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  • 11小时前

    突发:BYD加拿大招聘!官网出现这行字

    全球最大新能源汽车制造商之一 :"比亚迪"(BYD)正在加快加拿大市场筹备。公司加拿大官网近日首次出现“Coming Soon”(即将推出)字样,同时在加拿大招聘11个管理及专业职位,显示其加拿大业务团队正在逐步成形。不过,截至目前,比亚迪仍未正式公布加拿大市场的具体上市日期。 官网“Coming Soon”亮相比亚迪加拿大网站目前仅显示“Coming Soon”,暂未公布具体车型、售价、经销商地址、购车功能或正式上市时间。网站列出的加拿大公司地址为安省万锦市Travail Road 60号的BYD Canada Company Limited。据报道,Reddit的r/EVCanada论坛周一晚首先发现网站新增“Coming Soon”字样。比亚迪在全球超过120个国家和地区开展业务。其加拿大业务被归入“美洲地区”(American Region),与墨西哥、巴西以及加勒比和拉丁美洲约20多个市场并列。加拿大招聘透露更多布局相比官网上的简单“Coming Soon”,比亚迪近期在加拿大的招聘信息透露了更多市场计划。截至周二,LinkedIn上共有11个加拿大职位正在招聘,其中8个由BYD North America发布,工作地点集中在多伦多及大多伦多地区,并要求员工现场办公。职位包括:销售负责人、销售经理、市场营销经理、经销商网络发展经理、基础设施业务发展经理、运营规划专员、法律顾问以及人力资源及行政经理。其中3个职位显示正在积极筛选申请人。另外3个职位则由BYD Canada发布,地点均在温哥华,而且都是远程工作,包括产品经理、区域销售经理和IT经理。这一招聘结构引人关注:多伦多地区由BYD North America大规模招聘并要求现场办公,似乎意味着公司正在当地建立加拿大业务的核心办公室;温哥华职位则较新,并以独立的加拿大公司实体发布。“闪充”基础设施职位值得关注在目前的招聘职位中,基础设施业务发展经理尤其值得关注。比亚迪一直在推广其快速充电技术,宣称可以将电池电量从10%充至70%仅需5分钟,并在9分钟左右达到97%。公司此前表示,计划到2026年底在中国及海外部署2万个相关充电站。不过,目前北美尚未形成类似的比亚迪快充网络。LinkedIn资料显示,BYD North America目前约有19,729名员工,过去两年员工数量增加约26%。 网上流传的“加拿大上市消息”并非比亚迪官方说法尽管加拿大市场传闻不断,但一些此前广泛流传的具体信息并没有得到比亚迪证实。今年5月底开始流传的消息称,比亚迪执行副总裁李柯(Stella Li)宣布公司将进入加拿大市场,并计划在4座城市开设20多家经销店,起售价约2.5万加元,同时推出Atto 3、Seal、Dolphin和Seagull等车型。但这些消息实际上来自X平台一个冒充李柯的账号。比亚迪当时已经表示,公司并未宣布加拿大上市计划。因此,上述内容不能视为比亚迪的官方声明。比亚迪已开始物色加拿大经销商虽然正式上市尚未宣布,但比亚迪确实已经为加拿大市场进行了部分准备。公司曾聘请位于万锦市的汽车零售咨询公司Dealer Solutions Mergers & Acquisitions协助寻找经销商地点。该公司首席执行官Farid Ahmad今年3月向媒体透露,比亚迪目标是在进入加拿大第一年左右建立约20家门店,最初重点布局大多伦多地区,随后扩展至温哥华、蒙特利尔和卡尔加里。他6月又向路透社表示,比亚迪近期目标可能是在今年开设约6家经销店。加拿大去年曾对中国制造电动车加征100%附加税比亚迪为何现在重新加快加拿大布局,与加中两国今年达成的贸易安排密切相关。加拿大政府在2024年8月对中国制造电动车征收100%的附加税,与美国当时的政策基本一致,比亚迪原本正在准备进入加拿大市场的计划也因此搁置。转折发生在今年1月16日。加拿大总理马克·卡尼结束访华后宣布,加拿大将以配额方式取代此前针对中国电动车的100%附加税。在新的安排下,中国制造电动车可以按照6.1%的最惠国税率进入加拿大,但每年设有4.9万辆的初始配额,并以每年6.5%的速度增加,到2030年达到约7万辆。该配额适用于纯电动车、混合动力车和插电式混合动力车,而且是所有中国汽车制造商共同使用。相比加拿大每年新车市场规模,这一数量仍不到3%。作为贸易安排的一部分,中国则将加拿大油菜籽进口关税从约85%降至15%,并解除对加拿大龙虾、螃蟹和豌豆等产品的部分限制。第一轮配额使用率不足六成以上新的电动车配额分为两个阶段。第一阶段于3月1日开放,共有24,500辆车的配额,实行先到先得,并将于8月31日结束。目前这一配额并没有被充分使用。加拿大环球事务部截至8月21日的数据显示,第一阶段已有15,063辆车获得配额,相当于61.5%,仍有9,437个名额。按照8月份约每天240辆的使用速度计算,第一阶段最终使用量可能只有约17,400至17,800辆,意味着大约7,000个名额可能无法使用。但这些未使用的配额并不会直接作废。相关规定显示,第二阶段将获得24,500辆的基础配额,再加上第一阶段未使用的数量。这意味着第二轮配额开放时,可供中国车企使用的总量可能达到约31,000辆。而比亚迪恰恰在第二轮配额即将开启前,加快了加拿大团队招聘。
  • 11小时前

    反转!加拿大超市巨头暗改规则翻车,火速道歉

    在消费者的广泛抗议之后,Loblaw 撤销了取消门店生鲜标牌原产地标注的决定。   本月早些时候,购物者发现生鲜陈列区原本标明食品种植产地的位置变成空白,抗议声就此爆发。   卑诗省 Penticton 的 Karla Hennig 表示:“我们有权知道自己吃的是什么。”这位坚持“购买加拿大本土商品”的消费者称,上周她去家附近的 Superstore 购物时,发现产地信息消失,对此感到十分失望。   图源:CBC   她说:“我觉得这完全是不尊重我的时间和金钱。他们希望我支持他们,却不肯提供我所需要的信息。”   加拿大全国各地的 Loblaw 门店生鲜标牌都出现了这一变动,但安大略省与魁北克省除外;这家加拿大规模最大的食品零售商仍在这两个省份提供产地信息,因为当地省级法规要求必须做到一定程度的标签信息公开透明。   但在其他省份,大量 Loblaw 的消费者纷纷在社交媒体发声,谴责这项政策调整。该零售商做出这一改动的时间,恰好处于加美贸易谈判破裂前夕,贸易冲突再度爆发,也让民众购买加拿大本土产品的意愿重新高涨。   埃德蒙顿的居民 Karl Mueller 发现自家附近的 Real Canadian Superstore 生鲜区没有原产地标签后,在 Facebook 发布了投诉内容,还向该连锁企业总部寄去了信件。   图源:CBC   他周一表示,近期的贸易紧张局势更加坚定了他的立场,Superstore 在这个节点缩减店内食品标签信息,实属不妥。   “在我看来,这种做法完全不符合加拿大人的行事理念。”他说道,“我们正遭遇经济层面的打压。作为普通公民,我唯一的反击方式就是扶持加拿大本土企业,选购本地商品。”   农业经济学家 Ellen Goddard 周一就曾推测,Loblaw 或许会收回这项决定。   任职于埃德蒙顿的阿尔伯塔大学的 Goddard 说:“他们心里多半在想,‘天哪,选这个时间撤掉标签真是选错了时机’。”   “如今民众的情绪要激烈得多。”   Goddard 的预测最终应验。在 CBC News 向该零售商问询之后,Loblaw 通过邮件作出回应:“由于加拿大与美国再度进入贸易局势不确定的阶段”,企业正采取相关举措,方便消费者选购加拿大本土产品。   该零售商表示,相关举措包括在生鲜区域重新恢复原产地信息,同时在货架标签上为受到美国关税影响的美国商品增设“T”标识。   部分消费者对这一消息持谨慎乐观态度。   Mueller 说:“如果 Loblaw 真的修改了政策,那实在是太好了。这件事充分说明,普通民众只要用实际消费表达立场,就能产生力量。”   不过他表示,要等到家附近的 Superstore 生鲜区重新贴出原产地标签,他才会真正放下心来。   图源:CBC   Loblaw 此前的说辞   虽然 Loblaw 在周二推翻了生鲜标签相关政策,但就在前一天,该企业还以执行难度大为由,为最初的撤标决定进行辩护。   该零售商在周一的邮件中称:“受季节变化、供应商更迭、货源供应情况影响,进货来源会频繁变动。”   面对上述现实困难,为何安大略省与魁北克省的门店依旧可以标注生鲜产地,Loblaw 并未作出解释。   该企业还称,消费者可以查看生鲜单品贴纸、外包装,或是询问门店员工,以此获取“最新的”产地信息。   但 Hennig 表示,上周她在 Penticton 的 Superstore 选购西蓝花和生菜时,在商品上完全找不到这类信息。   “商品上没有任何相关提示。”   Hennig 说,她向两名店员求助,两个人都不清楚这批生鲜的种植产地。   “我特别恼火。”Hennig 最终什么都没买就离开了门店。   “我感觉自己的诉求被敷衍了。”她补充道,自己并不责怪门店员工,政策调整和一线工作人员并无关系。   政策改动的起因   Loblaw 最初决定撤掉生鲜产地标牌,源于该企业遭遇监管处罚。今年早些时候,加拿大食品检验局(CFIA)对四家不同的 Loblaw 门店开出两笔一万加元的罚款以及两份警告,原因是这些门店将包括生鲜在内的进口商品错误宣传为加拿大本土产品。   这些处罚,尤其是罚款,登上了新闻头条。农业经济学家 Goddard 认为,相关新闻报道,促使这家零售商最初撤下生鲜原产地标牌。   她说:“他们最不想看到的,就是因为涉嫌误导消费者登上报纸头版。企业的立足之本就是信誉。”   Goddard 认为 Loblaw 本意并非想要欺骗消费者,只是权衡之后觉得,考虑到现实操作难题,继续提供生鲜产地标牌所要承担的风险得不偿失。   “他们或许已经疲于维持这套标签体系正常运转。”她说。   并非只有 Loblaw 一家企业在监管机构的审查之后缩减产地相关标识。   今年早些时候,食品零售商 Sobeys 也不再在货架标牌上添加枫叶标识来宣传加拿大本土商品。此前该企业被指控将进口商品宣传为加拿大本土产品,随后遭到加拿大食品检验局(CFIA)调查。   此举是否合法?   尽管批评声越来越多,加拿大食品检验局(CFIA)明确表示,联邦法规并未强制要求零售商在门店标牌上标注商品原产地,散装生鲜商品允许不披露产地信息就进行售卖。   这一监管立场,也让不少消费者呼吁出台新的联邦法规,强制零售商为散装生鲜提供产地信息。   埃德蒙顿的 Mueller 表示:“我希望出台立法,强制推行原产地标签,让消费者可以清清楚楚知道商品来自哪里。我们应当为加拿大人提供便利,而不是制造阻碍。”  
  • 12小时前

    有钱就能尽快看病!加拿大这省9月推新规!

    阿尔伯塔省即将实施的一项医疗改革,正在加拿大引发新一轮关于医疗私有化的争论。 从2026年9月1日起,阿尔伯塔省第11号法案(Bill 11)将允许医生在公共医疗体系执业的同时,在私人诊所提供相同或类似的医疗服务,包括关节置换、白内障、疝气,以及部分妇科、耳鼻喉科和整形外科手术。 这意味着,同一名医生既可以在公共体系接诊,也可以在私人诊所提供收费服务。患者则可能面临两种选择:通过公共医疗排队等候,或者自费更快接受治疗。 这一“双轨执业”(dual-practice)模式引发争议。批评者认为,当医生同时参与公共和私人医疗服务时,可能产生利益冲突,并进一步加剧医疗资源分配不均。 阿省“双轨医疗”让有经济能力者优先,这被认为是对《加拿大医疗法》的根本性违背。特约撰稿人 Iris Gorfinkel 医生撰文。Freelance 争议核心:付费能否换取更快治疗? 加拿大公共医疗体系的一项基本原则是,对于医学上必要的医疗服务,治疗顺序应根据病情和临床需要决定,而不是患者的支付能力。 阿尔伯塔的新制度可能改变这一点。 以膝关节置换为例,患者如果选择公共医疗,需要按照等候名单排队;如果愿意自费,则可能通过私人渠道更快接受同类手术。 批评者担心,这种制度可能给医生和私人诊所带来经济诱因,例如引导患者转向收费服务,甚至夸大公共体系的等候时间,或推销不必要的附加项目。 另一个问题是医疗资源的分流。在医生、护士等专业人员本就有限的情况下,私人诊所究竟能够增加医疗供给,还是会进一步从公共体系吸走人力资源,成为争议焦点。 私人医疗能否缩短等候时间? 支持扩大私人医疗的一项主要理由,是通过增加服务供给和市场竞争,缓解公共医疗体系长期存在的等候问题。 但这一观点并无定论。 在卑诗省具有代表性的Cambie Surgical案中,私人医疗与公共体系等候时间之间的关系曾受到法院审视。反对者认为,在医疗人员总量有限的情况下,扩大私人医疗并不会凭空增加医生和护士,反而可能把专业人员从公共体系吸引到待遇更高的私人机构。 类似争议也出现在长期护理领域。新冠疫情期间,加拿大部分研究发现,营利性长期护理机构的死亡率明显高于公营机构,也由此引发了对盈利动机、成本控制与医疗质量之间关系的讨论。 因此,私人医疗能否真正提高效率,关键并不只是增加多少诊所,而是能否同步增加医生、护士和其他医疗资源。 加拿大本身已有大量私人医疗支出 加拿大并不是一个完全由政府承担医疗费用的国家。 处方药、牙科、物理治疗、心理健康、居家护理和长期护理等许多服务,并未被公共医保全面覆盖。加拿大居民因此需要通过个人自费或私人保险承担相当一部分医疗开支。 数据显示,加拿大私人医疗支出约占整体医疗支出的30%。2022年,安省居民平均通过自费或私人保险承担的医疗费用接近2,900加元。 相比之下,一些欧洲国家虽然同样允许私人医疗和私人保险存在,但通过更广泛的公共保障和严格监管,限制私人医疗对全民医疗体系的影响。 欧洲模式提供另一种思路 荷兰等欧洲国家并未完全排斥私人医疗,而是由政府制定严格规则,并通过独立机构监督医疗质量和服务可及性。 这也意味着,加拿大真正需要讨论的或许并不是简单的“公立还是私立”,而是私人医疗可以发展到什么程度,以及如何避免其侵蚀公共医疗体系。 一种思路是,无论医疗服务最终由公立还是私人机构提供,医学上必要的治疗仍应保持全民覆盖,并建立统一的等候名单,按照患者病情的紧迫程度安排治疗,而不是根据支付能力决定先后。 对于私人诊所,则应明确公共医保与自费项目的界限,并加强对医疗安全、收费行为和治疗效果的独立监管,防止不必要的附加收费和过度推销。 争议并不局限于阿尔伯塔 阿尔伯塔并非加拿大唯一扩大私人机构参与医疗服务的省份。 近年来,安省政府也在扩大由私人或独立医疗机构提供手术、诊断和影像检查的规模,并投入公共资金支持这些机构提供手术和MRI等服务。 因此,阿尔伯塔此次改革所引发的问题已经超越一个省份:加拿大未来应如何划定公共医疗与私人医疗之间的界限? 《加拿大卫生法》的核心原则包括公共管理、全面性、普遍性、可转移性和可及性。而此次争议最核心的问题,正是患者的经济能力是否应该影响其获得医学必要治疗的速度。 私人医疗可以成为公共体系的补充,但如果“双轨制”最终演变为“有钱可以立即治疗,没钱只能继续等待”,那么加拿大面对的就不只是医疗效率问题,更是全民医疗制度的公平性问题。 随着阿尔伯塔新规于9月1日实施,这场围绕医疗私有化、患者选择权和公共医疗资源分配的争论,还将继续。  
  • 12小时前

    加拿大人看牙、配眼镜费用暴涨!

    加拿大生活成本危机,大家最熟悉的可能是房租、房贷和超市账单。 但最新数据发现,还有一项开支正在悄悄狂涨,那就是医疗。     根据加拿大统计局消费者物价指数(CPI)数据,自2022年6月加拿大整体通胀见顶以来,加拿大人自掏腰包支付的医疗服务价格已经上涨18.5%,涨幅几乎追上食品。   医疗涨了18.5%,快追上食品   从2022年6月至今,加拿大整体CPI累计上涨约11%。   但不同类别的涨幅差距很大。其中食品价格上涨接近19%,住房成本上涨超过16%,健康和个人护理类别整体上涨超过15%。   而如果单独看需要加拿大人自己掏钱的医疗服务,例如眼科检查、物理治疗、基础牙科等,价格上涨幅度更达到18.5%。   这意味着,医疗服务的涨价速度已经明显超过整体通胀。     只不过和食品、房租相比,很多人可能没有那么强烈的感觉。   Desjardins Group首席经济学家Jimmy Jean解释,原因很简单:房租每个月都要付,食品每个星期都要买,所以价格变化每天都摆在人们面前。   但牙医可能半年才去一次,眼科检查甚至一两年才做一次。   涨价虽然很猛,却更容易被忽略。   看牙、配眼镜都贵了20%   此次数据中最明显的就是牙科和眼科。   自2022年6月以来,加拿大牙科服务价格累计上涨约20%;眼镜、隐形眼镜等眼科用品价格同样上涨约20%。   加拿大政策替代中心(CCPA)高级研究员Andrew Longhurst认为,这两个领域恰好体现了加拿大医疗体系中一个很明显的问题:公共医疗覆盖的项目,价格通常受到政府控制;而大量需要私人支付的项目,价格约束要少得多。   例如加拿大居民看家庭医生,费用通常由各省医保承担,医生收费标准也是政府与医疗机构、医生组织之间谈判确定的。   但眼镜、隐形眼镜以及很大一部分牙科服务主要由私人市场提供。   Longhurst指出,这些行业越来越多地由私人营利企业甚至投资机构参与,价格方面几乎没有类似公共医疗体系的约束机制。     事实上,这并不是疫情之后才突然出现的问题。   加拿大统计局过去20年的数据显示,医疗服务通胀有大约85%的时间都高于整体通胀。   其中一个重要原因就是人工。   医疗、牙科、物理治疗等行业高度依赖受过专业训练的工作人员,很难像制造业一样通过自动化大幅提高生产效率。   Jimmy Jean指出,这些行业的成本很大程度上取决于工资。   近年来加拿大人口快速增长,同时医疗行业长期存在人手短缺。   一边是需求增加,一边是牙医、治疗师、技术人员等专业人才供应有限,最终结果就是价格继续往上涨。   加拿大推出牙科计划,为什么价格还是涨?   加拿大联邦政府从2024年开始推出Canadian Dental Care Plan(加拿大牙科保健计划),目前已经有数百万人获得覆盖。   但一个有意思的现象是,牙科CPI并没有因此下降,反而还在继续上涨。   经济学家认为,一个原因可能是牙科计划让更多此前看不起牙的人开始预约牙医,从而进一步增加需求。   然而牙医数量和专业人员数量并没有同步大幅增加。于是需求上去了,供给仍然有限,价格自然继续承压。   另外,加拿大牙科计划也并不意味着所有服务都完全免费。   该项目主要面向家庭收入低于9万加元、且没有私人牙科保险的加拿大居民。   根据收入情况,一些患者仍然需要支付部分费用;牙冠、假牙等较贵项目还可能需要提前审批。   因此不少人在加入计划后,依然会面对额外的自费账单。     加拿大人已经开始推迟看牙、验眼   医疗价格上涨另一个值得注意的影响是,一些加拿大人正在选择“先拖一拖”。   Jimmy Jean表示,当消费者遭遇生活成本压力时,类似人寿保险、牙科检查和眼科护理这种“不需要今天马上支付”的开支,很容易被推迟。   但问题在于,牙齿和健康问题并不会因为不去检查就自动消失。   很多情况下,越晚处理,最后反而越贵。   更加值得关注的是,加拿大人自己承担的医疗支出正在越来越多。   CCPA根据Canadian Institute for Health Information的数据分析发现:从2021年至2023年,加拿大人均私人医疗支出增长了8.1%,增长速度几乎是公共医疗支出的两倍。   也就是说,加拿大虽然一直以“全民医保”闻名,但实际上越来越多健康相关开支,正在从公共体系转移到个人钱包。   尤其是牙科、眼科、物理治疗、处方药以及各种辅助医疗服务,都可能给家庭带来不小负担。   Longhurst警告,随着加拿大人口老龄化,如果各省政府继续控制医疗支出,这个趋势可能还会进一步加剧。  
  • 12小时前

    硬气!加拿大冰淇淋巨头承诺2年不涨价!

    随着加美贸易争端持续,安省知名冰淇淋制造商Chapman’s Ice Cream正在大规模调整供应链:超过70%的美国原料和零部件将被替换,同时承诺直到2028年3月都不会涨价。 这家家族企业早在2025年3月特朗普政府宣布第一轮关税措施后,就开始寻找美国供应商的替代方案。 Chapman’s行政总裁Ashley Chapman近日接受采访时表示,公司当时就承诺不会因为关税提高价格,同时着手减少对美国供应链的依赖。 “我们当时就说不会涨价,并且会开始这段转型。我们没有坐在那里什么都不做,而是一直在非常努力地推进。” 按照目前的进度,到2027年年中,Chapman’s预计将把超过70%的美国原料和零部件,替换为加拿大本土或其他非美国来源。 图源:YouTube 加拿大没有供应商,那就把生产线搬回来 此次供应链调整中,一个典型例子是冰淇淋甜筒。 目前加拿大没有企业能够大规模生产Chapman’s所需要的工业甜筒,因此公司与汉密尔顿附近的食品企业Original Foods合作,引进专门的甜筒烘焙设备,将生产转移到加拿大。 Chapman表示,公司最终将拥有加拿大唯一一条100%本土生产的甜筒生产线。 冰淇淋三明治使用的威化饼也将转移到加拿大生产。 至于部分加拿大难以供应的原材料,公司没有继续依赖美国,而是开始在全球寻找新的供应商,例如从澳大利亚采购杏仁、从智利采购樱桃。 不过有一样核心原料不会改变:Chapman’s表示,其冰淇淋使用的乳制品将继续保持100%加拿大生产。 图源:Reddit 从澳大利亚进口,竟然比美国还便宜 让Chapman’s意外的是,摆脱美国供应链并不一定意味着成本更高。 以杏仁为例,公司发现,即使把长途运输费用计算在内,从澳大利亚采购的价格仍可能比从美国采购更低。 Chapman对此直言难以置信:“从澳大利亚买杏仁?你疯了吗?这怎么可能?算上运费以后,价格居然还能比从美国买更便宜?” 他表示,公司在寻找替代供应商的过程中发现了不少类似机会。 在他看来,特朗普政府去年掀起的第一轮关税冲击,也让许多加拿大企业重新思考过去习以为常的供应链模式。 一些过去从未考虑在加拿大生产某些产品的企业,现在开始主动研究本土制造是否可行。 图源:facebook 不只是贸易战期间的临时措施 Chapman’s强调,这次供应链调整并非简单的应急措施,部分变化已经成为公司的长期安排。 例如,公司已经针对加拿大制造的甜筒签署了一份为期5年的合同。 与此同时,Chapman’s也在提高生产效率、控制成本,希望在调整供应链的同时兑现不涨价的承诺。 Chapman表示,他“完全有信心”公司能够顺利度过这一轮贸易冲击。 按照目前的承诺,Chapman’s产品价格将至少维持至2028年3月。 这波操作狠狠“圈粉” Chapman’s减少美国采购、增加加拿大本土供应,同时承诺两年不涨价的做法,很快在加拿大社交媒体上引发热议。 Reddit的CostcoCanada社区中,不少网友明确表示,这一决定让他们更愿意购买Chapman’s,甚至有人看完消息后直接准备去买冰淇淋。 有网友直言:“行,我被圈粉了,今天就去买。” 另一名网友表示:“就冲这件事,我肯定支持Chapman’s。” 还有人称赞:“给其他加拿大公司树了个榜样。喜欢他们的冰淇淋,也喜欢他们做生意的原则。” 甚至有消费者表示,自己准备因此改变过去的购买习惯:“是时候从哈根达斯换成Chapman’s了。” 还有原本更喜欢其他加拿大冰淇淋品牌的网友表示,看到这则消息后,“这周可能得买一桶Chapman’s了”;也有人称,自己看到新闻后,直接往购物车里加了一桶原本没打算买的冰淇淋。 从网友的反应来看,至少有一部分加拿大消费者已经准备好用钱包表达支持。  
  • 12小时前

    折叠手机越来越火!加拿大买家先别冲

    这两年,折叠手机明显多了起来。地铁上、咖啡店里、商场柜台前,越来越多人开始拿着一台可以"打开"的手机——时髦、新鲜,科技感拉满。 但问题是:它现在真的适合普通人买吗?还是说,依然是一件昂贵的电子玩具? 折叠手机确实进步了 说句公道话,现在的折叠手机和早几年的"试验品"真的不一样了。 屏幕更亮、机身更薄、铰链更稳——这三项进步是实实在在的。内屏折痕没消失,但已经比第一代好很多。外屏也越来越实用,不只是看个通知,很多操作直接在外屏完成都没问题。 图片来源:Pexels,作者:Zana Latif 横折机(如三星 Galaxy Z Fold8 系列、Google Pixel 11 Pro Fold)打开后接近一台小平板,适合看新闻、微信、邮件、地图、PDF、YouTube,多任务切屏很流畅。 评测普遍认为,三星 Fold 系列在整体性能、屏幕表现和生产力体验上都是目前市面上折叠机的顶级水准。 竖折机(如三星 Galaxy Z Flip8、Motorola Razr Ultra)合上之后非常小巧,放进小包、口袋都没问题,外屏可以自拍、回复通知,设计感也更强,整体更像"时尚手机"。 所以技术进步是真的,但这不代表折叠手机适合所有人问题。 三个硬伤 价格高 截至发稿前,加拿大官网与运营商页面显示,主流折叠机裸机价格大多落在约 $1,500 至 $2,700 加元之间。其中横折机(如 Galaxy Z Fold 系列、Pixel Pro Fold 系列)普遍超过 $2,000,竖折机(如 Galaxy Z Flip8、Motorola Razr Ultra)通常在 $1,300 至 $1,600 左右。 这个价格区间,比同档直板旗舰贵了至少 $500-$800。具体价格和促销优惠请以官方最新页面为准。 内屏比普通手机娇贵 折叠屏的内屏材质特殊,不能贴钢化膜,也不如直板屏耐磨。Pixel 11 Pro Fold 虽然在防尘防水上有进步,但评测普遍认为折痕仍然明显,不建议放进有硬物的口袋里混装。 保外维修费,比你想象的贵得多 以三星官方在加拿大公示的保外维修价格为例: Galaxy Z Fold8 Ultra 屏幕模块更换:$1,040.00 Galaxy Z Fold8 屏幕模块更换:$950.00 Galaxy Z Flip8 屏幕模块更换:$513.00 Pixel Fold 系列内屏维修费用也通常不低,具体金额需以 Google、Asurion 或授权维修点的实际报价为准。 也就是说,如果没有买延保,摔一次内屏,维修费可能相当于再买半台新机——这是普通直板手机屏幕维修成本的 3 到 5 倍。 图片来源:Pexels,作者:Atlantic Ambience 什么人适合买?对号入座 适合买横折机(Galaxy Z Fold8 / Pixel 11 Pro Fold): 商务人士、自媒体从业者,或者日常需要同时看微信、邮件、文档的人。展开后的大屏真的能提升效率,不是说说而已。愿意为生产力和大屏体验多花钱,值得考虑。 适合买竖折机(Galaxy Z Flip8 / Motorola Razr Ultra): 喜欢小包出门、在意外观、经常自拍的人。合上之后真的很小巧,外屏的使用体验也在快速进步。追求个性和便携性的人,这类机型比横折更实用。 适合尝鲜者: 预算够,就是想体验新形态,不指望用很多年——折叠机正处于快速迭代期,一两年后就是下一代,你把这笔钱当"体验费",没什么问题。 什么人不建议买? 手机经常摔的人:不管厂商宣传"铰链多耐用",折叠屏的内屏依然比普通直板娇贵。一次内屏损坏,修起来就要 $950 起——没有延保,那个费用会让你非常肉疼。 想用 5-6 年的长期用户:折叠机的铰链和内屏是易损件,长期使用后折痕和屏幕老化速度比直板快。如果你的手机习惯是"一台用到不行再换",这类机型不适合你。 特别在意拍照的人:横折机为了折叠结构,机身厚度和重量都有取舍,相机模组的体积受限。如果拍照是你选手机的第一需求,传统直板旗舰(比如 Galaxy Ultra 或 Pixel Pro)在摄影表现上依然更稳。 预算有限,或不愿意买延保的人:买折叠手机不买延保,风险相当高。如果你的预算已经很紧,强行买折叠机再省去延保费,后续一旦出问题,修起来压力会很大。 图片来源:Pexels,作者:Imad Clicks 买折叠手机前,先算三笔账 在加拿大买折叠手机,真正要算的不是"每月供款多少",而是这三件事: 裸机总价(官网 vs 运营商差价可达 $500+) 很多人在运营商门店看到月供 $44/月,以为很划算——但要注意,这是"先还机计划"(Bell Device Return Option / Rogers Upfront Edge / Telus Bring-It-Back)下的月供,两年后你需要把手机还给运营商。 如果你打算 24 个月后留机买断,运营商的设备原价通常比官网贵一大截。以 Bell 为例,Galaxy Z Fold8 的运营商原价高达 $2,905,比三星官网 $2,399.99 贵了超过 $500。所以第一步,先想清楚:你是打算还机,还是买断留用? 两年后是否还机(决定你的实际总成本) 运营商的"先还机"计划本质上是"租两年再换新"——如果你每次都换新机,月供低、总成本也可控;但如果你中途想换运营商或买断留机,可能需要补缴差价,灵活度不高。 建议在签约前,把两种选择都算一遍: 场景 A(还机):24 个月设备月供合计 + 首付/税费;期满按要求归还设备,合同终止 场景 B(留机买断):24 个月设备月供合计 + 首付/税费 + 期末买断金额(通常等于设备全价减去已支付月供和递延额度,具体以运营商页面计算为准) Bell 和 Rogers 的官方机型页面上都有分期计算器,建议直接用实际数字算一遍,别只看月供数字。 保修和延保(强烈建议买) 买折叠手机,延保不是"可选项",是"必选项"。 两个主流选择: Samsung Care+:约 $14.99/月订阅。Z Fold 系列外屏单独损坏服务费 $39,其他损坏服务费可到 $229;Z Flip 系列其他损坏服务费 $149,均比保外维修价($950 起)低很多。 Google Preferred Care:在加拿大由 Asurion 提供承保,适用于 Pixel 11 Pro Fold 等符合条件设备,覆盖意外损坏和部分机械故障。具体计划价格、免赔额和覆盖范围请以 Google Store 购买页面显示为准。 两者都比"裸奔"保险很多。第一次买折叠机,一定走官方渠道购买 + 当场加上延保,不建议买二手、水货或没有保修的机器。 一句话:折叠手机可以买,但只适合愿意为新鲜感、大屏和便携性多花钱的人。 如果你更在意耐用、省心、拍照和长期使用,传统直板依然更稳。  
  • 12小时前

    加拿大召回超3万充电宝! Winners有售!

    据多伦多星报 8 月 26 日报道,Health Canada 警告称,一款在多家零售店常见的便携式手机充电宝存在火灾风险,现已在全国范围内发布召回通知,涉及超过 3 万台相关产品。 XO Poppy Powerbank Magsafe Compatible 5000 mAh 于 2024 年 5 月至今年 3 月间销售。图源:Health Canada 被召回的 XO Poppy Powerbank Magsafe Compatible 5000 mAh 充电宝有多种颜色,包括蓝色花卉图案,销售时间为 2024 年 5 月至今年 3 月。 召回通知指出,该充电宝的锂离子电池在充电时可能会过热甚至熔化,存在火灾和灼伤风险。该便携式充电器可吸附在手机背面,或通过线缆连接至充电口。 截至 8 月初,公司尚未收到加拿大境内有关事故或人员受伤的报告,通知中强调。 通知建议:“消费者应立即停止使用被召回的充电宝,并前往任意 HomeSense、Winners 或 Marshalls 门店办理退款。” 消费者可在召回网站上查看 30 款受影响产品型号。 图源:Health Canada 锂离子电池 近年来,锂离子电池导致的电动自行车自燃和电池过热失控已成为多伦多消防局的常见警情。今年锂离子电池起火事故有望创下新高。 截至本周一,多伦多市已发生 89 宗锂离子电池火灾,消防局长 Jim Jessop 在社交媒体上发文指出。2025 年,这类可充电电源(包括电动自行车和部分电动牙刷使用的电池)共引发 91 起火灾。 Jessop 的视频提醒大家:“充电前要三思。” 作为推动加强监管的坚定支持者,Jessop 此前曾告诉《多伦多星报》,这些火灾已成为“加拿大最大城市发展最快的公共消防安全风险”。 Jessop 表示,“(加强监管)是我们降低此类火灾发生概率及危害的唯一办法”,并补充说,消防部门正与省级和联邦政府保持积极沟通。 今年早些时候,Health Canada 曾就锂离子电池新规征求意见。 该机构表示,有“确凿证据”显示,未经认证、设计不良或制造不当的电池火灾风险显著增加,目前正研究提出相关新规。  
  • 12小时前

    加拿大注册护士考试费暴涨58%!

    加拿大注册护士要注意了! 从2027年2月1日起,加拿大所有准备正式进入护理行业的注册护士,都将面临一项明显上涨的考试费用。 加拿大国家护理委员会执照考试(NCLEX)报名费将从目前的360加元,大幅上涨至570加元,一次考试就要多花210加元,涨幅达到58%。而且,这笔费用需要考生自行承担。 加拿大护理学生协会(CNSA)表示,对于刚毕业、准备进入职场的护理学生来说,这无疑又增加了一项经济压力。除了不断上涨的学费,学生还需要支付注册和执业相关费用,同时完成数百小时的全职临床实习,而这些实习通常是无薪的。 CNSA新毕业生事务负责人Hugo Tam表示,大家选择护理专业,是因为希望帮助病人和社区,但如果各项费用年年上涨,会让刚毕业的护士更难踏入这个行业。 负责制定考试费用的全国护理监管机构则解释,这是自2000年以来首次调整NCLEX费用。此次涨价主要是为了应对过去25年的通货膨胀,以及考试运营、数据保护和网络安全等成本不断增加。 不过,护理学生认为,即使涨价有合理原因,也不应该一次性增加58%。他们希望相关机构在调整费用前能够更多听取学生意见,并考虑分阶段涨价,而不是突然让学生承担210加元的额外支出。 卑诗省护士工会(BCNU)也支持学生的呼吁。数据显示,目前BC省仍有近5000个护理岗位空缺。工会认为,政府应该提供带薪临床导师培训、更多助学金和奖学金,并考虑为前往偏远地区实习的护理学生提供税务减免,以及通过学生贷款减免降低经济压力。 值得一提的是,BC省政府曾在2023年推出500加元的护理毕业生补助,用于帮助新护士承担相关费用,但这项补助已于去年9月停止。 对于护理学生而言,考试费上涨只是众多压力中的一项。弗雷泽河谷大学学生Ryan Tandiama表示,越来越多原本可以帮助学生的支持措施正在减少,而这些费用叠加起来,对准备进入医疗行业的年轻人影响越来越明显。 如今加拿大、尤其是BC省正面临护理人员短缺,在这种背景下,如何降低年轻护士进入行业的门槛,也引发了不少关注。 NCLEX新收费标准将于2027年2月1日起在加拿大正式实施。 文件 - 加拿大所有注册护士在正式执业前必须参加的考试费用大幅上涨。(CityNews 图片)
  • 15小时前

    加拿大房主痛诉:保险理赔到手,一夜负债累累

    2024年初,一场大火烧毁了Antonina Gladkova的房产,而这仅仅是多年糟心遭遇与经济重压的开端。这场事故让她损失数万加元,她也想提醒其他房主,务必看清抵押贷款协议里和保险理赔相关的条款。   但这场火灾“仅仅是第一场噩梦”,她说,“后续情况变得更糟。”   Gladkova表示,一开始她还很庆幸,保险公司的处理流程十分顺畅,赔付了重建Georgetown这套半独立住宅属于她那一半房屋的全部费用。   然而,她的抵押贷款机构并没有按照承包商的账单进度拨付保险赔款。如今,她和男友已经自掏腰包花掉数万加元;为填补资金缺口、在高额延误下维持重建工程,他们不得不办理一笔私人抵押贷款,背上这笔债务。   “我们当时彻底怒了。”她说。   图源:CBC   按照惯例,保险赔款会通过房主的抵押贷款机构分期发放。法律专家称,Gladkova遇到的这类情况正变得越来越常见。这也是她把自身经历公之于众,希望其他人不要再重蹈覆辙的原因。   “整套机制存在漏洞。所以我想让大家知道……一定要提前做好准备。”她说。   “鸡生蛋、蛋生鸡的困局”   2024年2月,Gladkova这套半独立住宅邻居那一侧发生火灾。邻居不幸在火灾中遇难,火势蔓延到Gladkova的房屋,将其彻底烧毁。Gladkova原本住在这套房子里,搬去和男友同住之后,这套房子已经对外出租了好几年。   火灾过去一年多,重建房屋的保险理赔获批,赔付金额略高于50.8万加元。由于这套房子有抵押贷款,放款机构Simplii Financial负责这笔资金的拨付。   根据CBC News查阅的银行流水记录,房屋承包商要求支付首期款项101600加元,但Simplii只拨付了25000加元。   这对情侣就此提出异议后,隶属于CIBC的Simplii又以“一次性特例”的名义再拨付25000加元。但资金依旧还差一半。   图源:CBC   Gladkova介绍,原本的流程是银行根据建筑商的账单以及工程完工确认来放款。但这就意味着,由保险公司选定的承包商需要自行垫付工程款。   “拿不到钱就没法施工,完全就是鸡生蛋、蛋生鸡的死循环。”Gladkova说。   两人向Simplii正式投诉,要求银行额外拨付51600加元,用来全额结清账单、继续推进施工,遭到银行拒绝。   Gladkova称,他们没有足够资金补上缺口,于是办理了年利率10%的私人抵押贷款。   相关文件显示,在正式投诉之后,Simplii修改流程,改为依据工程完工进度报告放款。举例来说,如果工程完成20%,Simplii就拨付总保险赔款的20%。   但Gladkova与Simplii之间的邮件记录显示,银行后续开始按照第一笔保险支票金额计算放款,而非按照保险赔付总金额计算。Gladkova表示,这直接导致他们付给承包商的资金始终有约35%的缺口。   Simplii最终还是把全部赔款拨付到位,其中包括今年4月又一笔特例付款,用来支付第三份工程账单的资金缺口。   根据建筑合同,重建工程于今年6月完工,比原定工期晚了大约6个月。   Gladkova说,光是这笔私人抵押贷款的利息,他们已经付了约15000加元,还在持续产生;另外办理该贷款的各项手续费以及法律开销也花了数千加元。   Gladkova表示,因为资金不足无法按时付款,工程出现延误,至今还拖欠承包商约19000加元尾款。   她说,私人抵押贷款加上保险赔款放款进度跟不上,欠款“短时间内越滚越多,急剧飙升”。   Simplii的回应   Simplii发言人Kira Smylie在一份声明中表示,该公司理解遭遇房屋损毁的客户处境,“只要条件允许,我们会灵活为客户提供协助,本案中我们也确实这么做了。”   Smylie同时表示,Simplii的抵押贷款条款赋予银行决定保险赔款如何使用的权限。   “在和承包商敲定付款方案之前,客户应当先和我们确认放款时间,以便做出合理决策。”她说道。   Gladkova提醒大家,部分抵押贷款协议的条款写得十分含糊。她表示,如果银行当初告知他们需要自行承担资金缺口,他们本可以另做安排。   如何保护自身权益   房产与房屋保险领域律师介绍,抵押贷款的标准条款规定保险赔款会拨付给贷款机构,再由机构按进度放款。原因是贷款机构对房产享有权益,要确保这笔钱真正用于房屋重建。   专注房屋保险理赔业务的Virani Law律所创始人Fy Virani表示,像Gladkova这样,放款进度和施工付款对不上的案例越来越多。原因是火灾、洪水造成的房屋全损理赔案件增多,贷款机构对保险赔款的管控也变得更加严格。   “火灾、洪水带来的房屋全损案件越来越多。”他说,“结果就是各方机构之间沟通脱节,很难达成共识。”   Virani建议,为避免这类问题,房主在动工之前,就要和贷款机构、承包商、保险公司充分沟通,把各方的诉求对齐,确认付款进度完全匹配。   “一旦资金已经开始流转,再想补救就非常困难。”他说。   发起投诉   2025年底,Gladkova向加拿大银行与投资监察署(OBSI)提交投诉。这是加拿大一家独立中立机构,专门处理银行、投资机构和客户之间的纠纷。   Gladkova要求Simplii赔偿私人抵押贷款产生的利息以及4000加元相关手续费。   她表示,OBSI在去年6月完成调查,结论是:Simplii无需承担这部分额外开销,也不受这对情侣和承包商签订协议的约束;但银行没有告知他们项目可能需要额外融资,给当事人造成极大的精神困扰与麻烦。   OBSI建议Simplii向这对情侣赔付500加元,被二人拒绝。   “这简直就是一种羞辱。”Gladkova说。   OBSI在声明中称,投诉处理流程属于保密范畴,无法针对个案发表评论。   此后Gladkova又向加拿大金融消费者局提交投诉。该机构监管银行、OBSI等联邦外部纠纷处理机构。她希望推动抵押贷款协议修改,让银行可以直接把保险赔款拨付给承包商。   “希望这个问题能够得到解决。”她说,“任何人都不该经历这种事,它彻底改变了我的生活。”  
  • 15小时前

    加拿大这种罚款竟然“永不过期”!旧账毁掉买房梦

    30年前的一笔罚款,竟然直到今天还在追。 一名曾在多伦多街头摆摊的男子,1990年代因为无牌售卖仿冒太阳眼镜和手表,被开出大量罚单,后来甚至因此坐牢两周。谁曾想这些罚单最后竟然影响买房? 这名男子名叫Halpin Hild,目前60多岁。 1990年代中期,他曾在多伦多现在的Sankofa Square一带摆摊,这里以前就是大家熟悉的Yonge-Dundas Square。 Hild承认,当时自己没有牌照,并出售仿冒太阳眼镜和手表。不过他表示,自己一直都会明确告诉顾客,这些商品并非正品。 由于无牌摆卖,他不断收到多伦多市府执法人员开出的罚单,每张金额为112加元。 最夸张的时候,他一天之内就收到13张罚单。随着罚单不断累积,欠款越来越多。 由于罚款问题,Hild后来被送进多伦多Don Jail监狱,服刑两周。 他表示,服刑后再次出庭时,连法官似乎都对他已经坐过牢感到惊讶。 Hild当时认为,既然自己已经因为这些罚款服刑,这件事应该已经结束。 然而事实并非如此。 多伦多市府明确表示,坐牢并不能取代缴纳罚款的责任。也就是说,即使因为相关案件服过刑,只要罚款没有正式被取消或豁免,欠款仍然存在。 30年后买房,突然冒出$3万旧账 真正让Hild措手不及的是,事情过去近30年后,这些罚款再次影响了他的生活。 他后来搬到阿尔伯塔省,并计划在那里购买住房。 但在办理购房相关手续时,他发现自己在1990年代累积的超过3万加元未缴罚款,已经被交给讨债公司追讨,而且还出现在他的个人信用报告中。 这笔30年前的旧账严重影响了他的购房申请,也让他的置业计划陷入困境。 加拿大这种罚款竟然“永不过期” 更让人意外的是,多伦多市府表示,这些罚款并不会因为过去20年、30年就自动消失。 根据安省《省级罪行法》(Provincial Offences Act),未缴罚款没有时效限制,不会自动过期。 市府表示,只要罚款仍然没有缴清,就可以继续追讨欠款。 Hild的罚款也不符合今年早些时候实施的相关豁免条件。市府强调,只有在极少数符合政策规定的情况下,罚款才可能获得豁免。 如今只能找律师,争取撤掉信用记录 Hild目前居住在阿尔伯塔省的一间流动房屋中。 面对超过3万加元的旧罚款,他正考虑聘请律师,希望争取以自己当年已经服刑为理由,申请免除相关罚款。 与此同时,他还准备联系Equifax,希望将这些记录从自己的信用报告中移除。 对如今的Hild来说,3万多加元已经是一笔难以承受的金额,而这笔30年前留下的旧账,直接影响了他购买一套自己负担得起的住房。 这起事件也提醒加拿大居民:罚单拖着不交,并不意味着时间久了就会自动消失。至少在安省《省级罪行法》涉及的未缴罚款中,没有时效限制,即使过去几十年,仍可能被继续追讨。
  • 16小时前

    加拿大男子用亲戚名义买车,撞车保险拒赔!

    一位网友在 r/askTO 发帖时,语气还带着一丝侥幸:"我损失了 $14,500,有什么办法吗?" 帖子里,他自我介绍:最低时薪($18/小时)的打工人,6 个月前攒钱花了 $12,000 现金全款买了一辆车。如今车没了,交出去的 $2,500 保费也打了水漂,他发帖问大家——保险公司那边,还有没有什么可以争取的空间? 图片来源:Reddit 那个"聪明"的决定:把车和保险都挂哥哥名下 安省的汽车保险在加拿大出了名的贵,年轻人尤其惨。如果你刚拿驾照、没有驾龄记录、记录里有扣分,保费可能高得离谱。 于是,这位 OP 做了一个在社群里并不罕见的操作:把车辆所有权(Ownership)登记在哥哥名下,保险也一并挂在哥哥名下。这样,哥哥的驾驶记录和年龄就成了保险公司看到的"主要驾驶人",保费自然低不少。 车是他买的,他在开,钱是他付的,但纸面上跟他没关系。 评论区涌进一百多条留言,多名有保险行业背景的网友直接点名:这种操作在安省属于"misrepresentation"(虚报主要驾驶人),性质上是保险欺诈。安省的汽车保险申请表会明确询问:"申请人是否同时是车辆的登记车主和实际车主?"——他显然不是。 社群里普遍认为,这类操作之所以有市场,正是因为安省保费太高,很多年轻人铤而走险。而保险公司也深知这一点,理赔时查得格外仔细。 图片来源:Pexels,作者:Kampus Production 6 个月后,他找到了更便宜的保费 6 个月过去了。OP 发现了一家给出更便宜费率的保险公司,于是把保单从哥哥名下转到了自己名下。 按理说,下一步应该立刻去 Service Ontario 完成车辆所有权过户。评论区里有人详细解释了正确流程:应该先在自己名下买好保险,然后马上去 Service Ontario 办过户,当天就能搞定——根本不需要拖上几周甚至几个月。 但他没有。他说自己"正在过户的过程中",但还没完成。 就在这段"中间状态"里,他开车撞上了电线杆。 事故那一刻:车报废,保险说"不" 事故是他全责,没有涉及其他车辆,仅仅是一根路边的电线杆。车当场报废。 他向保险公司报案,保险公司核查之后,给了他一个他没料到的答案:拒赔。 理由只有一句话——"车辆所有权人与保单持有人不一致"。 车登记在哥哥名下,保单却是他自己的名字。在保险公司看来,这是一份有根本性问题的保单。他们不仅拒绝理赔,还直接强制取消了他的保险单。 $12,000 的车,$2,500 的保费,全部化为乌有。OP 在帖子里写道,这种损失对他来说是"灾难性的"。 图片来源:Pexels,作者:Boost Media-Marketing 看不见的账单:$14,500 只是起点 他以为 $14,500 是损失的全部。评论区帮他补上了他没算到的那些。 电线杆的赔偿账单 撞了电线杆,不是拍拍屁股走人就完了。市政或电力公司会寄来修复账单。有网友基于 2018 年自身的经历指出,撞断一根电线杆的赔偿是 $12,000——那还是八年前的价格。按目前的估算,这笔费用可能在 $20,000 到 $30,000 之间。如果这根电线杆同时被多家电讯公司共用,每家都会单独发账单。 社群里有人做了个简单的加法:这位 OP 可能要赔出去接近一整年的薪水。 无保险驾驶的罚款 由于保单被判定无效,OP 在法律意义上属于无保险驾驶。安省对无保险驾驶的最低罚款是 $5,000,上限更高。 紧急救援费用 如果事故现场有消防车出动,账单大约 $1,500——这笔钱 OHIP 不报销。如果叫了救护车,视是否属于医疗必须,需另付 $45 或 $240 的急救车费。 把这些加在一起,评论区的估算是:OP 面对的实际损失,很可能逼近 $30,000。 他现在能怎么办 OP 在帖子里还在问:有没有什么办法能对付保险公司? 评论区给出的答案很统一:没有。 有人提到"用'我不知道'来辩护"——有保险行业经验的网友直接回应:不会管用。保险是强合同制,在安省,"不知道"从来不是法律上的免责理由。保险公司不会因为你不懂规则就把 $12,000 作为礼物送给你。 所以,他现在的路只有一条。 评论区里,一位自称"也犯过大错"的过来人写下了最直白的一段话——"当做一次人生教训。把你欠的债还上,如果你能坐几年 TTC、极度节俭,就能还清。我自己有一年只吃米饭、豆子和卷心菜。那是煎熬。但你能扛过去的。" 这段话被点赞 111 次。 图片来源:Pexels,作者:Nicola Barts 这件事从头到尾,有好几个节点,任何一个节点他做出不同的选择,结果都会不一样: 买车的时候,直接把保险和车辆所有权都登记在自己名下; 或者,就算初期挂在哥哥名下,换保险的那天,同时去 Service Ontario 办过户; 再或者,把保单换到自己名下之前,至少先把过户办完。 每一步他都知道"要做",只是没有"及时做"。 一辆价值 $12,000 的车,$2,500 的保费,还有可能高达 $30,000 的后续账单——代价是真实的,也是他自己的选择。 帖子发出来之后有没有后续,没有人知道。评论区就停在那里,那 128 条回复,替他把这堂课讲得明明白白。=  
  • 16小时前

    一进教室就“露馅”!96%加拿大老师称学生用AI写作业

    AI正在越来越深地进入加拿大课堂。加拿大老师们开始担心,学生到底是在“用AI学习”,还是已经变成“让AI替自己学习”?     一项最新调查显示,加拿大绝大多数老师都认为,学生已经普遍开始使用AI完成作业。   而与此同时,大量老师也观察到学生的批判性思维、课堂写作和分析能力,正在变差。   更尴尬的是,老师自己也在大量使用AI,但不少学校到现在连一套完整的AI使用规则和培训都还没有建立起来。   96%老师:学生已经在用AI写作业   这项调查由 Leger 受 Fraser Institute 委托进行。调查时间为 2025年11月28日至2026年1月19日,共访问了加拿大 756名教授6年级及以上学生的老师。   结果相当惊人。   接近 96% 的老师表示,他们认为至少有一部分学生会使用AI完成家庭作业。   而超过 42% 的老师更认为“自己班上超过一半的学生都在使用AI。”   在这些被认为使用AI的学生中,老师估计接近56%的学生,是直接让AI替自己完成作业。   更让老师们担心的,是学生能力的变化。   调查显示,与5年前相比,接近84%的老师认为,学生的批判性思维能力已经下降。   另外,接近四分之三的老师认为,学生目前在课堂上的写作和分析能力比过去更差。   这组数据尤其容易让不少老师产生一种怀疑:学生在家交出来的作业,到底有多少是真正靠自己完成的?   调查中还有一个特别有意思的数据。   接近 80% 的老师表示,他们发现有些学生在课堂内完成的作业,质量明显低于在家完成的作业。   更夸张的是,超过 90% 的老师认为,学生课堂作业和家庭作业之间的质量差距,正在越来越大。   很多学生在家写出来的东西逻辑完整、措辞漂亮、分析深入;但一到课堂上现场写作或者做分析题,水平突然掉了一截。   随着 ChatGPT 等生成式AI越来越普及,这种反差自然也让老师越来越警觉。     需要注意的是,这项调查反映的是老师的观察和感受,并不能直接证明“AI导致加拿大学生批判性思维下降。”   报告本身也特别提到,加拿大学生整体学业表现下降的问题,其实早在生成式AI出现之前就已经存在。   因此更准确的说法是:老师们认为,学生原本就存在的学习能力下降问题,可能正在被AI使用进一步放大。   尤其当学生开始习惯直接把问题丢给AI,而不是自己拆解、思考、组织答案时,老师担心长期下来会进一步影响独立思考能力。   但这并不是一场简单的“老师反AI”。   因为调查显示,大约三分之二的加拿大老师自己也在使用AI辅助教学。   而且类似比例的老师表示,他们至少每周会使用一次AI。   老师可能会用AI准备课堂材料、设计练习题、寻找教学思路、整理课程内容,或者提高备课效率。   所以现在真正的矛盾并不是“学校要不要用AI?”   而是“AI到底应该怎么用?”   调查同时显示,加拿大很多学校在AI培训和政策方面明显落后。   不到一半的老师表示,自己的学校或教育局曾经提供过与AI课堂教学、课程材料相关的培训。   与此同时,大约 64% 的老师表示,没有接受过“如何指导学生合理使用AI”的培训;差不多同样比例的老师也表示,没有接受过“如何识别学生使用AI”的培训。   报告也直接指出,AI技术变化太快,而加拿大6至12年级学校目前似乎还没有真正“跑在AI前面”。   调查还发现了一些地区和学校类型上的差异。   例如,魁北克、曼尼托巴和萨斯喀彻温之外的老师,整体使用AI的频率更高。而私立学校老师使用AI的比例,也普遍高于公立学校老师。   学校到底应该教学生怎么使用AI,才能让它成为工具,而不是变成大脑的替代品?   大家怎么看呢?  
  • 16小时前

    加拿大官宣顶尖人才将登陆!来自哈佛、耶鲁…

    加拿大联邦政府将于周四宣布,来自美国的AI研究人员、Ivy League大学教授,甚至至少一位曾获得MacArthur“天才奖”的顶尖科学家,将在联邦政府研究讲席计划的资助下移居加拿大。   Industry Minister Mélanie Joly 将在周四于Vancouver举行的新闻发布会上宣布,共有64名教授将通过全新的 Eddie Goldenberg Research Chairs of Canada 计划来到加拿大。   加拿大政府去年12月宣布了这项总额高达10亿加元的计划,目标是吸引世界领先的科研人才,尤其是那些研究成果具有商业化潜力的顶尖学者。   Joly 表示,这项计划的核心就是把全球最优秀的人才吸引到加拿大的大学。   她说:“我们拥有西方世界规模最大、或者说最大的吸引人才预算之一。长期以来,我们一直受到人才外流(brain drain)的影响。现在,我们进入了‘人才争夺战’(brain game)模式。”   该计划以加拿大前总理 Jean Chrétien 的前幕僚长 Eddie Goldenberg 的名字命名。政府提供的资金不仅将用于支付教授的薪资,还将资助实验室建设以及研究团队工作人员。   Joly 表示,这项计划有可能带来巨大的连锁经济效应。   她说:“我们将能够把加拿大的大学打造成人才磁铁。我们不仅能够吸引这些顶尖研究讲席和杰出科学家,他们还会带着自己的实验室、研究团队以及家人一起来。这将改变加拿大数千人的生活。”   这第一轮计划将投入5.41亿加元用于资助这些研究讲席,预计大约6个月后将进行下一轮招募。   哪些加拿大大学成为大赢家?   在这次公布的64个新研究讲席中,University of British Columbia获得最多,共有9个职位。   紧随其后的是University of Ottawa,获得7个职位。   University of Toronto和McGill University则各获得6个职位。   Ontario其他成功吸引顶尖人才的大学还包括:McMaster University获得5个职位,University of Waterloo获得3个职位。   此外,Trent University、Western University、University of Guelph、Queen’s University以及Toronto Metropolitan University各获得1个研究讲席。   根据加拿大政府的数据,在这64个新职位中,有48名研究人员目前来自美国的科研机构,其中包括来自 Harvard、Yale、Duke、Cornell 和 MIT 等顶尖大学的研究人员。   其他人才则来自欧洲和亚洲的科研机构,而64人中还有22名是回流加拿大的海外加拿大人。   这波人才引进也正值美国高等教育环境发生变化之际。特朗普政府此前曾起诉或调查多所Ivy League大学, 在多起案件中冻结相关资金。   Joly 表示,加拿大各大学抓住了这次新资金计划的机会,积极争夺履历亮眼的顶尖人才。   她说:“各大学的表现非常出色。他们真正投入到吸引这些人才的工作中。” University of Toronto一次引进多位重量级学者   其中,University of Toronto此次引进的研究讲席包括多位重量级科研人才:   Adrienne Campbell Washburn,目前是美国 National Institutes of Health 的研究人员;   Dr. Joy Jiang,来自 Washington University,主要研究医疗保健领域的AI工具,并创办过多家公司;   Tanya Berger-Wolf,研究利用AI推动生物多样性研究;   Michelle Arkin,来自 University of California 的药物研究专家;   Raymond Fisman,来自 Boston University 的行为经济学家。   此外,University of Toronto此前已经宣布,来自MIT的著名天体物理学家 Sara Seager 将加入学校,而她也将成为本周四公布的研究讲席获得者之一。   Seager 主要研究系外行星,曾担任多项 NASA 任务的高级研究人员,并凭借自己的科研成就获得过著名的 MacArthur“天才奖”。   从“人才外流”到主动“抢人才”,加拿大这次显然是下了重金。尤其是美国政策环境变化之际,加拿大正试图把自己打造为全球顶尖科学家、AI研究人员和高端科研团队的新目的地。  
  • 16小时前

    中尼边境洪灾已有25加拿大人失踪!至少353死

    尼泊尔与中国西藏交界地区遭遇毁灭性山洪。截至周四,死亡人数已升至至少 353 人,超过 1300 人失踪。许多遇难者是前往该地区徒步、参加导游团或朝圣的外国游客。尼泊尔旅游局称,失踪人员中有 25 名加拿大人。 各机构数据收集方式、报告时间和核实流程不同,加上数据收集人员与救援队伍协调不足,导致各机构统计的失踪人数存在差异。   图源:facebook 根据警方报告,尼泊尔至少 353 人死亡,826 人失踪。当地媒体援引国家紧急行动中心的消息,失踪者包括 113 名尼泊尔游客、85 名军警,以及来自拉苏瓦地区的 161 名居民和努瓦科特地区的 1 名居民。 尼泊尔国家旅游局当天晚些时候表示,有 517 名外国人失踪。 尼泊尔旅游局称,失踪人员中有 25 名加拿大人。 加拿大全球事务部在回应环球新闻的查询时,未确认失踪加拿大人的具体人数。 官方媒体报道,西藏吉隆县至少 3 人死亡,558 人失踪。中国中央电视台报道,在这 558 名失踪人员中,有 260 人是外国人。此外,中国外交部表示,近 100 名中国公民在尼泊尔一侧失踪。 印度外交部表示,仍有 288 名印度公民无法取得联系,其中包括 73 名在电站项目中工作的人员。尼泊尔官员称,许多印度游客来到西藏冈仁波齐峰朝圣,该地是印度教的圣地。 尼泊尔旅游局称,65 名失踪者来自美国。 旅游局称有 51 名马来西亚人失踪。   图源:facebook 乌克兰外交部表示,共有 55 名乌克兰人失踪,包括两个旅游团(分别为 47 人和 7 人)以及一名随外国旅游团出行的乌克兰女性。 旅游局称,35 名澳大利亚人失踪。 旅游局称,33 名失踪者来自英国。 韩国政府官员表示,有 9 名在尼泊尔参与水电站建设的韩国公民失踪。 尼泊尔旅游局称,8 名新加坡人失踪。 旅游局称有 8 名德国游客失踪。 俄罗斯驻尼泊尔大使馆称,8 名俄罗斯公民失踪。 旅游局称 6 名南非人失踪。 旅游局称 6 名拉脱维亚游客失踪。 日本首相高市早苗对 5 名据报失踪的日本公民表示担忧。   图源:facebook 尼泊尔旅游局称 5 名新西兰人失踪。 旅游局称 4 名法国公民失踪。 旅游局称有 3 名比利时人失踪。 旅游局称 3 名西班牙游客失踪。 旅游局称意大利、哈萨克斯坦、葡萄牙、爱尔兰和荷兰各有 2 人失踪。此外,白俄罗斯、芬兰、匈牙利、以色列、立陶宛、菲律宾、保加利亚、瑞士、塞尔维亚和瑞典各有 1 人失踪。
  • 昨天

    加拿大知名高校 开学前3天宣布停课!

    加拿大魁省与拉萨尔学院(LaSalle College)持续两年的语言法争议进一步升级。 因英语课程招生人数超过政府规定上限,拉萨尔学院被魁省政府追缴近3000万加元补贴。随着政府进一步扣留新学年拨款,学院陷入严重资金压力,并于8月24日向法院申请并获得债权人保护。 更让学生措手不及的是,学院原定于8月27日正式开始2026年秋季学期,却在距离开学仅剩3天时宣布暂停课程,约3,000名学生受到影响。 这场争议源于魁北克省2022年通过的第96号法案(Bill 96)。新法对公立CEGEP以及接受政府资助的私立学院设置了英语课程招生人数上限。 魁北克省高等教育厅表示,拉萨尔学院连续两个学年超过限额: 2023—2024学年:超额716人,涉及约878万加元; 2024—2025学年:超额1,066人,涉及约2,111万加元。 两项合计约2,990万加元。 对于拉萨尔学院而言,这笔处罚足以对学校运营造成重大冲击。据《Montreal Gazette》报道,学院每年获得的政府拨款约为3000万加元,占其年度预算约一半。随着政府通过扣减拨款的方式追回相关款项,学院的资金压力迅速加剧。 拉萨尔学院认为,这笔处罚“不公平且过度”。 院长Claude Marchand表示,学院许多课程的学制长达三年,新规实施后,学校无法立即将英语课程学生人数降至新的上限,否则可能影响已经入学的学生继续完成学业。 学院称,过去两年一直试图与政府协商,也曾多次提出解决方案,但双方始终未能达成协议。 魁省政府则持不同立场。高等教育厅表示,学院在受到持续监督和多次警告后仍未遵守相关规定,并曾指出,拉萨尔学院是当时唯一一家仍未符合相关语言法规要求的受政府资助私立学院。 双方僵持最终在今年开学前演变成一场现实危机。 拉萨尔学院原定于8月27日开始2026年秋季学期,但在8月24日,也就是距离开学仅剩3天时,学院宣布暂停课程,约3,000名学生的返校计划因此被打乱。 同一天,学院向法院寻求债权人保护并获得批准。法院下一次听证会定于9月3日。 Marchand表示:“我们来到这里申请债权人保护,是为了挽救蒙特利尔拉萨尔学院。” 目前,学院正在要求魁省政府恢复新学年的相关拨款,并希望就近3000万加元的争议款项达成和解。 Marchand表示,一旦双方达成协议,学院可以在24小时内恢复课程。 但截至8月25日,学校仍未公布新的开学日期。 事实上,这已经是连续第二年,同一场争议影响拉萨尔学院开学。 2025年8月,学院也曾因与魁省政府的资金争议临时推迟新学期,超过5,000名学生受到影响。不过,当时学院向时任魁北克省省长François Legault发出紧急请,最终停课仅持续一天,学院随后便恢复正常授课。 相比之下,今年的情况明显更加严峻。 今年学院已经正式进入债权人保护程序,近3000万加元的争议也依然没有解决。 拉萨尔学院目前拥有约3,000名学生和421名员工,在蒙特利尔市中心及Laval设有校区,提供时装、视觉特效、酒店管理及IT等课程。 目前,双方能否迅速达成解决方案,将直接决定新学期何时能够正式开始。
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    全新的2元硬币 将进入加拿大人钱包

    加拿大人很快将能够在零钱中找到这款全新的2加元硬币 下次您在寻找零钱的时候,请务必仔细看看,因为一款全新的2加元硬币现已在加拿大流通。 这款新的“图尼”硬币是在加拿大皇家铸币局发行后,开始出现在加拿大人的口袋和钱包中。这枚硬币向加拿大皇家军团一百年来支持退伍军人、现役军人、皇家骑警及其家属的使命致敬。 这枚纪念流通硬币——加拿大皇家军团成立100周年,由艺术家弗拉达·帕申科设计,图案中包含了军团的徽章,并环绕着座右铭“Memoriam Eorum Retinebimus(我们将铭记他们)”。   加拿大 加拿大 硬币一侧可以看到一个军团成员的身影,他跪在一位母亲和孩子面前,将红色罂粟花(象征着纪念)递给孩子。边缘装饰有罂粟花和枫叶,并镌刻有“1926-2026”,以纪念军团的百年庆典。硬币的另一面则是加拿大艺术家史蒂文·罗萨提创作的查尔斯三世国王的肖像。   根据铸币局的信息,市场上将流通三百万枚这款硬币,其中一百万枚为无彩色版本,二百万枚为彩色版本。 加拿大皇家铸币局的临时总裁兼首席执行官西蒙·卡梅尔表示:“在过去的一个世纪里,加拿大皇家军团在支持我们国家的退伍军人和现役军人方面发挥了重要作用。我们在新的纪念流通硬币上致敬军团一直以来对纪念与社区服务的坚定承诺,实属合适。” 加拿大   加拿大 您现在可以在铸币局的网站上订购这两种版本的硬币。可选择14.95元的两枚收藏卡或装有两枚保护壳硬币和两卷硬币的盒装套装,价格为187.96元。 铸币局还最近发布了一款针对恐龙爱好者的夜光硬币。  
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    巨型房车连吃16张罚单! 加拿大车主身心俱疲

    据多伦多星报 8 月 26 日报道,多伦多市中心一辆备受关注的巨型房车的车主表示,她们一直努力遵守停车规定,但已厌倦被视为“惯犯”。 贝丝·克林顿(Beth Clinton)是这辆如巴士般大的房车的主人。多年来因多伦多警方对其罚单处理“异常宽容”而多次被报道。近日,她决定讲述自己的观点。 克林顿和她的妻子坚持称,按照市府规定,她们每晚都会在凌晨两点到六点期间开车在附近兜圈,寻找新的停车位,这与一些居民在 Gerrard 和 Mutual 街观察到的情况并不一致。 克林顿还表示,房车因多次登上星报而广为人知,这让她和房车本身都成为“目标”。她坦言,每次深夜外出找车位时都为自身安全担忧。 她在与妻子 Laurie-Anne 的电话采访中表示:“很难,非常难。每次你们的报道刊出后,车上都会被留下一些不友好、不鼓励甚至恶意的纸条。” “有人看我的眼神,仿佛我是杀人犯。我不仅担心自己的安全,也担心房车的安全。” “我已经受够了骚扰、被拦下来,还要面对有人拍摄房车的照片。” “我一直在努力做守法公民,尽力遵守不断变化的规定。我不寻求特殊对待,只希望新法规能对所有人一视同仁。” Laurie-Anne 也表示:“我非常担心贝丝被骚扰,晚上她离开家去挪车时,安全受到威胁。” 她还补充,接受采访本不是她们的意愿:“和你谈这些已经透露了比我愿意透露的更多信息。这是私人和个人的事,我们只想安静过自己的生活。” “我们是守法公民,我家里有多位警察亲属。这种事情被公开很尴尬,家人会问:‘那是你们的房车?发生了什么?’” 此前,星报报道克林顿多年使用残障证长期停在 Mutual 和 Gerrard 街。警方称,只要她每 24 小时把车稍微挪动几英寸就算“移动”了,可以留在原地。2024 年底,市议会修订了相关附例,禁止 3,000 公斤以上车辆使用残障证,并规定罚款 300 元。 2025 年 6 月,多伦多警方对该房车开出两张 300 元罚单,随后房车便消失在街头。 房车于 7 月中旬再次现身 Mutual 街。挡风玻璃仪表盘杂物后方仍可看到残障证部分,这让记者疑惑为何她还敢冒险。 记者向警方求证罚单事宜,警方答复称,必须能完整看到残障证全貌才可罚款。尽管挡住部分,但国际通用的轮椅标志和“accessibility parking pass”字样依然清晰可辨,开罚只需记录车牌号,无需证件号码。 克林顿解释,残障证不是故意摆放来蒙混警察。实际上,有些警员确实不了解新规(正如她在此前专栏中写到),证件只是偶尔被看到。 “我把证件夹在麋鹿标志下,开车来回时,标志和证件都会晃动,有时候只露出四分之一。” “我不是特意把证件展示出来。这只是频繁挪车时自然发生的情况。” 警方还表示,2026 年他们共为该房车开出 16 张罚单,其中 7 月和 8 月就有 10 张,远超记者上次专栏中提到的 1 张。多数罚单为超时停车,但没有因滥用残障证而开罚。 记者询问克林顿是否真的收到了 16 张罚单,她表示自己 1 月初离开加拿大前往美国,直到 7 月中旬才回来,认为实际收到的罚单远没有那么多。 期间,Laurie-Anne 在美国经历了心脏病和中风,入院治疗后回到多伦多,又因严重摔倒导致头部受伤,贝丝则独自把房车开回加拿大。 她们表示,房车回到多伦多后一个多月仍停在 Mutual 或 Gerrard 街附近的公寓楼旁,是因为还在卸货。由于健康和行动问题——两人都是长者,需使用电动代步车——进度比普通人慢很多。 克林顿说:“因为我和妻子都有残障,完成这些事需要的时间比普通人长得多。别人一两天能做完的,我们得花上一两周,甚至更久。” 她否认利用残障证长期占用市区街道:“我不是在存放房车,只是在装卸行李准备出行。虽然看起来停了很久,但从没有停过数月。” 住在同一栋楼的巴里·泰勒(Barry Taylor)最早向媒体爆料房车事件,他坚持自己一直密切关注,认为房车经常连续数周停在同一处,并未如车主所说每晚挪动。 Laurie-Anne 也对 2026 年警方称开出的 16 张罚单表示质疑:“我不知道那 16 张罚单在哪,我们实际上还和警察聊过,他们并没有因为任何理由说要给我们开罚单。” “我现在身患重病,需要贝丝始终陪在身边,从早到晚上去挪车。白天有多名医疗人员上门照顾我。这只是暂时的。” 她补充,两人已在市郊租有仓库存放房车,只待她身体好转、能协助搬运时就会把房车移走。 “房车不会永远停在这里。等我看完各类专科医生,完成医院的事,就会搬走。” “我现在还无法给出确切搬车日期,但一定会搬,而且很快。”
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    卡尼瞄上欧盟市场 想把加拿大非美国出口额翻倍!

    在加美贸易关系持续紧张之际,总理卡尼(Mark Carney)将于下月前往法国史特拉斯堡(Strasbourg),在欧洲议会发表演讲,并出席欧盟年度盟情咨文。 总理办公室表示,卡尼应欧洲议会议长梅特索拉(Roberta Metsola)的邀请,接受出席演讲的安排。他亦将于9月16日出席欧盟委员会主席冯德莱恩(Ursula von der Leyen)发表的年度盟情咨文,并与多名欧洲议会议员会面,“以增强加拿大与欧盟的关系,造福两国人民”。 欧盟是卡尼推动贸易多元化策略的重要支柱,他致力将加拿大非美国出口额翻倍。卡尼周一(24日)表示,“今秋,我们将与世界第二大经济体欧盟展开密集讨论,建立更强大、更深入的经济及安全伙伴关系”,并指世界各地决策者可从加拿大应对贸易战的经验中“汲取教训”。 欧盟官员对卡尼的访问表示欢迎,一名欧盟官员表示,是次访问将是“欧盟与加拿大紧密关系的有力表现”。加拿大与欧盟的贸易谈判近期持续发展,与此同时,加拿大与美国的贸易谈判却已全面破裂。 (图:加通社)
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    全球灾难避难最佳地在哪儿?加拿大有一个硬伤!

    据《国家邮报》2026 年 8 月 26 日报道,澳大利亚常被认为是最能撑过全球灾难的国家,而加拿大则被认为在核冬天情景下表现最差。 核冬天是指大规模核战争引发的严重全球气候灾难假说。   由 Florian Ulrich Jehn 领衔的团队发表在 8 月 23 日《全球挑战》期刊上的首份综述,梳理了全球在灾难情景下最具韧性的地区。 研究将全球灾难性风险定义为在数月到数年内导致全球至少 10% 人口死亡的事件。论文回顾了 152 份已有文献,而不是建立新的模型。 作者将这些威胁分为三类,第一类为“阳光减少”情景,即任何导致阳光突然被遮蔽的事件,包括核战争、大规模火山爆发或小行星撞击。 第二类是基础设施崩溃,通常是由太阳风暴、网络攻击或高空核爆产生的电磁脉冲引发的大范围断电。第三类是足以造成大规模伤亡的流行病。 “在许多核冬天情景下,加拿大的农业几乎完全停滞。”Jehn 在给《国家邮报》的邮件中表示。 Jehn 指出,加拿大在应对生物威胁方面表现良好,在基础设施崩溃方面表现一般,但在阳光骤减情景下,则可能是富裕民主国家中最脆弱的之一。 在作者回顾的研究中,澳大利亚是唯一在这三大类别中都被直接认定为具备强大韧性的国家。新西兰和日本也是仅有的另两国,在三类灾难中均有相关证据支持其韧性。 在核冬天方面,该综述将加拿大列为特别高风险国家之一,和美国、俄罗斯、中国、中欧与东欧等国同列。论文指出,北半球高纬度地区受到的降温影响最为严重。 Jehn 以地理位置解释称,加拿大位置偏北,起始温度就较低,距离赤道越远,气温影响越大。 在第二类威胁方面,加拿大表现较好。 地磁风暴的影响范围有限,受损概率最高的区域包括加拿大、爱尔兰、美国、英国、德国北部、波罗的海三国、新西兰、塔斯马尼亚、俄罗斯和斯堪的纳维亚。 但是,加拿大是研究中唯一被点名的三个对电网进行加固的国家之一,另外两个是美国和瑞典。Jehn 指出,过去的风暴促使加拿大进行相关投资,“我认为其他国家可以向加拿大学习如何应对地磁风暴威胁。” 不过他也为加固措施设定了局限,“电磁脉冲或大规模网络攻击仍可能瘫痪电网,而且加拿大贸易依赖度较高,若贸易中断将难以应对。”Jehn 表示,自己对加拿大工业了解有限,无法做出更全面判断。 在第三类威胁方面,加拿大表现突出。 其在全球健康安全指数(GHSI)上的得分位居前列,显示其有较强的预防、检测和应对疾病暴发的能力。 “加拿大仅需守卫一条边境,医疗体系完善,且是富裕稳定的民主国家。”Jehn 说。 Jehn 也指出,单项评比让结果看起来比实际更糟。大多数被研究的国家在多项风险上都存在脆弱性,“除了地理位置偏北外,加拿大与其他国家相比并不算特别糟糕。” 他补充道,极少有国家比加拿大更脆弱,且研究并未系统性地考察所有国家。该综述未对国家进行排名,论文亦称无法进行排名。 作者也指出研究本身的局限性。澳大利亚和新西兰频繁出现在韧性研究中,但许多文献都集中在这两国,其他国家“可能也有较高的韧性,只是还没有人专门研究。” Jehn 认为,对加拿大基础设施的进一步研究可能意义重大,而这是目前该领域研究最少的部分。 论文还强调,“一个国家不可能突然变成岛屿,也无法搬到南半球。”决定韧性的主要是社会结构和准备程度,治理质量和权力分散是作者发现的两个可以通过政策改善、且不会互相冲突的关键因素。 论文指出,民主倒退、贫富差距扩大和供应链集中化都在削弱韧性。预防总比应对好,但有些灾难无法预防,届时“是否提前投资于上述关键因素,将决定生命的得失。” Jehn 总结道,研究往往集中在有新发现的领域,“再多的研究也无法让加拿大在核冬天情景下变成理想之地。”
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    加拿大9月这些东西涨价!反击美国7000种货物50%征税

    从化妆品到智能手机再到厨房电器,加拿大联邦政府公布了对美国实施一对一反制关税的计划,涵盖约 700 种美国产品,同时宣布为加拿大工人和企业提供支持措施,包括临时调整就业保险政策。 此次关税将针对价值 276 亿加元的美国进口商品,税率根据产品类型分为 15%、25% 和 50%。相关措施将于 9 月 8 日起生效。 该清单未包括任何与能源相关的反制措施。 财政部长商鹏飞(François-Philippe Champagne)、工业部长乔美兰(Mélanie Joly)、就业及家庭部长 Patty Hajdu 以及负责南安省联邦发展署的部长 Evan Solomon 周二在渥太华宣布了这一决定。 经过数周的激烈谈判后,加拿大和美国未能在上周五深夜达成最后时刻的贸易协议,导致美国总统特朗普(Donald Trump)对加拿大商品实施新一轮高达 50% 的关税。受影响的产品甚至包括《加美墨协议》(CUSMA)涵盖的商品。 特朗普政府表示,此次加征新关税是根据 1930 年关税法第 338 条实施,理由是美国方面称加拿大采取了“歧视性”贸易政策,包括部分省份对美国产酒类的禁令。 总理卡尼(Mark Carney)周一在接受记者采访时表示,美国的最新提议是“糟糕的交易”,加拿大“无法接受美方提出的条件,也无法满足美方的要求”。 周二,加拿大政府官员向媒体表示,本次关税清单旨在与美国对加商品加征的关税保持一致,“具体商品税率按照美国针对同类商品的关税标准制定”。 例如,对来自美国的钢铁和铝制品的关税将从 25% 提高到 50%,家具和服装等商品的关税也将提升至 50%。 其他被征收 50% 关税的主要商品包括: 香水和彩妆 智能手机 乳制品 餐具及厨房用具 胶合板制品 纸制品 蜂蜜、糖蜜和麦芽提取物 门窗及框架 刀叉等餐具 被征收 25% 关税的产品包括: 多种海产品 大型厨房电器 奶酪及凝乳制品 地毯和纺织品 空调机则属于征收 15% 关税的少数产品之一。 当被问及加征关税是否针对特定美国州份时,政府官员在发布会前的背景介绍中表示,清单是通过与利益相关方协商制定的,“首要目标”是保护“加拿大企业的本土市场份额”。 官员们还强调,“目的不是为了增加收入”,而是为了保护加拿大市场。 针对反制关税对加拿大消费者和企业的预计成本,官员们未给出具体数字,仅表示制定清单时已努力减轻负面影响。   为应对关税冲击,加拿大政府还公布了总额 75 亿加元的救助计划,重点支持受影响工人和企业,尤其是中小企业。 具体措施包括: 临时调整就业保险(EI)政策,受影响工人可优先获得 35 亿加元额外资金,包括延长一周等待期、长期在职员工可多领 20 周 EI,允许自愿离职人员在特定条件下申领 EI,相关措施延长至 2027 年 10 月 10 日。 向企业提供最多 1,000 加元/每名员工的EI项目成本补助,用于员工培训和管理费用。 推出区域关税应对专项投资 15 亿加元,单笔免还款补助上限从 100 万加元提高到 300 万加元,流动性支持增至 200 万加元。 加拿大商业发展银行(BDC)新增 5 亿加元流动性渠道,并扩大相关融资项目的申请资格。 成立 20 亿加元的“加拿大强力多元化基金”,支持受关税影响企业的资本维护和扩建项目。 大型企业关税贷款便利(LETL)期限从 24 个月延长至 36 个月,最长还款期由 10 年延长至 15 年。 通过全国七大区域发展机构,向中小企业额外投入 15 亿加元,单笔免还款补助上限升至 300 万加元,流动性支持最高 200 万加元。 直接受关税影响企业可申请 25 万至 500 万加元贷款,首 36 个月可仅支付利息。 政府官员还指出,这一新一轮 75 亿加元救助是在过去 18 个月已投入近 250 亿加元关税支持基础上追加的。 联邦财政部长商鹏飞(François-Philippe Champagne)表示:“我们的对等反制关税和数十亿加元的支持计划,将在建设更强大、更有韧性和更具多元化的加拿大经济过程中,保护工人、农民、家庭和企业利益。”
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