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  • 5小时前

    加拿大召回6500套这种常见窗帘! 快自查!

    据 CTV News 7 月 23 日报道,加拿大数千套国产窗帘和卷帘因存在对儿童的勒伤危险,现被召回。 部分被加拿大卫生部召回的 Prime Custom Blinds 窗帘产品 此次召回由加拿大卫生部于周三发布,涉及 5 款 Prime Custom Blinds 定制窗帘产品,这些产品配有链条和绳扣。受影响物品包括多种尺寸、面料和颜色的遮光卷帘、太阳能卷帘及交错布艺窗帘。 加拿大卫生部指出,这些产品不符合联邦《拉绳窗帘规定》。部门补充,环状拉绳可能缠绕在儿童脖子上,或导致儿童被绳索缠住,存在严重勒伤甚至致命的风险。 召回公告提醒:“消费者应立即停止使用被召回产品,并联系厂家获取维修套件。” 据召回信息,Prime Custom Blinds 报告称,2019 年 12 月至 2026 年 7 月期间,加拿大共售出约 6,500 套受影响产品。截至 7 月 14 日,公司表示尚未收到与被召回产品相关的事故或伤害报告。 召回公告还称:“加拿大卫生部建议使用无绳窗帘”。相关风险信息可在卫生部的窗帘安全网页上查阅。 Prime Custom Blinds 最近被召回的产品之一。(加拿大卫生部) 消费者如需维修套件,可致电 514-552-1026,周一至周五 9:00-17:00 东部时间)。 加拿大卫生部还提醒,根据《加拿大消费品安全法》,被召回产品在加拿大不得转售、再分发或赠送。 如果消费者因被召回产品发生健康或安全事故,可通过卫生部的消费者产品事故报告表进行反馈。 卫生部:拉绳与儿童水火不容 加拿大卫生部官方详细介绍了带有细长拉绳的窗帘(如百叶窗)对儿童的安全隐患,以及如何有效降低这些风险。 图片来源:加拿大卫生部 1. 主要安全风险 高危人群:1至3岁的儿童最容易受到伤害。 致命隐患:细长且容易触及的窗帘拉绳可能会缠绕住儿童的颈部,导致勒颈窒息。 发生迅速且无声:即使看护人在附近也可能发生。仅需22厘米的绳子(或44厘米的绳圈)即可造成致命危险:15秒内失去意识,4分钟内造成脑损伤,6分钟内可能导致死亡。 2. 法规背景 为了应对每年发生的儿童因窗帘拉绳窒息死亡的悲剧,加拿大在2021年实施了世界上最严格的相关新规,适用于所有在加拿大销售的定制和现成窗帘产品。 图片来源:加拿大卫生部 该法规对窗帘绳索长度及拉环有相当明确的限制(防窒息核心标准): 不可触及的绳索在产品的整个使用寿命内必须保持不可触及状态。 可触及的单端自由绳索,或两个连续接触点之间的绳索,在施加 35 N 拉力时,长度不得超过 22 厘米。 可触及绳索形成的任何环(无论是现有的、新形成的还是扩大的),在施加 35 N 拉力时,周长不得超过 44 厘米。 如果两根单端绳索可以首尾相连,连接后的总长度和形成的环也必须遵守上述 22 厘米和 44 厘米的限制。 图片来源:storesrabais.com 3. 如何降低风险? 最佳方案:更换旧窗帘 最安全的做法是彻底移除并更换带有长拉绳的窗帘,特别是优先更换儿童房和游戏空间里的窗帘。 保留并使用所有随产品附带的安全组件(如拉绳保护罩)。 如果暂时无法更换,请采取以下防护措施: 始终将拉绳放在儿童绝对够不到的地方。 切勿将婴儿床、床铺、游戏床或任何儿童可以攀爬的家具放置在窗户附近。 使用随附的张力装置(Tension devices)或防风夹将拉绳牢牢固定在墙上的高处。 绝对不要在绳子上打结;如果绳子意外打结,请立即解开。 移除任何会在绳子底部、中间或顶部形成悬垂线圈的装置。 总而言之,该页面的核心诉求是呼吁家长和看护人重视窗帘拉绳的隐患,“拉绳与儿童水火不容(Cords and kids don't mix)”,尽可能使用无绳窗帘来保障儿童安全。
  • 5小时前

    加拿大人晒工资:有些你真想不到…

    加拿大普通人的工资到底如何?   不是来自加拿大统计局的数据,而是来自一个个普通加拿大人的披露。   近日,多伦多Reddit论坛上有人发帖“晒工资”。发帖人是一名27岁的运营分析师,拥有理学硕士学历,年薪8.5万加元。他邀请网友们一起分享自己的职位、薪资、年龄和学历,希望了解一下2026年多伦多各行各业的真实收入。   图自:Reddit   没想到,帖子一发出立刻在网上引发了一番大讨论。各行各业的人都来啦,程序员、卡车司机、医生、护士、幼教、律师,建筑工人等等,大家纷纷晒出的实际工资,有的人年薪近百万加元令人羡慕,但也有人目前处于失业状态。   你的职业处在什么样的水平呢?一起来看看吧。   科技销售行业收入最高,接近$100万   从网友的发帖来看,收入最高的并非软件工程师、医生、或者律师之类的行业,而是科技领域的销售人员。   一名自称“软件销售副总裁”的网友称,自己年薪60万至90万加元之间,具体视年份、业绩和股票表现而定。他拥有工商管理学士学位和11年工作经验。   还有一名网络安全销售人员称,自己年薪收入约40万至70万加元;   另一名31岁的销售人员称,收入大约30万至50万加元。   还有更高的,一名自称在对冲基金担任数据工程师的网友表示,自己的总薪酬达到95万加元;   一名自称在量化交易公司担任首席技术官的网友称,基本工资为50万加元,绩效奖金目标最高可达100万加元。       “晒工资”中年薪超过30万的职业,除了上述科技类销售领域,就属“空中交通管制员”了。   一名“空管”发帖称,年薪40万加元,并且说“请申请,我们需要人手,你只需要高中学历、聪明才智和合适的性格。每周工作35小时,年薪就能超过30万加元。 ”   还有一名网友说:“2018年的时候,我应聘的流程进行到很后面,但等到他们通知我去参加现场面试(我做了线上测试、现场测试和电话面试)的时候,我已经开始了一份很满意的新工作,不想为了可能成为空中交通管制员而放弃现在的工作。我现在是饮用水/污水处理操作员,年收入大概10万加元,还不错。不过,我有点好奇在加拿大导航公司(NAVCAN)工作会是什么样的体验。    非常好。我们工作五天休息四天。通常是工作一小时休息一小时。    百分之百,这些人手里掌握着成百上千人的生命,他们理应得到这样的薪水和休息时间。 “   不过,这个职业不是那么容易就能顺利毕业并上岗的。   就有一名网友发帖说:”我在多伦多航空管制中心(ACC)接受过培训(可惜被淘汰了),那是我经历过的最棒、最有趣的工作体验之一。要尊重他们严格的筛选流程,但也要做好心理准备,很可能你花了将近两年时间最终都无法成为一名空中交通管制员。不过,一旦你待了这么久,公司肯定会想方设法留住你。 ”   年薪10万+的职业(不完全整理)   1.初级护理急救员,年薪 11.5 万至 12 万加元(含加班费),30岁,男性,理学学士;   2.公司法律顾问,年薪17.8万加元,38岁,男,本科+法学博士。   3.飞机技师,年薪12.5万加元,35岁,两年大学学历加学徒经历。算上加班费,去年收入15.8万加元。    4.飞行员,基本工资17万加元,30岁。   发帖人说:我职业生涯的前八年,年收入基本都在2万到4万加元之间。”   5.注册幼儿教育工作者,税前年薪6万,幼儿教育学士学位,30多岁。   6.HVAC技工,年薪14.5万加元。   7.城市规划师。11万加元。32岁。拥有学士学位和研究生证书。   8,零售经理,底薪15万加元加奖金,35岁,商科学士学位。“”我的学位对我的工作毫无帮助。   9,地铁运营员,基本工资 9 万加元,加上晚上/周末和偶尔的加班,年薪 11.4 万加元,41 岁,男,高中勉强毕业。    10,姑息治疗专科护士,年薪 16 万加元,40 岁。   11,数据工程师,年薪14万,29岁,男,理学士+理学硕士  12,工会喷淋系统安装工,年薪12万到13万加元,“取决于加班……不过我通常会休假3到6个月去旅行,所以通常年薪只有6万到8万加元。“   13,X光技师,年薪15万(含加班费),平均每周工作54小时,41岁男性,理学学士 。   14,助理灯光师,年薪10万至12万加元,36岁,高级文凭    15,药剂师医疗信息,完全远程办公,年薪10万加元,30岁以上女性。    16,高级软件工程师,年薪26,2万,30岁,无学位,自学成才。    17,广告安装工,个体户,年薪11万加元,39岁,男,无学历 。       18,私立小学音乐老师,年收入15.5万加元。   发帖人说:”我在一所私立小学教音乐,预计今年收入约13.5万加元,加上一些自由职业收入,总收入大概在15.5万加元左右。我46岁,女性,拥有学士和硕士学位,每年有超过14周的假期。 ”   19,政府部门土木工程师,年薪 15 万,35 岁,拥有学士学位。   20,解决方案架构师,年薪 20 万加元,42 岁,拥有大学文凭 。   21,电力系统工程师,年薪15万加元,27岁,本科 。   22,股票研究助理,年薪14万加元,24岁,女性 。   23,软件测试顾问,年薪 13 万加元,29 岁,拥有工程学士学位 。   30,资深医学文案撰稿人,年薪11万,30岁,本科 。   31,高级政策顾问,年薪 10 万加元,25 岁,商学学士。    32,注册护士,基本工资约12万加元+加班费(年底约15-16万加元)。    年薪低于10万+的职业(不完全整理)   1.餐厅老板,6.7万加元,46岁,本科 。   发帖人说:拥有并经营自己的企业是一项艰苦的工作,收入可能不高,但可以从其他方面获得回报。 ”   2.货车司机,年薪7万加元。   发帖人说:“如果愿意的话,我可以赚更多,但我对现在的工作时间很满意。 “   3.社会工作者,年薪7.8万加元,26岁,女,社会工作硕士 。   4.食品加工质量控制助理,年薪 4.5 万,27 岁,研究生文凭 。   5.兽医诊所接待员,年薪刚过4万加元,硕士专业跟兽医诊所无关,现在 正苦苦挣扎求生。    6.医学博士候选人,年薪3.3万加元,35岁女性,硕士。   7.考古现场技术员,年薪4万,31岁,硕士 。   8.音乐行业中层专业人士,年薪6.5万加元,34岁,女性,拥有音乐商业专业大专文凭 。   9.初级建筑师,4年行业经验。30多岁,年薪7.5万加元。建筑学硕士学位,背负8万加元学生贷款。    10,送货司机,30岁,年薪5万,没学历 。   11,大学讲师,博士,60岁,年薪9万加元。    图自:CBC   12,注册护士,同时兼职两份工作。一份是全职(工会成员),一份是兼职/临时工(非工会成员)。两份工作总收入9.7万加元。34岁,女性。拥有音乐学士学位和护理学士学位。    13,保险代理人,年薪 50,593 加元。   14,医院服务工程师,9万,27岁,大学学历,“总收入中大约有 1 万来自加班费。“   15,客户经理/内容撰写员,年薪 6 万加元,24 岁女性,本科    16,技术撰稿人,年薪9.7万加元,43岁,人文科学学士    17,体育管理,非营利组织,年薪7万,英语专业本科,45岁。   发帖人说:我的工作很有趣,而且时间非常灵活,每周5天都可以在家办公。我丈夫高中辍学,从事技工行业,年收入超过15万加元。他刚刚晋升为熟练技工。   18,石油天然气行业,下游检验员,年薪 6.5 万至 7 万加元,佣金制,全年无休,风雨无阻。   更多人晒薪水可以上以下网址查看:   https://www.reddit.com/r/toronto/comments/1v25y0s/toronto_salary_transparency_thread/   看了这些,大家的感受如何呢?  
  • 6小时前

    为何美贸易代表想在经济上惩罚加拿大?

    让加拿大只能按美国提出的条件入场谈判,这似乎就是格里尔的工作。特朗普为此称赞他:"干得漂亮,非常棒"。 美国贸易代表杰米森·格里尔(Jamieson Greer)在加州的天堂镇长大,家住一栋移动房屋。他强调,这不是营地里的移动房屋,而是普通住宅。这一点,或许能让外界更了解这位负责执行特朗普贸易政策的关键人物。 图源:deseret 格里尔的母亲曾是富国银行的柜员,父亲则频繁更换职业,包括在塑料注塑工厂工作过一段时间——"后来这些工作都转移到亚洲"。他们家靠订阅《国家地理》杂志了解世界。 这些经历成为格里尔的成长故事。他在接受《纽约时报》记者安娜·斯旺森(Anna Swanson)采访时详细讲述过。2018 年,他出任美国贸易代表莱特希泽的幕僚长时,也曾在《天堂邮报》分享过这段经历。那时,他将这份工作视为为国家服务的机会,但《天堂邮报》记者也提醒,这份工作有一个前提:"尽管当时特朗普总统争议不断"。至少在当时,格里尔并不是阿谀奉承之人。 亲身经历 这不是"亿万富翁扮成民粹主义者"的故事。格里尔是一名贸易律师,曾为美国钢铁公司与中国的倾销案斗争十年。他亲眼看到,法律漏洞往往比诉讼更快生效。他提起诉讼,等几年只换来微小的关税,结果却眼看着产品改道从越南绕路。他得出的结论是:整个框架就是错误工具。 这一次,格里尔不仅参与贸易政策制定,还负责设计具体工具。关键是,他已成为这些工具的直接代言人。当政策需要有人在公众面前阐释理论框架时,派出的往往是政策设计者本人,而不是推销员或担心债券市场反应的官员。这清楚地表明,关税已不是谈判用的筹码,而是美国政策的核心原则。 图源:deseret 过去两年,外界总以为关税问题会通过合适的谈判得到妥善解决。但格里尔并不认同这种看法。 当被问到华盛顿是否应联合盟友向中国施压时,他直截了当地说:"我们并不是真的想改变世界,而是要改变贸易格局。"他强调,美国的目标是对包括加拿大在内的所有国家施加影响。 更有意思的是他未明说的部分:在他看来,加拿大从不是需要被特殊保护的盟友,只是另一个需要美国"驯服"的司法辖区。 如果真正目标是让制造业回流美国,那么加拿大经济的衰弱与被迫依赖美国,根本不是偶然损失,而是特朗普政策的有意结果。这种压力,目的就是让加拿大开始怀疑,加入欧盟是否真的比继续谈判更有利。 不过,这并不代表格里尔关于关税的经济观点就一定正确。他希望制造业在美国 GDP 占比提升的目标,其实并未实现。美联储的研究也显示,大部分成本都是美国消费者承担,而不是外国出口商。 说话充满信心 但经济预测的失误,并不影响格里尔对政治局势的信心。他在《纽约时报》的播客节目中对安娜·斯旺森说,自己给自己打"A"。从播客录音里可以听出,他毫不掩饰真实想法。这也不是一场为期四年的谈判,他坚信,这是一场长达 70 年的调整。 采访接近尾声时,还有一个细节耐人寻味。格里尔自豪地展示了办公室里有老板签名的物品,包括一张合影和一张便条,上面潦草地写着"干得漂亮,非常棒"。 格里尔说:"像所有老板一样,你和他们共事时间越长,他们就越信任你,除非他们解雇你。到目前为止,我还没被解雇过,这很好。" 只要格里尔的老板继续相信美国经济在强劲复苏、而加拿大则被挤压到只能按别人条件入场谈判,格里尔的职位就很安全。
  • 6小时前

    加拿大刚刚发布赴美旅行紧急提醒!

    来自加拿大的旅客在过境美国之前,可能需要查看最新的旅行建议更新。 加拿大政府刚刚发布了针对美国的旅行健康通知的更新。据加拿大政府称,美国当局正在调查环孢子虫病疫情,这是一种由环孢子虫寄生虫引起的肠道疾病。 该公告警告说,如果人们食用含有环孢子虫寄生虫的食物或饮用含有该寄生虫的水,可能会生病和感染;但是,这种感染不太可能在人与人之间传播。 声明中写道:“感染最常见的症状是水样腹泻。如果不及时治疗,症状可能会持续几天到几个月。大多数人的症状会持续六到七周。有时,症状可能会消失,然后又复发。” 根据加拿大公共卫生署(PHAC)的说法,症状还可能包括:   腹胀和胀气 疲劳(困倦) 胃痉挛 食欲不振 减肥 轻微发烧 恶心 截至 5 月 1 日,美国疾病控制与预防中心 (CDC) 已收到4,173 例经实验室确诊的美国本土环孢子虫病病例报告,其中 308 例住院治疗,并且已知有 7,400 多例尚未确诊的病例。 加拿大建议前往美国旅行的公民,即使标签上注明已预先清洗或可直接食用,也应在食用前用干净的凉水冲洗新鲜水果和蔬菜,以降低感染风险。消毒剂和果蔬清洗剂可能无法完全清除寄生虫。 如果您前往受影响的州旅行,请务必在食用前煮熟农产品,并遵循安全的食品和饮用水规范。如果您出现持续数日以上的严重或水样腹泻,请及时就医。
  • 6小时前

    加拿大电动车补贴今年已发超1.9亿加元!

    加拿大联邦政府今年已经向电动车购买者发放超过1.9亿加元补贴,但电动车在全国新车销量中的占比,却从补贴计划重启初期的高点逐渐回落。 加拿大交通部最新数据显示,截至今年6月底,全国共收到44,315笔补贴申请,其中约一半来自魁北克省。 补贴计划最多持续5年 联邦政府今年年初重新推出电动车补贴计划,并为该计划拨款22.75亿加元,预计最多可维持5年。   按照目前的补贴标准: 购买全新电动车,最高可获得5,000加元补贴; 购买插电式混合动力车,最高可获得2,500加元补贴; 一般情况下,符合补贴资格的车型售价必须低于5万加元。   不过,在加拿大本土生产的电动车可以不受5万加元售价上限限制。目前符合这一条件的车型只有: Dodge Charger; Chrysler Pacifica。 电动车销量占比降至9.6% 加拿大统计局数据显示,今年4月和5月,电动车占全国新车销量的比例均为9.6%。   这一数字低于联邦补贴计划重新推出后首个月的12%,显示电动车销售占比已经从高峰回落。   联邦政府希望通过这项补贴计划,在加拿大新增84万辆电动车上路。   不过,从目前的数据来看,虽然补贴申请数量持续增加,但电动车销量能否重新回升,仍有待观察。
  • 6小时前

    加拿大治安变好了?官方公布最新数据

    加拿大统计局周三公布的数据显示,2025年加拿大犯罪严重程度指数(CSI)下降5%,连续第二年回落。 犯罪严重程度指数不仅统计警方记录的犯罪数量,还会根据不同犯罪的严重性进行加权,是加拿大衡量整体治安状况的重要指标。 数据显示,该指数目前为75.01,此前在过去8年间曾一路升至81.27。 图源:citynews 除新不伦瑞克省和努纳武特地区外,全国所有省份和地区,以及大多数主要城市的犯罪严重程度指数均有所下降。 与此同时,不考虑犯罪严重程度、仅统计案件数量的传统犯罪率,2025年也小幅下降2%。 按人口计算,2025年加拿大平均每10万人发生5585宗犯罪案件。 入室盗窃、凶杀案明显下降 统计局表示,犯罪严重程度指数下降,主要得益于入室盗窃连续第三年减少。 2025年,入室盗窃案件下降11%,降至每10万人264宗。 此外,全国凶杀案比2024年减少125宗,凶杀率降至2014年以来最低水平。 2025年凶杀率同比下降16%,也是自1986年有记录以来最大的年度降幅。 商店盗窃连续第五年上升 不过,并非所有犯罪都在减少。 数据显示,商店盗窃连续第五年增加。 2025年警方共记录208,941宗商店盗窃案,相当于每10万人502宗,较2024年增长11%。 欺诈减少,但仍远高于十年前 统计局表示,欺诈案件在2025年有所下降,但整体水平仍比2015年高出61%,反映过去十年欺诈案件大幅增加。 与此同时,经常与诈骗相关的敲诈勒索已连续第二年下降,但发生率仍是十年前的3倍。 汽车盗窃持续回落 近年来备受关注的汽车盗窃问题也有所改善。 2025年,汽车盗窃连续第二年下降。此前该类犯罪曾连续三年增长。 统计局表示,目前汽车盗窃率已比2015年低9%,较2023年的高峰下降了64%。 儿童性虐待材料案件下降 涉及儿童性虐待及剥削材料的案件,2025年下降21%,降至每10万人36宗。 不过,统计局提醒,这类犯罪往往存在大量未报案情况,官方数据可能低估了真实规模。 统计局指出,生成式人工智能的发展,是近年来儿童性虐待材料案件激增的重要原因之一,而警方有时缺乏足够资源应对此类犯罪。 仇恨犯罪略有减少 2025年,加拿大警方共记录4708宗仇恨犯罪(Hate Crime),较2024年的4841宗减少约3%。 不过,在2018年至2024年期间,加拿大仇恨犯罪数量曾增长超过一倍,因此此次下降幅度相对有限。 统计局表示,下降主要来自针对宗教和性取向的仇恨犯罪减少;但针对残障人士、性别以及加拿大新移民的仇恨犯罪则有所增加。 联邦政府推出更严厉打击犯罪措施 今年6月,自由党政府通过了三项加强治安的新法案,内容包括: 新增多项《刑法》罪名; 提高部分犯罪获得保释的门槛; 恢复部分犯罪的强制最低刑期。 这些法案出台前,联邦保守党在2025年大选期间曾持续批评自由党司法政策过于宽松,并承诺加强打击犯罪。
  • 6小时前

    加拿大蚊子暴增100倍!引发“蚊子综合症”!

    随着今年加拿大蚊子数量呈爆发式激增,一种被称为“蚊子综合征”的强烈过敏反应正在大面积出现!不少家长看着自家孩子被咬后眼睛肿到睁不开、皮肤大面积红肿发烫,吓得赶紧送往急诊。     急诊室接诊量突增   阿省蚊子数量的激增引发的不仅仅是瘙痒和烦躁。   事实证明,这些讨厌的成群蚊子正在导致一些急诊室就诊病例,尤其是在儿童群体中。   埃德蒙顿(Edmonton, Alta.)急诊科医生安德鲁·狄克逊医生(Dr. Andrew Dixon)今年夏天接诊了多起所谓的“蚊子综合征”病例。   “许多孩子因为被蚊子咬伤来到急诊科。在过去的两三天里,我大概已经接诊了五六个这样的病例,”他在最近接受 CBC 新闻采访时说道。   “我们看到很多孩子带着严重的红肿前来就诊。当红肿出现在眼睛周围时,通常最让人心急和担忧。眼睛周围会出现一个巨大的肿块,导致眼睛肿得睁不开。这显然会让人们感到害怕,但它实际上是相当良性的。”   当蚊子叮咬我们时,由于我们的身体对它们的唾液产生反应,往往会感到瘙痒。但有些人,尤其是那些以前不常被叮咬的人,会有强烈得多的炎症反应。   麦克马斯特大学(McMaster University)的儿童过敏及临床免疫学家玛丽安·汉娜医生(Dr. Mariam Hanna)表示:“蚊子综合征在年幼群体中更为多见。随着他们年龄增长、被蚊子叮咬的次数增加,他们对此产生了耐受性,免疫系统越来越能识别它,情况往往就会好转。”   据汉娜医生介绍,大片皮肤最终可能会变得非常红、肿胀且发烫,在某些情况下,水疱甚至会充满液体。这种反应往往在学龄前达到顶峰,通常在孩子们上学后逐渐消退。   汉娜医生同时也是加拿大过敏和临床免疫学学会的儿童委员会主席,她补充道:“事实上,大多数家庭从未听说过这种病症。因此,当它发生在你的孩子或你认识的人身上时,看到这种情况可能会相当惊慌。这并不罕见,尤其是在加拿大某些蚊子更多、叮咬更频繁的地区。”   汉娜医生指出,蚊子综合征是局部的,不会导致全身过敏性休克,因此不会危及生命。有些病例可能会伴有低烧。因为发烧也是潜在感染的征兆,她建议如果出现这种情况,或者如果您担心孩子的状况,请及时寻求医疗护理。     蚊子捕获量暴涨 100 倍!   在卡尔加里大学(University of Calgary),约翰·索希吉安(John Soghigian)一直密切关注着蚊子数量的变化。   “在卡尔加里,我们经历了一个特别严重且提前到来的蚊子季节,省内其他地方似乎也大体相同,这主要是由今年早期的暴雨天气引发的,”兽医学院副教授索希吉安表示。   “我们监测到的蚊子数量要多得多。在我们的一些捕蚊器中,蚊子数量达到了去年同期的整整一百倍,”他说道。   面对如此庞大的蚊子数量,他对蚊子综合症的频发并不感到意外。   “埃德蒙顿和卡尔加里确实经历了从其他地方迁移至此的人口快速增长,”他指出,“如果人们以前没有接触过这里的蚊子,尤其是孩子们,那么他们发生蚊子综合症或其他对蚊子叮咬过敏反应的概率就会更高。”   索希吉安表示,蚊群还会持续多久,归根结底取决于未来还会有多少降雨。例如在去年,蚊子季节在经历了缓慢的开端后,直到季节后期才开始猛烈爆发。   专家给出实用应对方案   与此同时,根据汉娜医生的说法,有多种方法可以治疗和缓解蚊子综合症,包括: 冰敷: 对受影响的区域进行冰敷; 涂抹外用药膏: 涂抹非处方类固醇药膏(Over-the-counter steroid cream); 口服抗过敏药: 使用口服抗组胺药(Oral antihistamines); 缓解关节不适: 如果关节受到红肿影响,可以使用对乙酰氨基酚(Acetaminophen,如泰诺)或布洛芬(Ibuprofen)来缓解不适感。   在最近发布的一项公共服务公告中,阿尔伯塔省卫生服务局(Alberta Health Services)表示,在去年的 6 月、7 月和 8 月期间,因昆虫刺伤、叮咬和环境暴露引起的过敏反应,在 13 家医院共计导致了 1511 次急诊就诊。   狄克逊医生则建议,如果市民有任何疑虑或担忧,可以随时拨打 Health Link 进行咨询。  
  • 6小时前

    50%关税倒计时!加拿大要硬刚美国?

    加拿大总理卡尼表示,在与美国持续的贸易战中,加拿大将“采取一切必要措施保护我们的家庭、工人和企业”。                                   图源:youtube/cpac 卡尼周四在夏洛特敦与加拿大各省省长会面。这是各省和地区领导人年度会议的最后一天,美国总统特朗普威胁对加拿大商品加征关税成为会议焦点。 “我们现在比 18 个月前贸易战刚开始时处于更有利的位置,”卡尼说,“之所以如此,是因为加拿大人的坚定,以及在座省长们的专注。” 加拿大各省和地区领导人在周三的大部分时间里闭门讨论,会后发表声明称,周四的重点将是听取渥太华针对特朗普关税威胁的谈判计划。 本周一,特朗普签署行政命令,对部分加拿大商品加征 50% 新关税,包括葡萄酒、冰球棒和水泥,美方称这是针对加拿大“歧视性贸易政策”。 与此同时,美国贸易代表 Jamieson Greer 周三在国会接受了参议员质询。 福特支持卡尼领导 安省省长福特表示,加拿大各省省长将在卡尼总理的领导下,共同应对美国最新的关税威胁。 在周四的省长会议前,福特表示他并不指望能有一个最终策略,但强调展现团结阵线的重要性。 “我不期待他(卡尼)现在就把所有细节都准备好,但这次由总理带队的加拿大团队合作就是我们当前的重点,”福特说。 “我们会听从他的领导,大家必须团结一致。” “我们必须还击” 安省省长福特还再次强调,如果美方推进新关税,加拿大必须强硬回应。 “我们必须用我们所有手段还击,让对方感受到痛苦,保护加拿大、我们的利益、我们的就业和经济,”福特周四说。 福特还表示,特朗普的关税实际上是在向美国人征税,这种不确定性正在阻碍投资,损害两国企业。 “我们不能总是被动挨打,必须主动出击。”他补充道。                          图源:youtube/cpac “风暴前的宁静”:出口企业怎么看 KPMG Law 全国负责人 Lachlan Wolfers 形容当前局势是“风暴前的宁静”。 “这和 2025 年 2 月宣布‘解放日关税’时的情形类似,”他说。 货运代理公司 Hemisphere Freight 的联合持有人 Lisa McEwan 表示,他们已经在这趟“过山车”上颠簸了好几年。“现在大家基本上都是观望.” 不过,她补充,等到距离 30 天关税生效期更近时,可能会出现抢运潮。因为一旦关税落地,就是 50%——而且没有 CUSMA 豁免。 Desjardins 董事总经理 Royce Mendes 认为,这正是美国总统特朗普一贯的“利用美国市场迫使伙伴做出让步”的风格。 波士顿咨询集团全球贸易及投资合伙人 Michael McAdoo 则打了个比方:“这有点像学校里的恶霸先动手,然后再装作受害者——实际上是你先动的手。” McAdoo 还说,美国经济目前脆弱,面临通胀压力和国会中期选举周期,“这也是为什么时间或许反而对加拿大有利”。 “美国那边的局势在变化” 福特认为,美国国内的不安情绪正在上升。 他对记者表示,特朗普的关税政策带来的经济不确定性并非所有美国政界人士都支持。 “可以确定的是,不管是民主党还是共和党,美国那边的局势都在变化。大家都变得焦虑,都希望有确定性和稳定。” 福特补充,“只要他(特朗普)还在和自己最重要的贸易伙伴较劲,美国就不会稳定。” 制药供应链或受冲击 加拿大仿制药协会主席 Jim Keon 在声明中表示,加美两国在药品供应链上高度一体化,如果加征关税,将会扰乱本已脆弱的药品供应链。 他表示:“加拿大进口美国生产的仿制药,包括医院必需药品,同时加拿大制造商也依赖美国提供的原料、辅料、包装和其他关键材料。这种跨境贸易支持了两国的患者、制造商和工人。” 他还指出,仿制药供应链的韧性对患者、医疗体系以及加美两国的安全都至关重要。
  • 10小时前

    加拿大邮局这个冷门玩法,很多华人还不知道!

    在加拿大生活久了,很多人对邮局的印象,大概只剩三件事:取包裹、寄信、买邮票。 但最近,一个多伦多网友在 Canada Post 官网翻到一个冷门页面,才发现:原来加拿大邮局也有"盖章打卡"。 图源:Canada Post 这种东西叫"风景邮戳"(pictorial cancels)。它不是普通日期戳,而是带图案的纪念邮戳,可以盖在贴好邮票的信封、明信片或收藏封上。寄给相关邮局,由 Postmaster 盖章后再回寄给你。城市地标、小镇特色、历史建筑、自然风景……原来加拿大邮局,一直悄悄藏着一套自己的"集章系统"。 一个问题,打开了一个新世界 这名网友在 r/askTO 发帖,本来只是问一个问题:为什么蒙特利尔有那么多风景邮戳,多伦多却好像没有?他查了 Canada Post 官网,发现蒙特利尔有好几家邮局提供,有些还有多种设计,但多伦多在官方列表里似乎缺席。这让他有点奇怪——毕竟多伦多也有这么多标志性地标,为什么偏偏"不在"? 帖子发出后,他自己补了一句编辑:"说实话,直到最近我也不知道风景邮戳的存在,是在另一个页面偶然看到了 Canada Post 的完整清单,然后就掉进了这个兔子洞。" 加拿大邮戳的世界,比想象中丰富 评论区里,一条高赞回复写道:"我点进来根本不知道标题在讲什么,现在我很开心我学到了这个。" 这大概就是这类冷门发现帖的魅力——没人是带着答案来的,大家都是一起"涨知识"。 至于"多伦多是不是完全没有",评论区有人补充了一个线索:Toronto's First Post Office,位于 260 Adelaide St E,据说有自己的 Toronto cancel stamp。不过,这和 Canada Post 官网列出的各地 pictorial cancels 是否属于同一套系统,还需要进一步确认。也正因为如此,这个帖子才有意思:它让很多人第一次意识到,加拿大邮局原来还藏着这种冷门玩法。 图源:Doors Open Ontario 另有网友提到,安省其实有不少小城镇都在参与。大城市的邮局节奏快,工作人员很难抽空为每个顾客盖章,但小镇相对从容,有些地方甚至把风景邮戳做成了一种本地特色。还有人特别提到新斯科舍省的 Christmas Island 邮局,每年都有人专门去盖一个"圣诞岛"的章——光是名字就已经很值了。 图源:Canada Post 华人对"盖章"这件事,有多熟? 很多华人大概对这种感觉太熟悉了。 小时候集卡。买薯片、干脆面,最期待的不是吃,而是里面夹的那张卡。集齐一套奥特曼卡、球星卡,在班里能换任何东西。 长大去旅游。包里专门放一个本子,到每个景点、博物馆,就去找盖章台。黄山、西湖、故宫,一圈下来,本子上全是朱红色的印记,比照片更有"到此一游"的实感。 后来去日本旅行。很多人迷上了车站纪念章。日本车站的"駅スタンプ"各具一格,拉着行李箱在各个车站之间穿梭,不是为了坐车,就是为了那一枚章。 印章在中国文化里本来就不是小事。从古代的官印到文人的闲章,盖章这件事本身就带着身份、记忆、仪式感。满足的是同一种心理:我来过。我收集过。这个地方和这一天,被我留了下来。 移民生活里的一个小发现 生活里很多事情是重复的。上班、买菜、接送孩子、缴账单、跑银行……一个城市对你来说只是"生活的容器"。 但偶尔发现这种冷门小东西,会让人重新看见这座城市。原来多伦多最老的邮局还在,原来安省小镇有自己的风景邮戳,原来加拿大邮局不只是寄账单的地方,也可以是一个很小的旅行目的地。 下次去小镇、去旅行,甚至只是路过一家老邮局,不妨多问一句:这里有 pictorial cancel 吗? 也许一个不起眼的邮戳,会比手机里的第 87 张照片更有记忆感。照片可以拍很多张,但章盖下去的那一刻,纸上真的留下了一个地点、一段时间,和一句很朴素的话:我来过。
  • 10小时前

    自家地被流浪汉霸占破坏,加拿大房东被罚

    West Broadway一名房东收到市政通知,要求他清理相邻的流浪者营地,否则相关整治费用将会追加至他的物业税账单,这位房东认为自己遭到市政不公对待。   温尼伯市政府向AML Properties下达合规整改令,要求清理一处流浪者营地堆积的杂物。该营地蔓延至一处高架停车场下方,场地位于Broadway南侧Balmoral St.35号后方,毗邻Assiniboine River。 图源:CBC   公司首席执行官Marvin Sharp表示:“通知大致意思是,这片区域属于我方物业,我们需要清理营地遗留的垃圾。倘若我们不自行清理,市政会派人处理,相关费用将计入我们的税单。”   “我十分气愤,因为流浪者营地问题不该由我负责,责任归属市政府。想要清理垃圾,就必须解决营地本身的问题,不可能绕开居住者只清扫杂物。”   流浪者危机持续恶化,民众的担忧不断加剧,市政府一直难以找到妥善办法管理Granite Curling Club与Balmoral 35号后方这片沿河林地。   去年11月,市政府出台一项地方法规,试图缓解民众诉求,对流浪者营地的设立区域作出限制。今年春季,市政执法力度持续加大。 图源:CBC   帮扶人士批评该项法规及其执法举措,认为政策只会迫使弱势流浪者远离市中心各类帮扶资源。   依据修订后的法规,市政工作人员去年年底拆除了冰壶俱乐部与Balmoral 35号之间的流浪者营地。   但问题陷入循环:市政清拆营地后,流浪者又会重新在此安营;尽管市政通过社区组织尝试为流浪者对接住房与救助资源,收效有限。   Sharp介绍,AML Properties持有Balmoral街上冰壶俱乐部旁的公寓楼栋产权,同时拥有楼栋后方一直延伸至河边的整片地块。   他称,大约一年半前,市政府就要求拆除公寓楼后方的高架停车场。   Sharp表示,大约在同一时期,公司架设双层围栏,阻止流浪者进入停车场底部栖身。   “流浪者直接剪开围栏,继续住在下方,那里还时常发生火情。”   “隐患极大,这座高架结构存在坍塌风险,火灾更是进一步削弱结构稳定性。”   辖区市议员Sherri Rollins称,辖区内不少居民,包括托儿所经营者与房东,持续反映周边流浪者营地带来诸多困扰。   Rollins说:“现状非常不合理。床垫等杂物被人拖到私人地块,最后却要地块所有人承担责任。居民此前多次求助,却始终无人回应。”   Rollins表示,Granite片区的流浪者营地一直是投诉高发区域,居民如今担心,自己要为并非自身造成的脏乱问题承担处罚。   “如今要求物业所有人承担清理责任,这正是矛盾核心。”   “这家企业一直在承担损失:反复维修围栏、修补大门,财物还屡屡失窃,现在反倒要被追责。”   “大家最该思考的关键问题是:这套办法能否解决根源问题?”   清理过后,隔天一切照旧   市政府发言人在一份声明中表示,法规执法人员近期接到针对Balmoral 35号公寓的投诉。   市政方面称,工作人员实地取证,确认地块后方存在“遗弃物品、家具及各类杂物”等违规情形,随后向楼宇管理方下发清理整改通知。   Sharp表示,市政给出的整改截止日期为7月19日。他已联系周边物业管理者,并正在对这份整改令提出申诉。   “任何人就算去把垃圾清理干净,隔天乱象又会重现。这些流浪者该如何安置?这是一项极其复杂的难题。”   市政府发言人表示,温尼伯市民如果关心流浪者处境,或是发现公共土地上存在流浪者营地,可以拨打311热线进行反馈。
  • 10小时前

    加拿大华裔司机车辆被砸,与飞机有关?

    多伦多一名18岁华裔司机日前驾车行驶在427号高速公路时,疑似一块神秘金属物体从空中坠落,直接砸中车辆前保险杠。所幸事件没有造成人员伤亡,但车辆受损。 由于事发地点邻近多伦多皮尔逊国际机场(Toronto Pearson International Airport),事件引发关注。不过,加拿大运输部(Transport Canada)表示,当天并未接获任何相关事故报告。 行车记录仪拍下“天降异物”瞬间 事故发生于7月11日下午约5点30分。 18岁的华裔司机Ayden Koo(古先生)当时驾车沿427号高速公路北行,行驶至Finch Avenue附近时,突然有一件不明物体从空中落下,击中车辆前保险杠。 古先生表示,自己经常开车,但从未遇过类似情况。 事后查看行车记录仪画面时,他发现击中车辆的是一块金属物体。 他说:“可能是飞机掉下来的零件,也可能是人造卫星的一部分。” 由于当时正行驶在繁忙高速公路上,他认为停车捡拾物体存在安全风险,因此未能保留实物。 古先生表示,目前最希望弄清楚的,就是到底是什么东西砸中了自己的车。 “我只是想知道,到底是什么撞到了我的车,还把保险杠撞坏了。” 专家:不排除来自飞机,但无法证实 媒体随后将行车记录仪视频交给加拿大温尼伯科学作家兼UFO研究员Chris Rutkowski分析。 Rutkowski表示,仅凭视频无法确定物体来源。 他说,如果有人能够找到掉落的金属物体,将有助于查明真相。 他指出,飞机零件掉落的情况确实偶有发生。 根据当时的飞行情况,事发前后确实有一架从阿尔伯塔省飞抵多伦多皮尔逊机场的航班降落,因此不能排除该物体来自飞机。 不过,由于没有实物可供检测,目前所有推测都无法证实。 运输部:当天没有收到相关报告 加拿大运输部回应表示,事发当天,皮尔逊机场附近没有收到任何符合事件描述的事故报告。 Chris Rutkowski表示,正常情况下,如果飞机发生零件脱落并安全降落,航空公司通常都会按规定向运输部报告。 但如果掉落物体落在繁忙高速公路上,未必有人发现,也未必会形成正式报告,因此追查来源十分困难。 他也表示,另一种可能是,物体来自其他车辆或货车,在路面弹起后击中汽车。 不过,从行车记录仪画面来看,物体更像是从上方向下坠落,因此他仍倾向认为,它可能来自空中。 目前,这起事件的真正原因仍有待进一步调查。
  • 10小时前

    加拿大屋主冒险冲回野火区自救,政府开罚单

    安省西北部野火持续肆虐,Jenny VanderHooft和Kevin VanderHooft夫妇奋力抢救自家度假村,可他们自救的举动,或将面临数千加元的罚款。 Jenny表示,安省自然资源厅(MNR)已向她发出处罚警告:一是她操控无人机拍摄逼近的火情;二是在疏散令生效期间擅自返回度假村。 夫妇二人经营着Open Bay Lodge度假村,坐落于安省Upsala,地处Thunder Bay以西约100公里处。夫妻俩称,7月12日傍晚,他们最先发现远处升起浓烟,并立刻向自然资源厅上报火情。 仅仅两天之后,他们的主楼便被大火吞噬。 7月17日,疏散令尚未解除,VanderHooft夫妇执意返回,眼前景象被Kevin形容为“彻底被毁”。 “院子里电线倒伏,一切都烧成焦土,主楼没了。”但他也提到,万幸8间木屋中有7间得以幸存。 图源:globalnews   夫妻俩提着五加仑水桶、利用垃圾桶,扑灭各处仍在阴燃的火源。   “整整九个小时,就我们两个人。没有食物、没有水,什么补给都没有,只能硬扛。”Kevin说道。 由于无法判断火势是否会再度逼近,Jenny放飞无人机,想要探查周边是否有新火情蔓延。 而这个举动,如今可能让她面临高额罚款。   周六,自然资源厅在社交媒体发文称,官方留意到一段在Fort Frances 14火区范围内拍摄的无人机视频。声明指出,这段被发布到网上的航拍素材,违反了《加拿大航空条例》。   自然资源厅透露,针对VanderHooft夫妇事件的调查仍在进行中。   发言人表示:“正因调查尚未结束,现阶段本厅无法就案件具体细节作出评论。”   加拿大运输部规定,禁止在野火周边9.3公里范围内操控无人机飞行。   运输部在7月初的新闻通稿中写道:“未经许可的无人机极易和灭火飞机相撞,迫使消防作业被迫暂停。火情分秒必争,此举会直接威胁人员生命安全。”   运输部说明,违规在禁飞区域操控无人机,可处以行政罚款;个人最高罚款5000加元,企业最高25000加元。   自然资源厅补充:若存在多项违规行为,可叠加处以多项处罚。   VanderHooft夫妇表示,他们还可能因为另一项行为遭到处罚。   Kevin称,自然资源厅工作人员在通往度假村的公路设卡拦截,并告知他,如果强行返回,罚款金额或将超过800加元。   自然资源厅发言人表示:“未经许可进入疏散管制区域,有关部门可采取执法措施,依据实际情况与相关法规提起指控、处以罚款。”   即便知晓风险,夫妻俩仍然选择返程。他们认为,相比价值80万加元的设施,800加元罚款值得一搏。   “我明白工作人员承担着安全保障职责,不希望民众进入危险区域,这点我理解。我已经尽力克制,但那天我实在没办法置身事外。”Kevin说。   依据安省自然资源厅数据,Fort Frances 14火情距离Upsala最近,过火面积现已超5.1万公顷,火势尚未得到控制,疏散令持续有效。   过去一周,十多个社区及区域被迫疏散,其中包含11个原住民保留地。   VanderHooft夫妇表示,如果最终收到罚单,他们会依法处理,但当下首要目标是重建度假村。   Jenny说:“我们必须重建。长久以来顾客一直信任支持我们,大家早已如同家人。”
  • 17小时前

    活过17位加拿大总理!110岁老人成长寿冠军!

    在多伦多 The Village of Humber Heights 养老院,居民们都默默接受了一个现实:这里的新住户通常不会住太久。 110 岁的 Marie Rosa 最清楚这一点。她始终相信,每一个当下都很重要,这次她也是用尽全力,参加了人生中最盛大的庆祝活动。 不过,想要了解 Marie Rosa 的故事,还得先看看她走过的漫长人生。 Marie Rosa 出生于 1915 年 9 月 17 日,那时加拿大女性还没有选举权。她经历了第一次世界大战,在二战期间既做过女裁缝,也当过女工头。 在这期间,她的青少年时期正好赶上了经济大萧条。那是一段全球性的动荡时期,也让她学到了重要的人生道理,这份经验也传给了她的女儿 Cathie Sinisalo。 <img loading="lazy" src="https://p0.51img.ca/i/6a6244889b7db.jpeg" srcset="https://p0.51img.ca/i/6a6244889b7db:360.jpeg 360w, https://p0.51img.ca/i/6a6244889b7db:720.jpeg 720w, https://p0.51img.ca/i/6a6244889b7db:original.jpeg 902w" sizes="100vw" width="902" alt="图片" data-mce-src="https://p0.51img.ca/i/6a6244889b7db.jpeg"> Marie Rosa 于 1915 年 9 月 17 日出生,那时加拿大女性还没有选举权。图源:CTV News “绝不浪费任何东西。就像抹黄油的时候,连包装纸上的都要刮干净,绝不随手丢掉。”Cathie 这样讲述母亲的家训。 Marie Rosa 经历过 17 位加拿大总理,3 次新冠疫情,也承受了太多的失去,这或许就是长寿需要付出的代价。 今年 5 月,她在同一家养老院生活的妹妹 Virginia Del Brocco 去世,享年 103 岁。 但悲伤没有让 Marie 失去感受快乐的能力。尽管现在说话不多,她依然能用明亮的眼神传递情感。 每当聊起开车带来的自由,她的眼睛便闪闪发光。 “我们会先送爸爸去邮局上班,”Cathie 回忆说,“然后我们就开车去看亲戚,去找姑妈、姐姐什么的。” Cathie 转头问母亲:“你以前真的很喜欢开车,对吧?是的!”Marie 点头表示同意。 Marie Rosa 和女儿 Cathie Sinisalo 谈论她年轻时多么喜欢开车。图源:CTV News 让她开心的另一个源泉,是对时尚的热爱。 “她其实不怎么买衣服,但特别喜欢打扮。”Cathie 分享道。 几十年来,这份爱美之心始终未变。 我们探访 Marie 那天,她正为一个特别的日子做头发。这场庆祝活动,就是为正式确认她成为加拿大最长寿在世老人而举办的派对,现场有长者、员工和嘉宾参加。 当天还有一个特别的仪式——由上任最长寿者家属将象征身份的“皇冠”传递给 Marie。前任纪录保持者 Burdett “Burd” Sisler 今年 4 月以 110 岁高龄去世。 <img loading="lazy" src="https://p0.51img.ca/i/6a6242f6ab1b8.jpg" alt="Marie Rosa 和女儿 Cathie Sinisalo 在多伦多 The Village of Humber Heights 养老院的庆祝派对上。" srcset="https://p0.51img.ca/i/6a6242f6ab1b8:360.jpg 360w, https://p0.51img.ca/i/6a6242f6ab1b8:720.jpg 720w, https://p0.51img.ca/i/6a6242f6ab1b8:original.jpg 800w" sizes="100vw" width="800" data-mce-src="https://p0.51img.ca/i/6a6242f6ab1b8.jpg"> Marie Rosa 和女儿 Cathie Sinisalo 在养老院的庆祝派对上。图源:CTV News Burd 的儿子 Norm Sisler 说,他的父亲和 Marie 一样,懂得珍惜每一分每一秒。 “他们会把弯掉的钉子掰直了接着用,绝不会浪费。”Norm 说。 当你深爱的亲人活得如此久远,看着他们渐渐老去其实更难。时间像小偷,但它也带来了羁绊、回忆和家族间的连接。 “我正在一点点失去她。”Cathie 向记者坦言,“很痛。” “你有没有把想说的话都告诉她?”记者问。 “我想是的,我应该都说了。” Marie 轻轻点头,这种母亲式的肯定,有时是每个人都需要的。 哪怕你已经 71 岁了。 Cathie 的孙子 Mason Sinisalo 和儿子 Dave Sinisalo 也在身后陪伴。 Marie Rosa 与女儿、孙子及曾孙 共度时光。图源:CTV News “能够明白家庭和亲情的价值,并且珍惜这一切,我觉得非常了不起。”Dave 说。 这份家风,如今已跨越四代人。 至于母亲长寿的最大秘诀?Cathie 毫不犹豫地给出答案。 “她总是告诉身边的人,要爱每一个人,对吧?你要爱所有人,每个人都很珍贵,对吧,妈妈?你爱大家,大家也会爱你。” 这种爱,注定会一直延续下去。
  • 昨天

    公司有pension也可能踩坑!加拿大退休前自查清单

    在加拿大找工作,很多华人除了看薪资,还会问一句:公司有没有 pension? 尤其是政府机关、医院、学校、大学、大型工会企业这些岗位,只要听到"有退休金",这份工作立刻显得更稳,很多家庭甚至把它当作未来养老最重要的底气。   但问题是,加拿大的 workplace pension 并不是一种东西。同样一句"有 pension",背后的保障程度、风险承担,以及你离职后那笔钱怎么处理,可能完全不同。 真正需要问的不是"有没有",而是:这到底是哪一种 pension?它能给我多少钱、给多久、风险谁承担? 先看你拿的到底是哪种 pension? 加拿大雇主退休计划常见的有三种,听起来都叫"退休福利",但本质差很远。 第一种:DB Pension(Defined Benefit)——更像"退休工资" 这种计划是雇主承诺:你退休后,按照公式给你一笔定期收入,通常和你的工龄、工资水平、退休年龄挂钩。政府机关、医院、学校、大学和部分大型工会企业,常见的就是这类计划。具体领取金额和方式(比如配偶去世后的 survivor benefit)通常取决于计划条款和个人在退休时的选择。 风险由谁承担?主要由雇主和计划本身承担。对员工来说,退休收入相对可预期;但如果计划资金严重不足、雇主破产,也并非完全没有风险。 第二种:DC Pension(Defined Contribution)——更像"公司帮你一起投资" 公司和你按比例往一个账户里缴钱,这些钱进入基金或证券投资。退休后账户里有多少,取决于你们缴了多少、市场跌涨怎么样。没有"承诺每月给多少"这回事。 风险由谁承担?你自己。市场好,多一点;市场差,少一点。 第三种:Group RRSP——更像"公司帮你多存一笔钱" 公司可能会 matching 一定比例,把钱存进类似 RRSP 的账户里。它不是传统法律意义上的 pension,账户性质更接近个人投资储蓄,退休后能拿多少同样不确定。 所以,"有 pension"不是重点,重点是你是哪一种。 根据加拿大养老金监管机构 OSFI 及安省 FSRA 的定义,DB 和 DC 计划在保障结构上存在本质区别——这一点值得每位有 pension 的华人主动确认自己属于哪类。 有公司 pension,就代表退休够花吗? 有了 pension,不代表退休后现金流就够用。加拿大退休收入的来源通常不是靠一条腿走路,而是几块钱拼起来: 政府养老金:CPP(按工作年限和缴费额计算的每月收入)+ OAS(居住满足年限后的基础福利) 雇主退休计划:你的 DB、DC 或 Group RRSP 个人储蓄:RRSP、TFSA、房产和其他积累 问题是,这几笔钱一算到自己家头上,很多华人家庭才发现:缺口其实不小。 来加拿大较晚,CPP 可能比想象中少。 CPP 是按你在加拿大工作、缴费的年限和金额来计算的,不是所有人都能拿到最高额。40多岁才移民的人,缴费年限不如本地长期工作者,退休时 CPP 很可能低于自己原先想象。具体金额要看个人缴费记录,最好登录 My Service Canada Account 查询。 房贷可能还没还完。 很多华人进入退休阶段时,房贷还剩几年甚至更长。每月几千元的还款压力,在固定退休收入里占比很重。 还要帮孩子。 帮孩子读大学、交学费、甚至参与首付,这笔支出在华人家庭里并不少见,但很多人做退休规划时根本没把它算进去。 两边跑、两边花。 经常回国探亲、赡养国内父母、两地生活的家庭,生活开销远不止本地一边算。机票、汇款、两地的基本生活成本,加起来每年轻松上万。 牙医和护理,保险不一定全兜。 退休后医保的覆盖范围是有限的,牙科、配镜、长期护理往往不在其中。如果将来需要长期照护服务,自费部分可能是一笔很大的支出。 做退休规划,不要只看 pension 数字,要算退休后每月实际到手多少、每月要花多少、能撑多少年。这些数字之间的缺口,才是真正需要用 RRSP 和 TFSA 来补的部分。 离职、跳槽、搬省,这笔钱怎么办? 很多华人跳槽、被裁、回国、搬省时,会忽略旧公司 pension 的处理。这里有五种常见情境: 情境一:还没离职,继续待在原公司 定期索取 pension statement,看清楚你的累积权益(vested amount)是多少、计划资金状况如何。大多数公司每年会寄,如果没收到,主动向 HR 要。 情境二:跳槽到新公司 先问新雇主:新公司的 pension 计划接不接受旧计划转入?不同类型之间(DB 转 DC、DB 转 Group RRSP)规则各不相同,不要假设可以直接合并。 情境三:离职但暂时没新工作,或决定自雇 DB 计划通常允许你把权益"留在原计划",等到退休年龄再领取;也可能会把对应金额转入 LIRA(Locked-In Retirement Account,锁定退休账户)。 情境四:看到一笔 commuted value,想拿走 这里是最容易踩坑的地方。Commuted value 是你的 pension 未来价值折算成今天的一个总数,看起来很大,但不等于你可以拿走随便花。 根据安省 FSRA 的规则,这笔钱通常有一部分必须转入 LIRA——也就是被"锁住",要到一定年龄才能动用;另一部分如果作为现金领出,会算作当年收入,可能直接触发高税率,税务影响非常显著。结论:不要只看金额大就拿走,先搞清楚有多少会被锁进 LIRA、拿现金那部分会被扣多少税,再做决定。 情境五:搬省或离开加拿大 不同省份对 locked-in 账户的解锁、提取年龄、比例和条件可能不同。如果你搬省、回流,或准备在外省退休,不要只按现在居住地理解规则,而要先确认自己的 pension 或 LIRA 到底适用哪个省或联邦的养老金法规。如有不清楚,可致电安省 FSRA(1-800-668-0128)或对应监管机构查询。 如果公司倒闭,pension 还安全吗? 这个问题值得了解,但也不必过度担心——关键是知道自己的风险在哪里。 DB Pension 的风险:取决于计划有没有资金缺口 DB 计划是雇主承诺的收入,如果公司倒闭时,计划的资金不足以支付所有承诺,就可能出现缺口。在安省,有 PBGF(Pension Benefits Guarantee Fund,养老金福利保障基金) 提供一定保护,但需要注意: PBGF 是安省的制度,其他省份不一定有同样的保护机制。 PBGF 有保障上限,不是无限兜底。 并非所有 DB 计划都受 PBGF 保护(覆盖范围有条件限制)。 即使有 PBGF,原来承诺的全额 pension 也不一定能 100% 兑现。 DC Pension 和 Group RRSP 的风险:投资账户性质不同 这两类计划的资金通常存放在独立的信托账户或投资账户中,和雇主的经营资产是分开的。雇主倒闭,不代表账户里的钱消失——但投资损失的风险,本来就由你自己承担。 最怕的不是公司倒闭本身,而是你根本不知道自己的 pension 是哪一种、资金状况如何、受不受 PBGF 保护、保障上限在哪里。 与其担心最坏情况,不如先把这些基本问题搞清楚。 自查清单(对着做一遍,心里就有底了): 我的 pension 是 DB、DC,还是 Group RRSP? 我的计划受 OSFI 还是省级监管机构(如 FSRA)监管? 我的 DB 计划有没有资金缺口?(每年的 pension statement 上会有说明) 如果是 DC 或 Group RRSP,我选的是哪类投资组合,费率如何? 如果我离职,commuted value 有多少、有多少会被锁进 LIRA? 退休后我的 CPP 预计月额是多少?(可登录 My Service Canada Account 查询) 算上 CPP/OAS + pension + 个人储蓄,退休后每月到手多少、够不够? 公司有 pension,当然是好事,但不是退休规划的全部。对华人移民家庭来说,还要把来加拿大的年限、CPP 缴费记录、房贷剩余年限、孩子的支持计划、两地生活的额外支出、未来护理成本——这些都放进去,才算是真正完整的退休账。    
  • 昨天

    $52万跌到$36万! 加拿大公寓现抄底潮!

    多伦多房地产市场持续低迷,但正是在这样的市场环境下,一批买家开始尝试"抄底"。 尤其是在供应严重过剩的公寓市场,只要价格足够低,即使是面积不大的小户型,也开始重新吸引部分首次置业者。而另一方面,一些长期租房的人也发现,如今买房的月供成本已经逐渐接近租金,于是选择结束租房生活,正式入市。 不过,业内人士普遍认为,多伦多公寓市场距离真正复苏仍有一段路要走。 BMO银行高级经济师Robert Kavcic表示,加拿大房地产市场经过长达五年的调整后,全国市场已经开始出现筑底迹象。 数据显示,今年6月,全国房屋销量经季节性调整后较5月上涨0.5%,实现连续第三个月增长;同期,新挂牌房源减少1.3%,全国房价指数仅环比下跌0.4%,显示市场供需关系正逐步恢复平衡。 不过,他指出,大多伦多地区(GTA)及安省南部的表现依然明显弱于全国平均水平,尤其是公寓市场,预计疲软状态可能持续至2027年。 尽管如此,一些跌幅较大的细分市场已经开始吸引愿意承担风险的买家。 Bosley Real Estate地产经纪Davelle Morrison表示,目前GTA公寓市场仍然"房多客少",尤其是50万加元左右的一居室公寓。 "50万左右的房源,几乎没有人问。" 她透露,有些房源甚至一次带看(showing)都没有。 对于买家来说,这意味着前所未有的议价空间。 她最近帮助一位首次购房者,以36.4万加元买下了位于Jarvis Street与Dundas Street East附近的一套公寓。 买家一开始便明确表示预算不超过40万加元。 Morrison坦言:"我自己都很惊讶,竟然有这么多房子可以挑。" 她认为,很多买家之所以迟迟无法成交,是因为总盯着那些略高于预算的房源。 她给首次购房者的建议很简单:喜欢你真正买得起的房子,而不是你希望买得起的房子。 这套成交公寓面积约549平方英尺,带阳台,楼龄约10年。 虽然面积不大,但拥有一个真正独立、带门的卧室,而不是开放式布局,这成为最终成交的重要原因。 事实上,这套房最初于2025年4月挂牌时叫价高达51.9万加元。 经过一年多持续降价,挂牌价最终降至36.8万加元,并以36.4万成交。 卖家是一名购买楼花的投资者,在出售期间,原租客刚好搬离。 Morrison表示,她通常不会带客户看仍有租客居住的房屋,因为租客一旦拒绝按时搬离,很可能影响交房,增加交易风险。 她曾代理Leslieville一套出租房出售,在租客居住期间仅有一次带看。直到租客搬离、重新粉刷并完成专业软装布置后,才准备重新挂牌。 她直言:"无论什么价位,只要房子还有租客,我一般不会带客户去看,因为没人能保证租客一定会按时搬走。" Strata Real Estate地产经纪Anna Wong则分享了另一类买家的故事。 她的一组客户原本已经租房多年,直到房东通知涨租,才真正开始认真寻找房子。 "那次涨租,彻底推动了他们开始买房。" 事实上,这组买家已经关注市场两年。 最终,他们以77.5万加元买下了Leslieville一套永久产权(Freehold)两层联排别墅,而挂牌价为79.9万加元。 值得注意的是,卖家当年是在市场高点以约95万加元买入。 Anna Wong表示,她的客户发现,如今不少两居室公寓的价格,已经与这类永久产权联排别墅相差无几,因此果断出手。 她认为:"这绝对是一笔非常划算的交易。" Anna Wong表示,目前不少租房者已经不再期待公寓短期内能够大幅升值。 他们真正关心的是另一笔账:如果每个月的房贷、管理费和地税加起来,与目前支付的租金差不多,那么买房就变得值得考虑。 她说:"现在很多租客都在认真计算,到底是继续租,还是直接买。"  相比之下,目前真正仍然受到市场欢迎的,是高端住宅中的大面积豪华公寓。 原因在于,不少婴儿潮一代出售价值数百万加元的独立屋后,希望换购更方便管理的高端公寓。 Morrison最近挂牌出售Yorkville一套位于38 Avenue Rd.的豪华两居室转角单位,叫价268万加元。 该单位面积达1,845平方英尺,电梯可直接进入私人门厅,楼内还提供礼宾服务(Concierge)和代客泊车(Valet Parking)。 挂牌仅几天,便已有两组买家预约看房。 不过,即使是这一细分市场,买家依然十分谨慎,成交节奏明显放缓。 相比之下,目前真正仍然受到市场欢迎的,是高端住宅中的大面积豪华公寓。 原因在于,不少婴儿潮一代(Baby Boomers)出售价值数百万加元的独立屋后,希望换购更方便管理的高端公寓。 Morrison最近挂牌出售Yorkville一套位于38 Avenue Rd.的豪华两居室转角单位,叫价268万加元。 该单位面积达1,845平方英尺,电梯可直接进入私人门厅,楼内还提供礼宾服务(Concierge)和代客泊车(Valet Parking)。 挂牌仅几天,便已有两组买家预约看房。 不过,即使是这一细分市场,买家依然十分谨慎,成交节奏明显放缓。 Robert Kavcic认为,房地产市场始终会经历供需重新平衡的周期。 他预计,目前大量由投资者持有、却不受自住买家欢迎的小户型公寓,未来供应将逐步减少,这将帮助市场重新恢复平衡。 不过,加拿大不少地区的房地产市场,可能仍将在2027年前继续横盘调整,直到住房负担能力进一步改善,投资回报重新具备吸引力。 回顾2022年楼市高点,他指出,当时房价已经明显脱离收入、租金及利率等基本面,大量投机资金进一步推高房价,同时市场长期存在"住房供应严重不足"的错误叙事。 随着加拿大央行自2023年开始进入加息周期,房地产市场迅速降温。 他总结道:"高估值无法承受更高的借贷成本,因此价格最终只能回落。这几乎是所有房地产牛市共同的结局,这一次也没有例外。"
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    加拿大惊现“激光列车”!用途曝光

    近日,多伦多TTC地铁上线了配备激光检测系统的专用列车,引发网友和铁路员工在Reddit社区的热烈讨论。许多市民在地铁站目睹这辆闪着激光灯的“神秘列车”,纷纷好奇其用途。   激光检测系统,守护地铁安全 有TTC员工在评论区现身,透露自己正是操作该激光检测列车的司机。据介绍,这辆列车专门用来扫描地铁轨道,检测是否存在磨损、裂缝等安全隐患。激光系统能够比人眼更精准地发现轨道问题,大幅提升轨道维护效率。 这套检测设备据称为MERME​C轨道检测系统,相关工程师会收集列车运行时的数据,随后进行专业分析,以决定是否需要维修。部分网友打趣称激光能“致盲地铁里的老鼠”,司机则幽默回应,除了老鼠,还“照到过负鼠、浣熊,偶尔遇到兔子”。 检测车运行频率与工作细节 根据一线员工介绍,激光检测列车通常每周运行一次,具体时间会根据线路安排,有时在正常运营时段,有时在夜间或非高峰时间。列车以正常速度穿行于各个车站,但不载客,只是“空车通过”。 有网友发现,检测列车后方常常带着两节普通客车。员工解释,这是为了模拟列车正常营运时对轨道的压力和环境,以便检测数据更准确。 此外,操作这类特殊列车的工作人员为“工作车司机”,偶尔工程师也会亲自上阵,但主要仍由专业司机操控。 讨论中,网友与TTC员工的互动成为一大亮点。有人感谢司机的辛勤工作,还有网友追问检测结果是否已发现隐患,对方则表示具体分析需由工程师完成。 还有铁路维护工程师现身说法,透露自己所在团队正负责分析检测数据,不过解读周期因项目而异,呼吁大家耐心等待正式结果。 有趣的是,有网友联想到日本新干线的“Dr. Yellow”检测列车,称TTC激光列车的黄色外观令人眼前一亮。还有人幽默调侃“车底有鲨鱼配激光”,引发一片轻松氛围。 网友回顾了TTC地铁检测车的由来:2008年Wilson车辆段曾发生列车碰撞事故,损毁车辆被废弃,幸存车厢后来改造为检测专用工作车,并于2018年正式投入使用,编号为RT-90和RT-91。如今,这些列车肩负着守护地铁安全的重要使命。 相关阅读      
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    40亿砸下去!加拿大西海岸天然气大动脉正式开工

    7月20日,在卑诗省乔治王子城,一场简短却意义重大的动工仪式拉开了加拿大能源行业年内最大项目之一的序幕——安桥公司(Enbridge)旗下总投资40亿加元的"日出扩建计划"(Sunrise Expansion Program)正式破土动工。 这条管道并非从零建起,而是在安桥现有全长2900公里的"西海岸管道系统"(Westcoast Pipeline)基础上进行扩建,起点靠近卑诗省的奇特温(Chetwynd),终点连接到弗雷泽河谷的加美边境。 项目将新增约140公里管线,采用11段"环形并行管"的方式铺设,同时对现有压缩站进行升级改造,整体将为西海岸天然气运输系统增加每日3亿立方英尺的输送能力。   联邦能源与自然资源部长蒂姆·霍奇森亲自到场,宣布项目正式进入施工阶段。该项目今年4月已获渥太华批准,如今仅隔三个月便正式开工,被外界视为联邦政府加快能源基础设施审批、推动加拿大成为"全球能源强国"目标的一个缩影。   项目预计将持续至2028年底完工,建设期间将创造超过2500个就业岗位,其中包括本地及原住民社区的工作机会。 值得一提的是,这条管道的意义不仅在于扩容。去年,卑诗省境内38个原住民社区通过加拿大首个"原住民贷款担保"计划,获得了西海岸天然气管道系统12.5%的股权。 Lheidli T'enneh 原住民酋长多琳·洛根在开工仪式上表示,这个项目代表的远不止是新建基础设施,而是原住民真正参与进来之后所展现出的可能性。   从更宏观的角度看,日出扩建项目扩容后的天然气,一部分将用于满足卑诗省本地居民、企业、学校和医院的日常用气需求,另一部分则将输往西海岸的液化天然气(LNG)出口设施——安桥本身在斯阔米什在建的伍德法伊布(Woodfibre)LNG出口终端项目中持股30%,这条管道扩建也被视为为该出口项目"输血"的关键一环。 据测算,这一项目预计将在未来数十年为加拿大经济贡献超过30亿加元,为卑诗省经济贡献超过25亿加元。项目所用钢材也全部为"加拿大制造",由萨斯喀彻温省的InterPro Pipe and Steel公司供应。 参考链接: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/enbridge-pipeline-expansion-sunrise-9.7277273  
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    欧洲旅行 加拿大游客要办特殊通行证!

    如果计划今年晚些时候或明年去欧洲旅行的要注意,一个新政策即将生效,并且需要花费一定的费用。 根据加拿大政府更新的旅行指南,欧盟正准备在2026年最后一个季度推出欧洲旅行信息和授权系统(ETIAS)。 一旦该系统上线,加拿大人前往30个参与的欧洲国家(包括法国、意大利、西班牙、葡萄牙和希腊等热门目的地)之前,需要申请并获得ETIAS授权,在任何180天内最多可停留90天。   虽然听起来像签证,但其实并不完全是。   它更接近于美国人通过US ESTA项目办理的手续,即在飞行前完成的快速在线预检。但与许多预检系统不同的是,这项服务并非免费。 费用是多少? ETIAS最初预计费用为7欧元。但现在费用已有调整。欧盟委员会于2025年7月确认,费用将上调至20欧元(约合30加元),理由是通货膨胀、系统成本增加,以及希望使价格与其他国家类似项目的价格保持一致。 18岁以下或70岁以上的旅客无需支付此费用,但仍需申请旅行授权。 一旦获得批准,ETIAS授权将与您的护照绑定,有效期为三年,或直至护照到期,以先到日期为准。   具体何时开始? 目前还不太明确。欧盟尚未确定具体的上线日期,只表示目标是在2026年最后一个季度,并称会在上线前几个月公布具体日期。ETIAS系统上线后,将有至少六个月的过渡期,之后还有一段宽限期,之后该系统才会正式强制实施。 与此同时,欧盟敦促民众不要通过除官方ETIAS网站以外的任何渠道申请ETIAS。目前已经出现了一些声称出售ETIAS授权的欺诈网站,因此,如果在系统正式上线前就看到此类网站,请务必提高警惕。 另一套系统已生效 不要将ETIAS与另一个已投入运行的系统——出入境系统(EES)混淆。EES目前已在涵盖近30个国家的申根区全面运行,其工作原理是通过数字化记录出入境信息以及指纹和面部照片等生物识别数据,取代传统的护照人工盖章。该系统完全免费,无需提前申请,会在您过境时自动完成。 ETIAS一旦推出,将作为旅行前审批步骤,依托于该系统运行。 拥有双重国籍怎么办? ETIAS推出后,拥有欧盟国家或爱尔兰国籍的加拿大人将无法使用加拿大护照申请ETIAS。 他们需要使用欧洲护照旅行,这意味着护照必须在旅行前很久就有效且未过期。无论使用哪本护照入境欧洲,回来时仍然需要有效的加拿大护照。 目前,只要加拿大护照的有效期超过计划离开日期至少三个月,就可以凭加拿大护照前往申根区。 https://www.mtlblog.com/eu-travel-canada-etias
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    27岁女假扮加拿大房东 诈骗$6万

    宾顿一名 27 岁女子因涉嫌租房诈骗被捕,警方称受害者损失超过 6 万元。 皮尔区警方表示,这名女子在 2025 年 5 月至 2026 年 2 月间,通过多个社交媒体平台发布住宅出租信息,包括地下室公寓等。 调查人员称,租客们与这名女子签订了租赁协议,并支付了首月和末月的租金定金。但当租客带着行李抵达房屋时,发现房源并不存在。 警方指出,许多受害者在发现被骗时,已经搬离了原来的住处。 目前警方已确认有 17 起类似案件,受害者总计损失超过 6 万元。 警方在新闻稿中表示:“所有受害者都没有住进承诺的房屋,也没有拿回自己的钱。” 7 月 13 日,宾顿 27 岁女子 Savreet Kaur 被逮捕,并被控 38 项超过 5,000 元的诈骗罪和 1 项妨碍警方罪。这些指控尚未经过法庭审理。 她目前被拘留,等待保释听证。 皮尔区警方提醒社区居民,“通过社交媒体寻找出租房源时要格外小心”,建议大家访问加拿大反诈骗中心网站了解更多防骗信息。 警方表示,案件仍在调查中,欢迎知情者与警方或灭罪热线联系。
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    加拿大家庭一年多花$2700! 美国新关税惹的祸

    你上一次去华人超市,是不是也觉得购物车没装多少东西,账单却已经超出预算了? 事实上,这感觉不是错觉。根据 RBC 的估算,自 2025 年初美国开始对加拿大加征关税以来,加拿大家庭年均已经额外承担了 C$2,300 至 C$2,700 的生活成本。而这一数字,随着特朗普宣布 8 月 19 日生效 50% 新关税,可能还会进一步攀升。 白宫这次针对的是约 280 亿加元的加拿大出口商品——BMO 高级经济学家 Robert Kavcic 估算,这大概占加拿大出口美国总量的 5%。数字听起来不大,但清单里全是日常用品。   白宫此次公布了三份独立清单,覆盖范围之广,让人看了心里一紧。 第一份清单针对酒精制品——麦芽酿制啤酒、起泡葡萄酒等,直接回击加拿大各省禁售美国酒精饮品的措施。 第二份清单剑指乳制品——牛奶、乳清、乳糖一并列入,还包括部分混合糖浆、糖蜜产品和无酒精啤酒。这份清单的背后,是特朗普对加拿大供应管理制度的长期不满:这套制度控制奶制品、禽蛋的进口配额,保证了本地农民的收入稳定,但也挡住了美国乳品进入加拿大市场的通道。 第三份清单则是白宫公布的关税附件,范围最杂:胶合板、水泥、服装、卫生纸、视频游戏机、冰球用品……用一句话概括,就是从装修到娱乐,从生活用纸到孩子的游戏机,一网打尽。 对于华人家庭来说,清单里的谷物(麦片、燕麦)、乳制品(牛奶、芝士)、胶合板(装修用)、卫生纸,几乎全部命中。 麦克马斯特大学经济学家 Colin Mang 直接点名了冲击最大的品类:"谷物和乳制品对消费者的影响最大,将进一步推高食品杂货价格,对家庭来说真的很痛。" 乳制品这边,情况有点复杂。加拿大奶农受供应管理制度保护,收到的是"农场门口价",关税对他们的直接冲击有限——Quebec 第七代奶农 Angus MacKinnon 说:"我们等特朗普向乳业开刀已经等了两年了,但我们是按农场门口价结算的。" 但分销商和零售商不一样,中间环节的成本压力最终会不会转嫁给超市货架,仍是未知数。更长远的隐患是:会不会有谈判压力迫使渥太华开放加拿大乳品市场?卡尼政府目前明确表示,供应管理制度不在谈判桌上。 酒类这边,禁售美国酒的效果已经看得出来。自安省 LCBO 下架美国酒精饮品以来,安省 VQA(Vintners Quality Alliance,代表本省优质酒庄联盟)葡萄酒销量整体跳升 44%。在多伦多的 LCBO 货架上,本地酒庄的加拿大葡萄酒已经填满了原本属于美国酒的位置——这反而给本地替代品打开了机会。如果你平时买酒,眼下是发掘安省本地酒的好时机。   胶合板和水泥进入关税清单,对正打算装修、翻新房屋的家庭影响直接。加拿大大量建材从本地生产,但胶合板等结构性木材产品部分出口到美国再进口回来的供应链上,50% 的关税会拉高承包商的材料成本,最终压力落在居民的装修报价单上。 Gowling WLG 贸易专家 Jacques Shores 说:"供应链正在承受压力,我能想象出口商现在有多痛苦。"如果你最近正好有装修或维修的计划,建议现在就锁定承包商报价,等到 8 月 19 日关税落地,报价可能要重谈。 根据民主党联合经济委员会的数据,美国普通家庭自特朗普关税以来年均多支出 C$1,400 至 C$2,400;而加拿大这边,RBC 的估算是 C$2,300 至 C$2,700——两边都在付账,只是付账的方式不同。 联邦层面,卡尼定性此次关税为"违反 CUSMA 协议的单边行动",他表示已与特朗普通话,双方"同意在未来数周内加强谈判"。他的公开信里写道:"加拿大将不懈努力,采取一切必要措施,在国内增强实力,支持加拿大工人、农民、企业和家庭。"对于各省禁售美国酒一事,他说是否解除由各省自行决定,但应当"只在达成整体协议的前提下才考虑改变"。 省级层面,分歧明显。安省省长福特的语气要强硬得多——"我受够了这个欺凌者总想抢走我们的午饭钱……我们不能一再退让,要全力出击。"他明确表示:安省不会解除 LCBO 美国酒禁令,并呼吁联邦对美实施"以元还元"的反关税。BC 省省长 David Eby 表达方式不同,但立场一致:"美国酒回到 BC 省货架?不可能。" 前者更强硬,后者更外交——两种路线谁更有效,目前无定论。西安大略大学 Ivey 商学院研究员 Mahmood Nanji 提醒说,"以牙还牙"的反制思路要谨慎:每次关税升级都会进一步损害自己的经济。 多伦多市级层面,市长奥利维亚·邹宣布重启去年成立的经济行动团队,该团队由商界和劳工领袖组成,之前已出台包括调整采购政策、为受影响企业推迟物业税、鼓励本地消费在内的 10 点行动计划。   关税 8 月 19 日生效,距今还有约一个月的窗口期,谈判仍在进行,但不确定性也还在。你能做的: 提前盘点常购清单:看看哪些品类在清单里——谷物、乳制品、进口酒类、卫生纸——考虑在价格波动前适当备货 看看本地替代品:安省 VQA 本地葡萄酒现在选择更多;华人超市的本地品牌谷物、豆制品、调味品,进口依赖度更低 装修计划锁定报价:关税落地前,和承包商确认材料和工时报价,避免 8 月后重新谈 关注 Buy Canadian:多伦多市政府已推动本地采购,优先选本地产品也是保住本地就业岗位 这不是政治站队,而是对自己家庭账本负责。 本文相关信息采集于 2026 年 7 月,关税预定 8 月 19 日生效,实际执行情况请以最新官方公告为准。
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