卑诗电力在卑诗省为超过四百万的客户服务，目前有许多令人激动的职位正在招聘。 据Daily Hive报道，卑诗水电公司成立于1961年，截至2021年，其雇员人数超过6000人。 以下是卑诗水电公司目前提供的一些职位，由于电力公司不提供薪资估算，薪资估算来自 Glassdoor： 卑诗水电公司正在招聘一名全职的记录和文档管理员。这个职位除了需要高中毕业证书和两年类似职位的经验外，没有其它太多的资格要求。Glassdoor估计这个职位的年薪可达60,000元。 如果你擅长网络工作，卑诗水电公司正在招聘一名全职视听网络专家。Glassdoor估计，这个职位的年薪远超过100,000元。这个职位需要相关经验以及通信或电子学位。 卑诗水电还在招聘一名全职公共事务协调员。这个职位要求至少有六年的在大公司（如卑诗水电公司）的管理经验。Glassdoor估计这个职位每年的起薪超过70,000元。 该公司目前正在招聘60多个职位。 图：BC Hydro

同是豪宅，互为邻居的卑诗省与亚省差别有多大？ 据彭博社报道，卡加利房地产局（Calgary Real Estate Board，简称CREB）首席经济学家Ann-Marie Lurie表示，该市去年强劲的经济和创纪录的移民水平提振了今年迄今为止的房地产市场。 她表示，在供应水平发生变化之前，价格上行压力将持续存在。如果能源行业保持强劲，亚省可以避免加拿大可能出现的经济衰退带来的任何重大影响。 对于许多高尔夫球手来说，后院高尔夫球场（甚至只是练习区）的想法只是一个白日梦，但亚省的一处豪华房产将可以使之成为现实，只要你负担得起。 这座位于卡加利西北部的豪华住宅被描述为「独一无二」，目前正挂牌出售，叫价高达1,395万元。 CIR Realty的房地产经纪人雪莉（Tom Sherry）说这是非常罕见的房源。 这幢拥有7间卧室、7间浴室的住宅面积超过1,114平方米，配有专业厨房和可容纳20多人的餐厅，以及许多其他豪华设施。 在外部，这片占地7.8公顷的场地配有「世界级」9洞高尔夫球场，由高尔夫建筑师布朗宁(Gary Browning)设计，布朗宁以建造亚省一些最好的新球场而闻名。 「建造它的家庭声称没有人比他们更有趣，」雪莉说。 此外，球场还拥有自己的会所和维修区。 雪莉表示，自5月份上市以来，该房产已收到多次认真询问，但尚未收到报价。 「我觉得买家需要拥有大量的净资产才能证明购买的合理性，」雪莉说。「维护这个地方每年的花费可能比大多数人的个人总收入还要高。」 同样价位，在卑诗省的维多利亚地区，房屋数量和尺寸则缩小不少，与亚省形成鲜明对照。 位于大维多利亚地区橡树湾（Oak Bay）Beach大道1069号的豪宅建于1912年，叫价1,150万元于今年初挂牌。 图：CIR Realty/Realtor.ca 该占地近3英亩的海滨地产，其中包括美丽的花园，据该房产的房地产经纪人称，它们是由布查特家族（Butchart）创建的，该家族创建了世界著名的布查特花园（Butchart Gardens）。从后院可以看到贝克山（Mount Baker）和圣胡安岛（San Juan Island）。 这座宏伟的庄园占地近9,000平方呎，可以同时招待众多客人，与上述亚省物业相比，不足其两成。 根据Realtor.ca的数据，南橡树湾的社区主要是退休人员和养老金领取者，没有孩子，平均年龄为65岁。家庭年平均收入约为209,285元。 地产经纪提醒，如果想花1,150万元购买这套房子，最好在银行存有64,000元的额外资金来支付每年的地税。该橡树湾最豪华、最昂贵的住宅之一，已挂牌待售超过122天。 一些读者对维多利亚房地产的昂贵程度感到愤怒。

威斯勒（Whistler）西北110公里处的唐顿湖（Downton Lake）周围山火肆虐，卑诗一家人眼睁睁看着自己的小屋被烧毁，讲述山火疏散过程如同「开车穿越地狱」。 据Pique News报道，北岸居民达尔林普尔(Celina Dalrymple)把逃离熊熊大火等同于开车穿越地狱。她说，「这真的非常非常可怕。黑暗，真的难以呼吸。」 由于距离威斯勒西北110公里处的唐顿湖山火正在燃烧，达尔林普尔、伴侣库恩斯（Jason Coons）及其父母于周二（1日）下午3时被勒令撤离，这群人当时正住在她家位于枪湖（Gun Lake）的庄园里。 他们很快就收拾好了行李。 「当我们离开时，烟雾变得非常浓，并开始落下灰烬，」库恩斯说。「我们必须把很多东西装进车里，然后快速躲避。」 此前一天，他们清楚地看到山火从山上向湖边蔓延。 「你可以看到火焰，有100呎高，」他说。「地形非常陡峭，所以东西会滚下山并引发新的火灾。」 周三（2日）早上，他们看到大火蔓延至湖边，烧毁了小屋。 达尔林普尔表示，山火来得「猛烈」且「迅速」，她说，「突然间，风向变了，风开始吹到靠近小屋的地方」。 达尔林普尔和库恩斯一起把她的母亲安置到夫妇俩居住的北温哥华。 她的继父是志愿消防队的一员，则一直留下来帮助救火。 「我们只是感觉很糟糕。那里是一个非常棒的社区，在那里的人们拥有世代相传的小屋，」她说。「这非常令人心碎。」 史高米殊－利卢域区域局(Squamish-Lillooet Regional District，SLRD)主席福特（Jen Ford）表示，「局势非常不稳定」。 唐顿湖山火摧毁了许多财产，但确切数字尚不清楚，SLRD正在确认这些影响。 史高米殊－利卢域区域局周三表示，一旦安全，将立即进行损失评估。 唐顿湖山火目前估计过火面积达1,795公顷，超过50名消防人员正在灭火。 卑诗省山火服务处(BCWS)卑运作总监查普曼(Cliff Chapman)表示，结构保护人员已在火场附近的建筑物上开展工作。 福特呼吁当地民众，如果他们接到疏散命令，请按照指示立即离开。 图：视频截图  

图：BC Ferries 卑诗渡轮公司（BC Ferries）警告，由于未来一周接到大量团体预订，将导致温哥华岛和与大温之间的渡轮散客受到影响，可能面临长时间等待。 据TIMES COLONIST报道，卑诗渡轮公司在接下来的一周将十分繁忙，由于有大量团体预订，将造成往返大温杜华逊（Tsawwassen）至温岛维多利亚的斯沃茨湾（Swartz Bay）和那乃磨(Nanaimo)公爵角(Duke Point)之间的航线将受到影响，预计旅客将面临长时间等待。 渡轮公司在一份通知中表示：“我们感谢你的耐心等待，并对因此给你带来的任何不便表示歉意。” 该公司建议乘客尽早抵达渡轮码头。 受影响的航班有： 8月1日 ‧ 上午9时从杜华逊出发前往斯沃茨湾 ‧ 下午5时从斯沃茨湾出发前往杜华逊 8月4日 ‧ 下午3时15分从公爵角出发前往杜华逊 8月5日 ‧ 上午9时从斯沃茨湾出发前往杜华逊 ‧ 下午5时从杜华逊出发前往斯沃茨湾 8月6日 中午12时45份从杜华逊出发前往公爵角 渡轮公司表示，每次航行可接受约50名徒步乘客预订，无需附加费用。但票价不可退款，如果错过预订的航班，票价可用于当天的另一趟渡轮。 8月长周末传统上是卑诗渡轮最繁忙的季节。

菲沙河谷的公共交通终于恢复服务，卑诗运输公司（BC Transit）确认所有服务将于8月6日恢复，并于8月份为传统巴士乘客提供免费服务。 卑诗运输公司在一份声明中表示，传统巴士将于8月6日重新开始运营，残障人士巴士HandyDart服务将于7月31日恢复。HandyDART乘客可以立即开始预订行程。 // 经过数月的谈判和长达4个月的罢工后，服务得以恢复。代表罢工的交通工人工会表示，成员们于7月21日批准了一份新合同，从而结束了罢工行动。 卑诗运输公司表示，8月6日至8月31日期间，传统巴士乘客将获得免费服务。 该机构在声明中写道：「卑诗运输公司和当地政府合作伙伴感谢大家在服务中断期间的耐心等待，并期待及欢迎乘客归来在8月份免费搭乘巴士。」 CUPE 561表示，这项为期6年的协议有助于缩小与该地区其它交通工人的工资差距——工会主席表示，这是他们一直在争取的目标。 工会主席库特（Randy Kootte）说：「我们的成员需要搭便车，通过这项协议，他们搭上了。」 库特表示，工会还感谢从菲沙河谷居民那里获得的支持。 他说：「我们非常感谢社区支持我们实现工资公平和退休保障的斗争，尽管随着争端的拖延，人们不得不忍受许多困难和不便，但他们还是表现出了这种支持。」 菲沙河谷停工时间长达124天，是卑诗省历来交通罢工第二长的，超过2001年大温地区长达123天的巴士罢工，但比海天地区136天的罢工要短，那次罢工对影响了史戈米殊（Squamish）、威斯勒和其它社区。 HandyDART的一些服务——肾透析、癌症治疗和多发性硬化症预约——被认为是必不可少的，并未受到罢工的影响。 罢工对菲沙河谷社区的某些成员产生了巨大影响，其中包括上课和参加考试的学生。 资深调停员雷迪（Vince Ready）也曾帮助结束了海天罢工，他于6月参与了谈判。 菲沙河谷司机通过罢工寻求更高的工资，与大温哥华地区岸山巴士公司(Coast Mountain Bus Company）司机看齐。 图：BC Transit

图：加通社资料图  国际码头暨仓储工会（International Longshore and Warehouse Union, ILWU）与卑诗省海事雇主协会（BCMEA）的谈判再度破裂，导致工会拒绝达成临时协议。对此，联邦劳工部长奥雷根（Seamus O'Regan）表示已指示劳资关系委员会考虑对工会进行罢工的新措施。 在周五晚上，劳资双方未能达成临时协议，进一步加剧了卑诗省港口的混乱。工会呼吁资方回到谈判桌前，认真协商一些对工会有利的事项。 奥雷根表示，如果劳资关系委员会确定情况的确如此，他已指示他们要么促成双方签署新的集体协议，有可能会实施最终的具有约束力的仲裁，以解决集体协议中的未决条款。 去年年底，劳资双方开始谈判，但至今仍未达成共识。今年7月初，港口发动为期13天的罢工，进一步加剧了全国供应链的问题。 卑诗省海事雇主协会在周五晚上发表声明，对工会成员拒绝联邦调解协议感到失望。他们表示，加拿大ILWU无法批准公平和平衡的临时协议，这导致加拿大人、企业和整个供应链陷入危机，造成数十亿元的损失，并将进一步损害加拿大的抗风险能力并增加成本。 虽然工会尚未公开讨论其成员拒绝的合同条款，但卑诗省海事雇主协会声称，这份为期四年的协议将使工资总体增加19.2％，并为每位员工提供每小时1.48美元的签约奖金，还将增加18.5％的退休机制一次性付款。 各行业呼吁政府介入 商会及不少企业促请联邦政府干预罢工。加拿大商业委员会主席兼首席执行官海德（Goldy Hyder）表示：「我们已经受够了！各党派党领必须共同努力，重新召集议会并立即通过重返工作岗位的立法。」 大温哥华贸易委员会（GVBoT）总裁兼首席执行官安德森（Bridgitte Anderson）则呼吁联邦政府干预「以确保我们的港口保持开放」。 据报导，总理杜鲁多在工会拒绝临时协议后，已召集事件响应小组讨论罢工情况，该小组由内阁部长及多名高级官员组成，对国家危机或产生重大事件时召开会议。近年来召开的会议议题包括：新冠大流行，自由车队抗议，俄乌战争等。

卑诗一号高速公路周六（29日）下午发生车祸，怀疑两部卡车相撞，事故导致交通堵塞，有司机称被困在车龙长达一个小时。 卑诗司机一位表示，周六下午，内陆小镇西卡姆斯(Sicamous)北部马拉夸(Malakwa)附近的一号高速公路上发生车祸，她被困在车龙中长达一个小时。 据Castanet报道，斯图尔特(Aimee Stewart)表示，当车龙终于在1时左右穿过现场时，她看到皇家骑警车辆、一辆侧翻的卡车以及一辆已经被吊到拖车上的红色卡车。 「道路双向都排着长队，」她说。 斯图尔特补充，从她所看到的情况判断，两名司机都已下车，看起来一切都很好。 图：Castanet   

加拿大本周二晚上开出的Lotto Max累积多期无人中的7000万头奖，终于有主啦！两张彩票将平分7000万元。 两张中奖彩票分别是在阿尔伯塔省埃德蒙顿和 BC省甘露市售出。 中奖号码15、16、17、18、43、44、48，Bonus号码50。 让人意外的这位甘露市的得主已经现身领奖，她是朗达·马莱斯库 (Rhonda Malesku)。 当马莱斯库在家中上网查看了中奖号码后，她丈夫和他们的邻居立即就知道发生了大事。 “我发出了巨大的尖叫声，不停地说：我赢了 3500 万加元！”，马莱斯库分享道：“我打开后门，开始向外面的丈夫山姆大喊，我们都开始颤抖”。 她说她叫得太大声，以至于他们的邻居纷纷从家里跑出来，认为出了什么问题。 她在购买沙滩毛巾时从Hillside Drive的沃尔玛购买了中奖彩票。 她说：“我打电话给我的女儿，然后又开始向她尖叫”，“她立刻放下一切回到家中”，“我们兴奋得浑身颤抖，不得不互相帮忙化妆”。 她计划为儿子和女儿建造他们的梦想家园，也为自己建造一所梦想家园。 马莱斯库说，她将向其他家庭成员赠送一些钱，然后购买一辆卡车和一辆拖车，与她所爱的人一起游览东海岸。 当被问及赢得巨额奖金的感觉如何时，马莱斯库补充道：“我简直被震撼了。”

  卑诗三角洲（Delta）一名司机行驶到91号高速上附近突然发病，导致汽车停在叉路口并自动滑行，当时车内还有一个仅4岁的小女孩，情况十分危急，后面的卡车司机发现异样，主动上前把汽车停靠路边，阻止了一场可能发生的事故。 据Global News报道，卑诗卡车司机辛格(Jaspreet Singh)7月19日在三角洲安纳斯岛（Annacis Island）从91号高速公路转向克莱夫登大道东(Cliveden Avenue East)时，前方的汽车突然停在路口。 // 到Wood Wyant公司工作才一个多月的辛格停在那辆车身后，他的行车记录仪捕捉到了接下来发生的一切。 辛格表示，「它（前方车辆）整整5秒钟都没有动」。 他以为是司机正在打电话，但他随后透过后视窗看到司机正在回头看着他。 当他下车查看时，那辆车开始下滑。 辛格说：「幸运的是，那家伙把司机侧车窗打开的幅度，刚好够我把手伸进去，然后我先把车窗摇下来。」 「然后我试图将它引导到隔离岛上，这样它们就会互撞并自动停下来。但后来，我钻进车里，把车停在停车位上，关掉引擎，结果它停了下来。」 他说他只知道他必须这样做才能阻止汽车冲入车流。 他说自己当时甚至没有考虑自己的人身安全；他只知道他必须尝试做一些事情。 辛格补充道：「他的后座上还有一个4岁的小女孩，她也放声大哭，因为这当然很可怕。」 「我正试图叫醒这个人。然后我也会拨打911。所以你……同时做两到三件事，然后另一边还要管理交通。所以这是一个紧张的情况，但幸运的是，结果并没有人受伤。」 三角洲警方发言人怀特利(Mike Whitely)表示，当时一名路人前去查看情况后，向警方通报了这宗事件。 「事实证明，司机在驶过亚力菲沙大桥（Alex Fraser Bridge）时发生了医疗事故，」他说。「当警方到达那里时，消防人员已经在对司机进行救治，司机最终被送往医院。但后座还有一个孩子，所幸没有造成人员受伤，不久后孩子就被家人接走了。」 怀特利说，警方并不知道还有其他人参与其中，也不知道辛格已经停下来提供帮助。 「很高兴听到这个消息，」他说，并对公众出手相助表示赞许。「在这种情况下，没有人受伤，最后每个人都很安全，这很好。」 辛格说，他并不觉得自己像个英雄——他只是做了当时需要做的事情来阻止事故的发生。 「我认为任何处于我位置的人都会做同样的事情」他说。 图：Global News视频截图  

  卑诗省警察监督机构正在调查周日发生在Logan Lake附近的一宗车祸，该车祸导致三人死亡。 据CTV报道，根据皇家骑警提供向独立调查办公室提供的信息，警方在早上6:25左右接到梅里特（Merritt）Best Western酒店工作人员的报警。 工作人员报告称，一名男子破坏了酒店房间，他们要求警察让他离开。 报导称，该男子很配合，并在与警方交谈后的上午10点左右离开了酒店。 随后在大约上午11:30，该男子在Logan Lake外的97D公路上发生一宗致命的双车相撞事故。 事故造成三人死亡，为与警察在酒店交谈的男子，以及另一辆车的驾驶员和乘客。 独立调查办公室表示，在稍后就被通知了这一事件，目前正在寻求确认「警方的行为（如果有的话）或不作为在此次碰撞中可能扮演了什么角色。」 任何知情者或目击者请拨打1-855-446-8477或通过iiobc.ca上的联系表格与IIO联络。

卑诗省薪资最高的热门工作有哪些？ 据Immigration News Canada报道，卑诗省专科医生的收入最高，约为每小时131元，其次是全科医生/家庭医生，每小时收入约为84元。金融、通信和其它商业服务领域的高级经理、公用事业经理和律师每小时收入超过60元。 卑诗省自2023年6月1日起生效的最低工资时薪16.75元，这是加拿大主要省份中最高的。然而，大温哥华地区的生活工资为24.08元，大维多利亚地区的生活工资为24.29元。 生活工资是指某人需要挣多少钱才能满足其社区的实际生活费用。 根据加拿大统计局最新数据，卑诗省的失业率为5.6%，略高于全国平均水平5.4%。 因此，如果选对职业对提高生活水平至关重要，官方数据显示，有一些职业在未来10年的需求量可能会更高，收入也会高于其它工作。 这些工作岗位需求旺盛的地区，包括温哥华岛屿和海岸、汤普森-奥卡纳根(Okanagan)、东北部、北海岸和尼查科（Nechako）、低陆平原和西南部、库特尼（Kootenay）和卡里布（Cariboo）等地。 高需求工作： 有关卑诗省这些高需求工作，是根据4个因素筛选出来的，包括可用的职位空缺和就业增长；就业市场预期吃紧；最新的失业率和失业保险数据；以及目前的现行工资标准。 以下列出卑诗省2022年至2032年的高需求工作，以帮助读者对其职业做出明智的决定。 ● 发型师和理发师：17.00元（学徒证书） ● 幼儿教育工作者和助理：19.96元（文凭/证书） ● 零售销售主管：22.00元（高中） ● 医疗行政助理：22.94元（文凭/证书） ● 支持卫生服务的其它辅助职业：23.56元（文凭/证书） ● 护士助理、护理人员和病人服务助理：24.00元（文凭/证书） ● 住宅建筑和装修经理：24.00元（文凭/证书） ● 餐厅和食品服务经理：24.00元（高中） ● 法庭记者、医学转录员及相关职业：24.00元（文凭/证书） ● 会计技术员和簿记员：25.00元（文凭/证书） ● 医学实验室技术员和病理学家助理：25.31元（文凭/证书） ● 治疗和评估中的其它专业职业：25.33元（学位） ● 宗教专业职业：25.64元（学位） ● 广告、营销和公共关系专业职业：27.47元（学位） ● 行政官员：27.88元（文凭/证书） ● 网页设计师和开发人员：28.30元（学位） ● 客户和个人服务经理：28.37元（文凭/证书） ● 主管、供应链、跟踪和调度协调职业：28.85元（文凭/证书） ● 作家和写手：28.85元（学位） ● 技术销售专家 - 批发贸易：29.33元（学位） ● 电子服务技术员（家用和商业设备）：29.33元（文凭/证书） ● 电脑网络技术员：29.50元（文凭/证书） 图：加通社

在户外活动时千万要注意安全！上周末，一名来自甘露市（Kamloops）的15岁少女在BC省南部内陆徒步旅行时死亡。 灰熊镇（Revelstoke）皇家骑警称，周日晚上 6 点左右，这名 15 岁的女孩在一些湿滑的岩石上失足，掉进了 Akolkolex 瀑布。 该瀑布位于灰熊镇东南约 30 公里处。 女孩的继父跳入瀑布去营救她。然而，当警方赶到时，目击者称他们没有看到两人中的任何一个重新出现。 包括搜救队、BC 救护车队和消防局在内的紧急救援人员做出了反应。 好在在搜救直升机的帮助下，警方找到了孩子的继父，并将其送往医院，这名男子的伤势没有生命危险。 警方称：“悲惨的是，7 月 17 日（星期一），皇家骑警和搜救人员发现这名女性已死亡”。 BC 验尸官服务处正在对此事进行调查。

卑诗省民事审裁处(BC Civil Resolution Tribunal, CRT)最近审理一场「猫战」，房东与房客为了争夺两只流浪猫而不惜在法庭上一战，两只猫的名字叫「Vagrant」和「Nicholas Cage」。 据Burnaby NOW报道，卑诗女子兰卡斯特(Kori Lancaster)在法官史钊活(Megan Stewart)面前声称，德雷格(Colinda Dreger)和林德斯特罗姆(Cristopher Lindstrom)在未经同意的情况下，于2022年5月30日前后把「Vagrant」和「Nicholas Cage」从她的柏文中带走。 申请人只要求归还猫，并估价为5,000元。德雷格和林德斯特罗姆表示，2017年3月左右，当他们搬进兰卡斯特的柏文时，兰卡斯特抛弃了「Vagrant」和「Nicholas Cage」，而她也搬到了卑诗省的另一座城市。 根据法庭周五（14日）的裁决，两人表示，在兰卡斯特寻求归还这些猫之前，他们已经照顾了这些猫5年，为它们支付食物、垃圾和兽医费用。他们声称这些猫不再属于兰卡斯特。  兰卡斯特表示，她与这两人是室友，因为在他们搬进来后，她「继续使用该柏文作为主要地址和邮寄地址，并且每年会多次住在该处」。 然而，德雷格和林德斯特罗姆指兰卡斯特已搬出柏文，把猫留下，每年只来看望四五次。 兰卡斯特于2022年4月7日前后向两人发出终止租约的通知，以便她可以入住。 法官史钊活表示：「鉴于此，我发现双方并没有共同居住安排，而是受访者从申请人那里租了柏文，申请人不时拜访。」法官认为此与「申请人是否放弃Vagrant和Nicholas的决定有关。」 那年6月，双方在柏文见面时，兰卡斯特发现德雷格和林德斯特罗姆已经把两只猫带到了他们的新住所，且拒绝归还，「声称它们不再属于申请人」。 林德斯特罗姆表示，他们每年为猫的护理支付2,200至2,500元的费用。两人还登记为猫的主人并支付了许可证费用。他们没有因此得到任何补偿。 史钊活最后裁决，兰卡斯特的确遗弃了这些猫，并驳回了她的说法。 图：网上图片 来源：星岛日报

根据最新数据，超过半数的卑诗居民表示，他们每个月只差200元就无法维持生计。 据CTV报道，破产公司MNP Canada本周发布最新的消费者债务指数，揭示了通胀和利率上升对卑诗省及其它地区的影响。 MNP Canada的破产受托人Linda Paul在一份声明中表示：「在高昂的生活成本下，家庭面临着各种经济压力，使得他们的预算中几乎没有任何余地。家庭开支和食品价格的增加，使得卑诗居民的经济焦虑加剧。这进一步加剧了高负债人士的债务偿还成本。」 报告称，差200加元就无法支付帐单的人数占比已经增加到52%，比上一季度增加了8个百分点，是所有省份中增幅最大的。 根据MNP的数据，卑诗居民每月在生活必需品上的支出比去年增加了206元。 Paul在声明中写道，「虽然家庭正在努力减少可自由支配的开支，并更加谨慎地消费，但有些家庭已经用尽了所有削减开支的可能性。他们已经换成了最便宜的杂货店商品，并减少了娱乐费用。尽管采取了这些措施，但他们仍在为餐桌上的食物、支付房贷或房租等基本开支而苦苦挣扎 。这使得个人在优先考虑哪些账单、推迟或放弃哪些账单方面面临困难的选择。」 49%的受访者表示，他们后悔负债并担心偿还。这一比例也比上一季度有所上升。 在利率影响方面，68%的人表示他们感受到了利率上升的影响，60%的人表示这一增加使他们更加担心偿还债务。 MNP发现，在全国范围内，表示无法履行所有财务义务的人比例上升至35%，这是该指数存在五年来的最高记录。 加通社资料图

    卑诗省灰熊镇（Revelstoke）附近的1号高速公路上，周三（12日）发生至少一部汽车被火焰完全吞没，车辆中有两人死亡，该宗严重的车辆事故导致这条横贯加拿大的高速公路部分关闭。 据Global News报道，位于灰熊镇以西的1号高速公路上，周三至少有一辆汽车被火焰吞没，导致暑假期间的交通中断。当局证实，车辆中有两人死亡。 紧急救援人员正在现场指挥交通并处理伤者。 卑诗紧急医疗服务处(BC Emergency Health Services，BCEHS)表示，他们于周三中午12时35分左右接到车辆事故的电话报告，随即派出3辆救护车赶往三谷峡（Three Valley Gap）。 医护人员对5名伤者进行救护，并将其中一人被送往医院。 目击者看到有多人被从车内拖出。 Drive BC表示，格里芬湖（Griffin Lake）和三谷湖（Three Valley Lake）之间的高速公路已关闭，无法绕行。 当局没有说明高速公路何时会重新开放。 图：Global News

加拿大有许多美丽的城市，其中最好的两个城市就在咱们BC省。 维多利亚和温哥华刚刚被《旅游休闲》（Travel and Leisure）杂志的读者评为最喜爱的加拿大五大城市。 近165,000名读者根据《旅游休闲》杂志 "世界最佳奖 "调查的一系列标准，评选出最喜爱的加拿大五大城市榜单，投票标准包括景点/地标、文化、美食、友好度、购物和价值。 不出所料，维多利亚和温哥华都上榜。 其中维多利亚以85.09的高分被游客评为加拿大第二最佳城市，魁北克市以85.85的高分险胜，成为加拿大最佳城市的榜首。 在维多利亚所有值得喜爱的地方中，人们称赞这座古色古香的城市风景优美。 一位读者说："这个岛很可爱，海岸线、花园和历史建筑都风景如画。“

一名卑诗男子在近8年时间里，在未使用机动车辆的情况下环游世界，即将完成我们大多数人只能想象的史诗般的冒险之旅。 据CHEK News报道，温哥华岛吐芬奴（Tofino）居民普科宁（Markus Pukonen）花了近8年的时间环游世界，期间他从未使用任何一台发动机。 「不，连电梯都没有，」他表示，「当我说我不使用机动交通工具时（这是真的）。我只是喜欢守信用，这很有趣。」 这次旅行的想法是普科宁在卑诗省扑灭森林火灾时产生的。他最初是想制作一部电影来激励人们以更少的碳足迹生活。 但这个想法在他心中萦绕了7年一直未付诸行动，直到发现新的紧迫性——当他得知父亲只剩下两周的生命时。 普科宁说，「他突然被诊断出患有急性髓性白血病。在回家看他的路上，我在一张纸上写下了『变革之路』的旅程。」 踏上旅程后的普科宁，一直在YouTube上的「Route of Change」账户上记录这次旅行。 他通过积蓄、众筹以及打零工筹集旅费。 一路上，他经历了高潮——比如建立新的友谊——也有一些低谷，比如在印度北部经历了8个月的封锁。 他曾在印度洋的一艘小帆船上漂流了40天，差点让航程提前结束。「没有风，那是大约旅行6年后的事，这是整个旅行中我第一次希望放弃，」他说。 幸运的是，最后风来了，他继续航行，向南绕过南非的好望角，横渡大西洋。 他在佛罗里达（Flordia）把船换成了桨板，然后徒步和骑单车穿越美国。他最终在尼亚加拉瀑布回到了加拿大。 「我刚走到拐角处，突然想到这是在自己的祖国时，我就开始痛哭流涕，」他说。 普科宁的无碳足迹，迄今为止已经丈量地球超过73,000公里，现在，他的旅程只剩下最后20公里了。 他计划朋友和家人的见证下，于周六（8日）按照他开始旅行的方式完成最后一段路程。 「我将从步行开始，我知道一些朋友会带来一些其它方式，」他说。「如果有的话，可能会是一些滑板，也许是一些轮滑，也许是一些轮滑。但我想大多数时候我只是步行和跳舞。肯定有很多舞蹈。」 图：CHEK News  

卑诗省最大的医疗诊所运营商因「财务危机」而被接管，温哥华沿岸卫生局（Vancouver Coastal Health）寻求并获得了一位法院指定安永会计师事务所(Ernst and Young)接管，来监督Seymour Health Center Inc.旗下3个医疗诊所的重组。 据Glacier Media报道，卑诗最高法院法官菲茨帕特里克(Shelley Fitzpatrick)于6月26日批准了温哥华沿岸卫生局的申请，将Seymour Health Center Inc.及其3个医疗诊所纳入破产管理范围，以保护其对卫生当局近700万元欠款。 根据法院判决，Seymour Health将于下个月将其在温哥华市中心和北温哥华运营的两个紧急和初级护理中心(Primary Care Centres，UPCC)移交给卫生当局。卫生当局还将接管在UPCC旁边运营的北温医疗诊所，该诊所为人们提供非紧急但急需的护理，以减轻对医院的需求。 根据该决定，Seymour Health正在进行运营调整，包括裁员。 Seymour Health并不否认它欠卫生当局的资金，用于经营Hornby诊所和UPCC的贷款和未付租金。但它声称省卫生厅未能通过卑诗医疗服务委员会(Medical Services Commission)向其辅助服务颁发许可证，这些服务现已关闭。因此，该公司自掏腰包以维持诊断运行多年。 Seymour Health自称是卑诗省最大的医疗诊所提供商。并于2018年11月在市中心开设了UPCC；一年后，北温哥华UPCC开业。 由于无法向医疗服务计划（MSP）收取这些辅助服务的费用，而这些服务本应使诊所保持盈利，因此该公司单独对省府提起诉讼。 菲茨帕特里克表示，据她了解，尽管诊所老板比宁（Gursahib Bining）及其配偶桑迪普·考尔·帕尔玛（Sandeep Kaur Parmar）向法庭描述遭遇「财务危机」，但双方都致力于维持对患者的护理。 菲茨帕特里克指出，在安永会计师事务所接管该诊所时，Seymour Health提供的有关其财务危机的信息有限。 「没有证据表明供应商目前未清偿的金额是多少。目前还没有关于Seymour Health向加拿大税务局的员工汇款是否及时更新的信息，也没有关于GST汇款是否最新的信息。」 菲茨帕特里克表示：「所有这一切都表明，从我面前有限的财务信息来看，Seymour Health在2022年中期的『财务危机』似乎仍在持续，并且非常准确地描述了其当前状况。」 图：Seymour Health

亚省弓河谷（Bow Valley）各地的消防队员周一（3日）正在全力灌救，与路易斯湖（Lake Louise）其中一处最大的员工宿舍楼发生大火搏斗，大火已造成约200至400人流离失所。 周一下午，一幢三层木屋被大火吞没，该住宅全年用来容纳数百名路易斯湖工作人员。 当地加拿大皇家骑警（RCMP）也赶到该处位于乡村路(Village Road)的路易斯滑雪场(Skiing Louise)拥有的查尔斯顿住宅(Charleston Residence)火灾现场。 滑雪场方面称，该住宅在夏季可容纳150至200名工作人员，负责滑雪场的夏季观光和缆车运营，而在繁忙的冬季，则可容纳多达400人。 路易斯滑雪场公关总监马卡姆(Dan Markham)表示表示：「火灾仍在进行中，看起来我们整个查尔斯顿住所都会被烧毁。」 「我们已经设法在班芙（Banff）和路易斯湖的不同酒店为大多数员工找到了床位。」 马卡姆表示，由于多层原木建筑起火并对工作人员造成毁灭性影响，滑雪场至少将在接下来的两天内，关闭路易斯湖夏季观光和缆车运营。 周一中午12时左右，位于同一条路上的员工宿舍附近的路易斯湖皇家骑警与当地消防部门一起，对火警做出反应，宿舍里的员工已被疏散。         亚省皇家骑警发言人斯兰尼(Gina Slaney)表示，可能有多达200至400人流离失所。 截至下午3时30分，原木楼火势仍未得到控制。 她在一份新闻稿中表示，已有巴士将人们从火灾现场运送到路易斯湖滑雪场的集合点。「将为那些撤离到那里的人准备好资源。」 路易斯湖酒店(Lake Louise Inn)正在其酒店的威尔逊室(Wilson Room)设立衣物回收箱，以收集捐赠物品来帮助所有疏散人员。 酒店在其脸书上的帖子说道：「如果你能捐赠任何衣物、毛巾或洗漱用品，我们将不胜感激。」 「该回收箱将在今晚（7月3日星期一）晚上8时之前接受捐赠。」 与此同时，滑雪场的停车场（游客在此转乘前往路易斯湖和Moraine湖）目前仍将保持开放。 目前起火原因尚不清楚。 图：In Lake Louise脸书

卑诗省是夏季户外活动天堂，在三伏天，再没有甚么比沿着漂流河漂流更能抵御炎热的了，该活动既可消暑并能享受乐趣，特别推荐省内最适合漂流的5条河流。 Alouette River     // 沿着枫树岭（Maple Ridge）云雀河(Alouette River)悠闲地漂流到风景如画的戴维森泳池(Davidson’s Pool)去畅游一番，然后去野餐，以田园诗般的方式度过一个慵懒的夏日午后。 Similkameen River     沿着风景秀丽的Similkameen River漂流，遍览奥肯那根（Okanagan）自然美景。除了漂浮之外，这里也非常适合皮划艇、独木舟，当然还有游泳。宁静的环境为潮湿的天气提供了凉爽的休息场所。 Shuswap River     探索隐藏在美丽的奥肯那根地区Enderby附近的这颗隐藏的宝石，你将飘过广阔的田野、茂密的森林和令人叹为观止的Enderby Cliffs。 Slocan River     前往库特尼地区（Kootenay），沿着美丽的斯洛坎河（Slocan River）漂流而下，在享受该地区所有令人惊叹的景色同时，这里群山环抱，绿树成荫，也是与大自然重新联系的完美场所。 Penticton River Channel 图：官网 这很可能是卑诗省最好的漂流河之一，位于片迪顿（Penticton）。沿着长近7公里的河道顺流而下，边漂浮边享受日光浴和听音乐，缓慢而清浅的河道可容度过慵懒的一天。 来源：星岛网