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    明年实施!加拿大人入境欧洲 先办这手续

    前往欧洲的加拿大旅客将被要求透露更多个人资讯,因为当地官员开始推行新的安全入境措施。欧洲国家正在推出边境管理系统,以登记短期停留人士,并从明年下半年开始,许多访客需事先取得电子旅行授权。第一项措施“出入境系统”(Entry/Exit System)旨在透过电子方式登记非欧洲国民的入境、出境及入境拒绝纪录,来现代化29个使用该系统的欧洲国家的边境管理。 该系统预计于4月10日前全面实施,适用于持有短期停留签证的访客,以及包括众多的加拿大人在内、无需签证即可在任何180天内最多停留90天的旅客。该系统使用多种方式,包括电子自助亭,收集脸部影像和指纹以验证身分。官员表示,生物识别资料将有助于判断是否超过允许停留时间,并有助于打击有组织犯罪和恐怖主义。   欧洲边境及海岸警卫署(Frontex)副执行主任萨雷坎诺( Uku Sarekanno)表示,建立出入境系统是因为欧洲国家长期缺乏对入境、离境及停留人士的集中概览。萨雷坎诺最近访问渥太华与对口单位会面时表示:“在欧洲,若看数据,不定期移民已减少。”“但此议题本身在政治议程上仍占很高位置。”他补充说,这些新措施回应选民关切,并有助建立“对系统的信任”。从明年下半年某时起,第二项措施、即欧洲旅行资讯及授权系统(ETIAS)将生效。此旅行授权将成为免签国民前往30个欧洲国家的入境要求。2016年,渥太华开始要求大多数飞往加拿大的免签访客持有类似文件,即电子旅行授权(Electronic Travel Authorization,ETA)。从明年下半年开始,ETIAS旅行授权可透过线上入口以20欧元购买。18岁以下或70岁以上的申请者等属于免费对象。官员表示,大多数申请将在数分钟内处理完毕,虽有些可能需时较长。萨雷坎诺表示,此旅行授权要求将让欧洲边境官员在旅客登机前提前得知来者何人,能更有效管理风险。ETIAS旅行授权与访客护照连结,有效期最长三年或至护照到期为止,以较早者为准。该文件允许持有人在短期停留期间随意多次进入参与国家。官员提醒,旅行授权并不保证入境,边境人员仍会要求出示护照及其他文件,因此建议旅客在购买机票或预订住宿前申请旅行授权。官员警告,线上诈骗者已试图从尚未存在的ETIAS中获利。萨雷坎诺表示,官员希望新措施最终能为旅客在欧洲边境带来更快、更无缝的体验,并让边境官员腾出手处理其他任务。他说:“但这都需要时间。”。他补充,未来几年“我们将忙于所有实施工作,之后才能在此基础上继续建构。”
    time 7个月前
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    女子携1.65万现金加拿大登机 面临没收和指控

    加拿大一名妇女在试图携带大量现金登上飞往温尼伯的航班前被捕。 曼省皇家骑警在社交媒体上表示,10月30日,Oxford House皇家骑警接到原住民安全官员的报警。 据称一名34岁女子在试图登上飞往温尼伯的航班时,登机前被搜查,搜查结果发现她携带两个密封包裹,据信内装现金。   这名女子被捕并被移送给了Oxford House皇家骑警。   警方称,这两个包裹内装有约16.500加元。 这名34岁的女子随后获释,将于1月15日出庭受审,届时她将面临洗钱罪的指控。 警方表示调查仍在进行之中。
    time 7个月前
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    全球最友善城市排名出炉 加拿大这城市上榜

    一份全球最友善城市最新排名出炉,尽管加拿大素以热情友善著称,但此次全球榜单上仅有一座加拿大城市入选。 著名旅游指南《Time Out》近日发布全球最“热情友善”城市排名。 这份新鲜出炉的全球最友善城市排名,是基于当地居民的评价而来。 今年早些时候,《Time Out》对全球18,500名城市居民进行了调查,询问他们对家乡的看法。 调查内容涵盖幸福感、艺术与文化、绿地面积等诸多个面向。 这些城市的居民亦被问及,他们认为自己家乡被形容为“热情友好”的可能性有多大。 《Time Out》利用这些数据,最终选出全球20个最友善的旅游目的地。 其中,满地可是榜单上唯一的加拿大城市,也是北美仅有的3座获评全球最友善的城市之一。 尽管满地可未能跻身前10名或前15名,但其表现仍优于加拿大其他城市。 以下是全球最友善的城市排名,它是依据当地居民认为自己家乡友善的比例得出: ● 葡萄牙波图(Porto) ● 西班牙毕尔包(Bilbao) ● 哥伦比亚美德殷(Medellin) ● 南非开普敦(Cape Town) ● 尼日利亚拉各斯(Lagos) ● 英国布莱顿(Brighton) ● 西班牙马德里 ● 葡萄牙里斯本 ● 美国芝加哥 ● 英国Belfast ● 越南河内 ● 美国新奥尔良(New Orleans) ● 西班牙瓦伦西亚(Valencia) ● 英国格拉斯哥(Glasgow) ● 阿联酋阿布扎比(Abu Dhabi ● 泰国清迈 ● 加拿大满地可 ● 西班牙Sevilla ● 澳洲布里斯班(Brisbane) ● 阿联酋杜拜(Dubai) 位列排名榜首的波图,有高达85%的当地居民告诉《Time Out》杂志,他们的城市“热情友善”。 这一比例远高于排名第二和第三的城市。 调查显示,71%的毕尔包居民和69%的美德殷居民认为他们的家乡是个友善的地方。 《Time Out》杂志并未公布满地可认为自己城市热情友善的居民比例。 但由于满地可的整体排名仅为第17位,因此其友善度很可能远低于排名居于前列的城市。 图:官网
    time 7个月前
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    机票是往年半价!黄刀白马极光团火热

    从温哥华到黄刀镇赏极光一直是令国际观光客趋之若鹜的行程,今年受到地磁风暴活跃的影响,加拿大各地出现极光的频率高过以往,现在又多了一项利多。由于北方航空(Air North)新增温哥华到黄刀的直飞航班,机票成本降低约一半,这同时让本地旅客留在加拿大旅游的意愿大增。   温哥华“乐游人”旅行社负责人郭冠亨表示,今年最大的优势是加拿大的北方航空新增直航温哥华到黄刀,每周一和周五出发,温哥华往返黄刀镇的票价只要500元起,相较往年只有加航,光机票价格直飞就要约1000加元。   他说,以热门的12月26日为例,温哥华往返黄刀镇直飞一人就要1877加元,这个价格还是不含行李。“其实黄刀镇极光团是非常成熟的市场,行程内容跟往年没有太多变化,但因为国际旅游复苏,机票降价,很多热门日期都已经订满了,反而是加拿大人要订要快。”   凯丽假期总经理简秀碧亦表示,今年极光团很受欢迎,以季节来说,秋分到春分(10月至3月)是欣赏极光的最佳时间点,越接近冬天最冷的时候,欣赏到极光的机会最高,例如12月15日左右,机率已达到50%,因此该公司继秋天大获好评的行程,再推出12月1日至明年4月15日的黄刀极光团。     简秀碧说,拜北方航空加入直飞温哥华往返黄刀镇航班,票价最低380元起,去年每人仍约花费800至1000元的机票成本。但她特别强调,票价会因日期而有所不同,例如圣诞节前后可能高达2000元,还不见得能抢到,必须及早预订。另外,旅行社在秋冬会准备御寒衣物,因此在整体团费来说会比秋天时要稍微高一些。   郭冠亨说明,黄刀镇旅游除了赏极光之外,今年的产品新增在小木屋等候极光,公路追逐极光,还会去世界著名的极光村观赏极光,即是提供3种不同的方式,让旅客即使在等候极光时也有不一样的体验。雪上活动会有当地传统狗拉雪橇和冰上捕鱼活动,着重体验极地生活。简秀碧则表示,有鉴于小木屋型态的住宿受到欢迎,今年该旅行社推出透明玻璃帐篷、透明玻璃屋的体验。   郭冠亨说,很多旅行社一直是将白马市作为黄刀镇的备选,但他个人觉得其实白马市比黄刀镇好玩。“很重要的一点是,白马市的重点不只是极光,除了常见的雪上活动外,白马市还有温泉、动物园,还有当地历史和原住民文化。” (图:受访者提供)
    time 7个月前
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    全球最差航空公司排行榜出炉! 首位太危险了

    以色列一间新创公司根据顾客满意度分析,选出全球最差航空公司榜,头3位全是美国公司,当中,年载客达 2.11亿人次的美国航空公司,被评为“全球最令人厌恶的航空公司”。 数码行销公司 Click Intelligence 分析旅客的满意度,评比出“全球最令人厌恶的航空公司”排行榜。 联合航空被选为最差航空公司第三名。X@aviationbrk   调查以10分满分,美国航空(American Airline)以1.8分,成为最差航空公司。调查指,美航去年共接载2.11亿名旅客,飞往全球350地方,但出现11宗飞安事故,累积数百件行李遗失投诉。 至于最差航空榜的次名与第三名,也是美国的公司,分别是廉航 Frontier 和联合航空(United Airlines),评分是 2.0 分和 3.3 分。 Frontier一年内发生5宗事故,但因服务人数少1.78亿,故未能“超越”美航。 Click Intelligence联合创办人James Owen表示:“顾客满意度最低的航空公司有一个共同特征:他们把服务问题当成个别事件,而不是连续的体验,这会让乘客的挫折感随时间累积。” 联合航空、瑞安航空与 Wizz Air 是榜上唯一在过去一年中未发生任何事故的航空公司。 “全球最令人厌恶的航空公司”排行榜1.美国航空2.Frontier3.联合航空4.法国航空5.瑞安航空(Ryanair) 6.亚洲航空(AirAsia)7.墨西哥航空(Aeromexico)8.北欧航空(Scandinavian Airlines)9.匈牙利廉航 Wizz Air 来源:Click Intelligence   
    time 8个月前
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    1年前

    中国新增9个单方面免签国 11月8日生效

    中国外交部发言人林剑11月1日表示,为进一步便利中外人员往来,将自2024年11月8日起扩大免签国家范围,“对斯洛伐克、挪威、芬兰、丹麦、冰岛、安道尔、摩纳哥、列支敦士登、韩国持普通护照人员试行免签政策。至2025年12月31日期间,9国持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友和过境不超过15天,可免办签证入境。” 目前中国已生效的单方面免签国家共20个,其中德国、法国、意大利、西班牙和荷兰是首批享受单方面免签待遇的国家。 根据今年6月的一项调研结果显示,此政策已经显现出对于中国旅游业的促进作用,今年第一季度中国出入境人数恢复到疫情之前水准的92%。
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    1年前

    加中融冰风向标?加航明年起温哥华直飞中国航班增两倍多

    加拿大航空(Air Canada)计划从一月开始增加温哥华国际机场(YVR)与中国之间的直飞航班数量,从4趟增加到14趟,频率增加两倍多,业界人士表示,这意味着加中关系取得进展。 据《温哥华商业杂志》(BIV)报道,目前加航每周有4个航班往返温哥华与上海之间,从12月7日起将增至每日一班。 而疫情期间暂停的温哥华与北京航线,从1月15日起该航线的每日航班将恢复。 据传包括厦门航空在内的其它航空公司也希望增加飞往温哥华的服务,目前厦航每周都有一个往返温哥华和厦门之间的航班。 目前往返温哥华和中国的其它直飞航班包括: ● 国航每周一班飞往北京; ● 海南航空每周一班飞往深圳; ● 四川航空每周一班飞往成都。 疫情爆发前,有8家航空公司每周55个航班往返于温哥华和中国各城市之间,提供15,502个座位。 目前,已有5家航空公司每周营运8个航班往返中国城市和YVR之间,合共2,491个座位。 加拿大航空计划增加的10个航班将由787梦幻飞机组成,每个航班最多可搭载298名乘客,其中包括30名商务舱乘客、21名特选经济客舱(Premium Economy)乘客和247名经济舱乘客。 如此一来,每周将增加2,980个座位。 由于各国航空公司可以飞往特定目的地的最大航班数量,是由政府之间的航空协议来决定,因此,卑诗省旅游行业协会行政总裁朱德斯(Walt Judas)称这次增加航班的消息令人鼓舞。 他指出,「这表明我们正在与中国的关系取得一些进展,尤其是在外交方面。」 「我们与中国有很多生意,」他说,「我们在大温地区和卑诗省有大量华人,因此能够往返两边对他们有好处。」 他还补充,这些航班也将对旅游业非常有利。 据卑诗省旅游局称,在疫情之前,到卑诗省的中国游客比国内游客、美国或任何其它国家的游客消费更多,中国也是卑诗省第三大游客来源国,仅次于美国和英国。 去年,中国首先批准了60个国家的团体旅游,随后又增加了78个国家,加拿大仍然不在中国政府批准的团体旅游国家名单之中。 图:官网
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    1年前

    好消息!飞中国8大航司"抢客": 机票跌至$600!

    加拿大的华人们,回国航班传来一大波好消息! 在加拿大解除对中国航司的限制令后,中国民用航空局确认,加拿大航空公司也已经计划增加飞往中国的航班。 据中国民航报官微消息,记者从中国民用航空局了解到,经中加民航部门多轮磋商,中加双方航空公司正式启动直航增班工作。 同时,中方航空公司目前也在加快申请增班计划。 中加双方航空公司增加直达航班将有助于满足双方人员往来和经贸需求,推动中加航空运输市场进一步恢复。 民航局方面表示,中加双方航空公司增加直达航班将有助于满足双方人员往来和经贸需求,推动中加航空运输市场进一步恢复。 海航、南航正式恢复/加密多伦多直航 前不久,海航和南航曾陆续有消息称将恢复多伦多-北京直航,或加密多伦多-广州航班。 如今,这两条多伦多华人密切关注的航线已经正式确认,并在官网开放售票。 海航(多伦多-北京): 从11月17日(周日)开始,恢复直飞航班,起飞时间是多伦多当地时间16:10,并于北京时间次日19:25抵达北京首都机场。 单程票价5430人民币(约$1060加元)起。 海南航空表示,今后,海南航空将承担更多中加两国间旅客、货邮运输的责任。海南航空计划在近期获取相关运行资质后,快速启动北京—多伦多航线的市场销售工作。 2024-2025年冬春航季,海南航空将执行两条中国至加拿大的直飞航线,深圳—温哥华和北京—多伦多,其中北京—多伦多航线作为中加两国重要的商务航线,海南航空自2010年便开通运营,后续随着北京—多伦多航线的恢复,海南航空将会为更多旅客的出行提供便捷服务。 南航(多伦多-广州): 从11月16日(周六)起,南航恢复广州-多伦多、多伦多-广州航班,每周恢复3班,每周总计4班。 其中,多伦多-广州于周一、周三、周五、周日执飞,起飞时间为多伦多00:30,并于当地时间次日05:20抵达广州白云机场。广州-多伦多于每周二、周四、周六、周日执飞。 单程票价约6423人民币($1255加元)起。 往返票价10365人民币(约$2025加元),平均单程$1012加元,相对于只买单程会更划算一些。 增加航班意味着票价将进一步回落。 据加航官网显示,现在预订从温哥华往返中国低至$1285加元,平均单程$642加元。 此外,多伦多-温哥华-上海往返$1722(平均单程$861);多伦多-温哥华-北京往返$2002(平均单程$1001)。 这个价格虽然还未完全恢复到疫情前,但跟前段时间相比已经优惠不少了。并且,随着更多航班恢复,机票有望进一步回落。 加拿大运输部10月28日在其网站发表公告称,10月24日,加拿大交通部长在外交部长的指示下,撤销了2022年2月3日颁布的“中国航司每周飞往加拿大总计不超六个往返定期客运航班”及“禁止直飞北京客运航班”等限制措施。 并自2024年10月25日起,对以下列出的航空承运人持有的定期国际服务许可证和非定期国际服务许可证取消该命令的条件: 中国国际航空公司 北京首都航空有限公司 中国东方航空股份有限公司 中国南方航空股份有限公司 海南航空控股股份有限公司 四川航空股份有限公司 厦门航空有限公司 另据@民航数据控公布的信息显示,根据航空运输协定,中加之间客运每周各自拥有76班航权,中国航空公司如下: 图源:民航数据控 其中,东航的多伦多-上海(额度7班)同样值得关注。还有厦航、川航、首航、国航的温哥华直飞回国航班也可以期待一下。 来源链接: https://mp.weixin.qq.com/s/DEuLKq9sFXT0UKRQl1aydAhttps://www.theglobeandmail.com/canada/article-air-canada-to-increase-direct-flights-to-china-to-promote-economy/ https://www.mfa.gov.cn/web/wjdt_674879/zcjd/202410/t20241030_11518445.s
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    1年前

    她游遍全美50州 再也不想去这6个地方

    拉斯维加斯。Image by lindsayascott from Pixabay 哈特(Emily Hart)是名旅游作家,酷爱探索新的地方,她走遍美国50州,几乎去过每个主要城市。内幕(Insider)新闻报导,尽管哈特较爱偏远、能从事户外活动的地方,有些城市也是她的最爱;但她表示,有六个城市是她不想再去的地方。 1. 波特兰 俄勒冈州是哈特喜欢旅行的州之一,拥有壮观的瀑布、海岸线,以及几乎每个转弯处都有的绿色美景;但对大自然的热爱,正是她不想重游波特兰的主要原因。尽管她先前造访时觉得还OK,但却没有让她印象深刻之处。哈特说,如想去西北太平洋地区的城市,她会选择西雅图,因为更有活力。 2. 拉斯维加斯 虽然拉斯维加斯受到众多游客喜爱,但哈特一点都不想再去。她说,拥挤的人潮和商业化景观都不是她的菜,何况在距离这个城市两小时车程内有许多自然奇景;她宁愿把时间花在探索红岩峡谷、火焰谷州立公园与死亡谷国家公园。 3. 迈阿密 哈特表示,比其他大多数州,她更喜欢在佛罗里达州旅行;尽管如此,迈阿密并不在她回访名单上。她说,迈阿密的挤迫和肤浅感觉让她嫌恶,且就像她不喜爱的其他城市一样,附近有太多她想去之处,例如佛罗里达礁岛、杰克逊维尔、大沼泽地以及墨西哥湾沿岸的小镇旅游。 4.波士顿 哈特去波士顿旅行的次数不多,她说,或许是运气不好,在任何一次的造访中都没有令她难忘的经验;虽然她肯定这个城市有许多她未见过的地方,但没有动力让她想在那里多待些时间。反之,哈特会以波士顿作为其他东岸旅游的起点。 5.洛杉矶 哈特承认,洛杉矶没有什么让她嫌弃的,只是觉得附近有许多更好的选择。她表示,洛杉矶拥有充满活力的文化场所、世界级美食和经典地标,是个值得造访一两次的好地方;然而拥挤与过度庞大的规模,掩盖了这个城市的魅力,这也是她不打算再访的原因。哈特说,她宁可去马里布、托班加峡谷、圣塔芭芭拉,甚至圣地牙哥;这些较不拥挤的城市有绝佳的自然环境,车流也比洛杉矶少。 6. 凤凰城 凤凰城是片沙漠绿洲,近年来经历了爆炸性成长,呈现都市设施与自然美景交织的独特景观。凤凰城拥有蓬勃的艺术气息、专业的体育活动以及缤纷的美食;不过,哈特表示,身为一个每年都会到凤凰城地区旅行数次的人,她通常很快就会离开这座城市,前往邻近的斯科兹代尔、梅萨,或更北的塞多纳、弗拉格斯塔夫。她说,尽管凤凰城是个发展中的大都市,有许多值得一去的地方,但她宁愿把时间花在城外,那里更易亲近大自然、有更宁静的度假村。
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    1年前

    高铁将如何改变加拿大最大城市?

    以高速铁路连接加拿大最大城市蒙特利尔和多伦多,数十年来一直是公众的梦想和政治目标。外界对计划有很多意见,以下是值得考虑的事项。 联邦自由党政府将宣布项目的详细计划,拟建高铁线路在安大略省除多伦多外,也会在彼得伯勒(Peterborough)和渥太华设站。在魁北克,亦会停靠拉瓦尔(Laval)、三河市(Trois-Rivières)和魁北克城也将。 拉瓦尔市位于蒙特利尔以北,市长博耶(Stéphane Boyer)认为这确实是一件可以彻底改变魁北克和加拿大的事情,以更环保的方式连接城市,这将改变一切。 假如落实,列车时速可达300公里,是Via Rail目前列车时速的两倍多。   它会如何影响行经地区? 加拿大一半以上的人口居住在魁北克市和安省温莎市(Windsor)之间的走廊沿线,支持铁路者希望,高铁最终能抵达温莎。 日本的研究显示,高铁可使人更容易居住在远离城市中心的地方,因此有助缓解住房成本和交通挤塞问题。 美国加州未来高速列车的模型。照片:High-Speed Rail Authority 华盛顿智库城市研究所(Urban Institute)交通研究员弗里马克(Yonah Freemark)说:总体而言,高铁可让中型城市变得更吸引。 连接巴黎和伦敦的欧洲之星1994年通车后,带动沿线城市里尔(Lille)的发展。照片:RADIO-CANADA 如位于巴黎和伦敦之间的法国城市里尔(Lille),在连接巴黎和伦敦的高铁欧洲之星建成后,商业区得到巨大扩展。 弗里马克说,彼得伯勒和三河市也会看到类似的经济效益,而魁北克城也可能会迎来更多游客和商业活动。 而且电气化的高铁属低排放,可以减少数千辆汽车在路上行驶。 拟建高铁路线图。 照片:CBC 人口足够吗?看看意大利 弗里马克说,拟建高铁线路服务的人口和覆盖距离,与意大利都灵(Turin)和那不勒斯(Naples)之间的高铁相似。 他说:这表明,若能提供非常高速、班次频繁、价格合理的列车服务,就能吸引很多人乘搭。 他说,意大利的高铁走廊,是世界上改变旅客乘飞机和汽车习惯的云云例子之一。 弗里马克说,卡尔加里和埃德蒙顿之间的铁路走廊,也一样有潜力。联邦政府正对这个方案进行研究。 拟建高铁的长度与其他地方对比。 照片:URBAN INSTITUTE (CBC) 成本? 加拿大交通部估计,高铁成本可高达800亿元,但部分专家估计,数字可能会攀升至1,200亿。 美国洛杉矶和旧金山之间的一条拟议铁路,就是一个引以为鉴的故事。该项目于2008年获批,本拟于2020年竣工,耗资330亿元。但线路至今仍未完工,外界讽刺铁路为不知目的地在哪儿的子弹列车。目前估计总成本已达1800亿元。 有多快? 随着联邦大选临近,高铁将成为新政府的责任。项目资金将在设计完成、即预计四五年后才拨付,因此未来政府将有可能修改甚至取消项目。 但假如建成,高铁可将蒙特利尔和多伦多之间的旅程缩短至少于三小时,远远短于乘坐Via Rail或汽车的时间。即使与飞机比较也亳不逊色,因为前往机场和安检的时间也须考虑在内。 目前Via Rail列车最高速为120公里,更须与货运火车共用轨道,而货运拥有优先权。 麦吉尔大学讲师格莱德克(John Gradek)具有航空和铁路服务背景,他说:我认为建高铁亳无悬念。 蒙特利尔机场外的交通一向被垢病。照片:LA PRESSE CANADIENNE / CHRISTINNE MUSCHI 他说,目前拟议线路的沿线城市之间,每天约有150班飞机往来。国内短途航班增加,令蒙特利尔等机场变得更拥挤,以至于需要进行工程以改善机场附近的交通。他说,这笔钱用于铁路建设将更佳。 如果与高铁相比,我们对道路或机场基础设施的投资,都是不可持续的。 Benjamin Shingler de CBC News, avec les informations de Rowan Kennedy. Adaptation en chinois par Donna Chan.  
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    1年前

    谁负责?住Airbnb 相机充电器AirPods全被偷!平台拒赔

    一名多伦多男子上星期在满地可入住Airbnb时,夜晚被锁在民宿外。重新返回预订的民宿后,发现丢失了大量贵重行李,随后更在Facebook Marketplace看见失物。 23岁的Kiefer Sonnenberg热爱旅行,粗略估计至少租住过过百间Airbnb 房屋。上星期他和朋友在满地可预订一间价格合理的民宿,一群人观看冰球比赛回到民宿时,发现被锁在民宿门外。 「这真的很奇怪,因为我们输入密码锁的密码尝试开门。但我们公寓门上的插锁没有打开,就像在酒店无法开房门。」 他们打电话给民宿老板,但太晚找不到锁匠开锁。老板为他们安排了其它地方过夜,第二日回来时就发现部分行李消失了,当中包括他的相机、镜头、电池、充电器和 AirPods。其后他发现这些家当在同一天内,出现在Facebook Marketplace 广告中。 Kiefer尝试联络卖家,但决定不愿冒险见他,选择到警局报案。他们也通知Airbnb物品失窃,但却被告知无法获得赔偿。「我没有透过 Airbnb 购买额外的保险,甚至不知道有相关保险。」 Airbnb回覆指,他们非常严肃对待这类报道。他们正积极主动调查事件,并与受影响客人积极联络。 Kiefer坦言,他从多伦多出发到满地可旅行,从未想过要买保险。但 CAA-Quebec 发言人 David Marcille 表示,市民普遍认知在国内旅行不需要购买保险。「打电话给你的保险公司,询问承保范围和限制。」 (图:CTV)
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    1年前

    冬天打算出游? 加拿大政府提醒国民先检查护照

    加拿大政府提醒准备冬季出行的旅客,出行前务必检查护照,以免在出发前才临时发现护照无效。 Service Canada指出,无论是年底假期还是春假,旅客都应提前确保护照符合目的地的入境要求。部分国家可能要求护照须有一定有效期,因此建议旅客在行程前六个月就检查护照。如是首次申请成人或儿童护照,最好在出发前至少六个月递交申请。 如果发现护照即将到期,市民可填妥所需表格,并于Service Canada服务中心或护照办事处申请更换护照。要留意即使护照仍在有效期内,也应注意是否符合部分国家要求的入境有效期。 目前亲身申请护照需要10个工作天左右。如果透过邮寄或普通Service Canada中心递交的护照申请,则需时约20个工作天,当中不包括邮寄时间。如行程少于两星期,则必须前往有加急服务的护照办事处并出示旅行证明,并缴纳加急费用。 加拿大护照续期费用为五年120元,十年160元。 (图:Dailyhive)
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    1年前

    全球25个最佳旅游地 加拿大只有这地方上榜!

    加拿大拥有令人惊叹的风景,从令人惊叹的山脉到美丽的岛屿,如果想旅游,哪个地方最值得看呢?根据《国家地理》杂志公布 2025 年全球 25 个最佳旅游目的地排行榜,卑诗省海达瓜伊 (Haida Gwaii) 被评为全球必去目的地之一。 海达瓜伊 (Haida Gwaii) 位于卑诗省西海岸附近的宁静群岛,国家地理杂志表示,海达瓜伊有美丽的风景和丰富的人文传统。 这片广阔的岛屿是原住民海达人的祖先家园,以其丰富的遗产和一系列考古遗址而闻名。   国家地理表示,冒险前往岛屿的游客应该造访海洋之家 (Ocean House)。这家漂浮的生态旅馆最近搬到了格雷厄姆岛 (Graham Island) 的北端,为旅客提供了俯瞰占地 8 英亩一片受保护之美丽海湾的机会。 入住海洋之家的旅客不仅可以欣赏自然景观,还可以透过旅馆提供的教育导览,更深入地了解岛屿的历史。 岛屿上的自然活动包括探索附近的奈孔省立公园 (Naikoon Provincial Park) 以及观赏包括鲸豚在内的多种海洋野生动物。 客人还可以在老马塞特村 (Old Massett) 与许多当地艺术家互动,进一步认识图腾柱的传统历史。 正在思考下一个度假目的地吗?何不去海达瓜依一游呢? 《国家地理》杂志全球25个旅游胜地名单: 加拿大卑诗省的海达瓜依、美国爱达荷州的波夕、美国佛州的奥卡拉国家森林、美国加州的洛杉矶、加勒比海岛国巴贝多、巴西的塞拉多、瓜地马拉的安提瓜、墨西哥的瓜达拉哈拉、爱尔兰的科克、瑞典的斯德哥尔摩群岛、苏格兰的外赫布里底群岛、格陵兰岛、罗马尼亚的布拉索夫、意大利的塞诺比特修道院、阿联酋的阿布扎比、北非国家突尼西亚、南非的夸祖鲁-纳塔尔、西非国家塞内加尔、印度的苏鲁谷、印尼的亚拉贾安帕特、泰国曼谷、日本金泽、马来西亚的东方快车、纽西兰的诺斯兰、澳洲的墨累河。  
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    1年前

    注意!加拿大发布这47个国家旅行警告

    随着加拿大进入冬季,尤其今年冬天据预报将更加严寒,因此很多人将飞往南方,去一些更为炎热的地方度假。 如果你计划去更热的地方,你可能需要查看加拿大最新的旅行警告。由于登革热病例增加,政府最近针对 47 个不同的国家发布了旅行警告,症状听起来相当令人不快。 登革热是一种通过受感染蚊子叮咬传播的病毒性疾病,在热带和亚热带地区比你想象的更常见。它主要出现在城市或半城市地区,因此如果你去海滨度假胜地或繁忙的城市等地方,你感染登革热的几率会更高。 如果你感染了登革热,症状通常会在蚊虫叮咬后 4-7 天出现。感觉就像流感,但症状更严重。注意突然发高烧、剧烈头痛、眼后疼痛、肌肉和关节疼痛、恶心、呕吐和皮疹等症状。 大多数出现症状的人会在一周内康复,但在某些情况下,登革热可能会恶化。 严重的登革热会导致内出血、器官衰竭,不到 1% 的病例会导致死亡。 虽然您病情恶化的可能性很小,但您不应该冒险,尤其是如果您以前得过登革热,这会增加您出现并发症的风险。这一波旅游警告的完整名单包括 47 个国家,从拉丁美洲到非洲再到东南亚。因此在预订航班或购买旅行保险之前,最好先检查一下您的下一个度假目的地是否受到影响。要注意加拿大没有预防登革热的疫苗或药物。加拿大官员建议使用经批准的驱虫剂: https://www.canada.ca/en/health-canada/services/about-pesticides/insect-repellents.html并正确使用,穿着浅色宽松的衣服,遮住手臂和腿,并在完全封闭或有良好遮蔽的室内区域睡觉。如果您在旅行时(甚至回家后)出现症状,请务必尽快去看医生。尽早治疗可以大有裨益。全球每年约有4 亿人感染蚊媒疾病,其中多达 300 例是从国外归来的加拿大人。实际数字可能要高得多,因为许多人没有出现症状。以下是被标记为登革热风险的国家的完整列表(截至 2024 年 10 月 7 日): 阿富汗 阿根廷 孟加拉国 博内尔 巴西 布基纳法索 佛得角 哥伦比亚 哥斯达黎加 古巴 库拉索 多米尼加共和国 厄瓜多尔 埃塞俄比亚 加纳 瓜德罗普岛 危地马拉 圭亚那 法属圭亚那 洪都拉斯 印度尼西亚 牙买加 马来西亚 马里 毛里求斯 墨西哥 尼泊尔 尼加拉瓜 巴拿马 巴拉圭 秘鲁 菲律宾 法属波利尼西亚 波多黎各 圣巴泰勒米 圣基茨和尼维斯 圣马丁 圣文森特和格林纳丁斯 圣卢西亚 塞内加尔 圣马丁 苏丹 斯里兰卡 多哥 特立尼达和多巴哥 乌拉圭 美属维尔京群岛
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    联邦砸2900万元升级卑诗古老温泉Radium Hot Springs

    联邦政府斥资2,900万元翻修历史悠久的卑诗省Radium Hot Springs Aquacourt建筑和泳池。 加拿大环境部长吉保尔(Steven Guilbeault)周二(22日)表示,除了修复标志性的1951年石头和混凝土主建筑外,也对该温泉两个游泳池的机械和电气系统进行升级,包括更好地利用温泉的地热。 吉保尔说,数千年来,当地Ktunaxa和Secwépemc原住民都知道并善用从地下流入温泉池的热矿泉水,因为它们具有治疗功效。 此外,冷池已得到改进,以更好防洪并提高游客的安全,并在建筑物下方安装了涵洞,以保护地基免受侵蚀。 吉保尔说:「翻新后的餐厅、礼品店和更衣室将提升游客体验,同时还将提供新的屋顶日光浴平台和升级的无障碍设施,包括对扶手、电梯以及入口和出口的改进。」 联邦政府于1920年代开始开发库特尼国家公园(Kootenay National Park)93号高速公路沿线的温泉。 库特尼国家公园的温泉长期由原住民使用,直至1920年代被加拿大政府商业化。 图:Tetra Tech Canada Inc  
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    头等舱被降等经济舱!狗主人怒告航空公司

    康帝略怒告阿拉斯加航空疏忽,让自己爱犬过世。(取材自LegalOn官网) 加州 男子声称,今年搭乘阿拉斯加航空从纽约飞往旧金山 时,登机后突被要求从头等舱换至经济舱,导致他其中一只3岁爱犬死亡,如今已向航空公司提告。 每日邮报报导,加州旧金山男子康帝略(Michael 'Mike' Contillo)今年2月1日与父亲带着2只法国斗牛犬3岁Ash与10岁Kora一起搭乘头等舱飞往纽约,在搭机之前,康帝略与父亲突被要求从第4排座位移到第11排,以确保安全,但康帝略强调,随意移动狗狗可能造成危险的呼吸与心脏问题,特别是在起飞之前,但最终仍被迫更换座位。 在换位子之后,Ash呼吸变得快速且沉重,且明显变得焦虑,随后平静下来,动作也接着停止。直到起飞后,康帝略才能检查爱犬状况,且被告知宠物笼要全程关闭。不过他后来以为爱犬已经睡着,所以没有检查。 当飞机抵达旧金山国际机场,康帝略下飞机后,才发现Ash已经死亡,且完全尸僵,让他忍不住当场痛哭。已知这趟航程约5小时,狗狗死后4小时左右会出现尸僵。 康帝略最近接受每日邮报访问时表示,如果当初没有被迫更换座位,爱犬就能安全度过这趟飞行,这也是为何一开始就购买头等舱机票的原因,甚至支付2至100美元费用,让爱犬得以进入机舱,指责阿拉斯加航空疏忽、粗心且鲁莽。 针对空服人员因安全因素要求换座,他直言,「他们是想保护谁的安全?」此外,航空公司也未退还头等舱与经济舱座位的差额。 康帝略是法律公司LegalOn产品主管,他表示,爱犬离世让他感到相当痛苦,为他带来严重精神和情绪困扰,他在起诉书中声称,Ash具有特殊价值,就像自己的小孩,称Ash生前是善良的狗,也很热爱生活,「从来没看过一只狗如此高兴地活着」。10岁的Kora目前身体健康,与康帝略同住旧金山。
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    卑诗旅游业复苏?8月份亚洲访加游客人数劲升

    ■ 国泰航空是众多有直飞温哥华航班的亚洲航空公司之一。国泰官网 卑诗省旅游局周二(22日)公布数据,本省旅游业在8月份实现了游客同比稳健增长,这主要归功于亚洲游客人数的复苏,亚太地区经由卑诗省到访加拿大的游客,较去年同期大幅成长16.4%。 据《温哥华商业杂志》(BIV)报道,卑诗省整体游客人数虽仍远低于疫情前的水平,但8月份有692,772名国际游客经由卑诗省进入加拿大,较一年前同期增加了8.4%。相较2019年8月(新冠疫情之前),该访客量仍少了27.9%。 2024年前8个月与去年同期一样,也是出现了亚洲游客大幅增加以及美国和欧洲游客增加的情况,而墨西哥游客则大幅减少。 墨西哥是唯一一个透过卑诗省访加人数大量减少的国家。主要是因为加拿大从今年2月29日起恢复了对大多数墨西哥人的签证要求。8月份共有15,180名墨西哥公民经由卑诗省进入加拿大,较2023年同期下降31.1%。 而通过卑诗省到访加拿大人数增长最多的国家中,中国名列前茅。 8月份,经卑诗省入境加拿大的中国公民为18,194人,较2023年同月成长38.8%,但仍比疫情前的2019年8月份少了61%。 由于往来于温哥华国际机场(YVR)和中国大陆机场之间的直飞航班越来越少,从中国大陆出发比以往更加困难。 疫情爆发前,此类航空公司有8家,每周总共运营55个航班,共有15,502个座位。 温哥华机场管理局(Vancouver Airport Authority)称,目前已有5家航空公司,每周营运8个航班往返中国大陆和温哥华国际机场,共有2,491个座位,其中包括:加拿大航空、中国国际航空、海南航空、厦门航空和四川航空。 而中国东方航空、中国南方航空和北京首都航空就不再飞往温哥华。 据卑诗省旅游局称,疫情爆发前,中国游客到本省的消费多于国内游客、美国人或任何其它国家的游客。2019年,中国也是卑诗省第三大游客来源国,仅次于美国和英国。 8月份,美国过夜游客成长9.9%,达473,055人次;英国游客成长5.5%,达30,366人次;澳洲游客成长3.8%,达到24,196人次。中国游客人数排名第四。 8月份透过卑诗省访问加拿大同比大幅增加的其它亚洲国家,包括日本增加25.7%,达13,402人次;韩国增加17.6%,达8,503人次,以及印度增加15.4%,达12,892人次。 大韩航空(South Korea)从2024年7月开始,把YVR飞往仁川的航班从每周7班增加到每周10班。 今年早些时候,YVR推出和延伸的其它航线包括,Zip Airlines于3月开始启动直飞东京成田的航班;加拿大航空(Air Canada)于3月推出直飞新加坡的航班;以及加航将温哥华至香港的直飞航班增加至每周10班。加航也计划将YVR和曼谷之间的航班​​延长至2025年春季。 尽管加印两国政府之间存在摩擦,但印度游客数量仍大幅增加。 由印度航空营运的德里与温哥华之间的直飞航班,每班飞机可容纳342名乘客。 8月份,共有113,019名亚太地区国民经由卑诗省到访加拿大,较去年同期成长16.4%。然而,若是剔除澳大利亚,这一比例还将高得多。  
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    加航宣布:飞欧洲多个城市有新优惠

    加拿大航空与波罗的海航空近日宣布签署代码共享协议,加拿大与波罗的海国家之间的往来将变得更为方便。 根据协议,加拿大航空的营销代码将适用于波罗的海航空运营的10条航线,乘客可以用一张机票轻松飞往拉脱维亚、爱沙尼亚和立陶宛。 这些航线将包括波罗的海航空从欧洲多个城市,如哥本哈根、阿姆斯特丹和斯德哥尔摩,飞往立陶宛首都维尔纽斯、拉脱维亚首都里加及爱沙尼亚首都塔林的航班。 同时,波罗的海航空的优惠码将适用于加拿大航空运营的两条航线,分别是从多伦多飞往哥本哈根及阿姆斯特丹的航班。 新措施将于11月6日开始生效。 此外,波罗的海航空的优惠码也将适用于加拿大航空于明年夏季运营的季节性航班,包括从蒙特利尔飞往哥本哈根及阿姆斯特丹的航班,以及从多伦多飞往斯德哥尔摩的航班。 (图:加通社)
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    降价高达29%!加拿大人喜爱的10个最便宜出国旅游地

    旅行仍然是许多加拿大人热衷的首要任务,但经济挑战迫使人们寻找省钱的方法。 一项新的旅行调查发现,83%的加拿大人计划在2025年出行,搜索聚合平台Skyscanner在其年度旅行趋势报告中公布了这一结果。 图源:insauga 寻找最佳性价比很重要,62%的加拿大人表示机票成本是最重要的因素之一。 不过由于价格上涨,许多旅行者在2025年的机票预算与去年相比相同或更多。 预计住宿和汽车租赁的支出也将增加,计划预算分别增长32%和15%。 图源:51记者拍摄 Skyscanner编制了一份加拿大人最具价格下降优势的旅行目的地清单。价格下降是基于2024年1月1日至6月30日期间预订的往返机票,与2023年同期相比。 以下是价格降幅最大的十大旅行目的地: 佛罗伦萨,意大利(价格下降29%) Skyscanner指出,佛罗伦萨是历史爱好者和艺术爱好者的梦想之地,这座城市是文艺复兴的发源地,且拥有世界级的美食场景。 法鲁,葡萄牙(价格下降28%) 作为通往阿尔加维的门户,法鲁因其迷人的海岸线、壮丽的悬崖和金色海滩而闻名,吸引了寻求阳光和放松的加拿大旅行者,同时提供了相对较低的高品质体验。 波哥大,哥伦比亚(价格下降28%) 哥伦比亚首都是一座充满活力的城市,以其色彩斑斓的街头艺术、世界级博物馆如黄金博物馆,以及出色的哥伦比亚咖啡而闻名。历史悠久的LaCandelaria区因其殖民建筑和热闹的氛围而增添了魅力。 马德拉,葡萄牙(价格下降28%) 这座葡萄牙岛屿以其壮观的徒步旅行路线、美丽的自然景观和丰富的海洋历史而闻名。岛上还提供美味的美食和优质的葡萄酒。 基多,厄瓜多尔(价格下降27%) 厄瓜多尔首都位于安第斯山麓,海拔2,850米,以保存完好的殖民中心和16至17世纪的教堂著称。从这里,旅行者可以探索亚马逊和加拉帕戈斯群岛。 雷克雅未克,冰岛(价格下降21%) 旅行者可以在这个北欧国家体验北极光、温泉和间歇泉。这里还有丰富的文化、维京历史以及火山景观。 巴黎,法国(价格下降20%) 这座光之城是欧洲旅行的经典目的地,以艺术、时尚、美食和文化闻名。旅行者可以探索19世纪的城市景观和著名地标,如埃菲尔铁塔。 罗马,意大利(价格下降19%) 另一个历史名城,意大利首都拥有丰富的历史、博物馆和景点。标志性景点包括斗兽场、罗马广场和梵蒂冈城。 奥斯陆,挪威(价格下降18%) 挪威首都奥斯陆位于该国南部海岸,以绿色空间和博物馆而闻名,包括挪威海事博物馆和展示9世纪维京船只的维京船博物馆。 巴塞罗那,西班牙(价格下降17%) 西班牙加泰罗尼亚地区的首府,这座城市以其艺术和建筑而闻名。由安东尼·高迪设计的现代主义地标遍布城市,还有毕加索和胡安·米罗的博物馆,是游客必去之地。 Skyscanner委托对超过18,000名旅行者进行了调查,并借助可信的行业见解编制了这份报告。
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    温哥华机场的士悄悄加价!每程加幅这个数

    根据新修订的区域定额收费计划,从温哥华国际机场乘的士到市区,每程收费加价多至9元。从机场到列治文市中心,每程需付超过30元,到温哥华东北区更达50元以上。 新收费已于上周五(11日)起生效,让一些旅客措手不及。一名网民在Reddit平台发文写道:「我一周前搭的士还是37元,但司机告诉我现在要46元。」 根据新计划,温哥华和列治文各个区域的定额车费都加了至少3元,而且包括温哥华市中心核心区的部分区域被重新划区,令区域总数由17个增至19个。 从机场往温哥华东北区域的车费最高,从47元加至51元;往列治文市中心所在的列市中央区,从23元加至31元。 前往各区的车费每程加价3至9元不等,到温哥华市中心西端、大部分中央商业区和北福溪区的加得最多,从37元加至46元,加了9元。 最便宜的车程是到机场所在的海洋岛(Sea Island)区域,但也从20元加至24元。 新收费计划是多家获特许从机场收取车费的的士公司,根据在一天中不同时段以咪表计,从机场前往各区域中心点所需平均成本作估算,卑诗省的乘客运输委员会(Passenger Transportation Board)认为计算法合理,于今年8月批准了新划区及收费计划。 自从2020年初当局批准了共乘车服务进驻机场以来,的士公司便面对着来自Uber和Lyft等共乘车的激烈竞争,生意大受影响。   加价前(右) 及加价后(左) 的机场的士收费表 图:pexels、YVR
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    1年前

    崩溃!男乘客飞机上竟在呕吐袋撒尿 漏满地! 忍臭近1小时

    美国一名女子日前搭机从波士顿飞往缅因州,飞行期间却突然发现地上一滩黄色液体,仔细看才发现竟是前座男乘客坐座位上往呕吐袋小便,解决内急后随手将呕吐袋放在地上,导致尿液漏出,浸湿地毯。同机乘客被迫忍受近1个小 时,相当崩溃。 事件在女子乘搭小型飞机前往缅因州时发生。 影片截图 女子原本只想纪录旅游,小型飞机上只有8名乘客。 影片截图 搭的是小型飞机。 影片截图 只有8名乘客。 影片截图 机舱狭小。 影片截图   女子在欣赏风景途中⋯⋯。 影片截图 突然发现前方有异样。 影片截图 前座乘客竟在呕吐袋小便。 影片截图 小便还漏得满地都是。 影片截图 女子表情超无奈。 影片截图 只好望着风景思考人生。 影片截图 忍了1小时终于下机,她决心公开这次恐怖经历。 影片截图 据TikTok女网友(@nellie_blue)上传的影片,当时她从波士顿飞往缅因州,原本拍片是为了纪录旅程,却意外拍下呕心的一幕。 这趟飞行总时长为80分钟,由于是小型飞机,只有8名乘客,飞机上也没有洗手间。她忆述:「就在起飞后15分钟,刚飞越科德角时,距离我不到2英呎的地方,竟然有人往呕吐袋里小便,这实在让我太崩溃了。我真的不得不曝光这件事。」 她表示,该名男乘客尿完后,直接将装满尿液的袋子放在座位旁,随后尿液渗出,浸湿飞机上的地毯。她惊呼:「天啊⋯⋯我们还有1个小时的飞行时间,这趟旅程实在是太可怕了,我只想赶快下飞机。」 影片在TikTok上吸引超过3万人观看,该名女网友也说,当机师得知有乘客在飞机的座位上小便时,愤怒地质疑该名男子为何不在登机前先上厕所。    
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    1年前

    华裔男万元葡萄酒未申报 卑诗海关没收! 另判付1万元律师费

    卑诗一名26岁的华裔男子从美国华盛顿州从和平拱门(Peace Arch)入境时,有两瓶价值超过1万元的葡萄酒未有申报遭没收,他试图通过法律渠道追回这两瓶酒,但遭联邦法官驳回,并被命令另外支付1万元的律师费。 据Glacier Media报道,一名华裔男子为在卑诗边境口岸遭没收的两瓶昂贵葡萄酒进行抗争的案件被联邦法官驳回。 法官彭特尼(William Pentney)周三(16日)做出了这一决定,此前26岁的苏先生(Yu Cheng Su,译音)在从华盛顿州进入素里时未能申报这些酒。 苏先生此前从加拿大前往华盛顿州伦顿(Renton)探望他的表兄和他的新生儿,由于新冠肺炎(COVID-19)旅行限制,他有一段时间无法联系到他们。苏在他表兄家拿了酒,并把它们带回卑诗省。 2021年11月12日,苏来到和平拱门过境点时,申报了一包香烟和13瓶酒,价值估计为1,487.50美元。 但当他到达二级检查站时,一位边境官员打开他的行李箱,发现多了两瓶与他申报的葡萄酒分开存放的葡萄酒。 苏在向法庭提交的证词中表示,这些酒是他表兄送给他的礼物,他已经忘记了它们,也不知道它们值多少钱。     其中一瓶是2012年的Domaine de la Romanee-Conti Richebourg,是在车辆后方的侧储藏格内被发现;另一瓶是1996年的Domaine de la Romanee-Conti La Tache,被发现时后部包裹着泡沫塑料。 彭特尼在裁决中写道,「随后确定每瓶葡萄酒的价值至少为5,000加元。」 另据一些葡萄酒收藏网站对这两个年份葡萄酒的定价,目前总计为15,000元。 法官表示,边境官员检获了这两瓶葡萄酒,根据联邦法律将其视为没收。 苏声称,由于一名边境「受训官员」未能正确填写海关文件,此次扣押「在程序上不公平并且是错误的」,他请求法院返还被扣押的葡萄酒或提供金钱赔偿。 但彭特尼在裁决中表示,边境官员未遵守加拿大边境服务局(CBSA)的某些政策,并不会损害他们以其它方式提供证据的可信度。 彭特尼裁定,根据法律,苏担负着披露他进口货物的义务。 「简单地说,」法官说,「他没有这样做。」 彭特尼驳回了苏追回酒的企图,并责令该其支付1万元律师费。 图:加通社/网上图片  
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    杯具!这艘主题派对船 在温哥华福溪翻了!

    又一艘船只在温哥华海堤(Vancouver seawall)旁的福溪倾覆——这次是一艘才于去年下水的「Tiki」主题派对船,温哥华的海岸管理重新成为人们关注的焦点。     据CTV和Global News报道,这艘游轮隶属于幻影邮轮公司(Mirage Cruises),其广告宣传为乘客提供体验探索温哥华北部和西部、高豪港(Coal Harbour)和史丹利公园(Stanley Park)自然美景的服务。 船东幻影邮轮公司(Mirage Cruises)名为这艘船命名「岛屿绿洲」(Island Oasis)号,它原本停泊在福溪,周三刮大风期间发生事故。 温哥华警方表示,他们认为该船于周三搁浅并沉没,原因是大风期间锚泊不当。 「我们不会进行刑事调查,这艘船已经超过了福溪的最长允许停留时间,我们的水警组(VPD Marine Unit)成员正在采取执法行动将其移除。」 幻影邮轮表示,今年早些时候,这艘船与其它数百艘船只一起被从北温哥华的蚊子溪(Mosquito Creek)码头逐出,此后一直没有可以停靠的港湾。 船主霍伊(Ryan Hoy)在众筹网站GoFundMe上写道,「我们尝试了一切所能想到的办法,但最终仍无法获得新的停泊地,我们别无选择,只能让它停泊在福溪,然后用小艇往返海岸。」 CTV已联系Mirage Cruises征求意见,但尚未收到回应。 霍伊表示,筹款活动的目的是帮助支付打捞船只和进行必要维修的费用。 他写道:「我们的保险单不承保这一事件,因此这笔费用将完全由我们承担。」「此外,由于海水的原因,我们需要聘请一名船用电工、清洁工和一名重型机械师来冲洗机舱内的所有东西。」 这艘派对船于2023年夏季开始接受包租,并以其独特的竹子外观、假棕榈树和Tiki火把吸引了海岸的注意。 加拿大海岸警卫队(Canadian Coast Guard)正在评估该地点的潜在环境影响,并已在船只周围装设燃料围油栏。 图:Global News/CTV
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    美国女乘客要飞机调头遭拒 咆哮:“只因我不是白人”

    一名女子在搭乘美国边境航空(Frontier Airlines)从圣地亚哥飞往拉斯维加斯的短程班机上,向空服员要求调头飞回圣地亚哥,理由竟是她的手机掉在登机口想前去取回,空服员拒绝后她便开始大闹,认为是因为自己的肤色才遭到拒绝。英国《每日邮报》报导,机上一名女子发现遗失手机,要求飞机调头捡回遭拒后向空姐咆哮,认为飞行员不肯调头的原因是因为她的肤色,且还向空姐表示:“如果我是白人还穿着西装,你会将飞机调头”、“我需要下飞机,不想再因为肤色和人对战”;并称自己是政府公认的主权统治者,拥有七大洲的国土,旋即引来拍摄者的笑声。该则影片出自抖音,目击的女乘客以“女子在边境航空的航班上发疯”为标题分享当下发生的经过,该则影片已逾30万人观看。 而该名在机上大闹的女子,在机组人员离开后,也向机上乘客表示:“尽量笑吧!就像手表上的电池一样,你也会死亡。”女子最终选择坐下来结束咆哮,而机组人员也从她的身边离开。 @jenskilicious #Sandiego to #lasvegas lady goes crazy for forgetting her phone at the gate area. She blames #frontierair First part is cut off, but she got crazier and claimed to the the president of the country and then that she was an affirmed soverign ruler in the government and owns 7 continents ‍️ #frontierairlines original sound - Jen Ski
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    1年前

    乍舌!两年前带奢华表回加拿大 未申报被罚3万5

    在联邦法院的一项裁决中,法官开宗明义「时间就是金钱」,满地可一名企业主因从美国带回一块奢华手表未向海关申报,为此付出46,400的巨额代价。 加通社报道,法官Sébastien Grammond周二裁定,布卢因(David Segall Blouin)必须为其两年前以约115,000元购买的手表,缴纳35,000元罚款和11,400元魁省销售税。 布卢因是于2022年8月飞往费城,从Luxury Bazaar(自称是二手奢华手表经销商)购买了一只德国朗格(A. Lange & Shne)。判决称,他当天返回满地可,但未能向海关申报手表。 另外,布卢因也透过联邦快递将空表盒运往加拿大,他声称自己计划在包裹送达时缴纳关税,但加拿大边境服务局(CBSA)的官员发现,包裹随附的清单显示手表价值仅为6元。 他们对布卢因处以34,650元的罚款,即手表价值的30%。 布卢因在满地可拥有一家运输和物流公司,他对联邦法院的罚款提出质疑,声称这项决定不合理,并且没有考虑到他的具体情况。据称,他之前曾进口过其它价格较便宜的手表,并在手表交付给时缴纳了关税。他说,这次他也打算这样做。 但法官Grammond不相信这个故事,因为布卢因带着这块手表飞回满地可,而快递寄出的包裹却称其几乎一文不值。他说,一名边境官员指出,将未申报的货物带入本国并透过邮寄包装或发票的手法早已为该机构所熟悉。 法官写道:「简而言之,没有理由相信布卢因打算申报这块手表,或者整个事件只不过是一场误会。」 现在,布卢因除了面对罚款和销售税之外,还需要承担政府的法律费用。 图:加通社  
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    1年前

    想不到!加拿大投诉最少航空公司 是这家!

    加拿大廉价航空公司波特航空(Porter Airline)在客户投诉方面完胜加拿大航空 (Air Canada) 和 Flair 等主要竞争对手。 外出旅行,人人都希望搭乘的航空公司能够提供顺畅、无压力的体验。加拿大运输署 (CTA) 收集季度数据,重点介绍国内和全球航空公司每 100 个航班收到的投诉数量。 分析了 2023 年 4 月至 2024 年 6 月期间对加拿大各大航空公司的投诉资料后发现,波特航空收到的投诉最少,平均每 100 次航班中仅 1.3 次投诉。 最近波特航空获奖频频。9 月,它荣获《今日美国》读者选择奖全球最佳航空公司经济舱奖。《今日美国》在 10 家国际航空公司中将其排名第一,称波特航空是北美航空业的「隐藏宝石」。 波特最近也被 Skytrax 评选为北美最佳支线航空公司。 这家总部位于多伦多的航空公司不仅有加拿大国内多个航线,也扩大了飞往美国的航班,目前飞往佛罗里达州、加州以及拉斯维加斯和凤凰城。 至于哪些航空公司遭投诉最多呢?现已解散的山猫航空 (Lynx Air) 以每 100 趟航班 18.9 宗投诉位居榜首。该航空公司于 2 月申请破产保护。 也属于廉价航空的 Flair 航空是遭投诉第二高的,每 100 趟航班有 15 宗投诉。 Swoop Airlines 排名第三,每 100 个航班收到 13.7 宗投诉。这家廉价航空公司隶属于 WestJest,于 2023 年 10 月结束营运。 西捷航空排名第五。本月早些时候,该航空公司就罢工和天气问题造成的航班延误和取消向乘客道歉。 该航空公司还因在 6 月推出「UltraBasic」方案而受到批评。新的方案有多项限制,包括随身机上行李都需要额外付费。 加拿大航空排名第七,平均有 5 宗投诉。 图:波特航空脸书
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    因着装问题被劝离故宫?美国知名设计师表示不满

    近日,以哥特暗黑美学、前卫设计闻名的美国知名设计师瑞克·欧文斯与妻友参观故宫,事后同行友人在社交媒体上发文称其一行因着装问题被安保人员劝离,其对此表示不满,引发争议。10月18日,故宫博物院工作人员告诉南都记者,正在核实此事,故宫对于游客服装没有特别要求,“只要不要太夸张就好”。 欧文斯一行在故宫留影。 近日,以哥特暗黑美学、前卫设计闻名的美国知名设计师瑞克·欧文斯与妻子、友人前往故宫参观。事后,与欧文斯同行友人、欧文斯品牌模特Fecal Matter夫妇在社交媒体上发文表达不满,称其一行因着装问题,被安保人员劝离。其称,故宫安保人员“要求他们卸妆、换成正常服装”再来。 Fecal Matter表示,其拒绝了安保人员要求,因为对其而言,造型装扮象征着他们的自我认同。“当安保护送你出去时,你感觉自己就像一个罪犯,尽管你并没有做错什么,这是一种羞辱和不人道的行为。” 相关发文引发中外网友热议。部分中国网友支持其“穿衣自由”,部分中国网友则称自己在国外旅行时,也曾发生过因服装被劝离的情况,需尊重当地历史文化。许多外国网友也对故宫的劝离表示支持,“责任在游客,而非景区”,“尽管个人表达很重要,但适应游览地的文化期望是一种表达理解和尊重他人传统的方式”。 南都记者查询发现,故宫参观须知中提到,“请保持衣容整洁。不要做出有碍观瞻、有损形象的行为”“衣容不整者谢绝入院”。10月18日,故宫博物院工作人员告诉南都记者,针对欧文斯一行因着装问题被劝离一事,正在核实。故宫对于游客服装没有特别要求,“只要不要太夸张就好”。
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    1年前

    华人请注意!网友惊曝办签证回国"新要求"

    加拿大华人请注意! 近年来,关于“销户”的话题在海外华人圈中备受关注。 因为中国是不承认双重国籍的,如果中国公民加入了其他国家的国籍,那么再回中国就要以其他国家公民身份办理中国签证了。 首次申请签证需提供销户证明 就在本周有海外华人发帖称:“去办理签证时被告知,自10月7日起,首次申请中国签证需提供国内销户证明。” 此消息一出,瞬间引发热议,许多华人纷纷表示震惊。 这个帖子由澳大利亚华人@朝夕发出,10月8日他在阿德莱德中国签证申请中心递交申请时,被告知从10月7日起,首次申请中国签证需提供销户证明。 该网友本来申请的是Q2签证,但工作人员并没有问是Q1还是Q2,直接询问是否首次申请,并强调需要销户证明。 这一消息迅速在华人圈中传播开来,并引发关注和热议。 部分网友表示自己最近也遇到了同样的问题,但也有不少网友表示并未被要求提供销户证明。 入籍其他国家的华人朋友应该知道,需要在中国注销户口,以符合法律规定。毕竟户口是中国公民身份的重要象征和证明。 并且,不注销户口可能会引发一系列问题。 一方面,这可能会导致身份信息的混乱和冲突;另一方面,这也可能影响到个人的权益和利益。例如,申请签证、办理银行业务、购房等都可能面临麻烦。 144小时过境签失败,不丝滑入境 自2019年起,中国对部分城市实施了72/144小时的过境免签政策,令许多海外华人感到高兴。 这项政策指出,对北京、天津等20个城市实施144小时过境免签政策。 这意味着,来自54个国家(包括加拿大)的公民,凭有效国际旅行证件和限定时间内确定日期及座位的联程客票过境上述城市前往第三国(地区),可免办签证在规定区域内停留,从事旅游和临时商务访问等短期活动。 然而,也有华人因没有注销户口而导致过境免签失败,甚至无法顺利离境。 一位澳大利亚华人分享了自己的亲身经历:“144小时过境签失败,不丝滑入境!” 她“下了飞机后才知道,没有注销户籍,是不可以申请144小时过境签的。 机场人员给了她两个方案:要么直接买机票回澳大利亚;要么这次先给她一次性入境卡,然后回到户籍所在地注销户口。这次如果不注销户口,过几天是不可以出境的。 她强调:“入了外国籍的华人,如果计划使用144小时过境免签,务必先注销国内户口,否则麻烦不断。” 销户不一定要本人 另外有一位网友评论说,他的户籍在上海,4月申请了Q2回国签证,8月就被通知需要强制销户。 派出所表示,本人不到也没关系,只需贴公告一周后就会自动销户。不过他没有让派出所贴公告,而是让国内的父母直接去签字同意销户。 他认为,大使馆在他提交材料时,已经把信息传回了当地,因此才被查出来。此外,他在国内已经缴纳了15年的社保。由于此次政策更新,他计划回国询问上海的具体政策,同时准备提取公积金。 其实早在今年3月份,小红书上就有华人网友提醒大家:“销户不一定要本人回国,直接强制销户了。” 相关规定 相关规定中就列出:“出入境管理部门在办理外籍华人或华侨签证、证件时,发现有未注销国内常住户口的,应告知申请人前去注销户口,并发给《注销户口通知》。 公安派出所或户政办证中心在为申请人办理注销户口、收缴身份证后,出具《户口注销证明》。 申请人凭《户口注销证明》到出入境管理部门办理签证、证件。
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    1年前

    他海上漂流67天!获救时暴瘦百斤 同行二人遇难

    鄂霍次克海上,一名俄罗斯男子在一艘小充气船上漂流了67天,近日终于等来了救援。与他同行的哥哥和侄子都已死亡,他将两人的尸体绑在船上,为的就是获救后能及时将其安葬。出发时体重100公斤,获救时体重减半俄罗斯远东地区的检察官办公室告诉记者,幸存者是46岁的米哈伊尔·皮丘金,14日在堪察加半岛附近的一艘渔船上获救。 皮丘金在8月初与49岁的哥哥、16岁的侄子一起前往鄂霍次克海观赏鲸鱼,于8月9日失踪。家人报警,警方展开了救援行动,但一直没能找到他们。三人失踪67天后,当“天使”号渔船救起皮丘金时,发现船上还有另外两人的尸体。 皮丘金获救时,他的船距离堪察加半岛海岸约20公里,距离他们在鄂霍次克海另一边的出发点已有1000公里。检察官办公室发布的一段视频显示,一名穿着救生衣的瘦弱男子拼命大喊“过来!”然后,搜救船上的船员们努力把他拉到安全地带。 (视频显示,皮丘金被一艘渔船救起,俄罗斯救援人员将他拉上岸。) 负责搜救的船员们,最初花了一个月的时间都没发现三人。发现幸存者的渔船船主阿列克谢·阿雷科夫表示,皮尔金“身体虚弱,很瘦,但有意识”。   “我一点力气都没有了。”皮丘金在前往安全地带时说。他被紧急送往马加丹医院的急诊室。视频显示,皮丘金被抬上担架送入医院时,裹着毯子坐在椅子上,面容憔悴,皮肤晒伤。 主治医生尤里·列德涅夫告诉记者,皮丘金患有脱水和低体温症,但情况稳定。 (皮丘金在获救前几分钟在一艘灰色充气船上呼救。) 皮尔金没有透露他是如何在以大风闻名的鄂霍次克海幸存下来的,也没有第一时间透露哥哥和侄子是如何死亡的。搜救人员发现,皮尔金将他们的尸体绑在船上,以防止他们被海水冲走,并利用他们的救生衣发出求救信号。皮丘金的前妻叶卡捷琳娜·阿克谢诺娃透露,皮丘金出发钓鱼时重达100公斤,但获救时体重已减半。她认为,可能是皮楚金体内脂肪救了他一命。“这简直是个奇迹。”她说,因为这些人只带了足够两周食用的食物和水,“那艘船很可靠。他是为了去萨哈林岛钓鱼和旅行而特意买的。” 阿克谢诺娃表示,他们从俄罗斯大陆附近的尚塔尔群岛出发,准备返回大约320公里外的萨哈林岛,但刚准备返程,就和家人失去联系了。 或因疏忽大意被起诉,面临最高七年监禁 三人带了保暖衣物、救生衣、照明弹和大约五加仑(约18.93升)的水。他们计划这次旅行已有一年之久,但在返程途中发动机出了故障。他们试图划桨靠岸,却被海浪淹没,离岸边越来越远。 与俄罗斯安全部队关系密切的Baza在社交网站发帖称:“(皮尔金的侄子)伊利亚·皮丘金于9月初去世,刚过完16岁生日没几天。这群人当时已经吃了很多天的干面条、谷物和豌豆,那个男孩再也吃不下这些东西了。他的身体无法吸收这些食物,因此死于饥饿和疲惫。”皮丘金后来告诉调查人员,三周后,他哥哥在试图洗澡时掉入冰冷的海水中死亡。当地检察官办公室已对两人的死亡事件展开刑事调查。调查人员称,如果调查认定他们出发时装备不足,皮丘金可能会因疏忽大意而被起诉,并面临最高七年的监禁。 以往也有漂流多日获救的例子。一名专家在接受采访时回忆说,1960年,四名苏联士兵在太平洋上的一艘小船上漂流了49天,后来被美国航空母舰“基尔萨奇”号发现。这次皮丘金漂流67天实属奇迹。 去年,51岁的澳大利亚水手蒂姆·夏多克和他的狗在海上失踪了两个多月。他们从墨西哥出发,前往法属波利尼西亚,途中遭遇了汹涌的海浪,船只和电子系统受损,他们被困在海上,与世隔绝,靠饮用雨水和吃生鱼在墨西哥海岸获救。
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    1年前

    加航惊魂:乘客和食物被抛到空中

    一架从温哥华飞往新加坡的加航(Air Canada)航班在飞行途中经历了剧烈的气流颠簸,导致机舱内包括未系安全带的乘客和几乎所有物品都被抛向空中,给乘客带来极大的恐慌。 图源:HefetzHashud/Reddit   根据Reddit用户Hefetz Hashud分享的照片和描述,这次颠簸发生在10月11日AC19航班起飞两小时后。 他们表示,气流使得机舱内的食物、饮料,甚至几名乘客都被抛起。幸运的是,从他们观察到的情况来看,没有乘客受伤。 图源:51记者拍摄 机组人员在整个过程中表现得非常镇定,并提醒大家系好安全带。 其他乘客也在Reddit上分享了他们的经历,一名乘客描述颠簸时“感觉像游乐园中的快速下降项目,胃部悬在喉咙里”,另有人表示“食物漂浮在空中,咖啡甚至滴到了我的身上”。 一个人写道:“我也坐过这趟航班!我吓坏了,以前从来没有遇到过这样的颠簸。这真的让我意识到在飞机上你是多么无助”。 图源:HefetzHashud/Reddit 尽管如此,航班并未因此转向,剩下的飞行时间里再没有发生类似事件。 这次颠簸的照片显示机舱内的食物溅到了天花板上,网友们对此深感震惊,并再次提醒飞行中坐下时应始终系好安全带。 类似的极端气流事件此前也曾发生过,今年5月,一架新加坡航空从伦敦飞往新加坡的航班因剧烈颠簸下降了约7,000英尺,造成多人受伤,甚至导致一人死亡。 据航空跟踪网站FlightAware称,加拿大航空公司使用波音787-9梦想飞机执行温哥华和新加坡之间的定期航班。
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