱的清单。 但最终她得出的结论是,如果“像可重复使用的布袋这样的纺织品再利用的所有机会都用尽了,那么这些物品最终应该被扔进垃圾桶。” 为安省企业提供可重复使用包装服务的Friendlier公司总裁兼联合创始人哈钦斯(Jacquie Hutchings)则担心,可重复使用的物品最终会进入垃圾填埋场,“现在每个人都已经习惯扔掉包装,我认为我们的社会需要作出巨大的改变。大家都需要慢慢学习,这是一个适应的过程。每当新事物出现或发生某种变化时,都会出现一个动荡期。” Friendlier公司是Hutchings和商业伙伴Kayli Dale于2019年创立,当时他们还在滑铁卢大学(University of Waterloo)化学工程专业学习,这也是他们第一次见面的地方。 Friendlier公司将可重复使用的容器出售给食品企业,之后可以将这些容器退还给Friendlier,进行清洁和消毒然后再供应给企业。食品容器可以直接送回餐厅而不是在家中累积,这样一来,实际上是在不断重复使用。 哈钦斯(Jacquie Hutchings)表示,目前公司还无法为布袋提供类似服务,回收布袋存在一定困难,因为没有任何回收渠道。 她建议,最好的方法是找到一个当地的食物援助站,或者捐赠给Goodwill或Value Village。 哈钦斯(Jacquie Hutchings)同时也表示,沃尔玛已经朝着正确的方向迈出了一步,并且相信客户开始询问如何处理可重复使用非塑料产品已经是一个好兆头。她说,人们现在可能不知道怎样做。但可以通过适当的教育来推动可持续发展的目标,创造一个更环保的未来,让各种可重用商品保持流通。 REF:https://www.ctvnews.ca/climate-and-environment/can-cloth-bags-be-recycled-experts-say-it-s-complicated-1.5885532
    time 4年前
  • cover
    10年前

    陆家嘴29s视频女背后的生活:金融圈男女潜规则

    昨天陆家嘴29s视频刷遍朋友圈和微信群,一群吃瓜群众性致盎然,女猪脚以一个背面就火遍全国,也是没谁了。 围观网友人肉搜索迅速丢出女猪脚资料,说的跟真的似的,完了之后,我只有一个疑问 “为啥只看背影就能知道是谁,这些人不简单啊" 有人说听声音,我擦,你更牛X啊 也是不得不佩服我国人民的想象力,光凭相似的场景就能臆想出这么多细节,敢情你在现场拍摄咋滴? 这个事情的可怕之处在于每个人都有可能莫名其妙的变成某辆漂移灵车的老司机。 好了,车也上了,八卦也聊了,让我们正经来看看金融圈的男女潜规则。 据一位上海投行界女性爆料,她说,在年度卖方策略论坛的酒会中,被一位私募基金大佬调戏,并被给予了非常强烈地暗示:如不就范,则业务降级,或撤出。 来,让我开心下,否则我让你不开心。恐怕就是这位私募大佬的逻辑。 对她,这不是第一次了。 这也远不是她所在部门同事们遭遇的第一次了。 当然这更不是这个行业的第一次。 我们有必要来谈谈女性在投行、在基金界的真实境遇。 1、强大的女性们 2015年初,两位明星经理的对冲基金成立,全是女性,而且规模大得惊人。 曾在欧洲对冲基金巨头BlueCrest Capital Management工作的Leda Braga,启动了自己掌管的对冲基Systematica Investments,规模高达85亿美元!一下子使她成为对冲基金行业最有权势的女人。差不多同时,另一位女性经理人,David Warren,从另一欧洲对冲基金巨头Brevan Howard Asset Management离职,创建资产规模超过60亿美元的DW Partners。 Leda Braga,David Warren,对冲基金世界的超级女性赢家 再提一个投行界的威猛女人:布莉斯-马斯特斯。她是摩根金融工程团队的负责人,也是著名的大规模金融杀伤性武器Credit Default Swap(CDS)的创造人。 她究竟发明了什么? 马斯特斯女士在一个夏日下午,坐在麦迪逊大街旁喝哈瓦那鸡尾酒时,琢磨着客户埃克森美孚的借款安全,突然想出了CDS这个古怪金融产品。欧洲复兴银行成为这个产品的第一个买家。这如同一款绝命毒师调制的淡蓝色超纯病毒,被AIG、高盛、摩根、美国银行等华尔街玩家通过鼻腔大量吸食,在2007-2008年的次级贷款证券终年无休的派对上狂欢。崩盘时候,这个东西差点搞垮了整个资本主义。 布莉斯-马斯特斯,CDS女皇,全球投行衍生业务的超级女性赢家 玛丽米克尔,绝对不能不提的投资界女性强人。她是互联网有史以来影响力最大的分析师,说什么涨什么,说涨多少就涨多少,被尊称为互联网女皇。 1994年,在大多数人还不知道网络为何物时,她看出了互联网链接万物促进人类革命的趋势,并且连续发表《互联网报告》《互联网广告报告》等一系列经典报告,气势横卷全球投资界,并且帮助东家大摩成为了几乎所有著名互联网公司IPO的主承销商。 如果你拿着手机在看这篇文章,那真应该默默对这位快花白头发的女性分析员致敬一个。 玛丽米克尔,三十年互联网女皇,分析员之超级女性赢家 2. 得宠的女性们 这个话题有点稍微敏感。为了阅读快感,我可以举出投行或基金这些行业中一批得到各种宠爱而在职业发展道路上狂奔的女性管理者或专业人士。不过,这样好吗? 不好。因为容易误读。 女性在投资行业的职场经常走不远,有个很重要原因,就是同性相争,女性最难得到同性的宠爱。一旦谈到投资,一定会碰到佣金、产品、分成、客户归属、合作等一系列迸发摩擦火花的问题。 国内某家著名投行,女性主管人数之多,令人惊奇,几乎占据了大部分一级部门。甚至在公司管理层面,也几乎是半壁江山。一开会,首排全是各种套装套裙,珍珠项链。男性同事们自觉后退,没谁愿意往前凑。 这种情况的演变结果: 一、男性一二线主管们明显有一种被忽视感。多次的饭桌上,一把手甚至叫不出绝大多数二线董事总经理的名字; 二、女性主管们纷纷靠拢一把手,努力向领导表明自己的专业能力和管理思路,期待得到领导的专门支持。 三、男性重面子,不再勇于坚持什么个人看法,反正大领导怎么看怎么不舒服。而女性凭着得宠和撒娇心态,就敢于当着上级坚持要资源,甚至不惜爆发地区性局部冲突,反正结果不会太坏。 在宠爱中,相貌也是个有意思的变量。女性好看,自然受宠。我在《牛市下的投行末路》一文中曾谈及,好看的销售员能够得到大基金当月建仓的海量佣金,好看的投行Banker们肯定能占据项目信息优势,好看的分析员能够得到市场更大热捧,这是不是问题,是人性。 大陆《新财富》杂志开始评选各路卖方市场最佳之时,我们在微信圈看到了各种争奇斗艳,各种求关注,各种搏出位。有的女研究员上低胸照,有个平素见不着天日的二线基金交易员团队也算是豁出去了,全体超短旗袍造型,大腿乱翘,也许她们的哲学是反正出名要趁早,但这就是在滥用市场宠爱。 MSCI指数公司不是婉拒A股市场纳入大指数吗,原因说了一堆。我看真正原因是:对方一堆评审老头们,看到贵国市场如此香艳,为了交易量竟然要露大腿?那将来MSCI得波动成什么德性?激动得都不会在同意票上签字了。 3. 被侮辱的女性们 投资世界的女人们,有强大的,有受宠的,但还有很多是受侮辱和伤害的。尤其是性骚扰,这还分几种。 群体性骚扰,是全球投行界和基金界非常寻常而被世人忽视的一个伦理课题。尤其是以前,投资界男人多,竞争压力大,凡事紧张,如果公司文化恶劣,很容易群体性攻击和侮辱女性同事。 30年前,有个所罗门美邦事件。这公司是个绝对的男性活宝俱乐部。从1996年开始,男性同事就在黑暗的地下室强行猥亵女同事,交易员们用交易台公共扬声器搞色情电话模仿秀来彼此开心,公司合伙人中午时公然把黑人妓女带进办公室解决“压力”问题。 上有所好,下必甚之。最后有女性员工无法容忍这种杏仁味文化(这是我首创的一个名词,大家体会下)而提出诉讼,成了引爆C4的雷管,陆续有接近1900名女性员工对所罗门美邦提出诉讼或仲裁,创下投行世界的群体性骚扰诉讼世界纪录。 群体性骚扰比较少见,但个别性骚扰,就太多了。2014年,英国《金融时报》基金管理专刊,针对730名基金行业员工的一项调查表明:该行业每5名女性中就有一名在工作中遭受过性骚扰。另有三分之一的女性员工在工作中每周或每月会遭遇性别歧视行为,15%说,感觉不用点个人性魅力,就没法儿把工作做好。近500名受访者表示,客户、管理者以及同事的性别歧视言论是司空见惯。“上司们会发明有关我们身体部分的变态昵称,还会幻想色情场景。客户们不停地献殷勤。” 这种事儿,无论是普通职员,还是全球知名的投资界名人,此类骚扰是雨露均沾。几年前,国内一合资投行VP,也不知是脑子缺筋还是荷尔蒙满溢,拉着女实习生到北京双子座地下停车场企图嘿咻,结果那姑娘也不是什么好惹的主儿,后果大家脑补下。 上轮A股牛市将死未死之前,某公募基金一谢顶短髭大哥,可能对电脑自信过度,把骚扰新入职森女分析员的肉色照片邮件误发公司内外数十同行,爆笑业界。 2012年,全球最知名股权投资基金KPCB,也曾因其女合伙人鲍康如(Ellen Pao)提出性骚扰及性别歧视诉讼,而将其内部混乱的性关系曝光于世。 嗨,别说什么普通基金了。体面的国际货币基金组织,全球最重要经济类的跨国合作组织之一,这种事儿更多。这个基金的领导,在外交上相当于正国级干部,而这位正国级卡恩先生,出差一性起,在巴黎酒店里恨不得就把女清洁员给按到在床。 IMF里,这种奔放的文化绝不是领导一个人,很多女员工不敢穿短裙,怕招惹上司关注的是非。有报道说,个别已婚阿拉伯裔女士对欧洲上司过度热情地问候感到恶心而投诉后,基金高层认为这是文化差异。 其实这是个狗屁文化差异:欧洲,尤其是南欧的那种贴身热情问候,很多时候就在性骚扰的边界上溜达,一旦女性略显软弱,欧洲热情就能立马转换为犯罪动意,这种欧洲真胸毛汉子在中国可不少。大家还记得喜剧肥皂剧六人行里的那个性感Joey吧,他经常靠着房门,歪着嘴色眯眯对往来女性来句How you doing。这没什么可笑的,这就是典型性骚扰。 4. 一个灰色群体 他们不是女人,既不强大,也不受宠,同时还可能是性骚扰的受害者。 男人。 故事还得回到SAC。SAC的创始人史蒂夫科恩,曾经在我写的《交易员6.0》出现过:他曾在金融危机最凶险时刻,雷曼兄弟倒闭次日,跑到艺术市场,买了条价值1200万美金的鲨鱼尸体,并将之泡在绿色的福尔马林里。 花千万美元去玩赏死去的鲨鱼,说是一种变态的嗜好,应不为过。但SAC另一位高级管理人员,著名的华人交易员江平,则卷入了一起更加离奇的变态诉讼。 江平是有史以来最知名和最赚钱的华裔交易员,是毫无疑问的华尔街华人代表,干投行和交易的人,没有人不知道江平的行业地位。2007年,SAC交易员佟安德鲁(Andrew Z. Tong),一名男性,将江平(Ping Jiang)告上法庭。Tong的诉状表明:作为交易主管,江平声称,为避免手下交易员在工作时太过暴躁和攻击性,要求Tong服用女性荷尔蒙。结果37岁的Tong在遵循江平指示后,渐渐对妻子失去性趣,而他妻子一直希望有个孩子。Tong 同时指控江平逼迫他穿女性服装,甚至还强迫他发生性关系。 根据网络检索,这起官司最后被当地法院驳回。当然,大洋彼岸的我们并不知道本案的真正内情。不过,国内确实有不少类似的故事。 几年前,国内一名颇有名气的私募基金管理人士,显然对一名卖方行业分析员有着特别好感。也许是因为这位分析员的观点独特,也许是因为他的研究成果为这家基金带来不菲经济利益。 不过,事情越来越诡异,私募基金的交易量尽量挪给这家卖方,各种礼物寄送到研究部,而这位私募管理人士愈加频繁去主动拜访这位英俊的研究员,甚至不惜创造多次外地会议偶遇。这情节,简直和2012年摩根大通的大卫格雷(被评为当年最倒霉的华尔街人)以各种伦敦偶遇,来骚扰实习生丹妮拉(Daniela Rausnitz)如出一辙。 为了表达深情,这位私募人士甚至在卖方年度策略会议上追到了此研究员房门口,并下跪拉扯,成为本次熊市策略会议的爆笑点和亮点。 还是那句话,这这没什么可笑的。同性恋正在中国浮出水面,而投行和基金的G和L的比例,因种种原因很可能要比普通人更高一些,但又必须隐藏得更深一些。“他们”中的一部分,也许正在忍受不良同事、客户或上级的骚扰。他们所受到的苦楚,也许比女性要来得更多,更不堪。因为,99%无人愿讲,99%无人愿听。在一个荷尔蒙充斥的男性世界,怎么允许一个男性发出被精神或身体凌辱的声音? 不过,世界毕竟是进步的。作为全球同性恋员工最多的大型投行,高盛就鼓励同性恋员工敢于发声。在亚洲,为了推行同志友好政策,高盛集团人力资源部还设立了亚洲区同志员工网络联席主管。有次我去香港旅游,还正好碰到香港LGBT Interbank成员的大游行,全是几家大投行和大银行的的员工。LGBT,是女同性恋者(Lesbians)、男同性恋者(Gays)、双性恋者(Bisexuals)与跨性别者(Transgender)的英文首字母缩略字。彩虹世界,也有精彩。 想说几句。 第一,有钱,没什么,请学会尊重人。如果见识不够,要多旅游,多看书和世界。凡事别玩儿过了,玩过了要抻着筋。 第二,大佬要有大佬的范儿,别弄成一瘪三。 第三:幸福生活要靠自己争取,练练腹肌,用用漱口水,腹有诗书气自华,何必霸王硬上弓。 第四:如果确实憋不住,可以考虑整点女性激素,保证立马心气平和,净值能创新高。 最后一句,这个社会,美丽可以有,曲线可以有,性骚扰不能有。 说了这么多 一个重要的提醒:妹子们千万不要相信男人“我只是拍着玩,绝对不外传”这种屁话 另外,套用安迪一句话 “我们心里可以有不同的见解,但是没有权利对别人扔石头。没有人是完美的,对方有罪,你又何尝无辜,与其站在道德至高点去苛责别人,不如先要求自己。”
  • cover
    10年前

    女子轻生跳河身体被淹没大半 围观者起哄拍照

    曹保红手机拍摄的当时救人画面 记者 张雷 摄 “营救成功”,曹保红给朋友发了条微信,又一连发了三个呲牙状的笑脸。此时,他浑身湿透了,新买的白衬衣染得五颜六色,裤腿上沾满发臭的淤泥,“我不能眼瞅着一个人去死吧?该出手得出手。” 曹保红39岁,一家在西安阿房四路卖胡辣汤。 店由媳妇打理,他平日还兼职跑出租车。5月25日早上9点半,他开车去三桥菜场买菜,走到阿房一路的皂河桥时,看见河两边围满了人,有人拍照,有人瞎起哄。 曹保红靠边停车,跑到岸边一看,“有个女的,端端在河中间,大半个身子都被淹了。”女子距离他不到10米远,他喊了一句,女子回了回头。“我一看她还能回头,心里踏实了,赶紧下河。” 曹保红一把掏出手机,顺手扔到岸上,顺着河堤,连滑带溜地下了水。刚开始,他发觉岸边的河水并不深,只没过了大腿,但走着走着,水越来越深,河底有淤泥,只要在河里移动就会慢慢下陷。等到曹保红靠近女子时,另一位热心男子也下了水,和他一起营救。“我俩抱住女子,一人拽一个胳膊。”从一位目击者提供的视频看,整个营救过程持续了十几分钟,眼看着靠近岸边,由于河面与河岸的落差太高,即便是两人扶着女子,但女子一直没有办法爬上来。 曹保红决定逆流而上,“河的南边,有根很粗的排水管,那一段坡度缓。”两人连拉带扯,带着女子一脚深一脚浅地在河水里走。 如果在水里呆的时间太长,女子消耗的体力太多,一旦冻僵或者摔倒,营救就更困难了。 两人扶着女子,加快脚步。此时,岸上有人扔下一条绳子,曹保红将绳子系在女子腰上,有人拉,有人扶,女子成功上岸。 有位年纪稍大的阿姨赶忙脱下衣服,裹在女子身上,“娃呀,你咋这么傻,要不是这两位好心人,你这会估计就没了。” 此时,接到报警的119也赶到现场。曹保红给女子的家人打电话,20分钟后,女子的丈夫急匆匆赶来。 “他扑通一下就给我跪下了。”曹保红说,女子的丈夫在远东公司上班,家住西郊爱菊花园小区,“我问怎么回事,她丈夫说因为家庭矛盾,具体原因不方便说。” 昨天下午,记者电话联系了女子的丈夫。他说,事发当天是媳妇的生日,两人因为家庭矛盾闹了别扭,“已经解决了,没事了,现在人心情已经稳定了,谢谢好心的大哥。”
  • cover
    10年前

    罕见黄河流鱼引群众集体下河捕捞 场面壮观

    “流鱼”是黄河的特有现象。由于黄河河道泥沙大,水流急,水中供氧不足,导致鱼儿翻出水面,顺流而下,形成“流鱼”奇观。刘宝成 摄 黄河“流鱼”,分为自然“流鱼”和非自然“流鱼”。 每年七八月份的雨季,雨水将黄河上游黄土高原大量的泥沙带入河中,使河水变得浑浊,水中氧气减少,从而形成自然“流鱼”现象。 自然“流鱼”一般一年一次,也有一年两次或三次的,主要由降雨量多少来决定。 三门峡水库和小浪底水利枢纽建成后,每年6月下旬到7月上旬间,黄河进入主汛期,为了防洪和调水调沙的需要,三门峡水库要集中泄洪。大量清水迅速出库,黄河流速加快,泥沙泛起,河床露出形成了非自然的黄河“流鱼”奇观。 每到“流鱼”时节,河南、山西的两岸百姓就纷纷到岸边观看和冒险捞鱼。 绵延20多公里的黄河岸边,站满了观看和捞鱼的人,场面蔚为壮观。 两艘橡皮艇也加入了捞鱼的行列。 黄河水急速下降后露出积满淤泥的浅滩,一名男子扛着渔具艰难地走在浅滩上。 利于站立的岸边往往会集中很多捞鱼者,毕竟安全是最重要的。 从黄河大桥上俯拍的壮观的捞鱼景象。 一名男子捞到一条小鱼。 满载而归的捞鱼者。 一名男子背着沉重的渔获艰难地往岸上爬。
  • cover
    10年前

    广州3男子地铁上晾衣服支桌子吃饭 被请下车

      广州地铁官方微博截图 5月27日电 据广州地铁官方微博消息,26日下午,广州市地铁四号线大学城北站工作人员发现往金洲方向的列车内,有3名男乘客将5件湿衣服晾在车厢座位旁的扶手上并在车厢内饮食。随后工作人员马上予以制止,并在大学城南站将乘客请下列车。乘客声称不知道该行为是不允许的,车站工作人员对3名乘客进行了批评教育。
  • cover
    10年前

    曝陆家嘴不雅视频完整版超1小时 被指有五部

    三里屯的优衣库,斗鱼直播造娃娃,云南情侣大尺度照片等等,好像都在挑战公知的心理承受能力。近日,陆家嘴29秒视频曝光,再次刷新人们的眼球。 5月25日晚上,网络出现一段29秒长的视频,该视频封面图是陆家嘴风景,而内容其实是一段29秒的男女色情视频。因为被加上了“陆家嘴视频”等标签,而在网络上热传。 不仅陆家嘴火了,东方明珠也彻底火了(图源:新华社) 网传的视频时长为29秒。视频中,一长发女子全身赤裸,跪靠在靠窗的椅子上与一男子发生性关系。视频中镜头多次扫过落地玻璃窗外的景色,其中多次出现上海地标建筑“东方明珠塔”及其西北角周边建筑群。 不过,男女主角都没正脸,疑似有炒作嫌疑。此视频目前已遭到屏蔽,但依然有网友在网络上热传,并有1小时12分钟的版本。 据《新京报》报道,视频的拍摄地点位于东方明珠西北方向,上海世纪大道某五星级酒店客房内。该酒店官网首页大图中对于“豪华明珠观景房”的配图中,一沙发形状和摆放位置均与视频中高度相似。 事发后,有匿名网友通过手机发布消息,称视频中女子系中国内地某知名证券公司证券分析师,但该说法遭该女子同事否认,称系造谣并已向上海网络监管部门举报。 不但如此,视频中的那把椅子更是一炮而红,其制造商家的股票因此一路涨停……由话题引发的效应简直惊人! 5月25日,微博认证为“首都网警”的官方微博发文称,已收到举报,“网民如果发现其他类似线索也可以向我们举报。” 网友热评:很多网友表示,错过了优衣库,错过了斗鱼直播,现在又完美错过陆家嘴! 侯安扬HF :北京有三里屯优衣库,上海有浦东四季酒店,广州呢?深圳呢?再不努力就要被开除出一线城市了。 无花果长浩:陆家嘴不雅视频,能看看就好,不要相信啥人肉出女主,啥证券?都是炒作,像上次优衣库视频一样! 胖月酱:睡一觉起来发现陆家嘴视频天呐,现在都是一言不合就飙车。 xxxitiffany:滴滴~已上车,看了陆家嘴视频,以后都不能正视东方明珠了。 瘦十斤改网名:#陆家嘴视频#看来不能早睡了,都是半夜发视频。 八哥在欧罗巴:一觉醒来,请问陆家嘴视频是什么鬼。
  • cover
    10年前

    英国女子网购小香猪 几年后竟然变这样!

    英国林肯郡一女子珍妮网购小香猪,结果上当受骗,收到了肉用黑猪。但是经过多年细心照顾,珍妮已经对小猪产生了感情,不愿将其抛弃,只好继续养在家中。 大多数人收到假货后总会退货甚至扔掉,可是对珍妮来说,这两件“假货”小香猪已经成了家庭中难以割舍的一员。 47岁的珍妮家住英国林肯郡,是一名接待员。7年前她和丈夫花了400英镑(约合3848元人民币)在网上买下了米卡和茉莉两只“小香猪”。卖家当时声称米卡和茉莉是长不大的“茶杯猪”。但是随着时间的流逝,曾经的可爱的小猪仔变成了庞然大物。 珍妮的朋友们早就发现了端倪,因为他们在几个月大的时候就比一般的小猎犬还要大了,但是珍妮却不愿意相信他们的话。直到小猪长到了几百斤重,足够做上千份烤培根时,珍妮才不得不承认这一事实。 珍妮本来给两只小猪准备了摇篮,可是现在她们太大了,根本睡不进去,只好睡在客厅的垫子上。图为两只小猪和家中的狗狗一起玩耍。珍妮说两只小猪从小就受到良好的训练,会像小狗一样“握手”。 图为珍妮和小猪享受日光浴。庭院中还有为两只小猪特意准备的泥塘。珍妮说自己虽然受了骗,但却对小猪投入了真情实感,没办法抛弃她们。她还说米卡和茉莉的确是两个“小公举”,她们爱穿粉红色的芭蕾舞裙,涂指甲,性格也非常温顺可人。 图为节日里珍妮和小猪在厨房的合影。珍妮说米卡和茉莉喜欢吃虎皮面包、脆曲奇饼和牛奶,虽然自己曾经试图喂它们饲料吃,但小公举们似乎并不喜欢。米卡和茉莉十分聪明,能够辨认出珍妮的声音,并对她十分信赖。珍妮称米卡和茉莉就像自己亲手养大的宝宝一样。
  • cover
    10年前

    52位子孙为 英国“吉普赛女王”办超豪华葬礼

    英国威尔士地区一位拥有52位孙子女和曾孙子女的78岁“吉普赛女王”刚刚去世,她的家人为她举办了盛大的葬礼。 这位名叫Ruby Pearl Marshall的吉普赛奶奶5月12日死于心肾衰竭,很多路人都对她的送葬队伍进行了注目哀悼。市中心聚集了很多从远方赶来参加葬礼的人,他们的交通工具一度造成了拥堵。 这位吉普赛奶奶的家人为她的葬礼租了四轮马车以及一列豪华轿车队,而附近知晓她的人们自发地跟着葬礼队伍缓缓前进。 这场葬礼光购买鲜花就花了16000英镑(约15万人民币),包括60个花圈,每个大约有4英尺高(1.2米),被做成了她生前最爱的形状:包括狗狗,马球糖果和相片盒。 她的家人还安排了音响设备,在马车里播放她生前最爱的歌曲。丧葬队伍一路从梅瑟浩浩荡荡驶往庞特浦里德。 Ruby过去的25年里一直住在梅瑟,但她早年也在加的夫、沃尔萨尔以及英格兰的其他地方待过。   这场葬礼的参加人数如此之多,导致南威尔士大学不得不将本校格林塔夫校区的一部分停车场打开供前来哀悼的人停放车辆。丧葬队伍满载着花环以及敞篷车,马和烹锅形状的花模,还有热心人留下的悼念便签。 她的孙子女们都住在离她不远的地方,Ruby的女儿说希望可以给母亲一个“盛大的葬礼”。 她的孙子女们都住在离她不远的地方,Ruby的女儿说希望可以给母亲一个“盛大的葬礼”。 哀悼者与神职人员共同随行丧葬队伍穿过梅瑟的市中心。 以马打头的丧葬队伍是如此庞大,以至于交通堵塞的距离长达好几米远。 Ruby的家人为她做了写着“奶奶”字样的白色花圈。 车队中甚至有一个小马拉车的花模,周围有很多鲜花花束,还有Ruby的肖像。
  • cover
    10年前

    从优衣库到教室到陆家嘴 你们还想zuo到哪

    5月25日,一段情色不雅视频在微博、微信朋友圈等社交软件中广泛传播,并被加上了“陆家嘴视频”等标签。 网传的视频时长为29秒。视频中,一长发女子全身赤裸,跪靠在靠窗的椅子上与一男子发生性关系。视频中镜头多次扫过落地玻璃窗外的景色,其中多次出现上海地标建筑东方明珠塔及其西北角周边建筑群。从其镜头位置来看,拍摄者显然位于房间内,视频和照片均刻意为之。 同样是在这几天,近日,一段疑似发生在教室的不雅视频在网络上不断传播,在时长约34秒的视频中,一对男女在教室里亲热,动作极其不雅。从拍摄角度看,拍摄者是用手机在窗外偷拍的。 时间回到2015年,“优衣库不雅视频”事件,甚至可以登上互联网不雅视频年度风云榜。去年7月15日清晨,这样一则视频在网上疯传:在背景音显示地点优衣库北京三里屯店的试衣间内,一对男女正在做羞羞的事。截至当天晚上,警方已带走包括视频的男女主角在内的5个人。 将不雅视频放上网 打着艺术的幌子玷污高雅 与以上行为略有不同,有些在互联网上流传的不雅照,被打上了“艺术”的旗号。 5月25日凌晨,多张疑似一对情侣的男女在云南省大理人民路等地拍摄的大尺度照片在网上引起关注。 照片中的出镜人物主要为一男一女,年纪不大,身材消瘦,均留长发。大部分照片是在两人全裸状态下拍摄。在照片中,两人有挑逗性动作,让人无法直视。 照片的拍摄地包括人民路路牌处、大理第四中学、一家音乐酒吧门口、春夏秋冬青年旅舍外。在一张照片中,男主人公双手抓着朱红色铁门跳跃离地,双腿叉开,背部全裸面对镜头,铁门上挂有大理第四中学的牌子。 如此不要照片在网上一经流传,迅速“惹毛了”大理当地居民和众多网友。有网帖纷怒斥此类行为,要求“两人立刻滚出大理。” 5月26日,云南省大理市公安局官方微博通报了该事件的最新调查进展,发帖女子陈某是四川省眉山市人,也是不雅照“女主角”;“男主角”罗某是云南南涧人,二人系男女朋友关系。 目前,两名违法行为人因利用信息网络传播淫秽信息,根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第六十八条之规定,大理市公安局给予陈某行政拘留15日、罗某行政拘留13日的处罚。 法晚小编在搜索引擎中输入“裸照”二字,发现近年来由不雅照片、视频流传引发舆论轩然大波的案例并不少见,不仅污染了网民的眼球,部分涉及人文圣地等场景的不雅图像更是击穿了公众的道德底线。 小编就想说一句,脱光光的事儿,自己在家拉上窗帘,怎么玩儿您随意,但在公共场合强迫他人“共赏”或者发到网上无边界传阅,就是赤裸裸地耍流氓了。 一个多月前,4月11日晚,一组摄于西藏圣湖边的姑娘半裸照片,也曾在网上引起热议。这组大尺度照片最初是由当地专业摄影师“鱼非熊”拍摄,据他个人描述:我总希望别人能留下美,所以有了这个拍摄文艺旅拍写真店。 “鱼非熊”在和模特合作拍摄完成后,将照片发布于朋友圈,并引发网络疯传,此举随即遭到网友指责,称当事者不尊重当地文化。 再往前倒,2015年的“故宫拍摄人体艺术照”事件也曾轰动一时。 2015年5月17日上午10时,名为“WANIMAL”的网民在新浪微博上发布了一组“女模故宫拍裸照裸骑螭首”的不雅照片。 故宫博物院经核实并调取的监控录像显示,8时30分,四名观众抢在其他观众之前从午门西侧门洞跑进故宫,8时50分,故宫博物院工作人员巡查发现此四人在太和殿三台西侧进行不当拍摄,并对其行为进行制止。故宫随后向警方报案。 2014年4月,黎某在西藏境内的318国道上裸骑,裸骑的照片在网上和微信中大量转发,后黎某在西藏林芝工布江达县境内再次“裸骑”,最终,黎某被处行政拘留十日。 2014年年底,一对情侣在张家界景区的一组大尺度“裸体婚纱”照片在微博上引起轩然大波,照片显示,一对年轻情侣仅新娘着头纱三点尽露全裸出境。 2013年,上海闹事裸拍女的照片在网上疯传,一名年轻女子在夜深人静之际,在上海三处著名地标性场所外滩、新天地和衡山路上掀起裙子,叉开双腿,摆出各种不雅姿势拍下多张裸照,豪放尺度令人咋舌。拍照过程中,不时有路人经过,女子也毫不避忌。 不顾场合的拍裸照行为,实在与艺术二字相差甚远,无论从美学还是行为本身来看都遭人不齿。 色情还是艺术 操作者应有行为边界 裸体“艺术”由西方引入,无论是出于好奇还是“真爱”,如今小部分人群正加入尝试的行列。 但在目前阶段,不仅是拍裸照,即使是人体艺术,其受众面也极其狭小,只限于从事美术、摄影研究的专业人士和相关艺术院校的师生。 当人体艺术不被大多数受众所接受的时候,在景区公开拍摄裸照,是在恣意扩大受众面,强迫公众“鉴赏”其裸体,这实际上是一种变相的性骚扰。 从我国目前法律规定来看,拍裸照挑战传统观念,却并不涉黄,但必须遵循一定规则:应该在相当封闭的环境下进行,除了当事人、摄影师及工作人员,其他人员不能越过“禁区”。 把色情和艺术混为一谈,挑战了公众的心理承受能力。不仅妨碍了社会公共秩序,违反了良好的社会风尚,甚至影响到了未成年人的身心健康,其潜在的负面效应不容小视。 在公共场所拍摄裸照 法律已明文禁止 从故宫到西藏圣湖到大理四中……在公共场所故意裸露身体,并不只是涉及伤风败俗的道德问题。 我国治安管理处罚法规定,在公共场所故意裸露身体,情节恶劣的,处五日以上十日以下拘留。 我国《游客不文明行为记录管理暂行办法》中也明确提到“违反旅游目的地社会风俗、民族生活习惯”的行为,将会被记入“游客黑名单”。可见,在大理拍裸照的这对情侣,还可以依法被列入“游客黑名单”。 将照片发到网络 或面临行政处罚 依据《治安管理处罚法》第六十八条之规定,制作、运输、复制、出售、出租淫秽的书刊、图片、影片、音像制品等淫秽物品或者利用计算机信息网络、电话以及其他通讯工具传播淫秽信息的,处10日以上15日以下拘留,可以并处3000元以下罚款;情节较轻的,处5日以下拘留或者500元以下罚款。 还有法律界人士介绍,经核实,如果传播淫秽物品的行为情节严重的,上传及转发人员将涉嫌传播淫秽物品罪,面临刑事处罚。 依据最高法关于传播淫秽物品罪的司法解释,向他人传播淫秽图片达三百至六百人次以上或者造成恶劣社会影响的,属于情节严重的情形,可处二年以下有期徒刑、拘役或者管制。 事实上,如果此类图文信息的制作者只是出于兴趣爱好,在私密的场合进行拍摄,并仅放在自己家中或专业圈子内进行交流并不会形成较大的社会危害。在传播黄色信息的链条上,传播者应承担更大的责任。 网友随手转发 并不能逃避法律责任 网友发现类似情况,应及时联络警方,也可以向网络管理平台负责方进行举报,以避免类似图片的传播扩大。 而出于好奇的起哄、转发,可能给自己招致不必要的麻烦。警方介绍,向朋友传播类似图片,或将他人上传到网络上的类似图片进行转发,也属于传播淫秽物品行为,如果传播数量达到一定要求,也将面临行政处罚或者刑事处罚。 艺术创作需要突破,但这种突破当表现在创作手法上、创作思想上,而不是对公众的挑衅上。无论是不雅照片、视频的拍摄者还是传播者都应当谨记:公共场所+互联网,不是你家卧室,不能想裸就裸。 文/熊颖琪
  • cover
    10年前

    Buzzfeed热帖“21张让你重信人性美好的照片”

      “两小孩援救一条掉进沟里的小狗”   我们越来越多的发现“有毒”“疯转”这类标签已经在改变我们对世界的看法。2015年的一项调查发现63%的美国脸书用户(或者半数美国人口)是从该平台上获知新闻的。推特用户的比例差不多,Reddit用户的比例还要高一点。无数线上平台都在传播各种一夜爆红的梗。要理解为什么有些讯息成功引爆,有些则石沉大海,这是一个风险很高的研究。   “17岁的Meghan Vogel在比赛中本来是最后一名,当她赶上前面的Arden McMath,发现她受伤了,她拒绝超越她,并且扶着她跑向终点,并且在撞线时推了她一把让她先过。”   为此,在国际万维网大会上,这项意大利和法国的联合研究为我们提供一些有趣的见解,帮我们了解人类是如何应对网络上的巨量信息冲击的。意大利研究机构Fondazione Bruno Kessler的Marco Guerini和法国巴黎大学的Jacopo Staiano使用了目前规模最大的“病毒式传播”数据集来研究促使人们积极转发的情感因素。   “印度可塔克的一名男子在洪水中将受困的小猫放在头顶,带它们上岸。”   研究者们一共调查了65000篇新闻消息的150万次反馈,以研究一篇文章带来的情感反馈在多大程度上可以影响人们是否转发(在Google+,推特或者脸书上),或者评论。这些情感反馈(鼓舞的,厌烦的,高兴的,悲伤的,害怕的)被绘制到一个叫做VAD的情感映射模型中,这三个字母分别代表了价(valence),唤醒(arousal)和支配(dominance),“高价”在精神分析中的意思是“高兴的感觉”;“高唤醒”意思是激动或者生气;“高支配”意思是赋权。 在两种语言中,研究发现被转发次数最多的文章都是“高支配”,也就是让人感觉在控制之中。研究者说,让你感到高兴或者鼓舞的帖子都是“高支配”,让你感到悲伤的帖子则会让你感觉失去控制。(这也就是为什么“21张让你重新相信人性美好的照片”是BuzzFeed史上最佳帖子的原因,而且这跟美酒一样,时间越久,越多人慕名转发。)   “里约热内卢,一男子将自己的鞋送给无家可归的女童”   在这个数据集中,“支配”可以让人转发,而“唤醒”(让人感到烦恼或者兴奋)则可以让人评论。所以如果一篇文章看了让你无名火起,忍不住要留言加入撕逼战斗序列,也许你正中了别人的圈套。 在发表在《哈佛商业评论》上的一篇分析中,来自市场营销公司Fractl的一群病毒营销专家就直言不讳地指出了会吸引读者转发的做法:激励读者,或者激怒读者。   “妈妈因为低血糖被送往医院,两位护理人员留了下来给她的五个孩子做晚餐,他们甚至还洗了盘子。致敬!” Buzzfeed 21 Pictures That Will Restore Your Faith In Humanity 1. This picture of Chicago Christians who showed up at a gay pride parade to apologize for homophobia in the Church. (Michelle Gantner / Maladjusted Media)… and the reaction from the parade. (Michelle Gantner / Maladjusted Media)2. This story about Japanese senior citizens who volunteered to tackle the nuclear crisis at Fukushima power station so that young people wouldn’t have to subject themselves to radiation. bbc.co.uk3. This picture of two Norwegian guys rescuing a sheep from the ocean. 4. This sign at an awesome bookshop. helsinki-syndrome.tumblr.com5. This poll about what Snooki should name her child. 6. The moment in which this Ohio athlete stopped to help an injured competitor across the finish line during a track meet. The Daily Call, Mike Ullery / AP 17-year-old Meghan Vogel was in last place in the 3,200-meter run when she caught up to competitor Arden McMath, whose body was giving out. Instead of running past her to avoid the last-place finish, Vogel put McMath’s arm around her shoulders, carried her 30 meters, and then pushed her over the finish line before crossing it.7. This exchange between a 3-year-old girl and a shopping center. 8. This note that was handed to a waiter along with a $20 bill by an elderly lady in his restaurant. 9. This sign at an awesome Subway restaurant. 10. This picture of a villager carrying stranded kittens to dry land during floods in Cuttack City, India. Biswaranjan Rout / AP Biswaranjan Rout / AP11. This sign at an awesome drycleaner’s. Plaza Cleaners in Portland, OR, helped over 2,000 unemployed workers who couldn’t afford dry cleaning. The store’s owner estimated that it cost his company $32,000 dollars.12. This photograph of a man giving his shoes to a homeless girl in Rio de Janeiro. 13. This picture of a firefighter administering oxygen to a cat rescued from a house fire. (TOM BAUER/Missoulian)14. And this one. Chris Butler / AP15. This interaction between a Guatemalan girl and a tourist she just met. 16. This gesture from a neighbor. 17. These photos of two children collaborating to rescue a dog who had fallen into a ravine. 18. This note on a young family’s check. 19. This exchange between a protester and a soldier during a protest in Brazil. (Imagens/ TVBA)20. These pictures of a man jumping into rough waters to rescue a stranger’s Shih Tzu in Melbourne. Via news.com.au Sue Drummond was walking her beloved Shih Tzu, Bibi, on a pier in Melbourne, when a fierce gust of wind picked him up and hurled him into the rough waters of the bay. A passerby, Raden Soemawinata, who happened to be on the pier that day to scatter his grandmother’s ashes, wasted no time in stripping down and diving into the bay to rescue the animal. (Photos: Chris Scott)21. And this photograph of two best friends on a swing. volobuev.me
  • cover
    10年前

    气囊出问题 全球8家汽车品牌掀召回潮

    本周五,美国政府监管部门称,目前全球有八家汽车生产商将对1200万辆汽车进行紧急召回,原因是这些汽车均采用了日本高田(Takata)公司生产的安全气囊,这些气囊存在安全隐患。 图片来源:cbc 截至目前,本田汽车公司已着手召回在美国销售的450万辆汽车,而菲亚特克莱斯勒汽车公司将召回430万辆车,其中,菲亚特有93.3万辆气囊问题车在加拿大、墨西哥和北美以外国家销售。日本高田公司称,随后将会有更多汽车厂商陆续发布召回通知,牵涉汽车品牌可能多达17家。目前最新一次召回的安全气囊数量多达1400万个。 据报道,这些存在问题的安全气囊已在全球造成多起安全事故,易导致13人死亡100多人受伤。使用这些气囊的车子生产时间一般在2002年至2011年,车型包括皮卡、SUV和普通小轿车。
  • cover
    10年前

    不能送人? Uber出奇招在爱民顿先“送餐”

    加拿大亚伯达省的爱民顿市,Uber在等候当地通过规范其打车服务的法规期间一点也没闲著,已经把业务扩大到了送餐业。“不能送人就先送饭”,Uber 宣布,在爱民顿市推出UberEats应用程序,用户可以从爱民顿的40家餐馆订餐,由 Uber 的司机递送。 此前,Uber已经在加拿大的多伦多和渥太华提供送餐服务。在25日举行的新闻发布会上,Uber表示,现在餐馆可以“依靠Uber的送餐网络来扩展业务,吸引潜在客户”。 Uber在爱民顿市推出UberEats应用程序,用户可以从爱民顿的40家餐馆订餐,由 Uber 的司机递送。(CBC) 今年3月1日,Uber暂停了在爱民顿市的打车服务,等待亚省政府推出将允许其合法运营的新法规。 亚伯达省在5月中推出了2016年交通安全法修正案,也称Bill16,该法案要求Uber 的司机必须获得1、2或4级驾驶执照(一般人的驾驶执照为5级),购买商业保险,并经过警方的背景审查。 如果获得通过,亚伯达省将成为加拿大第一个规范Uber打车服务的省。  
  • cover
    10年前

    宾顿市民报称见到小鳄鱼 警方搜寻

    皮尔区警方说,昨晚至少2名市民致电报警,称在宾顿 Thorndale Road 夹 Cottrelle Boulevard 地区发现一只小鳄鱼,但警方赶到现场进行搜索之后,并没有找到其踪迹。 目前警方无法证实消息,但呼吁市民如果见到小鳄鱼,请立即致电。
  • cover
    10年前

    致命诱惑:说说出轨哪些事

      我国婚外情(外遇)逐年上升已是不争的事实。我们不必纠结于各种统计,因为与离婚率相比,外遇的统计无法做到数据的精准。但是,无论男人还是女人,情感出轨确为婚姻的第一杀手,超过一半的离婚案例是因为外遇。而在外遇中,男的人比例远大过女人。   《婚姻治疗师》在天涯发布后,成上上万的姐妹都因丈夫出轨而几近崩溃,很少有言行不过激的。她们的情况各有不同,但其心理是一样的:我对老公这么好,他为什么要背叛我?为什么要背叛我!   我们先来分析一下外遇的原因。   在人性中,喜新厌旧是常态。如果没有喜新厌旧的动力,人类无法向前发展。不想爬楼,发明电梯。不想耽误时间,发明了飞机。不想去邮局等候情书或家书,发明了电子邮件。因此,很多女人认为老公就应该对自己忠诚一辈子,甚至连看一眼别的女人都不行。这种绝对的情感观会导致丈夫心理抵触,因为男人们会认为妻子限制了他们的自由。   外遇之事非常复杂,大体可分为两种。   1.弄假成真型   表现为妻子怀疑丈夫有出轨,包括精神出轨。特别是微信、QQ等社交工具的兴起,世界完全没有阻隔,这些工具或多或少都会有“痕迹”。处于怀疑层面的妻子,多是“发现”了丈夫手机上短信、微信、QQ等有暧昧;或是发现老同学、同事、某个活动(如驴友)里的朋友,丈夫多说了几句,眼神不对头;或是丈夫出差或经常不在身边,夜不归宿或晚归,让妻子发现了异常(如不交“公粮”,性趣减退)。凡此种种,一定有了风吹草动,虽无明显把柄,但疑点甚多,加之女性第六感发达,想完全瞒天过海是不可能的。于是,妻子心头有气,就发火,找茬,甚至直指有外遇,哭闹的不少,大打出手者也有。结果,多数挣扎在婚姻边缘。妻子气得要命,丈夫干脆不回家,或不理老婆。好多人,离婚协议都起草好了,就等签字画押。   这种情况非常普遍,根本没必要离婚,因为丈夫也很委屈。从男人的角度讲,看见漂亮女人,多看几眼,开个玩笑,调侃一下,是正常现象。如果妻子死逼,刨根问底,放大事实,不管不顾,甚至发疯发狂,那么男人必然产生情绪反弹:反正几乎都“左手摸右手了”,你还诬赖我!我又没干什么坏事,不就在QQ、微信、短信上跟人家扯几句吗?有法律依据吗?你怎么这样!于是,矛盾就开始了,有了心结。本来晚上还准备温存一下,这下坏了,一点性趣没有,洗洗睡,背靠背。这是一种心理浅层博弈状态,无关道德,无关对错。   接下来,妻子会想,你还真是死不认错呀!跟人家玩暧昧,被我发现了,你如果承认了,我让你改,我会原谅你嘛!你死扛,就是心头有鬼!不定背后劈没劈腿呢!在这种心理暗示下,全是丈夫的不对:老娘当初嫁给你,放弃了更好的呀!你有点良心好不!娃都有了呀!你当老娘是你家丫鬟呀!这是啥社会?不行,必须跟老娘说清楚!!于是又开刨根问底,要交代清楚,要求举手投降方罢。这次,老公真的冒火了:你这娘们有完没完?老子真的没有干坏事啊,跟你说了,不信拉倒,爱咋咋的!你也不瞧瞧你那德性,容颜每况愈下,脾气倒是一日千里。于是乎,抗拒和厌烦之心陡然升起,逐渐失去理智:你说老子跟谁好,就好,怎么着吧?于是两相胶着,战火升级。最终,丈夫干脆卷包走人。   出走或更晚回家的丈夫,心头郁闷啊,也得找个人说说不是?正好,那个以前接受了调侃和欣赏的女性,没有表现出明显的拒绝,就约出来,诉苦,求安慰。男人女人,只要不在婚内,双方表现的都是好的一面,毛病都被屏蔽了,所以相互理解、欣赏,“知音”的错觉极易形成,简直就如同干柴烈火,一点就着。   这就是离婚的原因。很多专家归结为丈夫嫌弃妻子,找野食,没良心地抛弃了妻子、家庭、孩子,后来的结果也不怎么样,等等。然而事实上是情绪和妒忌心惹的尘埃。无论男女,一旦受到怀疑或不信任,就会产生心理反弹,极易向相反方向发展,加速推向别的男(女)人的怀里。本来吧,那个“假型外遇”的人还心怀歉疚。但是,这么一闹,他(她)就会认为对方无理取闹,产生恨意来抵消原来的歉疚。这笔生意,全盘皆输,闹得一辈子心头都有疙瘩。因此,很多离婚的家庭实际是不应该离的。     2.恶意出轨型   表现为实质性出轨,主要体现在两个时期。   第一个时期,是女人生育期。   众所周知,女人怀孕后男人不能同房,这个过程最少需要一年。有的女人剖腹产以后要经过很长时间的调养,有的女人生完孩子后阴道变松,这些都影响男人的感官。就算是孩子一岁以后,如果孩子与妈妈一起睡(多数中国妈妈都是这样,不像国外分床睡),也影响夫妻的性生活。这对于有家庭责任感和懂得怜惜女人的男人而言,都不是问题。这些男人在准备要孩子之前,较为系统地学习和了解生育期的女人应当如何呵护,但是更多的男人则因为无法获得性满足而节外生枝。这与生理和心理有关,完全用道德的眼光去看是不行的。   一个女人在怀旧船长公众微信上给我发来几大段带有错别字的留言,怒斥了老公在她生育期间出轨的事情。当然,她不忘把他们相知相恋的罗曼蒂克史不厌其烦地讲得如同爱情小说,但后来的反差亦是非常强烈。她的老公在她的指尖下(手机写字)变成了一个恶魔,因为自从他们没有性生活后,老公开始是下载日本女优的片子手淫,在她怒而斥责后老公转向一个新来公司的下属(老公是公司人事经理),在他们的孩子还没生出来时就已经偷欢多次,而在女儿出生后老公更是变本加厉,有时干脆借加班为名不回家。一开始,前来帮忙的婆婆还训斥儿子几句,后来因为婆婆更喜欢要孙子而非孙女便睁一眼闭一眼。讲故事的女人最后得了产后抑郁,孩子没带好,工作也丢了,体重从100斤增加到156斤,每天靠拼命吃喝和恸哭来打发日子。她在最后一段留言中问我:老船,我搞不明白男人为什么这样没有良心、女人为什么这样没有道德。她想找一个时机与丈夫好的小女生同归于尽,但又因小女生长得完全不漂亮而犹豫这样是否划算?更重要的是,长了湿疹经常感冒的小女儿怎么办?   这位年仅29岁的妹子还附上了她的照片,第一眼看上去就像40多岁的女人,目光散乱,面色青肿。那天夜里我给她回了长长一段。我告诉她解决问题首先不能给别人戴上道德的帽子,而是要把情绪平复下来,深刻思考为什么丈夫会爱上容貌尚不如她的女子。毫无疑问,她的丈夫是在犯错误,但是如果在妻子的逼迫下,丈夫无路可走,只能沿着错误的轨迹前行。这种反推的作用,很多女人并没有意识到。同时,我告诉她,每一个女人如果想结婚生子,这个阶段都潜藏着风险,不能用书上看到的那种标准去要求男人,更不能用圣贤的标准要求丈夫。因为,我们大多数人都是俗人,不过是饮食男女,不过为了自己的生存和快乐在工作和生活。   她一开始不接受我的观念,认为就是丈夫错了,自己是无辜的,她要报复,要捍卫自己的尊严。而且,她对那个“小三”的恨远远超过了丈夫,认为是别人勾引了她的男人,她甚至对那个女子起了杀心。我请她冷静思考几天:究竟是快意恩仇重要?还是自己的生命重要?一周以后,她说自己已经想清楚了,决心跟丈夫离婚,带着女儿重新开始新的生活。但是,她的丈夫又舍不得女儿,不同意离婚,表示要与那个单位的同事断绝关系,甚至可以辞职换别的公司。我告诉她,如何取舍在于她自身,现在的问题是要把身体减下来,恢复以前的美丽。   请让我们祝愿这位不便透露姓名的姐妹吧。她的遭遇,实际上完全可以避免。因为,从到了最后关头丈夫有回心转意的迹象来看,男方并非是无情无义之辈,关键在于这位女士在生育前没有做好规划,没有任何防范措施,才会出现这种情况。   第二个时期,是“中年危机”。   早在上世纪八十八代,作家谌容发表小说《人到中年》,后被拍成同名电影,唤起了国人的广泛共鸣。然而随着“改革开放”的持续推进,中年人由于角色的转变和财富的积累,情感发生变异的情况不胜枚举。   首先,中年人在工作和事业上经过多年的积累基本稳定,奠定了一定的财富基础,为实现自身的情感诉求和精神需要提供了条件。前面讲过,一个女孩反而喜欢“大叔”型男人,而一个中年男人则会喜欢年轻有活力的小姑娘。如果有物质的催动,结合情感时间轴的变化,中年人是极易出现外遇情况的。   其次,中年人至少也有了“七年之痒”,甚至十几年之痒,对于夫妻生活早已厌倦,审美早已疲劳,配偶情分日渐麻木,一旦碰上能够刺激自身雄性激素的年轻姑娘,男人便容易唤醒沉睡的激情,体验新鲜的感觉,想再年轻一把,故有“第二春”之说,就是不服老和试图展示成熟男人的雄性魅力。这让很多男人欲罢不能,深陷其中难以自拔。   再次,中年人的心智成熟,但心理极其复杂。一方面,中年人不再年少轻狂,能够约束自己;另一方面,身体越过高峰期之后是一种无奈,想在心理上追回已逝的青春。在这种矛盾之下,中年人的情感变得更为隐秘,因为逐渐长大的孩子和多年积累的财富地位让他们有所顾忌,但是越是这样,心理的强烈反弹越让他撕扯纠结。这种心理矛盾导致中年男人“既想玩、又不想出事”的自我意识非常强烈,因此演绎出许多掩耳盗铃的故事而不自知。   对于性格有缺陷的人而言,中年是情感问题的集中爆发时期。相对于以前的隐忍,这个时期容易产生更为严重的焦虑,最终可能因为报复心理的集中作用而一意孤行。   值得注意的是,与中年男人相反,中年女人外遇的心理基础不同。在生育期和幼儿成长期,女性展现出强大的隐忍能力,特别是中国女性,多数人认为离婚会给幼小的孩子带来心理伤害,所以宁可牺牲自己也要一忍而忍。但是,当孩子渐渐长大,又有欣赏自己的男性出现时,她们会义无反顾地离开那个被她认为是“当初瞎了眼”的丈夫,甚至单身也在所不惜。   但是,女性的这种爆发式情感有可能带来心灵上的深度灼伤。中年女性的情感外遇更多的是两种:一种是年龄小的男人,一种是年龄偏大的男人。这是一个看似奇怪实则符合心理需要的现实:年龄小的男人喜欢成熟的女人,而那些年龄相当的中年男人则倾向于年龄小的女人,对年龄更大的女人通常没有兴趣。   总体而言,无论男人女人,中年时期的情感可以浓缩成两个字:焦虑。他们如同一只放到湖心的纸船,茫然四顾,彷徨无助,不知道该向何处去。如果再有老人、孩子和工作上的困扰,他们极易抑郁。生活失意之人,表现为消沉、痛苦甚至绝望,产生羞愧、罪过和负疚感;生活得意之人,表现为骄傲、自大甚至独裁,产生对年轻女人的侵占、操纵、玩弄等变态心理。无论是哪种情况,都有可能通过外遇的途径试图消解心理矛盾。   事实上,人的本性以及身处商业社会的开放性和复杂性,难以用道德的力量去约束配偶,而法律保护事实上要在外遇已经产生之后方可进裁决。外遇因其隐秘性以及多半并不触及刑法,因此惩罚力度往往难如原告所愿。更有甚者,在外遇的过程中就已转移了财产,情感受害人往往只能以泪洗面。   因而,我们只有在事发之前有预案,使情感处于常态化的管理与维护之中,才能有效避免这种糟糕的情况发生。这就如同我们必须注意日常生活起居,不然得了癌症才去治理,已成事后诸葛,处理起来相当麻烦。
  • cover
    10年前

    温莎人行天桥还未开通 就已经有汽车上去了

      周三晚上,一辆汽车停在温莎人行天桥上的照片在Facebook上火起来了。而且,这个天桥还没有投入使用。   这个天桥是Herb Gray Parkway的自行车和行人通道,造价近20亿。目前,天桥还没有完工,附近仍停有作业的货车和大型机械。所以,天桥存在危险,不适合投入使用。换句话说,现在使用天桥属于非法入侵。   看到这张照片后,有人认为司机不懂得如何开车,或者是在某个地方拐错弯。   但是事实上,这辆白色的汽车属于运输部,当时有一名监察员在附近工作。
  • cover
    10年前

    曝北京公交现老流氓紧贴乱摸女生 嚣张多年

      5月26日,有网友通过微博爆料称,北京663路公交车上有一“老流氓”经常趁早高峰人多,紧贴、触碰漂亮女生。记者了解到,该人自2年前就已经开始实施此类行为,且始终未见收敛。北京公交集团提醒女性乘客,如遇此类情况,应及时报警。   “老流氓”专贴漂亮姑娘   今天早上,网友@无恃其不攻 通过微博发布消息称,在北京663路公交车上,有一名上了年纪的男性经常对女性进行骚扰,“从两三年起我发现他的时候,到后来我这不怎么坐公交车的人都碰见他好几次了!”   该网友随文发布了一张现场拍摄的图片,一名身着灰色衬衣的老年男性左手拿着一张报纸,双手抓住扶手,身体紧贴前面的一名年轻女性。   为了证实男子多次骚扰女性,该网友随后又贴出一张拍摄于2014年的照片。该图中,这名男子同样用身体紧贴一名穿着清凉的年轻女孩背后,而周围并不拥挤,空地很多,“两三年前我就发现他(有骚扰行为),后来,我这不怎么坐公交车的人都碰见他好几次了!”   网友声称在2014年该男子曾在公交车上紧贴年轻女子。   多数女性选择忍耐   如果遇到骚扰,你会怎么处理?   在网友留言中,有不少女性表示自己也曾经遇到过这个人或者类似的情况,行为人多为上了年纪的男性,而且往往只是轻微的触碰和摩擦,所以许多人只是选择忍耐或呵斥,并没有报警。   北京某高校女生小陈告诉记者,在76路公交车上,她曾经遇到过另外一个“老色狼”。当时,她穿着长衣长裤,“那老头从后面双手搂我肩膀,我以为是我同学,一回头是一个色眯眯的老人,这人一直挤我,手乱摸。”   小陈说,当时自己吓傻了,周围人都瞪他,但是没有人说话,“我担心下车之后,他还会跟着我,所以不敢骂他,估计他就看我是学生!特别可恶!”   车上遇骚扰应及时报警   昨天下午,记者采访多位663路公交车司机,师傅们均表示并没有接到乘客类似的情况反馈。   北京公交集团方面表示,目前,还没有乘客向他们反映有老年男性骚扰女乘客,如果有乘客确实遇到此类情况,公司方面并无执法权,应该及时报警。
  • cover
    10年前

    李易峰驾600万兰博基尼撞桥墩 车祸后弃车离开

      李易峰(资料图) 今天凌晨3点,一辆白色兰博基尼跑车在朝阳区大郊亭桥北侧撞上桥墩。而现场多名目击者称,车头左侧损毁严重,车灯脱落,左侧前后轮均有碰擦痕迹,司机疑似明星李易峰。 对此,有媒体致电李易峰经纪人,对方表示开车人确实是李易峰,因为要去父母家取护照,为了深夜不想影响大家休息,开了车库中停放已久的兰博基尼,没想到却意外撞上桥墩,现在他人已经出国。 其经纪人否认了李易峰酒驾,并回应了为什么会突然出现交通事故:“一个久不开车的人,半夜开一辆半年没有开过,且并不熟悉的车,脚底一打滑就撞上了,真的没有酒驾。”还表示,临时车牌的确我们有责任,稍后我们也会出一个道歉声明,专门做一个临时车牌过期的回应。 早前报道: 李易峰兰博基尼北京撞桥墩经纪人承认出车祸 来源:新京报 今天凌晨3点,一辆白色兰博基尼跑车在朝阳区大郊亭桥北侧撞上桥墩。据目击者提供的车上临时号牌信息显示,车主为“李易峰”。 而现场多名目击者称,司机疑似明星李易峰。 车主在车内 凌晨4点,新京报记者在现场看到,后现代城东门口、大郊亭桥北侧一带依旧一片狼藉。 一辆无牌白色兰博基尼跑车呈45度斜停在路面,地面上满是碎块。大郊亭桥北侧的一处桥墩上,有剧烈的撞击及碰擦痕迹。 车头左侧损毁严重,车灯脱落,左侧前后轮均有碰擦痕迹。 一位现场目击者告诉新京报记者,事故发生于凌晨三点左右,这辆跑车原本从后现代城向东四环方向出发,撞上桥墩后,车辆一时失去方向,“斜插”在了路边。目击者称,事发后,车主并未第一时间下车。现场并未闻到酒气。 凌晨4时5分,新京报记者看到,一名身穿灰色西服套装的男子来到事故车旁,并用黑色车罩套住了车头及车顶。面对记者的询问,该男子直称“不是车主”,拒绝再回答其他问题。 多名目击者称,司机疑似当红明星李易峰。 一名现场目击者向新京报记者表示,事故发生时,该车前挡风玻璃处放有临时号牌等证件。 这名目击者向记者提供的照片显示,这辆临时牌号为“京T703XX”(后两位隐去)的兰博基尼车,车主名为“李易峰”,临时号牌签发于今年5月6日,有效期至2016年5月13日。按照有效期来看,该临时号牌已经过期。 凌晨4时45分,清障车来到现场,5时5分许,事故车辆被拖走。   兰博基尼被撞坏 李易峰,中国内地男演员、歌手、制片人,1987年5月4日出生于四川成都,2010年毕业于四川师范大学电影电视学院,代表作品有《古剑奇谭》、《盗墓笔记》、《栀子花开》、《老炮儿》、《活色生香》、《怦然星动》等。 今年2月,有消息称“新晋男神李易峰座驾为600万兰博基尼”,配图中,李易峰与一辆兰博基尼合影。而这辆车的外形与此次事故中的车辆极为相似。   李易峰(资料图) 此前,被称为“中国第一狗仔”的卓伟曾晒出一组跟拍照片,指出李易峰高速驾驶没开车灯,表明李易峰违反了交通规则。 不过,记者查询了事故车辆临时号牌的记录,无违章信息。 按照事故车辆临时号牌上显示的信息,今天凌晨,新京报记者前往车主登记住址朝阳区某公寓,但住户表示并不认识李易峰。
  • cover
    10年前

    加国女子莫名收$5纸币 信件来自美国游客

      截图     据CTV新闻报道,一名美国旅客回家后发现自己身上还有一张加拿大的$5纸币,由于知道自己没计划再去加拿大,于是把钱寄给了个住在西北特区(Northwest Territories)的陌生人。   他在信中附上说明,表示自己是波士顿人,因为暂时不去加拿大,也没有加拿大的朋友,于是决定在Google地图上随便找个偏僻的地区,在该地区随便找个不认识的人,把5块寄给她。   Fort Simpson的Beth Jumbo收到这幸运5块,她准备把钱给当地的小孩买个游泳池入场券。
  • cover
    10年前

    大温房价高只能搬到市郊 民众忧未来交通情况更差

      一项在今年5月进行的问卷调查结果显示,近9成民众担心大温地区高楼价会使区内交通问题加剧,部分民众并认为未来5年情况只会更差。   上述调查是由调查公司Angus Reid Global为大温地区运输市长议会(Mayors' Council on Regional Transportation)而进行。   88%受访者担心交通问题会因楼贵而加剧,因为这现象迫民众搬到距离他们上班地点和亲友更远的地方居住。   调查结果亦显示,约39%受访者指于区内驾驶或乘公共交通工具都感到沮丧,并认为未来5年的情况只会更差。   上述调查是在5月3至5日进行,一共有1,403名成人受访。   结果并发现,每5名居民中便有2人(41%)认为,于大温地区内,现时区内最重要问题是运输,其次是房屋可负担程度;因此,大部分受访者表示,他们想要捷运、巴士和道路一起改善,而非零碎的做法。
  • cover
    10年前

    蜂后被困在车内 2万蜜蜂为救驾围攻汽车

    台媒称,豪沃思(Carol Howarth)是一名住在英国威尔斯的妇人,日前她驾车到哈佛威斯特(Haverfordwest)市中心购物,不料发现一群约2万只的蜜蜂紧紧贴在车尾,怎么赶都赶不走,引来路人围观拍照。前来帮忙的养蜂人猜测,或许是蜂后跑进车内,才让蜜蜂大军死缠不放。 据台湾东森ETtoday新闻云5月26日援引《每日电讯报》的报道称,65岁的豪沃思开着银色三菱汽车到附近用餐购物,不到一会儿,车尾就被大量蜜蜂“覆盖”。41岁的国家公园职员摩西(Tom Moses)表示,当时他刚好开车经过,怕有人乱赶蜜蜂使它们发狂蜇人,便赶紧联络养蜂人到场帮忙,“我的头部、颈部和耳朵后面都被蜇,涂了一些药后已经没事了。” 豪沃思说,蜜蜂被移走后,她安心地开车回家,没想到隔天一早整群蜜蜂又再次覆盖在车上,彷彿一路“尾随”她一般,使她不得不再次求救,“养蜂人告诉我,可能是蜂后被糖果或食物引进车内,才让工蜂们紧紧跟随。”
  • cover
    10年前

    不懂汽车的“操控性”?不丢人!

    一、100个人会有100种操控性 操控性,关于汽车的最神秘的话题之一,玄而又玄、即不好意会又不好言传。考验一个车评人的功夫,终极题目就是这个爆款汽车词汇:“操——控——性”! 之所以鼓起勇气写这个题目,与最近受的一次惊吓有关。在一次汽车测试活动中,偶遇一位汽车视频评测“网红级”人物,聊到汽车底盘,此君回顾了一段往事,说到在某国试过某国际品牌的某款车,对底盘失望到不能忍,指着底盘工程师的鼻子就骂:真不知道你们是怎么搞出这么烂的底盘的! 底盘表现,算是操控性的一个组成部分吧,也是其中最说不清道不明的一块儿。能当面对一款国际大牌车的底盘工程师耍大牌,网红对底盘的理解必然是深不可测。在我的一点汽车历史知识中,有资格当面骂工程师的,大概只有两个人,一个是本田创始人本田宗一郎,一个是大众的皮耶希,这两个人,都属于技术天才加权威再加汽车公司大领导,而且,脾气都不好。 ▲本田宗一郎对研发人员发发脾气,恐怕也没人不服气 能在一个国际大汽车公司做到底盘的研发负责人,想必不是吃干饭的,何至于调校出来的底盘,连一个网红都瞧不上眼? 思来想去,我开始怀疑车评人们对于操控性的评价是不是有信口开河的问题。 操控性,虽然某些方面可以用数据做客观评价,比如加速时间、刹车距离等,但至少在目前,大体上还是主要靠驾驶者的主观感觉。所以,你看到两篇文章对一款车的操控性唱上了对台戏,说得南辕北辙,这一点都不奇怪。 二、技术大牛说操控性,图森破 宝马M3的一位底盘工程师说过:也许20多年后,我们对操控性的评估能客观些,但现在,我们甚至没办法用数据描述一个简单的“舒适性”。你想知道一款车开起来是怎样的,只有一个办法,开着它上路。 一部车,怎样才算“操控性”好? 雪佛兰克尔维特的一位总工程师曾经说过,所谓操控性好,就是说车能准确地执行驾驶者的指令,同时,提供清晰的反馈。 上边提到的宝马M3那位底盘工程师是这样说的:好的操控性意味着很好控制的车身、良好的转向反应、良好的转向反馈,和汽车整体的平衡性——汽车各个部分协调工作,没有哪部分是突出的。 ▲BMW非常注重车子的均衡性,车身重量分配也尽可能前后平衡 我还看过其它“性能车”工程师的说法,他们对汽车操控性的理解,总结起来就是一句话:一切行动听指挥。你想让车干什么,干到什么程度,车子反应跟你预想的越接近,操控性就越好,咱们常说的“人车合一”,也是这个意思。 一部操控性好的车是怎么搞出来的?工程师们一致认为,大部分工作是搞出一个好的车身,小部分的工作是底盘调校。至于两者的比例,有说“七分车身、三分底盘”的,还有说“九分车身、一分底盘”的。 车身的整体布置,比如重量分配、重心高低是一辆车操控性的基础,然后再调调底盘上的弹簧、减震器和衬套之类的,就算齐活了。 三、 操控性,不是刺激,是安全 性能车的工程师们挖空心思地提升汽车的操控性,无非是想让车跑得更快、更灵活,让开车的人得到更多的驾驶乐趣。普通车的操控性又有什么用呢? 所谓“苔花如米小,也学牡丹开”,家用车的设计趋向肯定不是追求刺激,但让车主偶尔获得一些驾驶快感也算是工程师们附送的彩蛋;再说,万一有志青年把家用车臆想成性能车玩耍,总不能让他们一时兴起就把小命送掉吧。 操控性,不光是玩耍的问题,主要还是一个安全的问题。操控性好的车,一方面操作顺手,汽车的反应跟车主的心思比较合拍,有助于车主更好地预判和控制;另一方面,万一遇到点紧急情况,比如路上突然跑出条狗,需要急打方向避让时,操控好的车子避险能力会好些。 ▲车子操控性好,也不能瞎找刺激 对于家用车来说,操控性不是让你来找刺激的,而是避免你受刺激的。我们平时对车子的“被动安全”听说得比较多,比较关注汽车碰撞测试成绩,也会怀着复杂的心态,围观车子碰撞之后哪个更惨,对“主动安全性”却不怎么留意。其实,所谓“主动安全性”,目前最主要的就是这个“操控性”,将来汽车自动化程度提高了,一些辅助安全措施,比如自动刹车之类会在主动安全中扮演重要角色。 四、为啥对操控性无感? 当我们看到一个车评人对汽车的操控性侃侃而谈时,心里肯定是羡慕嫉妒恨的:都是开车,丫怎么有那么多花花肠子,一条蚂蚱腿,都能津津有味地啃下几两肉。 专业的车评人,对车的领悟和理解,自然非常人所及,他们的意见我们可以洗耳恭听,择其善者而从之。听完以后觉得云山雾罩,实在听不出什么名堂,或者实在听不懂,也没关系,专业度不够也不是你的毛病,反正你又不指着这个吃饭。 ▲不懂操控性也别垂头丧气,反正你又不指着这个吃饭 咱普通车主,对车的操控性没啥感觉,或者,感觉都差不多,这再正常不过。你要是能说出一大堆东西,反倒显得有些怪异。 首先,你说不出一大堆东西,是因为你没开过一大堆车。不开一大堆车,不去比较车与车之间的差别,是没办法说操控性的。说到底,操控性是比出来的,你只开你家的一台车,你说,它操控性算好的还是算差的? 更重要的是,不是每个人都对操控性有想法,对多数人来说,开着车出去开心地玩耍才是重点,享受的是开车“在路上”的感觉。你看,SUV车型公认操控性比轿车差,还不是一样销售很火爆? 再有一点,你开车是在马路上,而人家车评人为了试出车的操控性,会在专业场地上去暴开,开出不一样的感觉,再正常不过了。 如果你能对汽车的操控性有所领悟,当然很好;如果你实在对操控性没啥感觉,也不丢人,毕竟你不是汽车厂商的试车手,也不是赛车手。其实平常一个车主,对操控性懂得多了反而是个负担,懂得越多,对自己的车越不满意。开车的乐趣来自多方面,感受操控性只是小小的一方面,对于大部分人来说,有个移动的空间、享受自由的感觉、看看路上的风景,平平安安地到达某个目的地,才是正经事。 五、不懂操控没关系,但要懂自己的车 操控性事关主动安全,但实际上,同级别、同价位区间的车子,主动安全性差别不大。 我看过某著名专业车评网站对于几款主流A级家用车的对比评测。平时大家公认的操控性好些的车,比如福特福克斯、马自达3之类,在过弯极限方面,却比不上丰田卡罗拉。而卡罗拉又是公认的中庸之车,在驾驶乐趣方面乏善可陈。 单从主动安全这个角度看,我们买车时考虑操控性似乎是多余的,但买到车之后,对自己的车的操控性还是有必要仔细体会一下。 操控性,主要涉及加速、刹车、转向三个方面。你要找机会了解一下自己的车加速能力是什么水平,免得超车时尴尬甚至发生危险;你还要对刹车能力心中有数,我们平时看到那么多追尾事故,显然车主对车子的制动性能过于自信;你尽可能不要去挑战车子的弯道性能,真推头或者甩尾了,你确定自己知道怎么处理? ▲老婆开车不走心,老公表示很闹心 不懂操控性,一点都不丢人;但再不懂操控性,也要知道怎么正确操控自己的车子。 那位说了,你说了半天,也没说清操控性到底是啥。好吧,再说清楚一点,汽车操控性指的就是加速、刹车和转向。你嫌太简单?好吧,来点专业的: “这辆车在弯道里的平衡性接近完美,油门的预见性很中立而且正确,如果你在前轮横向负载减轻前大脚给油的话,它会稍稍转向不足……” 这是英国BBC王牌汽车栏目《Top Gear》中,王牌主持人“大猩猩”杰里米给搭档“鼹鼠”哈蒙德念的一段车评,出自某著名汽车杂志。这个例子我已经举过一次,这次又拿出来,专治各种不服。 肯定会有人表示,能看懂。但车界老炮杰里米在节目里说了:“我也不知道这是在胡咧咧个啥”。 说到底,说说操控性是最能体现专业度的,但这个专业度跟大多数车主无关,顶多也就是看个热闹、解个闷儿。你不去飙车、你不去赛车场,你的普通的车陪伴着你过着普通的生活,仅此而已。大家都走路,专业的叫竞走;大家都跑步,专业的叫赛跑——你不懂竞走的技术要领,也没耽误你遛弯儿不是?
  • cover
    10年前

    前驱的宝马你买不买?

    宝马2系旅行车问世时,曾令很多人大跌眼镜,尤其是那些后驱车的拥趸们,因为在此之前宝马从未推出过前驱车型。而现在UKL横置前驱模块化平台已经衍生出了越来越多的车型,包括MINI品牌在内也共享着这个平台,那对于消费者来说,一台前驱的宝马能否打动他们的心? 宝马在紧凑级别使用前驱平台其实是理所因当的事情,另外两位德国巨头奔驰和奥迪,在这个级别一直使用的是前驱平台,所以宝马这次的改变其实是回归主流而已,不再一意孤行。紧凑级别车型采用前驱布置的优势是很明显的,后驱车的传动轴会侵占很大一部分车内空间,成本也更高,对于紧凑级车型来说这两个缺点会被进一步放大,导致了宝马1系在面对奥迪A3和奔驰A级的时候除了操控性之外占不到任何便宜,空间小、价格高使得其销量表现平平。另外,最新的UKL平台是模块化平台,就像大众的MQB一样,同一个平台可以衍生出很多车型,包括不同的车身形式,比如SUV,MPV和轿车等等,这样一方面可以降低研发成本,另一方面很大程度的丰富了产品线。可以看到宝马改用前驱平台的意图很明确,提高紧凑级车型的性价比和实用性,进而提升销量。 既然前驱平台有这么多优点,为什么还是质疑声不断?主要的质疑声来自于车迷,痛心于宝马放弃了对驾驶乐趣的极致追求,对此我们可以探讨下面两个问题: 其一,有多少消费者会真正在意一台车是不是后驱?我想肯定是少之又少的,况且对于一台MPV或者SUV来说,操控性更加不是重点,尤其是在中国这个比较特殊的市场,空间的意义往往更大,从3系Li特供中国以来,宝马已经逐渐向市场需求妥协。2系旅行车,新X1包括即将面世的三厢1系将面向的消费群体大多是新组建家庭的年轻人,这些人有着更加前卫和理性的消费观。在紧凑级豪华车这个增长迅速的市场,宝马必须放弃那些非后驱不买的偏执狂了,而且我觉得这部分消费者在这个价位,为了追求操控性似乎有更加完美的选择,比如86/BRZ。 其二,前驱车的驾驶乐趣怎么样?这是个有趣的问题,显然驱动形式不能完全决定一台车的操控性能,况且那么多的前驱小钢炮也不是摆设,Richard Hammond曾经坐在嘉年华ST里开心的像个孩子,反而这样的乐趣是后驱车无法给予的。在日常驾驶时,几乎没有机会将车的操控性发挥到极限,所以我认为悬架支撑,动力水平,以及转向手感更加能体现一辆车的驾驶乐趣,而不是简单的驱动形式这一点。我不久前开过一阵子MINI Cooper S (F56),其采用的正是宝马的新前驱平台,虽然相比上一代MINI这代车型变得更大更沉了,但是Sport模式下依然极富乐趣,准确的转向和迅猛的油门响应会让你爱不释手,同时悬架也硬的可以把你颠离座椅,当然MINI的设定就是这样的,宝马不会这么极端,可以期待将来的前驱1系也是具备运动潜质的。但说了这么多,还是不得不承认,讨论驾驶乐趣这件事本身就像是我在安慰自己,即使前驱的宝马再有乐趣,车迷心中的遗憾也可能是无法被弥补的,因为拥有一台后驱宝马的门槛变得更高了。 回到最开始的问题,前驱宝马能打动消费者吗?我们来看看刚刚发布的全新国产X1 (F49)的定价情况,28.60-43.90万元。价格一经公布,网友们的评论几乎一边倒:三缸,6AT,前驱,居然还卖这么贵?说得有理有据,无法反驳。新X1面对的竞争对手也很棘手,这个起步价格比同级别的奥迪Q3和奔驰GLA高出不少,而且高级别的奥迪Q5等车型的市场优惠巨大,实际成交价也在30多万而已。就算跟上一代X1(E84)对比,价格也是基本持平,不是说采用了前驱平台成本会大幅降低吗?为什么售价还是居高不下?看到这里,不得不为新X1的市场前景感到担忧。不过我认为,事情还是有一些转机的。 首先,来看看与竞争对手的硬实力对比,奥迪Q3和奔驰GLA是同级别最直接的竞争对手。外观内饰方面没什么可说的,大家各有所爱。新X1具备压倒性优势的是车内空间,我在北京车展上体验过X1的后排空间,毫不夸张的说,腿部空间已经达到甚至超过了B级SUV的水平,让人非常吃惊。实际上新X1的轴距相比上一代车型几乎持平,车内空间的提升就归功于前驱平台的应用,车头的比例明显减少,乘客舱的比例大幅提升。就外部尺寸来说,加长过的X1车身长度达到4565mm,也明显大于奥迪Q3和奔驰GLA。这样看来,新X1似乎自己开辟了一个细分市场,其竞争对手已经不限于A级豪华SUV了,越级的空间表现让其能够有机会向高级别的车型发起挑战。如果这样想的话,其定价似乎也比较合理。 但是如果提出前文的问题,采用了三缸发动机,前驱平台的新X1的价格相对老款车型为什么没有下降?我觉得可能的原因有两点。其一,虽然新的模块化平台可以降低研发成本,但是对于新平台的使用初期,工厂需要引入整条新的生产线,这是一笔很大的投入,目前国产的新平台车型刚发布两款,等到市场表现稳定之后其价格有可能下调。其二,虽然新车型的价格相比老款没有降低,但是在配置水平方面应该有所提升,老款入门车型连中控屏幕都没有,配置实在有些寒酸,新X1应该会厚道一些,这样也算是变相提高性价比。 说了这么多,消费者最关心的其实还是价格,目前新X1已经给大家留下了不太好的第一印象,如果想打开局面,市场终端还需要一定幅度的优惠吧。
  • cover
    10年前

    关于汽车的这些冷知识你造吗?

  • cover
    10年前

    哪些汽车品牌有造飞机出身的爹?

    这年头,正经的人越来越来越难混了,正经的文章越来越少人看了,就连造车的,也越来越不正经了:连PPT都做不好互联网公司的去造车了,造电视的去造车了……看起来好像只要有钱就能造车似的。不过在那些“大不正经”的企业面前,这些“小不正经”的企业显得有些“太正经了”。汽车行业里真正不正经的企业,大都有个造飞机出身的爹:宝马、萨博、劳斯莱斯……还有家占据全球涡轮增压器市场半壁江山的公司,它的名字叫霍尼韦尔。 德国巴伐利亚州州旗,这也是宝马蓝白车标的来源 我们一家一家来说,首先来说宝马。提到宝马,很多人都会想到BMW,但真正知道BMW所代表的含义的人却不多。BMW是Bayerische Motoren Werke AG的德语首字母缩写,直译过来是巴伐利亚机械制造股份公司(AG在德语里是股份公司的意思)。这个巴伐利亚机械制造股份公司的前身是巴伐利亚飞机制造厂(Bayerische Flugzeug Werke ,缩写为BFW),在二战中与英国“喷火”式战机鏖战英吉利海峡的Bf/Me—109战斗机就是这家公司后来的得意之作,不过这都是后话了。 用在飞机上的宝马132星型发动机 说起来还有点巧,BFW的创始人叫古斯塔夫·奥托,他爸叫尼古拉斯·奥托,听起来有点儿耳熟?他不仅是古斯塔夫·奥托的爸爸,还是四冲程发动机的父亲。言归正传,1916年3月7日,古斯塔夫和几位银行家一起成立了巴伐利亚飞机制造厂(BFW),这一天后来被宝马公司确立为公司的成立日。一年之后,BFW重组,重组后正式更名为BMW,并在1918年成为股份制的上市公司,也就是我们现在所熟悉的巴伐利亚机械制造股份公司。 二战中大放异彩的Bf—109战机由BFW发展而来的梅塞施密特飞机公司研制 和宝马一样,以“贴地飞行,人车合一”著称的瑞典汽车品牌萨博也出身于航空世家。1937年,萨博飞机公司在瑞典中南部城市特洛海坦成立,成立之后的萨博飞机公司主要专注于军用飞机的生产,1940年推出的萨博—17轰炸机是萨博飞机公司推出的第一款军用飞机。二战结束后,萨博飞机公司的军机订单数量急剧减少,民用飞机的订单也不甚理想,萨博公司决定发展汽车业务,并于1947年成立了萨博汽车公司并推出了其设计生产的第一款轿车——萨博92。 萨博—92是萨博汽车推出的第一款汽车 萨博—92之后,萨博汽车公司又生产了一系列具有鲜明特色的轿车,如萨博99、萨博9—5、萨博9—6等。由于市场占有率低、产品线短小、经营不善等原因,萨博汽车公司于2011年12月19日宣布破产。一番波折之后,瑞典国家电动车公司在2013年宣布收购萨博汽车公司的产权,而萨博汽车公司的母公司萨博飞机公司在1995年升级为萨博防务集团。 萨博—17轰炸机是萨博飞机公司推出的第一款飞机 前面我们说宝马是脱胎自飞机制造的汽车公司,或许是出于“与生俱来”的航空血统,这家德国公司在发展壮大之后依旧没忘自己的“老本行”——1998年3月,宝马公司收购了英国的著名豪车品牌——劳斯莱斯。为什么说老本行呢,因为劳斯莱斯起先也是造飞机发动机的。 F35战斗机心脏使用了罗罗公司研制的垂直起降升力系统 1904年,富家公子查理·罗尔斯(Charles Rolls)遇见了勤奋青年亨利·罗伊斯(Henry Royce),一见如故的两人于两年后成立了劳斯莱斯有限公司(Rolls-Royce Limited)。刚开始的时候,劳斯莱斯是老老实实造车的公司,可1914年第一次世界大战爆发后,英国军方对航空发动机的大量需求使得劳斯莱斯公司把公司的主要业务转移到了航空发动机的制造上,在航空发动机领域取得的巨大发展使劳斯莱斯将生产航空发动机作为了公司的主要业务,但是汽车制造也没停,劳斯莱斯还在1931年顺带收购了宾利汽车公司。 劳斯莱斯经典之作——银色幽灵 1971年,劳斯莱斯因为经营亏损宣布破产。后来在英国政府的出面干预下,劳斯莱斯重组,重组后的劳斯莱斯被一分为二:劳斯莱斯汽车公司和劳斯莱斯航空发动机公司,为了区别起见,国内一般把生产航空发动机的劳斯莱斯译为“罗尔斯·罗伊斯”,简称“罗—罗”分家之后的“罗—罗”航空发动机公司重现生机,而劳斯莱斯汽车公司却命运多舛,在经历“宝马—大众—宝马”的倒腾之后,这家英国老牌名车终于在1998年7月28日找到了自己的归宿——德国宝马汽车公司(2003年宝马才正式接受,1998年至2002年的劳斯莱斯由德国大众生产)。 霍尼韦尔涡轮增压产品一览,其产品线非常宽 作为占据当今世界涡轮增压器半壁江山的公司,霍尼韦尔(Honeywell)涡轮增压业务也有着雄厚的航空背景,它的后台可不是同为涡轮增压巨头的博格华纳能比的。霍尼韦尔增压业务是著名的霍尼韦尔航空航天集团的旗下公司,霍尼韦尔航空航天集团的产品遍及航天、航空、涡轮增压等各大领域,轿车使用的涡轮增压器只是其涡轮增压家族中的一员,说起来你可能不信,盖瑞特涡轮增压器也是霍尼韦尔的旗下产品,只不过一直没换商标而已。吉利博瑞引以为荣的1.3T涡轮增压发动机用的涡轮增压器,不是别家的,正是霍尼韦尔的,采用同样涡轮增压器的还有长安、长城、奇瑞、江淮、神龙、华晨……细思恐极。
  • cover
    10年前

    夏季用车 不知道这些很危险!

    小伙伴们大家好,夏天不知不觉就到了,高温的环境让小伙伴们在用车、养车时多了不少注意事项,今天葱哥总结了几大注意事项,给小伙伴们提个醒。 预防开锅 夏天高温会造成冷却液蒸发过快、水箱亏水,那么开锅的几率就会变大,而预防的办法就是勤检查,发现冷却液不足及时补充。 除非应急,尽量不要直接加水,因为专门的冷却液沸点比水高,也不会产生水垢,还有防腐蚀的作用,能够保护水箱; 另外要多多留意水温表,发现水温报警,就要尽快去做检查了。 1、万一遇到开锅了怎么办? 要做的第一件事就是尽快找安全的地方停车熄火、拔下钥匙,但是千万不要马上打开发动机盖,不然被蒸气烫伤可是很可怕的~稍微等几分钟,然后再打开机盖散热。 因为冷却系统中的任何一部分出现故障,都有可能造成开锅,所以对于大多数小伙伴来说,葱哥建议此时就可以直接叫救援了。 如果发现是水箱亏水,那么也可以尝试补充纯净水来应急,在打开水箱盖时同样要注意,别被蒸汽烫伤。 预防爆胎 夏季轮胎养护的要点就是要预防爆胎; 而夏天气温高,热胀冷缩,为了预防爆胎,轮胎的胎压是不是应该刻意调低一些? 葱哥的回答是:没有必要,调到说明书上给出的建议胎压值即可。 为什么这么说? 胎压过低的话,胎面与地面接触面积增大,高速行驶的话摩擦力也增大、油耗也会增大,主要是温度上升得更快,这样持续高温,轮胎内部结构受不了,那帘布层很容易断裂,很容易爆胎。 胎压过高的话,肯定会感觉非常硬、颠,对避震也不好,而且抓地力和制动力都会变差,而且胎面中间的部分会承受更大的力,磨损会更严重一些,唯一的好处可能就是会稍稍省一点儿油,但是比起来还是危害更大。 比如说你夏天开高速,120公里/每小时,连续开了300公里,天儿热再加上连续行驶,轮胎温度会升高,气压也会增大,如果你本身的胎压都正常,那是没事儿,只要你别超载别超速,我指的是轮胎那个承重级别和速度级别。 但是如果你本身胎压就过高或者过低,你再稍微碰到一点不平的路面,或者说碾压了一个异物,那就非常容易爆胎。 所以说胎压这东西,就是得定期检查,尤其是跑高速之前。然后千万别忘了备胎也得查啊!我有个朋友就是跑高速爆胎了,想换备胎,但是备胎放了好几年都没气,直接哭死了。 除了轮胎的胎压,小伙伴们还需要注意一下轮胎的老化磨损情况,如果轮胎磨损到离标记差不多了,就该换了。 也要检查轮胎的损伤状况,如果出现大的裂纹、鼓包、大的剐蹭等情况,也要注意更换。 空调的使用 上车后第一件事不是马上开空调,而是要开窗通风,然后等车内热气基本散尽、出风口温度微凉之后,就可以关闭车窗了。 通常来说,初开空调的温度旋钮调节在3/4的位置就好,如果感觉不够凉,建议增大风量; 如果长时间使用内循环,虽然会提升制冷效率,但会造成车内空气质量下降,所以葱哥建议在外部空气质量好的情况下,可以使用外循环。 涉水行驶 夏天除了高温,还有就是多雨了,在车辆涉水通过前,没有绝对把握时,千万不要试图涉水通过,如果发动机进水,后果可是非常严重的。但有些误区葱哥也要解释: 1、水淹过排气管会熄火么? No。涉水行驶时,导致车辆熄火的根本原因只有一个:水位太高,水直接进入发动机进气道。 发动机工作时,排气道的压力是大于外界的,水不会被倒吸进发动机。 如果是停着的车长时间泡水,管路中有大量水渗入,才可能堵住排气,此时需要先确认进气道中没有水,然后在点火时踩大油门,通过增大排气量把排气管里的水排出,最好让专业维修人员来实施。 如果是涉水行驶中被动熄火,那么就千万不要再次尝试打火了,因为很可能熄火时发动机进气道已经进水了,再打火的话水就会进入发动机,造成严重损伤。 2、涉水行驶有什么技巧么? 准备涉水前可以观察一下别的车,如果水位在轮毂中心以下,一般都是安全的。 涉水行车,最重要的技巧就是“慢”,不管你的车通过性多好,也切记要慢。 因为车速快,会形成一定的水浪,这样就极有可能导致发动机进气道进水。如果对面有来车,大家应该谦让,一个一个过,这样就可以避免对方来车形成的水浪。 车内高温 相信大家都知道夏天车内不能放打火机、空气清新剂等物品,会有发生自燃或爆炸的危险。 而这里葱哥还要着重提醒各位初为人父人母的小伙伴们,夏天一定不要把孩子单独留在车内!!!造成的悲剧已经见过太多次了,大家千万不能马虎~ 说了这么多,总结起来就是这五大项,小伙伴们赶紧转发给身边的朋友让他们也涨涨姿势吧!
  • cover
    10年前

    帅到没朋友!小剐蹭自己动手 魔法修复漆面

    话说最近锋爷的爱驹外观改动完成了,小编真心觉得四个圈搭配RS风格外观包,真的会帅到没朋友啦! 这不,话还没说完四个圈就遇到了跟小编爱车一模一样的遭遇——被不知名绿色物体剐蹭到右前包围轮拱位置,但万幸的是这次剐蹭仅造成漆面的划痕,钣金并未收到损伤。 又刚好上次小编撰写了一篇钣金漆面修复的文章,因此锋爷便将他爱驹交托到我手上~~ 当我仔细查看一番受伤不算特别严重的漆面后,脑子里立马蹦出了一个小妙招——用“DOT油”修复!   车象Tips: 1.对于一些小剐蹭导致漆面上的痕迹,我们可以使用DOT刹车油清理修复; 2.但对于比较深的划痕,就没有办法完美修复,需要到专业维修店做漆面修复; 3.最值得注意的是,用DOT刹车油修复之后,需要使用清洁剂和水清洗干净沾有DOT刹车油触碰过的漆面部分,不然漆面长时间碰触DOT刹车油会出现腐蚀的情况!!!一定要注意后期清洁!
  • «
  • 774
  • 775
  • 776
  • 777
  • 778
  • »

48小时内热点新闻

Contact Vansky
Tel: (604)269-8468, (604)537-9766
Location: 258 - 5701 Granville St, Vancouver, BC V6M 4J7


微信客服

订阅号

服务号
CopyRight © 1999 - vansky.com
免责声明 版权声明 关于我们