加拿大本田汽车驾驶者可能成为新近提起的集体诉讼的一部分 加拿大的驾驶者可能会成为一项最近针对本田汽车提起的全国性集体诉讼的成员，该诉讼是针对其车辆缺陷的指控。 位于魁北克的法律机构Lex Group Inc.于7月17日在魁北克高等法院对本田提起集体诉讼。该起诉讼针对本田和讴歌，指控其后玻璃系统设计存在缺陷，容易在无外力影响的情况下破裂或碎裂。至今，本田在加拿大尚未对此设计问题进行召回。此外，美国也有针对类似指控的诉讼提起。 指控内容是什么？ 根据法院文件，本田将其车辆宣传为“安全、可靠和高性能的汽车”，但文件中指出后玻璃系统设计存在缺陷。   诉讼指控本田未能披露设计缺陷，该缺陷导致每辆受影响的车辆窗户在没有外部冲击的情况下容易碎裂或破裂。这种情况可能发生在行驶中、车辆停放时，或在关闭车辆某个车门时。 集体诉讼 根据申诉内容，本田应当因美国和加拿大众多投诉及媒体报道而意识到这个问题及相关风险。诉讼进一步指控该公司在未解决或披露该问题的情况下，继续销售和租赁这些有缺陷的车辆。   文件指出本田“目前没有有效的补救措施或修复方案来妥善解决该缺陷”，这使得受影响的车辆依然在继续行驶，给车主带来安全隐患。 本田被指控存在过失，并且违反了多项消费者保护法律。 Daily Hive已就这些指控向本田寻求回应。   你符合条件吗？ 如果诉讼获得批准并最终确定，你可能会获得赔偿。符合以下条件的驾驶者可以提出索赔： 你是加拿大居民 你拥有、购买、租赁或租过2019-2023年款的讴歌RDX；2023-2024年款的本田CR-V；或者2023-2024年款的本田HR-V。 你能获得多少赔偿？ 目前，这起诉讼仍需获得认证，尚未确定具体的道德或惩罚性赔偿。 你接下来应该怎么做？ 目前你无需采取任何行动，但可以访问集体诉讼网站以获取最新信息。    

加拿大的餐馆老板，未来可能多一个类似“餐饮版 Costco ”的进货选择。 美国食品服务分销巨头 Sysco 计划将 Restaurant Depot 引入加拿大。这种大型仓储店主要面向独立餐厅和食品行业经营者，集中销售肉类、海鲜、蔬果、饮料、外卖餐盒及厨房设备，顾客可到店批量采购并自行运走。 Sysco 在 2026 财年第四季度财报电话会议上表示，加拿大是 Restaurant Depot 未来重点扩张市场之一。 该公司正在推进以约 291 亿美元收购其母公司 Jetro Restaurant Depot 的交易；一旦收购获得监管批准，Sysco 将利用现有的加拿大供应链和分销网络，把这一在美国拥有 166 家仓库的餐饮批发模式带入加拿大。 不过，目前加拿大门店的选址和开业时间尚未公布，收购交易本身也仍在接受美国监管机构审查。 Sysco 董事长兼首席执行官 Kevin Hourican 在电话会议上表示，加拿大是公司未来扩展 Restaurant Depot 的重要市场之一。Sysco 计划利用现有的供应链能力，在收购完成后将这种仓储模式带入更多市场。 Hourican 说：“我们真的相信，进军加拿大是一个极具吸引力的长期机会。”他认为，加拿大市场仍有空间容纳更大规模、以餐饮为主的批发自提仓储商。 目前，Sysco 尚未公布加拿大门店的选址、开业时间或投资金额，收购案本身也仍在美国接受监管审查。Sysco 预计，该笔交易将在 2027 财年第三季度前完成。 The above picture comes from "RetailInsider" The above picture comes from "RetailInsider" Restaurant Depot 服务独立餐厅为核心 Restaurant Depot 的运营模式与 Sysco 以送货为主的食品服务业务不同。其客户需亲自前往大型仓库，批量采购食品、饮料、设备、包装及其他物资，为餐厅提供除传统分销商定期配送之外的另一采购选择。 目前，Restaurant Depot 在美国 35 个州运营着 166 家仓库，服务超过 72.5 万家独立餐厅及食品服务经营者。 根据 Sysco 数据，Restaurant Depot 2025 年营业收入约 160 亿美元，息税折旧摊销前利润（EBITDA）约 21 亿美元。 仓库内商品涵盖新鲜及冷冻肉类、海鲜、农产品、乳制品、杂货、一次性用品、厨房设备等，满足餐厅和商用厨房运营的多样需求。该模式尤其适合独立经营者——既可比价，也便于补充常规订单，或在急需时立即采购。 The above picture comes from "RetailInsider" Sysco 看好加拿大市场潜力 Hourican 认为，加拿大目前还没有类似 Restaurant Depot 这样全国性、以餐厅为核心的自提仓储运营商。虽然已有多家全国性和区域性公司通过仓储和自助服务模式为餐厅供货，但尚无任何企业在全国范围内达到 Restaurant Depot 在美国的规模。 Sysco 还拥有其他国际新进者难以复制的基础设施优势。Sysco Canada 已在 BC省、阿省、萨省、曼省、安省、魁省和大西洋省份建立了覆盖全国的分销网络，为餐厅、酒店、医疗机构和其他食品服务客户提供服务。 现有网络是 Sysco 拓展加拿大市场的关键。Hourican 表示，Sysco 可借助现有的供应链，将 Restaurant Depot 模式引入加拿大，使仓储业务受益于公司既有的采购关系与分销体系。 因此，Restaurant Depot 在加拿大的扩张方式，可能与传统国际零售扩张大不相同。Sysco 已经具备全国范围的大规模采购、仓储和分销能力，并与本地餐饮业者保持长期合作，Restaurant Depot 将成为服务现有客户的又一渠道。 加拿大仓储市场持续增长 Restaurant Depot 有望赶上加拿大仓储式食品分销投资热潮。Costco 正在扩展其 Business Centre（商用中心）业态，已覆盖安省、魁省、阿省、BC省和曼省多个主要市场。Loblaw 也通过 Wholesale Club 深耕仓储渠道。此外，Empire Company Ltd. 今年初收购了魁省仓储食品企业 Mayrand。 因此，Restaurant Depot 的机会并非填补空白市场，而是以强大的采购规模和全国扩张潜力，加入已经有 Costco、Wholesale Club 等主要参与者竞争的市场。 Sysco 多渠道食品服务策略 Sysco 的长期战略并非仅将 Restaurant Depot 及现有分销业务作为独立渠道运营。Hourican 描述了一种情景：当现有 Sysco 配送客户临时急需补货时，Restaurant Depot 门店可作为补充服务渠道，特别是当门店距离更近时。 这样一来，餐厅可以多种方式向合并后的公司采购。常规大宗订单可继续由 Sysco 配送网络送达，补充采购则可直接在 Restaurant Depot 进行，未来仓库网点还可支持部分紧急订单的快速本地履约。 这种策略将零售行业已流行的全渠道思维引入食品服务分销领域，在传统"配送"与"自提"分隔的模式基础上实现融合。 Sysco 还计划推动两大业务间的商品共享及采购规模整合。管理层预计，此次收购有望实现约 2.5 亿美元的采购协同节约，且原始模型未计入额外销售机会。 对于 Sysco 来说，实体 Restaurant Depot 门店可为配送网络灵活性不足的情况提供补充。常规分销适合可预测采购，但若餐厅临时缺货，如食用油、肉类、外卖餐盒等，附近仓库可作为应急方案。 收购仍待监管审批 这一策略能否落地，首先取决于监管批准。Sysco 在 8 月财报电话会议上表示，美国联邦贸易委员会（FTC）已向其发出二次询问，要求对 Restaurant Depot 收购案进行更详细审查，通常需公司提供更多文件、数据及相关信息。 美国部分独立餐厅倡导者担忧食品服务分销行业进一步集中，质疑将一家大型分销商与大型餐饮自提仓储商合并，是否会削弱独立企业的市场竞争。 Sysco 不认同这一观点。Hourican 对分析师表示，Restaurant Depot 和传统食品分销主要服务不同采购需求：自提仓储客户倾向于自行前往仓库、自行运输货品，而 Sysco 的配送客户则更看重订单直送餐厅。他还重申，Sysco 无意在 Restaurant Depot 提价，并认为扩展该模式能让更多餐厅经营者享受低成本采购。 Sysco 曾在 2015 年因反垄断审查，放弃收购 US Foods。本次 Restaurant Depot 收购涉及业务组合不同，但监管机构仍密切关注食品服务供应链的重要参与者合并。 Sysco 坚称有信心获得审批，预计在 2027 财年完成收购。 加拿大落地细节尚未公布 Sysco 计划稍后推进加拿大市场扩张。目前尚未确定 Restaurant Depot 首家加拿大门店选址、未来可能的网点数量或建网速度。 公司也未披露加拿大门店体量、投资金额、就业人数等细节，或是否会把美国模式全部复制到加拿大。 未来扩张将面对不断变化的本地竞争格局。Costco 正投资商用中心网络，Empire 通过 Mayrand 进军魁省仓储食品市场，Loblaw 维持 Wholesale Club 渠道，各地批发商也持续服务独立餐厅客户。 如果 Sysco 完成收购并落实加拿大计划，Restaurant Depot 将成为本地餐饮仓储市场又一重要参与者。其长期机会，最终取决于 Sysco 能否有效整合 Restaurant Depot 的低成本仓储模式与现有全国分销网络。

如果你在报税时漏报了部分收入，首次通常不会被罚款。但如果第二次被查出同样的错误，即使是无心之失，也可能面临“重复漏报收入”罚款。 <img loading="lazy" src="https://p0.51img.ca/i/6a870d971e63d.jpeg" srcset="https://p0.51img.ca/i/6a870d971e63d:360.jpeg 360w, https://p0.51img.ca/i/6a870d971e63d:720.jpeg 720w, https://p0.51img.ca/i/6a870d971e63d:1080.jpeg 1080w, https://p0.51img.ca/i/6a870d971e63d:original.jpeg 1085w" sizes="100vw" width="1085" alt="图片" data-mce-src="https://p0.51img.ca/i/6a870d971e63d.jpeg"> 图片来源：51.CA 资料图片 这正是最近在温哥华税务法庭上发生的一个案例。 一名纳税人因为在 2023 年报税时未申报全部收入，被加拿大税务局（CRA）处以罚款，随后她向法庭申诉，希望撤销这项处罚。 在详细介绍案件之前，先回顾一下相关的报税规定。 根据《所得税法》，如果你在某一报税年度有至少 500 元的收入未申报，并且在前三个纳税年度中的任一年也有类似漏报，就可能被处以“重复漏报收入”联邦罚款。例如，如果你在 2025 年漏报了超过 500 元的收入，并且 2022、2023 或 2024 年的报税中也有超过 500 元的收入未申报，就会被追罚。 该罚款的计算方法为：未申报收入的 10%，或低于未申报收入相关税款低报额（或税收抵免虚报额）与该笔未申报收入已缴税款之间差额的 50%，两者取较低值。各省还通常会另外加收 10% 的省级罚款。 不过，如果纳税人能证明自己已经尽到了应有的注意义务，则不会被罚。 本案纳税人具有加拿大特许会计师资格，对本国税法有丰富知识和经验。她 2022 和 2023 年的收入主要来自投资，为此需要整理大约 150 张税表（主要是 T3 和 T5），自行申报年度报税。 2022 年，她还因出演电影群众演员赚取 501 元，由一家经纪公司支付。她在法庭上称，由于该经纪公司沟通困难，无法拿到载明收入总额的 T4A 表，导致 2022 年报税时未申报这 501 元。 庭审时，法官质疑她为何不直接查银行账单，或者在报税时根据实际情况估算这笔收入。对此，她未作出明确回应。 2022 年未申报的 501 元恰好超过了 500 元的罚款门槛，因此未来三年如再漏报就会被追罚。结果，2023 年她又漏报了 12,715 元收入。 她称，2023 年曾尽力收集全部投资收入信息，但“并非自己的过错”，每年都因难以及时拿到投资经纪出具的 T3 表而无法按 4 月 30 日报税截止日完成申报。 在 CRA 的交叉询问中，税局建议她可通过 CRA My Account 在线账号获取所有报税所需信息。 她回应称，CRA My Account 系统让她感到“压力大……特别是因为自己患有 ADHD”，也不确定该系统信息是否完整。她表示自己的报税习惯是：“我就等 CRA 来评估我。” 图片来源：51.CA 资料图片 税务法庭要判断的是，这名纳税人在 2022 和 2023 年的报税申报中是否已经尽职。 根据以往判例，纳税人可以通过两种方式证明已尽到应有注意义务：一是采取了合理措施防止错误发生；二是因对事实情况存在误解，而这种误解即使是普通人在类似情况下也会犯下。 法官认可她在两年里确实做出了一定努力收集信息，但她也坦承“只是等 CRA 来改正申报错误”。 法官指出，所谓尽职，不仅仅是首次申报时尽力，还要在申报后持续努力确保报税无误，而她在 2022 和 2023 年都没有做到。此外，她也未解释，若本人不便登录 CRA My Account，是否可以让配偶或其他人协助获取信息。 法官总结称：“一位非常了解税务规定的纳税人，明知道自己申报有误，却任由其存在，坐等 CRA 来更正。” 这种做法不构成 2022 或 2023 年的合理尽职，因此驳回了她的上诉，维持 CRA 对其漏报收入的罚款。加拿大TFSA再曝重罚：有人被追税多年，有人直接100%罚税。

据《国家邮报》8 月 19 日报道，特鲁多卸任后生活丰富多彩，行程遍及达沃斯、圣特罗佩、日本、旧金山及其他多地。知情人士透露，皇家骑警多次随行，继续为他提供安保。 与其父及其他前总理一样，特鲁多（图为与女友凯蒂·佩里在纽约电影首映式现场）享有皇家骑警安保，今年行程繁忙。Theo Wargo /Getty Images for Tribeca Festiva 摄 消息人士向 Quebecor Media 旗下 TVA Nouvelles 和《Journal de Montréal》表示，54 岁的特鲁多即便进行私人旅行，依然定期获得联邦警队的保护。 消息人士未透露哪些具体行程有皇家骑警陪同。皇家骑警方面也拒绝“确认或否认”特鲁多或其他前总理是否目前仍在其保护之下。 皇家骑警在致《国家邮报》的电邮中表示：“鉴于威胁环境不断变化，以及安保警务的操作与安全考虑，皇家骑警不会披露相关费用、警力编制、部署细节或其他可能暴露个人安保安排的信息。” “安保决策完全基于安全评估需求，不受个人喜好或活动影响。” Quebecor Media 的消息人士称，特鲁多部分行程通常需 3 至 4 名警官随行。 这意味着去年夏天他与子女在瑞士和意大利度假、去年秋天在芝加哥全球事务委员会领奖，以及在达沃斯出席世界经济论坛相关活动时，安保团队很可能全程在场。 这也意味着，皇家骑警可能亲历了他与美国歌手女友凯蒂·佩里感情升温的过程。 自去年夏天两人首次被媒体联系在一起后，恋情频繁高调公开，包括去年 10 月在巴黎为她庆祝 41 岁生日、圣诞节期间在日本与该国前首相夫妇合影，以及今年春季多次前往加州，包括备受关注的 Coachella 音乐节。 特鲁多与凯蒂·佩里一同参加 Coachella 音乐节。凯蒂·佩里/Instagram 摄 今年夏天，特鲁多被拍到在欧洲多个音乐节的后台现身，最近还与佩里一起在法国南部度假。 另一位 TVA 消息人士称，出席演唱会等活动时，安保团队需事先现场勘查以评估威胁。 前皇家骑警副总长 Pierre-Yves Bourduas（现任渥太华咨询公司 P-Y Public Safety Management Inc. 总裁）向《Journal de Montréal》表示，“复杂的感情生活会给负责保护特鲁多的警员带来考验”。 目前无法确定上述场合均有安保团队随行，但一旦确实有随行，其工资、加班费以及所有差旅费用均由皇家骑警的纳税人预算承担。 针对“为何不直接用佩里的私人安保”一问，Bourduas 指出，佩里的安保团队和皇家骑警的职责不同。 他说：“不能依赖凯蒂·佩里的安保团队。我们必须对前总理的安全全权负责。” 左起：前 加拿大总理特鲁多与佩里，在圣诞树前与日本前首相岸田文雄夫妇合影。岸田文雄/Instagram 摄 另一名安保专家对《Journal de Montréal》表示，佩里本身的高知名度也增加了安保工作的复杂度。 Leader Security & Protection 机构总裁 Mamadou Diarra 说：“当受保护的公众人物与如此级别的明星关联时，这就是安保团队必须考量的因素之一。” 值得一提的是，特鲁多的父亲、已故的第 15 任加拿大总理皮埃尔·特鲁多，曾是首位卸任后获皇家骑警安保服务的前政府首脑。 加通社 2023 年获得的文件显示，皇家骑警当年担忧皮埃尔·特鲁多因其“疏离的性格、激进的政治风格及在多项国内外议题上的立场，引发各派别加拿大人的强烈情绪反应”，面临长期威胁。 1984 年 4 月 25 日的一份文件写道：“总理推动立法、制定政策、发表观点，至今仍令部分加拿大民众不满、愤怒或反感。” 皮埃尔·特鲁多卸任后，他和家人从渥太华 24 Sussex 官邸搬到蒙特利尔进入私人生活期间，获得全天候安保。1985 年后仅在特定活动或确有安全威胁时才继续配备保护。 1984 年的皮埃尔·特鲁多。Postmedia 档案照 此后成为惯例。据《Ottawa Citizen》报道，历任卸任总理普遍获同等待遇。包括已故的 Brian Mulroney、Jean Chrétien 和 Stephen Harper 等人都曾享有皇家骑警安保，但 Chrétien 和 Harper 是否仍然使用尚不明确。 Joe Clark 和 John Turner 均表示不需要，Kim Campbell 及 Paul Martin 是否接受安保尚无定论。 据 CBC 2023 年报道，特鲁多在任期间，其本人及家人的安保年成本一度超过 3,000 万加元，比 Chrétien 和 Martin 任内的安保费用（即使通胀调整后）还要高出一倍多。

最近，大温哥华一些消费者发现，在超市购买水果和蔬菜时，想弄清楚商品到底产自哪里，似乎变得更困难了。 CTV News走访了多家Loblaw旗下超市后发现，不少水果和蔬菜的货架标牌上，已经不再显示商品的原产国信息。 消费者如果想知道产地，只能查看贴在单个水果或蔬菜上的小标签。 图源：CTV Loblaw随后证实，公司确实调整了果蔬区产地信息的展示方式。 Loblaw在声明中表示，由于水果和蔬菜的采购来源经常会受到季节、供应商变化以及供货情况等因素影响，因此公司现在会引导顾客查看供应商提供的最新原产国信息，包括商品标签、贴纸、包装或货箱标签等。 Loblaw表示，这项调整是为了向消费者提供尽可能准确和最新的产地信息。 公司同时强调，仍然致力于支持加拿大本地种植者和供应商，而且其他商品区域的货架标识并没有发生变化。 美加贸易摩擦下，越来越多人关心“是不是加拿大货” Loblaw的这一变化之所以引起关注，与当前持续的美加贸易紧张局势有关。 随着贸易摩擦持续，不少加拿大消费者现在购物时会更加留意商品产地，希望优先购买加拿大本土产品。 一名消费者告诉CTV News：“现在这对我来说很重要，因为（美国总统特朗普）计划对我们征收这么多关税。” 另一名消费者则对Loblaw的做法表示不解：“我个人不知道他们为什么要这么做，因为这可能会让一些人不愿意再去那里购物。” 达尔豪斯大学教授Sylvain Charlebois认为，加拿大消费者支持本国产品的趋势未来可能进一步增强，尤其是在美国总统兑现最新关税威胁的情况下。 他表示：“在我看来，这会给消费者一个明确的理由，让他们从明天开始更加支持加拿大企业，甚至比以往任何时候都更积极。” 图源：CTV 加拿大法律并未要求货架标牌必须注明原产国 那么，Loblaw把果蔬货架上的原产国信息撤掉，是否违反加拿大相关规定？ 加拿大食品检验局（CFIA）向CTV News表示，联邦法规并没有要求零售商必须在货架标签、价格牌或其他店内零售标识上注明商品的原产国。 不过，CFIA同时强调，食品标签和广告，包括超市内的相关标识，仍然必须做到准确、真实，并且不得误导消费者。

  加拿大广播电视及电信委员会（CRTC）近日宣布，暂时调整手机必须“无锁”销售的规定。这意味着，从现在开始，加拿大无线运营商可以销售处于锁定状态的手机，但有一个重要限制：设备必须在两个工作日内自动解锁，消费者也可以主动要求立即解锁，而且不得收费。 这一临时规定将在CRTC作出最终决定前持续有效。 所谓“锁机”，就是手机只能使用指定运营商的网络，无法自由更换其他公司的SIM卡或服务。CRTC早在2017年就禁止运营商销售锁定手机，并取消解锁费用，目的就是让消费者更容易更换电信公司。 如今规则突然出现变化，与Bell和Telus提出的投诉和申请有关。 两家公司均认为，手机全面无锁后，手机盗窃和诈骗案件有所增加。Telus甚至向CRTC申请恢复60天锁机期，声称无锁手机已经变成一种“高度流动的现金”，可能助长针对手机的暴力抢劫。 Telus还指出，不法分子可能利用被盗身份开设新的手机账户，不仅造成经济损失，还可能影响受害者的信用记录。 有意思的是，Telus还声称，Bell此前实施的60天锁机政策，反而导致Telus自身遭遇更多盗窃和诈骗。 事实上，Bell早在2018年就开始在部分零售库存手机上实施锁定政策，不过购买时会立即解锁。去年，Bell进一步开始在消费者购买手机后锁机60天。CRTC认为这一做法违反现行《无线通信服务规范》，并曾要求Bell停止，但Bell仍继续销售锁定手机。 此次CRTC一方面临时允许运营商锁机，另一方面也启动调查，要求Bell解释其锁机政策为何没有违反规定。 按照现行Wireless Code，运营商提供给消费者的手机原则上必须无锁；如果手机被锁定，消费者提出要求后，运营商必须免费解锁。 如果CRTC最终认定Bell违规，甚至可能采取执法措施。根据《电信法》，企业违规最高可能面临1000万加元罚款，相关公司董事也可能承担进一步责任。 至于Telus提出的60天锁机申请，目前并没有获得批准。CRTC要求Telus在8月21日前确认，是否还要继续推进这一申请。 目前公众可以就此次规则变化提交意见，截止日期为9月14日，相关回复则需在9月24日前提交。 简单来说：加拿大手机“无锁时代”暂时出现了一个口子，但这并不意味着60天锁机已经正式恢复。 最终规则，还要等CRTC作出决定。  

在安省发生交通事故后，如果突然有一辆你没叫过的拖车主动上门，可千万要留个心眼。 近日，大多伦多地区Aurora一名华人女车主Katte Li就遇到了一场令人咋舌的“天价拖车”。她的Honda CR-V发生事故后，仅仅被拖了约1.7公里、全程10至15分钟，最后竟收到一张高达2,683.75加元的账单。 受访者供图 图源：www.newmarkettoday.ca 自己已经叫了拖车，现场却又来了一辆 事情发生在6月19日，地点位于Aurora的Yonge Street和Industrial Parkway South附近。 Li表示，事故发生后，她已经联系了自己的拖车公司，但对方还需要约30分钟才能赶到。 就在警方抵达现场前后，一名Boosted Recovery的拖车司机也出现了。 由于Li和家人不熟悉安省的拖车流程，加上存在语言障碍，当时主要由她的弟弟帮忙与对方沟通。 据Li回忆，拖车司机多次告诉他们，不要启动或移动受损车辆，否则可能影响保险理赔。同时，对方还表示不用担心费用，因为保险公司会支付。 Li称，对方在拖车前并没有告知具体价格，也没有提供书面报价。 为了尽快清理道路，Li最终同意让对方先把车拖到附近的自己家中。整个过程只有约10至15分钟，距离约1.7公里。 收到账单傻眼：2,683.75加元 直到车辆拖到家后，她才看到详细账单： 拖车费：$1,500 等待费：$400 清理费：$375 里程费：$100 HST：$308.75 总计2,683.75加元。 Li当场拒绝签字，并对其中的等待费和清理费提出质疑。她表示，家人从未要求对方清理现场，而且同意拖车后，对方很快就开始操作。 更让她不解的是，文件上的时间似乎也对不上。 拖车记录显示，服务于下午5点开始、6:15结束，但Li表示，一家人直到大约下午5:40才同意拖车，而文件上的书面同意时间竟然是下午6:16，比记录中的拖车结束时间还晚了一分钟。 看到收费后，Li在拖车表格的3份复写件上写下“我不同意条款-价格过高”。 Li 说，在看到账单后，她在三联拖车单上写下“我不同意条款——价格过高（I do not agree to terms – Price too high）”。 受访者供图 图源：www.newmarkettoday.ca 拒绝付款后，车又被拖走 Li称，当她拒绝支付这笔争议费用后，对方又将车辆从她家拖到了公司的车辆存放场。 但此前的同意书明确写着，她家才是拖车目的地。 Li表示，自己从未授权第二次拖车，也没有同意更改目的地或产生车辆存放费用。 Boosted Recovery在回应媒体询问时表示，他们不被允许对此发表评论或提供相关信息。 Li随后将此事报告给保险公司和安省交通厅。她表示，目前车辆及相关拖车费用已经由保险公司处理。 安省规定：这种主动上门的拖车可以拒绝 约克区警方提醒，根据安省相关规定，拖车司机不得在事故现场主动招揽拖车服务，也不能未经邀请到事故现场“抢客”。 这种没有接到车主求助，却主动赶到事故现场寻找生意的拖车司机，通常被称为“accident chaser”或“crash chaser”。 根据安省《拖车及车辆存放安全与执法法》（Towing and Storage Safety and Enforcement Act），消费者必须同意接受拖车服务，并且在服务开始前，应当看到相关的最高收费标准（maximum rate schedule）。 安省拖车行业内部也长期批评这类行为。安省专业拖车协会（Professional Towing Association of Ontario）此前表示，少数“害群之马”正在损害整个正规拖车行业的声誉。 当事人特别提醒新移民 经历此事后，Li特别希望提醒那些不熟悉安省拖车规则、存在语言障碍的新移民司机。 “这是我第一次经历这样的事情。”她说。 她提醒大家，发生事故后，不要因为一辆拖车与警察同时出现在现场，就默认它是警方或保险公司安排的。 如果遇到自己没有叫过的拖车，可以拒绝服务；在同意拖车之前，也一定要先问清楚收费标准、目的地和具体条款，不要仅仅因为对方说“保险会付”就轻易答应。  

对很多加拿大华人家庭来说，一杯珍珠奶茶是下午的标配，也是周末遛娃的小奖励。没有人把一杯饮料和胃癌联系在一起。 但美国最新一项大型研究给出了一个让人停下来想一想的数字：每天喝一杯含糖饮料的人，胃癌风险是每月喝不到一杯者的 2.45 倍。 图片来源：Pexels，作者：RDNE Stock project 这项研究来自波士顿马萨诸塞综合医院癌症研究所（Mass General Brigham Cancer Institute），研究人员分析了112,284名参与者、跨越数十年的数据，其中最终有278人患上胃癌。 研究发表在学术期刊《Gastro Hep Advances》上。资深作者Andrew T. Chan医生表示，这是首个在美国人群中发现含糖饮料摄入与胃癌风险存在相关性的研究。 而胃癌目前仍是全球第五大癌症死亡原因。 当然，这并不意味着“喝奶茶就会得胃癌”，但如果含糖饮料已经成为每天的固定习惯，这项研究确实值得关注。 每天一杯，问题到底出在哪里？ 很多人看到这里，第一反应可能是：难道糖会直接“喂养”癌细胞？ 并不是。 加拿大癌症协会明确指出，糖本身不会直接“喂养”或加速癌细胞生长。真正值得警惕的是长期过量摄入糖分带来的一系列连锁反应。 摄入过多糖分容易导致体重增加，而肥胖可能引起体内激素水平变化，并增加多种癌症风险。 此外，相关医学综述指出，长期大量饮用含糖饮料还可能导致内脏脂肪堆积、慢性炎症和高胰岛素血症，这些因素都可能与胃肠道肿瘤的发展有关。 换句话说，问题并不是偶尔喝下一杯奶茶，而是如果“一杯”变成每天的习惯，长期累积的糖分可能远比想象中可观。 图片来源：51.CA 资料图片 一杯奶茶，可能已经喝掉一天的糖 说到含糖饮料，对华人消费者来说，奶茶显然是最熟悉的代表之一。 一杯普通的16盎司珍珠奶茶，大约含有38克糖和263卡路里。 什么概念？世界卫生组织建议，成年人每天最好将游离糖摄入量控制在约25克以内。也就是说，一杯普通奶茶下肚，就可能已经超过这个建议量。 如果再加料，数字还会继续往上走： 一份珍珠：额外增加 7 克糖、78 卡路里 一份布丁：额外增加 18 克糖 如果平时喜欢“珍珠+布丁+其他小料”一起上，一杯奶茶的含糖量突破50克并不困难。 而且，奶茶里的糖并不只是你点单时选择的“100%糖”“50%糖”。茶底、糖浆、蜂蜜、果糖以及各种配料本身，都可能继续贡献糖分。 所以，点了“半糖”，并不一定意味着整杯饮料的糖真的减少了一半。 图片来源：Pexels，作者：RDNE Stock project 不只是奶茶，这些“健康饮料”也可能藏着大量糖 奶茶至少大家知道它甜。 更容易让人忽略的，反而是那些看起来很“健康”的饮料。比如果汁饮料、维他命饮料、运动饮料，甚至部分茶饮。 加拿大食品的成分表按照重量由高到低排列。如果糖或者糖的其他名称排在前几位，通常意味着产品中的添加糖并不少。 而且，“糖”在配料表里不一定真的写成Sugar。加拿大癌症协会提醒消费者留意一些常见的“隐形糖”，包括： 葡萄糖（Glucose） 果糖（Fructose） 蔗糖（Sucrose） 麦芽糖（Maltose） 高果糖玉米糖浆（High-fructose corn syrup） 龙舌兰糖浆（Agave syrup） 果汁浓缩物（Fruit juice concentrate） 所以下次在超市买饮料，可以翻到背面看一眼营养标签。 一瓶饮料到底有多少糖，往往比包装正面的“天然”“维他命”“果味”等宣传词更值得关注。 奶茶不用戒，但可以换个喝法 看到这里，也没必要马上把奶茶从人生菜单里彻底删除。 真正需要改变的，可能不是“以后再也不喝”，而是别让高糖饮料变成每天的固定配置。 营养师建议，在奶茶店点单时可以这样做： 第一：主动降低糖度。 从全糖改成30%糖，甚至无糖。刚开始可能觉得味道淡，但喝几次之后，味觉往往会慢慢适应。 第二，少加珍珠、布丁等高糖配料。 珍珠本身就是额外的碳水和热量，如果只是想增加口感，可以考虑一些含糖量相对较低的配料。 第三，选小杯。 这是最简单粗暴的方法。配方不变，容量变小，总糖分和总热量自然也会跟着下降。 日常饮品则可以更多选择白水、清茶、无糖豆浆等无糖或低糖饮料。  

加拿大爱吃虾的小伙伴，这个熟悉的活动居然又回来了！   连锁餐馆 Red Lobster宣布，经典Endless Shrimp“无限量虾”正式回归加拿大餐厅，而且是限时供应。     看到这里，老吃货可能已经开始摩拳擦掌。   但熟悉Red Lobster这几年经历的人，第一反应可能是：   啊？？？还来？！   因为“Endless Shrimp”可不是一个普通促销。   上一次这个活动在美国被玩大之后，一度被外界认为是加剧Red Lobster财务困境的因素之一。   后来Red Lobster甚至在2024年申请了破产保护。   如今公司重组后缓过来了，第一件事之一居然又是：来，虾继续吃。   “无限吃虾”加拿大正式回归   Red Lobster本周宣布，Endless Shrimp重新回到加拿大门店。     而且今年一共有5种口味可以选，其中还增加了一个新口味。   Garlic Bread-Crusted Shrimp   今年的新成员。   酥脆炸虾外面裹上一层黄油蒜香面包糠，搭配Marinara番茄酱。简单来说：蒜香面包 + 炸虾合体。   Shrimp Linguini Alfredo   比较经典的一款。鲜虾搭配店内制作的浓郁Alfredo奶油酱，再拌上Linguini意大利面。     如果纯吃虾觉得不够顶饱，这个属于“碳水也一起上”。    Island Coconut Shrimp   大只椰香炸虾，手工裹粉炸制，再搭配Pina Colada风味酱。喜欢甜甜咸咸+椰香这一挂的，应该很熟悉。    Garlic Shrimp   蒜香虾。虾直接用Red Lobster招牌蒜香酱炒制，比炸虾路线简单直接。   Walt's Favourite Shrimp   另一款Red Lobster经典。蝴蝶切开的虾裹粉轻炸，配Cocktail Sauce。   所以这一轮基本上从炸的、蒜香的、椰香的到奶油意面都有。   大家看到“Endless Shrimp”很激动   因为这个活动，在Red Lobster历史上真的有点“传奇”。   过去Endless Shrimp原本属于阶段性的促销活动。   但到了2023年，Red Lobster在美国做了一个后来备受讨论的决定：把Endless Shrimp变成常驻菜单，价格只要US$25。     客流是上去了，但问题也来了：成本压力比预期更大。   Red Lobster当时披露，公司在2023年第三季度出现了约US$1100万亏损。   Endless Shrimp随后被广泛认为是公司当时经营压力加大的因素之一。   当然，需要说明的是：Red Lobster后来陷入困境，并不能简单归咎于“大家虾吃太多了”。   公司的财务问题涉及经营成本、租赁安排、管理以及其他多方面因素。   但这个“无限虾把餐厅吃亏了”的故事实在太有传播力，以至于Endless Shrimp后来几乎成了Red Lobster那段困难时期的一个标志性话题。   然后……Red Lobster真的破产了   2024年5月，Red Lobster在美国正式申请Chapter 11破产保护。   当时加拿大也有不少人担心：加拿大的Red Lobster是不是也要没了？   不过最终并没有。   经过法院批准的重组方案后，Red Lobster继续经营，加拿大27家门店也得以保留。   如今两年过去，公司经营重新稳定下来。   现在，这个当年充满争议的活动Endless Shrimp，又回来了。   只能说Red Lobster对加拿大人的战斗力，似乎依然很有信心。   另外还加了$6 Happy Hour饮料   除了无限虾，这次Red Lobster加拿大还增加了两款Happy Hour饮品。     Happy Hour时间为：周一至周五 下午3点～6点   价格为$6 + tax。包括以下2款：   Fire & Tide MargaritaCuervo Silver Tequila搭配Fireball Whisky。   以及：   Smoked Caesar使用Gordon's Gin制作，并加入淡淡的烟熏和植物香气。   不过跟“无限虾”相比，这显然不是大家最关心的重点。   加拿大吃货：这次还能把它吃亏吗？   Endless Shrimp之所以这么有话题性，说到底还是因为这个商业模式听起来就很刺激：餐厅说无限。顾客说：好的。   然后双方开始了一场谁先认输的较量。   经历过破产重组之后，Red Lobster居然还敢把这个著名活动重新搬回加拿大，也难怪再次引发关注。   不过这一次是限时回归，想挑战自己“到底能吃多少只虾”的加拿大吃货，这次又有机会了。   至于最后谁比较划算……   就看大家的实力了。  

拥有30多年历史的加拿大咖啡连锁品牌在Metrotown开设新店 大温喜欢喝咖啡的朋友又多了一个新去处！ 加拿大连锁咖啡品牌Good Earth Coffeehouse近日低调试营业，在本拿比Metrotown购物中心内的Indigo书店开设了最新门店。 新店位于Indigo Metrotown店内，将提供Good Earth招牌咖啡、饮品以及各类餐食。品牌表示，这次与Indigo合作，是两个加拿大本土品牌的一次结合，希望为顾客打造一个可以喝咖啡、阅读、休息和交流的舒适空间。 Good Earth Metrotown门店负责人Tara Tohidi表示，他们不希望这里仅仅是一家“买杯咖啡就走”的店，而是希望成为社区的一部分，让顾客能够放慢脚步，与朋友聊天，享受轻松的时光。 Good Earth总裁兼首席运营官Gerry Docherty也表示，借助与Indigo的合作，品牌能够进入人们日常逛街、探索和社交的空间，并进一步扩大在卑诗省的布局。 正式开业日定于8月29日！ 当天将举行剪彩仪式，并安排美食和饮品试吃、现场娱乐活动以及全天免费现煮咖啡，其中上午11点还将举行正式剪彩。 营业时间为： 周一至周六：上午8点至晚上9点 周日：上午9点至晚上7点 以后逛Metrotown、买书的时候，又多了一个顺便喝咖啡、坐下来休息的地方。对于Good Earth的粉丝来说，这家新店也算是大温又一个值得打卡的新据点。  

  夏天马上就要结束了，如果你还想趁着最后一个长周末出去玩一趟，现在依然有机会找到一些不错的旅行优惠。 美国旅游搜索平台Kayak近日公布数据显示，随着加拿大劳动节长周末（9月7日）临近，加拿大人的出行热度明显上升。今年9月第一周，机票搜索量同比增加约6%，酒店搜索量上涨9%，租车搜索量更是增加了13%。 如果想省钱，除了目的地，出发时间也非常重要。 9月5日出发最划算 Kayak数据显示，劳动节长周末期间，9月5日（周六）预计是最便宜的飞行日。 如果选择加拿大国内航班，与9月3日（周四）出发相比，最高可以节省约19%；国际航班则最多可以省下约18%。 而9月4日（周五）预计是整个长周末最繁忙的出行日。如果时间比较灵活，避开周五出发，不仅可能更便宜，也能减少机场和道路上的拥堵。 加拿大热门目的地 对于不想跑太远的人来说，温哥华、多伦多和卡尔加里依然是加拿大人劳动节长周末最热门的国内目的地。 目前平均机票价格大约为： 温哥华：385加元 多伦多：391加元 卡尔加里：357加元 如果想来一次美国短途旅行，纽约和洛杉矶同样可以控制在500加元以内： 纽约：382加元 洛杉矶：413加元 另外，自驾党也有好消息。加拿大国内租车价格目前比之前下降了约33%，平均每天可以节省约36加元。 所以，如果还想抓住夏天的“尾巴”出去玩，不妨灵活调整出发日期。避开最拥挤的周五，选择9月5日出发，可能既能省钱，又能避开部分人潮。  

加拿大一项旨在建立“全民基本收入”（Guaranteed Basic Income）框架的法案，本周将成为多伦多一场国际基本收入大会讨论的焦点。 目前正在参议院委员会审议的S-206号法案（Bill S-206），将要求加拿大财政部长制定一个全国性框架，让加拿大所有17岁以上人士都有机会获得足以维持基本生活的保障收入，而且不设置工作要求。   这项法案将在周三（8月19日）举行的基本收入地球网络大会（BIEN）上进行深入讨论。今年是BIEN第25届国际大会，举办地点为多伦多都会大学（Toronto Metropolitan University）。 BIEN主席Sheila Regehr表示，S-206所提出的基本收入政策“并不是什么疯狂或激进的想法”。 她解释称，其核心理念其实是“为18岁至64岁的人群提供一种经济支持和安全保障，类似加拿大目前已经向有孩子的家庭以及老年人提供的支持”。 她所指的现有联邦福利包括加拿大儿童福利金（CCB）和加拿大残障福利（CDB）等，不过这些项目目前仅针对特定人群。 此次大会为期4天，将有来自全球30个国家的专家参加。Regehr表示，希望各国专家借此分享经验和政策策略，同时了解加拿大推动基本收入制度的实践。 安省曾试行基本收入，却在启动一年后被叫停 此次大会来到多伦多，也让安省多年前备受争议的基本收入试点项目再次受到关注。 8年前，安省省长福特（Doug Ford）领导的政府取消了一项原计划实施3年、耗资1.5亿加元的基本收入试点计划，而当时该项目才启动约一年。 S-206号法案发起人、参议员Kim Pate也将参加本次大会。她表示，当年的安省试点足以说明社会对于基本收入制度存在相当大的兴趣。 当时最终只有4个社区能够参与试点，但据她回忆，一度有大约400个市镇希望参加。 Pate表示，即使项目只运行了一年，获得的数据仍然显示，无附加条件、定期发放的基本收入可能产生积极效果。 她称，一些参加试点的人即使在项目提前结束的情况下，也成功摆脱了对传统社会救助的依赖。 工作赚钱后，基本收入逐渐减少 Pate认为，如果加拿大未来建立基本收入制度，可以参考当年的安省模式。 这并不意味着一个人领取基本收入之后就不能再工作。 相反，参与者可以一边工作赚钱，一边继续领取一定数额的基本收入。随着个人工作收入增加，政府提供的基本收入再逐步减少。 她认为，这种设计可以避免现行部分社会福利制度存在的一个问题——一些人一旦开始工作并获得收入，就可能迅速失去原有福利，反而降低了他们进入就业市场的动力。 S-206的思路则是，在领取者开始工作并增加收入后，逐步减少政府支持，而不是立即取消，让人们能够更平稳地从依赖福利过渡到依靠工作收入生活。 Regehr则认为，基本收入的意义不仅限于扶贫。 随着人工智能快速发展、环境问题、贫富差距以及民主社会面临的各种挑战，基本收入可能成为应对多种社会问题的一种政策工具。 她表示：“基本收入可以帮助解决许多相互关联的问题，从人工智能、环境，到民主面临的威胁，以及整体上巨大的不平等问题。” 反对者：可能让年轻人失去奋斗动力 不过，S-206以及基本收入制度本身在加拿大一直存在巨大争议。 过去推动类似政策时，一些政界人士、智库和学者就曾提出反对意见，主要担忧包括政府财政成本过高，以及无条件发钱可能降低人们工作的积极性。 2025年10月底，加拿大参议院讨论S-206时，与保守党有关联的参议员Michael MacDonald就明确表达了类似担忧。 他表示：“这样的政策可能削弱人的抱负和个人动力，而年轻人恰恰应该在这个阶段努力工作、建设自己的未来。” 不过，Pate持相反观点。 她认为，加拿大目前部分社会福利制度本身反而可能产生“不鼓励工作”的效果，因为领取福利的人一旦开始工作，相关补助可能迅速减少甚至消失。 因此，S-206提出的方向是，允许领取者工作，并随着工作收入增加逐步降低基本收入支持，而不是突然切断福利。 S-206距离真正实施还有很远 需要注意的是，S-206目前仍只是一项正在推进中的法案，并不意味着加拿大已经决定实施全民基本收入。 该法案目前仍处于参议院阶段。即使最终获得参议院通过，之后还需要提交加拿大众议院继续完成立法程序，才能采取进一步行动。 而这也并非Pate第一次尝试推动类似立法。早在2021年，她就曾发起基本收入法案S-233，但该法案最终未能通过参议院国家财政委员会。 因此，加拿大是否最终建立全国性的保障基本收入制度，目前仍存在很大的政治和政策不确定性。 不过，随着来自全球30个国家的基本收入专家本周齐聚多伦多，以及S-206继续在参议院接受审议，“加拿大是否应该为成年人建立一个不以就业为前提的基本收入保障体系”这一长期存在争议的话题，再次被推到了聚光灯下。      

加拿大的餐馆老板，未来可能多一个类似“餐饮版 Costco ”的进货选择。 美国食品服务分销巨头 Sysco 计划将 Restaurant Depot 引入加拿大。这种大型仓储店主要面向独立餐厅和食品行业经营者，集中销售肉类、海鲜、蔬果、饮料、外卖餐盒及厨房设备，顾客可到店批量采购并自行运走。 Sysco 在 2026 财年第四季度财报电话会议上表示，加拿大是 Restaurant Depot 未来重点扩张市场之一。该公司正在推进以约 291 亿美元收购其母公司 Jetro Restaurant Depot 的交易；一旦收购获得监管批准，Sysco 将利用现有的加拿大供应链和分销网络，把这一在美国拥有 166 家仓库的餐饮批发模式带入加拿大。 不过，目前加拿大门店的选址和开业时间尚未公布，收购交易本身也仍在接受美国监管机构审查。 Sysco 董事长兼首席执行官 Kevin Hourican 在电话会议上表示，加拿大是公司未来扩展 Restaurant Depot 的重要市场之一。Sysco 计划利用现有的供应链能力，在收购完成后将这种仓储模式带入更多市场。 Hourican 说：“我们真的相信，进军加拿大是一个极具吸引力的长期机会。”他认为，加拿大市场仍有空间容纳更大规模、以餐饮为主的批发自提仓储商。 目前，Sysco 尚未公布加拿大门店的选址、开业时间或投资金额，收购案本身也仍在美国接受监管审查。Sysco 预计，该笔交易将在 2027 财年第三季度前完成。 Restaurant Depot 的运营模式与 Sysco 以送货为主的食品服务业务不同。其客户需亲自前往大型仓库，批量采购食品、饮料、设备、包装及其他物资，为餐厅提供除传统分销商定期配送之外的另一采购选择。 目前，Restaurant Depot 在美国 35 个州运营着 166 家仓库，服务超过 72.5 万家独立餐厅及食品服务经营者。根据 Sysco 数据，Restaurant Depot 2025 年营业收入约 160 亿美元，息税折旧摊销前利润（EBITDA）约 21 亿美元。 仓库内商品涵盖新鲜及冷冻肉类、海鲜、农产品、乳制品、杂货、一次性用品、厨房设备等，满足餐厅和商用厨房运营的多样需求。该模式尤其适合独立经营者——既可比价，也便于补充常规订单，或在急需时立即采购。 Sysco 看好加拿大市场潜力 Hourican 认为，加拿大目前还没有类似 Restaurant Depot 这样全国性、以餐厅为核心的自提仓储运营商。虽然已有多家全国性和区域性公司通过仓储和自助服务模式为餐厅供货，但尚无任何企业在全国范围内达到 Restaurant Depot 在美国的规模。 Sysco 还拥有其他国际新进者难以复制的基础设施优势。Sysco Canada 已在 BC省、阿省、萨省、曼省、安省、魁省和大西洋省份建立了覆盖全国的分销网络，为餐厅、酒店、医疗机构和其他食品服务客户提供服务。 现有网络是 Sysco 拓展加拿大市场的关键。Hourican 表示，Sysco 可借助现有的供应链，将 Restaurant Depot 模式引入加拿大，使仓储业务受益于公司既有的采购关系与分销体系。 因此，Restaurant Depot 在加拿大的扩张方式，可能与传统国际零售扩张大不相同。Sysco 已经具备全国范围的大规模采购、仓储和分销能力，并与本地餐饮业者保持长期合作，Restaurant Depot 将成为服务现有客户的又一渠道。 Restaurant Depot 有望赶上加拿大仓储式食品分销投资热潮。Costco 正在扩展其 Business Centre（商用中心）业态，已覆盖安省、魁省、阿省、BC省和曼省多个主要市场。Loblaw 也通过 Wholesale Club 深耕仓储渠道。此外，Empire Company Ltd. 今年初收购了魁省仓储食品企业 Mayrand。 因此，Restaurant Depot 的机会并非填补空白市场，而是以强大的采购规模和全国扩张潜力，加入已经有 Costco、Wholesale Club 等主要参与者竞争的市场。 Sysco 的长期战略并非仅将 Restaurant Depot 及现有分销业务作为独立渠道运营。Hourican 描述了一种情景：当现有 Sysco 配送客户临时急需补货时，Restaurant Depot 门店可作为补充服务渠道，特别是当门店距离更近时。 这样一来，餐厅可以多种方式向合并后的公司采购。常规大宗订单可继续由 Sysco 配送网络送达，补充采购则可直接在 Restaurant Depot 进行，未来仓库网点还可支持部分紧急订单的快速本地履约。 这种策略将零售行业已流行的全渠道思维引入食品服务分销领域，在传统"配送"与"自提"分隔的模式基础上实现融合。 Sysco 还计划推动两大业务间的商品共享及采购规模整合。管理层预计，此次收购有望实现约 2.5 亿美元的采购协同节约，且原始模型未计入额外销售机会。 对于 Sysco 来说，实体 Restaurant Depot 门店可为配送网络灵活性不足的情况提供补充。常规分销适合可预测采购，但若餐厅临时缺货，如食用油、肉类、外卖餐盒等，附近仓库可作为应急方案。 这一策略能否落地，首先取决于监管批准。Sysco 在 8 月财报电话会议上表示，美国联邦贸易委员会（FTC）已向其发出二次询问，要求对 Restaurant Depot 收购案进行更详细审查，通常需公司提供更多文件、数据及相关信息。 美国部分独立餐厅倡导者担忧食品服务分销行业进一步集中，质疑将一家大型分销商与大型餐饮自提仓储商合并，是否会削弱独立企业的市场竞争。 Sysco 不认同这一观点。Hourican 对分析师表示，Restaurant Depot 和传统食品分销主要服务不同采购需求：自提仓储客户倾向于自行前往仓库、自行运输货品，而 Sysco 的配送客户则更看重订单直送餐厅。他还重申，Sysco 无意在 Restaurant Depot 提价，并认为扩展该模式能让更多餐厅经营者享受低成本采购。 Sysco 曾在 2015 年因反垄断审查，放弃收购 US Foods。本次 Restaurant Depot 收购涉及业务组合不同，但监管机构仍密切关注食品服务供应链的重要参与者合并。 Sysco 坚称有信心获得审批，预计在 2027 财年完成收购。 Sysco 计划稍后推进加拿大市场扩张。目前尚未确定 Restaurant Depot 首家加拿大门店选址、未来可能的网点数量或建网速度。 公司也未披露加拿大门店体量、投资金额、就业人数等细节，或是否会把美国模式全部复制到加拿大。 未来扩张将面对不断变化的本地竞争格局。Costco 正投资商用中心网络，Empire 通过 Mayrand 进军魁省仓储食品市场，Loblaw 维持 Wholesale Club 渠道，各地批发商也持续服务独立餐厅客户。 如果 Sysco 完成收购并落实加拿大计划，Restaurant Depot 将成为本地餐饮仓储市场又一重要参与者。其长期机会，最终取决于 Sysco 能否有效整合 Restaurant Depot 的低成本仓储模式与现有全国分销网络。

加拿大温莎(Windsor)一名学生住房项目开发商表示，自己原本没有意识到住宅建设工地会面临如此严重的安全问题。 但今年夏季以来，他的项目已经连续四次遭遇破坏和铜线被盗，让他不禁质疑：类似犯罪为何持续发生，却缺少有效应对措施。 “这真的令人非常意外。我们知道政府一直鼓励大家建房，因为加拿大正面临住房短缺。但他们却没有提供任何支持。”项目负责人吴思友(Allen Siyou Wu)接受采访时表示。   “我们无法对抗繁琐的行政程序，但至少政府可以在深夜增加一些巡逻力量，比如派警察来巡查。这是我认为最低限度应该做到的事情。”   吴思友和商业伙伴目前正在温莎大学校园附近的 Bridge Avenue 建设新的学生住宅。该项目包括两栋配套的三层住宅，每栋拥有8间卧室，总投资金额约160万加元。 然而，今年夏天以来，工地多次成为盗窃目标。窃贼通常在夜间行动，将安装在建筑框架中的电缆剪断并偷走。项目因此产生数千加元的维修费用。 吴思友已经向警方报案，但温莎警方尚未回应 CBC Windsor 的采访请求。 他说，最近一次事件中，虽然没有物品被盗，但破坏行为毫无意义。一名邻居的监控录像显示，至少有4人在进入房屋前曾在人行道上碰面。 “我们不知道他们是不是无家可归者，或者只是一些想搞破坏的青少年。”吴思友无奈地说，“他们就是制造混乱。” 开发商：建设住房却遭遇更多阻碍 在第二次遭遇盗窃后，吴思友曾通过邮件联系温莎市长办公室，希望市政府能够提供指导或支持。 市长办公室回复称：“我们理解您的担忧，也注意到全市其他物业业主也遇到了类似问题。我们建议您考虑聘请市内众多私人安保公司提供服务。” 不过，吴思友表示，他和合作伙伴已经因为高昂的建筑申请费和检查费用感到压力巨大，仅相关费用就达到约2万至3万加元。 如今，他们认为，在努力增加住房供应的过程中，遇到的困难似乎比获得的帮助更多。 “我觉得这是一个需要引起关注的问题。”吴思友说，“这不仅发生在我们这里。温莎大学附近每一个工地都发生过类似情况，几乎所有建筑工地都遇到过同样的问题。这让人非常失望。” 建筑行业：铜线盗窃已成为“经营成本” 温莎-埃塞克斯住宅建筑协会主席诺伯特·博尔格(Norbert Bolger)表示，他听到吴思友的遭遇 并不感到意外，因为协会成员也经常反映类似问题。 “不幸的是，这比我们想象中更加普遍。这已经成为我们必须面对的问题。”博尔格说，“而且某些区域的情况比其他地方更严重。” 虽然博尔格认为同一地点连续发生4次事件“非常糟糕”，但他认为聘请安保人员是合理措施。他表示，许多协会成员已经在建筑工地安装监控摄像头，并安排保安巡逻。 “实际上，我本人以及我们的公司这些年来也遇到过类似情况。”博尔格说。他同时经营位于 Amherstburg 的 NOR-BUILT Construction 公司。 “就像其他事情一样，这已经变成了经营成本的一部分。” 当被问及对吴思友有什么建议时，博尔格回答：“赶快把项目完工。” “听起来他刚进入这个行业……这是一种不幸但必须经历的学习过程。” 铜线盗窃问题引发全国关注 铜线盗窃并非温莎当地独有的问题，目前这一现象已经引起加拿大联邦层面的关注。 今年4月，公共事业和电信企业代表在加拿大参议院委员会会议上警告称，日益增加的铜线盗窃案件正在威胁关键基础设施安全。 萨尼亚(Sarnia)警方近期也曾发布关于铜线盗窃的警告。温莎电力供应商 Enwin 表示，今年以来，铜线盗窃已经导致温莎地区路灯和电力配送设施产生约25万加元维修费用。 去年，加拿大贝尔公司(Bell Canada)曾将温莎列为铜线盗窃高发地区。 多地加强废金属交易监管 为遏制铜线盗窃，一些加拿大城市正在加强相关法规。 今年6月，Chatham-Kent 市政府宣布对废品回收场及购买废金属的企业提出新的要求。 其中包括：对铜、青铜以及金属电线等“高风险材料”的付款必须采用可追踪方式;废品企业必须保存交易记录更长时间。 温莎市议会目前也正在考虑类似措施，包括禁止现金交易废铜等监管方式。 随着住房建设需求持续增加，建筑行业人士认为，如何保障施工现场安全，将成为政府和地方社区必须面对的新问题。

一名1997年从捷克共和国（Czech Republic）逃抵加拿大、获批难民身份的58岁男子，因多次回国探望重病兄弟，被裁定“主动重新寻求捷克保护”，永久居留权遭自动撤销，在加拿大生活近30年后面临驱逐，其案件或成为改变加拿大难民法的里程碑。 Roman Slepcsik于1997年逃离捷克罗姆人（Roma）少数族裔遭新纳粹光头党暴力迫害的局面，抵达加拿大后获批受保护人士身份，1999年取得永久居留权，其后以木匠身份工作24年，并将两名女儿接来加拿大定居。 惟2012年，前保守党政府通过一条法律，规定前难民的永久居留权取决于其长期保有“受保护人士身份”。 Slepcsik在2020年最后一次回捷克探望罹患膀胱癌的兄弟返加后，被边境人员截查，移民及难民委员会裁定他持捷克护照多次回国，显示他已不再需要加拿大当年给予的保护，永久居留权因此自动丧失，并同时被禁止以临时身份申请留加、以人道理由恢复身份，以及进行风险评估。   联邦法院去年11月驳回Slepcsik的宪法挑战，惟认定案件涉及具广泛重要性的严肃法律问题，为上诉法院审理案件开了门。若上诉法院裁定自动丧失永久居留权违反《宪章》权利，此举将推翻现行法律，影响数十名面临相同命运的前难民。 上诉法院上周以不予暂缓驱逐的裁定，令边境服务局得以执行驱逐令。“他们在法院有机会确定补救措施前，已侵犯了一项人权，”其辩护律师Barbara Jackman说，“如果他留在这里等待上诉，又会影响到谁？” Slepcsik的女儿Jana表示，父亲在捷克的父母及兄弟均已离世，“他连那里什么都不懂了，他要住哪？”其弟Frederik亦强调：“他不是罪犯，他只是回家照顾家人，他守法、纳税、从不欺骗，不曾犯罪，他值得留下来。” Slepcsik在整理30年积聚的物品时感慨万千，“我有15个箱子，还未完全装好。我在加拿大生活了近30年，这里有30年的回忆。”他表示，尽管面对如此境况，仍感激加拿大给予他的一切，“加拿大给了我实现梦想的机会，这是全球最好的国家。” （图：多伦多星报）

据 Toronto Sun 8 月 19 日报道，如果你曾在国外的麦当劳用餐，应该知道有些特色美食在加拿大门店并不常见。 现在，加拿大消费者终于有机会在家门口尝到麦当劳全球人气单品，而且仅限时供应。 麦当劳宣布，旗下“世界风味菜单”回归，加拿大门店将限时推出多款国际美食，包括经典主食、薯条、甜品，甚至还有带异国风味的蘸酱。 本次限时菜单涵盖以下单品，无需护照即可尝鲜： 澳大利亚鸡肉帕尔玛堡（Chicken Parmi Burger）：这款鸡肉三明治夹有马里纳拉酱、帕尔玛奶酪酱、切丝生菜和白色加工芝士，搭配松软的土豆面包。 西班牙拉猪肉三明治（McExtreme Pulled Pork）：为肉食爱好者量身定制，内含带烧烤酱的拉猪肉、牛肉和熏培根，搭配白色加工芝士、脆洋葱和带有微辣口感的奶油奇波特酱。 日本蒜香黑胡椒鸡块（Garlic & Black Pepper Chicken McNuggets）：经典麦乐鸡升级版，外层裹有蒜香黑胡椒面包糠，适合蘸酱食用。 法国芝士培根风味薯条（Cheesy Bacon McFlavour Fries）：虽然不是传统的 poutine，但这款法式薯条用麦当劳标志性薯条为底，淋上双倍切达芝士酱和熏培根。 瑞典松露风味蛋黄酱（Truffle Flavoured Mayo-Style Sauce）：带有淡淡松露香气，这款奶油酱质地浓郁，口感奢华。 日本黑蒜蘸酱（Black Garlic Sauce）：与日本蒜香黑胡椒鸡块绝配，浓郁的鲜味同样适合搭配经典麦乐鸡。 荷兰华夫饼麦旋风（Stroopwafel McFlurry）：香草冰淇淋加入焦糖味肉桂华夫饼干碎和额外焦糖酱，甜而不腻，灵感源自荷兰传统甜点。 据悉，“世界风味菜单”将在加拿大部分参与门店限时供应，售完即止。

加拿大拥有众多世界一流大学，最新出炉的一份全球大学排名再次证明了这一点。 台湾大学（NTU）近日公布最新世界大学排名。在此次参与评比的1,243所大学中，加拿大共有3所大学跻身全球前100名，其中多伦多大学更是一举冲进世界前5。   与一些侧重教学质量、学校声誉、学生体验和就业表现的大学排名不同，NTU更看重大学的科研实力。 此次排名主要根据各大学发表的科学论文，包括自然科学和社会科学领域论文的数量和质量进行评估，同时综合考察过去2年和11年的科研表现，以衡量大学短期及长期的学术研究实力。 NTU在报告中指出，虽然科学论文只是衡量大学学术表现的一部分，出版书籍、研究项目和专利等同样能够反映一所大学的科研实力，但总体而言，除人文学科外，科学论文的数量和质量仍是衡量大学学术表现的重要指标。 今年的榜单中，哈佛大学（Harvard University）以92.7分位居全球第一。 加拿大的表现也相当亮眼，不仅有3所大学进入全球百强，更有一所大学跻身全球前10名，与斯坦福大学（Stanford University）、牛津大学（University of Oxford）和约翰斯·霍普金斯大学（Johns Hopkins University）等世界顶尖名校同处第一梯队。 具体来看，加拿大排名最高的3所大学分别是： 多伦多大学（University of Toronto）：全球第4 所在地： 安省多伦多 全球排名： 第4名 得分： 80.3 多伦多大学此次表现尤其抢眼，以80.3分高居全球第4名，不仅稳居加拿大第一，更成功跻身世界前5。 UBC大学（University of British Columbia）：全球第32 所在地： BC省温哥华 全球排名： 第32名 得分： 66.6 UBC此次以66.6分排名全球第32位，成为加拿大排名第二高的大学。 麦吉尔大学（McGill University）：全球第53 所在地： 魁北克省蒙特利尔 全球排名： 第53名 得分： 63.5 麦吉尔大学则以63.5分排名全球第53位，成为加拿大第三所进入全球百强的大学。 值得一提的是，这3所加拿大名校今年在其他世界大学排名中同样表现出色。 在世界大学排名中心（CWUR）发布的2026年世界大学排名中，这几所学校也成功跻身全球前0.4%的顶尖高校。 不过，与NTU侧重科研论文表现不同，CWUR主要从教育质量、就业能力、师资力量和科研表现四个方面对大学进行综合评分。 从此次NTU排名来看，加拿大虽然只有3所大学进入全球前100，但头部大学的科研实力依然相当突出，尤其是多伦多大学高居世界第4，成为加拿大高校在今年榜单中的最大亮点。

每年这个时候，哈利法克斯圣玛丽大学（Saint Mary’s University）的校园还显得有些空荡。不过很快，学生们就将陆续返校开始新学年。除了应付繁重的课程，他们还不得不面对另一个越来越现实的问题——钱。   “情况可能会很糟糕，一点都不好受。”即将从阿尔伯塔省一所大学转入圣玛丽大学、开始大一生活的Sena Mortotsi表示。他对于短期内经济状况能够有所改善并不乐观。 19岁的圣玛丽大学新生Fenton Munson也表示：“房租和吃饭是我面临的最大两笔开销。” 如今，从学费、教科书到食品和住房，几乎所有东西都比以前更贵。对于学生来说，想办法让有限的钱撑到月底，已经成为一件令人压力倍增的事情。 76%学生：经济压力已影响身心和学业 TD银行最新公布的一项调查显示，76%的加拿大大专院校学生表示，经济压力正在对他们的身心健康和学业表现产生负面影响。 调查还发现，20%的学生表示，自己对“钱”的焦虑甚至超过了对学业的焦虑；23%的学生不知道如何制定并维持预算；89%的学生表示，希望进一步学习投资策略。 圣玛丽大学学生会（SMUSA）主席Liza Zahid表示，目前学生面临的经济状况可能是近年来最严峻的。 “我认为，这是我们很长一段时间以来见过最糟糕的情况。” 为了帮助陷入经济困难的学生，学生会目前提供包括免费食品在内的援助。 Zahid介绍，SMUSA设有一个社区食品室，不仅向圣玛丽大学学生开放，达尔豪斯大学（Dalhousie University）和圣文森特山大学（Mount Saint Vincent University）的学生如果有需要，也可以前来领取食品。 理财师：越来越多年轻人开始求助 随着生活成本不断上涨，理财规划师Darryl Smith发现，越来越多年轻人开始向他寻求帮助，希望学习基本的理财知识，包括如何管理日常现金流和储蓄。 Smith表示：“一切都要从预算开始。如果年轻人很早就开始独立生活，他们必须学会制定预算。理解这一点非常重要，但我认为很多年轻人并不具备这方面的知识。” 有学生压力大到当场崩溃痛哭 经济压力带来的影响远不只是“手头紧”。 Zahid表示，她亲眼见过一些学生因为不断增加的经济压力而情绪崩溃、当场哭出来。 “这些事情都会给他们的心理健康带来很大压力，而与此同时，他们还要操心自己正在上的5门课程。” 更令人无奈的是，一些学生甚至不得不在最基本的生活和学习开支之间作出艰难选择。 “有些学生不得不面对几乎无法选择的选择：到底是买食物、买教科书，还是交学费。” Zahid表示，目前无论是国际学生还是加拿大本地学生，都面临着很大的经济压力。 与此同时，加拿大本科生的学费也已经上涨至历史高位，部分大学目前的学费已经超过1万加元。

过去几年加拿大房价高涨，不少人为了提高贷款额度、凑够首付，选择和父母、兄弟姐妹甚至朋友一起买房。 房价上涨时，这种“合伙买房”看起来皆大欢喜。但随着部分地区房价从高位回落，一些当年被忽略的风险正在浮出水面。 Financial Post近日报道了一个颇具代表性的案例。   一家四口合买房，如今只剩一个儿子被银行追债 2021年加拿大房地产市场火热时期，一名父亲和三个儿子共同购买了一套房产。 如今，这套房产已经陷入负资产，房屋价值比贷款余额低约17.5万加元，并进入强制出售（Power of Sale）程序。 几年过去，一家四口的情况也发生了巨大变化。 一个儿子2024年失业后搬回海外；另一个当初主导买房的儿子已经去了美国；父亲退休后住在墨西哥，靠加拿大退休金和老年保障金生活。 只有第三个儿子还留在多伦多，有工作，也有资产。 于是，他成为银行最主要的追偿对象。 持牌破产受托人Douglas Hoyes表示，现实中贷款机构会优先向最有能力偿还的人追债。“银行会找那个能追回钱的人。” Hoyes称，类似案例并不少见，他甚至可以举出“50个几乎一模一样的故事”。这些案例普遍有两个特点：在房价高位买入，以及首付款较低。 有按揭违约保险，也不代表欠款一笔勾销 加拿大首付低于20%的购房者，通常需要购买按揭违约保险（Mortgage Default Insurance）。、 但这类保险保障的是贷款机构，而不是借款人。 如果房屋被出售后仍不足以偿还贷款，保险机构赔偿银行后，仍可能继续向借款人追偿损失。 Hoyes表示，他甚至遇到过加拿大按揭及住房公司（CMHC）时隔10年才向借款人追债的案例。 华人家庭常见的“父母上贷款”也要小心 这一风险对于加拿大华人家庭尤其值得注意。 为了帮助子女通过银行贷款审批，不少父母会选择一起登记产权并申请按揭贷款。有些家庭甚至安排孩子持有99%产权，父母只占1%。 但只占1%产权，并不代表只承担1%的贷款责任。 多伦多房地产律师Bob Aaron表示，他见过不少父母甚至祖父母加入子女的按揭贷款。只要签署的贷款文件要求承担共同责任，一旦贷款违约，父母同样可能被银行追偿。 因此，家庭内部认为“房子其实是孩子的”，并不会自动改变银行依据贷款文件享有的权利。 朋友合买，一人一半也不代表债务一人一半 加拿大还有不少兄弟姐妹或朋友通过按份共有（Tenancy-in-Common）的方式共同买房。 双方可以各占50%，也可以按照不同的首付款比例持有不同份额；内部甚至可以约定各自负责不同金额的按揭贷款。 但这些内部安排，并不一定能约束银行。 例如两个人合买一套200万加元的房产，一方内部承担50万贷款，另一方承担90万。如果双方都是按揭贷款的共同借款人，并对贷款承担共同责任，银行并不一定只能按照50万和90万分别追偿。 业内人士因此建议，共同买房前应当签署完善的共同持有协议（Co-ownership Agreement），提前约定各自的首付款、按揭贷款、地税、维修等费用如何分担，以及有人停止供款时如何处理。 最容易闹上法庭的，是关系好所以什么都没写 不少共同买房纠纷发生在家人或朋友之间。 买房时关系很好，大家觉得很多事情没有必要写得太清楚。但几年后，有人可能失业、离婚、搬离加拿大，或者突然需要卖掉自己的份额。 如果没有提前约定退出机制，很容易因为谁应该继续供房、谁垫付了多少钱、谁有权要求出售房产等问题发生争议。 按份共有还有一个经常被忽略的因素：一名共有人去世后，其产权通常会进入遗产，并按照遗嘱或继承规则处理。 因此，今天和你共同买房的是朋友或兄弟姐妹，未来与你共同持有房产的人，却可能变成他的家人或其他遗产受益人。 理财规划师Jennifer Hughes对此提醒：“退出计划和进入计划一样重要。” 房价上涨掩盖了很多风险 过去加拿大房价长期上涨，即使共同买房的人发生矛盾，很多时候也可以通过卖房解决。 房子卖掉、按揭贷款还清，剩下的钱大家再分。 但房价下跌后，如果卖房所得连贷款都还不清，而其他共同借款人又已经失业、离开加拿大或没有资产，仍然留在加拿大、有稳定收入和资产的人，就可能成为贷款机构重点追偿的对象。 Hoyes认为，过去很多人愿意轻易替家人共同签署贷款，一个重要原因就是相信加拿大房价会继续上涨。 “真正让很多人陷入困境的，是他们以为房地产会永远上涨。” 对于计划和父母、亲友共同买房的人来说，合伙买房本身并非不可行，但在签字之前，除了考虑怎么买进去，更应该提前想清楚：如果有人不再供款、有人要退出，甚至卖掉房子都不够还银行，最后谁来承担这笔钱？

据 CityNews Toronto 8 月 18 日报道，北约克一名两岁女童在公寓 19 层窗户坠楼身亡后，其家属已对大楼业主及物业管理方提起上千万元诉讼，指控相关方多年来无视警告，未更换不安全玻璃，未能维护或升级窗户，直接导致孩子死亡。   根据 8 月 12 日递交至安省高等法院的诉状，家属将 373041 Ontario Limited、GH Capital Corporation 及两位物业经理 Julita‑Luise Pieckenhagen 和 Megan Anderson 告上法庭，索赔金额超过 1850 万元。 这起诉讼源于 5 月 10 日发生的致命事故。当时两岁女童 Khanak Rakshit 从家中 50 Graydon Hall Drive 的卧室窗户坠落。 女童的父母 Deepali Kashyap 和 Rakshit Chauhan 当时接受 CityNews 采访时表示，Khanak 在卧室玩耍时，轻轻碰了一下窗户玻璃，结果玻璃突然碎裂，孩子从 19 层高空坠落至地面。 诉状中写道：“Khanak 轻触卧室窗户，玻璃突然且毫无预警地破裂，导致她跌出窗户口，从十九楼坠落身亡。” 父母目睹坠楼经过 事发时，两名父母均在房间内，目睹女儿坠楼，未能及时阻止。家属称因此遭受了“严重且永久的心理创伤”，包括抑郁、焦虑、创伤后应激障碍（PTSD）、噩梦及持续的情绪困扰。 诉讼指控大楼业主和管理方多年允许不合标准的玻璃在单元内使用，无视工程师、安全专家和住户的警告，未安装安全锁或升级更安全材料的窗户，并在事故后阻挠或打击独立调查等多项失职行为。 诉状还称，被告方明知大楼曾发生窗户安全事故，却未采取纠正措施。 家属索赔包括 300 万元一般、加重及精神损害赔偿，300 万元特殊损害赔偿，250 万元家庭法案下赔偿，以及 500 万元惩罚性赔偿。 Khanak 的死亡是两周内多伦多第二起儿童高层坠亡事件。4 月 27 日，Rexdale 一名六岁女童也因从 28 层公寓坠落身亡。该案件同样引起了对老旧高层建筑窗户安全的关注。 上述诉讼中的指控尚未在法庭上得到证实。